最新调度管理工作调度管理岗位职责和工作内容(模板三篇)

调度管理工作调度管理岗位职责和工作内容篇一

日子如同白驹过隙，我们的工作又进入新的阶段，为了今后更好的工作发展，何不好好地做个工作计划呢？写工作计划需要注意哪些问题呢？下面是小编帮大家整理的电网调度安全管理工作计划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

1、适应形式需求，增强全局观念，加强调度纪律，确保电网安全稳定运行。调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任，以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理，全力以赴保证电网的安全稳定运行，结合电网运行情况，制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施，严格执行电网管理中的各项规章制度，切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己，坚持事故预想天天做，每季度坚持开展反事故演习，根据不同季节，不同情况，积极合理有效地开展工作，保证电网安全稳定运行。

2、强调经济调度，高度重视运行分析，努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析，加强对电网的实时监控，坚持开展负荷预测，总结负荷变化规律特点，结合潮流分布，以及经济运行理论计算数值，及时调整运行方式；并且要建立相应的运行管理现场规程、制度，强调目标责任的落实，努力提高电网经济运行水平。

3、加强对继电保护定值的校验工作，要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变，及时对系统进行短路电流计算，保护定值校核；突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理，进一步完善电网安全自动装置，杜绝继电保护“三误”现象的发生，切实落实继电保护“反措”，以满足电网运行的安全性需求。

4、以年度运行方式为指导，认真分析研究电网存在的'薄弱环节，加强设备预防性试验和设备缺陷管理，推行以状态检修为基础的动态检修，提高设备健康水平。要认真准备，做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作，及时消除电网、设备隐患。

5、加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间；检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间；停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。

6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐，积极推行技术进步。完善和优化电网结构，按照电网规划，优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目，改善电网供电设备状况，增强供电设备供电能力。

7、高度重视无功管理，按照无功平衡的原则和有关导则规定，作好无功补偿的规划工作，同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合，以局部为主；电力部门补偿与用户补偿相结合；分散补偿与集中补偿相结合，以分散为主；降损与调压相结合，以降损为主等几项原则，加大管理和宣传力度，提高各级管理人员和用户对无功的重视程度，使无功管理工作纳入规范化轨道。

8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划，争取早日完成东部光纤通信环网工程，加快调度主站系统改造，以开发高级应用为主导，不断完善调度主站系统功能及指标，争取早日实现调度自动化实用化达标。

9、以人为本，加强队伍建设，提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高，在xx年年，要坚持以提高人员素质为根本，充分发挥人的主观能动性，实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度，并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行，从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人，有计划、有针对性的开展学习和培训，以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

1.电力调度员安全承诺书

2.调度工作总结

3.医疗质量与安全管理工作计划

4.专职安全生产管理人员工作计划

5.调度员年终工作总结

6.安全生产监督管理局个人工作计划

7.电梯安全管理承诺书

8.安全工作计划

调度管理工作调度管理岗位职责和工作内容篇二

安全管理水平不高，部分燃气企业存在管理不规范、安全教育责任落实不到位等问题，下面是众鑫文档网小编给大家带来的在2022年全市森林防灭火安全专项整治工作视频调度会议上的市长讲话，希望大家喜欢。

同志们：

在市委举办读书班期间召开本次会议，充分体现了市委市政府对森林防灭火、城镇燃气安全专项整治和安全生产工作的高度重视。近期，市森防指联合市目标绩效办组织6个督导组，对各县区森林防灭火工作进行了明察暗访，市领导也深入各县区开展了调研督导，都反映出了一些问题。今天召开全市森林防灭火暨安全防范、城镇燃气安全专项整治工作视频调度会议，主要目的是学习贯彻昨天和今天全国、全省森林草原防灭火工作电视电话会议精神，具体落实省安委会督导组两会期间来x督导的工作要求，落实省城镇燃气安全排查整治第十督导组来x督导见面会的工作要求，对全市森林防灭火工作以及安全防范、城镇燃气安全专项整治工作再安排、再调度、再推进。

刚才，市应急管理局、市林业局、市住建局分别通报了全国“两会”期间省安委会督查组对我市安全防范工作督查情况、市级森林防灭火督查工作情况和全市城镇燃气安全专项整治工作推进情况，并就下步工作作了安排，意见都很好，我都赞同，请大家抓好落实。下面，我再讲两个方面的意见。

