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快递的计划书篇一

随着电子商务的快速发展,校园网络购物群体不断增加,对校园快递的运作效率和服务质量提出了更高的要求。然而,高校校园快递基本都是由快递公司分散经营,缺乏统一的管理和监督机制,严重阻碍了校园快递健康有序发展。以下是本站小编为大家整理的关于校园快递。

书，给大家作为参考，欢迎阅读!

一、项目介绍及分析。

1、业务介绍。

(2)学校师生将需发送的快件送到我们工作室(我们也可上门取件)，我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件，既方便了快递公司，也方便了师生，大大提高了工作效率。

2、市场分析。

目前在我校承接校园快递业务的主流公司有：申通、圆通、宅急送、中国邮政ems、武汉特能。申通、圆通、宅急送主要以受理环节以发件人电话预约，业务员取件为主要方式;而中国邮政ems的快递受理主要是发件客户自行到学校收发室办理。收件客户签收环节，中国邮政ems、申通、圆通、宅急送派送员通过电话联系收件人约定好取件地址。

通过很长时间的调查我们发现我校快递市场存在一些漏洞，具体如下：

(1)快件签收的安全性，由于领取快件时不需要出具任何身份证明，不少同学反映，随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走，快递公司至今仍未出台相关的预防。

方法。

可见快件安全性不强。

(2)派送员与收件人约定的地点一般都是露天的，时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气，给他们工作带来很大的不便。

(3)时间问题：有时候派送员暂时无法联系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么会给派送员带来工作不便，并且派送员在等待收件人一个个取件的过程中也浪费很多时间和精力，效率不高。

所以学校快递业务处在两难的境地，有许多需要完善的地方。

3、可行性分析。

(1)宏观环境分析：当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心，不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。

(3)行业竞争与状况分析：据调查本行业暂无竞争对手，可以开拓市场。

(二)romanticmail(咸宁慢递业务)。

1、项目介绍："慢递"概念最早源于美国，一开始只负责投递信件，形成市场后，商家的业务也逐渐向物品扩展。在国内也是近期开始流行，受到青少年和广大白领阶层的热捧。慢递是一种普通邮局一样的信件投递业务，但不同的是慢递时间由寄信人自己决定，可以是几个月后、一年几年后，也可以是十年后、甚至更长时间，慢递是一种类似行为艺术的方式，提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。比如，给5年后的自己写信，寄递内心的目标与希望;给未来的孩子写信，分享父母相识、相知的历程;给3年后。

毕业。

的朋友写信，重温学生时代的美好回忆……我们相信这项"把今天寄给未来"的慢递服务必将在咸宁引领新的时尚潮流，我们计划加盟北京熊猫慢递邮局，在细分寄递业务的基础上掘金邮递市场。

2、市场分析：年轻人群是最朝气蓬勃的一个群体，我们的感情正处于一个兴奋期，对新鲜事物的好奇，也有对现状的不满，有盲目自满与自我陶醉，也有对未来的憧憬……这样的一种状态必定有着一定的心理压力，我们需要一个可以排解心理压力的位置，从某种程度上引导忙碌的都市人重新关注"时间"的意义。romanticmail就能给出这样一个机会。并不高的费用，外加新颖的方法，必定能吸引很多大学生和咸宁白领阶层。并且慢递市场在咸宁暂未开发，受武汉慢递业务的影响，在咸宁有着很大的潜在价值。

3、可行性分析。

(1)宏观环境分析。

随着现在大学生的物质生活质量的提高，在精神生活质量却没有与之相同的提高进度，romanticmail契合了都市人的心理需求，人们寄信的动机可能不尽相同，有人为了祝福，有人为了宣泄。很多在生活中不便直接表达的情绪，通过拉长收信时间，可以有效缓解寄信人的尴尬和焦虑感，帮助减压。此外，如果将生命视为一趟旅程，那么每一天都值得享受。当你选择让亲友或自己等待一封未来将至的信，其实就是在有意识地放慢脚步，感受时间的传递与寄托，romanticmail就是这样一项提高精神生活质量为目的的一项业务，此外，送礼物已经是很常见的事情了，如果妈妈的生日上学期间，又想给妈妈送一个礼物，romanticmail可以帮助你，按时的送出这份礼物。

(2)产品及服务分析。

(3)行业竞争与状况分析。

精神产业无疑是低成本的，而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津，在学生好奇心的驱使下romanticmail在学校内定能掀起一波热潮，romanticmail的romantic气息能吸引大量情侣，让我们为之提供服务。

(4)消费市场及购买力行为分析。

romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的，一年为25元，两年为30元，每增加一年，费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱，这些费用对于大学生和白领阶层能接受。

二、经营战略。

1、团队精神：诚实敬业，团结，奋斗。

2、经营理念：以最快的速度送快件。

以最负责的态度邮递慢件。

以最诚信的心态构建共赢。

4、竞争策略：本着人无我有，人有我优的原则。诚信经营，热忱服务。

5、营销策略。

a。通过宣传单等平面媒体向全校师生宣传我们的特色服务。

b。通过bbs等立体媒体介绍我们的优质服务。

c。开展优惠活动。

6、核心竞争力分析。

a。我们团队的成员都是网购发烧友，对快递业务很了解。

b。多次与各快递公司派送员商讨过，他们有意向与我们合作。

三、初期运作。

(1)工作室选址：西区宿舍楼下。

(3)工作准备：a。与各快递公司友好协商后签订合作合作。

b。办理合法的营业执照和行业准入证。

c。准备流动资金。

d。团队保持目标一致。

四、财务预算。

(1)资本结构：采用股份制合作方式。

(2)销售预算：开业两个月后基本维持正常水平，六个月可收回成本。

(3)前期投入：开一家一家以校园快递业务为主，以romanticmail(校园慢递业务)为特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单，估计2万元左右即可，首批存货加上其他一些用度，估算在5万元左右。

五、swot分析。

(1)。

我们很好的契合了学校快递公司与师生之间的中间点，提供轻。

松、安全、高效的快递服务;同时，我们率先提出新的慢递业。

务，集新颖、时尚、感情与一体。

(2)w(劣势)。

潜在的竞争对手很多，快递服务业利润薄，吸引大批量的慢递客户难度大。

(3)o(机会)。

(4)t(成本)。

除装修的固定费用外，需要的成本不多。

六、管理结构。

1、核心成员如下：

2、组织形态及主要责任：店长，店面法人代表。负责店面运行管理。

负责宣传及公关工作。

负责满慢递业务的执行与拓展。

张帅，负责。

财务管理。

根据实际运营情况，由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员。

七、风险管理。

2。慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。

3。慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管，需要大量成本。

3。资本流通：积极与投资商洽谈，希望能获得vc投资。

正文简介。

互联网技术和电子商务的兴盛刺激了第三方物流行业服务层次的丰富与壮大，线上交易与货款即时交付是电子商务满足顾客网购的基本技术环节流程，而物流则是接力产品输送的最后一棒。这一棒对于商品能否顺利到达消费者手中，使得消费者对于电商用户体验产生良性平价产生最直接的作用效果。这种评价进而会刺激电商改良线下商品输送机制。同时对于整个商品行业的良性刺激也是不言而喻的。

校园青年一族作为新时代电商体制下的主流消费者之一，是促进新型电子商务发展的主力军。而由于缺乏有效的物流终端输送机制，学生们往往由于个人时间无法腾出(受上课等因素限制)接收快递，因此就造成了快递输送与商品终端接收方面的断层。

如何改善这一方面的问题，建立系统有效使用户满意的快递机制，是校园快递催生并发展的最主要原因。一方面，它可以很好的接棒第三方物流，完成商品有效输送，同时间接帮助电商机构提升了用户体验满意度，更有效缓解了既有的物流输送终端现存弊端的尴尬现状。

校园快递的发展前景目前来说是非常广大的。

其一，目前潜在客户消费群的数量巨大。

我国大学生基数庞大，这是校园快递存在的消费者基础所在;。

其二，目前第三方物流快递机制的不完善，是刺激校园快递项目扩大并不断涌现的市场原因。

如何增加客户良性体验，改善传统第三方物流带给消费者的既有印象，同时提高校园快递机制的高效性与完善性，是所有校园快递公司及企业需要思考并深入改善的环节，因为这是校园快递企业利润的最终利润来源。

其三，产业政策的支持。

国家鼓励高校学生自主创业，第三方物流制度的不完善催生校园物流，同时也是大学生项目创意灵感来源与既有物流机制改良的完美结合，这一点非常符合国家鼓励的扶持新兴产业发展的政策。

综上所述，校园快递行业的发展，要想在未来取得更大的发展空间，项目开发者就必须紧抓市场需求，深入进行调研，综合评估之后再行推广落实相关项目。

1、项目背景。

2、可行性研究结论。

3、主要技术经济指标表。

4、存在问题及建议。

1、项目提出的背景。

2、项目发展概况。

3、投资的必要性。

1、市场概况。

2、市场预测。

3、营销战略。

4、产品方案和建设规模。

5、产品销售收入预测。

四、建设条件与场址选择。

1、建设条件。

2、场址选址。

1、项目组成。

2、生产技术方案。

3、总平面布置和运输。

4、土建工程。

六、节能节水与环境保护。

1、节能及节水。

2、环境保护。

七、劳动保护、安全卫生、消防。

1、劳动保护。

2、安全卫生。

3、消防。

八、企业组织和劳动定员。

1、企业组织。

2、劳动定员。

3、员工培训。

九、项目实施进度安排。

1、工程项目管理。

2、项目实施进度。

1、投资估算。

2、资金筹措。

3、投资使用计划。

1、生产成本和销售收入估算。

2、财务评价。

3、不确定性分析。

4、敏感性分析。

十二、社会效益分析。

1、社会效益分析。

2、项目与所在地区互适性分析。

十三、风险分析。

1、风险类别。

2、风险应对。

措施。

十四、可行性研究结论与建议。

1、结论。

2、建议。

附件。

1、项目承办单位营业执照、法人证书复印件。

2、当地规划、国土、环保等部门关于项目的支持文件。

3、查新检索。

报告。

4、检测报告。

5、相关知识产权、专利技术复印件。

6、自有资金存款证明。

7、相关银行贷款承诺。

8、其他相关证明材料。

9、项目财务分析报表。

快递的计划书篇二

我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。

沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。

包头市物流产业“十二五”发展规划，被定位为包头市原材料物流园

区，并获得市x正式批复，成为全市重点扶持发展的六大物流园区之一。

我们将公司选定在一个有开发潜力市场——内蒙地区，选择一个有良好的基础设施的城市—包头，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进x际市场。

公司将是包头市原材料物流园区的第一家第三方物流公司。公司致力 整合物流园区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。

公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以内蒙为中心的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。

服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。

服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。

包头市是全国重要的交通枢纽城市，g6京藏高速和110国道从境内穿过，京包铁路与包兰铁路在此交汇形成铁路枢纽，这将给我们的企业提供交通的优势。

包头市是全国重要的的重工业城市，发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。呼包鄂经济带的形成，尤其是煤炭、铁矿资源处 全国的重要地位，这将为我们的企业提供广阔的市场。

初期，我们所面对的包头市原材料物流园区是一个完全开放的市场，我们的任务是将物流园区的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水x。

优势在 ：包头市原材料物流园区尚无一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。公司业务量极具潜力，已经与上海宝钢集团公司和上海绿地集团公司达成意向，上海宝钢集团公司和上海绿地集团公司在内蒙古地区的煤炭运输业务由公司负责，每年有从内蒙古运输到天津港的720万吨的煤炭运输业务量。

营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。

营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过电子x台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。

