霍邱交通局工作计划(精选14篇)
计划是实现个人和团队目标的重要步骤,它可以指导我们的行动。计划可以帮助我们合理安排在时间上的优先级。如果你对制定计划感到茫然,不妨浏览一下下面的范文,或许能够给你一些灵感。
霍邱交通局工作计划篇一
20xx年,我县的水上交通安全工作在县委、县人民政府的领导下,在县安办和上级交通主管部门的指导帮助下,认真贯彻落实党的会议精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以开展“打非治违”、隐患排查治理、水上交通安全各项专项整治、县级水上交通安全生产管理规范化建设为载体,结合《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省渡口管理办法》宣贯,狠抓了乡镇船舶安全管理“四级责任”、乡镇领导干部及海事人员包船责任和安全生产主体、安全管理主体及安全生产监督主体的责任落实。通过加强安全培训教育、安全检查、隐患排查治理、强化监管、打非治违等一系列工作,各项工作均取得了较好成效。
一、基本情况。
1、航道及船舶分布。
威远河有通航航道64公里,其中属我处养护和管理的55公里。除威远河外,另有5条支小河流和12座中、小型水库有船。年末全县共有各类船舶335艘。其中营运船舶89艘(客船18艘,游船2艘,货船28艘,渡船16艘,游乐船20艘,抽砂作业船3艘,出川船舶2艘),非营运船舶213艘(渔业船舶4艘,农自用船209艘)。
2、船舶管理。
全县共有行政区划镇20个,其中17个镇、3个单位有船,各有船镇和单位均设置了船管站,共配备了专职管船员2名,兼职管船员18名,安全管理机构健全。
二、主要工作目标完成情况。
按照与县政府签定的《安全生产目标责任书》要求,我处紧紧围绕“不死一个人,不沉一艘船,不发生一起交通事故”的工作目标扎实开展工作,经过全处职工和从业人员的共同努力,实现了死亡人数、事故件数、经济损失三项控制指标全部为零,保持了去年同期水平。创造了连续20xx年无水上交通死亡事故,20xx年水上交通安全三项指标全部为零的可喜记录。
三、一年的主要工作。
1、狠抓责任制落实,健全安全管理体系。
为使乡镇船舶“四级”安全管理责任能落到实处,新年伊始,我处就拟草了《威远县人民政府20xx年乡镇船舶和渡口安全管理目标责任书》,经县政府审定后,送各有船镇和单位签定。各镇和单位根据与县政府签定的《责任书》内容,结合本镇、本单位实际进行修订完善,统一印制镇对村、村对船主《责任书》逐级签定落实到村、船主、船员。我处在与市海事局、县交通运输局签定《责任书》的基础上,落实了海事人员划片包船责任,将安全监管责任落实到了人头,形成了一套完善的安全管理体系。
2、开展安全宣传培训,提高全民安全意识。
根据县政府和上级交通主管部门的安排部署,结合各重大节假日和安全生产活动,今年,我处在城市花园广场、葫芦口水库大坝临时码头、观英滩客运码头共开展了21次安全宣传培训活动,出动宣传车21台次,宣传人员63人次,悬挂横幅标语11幅,宣传画51张,在客渡船上张贴安全标语73幅,展出展版63块次,出黑板报12期,播放水上安全教育片21部次,安全教育培训课件4件次,散发各种宣传资料3000余份,培训从业人员402人次。
在宣传培训中,播放了《小河沟、大灾难》、《血泪反思》等安全警示片,学习了《四川省水上交通安全管理条例》、《^v^内河船舶船员适任考试发证规则》、《^v^内河船员违法记分管理办法》、《四川省水上交通事故人身伤亡赔偿办法》、《^v^内河船员条例》等法规。按照《内河客渡船舶船员安全手册》及《四川省船员安全教育培训课件》,详细讲述了船舶驾驶、避碰与信号、应急应变、轮机常识、急救知识、船员的个人安全与社会责任等六个方面的安全知识,通报了今年以来全省发生的各类水上交通事故,结合我县水域特点,讲解了如何应对汛期和库区水位变化的应急处置措施及注意事项。通过广泛宣传和组织培训,广大群众和从业人员受到了教育,有效增强了从业人员的责任意识,管理人员的履职意识和群众的安保意识。
3、加强安全检查,认真开展“打非治违”专项活动。
我处认真开展“打非治违”专项活动,切实加强组织领导,突出工作重点,采取有效措施,狠抓工作落实。“春运”、“清明节”、“五一节”、“安全生产月”、“防汛”、“国庆节”、“雾季”等重要节假日和季节性安全工作,高度重视,成立了机构,下发文件提出了工作要求。同时结合开展“安全生产年”和各项专项整治活动,认真开展了安全检查和“打非治违”专项活动。今年我处共检查215次,检查人员896人次,检查船户825户,检查船舶1007艘次,渡口码头67个次,查处违法行为172起,其中:现场纠正131起,发《船舶现场检查整改通知书》15份,《水上交通安全隐患通知》5份,当场行政处罚16起,罚款1050元,拆解货船2艘,取缔报废船舶2艘,制止渡口码头区域游泳1人。更换灭火器41具、救生圈4个,确保了我县水上交通安全。
4、加大投入,强力推进隐患整改。
按照年初上报的重大安全隐患整改项目,今年全县水上交通投入资金5万余元,更换了长沙坝水库雷打石渡口存在安全隐患的渡船,整改了安全隐患,确保了过渡群众的安全;二是全年发现整改一般安全隐患172起,更换灭火器41具、救生圈4个。今年上报的重大安全隐患已全部整改完备。
5、加强现场监督,确保节日水上交通安全。
每逢重大节假日,我处全体职工都不休息,努力克服了人少事多、管理面宽、工作经费紧缺等困难,除留人值守办公室值班外,其余人员均轮流到重点渡口码头进行现场监督、安全检查,同时做好视频监控,及时制止各种违法违章行为,督促落实重点渡口码头发航签单制度。通过加强安全检查、现场监督、严历查处违法行为、及时整改安全隐患,年初至今,仍然保持了三项指标零记录,促进了我县水上交通安全形势持续稳定。
6、提高应急能力,加强应急救援工作。
我处按照国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,防止重特大水上交通事故,加强应急救援能力,根据我县水上交通实际制定了《关于印发防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕12号)、《关于印发20xx年春运期间防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕2号)和《关于印发20xx年水上交通防汛预案的通知》(威海事〔20xx〕21号)由我处和水上从业人员组织20人成立了水上交通应急抢险队,落实了20艘应急抢险船舶,储备了抢险专用救生衣、救生浮具400件。8月28日在长沙坝水库观音滩客运码头进行了水上交通应急预案演练,做到了有备无患,确保了水上交通安全。
7、全面完成县级水上交通安全生产管理规范化建设目标任务。
为积极推进县级水上交通安全生产管理规范化建设各项工作,全面完成我县规范化建设各项目标任务,按照省安委会印发的《四川省县级水上交通安全管理规范化建设指导意见》(川安委〔20xx〕25号)、《四川省县级水上交通安全管理规范化建设检查验收标准》(川安办〔20xx〕111号)和内江市人民政府办公室《转发省安委会〈四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见〉的通知》(内府办函〔20xx〕14号)等文件要求,我县结合辖区水上交通安全生产管理工作实际,认真开展了水上交通安全生产管理规范化建设工作,并取得了明显成效,基本达到了上级制定的规范化建设检查验收标准,20xx年通过了市水上交通安全生产管理规范化建设领导小组的初验,得到了市、县领导的好评,今年又通过了省级验收合格。
四、存在的问题。
1、由于我县无大江大河,多年未发生水上交通死亡事故,在许多人思想上存在麻痹侥幸心理。突出表现为:个别有船单位、乡镇对乡镇船舶和渡口安全管理工作不够重视;领导干部包船责任落实不够好;“四级责任”中村对船主一级责任未完全落到实处。
2、乡镇管船员更换频繁、普遍兼职较多,有的业务不熟、责任心不强、基础台帐不健全,安全检查、日常监管不到位,发航签单落实不够好,管理较为松懈。
3、部份从业人员法制、安全意识淡薄,不遵守水上交通法规,大多货船由于经营困难,船主、船员不按规定申办船舶、船员证书,无证经营、无证驾船、货船超载、农自用船揽客载货等违法行为仍时有发生。
五、20xx年工作打算。
1、贯彻落实新,采用多种形式,有针对性的搞好水上交通安全法律、法规的宣传工作,加强管理人员的业务培训和从业人员的安全教育,提高全员安全意识和操作技能。
2、继续按照省安委会《四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见》和省航务局《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求,进一步建立完善水上交通安全管理体制、机制、制度及运行模式,规范水上交通及乡镇船舶安全管理。
3、落实海事人员划片包船责任,强化巡航检查和现场监督,督促重点渡口、码头严格执行“六不发航”规定,贯彻落实新的发航签单制度。
4、认真开展水上交通各项安全专项整治,排查治理安全隐患。
5、加大行政执法力度、严历打击非法经营和各种水上交通违法行为。
6、进一步建立完善船舶自救互救机制,完善应急救援体系。
7、积极为船舶经营业主、水上水下施工作业单位服好务,全面完成生产运输任务和县财政下达的非税收入任务,确保水上交通安全生产形势持续稳定。
霍邱交通局工作计划篇二
xxxx年,在^v^新时代中国特色社会主义思想指引下,我们牢固树立安全发展理念,坚持弘扬生命至上、安全第一的思想,认真贯彻落实全国全省安全生产会议精神和中央、省、市领导指示批示精神,以落实安全生产责任制为抓手,强力推进安全生产领域改革创新,扎实开展安全生产大检查、安全隐患大排查、安全问题大整治,着力管控重大安全风险隐患,严厉打击非法违法行为,预防和遏制安全生产事故,实现了省政府提出的“一无两降”工作目标,保障了全市安全生产形势稳定。
一、全市安全生产事故控制情况。
x—xx月,全年亡人事故xx起,比去年减少xx起,下降,死亡xx人,比去年减少xx人,下降。其中:建筑事故x起,死亡x人。轻工、机械、建材、纺织等工贸事故x起,死亡x人。道路运输事故xx起,死亡xx人。未发生较大以上事故。危化品、烟花爆竹、特种设备未发生生产安全死亡事故。
二、安全生产履职情况。
当,切实做到无缝隙排查隐患,无条件整改问题,无情面严格执法,无畏惧履职尽责。x月x日,市长周文霞主持召开全市安全生产紧急会议强调,要求在安全生产上真重视、真担当、真排查、真整改、真追责。xx月x日、xx月xx日,市委副书记、代市长余珂在参加全国、全省危化品和交通安全专题视频会议上强调,隐患排查彻底化、专项治理精准化、执法监管常态化、基础信息规范化。xx月xx日,市委常委、^v^部长、政府党组副书记余文华在收听收看全省危险化学品专题会议上强调,要强化安全生产“底线”思维和“红线”意识,落实防范措施,严追严查责任。同时,其他市委、市政府领导还多次召开分管行业领域安全生产专题会议,研究部署安全生产工作。
(二)强化责任落实。按照“管行业必须管安全、管生产经营必须管安全、管业务必须管安全”要求和安全生产“属地管理”原则,年初,市长周文霞代表市政府与全市xx个镇办的政府和xx个市直部门签订了安全生产责任状xx份,明确了各地各部门安全生产工作目标、工作责任和奖惩措施。各地、各部门也分别与所属企事业单位、村(居)、社区、企业层层签订安全生产责任状,形成了“横到边、纵到底”一级抓一级,一级对一级负责的安全生产责任体系,xx月x日,市人大常务会主任王军娥组织市^v^会对市政府及其组成部门贯彻落实《安全生产法》、《x省安全生产条例》情况开展执法检查,督促政府各部门切实履职尽责。同时,市委、市政府加大安全生产工作在全市年度综合考核中的权重,安全生产考核分值为x分,考核范围覆盖到所有镇办和市直部门。市委组织部、市文明办、市综治委将安全生产纳入到职级晋升、评先表模和文明创建中,凡是提拔、调动、表模等,都要征求安全监管部门意见。
(三)强化安全检查。在元旦、春节、“两会”五一、中秋、国庆等重点时段,市委、市政府、市安委会都专题部署全市安全生产大检查工作,由市委书记、市长以及市委、市政府领导带队,对全市重点行业领域开展安全生产督查检查活动,现场督办隐患整改问题。市委、市政府于x月、x月、x月分别组织开展了x次全市性的安全生产大检查。市安委会抽调市专委会、市安委会成员单位开展了x次的安全生产督查检查,形成了安全生产大检查大整治的常态化。
(四)强化责任追究。按照我市先后制定的《xx市安全生产责任目标考核评分细则》、《xx市安全生产“一票否决”和黄牌警告实施办法》、《xx市安全生产问责告诫谈话制度》和《xx市安全生产党政同责实施细则》等有关规定,我们将安全生产责任追究关口前移,对存在重大安全隐患、隐患整改不到位以及发生生产安全事故的单位和个人,一律实行追责问责和一案双查。