一、深化思想认识，牢牢守住安全工作底线

今年以来，全市森林防灭火继续延续了去年的良好态势，没有发生一起森林火灾，没有出现一起人员伤亡事故，保持了“双零”成绩;安全生产方面，截止x月16日，全市共发生一般安全生产事故x起，同比持平，死亡x人，同比减少x人，同比下降xx%，直接经济损失xxx万元，同比减少xx万元，同比下降x%，安全生产形势持续向好;城镇燃气安全方面，去年x月以来对全市xx家燃气企业全覆盖排查，发现的问题隐患xxx处，目前已全面整改到位，今年，成立了xx个督察组、xxx个排查小组，开展全面入户排查，截至目前，用户排查完成率达xx%(剩余xx%的用户系整家外出或开户未通气用户)，同时，也排查出问题隐患xx个，完成整改xx个，正在整改xx个，有效降低了城镇燃气安全风险。

但是，从刚才通报以及日常调研督导掌握的情况来看，森林防灭火以及安全防范、城镇燃气安全专项整治等方面依然还存在不少问题。

森林防灭火方面，一是常抓不懈的韧劲还不够，在调研中发现，因为专项整治结束转为常态化治理、xx近年未发生森林火灾等情况，各级干部尤其是基层干部不同程度存在厌战思想、松懈思想、侥幸思想，抓森林防灭火工作不深入、不细致，常抓不懈的韧劲还的确不够。二是基层管控的力度仍需加强，今年以来，我市共核查卫星热点x个，其中x个属于群众烧荒、烧垃圾引发的，这既反映出我们的管控工作做的还不够到位，也反映了宣传教育没有做到家喻户晓、人人皆知。同时，个别乡镇隐患排查治理也还存在流于形式的现象。

安全生产方面，一是责任落实还不到位，省安委会督查组督查发现6个市、区有关部门(市发改委、市经信局、市文广旅局、市交警支队、xx区住建局、xx区交通局)存在年度安全生产工作安排部署滞后，事故警示教育学习不够深入、对检查发现的隐患督促整改不及时等xx项具体的问题。二是个别行业领域安全问题突出，今年发生的7起一般安全生产事故中，主要集中在x个领域，其中建筑业领域x起，交通运输、仓储和邮政业领域x起，行业领域的安全生产事故发生较为集中，要引起高度重视。

城镇燃气安全方面，一是安全管理水平不高，部分燃气企业存在管理不规范、安全教育责任落实不到位等问题，xx欣恒天然气公司等x家重点行业企业存在缺乏专业安全管理人员、现场安全管理不规范等问题，个别企业还存在无证经营现象，亟需进一步提高安全管理水平。二是设施设备老化严重，因为城市建设时间较长，部分在用设施设备已严重老化，已超过使用年限。三是用户安全意识淡薄，部分用户缺乏安全用气常识，缺乏基本的用气安全处置技能，没有按期校检可燃气体报警装置，私拉乱接现象一定程度存在。

以上这些问题，大家必须高度重视，认真研究，有针对性的采取措施加以解决。

一要坚决扛牢责任，森林防灭火专项整治、安全生产专项整治三年行动、城镇燃气安全专项整治均是xxx亲自签批、亲自安排部署的工作，各地各有关部门要坚决扛起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，切实履行辖区管理责任和行业管理责任，督促有关企事业单位履行好企业主体责任，坚决拥护“两个确立”、做到“两个维护”，知责于心、担责于身、履责于行。

二要加强组织领导，各级各部门认真研判本辖区、本行业、本单位可能存在的安全风险，深入研究分析安全工作的规律特点，确保工作研究部署到位、重大风险排查识别到位、重大隐患防范化解到位、重点目标专人盯守到位、应急救援处置准备到位。

三要确保取得实效，以严之又严的措施，全力以赴抓好各项工作，以“万无一失”防止“一失万无”，牢牢守住安全底线，坚决遏制较大及以上安全事故，减少一般事故，确保全年安全形势持续向好，以优异成绩迎接党的二十大和省第十二次党代会的胜利召开。