我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。

我们将 附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。

我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。

1．公司将每年从满都拉口岸运输蒙古国焦煤到土左旗200万吨，每吨运费93到98元，总运费每年近2亿元。

2．公司将每年从薛家湾神华第三露天煤矿等几家煤矿运输煤炭到天津港520万吨，每吨运费220到230元，总运费每年近12亿元。

3．按5%的营业税率缴纳营业税，仅营业税一项，每年缴纳就达7千万元，加上3%的教育附加费及企业所得税，每年缴纳税费上亿元。我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。

建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，即投资的收益最大化。

快递的计划书篇三

物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。

物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。

物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。

物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。

物流项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，以及对物流设施的要求，考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程的设计，并与企业进一步切磋，最后制订标准的服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。物流项目的运输成本控制运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35%-50%左右，占商品价格4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中，必须调运空车。但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。

快递的计划书篇四

随着我国电子商务的迅速发展，快递行业呈现了爆发式增长，20xx年全国日均达到1亿件的包裹量。这天量的包裹却带来了快递配送中的诸多问题，造成客户满意度低。而作为互联网“原住民”的大学生，他们对快递服务的满意度具有明显的代表性。

基于此，作者选择以安徽商贸职业技术学院在校大学生为调查对象，从校园快递使用情况、校园快递满意度分析、校园快递存在的问题三个方面展开调查，并在对调查结果进行统计分析的基础上，提出提升满意度提出了相应的策略。

（二）调查方式。

本次调查采用问卷调查的方法，通过问卷星向安徽商贸职业技术学院在校生发放调查问卷。

从调查结果来看，性别对快递使用频率影响较大，而年级对其基本无影响，无论哪个年级，女生使用快递更为频繁，平均比男生每月多收发3个快递。

1.对当前快件运输速度的态度，仅有30.69%的大学生对当前快递运输的速度表示满意，有26.73%的大学生表示对快递运输速度不满意，有4.95%甚至表示对快件运输速度特别不满意，这些表明了快递公司在快件运输速度方面仍有很大的改进提升空间。

2.对发送派件通知满意度，有82.73%的大学生认为快递公司派件前发送派件通知的行为非常必要，通过分析，得知派件通知能提醒大学生包裹的派送状态，以便能提前安排好时间，等待快递公司派件，避免快递公司重复投递，是一个双赢的选择。

3.对派件速度的满意度，对于派件的速度问题，仍有30.69%的学生表示是比较不满意的，希望快递公司能加快派件的速度。这一方面是由于快递公司派件在现实中确实速度慢，另外一方面也是由于大学生在购物后，对派件速度的心理预期和快递公司实际提供派件的速度之间有落差。

4.对快递服务人员的服务态度的满意度，随着竞争的加剧，快递公司更为重视与客户接触的快递员素质的提升。在本次问卷调查中，大多数大学生对快递公司快递员的服务态度比较满意，仅有1.98%的大学生表示非常不满意，有12.45%的大学生表示不满。

5.对处理投诉的满意度，调查中，有近47%的学生对于快递公司处理投诉的态度表示不满意，仅有24%的大学生对此表示满意；另外，有46%的大学生对投诉处理的结果表示了不满。可见，投诉处理服务的改善将是快递公司提升客户满意度的重要一环。

6.快件外包装及商品的破损，带来满意度的降低，在本次调查中有15%的大学生表示收到的快件外包装是破损的，有5%的大学生表示收到的商品产生了破损。这需要快递公司要进一步约束作业规范，文明作业，减少快件包装以及快件内产品破损情况的发生，以便能提升客户的满意度。

（三）调查报告的分析总结。

通过以上分析，我们得出如下结论：

1.在校大学生中女生更偏爱网购，快递使用频率更高；

4.目前在快递中出现的包装破损甚至是商品的破损的比例虽然不高，但却极大的影响了大学生的满意度。

（一）采取措施，提升运输及派件的速度。

高效率运输与配送是提高客户满意度的重点。客户网购后，都希望商品能以最快的速度到达手中，所以快递公司应采取一定的措施，提升运输、派件的速度。

1.采用社会化的运输体系，开展共同配送，发展社会化的运输体系，统一协调各种运输方式，进行中短距离运输的公路、铁路分流。快递公司应秉持合作、共赢的理念，整合现有的运输资源，开展高质量、全方位、一体化的共同配送。

2.优化运输路线，进行合理化运输，利用先进的信息技术，合理规划运输线路，尽量采用直达运输，提升运输速度。

3.运输、派件中推进信息技术的应用，依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进的信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”专线整合、“互联网+”共同配送等新模式、新业态，在快递公司现有的运输体系基础上，链接新兴的物流运输技术，进一步提升运输、派件的速度。

4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互联网应用的基础上，通过信息的共享与当前智能化的快递配送模式，采用无人智能的高效率配送方式，可以大大提高客户的满意度。

（二）多种方式并用，改善投诉处理服务质量。

客户服务质量是客户对服务过程的一种“感知”，是一种“主观意识”。按“峰终定律”，人们对一个事件的印象，往往只能记住两个部分，一个是过程中的最强体验，一个是最后的体验。客户投诉处理环节，作为消费者“最终的体验”，将对消费者的满意度起着决定性作用，不良的客户投诉服务是导致客户大量流失的最大凶手。所以，快递公司应多种方式并用，努力提升投诉处理的服务质量。

1.提高客服人员的综合素质。

目前多数快递公司将客户服务人员定位为辅助人员，没有给与足够的重视，甚至有的快递公司采用客服外包的方式，导致企业自身很难控制客户服务的质量。

快递公司要分析客户服务岗位的特殊性，确定该岗位人员的任职资格，在选聘客户服务人员时，除考核其专业素质外，还要考核职业操守、服务态度等方面，并持续不断地对客服人员进行教育和培训。如果将客户服务职能外包，快递企业在选择外包方时，要严格审核其资质，确保其招聘人员符合快递公司客服人员的任职资格，并加强对外包方的考核和激励，确保其能持续招聘符合快递公司要求的客户服务人员。

2.建立标准化和个性化的投诉处理机制，给客服人员充分的授权。

（1）建立投诉处理的标准化流程，完善客户投诉处理机制。

接到客户投诉后，立即建立客户投诉档案，并保证客户档案在不同的客户服务人员间能实现共享，客户投诉档案要记录从接收投诉、处理过程、处理结果、处理跟踪反馈等的全部过程，存档备查。

设立首问负责制，第一个接收投诉的客服人员要协调资源，并保证投诉的最后解决。

此外，对不同的投诉建立不同的标准处理时间，并在第一次接投诉后，将处理时间告知客户，合理控制客户的心理预期。

（2）给客服人员充分的授权。

为提高投诉处理的速度，给客服一定的授权，规定在一定的赔偿金额内，客服人员有自由裁决权。

（3）特殊投诉的个性化处理。

对于特殊客户（如企业的vip客户），建立投诉处理的快速通道，实现投诉的优先处理；

对于有特殊需求的客户，采取个性化处理方式，如对时间要求紧迫的客户，优先处理，对于特别希望被重视客户，交由上级处理等。总之，个性化地处理各类客户投诉，满足不同客户的需求。

3.重视大数据的应用，提升投诉处理的效率。

今天，大数据的利用成为了各个行业工作人员更好的为客户服务的基石。利用大数据，快递公司各个环节积极配合，实现数据共享，利用大数据的分析，提前预知投诉客户的心理需求，然后分析可能发生的情况，提前做好投诉处理的预案。

（三）规范操作，确保商品运输安全。

1.杜绝“暴力物流”

“暴力物流”是物流人员在对快递物品进行分类时，用野蛮的、暴力的方式对物流商品进行分类，导致快件受到损害。

（1）建立保价机制，制定合理的赔偿制度。

根据邮政法第四十七条的规定，没有保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但是最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍，这极大的规避了快递企业的风险，降低了其违规的成本。建议设定默认的保价金额，增加快递企业的违规成本，迫使快递企业重视商品的安全，杜绝“暴力物流”的发生。

（2）对快递公司从业人员进行培训，引导其重视商品的安全。

快递企业对公司内部从事运输及分拣的人员进行岗前培训，培训考核合格后才颁发上岗证，相关人员持证上岗；同时，定期进行考核，评选“商品安全之星”，给与一定的物质和精神奖励；对考核不符合要求的员工，进行重新培训或换岗。

2.采取多种措施，减轻从业人员的劳动强度。

随着竞争的加剧，快递企业为了不断压低成本，对基层作业人员采取计件工资制，分拣员为了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包装甚至内部商品的破损。快递公司应从互相伤害的低价竞争转变为质量竞争，同时改变薪酬计发方式，缓解从业人员的工作压力和劳动强度。

采取大规模运输、智能化分拣设备，用机器代替人工，减轻快递公司对人员的依赖的同时，也能依靠单元化装载、机器作业，保证商品的安全。

快递服务质量的提升将是未来快递行业竞争的关键，本文通过问卷调查，发现目前快递服务中的问题，并提出提升客户满意度的措施，希望借此提升快递企业的客户满意度。

由于调查时间紧，调查对象有限，不能全面反映当前社会快递服务的真实现状，针对此做出的建议可能也并不完善，但还是希望快递行业能够尽善尽美，做到最好。

快递的计划书篇五

二、我国物流业和物流企业的发展概况。

我国物流业发展概况：我国第三方物流在起步的几年内，获得了较快的发展，具体表现在以下3个方面：

1、稳步、快速发展。

2、物流能力明显增强。

3、竞争程度加剧。

三、我国物流企业的发展现状。

1、整体发展速度较快。

2、现代物流观念薄弱。

3、竞争能力不足。

4、信息化、标准化程度不高。

四、我国物流企业管理存在的问题。

1、管理水平较低。

2、管理手段落后在先进信息技术的应用。

3、专业化人才匮乏。

五、长三角物流发展现状：

目前，中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地，联合包裹（ups）、马士基、联邦快递（fedex）、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运（tnt）等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市，积极促进了该地区物流业的发展。

在长三角地区，已建成和在规划中的物流园区有60多个，几乎是珠三角园区规划的2倍，占全国目前规划建设中的物流园区的1/5。有数据显示，该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个，其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说，长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。而随着梅山保税港区的启动建设，杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车，长三角物流发展更是迎来了新机遇。

一、经营计划商业模式。

物流业成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。物流作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，供应链管理等，与此同时大家是在不同的层面上进行竞争。建立初期的经营模式主要是以仓库租凭为主，按照公司目前设想，想以此基地打造真正的第三方综合性物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台，网络必须与业务同行。以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，在此基础上努力打造和提供第四方物流服务。于是公司在原有的投资资金总额的基础上进行增资，将增资资金分期实施，计划一期增资额款：1500万元，二期及后期将根据实际运营情况投入资金，总资本超过3500万元。

1、增资资金投入的资金主要用于：

1）建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台；

2）建立全国物流网络（随着业务发展而定）；

3）开展仓单抵押业务；

4）用于广告宣传的费用；

5）组织机构建设的费用；

2、服务经营范围。

1）港、澳、台精品专线；

2）国际emsupsdhl专线；

3）国内特快专递，门到门服务；

4）开展签单返还特色服务；

5）省际铁路、公路物流；

6）同城商务快递，限时精品服务；

3、主要服务对象。

1）生产型企业。

2）批发型企业。

3）零售型企业。

4）贸易型企业。

5）物流提供商。

4、公司的产品和服务。

公司以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，公司发展计划需首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。将物流需求方及供应方组织起来造就物流与供应链管理的电子化商务管理，最终形成商品交易的支持性物流管理平台。

5、市场定位（目标市场）。

合物流服务，快速渗透物流销售市场、形成物流、咨询、供应链管理解决方案综合服务集成商。

6、市场竞争。

目前虽然快递市场竞争十分激烈，但是我们的思路是超前的，有崭新的经营模式和选择性的市场定位，借助我们的网络信息管理系统，公司的服务应严格按照客户需求、标准化、流程化管理体系进行运作，服务将会是一流的，这是公司的竞争优势，同时公司的服务可以快速地进入快递市场，并迅速地形成行业品牌，整合并占领社会速递市场，公司的发展前景一定会广阔。