三、主要工作。
霍邱交通局工作计划篇三
20xx年,是全面贯彻依法治国基本方略的开局之年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是“七五”普法和依法治理工作启动之年。20xx年xx市交通运输法制工作的总体要求是:认真贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神,按照市政府、省交通运输厅和市依法治市工作领导小组办公室统一部署,以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手,以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点,坚持围绕中心、提升求进、争先晋位、引领新常态,持续抓好落实,积极改革创新,全面推进依法行政,加快法治交通建设,努力为全市经济社会发展提供有力的法制保障。
1、大力推进简政放权。继续深入开展“改作风转职能优环境”活动,进一步规范和减少行政审批事项,减少审批环节,简化审批程序,优化审批流程,依法限时办结,缩短办理时间,加快审批进程,提高审批效率。全面实行“一个窗口”受理,推行受理单制度,实行办理时限承诺制,编制服务指南,制定审查工作细则,指导已经下放的行政许可工作。
2、积极为交通行政执法机构等改革提供法律服务。今年是交通行政执法、道路运输管理、城市公交管理和公路建设投融资改革之年,各级法制部门要从服务交通、服务改革大局出发,积极为改革提供法律服务。
3、完善重大行政决策机制。坚持把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定作为重大行政决策的法定程序,凡是有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等决策事项,都要进行合法性、合理性、可行性和可控性评估,广泛听取、充分吸收各方面意见。
4、强化规范性文件监督管理。认真落实《鹤壁市行政机关规范性文件制定和备案办法》,制定规范性文件要严格遵守法定权限和程序,不得违法剥夺公民、法人和其他组织的权利,增加公民、法人和其他组织的义务。认真做好规范性文件统一登记、统一编号、统一发布“三统一”工作。
5、把推进服务型行政执法建设,争创市级依法行政示范单位确定为20xx年法制工作“整体推进年”,抓整体推进、抓系统推进、抓基层提升、抓重点突破、抓关键节点、抓宣传教育。完善推进服务型行政执法的长效机制,把服务型行政执法建设的成效纳入依法行政考核体系和依法行政示范单位创建评价体系,推动服务型行政执法水平整体提高;指导、培育、树立服务型行政执法典型,通过典型引领、示范带动,提升服务型行政执法整体效果。把服务型行政执法的重心放到基层,完善基层行政执法制度和执法保障机制,关注和解决基层执法的实际困难,积极推进行政执法重心下移、力量下移、服务下移。
6、全面推行行政指导。把全面推行行政指导作为工作重点全面推开、形成突破,使执法人员切实掌握实施行政指导的方式方法,在行政管理过程中熟练运用行政指导,引导行政相对人主动配合,自觉遵法守法,使行政执法实现法律效果与社会效果的统一。通过执法事项提示、轻微问题警示、提出服务发展建议、开展重大案件回访等多种途径和方式,对不同事项实行分类指导,提高行政指导的针对性和实效性,做到严格规范执法与教育指导服务相结合,在服务中实施管理、在管理中实现服务。
7、全面落实行政执法责任制。结合机构改革和职能调整,明确执法职责,落实执法责任,健全行政执法案卷评查、行政执法评议考核等配套制度,推进行政权力运行规范化、公开化。
8、规范行政处罚裁量权工作。认真贯彻省厅行政处罚裁量基准制度,使处罚裁量制度落实到实处。
9、强化行政执法监督。采取明查暗访、案卷评查、召开通报会、下发执法监督建议书和处理通知书等多种方式,加强对执法效能、执法行为的监督检查,坚决纠正不作为、乱作为,坚决克服懒政、怠政,坚决惩处失职、渎职。严肃查处行政执法违法案件,对确认存在违法行为的,依法追究相关单位和人员的行政执法责任。
10、强化执法人员的学法用法。交通执法人员特别是领导干部要带头学法、尊法、守法、用法,进一步提高学习的针对性、实效性。以行政职能职责相关法律的普及为重点,加强法律法规培训,年度每个执法单位都要举办不少于2次的法律培训,提高依法行政、依法办事的水平。
11、20xx年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是“七五”普法和依法治理工作启动之年,要确实做好验收和启动工作。
12、今年,是国家交通运输部规定的两年评议考核一次的执法评议考核之年,我们需要认真准备,严格按照交通运输部和省厅的要求,不折不扣搞好执法评议考核工作。
霍邱交通局工作计划篇四
20xx年,是全面贯彻依法治国基本方略的开局之年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是 “七五”普法和依法治理工作启动之年。20xx年xx市交通运输法制工作的总体要求是:认真贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神,按照市政府、省交通运输厅和市依法治市工作领导小组办公室统一部署,以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手,以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点,坚持围绕中心、提升求进、争先晋位、引领新常态,持续抓好落实,积极改革创新,全面推进依法行政,加快法治交通建设,努力为全市经济社会发展提供有力的法制保障。
1、大力推进简政放权。继续深入开展“改作风转职能优环境”活动,进一步规范和减少行政审批事项,减少审批环节,简化审批程序,优化审批流程,依法限时办结,缩短办理时间,加快审批进程,提高审批效率。全面实行“一个窗口”受理,推行受理单制度,实行办理时限承诺制,编制服务指南,制定审查工作细则,指导已经下放的行政许可工作。
2、积极为交通行政执法机构等改革提供法律服务。今年是交通行政执法、道路运输管理、城市公交管理和公路建设投融资改革之年,各级法制部门要从服务交通、服务改革大局出发,积极为改革提供法律服务。
3、完善重大行政决策机制。坚持把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定作为重大行政决策的法定程序,凡是有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等决策事项,都要进行合法性、合理性、可行性和可控性评估,广泛听取、充分吸收各方面意见。
4、强化规范性文件监督管理。认真落实《鹤壁市行政机关规范性文件制定和备案办法》,制定规范性文件要严格遵守法定权限和程序,不得违法剥夺公民、法人和其他组织的权利,增加公民、法人和其他组织的义务。认真做好规范性文件统一登记、统一编号、统一发布“三统一”工作。
5、把推进服务型行政执法建设,争创市级依法行政示范单位确定为20xx年法制工作“整体推进年”,抓整体推进、抓系统推进、抓基层提升、抓重点突破、抓关键节点、抓宣传教育。完善推进服务型行政执法的长效机制,把服务型行政执法建设的成效纳入依法行政考核体系和依法行政示范单位创建评价体系,推动服务型行政执法水平整体提高;指导、培育、树立服务型行政执法典型,通过典型引领、示范带动,提升服务型行政执法整体效果。把服务型行政执法的重心放到基层,完善基层行政执法制度和执法保障机制,关注和解决基层执法的实际困难,积极推进行政执法重心下移、力量下移、服务下移。
6、全面推行行政指导。把全面推行行政指导作为工作重点全面推开、形成突破,使执法人员切实掌握实施行政指导的方式方法,在行政管理过程中熟练运用行政指导,引导行政相对人主动配合,自觉遵法守法,使行政执法实现法律效果与社会效果的统一。通过执法事项提示、轻微问题警示、提出服务发展建议、开展重大案件回访等多种途径和方式,对不同事项实行分类指导,提高行政指导的针对性和实效性,做到严格规范执法与教育指导服务相结合,在服务中实施管理、在管理中实现服务。
7、全面落实行政执法责任制。结合机构改革和职能调整,明确执法职责,落实执法责任,健全行政执法案卷评查、行政执法评议考核等配套制度,推进行政权力运行规范化、公开化。
8、规范行政处罚裁量权工作。认真贯彻省厅行政处罚裁量基准制度,使处罚裁量制度落实到实处。
9、强化行政执法监督。采取明查暗访、案卷评查、召开通报会、下发执法监督建议书和处理通知书等多种方式,加强对执法效能、执法行为的监督检查,坚决纠正不作为、乱作为,坚决克服懒政、怠政,坚决惩处失职、渎职。严肃查处行政执法违法案件,对确认存在违法行为的,依法追究相关单位和人员的行政执法责任。
10、强化执法人员的学法用法。交通执法人员特别是领导干部要带头学法、尊法、守法、用法,进一步提高学习的针对性、实效性。以行政职能职责相关法律的普及为重点,加强法律法规培训,年度每个执法单位都要举办不少于2次的法律培训,提高依法行政、依法办事的水平。
11、20xx年,是“六五”普法和依法治理工作收官之年,是 “七五”普法和依法治理工作启动之年,要确实做好验收和启动工作。
12、今年,是国家交通运输部规定的两年评议考核一次的执法评议考核之年,我们需要认真准备,严格按照交通运输部和省厅的要求,不折不扣搞好执法评议考核工作。
霍邱交通局工作计划篇五
为推进我区常态化扫黑除恶斗争工作深入开展,根据我局的交通领域常态化扫黑除恶斗争工作方案,我局切实提高政治站位,严格落实常态化扫黑除恶斗争工作的要求,取得了阶段性的成效。现将本月情况总结如下:
一、工作开展情况。
一是工作部署方面。元旦、春节前夕的工作大会上局党组书记、局长段瑶对本月扫黑除恶工作提出了新的要求;1月13日段瑶局长召集单位分管负责人和局相关站室对扫黑除恶进行了部署。
二是在宣传方面。春节前夕1月17日,治超站在超载超限检测站张贴了包括扫黑、禁毒、维稳等方面的宣传标语,同时对过往司机发放宣传单。
三是开展斗争行动方面。为保春节期间物流运行良好,1月9日,行业站协助市直属所到辖区物流公司开展安全隐患和扫黑除恶排查,确保春节期间物流安全畅通。
12日,区交通运输局质监站、公路养护站、行业站组成检查小组,积极开展辖区内农村公路在建项目停工前质量安全隐患大排查和扫黑除恶工作。
1月17日起至本月底,治超站开展治超整治行动,确保春节期间道路运输安全畅通。
二、下步工作重点。
(一)做好基础工作。
一是开好相关会议。通过召开班子会、专题会、干职工大会等方式,强调扫黑除恶斗争工作的重要性。实打实的把扫黑除恶工作融入到工作中去,确保扫黑除恶工作能够落到实处。
二是开展谈心谈话。一把手要和班子成员;分管领导要和分管股室负责人之间要开展扫黑除恶的谈话,了解工作进展情况、引导领导干部在“常态化扫黑除恶”斗争工作中积极作为。
(二)加大线索摸排力度。
线索摸排,要转变工作方式,变“等米下锅”为“主动出击”。对交通工程建设领域、道路运输领域以及占道经营领域等要广泛深入地开展涉黑涉恶势力的调查摸底,做到底数清、情况明。建立涉黑涉恶线索摸排核查责任制,将黑恶势力消灭在萌芽状态。
(三)继续加强宣传教育。
发挥行业优势,开展“上路宣传、下企业宣传、进站场宣传”活动。广泛宣传党和国家的扫黑除恶工作方针政策,宣传扫黑除恶专项斗争的重大意义。切实提高群众的参与率和知晓度,营造浓厚的扫黑除恶气氛。
霍邱交通局工作计划篇六
交通安全责任事故的发生,确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。
(二)明确工作目标,落实安全责任。
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求,我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系,在年初就印发了《2015年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案,明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求,由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统2015年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导负综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书,结合实际进行层层分解,真正做到横向到边,纵向到底,使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中,我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实,狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实,要求各部门各单位各司其职,各负其责,切实将安全责任落到实处。
