钢筋厂安全生产工作计划范文(21篇)
计划的制定需要考虑个人的优势和局限性,合理分配资源,以最大程度地发挥自身的潜力。制定计划时,可以借助一些工具和方法,提高计划的可行性和效果。计划是实现个人和组织目标的有效工具,它可以提高我们的工作和生活质量。
钢筋厂安全生产工作计划篇一
为强化我公司各项安全基础管理,提高员工安全意识,有效控制各类伤亡和其它重大事故,预防或减少一般安全事故,特制定2015年年度安全工作计划。
2015年我公司要坚持“安全第一,预防为主;遵章守纪,综合治理;全员参与,科学管理;以人为本,持续发展。”的方针,实施安全标准化管理,严格执行有关法律法规对安全生产规定,强化监管,深化整治,细化责任,夯实基础。以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质安全水平,建立安全生产长效机制,确保企业长周期安全运行。
一、2015年度安全生产控制目标
1、不发生人员重伤、死亡事故;
2、不发生危险化学品泄漏事故,不发生火灾、爆炸事故;
3、不发生职业性中毒事故和其他职业病;
4、加强安全管理,安全责任考核率达到100%;
6、关爱员工健康,职工年因工轻度伤害率控制在5‰以下;
7、开展事故隐患排查治理,事故隐患整改及时率达100%;
8、全年不发生政治、刑事案件,不发生治安灾害事故,治安满意率达90%以上;
9、通过三级安全生产标准化复审,努力建设二级安全生产标准化体系。
二、工作重点及要求
2015年公司安全生产工作要围绕上述指导思想和安全目标展开。各部门、车间要牢固树立以人为本、安全发展的理念,把安全生产工作列入重要议事日程,坚持安全工作与生产经营等工作同部署、同推进、同总结、同考核,形成齐抓共管的良好局面。
(一)落实安全管理责任,夯实安全工作基础
1、安全生产责任制是企业安全生产管理最基本的一项安全制度。落实安全管理责任首先应建立、健全公司安全生产领导小组及三级安全生产管理网络体系,充分发挥安全生产领导小组的作用,加强对安全生产工作的领导。其次明确全年安全生产目标,采取有力措施,将安全生产责任层层落实到每一位职工,形成纵向分级管理、横向分工负责、职责明晰的安全管理责任体系。
2、公司负责人与分厂、部门、车间,分厂、部门、车间负责人要逐级与员工签订安全生产目标责任书,进一步明确和落实安全生产责任。
3、严格落实“一岗双责”,按照《安全生产目标责任制考核奖惩办法》认真进行安全生产奖惩考核。
4、做好领导干部带班、值班工作,公司领导班子成员带班期间每天不少于1次深入生产现场检查、指导安全生产工作,值班干部夜间值班不少于2次深入生产现场检查安全生产、“三违”情况,做好生产协调与突发情况处置、上报工作。领导干部带班、值班要做好带班、值班记录,杜绝带班、值班不入现场、不记录的情况发生。
(二)坚持以人为本、安全发展,抓好职工安全教育培训工作,营造良好的企业安全文化氛围。
1、加强安全生产法律法规知识宣传,认真组织《安全生产法》、《岗位安全操作规程》等知识学习。
2、积极开展企业安全文化工作,广泛营造“安全发展、预防为主”的安全文化氛围,充分利用报刊、黑板报、宣传画、条幅等媒体工具宣传安全知识。
3、做好公司新进、转岗、离岗3个月以上人员的三级安全教育,做好外协单位人员的安全培训工作。
4、做好安全管理人员、特种作业人员、危险作业岗位操作人员等审核与安全教育培训工作。
5、举办消防、应急疏散、急救、灾害天气等应急预案演练活动,通过模拟事故发生,从直观上、感性上真正认识突发事件,提高广大职工事故应急救援能力。
6、加强“三违”、“习惯性违章”等知识的宣传教育,加大现场反违章力度。
7、每月有计划的对老员工进行安全知识再教育,争取全年安全培训不少于500人次。
(三)健全完善安全生产规章制度,逐步推行安全生产规范化、标准化、精细化管理
1、做好安全管理方面规章制度的持续改进工作,不断优化安全管理体系。
2、进一步规范“安全作业证”的管理,检修前要制订检修方案,规范检修作业标准。
3、加大对各类安全隐患整改管理,按照隐患整改“五定”要求进行管理。
4、定期做好特种设备及安全附件的检验工作,对单位内部特种设备底数要清,并登记造册,确保锅炉年检率100%,压力容器周检率100%,电梯年检率100%,起重机械周检率100%,厂内机动车辆年检率100%,对新投用和停用特种设备及时报备。
5、按照安全管理标准化要求,完善生产现场的安全设施、各种安全警示标志。
6、做好安全风险分析工作。加强危险化学品、易燃易爆物品的规范化管理。
7、定期召开安全生产会议,及时分析安全生产形势,解决在安全管理中存在的问题,布置阶段性工作。
(四)加强生产作业现场的安全管理,确保生产安全、稳定
1、加强特种作业的安全管理工作,特种作业人员必须持证上岗并定期接受安全教育培训,对动火作业、登高作业、吊装作业、用电作业等特种作业,在作业前要经安全分析,分析后报安全管理部门审批,作业中要安排专人在作业现场进行安全监护。
2、做好普通操作员工的作业规范化工作,要求严格按照安全操作规程操作,安全管理人员深入作业生产作业现场安全监督检查工作,严厉查处 “三违”现象。
风险, 对工艺安全潜在的危险隐患采取有效的防范措施,通过加强工艺安全管理,减少乃至杜绝工艺事故的发生。
4、抓好消防管理工作。根据防火工作重点要求,明确重点防火部位和区域,进一步加强动火作业的管理。定期进行消防设施、设备检查,做好维护工作。完善公司专职消防员组织,积极开展消防演练活动,提高防火自救能力。
5、加强外来施工队伍的安全管理。认真贯彻执行安全生产法律法规和公司《承包商管理制度》,对外包工程单位资质严格审查把关,搞好安全培训,明确双方安全责任。认真做好各外包工程的施工安全协议签订工作。做好临时用工管理,临时工进厂必须经过安全知识学习、安全教育合格后方可进入现场。做好对外来施工项目的安全监督检查工作。
(五)做好安全检查工作,狠抓安全隐患整改
1、做好日常、季节、节假日、专项、综合性等的安全检查工作,定专人、定措施、定期限按时完成隐患整改任务,并做好复查、考核和记录。
2、加强隐患排查治理体系建设,利用好隐患排查与治理“五本台账”,做好厂级、车间级、班组级三级安全隐患排查体系,做好隐患自查自报、上报整改等各项工作,及时发现、消除事故隐患,增强事故预防和安全控制能力。
3、对上级安监部门、自聘专家在安全检查中检查处的安全隐患,要严格按照“五定”要求落实隐患整改工作。
4、认真按照2015年安全检查形式及频次开展安全检查工作。
(六)认真开展重大危险源和安全风险分析,加强防范
1、各部门、车间要定期对管辖区域内的关键装置、重点部位进行检查并做好风险分析,对照安规及有关规定制订防范措施,并认真组织实施。
2、公司对重大危险源现场配备必要的救援器材、装备,具体有消防水源、灭火器材、防毒面具、空气呼吸器等消防防护用品,作为处理事故之用,安全办和各分厂要加强管理,使之处于良好的备用状态。
分厂安全员至少每周巡检一次,每月进行一次综合检查。查静电跨接,查避雷设施,查安全附件,查隐患整改等。
(七)坚持“四不放过”事故调查处理原则,认真总结经验,汲取教训
1、按“四不放过”的原则开展事故调查、分析和考核,严格责任事故的追究,认真落实防范措施,做到有布置、有记录、有检查、有考核。
2、及时发放事故通报,广泛组织职工学习,让广大职工从中受到深刻教育。
(八)加强对职业危害因素的监督检查,保障职工身心健康
1、做好有关职业危害方面的宣传,督促做好个人防护;
2、存在危险有害因素的作业现场,要悬挂安全警示标志;
3、按要求购置符合国家标准的劳动防护用品,并按时发放劳动防护护品;
4、配合卫生行政管理部门定期做好作业场所噪声、空气检测,对现场防毒防噪措施实施监督。
5、加强现场监督检查,对超标作业环境中未采取有效防护措施的违章现象及时纠正。
(九)全面开展安全标准化工作
1、做好三级安全标准化复审工作。按照危险化学品企业安全标准化工作的要求,我公司已于2012年逐步开始建立安全管理标准化体系,2015年初要进行安全标准化复审,各分厂、部门、车间要通力合作,确保通过安全标准化复审工作。
xxxx有限责任公司 安 委 会
2015年2月3日
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》(国-家-安-全生产监督管理总局2015年3号令)、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发201523号)、(中华人民共和国道路运输条例),进一步加强安全生产工作,通过安全发展促进公司安全生产形势进一步稳定好转。杜绝各类道路运输安全生产事故的发生,不断提升服务经济社会发展的能力,根据公司实际特制定2015年安全生产工作计划。
一、安全生产方针
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进
二、安全指导思想
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的'建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;
2、火灾、爆炸事故为零;
3、隐患整改率为100% ;
4、在岗职工教育面为100%。
四、任务计划
(一)、严格落实安全生产主体责任
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《新安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化
1、2015年公司管理人安全培训不得少于2次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少1次全年不得少于12次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、2015年里公司开展各项安全生产工作会议至少20次以上,其中安全例会每月召开1次全年共计12次,安全委员会议每季度召开1次全年共计4次,其他专项会议4次以上。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、2015年里公司开展事故应急演练1次和安全警示教育活动2次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作
履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好2015年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,2015年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。
状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的检查全年不得少于6次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于12次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于1次。驾押人员除了每月1次的安全培训学习,全年不得少于4次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕“安全第一”的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。
