校车安全心得体会(汇总10篇)
当我们经历一段特殊的时刻,或者完成一项重要的任务时,我们会通过反思和总结来获取心得体会。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
校车安全心得体会篇一
作为学生,每天乘坐校车上下学已经成为我们生活中的一部分。然而,校车的安全问题一直备受关注。为了提高学生们的安全意识,并增加他们在校车上的自我保护能力,学校组织了一次校车安全培训。通过这次培训,我收获了许多宝贵的经验和体会。
培训的第一部分是关于校车事故的实例分析。通过观看真实的校车事故现场视频,我们看到了事故发生时学生们的惨状,以及他们付出的代价。这让我们深刻认识到校车安全问题的重要性,并引起了我们对自身安全的高度关注。在每一次校车乘坐之前,我都会根据实际情况评估校车的状态和司机的态度,确保自己的乘车安全。
在培训的第二部分,我们学习了应对紧急情况的方法。培训教师向我们详细介绍了如何正确使用应急出口、撤离校车,以及何时何地寻求帮助。我们还进行了模拟演练,亲自体验了撤离校车的过程。通过这次培训,我学会了保持冷静、迅速行动和团队合作的重要性。同时,我也意识到了自己在校车安全方面的责任。现在,当我看到校车上出现突发情况时,我不再盲目逃离,而是冷静、主动地帮助乘车的同学们撤离校车。
培训的第三部分涉及了对校车安全责任人的认识和了解。我们了解到校车安全责任人是保障校车乘车安全的重要环节。他们负责校车的维护保养、检修以及驾驶员的管理,确保校车的完好无损,并保证驾驶员具备足够的驾驶技术和安全意识。通过与校车安全责任人交流,我了解到了他们在背后默默付出的努力,也使我更加信任和放心地乘坐校车。
培训的最后一部分是关于自我保护的知识和技能。我们了解到了校车上的一些常见危险情况,并学会了如何自救和互救。比如,当校车发生火灾时,我们应该紧急逃生并保持距离,以免受到烟雾和火焰的伤害。当校车遭遇抢劫时,我们应该保持冷静并积极合作,同时寻找逃生的机会。通过这次培训,我增强了自我保护意识和能力,提高了在意外情况下保护自己和他人的能力。我相信这些技能将在未来的生活中派上用场。
通过这次校车安全培训,我对校车安全问题有了更深的了解和认识。同时,我也明白了乘客在校车上的责任和义务。作为学生,我们应该保持高度警惕,不轻易相信陌生人,不随便乱动校车的设备,并随时与家长和学校保持联系。只有这样,我们才能真正做到校车安全有序,为我们的校园生活增添一份安全和温暖。
校车安全心得体会篇二
近年来,校车安全事故频发,给家长、教师和学生带来巨大的伤痛。校车安全是一项与学生生命安全紧密相关的工作,必须引起我们每个人的高度重视。在校车安全过程中,学校、家长和社会都有着不可或缺的责任,只有通过共同努力,才能保障学生乘坐校车的安全。我校建立并实行的校车安全管理制度,使我深感到校车管理工作中的艰辛和苦衷,也使我对校车安全管理心得得到了进一步的体会。
首先,加强校车驾驶员管理至关重要。校车驾驶员是校园交通安全中的关键环节,他们的素质和意识直接影响到学生的安全。因此,我们对校车驾驶员的要求必须非常严格。首先,要求校车驾驶员具备一定的驾驶技术和安全意识,定期进行驾驶技能培训和长期的道路安全知识学习。另外,我们还建立了健全的考勤制度,对校车驾驶员的出勤情况进行严格监督,确保他们按时、按规定驾驶校车。此外,我们还设置了奖惩制度,激励优秀校车驾驶员,同时也给予不能履行职责的校车驾驶员相应的处罚。通过以上措施,我们确保校车驾驶员具备良好的素质和意识,为学生的安全乘车提供有力保障。
其次,建立校车安全管控体系至关重要。在学校内部,我们设立了校车安全管控中心,配备了专业的管理人员和科学的管理工具。校车安全管控中心主要负责校车的调度和管理工作,确保校车的运营和维护。首先,我们定期对校车进行检查和维护,确保校车的安全性和可靠性。其次,我们还采取了先进的技术手段,如安装GPS定位系统和行驶数据记录仪,实时监控校车的行驶轨迹和速度,确保司机严格遵守交通规则。此外,我们还建立了校车安全管理的信息化平台,方便学生家长随时获取校车的运行状况。通过以上措施,我们建立了完善的校车安全管控体系,提高了校车安全管理的科学性和有效性。
再次,积极开展校车安全教育活动是至关重要的。校车安全教育是培养学生安全意识和自我保护能力的重要手段。在校车安全教育中,我们着重强调规则意识和应急处理能力的培养。首先,我们为学生制定了明确的校车乘车规定,学生必须严格遵守,不得擅自跳车或乱穿马路。同时,我们还组织了紧急疏散演习,让学生能够熟悉应急处理流程,增强自我保护能力。另外,我们还定期进行安全知识宣讲和校车乘坐经验分享,提高学生对校车安全的重视程度。通过积极开展校车安全教育活动,我们逐渐培养了学生的安全意识和自我保护能力,为校车安全提供了坚实的基础。