(三)加强宣传教育,提高安全意识。
输系统“安全生产月”活动方案》,各二级单位围绕“加强安全法治,保障安全生产”主题,按照方案要求,面向基层,面向企业,面向职工,贴近实际,贴近生活,贴近群众,突出以人为本,唱响安全发展主旋律,活动中,全系统共张贴标语10条,悬挂横幅条幅5条,出黑板报8期。按照统一的时间和主题,6月16日,我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动,宣传活动设置展板8块,发放宣传资料500余份,接收群众现场咨询100余人次,切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率,增强了全面安全素质。
(四)开展平安创建,强化日常管理。
自长江监利段“”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“”客、货车相撞事故后,我局召开安全紧急会议2次,对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署,并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”,检查了各单位的安全基础工作,对安全工作的不足之处当面指出,提出了明确要求,各单位按照要求进行了改进。
查处违法违规经营车辆xxx辆,查处“黑车”45辆,查处违规教练车12辆,取缔和训点5个,有力地打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。
二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动,上半年共开展水上安全检查12次,隐患整改8处,对渡口船只警告教育24次,同时加强全区渡工的培训力度,减少人为因素的水上交通安全事故。
三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动,在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中,按照施工规范和安全施工要求,坚持全程现场巡查和事故预防例行检查,严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为,切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。
四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设,并。
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霍邱交通局工作计划篇七
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(一)加大道路设施投入,争取重点项目建设的实施。
一是继续加强农村公路建设工作,超前谋划,切实加强与省、市交通主管部门的沟通和联系,努力争取中、省项目资金,尽量满足群众的愿望和诉求;二是大力开展招商引资工作,力争完成5000万元以上项目一个。
(二)加强道路养护管理力度,不断提高规范化,交通优良率。
xx年,我们要加大对道路养护资金的投入,探索新的经验,对全县1008公里的道路开展全方位的养护,实行干线化管理,做到畅、洁、美、绿、通,为全县人民提供优质交通运输产品。
(三)做好大交通运输文章,提高为人民服务水平。
一是继续开展机动车辆集中整治工作,继续查处违规、违章车辆,打造良好的交通品牌,营造公平和谐的运输环境;二是严厉打击客车超员,货车超限超载行为,规范运输市场,深入开展治理公路“三乱”工作;三是切实加强交通执法队伍建设,加大对交通执法人员的教育和培训,全面提高执法队伍素质,确保全年不发生一例违法违规执法现象;四是加强客运班线为群众服务的理念,从服务、文明整洁、安全上下功夫,逐步提高客运服务的软环境;五是加强出租车行业的管理,大力开展司乘人员的教育工作,必要时聘请代表座谈,深入交通运输市场,调查研究,为满足出租车运力,打算增加适应市场的出租车,以满足广大人民群众的出行需求,同时要整顿出租车市场,打击非法经营的黑出租,保护合法经营者的权益。
(四)加强党建工作,开展平安创建。
按照党建统领全面工作的思路,我们要做到年初有计划、有安排、有目标,同时结合行业特点,积极开展既扎实又充满亮点的各项活动,增强干部职工的凝聚力。以“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”为目标,积极承担起保一方平安的政治责任,以创建“平安交通”为已任,强化基础工作,突出行业规范化管理,狠抓各项措施的落实,认真履行维护社会稳定和社会治安综合治理的各项职责,确保交通运输行业的常期稳定。
(五)抓好队伍建设,再创佳绩。
加强干部职工的思想教育,注重专业人才培训,提高交通运输队伍的综合素质,增强领导干部廉洁自律的水平,创新廉政机制,重点把好工程建设领域的廉政关,深化单位文明创建工作,以开展“党员先锋岗”、“创先争优”活动为契机,教育干部职工严守纪律、爱岗敬业、厉行节约,提倡人人讲奉献、个个精业务、月月有实绩,做一个上为党分忧,下为民解愁的交通人。
xx年,我们决心进一步拓宽思想,振奋精神,以全会精神和社会主义文化大繁荣为契机,扎实推进创先争优活动,不断创造交通运输事业新业绩,为县域经济跨越式发展做出应有的贡献。
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xx年是完成“”目标的最后一年,也是谋划“”发展的奠基之年。交通系统宣传思想工作围绕唱响继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、促进社会和谐的时代主旋律,紧贴经济建设中心,提高党的舆论宣传工作水平,促进交通实现又好又快、率先发展。
一、增强理论武装实效。xx年理论学习总的要求是:深入学习贯彻党的xx大和xx届四中、五中全会精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓--理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,不断增强理论武装的实效性。按照学习好、宣传够、研究透、转化快的要求,以建设学习型党组织为契机,以理论学习服务体系为依托,深入推进理论武装工作。
1、理论学习坚持常态化。要认真落实《关于推进学习型党组织建设的意见》精神,结合实际,创新办法,完善途径,拓展阵地,健全制度,抓好学习型党组织创建工作和“中心组学习示范点”创新活动,推动局机关和各单位中心组学习保持常态。
2、理论普及推行大众化。组织党员干部参加各类学习活动,阅读大众理论读物。深入开展“科学发展观在的认识与实践100例”宣传活动,加强专题讲座、职工学堂、电化教育、干部培训、党政一把手和领导干部讲党课等学习载体建设,推动理论普及深入基层,走向大众。
3、理论研究突出前沿化。各级中心组学习课题调研都要围绕实现率先发展、建设两型社会、发展低碳经济、交通大部制改革等重大理论现实问题,集中攻关,及时转化,推出一批有价值、有深度的研究成果。
二、提升舆论引导能力。宣传思想工作服务大局,舆论引导是重中之重。我市交通建设进入加快发展、科学发展的历史时期,xx年交通以大部制改革、加快综合运输体系建设为重点,加强结构调整,创新行业管理,提高发展质量,优化公共服务,为全市经济发展、社会进步和民生改善更好地发挥先行保障作用,宣传思想工作必须唱响主旋律打好主动仗,在提高舆论引导能力上下功夫。
1、经济宣传要持续推进。要按照市委、市政府提出的加快新型工业化进程、提高城市国际化水平、推动城乡一体化发展的总体目标,全力抓好以“率先发展看”为主题的经济宣传,着力宣传市委经济工作会议和全市交通工作会议的总体要求,宣传经济社会发展和交通建设发展的新形势,宣传我市和交通改善民生的举措和成效。
2、信息传播要更加健全。要正确把握今年宣传思想工作面临的新形势,努力增强紧迫感、责任感。要建设好交通信息中心。要适应媒体格局的新变化,加强与上级媒体、传统媒体与网络媒体的互动,形成舆论引导的优势,全面展示交通率先发展,科学发展的整体部署,重大成果和典型经验。
3、对外影响要不断扩大。要围绕全市又好又快率先发展的大局和交通转变方式,科学跨越的发展目标,加大策划力度,用好激励机制,协调各类媒体,进一步塑造交通的良好形象。要依托重大活动和主流媒体,组织对外宣传,加强对外交流,扩大对外影响,加大正面引导力度,让社会各界了解交通、理解交通、宣传交通、维护交通。
三、深化文明创建工作。文明创建是一个渐进积累、不断提升的过程。创建全国文明城市,凝聚起城市的精气神,建设人民满意城市,彰显出交通的情行貌。创建全国文明城市和建设人民满意城市,其核心就是体现时代的文明,其关键就是反映城市的和谐。人民满意城市建设,全国文明城市创建已经到了关键之年,交通系统文明建设要围绕全市创建的大局,站在新的起点和更高层次,对文明创建工作想深想透,创新出新,抓牢抓实。
1、积极弘扬核心价值理念。要按照思想引导,教育提高,行为养成和政策调节几个方面整体联动、协调推进的要求,进一步凝聚全系统干部职工团结奋进的强大精神力量,深入开展“社会主义核心价值体系大讨论”、道德模范评选、志愿者服务等系列活动,从各个不同层面弘扬核心价值观,全面提升交通的文明素质。
2、始终坚持人民满意目标。文明创建、人民满意城市建设的根本出发点和最终落脚点是依靠人民、服务人民、惠及人民。车站、港口、政务中心等窗口单位按照“优美的服务环境”、“优良的服务质量”、“高效的投诉处理”、“高度的公众评价”的测评标准全面落实、常态管理、长效建设,不断增强工作的实效性和群众的认同感。
3、着力夯实基础创新机制。按照《全国文明城市测评体系》的要求,强化行业联创、品牌联创、城乡联创,确保硬件达标、数据达标和环境达标,为我市在全国城市公共文明指数测评中继续“争先进位”作贡献,为xx年的总测评奠定坚实基础,努力在创新载体、健全网络、培育典型、优化服务、办好实事上下功夫,推动行业和城市文明程度,推动市民文明素质渐进积累、不断提升。
四、加强统一战线建设。统一战线要立足创业富民大舞台、形成服务经济大统战、促进和谐发展大团结、落实市委经济工作会议和全市交通工作会议要求,协调处理好政党、民族、宗教、阶层、海内外同胞五大关系,凝心聚力、开拓创新,为交通建设率先发展和全市经济社会又好又快、率先发展作出科贡献。
1、深入推进创业富民工程。创业富民是发展经济的有力抓手,是促进和谐的有效载体。xx年是我市交通建设投资又一个高峰年,将大力推进高速公路建设、干线公路和农村公路建设,加大站场、综合枢纽、港口建设力度,统一战线的宣传思想工作要围绕更好地服务城乡一体化和县城经济发展,服务群众平安便捷出行做文章、下功夫。
2、着力拓展服务“三大平台”。一是拓展统一战线献计和交通科学发展的平台,认真落实各民主党派、工商联与政府工作部门的对口联系和特约人员制度。二是拓展港澳台胞及海外人士参与和交通科学发展的平台,发挥统一战线人脉资源的社会效益和政治功能,参与现代化建设事业。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科学发展的平台,发挥少数民族群众、宗教界人士和信教群众在促进和交通建设发展、维护社会和谐稳定中的积极作用。
3、不断巩固统战工作格局。进一步健全党委统一领导,宣传统战部门牵头协调、各有关部门和人民团体各负其责的体制机制,充分发挥对台工作、宗教工作、新的社会阶层人士统战工作、党外干部和人物工作、统战宣传工作的联动作用,努力提升统战理论调研、信息和宣传工作水平。
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xx年是完成目标的最后一年,也是谋划发展的奠基之年。交通系统宣传思想工作围绕唱响继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、促进社会和谐的时代主旋律,紧贴经济建设中心,提高党的舆论宣传工作水平,促进交通实现又好又快、率先发展。
一