7、经营管理。

除现有股东外和现有的物流专业人才外，公司还需要进行融资和招聘一些专业的网上物流销售人员，将整个物流操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，并且建成一支专业化很强的销售管理团队。

8、资金需求量、投向及返还方式。

现在公司处于开创阶段，为实施公司发展计划，公司准备增资30万元的资金支持，这笔资金用于下列目的：

1）建立网上物流订单生成系统；

2）配送网点的建设、配送设备的购买；

3）市场宣传和业务推广费用；

4）省内发展或者自营网点方面的办点费用；

6）为提高公司的竞争优势，加大物流系统方面的投入；公司采用：利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法，在二年之内偿还公司增资款。

9、公司经营宗旨。

为实现公司制定的发展战略目标，物流与供应链管理的电子化商务管理平台需要：

1）合法的经营执照；

2）必要的办公场所、设备、运输与配送车辆；

3）健全的组织机构；

4）资金支持；

5）市场宣传；

6）物流与供应链管理的电子化商务管理平台；

二、公司战略。

随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈，企业对物流高级化的需求也会越来越大，在大家都在注重以internet媒体做宣传的同时，也在想如何把它作为一种商业模式，目前以此做销售的电子商务网站举不胜数，但都是微利，这是因为他们在做实物商品，而忽视的物流成本，我们并不出售实物，是出售服务，不会产生大量的实物资金占压问题。公司应预计在：6月时间内，投入：1000万元进行综合协同打造，以便快速形成行业内著名品牌。

公司目标客户是：生产型企业、批发型企业、贸易企业、零售型企业及个人消费者等客群。

三、经营原则。

1、费用低。

2、速度快。

3、安全准确。

4、运营网络化。

5、示范效应。

6、品牌效应。

四、物流技术。

公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。

五、公司管理。

1、筹建物流管理队伍：在华中基地原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，我认为要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流，企业内部物流，物流的高级化操作，物流理论研究，物流的资本运作，有着丰富的实际经验。

2、股份分配：投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份。

3、组织、协作及对外关系。

4、联合运营。

在经营上公司并不是独立运作，需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系，将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送。统一使用标识，相互促进，协调发展。

5、第三方协议。

我认为同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系，填补实体方面的空白，因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的，换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的，与他们签定合作协议，并且向公司提供优惠的价格。

六、场地与设施。

将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备以现有或者重新寻找场地做为货物分散中心，随着公司的业务发展持续物流销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。（最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设）。

1、办公设备项目：电脑数量：10台。

2、场地设备：货物配送中心：4个点。

3、销售网点：6个点。

5、工作人员：司机：15人。

6、营业员：30人。

7、管理人员5人。

七、风险管理。

公司的风险来自：管理团队建设、物流网络建设、系统平台的开发及应用效果，现有的员工对此业务操作模式的熟练程度，客户资源数量，以及市场的某些不确定因素，设备采购及人员招聘上的某些不确定因素等。

一、市场优势分析。

1、物流产业的发展将成为中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点。

2、物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展。

二、市场劣势分析。

1、第三方物流市场需求不足，物流与供应链的服务水平有待提高。

2、物流管理不统一，阻碍了全国性综合物流体系的建立。

3、物流研究相对落后和物流专业人才短缺。

三、未来产品和服务规划。

公司未来的发展目标是该行业的标准，做到该行业标准制定的企业，特许联盟的品牌单位，最终将逐步脱离实际物流操作，而是该行业标准的制定企业，将提供物流相关服务，如车辆采买、加油、在储代销、仓单质押性质的信贷等业务。

四、企业形象包装。

企业形象对客户来说尤为重量，我们的企业形象要独特，并在客户的心目中建立理想的形象。初期公司的人员素质十分重要，因为公司的发展方向并不是实际的仓储运输，而是物流与供应链的系统整合，所以公司务必要建设企业独特的品牌效应。

五、服务与支持。

公司建立针对客户的服务维护系统，向所有客户提供系统服务，这个服务体系将保证公司销售及运作的顺利完成，并使客户满意，利用系统及时反馈和调节公司的服务策略，以快速解答客户问题，采用电子方式进行服务与支持，这样可以有效地节约时间，这些服务主要使用电子邮件和自动电子邮件确认服务等。

六、营运特点。

1、关系契约化。

通过合同等形式规范物流经营者与公司的业务关系，以契约或合同来管理提。

供者的物流服务活动及其过程，以合同的形式来明确各物流联盟参加者与我们之间权责利的相互关系。

2、服务个性化。

不同的物流消费者存在不同的物流服务需求，根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。

3、功能专业化。

公司所提供的是专业的物流服务，从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是公司自身发展的基本要求。

4、管理系统化。

这是满足运行和发展的基本要求，促进物流管理的科学化，提高物流效率和物流效益，公司要具备技术上的先进性和经济上的节约性，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最低的综合成本满足顾客需求；做为物流企业来讲，其所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资源最大限度上的合理化开发与利用。发展物流服务业务，可以不需要拥有多少设施和装备，更多的是进行策划、组织和管理。选择具有一定规模的生产或加工企业（客户），针对现有物流管理提出各种可选择性方案，并说服客户由本企业来进行全部或部分的物流管理工作，这就要求公司要有一个能够具备整合力度的系统，这个系统一定要及时性，局域网肯定不行，公司要对员工要进行培训和在相关设备、教育的投入。

5、建立物流电子信息系统。

现在物流最大的阻碍是物流信息的管理，在物流服务的过程中，要实现了信息实时共享，如果一个物流企业自身解决不了物流信息的传递问题，那它始终达不到物流高级化，这也是物流作业企业要规模经营，网络化运作，信息沟通的必要手段，通过信息传递的及时，减少物品在物流环节中不必要的停滞，加快物品流通速度。我们要办成属于物流行业，但又有别于纯物流行业同时也不是信息咨询业的企业。

七、市场运营计划。

公司应综合考虑网络直销和建立销售队伍来促进销售，与此同时，公司将致力于以建立华中局部网络为主，覆盖周边城市其他的物流网络。具体实施步骤下：

1、实行市场渗透，在充分调查各环节之后进入物流市场；

3、实行定价策略。

占的成本比重是很低的，他们最注重是应该是物流质量，对于非经营性的个人来说，他如果让公司上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。公司最终定价的原则是根据：供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。公司将按月、季度、年度来审查价格，以保证基本利润不受损失。

4、市场推广。

利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式，使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。为保证公司产品的成功出台，需要扩大促销力度，需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司，计划在主要贸易杂志上发布广告性质的软性文章，制定综合性的广告宣传内容和推广计划。

5、社会认证。

社会对我公司的评价是一种重要的销售工具，它可增进我公司的社会认可度，缩短推广周期，可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论，或我公司进行国际化的质量标准认证。

快递的计划书篇六

随着近年来电子商务的发展，电视购物、网购及区域间的商品交易得到快速发展，快捷方便的货物快递服务在人们生活中成为不可缺少的一部分，实现了货物的区域间的递送。

(二)公司和服务定位

广西南宁市校快通货运代理有限责任公司是一家经营广西各大高校快递快货业务的首家高校快递联盟公司。公司依托各加盟快递公司的信息化技术运用系统、良好的品牌认知度和美誉度，秉承校快通的时效、安全、准确、快捷服务理念，树立良好的服务品牌。创业团队通过校企合作的方式成立“广西财经学院勤工俭学实践基地”，为贫困生提供勤工俭学的实践基地，促使学生在校与企业实践有机结合。让学校和企业的设备、服务实现优势互补、资源共享，也为创业团队提供优秀人才队伍。

广西南宁市校快通货运代理有限责任公司第一阶段对象定位是广大师生，第二阶段对象定位是广大师生及企事业单位和居民区。公司以承接广西各大高校学生包裹快递快货为核心，各大快递公司将本区域范围内的包裹快件运至公司旗下的高校快递加盟点仓库后，公司旗下的快递加盟点将立即进行分拣并时效配送，及时快捷地将包裹送至目的地。

公司借助各大快递公司知名度配送业务建立起自身知名度和品牌价值。初始阶段通过经营广西财经学院相思湖校区广大师生快递快货配送业务及包裹托收业务，构建起管理经验与品牌知名度。公司第一年以本校业务为主，重点拓展本学校内配送业务，承接师生普通包裹托运和毕业生行李托运，同时扩大各快递公司加盟数量，深入加强与各加盟快递公司合作业务范围。

(三)营销与管理

广西南宁市校快通货运代理有限责任公司是一家经营广西各大高校快递快货业务的首家高校快递联盟公司。公司依托各大快递加盟公司先进管理模式、配送技术应用系统和良好的品牌认知，构建起自身管理理念和品牌形象。

目前广西南宁市拥有25所本专科院校，公司的整个快递加盟网点化分两大区域系统，第一区域以广西财经学院相思湖新校区为中心，附近七所高校为依靠;第二区域是以广西财经学院明秀校区建立的十七所高校为集群。公司计划五年把快递加盟点遍布广西南宁市各大高校。

(四)项目可行性

20xx年《政府工作报告》及20xx年3月颁布的《国家物流调整和振兴规划》中提及大力支持货物配送发展。20xx年广西各级政府积极出台物流相关政策，鼓励支持货物配送流动，加快各物流快递公司的发展。同时广西南宁市政府和高校组织开展人才服务活动、提供创业基金、实施创业培训计划等多项措施，助推高校大学生实现就业和创业梦想。人社、工商、税务等有关部门相继出台配套政策，完善促进大学生创业的政策措施，大大消除了原来影响青年创业的体制性障碍。

广西南宁市校快通货运代理有限责任公司目前与各大快递公司达成协议合作，获得各大快递公司加盟。公司依托各加盟快递公司的信息化技术运用系统、良好的品牌认知度和美誉度开展货物oo配送业务。

创业团队人员均为在校大二大学生，具备一定的市场营销、企业管理、财务管理、物流等专业知识，并曾参与多种社会实践活动，积累一定的社会经验。

(一)公司简介

(1)公司概况

广西财经学院校快通货运代理公司，是一家大学生创业公司。20xx年成立，公司法定经营形式为有限责任公司，注册资本为叁万人民币，其中大股东莫海舒出资资金两万元六千元人民币，其它股东李翔、周游、莫果蕾、刘杰，共出资四千，每人一千。初始阶段的员工5人(5人都是股东)都是在校大学生，具备良好的素质。我们团队是专业的快递配送团队。我们公司承接加盟快递快货分发业务，将各物流公司包裹安全、准确、快速送到相对应的客户手中。目前服务于整个广西财经学院相思湖校区。随着公司的发展，服务区将覆盖整个西乡塘区。

(2)公司战略

公司定位：公司专注于广西财经学院相思湖校区的快递的收发，服务于网购及广大师生。

公司宗旨：通过与物流公司精诚合作，打造本公司在广西财经学院相思湖校区配送业的核心竞争力，微笑工作，用心服务，为广大师生提供高质量、高效率的物流配送与信息服务，以此获得较高的市场份额和可持续发展的市场能力，并实现股东利益的最大化。本公司意在提高对广大师生的.服务质量，锻炼我们的能力，也为家庭经济困难的学生提供勤工俭学的机会并根据其良好表现向物流公司推荐实习的机会。

(二)创业团队介绍

(1)股权结构

公司有五位股东，五位股东分别是：负责人兼财务部莫海舒、人力资源管理部李翔、仓储部周游、公关部莫果蕾和市场部何茂德。每个股东分别持有公司的股份为：负责人兼财务部莫海舒26%，人力资源管理部李翔21%、仓储部周游16%、公关部莫果蕾21%和市场部刘杰16%。