(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善
制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照危险货场道路运输安全管理新标准编制好《危险货物道路运输企业运输事故应急预案》、《危险货物运输企业安全生产管理制度》、《危险货物运输企业安全生产责任制》、《危险货物道路运输企业安全生产档案管理》。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。
(七)、强化车辆运行动态监管
1、每月各个安全员对公司44台车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障44台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对运行车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运行车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。
车禁行时的管理规定。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障车辆运行安全。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订2015年各岗位《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在2105年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现2015年安全管理目标,努力为达州市汇鑫物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
市场部2015年度安全工作计划
为进一步贯彻落实“以人为本,安全发展,安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针和各项安全生产规章制度及安全职责,使安全工作做到“职责明确,警钟长鸣,常抓不懈”,再结合市场部安全工作实际,特制定2015年安全工作计划。
一、提升安全管理水平,完善安全管理基础
以公司2015年安全生产目标管理责任为指导,以公司安全管理制度为标准,以安全工作总方针“以人为本,安全发展,安全第一,预防为主,综合治理。”为原则,以部门抄表收费和档案管理工作为基础,以预防重大事故为重点,以纠正岗位违章、违规、违纪为突破口,落实各项规章制度和安全责任。
二、牢固树立“安全第一、生命至上”的安全思想意识
部门高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导、管理人员的安全意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上;只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,确保部门安全生产。
三、提升安全管理理念,完善安全管理基础,落实安全责任,强化安全管理,推进安全生产标准化建设。
1、推行目标管理,签定安全目标责任书,落实到每个岗位,加强监督,严格考核。
2、根据部门安全工作特点,不断总结经验和教训,结合上级新规定新要求,对安全管理制度进行全面梳理、修订、补充,进一步完善提炼健全规章制度、记录台帐,按时完成、改进各项工作。
3、加强安全管理力度,促进各岗位职工提高责任意识,提高制度执行效力。
四、认真开展隐患排查整治,切实解决安全生产薄弱环节和管理
缺陷。
1、坚持开展隐患排查整治理,落实整改措施,把事故消灭在萌芽状态。
2、加强安全检查,着力提高检查工作的针对性和有效性,定人、定责、定时跟踪落实各类事故隐患整改。
五、继续做好员工安全教育培训和宣传工作,提高全员安全综合素质
通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取多种方式相结合的全面安全教育培训和宣传工作,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。
1.继续做好多种形式的安全宣传教育工作,逐渐培养其安全意识。
2.加强对员工的安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工岗前培训教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生。
3.认真组织学习和贯彻执行公司下发的关于安全生产的文件精神,不断规范和强化安全生产宣传工作。
4.深入开展好安全生产活动,提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;将安全生产与保公司稳定、和谐、发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。
市场部2015年安全生产工作将继续本着“以人为本,安全发展,安全第一,预防为主,综合治理。”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护公司发展的大局出发,做好安全生产、优质服务、发扬吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,把安全生产工作抓紧、抓实、抓好,确保公司安全、稳定发展。
钢筋厂安全生产工作计划篇二
为全面贯彻执行上级领导部门的安全生产方针、政策、法规,确保国家和我局职工的生命财产安全,顺利完成公路养建的各项工作任务,特制定20xx年安全生产劳动教育计划:
1、机械生产安全管理制度
2、交通运输安全管理制度
3、爆破器材及燃料管理制度
4、施工及日常养护安全制度
2、加强安全生产管理。局安全领导小组贯彻执行安全生产部门劳动操作规程,经常深入各站、工地督促落实各项安全生产管理制度。消除事故隐患,对各种不安全事故的处理,必须本着“三不放过原则;一是不放过对广大干部职工的教育及对责任者的处理:二是不放过事故发生的原因;三是不放过今后的防范措施。
3、领导坚持把安全生产摆在重要议事日程位置,在布置、检查、总结工作的同时,要布置、检查、总结安全生产工作。
4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各站、工地,每个月召开一次安全会,用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作,局利用安全日定期对职工进行安全教育,强化安全意识;对无故不参加安全日者,以旷工论处。新招收的工人、转换工种新上岗的职工,必须进行培训,方可持证上岗。
5、安全领导小组每季末坚持开一次安全生产会议,总结一个季度的安全生产工作情况,对于各种不安全因素,提出整改措施,将安全生产纳入季末考核浮动工资的依据,调动全体干部职工安全生产工作的积极性。年底召开安全生产结表彰大会,对安全生产中表观突出的同志,给予精神及物质奖励。
钢筋厂安全生产工作计划篇三
为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,强化安全生产意识,落实安全生产职责,实现安全生产目标,保障员工生产生活安全,为服务区创造一个安全稳定的发展环境,特拟定2021年安全生产工作计划。
按照集团公司安全生产工作会议的部署安排,以及安全生产目标要求,坚持以人为本和全面协调可持续发展的发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全生产职责重于泰山”的观念,强化对安全生产工作的领导,全面开展安全生产大检查,继续深化安全生产专项整治,推动服务区加强基础工作,依法强化监督管理,努力实现服务区安全生产状况的进一步稳定好转。
1、一是服务区安全生产状况稳定好转,火灾事故为零,重大伤亡事故为零,伍佰元以上工伤率为零,伍佰元以下工伤率在1%以,治安案件发生率1%以下。
2、二是重点部门的安全状况明显改善,发生损失在x万元以上的事故为零,食物中毒率为零,商品过期发生率为零。
3、三是进一步建立健全服务区安全生产监督管理体制和工作机制,安全生产工作建设取得新的进展。
1、第一季度:制定2021年安全生产工作计划调整安全生产领导小组成员,完善各成员职责开展第一季度安全生产工作检查搞好春节期间节假日值班,加强安全巡查管理。
2、第二季度:召开服务区安全生产工作会议,明确目标任务明确安全生产监管员,明确安全生产管理员完善服务区各项安全生产应急预案;做好“五一”节期间消防、防盗等安全检查;开展“安全生产月”活动,制定具体实施方案开展第二季度安全生产工作检查。
3、第三季度:加强食品安全管理,重点加强对餐厅、超市安全和消防安全的检查、整治工作开展防事故保平安,保畅通,交通安全夏季战役工作开展第三季度安全生产工作检查。
4、第四季度:开展火灾隐患普查整治工作做好“国庆、中秋”期间安全生产和稳定工作开展第四季度安全生产工作检查及年终考核安排春节期间各项安全生产检查工作。
钢筋厂安全生产工作计划篇四
一、加强企业安全隐患排查,确保全镇安全生产状况持续、稳定好转,不发生伤亡安全事故。
二、镇域内各类事故死亡人数不超过控制指标。
三、安全生产管理工作考核达到市安全生产综合目标管理责任书相关要求。
四、加强新《安全生产法》宣传,提高全民安全生产意识。
围绕上述要求和目标,重点抓好以下几个方面的工作:
(一)深入贯彻落实市委发〔20xx〕7号文件要求,认真执行安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”机制。
2、将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,明确党政领导的安全职责分工,将安全生产纳入党委中心组理论学习内容,成立xx镇安全生产委员会,配备专职安全员,建立健全安全生产工作制度,加强宣传和教育。
目标管理,将安全生产责任层层分解到单位、到人,确保安全生产人人有责。镇政府与各村委、企业、危险化学品生产经营单位、烟花爆竹零售点、渡口渡船负责人等签订岗位安全责任制;企业与各个岗位签订岗位安全责任制;矿山企业与爆破队伍、爆破队伍负责与爆破作业人员签订安全生产责任制。明确各自承担的责任,进一步增强安全责任感和使命感。
(三)积极开展新《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育和开展安全教育培训,努力提高全民安全生产意识和安全常识。利用广播、宣传栏等多种形式对新《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行宣传,并积极组织有关人员到中小学校宣讲安全知识,提高中小学生意识。加强“安全生产月”的宣传工作,组织开展安全生产知识竞赛。
