参观实验室实践报告(热门18篇)
报告是对某一特定主题或问题进行详细说明和分析的一种正式书面陈述。插入相关图表和数据可以帮助读者更加直观地理解报告的内容。期待大家通过报告来分享工作经验和专业见解,共同促进学习和进步。
参观实验室实践报告篇一
这次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
/通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
/通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。
/通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
/通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。
/通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。
/通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
/通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
/我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。
/通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
/按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。
/这次实习中主要存在的问题:
/汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。
参观实验室实践报告篇二
摘要:经过为期两周的认识实习,我们一共参观了重大主楼、巴山变电站、重庆abb变压器有限公司和赛力盟电机有限公司,以及观看了两次视频教学,对一些电机、变压器生产以及供配电和变压等一系列的实际生产工作中的情况有了一个大体的了解,对于已经和即将要学到的知识有了具体的直观的认识。
1.实习性质与目的'。
认识实习是电气工程与自动化专业的集中性必修实践教学环节,要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后,通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方式、电气设备的控制与检测方法。为今后专业课程学习打下良好的基础。通过现场实习,学习了工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解与电气工程领域相关的仪器、仪表和设备,熟悉企业的生产、运行和管理等情况,培养了学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。
2.实习内容。
2.2、学习和了解变电站主要控制室和开关站的作用和布置方式,电气主接线的类型;
2.3、学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标,电能的生产和输配方法;
2.5、学习和了解计算机控制、plc、电力电子等技术在电气行业中的应用。
3.实习过程。
3.1实习动员大会。
20xx年9月2日,我们抱着期待来到研究生楼706教室参加实习动员大会。在大会中,虽然天气有点冷,但是李景灿老师依然讲得汗流浃背,坚持向我们耐心讲解实习过程的一些细节和注意事项,特别是让我们在实习中安全第一,注意自身的保护。一定要按照工厂要求穿戴,如不能穿拖鞋,短裤,背心等。在听完老师细心的讲解后,我们便期待着能够进入工厂中观看实际生产制造过程,以增长我们的工程实践知识,有助于我们以后的学习。
3.2重庆大学主教学楼。
重庆大学主教学楼作为重庆大学现代化建设的标志性建筑,由广厦重庆第一建筑有限公司承建,是集教学、科研、办公为一体的综合楼。主楼地上27层,地下3层,为现浇钢筋混凝土框-核心筒结构;主教学楼由于设计体系新颖、技术运用先进,已经被中国土木工程学会颁发了“詹天佑大奖”,该奖也是中国土木工程设立的最大奖项。
3.2.1高低压配电室。
这为我们今后选择研究方向有着借鉴意义。低压配电室与高压配电室设备大致相同,有进线柜、补偿柜、联络柜和出线柜以及变压器组成。
3.2.2火灾报警系统和监控室。
从配电室出来,老师向我们介绍了大楼的防火报警系统,防火报警系统装有感应器,可对温度和烟气进行感应,一旦有异常情况发生,将会自动报警。老师同时给我们介绍了大楼内的消防系统、消防用水和排烟管道,以及照明系统。
监控室中有多个屏幕,可对整装大楼的监控设备进行显示,当有人靠近监控室器时,屏幕上会有显示提示,这位全楼的安全提供了保障。
3.3巴山变电站。
巴山变电站隶属于国家电网公司集团,其主要负责重庆市区220kv变电站的运营和维护。在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。
3.3.1变电站的作用与分类。
变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方,必须把电压升高,变为高压电,到用户附近再按需要把电压降低,这种升降电压的工作靠变电站来完成。用巴山变电站工作人员的话来说,变电站就像一个插线板,这也是一个较为形象的解释。按规模大小不同,称为变电所、配电室等。
在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。
变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。
巴山变电站是进线220千伏的变电站,拥有两台主变,电压等级分别是220千伏和110千伏。
3.3.2变电站的主要设备及其功能。
变压器:变压器是变电站的主要设备,其工作原理很简单,这在我们中学代就有过学习,即一个初级线圈和次级线圈,通过同一个铁芯连接,由于电磁感应和能量守恒原理,如下示意图,可得:
u1n1=u2n2。
其中n1、n2分别为初级线圈和次级线圈的匝数,u1、u2分别为两端的电压。由此可知,可以通过控制n1和n2来控制电压,达到变压的目的。
电压互感器和电流互感器:它们的工作原理和变压器相似,它们把高电压备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。
开关设备:它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。
参观实验室实践报告篇三
在现实生活中,报告有着举足轻重的地位,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的工厂参观实践报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
伴随着急切的火车声,我终于盼到了大学的第一个暑假。大学中度过了第二个学期的我,对大学的学习和生活有了更进一步的了解。大学是充实而富有挑战性的,这里有我想要的一切,只要我去争取。而家则更像是硝烟之后一个宁静的庇护所,自由自在是这里的主旋律。为了完成暑期的社会实践,同时也为了更好地充实自己的假期生活,我决定真正地去实践些什么。
8月12日,在父亲的介绍和带领下,我来到了他所在的单位进行了参观和学习。造纸业是重要的污染源之一。这次参观的造纸厂也是经过了停产、经营、再停产、再经营,多次的整改之后才以今天这样一个全新的姿态,养活了数以千计的工人,养活了数以千户的工人家庭。