(2)创业人员

莫海舒女负责人兼财务部

广西财经学院相思湖校区物流专业的学生。现在物流学会成员，担任英语协会宣传部副部长，有较强的沟通能力。学习会计学、金融学、管理经济学等专业课程。平时刻苦学习，积极进取，勤学好问，学习成绩优异。获的国家助学奖二等奖和学院资助的助学二等奖，20xx年全国英语竞赛优胜奖。20xx年参加广西财经学院物流运输配送大赛并进入复赛。为人细心，做事认真负责，有责任心，有耐心，心态积极乐观，平时乐于助人。担任课程的代表，积极配合老师工作。此外还参加了多种兼职活动，暑假在富士康shzbg的mc1做账务，态度积极端正深受同事的认可。具有浓厚的团队意识。

李翔男人力资源管理部

广西财经学院相思湖校区公共关系专业的学生。现任公关班班长，在校党委宣传部领导下的宣传小组任职一年，还曾入职校学会外联部，实战经验丰富，具有较好的组织能力和团队管理领导能力，20xx年荣获党委优秀工作者等一系列校级奖项。在业余时间进行多种兼职工作，性格开朗自信，人际关系良好，沟通交流能力强，经验丰富，具有较强的组织协调能力。

周游男仓储部

广西财经学院物流管理专业学生，现任物流学会相思湖校区助理，负责协会在新校区的相关事宜。为人严谨，思维缜密，责任感强。进大学以来，先后担任班级的文艺委和学习委，对于组织同学和班级活动有一些经验。此外，作为物流专业学生，多次参加专业方面的比赛，对物流业务流程有一定的了解。

莫果蕾女公关部

广西财经学院相思湖学院校区公共关系专业的学生。现任公关班副班长，人际关系良好，学习市场调研分析、市场营销等专业课程，学习成绩优异，性格活泼开朗、细心、热情大方、公关专业知识扎实，思维活跃，现正在党委宣传部院报编辑部工作。

刘杰男市场部

广西财经学院相思湖校区财政与公共管理学院公关关系学专业的学生。现在在速记速录协会，担任速记速录协会副会长，曾经担任分团委学生会组织部副部长，有较强的沟通能力，处理事情能力突出，自信的程度高，精力丰富。学习了西方经济学、市场营销学、公共关系学等专业课程。平时刻苦学习，积极进取，勤学好问。获得过“军训先进个人”、“优秀团员”、“优秀运动员”等称号。为人细心，做事认真负责，有责任心，有耐心，心态积极乐观，平时乐于助人。此外还参加了多种兼职活动，主动参加各项学习，态度积极端正深受同事的认可，具有浓厚的团队意识。

(一)环境和市场分析

(1)政府环境分析

根据20xx年我国颁布的《国家物流业调整和振兴规划》中我们得知，物流业规模快速增长。20xx年，全国社会物流总额达万亿元，比20xx年增长倍，年均增长23%;物流业实现增加值万亿元，比20xx年增长倍，年均增长14%。20xx年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为%，占gdp的比重为%。因此国家鼓励企业应用现代物流管理技术，适应电子商务的需要，在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送，促进流通的现代化，扩大居民消费，加大建设城市物流配送项目，鼓励专业运输企业开展城市配送，完善城市物流配送网络。

在国家“十二五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业：加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系;大力发展第三方物流;优先整合和利用现有物流资源;加强物流基础设施的建设和衔接;提高物流效率，降低物流成本。中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

“十二五”期间广西省物流发展的总目标应该是：基本建成现代物流大产业，物流业成为国民经济的支柱产业，推动广西省成为东南亚物流龙头省份。“十二五”期间将大力建设“一带、二区、三基地”，打造广西商贸物流基地。加快发展城市统一配送，适应电子商务和连锁经营发展的需要，建立专业化、社会化公共配送中心，扶持有条件的连锁企业和第三方物流企业合作。

(2)南宁市快件配送托运市场分析

随着国家政府政策的相继出台，南宁市的物流业也迅速壮大，从20xx年成立的10家快递企业开始，一直到如今的400家。快递业务量也增长了几十倍，20xx年南宁快递业务量达到万件。据统计，南宁未来快递业务量将会以每年至少10%的速度增长。如今南宁市每天的快件配送业务有67583件左右，并随着电子商务业务的不断发展，物流服务质量的不断提高，南宁市的快件业务将以每年30%的速度增长，潜力比较巨大。

南宁市现在每天的快件回收数量大概有3000件左右，对于一个广西自贸区来说，可见潜力巨大，在我们公司成熟运作后将会大力开拓这一部分市场，为南宁自贸区的建设作出贡献。

(3)广西财经学院相思湖校区快件配送回收托运市场分析

本公司的业务开展首先立足于广西财经学院的相思湖校区，据统计，在与公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大约是180件，每票大约是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大约在90~180元，配件量月收入约为2700~5400元，收益还是很可观的。照目前的发展趋势，本公司还将继续为取得另外几家物流公司的代理权而作努力，据统计，如今相思湖校区每天的快件配送量大约为300件，本校区在校生约有7000人，计算在未来两年，13、14级的新生入住，总人数大概到达15000人左右，12级的学生在下半年基本会配置电脑，从而购物需求将会加大，物流货运量将进一步增加，在20xx年快件配送量将会达到800件左右，校园配送业务将会是一个比较有潜力的市场。

相思湖校区现在的快件回收大约是60件，快件回收量这么低的缘故，根据我们公司所做的调查显示，70%的同学有寄快递的需求，但是79%的同学却不知道在哪里邮寄快递，有97%的同学是希望在学校设置一个包裹收发中心，由此可见，我们校快通公司一旦成立，并且加大宣传力度，快件回收业务将会蓬勃发展。

到20xx年，相思湖校区的第一批毕业生将要走出校园，调查显示，至少有70%的毕业生有行李的托运需求，可见毕业生的行李托运市场的广阔。毕业生除了关注托运价格外，对服务的质量也有较高的要求，我们校快通公司将会根据各物流加盟公司的托运价格标准和服务质量而进行择优选择。专诚为同学们提供专业、优质的服务而奋斗。

(二)目标客户

(1)校园的学生

校园学生是公司早期的核心市场，校园的学生使用网购的同学占到目标客户的主体，通过调查得知，在相思湖校区使用过快递的同学占到71%，在使用快递的人群中，网购的人数占到65%，可见网购配送的市场还是占主导，我们的目标客户也主要是相思湖网购的学生。其次是需要邮寄包裹的学生，所占比例较小，日后在经过我们校快通公司的定点回收包裹站的宣传后，该比例会大幅度提高，也是较有潜力的一块。最后是校园毕业生，关于毕业生行李托运这一块，在市场调查中得知，70%的毕业生有这项需求，在公司发展到一定阶段时会着重考虑这一块市场。

(2)网店业主

网店业主在公司发展到一定阶段时，公司将采取密切关注，在适时的时候加大宣传和推广。

(3)外贸企业

外贸企业是公司的潜在市场，东盟自贸区逐渐完善，国内企业与东盟国的交往日益密切，商务来往日益繁多，对物流的需求也逐渐增加，这是日后公司需要注意的发展方向，这又给物流企业带来新的业务增长点。

(三)竞争分析

(1)校快通的竞争优势

广西财经学院校快通是广西高校首家快递联盟组织，联合了多家知名快递公司，目前已经与圆通、韵达、顺丰、天天、ems采取联系，并有意结盟加入校快通组织，本组织已取得这部分快递公司的优先代理权，并正在积极扩大与其他物流公司的合作。校快通已经获得已加盟的物流公司的技术支持，确保电子商务客户的货运和资金的安全，并且承包淘宝在广西财经学院相思湖校区的部分快件配送业务，有稳定的货源。

(2)校快通的竞争劣势

刚刚处于创业初期，资金运作，团队管理经验不足，客户量不稳定，员工大部分为学生，会面临很多管理的麻烦和问题。

(一)市场分析

(1)目标市场

(2)竞争分析

本校至今仍没有成立与本公司同性质的快递公司，竞争压力小。同时，公司与校外的快递公司属于合作关系，互利共赢，争取打造成惠及本校和周边地区的快递公司。

(二)产品策略

(1)公司业务

1、同校配送。公司合作的快递公司将快件送到公司后，保证质量完好，服务周到，当天收到当天完成配送任务。

2、同城配送。公司接受同城快件，在规定的时间内，按时将快件送达指定人手中。

3、快件收取。收取客户快件，根据客户选择的快递公司，当天为客户发放，保证服务质量。

4、假期、毕业生行李托运。为假期放假学生和毕业生办理行李托运，提供增值服务，方便客户并节约时间。

5、后期新开发业务：代购和跳蚤市场。在已构建的网络基础上，帮同学们代购各种东西，方便同学们的生活，也能扩大公司的业务范围。

(2)产品定价

产品的定价会根据各个快递公司的具体情况，结合本校实际，给出一个合理的收费价格，争取在服务广大同学的同时也能让同学们享受到优惠。

(3)支付方式

在校园中，既可现金支付，我们也争取同校园一卡通中心合作实现刷校园卡支付服务。同时购买pos机，实现银行卡支付，尽可能的为同学们提供便捷支付。

(三)营销策略

(1)公司发展战略

公司根据实际情况，制定未来5年的发展战略，力争成为各大高校快递物流配送中心。如表

战略阶段

发展战略

第一阶段

(20xx年末到20xx年末)

以本校业务为主，稳定校内市场。以同校配送为主，注重品牌的推广。

第二阶段

(20xx年末到20xx年末)

扩展其他高校业务，在其他高校建立三到五个配送点。扩大业务范围，形成南宁市区内物流网。

第三阶段

(20xx年末之后)

多元化发展，扩大业务范围，形成固定的高效益产业链。范围不断扩大。

(2)推广策略

1、人员招聘

公司拟定在原先5人团队的基础之上，设立一些兼职岗位，兼职人员以贫困生为主。大学生素质和文化水平高，工作积极并富于创新，尤其是贫困生，更会珍惜机会为公司发展做贡献。招聘贫困生，既能帮助他们分担一些生活压力，同时也是我们公司积极履行社会责任的行为，有利于树立公司光辉形象。

2、组织合作

公司发展初期，为扩大公司品牌的知名度和影响力，决定赞助学生会或一些爱心组织举办的活动。在活动中宣传本公司，提升公司知名度。

通过学校的一些媒体，例如院报、通讯社等，和网络资源——学校贴吧、微博，扩大影响力。

(一)公司的性质和组织结构

(1)公司性质

有限责任公司

(2)组织结构

公司目前采用有限责任公司法人形式，公司以直线型职能组织结构，设财务部、市场部、公关部、人力资源部四个部门，如图所示:

图公司组织结构

(3)公司部门设置

部门

部门职责

总经理

负责公司整体经营管理决策、日常事务管理及协调各部门工作

市场部

维护公司已有的客户，为客户创造合理的利润，建立稳固的客户维护关系。同时根据公司市场定位开发新的客户。与公司内部各个部门保持良好的协作，并将客户的意见反馈给相应的部门。

及时跟进客户需调整的事项。与各配合渠道保持一定的沟通，争取更好的资源，一起推动部门销售业绩的增长。

快递的计划书篇七

我们大学生正在接受良好的教育，学习各种创业知识，为我们打下了良好的基础。国家的许多政策也鼓励和支持我们大学生自主创业，还给予我们许多优惠。比如，对于税收和登记问题，通过国家的有关政策获知：（1）大学生有自主创业，从注册日起，一年内免交有关登记类,证件类和管理类收费。（2）个体工商户注册登记费，个体工商户管理费，集贸市场管理费，紧经济合同鉴证费等费用免收。学校自上一年开展大学生创新创业计划，许多同学踊跃参加，学校的政策扶持力度罕见，所以我们的创业机会很大。

