2023年科目二倒车入库经验总结大全（14篇）
通过总结可以发现问题、总结经验、提出改进的方案，对今后的发展具有指导作用。总结应该突出重点，突出自身在一段时间内的成长和收获。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
科目二倒车入库经验总结篇一
考驾照证一直是现代人比较关注的话题，新规出台，又添加了不少的难度，以下是本站小编为大家整理的科目二倒车入库视频，供大家参考!
1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练习时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
1.车辆需从s形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的。
科目二倒车入库经验总结篇二
科目二倒车入库考试要开始了，倒车入库考试一紧张就开歪了方向，怎么修正方向 ?进库以前后都要怎么调整?那么倒车入库有什么技巧呢?下面应届毕业生小编为大家讲解，希望能帮助大家更快通过考试!
1、方向打早了
2、方向打晚了
这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;
3、进库后车身的'微调
修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、车子成\状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。
在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
1，方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直
2，方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长
考试标准
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦gps定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
a、右出库上线：车头与6米线重合时，向右打1.5圈，车正时向左回1.5圈，向前走50cm或1米停车。
b、右贴库：挂倒档，车正向右打满或打一圈，看右反光镜找车库有测试线上端点，围实线上端点转，车与实线上端点保持10-15cm向右打满，再看左反光镜露出左实线后角10cm，边走边回正1.5圈，看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合，即可停车科目二考试倒车入库方法科目二考试倒车入库方法。
c、左出库上线：车头与6米线重合，向左打满或1.5圈，车正时向右回1.5圈，向前走50cm或1米停车。
d、左倒库：车正向左打满或打1.0圈，看左反光镜围左实线上端点转，车与实线上端点保持10-15cm向左打满，再看右反光镜露出右后实线角，边走边回看左前门扶手与后横实线重合，即可把车分中、停车。
科目二倒车入库经验总结篇三
1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，会感觉车越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又要稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬的行程控制在3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。
上面介绍了2017科目二倒车入库要点有哪些的相关内容，下面一起来看看科目二考试注意事项及评分标准。
1.车子停好，保证与左边线1.2~1.5米左右的距离，不要太宽或太窄，太宽容易导致悬空，太窄容易导致打方向盘时前机箱盖扫到边线，这点一定要注意!
2.看直线倒车，控制离合，看见反光镜底边沿与前方横线白线外边重合后，方向打死(1圈半)。
3.这时看反光镜，当你的反光镜内出现入库时左边转角时，回半圈方向。
4.车尾与库后左角平行时，回时方向。
5.当你的左反光镜与库左边的直线外沿重合工在线的中间时，停车，这时正好你的车头刚好进线30公分左右。
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;。
b)车身出线的，不合格;。
c)倒库不入的，不合格;。
d)中途停车的，不合格。
科目二倒车入库经验总结篇四
新规则的实施，对于机动车驾驶员培训教练来说，也是一次挑战，以往的训练方法和考试经验已经跟不上新规定了。那么直线倒桩有哪些技巧呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二倒车入库培训经验总结的相关资料，供你参考。
学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
会调整后视镜，具体的调整方法在日志里也有，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。
调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格;产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
科目二倒车入库经验总结篇五
技巧解析：倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打(想向右就左打，想向左就右打)，这是错误的观念。
倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向左打方向(倒车时的车头就变成车尾了，左打方向车头会向右，右打方向车头就会向左)。
后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线。
俗话说的好“一回生二回熟”，不要放弃，平时还是要多练吧!熟能生巧~。
科目二倒车入库经验总结篇六
驾考新规的实施，不仅让学员们倍感压力，对驾校教练来说也是一个不小的挑战，根据最新要求的科目二倒车入库训练，一位知名驾校教练进行了大致的经验总结，下面是本站小编整理的一些关于科目二倒车入库经验总结的相关资料，供你参考。
一、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确性;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、学会调整后视镜，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦有差异，灵活调整好镜子才能更好的观察。
三、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
四、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。
五、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至会出现不能入库的情况。
六、入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
七、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格;产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
光看不练可没用，多看多练，把别人的经验变成自己的技能，那无论新规旧则都难不倒你啦!