定期、不定期的组织对矿山企业安全、非矿山企业安全、水上交通安全、烟花爆竹安全、危险物品安全、建筑安全、用电安全、森林防火安全进行安全大检查,特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节等节日前后在全镇开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大其整改和监督力度,把安全隐患消灭在萌芽状态。
1、企事业单位安全生产方面以矿山企业、建材行业企。
业和学校、幼儿园为重点,要求做到重点单位一个月至少检查一次,在元旦、春节、“五一”、国庆节等重大节日前重点检查,发现安全隐患及时整改。
2、消防安全方面以森林防火和50户以上自然村为重点,严格火源管理,抓好森林火灾防范,清明节、重阳节上坟期间,派专人现场监管,并与护林员签订森林防火责任书,做到了山有人管、林有人护的管理格局;加大对危化物品、烟花爆竹生产经营单位的监管力度,定期不定期到企业、经营单位、批发部、零售点、人群密集场所、农村50户以上自然村进行消防安全检查,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。
3、交通安全方面以水上交通、xx路为重点,xx渡口是xx市客流量最大的渡口之一,每月组织安全检查一次,节假日等客流高峰期和汛期要派专人到渡口值班;平时加强对xx路安全隐患的检查和交通安全知识的宣传,发现问题及时处理,确保交通安全。
(五)制定和完善xx镇安全生产事故应急救援预案,提高防御重特大事故的能力。
(六)开展规上企业安全生产标准化建设活动及复查活动。对未开展安全生产标准化创建的企业,督促其完成安全标准化创建;对已完成安全标准创建的企业进行复查。
钢筋厂安全生产工作计划篇五
为进一步加强交通安全生产工作,提高交通安全意识,预防和减少安全生产事故,促进经济稳定发展,结合我县实际,特制定交通系统安全生产工作计划。
全面推进交通系统安全生产管理工作,强化社会管理力度,提升交通安全意识,进一步加强县交通行业的安全生产工作。为县经济再度腾飞开创安全、文明、畅通的道路交通环境。
(五)海事部门、运政部门完善三级台账,建立动态管理登记,使台账准确,严整和科学;
(九)海事部门突出重点时段、重点船舶和重点水域的检查和现场监督管理,建立健全渡口、渡船安全管理长效机制,确保不发生重大责任事故。
(十)抓好公路施工企业、公路养护部门的安全生产工作。对重点部门、要害部位、施工现场、主要机械设备,实行定期、不定期的监督检查,发现问题及时处理。严肃查处违规、违章现象。
(十一)加强路政部门巡查力度,切实维护好路产路权;整治公路两侧违章建筑和占道为市、打粮晒谷、堆放杂物等行为,及时清除路障,确保公路安全畅通。
(一)强化安全目标管理,明确交通安全责任。继续推行“一岗双责”,狠抓交通安全生产工作责任制的全面落实,与相关单位及部门签订《安全生产目标责任书》,将交通安全宣传教育工作各项指标进行量化,纳入对相关单位及部门的年终责任制考核内容,定期对各单位交通安全工作进行检查、评比。
(二)积极开展宣传教育,完善交通安全宣传工作机制。认真开展交通安全宣传教育活动,通过新闻媒体、广播、宣传展板、派发宣传材料、组织召开会议等形式,广泛宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路路政管理条例》等法律法规。
(三)加大督导检查力度,形成齐抓共管的工作格局。协助上级职能部门对各下属单位及各挂靠车辆单位的交通安全生产工作职责履行情况、各级领导部门关于交通安全生产方面交办事项的办理情况、带有普遍性的交通安全生产突出问题整改情况、发生的影响较大涉及面较广交通安全生产事故的处理情况,按照“四不放过”原则进行督导检查。同时,要加强对所属基层单位进行交通安全生产工作宣传指导、检查、监督,定期召开基层单位交通安全生产工作例会,听取工作汇报,组织基层单位经验交流,共同促进交通安全生产工作管理水平的提高。
(一)加强组织领导,统筹安排,分类指导,推动交通安全生产工作协调发展。
(二)加强上下级协作,各单位要制定交通安全生产工作计划、密切配合,充分发挥职能作用,形成合力,信息沟通,提高交通安全生产工作管理水平。
(三)加强监督检查,在局安全生产领导小组办公室工作指导下,定期对各单位安全生产工作组织检查、及时发现和解决问题,总结经验,推动交通安全工作健康发展。
钢筋厂安全生产工作计划篇六
作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的'方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:
(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作
全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。
(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围
为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。
(三)加强防汛工作,确保汛期安全
认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。
(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然
1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。
2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。
3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。
4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。
(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。
(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。
(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。
(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。
(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。
(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。
(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。
(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。
(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。
(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。
20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。
钢筋厂安全生产工作计划篇七
(一)加强学习,进一步提高会员素质。工会将利用每周五的政治、业务学习时间,督促大家认真学习、作好笔记,写好心得,通过自学和集中学习,建设一支诚信敬业、业务能力过硬、服务意识强、工作作风严谨、乐于奉献的采购人队伍。
(二)密切与县财政局工会的工作,全面完成xx年度工作目标,工会将努力使全体会员团结一心,求真务实,为全面完成全年目标任务而努力工作。
(三)完善维权机制、构建稳定和谐集体。工会要树立和落实以人为本的科学发展观,进一步建立健全职代会、政务公开、财务公开等制度,搞好涉及职工切身利益法规、政策的宣传和落实。及时反映职工的呼声、化解职工积怨,既要保护职工合法权益不受侵犯,也要为单位发展创建和谐稳定环境。
(四)搞好节日活动安排,丰富职工文体生活。充分利用“三八”、“五一”等传统节日,发挥工会组织群众优势,开展一些领导重视、职工欢迎、社会好评,能激发职工活力的文体活动。
(一)抓好女职工政治业务学习,提高女职工的政治业务素质。充分利用中心固定学习时间及“三八”、“五一”等节日学习政治、业务知识,注重推荐评选在学习、工作中涌现出的女职工典型,逐步在中心形成女职工学习政治、学习业务知识,提高工作能力的良好氛围。
(二)维护女职工合法权益,做好女职工爱心帮扶工作,保证女职工的工作权益、工资报酬、社会保障、工作安全和特殊权益不受侵害,特别是要做好单亲大病女职工帮扶工作;继续参与加强未成年人思想道德建设,关注职工子女,建设和谐家庭。
(三)配合县财政局女工委工作,加强女干部培训和推荐工作,加强女职工干部工作创新能力和组织能力,以此来提高中心女职工工作整体水平,为全面完成单位各项工作目标充分发挥女职工的作用。
(四)继续抓好“三八”和“五一”等节日的活动安排,丰富女职工文体生活,在节日中,组织女职工开展丰富多彩、形式多样的的拨河、爬山、等有益于女职工身心健康的竞赛活动,在活动中培养争先意识和团队意识,积极采纳合理化建设,增强职工的集体凝聚力。
钢筋厂安全生产工作计划篇八
按照集团公司安全工作会议部署,以及安全目标和生产要求,坚持以人为本,全面,协调,可持续发展的发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立了“安全责任重于泰山“的理念,加强对安全生产工作的领导,全面开展安全检查,继续深化安全生产专项整治,强化基础工作,努力实现服务区安全形势的进一步稳定改善。现将第二季度安全生产工作计划如下。
一是服务区提高生产安全状况,火灾事故为零,重大人员伤亡事故为零,x百以上工伤赔偿事故为零,x百以下工伤事故低于x%。
二是重点部门的安全形势状况要明显改善。发生损失超过x万以上的事故为。食物中毒率为零,商品过期率为零。
三是进一步建立和完善安全生产监督管理体制和工作机制,安全工作建设取得新的进展。
第二季度:召开安全会议的工作服务区,明确的目标和任务。
明确安全生产监管员、安全生产管理员职责,完善的安全服务领域的应急预案。做好“五一”节日期间的防火,防盗等安全检查,深入开展“安全生产月”活动,制定具体实施工作计划。
钢筋厂安全生产工作计划篇九
以“三个代表”重要思想为指针,以科学发展观统揽全局,认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则,以减少安全事故为目标,加强机构队伍和法制建设,突出执法监督,完善责任体系,夯实工作基础,强化专项整治,为社区经济和社会发展提供良好环境。
杜绝任何安全生产事故,事故起数和死亡人数为零。
