演讲稿中的论据和例证需要充分支撑演讲者的观点。演讲稿的最后，可以用感谢的话语表达对听众的关注和支持，以增加亲和力和友好感。以下是小编为大家收集的演讲稿范文，供大家参考和学习。

以共享为题演讲稿篇一

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

共享单车压得严严实实——共享单车，街道上都堆不下了!都涌到居民家门口啦!当然，这只是玩笑话，不过，实际上的情况又比这好上几分呢?一夜之间，花花绿绿的共享单车塞满了你家门前那条小路，橙的，黄的，蓝的，绿的，白的，金的，红的，紫的……颜色多如光谱的单车占据了这个本就拥挤的城市。城市管理部门似乎也是被这些“猛兽”吓得不清，一边加班加点地编写新的规章制度，一边发动人员“收拾”这些单车……这样的局势下，本来是人人口中夸赞的共享经济，变成了人人口中议论的共享“麻烦”。

不过好在经过几个月，几个季度的磨合后，这头可怕的猛兽才被人们“驯服”逐步发挥它的效用，人们开始日常化的使用单车，90后，80后，70后，甚至于我们60后的政治老师都骑上单车穿梭于大街小巷中，无论是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未满12周岁的孩子?不过不未等人们反应过来，惨祸就已酿成，一个花般烂漫的生命就……且无论最终责任是孩子的监护人还是共享单车企业，其重点在于，人们如何避免下一场惨剧的发生。依我之见，企业应实名认证使用者的身份，以防孩子的使用。

在这个共享的时代，共享经济正渐渐闯入人们的生活，不只是共享单车，还有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名号。不过，我时常在想，这“共享”，在当下，到底是资源的节约还是打着节约的口号的浪费?我不知道，但我期待于时间给我答案，我也希望，“共享”能作为一次机遇，改变公民素质，而不单单只是一次潮流，闯入生活，而无所为。

以共享为题演讲稿篇二

大家好!

科技的发展日新月异，在不知不觉间，一种新的经济形势出现在了我们的身边，它，就是共享经济。

共享经济的出现使我们的生活产生了极大的改变。

在以往，如果我们要骑车，那么就需要花费几百或几千元来购置一辆单车;并且需要为其一并买好锁;找好位置停放;经常要为它清洗。这无疑是十分耗财耗力的。

但是现在，我只需打开手机上的某些软件，轻轻一点，便可以完成，而且花费也十分低廉。

由此可见，共享经济为我们带来了便利和实惠。

虽然如此，但共享经济的发展却并不顺利。

就拿共享单车来说吧，在共享单车刚刚出现之初，这一种全新的骑行方式吸引了很多人，许多人都对它称赞不已。但好景不长，没过多久，越来越多的问题逐渐出现了：单车无人管理，乱停乱放;市民对单车不爱护，甚至有人故意损坏单车……这一个个问题就如同一座高山一般阻挡在了共享单车前进的道路上。

这究竟是为什么呢?答案其实不难：人民对于这一种全新的经济体系并没有拿出应有的心态。

共享经济吸引人之处，就在于它将同一样物品，让多人利用，让大家用最少的钱得到自己所需要的物品。

而这一点正需要各位一同爱护它，保护它，管理它。不仅仅是市民需要自觉爱护它，还需要政府的各个有关部门一起加强对共享单车及其它共享资源的管理，使它在不影响城市美观与交通的同时，为人民带来便捷和实惠。

我相信这一天一定会来临，因为现如今政府和人民对于这一种经济体系已经逐渐重视起来。在未来的某一天，我相信这面“国民素质照妖镜”所照出的将不再是人民及政府的低素质和差管理，而将是我国国民的自觉自律及政府的有效监管和帮助。

以共享为题演讲稿篇三

大家好!