最后,加强家校联系是确保校车安全的重要环节。校车安全事故往往牵涉到学生家长的关心和参与。因此,我们积极开展家校交流活动,加强与家长的联系。首先,我们定期组织家长会议,向家长介绍校车安全管理工作和校车的运营情况。同时,我们鼓励家长参与校车安全管理,在学生乘车过程中起到监督和督促的作用。其次,我们建立了家长群,方便家长及时了解校车的动态信息。最后,我们还定期向家长发送相关的校车安全知识,提高家长对校车安全的重视程度。通过加强家校联系,我们形成了家校共同关心学生安全的良好氛围,为校车安全提供了坚实的后备力量。
总之,校车安全管理是一项与学生生命安全紧密相关的工作,必须得到全社会的高度重视。在实践中,我们必须加强校车驾驶员管理、建立校车安全管控体系、积极开展校车安全教育活动、加强家校联系,共同努力,才能最大限度地保障学生乘坐校车的安全。希望每一个学生都能够平安地乘坐校车,茁壮成长。
校车安全心得体会篇三
9月7日,常德市安乡县公安交警大队联合下渔口镇、安康乡等乡镇政府,召开了“校车驾驶员培训会”,两个乡镇的校车办主任、校车驾驶员、随车照看员等三十余人参加会议。
会上,大队出口洲中队长王蒙首先组织全体与会人员进行了集中培训,对《湖南省实施(校车安全管理条例)办法》、《关于校车交通违法行为查处的指导意见》、《安乡县校车日常管理考评奖惩办法》等相关文件进行了集中学习,对上半年的.校车安全日常监管情况进行了通报。要求全体校车驾驶员严格落实“五定”接送方案和线路运行方案,做到不超载、不超速,并按审定线路行驶,乡镇校车办对校车安全监管情况逐月进行通报。
会议最后,乡镇校车办负责人就校车工作进行了两点强调:一是培养良好的开车习惯,切实提高思想认识;二是遵法守法,依法驾驶,切实保障广大学生的出行安全。
通过此次培训教育,进一步增强了校车驾驶员的交通法律法规意识,强化了驾驶员的安全意识、责任意识,进一步提高了交通事故的防范能力。
校车安全心得体会篇四
第一段:引言(150字)
作为一名校车安全员,我有幸参加了一次培训,学习了关于校车安全方面的知识和技能。在这次培训中,我深刻地体会到校车安全员的重要性,并且乐于担起这一责任。通过这次培训,我对校车安全的意识进一步提高,同时也明白了自己的角色和职责。
第二段:提升安全意识(250字)
在培训的课程中,有关校车安全的案例和事故被详细介绍。这些案例让我看到了校车安全存在的严重问题,也为我树立了良好的安全意识。我现在明白了,作为校车安全员,我不仅需要确保车辆安全驾驶,还要保护乘客的安全。我会更加重视自己的职责,时刻关注校车上乘客的安全状况,并及时采取措施避免潜在的危险。
第三段:学习技能(250字)
在培训中,我们还学习了一些相关的技能。比如,学会了如何进行紧急疏散、急救等知识和技能。这些技能对于校车安全员来说至关重要,因为在紧急情况下能够迅速而有效地应对,可以最大限度地保护乘客的安全。我会不断学习和提升这些技能,以便在需要时能够胜任自己的工作,保障校车的安全。
第四段:沟通与合作(250字)
作为校车安全员,与校车驾驶员和家长之间的沟通是很重要的。在培训中,我们学会了如何与驾驶员进行有效的沟通,并协商解决问题。我们还了解到,与家长保持良好的沟通,及时告知校车安全状况对于校车安全也是至关重要的。我将始终保持开放的沟通心态,积极与驾驶员和家长合作,共同确保校车的安全。
第五段:总结与展望(300字)
通过这次培训,我深刻认识到校车安全员的重要性和责任。我的安全意识得到了提升,学习了相关的技能,并且明白了与驾驶员和家长之间合作的重要性。我将积极履行自己的职责,坚守岗位,为校车安全贡献自己的力量。将来,我希望能够通过不断学习和提升,成为一名优秀的校车安全员,为学生们提供更加安全的出行环境。
总结以上所述,这次校车安全员培训让我受益匪浅。在这次培训中,我提高了校车安全意识,学习了相关的技能,了解了与驾驶员和家长之间的沟通合作。我将在今后的工作中,不断学习和提升,积极履行职责,为校车安全贡献自己的力量。通过这次培训,我相信我能成为一名优秀的校车安全员,为学生们创造更加安全的出行环境。
校车安全心得体会篇五
3月23日,为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,广饶县大码头镇西刘桥小学召开了校车安全管理培训会议。