1、切实抓好消防安全。一是居委各片区要落实消防安全岗位责任制与“一岗双责”制度。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对饭馆、超市、批发市场的监管,认真做好社区消防防火工作。三是加强厂区防火工作。加强重点区域监控,加强巡逻,落实节假日值班制度,建立火灾报告制度和应急预案。
2、切实加强建筑施工和项目工程安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严格标准、确保质量”的方针,全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。
3、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。镇安监站、公安派出所要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理,对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整顿和规范成油品经营市场,把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。公安派出所要严格规范民用爆炸物品储存使用,打击非法购买、使用爆炸物品的行为,取缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊,对情节严重依法追究刑事责任。
1、进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理,继续推行安全生产一把手负责制与一岗双责责任制,实行安全生产目标管理和安全生产一票否决制,各安全生产责任部门要建立健全安全生产各项制度,制定好《安全生产工作制度》与《安全生产事故应急处理预案》,做到安全生产责任制度和措施落实到位。协同有关部门对安全生产责任单位进行定期和不定期督查,对安全生产责任单位的工作情况进行汇报。
2、进一步完善安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。一是开展法律、法规学习和教育,组织社区干部与企业管理人员认真学习安全生产政策法规,规范生产,提高认识。二是切实加强安全生产队伍建设,完善监管体系,健全规章制度,提高队伍素质。三是建立健全事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事故的区域和企业实行安全生产督查,督促有关部门和企业采取紧急措施,防止事故发生。
3、强化检查监督,创新执法方式。大力推行分类监察、计划监察,正确处理好点和面、质量和数量的关系,努力降低执法成本,提高检查效率,做到年度有计划,季度有重点,月底有检查。对 “五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排,有针对性地开展专项执法检查。
4、加强隐患排查整治,强化事故责任追究。一是加大安全检查力度,实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制,对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源,要登记台帐备案,隐患不消除,台帐不消号。二是把检查与执法结合起来,督促隐患整改。对安全检查中发现的事故隐患要依法下达整改通知书,该停产整顿的要坚决停产整顿,凡是消极对待或顶着不改的,要依法依规严肃处理。三是进一步加大事故查处的力度。严格按照“四不放过”原则,严肃查处每一起事故。
5、夯实工作基础,建立长效机制。一是加强教育培训,安全教育培训必须坚持经常化、制度化,加强对生产经营单位企业负责人和从业人员的安全培训教育,认真落实从业资格和持证上岗制度,不断提高干部职工的安全意识和自我防护的能力。二是加强信息报送工作。各安全生产责任部门要按照统一要求,及时准确报送事故信息和工作动态,不能瞒报、拖延不报,加强安全生产形势的分析预测,为领导决策提供依据。三是加强执法档案建设。建立健全安全生产检查督查档案,以促进安全生产工作规范化和程序化。
钢筋厂安全生产工作计划篇十
1、据气象部门预报,在阶段内主要以晴天为主,气温较高,降雨量较少,但8月初第九号台风“苏拉”可能影响东南沿海。
2、在暑季高温天气,驾驶员易出现疲劳现象,特别是农村班线由于发班密度大,午间不能得到充分休息,导致疲劳驾驶。
3、农忙期间,路面情况复杂,农用机车、畜力车、摩托车的行驶量增加;时有农民在公路上晾晒谷物。
4、路况反馈:(1)目前桂平大桥进行维护,车辆绕行金田、江口、平南,该路段流量较大,沿途村庄密集、路口多,转弯及急转弯路段较多。机动车突然从路口驶出、突然转弯的现象比较突出;(2)藤县至苍梧的南安、赤水、祥圣厂等路段正在维修,石渣路面,雨天泥泞,经常出现堵车现象。
5、上一个月gps车辆监控分析统计显示:主要的超速路段是郁南高速公路,占违章总数75.6%。
(一)各单位成立竞赛活动的安全领导小组,根据本单位实际情况制定具体活动方案,召开20xx年度百日安全生产竞赛活动的动员会,明确活动的各项要求,同时将各项防范措施落实到位;加强宣传,通过挂横幅、出板报加大对百日安全行车竞赛的宣传力度,迎造竞赛活动氛围。安全部将组员在8月上旬前对各单位的竞赛活动准备工作及防范措施落实情况进行督查。
(二)运输单位。
1、继续重点整治超速、超载、超时驾驶行为,严格按《营运车辆驾驶员安全管理规定》、《责任承包车辆驾驶员安全管理规定》有关规定的上限处理,对交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人的驾驶员注销其《驾驶员综合技术考核合格证》。
2、各单位要开展一次如何避免客车与摩托车、电动车、自行车及行人发生碰撞的专题研讨和教育活动,避免类似事故发生,并将具体的防范措施印制成宣传资料发放到每一台车、每一个驾驶员手上;再次对金田、藤县路段的情况进行通报,提醒驾驶员勿超速行驶,要密切注意路面状况,防止发生事故。
3、严格落实好驾驶员的休息制度,确保驾驶员有充分的休息时间。各单位安机科要督促驾驶员保证充分的休息时间,防止疲劳驾驶;运调科在驾驶员报班的时候要注意观察驾驶员的精神状态,对精神不佳的驾驶员不允许报班。
4、各gps监控分中心要特别加强对金田路、藤县、郁南至云浮高速路路段的监控,gps监控分中心要有针对性地加强本辖区各单位的重点监控路段的监控力度。
5、各辖区运输单位要制定上路联防监控的工作计划,各辖区联防监控小组在工作中发现的安全隐患要及时处理,并向公司安全部反馈,以便安全部视情况对安全管理工作计划作相应的调整。
(三)客运站(货运站)。
1、在此阶段,天气较炎热,客运站车检科要做好以下工作:
(1)加强车辆漏油、油污过多现象及电器线路的检查;
(2)检查车载灭火器、安全锤等安全设备的有效配备情况,确保齐全有效;
(3)将农村班线车龄较长、车辆例检复检率高的车辆列为重点检查对象,加强检查。
2、客运站充分利用配备的危险品检查仪加强“三品”的检查力度,防止旅客携带危险品进站上车;货运站对顾客托运的货物要进行询问、检查,防止承运易燃,易爆等危险品。
3、加强站场的秩序管理,保障人流、车流畅通;
4、客运站、货运站要加强对站场、站房和仓储的消防器材的检查,及时整改存在的问题,确保有效使用。
(四)各单位要采取措施落实区运管局《转发关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知》(桂道运办发[20xx]24号)文件的要求,在8月1日起,高速公路客车旅客不佩带安全带的,禁止出站。
(五)在8月1至3日由客运站组织片区各单位开展一次安全生产大检查,以交叉检查的方式进行,对存在的安全隐患要落实人员、措施进行整改。
(六)各单位要注意收集第九号台风“苏拉”及其他天气、路况信息,落实雨季汛期的各项安全工作措施。
各单位在8月5日前制定的20xx年度百日竞赛方案上交安全部,各运输单位把8月份的gps监控值班人员轮值表在8月3日前上报安全部,各辖区安全管理召集人负责把本辖区竞赛期间的联防上路监控计划在8月6日前上报安全部。
钢筋厂安全生产工作计划篇十一
20xx年对我来说,是忙碌、紧张而充实的一年。在公司领导的正确指导和关心帮助下,在部门人员的密切配合下,通过自己的不懈努力,很好地完成了全年的各项目标,在此将今年的工作做一简要总结。
一、销售业绩。
较好地协助部门经理组织开展部门的各项工作,精心策划并严格执行钢坯和线材的全年销售工作,取得较好的经营业绩。主要表现在以下几方面:。
1、销售预案完成率。
今年共采购钢坯期货217477吨,完成年度预案的,线材期货342805吨,完成年度预案的。
2、领先产品销售完成率。
今年,我与部门一起积极推进模具钢、钢帘线、弹簧钢和汽车用冷镦钢等领先产品销售,不断优化产品结构,提高高端产品的销售比例。全年共销售钢坯领先产品70042吨,完成年度预案的;销售线材领先产品226800吨,完成年度计划的%。
3、提高资产利用率、控制风险库存。
今年尽管订货量大幅增加,但我们一方面通过提高用户全额预付款比例和开展供应链融资业务,降低风险库存量;另一方面加强用户服务,了解用户生产和库存情况,与用户共同确认最小安全库存和为保证正常生产的最经济订货量,从订货源头进行库存管理,将库存控制在较低水平,既降低了宝钢的风险,又降低了用户的成本,提高了资源利用效率。全年部门平均库存万吨,只有月订货量的约50%,库存周转天数14天左右。
4、现货销售价值最大化精心策划每一次的现货销售,力求做到公正、公平、公开的原则和利润最大化的原则。全年共组织现货拍卖近40多次,销售现货3万多吨,实现毛利900多万元。
5、新产品、新用户开拓通过先期介入和跟踪,在研究院和制造部的支持下,与北京天海和浙江金盾两家用户共同开发34crmo4-c和34crmo4-h两个新钢种,应用于高性能气瓶的市场开拓,共实现订货720吨(天海240吨,金盾480吨)。与条钢室和制造部共同推动p20、718、4cr13、等模具钢产品质量改进,重新赢得市场认可,订货量逐步增加。积极走访用户,进行市场、质量、价格等各方面深入的市场调研,开拓大方坯市场,先后开发了50crva、60si2mna等牌号产品。共销售大方坯及其轧产品共71450吨,占事业部外供大方坯总量的90%以上。在维护稳定好老用户的基础上,积极开拓新用户。20xx年1-11月,共增加新用户21家,其中钢坯10家,线材11家。
二、用户服务。
今年我克服各种困难,加大了用户走访的力度。通过不辞辛劳的走访和面对面的服务,及时妥善处理用户异议和用户抱怨,提升了用户感知度,同时也提升了自身质量异议处理能力。全年共处理质量异议97起,其中自行处理24起,比例大幅度提升。
为了更好地加强产销研协同,牵头组织与上汽标、宝日、线材厂、制造部、事业部营销部等七家单位举办共建活动,推动汽车国产化进程。
三、学习培训。
积极响应宝钢国际的号召,结合自己多年从事营销工作的积累,组织编写了营销1+2用户使用技术条钢部分的教材。
钢筋厂安全生产工作计划篇十二