共享单车、共享雨伞、共享书店等等许多共享资源越来越多地出现在我们的生活中，给我们带来了许多用处。

学生可以骑共享单车上、下学;共享书店看书。大街上到处可见共享资源。

想必大家都知道ofo小黄车吧，只要用手机扫一下就能解锁使用。而且一个小时内免费，这给我带来了许多好处。比如可以骑车去图书馆、文具店、超市等各种你想去的地方，也不用担心会被偷。最近有几个同学还发明了共享雨伞，伞柄有一个按钮，一按伞柄就会亮。这些同学发明共享雨伞的灵感源于自己，也源于他人。因为有一次，其中一位同学忘带雨伞了，并且外面大雨滂沱。他想要问别人借一把雨伞，但犹豫了半天，还是没敢说。最后只好被淋了个落汤鸡。这位同学也遇到过别人缺雨伞的情况。他看见有个同学站在校门口，望着身旁一个个撑起雨伞的同学走出校门，自己站在不知所措，也不说话，最后还是老师发现的。所以他发明了共享雨伞，点亮伞柄的灯，别的同学也就知道可以去躲雨，不会难为情。所以，我觉得，点亮了这把雨伞的灯，也相当于点亮了没带雨伞的人的希望。

可是，共享资源也不是完美的。

近期新闻上发出了几条关于共享资源被损坏的新闻。其中有一条是说有一位正要考驾照的男子想在考驾照之前练练手，于是开了一辆共享骑车，但由于过于紧张，错把油门当刹车了，结果一下子撞在了一辆奥迪的车上。后来那辆奥迪的维修费达一万多，共享汽车的维修费达两千多。

这是无意的损坏，还有人是故意损坏。

有很多共享资源是不成立的，比如说共享厕所，放着公共厕所不用，干嘛用共享厕所呢?

我觉得共享这两个字的分量是很重的，大家一定得考虑周到才能建，要不然还会是竹篮打水一场空。也希望如今社会上的人不要破坏这些共享资源，要像共享雨伞那样，点亮他人心中的灯，而不是吹灭的!

以共享为题演讲稿篇四

20xx年，“共享”这个概念由ofo创始人提出，将第一批颜色亮丽的单车ofo推向了大学校园，受到众多学生的青睐。为解决“最后一公里”的出行麻烦，ofo创始人一改往日的有桩单车形式，为ofo单车加上了扫描二维码开锁、无桩、定位等新元素。这无疑从沉寂多年的单车市场脱颖而出，吸引了人们的眼球，为商家带来了巨大利益。随后不多久，ofo被推向更大的市场，从开始的几十辆几百辆，到全国各地大小城市的街头随处可见，甚至被推向国际市场……其他商家争相效仿，推出各种款式、颜色的共享单车。短短一年多的时间里，共享单车彻底“火了”。

共享单车的巨大成功令其他商家眼馋不已，争相推出其他共享产品。人们付钱包下一间共享旅馆，在工作疲累之余享受30分钟的充分休息;人们扫描二维码拿走一把共享雨伞，在突如袭来的大雨中也不用担惊受怕……层出不穷的产品不断冲击着人们对“共享”的认识，也遭来了人们的多重声音。

有人认为，“共享”是21世纪的新时代发展趋势，它便捷、便宜，又不用花费大量的人力，值得推崇。另一方面，还有人认为：共享产品不易管理，会遭到没有基本文明道德的人的肆意破坏。还有一些商家，为借着“共享”这股东风吸引人们的注意，什么产品都要冠上“共享”的名号，实际是炒作，所以共享产品弊端更大。比如前段时间的共享纸巾，冷嘲热讽的'声音一边倒。有网友如是说：“难道我用完的纸巾还要放回机器给别人用吗?”

我认为，任何事物必有两面性。共享时代的来临是个良好的契机，合理的利用将会激发人们的创新精神，将根深蒂固的“中国人只会制造而不会创造”的说法改头换面，让外国人对中国的看法与时俱进，引来阵阵赞叹。前不久，共享单车还被外国人列为中国“新四大发明”，并被外国人热烈追捧。在让我们眼前一亮的同时，还为人们提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人们从刚开始的新鲜感到如今因为产品的过度泛滥而感到厌烦，我们不难接受人们的“三分钟热度”。我们只希望，共享时代的到来能让“中国创造”推向世界，少一些为了利益的盲目炒作，多一些为创新创造而努力奋斗的有志青年。因此，共享时代利大于弊。