科目二倒车入库经验总结篇七
科目二倒车入库考试要开始了，倒车入库被学员称为最难的.考试栏目之一，一般倒车入库考试有右倒库以及左倒库，只要掌握这两个倒车，基本上就可以很好的倒车了。那么倒车入库有什么要点呢?下面应届毕业生小编为大家讲解，希望对帮助大家更快通过考试!
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦gps定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
a、右出库上线：车头与6米线重合时，向右打1.5圈，车正时向左回1.5圈，向前走50cm或1米停车。
b、右贴库：挂倒档，车正向右打满或打一圈，看右反光镜找车库有测试线上端点，围实线上端点转，车与实线上端点保持10-15cm向右打满，再看左反光镜露出左实线后角10cm，边走边回正1.5圈，看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合，即可停车科目二考试倒车入库方法科目二考试倒车入库方法。
c、左出库上线：车头与6米线重合，向左打满或1.5圈，车正时向右回1.5圈，向前走50cm或1米停车。
d、左倒库：车正向左打满或打1.0圈，看左反光镜围左实线上端点转，车与实线上端点保持10-15cm向左打满，再看右反光镜露出右后实线角，边走边回看左前门扶手与后横实线重合，即可把车分中、停车。
1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;
3、换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜科目二考试倒车入库方法资格证考试。
从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
5.换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
科目二倒车入库经验总结篇八
接车后在进入项目读卡前，先调整好座椅，调好左、右后视镜，系好安全带。开左转向灯。
上车后，先调整好座椅，调好左、右后视镜，系好安全带。挂入1档或倒档慢抬离合器，试一下离合器的高低 ，将车辆停在车道两线中间偏左，离左面黄线约1点5米左右，车前轮要压到两线之间的'连接线。为正式考试做好准备。当听到语音提示;请开始考试后。踏下离合器踏板，【踏到底】，挂倒档，松刹车，慢抬离合器起步，匀速行车。看右后车门小玻璃，当看到车库门右侧折线点时，或【看到左后视镜底边与连接线一齐时】。迅速往右打方向到底。观察车右后侧与库线【如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要学会修整方向】。在车身与库线快要平行时【车身与库线平行、车身离两边线、约各30公分】，把方向回正。继续匀速倒车。再看左侧后视镜·、看车左后门装饰条、出车库后线3到5公分【自己精确找点确认】或肩膀与杆对齐【两杆重叠】停车。【踏住刹车不动，挂空挡】。
踏下离合器踏板、挂1档、慢抬离合器、【待方向盘轻微抖动】松刹车。平稳起步。当你看到车前头【接近贴到】车前【白或黄】线时。约7至8公分【自己精确找点确认】，匀速往左打方向到底【或打一圈外加九十度不动】。直到车前轮压到连接线时停车。确认把车停稳后、挂空档 。【注】左出时：车右前角保险杠不得压线、或出线。
踏下离合器踏板到底、挂倒档、慢抬离合器、松刹车起步。方向不动、看左侧后视镜·匀速倒车。【看到左后视镜底边与连接线一齐时】迅速往左打到底【如果出库是;打一圈外加九十度。记住;倒车时方向不要动】。当车身与左侧库线快要平行时，迅速往右回正方向【可修正方向如;左折点与车身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正】【车身与库线平行、约各离30公分左右】。再从左侧后视镜、看左后车门装饰条、出车库后线3到5公分【自己精确找点确认】，或看到左侧后视镜底边与库线左侧折点线一齐或肩膀与侧边杆对齐时【两杆重叠】停车。踏住刹车不动。
踏下离合器踏板到底，挂1档、慢抬离合器【待方向盘轻微抖动时】松刹车、平稳起步。当看到车前头【没入】车前白线时【自己精确找点确认】。匀速慢慢往右打方向到底、直到车身快要摆正、两前轮接近压到连接线时。迅速回正方向停车。注【切记：先挂档抬离合器再松刹车】。
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
科目二倒车入库经验总结篇九
通过后视镜观察车身和线之间的关系时也要注意，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线(左、右后视镜都是同理)。
不按规定路线、顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分;车身出线，扣100分;中途停车，扣100分(包括踩刹车停车，以及半联动掌握不好导致中途停车)。
科目二倒车入库经验总结篇十
一、倒桩移库中的正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键;进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便;车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫;转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线;库底停车看准点，确保车尾不出线。