从自身的体会来讲,我有种特别强烈的感受。大三的学习就这样结束了,而大四的专业课程也并不是很多,不管在大学的这几年学习成绩如何,我认为仅把它当做一种阶段性的对自己付出努力的短期回馈才合适。眼前最重要的是在毕业前放平心态,重新给自己定位,着实梳理和巩固所学的专业知识。对于今后的发展趋向,我不免有点茫然,而且我相信其他同学中也有很大一部分人会有这样的体会。实习之前,对于高炉、转炉、精炼炉、连铸设备所知道的在实习之后才发现竟是那样的少,比如说对高炉的进料系统、热风炉的工作原理、热风炉如何往高炉内送热风、针对高炉悬料的解决办法等并没有清晰地思路;还有比如说转炉在脱碳过程的操作流程、溅渣护炉的具体操作、散料的加入顺序和加入量等,这些都是我在学校里一时难以真正吸收为己用的知识;精炼炉和连铸机也同样,老师们在课堂上不断重复给我们讲解,但是如果没有经过现场亲身感受,对与这些设备的工作情况的理解永远只会停留在肤浅的表面,很难深入其本质去分析问题。
我记得在转炉区观看钢铁4#转炉出钢过程,在实习之前只会用“出钢”二字概括了这个过程,其实它并不是一个如此简单的事情:经过取样合格后,挡渣机装上挡渣球(成分为铸铁加耐火材料)推向转炉,然后倾斜转炉倒出钢水(倒钢水过程由于碳成分不合格还要加入生炭进行拉碳),钢水在出钢口位以下时将挡渣球堵住出钢口(防止转炉渣随钢水一同流出)再倒完钢水,最后溅渣护炉,再将挡渣球推入转炉的剩渣中一同倒出。这个放挡渣球的时间也是相当关键,若时放得太早则由于挡渣球密度介于钢水和渣之间的缘故而不能停留在出钢口,并且挡渣球由于在钢液中停留时间太长会融化在钢水中,影响钢液的成分,若放得太晚,由于出钢太多,钢液面在出钢口位以下则会导致大量钢渣随钢水流出,只有在恰当时间既能出钢又能挡渣才会有最好的效果。
生产实习既是一次难得的学习机会,也是千金不易的查缺补漏的机会。不久的将来,我们即将走向实习地这样的岗位,在这之前,我们提前去“体验”钢铁企业的工作环境,可以增长我们对钢铁领域工作场所的接受力,为以后真正投入工作做好准备。通过这样的一次生产实习,我明白了自己仅在学校里学习的不足,发现自己还有很多地方都不懂,对冶炼的大部分数据没有一个清晰的概念。实习过程中,每天都要接触非常多的工艺参数,虽然不能仅依靠这一次实习掌握,但是在不断的重复和学习中,我发现自己还是学到了不少东西。另外,这次实习让我发现了自己欠缺的地方,幸好还有一年的大学本科生活,这一年我更明确自己努力的方向,扎扎实实弥补之前学习中留下的空缺。
3月24日,带着满腔激情,冶金141班的五个同学踏上了去往湖南娄底市涟钢集团总公司的火车。大家都表现得十分开心,也十分激动,一上几乎是说着笑着并且吃着走过去的。
18日上午11点左右,我们顺利到达了娄底西客站,并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——涟钢职工第三招待所。
19日我们正式开始了涟钢之行的观察实践和采访。首先,我们访问了涟钢炼钢厂。19日上午8时许,由涟钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了涟钢炼钢厂。据以前的联系,我们首先找到了炼钢厂的厂长,也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长,可时遇不巧,此时正值涟钢集团公司进行全体的保持党员先进性教育,所以,各个领导都很忙,因此,我们的活动安排也就由郝厂长交给了厂主任来安排。在齐主任的安排下,我们首先参观了涟钢第三炼钢厂的高炉运行。在参观和对涟钢炼钢厂的工人的采访中我们了解到,涟钢炼钢厂有四座7426立方米的高炉,其中,四号高炉是90年代新建成的现代化大型高炉,无论其安全性还是产钢量都是很先进的,其直径大约为米左右,每天出炉钢铁18次左右,虽然不是世界最先进的,但各方面性能对涟钢这样一个中型企业来说已经是富足有余了。
离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉,我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉,而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水,坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天,站在几千度高温的高炉旁,虽然炉外的的温度远不及炉内,但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水,享受着空调的凉风,并且坐在机子旁边,对比之下,“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想,落在我们当代大学生,尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊,我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号,更不能辜负我们“北京钢铁学院”这一有着50几年培育钢铁英雄,冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。接下来我们去了主控室。在这里,我们采访了一位来自重庆的工人师傅,他是两年前来到涟钢的,据他介绍,经过这两年来的锻炼实践,他对涟钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识,工作起来也轻松了许多,当然,这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是x月20日,我们再次踏进了涟钢,这天我们主要去的是烧结车间和供煤车间。在这里,张师傅带领大家从储煤车间一直到球磨机粉碎车间在到主控室,一路参观下来,我们对其他的不怎么感兴趣,倒是对球磨机有很大的兴趣,因为听老师说我们假期的机械制图实习就是要画球磨机,所以大家都很激动,那个想象中的东西此时就在我们眼前,我们一定要好好看个够,回去实习也好有个印象,画起来也就会容易了吧。
x月21日下了一天的雨。第四天也就是x月22日,雨停了,我们第三次走进涟钢,开始了对涟钢炼钢厂的参观采访。而此时,对于x月的北京也许正是骄阳肆虐之时,而远在千里外的包头的暑气却在一天一天的消散。我们涟钢实践团一行5人来到涟钢炼钢厂,经过两天的铁厂参观,大家都已倍感疲倦,然而想起这次参观实习机会的来之不易,也都提起十二分的精神。这些天里,先有炼铁厂工人师傅王师傅放下自己手中的工作,顶着炎炎烈日陪我们参观四号高炉,耐心细致的给我们做向导,由于我们只是大二学生专业知识方面受限,因此也总有问不完的问题。老师傅却一点没有嫌烦的意思,从来都是有问必答。涟钢炼铁厂的郝厂长是我们北科大的校友,我们去的那几天恰巧涟钢搞保持_员先进性教育活动。郝厂长在百忙之中还能细致的帮我们联系到涟钢炼钢厂的参观事宜。直到后来我们才得知幸得他们的联系与沟通,如若我们自己贸然前去,即便不是吃了个闭门羹,也肯定是没法完成我们的任务。通过这次的经历也至少让我们明白原来校园与企业的氛围和环境竟是如此的不同。也让我们这些即将踏入社会的青年学生提前准备了一个生动的社会素材。
钢筋厂安全生产工作计划篇十三
2、提升实验室管理水平。
一、强化“爱岗敬业、分工负责、协同管理”意识。
本学期将在一往“分工负责,协同管理”的基础上,通过组织学习各地实验室管理的先进经验,结合本校实验室工作实际,树立管理人员高度的爱岗敬业意识,充分认识实验教学在整个教学活动中的重要作用,努力提高实验室工作质量。分工负责突出分工明确责任到人,安全管理强化责任到位。协同管理注重实验室工作的`整体性,涉及实验室整体的活动,要求齐心协力,积极参与。
二、加强常规管理,保障实验教学。
1、抓好实验室管理的各个环节。实验登记应及时准确,时间安排合理;学生实验和演示实验准备,要求细致到位,实验准备就绪后,准备人员在实验室必须预作、保证学生实验的安全性和课堂演示实验的效果明显。
2、实验后仪器收归、清洗、归位、上架应及时。
3、实验用品的借用、归还应登记,借出仪器应定期追还,防止流失。
4、低值耗材的签单报损应及时,准确,并管理好相关资料。
5、对于学生实验中学生有意损坏的实验器材,根据《实验室仪器损坏赔偿制度》有关规定处理,并做好处理记录。
三、安全管理常抓不懈,确保零事故。
1、通过组织学习讨论,努力提高实验室工作人员的安全意识;
2、掌握突发事故的处理方法。具体要求:
(1)不同易燃物燃烧的处理方法;
(2)易燃、易爆、易腐蚀药品的取用,管理与检查方法;
(3)有毒、有害气体、废酸、废碱、废液的处理方法;
(4)误食有毒药品的简单处理方法;
(5)电路、用电器的安全检查与更换,应经常化、制度化、责任到人;
(6)水、电、门窗的关闭在下班出门前必须严格检查。
四、开发实验室资源,促进实验教学。
1、本学期学生分组实验课教学继续实行任课教师与实验辅导员协同管理的教学方法,总结前段学生实验教学的经验,加强任课教师与实验辅导员的配合,保证实验安全,提高学生分组实验的质量。
2、地理展示室已筹备就绪,本学期将投入实验教学,充分发挥地理展示室仪器、图表、投影等设备,印证理论知识,提高和巩固教学效果。
3、生物标本室可在教师组织下对学生开放参观。
五、做好新教材启用前、实验器材的补充工作。
下一学期将启用新教材,为了保证新教材实施中实验教学质量,本学期将根据新教材增加实验内容,结合实验室已有器材数量,对所需器材订出添置计划。
钢筋厂安全生产工作计划篇十四
东北特殊钢集团有限责任公司(简称东北特钢集团)是由原大连钢铁集团、抚顺特钢集团、北满特钢集团于209月重组而成的大型特殊钢生产企业。集团注册资本364417万元,截止到12月末,资产总额225亿元。以生产经营高质量档次、高附加值特殊钢为主营业务。是中国特殊钢行业龙头企业。20以营业收入亿元列“中国企业500强”第285位。
东北特钢集团总部设在中国美丽的海滨城市大连。除拥有大连特钢、抚顺特钢、北满特钢三大生产基地外,还在大连、抚顺、齐齐哈尔、山东、鞍山、上海、内蒙古等地设立:大连精密合金有限公司、大连特殊钢制品有限公司等5个全资子公司;东北特钢集团机电工程有限公司、山东鹰轮机械有限公司、上海特殊钢有限公司等12个控股子公司;大连钢丝制品有限公司、烟台优钢有限责任公司等6个参股子公司。
东北特钢堪称中国特殊钢“摇篮”,大连特钢始建于19,抚顺特钢始建于1937年,北满特钢建成投产于1957年。在_的历史上,东北三大特钢创造了无数个第一:生产出中国第一炉不锈钢、第一炉高速工具钢、第一炉高强钢和超高强钢、第一炉精密合金、第一炉高温合金……为中国第一艘宇宙飞船、第一颗人造卫星、第一枚导弹、第一次发射远程运载火箭、第一架新型飞机、第一艘_、第一辆重型坦克等的研制,提供了重要的原材料。在我国发射成功的“神舟”系列宇宙飞船、“嫦娥”探月计划以及研制“歼十”战斗机、国产大飞机项目、新一代驱逐舰、_等领域,东北特钢都为其研制和提供了关键材料。东北特钢同时为发展我国核电事业、风力发电设备、高速铁路、轿车国产化、石油开采用钢更新换代等研制和提供了大量特殊钢新材料。东北特钢一直承担着国家黑色冶金新材料研制50%以上的科研课题。
新中国缔造者_主席闻听东北特钢生产出第一炉不锈钢,欣然为之亲笔题词:“没有工业,便没有巩固的国防,便没有人民的福利,便没有国家的富强”。
_、_先后亲临视察东北特钢并亲笔题词。
__、_、_、_、_等都先后亲临视察东北特钢,支持并鼓励东北特钢的发展。
钢筋厂安全生产工作计划篇十五
