在这次的交通运输工作汇报会上，我们要确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰，在此分享心得体会相关范文。下面是本站小编为大家收集整理的交通运输工作心得体会相关范文，欢迎大家阅读。

x年，是“”规划的收官之年，交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进，较好地完成了全年各项工作任务，为“”发展划上了圆满的句号。

一是交通运输发展研究持续深入，发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市，三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期，开展综合大交通规划研究，成功组织了综合交通体系规划专家咨询会，初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作，完成了张家港市交通发展“”规划。

二是交通工程建设持续推进，交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车，妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案，并于9月底举行了开工仪式，12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计，e辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。

三是基础设施养护持续加强，交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元，公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元)，县道技术状况指数达94.1，优良路率为99.5%，乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护，整治坍塌岸坡320米，干线航道全线清障扫床450公里。

四是行业管理持续规范，依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度，建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制，全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位，共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作，并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“-20xx年市级依法行政示范单位”。

五是交通运输业发展持续加快，运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展，新建公交客运站3座，首末站2座，新增运力80辆，改造运力63辆，其中lng车辆30辆，新建lng加汽站1座，新开了3条公交线路，调整22条公交线路走向，优化了公交线网。实施了公交低票价政策，市域最高票价降到4元，公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆，货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨)，新增驾驶员培训教练车60辆，汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10 家)。深入开展平安交通建设，重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管，安全形势稳定。

六是资产管理持续改进，交通经济工作进一步扎实。通过努力，我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营，完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。

七是党建和精神文明建设持续加强，行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心，制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》，《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动，实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》，重点加强了对工程项目的监管，不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设，培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人，发挥了良好的示范引领作用。

另外，修编和完善了内部管理、评价考核等制度，较好地组织了“千人评交通”活动，积极开展“政协民主评议交通运输局”活动，测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。

五一 黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的 精心组织、周密安排、落实责任、加强协调 的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下：

一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进行认真研究和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同 讲正气、树新风 活动相结合，同安全生产 攻坚年 、 管理年 活动相结合，同 交通工作管理年 活动相结合，同时提出 五一 黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监督人员到岗，库区管理人员到位，切实加强督察，加强现场管理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门按照省交通厅的部署，及时召开会议，研究和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署，认真制定了运输组织计划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急预案，预留部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况，确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对 五一 黄金周游客剧增，来洛车辆将出现高峰的特点，及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》，为检验《预案》的可操作性，在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习，通过演习，锻炼了组织协调能力和救援队伍，为应对公共突发事件积累了宝贵的经验，取得了较好的效果。

二、采取有力措施，确保运输安全各级交通部门坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针，把黄金周运输安全作为头等大事来抓，进一步落实安全生产的各项措施和责任制，强化运输安全意识，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生。 五一 黄金周开始前，省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督，特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力，以满足旅客乘车的要求，严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票，坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实加强水上安全监督，要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施，进行全面检查，尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督，确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查，完善公路标志、标线、标牌，加强对危桥险路的整治，确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理，做好安全生产防范工作，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间，各车站、码头要采取多种售票形式，最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁，保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效，能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

郑州市交通局为迎接 中博会 胜利召开和认真做好 中博会 和 五一 黄金周交通安全工作，落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神，实行领导分片包干制度，对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间，出动执法人员1126人次，车辆119台次，对市内汽车站、景区、道路进行安全检查，确保了黄金周交通安全。

平顶山市交通局落实省厅不放假精神，全系统 五一 期间不放假，全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度，对所有的车辆配备了 gps 系统，加大了对其的监管手段和方法，实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要，只有从源头上消灭安全隐患，才能有效杜绝安全事故的发生，他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育，由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动，平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料，公路部门在施工现场，运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅，利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理，认真做好船舶检验和船员培训审验工作，通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%，属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

三门峡市运管部门严格按照 三关一监督 原则，对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查，严把技术关，凡不符合条件者，一律予以停运。切实做到 人有问题不上车，车有问题不上路 ，同时对旅游包车实行严格管理，并签定责任书，确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查，确保船舶技术状况良好，船舶救生、消防设施齐全有效，码头设施安全状况良好，水运企业安全制度健全，安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班，召开安全生产例会，强化职工安全生产意识和安全工作责任感，组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规，剖析一些事故安全案例，总结正反两方面的经验教训，以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员，开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期，培训人员300余人，组织站务人员培训5期，培训人员270余人。

许昌市交通局分别对管辖的县、市实行 领导分片包干，责任到人 ，在 五一 黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不带故障出车，不酒后开车，不让助手驾车，不违章行车，不让他人替车，不超员拉客，不倒客、甩客，不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了 交通110 。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题，市民可随时拨打110，公安和交通实行110联动，交通运政稽查队可以最快的速度到达现场，及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好，白沙水库始终坚持 船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航 等规定，同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

“十一”黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下：

一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进行认真研究和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合，同安全生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合，同“交通工作管理年”活动相结合，同时提出“十一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监督人员到岗，库区管理人员到位，切实加强督察，加强现场管理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门按照省交通厅的部署，及时召开会议，研究和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署，认真制定了运输组织计划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急预案，预留部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况，确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对“十一”黄金周游客剧增，来洛车辆将出现高峰的特点，及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》，为检验《预案》的可操作性，在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习，通过演习，锻炼了组织协调能力和救援队伍，为应对公共突发事件积累了宝贵的经验，取得了较好的效果。

二、采取有力措施，确保运输安全各级交通部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把黄金周运输安全作为头等大事来抓，进一步落实安全生产的各项措施和责任制，强化运输安全意识，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生。“十一”黄金周开始前，省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督，特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力，以满足旅客乘车的要求，严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票，坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实加强水上安全监督，要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施，进行全面检查，尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督，确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查，完善公路标志、标线、标牌，加强对危桥险路的整治，确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理，做好安全生产防范工作，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间，各车站、码头要采取多种售票形式，最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁，保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效，能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

20xx年年终总结是对这一年的总述和评价，那么关于20xx年交通运输局年终心得体会范文，应当怎么来写呢?下面是本站小编精心整理的相关范文，供大家学习和参阅。

一、**年交通运输工作总结

过去的一年，在区委、区政府的坚强领导和市交通运输局的支持指导下，局党组紧紧围绕“建设人民满意交通”总要求，认真贯彻落实区委、区政府的决策部署，团结带领全区交通运输系统广大干部职工，聚焦交通和港口两大会战，强化行业监管，提升服务水平，圆满完成全年各项目标任务，推动全区交通运输事业发展迈上新台阶。

(一)“两大会战”全面打响

今年区委、区政府部署的“四大会战”，交通局牵头承担和负责协调其中的交通建设和港口建设两大会战，任务艰巨，责任重大。全局上下抢抓当前交通发展的黄金期，凝心聚力，克难奋进，在推动两大会战中奋发求为，项目建设取得丰硕成果。