增强理论武装实效。xx年理论学习总的要求是:深入学习贯彻党的xx大和xx届四中五中全会精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,不断增强理论武装的实效性。按照学习好宣传够研究透转化快的要求,以建设学习型党组织为契机,以理论学习服务体系为依托,深入推进理论武装工作。
1、理论学习坚持常态化。要认真落实《关于推进学习型党组织建设的意见》精神,结合实际,创新办法,完善途径,拓展阵地,健全制度,抓好学习型党组织创建工作和“中心组学习示范点”创新活动,推动局机关和各单位中心组学习保持常态。
2、理论普及推行大众化。组织党员干部参加各类学习活动,阅读大众理论读物。深入开展“科学发展观在的认识与实践100例”宣传活动,加强专题讲座、职工学堂、电化教育、干部培训、党政一把手和领导干部讲党课等学习载体建设,推动理论普及深入基层,走向大众。
3、理论研究突出前沿化。各级中心组学习课题调研都要围绕实现率先发展、建设两型社会、发展低碳经济、交通大部制改革等重大理论现实问题,集中攻关,及时转化,推出一批有价值、有深度的研究成果。
二、提升舆论引导能力。宣传思想工作服务大局,舆论引导是重中之重。我市交通建设进入加快发展、科学发展的历史时期,xx年交通以大部制改革、加快综合运输体系建设为重点,加强结构调整,创新行业管理,提高发展质量,优化公共服务,为全市经济发展、社会进步和民生改善更好地发挥先行保障作用,宣传思想工作必须唱响主旋律打好主动仗,在提高舆论引导能力上下功夫。
1、经济宣传要持续推进。要按照市委、市政府提出的加快新型工业化进程、提高城市国际化水平、推动城乡一体化发展的总体目标,全力抓好以“率先发展看”为主题的经济宣传,着力宣传市委经济工作会议和全市交通工作会议的总体要求,宣传经济社会发展和交通建设发展的新形势,宣传我市和交通改善民生的举措和成效。
2、信息传播要更加健全。要正确把握今年宣传思想工作面临的新形势,努力增强紧迫感、责任感。要建设好交通信息中心。要适应媒体格局的新变化,加强与上级媒体、传统媒体与网络媒体的互动,形成舆论引导的优势,全面展示交通率先发展,科学发展的整体部署,重大成果和典型经验。
3、对外影响要不断扩大。要围绕全市又好又快率先发展的大局和交通转变方式,科学跨越的发展目标,加大策划力度,用好激励机制,协调各类媒体,进一步塑造交通的良好形象。要依托重大活动和主流媒体,组织对外宣传,加强对外交流,扩大对外影响,加大正面引导力度,让社会各界了解交通、理解交通、宣传交通、维护交通。
三、深化文明创建工作。文明创建是一个渐进积累、不断提升的过程。创建全国文明城市,凝聚起城市的精气神,建设人民满意城市,彰显出交通的情行貌。创建全国文明城市和建设人民满意城市,其核心就是体现时代的文明,其关键就是反映城市的和谐。人民满意城市建设,全国文明城市创建已经到了关键之年,交通系统文明建设要围绕全市创建的大局,站在新的起点和更高层次,对文明创建工作想深想透,创新出新,抓牢抓实。
1、积极弘扬核心价值理念。要按照思想引导,教育提高,行为养成和政策调节几个方面整体联动、协调推进的要求,进一步凝聚全系统干部职工团结奋进的强大精神力量,深入开展“社会主义核心价值体系大讨论”、道德模范评选、志愿者服务等系列活动,从各个不同层面弘扬核心价值观,全面提升交通的文明素质。
3、着力夯实基础创新机制。按照《全国文明城市测评体系》的要求,强。
化行业联创、品牌联创、城乡联创,确保硬件达标、数据达标和环境达标,为我市在全国城市公共文明指数测评中继续“争先进位”作贡献,为xx年的总测评奠定坚实基础,努力在创新载体、健全网络、培育典型、优化服务、办好实事上下功夫,推动行业和城市文明程度,推动市民文明素质渐进积累、不断提升。
四、加强统一战线建设。统一战线要立足创业富民大舞台、形成服务经济大统战、促进和谐发展大团结、落实市委经济工作会议和全市交通工作会议要求,协调处理好政党、民族、宗教、阶层、海内外同胞五大关系,凝心聚力、开拓创新,为交通建设率先发展和全市经济社会又好又快、率先发展作出科贡献。
1、深入推进创业富民工程。创业富民是发展经济的有力抓手,是促进和谐的有效载体。xx年是我市交通建设投资又一个高峰年,将大力推进高速公路建设、干线公路和农村公路建设,加大站场、综合枢纽、港口建设力度,统一战线的宣传思想工作要围绕更好地服务城乡一体化和县城经济发展,服务群众平安便捷出行做文章、下功夫。
2、着力拓展服务“三大平台”。一是拓展统一战线献计和交通科学发展的平台,认真落实各民主党派、工商联与政府工作部门的对口联系和特约人员制度。二是拓展港澳台胞及海外人士参与和交通科学发展的平台,发挥统一战线人脉资源的社会效益和政治功能,参与现代化建设事业。三是拓展民族宗教界人士融入和交通科学发展的平台,发挥少数民族群众、宗教界人士和信教群众在促进和交通建设发展、维护社会和谐稳定中的积极作用。
3、不断巩固统战工作格局。进一步健全党委统一领导,宣传统战部门牵头协调、各有关部门和人民团体各负其责的体制机制,充分发挥对台工作、宗教工作、新的社会阶层人士统战工作、党外干部和人物工作、统战宣传工作的联动作用,努力提升统战理论调研、信息和宣传工作水平。
惠及人民。车站、港口、政务中心等窗口单位按照“优美的服务环境”、“优良的服务质量”、“高效的投诉处理”、“高度的公众评价”的测评标准全面落实、常态管理、长效建设,不断增强工作的实效性和群众的认同感。
返回目录。
一是继续加强农村公路建设工作,超前谋划,切实加强与省、市交通主管部门的沟通和联系,努力争取中、省项目资金,尽量满足群众的愿望和诉求;二是大力开展招商引资工作,力争完成5000万元以上项目一个。
xx年,我们要加大对道路养护资金的投入,探索新的经验,对全县1008公里的道路开展全方位的养护,实行干线化管理,做到畅、洁、美、绿、通,为全县人民提供优质交通运输产品。
一是继续开展机动车辆集中整治工作,继续查处违规、违章车辆,打造良好的交通品牌,营造公平和谐的运输环境;二是严厉打击客车超员,货车超限超载行为,规范运输市场,深入开展治理公路“三乱”工作;三是切实加强交通执法队伍建设,加大对交通执法人员的教育和培训,全面提高执法队伍素质,确保全年不发生一例违法违规执法现象;四是加强客运班线为群众服务的理念,从服务、文明整洁、安全上下功夫,逐步提高客运服务的软环境;五是加强出租车行业的管理,大力开展司乘人员的教育工作,必要时聘请代表座谈,深入交通运输市场,调查研究,为满足出租车运力,打算增加适应市场的出租车,以满足广大人民群众的出行需求,同时要整顿出租车市场,打击非法经营的黑出租,保护合法经营者的权益。
按照党建统领全面工作的思路,我们要做到年初有计划、有安排、有目标,同时结合行业特点,积极开展既扎实又充满亮点的各项活动,增强干部职工的凝聚力。以“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”为目标,积极承担起保一方平安的政治责任,以创建“平安交通”为已任,强化基础工作,突出行业规范化管理,狠抓各项措施的落实,认真履行维护社会稳定和社会治安综合治理的各项职责,确保交通运输行业的常期稳定。
加强干部职工的思想教育,注重专业人才培训,提高交通运输队伍的综合素质,增强领导干部廉洁自律的水平,创新廉政机制,重点把好工程建设领域的廉政关,深化单位文明创建工作,以开展“党员先锋岗”、“创先争优”活动为契机,教育干部职工严守纪律、爱岗敬业、厉行节约,提倡人人讲奉献、个个精业务、月月有实绩,做一个上为党分忧,下为民解愁的交通人。
xx年,我们决心进一步拓宽思想,振奋精神,以全会精神和社会主义文化大繁荣为契机,扎实推进创先争优活动,不断创造交通运输事业新业绩,为县域经济跨越式发展做出应有的贡献。
霍邱交通局工作计划篇八
为贯彻落实《xx市安全生产委员会2022年工作要点》文件精神,我局按照全市安全生产工作统一部署,着力推进生态环境领域安全生产工作,严防突发环境事件发生,较好地完成了安全生产工作任务,为全市经济社会发展提供了有力的环境安全保障。现就有关工作开展情况汇报如下:
环境厅、市环境局公众号分别对医废收集处置工作进行了全面的宣传和报道,营造了良好的舆论氛围。
三、扎实开展环境风险隐患排查。一是全面开展尾矿库安全风险排查。印发《关于加快安徽金寨金铜矿业有限责任公司尾矿库问题整改的函》,要求县区督促企业,及时整改环境风险,消除环境风险。为做好汛期安全工作,我局印发了《关于做好汛期尾矿库环境风险隐患排查的通知》(六环函〔2022〕101号),要求企业扎实开展汛期尾款库环境风险隐患排查;推动汛期尾矿库环境风险隐患治理措施落地见效;抓早抓实汛期尾矿库环境应急准备工作。同时要求,各县区对于已排查出的风险隐患,100%督促尾矿库企业(属地政府)按要求进行整改,确保各项安全措施落实到位。二是加强应急风险防控。组织观看了《生命重要泰山——学习^v^^v^关于安全生产重要论述》,编制印发了《xx市生态环境局防汛抗旱应急预案》,落实防汛抗旱期间环境污染应急处置工作。严格落实领导带班和重点岗位24小时应急值守制度,充分利用信息报告、舆情监测、“12369”环保举报、部门间信息共享等信息源,确保突发环境事件早发现、早调度、早处置。
范化解风险、夯实安全基础、日常工作运行、防范遏制事故七个方面扎实准备迎检资料。市安全生产检查组到市生态环境局开展检查,检查组一行采取现场检查和审阅资料的形式,深入xx市洁康环保医疗废物集中处置有限责任公司开展现场检查评估,对照安全生产迎检资料,现场逐项打分。根据市安委会通报情况,市生态环境局考核为合格等次。二是开展安全生产集中宣传活动。今年6月,按照全市“安全生产月”活动安排,我局积极参与,并在皋城广场举办了宣讲活动。此次活动,我局围绕“遵守安全生产法,当好第一责任人”为主题,突出环境安全教育,强化环境保护意识宣传,通过摆设展台,发放宣传手册,向大众展示我市环境保护工作取得的成效。此次宣传活动,我局共发放宣传手册500余份,发放宣传纪念品200多个。
霍邱交通局工作计划篇九
为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。
根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。
20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。
本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。
(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。
(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。
(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。
(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。
引进的人才必须符合下列条件及要求:
(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。
(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。
(三)身体要求:引进人才须身体健康。
(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。
(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。
(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。
(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。
(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。
(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。
20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。
(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县统计局2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。
(二)教育类(132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学xx人,县职校12人。
(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。