二、积极主动作为，用心用力抓好各项工作

第一，要做到“三个强化”，抓好高火险期森林防灭火工作

一是强化目标。在去年xx月份召开的市森林防灭火指挥部第六次全体会议上，我们提出了今年森林防灭火工作点目标任务，就是要坚决做到两个“确保”(确保不发生较大及以上人为森林火灾、确保不发生人员伤亡)，努力做到两个“保持”(保持零火灾、零人员伤亡的“双零”成绩)，这个工作要求是我们必须坚守的底线、必须实现的目标，不能打任何折扣。

二是强化措施。

一要严格管控野外火源。自20xx年以来，全市共发生森林火灾xx起，查明起火原因xx起中农事用火xx起、祭祀用火x起、野外生活用火(吸烟)x起、痴呆或儿童玩火x起，可以看出，管好野外违规用火行为是我市森林防火工作的第一要务。因此，各防火卡点以及村社干部、护林员、联保体等巡山护林人员务必认真履职尽责，有效管控火源进山入林，确保第一时间发现、制止违规野外用火行为。公安、林业、农业、环保等部门要继续抓好违规野外用火的查处工作，按照“见烟就查、见火就罚、成灾就抓”的要求，形成对违规野外用火查处的高压态势。并常态开展以案说法、以案示警，用身边事来教育身边人。

二要强化隐患排查整治。隐患排查治理是一个动态的过程，要紧盯重点区域、重点部位和“3·30”、清明、五一等重点时段，对林下可燃物超标、人为活动用火、设施设备故障、危化品储运等隐患点和危险源开展全面排查。实行“清单制+责任制+销号制+问责制”，加大隐患整治力度，明确整治责任人、整治要求、整治时限，定期“回头看”，确保发现一个、盯住一个、消除一个。

三要持续开展宣传教育。宣传教育工作是贯穿“预防为主、防灭结合”的森林防火工作方针中最重要的一环，要在传统的会议、广播、标语、宣传单的基础上，有效用好微信群、抖音短视频等群众喜闻乐见的方式，大力宣传森林防灭火知识，不断提升全民防火意识，真正做到家喻户晓、人人皆知。

四要切实做好应急准备。各专业扑救队伍要时刻保持临战状态，加大日常训练和专业化训练力度，确保组织责任、火场指挥、扑灭机具、后勤保障等各个环节全面落实到位，时刻做好火灾扑救准备。同时，严格执行24小时值班和领导带班制度，按照“有火必报、报扑同步”的要求归口上报，保持信息畅通。

五要加强工作调度。要按照xx常务副省长和省森防指工作要求，落实好周报告、月调度工作机制。今天是三月份的工作调度会，四月由xx副市长调度、五月由xx副市长调度，市森防指办公室要做好工作统筹。各级包保领导要认真落实好周报告工作要求，每周要到包保地区开展一次督导检查，要严禁形式主义，真正做到发现问题、解决问题、总结经验，确保森林防灭火工作责任落地落实。

六要加强督导检查。各级督查组要采取“四不两直”的方式，深入基层一线督导检查，综合运用“两书一函”的形式，进行警示约谈、限期整改并视情通报，真正通过督导，把压力传下去，把问题找出来，把措施督落实，延续我市森林防灭火工作的良好势头。

三是强化责任。各级要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”工作要求，切实履行属地的主体责任。各林场、油库等涉林经营单位，要切实履行企业的主体责任。各行业管理部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，切实履行行业监管主体责任。

第二，要紧盯重点领域，防范化解重大安全风险

一是抓好安全生产专项整治“三年行动”，化解重点行业领域安全风险。要按照“三年行动”总体部署，抓好今年工作任务和三年的工作总结，持续开展2个专题和煤矿、非煤矿山、道路交通、建筑施工等12个安全生产专项整治，全面排查整治煤矿、非煤矿山、建筑施工、铁路沿线环境治理及民航、公路、物业及市政工程施工和人员密集场所安全风险隐患。以粉尘涉爆、有限空间作业等为重点，强化工贸企业安全隐患整治，推进民爆、电力、油气输送管道、旅游、农机、特种设备等行业领域专项整治，有效防控安全风险。对食品加工等重点企业有限空间安全整治进行“回头看”。推进重点行业领域消防安全综合治理，持续推进打通消防“生命通道”工程。