第一个参观的是机修车间,几个不大的厂房里面紧密的摆放着铣床、车床、锯床等多种机械设备。五十几名工人负责了全厂的机修、汽修等所有的修理任务,维护着全厂工作的正常运行,可以想象他们的工作量之大、责任之重。也许一个小小的失误造成的就是重大损失。所以无论是对于企业还是对于工人们来讲都不允许他们工作上有半点过失。想到这里,我也不禁地对这些工人们感到崇敬,其实这也不过是刚刚开始。
接下来参观的是原木科,我们去车间的时候已有数台机器正在打磨刀片,这些刀片就是碎木机的主要部分。它们每天都需要进行打磨以保持锋利。在车间外面,成山的木头堆在了眼前,它们其中有很少一部分,要被人工的剥去树皮,以适应生产的需要,而大部分则是要进人爆木机中去皮、粉碎。每一天都会有很多工人来剥树皮,出乎意料的是他们当中绝大部分都是女性。我想这个时候,我的心情不仅仅是敬重,可能更多的是一对这些女工人的怜悯。也许在我的骨子里头,她们就不应该干这种活,就不应该受这种累。离她们不远的是爆木机和碎木机,在这里进行的是对木材的剥皮和粉碎。机器工作的时候那声音肯定算得上是“震耳欲聋”。机械剥掉的树皮将被装车然后被居民买走作为木材,而粉碎的木材则需要进行进一步的筛选。合格的木块将被运往制浆科进行制浆处理,不合格的则需要进行再次的粉碎加工,然后进行再次的筛选,这样就保证了木材的有效而充分的利用。
一路跟着传送带我们又来到了制浆车间,一进车间便能感觉到一股股的热流迎面扑来。要知道在这样炎热的夏天并且要在这样艰苦的环境中工作是多么的不容易。父亲指着两个蒸罐告诉我,碎木要变成浆首先就要在这里面用蒸汽和烧碱反复蒸煮。到了楼顶我才发现这里一共有八个相同大小的蒸罐,每一个都有三层楼高。
我很好奇这些纸浆是靠什么运输的,那些在制浆间厂房里交错林立的管道给了我答案,它们在这里扮演着举足轻重的作用,几乎所有的水、汽、碱、浆都是由管道运输的。从洗浆车间出来就看到了造纸的最后一个环节―烘千、压缩。洗好后的纸浆被平放在真空床上,由真空管道进行真空吸水。这个原理和化学实验室中所用过的真空泵是相同的。之后进行的是烘干,为了保护工人们免遭烫伤,蒸汽机和烘干机跟外界要用塑料板隔开。最后是要对烘干后的纸浆进行压缩来达到标准规格。这样,半成品的纸张就制造出来了。剩下的工作就是将它们切割、打包,这些工作看似简单,其实每个环节都存在着危险。就在20xx年3月20日,该厂发生了一次火灾,原因是大风天气造成沟塘起火。在许多车间,到处都标识着“安全生产”“细节决定成败”的字样。的确,对于一家企业来讲,安全就意味着获益。也许这里与我想象中的工厂的确有些差异。这里所有的设备、机械、器具基本都是20世纪七八十年代的产物,根本谈不仁现代化。
一天的参观学习的确很累,累得两腿不听使唤,却让我了解到不少书本之外的东西,懂得不少的知识。既然进行了参观,我想通过我的所见所闻应为该厂提出一些建议。首先,在我经过的这些大大小小的车间很少能够看到消防栓,很少能够看到工人佩戴安全帽,很少能够看到一些有效的安全防护措施。这些给生产带来了很大的安全隐患。第二是要保证材料的利用率(如木材的利用率)以提高企业效益,避免过度的浪费。第三是要不断地更新设备提高污水处理能力,要做到可持续发展(建议提高碱液的回收利用率)。
参观实验室实践报告篇四
前言古人曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”。短暂又难忘的暑期工就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个暑假,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。
就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。暑期工虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,认识自己在社会中的不足和差距,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会突显出来。
一、实践目的。
让自己面对社会上形形色色的人,培养自己的人际交往的能力,增加自己的社会阅历,为在以后的学习工作中,需要更多知识和经验奠定基础,使自己学有根据,学有兴趣,学以致用。
二、实践时间。
20xx年年7月9日20xx年年8月23日历时一个半月。
三、实践地点。
xxxxx酒店。
四、实践经过。
考试一结束,就只身一人来到了xx。因为之前在那里上过大专,所以很快就在那里找到了一份包吃住的工作。虽然找工作期间很快,但其中的艰辛也只有自己体会。面对熙熙攘攘的路人,顿时会有一种不知未来在何方的迷茫感觉。也使自己明白了,在一个陌生的环境里要求得生存,必须先调整好自己的心态,然后确定目标,随着目标而奋斗。
我找到的是一份酒店收银员的工作,虽然自己没有这方面的经验,但我有这方面的兴趣,想多尝试一下不同的职业。之前有做过传菜员、服务员、销售顾问、工厂工人,每一份都那么让我刻苦铭心,这一次也不例外。
当时还有三个女生一同和我面试上了,我们一同去了总部培训专业技能。作为收银,最重要的就是要收对钱,管好钱!听似好简单,但其中的细节却复杂而又繁琐。但是我是一个不服输的人,只要我确定了目标,就是再艰难,也会努力克服。在这个队伍中,我是最大的一个,但我依然虚心请教我们的培训小老师,我也从不摆出自己不得了的态度,即使她们的学历没我高,但我深知在这里,我不如她们,她们有的是经验。步入社会了,你就会明白,尤其在工作中,学历并不代表什么,老板看中的永远是你的工作业绩。终于,我不负所望,第一个学会了所有流程,也实际操作了几次。虽然有一次十块钱的赔偿经历,但也让我提高了警惕,再后来的实际工作中,凡是过账我都要再三核查,凡是我经手交接我也是万无一失才下班。正是我这种认真的态度,得到了经理的放心。
我们的工作看似轻松,但我们都是三班倒,分早、中、晚班,每班都是12个小时,而且要面带笑容,时时站立。这相对于经常地倒班来说都还好,还能应付自如,但是这种的倒班让本来就肠胃不好的我身体一下子就吃不消了,虽然经常腹泻,虽然经常头痛,但我依然坚持了下来。因为我知道,半途而废就意味着失败,意味着我之前的都做了无用功。其实我很在意我的工资,我也想通过暑期的工作来减轻家里的经济负担。我知道明年即将毕业,我的开销会更大,所以也想给自己挣钱买套好点的套装,让自己在面试中能脱颖而出。所以我选择坚持。
除了我自己的工作认真保质完成之外,我还主动帮助同事,这也使我的人际关系一下打开。我是个性格外向的女孩,虽然我在那群同事中,我是“老年人”,但就是因为自己的性格,外加天天挂在脸上的笑容使我和他们相处融洽,觉得自己也年轻了几岁,成了90后。不仅是他们,我和我们的厨师大叔们关系也很融洽,之前我们收银很少和后面的工作人员有沟通,但我却成了例外。由于这里的油水多,饭菜香,不像学校,自然吃起来就多,因而饭量大增,成了另类。而这里的老员工已习以为常,不觉得怎么样,而我则经常的夸他们的饭菜做得好吃,他们都觉得很开心。和他们的沟通多了,自然我们的关系也很好了。就连我快走的时候,他们都很不舍,常常说一些好话挽留我,说我前途无量,却不知我还没毕业。唉人生总有一别,我也要马上步入校园继续我的学业。要知道,只有学有所成,才能真正顶住社会的不断冲击。
五、总结。
在这段暑期工期间,使我明白,虽然工作时有不顺,但良好的心态最重要,而且与你的同事相处如何也会影响你的工作。心情开心了,自然精神就好,精神好了,工作才不会时常出错,事倍功半了。有的时候真的庆幸自己有这样外向的性格,与人沟通变得轻松了。但是我也发现,我的性格在工作中也有一些不好的因素,比如我比较好争强,其实作为服务行业,好强的性格不太好,尤其在客人与你争执的情况。虽然你有可能有委屈,但作为服务者,顾客就是上帝,他们再有不对,我们为了能挽留客源,也只能克制自己,这是服务宗旨,也是每个老板愿意看到的。身为打工者,就是要时时为老板着想,为企业着想,这是生存之道。
同时我也发现即使你在学校成绩如何优秀,知识多么丰富,但一旦你步入社会,什么都得重新开始,什么都得重新学习。社会是一个真正的大学校,你只有经常不断的学习,才能立于不败之地!