在21世纪的快速发展时代风潮中，智能手机、vr、人工智能已经接踵而至。短短几年的时间里，就能迎来一个全新时代。如今已不是“一年一个样，五年大变样”的时代了，每一年的全新理念都刷新着人们的认识。共享时代还能延续多久?没有人知道。至于未来如何，我们憧憬着，仍是不得而知。

以共享为题演讲稿篇五

共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务――自行车租赁业务，其主要依靠载体为自行车。可以充分利用城市快速的经济发展带来的自行车出行萎靡状况，最大化地利用了公共道路通行率，同时起到健康身体的作用。共享单车已经越来越多的引起人们的注意，符合低碳出行的理念。目前中国共享单车市场中ofo和摩拜两家企业优势比较明显，市场使用率较高。最近还出现全能车声称有以一份押金畅骑所有品牌共享单车实为方便。

共享单车有许多优势，首先是操作方便，相较于公共自行车，共享单车不用办卡，定位借车，锁车，缴费等过程全部都在手机上完成，其次就是骑行方便，有些路段，由于交通拥堵，汽车，三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能自由通行，而且低碳环保，减少对空气的污染，一定程度上减少了汽车的使用量。让我们的生活变的更加绿色环保，租车费用低廉，还能缓解交通拥堵。

当然，共享单车有利有弊，如乱停乱放，有关部门已经立起了不要乱停自行车的告示，但还是无法阻止这些现象的产生，这不但扰乱了城市的空间管理，还影响了城市的文明形象，在雨雪天气影响骑行等。

面对这种情况，我们应该加快共享文化的普及，“人人为我，我为人人”因该是共享经济的一个比较准确的概括，加快普及共享文化，提高公民整体素质需要我们大家的共同努力。

以共享为题演讲稿篇六

大家好!

现在的共享单车，随处可见。马路上，只要一扭头，一排排金灿灿的小黄车就映入眼帘。上班高峰，遇到严重的堵车，乘客立马要求司机放他下车，来到人行道旁小黄车边，拿出手机，二维码一扫，“叮”的一声，开锁后，便可以骑车上路了。小黄车随处可停，随取随骑，既方便又环保，又能锻炼身体，还能帮助上班的人避免迟到，再也不用担心因为迟到而被领导批评了，便捷的小黄车在都市风靡一时。

之后，人们发现了更多的共享资源。共享书店随时可以进去借书看书;共享篮球让人们随时可以玩球;共享充电宝免除手机电耗完了停机的尴尬……这些共享资源给人们生活带来便利，给辛苦工作的人们带来娱乐。各种共享资源出现、增加，让我们的生活方式变得更加丰富多彩，这个时代也变成了共享时代。

大人们第一次骑小黄车，对它的评价一般都是：不错，方便环保又能锻炼身体;胖子骑它上班，能减肥;不用再为堵车纠结了，节省时间之类的评语。但在孩子的眼中，小黄车只是出行便捷的一种交通工具罢了。

我今年已满12岁，可以骑小黄车了。

我第一次骑小黄车，是在南外滩。亲戚在这里举办婚礼，婚礼开始之前的闲暇，我和老爸决定去欣赏南外滩的风光。为了方便，老爸扫了两辆小黄车，我们沿着江滨一路骑过去，哪里风光好就在哪里停下来拍照。那时正是夕阳西下，湛蓝的天空被染上一层金光，树叶在夕阳下散发着点点金黄的亮点，现在的光线是拍照最佳时点。马路旁有个小木屋，木屋两米高，平的屋顶，我不知道这个木屋为什么在这里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齐很漂亮，是经常有人精心打理的。太阳时不时被浮云遮住，我和老爸利用这最后的光线拍照。两排整齐的香樟树，浓密的枝叶下，一条鹅卵石砌成的小径伸向深处，金色阳光透过树枝洒下斑驳的光，落在精光滑溜的鹅卵石上。一片小小的草坪围绕着中间大红大紫的花坛。花坛真美，为萧瑟的秋天增添了不少色彩。