交通大会战方面：**年完成交通固定资产投资4.1亿元。由我局实施的18个重点交通项目中，除城陵矶高速和长江大道北延2个省市项目我们负责做好协调配合，已完工投用的项目有2个，分别是长炼技校至北干道、安保工程;开工建设和实质启动的项目有9个,大小工地12个，分别是欣港东路、云溪汽车站、道仁矶物流园路网、金桥路、琵最线官山至太平桥改造、危桥改造(4座)、边界路和断头路、路陆路道云路遗留路段改造、危化品车辆整治;城区公交已制定方案，并提交区政府审定;随岳云溪连接线升级改造、擂鼓台至荷花公路、清溪森林公园旅游公路、白泥湖湿地公园旅游公路等4个项目正在抓紧推进前期，均有望于20xx年内正式启动建设。

港口大会战方面：港口大会战共计17个项目，4个项目与交通大会战项目重叠，2个为招商项目，其余11个项目分别为彭家湾一期、彭家湾二期、云溪化工、新华联富润石化、道仁矶砂石等5大码头和济海、泓源仓储、金达、云港化工、森凯、危化品运输4s店等6大物流项目。今年，累计完成投资1.7亿元，金达、济海、危化品4s店为重点的物流项目加快推进。全区物流规划编制已完成初稿，正在组织专家评审。在物流项目引进上，先后对接了林安物流和传化物流两家国内较大的专业物流公司。

(二)行业管理全面提升

一是市场秩序保持稳定。与交警、公安等部门联合开展“百日会战”“校园环境整治”等专项行动，整治违规车辆**余台次，确保城区路面道路秩序良好;加大打非治违力度，查扣各类非法营运车辆55台，罚款15余万元，有效地净化了客运市场环境，保护了客运班线经营者的合法权益;正式启用文桥汽车新站，随意乱停乱靠候客揽客现象基本消除;妥善调处陆岳班线与12路公交车、长岳班线与面的车的矛盾，及时化解不稳定因素。二是超载超限率持续下降。始终保持公路治超严管重罚高压态势，进一步巩固治超成果，全年查处非法超限超载货车426台次，卸载货物3944吨，罚款72.38万元，“两超”运输行为得到明显遏制，超限超载率稳控在1%以下。三是危化品车辆管理成效明显。启动危险化学品车辆整治，重点整治危化品车辆在城区乱停乱靠等现象，检查危化品运输车辆630台次，处理违法、违规车辆26台，罚款10.2万元，危险化学品车辆停放和管理得到有效规范。充分利用监控平台来监控超速驾驶、疲劳驾驶等安全隐患，并将违规情况和数据及时通报到管理部门和企业，由行业管理部门督促处理到位，并辅以约谈企业负责人，停止新增业务、罚款等措施，取得较好的效果。违规行为从最初的每月3000多起，下降到目前的每月不足300起。

(三)民生实事全面完成

以区人大代表建议、政协委员提案和实事考核目标为基础，强力推动民生实事项目落地，不断提升交通为民办实事的能力，全年共办理建议、提案22件，见面率、回复率、签字率、满意率均达100%。一是不断提高交通扶贫能力。着眼畅通贫困村、组对外通道，**年下达农村公路建设计划37公里(含窄路加宽6公里)，安排清溪、白泥湖等贫困村建设计划14公里，占比约40%，新建桥梁1座，配套补助资金逾500万元。下达的**年农村公路计划已全面完成，双港桥已完成主体建设;另外，安保工程任务为10公里，实际完成泾港至周家咀等5条线路共计13公里。二是服务农村群众出行。适时延伸客运班线，优化运营线路，包括5个贫困村在内的全区36个建制村、13个居委会客运班线通达率实现100﹪。建成农村客运招呼站20个，极大改善了群众的出行条件。三是加大扶贫工作力度。局12名帮扶干部全部签订了帮扶责任书，发放了扶贫工作手册，全部按规定对14户联点帮扶对象走访到位。局扶贫办按要求到平江福寿村3户联系户上门走访，共计拨付生产发展帮扶资金4.5万元;引导和鼓励扶贫联系户发展家庭养殖经济，为结对帮扶户送去鸡苗、饲料等生产物资和慰问金;开展金秋助学活动，资助贫困学子顺利入学，为荷花村联点吴姓扶贫户送去助学款5000元。另外，在节假日为各联系户送油、米等生活物资，充分体现了党和政府的关怀。

(四)队伍建设全面加强

把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子和干部队伍建设的总要求，深学严守抓实“两学一做”和“三个办法”，将队伍建设与业务工作有机结合，不断探索创新工作方法，激励全局上下谋事干事成事。一是抓领导班子建设。认真组织学习党的十九大和系列重要讲话精神，不断加强政治理论业务学习，提高政治觉悟，增强班子凝聚力;落实民主生活会制度，交心通气，统一班子成员的思想，融洽关系，形成合力;在“三重一大”严格执行集体决策和“一把手”末位表态制。二是夯实基层党组织。按照《党章》要求，局总支和七个支部年内完成换届选举。新当选的支部班子年龄结构更为优化、知识结构更为合理，性别比例更为协调，在各项重点中心工作中充分发挥了党组织的战斗堡垒作用，有力地促进了各支部党建工作的开展。三是严格党员教育管理。组织党员激活红星云，开展网上学习，绝大多数党员积分达300分以上;各支部明确一名管理员，逐月登记党员积分情况，使党员牢记考评办法，自觉规范自己的行为。全年共有37名党员受到扣分处理，共计扣86分，主要体现为不足额缴纳党费、不参加党组织活动、上班迟到早退等。共有25名党员得到加分，共计加71分，主要体现在婚事新办、葬事简办、参加无偿献血等方面。四是创新“党员活动日”活动。局属各支部根据工作实际，每月固定一天为党员活动日，创造性地开展党员活动，除规定的学党章、学系列讲话、缴纳党费外，自选动作丰富，精准扶贫、环境卫生整治、公路养护、金秋助学、重温誓词等活动如火如荼地在各支部开展，极大地丰富了党员的生活，增强了党员的凝聚力和向心力。五是加强党风廉政建设。适应党风廉政建设新常态要求，严格落实党风廉政建设主体和监督“两个责任”。积极配合区委第二轮巡察，推进巡察反馈问题整改;继续深入开展“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作，紧盯惠民资金、专项资金等重点领域，扎实开展清理核查效果“回头看”;开展了清理国家公职人员参与采砂、运砂、砂石码头经营活动专项整治工作，全系统未发现参与相关经营情况;加大执纪问责执行力度。积极承办区纪委交办的信访件，对2名行政记过和1名留党察看处分人员分别按期解除了行政记过处分和恢复党员权利;积极开展谈话提醒活动，让咬耳扯袖、红脸出汗成为常态;在工程建设、资金拨付、涉企检查等方面，严格实行监督管理，重点抓好责任落实，为我区交通运输科学发展营造良好的社会环境。