通过为期一周的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生产知识,包括炼铁、炼钢、轧钢的工艺设备情况,以及对炼铁、炼钢、轧钢的工艺流程有更深刻的认识。通过这次实习使我对炼铁和型钢厂有了大体的认识,进一步了解了炼铁和轧钢生产的主要工艺流程、运输和车间布置。本次生产实习是我人生的一大财富,这将对我们今后的工作产生重大的影响。本次生产实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了工作中的气氛。通过我们的所见所闻,对掌握的理论知识进行补充与质疑。近距离的接近生产场地激起了同学们眼中好学的目光,与师傅们认真、耐心的询问、了解,丰富着同学们的知识。
通过本次的认知实习,让我了解了铁矿石是怎么样被加工成为钢材的,让我受益匪浅,也让我感受到了肩上的重任,在以后的学习生活中必须认真学习,刻苦专研,为我国的钢铁产业奉献出自己已有的力量。虽说钢铁厂都实现了现代化,但是我认为它也有不足的地方,员工在里面工作,首先要保证工作人员的健康问题,很多人上班都没带口罩,厂里粉尘较多,不然容易患职业病。我国是钢铁大国但不是钢铁强国,特种钢我们大多数都靠进口,钢铁行业还有很长的路要走,作为新时代的大学生,钢铁新的领域正等着我们去探索。
实习内容:通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。
炼钢的工艺流:选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。
烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈xx治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。
炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品--高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。
炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如s、p)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。
20xx年3月24日,带着满腔激情,冶金141班的五个同学踏上了去往湖南娄底市涟钢集团总公司的火车。大家都表现得十分开心,也十分激动,一上几乎是说着笑着并且吃着走过去的。
18日上午11点左右,我们顺利到达了娄底西客站,并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——涟钢职工第三招待所。
19日我们正式开始了涟钢之行的观察实践和采访。首先,我们访问了涟钢炼钢厂。19日上午8时许,由涟钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了涟钢炼钢厂。据以前的联系,我们首先找到了炼钢厂的厂长,也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长,可时遇不巧,此时正值涟钢集团公司进行全体的保持党员先进性教育,所以,各个领导都很忙,因此,我们的活动安排也就由郝厂长交给了厂主任来安排。在齐主任的安排下,我们首先参观了涟钢第三炼钢厂的高炉运行。在参观和对涟钢炼钢厂的工人的采访中我们了解到,涟钢炼钢厂有四座7426立方米的高炉,其中,四号高炉是90年代新建成的现代化大型高炉,无论其安全性还是产钢量都是很先进的,其直径大约为米左右,每天出炉钢铁18次左右,虽然不是世界最先进的,但各方面性能对涟钢这样一个中型企业来说已经是富足有余了。
离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉,我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉,而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水,坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天,站在几千度高温的高炉旁,虽然炉外的的温度远不及炉内,但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水,享受着空调的凉风,并且坐在机子旁边,对比之下,“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想,落在我们当代大学生,尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊,我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号,更不能辜负我们“北京钢铁学院”这一有着50几年培育钢铁英雄,冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。接下来我们去了主控室。在这里,我们采访了一位来自重庆的工人师傅,他是两年前来到涟钢的,据他介绍,经过这两年来的锻炼实践,他对涟钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识,工作起来也轻松了许多,当然,这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是x月20日,我们再次踏进了涟钢,这天我们主要去的是烧结车间和供煤车间。在这里,张师傅带领大家从储煤车间一直到球磨机粉碎车间在到主控室,一路参观下来,我们对其他的不怎么感兴趣,倒是对球磨机有很大的兴趣,因为听老师说我们假期的机械制图实习就是要画球磨机,所以大家都很激动,那个想象中的东西此时就在我们眼前,我们一定要好好看个够,回去实习也好有个印象,画起来也就会容易了吧。
x月21日下了一天的雨。第四天也就是x月22日,雨停了,我们第三次走进涟钢,开始了对涟钢炼钢厂的参观采访。而此时,对于x月的北京也许正是骄阳肆虐之时,而远在千里外的包头的暑气却在一天一天的消散。我们涟钢实践团一行5人来到涟钢炼钢厂,经过两天的铁厂参观,大家都已倍感疲倦,然而想起这次参观实习机会的来之不易,也都提起十二分的精神。这些天里,先有炼铁厂工人师傅王师傅放下自己手中的工作,顶着炎炎烈日陪我们参观四号高炉,耐心细致的给我们做向导,由于我们只是大二学生专业知识方面受限,因此也总有问不完的问题。老师傅却一点没有嫌烦的意思,从来都是有问必答。涟钢炼铁厂的郝厂长是我们北科大的校友,我们去的那几天恰巧涟钢搞保持_员先进性教育活动。郝厂长在百忙之中还能细致的帮我们联系到涟钢炼钢厂的参观事宜。直到后来我们才得知幸得他们的联系与沟通,如若我们自己贸然前去,即便不是吃了个闭门羹,也肯定是没法完成我们的任务。通过这次的经历也至少让我们明白原来校园与企业的氛围和环境竟是如此的不同。也让我们这些即将踏入社会的青年学生提前准备了一个生动的社会素材。
钢筋厂安全生产工作计划篇十六
根据大安委办发[20xx]16号文件“关于做好今冬明春安全生产工作的意见”的精神,结合×××安全生产工作特点,×××20xx年冬季及20xx年一季度安全生产工作计划如下:
一、深入贯彻11月3日全省安全生产电视电话会议精神,筹备召开×××安全生产委员会第四季度工作会议。
二、认真总结20xx年×××安全生产工作,规划20xx年安全生产工作,召开20xx年安全生产工作会议及20xx年第一季度安全生产工作会议。
三、大力推进×××危险化学品生产企业、危险化学品经营企业安全生产许可证的取证工作;加大对危险化学品生产、经营单位监管的力度,确保危险化学品行业的安全。
四、严密部署、组织开展烟花爆竹经营的发证和安全监管工作。
五、按照大政办发[20xx]154号文件的要求,深入开展×××火灾隐患排查整治工作。
六、开展元旦、春节“两节”前的安全生产大检查工作,严格安全隐患整改的力度,确保“两节”期间安全生产形势的稳定。
七、进一步探索、研究安全生产属地化监管的有效模式,逐步解决安全生产属地化监管中存在的问题。
八、研究和推进街道安全监管组织的设立工作,夯实基层安全生产监督管理基础。
九、总结年度开展安全社区建设工作经验,推动×××安全社区建设向纵深层次发展。
钢筋厂安全生产工作计划篇十七
毕业已经有一年了,不过工作还是没有稳定下来,很多的现实情况摆在我的面前,工作不合适,各种方面的不合适,导致我换了几个工作,就是没有稳定下来,钢铁厂实习报告范文。不过最近我找到现在这份工作,我觉得我应该在这里稳定下来了,我应该开始我的正经的工作了,我觉得我应该可以了,因为现在我找到的是一份钢铁厂的工作。
时光荏苒,转眼来到中厚板已经有半年多的时间了,通过实习,让我了解钢铁厂生产工艺流程,适应由大学到工厂身份和环境的改变,熟悉工作环境和工作性质,使自己对生产的各个方面都有了解,对所学专业知识的应用有个全面的认识,为以后的工作打下了良好的基础。
去年的七月刚刚毕业的我来到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。带着对学校的恋恋不舍,对自己未来的梦想和满腔的热血来到了公司。在劳资科人员的帮助下,我签完了合同,并领了自己的行李,住进了我们的职工宿舍,工作人员非常热心的帮助我们,使我感觉自己不是在异地他乡,好像是在自己的家,同宿舍的人都是我们学校的,有的还认识,我们都心情非常的激动,马上就能自己挣钱了,也可以让父母放心了。
今天是我成为正式职工的第一天,早上起来自己转了转厂区,厂区还真大,各种设备都在运行着,我也不知道都是什么车间。我心想新厂子就是不一样,看看干净的厂房和厂区街道,感觉不像是在钢铁企业,在我的印象中钢铁厂都是粉尘多、噪音大、漫天的红烟,在这你根本看不见那些情况。下午劳资的工作人员给我打电话说要给我们分派工作,就是实习岗位,我们还很纳闷,昨天还说不知道什么时间才能给我们安排,怎么今天就安排了,而且听语气很着急,我们就去开会了。
首先,对我们实行了安全培训,我们公司实行的是三级安全教育,就是公司先进行安全培训,陪训结束了进行安全考试,通过了才派到各个部门,进行二级安全教育,实习报告《钢铁厂实习报告范文》。各部门在进行安全培训,考试通过了派到车间,车间进行三级教育,通过了才可以上岗。我们就是走的这样的程序,公司的安全教育机制很好,这样使职工安全得到了保障,什么危险什么不危险自己心中都有了底,工作时也不会犯安全的错误。无论是公司的安全陪训还是车间的陪训,给我们讲解的都非常的详细。还用各种例子增加我们对安全的认识,安全陪训结束了,为我们发了劳动保护用品、手套、衣服、鞋等。并给我们分配了实习岗位,我被分到了炼钢部的精整工段,我开始还不知道精整是干什么的,以前也去过钢铁厂,可也没听说有这个工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,为明天的工作养足精神,也给同事一个好的印象,也给自己一个好的开始。