小黄车静静地在一旁站着，望着我和老爸拍照，好像也和我们一起分享着这拍照的快乐时光。

我们接着骑到南外滩码头，紧靠江边的马路建着高高的防汛墙。我们停下小黄车，爬上防汛墙中间的防汛铁门，观赏黄浦江江景。防汛铁门上面有一道道横梁，便于攀爬。我趴在铁门上，探出半个身体，伸长脖子尽情地观赏着江面的景色。沿江停着大大小小各式轮船，一条大货船正好缓缓地从江面经过，江对面是幢幢摩登的高楼，亮晶晶的窗子。一阵江风吹乱了我的头发，我甩了甩头拨弄着头发，脸向着夕阳，向着南浦大桥高耸的桥塔。爸爸说要给我拍照，可这时，太阳躲进了云里。爸爸又说：“哦，对了，要把小黄车也拍进去。

”这时太阳又出来了，阳光洒在我的脸和小黄车身上。此时我想：小黄车应该喜欢帮助人的，同时也喜欢和别人一起共享快乐时光的，在这共享时代。

以共享为题演讲稿篇七

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

在这个先进的时代，我相信，有那么一个词，大家都听说过：共享资源。比如说，最先出来的共享资源是共享单车，似乎就在一夜之间，小黄车们跑满了整座城市。然后，有了共享床铺，共享充电宝等等，让人怎么数也数不过来。就这样，共享的资源毫无任何违和感地出现了，不觉中与我们的生活融合在一起。推出共享资源的目的很简单：让人们的生活变得更加方便，还不用花太多的钱。就是这样的共享，让我们每个人的生活变得更精彩，更方便。早上起来，吃完早饭，顺手打开手机中摩拜单车的客户端，轻松地扫一下停放在小区门口的.摩拜单车车身二维码。就在那个瞬间，交通问题迎刃而解——骑着单车去公司上班了。到达目的地之后，找到归还共享单车的地方，缴纳骑行的费用后，上锁就可以了。

相比于以前骑车的上班族来说，多了一份自在，少了一些担忧。要知道，在没有共享单车的时候，骑自行车上班还是有不少烦恼：买自行车，还要去挂个牌照;到达公司时还得为选择把自行车锁在哪里好纠结半天;即便锁了，人走了之后还要担忧会不会被小偷瞄上自己的坐骑。而类似于这些让人伤脑担心的问题，在全民资源共享的时代中会慢慢地被抛去，直至自然泯灭。

我认为，共享资源是一种让人们学会分享的资源。如果是你个人的财物，估计你是绝对不想分给别人的。可是，随着社会地发展，渐渐地，大家都会意识到，如果在这个先进的社会中不尝试去分享，去共享，那么你很可能就不能在这个时代中存活下去。在共享时代中，我们通过使用一系列的共享资源，渐渐地变得心胸开阔，并且在学会共享中享受快乐。在每一次你需要共享资源的时候，上一个使用完毕者会把他刚刚用过的共享资源交给你;而当你用完了共享资源之后，你又会把它交给下一位使用者。就这样，在每一次使用它之后，你的心情是愉快的。因为，就在短短的一次使用共享资源的过程中，你既是帮助他人的人，又是被他人帮助的人。这使我想起了国外一句十分有名的谚语：聪明人都明白这样一个道理，帮助自己的惟一方法就是去帮助别人。

就这样，共享资源成为了我们这个时代的全新代名词。它与我们每一个人的生活紧密联系，也在慢慢地改变着这个时代人们的生活理念。它让我们的生活变得更加美好，更加多样化，也更精彩，而它也让我们每个人变得更像人。共享资源，想起了提出共享这个行为的人，虽然我不知道他是谁，但我可以确定他是很聪明的。在无数次共享活动中，共享资源越来越多了，人们似乎也变得更加大方、善良。久而久之，每个人的心情也会变得很好，并把那些令自己不愉快的事情，统统忘记。可以说，共享资源改变的不仅仅是生活，还有人，改变的不仅是当下，还有未来!

以共享为题演讲稿篇八

大家好!

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么?

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西;有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有;还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢?

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理?

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢?

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢?