(五)重点工作全面达效

在迎中央环保督查和国务院安全生产检查中，严格按照区委、区政府工作部署，明确责任领导、责任单位(股室)和具体责任人，精心准备资料，建立台帐，切实抓好道路运输扬尘污染治理、关闭卓远危货车辆洗车场等交通运输领域相关工作，为我区顺利通过两项国检验收作出了交通应有的贡献;积极推进移风易俗，坚持局党组班子带头示范，教育引导广大干部职工破旧立新，在全系统形成婚事新办、丧事简办、小事不办的良好风尚;圆满完成全省危货运输企业升级达标试点，危货运输管理做法获全省推广;在“两会”和十九大特护期间，共排查6类信访问题，涉及22人，全部按要求稳控到位，无一人在区以上单位上访。另外，在长江干线非法码头整治中，积极牵头落实整治要求，在规定时限内，完成对所有非法码头关闭、拆除和复绿。

与此同时，财务审计、行政审批、交通统计、交通战备、交通扶贫、计划生育、工会、老干、女工、“双联”等多项区定中心工作进位争先，均取得了新的成绩。去年，区交通运输局获评全市交通运输目标管理考核一等奖、全区综合绩效考核先进单位，以及全区社会治安综合治理和安全生产等单项工作的先进，还有一大批优秀干部职工获区委、区政府记功和嘉奖等。

二、20xx年全区交通运输工作规划

20xx年交通运输工作总的指导思想是：认真贯彻党的十九大和中央经济工作会议、全市交通运输工作会议及全区区镇村负责干部会议精神，紧紧围绕区委、区政府决策部署，以办人民满意交通为目标，抓住当前交通运输发展黄金时期，着力打好交通和港口建设攻坚战，着力推进民生交通和平安交通建设，着力提升行业管理和服务能力，为加快建设富强美丽幸福新云溪提供强有力的交通运输保障。

(一)埋头苦干攻坚两大会战。抓紧谋划和实施一批重点交通项目，全年计划完成交通基础设施投资7.1亿元。按照“三个一批”要求，全力打好交通和港口两大会战。一是全面完工一批交通项目。力争到3月底，全面完成云溪镇清溪双港桥、建设应伯畈桥、友好新屋桥、长街办臣山立新桥、琵最线官山至太平桥公路建设任务;到4月底，完成金桥路、道云路、团结路、瓦窑路建设任务;到5月底，完成城区公交2条线路的建设并投入运营;到10月底，完成云溪汽车站站场建设。二是加快推进一批项目。倾力实施欣港东路项目，积极推进厂港地一体化发展。与委托单位广铁集团安茂公司、中标单位中铁二十五局一道，采取倒排工期、挂图作战的办法，将两年的建设周期压缩到一年，绝不超过一年半时间。全力服务城陵矶高速和长江大道北延项目，力争年内动工建设。三是力争开工一批项目。采取平行作业的办法，加快两个项目的施工图设计及审查、发改批复、征地专项报告及用地报批、征地拆迁和工程招投标等工作，力争清溪旅游公路和随岳连接线拓改项目年内达到开工条件。在促项目建设的同时，我们要把政策、文件规定挺在前面，按程序推动工程;把勘察设计提质提标，减少工程变更;把施工现场监管到位，堵隐蔽工程漏洞;把同步跟踪审计引入，保工程廉洁等等，严把工程管理关、质量关，确保项目建设管理规范、质量优良。

(二)钻山打洞狠抓立项争资。去年，交通立项争资成绩可圈可点，但也存在“有名称，有数字，到位少”的短板，虽然存在一定客观因素，但主观上还是有钻得不透、连得不严、跟得不紧的工作缺陷。今年，在立项争资上，将成立专门班子，继续发扬钻山打洞的精神，瞄准“资金到位”和“高标准谋划”这两个关键点，干今年、思明年、想后年。具体一是高起点规划厂港园大道，力争进入国省项目笼子，项目补助资金5950万元力争到位50%;二是擂鼓台至荷花公路项目资金5600万元力争全部到位;三是清溪森林公园和白泥湖湿地公园旅游公路项目资金1700万元力争到位50%;四是**年度的农村公路、安保等项目资金2060万元力争全部到位;五是150亿促进长江经济带生态保护修复项目中争取有项目挤进笼子;六是在农村公路拓宽、危桥改造、安保工程等民生普惠性项目上向省市争取更多份额;七是以滨青公路初步规划方案为蓝本，结合重点项目落地规划、临港产业发展规划和工业园发展规划，拉通除在建的欣港东路外，促进厂港地融合发展的又一条主通道。

(三)积极服务乡村振兴战略。充分发挥农村公路建设在乡村振兴战略实施中的先导作用，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供坚实保障。一是以完善农村公路路网建设、加快农村公路硬化建设升级改造、提升农村客运服务水平、加强农村公路养护等工作为抓手，深入推进“四好农村路”建设，充分发挥农村公路建设在乡村振兴战略实施中的先导作用，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。二是统筹城乡客运一体化建设，创新农村客运发展模式，完善农村客运网络体系，争取省市和财政补贴，确保农村客运“开得通”、“留得住”。三是强力推进清溪森林公园和白泥湖湿地公园两条旅游通景公路项目建设，着力打通旅游公路“最后一公里”。

(四)坚持不懈建设平安交通。安全生产只有进行时、没有完成时,任何时候都不能麻痹大意、放松警惕。要进一步牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，全力推动安全生产形势持续明显好转。一是深化“隐患清零”行动。全面推行“一单四制”，集中整治营运驾驶员、客货运车辆、客货运站场和运输企业存在的隐患和薄弱环节，坚决防范和遏制重特大事故发生。二是强化安全生产责任。完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系，健全安全生产监管责任清单，强化企业安全生产主体责任，确保安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个职工。三是推进重点领域安全监管。扎实推进交通运输安全生产打非治违“百日行动”。道路运输领域，充分发挥动态监控效用，强化“两客一危”车辆安全监管，严格整治脱离监控行为，严管重罚，督促企业严格管理，确保超速、疲劳驾驶等不安全行为明显降低。水上交通领域，强化“四类重点船舶”监管，对重点水库、重点码头开展水上安全联合监管执法检查。工程建设领域，深入开展工程建设质量安全隐患专项整治活动，坚决防止质量安全事故发生。四是夯实安全生产基础。深入开展“落实企业主体责任年”、安全生产“监管执法年”、“平安交通”等系列创建活动。完善推进安全生产领域改革发展政策措施，强化春运、黄金周等重点时段安全监管和应急值守，做好极端天气的预防、预警、防范和应急保障工作。