本次会议不仅有车主、驾驶员参加,还有随车照管人员也参加了会议。会议上重点学习了《山东省校车安全管理办法》,本办法自今年3月1日起正式施行,它对校车管理、校车服务提供、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行及乘车安全等方面做了明确规定和要求。
学习完《山东省校车安全管理办法》后,学校组织车主、驾驶员、随车照管人员畅所欲言,他们有的谈自己的学习体会,有的谈自己管理校车的经验,有的谈自己对于校车安全的认识。通过学习和交流他们逐渐认识到自己工作的重要性,一位驾驶员动情地说:“我们的方向盘关系到50多个孩子的安全,关系到50多个家庭的幸福,我们在路上绝对不能超速驾驶,一定要管理好车上的学生,确保让孩子安安全全上车,安安全全下车。”
通过本次会议,大家都认识到了校车安全的重要性,学校要求大家一定要以孩子的安全为重,不要放过任何影响校车安全的细微环节,真正以孩子的安全为福祉。
校车安全心得体会篇六
虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭遇了执行难。目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的。另外,无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定。在美国,最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前,我国学前教育的发展方向是"以公办为示范,以社会力量办学为主体",公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足。公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为"山寨"幼儿园的产生提供了生存空间,"山寨"幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车。因此,在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置、运转和维修校车的责任。
就在甘肃正宁事故发生一个月前,甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治。很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来,校车种类杂、管理乱、惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题"难管"为借口而行政不作为。
校车安全心得体会篇七
近年来,学校车间作为学生实践教学的重要场所,扮演着培养学生实际操作技能的重要角色,然而,由于车间环境复杂,工作风险较高,安全问题也逐渐凸显。为了提高学生的安全意识和防范能力,学校对车工安全进行了系统的教育培训。在参与学校车工安全教育的过程中,我深刻体会到了安全意识的重要性、防范安全事故的重要手段以及保障安全的重要责任,下面我将从这三个方面来总结和展望。
首先,学校车工安全教育让我深刻认识到了安全意识的重要性。在车间操作过程中,一丝大意可能导致严重的后果。在课堂上,老师通过真实案例向我们展示了由于安全意识不足而导致的事故,让我深刻认识到安全问题是十分严峻的。我曾亲眼目睹一位同学因为没有正确佩戴护目镜,而导致金属碎片进入眼睛的情况,这令我意识到了我们要时刻保持高度的警惕,严格遵守安全操作规程,不得有任何大意和马虎。
其次,学校车工安全教育让我明白了防范安全事故的重要手段。在车间操作过程中,正确使用工具和设备是防范事故的重要手段之一。在安全教育中,老师向我们展示了各种车间常用工具和设备的正确使用方法,并重点提醒我们注意检查设备是否完好,避免使用有故障的设备。我在实践中也深刻感受到,正确使用工具的关键在于熟悉使用手册,弄清楚每个按钮的功能和使用方法。此外,保持车间整洁和仔细检查设备也是防范事故的重要手段之一。我切身体会到,当工作台上堆满杂物时,很容易造成事故,因此,我会及时清理工作台,保持整洁。在使用设备前,我也会认真检查设备的各项参数,确保其正常工作。
最后,学校车工安全教育让我明白了保障安全的重要责任。我们是在学校的大家庭中学习,安全事故不仅会对个人造成伤害,还会对学校和家庭带来巨大的精神和经济上的负担。因此,学校的安全教育强调了个人的责任和家庭、学校的共同责任。在学校车间,我不仅是一个受教育者,更是一个责任人。保障自己的安全,同时也要关心他人的安全,如果发现他人存在不安全行为,要及时提醒并协助纠正。在这个过程中,我们不能忘记学校和家庭对我们的期望,我们要时刻铭记安全责任,为了自己和他人的安全,积极投入到安全工作中。