还有,我觉得也很重要的就是一个字,就是忍。凡是有委屈,都要往肚子里吞,不可随意张扬,否则,有可能伤害到自己。在社会中,没有绝对的公平可言,只有自己摆平心态。这是我这次实践的体会!希望能与大家分享。
参观实验室实践报告篇五
为了让新生们更全面地了解化工系的各个专业,领略化工系的无穷魅力,化工团学联举办了“走进化工系实验室”活动。前沿的精密仪器,一流的化工技术,以及权威的专家大师,为学子们奉上了一道化工饕餮盛宴。
4月19日下午一点,校车早已在站头等候。二十余名同学在团学联工作人员的带领下,从紫金港出发,驶向老和山脚下的玉泉。一下车,古色古香的气息迎面袭来,与紫金港相比,玉泉如同一位知识渊博的长者,多了质朴沉稳的闲适。
还没来得及回味这份闲适,同学们便直奔实验室而去。最先参观的是制药实验室。古语有云:“用药如用兵。兵以除暴,药以攻疾。”望着周围的仪器,仿佛能看到当年的`学长学姐们彻夜奋战的汗水以及试验成功的狂喜。老师一一介绍着,同学们也慢慢踱着,感受从这里一步步走出的辉煌。
随后,步入了过控实验室。负责讲解的老师对于这些仪器如数家珍,讲解的同事还与大家分享这些仪器、这个实验室里的故事。
接着,大家又参观了生物实验室。最先吸引住同学眼球的便是超低温冰柜,病毒、细菌、红细胞、生物制品等等都可以将之保存在里面。随后培养箱、无菌室等更让同学们兴趣盎然。
马不停蹄地,同学们又进入了化学工程与工艺实验室。作为浙大最老牌的专业之一,这里充满着传奇。各种分析仪器新旧参差,表面淡淡的旧痕仿佛诉说着当年的辉煌。
参观实验室实践报告篇六
伴随着急切的火车声,我终于盼到了大学的第一个暑假。大学中度过了第二个学期的我,对大学的学习和生活有了更进一步的了解。大学是充实而富有挑战性的,这里有我想要的一切,只要我去争取。而家则更像是硝烟之后一个宁静的庇护所,自由自在是这里的主旋律。为了完成暑期的社会实践,同时也为了更好地充实自己的假期生活,我决定真正地去实践些什么。
8月12日,在父亲的介绍和带领下,我来到了他所在的单位进行了参观和学习。造纸业是重要的污染源之一。这次参观的造纸厂也是经过了停产、经营、再停产、再经营,多次的整改之后才以今天这样一个全新的姿态,养活了数以千计的工人,养活了数以千户的工人家庭。
在来到这里之前,我对纸浆厂作了初步的了解。内蒙古扎兰电市纸浆厂建于1968年,在当时是个国有企业,1973年开始试生产。之后,在1997年由于经济亏损导致破产三年。最后由森工集团接管,经过了几年的生产之后,在2005年与东莞九龙合资。就这样,纸浆厂坎坷地走到了今天。纸张制造的大致步骤可以分为伐木、碎木、蒸木、制浆、洗浆、烘干,最后压缩成半成品纸浆。我也正是按照这样的顺序进行参观和学习。
第一个参观的是机修车间,几个不大的厂房里面紧密的摆放着铣床、车床、锯床等多种机械设备。五十几名工人负责了全厂的机修、汽修等所有的修理任务,维护着全厂工作的正常运行,可以想象他们的工作量之大、责任之重。也许一个小小的失误造成的就是重大损失。所以无论是对于企业还是对于工人们来讲都不允许他们工作上有半点过失。想到这里,我也不禁地对这些工人们感到崇敬,其实这也不过是刚刚开始。
接下来参观的是原木科,我们去车间的时候已有数台机器正在打磨刀片,这些刀片就是碎木机的主要部分。它们每天都需要进行打磨以保持锋利。在车间外面,成山的木头堆在了眼前,它们其中有很少一部分,要被人工的剥去树皮,以适应生产的需要,而大部分则是要进人爆木机中去皮、粉碎。每一天都会有很多工人来剥树皮,出乎意料的是他们当中绝大部分都是女性。我想这个时候,我的心情不仅仅是敬重,可能更多的是一对这些女工人的怜悯。也许在我的骨子里头,她们就不应该干这种活,就不应该受这种累。离她们不远的是爆木机和碎木机,在这里进行的是对木材的剥皮和粉碎。机器工作的时候那声音肯定算得上是“震耳欲聋”.机械剥掉的树皮将被装车然后被居民买走作为木材,而粉碎的木材则需要进行进一步的筛选。合格的木块将被运往制浆科进行制浆处理,不合格的则需要进行再次的粉碎加工,然后进行再次的筛选,这样就保证了木材的有效而充分的利用。
一路跟着传送带我们又来到了制浆车间,一进车间便能感觉到一股股的热流迎面扑来。要知道在这样炎热的夏天并且要在这样艰苦的环境中工作是多么的不容易。父亲指着两个蒸罐告诉我,碎木要变成浆首先就要在这里面用蒸汽和烧碱反复蒸煮。到了楼顶我才发现这里一共有八个相同大小的蒸罐,每一个都有三层楼高。
我简单计算了一下,在这样一个造纸厂每生产出一吨的纸浆就要砍伐掉xx立方米的木材,而每天纸浆的生产量就要有4000吨左右,也就是说,仅仅一天被这家造纸厂吞掉的木材就有近20000立方米。说到这,我想我们再没有任何理由浪费笔下的每一张纸。从制浆科出来就要对那些纸浆进行洗碱工作。在这里,纸浆需要进行反复的冲洗,尽量减少碱液的残留,但是即便是反复冲洗还是会有一部分碱液残留在纸浆上,于是被我们熟知的工业污水就产生于这一环节。