二是扎实开展安全生产“两项集中治理”，切实解决社会关心关注的热点问题。一方面，要深入开展城镇燃气安全隐患排查整治。另一方面，要深入推进危险化学品安全风险集中治理。紧盯“两重点一重大”，加强危险化学品生产、经营、贮存、使用、运输、废弃物处置等全过程全链条安全管理，常态化开展重大危险源集中检查督查。深化烟花爆竹生产经营企业安全风险隐患排查整治，控制减少烟花爆竹零售店(点)数量，巩固提升烟花爆竹本质安全水平。

三是切实加强水电站安全生产监管，确保上级决策部署落地见效。按照安全生产“三管三必须”、“业务相近”的原则，厘清工作责任，水利部门要履行好牵头揽总责任，应急管理部门履行综合监管责任，经信部门履行电力运行监管责任，发改部门履行水电站在建工程安全监管责任，国网xx供电公司和小水电站履行企业主体责任。各县(区)人民政府要落实好辖区监管主体责任，督促全市xx个小水电站企业扎实开展安全生产自查自纠工作，要引导小水电站有序退出，对xx个清理退出水电站开展“回头看”，对查出的问题隐患建立工作台账，实行整改销号、闭环管理。认真执行建设项目安全设施“三同时”规定和要求，保证安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

四是推进安全生产监管执法专项行动，提升安全监管执法效能。坚持监管执法与指导服务并重，深入推进安全生产“护安2022”监管执法专项行动，紧盯重点时段、重点领域、重大事故隐患和关键环节，铁心布置、铁面检查、铁腕执法，以铁的作风抓好工作落实，破解只检查不执法、只执法不处罚的状态，严格落实停产整顿、上限处罚、联合惩戒、行刑衔接等有效措施，集中打击、整治安全生产领域非法违法、违规违章行为。强化执法效果，对非法违法行为、重大事故隐患等典型案例，要予以曝光，形成执法威慑，达到“查处一家、警示一批、教育一片”的工作目的，倒逼企业落实安全生产主体责任。

第三，要围绕目标任务，加快推进城镇燃气安全专项整治

一是持续开展排查整治。按照《xx省城镇燃气安全排查整治工作实施方案》安排，省城镇燃气安全排查整治工作组第十督导组于x月至xx月对我市开展督导，昨天(x月xx日)已经来x召开了督导见面会，并对相关工作提出了明确要求。因此，各级各部门要高度重视，按照督导工作安排切实做好各项工作。其一，要全力配合省督导组在我市开展的各项工作，明确专人与督导组联络，做好沟通衔接，全面、客观、真实、准确反映我市工作推进情况，建立好问题清单、措施清单、责任清单，不折不扣完成好督导组各项工作安排;其二，要准确把握督导工作的三个阶段和重点任务，第一阶段x月底结束，重点是隐患排查。第二阶段为x月至xx月，重点是问题整治，共有xx项具体督导内容。第三阶段是xx月至xx月，重点是巩固提升。其三，要对排查已整改的问题，再开展“回头看”，确保问题不反弹回潮。特别是管道占压、燃气场站设施安全间距不符合要求等短期内无法整改的突出问题隐患，要逐项研究梳理症结，实行“一案一策”，在确保安全运行的前提下，有序推进整改。

二是加强基础设施改造。我市老旧老化的燃气管道、设施设备数量较大，各类天然气管道xxx公里，经梳理，“十四五”期间，我市需改造燃气管道xxx公里、基础设施设备xx余处，据初步测算，需投入改造资金xx亿元，更新改造压力很大。要重点加大对老旧锈蚀、建(构)筑物占压和穿越交叉市政管网河道等问题燃气管道的更新改造力度，结合老旧小区改造项目的实施，持续加强与省上的动态对接，及时掌握上级最新政策动态，争取上报的计划更多纳入国、省项目盘子，从根本上解决安全隐患问题。