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

以共享为题演讲稿篇九

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

如今，在城市的每一个角落，似乎都能看见“共享”这两个字，“共享”已然成为了一个城市不可或缺的部分。都说世上没有一样东西是完美的，那么共享时代是否有利有弊呢?答案是显然是肯定的。

记得在上半年，我无意中看到这样一则新闻，一位二十岁出头的男子与同伴一同把十辆用铁链拴在一起的共享单车扔入小河中，扔完之后还一阵狂笑。试问，这样的人最后会受到惩罚吗?希望是有的。因为像这种浪费共享资源的人如果不去惩罚而光靠指责和吐槽估计以后他们会更猖狂的吧!

除此之外还有这么几种人，他们有的将社会资源占为己有私自加锁、有的乱停乱放故意损坏、更有甚者纂改车上二维码，如果每个人都变成这样，不去爱护的话，那么共享资源会慢慢的流失甚至不复存在。共享资源的出现给人们提供了各种便利、改变了人们生活理念以及环保的同时也让人们养成了一种习惯——丢三落四。似乎在每个场合，比如应聘、毕业考等都会碰到忘带证件之类的情况，可能在他们眼中，所有事物都能共享，从而出门就变的很随意，只带上必不可少的手机和钥匙，这也是共享带来的不利影响吧!

凡事有利必有弊，首先在这个共享时代希望我们能正确利用身边的共享资源，其次希望能发挥出它们的极致，让利大于弊，最后希望能把弊缩小缩小再缩小，最终变为“零”。

以共享为题演讲稿篇十

大家好!

现在上海的街头，到处都充斥着共享单车，为人们提供更方便的绿色出行。可是共享单车太多了，让某些单车停车场堆积成山，有些网友说道“上海现在是共享单车的墓地”。我作为一个新上海人，看完这句话后，我的心顿时冰凉。上海是一个国际大都市怎能背上这样一个“罪名”?现在要想除去这个“罪名”，是我们每个上海市民都要守护的责任和义务，要好好遵守规则，不要没有素质。这样的话，我们很快就会除去这个“罪名”。这样，我们才能发挥出共享单车更好的优势。

再说到共享篮球，篮球是一项很好的运动，现在的人都很喜欢篮球。喜欢运动是好事，可是，市场对于篮球的需求量太多，而篮球是用皮革做的，那必然要让动物做出牺牲，这样对动物来说太不公平了。人们买篮球，玩一次后停几天后再玩，那在这空闲的几天时间里，篮球就浪费了运用资源，所以有人想出了“共享篮球”这个项目，让每个人都可以使用篮球，而又不浪费资源。这可是一件大好事。可是又有一些人很自私，把共享篮球搬进了自己家，据为私有，这可是一件非常不道德的行为，希望那些人不要再做这些事情了。

共享资源正与我们每个人有着紧密的联系，是大家共有的，勿为私有。好好利用共享资源，发挥共享事业的利用价值，让我们拥有一个更好的明天。

以共享为题演讲稿篇十一

大家好!

当你走在魔都上海的街道上时，你会发现路边停满了不同颜色，不同标牌却大同小异的共享自行车。与此同时许多白色的共享电动汽车也如雨后春笋般地出现在上海的马路上。这些交通工具的出现说明我们的上海已经进入了一个共享时代。

通过手机app扫码来使用这些交通工具，这已经是再正常不过的事了。自从上海最初的共享物品“摩拜单车”上市以后，身边共享的事物越来越多了，单是像摩拜一样的共享单车就有好几种。

我感觉，这些共享的事物正在改变我们的生活，在改变着这座城市。就拿新静安的彭浦新村来说，这个地铁站的人流很多，出站的乘客总是熙熙攘攘地穿梭在停满了自行车和电动车的人行道上。公交车站台上挤满了等候车辆的人群，还有许多私人改装的小车和摩托车停在人行道边等着接送乘客，可以想象这样的次序有多混乱。自从有了共享单车，路边的私家车变少了，取而代之的共享单车给人们的出行带来了许许多多的便利，乘客们下了地铁站可以轻轻松松地骑上单车回家，不用再苦苦等待公交车，更不用坐上危险的改装车，共享单车推进了人们的工作效率，节约了人们的出行时间，让这个城市更加快速地发展和和进步。