总之,学校车工安全教育给了我很多启示和思考。通过参与学校车工安全教育,我深刻认识到安全意识的重要性、防范安全事故的重要手段以及保障安全的重要责任。我会将这些心得和体会应用到实际操作中,并将学校车工安全教育的精神传递给身边的同学,共同为营造安全、和谐的学校环境做贡献。
校车安全心得体会篇八
幼儿园校车安全是维系幼儿园安全接送孩子的重要决定因素,也是建造安全校园的重要指标,下面是本站小编精心整理的幼儿园《校车安全条例》学习心得体会,供大家学习和参阅。
为了维护幼儿园安全稳定,进一步加强校车司机、全体教师的安全责任意识,确保乘坐校车幼儿的人身安全,11月中旬,我们宏城幼儿园组织跟车教师、大班、中班、小班教师在幼儿园里统一学习了《校车安全管理条例》,这次学习,使我深有感触。 安全工作责任重于泰山,幼儿园安全工作更是关系到千家万户的切身利益。在倡导“以人为本、关爱生命”的今天,安全问题已经成为人们普遍关注的问题。 那么如何管理好幼儿园的安全工作呢?下面谈谈我个人的一些见解。
首先幼儿园教师要懂得安全政策,重视安全问题。一个没有安全保障的幼儿园是不合格的幼儿园,一个不具备安全意识的园长是不称职的园长。幼儿园的安全工作管理是否落实,关键在于园长,园长起着主要的作用。所以幼儿园园长首先要有强烈的安全意识,做到安全工作“警钟长鸣”。幼儿园要抓好安全工作,光有园长高度重视还不够,还要动员全体老师的力量,来共同抓好安全工作,这就需要幼儿园安全管理必须有一个十分清晰的管理制度与实施细则并贯彻落实,我认为,幼儿园要成立由园长任组长,副园长为副组长,班主任为成员的安全领导小组。负责制定安全管理制度、安全应急预案和执行、处理、记录、考核等学生、班级的安全工作。最后幼儿园要处理好 “安全”和 “教学”的关系。要以“教学”为中心,“安全”为前提,只有幼儿园不出现安全问题,才能更好地抓好教学工作,“生命不保,谈何教育。”所以从这一点来看,抓安全工作也是为教学工作服务的如果幼儿园一旦出现安全事故,幼儿园园长及相关教师就很难稳定下来,就要忙于处理事宜,也会给其他教师带来负面影响,所以从这一点看应该说“安全第一、教学第二”。
通过学习,使我对幼儿园安全工作的重要性有了更深的了解,认识到幼儿园安全管理是至关重要的,是不能掉以轻心的,必须要警钟长鸣、长抓不懈,真正做到防患于未然。
确保学生安全,责任重于泰山。交通安全关系到孩子的一生,维系着一家的幸福,关系到社会的和谐稳定,让孩子平安快乐是我们共同的心愿。但随着车辆的增加和道路的延伸,交通安全问题受到普遍关注。
学习完《校车安全管理条例》后,使我们进一步了解了校车安全的重要性,校车安全的责任性,更使我们明白了安全管理的不容忽视。校车的安全维护需要全社会的共同参与,学校领导、老师、家长、孩子、行人以及各类车主司机都应提高法律知识,安全防范意识及自身良好的道德修养和交通行为。
只有我们共同携起手来,才能共同构建我们的安全和谐家园,才能为幼儿的生命安全和健康成长筑起坚固的屏障。幼儿用车是幼儿园安全管理工作的重要内容,事关学生健康成长和生命安全,事关社会和谐稳定。
竭尽全力做好幼儿校车管理工作,确保学生安全。重视交通安全,是我们每个人的义务,呵护幼小的文明之花,让伤痛远离,更是我们每个人丝毫不能含糊的责任。
安全是幼儿园管理的头等大事,也是幼儿园生存的命脉,校车安全责任更是重大,近几年,全国各地接二连三的发生校车事故,造成未成年孩子无辜伤亡,叫人惨不忍睹,痛不欲生,所以保护下一代,呵护孩子健康成长必须狠抓校车安全管理,20xx年x月28日国务院第197次常务会议通过新《校车管理条例》正式实施。
通过对新《校车管理条例》的学习,从中央到地方都引起了高度重视,,让《条例》落到实处,一方面尽量让孩子就近入园,另一方面广泛宣传交通安全知识,不超载,不超速,发放《致幼儿家长趁车安全一封信》等,完善各种管理制度,加强校车司机的管理和学习,对校车司机的驾龄,驾驶资格进行严格考核后方可上岗,对说有校车都涂上醒目的黄色,行驶的校车放置校车标识牌,并开启标志灯,遇到阻车校车可以优先通行,并且运载学生的校车可以停在公交道上。。。。国家从制度上制订了相关的条例,同时也赋予了校车特权。这些都体现了我们要对弱小生命的保护,更是一种文明的体现,,作为我们每一个成人,还需要一份真心的付出,把每一个孩子看成自己的孩子去保护他们。要搞好校车工程,政府在财力上是否也要投入一些?让那些乡村的孩子不用出昂贵的坐车费,让家长出一部分,政府扶持一部分,社会将不是更和谐?作为一个民办幼儿园园长,一位母亲,真心希望以后不会再出现任何的校车事故,不要再让任何家庭受到伤害。