我很好奇这些纸浆是靠什么运输的,那些在制浆间厂房里交错林立的管道给了我答案,它们在这里扮演着举足轻重的作用,几乎所有的水、汽、碱、浆都是由管道运输的。从洗浆车间出来就看到了造纸的最后一个环节―烘千、压缩。洗好后的纸浆被平放在真空床上,由真空管道进行真空吸水。这个原理和化学实验室中所用过的真空泵是相同的。之后进行的是烘干,为了保护工人们免遭烫伤,蒸汽机和烘干机跟外界要用塑料板隔开。最后是要对烘干后的纸浆进行压缩来达到标准规格。这样,半成品的纸张就制造出来了。剩下的工作就是将它们切割、打包,这些工作看似简单,其实每个环节都存在着危险。就在20**年3月20日,该厂发生了一次火灾,原因是大风天气造成沟塘起火。在许多车间,到处都标识着“安全生产”“细节决定成败”的字样。的确,对于一家企业来讲,安全就意味着获益。也许这里与我想象中的工厂的确有些差异。这里所有的设备、机械、器具基本都是20世纪七八十年代的产物,根本谈不仁现代化。
参观完造纸车间我们来到了化学车间。在车间旁矗立的几个循环碱罐都是父亲带人做的。一进人厂房,巨大的轰鸣声、爆炸声让我和父亲的沟通都成了困难,这些爆炸声都是由制碱时的爆炸所致。离化学车间不远就林立着正在冒烟的烟囱,放出的毒气时刻都在刺激着我们。在父亲的指引下,我们到了今天的最后一站―污水处理车间。这里的工人习惯的称污水为“黑水”.从名字上我们便不难看出水污染的程度有多深。污水经过初步处理之后还要送往市里的污水处理厂进行再次的净化才能排放到河水之中。仅仅是污水排放这一项,扎兰屯市纸浆厂每天的排水量就在20000吨左右。可以想象,对于一个造纸企业来讲,没有水作保障就意味着停产,就意味着解散。
一天的参观学习的确很累,累得两腿不听使唤,却让我了解到不少书本之外的东西,懂得不少的知识。既然进行了参观,我想通过我的所见所闻应为该厂提出一些建议。首先,在我经过的这些大大小小的车间很少能够看到消防栓,很少能够看到工人佩戴安全帽,很少能够看到一些有效的安全防护措施。这些给生产带来了很大的安全隐患。第二是要保证材料的利用率(如木材的利用率)以提高企业效益,避免过度的浪费。第三是要不断地更新设备提高污水处理能力,要做到可持续发展(建议提高碱液的回收利用率)。
噪声、高温、废气、污水,让我重新认识了工厂,重新认识了这些优秀的造纸工人们,他们用全部力量来为社会创造着最大的财富。在如此艰苦的环境下,他们依然能奉献自己。我想,作为大学生,我们缺乏的正是老一辈人的革命精神,缺少的就是老一辈人的敬业精神。
参观实验室实践报告篇七
短丝和长丝的工艺基本相同,主要的不同点:短丝的喷丝头孔数多,达上万个;短丝要经过集束处理;成形为双浴成型;拉伸由三个阶段组成,即喷丝头拉伸、导盘拉伸和塑化拉伸;短丝要切断。
(三)棉浆车间。
蒸煮的目的是降低聚合度,除去大部分半纤维素和其它非纤维素化合物.
(四)原液车间。
我们首先参观了二原液车间,接着一原液,两车间设备基本相同.
粉碎是为了将压榨后的非常致密的碱纤维素粉碎成细小的松屑状,增大表面积,利于后续中的各步反应能更加均匀的进行.
(五)合成纤维。
新乡化纤主要生产涤纶,采用的是切片纺丝工艺,熔体纺丝法,纺丝设备为螺杆挤出机以及吹风系统等。聚酯纤维的优点:断裂强度和弹性模量高,回弹性适中,热定型优异,耐热和耐光性好,形状稳定,织物具有洗可穿性,优良的阻抗性(抗有机溶剂、肥皂、洗涤液、漂白液、氧化剂),较好的耐腐蚀性,对弱酸、碱等稳定。缺点为:染色性差、吸湿性低、易在纤维上积聚静电荷、织物易起球。
结束在新乡为期两天的实习,我们就乘火车来到济南,我们实习的第二站。我们分别参观了山东建筑大学和山东大学的机械实验室。
参观实验室实践报告篇八
二、实习地点。
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流。
三、实习内容。
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
四、实习心得。
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观实验室实践报告篇九
作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,实践结束后有必要好好总结。
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我们在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
社会实践主题:在服务业企业参加勤工俭学活动
实践时间:7月12日-7月18日(为期6天)
地点:桥口区汉正街饰品大楼内
组长:
小组成员:
过程:
这一次的暑期社会实践我们小组最终选定以在服务业等小型企业参加勤工俭学活动。
在开始活动之前,黄安琪为我们制定了一个完善的计划,根据计划表,小组成员再一次商量。最后我们还是将目光放投掷到了离我们学校不远的饰品大楼,由于时间和条件的限制,那里的商户基本上不接收短期的工作人员,于是我们一致决定在那里义务帮助商户销售产品,到了下午,小组成员开始行动起来,黄安琪和赵夕漫俩人开始到饰品大楼内和其商户进行深入的交谈,而当那些商户们了解了我们的情况后,也十分配合的答应了我们的请求,这一次活动有了一个很好的开始。于是我们便热火朝天地干了起来......