(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。
(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。
(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。
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霍邱交通局工作计划篇十
今年以来,在县委、县*的正确领导下,我局认真贯彻国家和省、市、县安全生产工作的一系列指示和部署,继续深入开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”“安全隐患隐患大检查专项活动”“安全隐患检查‘回头看’”等活动,深化安全生产打非治违和隐患排查各项工作,强化安全责任,落实安全举措,确保了全局安全生产形势的持续稳定好转。20xx全年,我局所管辖行业均未发生安全生产事故,具体来讲,我们主要做了以下四项工作:
今年以来,我局始终高度重视安全生产各项工作,切实强化领导,全面落实责任,致力形成党政一把手主抓、部门监管、企业实施的工作格局。一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上,进一步强化安全工作力量,每个股室明确了分管领导,确定了专职人员,有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。根据省、市关于重点行业(领域)生产经营各单位推行企业法定代表人安全生产承诺制实施方案要求,我局及时层层召开了会议,在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上,局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书,真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全生产工作机制。与此同时,严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划,保证了各项安全生产责任真正落到实处。
隐患排查治理是抓好安全生产工作的重要手段。这方面,我们重点做了两个方面的工作:一是安全警钟常鸣,排查隐患,常抓不懈。各项安全活动贯穿全年,重大节日假日、重大政治社会敏感期、上级重要安全生产方针政策发布期、外地安全事故发生期等敏感节点,专门召开会议安排部署安全工作,打预防针,采取针对性措施。今年以来,局领导每周一召开安全工作会议,使大家有效地认清了形势,有效的开展了各项安全活动。根据省、市县对安全工作的要求,我局积极开展安全隐患排查,实施安保工程。
1、对9条县公路162公里路段路基路面全部进行了大整治,边沟垃圾彻底进行清理,公路沿线设施全部油漆刷新。四赵线、南大线、*辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000*方、晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500*方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400*方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000*方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600*方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000*方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900*方米,修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩16、8万米、清边沟、除草万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,目前投入养护资金已达990余万元。在抓好公路养护的同时,积极响xx县委、县*的号召,对当地龙头企业的道路工程进行了大力支持,先后对常*集团、辛寨醋业进村道路及壶化集团和紫团乳业的厂区连接线道路进行了沥青混凝土路面铺装。
2、、积极完善安保工程建设,我县财政在极其短缺下,为确保农村公路的安全畅通。县委、县*将20xx年—20xx年安保工程所需资金列入了财政预算。今年对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460*方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,按20xx年xx市交通运输局安保工程批复的要求,晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务保质保量按要求全部圆满完成。南大线、石福线、花壶线、四赵线、*辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
1、严厉打击非法客运。结合“安全生产隐患排查治理专项行动”“道路客运安全年”活动,分别在元旦、春运、五一及十一期间,从县交警大队抽调6名干警参与两个运政稽查大队的各阶段专项稽查行动,在城南大山南村口和常*大转盘展开稽查,稽查行动共计达32天;参加了县城为期100天的“三项整治”的整顿工作,受到县委县*的表扬。
2、开展货运市场整治。结合我县发展石料加工业、石料运输市场大的货运环境,严查货运车拉运散料不盖蓬布等严重影响道路环境和道路路面安全的行为,严处车辆漏保行为,全年共处罚款15000元;开展了货运车辆年审工作,到至10底共审验货车1335辆。
4、开展了机动车驾驶员培训市场整顿工作。今年主要针对非法设点培训等行为进行了打击,保证了县域2所机动车驾驶员培训学校的合法权益,维护了全县驾驶员培训市场秩序良好,全年共有效组织稽查行动6次,新增初学驾驶员1000人。
今年以来,我局坚持把提升全民安全意识作为安全生产工作的重要基础,紧紧围绕开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”活动,积极强化宣传教育工作,着力营造安全生产的良好氛围。大力开展宣传活动。结合安全生产宣传月活动,在县城主要街道开展了安全生产宣传咨询活动,共发放宣传资料20xx余份,张贴安全标语300余份,教育书1000余份,出动宣传车35台次,出动宣传员128人次,培训职工162人次。
为加大了全行业安全培训及安全教育工作力度。严格落实企业安全生产和行业高效监管两个主体的工作责任;严格执行安全教育基地建设工作要求,在我县畅通汽车修理厂和交通腾达汽车修理厂建立了2个安全教育基地,并按照规定开展了对道路运输从业人员的安全教育工作。
完善了应急救援体系,进一步理顺了道路运输应急救援保障工作机制,吸呐运管所所10名业务骨干及县域道路运输企业16名技术骨干参与其中,全年共实施了3次道路运输专项应急演练。10月6日,面对200多名瞬时集聚的前往大峡谷方向的旅游客流,局运管所启动应急预案,在30分钟内组织7辆客车开展应急运输,得到社会好评。
总之,我局的安全生产工作取得了一定成绩,但也还存在着一些不容忽视的问题:
一是安全管理基础还很薄弱,安全生产责任制和规章制度落实不觉不够到位。
二是安全生产监督体系不健全,安全监管的方法、手段还比较滞后。
三是从业人员素质低,流动性大,违章操作现象还没有根本消除。在今后工作中,我们一定要在县委、县*的正确领导下,在上级主管部门的指导下,继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全发展”的理念,以创建“本质安全型城市”为目标,进一步完善安全基础管理,加强安全隐患排查治理,提高企业安全装备水*,建立健全安全评价机制,强化安全应急和安全执法机构队伍建设,努力提升全局安全工作水*,不断巩固和保持我局持续稳定的良好形势,为县委、县*和上级主管部门交上一份满意的答卷。
在今后的工作中我局将按照“管理规范化、监管法制化”的要求加强基层基础建设为重点,深化安全生产专项整治。围绕全国“安全生产年”活动,继续开展“*安工地”创建活动,严格落实安全准入、设计与施工方案、安全风险评估制度及高危工程施工安全强制性规定,加强动态监管,完善事故隐患排查治理机制。组织开展“重点运输过程监控管理服务”示范工程,健全水上交通安全监管体系,增强安全风险预控能力,加强重大交通设施,重要公共场所的安保工作,进一步健全安全生产与应急责任体系,强化关键环节和重点岗位的责任落实。推动行业与企事业“两个主体责任”落实到岗位,落实到人头。使安全与应急工作*时有人抓、有人管,出了问题有人负责,负得起责,加强安全、应急值班与信息报送工作,严格落实问责制度。
霍邱交通局工作计划篇十一
20xx年,为更深入地开展拥军优属工作,进一步加强军民团结,巩固军民鱼水情,县交通运输局根据交通运输工作实际,制定本计划。
认真学习党的xx大和xx届二中、三中全会精神,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻落实县委、县政府关于军政、军民团结的指示精神,认真落实县双拥办工作部署,进一步加强交通运输军民共建、国防教育等工作,积极营造“军爱民、民拥军”的浓厚氛围,为全椒双拥工作做出应有的贡献。
通过开展“双拥”工作,提高系统干部职工对开展“双拥”工作的重要意义和重要性的认识,使广大干部职工积极投身于“双拥工作”中,自觉学习国防知识,增强广大职工的国防观念,提高综合素质,为全县创建“双拥”模范县献计出力。
组织干部职工学习《国防法》,进一步提高广大干部职工对双拥工作重要意义的认识,通过学习和活动促使广大干部职工充分认识双拥工作在维护社会稳定、推动社会进步方面的重要作用,进一步增强国防观念和履行国防义务的自觉性,增强拥军工作的责任感,积极主动为人民子弟兵办实事、办好事,形成爱国拥军的良好氛围。
讲政治、讲大局、讲稳定,重视双拥工作。一是建立组织领导体系,成立以党组书记、局长宫尚锋同志为组长的双拥工作领导小组,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,机关各股室、系统各单位层层落实的工作格局,切实加强对双拥工作的领导。二是健全机制,强化落实。建立健全“双拥”工作管理机制,使“双拥”工作与交通工作同安排、同部署、同落实。强化落实,加强与部队之间的协调和配合,积极落实部队地方工作需要,充实双拥工作内容。
1、积极落实新兵运送任务;。
2、进一步完善拥军爱军服务窗口设施;。
3、慰问荒草圩官兵,加强“八一”公交建设;。
4、积极与周边部队联系,落实部队过境交通保障工作;。
5、积极邀请县人武部官兵传授军事本领;。
6、开展一次“军事日”活动;。
7、开展一次“国防教育日”活动;。
8、开展一次拥军慰问活动。
(一)加强理论学习。联系实际组织干部职工认真学习党中央关于拥政爱民、拥军优属、加强国防和军队建设的一系列重要指示,学习中、省、市关于双拥工作的指示精神,提高对新形势下双拥工作重要性的认识,增强做好双拥工作的自觉性和能力水平。
(二)重视宣传教育工作。把双拥宣传作为一件大事来抓,纳入年度宣传计划,营造双拥活动的舆论,及时报道双拥工作的实绩,从而形成浓厚的双拥氛围。围绕促进地方和军队的工作联系,采取多种形式,深入开展双拥宣传教育。
(三)落实双拥政策。要根据形势的变化和双拥工作的发展,努力为自谋职业的军转干部、随军家属和退伍士兵排忧解难,在双拥工作中积极发挥交通部门的职能作用。
(四)举办共建活动。不断加强同县人武部的联系和沟通,增进了解和交流。要因地制宜,抓住时机,开展形式多样的慰问活动,重点是走访慰问退役军人、特困户,竭尽所能、帮助解决实际困难,送去局党组的关心关爱。
20xx年,全区交通系统双拥工作要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真按照区委、区政府和区双拥工作领导小组的工作部署,立足行业特点,紧密结合实际,坚持巩固提高,着力创新发展,不断提升全区交通系统双拥工作的整体水平,努力为我区经济社会发展和国防现代化建设做出新的贡献。
1、把国防教育纳入干部在职教育体系,结合20xx年干部在职教育培训,采用多种形式,有计划地组织对广大在职干部进行国防教育,使广大在职干部树立牢固的国防观念。要求各级领导率先垂范,带头宣讲国防形势,带头参加国防教育活动,以此带动全系统国防教育的深入开展。同时还要利用局域网、橱窗、专栏、板报等形式,广泛开展群众性的国防宣传教育,扩大国防宣传教育的影响面和效果。