(五)持续提升行业管理能力。一是加强公路基础养护。积极开展“精准养护”。加强养护工程监管，全面落实四级巡查制度，推进群众性公路养护体系建设。二是实施公路建设管理体制改革、养护运行机制改革，积极推进公路养护市场化。三是推动公路治超长效化。严格落实“一超四罚”和“黑名单”处罚机制。进一步强化科技治超力度，推进治理车辆超限超载联合执法常态化、制度化。四是加强道路运输经营质量信誉考核，抓好驾培服务工作。五是完善项目建设管理相关制度，深入推进标准化管理，为项目质量安全保驾护航。

(六)纵深推进关键领域改革。一是开通城区循环公交。配合厂地“三供一业”分离移交改革，细化和完善云溪城区循环公交实施方案，加快推进新能源车采购、充电站场建设等公交开通前期准备工作，确保5月底前开通2条云溪城区循环公交线路，把群众热切期盼的重点民生实事办好办实;二是执法管理上，以上级机构改革要求为切入点，组建综合交通执法队伍，打破历史执法习惯，提升执法效能、执法效率和执法覆盖面;三是创新性开展工作，落实长途旅客运输实名制;四是规范和清理交通行政审批(许可)事项，压缩办事时间，提升工作效能;五是妥善处理系统矛盾和历史遗留问题，扎实做好体制改革后续工作。

(七)严格管理提升交通形象。一是推进文明单位创建。积极践行社会主义核心价值观，深入推进移风易俗工作。弘扬“航标灯”“铺路石”和新时代交通精神，培育新时代交通文化。争创市级文明标兵单位，大力开展“青年文明号”、“文明示范窗口”评选活动和志愿服务活动，办好道德大讲堂。二是加强干部队伍建设。突出抓好班子建设，强化干部职工的教育和管理。持续优化交通运输人才队伍结构，加大干部提拔、交流和培养力度，打造一支风清气正、肯干事、会干事的干部队伍。三是重视巡察成果运用。抓问题整改到位，抓建章建制，将“四个意识”、“八项规定”等落到实处。

(八)全面加强党的建设。一是深化党的政治建设。认真学习贯彻党的十九大精神，牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”，坚决执行上级大政方针和决策部署。巩固扩大“两学一做”学习教育常态化制度化成果。严肃党内政治生活，严格落实“三会一课”、民主生活会等制度。二是恪守管党治党责任。牢固树立抓好党建是最大政绩的理念，深入落实“两个责任”，推进全面从严治党向基层支部延伸。完善党建工作述职评议机制，强化结果运用，增强述评实效。健全党建工作考核评价体系，把党建工作成效作为硬性指标纳入综合考核重要内容。三是抓实党风廉政建设。坚决把纪律和规矩挺在前面，全力支持派驻纪检组履职尽责。持之以恒正风肃纪，持续开展“纠四风”“治陋习”和“雁过拔毛”式腐败问题专项整治行动。大力推进党风廉政制度建设，扎紧制度“笼子”，规范权力运行。

**年，我局在区委、区政府的正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，深入贯彻落实党的**大和**届三中、四中、五中、全会精神，凝心聚力，拼搏奋进，较好地完成了区委、区政府交办的各项目标任务。

一、工作完成情况

(一)全力推进交通基础设施建设

1.县道“烂路”改造工程。

**区县道烂路改造共有7条，分别为**369线、**365线、**366线、**409线、**368线、**370线以及**372线，改造里程为84公里，总投资约1.33亿元。目前**365等6条县道烂路已顺利完工并通过验收，完成投资7877万元，剩余**368线由于汕昆高速施工影响，将延迟至20xx年年底完工。目前**368线已完成施工图修编，并完成施工及监理的招投标工作，市局正进行中标结果核备，预计今年12月开工，年底完成总工程量约10%，完成投资500万元，20xx年12月底前全面完成。

2.**区70座危桥改造工程。

项目总投资约8615万元，目前，加固维修17座桥梁已基本完工。53座重建桥梁：2座已基本完工，20座已开工，7座预计今年年底陆续开工，其余24座正在准备前期工作。截至11月底，完成投资1148万元。由于桥梁重建工程前期工作进度缓慢，且现阶段雨天较多，计划年内完成27座危桥改造(其中17座维修加固桥梁和10座重建危桥)，预计年底完成完成投资1700万元，20xx年完成全部危桥改造。

3.各项建设工程施工完成情况。

y009线**县三坑大桥维修加固工程、**区县道366线石潭至高度段安保工程、**区山塘镇上马一桥改建工程、坑口村委会至蝉眉坑护林道路拓宽工程已完工。

三坑y015线清禅二级公路路面改造工程，累计完成投资约**万元,完成总投资的58%，预计12月底完成主体工程;y316线车头至根竹园段路面硬底化工程项目，预计20xx年5月完工。

清远市**区y171太和至笔架山旅游公路扩建工程已完成施工招标工作，预计今年12月动工，20xx年5月完工;**369线安全生命防护工程该项目正进行施工招投标工作，预计**年12月动工，20xx年9月完工;清连高速辅道石潭中和路口至河岗段维修改造工程，正在进行施工招标工作，预计**年12月开工，20xx年6月完工。

4.加强公路养护的管理，切实做好各项养护工程。

一是做好公路水毁抢修工作，今年共完成地方公路水毁修复工程项目6个，确保管养路段安全畅通。

二是**年地方公路路容路貌综合整治项目，共有3个，实施里程合共7.564公里，目前，**372水沙线、y171线太和至笔架项目已完工，**365回大线正在施工。

三是**年地方公路桥梁监测项目，共有7个，分别为骆坑口大桥，竹仔洲大桥，龙湾桥，姨坑桥，车田桥，石崇桥，石潭大桥，所有项目已全部完工。

5.推进新农村公路建设工作。

今年，我局对全区40个重点扶贫村进行一次全面摸底调查，除了已列入省精准扶贫数据库的18.6公里自然村公路路面硬化改造项目外，针对精准扶贫工作中，200人以上自然村有新农村公路路面硬化改造及窄路拓宽需求的扶贫村做好了登记工作。目前，已完成新农村公路硬化改造63.668公里，窄路基路面拓宽改造18.4公里，未通客运行政村公路有10条已通客运班车。

6.推进公共交通服务均等化建设。

以现有的客运线路和基础设施配套为基础，以完善交通运输体系建设为目标，着力构建城乡客运资源一体化网络，做好交通运输基础设施配套建设。

一是抓好了我区乡镇客运招呼站和公交首末站升级改造工程。我局对辖区内符合改造条件的6个乡镇客运招呼站和山塘、禾云2个公交首末站进行了升级改造。该工程为解决乡镇客运“车归点、人归站”提供了有力配套。

