总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。那么，我们该怎么写总结呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。

数控车工工作经验总结模板篇一

1、应做到”四懂” “四会”。即懂渗滤液处理基本知识；懂厂内构筑物的作用和管理方法；懂厂内管道分布和使用方法；懂技术经济指标的含义和计算方法；会合理配水、配泥；会合理调节空气量：会正确控制污泥回流量和排放剩余污泥量；会排除操作中的故障。

2、严格按照《运行操作手册》及运行技术方案进行运行操作，确保渗滤液处理过程的正常运行，使水质达到排放标准。

3、严格按照规定路线和频率进行工作巡视，及时发现和排除故障，确保渗滤液处理设备的正常运转。

4、定时、定点取好水样送至化验室进行化验，水样瓶取样前应清洗干净．

5、根据水量、进出水水质、溶解氧等数据，确定进气量，准确调节泥、水、气的比例。

6、认真执行安全操作规程，全面、准确、完整、及时、清晰地做好各项生产运行记录，不得涂改数据。

7、按照《维护保养规程》做好设备的定期保养工作排除故障，确保渗滤液处理设备的正常运转。

8、保持值班室地面、栏杆、机械设备表面的整洁。

数控车工工作经验总结模板篇二

数控车工工作经验总结模板篇三

摘要：在我国职业教育中，职业学校是造就适应市场经济发展所需高素质人才的摇篮。本文从专业教师如何教好第一次课、理论联系实际、充分发挥好教师的主导作用等几个方面做了比较深入的分析。

关键词：数控车工 专业教师 实训教学 学生

作为一名技术学校的专业教师，只有改变传统的教学观念，创新教学技术和方法，才能培养出适合社会需要的高素质技术人才。专业教师的恰当指导，是学生学习少走弯路，更好更快地掌握技能的关键。本文结合自己的一线实训教学实践就数控车工实训教学方面做了以下几点比较粗浅的体会，现与大家共享。

首先、精心设计第一堂课，激发学生学习兴趣。

讲好第一堂实训课是很关键的。它能够激起学生的学习兴趣和好奇心理。学生渴望了解这门课程与日常生活及自然界的关系，在脑海中提出了很多的问题。作为专业教师一定要竭力讲好第一堂课，可以通过以下几个方法来努力培养学生的求知欲望。

1、介绍好该课程与实际生产的关系。如上数控车工实训课时可以提出问题——“在生产中几乎时时刻刻都离不开机械零件，像汽车，摩托车，拖拉机，大到飞机、大炮、火箭、航天器等都是怎么通过数控机床加工出来的呢？”，这样就会使学生提出许多疑问来进行思考与想象。

2、充分利用丰富多彩、形象好记的多媒体教学课件，尤其是使用flash课件来生动地介绍本专业的最新技术成就。教学课件内容都要结合实际生产进行制作，这样可帮助学生了解实际生产，增强学习兴趣。

3、可组织学生参观本地典型的数控加工厂。这样就会更有利于学生了解到本门专业的重要性，认识到数控技术的先进性和智能化、自动化水平。

其次、搞好理论联系实际，突出实践操作

理论与实践是相互联系，二者在学习中是不能缺少的。理论是靠实践来检验的，而理论是指导实践的。在实训教学中，理论学习的目的完全在于应用。

1、引导学生在学习中急需直观的实践。

扶带”提高学生的动手能力，使他们逐步赶上全班的实训进度。例如：常用车刀的刃磨是车工实训课的一个重点，要想刃磨出合格的车刀，就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上下功夫。在实训过程中学生要轮流进行，专业教师要在旁边观察指导，随时纠正错误示范指导，在每个同学都练习完毕后总结分析，对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习，增加实训件的难度；对于欠妥的方面要进行改进，使他们的操作技能得到新的飞跃。对掌握技术要点较慢的同学进行单独辅导纠正刃磨姿势、动作并给予其他成功方面的鼓励。

2、引导学生在实训课中感知理论学习的重要性。

在每次实训课中，我都会利用15钟时间提问、引导学生对所提问题能够得出正确结论。提问的内容深浅要根据学生差异酌情而定。如编程时用g90绝对值编程，为什么加工外圆要用g01直线插补，回刀用g00快速移动？加工锥度为什么要用g01？x轴、z轴同时移动会产生角度？通过对这些内容的提问，主要是激发学生的独立思维活动，提高学生的语言表达能力。每当学生感觉到知识不够用时，我就会马上抓住时机向他们讲授理论与实训课的关系，理论课的内容作为指导实际内容具有它的一般性，而单纯的每次实训是具体性，只有牢牢地掌握某一方面的理论，才能去指导类似的实践。因此理论与实践课不能脱节，即理论--实践--再理论--再实践，而每一次的理论实践之后的这一过程比前一次要有所深入，有所提高。