校车安全心得体会篇九
近年来,随着交通工具的普及,学生的交通安全问题成为了一个重要的社会话题。为了增强学生的安全意识,学校特地开展了一次车工安全教育活动。通过参与这次活动,我深深地认识到了车工安全教育的重要性,并且从中得到一些宝贵的经验和体会。
首先,学校车工安全教育活动让我认识到了交通安全的严重性。在活动中,我们看到了许多因为交通事故而丧失生命的悲惨案例。这些案例都是由于交通安全意识不强、违章行为以及驾驶员疲劳等原因所导致的。通过亲眼目睹这些悲剧,我深深地感受到了交通安全的重要性。作为学生,我们要时刻保持警惕,遵守交通规则,以免发生类似的悲剧。
其次,学校车工安全教育活动让我了解到了交通事故发生的原因和预防措施。通过专业的讲解和案例分析,我们了解到了交通事故发生的主要原因包括超速、疲劳驾驶、酒驾、违法行为等。为了预防交通事故的发生,我们要牢记交通规则,严禁超速驾驶,注意避免疲劳驾驶,并且保持适度的休息时间。此外,我们还要坚决抵制酒后驾驶和违法行为,因为这些行为不仅会危害自己的生命安全,也会给他人带来伤害。
第三,学校车工安全教育活动让我认识到了作为乘车者应该有的安全意识和行为准则。在车工安全教育活动中,我们学习到了作为乘车者应该在车内遵守文明礼仪,不乱扔垃圾,不乱喊乱叫,保持车内的干净整洁。同时,我们还要时刻保持警惕,注意车外的交通状况,不在车内玩手机或做其他分散注意力的行为,以免因为不慎而发生意外。
第四,学校车工安全教育活动让我认识到了作为车辆驾驶者应该具备的责任和义务。作为车辆驾驶者,我们要时刻保持谨慎的驾驶态度,遵守交通规则,不超速行驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶。同时,我们还要尊重行人和其他车辆的优先权,确保他们的安全。作为驾驶者,我们要时刻保持车辆的良好状态,定期检查车辆的安全设施,确保车辆在驾驶过程中的安全。
最后,学校车工安全教育活动让我明白了车工安全教育的长远意义。车工安全教育不仅仅是一次活动,更是一种长期而持续的教育。通过这次活动,我们不仅仅是为了增强学生的安全意识,更是为了培养学生的正确的道德观念和价值观。只有每个人都能养成良好的交通安全习惯,才能减少交通事故的发生,保障每个人的生命安全。
综上所述,学校车工安全教育活动给我留下了深刻的印象。通过参与这次活动,我认识到了交通安全的严重性,了解到了交通事故发生的原因和预防措施,明白了作为乘车者和车辆驾驶者应该遵守的安全行为准则和责任义务,深刻体会到了车工安全教育的长远意义。我相信,只有每个人都能积极参与交通安全教育,养成良好的交通安全习惯,才能共筑安全的出行环境,保障每个人的生命安全。
校车安全心得体会篇十
一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于2010年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭遇了执行难。目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的。另外,无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定。在美国,最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前,我国学前教育的发展方向是"以公办为示范,以社会力量办学为主体",公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足。公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为"山寨"幼儿园的产生提供了生存空间,"山寨"幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车。因此,在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前,甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治。很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来,校车种类杂、管理乱、惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题"难管"为借口而行政不作为。