二是抓好了行政村通客运班车工作。我区行政村共有26个暂未通车，经过我区公路路网的改造及客运线路的优化，已有10个行政村符合通车标准。我局会同各乡镇政府、客运公司及施工单位的现场勘查，在龙颈镇红立、南星村委会附近建设2个农村候车亭，于今年7月份竣工验收。

三是抓好了s354及g107(原s114)迳口至禾云段沿线82个候车亭建设工程。于3月底前完成了初步设计、评估等前期工作，7月完成了项目的招投标，中标价为466万元。目前，已按照设计方案和既定计划全面动工建设，将于年底完成建设任务。

(二)切实履行交通综合行政执法职能

今年1-11月，共出动执法人员43175人次，执法车辆5540车次，查处各类交通违法案件共199宗，其中源头治超案件26宗，从业资格证案件123宗，不按规定维护和检测运输车辆案件2宗，不按站点上落客案件19宗，超限超载案件7宗，违规扬撒案件7宗，非营货运案件6宗，非营客运案件2宗，客运包车案件5宗，危运案件3宗，机动车维修案件4宗，驾培案件2宗，有经营许可无道路运输这个案件8宗，港口无证经营案件3宗，航道行政案件擅自施工作业案件1宗，无错案、行政复议和行政诉讼案件，未出现公路“三乱”现象，得到当地政府和人民群众充分肯定和认同。

1.我局针对辖区非法营运的实际情况，确立以清**区及各镇圩为中心，以国道g107线、省道s350线、清四公路及主要市政道路为巡查重点的工作思路，由联合打非小组定期与当地交警中队、镇政府相关职能部门联系，组织开展流动联合稽查，形成执法合力，全力遏制辖区内的非法营运行为和扬撒行为。

2.加强对辖区内港口行政执法力度。今年1月，根据区政府部署和工作要求，我局联合区水务局、区环保局、供电局、属地镇政府等有关单位，对辖区所有非法码头采取了停送生产用电的强制措施，所有非法码头已全部关停，辖区内码头违规经营情况得到有效遏制。后续继续与水务、环保、属地镇政府等职能部门组成联合工作组，通过日常巡查进行管控，确保其关闭停业状态。并明确专门的执法中队对岸线进行日常巡查和监管，在日常巡查时，严格依法查处辖区内码头违法行为，严厉打击非法经营企业。

3.根据市、区的统一部署，继续抽调交通综合行政执法局持证的一线执法人员参与路面治超执法工作，配合公安部门落实24小时逢车必查的治超措施，全力遏制辖区内违法超限超载行为。-11月，治理超限超载工作共出动执法人员34712人次，查处超限超载车辆1497台次，卸载货物11900吨，违法超限超载车辆较以往大幅减少，治超态势明显好转。

4.加强对货运源头企业的监管力度。区源头监控中心积极推进二期监控项目建设，现相关方案已上报区政府审定，并落实监控中心工作人员，通过实时与翻查录像的方式,加强对货运源头企业货物装载环节的监管，1月至9月共监控到涉嫌超限超载行为车辆405辆次，通过“一对一”核查车辆信息389辆次。1月至3月，我局源头治超组联合各职能部门和属地政府组成4个整治小组，对辖区内货运源头企业进行监督检查。1月至11月，源头治超组共巡查了源头企业150间次，出动执法车辆251车次，执法人员1232人次，发出源头治超监督记录表153份,巡查记录表137份，发出责令改正通知书56份，对8家货运源头企业作出行政处罚。

5.加强行业执法力度。根据区政府水资源保护工作的要求，我局对迳口片区的违规维修商户全部采取关闭停业处理措施，对已经取得维修经营许可的的企业，要求其做好环境保护工作，对规避执法人员开门营业的经营者进行批评教育，对屡教不改的经营者依法处罚并扣押其维修设备。截至目前，共发出要求其立即停止经营的《责令改正通知书》45份，查处机动车维修案件4宗，扣押相关设备一批。同时，继续加强对辖区内机动车驾驶员培训单位的监查力度，对2起驾驶员培训学校未在申报备案的场地开展培训业务进行了行政处罚。

(三)行业管理规范有序

1.严格落实行政审批工作。我局保留的行政审批事项为104项，其中行政许可事项为38项，公共服务事项为66项。全年共受理办结交通运输行政许可1057件，做到了100%受理，100%当场或承诺期内办结，未出现一起业务滞办、拖办现象。

2.圆满完成**年春运工作。春运期间，城北客运站完成总班次18294班次，发送旅客40.7万人次。在出租车方面，清远市金宇小客车出租有限公司分公司共投入209辆出租车，客流量为49.93万人次。公交总发班次138627班，客流量为3602740。本年春运期间我区交通运输行业保持稳定形势，无发生旅客滞留、“三品”责任事故或重特大交通责任事故等事件。

3.顺利完成诚信考核工作。**年，我站共出动了576人次，对辖区内36家符合条件的企业进行诚信评价考核，本年共评出上年度aaaa级企业2家，aaa级企业29家，aa企业6家，以上结果已如期向社会公布。

4.落实申报燃油补贴工作。安排专人对三家客运企业上报的100台出租车和116台公交车的燃油消耗统计数据通过gps数据、行程记录表等方式进行逐一核查，对虚报、瞒报的车辆进行打回处理。

5.创新管理，提高管理效率。利用企信通平台，向企业及个体户发送安全驾驶、安全生产、质量服务等相关的信息13198条。沿用优化后的清远市重点道路运输车辆卫星定位系统监控行业平台，加强我区12吨以上的重型货车、客车、出租车、危运车、教练车等多台车辆的监控管理工作。凡车辆出现严重及十分严重超速的情况，均以电话的形式及时通知驾驶员或车主，并进行定期通报;对超出范围经营的包车企业和长期不在线的车辆，除了定期通报之外，还责令企业限期整改。

6.开展易燃易爆危化品和寄递物流专项整治行动，强化货运企业的监管。我局会同公安、安检、邮政等多部门单位，对现有的7家危化品运输企业和2家有寄递物流业务的普通货物运输企业进行了排查，共发出9份安全督查记录表。

7.宣传贯彻行业新标准新规定。为全面落实执行《道路运输车辆技术管理规定》要求，召集运管人员、企业进行培训，保证新规的贯彻实施。同时，强化维修企业的日常监管，督促道路运输经营者严格落实车辆技术管理的主体责任，督促企业完善车辆台帐，严格按照车辆维护操作规程实施作业。

(四)积极开展“创文”“创卫”工作

1.突出“创文”“创卫”宣传。围绕客运站场、公共交通工具、候车亭站牌等重点领域，要求行业各责任单位务必对照创文测评标准，利用广告牌、led屏幕等方式切实开展全方位、多角度、品位高的创文公益宣传。