2、以建军83周年为契机,抓好主题宣传教育。全区交通系统要按照市区的统一部署,紧密结合工作实际,广泛开展以爱国主义为核心,以热爱人民军队为主题的国防和双拥宣传教育。通过报刊、网络等媒体及召开有关会议,集中宣传军政军民团结的重要作用和新时期双拥的先进事迹,扩大双拥工作在本系统内的影响。
3、广泛深入开展以爱国主义教育为核心,以“弘扬我军光辉历史,共铸钢铁长城”为主题的双拥宣传教育。各单位要利用局域网、橱窗、专栏、板报等形式,集中宣传我军的光辉历史、军政军民团结的重要作用和新时期双拥典型的先进事迹,强化干部职工国防观念和双拥意识,扩大双拥工作的社会影响。
4、各单位要广泛开展形式多样的群众性双拥文化宣传活动。采取开展主题鲜明、群众喜闻乐见的宣传教育活动,推动国防和双拥宣传教育进机关、进企业、进站所,营造军爱民、民拥军的浓厚氛围。
为进一步密切军政军民关系,我局每年都组织开展了形式多样的军民共建活动。区交通局机关与武警屯溪区消防大队结成军民共建对子,不断完善健全共建制度,明确共建责任和目标。20xx年,要广泛开展走访慰问部队活动,通过召开军政座谈会、走访驻军机关和基层单位,进一步丰富双拥的内容,进一步增进军地军民之间的感情。今年“八一”恰逢建军83周年,我们将根据上级的通知精神,认真组织共建活动。
1、认真落实双拥政策法规,加强双拥工作各项制度建设,将双拥工作纳入法制化、规范化轨道。着力解决军民最关心、最直接、最现实的利益问题,多办暖兵心、稳国防的实事,切实维护广大军民的合法权益。
2、要严格按照市、区各项规定,克服困难,创造条件,接收安置好军队转业军官、复员干部、退役士兵,落实随军家属安置政策规定,确保军人及其家属的合法权益得到保障。
3、在全系统开展“关爱功臣活动”,各单位要对老战士和复转军人、伤残军人、烈属、牺牲病故军人家属行慰问。汽车站加强对军人售票窗口、军人候车室的设立和管理,使它真正发挥作用。
1、以创建新一轮全国双拥模范城(县)活动为契机,结合认真学习贯彻全国双拥模范城(县)表彰会议精神,深入贯彻《双拥模范城(县)创建命名管理办法》,进一步理清创建思路,把握工作重点,明确目标任务,促进双拥工作创新发展。坚持把解决军民关注的热点、难点问题作为创建活动的重点。
2、切实加强组织领导。各单位要把双拥工作内容写入。
工作报告。
列入工作计划和纳入目标考核之中,要及时研究解决双拥工作中的重点和难点问题,制定完善拥军优属工作计划,部署双拥工作。加强对双拥工。
作文。
件、档案资料的规范化建设和管理;加强对双拥工作制度的建设。要逐步建立领导干部双拥联系点制度,规范双拥工作军地联席会议制度、军地走访慰问制度,不断提高平时协商开展双拥活动,战时组织拥军支前的能力。
3、按照全国“双拥模范城(县)”的基本标准,认真开展“屯溪区拥军优属合格单位”创建活动。按照巩固、发展和提高的指导方针,加大创建工作力度,为全区新一轮的创建命名做出新贡献。
4、各单位要大力加强开展基层双拥活动,提升军民共建活动水平,提升军民共建活动水平,在全交通系统进一步营造双拥创建的浓厚氛围,激发参与创建的热情和积极性。
霍邱交通局工作计划篇十二
2016年,是实施“*”交通发展规划的重要一年,也是全县交通建设乘势而上,再创辉煌的一年。年前,市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针;县上提出了投资4500万元,再建设225公里通村公路的宏伟目标,这个催人奋进的目标,充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标,我局今年工作的指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的xx届六中全会、省市交通工作会议和县xx届人大五次会议精神,以建设“和谐交通”为目标,以加快发展为主题,努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破,推进全县交通事业又好又快地发展,为建设经济强县,构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路:围绕一个中心(通村公路建设),强化两个重点(*蒋公路,火石咀泾河大桥维修加固),抓好六项工作(公路养护,规费征收,出租、公交车辆规范管理,立项争资,运政、路政办公楼建设,行业文明)。
公路建设。坚持县乡村公路同步发展,全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元,其中:投资1227万元,改建*蒋公路;投资4000万元,建设通村公路157公里,力争建成225公里,解决88个行政村群众出行难问题,从而使全县89%(218个)的行政村通上油路或水泥路。
公路养护管理。坚持“建设是发展,养管也是发展”的理念,进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇,坚持管养分离、事企分开的原则,积极进行广泛深入的调查研究,形成切实可行的实施方案,力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制,为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子,提供新经验,有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责,完成油路罩面12公里,修补油面病害3.5万平方米,深入开展公路环境整治,改善群众生产生活条件。加大路政管理力度,全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%;在通村公路入口栽设示警桩200根,督促乡镇加强通村公路管护,切实巩固xx年通村公路建设成果。
运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神,尽快组建“*县城市客运管理办公室”,力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时,全面整顿交通秩序,严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”,坚决查处违法经营行为,强力推进城市出租、公交汽车规范管理,为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件;不断加大规费征收力度,完成交通规费征收180万元;采取有力措施,在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。
立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路,树立抓项目就是抓发展,抓项目才会有突破的新理念,用项目支撑交通、以项目带动发展,抢抓机遇,多渠道、全方位跑项目、争资金,力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、湫*公路前期工程和火石咀泾河大桥维修加固等工程。
基础设施建设。坚持市场化运作,广泛筹集资金,抓质量,促进度,保安全,确保10月底前建成运政、路政办公楼。
行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动,全面提高交通系统广大干部职工综合素质,加强行业党风廉政建设,认真落实党风廉政建设工作责任制,全力打造廉洁交通。
实现今年各项交通工作目标,任务艰巨,责任重大,必须下大力气抓好以下六个方面工作:
(一)抓学习教育,提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径,也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习xx届五中、六中全会精神,深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质,不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力,真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识,不断增强搞好本职工作的业务能力,使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识,学会运用经济原理指导工作。通过学习,提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策;提高业务技能,熟练掌握和正确运用行业知识;提高文化素质,为交通事业发展提供智力支持。
(二)抓队伍管理,加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说,我们交通队伍整体是好的,但认真细查我们的.队伍建设情况,还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入,蜻蜒点水,一知半解,不能适应工作需要;一些人工作上四平八稳,得过且过,评头论足,大局观念不强,宗旨意识淡薄,不能摆正位置,不按程序办事,跑官及要官闹待遇,造成不良影响;一些人作风上心浮气躁,华而不实,不思进取,自由散漫,上有政策,下有对策,欺上瞒下,败坏了行业风气;一些人执法违法,不给好处不办事,给了好处乱办事,以上种种表现虽然发生在个别人身上,但却严重地损害了我们交通队伍的整体形象。为此,必须采取强有力的措施,切实加以解决。
一要深化体制改革,不断增强单位活力,充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制,坚持唯贤选能,大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子,选拨充实到重要岗位上来,建立能上能下、治庸治散的工作机制。
二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度,将各种制度汇编成册,制牌上墙,让制度警钟常鸣,经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动,以制度规范行为,以行为规范转变行风,以端正的行风树立良好的交通形象。
三要大兴调查研究之风,坚持深入一线,围绕交通发展中的关键问题,有针对性地进行调研,善于思考、勇于实践,不断提高解决问题的能力和决策水平。
四要严明纪律。听从指挥,服从安排,做到令行禁止,政令畅通;不迟到、不早退、不缺勤,不擅离工作岗位;不耍衙门习气,不推诿,不拖拉,尽职尽责,雷厉风行;不参与赌博,不私自出车,不铺张浪费。若有违反,县局将予以通报批评,问题严重的将严肃查处,全力打造一支管理严、行风正、作风硬、素质高、本领强,工作实的交通队伍。
(三)抓质量管理,打造优质富民工程。质量是工程的生命,是公路建设的永恒主题,责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度,树立强烈的质量意识,一手抓速度,一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理,建立健全工程建设管理机构,实行领导包抓责任制,加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督,全面推行精细化管理,不断完善质量保障体系,落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制,严把材料、施工、验收等关键环节,努力把质量隐患消灭在萌芽状态,谁出问题谁负责,用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。
(四)抓资金筹措,保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年,通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施,建设资金缺口较大。为此,我们必须加大资金筹措力度。一方面,要积极争取上级部门支持,把该跑的跑到位,能争的争回来。同时,要拓宽筹资渠道,用足用活农村公路建设各项政策,努力实现公路建设项目资金捆绑使用,提高投资效益。另一方面,要充分发动各方力量,继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式,不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制,切实解决建设资金不足的问题。同时,坚持量力而行、注重实效的原则,引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程,绝不修群众不愿修、不想修的路,切实维护好群众的根本利益。