根据对快递调查，我们发现校园快递代理这一商机，所以我们打算开办一家校园快递。专门代理各个快递公司在校园快递的收发。

1.2服务

根据观察，我们发现校园快递代理这一商机，虽然我们学校有许多快递承包代理商。但是从调查中发现校园快递代理存在一些漏洞，所以我们打算处理并且解决这些漏洞，由此我们选择创立这个校园快递服务，为广大师生提供便捷服务。我们是快递公司和师生之间的时间上的桥梁。

1.3服务要求

我们对师生的服务要求要做到“小快灵”，无论任何情况下，都要为每一位师生做到全面和周到的服务，全心全意，不有任何的马虎，特别是要有始有终，一条线服务，尽量做到是每一位师生都满意。

我们对各个快递公司的服务要做到及时，不出差错的发放给师生，诚心诚意的为我们的客户服务。由于快递公司的件数每天的量都很大，这就需要我们进行对快递的分类，合理分类也是我们注重的。为此我们借鉴图书馆管理书籍管理系统将快递公司发送来的快件编号存放在货架上，同学们来取快递时，核实好身份后可直接将对应的编号的快递取走，这样有效节省了同学们取快递的时间，同时也可减轻我们团队的工作压力。

1.4经营策略

由于我们刚开始做，在设备和人员能力方面都有欠缺，我们的`策略是坚持良好的服务质量在发展中逐步持续的弥补缺陷，达到人无我有人有我异的服务高度。

2.1调查分析

据调查得知，目前我校大学生所承接的快递代理服务点，并没有送货上门的服务，而调查结果显示，极大部分的师生需要此项服务项目。

2.2可行性分析

（1）我校师资力量的雄厚，造就我校就读的学生日益增多，这给快递行业服务提供了足够的服务来源。

（2）运行可靠，保证遵守《快递服务协议》，严格按照规章制度行事。

（3）大学生这一特殊消费群体具有人数众多，但消费能力有限的特点，快递公司在大学校园的主要营业范围是以外来邮件发送至师生手中为主，虽然这种盈利率极低，但由于每天快递件数较多，且大学生潜在的巨大消费能力使快递公司急需开阔这片市场，而且作为消费者也急需得到更优质更便捷的快递服务。使用校园快递代理点进行配送，将极大的对现有资源进行了利用。

（4）同时由于一些快递代理点的设置不规范，为学校后勤管理带来了很多问题，新模式的整合和服务优势，使得我们的快递产业能够迅速的占领学院市场，并且更好的配合学校管理，实行一对一管理。

2.3分析总结

由以上的分析可知，网购是学生使用快递的一大因素，网购固然省去了学生前往市场购物这一环节，为师生节省了大量的时间，使得师生将更多的时间精力放在学业实践中，但是取快递又成了麻烦的一件事，这很大程度上约束了师生的正常生活安排，现在学院各类快递代理风生水起，但唯独没有快递代理点有送货上门服务。我们所做的快递行业，最大的优势就是引进“自助快递机”。方便广大师生取件寄件，很大程度上节约了师生的课余时间。

3.1服务宗旨

以师生为中心，以安全为第一要义，以师生快乐的消费体验为目标，打造一流的校园快递服务。

3.2服务准则

精准时效，安全可靠。

3.3服务预测

由于我们的态度及灵活性，以及时间上的灵活性，师生在收取快递上不在受时间的限制，所以预计我们在将来会受到顾客和师生的欢迎。

3.4营销推广策略

a、微博营销

利用腾讯微博、新浪微博来对潜在服务对象进行针对性的宣传，让消费者熟知了解我们的服务，慢慢的形成一个以我们服务为中心的粉丝生态圈，让消费者来讨论我们的服务，对我们服务的体验做出积极的反馈，进而我们在此基础上做源源不断的进行服务创新，达到我们服务快速的快速跟进。

b、qq群推广

qq作为现在中国使用群体最多的即时通交流工具，我们利用qq群邮箱，qq群信息发布，运用一定的技巧，逐渐在在校师生里建立起良好的口碑。

c、微信推广

微信作为一个新起的即时网上交流工具，受到越来越多朋友们的使用，我们可以利用微信群以及公众号进行宣传。

d、在学校贴吧进行宣传

利用学校的对我们快递服务进行大量的宣传，让师生在最短的时间内了解我们。

4.1具体实施

（1）前期做好快递宣传，注册微信公众号，将首次寄件打折，在各大社交平台推广校园快递代理。中后期不定时推出各类优惠方案及活动方案，达到新顾客舒心，老顾客放心的效果。

（2）我们所采用的“自助快递机”将进行不停机24小时服务，快递员与收件寄件人只需在机器上输入验证码便可完成签收工作。

4.2快递分支产业

将可粘贴二维码或广告标语贴至快递外包装纸上，即为商家节约广告成本，能达到宣传效果，又为学校的环境卫生尽绵薄之力。

4.3预定方式：

我们会建立针对师生的服务系统，为所有师生提供系统服务。这个服务系统我们将保证我们的销售及运作的顺利完成，并且利用系统完善和调节我们的服务策略，这些服务可用搭建校园“一元微快递服务”公众微信平台，或建立相应的qq群、微信群。

5.2不允许群众先检查邮件是否有缺损，而必须签字签收，之后就不予管，即使签收后学生发现邮件存在问题也没办法证明自己的邮件在快递处就发生了问题，因而没有办法通过法律途径保护自己的合法权益。

5.3对于大学生追求的快递，就是财物安全，服务态度，快递的速度等项内容，可依照目前的来看，情况不容乐观。对于大学生校园快递，不能完全满足大学生的快递需求，甚至根本无法达到基本要求，形成大学校园快递的缺憾。

5.4校园快递的宣传力度不够，造成使用的人数不能达到最高，而对于校园快递这个大市场，没有一定的宣传力度，必然会丧失一些机会，丢失一大批市场。

6.1加强校园快递的基础建设。如信息系统的改进和完善，利用服务网络，采用科学的订单处理系统，加快配送的速度。要做到及时处理订单信息，及时发货，规划出最合理的配送路线，使其能在最短的时间里把货物送到消费者手上。提高在途运输时间，从整体上提高配送的速度。

6.2进一步深入调研校园快递的客户需求、运营现状，做出针对性的规划，更好的服务于校园，拓展我们工作业务范围和业务量。

6.3改善服务人员的服务态度。快递服务的态度不好，已经成为学生心中对快递最大的印象，快递公司应加强对快递人员的培训，进而提升快递行业准入门槛。

6.4提高售后理赔服务。售后服务也是影响客户满意度的关键因素，因此，快递公司需要做好它的理赔工作和售后其他事项的处理，以赢得更多的顾客，从而赚取收益。对于此问题，快递公司可在服务结束后对顾客进行调查反馈，向同学发放调查问卷对出现的问题及时进行研究并提出解决方案。

6.5完善质量管理模式。目前快递配送的基本服务流程为：接单、收件通知、报价、收件录单、中转、报关、派件和回单。全程已基本实现信息跟踪和监控。影响配件速度的关键环节是上门领货、中转、派件；影响货物完好率的关键环节贯穿于货物配送的全过程；提高顾客的信任则取决于配送过程的信息透明程度的对称性；最后，建立顾客忠诚度是在前三者的基础上提升服务素质和意见反馈机制、重视顾客的服务感受。

6.6在推广和营销方面多投入，使我们的校园快递深受师生青睐和欢迎。

快递的计划书篇八

周口师范学院是一所省属普通本科高校,位于周口市川汇区文昌大道，在校本科生2余人，教职工1318人。

二、学校快递的基本统计信息。

周口师范学院作为一所高等院校，全校师生较多，市场较大，所以说周边的快递也十分多，我们大概选取了几家有代表性的快递作为调查对象，其中包括申通、韵达、天天等在内的七家快递。

综上分析可以看出，日均发货量以申通、圆通居上，其次是韵达、天天、汇通，邮政和国通最少。与幼师相比，则是韵达、天天、汇通较多，申通却并不多，可见市场门面也占有一定的重要性。另外由于师生男女比例不同，所以总类比例则多以服装居多。

从快递运营体系来看，申通比较重视校园市场的营销，尤以其有固定门面为特点，可以上门自取件，所以同学们可以自由安排取件时间，增加客户的信任度和安全感。但是，申通的要价相对较高。

圆通、天天等快递则无固定地点，一般需要同学们在中午12点~14点尽快取件，采用业务员个人联系送货的方式，而业务员的素质参差不齐，造成其服务不好的印象。并且，在运营上，对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决，尤其丢失和拖延问题，一直阻碍业务的扩大和公司的发展。但其要求支付的费用较低，所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。中国邮政的费用不比同类公司低，但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的，所以不少外地邮件为了确保安全可靠，仍会选择中邮。中邮的“国字”背景，和1%的较低保价比率，使其在贵重物品快递方面占有较大优势。

三、物流特点。

(1）代理点多而杂。

针对上述快递公司代理点的所在地，校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多，但由于租金问题，店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋，师生难以对其产生信赖感；货物摆放零乱无序，给师生造成以易丢失，安全系数不高的感觉。

(2）不稳定性大。

单个代理点由于现有的市场份额有限，所赚取的利润同样有限，而在租金和人工费等成本的开支下，净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下，各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人，乃至于更换营业业务的情况。

四、主要问题。

大量的快递服务在方便了广大师生的同时，也带来了不少的问题。

(1）周围环境较差。大部分快递都集中聚集在学校门口，同学们拆封后经常随手把包装丢弃在门口，导致大量的垃圾散落在校门口。

(2）快递人员服务态度时好时坏。因为学校是快递行业的巨大市场，学校周围的快递每天的单子都比较多，所以各快递也都不把服务态度作为提高其竞争力的手段。

(4）对快件不太负责，经常出现破损件。快递最重要的就是要在快、准的基础上还要保障物品的安全，但在安全这一方面还是有很大不足。

五、改进措施。

为了促进快递行业更好的服务大家，使得其更好的发展。我们针对存在的问题从不同的方面提出了几点解决方案。

(1)针对物流公司根据对物流公司的调查发现，有相当大部分的表示，校园物流模式需要改变。现有的房屋租金较高，而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长，很容易发生亏损的情况，如不改善，就很再在这个市场生存。

(2)针对派件员物流公司应该着眼于长远发展，不能只拘泥于现状，要始终将顾客的利益放在第一位。所以要对派件员进行培训和指导，提高其服务素质，不光要及时把货物送到，而且要保证物品的完整性，尽量不出现破损件。同时要改善派件员的服务态度。

(3)针对学校学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的物流公司代理点，极易给校园环境的稳定造成不安定的因素，因而新的校园物流模式是必要的。

(4)针对师生通过对在校师生的走访，绝大多数希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善。

(5)基于高校校园物流的上述现状，我们提出了一种将现有校园物流资源整合、优化的新模式：在高校校园设立一“校园物流中心”，与各物流公司签署合作协议，统一接收各物流公司邮件，进行分配管理，从中收取中转费用；并针对师生拓展送货上门、寄送业务、个性化服务等。该模式的产生符合校园市场的发展规律，是校园市场物流行业发展的迫切需要。

快递的计划书篇九

互联网技术和电子商务的兴盛刺激了第三方物流行业服务层次的丰富与壮大，线上交易与货款即时交付是电子商务满足顾客网购的基本技术环节流程，而物流则是接力产品输送的最后一棒。这一棒对于商品能否顺利到达消费者手中，使得消费者对于电商用户体验产生良性平价产生最直接的作用效果。这种评价进而会刺激电商改良线下商品输送机制。同时对于整个商品行业的良性刺激也是不言而喻的。

校园青年一族作为新时代电商体制下的主流消费者之一，是促进新型电子商务发展的主力军。而由于缺乏有效的物流终端输送机制，学生们往往由于个人时间无法腾出(受上课等因素限制)接收快递，因此就造成了快递输送与商品终端接收方面的.断层。

