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城镇道路工程质量检验评定标准篇一

【例题·单选】下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是( )。

a.垫层的宽度与路基宽度相同

b.垫层最小厚度为100mm

c.排水垫层宜采用颗粒材料

d.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料

【答案】b

【解析】垫层的最小厚度为150mm，故b选项错误。

【例题·单选】快速路、主干路的横向缩缝应加设()。

a.连接杆

b.传力杆

c.拉力杆

d.伸缩杆

【答案】b

【解析】快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆，传力杆为光圆钢筋。

a.42.5级以上硅酸盐水泥

b.粒经小于19.0mm砾石

c.粒径小于31.5mm碎石

d.细度模数在2.5以上的淡化海砂

【答案】d

【解析】淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路，故d选项错误。

【例题·单选】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是()。

a.黏聚力大，内摩擦角大

b.黏聚力大，内摩擦角小

c.黏聚力小，内摩擦角大

d.黏聚力小，内摩擦角小

【答案】c

【解析】骨架-空隙结构的黏聚力小，内摩擦角大。

【例题·单选】关于沥青混合料说法正确的是()。

a .普通沥青混合料适用于快速路、主干路

b . sma属于连续级配

c .沥青玛蹄脂结合料包括沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料

d . sma材料组成特点是粗骨料比例高、矿粉用量高、沥青用量高

【答案】d

【解析】普通沥青混合料适用于城镇次干道、辅路或人行道等，a选项错误;sma属于间断级配，b选项错误;沥青玛蹄脂结合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料，故c选项错误。

【例题·单选】下图所示挡土墙的结构形式为()。

a .重力式

b .悬臂式

c .扶壁式

d .柱板式

【答案】b

【解析】图中结构由立壁、墙趾板、墙踵板组成，为悬臂式挡土墙。

a .填土、拉筋、面板结合成柔性结构

b .依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

c .能适应较大变形，可用于软弱地基

d .构件可定型预制，现场拼装

【答案】b

【解析】加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，故选项 ac正确。挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短，故选项d正确。加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定，故选项b错误。

城镇道路工程质量检验评定标准篇二

一、路基施工特点与程序

(二)基本流程

1.准备工作

(1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。

(3)施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等。

2.附属构筑物

3.路基(土、石方)施工

二、路基施工要点

(一)填土路基

1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过loomm的土块应打碎。

2.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于l：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

4.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。

5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

7.填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。

(二)挖土路基

1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

2.根据测量中线和边桩开挖。

3.挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。

4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

(三)石方路基

1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

3.填石路堤宜选用l2t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。

4.路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

三、质量检查与验收

检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(mm/100);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

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城镇道路工程质量检验评定标准篇三

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城镇道路工程质量检验评定标准篇五

面层是直接同行车和大气相接触的层位，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。

【例-2014单选题】沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是( )

a.垫层

b.基层

c.面层

d.底基层

答案：c

城镇道路工程质量检验评定标准篇六