三是提升安全管理水平。严格城镇燃气行业市场准入，全面整顿燃气经营市场秩序，加快淘汰基础差、安全管理水平低的燃气企业，对燃气事故多发企业依法实行“黑名单”管理，推动燃气企业建立规范、标准、科学的安全生产管理体系。全面开展地下管网普查，摸清燃气管道安全状况，建立城镇燃气安全风险监测预警平台，加强管网压力、流量及相邻地下空间泄漏情况实时监测，对燃气管道实行精细化安全管理，提升早期防范处置能力。严厉打击燃气新建、改造工程违规转包、违法分包等行为，严肃查处从业人员无证上岗、违规违章作业等问题。督促燃气企业严格落实入户安检制度，确保每年入户安检全覆盖。

四是强化安全宣传教育。要按照前期建立的燃气安全网格化管理体系，落实燃气经营企业指派专业人员进入网格内，结合季节性特点和用户群体特征开展燃气相关法律法规、安全用气常识宣传和燃气事故案例警示教育工作，引导居民了解安全用气知识，学习突发事故应急处置措施及相关法律责任，切实提高燃气安全意识和事故防范能力。

调度管理工作调度管理岗位职责和工作内容篇三

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摘要：铁路长期以来是我国综合交通运输体系中的重要骨干，因其货运量大、运距远和运价低等优点被称为国民经济和社会发展的大动脉。铁路路网纵横交错，沟通东西南北，支干发达。在我国经济的高速发展下，货运需求日渐增长，尤其是中国对煤炭资源需求更是不断提高，铁路行车压力不断提升，提高行车调度管理工作效率、加强铁路运输系统行车安全管理就显得尤为重要。铁路行车调度管理系统是综合铁路、通信、车站和人员等系统技术设备的管理工作。高效的行车调度管理模式可以维护铁路运输系统运行的高效率和安全性。本文结合工作实际情况和管理经验，对铁路行车组织管理模式和规则提出建议。

一、引言

铁路行车调度管理系统是运用通信信号技术和设备，科学组织列车发车、人员分配以及到站的技术作业。现阶段，伴随淮北矿业近几年来的快速发展，以及铁路运输的独特优势，货运量逐年递增，运输量与运输能力的矛盾局面不可回避，要想解决这种紧张局面，只能通过科学、合理的行车调度管理，才能使其得到有效的缓解。随着计算机互联网技术的广泛应用，铁路行车调度管理逐渐实现运行和指挥控制自动化，列车进站和解体取送环节的紧密衔接使铁路行车管理效率得到提高。但由于铁路行车调度管理工序复杂，安全技术要求高，仍存在许多问题需要改进。这就需要进一步提高列车运行通过和周转效率，并对日常铁路运输工作全程科学、有效编排计划、协调运输和监管安全管理工作流程，才能圆满完成运输任务。

二、铁路行车调度工作概述

铁路行车调度的工作主要包括两个方面。首先，铁路行车调度工作以列车运行图为基础，铁路行车调度员需要根据列车运行图进行指导，对照工作计划进行，指挥协调区域内的列车、站段，保证铁路行车秩序，保证列车正常运行。其次，行车调度的重要工作是保证铁路运输的质量与安全，由于煤矿运输的特殊性，保证行车安全更加成为重中之重。铁路运输行车调度系统的产生是铁路运输发达和密集的体现，与公路运输相比，运行的列车数量是有限的，因此，鐵路行车调度的主要工作之一是为了在最大化提高铁路运量，提升运输效率的基础上保障铁路运输安全。这就需要通过行车调度员对既有的铁路运输需求进行调研分析，预测车流情况，保证列车的常态运行，尽可能消除生产运输过程中的安全隐患，提高铁路运输质量，在安全与质量中间寻找一个平衡点，为日常铁路运行提供保障。

三、铁路行车调度管理中的影响因素探讨

1、信息化建设不足

铁路行车调度员实现铁路行车调度协调的基础是指挥操作系统，指挥系统通过和相关列车、行车人员的信息连接来进行有效操作。因此，铁路指挥系统是否完备对铁路行车调度运行有着直接的影响。目前，铁运处行车调度指挥系统信息化建设仍然不足，无法实现自动化，不能对煤炭运输、装卸过程过程进行实时监控。伴随着铁运处湖集站即将开始的三次站改，站场施工频繁，对铁路行车调度要求也在不断提高，因此要保证行车调度管理跟上铁路系统发展，就必须完善铁路指挥调度系统信息化建设。铁路行车调度指挥系统由列车运行图程序、调度命令系统、调监系统等多个分系统组成，但其各个分系统出现关联性不足，信息分散等问题，需要进一步分析整合，对实际运输信息进行有效判断并作出相应措施，这些过程繁杂，致使在进行调度的管理过程中容易出现错误，从而导致铁路行车产生安全隐患。由人为进行调度命令的拟写难以实现自动化运作和检查，使得发出的命令和列车运行很难有效结合。因此，要进一步加强信息化建设，使铁路行车调度系统能够形成一个真正的整体。