早上由工作人员把我们领到工作的地方,安全陪训结束之后,带我们熟悉了一下场地和工作。上了两天白班,我们就被分到了各个班组和他们一起工作,我先学习喷号,就是往铸坯上喷上炉号、型号、定尺等;等熟练了之后,班长交我外售、上账、发坯子等,在这我实习了三个月,学到了很多东西,这里属于连铸和轧钢之间,是连接两部非常重要的地方,这主要是对连铸出来的坯子记上炉号、定尺、型号等,对需要修理的铸坯进行修理,需要缓冷的进行缓冷,连铸出的坯头、坯尾进行切割。轧钢需要什么坯子我们就给他找什么样的,其实我们就是为轧钢服务的。这段时间我们发现了很多问题,我们外售的坯子,有一段时间返回来了好几块,我看了看,这些坯子不是纵裂就是横裂,有的甚至直接断了,铸坯怎么会这样。想了很久也没想明白,如果原因不找出来,生产的成本就会增加,就会影响经济效益,如果发到各户手里,对以后也会早成影响。还好公司很快解决了这个问题,具体怎么解决的我就不知道了,后来出的坯子很少出现那种情况了。其实在精整喷号的工人挺辛苦的,刚出来的坯子有六七百度,非常的热,喷号的时候非常的烤,戴面照都热,公司给我们发冰棍,冰箱里每天都有,公司为工人想的可真周到。我在这里了解了各个型号的船板钢,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我们公司主要生产船板钢,由于轧钢二期还没有建成,卖一部分铸坯,主要是卖到上海,有些卖到国外。我发现这里有一点小问题,接的坯子是一个数目,往轧钢发的又是一个数目,有的坯子找不到,有的坯子还多。一些不够尺寸的坯子轧钢不要,很大一部分就切废品了,这不是浪费吗?可以卖给一些小企业,我想怎么也比作废强。还有一些有裂纹的坯子,他们就化点钢水添上,打平了就发给轧钢,能压出合格的板子吗?我都不知道他们在糊弄谁。三个月的时期到了,我被调到铁区了,离开了我工作三个月的地方,又来到了一个新的地方。
实习快结束的时候,公司为我们新来的100多名大学生开了个迎新晚会,公司的各位领导对我们非常的重视,特意抽出时间为我们举办晚会,我们感到很温馨,领导为我们搭建了平台,该是我们展示自己的时候了,用好我们学的专业知识,给中厚板注入新的活力,使公司上一个新的台阶,这是领导对我们的期待,也是我们的奋斗的目标。公司还为单身青年举行了联谊会,以解决职工的个人问题,这样的公司谁不愿意付出,处处想的工人,是企业的未来。我能签到这样的公司感到很高兴。
钢筋厂安全生产工作计划篇十八
以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面贯彻落实党的十八大精神和中央、国务院、省委省政府和省交通运输厅关于安全生产工作部署,认真落实运管机构“三关一监督”职责和督促落实运输企业安全生产主体责任,大力推进企业安全生产标准化和行业监管标准化建设,不断夯实交通运输安全生产的基层、基础,加大隐患排查治理工作力度,强化对道路运输从业人员和安全监督管理人员培训,不断提升安全生产保障能力和管理水平。
实现20xx年全县道路运输行业“零重特大事故”;确保全年事故死亡人数控制的指数内;全力推进安全生产标准化达标工作,完成客运站场、普通货运企业、出租车企业、二类以上维修企业安全生产标准化建设达标工作,积极探索行业安全监管标准化、精细化管理;实现行业安全管理“三全”(开展全员教育、全面管理、全线预防)。
(一)进一步完善和落实安全生产责任制。
1.严格落实企业安全生产主体责任。督促运输企业严格遵守和执行安全生产相关方针政策、法律法规、标准规范,及时修订各项安全生产规章制度和操作规程。完善和落实安全生产责任制,企业主要负责人、实际控制人应切实承担安全生产第一责任人责任,逐级签订安全生产责任书,落实全员安全生产责任制,切实把安全责任落实到岗、到人,把道路运输安全管理工作落到实处。
2.严格落实安全生产监管责任。所属各股室要按照“三关一监督”的职责要求,切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关,加强对汽车客运站的监督与管理。建立健全行政首长负总责,领导班子成员“一岗双责”制度。所属各股室及道路运输企业都要按照“一岗双责”要求,落实相应的安全生产工作责任。实行年度安全目标考核制度。
3.加大安全生产责任追究力度。按照“四不放过”的原则,严格实行安全生产一票否决等问责制度,依法严肃追究责任部门和相关责任人责任。强化“隐患即事故”的防范意识,认真落实事故隐患查处挂牌督办、警示通报、诫勉约谈等制度。
(二)努力推进安全生产和监管标准化建设。
1.加快推进交通运输企业安全生产标准化建设。认真贯彻落实交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》精神,进一步加强对企业的督促和指导,努力构建运输企业安全标准化规范化体系。引导企业推行企业内部安全管理精细化,立足细节,科学量化,逐步实现工作职责精确化、工作流程规范化、安全管理人性化、安全考核细致化,形成全员、全过程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2.扎实推进行业监管标准化工作。推行行业安全监管标准化、规范化建设,建立健全安全生产日常督查体系,逐步分项规范检查内容、检查项目、工作标准,制定和落实隐患排查整改制度和责任追究制度,做到检查有记录、工作有标准、整改有跟踪、责任有追究。推行安全监管常态化、分层责任化,关口前移,重心下移。
(三)继续开展“打非治违”和隐患排查治理。
1.以班线客运、出租客运和危险化学品运输为重点,继续深入开展打击非法违法经营、治理纠正违规违章行为专项行动,坚决打击道路运输重点领域安全生产存在的非法违规顽症痼疾。所属各股室要创新工作方式方法,研究完善“打非治违”及运政稽查工作制度,着力构建“打非治违”工作长效机制。进一步完善处罚机制,严格处理营运车辆违法行为。定期组织对违法企业相关负责人开展重点教育,提高其安全意识。
2.贯彻落实上级有关安全隐患排查治理要求,紧紧抓住道路客运、道路危货运输和汽车客运站场等重点领域,开展有针对性的集中安全隐患排查治理,对发现的安全隐患要落实隐患整改责任单位和责任人,建立和完善安全隐患跟踪整改台帐和档案,进行跟踪整改,限期消除安全隐患。
(四)继续深入开展“道路客运安全年”
20xx年继续深入开展“道路客运安全年”活动,落实道路客运企业安全生产主体责任,提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力,继续开展“安全带-生命带”工程,增强客车被动安全性,完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范,不断提高道路客运安全生产水平。
(五)强化汽车客运站安全管理。
深入开展“汽车客运站监管年”活动,突出强化对汽车客运站的现场安全监管。认真落实交通运输部《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》等要求,严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”规定。
(六)强化危货运输安全管理。
各运输企业要强化对道路危货运输安全管理,尤其要强化对异地经营危货运输车辆的安全管理,确保车辆技术条件、附属设施设备、车辆标志、从业人员符合国家有关规定和要求。在成品油、液化石油气槽车推广应用抑爆型阻隔防爆技术,提高危险化学品槽车运输的安全性。
(七)加强行业安全文化建设。
1.继续深入开展道路运输行业安全文化“进单位、进乡镇、进班组、进车辆、进家庭”活动,将安全文化“五进”活动纳入常态化建设,总结推广成功经验,逐一落实活动方案中每一内容、步骤的工作要求,将“五进”活动与“道路客运安全年”和“安全生产月”活动有机地结合起来,大力进行安全生产宣传普及教育,积极引导道路运输企业建立自己的安全文化,让安全发展理念深入人心,最终实现企业本质安全。
2.认真落实道路客运安全告知制度。认真贯彻落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》(交运发〔20xx〕396号)文件要求,督促企业落实道路客运安全告知制度,播放安全告知宣传光碟,充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用。
3.加强道路运输安全管理人员的业务培训。进一步加强运输企业安全管理人员的业务培训工作,努力提高安全管理队伍的业务素质,进一步强化安全意识和责任意识。
(八)全面做好安全监管的各项基础工作。
1.认真做好企业安全绩效考核工作。将安全生产绩效考核工作与企业安全生产标准化达标工作、与贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》工作有机地结合起来,以“安全规范”提升企业管理,以绩效考核促进企业达标。
2.切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。做好“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等重大节假日以及大雾、暴雪等极端天气下的道路运输安全生产工作,针对季节性的特点,重点做好对道路客运、危货运输的安全管理与督查,督促企业落实各项安全生产措施,切实增强道路运输行业的安全应急处置能力,确保我县重点时段道路运输安全生产形势稳定。
3.加大安全生产建设投入。各运输企业要在经费预算中加大安全经费的比例,配齐安全管理的设施和设备,确保安全工作的正常开展。
4.加强安全生产管理队伍建设,做好基础管理工作。各运输企业应按有关规定,设置专职安全管理机构和配置专职安全管理人员,建立健全安全生产委员会制度和安全例会制度。宣传典型、弘扬先进,深入挖掘先进典型和先进人物,树立行业管理正面形象。建立健全安全管理台帐、报表以及各类安全活动记录等,切实夯实安全管理的内部管理基础。
钢筋厂安全生产工作计划篇十九
钢铁厂辞职报告精选(一)。
尊敬的各位领导:
经过多方面的考虑,我决定辞掉目前所从事的工作。
我非常怀念在厂内的这段经历,也很荣幸自己成为宝钢厂的一员,我确信我在宝钢厂里的这段经历和经验,将为我今后的职业发展带来非常大的利益,对此,我表示衷心的感谢,感谢厂里领导为我提供这个的机会,我很遗憾自己在这个时候向厂里正式提出辞职。
来到宝钢厂也已经有很长一段时间了,有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。厂里的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉。嫣然一个大家庭。然而家庭发生了巨大变故,会给我今后的工作带来很大影响,不想再给领导们添麻烦,以及工作上还不够成熟。学习上老是跟不厂里的节奏,有时候感到彷徨无助。
基于此我决定离开。或许这对厂里对也是一种解脱吧。要离开工作工作那么长时间的单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
更加不会忘记各位领导对我的知遇之恩。也愿厂里在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿我厂前程似锦!同事们工作顺利!