如何改善这一方面的问题，建立系统有效使用户满意的快递机制，是校园快递催生并发展的最主要原因。一方面，它可以很好的接棒第三方物流，完成商品有效输送，同时间接帮助电商机构提升了用户体验满意度，更有效缓解了既有的物流输送终端现存弊端的尴尬现状。

校园快递的发展前景目前来说是非常广大的。

其一，目前潜在客户消费群的数量巨大。

我国大学生基数庞大，这是校园快递存在的消费者基础所在;

其二，目前第三方物流快递机制的不完善，是刺激校园快递项目扩大并不断涌现的市场原因。

如何增加客户良性体验，改善传统第三方物流带给消费者的既有印象，同时提高校园快递机制的高效性与完善性，是所有校园快递公司及企业需要思考并深入改善的环节，因为这是校园快递企业利润的最终利润来源。

其三，产业政策的支持。

国家鼓励高校学生自主创业，第三方物流制度的不完善催生校园物流，同时也是大学生项目创意灵感来源与既有物流机制改良的完美结合，这一点非常符合国家鼓励的扶持新兴产业发展的政策。

综上所述，校园快递行业的发展，要想在未来取得更大的发展空间，项目开发者就必须紧抓市场需求，深入进行调研，综合评估之后再行推广落实相关项目。

快递的计划书篇十

在新的一年里，公司要站在新起点，图谋大发展，用更快的速度，更大的步伐，推动企业迈上新的台阶，使我们公司有一个较大幅度的发展。下面是我个人20xx年工作计划：

一年之计在与春。在年初积极准备多条渠道，筹措人力资源，为20xx年度各类快件高峰提供人员劳力保证，积极组织人事招聘，组织充足的人力资源，确保年内的各项操作工作。加盟网点的配送时效得以保障，为20xx年打个漂亮仗。

充分利用品牌资源，将其在业内盘活，保值增值。快递公司原有的经营网点全部都采取加盟经营的方式，随着市场行情的变化，其增值空间进一步扩大。要把品牌资源高度重视起来，根据市场需求，采取灵活的直营或加盟办法，在前一轮加盟到期的时候，加大力度，广泛宣传，公开招加盟商，确保资源保值增值。努力打造名族快递一流品牌。

快递公司的经营网点迅速扩大及业务量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各项工作之间的相互协调、操作规范化要求及服务质量提升。工作能否协调，关键在各部门各片区领导，班子成员能各负其责，相互配合，要不断加强教育，增强责任感和使命感。

为了争取银行贷款，快递公司做了大量的基础工作，取得了有效进展，得到了运作流动资金贷款。我们要继续抓紧此项工作，解决公司运作资金，确网络各项建设顺利进行，提高设备科技含量和工作流程标准化，保证快件的迅捷、方便、安全、准确。

20xx年，我们要继续提升服务网点建设，扩大服务网点布局，使其更加完善网络无盲区布局。

克服困难，不懈努力，排查分类，市、县到位，分工明确，专司其职。把网络发展的重点放在县级网点。

明确认识，舍得投资，认真落实对加盟网点的承诺，主动和邮政主管部门联系，积极配合网点取得经营许可证及从业资格证，最终达到规范化科学化网点，符合国家邮政局验收标准。

现实的压力要求我们必须要做出改变，竞争的激烈严重的超出了我们的想象，所以我们决不能抱着侥幸的心理去工作，只有自己不断的努力了，公司的发展才会上个台阶，品牌的效应才会走向国际！

快递的计划书篇十一

4.1甲方委托乙方保价的交寄物，保价费率为5‰，最低收费1元/票，不足1元按1元收取，出险赔付时无免赔额(新品：仅限单票声明价值在5000元(含)以内的快件);甲方委托乙方保险的交寄物，保险费率为3‰，最低收费1元/票，不足1元按1元收取。出险时，按照保险公司有关规定赔偿，免赔额200元/票。

4.2甲方自行投保货物发生丢失、破损等服务事故时，乙方承担责任和范围见宅急送工作单背书条款，乙方有责任和义务协助甲方提供丢失证明文件和理赔资料。

4.3甲方未委托乙方投保的交寄物(包括甲方自行投保或未办理任何保险的货物)、以及委托乙方投保但保险公司没有理赔下来的货物发生丢失、破损等其他服务事故，乙方赔偿甲方的实际损失，但最高赔偿金额不超过所付运费的3倍。

第五条违约责任。

5.1甲方违规交寄或填单有误，造成快件延误、无法送达，由甲方承担责任。因不可抗力因素造成、交寄物的自然属性合理损耗或性质变化导致的货损，乙方免责。

5.2乙方应在天内将货物运达目的地，承运人每逾期一天按照运费的3%支付违约金，如收货人拒不提货的，由托运人支付运输费用，逾期支付的每日按运费的3%支付违约金。

5.3非乙方原因未签收快件，从快件到达目的地之日起，甲方有权享受7日以内的免费仓储保管，过期甲方未处理，乙方取得甲方同意后有权将此货调回，调回费用由甲方承担;调回快件甲方应及时取回，否则甲方按每日元/件向乙方支付仓储保管费用。

5.4因乙方原因送错快件，乙方应负责将快件无偿送达甲方指定的收货人，并赔偿因此给对方造成的损失。

5.5收件人在签收货物时，应当面开包检查、核对货品后再签收，若收受交寄物而未提出异议并签收的，视为交寄物已经完好交付，乙方已正确履行了合同义务。

第六条其它约定。

6.1本合同签订后次月起若甲方连续两个月运费均不足300元，则在第三个月起经双方确认后取消月结，改为发货时现结，价格按照乙方现行标准价格执行。

6.2甲乙任何一方需变更公司名称、联系地址、付款方式等可能影响本合同履行的内容时，应于变更后5个工作日内书面告知对方，如变更方未及时告知，则自行承担自身损失并赔偿因此给对方造成的损失。

6.3在合同执行期间，任何一方如提出修改或终止本合同，应提前30日以书面形式通知对方。合同的提前终止，不影响双方于合同终止前已产生的权利和义务。

6.4补充约定:。

第七条争议解决。

本合同在履行中发生争议，由双方协商解决，协商不成任何一方均可向合同签订地人民法院起诉。

第八条本合同期限为年月日至年月日，如到期双方均无异议，则合同期限自动顺延一年。

第九条本合同一式贰份，双方各持一份，经双方签字或盖章生效。

第十条本合同附件包括：乙方价格表、保险补充条款、乙方运单、乙方所属分公司营业执照复印件;甲方营业执照复印件、身份证复印件。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

联系方式：联系方式：

年月日年月日。

甲方：

乙方：

乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上，自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定，申请作为甲方的区域承包人，双方根据合同法及有关法律规定，经协商特订立如下合同：

第一条经营范围及特别约定。

1、甲方授权乙方在省市(区/县)双方确认的区域范围内经营取派件(操作区域明细见附件)，乙方不得超出此区域经营业务，业务经营范围不得超过甲方营业执照的经营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。

2、在本合同约定范围内从事业务，乙方作为独立的法律主体进行活动，独立核算、自担风险、自负盈亏。

第二条合同变更、终止和续签。

1、本合同自年月日起至年月日止。

2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物料费汇入甲方指定账号，如违反则视同合同未生效。

3、在合同正常执行期间，如乙方提出终止或变更，需提前30天书面通知甲方，并继续保障操作，最长不超过30天。甲方确定乙方停止操作后，在30天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用，自停止货物操作之日起，每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之三的滞纳金。

4、双方终止合作并解决完所有争议后，甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、于30个工作日内无息返还乙方。

5、合同签订后，若乙方在合同生效协议时间内仍不能运作的，甲方有权终止本合同。

6、合同期满后，甲方在同等条件下，优先选择乙方为甲方的区域承包人。

下一页更多精彩“快递承包区合同范本”

快递的计划书篇十二

随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购市场风起云涌的年代，快递服务在大学校园也迅速流行。在我们咸宁学院，快递服务业却处在两难的境地，存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。同时在社会主流都在追求快速生活时，总有不少年轻人颠覆了传统意义上的“快递”概念，“慢递”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人接受。所以，我们计划打造一家以校园快递业务为主，以romanticmail（咸宁慢递业务）为特色的速度“弟”工作室。

1、业务介绍。

（2）学校师生将需发送的快件送到我们工作室（我们也可上门取件），我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件，既方便了快递公司，也方便了师生，大大提高了工作效率。

2、市场分析。

目前在我校承接校园快递业务的主流公司有：申通、圆通、宅急送、中国邮政ems、武汉特能。申通、圆通、宅急送主要以受理环节以发件人电话预约，业务员取件为主要方式；而中国邮政ems的快递受理主要是发件客户自行到学校收发室办理。收件客户签收环节，中国邮政ems、申通、圆通、宅急送派送员通过电话联系收件人约定好取件地址。

通过很长时间的调查我们发现我校快递市场存在一些漏洞，具体如下：

（1）快件签收的安全性，由于领取快件时不需要出具任何身份证明，不少同学反映，随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走，快递公司至今仍未出台相关的预防方法，可见快件安全性不强。

（2）派送员与收件人约定的地点一般都是露天的，时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气，给他们工作带来很大的不便。

（3）时间问题：有时候派送员暂时无法联系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么会给派送员带来工作不便，并且派送员在等待收件人一个个取件的过程中也浪费很多时间和精力，效率不高。

所以学校快递业务处在两难的境地，有许多需要完善的地方。

3、可行性分析。

（1）宏观环境分析：当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心，不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。

（2）产品及服务分析：我们立足于咸宁学院，提供优质的快递派送和取件服务，保证你的快递以最快的速度送达到收件人寝室，同时作为各快递的咸宁学院办事处，处理师生的快递取件业务，可上门取件。

（3）行业竞争与状况分析：据调查本行业暂无竞争对手，可以开拓市场。

（4）消费市场及购买力行为分析：各快递公司派送员为了工作的方便愿意和我们合作，并支付我们一定报酬；学校师生为了快件的安全和便利，同样会支持我们，并支付一定报酬。

（二）romanticmail（咸宁慢递业务）。

1、项目介绍：“慢递”概念最早源于美国，一开始只负责投递信件，形成市场后，商家的业务也逐渐向物品扩展。在国内也是近期开始流行，受到青少年和广大白领阶层的热捧。慢递是一种普通邮局一样的信件投递业务，但不同的是慢递时间由寄信人自己决定，可以是几个月后、一年几年后，也可以是十年后、甚至更长时间，慢递是一种类似行为艺术的方式，提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。比如，给5年后的自己写信，寄递内心的目标与希望；给未来的孩子写信，分享父母相识、相知的历程；给3年后毕业的朋友写信，重温学生时代的美好回忆我们相信这项“把今天寄给未来”的慢递服务必将在咸宁引领新的时尚潮流，我们计划加盟北京熊猫慢递邮局，在细分寄递业务的基础上掘金邮递市场。

2、市场分析：年轻人群是最朝气蓬勃的一个群体，我们的感情正处于一个兴奋期，对新鲜事物的好奇，也有对现状的不满，有盲目自满与自我陶醉，也有对未来的憧憬这样的一种状态必定有着一定的心理压力，我们需要一个可以排解心理压力的位置，从某种程度上引导忙碌的都市人重新关注“时间”的意义。romanticmail就能给出这样一个机会。并不高的费用，外加新颖的方法，必定能吸引很多大学生和咸宁白领阶层。并且慢递市场在咸宁暂未开发，受武汉慢递业务的影响，在咸宁有着很大的潜在价值。