第三、充分发挥教师的主导作用，教师必须做到"五勤" 专业教师是技工学校教学的主体，担负着为社会培养具有较高专业操作技能人才的重任。专业教师在巡回指导中必须做到"五勤"，即手勤、眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤。只有这样才能充分发挥教师在实训教学中的主导作用。巡回指导中做到手勤就是对问题不但要细致的讲解，而且还要进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作；眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤主要在于发现问题，分析问题，引导问题，解决问题。例如：数控加工中，以刀具补偿+刀尖半径补偿。第一步，刀具对准工件端面，来确认z轴坐标。第二步，刀具对准工件外圆，来确认x轴坐标。第三步，在刀补中，输入刀尖半径和最佳吃刀位置。第四步，复位。第五步，加工出零件。这时，如果教师及时讲解示范并錾出平直的平面，既使学生加深了对操作要领的认识，又使学生增强了信心。巡回指导中的"五勤"还能融洽师生关系，激发学生的学习积极性。因此，“五勤”是充分发挥教师在实训教学中的主导作用、培养高素质高技能人才的重要环节。

总之，在数控车工实训教学中，专业教师首先要备好第一堂课，注意学生兴趣的启发与引导，注重学生理论联系实际的培养，通过自己的“五勤”教学方法，学生一定会更好更快地完成实训目的，成为社会急需的高素质高技能人才。

参考文献：

数控车工工作经验总结模板篇四

数控钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造，铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过数控金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控车工工作经验总结模板篇五

20xx年是极度不平凡的一年，国家采取了一系列刺激经济复苏的措施，国内经济逐渐好转，钢铁需求平稳增长。莱钢在过去的一年抢抓机遇，加快结构调整步伐，降本增效，取得了销售收入、利润收入的辉煌业绩。我作为企业的一员，工作中立足本职岗位，从点点滴滴做起从身边小事做起，扎扎实实学习岗位技能，不断提高自己操作水平。自觉遵守厂规厂纪，严格按照安全操作规程进行操作，认真做好领导安排的每项工作。

一、加强思想政治学习，提高思想觉悟水平。

过去的一年，特别是上半年，世界经济风云变换，许多消极因素不断出现。莱钢、厂、车间加大力度对了职工进行的思想政治教育，使我认清了目前的困难是暂时的，莱钢会更快更好的发展，要以发展的眼光、创新的姿态，每项工作做到极致，维护职工根本利益，凝集人员心，团结一致，共克时艰，这让我坚定了莱钢必胜的信心。

二、结合工作实际，提高服务质量。

过去的一年，我积极投身到工作中，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，结合不同的`工作环境及个人脾气、性格做好工作配合；我的操作技术水平有了更大地提高，人际关系更加融洽；地面人员对我的工作给予了高度赞同。在天车工作岗位上虽然觉的疲劳，责任心又大，但随着经验的积累，对企业文化的领会，使我体会到工作的乐趣。在工作中，我还注重团结同事，经常与班组同事进行业务交谈，与地面配合人员讨论配合心得要领，取长补短，探讨如何提高业务技能和服务质量、工作效率等。由于我们团结一致，勤奋好学，我们班组还多次被评为厂“优胜班组”。

三、加强学习，严格执行安全操作规程。

1、指挥信号不明或乱指挥不吊;

2、物体重量不清或超负荷不吊;

3、不歪拉斜吊，锐角、刃角不垫好不吊；

4、吊物上站人或浮置物不吊；

5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；

6、埋在地下或凝固在地面上不知负荷量不吊；

7、钢丝绳不合格捆绑、吊挂不牢不吊；

8、易燃、易爆危险品不吊，

9；设备带病或强烈抖动负荷不吊；

10、钢铁水包过满，吊物重心过偏不吊。

车辆运行中不断留意车辆状况，一次，在工作中听到有异常声响，赶紧把所吊的物体，避开地面人员平稳的放到安全地方，然后停稳车，打开舱口门，爬到天车上面仔细检查设备，凭借自己多年的工作经验很快就发现了问题的所在处，原来是道轨已断成两截，及时找来维修人员进行处理，并向车间安全员汇报，问题很快得到了解决，没有影响正常的安全生产，现在想想如不及时处理后果不堪设想，为此受到车间领导的表扬和奖励，由于自己在工作中的认真和细心，避免了一起重大安全事故的发生。在自己安全操作的同时，我还不断提醒其他同事一定注意安全。避免事故的发生。