暑期实践活动终于紧锣密鼓的开始了。第一天的工作大家都十分卖力,然而由于缺乏工作经验,在有一定规模的饰品商店内,我们并不能准确无误的记忆清楚每一件商品的单价和批发价格,以致常常出错,而我们所在的那家店的老板也十分宽容,还为我们每个人制定了一份我们各自出售范围的商品的单价及批发价格一览表。我们十分感激,于是到第二天的时候,基本上我们都能够背诵出饰品的基本价格了。
在那里,我们虽然拿不到工资,可是我们却能够被提供基本的伙食,所以不用淋着瓢泼大雨亦或是顶着烈日骄阳地四处觅食。可以说,我们是幸运的。
当然,有些时候我们还是能够帮上大忙的,令我记忆犹心的是,当一个外国男人独自走进我们店内时,我们全都傻了眼,时间停顿了片刻后,周佳里奥和毛滢斐立马做出了反应,主动上前和那个客人交谈起来,虽然在交谈的过程中还是有一些小的问题出现,可是交易却进行的十分顺利,这令老板欣喜万分,而我们也有说不出的愉悦之感。
随着时间的推移,我们不仅能够顺利的和客人进行交易,也逐渐和那里的人们也熟络了起来,工作更加顺利了。
活动结束后,小组成员作最后的集合——完成论文。在我们讨论了长达两小时后,由王丽莎综合大家意见最终完成了暑期社会实践报告。
这一次的活动对我们每个人来说都是一次成功的体验,它让我们知道生活的不易,让我们更加懂得珍惜,而我们每个人永远都会记得这一次来之不易的经历。
在注重素质教育的今天,学校要求学生假期进行社会实践作为促进进学生素质教育,加强思想政治工作,引导学生健康成长的重要举措,作为培养和提高学生实践创新能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。
学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的我们深深认识到社会实践实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合大学,只有正确引导我们深入社会,了解社会,服务社会,投身到社会实践中,才能是我们发现自身的不足,为今后步入社会创造良好条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。
今年假期我和班里的几个同学一块去南方浙江电子厂打工,此次的打工经历使我人生中的第一次外出打工,因此,也让我学到不少东西。
锻炼自己提高适应社会的能力,促进自己的实践能力;减轻家里负担体会父母的艰辛;培养自己的肃立自强的能力;增加社会阅历,为步入社会积累经验;磨练自己的性格。
这次的实习地点是日本电产芝浦(浙江)有限公司,它是一个外企工厂,专门制作电子产品的,这个地方是个工业园区,几乎所有的工厂都是外资投办的。
日本电产芝浦(浙江)有限公司是日本电产集团旗下的日本电产芝浦株式会社的海外子公司。公司成立于1999年,注册资本6808.2万美元,总投资152亿美元,总占地面积68000平方米,厂房面积58000平方米,现有员工3000人。
公司主要生产空调室内室外机用马达、洗衣机、空调净化机等白色家电用马达、环保热水器马达、洗碗机水泵马达、办公设备精密马达、电动工具、工业马机械、风力发电用马达以及工业用水泵油泵、化工用特种马达。公司总生产能力为每月220万台,其中空调机用马达占公司总生产能力的90%。生产的无空调用直流无刷马达占全球市场首位。作为世界绝大多数主流空调厂商的最佳合作伙伴,与日本的松下、夏普、大金、东芝、日立、三菱以及韩国的lg、三星,中国的海尔、海信、美的、格力、长虹等大公司保持着长期的合作关系。并为美国的百得,瑞典的伊莱克斯,等著名公司提供各种家电和产业用的马达。
初次出来打工,也是长这么大第一次跑的这么远。不过还好,因为不是自己一个人出来的,和好几十个同学来的,总算不是那么悲催。
夜班的日子来了,夜班的厂区更是清静。晚上6;40从宿舍出发,路上买点吃的进到厂里首先换衣服,其次刷卡,来的早就到休息室里先歇着。7:40进车间接班第一天夜班可能是第一次上夜班兴奋也可能是白天睡得时间有点长,所以不犯困。但是,接下来的日子就很犯困尤其是23:30吃饭那会,困得都懒得去吃饭了外面还有几丝凉意。又一次,是在累的困得不得了,终于熬到饭点上,我没去吃饭,坐在外面的休息室的椅子上倚着墙睡着了,当我醒来时一看时间睡过头了,就赶紧整理衣服进了车间,早上七点四十下班吃过早饭回到宿舍大家倒床就睡中午饭都不用吃直接到下午醒来直接去吃点上班。
我们就这样在哪干了50天,到开学的前几天回来了。
经过这些天在外面的经历,我学到了也体会到了不少东西。
1、挣钱的艰辛
自己在学校里花的钱不是那么容易就到手的,不会再乱挥霍了,把钱花到该用的地方。也许我们从父母那儿的来的容易,可那是父母用血汗挣来的。
2、感恩父母
只身在外工作时要时常给家里打个电话报个平安,别让父母担心。
3、知识拓展
假期时间是个很不错的注意,不仅可以然我们提前接触社会而且还能锻炼我们的能力,有人说:大学是个小社会,社会是个大大学。我们在学校学到的只是皮毛,还有很多是校园里没有的老师教不来的,有时学校里学到的到社会上未必有用,还的我们到社会上学习。同时可以将自己的专业知识在社会上检验一下。
4、能力提升
出去打工可以提高自己适应陌生环境的生活能力,没有家人在身边什么都得靠自己可以提高我们的自立自强的能力,遇事应对能力,自己不再那么任性。
5、人际关系
俗话说:在家靠父母,出门靠朋友。人际关系很重要,不能和同事的关系混的太烂,保持良好的关系是很有必要的,尤其是和自己共事的伙伴。学会与他人沟通、交流很重要。
参观实验室实践报告篇十
又是一个周六的早晨,一群兴奋的大学生已经在有点微冷的寒风中等候,因为他们今天将要去xxxx第二机床厂参观,这个在机械领域全国著名的优秀企业是很多机械学院的学子梦想中的工作场地。坐了将近一个小时的车,终于到达了目的地。
下了车以后发现和我们想象中的工厂并不一样,不是满目的荒凉,而且有奇特假山和潺潺细水,还有小亭。这使我们更加迫不及待的去参观他们的厂房重地,厂房是封闭的,第一个厂房大门打开的时候,里面静悄悄的,没有叮叮咣咣的响声,没有机器的轰鸣声,没有浓浓的刺鼻气味,没有满河的污水,没有一群群的工人在忙碌,基本只看到机器在安安静静的运行着,机器那么大加工出来的零件却是那么的精密,只有几个零零星星的穿着工作服的技术人员走动,观察机器是否正常运行,一切都显得那么简介有序。工厂内部有很多的小型铁轨用来搬运这些大型的机器及其生产出来的零件,其他的厂房基本也是这种情况,期间我们见到了我国第一台龙门铣床,还有第一台五轴联动的大型车床,全是吉尔机床厂自己研发的,填补了我国机械行业在这个方面的空缺,所有吉尔的机器都有一个共同点---大,不管是零件还是机器,都具有这个特点。