2、铁路行车调度员的业务素质不足

在铁路线路运输运行过程，铁路行车调度员的业务素质水平会直接影响到调度管理工作。目前，随着站改开始、各类施工的增多，对于铁路行车调度员的要求越来越严格。以往，对铁路行车调度员的培训主要强调规章制度的掌握情况，而现今随着铁运处新技术、新设备的引进。这种情况下，速成型培训上岗成为常态，导致新进人员综合业务素质水平低下，在日常工作中，容易出现错误，对铁路线路安全行车带来不利影响。

3、铁路行车调度人员的工作强度比较大

相比较而言，铁路煤炭运行时间几乎是全天不间断的，导致铁路行车调度人员的工作压力较大，除了高强度、时间长等问题，还需要在工作期间处理所有产生的信息，对其加以分析判断并形成正确的调度命令，这会给调度人员带来不同程度的心理和生理上的压力，长此以往不仅会影响行车调度指挥协调工作的正确性，也影响其质量和效率，极有可能因为一时疏忽造成铁路线路安全隐患。

四、提高铁路行车调度管理工作效率的措施探讨

1、重视人才储备工作

行车调度人员的业务素质对铁路线路的稳定、安全运行有着直接影响，因此，为了提高铁路运输组织的发展，应当重视人才的教育与储备工作，提高人才储备率。管理运输调度工作质量和工作效率的提升需要引进新型的设备，如模拟操纵台等装置，而这些新型装置需要高素质人才进行操作，因此提升铁路调度运输的人才储备率是十分有必要的。其次在进行上岗人员的安排过程中，应该采取竞争上岗的方式，实行激励制度，保证人才能够真正的发挥出自身的潜能，只有行车调度人员的素质得到提升，在进行日常行车调度管理工作的效率才能提高。

2、加强车站作业组织

要想实现运输质量的规范化，在保证列车长度的基础上还需要提升列车作业的组织能力，只有提升列车作业的组织能力，在铁路运输的过程中不同线路段的运输量和运输效率才能得到显著的提升。由于煤炭运量的不断攀升，要通过优化作业流程，改善列车作业组织能力完善车辆的运输效率，最终提升铁路运输效率，从而满足日益增长的煤炭需求量。

3、提高铁路行车调度指挥的信息化水平

铁路行车调度指挥系统的信息化水平高低对铁路行车的效率和安全性有着重要影响，所以要进一步提高铁路行车调度指挥的信息化水平。将分散性铁路行车调度指挥系统进行整合，提高系统中各个子系统的关联性是提高信息化水平的重要措施，能够在实现系统信息数据共享性的同时提高调度人员的工作效率和工作质量，从而减轻调度人员的工作强度，消除人为原因对行车安全的隐患。

五、结语

综上所述，铁路系统的高效运行，行车调度管理系统和工作人员起到了关键作用，铁路行车调度管理工作在煤炭运输环节中处于关键地位。在新时期，不断完善铁路行车调度指挥的信息化建设是时代发展的必然趋势。煤炭是国家经济的命脉，加强管理是必经之路，只有加强信息化建设、加强管理才能保证铁路行车的健康高效运行，满足原煤入洗、精煤和焦炭外运的及时性。本研究认为在提高铁路行车调度管理效率的过程中，应注重完善管理体系，建立健全设备管理的规章制度，提高调度员的应变能力，化解当前铁路运输中的干扰因素，唯有如此，方能促使调度管理工作效率不断提升，铁路运行健康发展。

参考文献

[3]铁路专线安全问题及措施分析【j】.李剑锋.城市建筑.2015

（作者单位：淮北矿业集团铁路运输处湖集中心站调度室）