3、可行性分析。

（1）宏观环境分析。

随着现在大学生的物质生活质量的提高，在精神生活质量却没有与之相同的提高进度，romanticmail契合了都市人的心理需求，人们寄信的动机可能不尽相同，有人为了祝福，有人为了宣泄。很多在生活中不便直接表达的情绪，通过拉长收信时间，可以有效缓解寄信人的尴尬和焦虑感，帮助减压。此外，如果将生命视为一趟旅程，那么每一天都值得享受。当你选择让亲友或自己等待一封未来将至的信，其实就是在有意识地放慢脚步，感受时间的传递与寄托，romanticmail就是这样一项提高精神生活质量为目的的一项业务，此外，送礼物已经是很常见的事情了，如果妈妈的生日上学期间，又想给妈妈送一个礼物，romanticmail可以帮助你，按时的送出这份礼物。

（2）产品及服务分析。

我们主要以定时信件、定时送礼物、定时发贺卡为主，另外销售一些小礼品，贺卡等等，为达到能中远距离的递送，我们将通过我们搭建的平台很好的与快递公司取得联系，并与之合作。我们会定期举行心理交流会，同时也举办类似于“把今天寄给未来”的公益活动。

（3）行业竞争与状况分析精神产业无疑是低成本的，而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津，在学生好奇心的驱使下romanticmail在学校内定能掀起一波热潮，romanticmail的romantic气息能吸引大量情侣，让我们为之提供服务。

（4）消费市场及购买力行为分析。

romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的，一年为25元，两年为30元，每增加一年，费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱，这些费用对于大学生和白领阶层能接受。

1、团队精神：诚实敬业，团结，奋斗。

2、经营理念：以最快的速度送快件。

以最负责的态度邮递慢件。

以最诚信的心态构建共赢。

6、核心竞争力分析。

a、我们团队的成员都是网购发烧友，对快递业务很了解。

b、多次与各快递公司派送员商讨过，他们有意向与我们合作。

（1）工作室选址：西区宿舍楼下。

（3）工作准备：

a、与各快递公司友好协商后签订合作合作。

b、办理合法的营业执照和行业准入证。

c、准备流动资金。

d、团队保持目标一致。

（1）资本结构：采用股份制合作方式。

（2）销售预算：开业两个月后基本维持正常水平，六个月可收回成本。

（3）前期投入：开一家一家以校园快递业务为主，以romanticmail（校园慢递业务）为特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单，估计2万元左右即可，首批存货加上其他一些用度，估算在5万元左右。

（2）w（劣势）。

潜在的竞争对手很多，快递服务业利润薄，吸引大批量的慢递客户难度大。

（3）o（机会）。

（4）t（成本）。

除装修的固定费用外，需要的成本不多。

1、核心成员如下：

2、组织形态及主要责任：店长，店面法人代表。负责店面运行管理。

负责宣传及公关工作。

负责满慢递业务的执行与拓展。

张帅，负责财务管理。

根据实际运营情况，由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员。

1、校园快递服务是新兴得服务行业，必须建立在高度信任的基础上才能成功运作，怎样做大批量的快件收发业务的确值得思考，虽然咸宁学院这块市场还是空白，但有很多潜在对手，他们有可能后来居上。

2、慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。

3、慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管，需要大量成本。

班级：0413142学号：041314253姓名：张义朋日期：2015年11月5日随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购......

快递的计划书篇十三

快递的计划书篇十四

转眼间，20xx年已经接近尾声，回想这一年的工作，有收获也有不足，需要好好的对这一年的工作进行总结的，现将20xx年度个人工作情况作如下总结：

一、工作情况。

在xx片区，主要配合领导搞好市场调查，协助领导在xx片区开展经营工作。收集经营开发信息，总结经营情况并按时上报周报；做好会议纪要的记录和传达，根据会议纪要求督促各局配合成员完成相关经营工作，完成情况及时反馈给上级领导；在做好经营各项内业工作，同时积极配合领导开展经营外业工作。在领导的安排下主动走访了解跟踪的项目信息；参与有必要的经营应酬；带领各局配合成员走访维护既有关系。经过这一年的工作使我见识了很多，感觉经营工作充满挑战性，尽管在工作中遇到各种困难和挫折，但使我在这样的环境中不断学习提升，更加充实，愈发激起我对经营工作的热情和斗志。

二、存在的不足以及改进措施。

回顾自己这一年的工作，首先感觉自己在对外协调及沟通能力上存在不足，在工作过程中有时过于情绪化不能很好的控制以至于产生误会，造成工作效率下降。所以在今后工作中加强与其他单位的沟通，学习正确沟通方式，提高自身业务水平。

其次是工作缺乏计划性工作积极性不高，由于缺乏计划性，而且做事不够积极主动，所以常常使工作不能达到预期效果。在以后的工作过程中，我要认真制定工作计划，做事加强目的＇认识，分清主次矛盾，做事不拖沓积极主动参与到工作学习中，争取达到事半功倍的效果。最后就是自己专业知识储备不足，对自身专业熟悉程度不够，限制了自身发展。在以后工作中，我将加强专业方面的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取成为一名优秀的经营人员。

三、下步工作设想及建议。

我深知自己还存在很多缺点和不足，着眼于今后的工作，工作中要学会开动脑筋，主动思考。积极与领导进行交流，出现工作上的问题及时汇报，与各工程公司友好协作，加强与地区职能部门的沟通交流，积极主动地收集各方区域经营信息，把信息更好准确有效的反馈给领导，以争取在xx地区拿到更多项目，占领更大市场。

在此，我还希望公司能够多组织经营方面的培训学习来不断提升我们的业务水平。愿公司在明年取得骄人成绩。

快递的计划书篇十五

根据国务院颁布的《国家中长期教育改革和发展规划纲要》精神，以及省市政府在大力推进学前教育事业发展意见中提出的“坚持公办民办共同发展”的原则，近年来，xx区教育局积极有效地开展和推进公民办幼儿园片区管理工作，从原来的中心教研工作延伸到全方位的片区管理，发挥了公办幼儿园和民办中心园的优势，把帮扶的范围从业务和教研，扩展到制度建设、常规管理、师资交流、年检管理等，在硬件上和软件上带动一大批民办幼儿园共同全面发展。一大批的民办幼儿园通过片区公民办幼儿园手拉手，在教师的业务能力和幼儿园教育教学质量上有了明显的进步，群众的反映也越来越好。

一、实施背景。

实施公民办幼儿园片区共建活动，除了省、市政府大力推进的政策背景外，还与我区公办幼儿园和民办幼儿园的差距过大的现状密不可分。我区公、民办幼儿园不仅在数量上，在教师队伍素质上也存在着较大差异。公办园得利于政府对硬件和资金的投入和保障，更专注于软件建设，即更重视通过多种渠道促进教师队伍的专业成长和保教质量的稳步提升。而多数民办园由于受到工资收入、社会保障、职称评定、进修培训等诸多因素影响，普遍存在教师队伍不稳定、师资水平参差不齐、教育质量难以保障等问题。如何通过公办园的优质资源带动民办幼儿园保教质量的总体提升，从而达到双赢的目的，就是我们开展公民办幼儿园片区共建活动的主要背景。

二、主要做法。

根据我区各类幼儿园分布情况，以街道社区为单位，将我区幼儿园划分为若干个共建片区。每个片区内有1所公办省示范性幼儿园或市优质幼儿园，有1所民办中心幼儿园。以片区内公办幼儿园、民办中心幼儿园为龙头，带动片区内民办幼儿园，建立健全幼儿园园务管理及保教工作等方面的规范与发展，形成“联片互动、资源共享、协作提高”的管理格局，在公民办幼儿园之间架构起了一座合作研究、互惠互利的桥梁，达到公、民办幼儿园保教质量的共同提高，均衡发展。

(一)搭建框架。

区教育局建立了从区、片区、幼儿园的三级管理网络，明确了片长、副片长的职责，并颁发聘书。同时，通过区教育行政部门统一发文，对各片区基地公办园发挥教师“传、帮、带”以及各民办园在共建活动中的具体任务做了明确规定，该举措有力地激发了广大公、民办园参与共建活动的积极性。

(二)制定计划。

每学期定期组织片区手拉手工作会议，听取各幼儿园提出的意见和建议，研究确定帮扶计划。根据民办园在幼儿园发展与保教规范等方面存在的困惑问题，确定帮扶工作重点。

(三)强化培训。

共建活动以片区为单位开展各种更具有针对性和实效性的教师专业技能培训，让本区域内的骨干优秀教师以师带师，为她们的专业技能提供了锻炼和展示平台。

(四)加强督促。

各基地园通过多种形式到民办园进行指导，在民办园评级达标创建、年度自查自纠、保教日常工作开展等方面对片区各民办园进行分级分类、具体实地的指导。同时对各民办园的办园行为规范进行检查，对不符合要求的督促整改。

(五)构建模式。

为满足教师的发展需要，我区教研部门开始寻找共同话题切入教研，如有意识地分析筛选出“幼儿早期阅读教育”“幼小衔接”等公、民办教师共同关注的专题，构建了“逐园展开，合作研究”的联动教研模式，真正实现了同一专题下公民办幼儿园之间不同教师群体的良性合作和交流。

三、实践成果。

近年来，我区在公民办幼儿园片区共建活动方面大胆探索，积极创新，在教研主题突出、帮扶工作到位、教研氛围浓厚等方面初见成效。联片教研使省、市级示范园、特色园等优质园的资源在更大的范围内得到了共享交流，不同教研片区的工作经验得到了分享，对活跃教研片教研氛围、提升教研片教研质量起到了很好的促进作用。同时，在公民办幼儿园片区共建活动推进过程中，我们的公、民办幼儿园教师形成了一个教师学习共同体，通过跨园所、跨区域信息的沟通和交流，通过不同层面教师的互助合作，丰富了文化素养、专业理论知识，提升了专业技能、学习与发展能力。可见，公民办幼儿园片区共建活动在推动全区幼儿教育均衡发展的举措上已收到了一定成效。

(一)民办园管理水平得到提升。

公民办幼儿园片区共建活动实施一年来，民办幼儿园的校园管理、常规制定的落实;教育教学设备的增加，办学条件的改善;在幼儿园的自查自纠和公办基地园的监督之下，都有了明显的提升。

(二)民办园教育水平得到提高。

我们以专项活动的形式开展手拉手工作，以点促面，通过讲座培训、观摩研讨、比赛评优等形式，带动民办园开展教育研讨等促进了片区民办园保教质量的.总体提升。在去年全市民办园的区角活动开放观摩中，我区金尚小金星幼儿园作为唯一的一所民办园承担了首次市级的观摩研讨任务，获得了好评。

(三)民办园教师队伍得到发展。

我们采用了师徒结对，骨干教师传帮带的办法，在片区公、民办园教师分级带教活动中重点发挥了公办幼儿园骨干教师的力量，把带教的重点放在研究一日保教活动的有效性上，让民办园骨干教师实地感受到带教老师的教学风格，带动民办园骨干教师回到自己园中能较好发挥示范辐射作用，促进其专业成长。在去年市里组织的民办园教师片段教学比赛中，我区12个参赛教师有8个获得了一二等奖，其中有一名获得了片段一等奖的第一名。

(四)公民办幼儿园取得双赢。

近年来，通过公民办幼儿园片区共建活动，各片区内的民办园大多数能顺利通过年检，不少民办幼儿园在区域活动的组织、主题环境创设等方面积累了相当的经验，也承担起了片区内其它园所的辐射带动作用。同时，不少民办园教师在市区级的教师技能岗位大赛、教玩具设计比赛等活动中获得各种奖项，同时公办园的支教教师也通过和民办园教师的牵手共建，提高了教学水平，加快了成长。各片区的片长和副片长也提升了协调组织和专业指导的能力。