共享资源带给我们的不止是方便和自由，更带给我们环保的生活。在共享资源还未问世时，大家天天开着自家的车出行，汽车排放的尾气正在污染清新的空气。现在我们出门不用在开自己的机油发动的小轿车，可以骑共享自行车，也可以选择电动共享小汽车，这些都是非常环保的代步工具。有了共享资源，连汽车厂都可以少造一大半的车，多保护地球妈妈送给我们的大自然，减少污染空气的废气排放，让天更蓝一点，让河水更清澈一点，让鱼儿们游地更加舒服自在一点。

上海是一个大家庭，生活在上海的人们是一家人，但是我们以前没有保护过上海，上海的空气差，河水脏，这些状况都会随着时代的变迁而变化。当你们在使用共享资源时，心中会有些温暖吗?我会!就拿共享雨伞来说，在上海，天气总是阴晴不定，上午还是风和日丽，万里无云的天气，到了下午可能就下起倾盆大雨，没带伞的人们可以去共享借伞处借把伞，也许你可以说“一把伞而已，没有感情的!”，但当你细细地感受共享二字时，你会从“共享”这两个字眼里体会到来自“家人”的帮助，你用完了把伞归还到借伞处，那下一个拿这把伞的人就受到了你的帮助，这小小的一把伞被越多的人拿过，就说明原来有这么的多的人都在互相帮助啊!。上海这座城市真是温暖，大家素不相识，却可以通过共享资源互相扶持。

以共享为题演讲稿篇十二

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

如今，越来越多的资源开启了共享模式。什么是共享?由开车、乘出租车变为拼车;用手机app借用街边停放的自行车，使用完毕再放回街边供下一个人使用;以及学校里供外借的雨伞……这都能称作“共享”。

清晨起床，不用挤地铁坐公交，不用走得满头大汗，只需轻轻在手机上点几下，便能一身轻松地骑着共享单车上学。不必担心堵车，不必担心迟到，只需迎着微风，尽情享受晨曦披在肩上的温暖惬意。相信这已是如今许多学生的“上学标配”。共享单车是最常见的共享用品，无疑给许多居民提供了方便，也极大地节约了社会资源。

我并不会骑自行车，看到这些骑着共享单车上学的`同学也只有羡慕的份。然而不久前的一幕，让我心里有些难受，有些愧疚。

那是一个雨天，我打着伞在路上走着，突然被什么东西绊了一下。定睛一看：那竟是一个自行车的零件，坏了;周围躺着一辆残破不全的ofo，孤单地浸在冰冷的雨水里，任凭雨滴的捶打，我仿佛听到了它的呻吟、它的呜咽。它悲哀地喘息着，却没有人对奄奄一息的它伸出援助之手。那天我在雨里站了很久，想了很多，有怜悯，也有担忧。

担忧的是使用者的品格。我曾不只一次地看到共享单车被停放在了奇奇怪怪的地方，如高架桥底，灌木丛中，甚至挂在树上。共享单车的本意是为我们的生活提供方便，可有些使用者的恶作剧举动，给下一个使用者增添了多少麻烦?共享单车也丧失了其供人使用的价值。可以说，这个“玩笑”一点都不好笑。

不仅仅有恶作剧和毁坏的发生，还有更自私的行为。曾经社会上也推行共享雨伞，可后来这些雨伞都被人们私自占有，拿回家里去了。或许他们理所当然地想着一把十几元钱的雨伞又不贵，只是拿一把不会对社会经济造成多大的损失，可是不属于自己的东西怎么能乱拿?——这是幼儿园的小朋友都说得上来的道理。这些人仅是为这十几块钱，便将自己的品格贬得一文不值。

都说一颗老鼠屎会坏一锅汤，社会上有这些不守纪的公民存在，让人不得不为共享物品的未来担忧。将来，我们如何才能安安心心地使用共享物资呢?每每看见那些被毁坏的共享物品，心里都禁不住一阵阵刺痛。虽说应杜绝这类不文明行为，但是目前，我们颇有些束手无策——即使全面整治，也难免会有漏网之鱼。只能说，文明全靠自觉。如果每个人都尽力做到最好，用良好的社会风气去改变那些不文明的人，说不定这些共享物质遭到的毁坏就会少很多。不要总是认为，我没有做这些事，就与我没有关系。既然已经发现了不文明行为，就不能纵容它的蔓延。