2.突出硬件设施升级。对照创文测评标准，要求行业责任单位务必紧密围绕创文目标，致力提升硬件设施改造、积极推动创文形象建设。对公交站牌按照设计方案重新安装了门框，统一对站牌名、线路明细、背面地图进行上画更新，并对主城区内70多个公交站牌进行了清洁、维护及更新，让区内站牌焕然一新。同时通过聘用保洁人员的方式，对各公交站牌进行了清洁及维护，擦亮我区公交对外窗口。

3.积极调派执法人员配合做好相关工作。**年6月1日至9月30日，在辖区范围内开展创文迎检交通运输秩序整治行动，通过该专项整治行动，我辖区内的客运交通秩序明显改善，出租车不打表、公交车飞站等不文明现象明显减少。抽调执法人员共20人维持北站周边和城西大道等重点区域的交通秩序，采取轮班制，每天不间断安排执法人员驻守。每天不定时巡查辖区内的汽车维修经营户，严查无证经营的行为。

(五)落实安全生产监督职能

按照“谁主管，谁负责”的原则及“一岗双责”的有关要求，认真落实交通运输行业安全监管职责，指导并监督企业落实好安全生产责任制。一是在年初全面组织制定安全生产计划，组织安全生产责任考核，做到年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。二是建立专题会议制度。每季度由主要领导组织召开安全生产形势分析会，通过会议落实了具体措施，完善了监管体系，夯实了安全基础。三是逐层签订安全生产管理目标责任书，落实安全生产责任制。我局与交通运输行业27个单位签订了**年安全生产责任书，形成了“横向到边、纵向到底”的安全生产管理网络，促进了我区交通安全工作的落实。四是突出重点，加大安全生产监督检查力度。为深刻吸取“5.3”事故教训，我局督促落实相关责任单位作出整改的同时，进一步强化对在建高速公路和建筑施工工程项目的安全监管工作，有效防范类似事故的发生。**年，我局共对我辖区内的23家运输企业进行了全面的隐患排查和治理，发出督查表169份，共排查出一般隐患183项，已完成整改183项。到目前为止，我辖区内的所有运输企业没有发生重大的安全事故。

(六)全面落实党建工作责任制和党风廉政建设责任制

一是强化学习提升，加强党员干部的思想建设。深入开展“两学一做”活动，印发了《清远市**区交通运输局**年推进“两学一做”学习教育常态化制度化学习计划》、《清远市**区交通运输局**年党员干部理论学习计划》，坚持以“三会一课”为基本形式，认真落实学习制度。二是全力落实党风廉政建设责任制。落实领导班子成员“一岗双责”，依照“谁主管、谁负责”的原则，把党风廉政建设和反腐倡廉工作融入局行政工作中。局班子严格按照集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定的原则，认真落实各项民主制度，将人事安排、大额度资金使用和重要事项等列入“三重一大”事项。三是积极开展党员活动。以党建为抓手，通过丰富多彩的活动，使党员干部视野进一步开拓、思想进一步统一、力量进一步凝聚。四是强化作风建设，树立良好形象。结合开展“正风”行动、“公述民评”活动和纪律教育月活动，狠抓作风建设，促进领导干部廉洁从政。五是高度重视稳定工作，提升综治维稳水平，今年共处理来信来访284宗，提案议案29件，有力地维护了涉及交通方面的社会稳定。六是按照扶贫开发“双到”工作的统一部署，联合其他挂钩帮扶单位，做好对**区龙颈镇河东村的驻村扶贫工作。在建党96周年即将来临之际，由党组书记谢建军同志带领队到农综改和计生挂点太和镇五星村、精准扶贫挂点村龙颈镇河东村走访慰问村委村和开展党建帮扶活动。

(七)合理安排预算，严控三公开支

我局按相关要求认真做好年度初预算，严格控制全局各项经费，特别是公务用车、会议、接待等的支出，避免年度决算出现超支现象。今年1-10月，我局三公经费支出46.45万元，同比减少10.52万元。未发生因公出国费用，车辆运行经费42.41万元，同比增加2.03万元;公务接待费4.04万元，同比减少12.56万元。

二、存在的问题

1.执法岗位部分人员政治素质和业务素质有待提高，在执法过程中有畏难现象，办案水平和服务意识有待进一步提高。

2.源头治超工作有待进一步加强。在源头监管方面，要采取更有效措施，加大工作力度，力争取得更好成效。

3.港口、码头历史遗留问题多，处理难度较大。

4.乡、村道路的桥梁由当地镇政府负责建设及养护，实际上乡、村道上的桥梁比较少养护，致使部分桥梁桥面病害严重，一般构件大多缺损，桥梁四周杂草丛生，直接缩短桥梁的使用寿命，容易产生安全隐患。

5.交通运输业无证经营情况仍较突出，非营客运及人货混住的“多合一”二类摩托车维修企业仍然存在，是目前急待解决的安全生产难题。

三、20xx年工作计划

20xx年，我局将不断创新发展，深入贯彻落实党的十九大精神，围绕区委、区政府的工作重心，按照局工作计划，继续推进各项工作：

1.认真学习贯彻落实党的十九大和系列重要讲话精神，继续落实“两学一做”学习教育常态化制度化，开展基层党组织标准化建设，抓实基层、打牢基础，把全面从严治党落实到每个支部、每名党员。继续落实党风廉政建设“一岗双责”，始终把规矩、纪律挺在前面，深入推进思想政治建设和作风建设，锻造全面过硬的党员干部队伍。

4.继续强化我区道路运输行业监管，确保我区交通行业安全生产形势持续稳定。全力做好春节运输的各项工作，积极推进公交规划建设，严格按照市、区政府工作部署，全力配合做好清远市市区公交线网规划工作。继续做好清西片区公交运营监管，根据途经区域的实际情况，优化调整公交线路。继续加强对客运站场及公交首末站的建设监管工作，继续争取政府对城市公交一体化建设的重视和支持，进一步理顺辖区公共交通运输体系，优化调整公交线路，，落实乡镇公交优先发展战略，谋划构建布局合理的城乡客运一体化网络，促进形成层次分明、结构合理、功能完备的公交服务网络。

5.按照省、市局的相关要求，联合政府相关部门，协调解决港口、码头历史遗留问题，将我辖区内的港口、码头管理工作理顺和促其走上正轨。同时，后续加强港口码头建设和经营的监督管理。一方面加强回兰、飞水、山塘岸线巡查，另一方面，按照局工作计划部署，不定期开展相关专项行动，对未经批准擅自占用岸线建设码头行为进行严厉打击。