参观完工厂以后,我们还在工厂里参观了他们的基础设施,有好多锻炼身体的地方,包括足球场,篮球场,羽毛球乒乓球以及橄榄球,每个厂房里也设有休息室。工厂环境还是非常不错的,与我们平时所了解的工厂截然不同,最后我们去了吉尔的会议室听人力资源部主任的介绍报告会,了解了工厂的历史和发展现状,并向我们机械学院的学生抛出了橄榄枝,并且告诉我们工厂需要什么样的人才,最后还解答了同学现场提出疑问。
参观实验室实践报告篇十一
经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.
怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.
其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.
工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.
通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。
今天是到发电厂的第一天,从来的路上就对有了不错的印象。干净的'地面,干净的天空,总之就是清新感觉。发电厂位于x区,距渤海湾很近,装机容量4台30万。厂区干净有序,到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到,最先要解决的是生活问题,吃饭饮水无疑又是重中之重,最让人无奈的是食堂开饭在6点,而习惯了学校5点吃饭的我们,多少有点措手不及,只好忍着咕咕直叫的肚子,匆忙中寻求新的解决途径。一顿酒饱饭足之后,又开始了做了四年的娱乐生活。大家的口中,多少有些报怨,最多的还是对实习的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到来吧。
熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的之旅。建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场。各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv。外面有的,咱也有,我不禁向往着在工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了人性化。不知不觉已经在转了近一个小时了,对也有初步的了解,相信这次之旅定会收获不小。
今天是到发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。
参观实验室实践报告篇十二
这个学期我们要上一门生产与运作管理的课程,由曾应老师教。曾老师教的课与别的老师风格不同,他很注重实践,与实际相结合。在他的课上我听到很多看上去不重要,与书本知识不相关的东西,但只要用心去听,去体会,去想,你会觉得他的课对我们的人生真的很有用。他的”市场经济”理论一直萦绕在我脑海里,让我有一种紧迫感和危机感,逼迫着我勇敢去尝试。其实我是一个很怕困难很怕失败的人,我一直都没勇气走出象牙塔,走进企业去实习,因为我总觉得自己什么都不会,怕丢面子。但迫于曾老师的压力,我不得不跳下水去了。我的实习报告分为两部分:去企业盖章和五一时去南海的一家模具厂参观实习。
第一次去见企业家一直以来总觉得企业家很冷酷很傲,但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂,硬撑着走了进去。我比较幸运,那天他们的厂长在而且是个女的!我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况,告诉她进企协对她企业的好处,由于紧张我觉得自己讲得语无伦次,但她还是听明白了,最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天,她50岁左右很端庄很有气质也有种威严,但谈起话来却这么和蔼可亲,她说想通过企协认识多些朋友,她说想通过企协发现合作的契机。
走出力丰,我深深地吐了口气,有种胜利的感觉,什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理:不要把世界看得太过神秘,只要尝试过了,其实也没想象中那么难得不可攀;不要把人看得太过神秘,人都有感情,都有自己的弱点,都需要朋友。做人要自尊自爱自重和自信,女人也可以有自己的事业。通过这次实践,更坚定了我走管理这条路的信心和决心!
(一)五一这一天,又是我人生的一个挑战,我第一次走出校门,在朋友的介绍下去了一间模具厂参观实习。这是一间中日合资的有限公司,300人左右,主要生产空调的外壳和汽车的零件等。首先我见到了他们的.生产部长,他给我介绍了厂的大体情况。
在这里我知道了原来在顾客提供图纸或实样到产品正式开始生产之前还会有许多准备工作要完成的,通过整理我归纳如右图所示:
(二)这里设有生产科,编程科,设计科等,生产科里又安排了有装配车间,打磨车间,辅助车间,电加工车间及仓库。由于时间的允许问题我只参观了他们的生产科。
装配车间:此车间对新学徒来说是培训最难,最辛苦的地方,也是学到东西最多的地方,因为一套模具的成型就在这里产生.这里分有两个系,十四个组,每个组有五到七个人左右。在装配车间,你会听到许多专业术语许多我们从没听到过的名称,如装模、拆模、倒钩、镶针、斜推等等。在这里逛了一圈,原来生产装配也没我们想象中的那么简单,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!
打磨车间:打磨的七个规则:
1)所有少于3个洞的装备都可以进行打磨。
2)打磨需要消耗一定数量的金钱以及两种打磨原料;
3)打磨时在界面上分别放入需要打磨的装备和两种原料(具体过程类似精炼);
4)打磨完成后收取金钱,原料消失;
5)打磨成功时被打磨装备增加一个孔;
6)打磨会有一定几率失败;
7)打磨失败后装备不消失;
辅助车间:辅助车间里分为加工六面体,深孔钻,打磨和车工。在这里要求更高些,需要一丝不苟的精神。譬如,如果在加工镶件的时候,因为你注意力不集中,在量尺寸的时候看错了数字,一个工件就这样报废了.模具是很讲究尺寸的!科长说的一句话使我很受启示:不管做什么事,都要认真!