二、倒桩移库中的移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈;车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈;车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘;边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正，车居库中移库完。
三、倒桩移库中的出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆;车头重合库外线，猛向左转车正停。
四、倒桩移库中的进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
科目二倒车入库经验总结篇十一
科目二中倒车入库一直以来是一个难点,但是短时间内掌握倒车入库技巧的人也很多.那么倒车入库越练越好有什么技巧呢? 下面，小编为大家分享2017科目二倒车入库技巧，希望能帮助到大家！
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。
座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
科目二倒车入库经验总结篇十二
科目二倒车入库不少人经常说看不准点，方向不是打早了就是打晚了，导致车轮压线或者车尾出线。
上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的'距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。
在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
科目二倒车入库经验总结篇十三
在科目二倒车入库的平时训练中，要经常注意对细节的把握问题。这样才能在考试中顺风顺水，同时，在考试中要调整好自己的心态问题，这也是很重要的。以下是小编整理的'科目二倒车入库的口诀，希望能帮助到你。
训练考试样不变，压慢速度最关键;进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便;车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫;转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线;库底停车看准点，确保车尾不出线。
移库起步右两圈，角对中杆左四圈;车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈;车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘;边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正，车居库中移库完。
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆;车头重合库外线，猛向左转车正停。
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
科目二倒车入库经验总结篇十四
倒车入库也叫倒桩、倒杆。驾驶证考试科目二必考科目之一，要求学员驾驶车辆二进二退，将车从左库底完全移进右库底，除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
库长：为车长的2倍。前驱动车加0.5m;桑塔纳车库长约为9.6m。
库宽：小型汽车为车宽加0.6m;桑塔纳车库宽为2.31m。
道宽：为车长的1.5倍;桑塔纳车道宽约为6.9m。
道长：为车长的3倍加2个车库宽。桑塔纳车道长约为18.3m。
学员驾驶车辆二进二退，将车从左库底完全移进右库底。除两库的中间共用线外，车辆的.任何部位不碰线、不碰杆。
1、挂一档起步，起步后立即将右边向右打死;
2、引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死);
3、当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈;
4、当到达停车标志后，停车。
1、换倒档，起步后将方向继续向右打死并保持;
2、观察左倒车镜，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向向左打死;;
3、观察左倒车镜，当车身与边线即将平行时，方向盘向右回2圈;
4、当到达停车标志后，停车。
1、起步，往右打方向，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向;
2、当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈;
3、在车不碰前杆的距离，停车。
2、头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。若车停得很正，不回一圈刹停也行的。
1、没有按照考试规定路线及顺序行驶的，不合格;
2、红外报警即为撞桩杆，不合格;
3、车身在移库过程中出线，不合格;
4、没有完成考试(移库没有完成)，不合格。
1、不按规定路线、顺序行驶的;
2、碰擦桩杆的;
3、车身出线的;
4、移库不入的;
1、挂倒挡，松手刹，慢抬离合器到半联动，启动后压稳离合器，用慢速向后倒车;
6、到达停车标志位置后，停车。
1、平稳倒车后，当身体到达打死标志位置后，方向迅速往左打死;
4、左右适当调整，停车标志停车。