6.加强客、货运市场的安全监管。结合市、区创文工作部署，联合交管、公安、教育和各镇政府相关职能部门，加强货、客运市场的安全监管工作，主要做好下面几点：1.危运企业、危运车辆及其从业人员的督查工作。2.清**区至迳口段非法上落客及不按线路行驶的查处工作。3.清**区、乡镇重点区域及学校周边面的非法营运治理工作。4.清远北站、北江医院、大型工厂周边小型客车、巡游出租车的整治工作。

7.加强对维修行业的综合监管。加强部门间沟通联系，利用创文、环保督查契机，加大维修行业(特别是迳口水源保护片区)专项整治力度，尽快消除存在的安全生产隐患。

8.严格落实安全生产目标责任制，继续对辖区内管养的公路桥梁安全隐患情况进行不定期的排查，加强对三类桥梁的观察，强化客运站场的监管，着力做好重大节假日的安全检查。做好五一、中秋、国庆及元旦等重大节假日的安全大检查，确保我区道路运输行业安全平稳发展。

今年以来，**县交通运输局在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的大力支持下，紧紧围绕“幸福交通，筑梦”品牌创建，以助力创建“全国综合交通枢纽城市”、“建设人民满意交通”为目标，以创新管理为前提，以重点项目为抓手，以安全发展为保障，重点突出基础设施建设、运输行业管理和交通行政执法，单项工作求突破，整体工作上水平，扎实推进交通运输各项事业发展，着力打造更加便捷、安全、高效、绿色的现代交通运输服务体系，推动全县交通运输事业更好更快发展。

一、抓基础设施建设，服务民生能力不断增强

今年以来，县交通运输局按县委、县政府和省、市交通运输主管部门安排部署，把“四好农村路”建设作为服务新农村建设的一项重要举措，以三年集中攻坚行动和创建省级“四好农村路示范县”为总抓手，本着“规范化建设、市场化运作、制度化管理”的原则，积极开展农村公路建设和管理养护工作，农村公路建设和管理养护工作保持了良好的发展态势。

(一)全力推进农村公路改造工程ppp项目建设。严格计划上报与落实，狠抓工程质量监督，确保了工程建设的顺利进行。截至目前，农村公路改造工程完成情况：提档升级完成60公里，路面改善大中修工程完成65公里，危桥改造完成17座，自然村通达完成7公里，交通扶贫工程完成39公里，努力打造“四好农村公路”建设,打造人民群众满意的沂蒙幸福路，目前已完成128个城乡客运站点和259公里的彩化工程。

(二)启动农村公路“三年集中攻坚”专项行动。按照省市部署，启动了农村公路三年集中攻坚专项行动 。20xx-20xx年，县财政将在农村公路改造工程ppp项目总投资15.95亿元的基础上，再投入7.3亿元,提升改造农村公路603公里、桥梁82座，大中修路面改善588公里，新建城乡公交候车亭600个。农村公路硬化率、农村公路列养率、农村公路生命安防工程设施安装率、公路管养机构设置率、建制村通客车率力争达到100%;农村客运公交化改造比例、物流服务网点覆盖率、农村公路中等路以上比例均达到90%以上。在“三年集中攻坚”方面，我们抽调工程技术人员与各乡镇配合，开始了基础数据排查，建立建设项目数据库，制定工程施工标准，同时按照上级要求积极做好计划调整及补助资金的争取工作，部分已具备开工条件的项目已先行开工建设。

(三)实施农村公路彩化工程。为推动“四好农村路” 建设深入开展，美化农村公路路域环境，提升农村公路服务水平，按照“典型引路、重点突破、逐步覆盖、全面提高”的工作思路和“增绿量、优生态、重彩化、提档次”的总体要求，以农村公路绿化美化为主要内容，大力实施农村公路彩化工程，推动农村公路景观效果由单纯绿化到绿彩并举、路景融合转变，推动农村公路功能定位由满足单一交通出行需求向生态休闲、文化传播、旅游服务等复合功能转变，打造人民群众满意的沂蒙幸福路。

(四)大力开展农村公路管理养护。在农村公路养护方面，一是明确农村公路管养责任主体，落实“县道县管、乡道乡管、村道村管”，督导乡镇建立健全农村公路管养机构，完善制度，充实人员，落实经费，切实加强乡道和村道的养护管理。二是继续加大农村公路“绿化、美化、标准化”建设工作力度，加大县道绿化资金投入，切实提高县道绿化率，实现“四季常青，三季有花”的绿化目标。三是加强县道小修保养工作，通过预防性养护消除路面病害，提高公路通行能力，切实改善路容路貌，全年小修路面18公里。在路政管理方面，一是开展路政日主题宣传活动,通过设置宣传咨询台、出动流动宣传车、悬挂条幅、发放宣传材料等形式，深入宣传《公路法》、《路政管理规定》、《山东省农村公路条例》等公路管理法律、法规，进一步增强了群众的爱路护路意识。二是加强了同法院的协调联动机制，对侵占路产路权的行为进行专项治理。牢固树立“以人为本”、“安全发展”的理念，强化农村公路安保工程建设，加大经费投入，对农村公路上的急弯、陡坡、临河、临崖、高路堤、视距不良等险路险段进行综合治理，安装防撞墙、防撞墩、防护栏，完善警示标志、标志标牌，不断完善安全防护设施，减少道路安全隐患，改善农村公路交通安全环境。

二、抓运输行业管理，运输市场秩序健康发展

不断深化交通运输系统“放管服”改革，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，积极转变职能，创新管理机制，加强客运、货运、维修、驾培驾管等市场管理，全县交通运输行业保持了良好的发展态势。全县营运车辆1.6万余台，其中8吨及8吨以上1.1万余台，8吨以下5000余台，公交客车316台，教练车465台。新增营运车辆1800台，年审车辆1.4万余台，新许可货运企业9家。

(一)客运市场管理方面，大力开展客运市场秩序整治，加大对宰客、甩客、中途倒客、站外上下客、不进站经营及黑出租、载客三轮等打击力度，确保了全县客运市场的持续健康、稳定。同时认真做好20xx年春运、五一、十一黄金周期间旅客运输保障工作，让广大旅客走得舒心、走得放心。春运及五一、十一黄金周期间，共发放各类安全宣传资料5000余份，投入加班班次275次，完成客运量120万人次，无重特大交通事故发生。

(二)货运市场管理方面。今年以来，结合**县道路运输市场的实际和上合组织青岛峰会的维稳要求，货运科会同其他科室在全县货运市场开展安全生产大检查，配合局党委统一安排的大检查活动，对全县货运企业进行安全隐患排查，对120家存在安全隐患的企业下达了限期整改通知书。

(三)维修市场管理方面。加大日常监管力度，引导企业增强安全生产意识。维修科组织人员对维修企业安全生产情况进行4次大检查，共下达整改通知书55份，停业整顿5家。召开维修会议4次，并且要求维修企业每月的月底定期上报企业的安全生产隐患自查情况、每月安全培训情况、会议制度的执行情况，加大维修企业的环境治理，顺利通过环境督察验收。