电加工车间:具有大型高精度线切割,电火花成型,电火花穿孔等加工设备。不过这部分的内容我觉得很抽象很深奥,只好简略提一下。
(三)总结。走出公司的门口,我一直在思考一些问题,曾老师说得对,我们出来首先学的是做人。这间公司有三方面的亮点我体会得比较深刻:1这个厂的员工很淳朴很友善。那些在这里工作了十几年的老师傅没有一点架子,只要你有什么不明向他们请教,他们都会友好地耐心地帮你讲解。我喜欢临离开前行政部长对我说的一句话:诚实做人,不怕吃亏!2日本人一向以团结合作而著称,这间公司也得到了这种精神的真传。车间里工人们都面带微笑,有条不紊地在自己的岗位上劳作着。3“三人行必有我师焉”,这里的员工都抱着学习,学习,再学习的态度努力工作。
在结束走出象牙塔去实习报告前,我概括出了这家公司日常工作的流程图:
参观实验室实践报告篇十三
8月15日下午,实习的部门是生产部,主要的车间是包装车间、平车间,工厂参观实习报告。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程,cd包的制作流程,工艺及标准。
在包装车间,我第一次看到cd包和电脑包的包装过程。cd包和电脑包的包装手法都差不多,都是从平车间运过来的成品,进行系统的包装,并在过程中,通过qc细心的检验,才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我认真的查看每个人的操作方法,并得出一个系统的结论:cd成品-解包-擦灰尘-翻边-加内包纸壳-加干燥剂-加外包装套-装箱-打包。这一系列的过程,就是整个包装车间的基本运作流程。在平车间,我先查看每个组中组员的工作情况,并认真的查看他们手上的工作环节,也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员,分工都很细,操作比较简单,一天差不多重复着简单的操作,这就是每个组员的手工活。他们一个组,由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件,帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。他们的运作流程:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活。通过这个车间的实习,基本上认清了cd包的制作流程。
第二天上午,实习的部门有:cd房和开发部。实习的相关负责人有:郭忠和侯学兵。实习的内容是:了解内页的生产流程,型号、材质等和了解样板房的操作流程,打样的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd内页的,包括cd包内页中各内页型号都在这里完成,通过最原始的材料(看上去像半透明的塑胶膜pp料和白色或黑色的网布)在cd套机中生产出各种型号的cd内页。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型号。cd内页中的半透明的塑胶膜,在专业的角度中分为亚光和亮光,亚光比亮光厚,质量上相对比亮光好。他们生产出来的各型号内页纸,通过另外的组给细分,如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节,实习报告《工厂参观实习报告》。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的基本流程大概就是这样。在开发部中,可以看到一个cd包\电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块,并通过组员涂胶水后,给其它组员完成在平车间的各个细节工作,唯一不同的是,在开发部,(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。
第二天下午,实习的部门有:电脑包车间和材料仓,实习的相关负责人有:卢俊龙和杨军山。实习的内容有:了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。
在电脑包车间,所看到的大部分和cd房的运作流程差不多,不过,电脑包比cd包在做工,更加的复杂。有的复杂的样品包,可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中,主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。通过这个车间,基本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中,基本了解了cd包和电脑包所需的原材料。及cd内包的材料,鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包,通过pmc部细分出所需的原材料,给相应的车间和材料仓,由材料仓备货和分类提供给各车间。
第三天,实习的部门有:pmc部和内贸仓。相关负责人有:何玖宏和刘叔。实习的内容有:了解部门人员的职能,熟悉部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程,出货流程、要求等。
pmc部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单,在他们部分,由各成员安单来细分给各车间,以确认该出货单所需的原材料或缺少的原材料及确定出相应的交货(!)时间、并进行生产过程的跟进等工作。
内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最后一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所提供的。当内贸部的业务员在出货单时,就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物,并通过发货公司,送到相应的经销商手中。
以上是我这两二在xx集团工厂内部的实习,请领导查阅。
参观实验室实践报告篇十四
9月1日上午,我院团委组织几十名入党积极分子到以“科技与绿色、交流与发展”为主题,以“引领现代农业、扩大经贸交流、推动产业发展、构建新型农村”为宗旨的第七界中国长春国际农业食品博览会进行参观学习。这次旅行不仅是我们了解了世博会的盛大与精彩,而且更加深刻地体会到党的精神和理念。
本届农博会由农业部、吉林省人民政府、长春市人民政府主办,长春市人民政府承办。总体目标是提升展会国际化、专业化、品牌化和市场化水准,进一步打造“最具竞争力会展城市”名片,努力向国际一流展会的目标迈进,把农博会办成“农民的节日、专家的讲坛、商家的市场、合作的桥梁、开放的窗口”。在吉林省举办中国长春国际农业・食品博览会,不仅将有力推进吉林农业农村经济发展,而且有利于活跃全国农产品交易,为加强国际国内农业交流与合作打造重要平台。
本届农博会共安排两大类16项内容。其中,展示类项目7项,包括产品展销、现代种植业展、精品畜牧业展、农业机械及食品加工机械展、新农村住宅设计展、农村能源环保项目展和美食广场;活动类项目9项,包括经贸交流、科普大集、专家论坛、名优产品及动植物优良品种推介与评比、长春市“十大杰出青年农民”评选及农业科技示范户评比表彰、趣味特色赛事活动、“梦圆农博会”免费观展活动、文化宣传活动和“会中会”。
农博会展出的不仅仅是农产品,而且是科技产品。转基因食品的发明解决了世界粮食短缺的问题,用更少的劳动力养活更多的人口,这是科技的力量。通过参观农博会,大家认识到我们党提出的用科学武装农业的正确性与迫切性。当今世界正在发生广泛而深刻的变化,当代中国正在发生广泛而深刻的变革,我国改革发展进入了关键阶段。面对新形势新任务,我们一定要全面贯彻党的十七大精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,继续解放思想,坚持改革开放,推动科学发展,促进社会和谐,继续全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化。
此次社会实践活动,为学生们提供了一个广阔的空间去锻炼拓展自己。社会实践是一项长期开展的活动,学校应全面总结以往工作经验,深入探索新形势下开展大学生社会实践的新途径、新方法、新思路,不断发挥综合院校优势,抓好重点特色团队,与时俱进,让学生参与更多体现时代特色的活动;学生则应当学以致用,用自己所学的专业知识和科学文化知识把社会、实践服务与时代特色紧密联系起来,融合到社会实践中去。只有这样,大学生才能更加深入到人民群众中,为他们做好事、办实事,此外,青年学生还可以在社会生活中亲身感知、体验广大人民群众的思想,为建设和谐社会贡献自己的绵薄之力。
在社会各界的大力支持下,今年我院社会实践活动取得了显著的成绩。通过实践,各团队不但积累了经验、锻炼了能力,还从社会取得了第一手的素材,为深入开展研究、进一步了解社会、认识社会奠定了基础。我们相信,在我院同学的不懈努力下,经济学院将会以更为自信的姿态、更加坚定的步伐,开拓进取,精益求精,全身心投入到明年的社会实践工作中去,进一步引导广大青年学生投身实践,贡献社会,为学校的发展建设添砖加瓦,为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会贡献力量!
