现如今，很多事情都需要整合，进行汇报，汇报通常是指向上级报告工作所完成的书面报告，大家知道正式的汇报怎么写吗？下面是小编为大家整理的安全质量反思汇报材料，仅供参考，欢迎大家阅读。

为深刻吸取“8.1”较大安全事故教训，全路开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。通过“8.1”事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。在基础、管理、控制等方面还没完全跟上铁路发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面就结合“8.1”事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对自己一年来的工作认真做以反思。

这起事故，是一起典型的管理失控、安全意识不高造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。

“8.1”较大事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。一是满足现状，对他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过”的思想还存留在自己的脑海中，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事”的'思想观念还没真正树立；二是本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，通过这次大反思，一定迅速转变思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的职责，把各项工作抓好。

1．安全管理稳中有险。我们在抓安全管理上标准还不高，措施还不实，手段还不硬，作风还不强，每一个问题一旦巧合都可能给安全生产带来无法估量的后果，我认为，事故是责任心不强引发的，是检查不细促成的，是工作不积极造成的，究其根源就是管理失误造成的，“8.1”事故的教训再次提醒我们，安全必须落实到执行上，认识再高、预想再细，不落实到行动上也等于纸上谈兵，如果我们再不从严管理，加大对两违和作业纪律的整顿，那么“8.1”事故难免会重复发生。

2．劳动安全抓的不实。可以说，一年来梁场的生产始终把安全工作放到了各项工作的首要位置，制定了许多有关劳动安全方面的规章、制度和措施，梁场也能够按照上级的要求加大对劳动安全的教育、管理和控制。但是，在落实上，都存在很大差距，如施工过程中电气焊作业不戴护目镜、炎热的天气工人有的不戴安全帽等问题比较突出，而这些问题都发生在我们的眼皮底下，为什么屡禁不止、连续发生。

我认为主要有三方面原因：一是缺乏责任心，拿事不当事，主管看惯了、工人干惯了，侥幸心理和麻痹大意思想这个恶瘤还在滋长；二是缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，没有拿别人的事当自己的事来对待，更没有意识到自身违章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。通过这次反思，从我本身来讲，一定转变工作作风，承担起第一管理者的责任，严肃整顿劳动纪律，深化劳动安全检查活动，狠抓安全措施和卡控措施不力的落实，确保人身安全。

结合“8.1”事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固车间现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。

1．以扎实的作风抓好安全管理深入活动，做到“目标明确、责任到人、推进有序”，把实现安全管理深入活动目标当做我们创优工作的出发点和落脚点，确保实现安全年。

2．以严肃的态度抓好安全专项整活动。结合安全大反思、大检查活动，加大安全隐患的排查力度，针对现实安全中存在的问题、隐患和薄弱环节，定期、定人、定责、定质量的去整治，保证所整治的问题及时解决销号，施工现场每月将把安全生产专项整治工作与安全工作同部署、同检查、同追责、同考核，以此来保证安全生产专项整治和安全大反思、大检查活动的有效推进。

3．以硬性的态度抓好生产安全工作。狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，同时强化管理包保，重点对电气焊操作，安全防护、蹬高作业等方面重点控制，巩固人身安全稳定局面。

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