(四)驾培驾管方面。驾培驾管方面，开展创建文明驾校活动，完善驾校内部管理制度，开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变。截至目前，道路运输从业人员补证换证1758人，转籍过户13人注销资格7人，变更20人，新增证件3343人，诚信考核14365人，继续教育8386人。驾校新增2所，1到9月份共招生2.5万人，通过率85%。

(五)运政管理方面。今年上半年，按照县局全面依法行政的工作部署，运管处各科室密切配合，共查处违法违规企业77家，逾期未年审车辆452台，下达“一超四罚”等各类违法行为通知书600余份，罚没款90余万元。

三、抓交通行政执法，行政执法改革不断深化

围绕全年中心工作，积极转变职能，强化组织领导，创新管理机制，加大工作力度，积极开展交通行政执法工作。今年以来共联合查处超限超载车辆700多辆，卸载各种超限货物共计4.9万余吨。查处各类违法车辆案件350件。

(一)稳步推进交通行政执法改革。按照执法大队三定方案的要求，执法大队牵头统揽全县交通运输执法工作，今年9月，大队完成执法人员整合，根据局党委的安排，各片区和客运管理按照既定工作安排，继续开展工作。

(二)深入开展超限治理工作。超限检测站实行24小时工作制，全年无节假日双体日，全体执法人员轮流上班，对公安交通管理部门引导到站的车辆随时进行过磅检测，严格按照文件要求的程序和流程进行检测和卸载。严禁超限车辆驶出治超站。

(三)切实加大路面执法力度。全面履行执法大队工作职责，加大行政执法和监管力度，大力推行路面执法工作。自今年以来，全县道路执法单位共出动执法人员约7987余人次，检查各类车辆34382辆，查处各类违规车辆2423辆，立案合计2443起，实施经济处罚508.2680万元。

(四)积极开展打非治违。全面梳理执法权限和管理职能，进一步明确权力清单。按照县委县政府和上级主管部门的安排部署，扎实开展全市客运市场专项整治百日行动、“打非治违”和非法加油站点(车)清理取缔工作，对检查的900多台危化品运输车辆、驾驶员、押运员、车载介质、起圪点等信息进行登记。与经信、公安、消防、市场监督等部联合行动，清理取缔非法加油站点。目前共查处非法油品运输车辆6辆。

三、抓安全生产监管，安全生产形势持续稳定

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓安全生产基础工作和安全综合治理，强化重点区域和行业的专项整治，保持了全县交通运输系统安全生产形势的平稳健康发展。认真开展道路“两客一危”车辆打非治违治理专项行动，加强道路执法检查力度。运管处客管办共查处违章客运公司23家，罚款5.42万元;执法大队对危险品运输车辆进行了执法检查，查处违章危险品运输企业2家，罚款8万元。

(一)强化安全生产制度化建设。针对全县交通运输行业安全生产实际，县交通运输局先后出台等20份规范性文件，涵盖了交通运输各行业领域，从制度上保证了企业主体责任、行业监管责任和具体人员岗位责任的落实。目前我县道路运输企业安全生产标准化建设已完成108家，完成率70%。

(二)推进安全生产“双体系”建设。认真贯彻落实上级安全生产工作部署，继续开展了道路运输企业安全生产标准化建设和交通运输系统企业安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设推进工作。目前，我县3家标杆企业均已完成初步建成，等待上级进行评估。

(三)坚持实行安全例会制度。局分管领导每月组织召开全系统安全生产例会，每季度由局长组织召开安全生产形势分析会，认真研究和解决安全生产存在的问题，并做到逢会必讲安全，在研究布署交通建设工作时，把安全生产同交通建设工作同步研究布置，以安全生产促进交通运输建设健康发展，对违章较多的企业实行约谈企业负责人制度。

(四)认真组织开展安全生产活动。一是认真组织开展“安全生产月活动”，制定方案，成立领导小组，组织开展宣传日咨询活动，营造“生命至上、安全第一”浓厚的主体宣传氛围。二是加强道路运输车辆安全监控。利用局道路指挥中心，对营车辆进行抽查，合计抽查6.5万台次，责令整改4730余辆。三是做好汛期安全防汛工作，落实人员坚持24小时值班制度，并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备，车、船、物资等都全部具体落实到了各部门，随时待命，保证了抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

五、抓干部队伍建设，综合服务能力进一步提升

结合党的群众路线教育实践活动，狠抓干部队伍建设，积极开展文明创建，努力提升工作效能，始终保持同群众的密切联系，树立了交通行业崭新形象。

(一)强化基层党组织建设。一是加强理论学习，推进学型党组织建设。局党委共组织理论中心组学习18次，召开意识形态工作会议2次，各党支部组织学习160余次。二是积极推进“两学一做”学习教育常态化制度化，完善和坚持“三会一课”制度，落实党风廉政建设主体责任，实施无盲区、无缝隙、全覆盖。 三是优化提升结亲连心工作，9名党员干部到两个“第一书记”任职村开展结对帮扶，为所在村脱贫致富发展做出了积极贡献，进一步拉近了党群干群关系。四组织开展建党97周年系统活动。开展了“主题党日+微党课”、“七进七讲“宣讲活动，激发了全体党员干部立足岗位、履职奉献的积极性。

(二)完善内部管理制度。一是坚持完善考勤管理制度，定期与不定期抽查执行情况，保证制度刚性运行，努力转变工作作风，提升工作效能。二是通过行风热线、12345市民服务热线、96555交通服务热线等强化监督监管，共处理12345热线反映问题1600余个，9655热线30余个，行风热线反映问题50多个，做到件件有落实，事事有回音。

(三)大力实施作风整治。一是在全体干部职工中开展社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德“四德”教育，努力提升干部队伍素质，营造了风清气正、团结和谐、干事创业的浓厚氛围。二是在全体党员中开展党员“先锋指数”评价管理考核，并与年终评议和奖惩使用挂钩。三是深入开展廉洁从政教育。坚持持之以恒，常抓不懈，从细微处入手，认真落实好“八项规定”，落实好党风廉政建设主体责任。四是在重点项目建立临时党支部，发挥基层党组织和党员干部在重点工程项目建设中的堡垒作用、先锋模范作用。

(四)积极参与文明创建。一是积极开展志愿活动，先后开展了“温暖加衣，爱心助童”、“美在农家”巾帼志愿服务和“夏日送清凉”帮扶贫活动，树立了交通运输良好形象。二是深入推进放管服改革，整合运输企业许可、车辆审验等运政业务，关口前移，服务下沉，简化程序，缩短时间，方便了群众和运输业户。三是积极参加城市文明程度指数测评和省级文明单位复查，为全县文明创建作出了应有贡献。