敬礼!
钢铁厂辞职报告经典(二)。
xxxxx有限公司总经理室:。
女士们,先生们,我把复杂的心情写这封信密封的时代。因为你在我的能力的信任,让我加入本公司,并在其后的两年内收到许多机遇和挑战。两年之后,该公司是从事开发和管理的工作,使我在xxxx,xxxx发展管理等领域学到了很多的知识,积累了一定的经验。我感激!
的原因,我不得不支付公司提出申请,并希望今年x月正式离开xx。
这为公司带来不便,我深深地感到抱歉。但同时也希望公司能同情我的亲身实践钢厂辞职报告,对我的申请将被认为和批准的希望。
申请人:。
钢铁厂辞职报告推荐(三)。
尊敬的领导:。
您好!
感谢钢厂公司多月以来对我的培养关心和照顾,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。我对于钢厂公司多月以来的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧,承受能力不行。经过这阵的思考,我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求,他的生活很乏味,相信钢厂公司领导会给予谅解。
我也很清楚这时候向钢厂公司辞职于钢厂公司于自己都是一个考验,钢厂公司正值用人之际,钢厂公司项目的开展,所有的前续工作在钢厂公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到钢厂公司今后推进的合理性,本着对钢厂公司负责的态度,为了不让钢厂公司因我而造成的决策失误,我郑重向钢厂公司提出辞职,望钢厂公司给予批准。希望钢厂公司能早日找到合适人手开接替我的工作并希望能于今年12月15号正式辞职.如能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽,希望钢厂公司理解!在我提交这份辞呈时,在未离开岗位之前,我一定会尽自己的职责,做好应该做的事.
最后,衷心的说:“对不起”与“谢谢”.祝愿钢厂公司开创更美好的未来!
望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续.
钢铁厂辞职报告热门(四)。
尊敬的领导:
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。来到钢铁公司已经三年多了,正是在这里,我完成了自己从一个学生到一个社会人的转变。当中有欢笑,有收获,也有过辛酸和彷徨。高级的公司形象、一个个具有里程碑意义的建筑作品,以及中国建筑这般有实力的总公司,曾一度深深的吸引着我,并以能成为其中的一员而自豪。然而,由于工作的流动性,以及个人价值取向与工作性质的冲突和矛盾,使我最终下定决心辞职。
通过这三年多项目上的工作,使我成长了许多,但更让我看清了施工单位工作性质的不稳定。我本人的性格属于相对内向、内敛的,流动着的工作和生活使我很不适应,每天“三点一线”的工作(谈不上生活)使我感到厌倦,每天基本上所有的精力都投入到项目的工作当中,“加班到深夜”、“没有节假日”、“根本就有没有年休假”等等,这些都是平时挂在嘴边的牢骚。我觉得,对于我,年轻人的生活不应该仅此而已,应该可以丰富多彩,可以有更多的业余时间去结交朋友,完善自己的人际关系;也可以有更多的业余时间去追求自己的兴趣爱好;也可以有更多的时间去陪陪父母和谈朋友,而不是每天围着项目这个小小的院子转。这一连串的困惑和无奈一直让我很沮丧,很纠结。我也一直在问自己,中建钢构是否是我可以为之奋斗的平台,但自己给出的答案是否定的。这也正是让我萌发辞职念头的原因,而且更加坚定。
我也很清楚这时候向公司辞职,于陕煤项目,于自己都是一个考验,公司正值用人之际,迈科、三星等项目启动在即,所有的前期工作在公司上下极力重视下稳步推进。也正是考虑到公司今后在项目人员安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我的离职而造成项目上技术工作的停滞,在这个上个项目收尾、下个项目还未正式开展的空档里,郑重向公司提出辞职。在这个空档里,相信公司在项目技术人员的安排上一定能够做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。
能为公司效力的日子不多了,我一定会站好最后一班岗,做好陕煤项目的收尾工作,尽力、尽快让项目技术工作做到平稳交接。在这里,也希望公司能够尽快安排工作交接的人选,我也将在未来的30天内,在领导您认为合适的时间离职。
离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的尊尊教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。在这里,最后,感谢曾经帮助过我的每一位领导、前辈、同事!也衷心的祝愿公司在钢铁公司领域当中,真正的做稳领头羊的地位,能够成为引领钢结构施工潮流的旗舰品牌!
本人正式向公司提出离职申请,望公司给予批准!
申请人:
申请日期
钢铁厂辞职报告最新(五)。
尊敬的领导:
我很抱歉在这个时候向公司提出了辞职。
来到公司也有两个多月的时间了,在这段时间里,公司的领导对我十分照顾,同事们对我也十分友好,对我无论在工作上还是生活上都提供了很大的帮助。虽然工作有时会累一点,但是那微不足道付出跟我在这里得到的相比,如同滴水之于汪洋。
在不久之前我还在庆幸自己被这个集体接受,并认为能在这里发挥自己的才能,实现自己的价值,但是现实是讽刺的,由于家庭种.种原因我不得不选择离开。这写话也许显得有些虚伪,但是我写这份辞职报告的时候,充斥在心里的大多是内疚、遗憾而不是对新生活新工作的憧憬和幻想。在这个时候离开,我愧对各位师傅的帮助与照顾,愧对领导的错爱与关怀。遗憾不能再与同事们同甘共苦,不能见证诚信马达的辉煌,希望几年后,我不会因为我今天的决定而太过后悔吧。
在临走之际我有许许多多的不舍,在天北呆的这些天里让我感受到了许多的温暖,彭姐,李姐,陈姐,闫哥,刘哥。每天都用心的帮助我们这些新来的实习生,希望我们能早日上柜。一天天过去,从陌生到熟悉,从一笔一笔业务的询问,到自己能够独立的办业务,有了太多的从无到有。人心都是肉长的,一个多月过去了我也习惯了在天北的日子,每天骑自行车上下班,生活还是很充实的。在天北的日子也是繁忙中透漏着温暖。但是由于家里的原因让我换工作,也许父母觉得工行要比汇和好,但在我心里一直觉得汇和不差。也因为这工作的原因和父母谈判过很多次,但是我毕竟是小辈,我无能为力了,只能妥协。经过最后的慎重考虑我决定现在向公司提出辞职。
最后祝愿诚信马达蓬勃发展,蒸蒸日上。也祝愿领导,同事们身体健康,工作愉快。
辞职人:xxx。
20xx年x月x日。
钢筋厂安全生产工作计划篇二十
一是关于运营生产,按照既定部署,结合年度公里投放计划,科学合理进行安排,注意人员合理调配与统筹计划。
二是各级管理人员要做好节日期间的值班值守,保持通讯畅通,加强信息沟通渠道与力度。
三是各部门要进一步加强车辆、站台设施设备隐患排查工作,关注“九小场所”和人员密集场安全治理整顿,排查出隐患要立即整改到位,坚决避免发生安全事故。
四是各单位要做好安全管理与事故分析工作,将安全管理精神要求传达到每一位职工,将安全管理方式方法落实到每一处细节,切实发挥安全管理效用。
五是持续做好疫情防控工作,台账整理、人员安排、消杀力度要持续保证。
六是做好职工思想引导工作,积极进行正面宣传,突出安全宣传,把牢思想之舵,端正心态,戒骄戒躁,以积极平稳的安全保障工作,促进运营生产工作完成。
钢筋厂安全生产工作计划篇二十一
20xx年,全乡安全生产宣传教育培训工作的总体目标是:在全乡群众和生产经营企业中广泛开展安全生产法律法规的宣传教育工作,全体从业人员均接受至少一次的法律法规教育,加强企业内部培训和特种作业培训,培训面达到100%,特种作业人员持证上岗率达到100%。
乡安委会每月组织一次学习,参加人员:乡村干部、乡属单位负责人、车主、驾驶员、业主和各类从业人员。
各村、各单位对村民、群众或本单位的职工每月组织学习一次。
学校对职工和学生的安全生产教育每周不得少于1小时。
学习内容为安全生产法律、法规、市县领导讲话、安全生产报转载的领导讲话和有关内容;各行业的安全生产技术,安全生产规章制度。
积极配合上级有关职能部门对生产经营性单位全体从业人员进行培训,本乡企业管理人员要按时参加省级企业负责人专职安全管理人员资格培训,并取得相应资格证书;企业特种作业人员要按管理机构要求参加上岗资格培训,达到100%持证上岗;职工岗前培训必须达到100%,培训时间不少地72小时,要有培训档案;强化在岗培训,全体从业人员必须参加在岗培训,每年度在岗培训时间不少于37工作日。
重视上班前培训,利用班前会对机关干部职工进行安全教育和相关技能培训。每周一上午在安排工作的同时,搞好安全生产教育。
加强季节性专题培训,具体内容:汛期防汛避险知识培训、防雷知识培训、用电安全培训、防火知识培训。
1、要确定宣传教育培训计划并确定教育培训日,要有内容、时间、人员的核实,以记录、登记签到为准。
2、宣传教育培训要采取大小会议、院坝会、专栏、黑板报等群众喜闻乐见的形式,注重教育培训的实效性。
3、采取请进来、走出去的方式,与兄弟乡镇和单位相互交流经验,相互学习,共同提高。
4、组织好每月一次宣传教育活动,组织做好重大节日、“全国安全生产日”宣传教育活动。
5、按县政府要求,认真组织落实有关宣传培训工作和其它工作。