(五)抓廉政建设,筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐化工作,继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定,落实党风廉政建设责任制,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举,注重预防的方针,深入贯彻落实《实施纲要》,加强警示训诫防线建设,构建惩治和预防腐化体系,严查严办违纪违法案件,纠正行业不正之风。在公路建设中,要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制,加强源头治理。要严明财经纪律,搞好增收节支,节俭办事,遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养,“自重、自省、自警,自励”,堂堂正正做人,踏踏实实干事,不仁之事不为,不义之财不取,管好自己,管好亲属,管好身边的工作人员,确保交通队伍的纯洁性和战斗力。
(六)抓安全监管,确保交通平稳运行。强化“关爱生命、安全第一”的理念,树立抓安全就是抓发展、抓安全就是抓效益的思想,进一步落实一把手负总责,主管领导负直接责任的安全生产责任制,开展经常性的安全生产教育,完善安全管理制度,加强安全生产工作的监督检查,确保各项安全管理措施落到实处。加大安全生产投入,实施公路安保、病害治理和危桥改造工程,加强对重要环节和重点部位的施工安全监管,及时排查消除安全隐患,加强汽车站场安全监督,做到客车出站不超员、“带病”车辆不出站,“三品”不上车,确保公路安全畅通和交通运输安全。
霍邱交通局工作计划篇十三
根据要求,现将我科室xxxx年安全生产工作总结如下:
(一)安全生产事故控制情况。
1.道路运输安全:公路客货运输、公交客运、出租车及驾校、汽车维修企业今年以来未发生较大及以上责任事故,危化品运输企业发生燃烧、泄漏、爆炸或人员重伤、死亡事故均为零;车站源头管理安全责任事故、死亡事故为零。全系统xxxx年截止目前共发生道路交通事故x起,死亡x人,伤x人。
2.水上交通安全、道路施工及养护安全、消防安全:事故次数、伤亡人数均为零。
(二)*办理基本情况。
xxxx年截止目前,我局共受理市交委、*局、文明办等部门共xx个*渠道转来*件xxxx件,办结xxxx件,xx件正在办理,办结率为xx%。以公交班线客运类、交安设施及综合管理类(货运、维修)*问题较为集中。
(一)安全生产(职业健康)工作。
1.强化措施,狠抓落实安全生产监管责任。
一是层层细化目标,压实责任,主要领导、分管领导及安全生产责任相关科室和下属事业单位层层签定安全生产工作目标责任书xx份,承诺书x份;二是加强对安全生产工作的组织领导,及时调整我局安全生产领导小组、防汛抢险领导小组的组*员;三是对我区交通运输行业安全生产责任制度等管理制度进行完善和修订,通过反复讨论,并征求局领导、科室、事业单位的修改建议意见,制定印发了《x市龙泉驿区交通运输局安全生产责任制度(修订)》(龙交发〔xxxx〕xx号);四是及时传达省市区安全会议及文件精神,部署交通行业安全生产工作,截至目前,召开了安全生产例会、形势分析会、专题工作会等各类会议xx次,拟定并完成印发各类安全生产文件xx份;五是进一步厘清安全生产职责建立履职档案。为全面落实局班子成员和科室事业单位安全生产责任,我局制定《龙泉驿区交通运输局建立领导干部安全生产职责清单和履职档案工作方案》,目前,x名班子成员、x个科室事业安全生产职责清单的梳理工作,局班子成员安全生产履职档案已逐步开始建立。
2.稳扎稳打,大力推进安全生产风险防控。
一是精心部署安全生产全方位工作。深化安全生产工作重点要点,对常态化工作、应急管理、防汛减灾、**、安全生产宣传教育、职业卫生监管、安全社区建设等x个方面的重点工作进行详细的安排部署,分解任务,落实责任,确保各类安全生产工作顺利推进。二是抓重点,积极开展安全生产专项行动。先后安排部署了我区交通运输行业夏季消防检查工作、燃气安全生产专项整治、*安交通专项整治、道路客货运输行业专项检查、安全生产大检查(安全隐患大排查大整治百日行动)、xxxx年道路运输*安年活动、道路危险货物运输安全综合治理、党的*期间交通运输行业安全生产**大检查大调处工作等专项行动共计xx个,采取重点工作和专项行动两手硬的方式,强化安全生产监督检查。三是认真开展xxxx年x市挂牌督办重大安全生产隐患整治工作,x月我局全面完成xxxx年x市挂牌督办重大安全生产隐患x处,增设道路中央隔离栏xxxx余米,投入整治资金xx万元。四是持续创新安全生产工作方法。继续采取购买第三方服务的方式,修订完善安全生产责任制度、参与编制突发事件预案、督促指导职业卫生监管、开展安全生产巡查等。今年以来,通过邀请安全生产专家开展第三方巡查方式,共对xx家重点企业进行安全检查,目前已完成企业安全生产问题和隐患整改复查。五是不断夯实安全生产风险防控和隐患排查治理双重预防控制基础工作。建立健全安全风险数据库和事故隐患数据库。每月定期收集各监管单位报告的隐患和问题整改情况。截止目前,共收集问题隐患xx个,均已进行了整改;继续推行x市安全生产隐患排查治理动态监管系统,进一步推动企业利用系统开展问题隐患自查自报自改工作,压紧压实企业安全生产主体责任;积极开展安全风险和事故隐患等级排查辨识。结合我区道路运输行业实际,组织开展安全风险和事故隐患的排查、辨识,对辨识出的安全风险和事故隐患进行分级,编制了道路运输行业的安全风险辨识分级管控数据库,进一步推进风险防控和隐患排查治理工作。六是积极开展安全生产标准化建设工作。督促指导我区交通运输行业企业持续开展安全生产达标化建设,截至目前,我区道路客运、普通货运、公交客运、汽车客运站、汽车维修共xx家企业通过安全生产标准化三级达标。
3.精心组织,不断深化安全生产宣传教育。
一是扎实开展安全生产教育培训。专题开展理论辅导培训。邀请安全专家就新安全生产相关法律法规等内容,对全局干部职工、重点企业负责人进行专题辅导,提高安全生产政策理论水*。定期开展重要节点培训。针对“*宣传教育日”、“防灾减灾周”、“安全生产月”、“《安全生产法》宣传周”等重要时段,开展了集中学习观看各类警示教育片活动,增强安全生产意识和防范安全风险的能力。深入开展日常教育培训。建立安全生产常态化培训机制,通过安全生产例会、安全生产形势分析会等,宣讲最新安全生产文件、学*期安全生产事故案例。创新开展现场体验式教育教学,组织系统干部职工参观省防灾减灾教育馆,通过专人讲解等方式,了解自然灾害知识,掌握防灾减灾技能。
二是积极抓好安全生产宣传工作。以“防灾减灾宣传周”、“安全生产月”、“《安全生产法》宣传周”等重要节点为契机,认真开展安全生产宣传活动,以办公区域、车站码头等为宣传主阵地,利用出租车车顶led显示屏、车站led显示大屏、公路led滚动显示屏等,广泛开展交通运输安全生产宣传。截止目前,集中开展安全生产宣传活动x次,印发宣传资料xxxx余份,发送短信、微信xxxx余条。
4.抓住重点,认真推进职业卫生监管工作。
一是根据区安委会和市交委有关职业卫生防治工作要求,我局以龙交发〔xxxx〕xx号进行专门部署落实,并以龙交发〔xxxx〕xx号进一步专项推进,重点完成指导二类及以上机动车维修企业职业病危害专项治理工作、职业卫生基础建设分类分级、信息采集任务等工作。二是邀请职业病防治工作领域专家进行授课,对国家有关职业健康的法律法规、职业健康的基本知识、职业卫生基础建设工作等内容进行了详实而具体的讲解,进一步强化全区交通运输企业职业病防治主体责任和行业监管责任,增强了用人单位职业病防治意识。
(二)*工作。
1.高度重视,责任落实。
按照领导批示协调相关科室、事业单位对*件进行调查、处理、回复,同时严格把关文字回复材料,确保件件有签批,件件有回复。
2.规范办信流程,提高初信办结率。
今年,通过每月召开安全*例会,科进一步规范了办理*问题的流程,对回复内容、时限等做了更加明确的要求,确保办信过程实现接件到回复的闭环处理。同时,在协调相关科室、事业单位对*的办理的同时,认真做好*人的沟通解释工作,进一步提高了群众满意率。
3.严格落实领导常态化接访工作。
按照区*局要求,我科年初制定了领导干部定期接待群众来访方案,并严格按照计划在工作日每周三落实x名局班子成员接待来访群众,重大活动和特殊敏感时段每天安排x名局班子成员接访,做到随有随接。今年截止目前,共安排领导接访xx次,实际接访x次,接待群众xx人次。
4.强化督查,有效确保处理*问题见实效。
今年,我科不定期组织相关人员深入现场,对较为集中反映的难点、热点*问题的办理落实情况进行督查。今年截止目前,共组织*督查xx次,督查*问题xx个。针对督查中发现的问题,我科督促责任事业单位尽快进行处理并上报落实进展情况。
霍邱交通局工作计划篇十四
2005年,在×区党委、政府的正确领导下,在上级交通部门的关心、支持下,我局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,认真贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神,紧紧围绕交通中心工作,求真务实,攻坚克难,全力以赴开展×市1小时交通经济圈建设协调工作,狠抓农村路网建设,强化公路养护、路政、交通运输行业管理以及安全生产工作,出色完成本年度交通工作任务目标。现将工作情况总结如下:
(一)完成南友高速公路临时用地复垦协调工作。
高速公路×区段全长公里,总投资亿元,公路工程于月底竣工通车。今年,我局重点做好临时用地复垦协调工作。南友公路×区段施工原占用临时用地亩,复垦后有亩,缺损亩,经协调,农户、建设办、经理部三方均已认可,缺损的面积按永久性征地补偿给农民。
(二)攻坚克难,二级路网征地拆迁工作进展较快。
截止月日,累计完成征地拆迁补偿费兑付万元,其中2005年兑付万元;共的拆迁户户,已安置落实拆迁户户,占拆迁户数%;迁移电力、通讯、国防光缆线路公里;迁移坟墓穴。
(三)公路养、建、管工作稳步推进,农村路网路况良好。
2005年,我局负责公路养护总里程公里,县道里程公里,其中常年养护公里,季节性养护公里,重保线路公里。全年共完成清挖水沟km,补坑槽m2,刮路肩km,备料、铺料m3;投资约万元,修复公路、桥梁路段段,公里;完成投资万元,改建四级公路条,公里。截止月日重保线路好路率100%;县等路km,县道好路率%,乡道晴雨通车率%,无特差等路;巩固了市级文明站,完成任务%。
(四)交通运输业持续、健康发展,生产指标稳中有升。
全年道路运输完成客运量万人次,客运周转量万人公里,分别比去年增长%、%,完成货运量万吨,货物周转量万吨公里,分别比去年增长%、%。
全年水路运输完成客运量万人次,客运周转量万人公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长%、%;完成货运量万吨,货物周转量万吨公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长%、下降%;港口吞吐量万吨,与去年持平。
(五)措施有力,各项业务工作指标高标准完成。
营运车辆查验工作:
水路运输行业核查工作:
水路运输规费征收工作:
(六)交通行业安全生产形势稳定。
今年×区辖区内未发生水上交通安全责任事故,实现连续年无水上交通安全责任事故;未发生道路运输行业安全责任事故;未发生交通工程建设施工伤亡事故及职工伤亡事故。
(七)完成×区交通“十一五”发展规划。
认真调研,合理规划,完成了《×区交通“十一五”发展规划》编制任务。“十一五”期间计划新、改建高速公路条,公里(境内);二级公里(境内),三级公路条,公里,四级公路条,公里;新建客运站个,便民候车亭座;新建港口个,便民码头个,客渡船舶标准船型改造艘。
二、主要做法和措施。
(一)加强学习教育,全面提高交通队伍整体素质。
一是认真开展保持共党员先进性教育活动,抓好、抓实理论学习。活动期间,我局共组织集中学习培训个学时,学习篇目篇,组织召开专题报告会、讨论会、座谈会共次,开展主题实践活动次。本次教育活动,我局提炼出了交通部门保持先进性的具体标准和要求,查找出单位、部门和党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题,切实落实有效措施认真整改,取得明显成效。通过教育活动,提高了党员综合素质,增强了党组织凝聚力、战斗力和创造力。