参观实验室实践报告篇十五
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
时间:xx年年7月28日――8月3日
地点:海南海口琼山
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。
亚泰木业位于海南海口琼山区,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的`一些心得。
(一)木材的选用
工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。
二)加工方面
工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。
(三)喷漆加工
白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
(四)镭射和丝印
目前工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm
镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。
五)包装
包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。
六)其他配件
五金是常用到的配件。因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购一定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的能力,很多都可以独立完成。
这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。
参观实验室实践报告篇十六
三月十八号的下午,本来应该是阳光明媚的季节,这天却格外的炎热,我和同学们还是一起去参观了福田汽车股份有限公司,虽然只是参观了一下午,但还是很有收货的。
北汽福田汽车股份有限公司成立于一九九六年,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,我们刚进公司的大门就感受到了一种现代化的气息,高耸入云的大楼,整齐的布局,美丽的环境,给人一种很新鲜的感觉,不知道大门处是不是一个停车场,反正一进门看见的除了车之外还是车。随后,我们和公司的员工一起,参观了福田的车间,了解到了福田的发展历史还有关于汽车装配的一些知识。
十一五期间,福田汽车将继续以发展自主品牌为主体,并积极推进国际合作,培育国际竞争力。到20xx年福田汽车年产销汽车将达到80―100万辆,其中20%销往海外市场,年销售收入将达600―800亿元,发展成为世界级汽车制造企业。以上这些都是在福田员工讲解中知道的,平时根本就没有去了解这些。所以这次很好的开阔了眼界。
这次福田之行很好的将自习在学校所学的知识与实际结合在一起,当初选择了车辆工程这个专业,就是应为对汽车的喜爱和对这个领域有很大的兴趣,平时总以为上课的东西很不实际,现在却不这么认为了,在工业化这么发达的今天,汽车工业的前景是很光明的,虽然中国的汽车起步很晚,但不等于永远的落后,现在汽车工业成多点开花的格局,以三大汽车公司领头,带动了汽车业的发展。
是蒙派克mpx的生产车间,总共是三个车间,各有各的功能,我们看见了零件的焊接,模具的冲压,车体的扶正,车声的喷漆,零件的装配,还有汽车内部的装潢,包括玻璃,雨刷,车座等,另外再装上一些附属的功能,为了保证公司的信用和消费者的人生安全,车产还必须做一系列的实验,检查后才能出产,主要是引擎,传动系统,灯光,刹车等检测。公司的个个方面体现的福田的人性化:以顾客的利益为第以为,为员工提供良好的环境等。
我们接下来还参观了北京福田康明斯发动机有限公司,发动机是汽车上最重要的一部分,就像人的心脏一样,康明斯是全球最大的独立发动机制造公司,他与福田的结合更折射出了该公司的先进,我们看见的全是现代化的管理,进出个个门都会检查,工厂的厂房也采用全新的材料和先进的设计,充分考虑环保,安全,和人文关怀等。这里和汽车装配车间不同,这里大多都是自动化的先进装备,流水线的生产,很智能化的管理。我想这才是将来所有装配车间的雏形。这样才可以提高生产效率,有利于公司的管理。
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参观实验室实践报告篇十七
一直以来总觉得企业家很冷酷很傲,但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂,硬撑着走了进去。我比较幸运,那天他们的厂长在而且是个女的!我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况,告诉她进企协对她企业的好处,由于紧张我觉得自己讲得语无伦次,但她还是听明白了,最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天,她50岁左右很端庄很有气质也有种威严,但谈起话来却这么和蔼可亲,她说想通过企协认识多些朋友,她说想通过企协发现合作的契机。
走出力丰,我深深地吐了口气,有种胜利的感觉,什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理:不要把世界看得太过神秘,只要尝试过了,其实也没想象中那么难得不可攀;不要把人看得太过神秘,人都有感情,都有自己的弱点,都需要朋友。做人要自尊自爱自重和自信,女人也可以有自己的事业。通过这次实践,更坚定了我走管理这条路的信心和决心!
参观实验室实践报告篇十八
指导老师:***老师。
实习目的:
通过这次对轨枕厂的认识实习,是我们对轨枕生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,轨枕冶金企业的车间组成和总图布置,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。
概况:
轨枕厂是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一,1954年建厂,改制为公司制企业,拥有“包钢股份”和“稀土高科”两个上市公司,是我国重要的轨枕工业基地和最大的稀土工业基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。目前,包钢轨枕产业已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条生产线的格局,具备年产钢850万吨以上的能力,轨枕产品包括冷轧薄板、热轧薄板、无缝钢管、重轨及大型材、高速线材等63个品种1970个规格,是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力,主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格,是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心。
实习内容:
通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了轨枕冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。
轨枕的工艺流:
选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。
烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈三明治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。
炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的'目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。
炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如s、p)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。
轧钢:在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。
总结:通过这次参观实习使我对包钢有了大体的认识,进一步了解了轨枕生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用,认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法,通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的材料,从而降低成本。