四、工作要求。

(一)基地园应继续发挥积极的作用。

为进一步建立和完善我区幼儿园片区管理网络，根据新一年我区各类幼儿园分布情况，我们将原有的7个公民办幼儿园共建片区扩展为12个片区，同时确认湖里幼儿园等12所公办幼儿园为“xx区公民办幼儿园片区共建基地园”，并给予授牌。

希望各片区共建基地园能发挥主观能动性，继续发挥好示范带动作用，把公民办园的手拉得再紧一些，真正为促进我区学前教育质量稳步发展继续做出贡献。

(二)片长应继续做好片区各项工作的协调。

片长和副片长要做好片区管理经费的安排和使用，引领片区中心组落实各项管理制度和办法，结合各片区实际，落实相关评估方案，以鼓励民办园积极参与片区组织的教研教改等活动，促进片区幼儿园共建工作长足发展。

(三)要建立健全片区管理工作的检查、监督、考核、奖惩机制。

要继续通过办园行为检查、保教常规检查、先进教研组评选、年度考核评比等形式，形成我区幼儿园片区管理的评估、监督体系，使幼儿园片区管理工作制度化、常态化。

(四)区教师进修学校要继续加强对各片区的指导和管理。

区教师进修学校要利用片区管理机制，加强对各片区幼儿园保教工作和教科研工作的指导和管理，进一步完善区、片、园三级教研网络。要继续指导各片区围绕区幼儿园中心教研任务制定片区教研工作重点;督促指导各片区教科研活动常态化开展，逐步形成片区教研活动的运行机制;引领各片区围绕当前幼儿园保教工作中的突出问题及幼儿园实际，灵活采取多种教研形式进行深入研讨，提升片区教研实效，推进我区幼儿园教师专业素质和保教工作质量的整体提升。

快递的计划书篇十六

随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购市场风起云涌的年代，地区间的物流增多，快递行业得到了迅猛的发展，快递服务在大学校园也迅速流行。五邑大学近三万多学生，庞大的消费群体致使五邑大学快递业得到了进一步的繁荣。目前，校园内分布快递有：中通快递、圆通快递、申通快递、汇通快递、ems、天天快递、韵达快递、顺丰快递、如风达等。就五邑大学快递的现状而言，同学使用快递的途径大多为网上购物，同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。快递服务业存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。校园快递可以有效的合理整合校园内分散的快递资源，营造和谐校园创造良好的环境，为广大师生提供方便快捷的服务，从而在客观上使得校园快递秩序得到规范。

1.发展现状与前景分析

当今，随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，校园快递也飞速发展起来，相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。但目前许多快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。

2.行业分析

快速发展的生活节奏，网络购物更是学生党的日常必须，以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。五邑大学及快递点有四处：北门门口、北区韵达代理店、南门门口、西区邑大代理店。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，比如说，住在北区的学生要去南区拿快递，至少要来回要花费半个钟左右，同样的，在南区的学生要去北区拿快递，也要花费较长的时间。另外，拿快递的时间比较有限，许多学生都会遇到错过取快递的问题，加上网购等快递商不固定，同学们拿取快递很麻烦，尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下，快递成为了学生日常生活中亟待解决的问题。

3.需求分析

通过调查研究，五邑大学的学生网购频率如下图：

分析：如图可知，网购频率为每月1-2次的人数最多，所占比例为41.98%；其次是每周1-2次和每季度1-2次，分别为21.1%和16.69%,接着是每年1-2次。可见大学生网购频率比较高，所以我们的潜在市场需求很大。

1.项目产品与服务

根据之前的环境分析和项目调研，我们充分了解了竞争对手，即校园网点的送货服务，以及对五邑大学平时购物之后取件的了解，制定了总体战略。校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点，以及校门口的快递点。所以根据这两点，我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。

(1)人员区域划分

分配人员，这样便于第一时间将快递送到学生住处。

(2)人员时间分配

由于兼职学生平时有课程安排，所以我们需要他们把他们每周的空闲时间统计后发给我们，这样我们在接到客户订单后，第一时间确定哪个区域，哪个派送人员有时间送件，确保及时送件。

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近，物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后，客户可以在线支付，也可以选择货到付款。

2.项目资源与能力

3.项目盈利模式

我们通过线上和线下的方式，分发我们的调查问卷，邀请工大的师生填写调查问卷，下面各图是收集的数据在excel里加工生成的，我们对此进行分析。

图5调查对象

从图一我们可以看出，我们组调查对象的均匀性，这有效的避免了男女比重失衡的调查错误。更是体现了调查问卷发布的随机性。

图6调查对象所处的年级比例

图4清楚的显示了各个年级的学生所填问卷占有的比例。从此图我们可以分析出：大二年级的学生或许对快递代拿的服务比较感兴趣，从而得出再后期的方案实行部分，可以在大二学生所在的宿舍区建立更多的服务点。

图7快递取否情况的频率

从图5我们可以看出：有近76.67%的学生存在快递不能及时去拿的情况。而及时去拿快递的仅占16.67%，我们可以分析出，我们的目标用户所占据的数目是巨大且可观的，这进一步验证了我们快递代拿服务出现的可行性。

图8调查人群意愿接收有偿快递代拿比例

显而易见，绝大多数人都愿意使用快递代拿的服务，这说明了快递代拿服务在大学校园中是有市场且比较受欢迎的。

图9校园快递点有偿送件价格合理性比例

从收集的数据来看，有相当一部分的师生觉得校园快递点的有偿送件价格是不合理的。我们就要分析了：究竟要制定何种价格参数，才能让师生接受？定价策略在方案的施行中会具体介绍，这里就不赘述了。

图10快递代拿可接受价格比例

就图8快递点的有偿送件价格的不合理，我们通过对调查数据的处理发现：用户的最佳可接受的价格在2到3元之间。我们分析出，在施行快递代拿的初始阶段，应该采用低于快递点价格的战术，不过具体的价格制定还要根据具体的情况来讲，比如物件的大小等。

图11调查人群看重快递代拿服务的特性所占比例

由于快递行业的行业性质，76.67%的人群认为时效性首当其冲，这就要求我们得在接收订单，订单的处理与配送速度方面下功夫。30%的师生认为安全性也必不可少，这要求我们对客户的私人信息做到绝对的保密。这样才会取得师生们的信任，可以在校园中立足。

图12特殊情况下调查人群选择愿意加价的比例

图13是否愿意推荐快递代拿服务

98%的数字说明了：快递代拿是很容易产生好的口碑的服务，这无疑为我们服务的宣传和推广锦上添花。

图14交叉分析图

图中横坐标表示拿快递的难易程度，纵坐标表示的是否愿意推荐给同学使用快递代拿服务的意愿。图中的结果显示：有时和经常存在拿快递不及时的师生更有倾向将快递代拿介绍给别人。我们可以分析：将这一部分的消费人群进行重点对待，这要有利于为快递代拿开发更多的新用户。

1.竞争对手分析

校园内一共有6个快递点。有些快递点提供快递有偿送件服务，他们的送货时间都是晚上七点之后，送件费用是2-5元。校园快递网点送货服务的一个最大的劣势，就是他们不能及时送件，一天的送件时间集中，如果学生急需，那么他们必然无法单独送件上门，最终的结果就是学生自行取件，无法享受到及时送的服务。另外一个缺点就是，快递网点人员无法自由进出学生宿舍，那么学生就享受不到送件上门的服务，一些懒于出门的学生也就不会考虑他们的服务。

2.代拿快递swto分析

qq、飞信、微信，相信大家再熟悉不过。作为在线交流的im工具，这三大巨头在我们学校乃至全国都普遍的使用。这三大软件，在我们的手机及电脑上都普遍的安装及使用。基于联系与沟通的便捷性，这三大软件将无疑是宣传与推广我们快递代拿服务的重中之重。在分享信息的同时，我们的服务将极易形成口碑效应，扩大服务的同时，极大提高了我们快递代拿的知名度。可以建立一个微信公众号，及时推送优惠和活动信息，让我们做出更好的服务。等有一定的经济条件以后，可以做出一款app，可以让同学直接在app上下单。

1.项目预期经营目标

（1）、第一阶段

市场进入：因为五邑大学的代拿快递行业都是刚刚起步，发展还没有成熟，现在客户对代拿服务有一定的需求，同时市场范围内的竞争对手较少，所以我们应该抓紧这种业务发展的机遇，努力建立稳定地信用和品牌形象，令我们服务的观念深入人心。

（2）、第二阶段：

反馈和调节：为了适应市场需求，满足更广大顾客需要，我们计划不断发掘开拓新的市场，提供更多的服务。通过有效的经营，我们可以不断扩大自己的业务范围和规模，为顾客提供更便捷更丰富的服务。

2.市场推广策略

（1）、建立微信平台进行宣传。将代拿快递的具体业务信息都公布于平台上，想要对我们有更好的建议，用户可以通过在平台上留言并提问，我们会及时地给予答复，同时我们会及时更新公司的活动进展以及不断优化前期的宣传。

（2）、下载app是客户可以通过关注我们的微信而我们提供下载app的一种链接，客户成功下载我们的app后，将会领取一定的优惠券，并且分享到朋友圈的时候，也会获得相应的优惠券。

（3）、利用qq空间。通过在qq空间发布我们的服务内容和最新动态，通过好友的转发达到宣传效果。我们也会建立相关的qq群，推广我们的同时可以让潜在客户加入我们的qq群，有什么不懂的地方可以咨询我们的工作人员。在qq群中，我们会向群员宣传我们的app，并且提供我们下载我们app的链接。

1.收入预算

小件（2kg以下）快递2元/件，大件快递（2-5kg）3元/件

超大件（5kg以上）5元/件

2.支出预算

3.财务分析

预计小件平均每天100件，大件20件，超大件3件

则，每天收入468

所以，一学期财务如下

4.融资说明

小型团体融资

在整个策划方案的执行过程中，不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的运行困难，因此，针对可能发生的问题进行了备选方案的设计，以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下几个方面：政策的风险、财务的风险、快递服务操作流程不熟悉的风险、客户流量的风险、宣传的风险等。

风险一：来自政策的风险，五邑大学快递的主营业务是建立在物流代理点的服务不足的基础上，随着物流行业的发展成熟，各项物流政策可能会完善，对于物流的送货上门有了新的规定，因此校园物流代理点可能会因此失去大量的主营业务来源，因此，在校园内递送信件、礼物、蛋糕等的业务范围就需要扩大，加大其投入，调整整个运营的重心。

风险二：来自财务方面的风险，在代拿快递创立初期，财务问题的风险较大，由于前期投入较大、客源不稳定，资金周转方面困难，因此，需要做详细的财务预算等，在资金周转困难时，可考虑以入股的形式吸引投资。

风险三：快递服务操作流程不熟悉的风险，由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员，因此对物流服务的操作流程不熟悉，因此，可能会在快递的流程方面出现纰漏，发生货损、丢件等情况。因此，当由于此而导致的问题达到一定程度时，可考虑招收有从事物流工作经验的人员参与工作，将业务流程科学化标准化、信息化。

风险四：客户流量的风险，它来自于对需求预测的不准确性。因此，对于规避此类风险，就需要对市场信息进行准确的了解及分析，从而对需求的变动做好相应的准备。

风险五：宣传的风险，由于寒泉校园快递的创立初期资金投入较大且资金有限，因此在宣传方面有一定得局限性，可能会导致宣传效果不佳从而致使运营困难。为避免此类风险，应综合得进行宣传成本与宣传效果之间的权衡，及时调整相应的宣传工作，避免由于宣传而导致的问题。

学校的校园快递秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司代理点，极易给校园环境的稳定造成不安定的因素，完善快递制度提高快递服务质量是必要的，甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园快递发展我们还需要不断的改进，运用科学来管理规范业务流程是我们校园快递不断发展的保障，未来的校园，快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发展，扩大营业规模、扩展服务种类，为最终快递代理点整合优化打下良好的基础。