二是组织干部职工参加各类业务培训,提高业务水平。组织全体执法人员参加了交通部门及法制部门组织的行政执法培训;组织局及各所、室负责人参加了中层领导干部培训;组织办公室和财务人员多次参加公文写作、档案管理、财务管理等业务培训。
三是强化法制教育,增强职工法纪观念。认真开展“四五”普法教育,组本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃织观看法律知识电教片,举办法律知识讲座和测试,大力学习宣传《反国家分裂法》、《公务员法》等重点法律法规,并组织干部职工参加普法考试,提高干部职工的法律意识。
四是采取“请进来”的方式,邀请区纪委领导作专题廉政形势报告。通过讲述腐败行为的危害性、反腐败的重要性、反腐败与保持先进性的辩证联系等,增强党员干部抵御腐败的自觉性。
五是在工作安排上合理调配,鼓励干部职工参加在职教育。今年共有8名干部职工获得了在职教育大专以上文凭。
(二)加强党风廉政和机关效能建设,转变交通政风行风。
一年来,我局始终把党风廉政建设工作纳入日常议事内容,认真组织学习两个条例及《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,建立完善领导干部党风廉政建设岗位职责,落实党风廉政建设责任制和责任追究制,坚持民主集中制原则,坚持政务公开制,依法行政,文明执法,杜绝公路、水路“三乱”等违纪行为的发生。
与开展先进性教育活动相结合,我局积极开展机关效能建设,交通政风行风得到明显改善。在抓好学习教育的同时,我局就机关效能建设建章立制,完善了首问责任制、岗位责任制、一次性告知制度、限时办结制度、否定报备制度、效能追究制等制度;进一步清理了行政许可项目,并给予公布,促进交通行政行为规范化、合法化;实行了“一站式”服务,落实人员、经费,将所有行政审批业务集中到×市办证大厅办理。
(三)积极开展重点交通建设项目征地拆迁协调工作。
由于征地拆迁协调任务繁重,加上配套资金不能及时到位、工作经费缺、人员少等原因,协调工作难度很大。为完成任务,我局积极主动地向×区区委、区政府请示汇报,争取落实了配套资金及工作经费,组织按补偿费兑付、临时过渡安置、进行拆迁三个阶段制定了具体的征地拆迁工作方案,明确了各部门、部门领导及人员的工作职责和期限。通过落实责任,并进一步组织协调各部门工作,勤上门宣传发动群众,征地拆迁工作难的问题得以解决,确保公路工程施工顺利。
(五)建、养、管并重,加快农村路网建设步伐。
一是加大公路养护力度,及时完成被损坏公路、桥梁的修复。今年,我局完成了工程、工程、工程,修复了损坏路段、公路、路段,抢修了水毁工程。
二是加大资金投入,高质量建设农村公路。突出重点,我局按计划抓好了现有四级公路的改建工作,提升路网通达能力。完成了公路工程、公里改建工程、公路公里;完成了路收尾工程;完成公路路段改建工程%。
三是加强路政管理,保障路产路权。今年,我局认真开展治超治限工作,共查处车辆超限运输案件起,结案起,收得路政款项共计元;组织定期巡逻,严厉查处损坏路产案件起,收取路产补偿费元;严格路政行政许可程序,按要求审批增设道口等行为,全年审批增设道口项目个,收取补偿费元。
四是精心做好公路绿化、养护站建设及相关公路的测设工作。协助市公路处测量及设计×市出口二级公路公里;完成环村大道米的测设任务;种植小叶榕树苗株,绿化公路km;完成养护站建站土地征用、场地平整及站房主体工程。
(五)加强道路运输市场管理,提高管理水平。
组织大规模的道路运输市场秩序整治活动。全年共出动运政稽查人员人次,检查车辆辆,暂扣违章车辆台,违章率%,就地分流超载旅客人;出动人员人次,检查维修厂家家次,查处无证经营厂家家次,超范围经营维修厂家家次,暂扣厂家维修作业件,责令停业整顿家,发出整改通知书份。大力打击了各种无牌无证、超范围经营、超载经营以及车辆不按期参加二级维护和综合性能检测等行为,进一步净化道路运输市场,改善经营环境。
严格市场准入制,加强运政管理。加强机动车维修厂家管理,严格资格审查,提高营运车辆维修安全指数;加强机动车驾驶员培训管理,严厉打击无证上岗行为,全年共查处无上岗资格证的营运驾驶员人,全部责令参加培训。
科学、合理组织运力,完成重大节日运输工作。认真做好春运、“五一”及“十一”黄金周期间客源流时、流向、流量调查,科学合理地安排好运力;完善应急疏运方案,确保随时、快速应对各种突发事件的发生,合理调配车辆,疏通旅客。
加大对道路旅客运输业的科技投入。gps车辆监控系统和汽车行驶记录仪被喻为车辆的“黑匣子”,它的推广使用有助于从源头上和动态中实现对营运车辆的有效监控管理。为此,运管部门要求10座以上的营运客车和危险货物运输车辆必须安装使用gps车辆监控系统或汽车行驶记录仪。全年×区10座以上的营运客车已安装使用gps监控系统辆,安装使用安全行车记录仪辆,安装使用率%,投入的资金万元。
(六)改进方法,加强水路运输行业管理。
今年,我局组织航务人员主动出击,勤跑动,改进工作方法,航务工作有了较大起色。加大了水路管理政策的宣传力度,引导营运船舶、砂石码头合法经营。就当前运力过剩问题,严格市场准入制,合理控制船舶数量、吨位,基本实现规范化管理。加大对航道上采砂行为的管理力度,联合海事、国土等部门定期或不定期进行巡察,纠正违法行为,保障航道畅通。
(七)警钟长鸣,抓好安全生产工作。
一是层层落实安全生产责任制。年初,继续成立了安全生产工作领导小组,层层签定安全生产目标责任状。局与下属各所室签定责任状份,组织航务所、运管所分别与航运公司、×汽车总站、客运站、公司、联运公司、公司、公司车队签定责任状份。水上交通实行“区、乡、村、船”四级管理责任制,责任状签定率100%。
二是全面深入地开展安全生产宣传工作。以春运、“五一”和“十一”长假及安全生产检查为契机,组织召开多次运输企业、客运站、维修厂家的安全会议进行宣传。在各个宣传档期,深入企业、车站、码头,针对《安全生产法》等法规本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃及安全乘运知识,以电视、报刊等宣传媒体及通过宣传版报、横额、标语等形式,对广大业主、人民群众进行交通安全警示教育。全年全局出动宣传人员人次,通过电视、报刊、广播等媒体宣传次,出版安全生产板报3期,张挂宣传横额条,发放宣传标语、材料多份。
三是根据公路网点分散和实际,加强对公路桥梁、涵洞构造物、养护车辆、公路采料场、工程场地及爆炸物品的管理和检查,有针对性地、及时地组织开展公路、涵洞及危桥的.维修,确保公路安全畅通。
四是强化现场监督,排查水上交通行业安全事故隐患。全年共组织航务执法人员人次,在每个季度及春运、“五一”、“十一”黄金周和“安全生产月”期间,组织对5个有水运乡镇的渡口、码头、船舶进行了次全面大检查,共检查船舶艘次、浮桥8座次,责令停航整顿船舶艘次。
五是重点打击报废车、农用车非法营运行为,督促检查运输企业落实驾驶员报班制度、休息制度及相关安全生产规章制度,提高营运安全行车指数,确保安全运输。
(八)抓文明行业创建,不断推进交通精神文明建设。
今年,我局坚持“服务人民,奉献社会”的宗旨,加强交通行业精神文明建设,重点抓好车站、道班及机关对外服务单位文明创建工作,努力创建文明单位、文明大院、文明养护站、文明窗口和文明维修厂家。加强软、硬件建设,创造良好的生活、工作环境,倡导文明、健康的生活理念,树立了良好的市级文明单位和文明大院形象;巩固文明养护站4个,文明维修厂家2个;运政办证处在×市办证大厅也多次获得文明评比流动红旗。
大力开展有益于干部队伍身心健康的活动。建立完善了老干部娱乐室,确保老干部职工“老有所乐”;建立完善了报刊阅览室,提供大量学习资料,极大丰富广大职工业务文化生活;坚持逢元旦、春节、国庆等重大节假日,开展丰富、健康、多彩的群众性文化娱乐活动,如篮球、乒乓球,还有扑克、麻将、象棋等,通过开展文体娱乐活动,消除“黄、赌、毒”等不良现象。
精神文明建设工作有力地促进了交通事业的发展,增强了干部职工的凝聚力和战斗力,使全局上下形成了团结拼搏、奋发向上的良好氛围。
三、存在问题。
(一)公路养护压力大、成本高。由于二级公路施工,大量超载车辆通过保线路,造成路基、路面严重损坏,养护困难;公路养护石料场采料难,养护生产成本高;农村公路建设占用土地没有赔偿,个别工程施工进展较慢。
(二)路政管理工作有待提高。由于没有专门的巡视、办案车辆,人员工作调配不合理,使得路政查办案力度不够,部分案件处理不及时,同时由于建市基础设施建设项目多,超载车辆严重,致使部分公路路段严重损坏。
(三)非法营运行为仍然存在。“黑的”非法营运现象还没有得到根本遏制;农村山区存在报废车辆、农用车拉客现象,存在安全隐患。
(四)农村客运站建设进度慢。汽车客运站建设的征地工作遇到了较大困难,项目建设进展缓慢。
(五)航务管理经费严重不足。水运业目前仍处于低谷,逃避管理、逃费现象很多,而水运管理工作点多、线长面广,管理难度大,必须要有足够的经费支持。
2006年是实施“十一五”规划的第一年,如何开展好各项交通工作,对今后×区交通事业的发展至关重要。
以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会精神,积极配合好各项交通重点项目的建设,服务于ד1小时交通经济圈”的建设,围绕区委、区政府“借市兴区”的工作思路,加快交通基础设施建设,优化农村公路路网结构,完善运输网络,加强安全生产管理,加强队伍建设,大力创建文明行业,努力推进交通事业全面、协调、可持续发展。
(二)主要工作任务。
1.认真协调做好二级路网的建设。
加强与拆迁户的沟通,做好思想工作,全面完成二级公路(含×三桥)等重点工程项目征地拆迁补偿费的兑付工作,协调保障工程队正常开展施工建设,保证公路工程按时竣工通车。
2.加大农村路网改造力度,增加路网通达度。
按×区交通“十一五”建设规划,积极农村公路网改造工作。多方筹集资金,备足料,精心组织开展公路养护,不断提高养护质量。严格执行项目建设工作程序,狠抓工程质量关,认真施工监理,完成农村公路gps调查任务。
3.认清形势,扩大招商引资,促进交通事业持续发展。
一是协作做好公路的前期工作;做好等重点二级公路的前期工作;做好货运站及各条重点公路便民候车亭等项目建设工作。
二是把握时机,争取到更多建设资金,保障交通基础设施的建设。勤汇报,多请示,主动与上级部门联系,邀请上级领导、专家对各建设项目进行检查指导,争取建设资金,做好“十一五”发展规划各项建设项目的前期工作。
三是创造良好的投资环境,与各业主通力合作,加大资金投入,发展市区至周边各市(县)客货运班线、城乡出租汽车和旅游客运业。
5.提高运输市场监管能力,保持运输业经济持续健康发展。
一是要按要求完成交通运输市调查研究工作,全面掌握辖区运输市场的状况,为市场监管决策及公路运输站场、港口的规划、建设提供参考。二是要把好市场准入关。要按照国家和自治区的有关法规规定,进一步健全运输市场的准入规则,建立公平、公正、公开的交通运输市场。三是加强市场秩序整顿,加大治超工作力度,扩大治理工作成效;开展打击“黑车”专项整治行动,重点查处无证经营、欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当行为;大力开展水路运输整治,打击无证经营行为,打击航道非法采砂行为,争取把沙场管理纳入港口管理,强化行业管理。
6.严把关,抓整改,确保交通运输安全。
道路运输方面,继续强化源头管理,加大对客运服务站的监督检查力度,严把技术状况关,落实车辆检验报班,加强易燃、易爆、危险化学品的查堵工作,在客运站出站口设立检查点,检查客车是否超载出站,手续是否齐全,消除事故隐患。
水上交通方面,重点抓好客圩渡船和淘金船安全专项整治工作,联合海事、国土等部门,大力排查安全隐患,开展安全责任人、船舶检验证书、船舶营运证书、载客定额牌、载重线、适任船员和安全隐患等专项整治;坚决取缔淘金船;打击捞沙船不按划定地域捞砂、任意破坏航道行为;完成船舶更新改造计划。
7.巩固先进性教育活动成果,为交通事业发展保驾护航。
围绕先进性教育活动明确的交通系统党员先进性具体要求,以及建立的保持共产党员先进性长效机制,一是继续强化学习,不断提高交通队伍整体素质,提高党员干部践行“三个代表”的能力。二是抓好整改方案长期目标的整改,到2006年6月前全面完成整改目标。三是严格监督检查教育活动中形成的各种管理机制、工作制度的落实执行情况,促进党风廉政建设、交通行风建设及机关后勤改革。四是以活动成效积极推动交通行业精神文明建设。继续开展交通行业执法民主评议考核活动,切实加强行政执法监督;继续开展文明创建活动,创建文明服务窗口,创建人民满意的交通队伍;继续做好反腐倡廉、政务公开、行业纠风及纪律教育等工作,防止腐败现象的发生。
8.认真完成区委、区政府和上级交通主管部门下达的其他工作任务。