交通工程工作总结大全(19篇)
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交通工程工作总结篇一
20xx年,xx县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的非常正确领导下,以伟大的^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的^v^和市委二届三次、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以“限度地增加和谐因素,限度地减少不和谐因素”为总要求,以支队党委三十七字方针为工作思路,以“三基”工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿、三加强”措施,努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,20xx年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新xx创造了良好的道路交通安全环境。
今年,中队在交警大队安排下,继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升“三基”工程建设的层次,质量和效果,以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求,坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。
(一)抓基层,大力推进交警队伍正规化建设。
2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了^v^“五条禁令”和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实x部长“四要”规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展“荣辱观”教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。
3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。
(二)打牢基础,努力增强民警政治、业务素养。
强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。
2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象.
交通工程工作总结篇二
我于今年开始在****x公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:
年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。
在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。
习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。
不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象。
首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。
其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。
第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。
交通工程工作总结篇三
(一)、党建教育工作。深入贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,切实加强工作纪律作风建设,所党支部以“三会一课”为基本制度,真正把党建工作摆在突出位置,严格落实好主体责任和一岗双责,开展党支部“五化”创建活动,加强政风行风建设,坚持高标准守信纪律底线、道德高线,坚决不踩红线、不越雷池。通过深入学习党章、党规、习近平总书记的系列重要讲话精神,切实履行交通工程质量与安全监督行政职能,从而提高所党组织的创造力、凝聚力、战斗力。
(二)、加强项目管理。一是严格交通建设市场管理。对交通工程参建各方单位资质和人员资质进行审查,并对照资质在工地现场检查人员到岗情况,坚决杜绝参建单位出现违法转包、分包情况,更好地规范建设市场秩序,有效地维护我县交通建设项目健康、有序推进,进一步树立我县工程建设队伍的崭新形象。二是加强项目质量管理。严格按照相关法律、法规文件要求,对所有建设项目采用日常监督和巡查监督的方式进行监督,保证工程监督率达到100%。建立完善质量保证体系,有序的进行全方位监督检查,并根据《质量监督管理细则》,执行工程监督流程,从工程的路基验收、路面开工报告的审批、施工原材料的审核、施工工序的到位情况、工程质量的检验进行全方位跟踪监督,保证从源头上控制好工程质量,对项目建设存在的问题下达整改指令,并保证指令闭合,及时准确的反馈项目进展情况,并定期发布项目质量通报。更好的为建设经济发展社会贡献应有的力量,切实保障人民群众的根本利益。
(三)、强化安全管理。采取“四不两直”方式,加强暗查暗访、计划执法和“双随机”抽查,对主体责任履行不到位的企业,发现一起查处一起。坚持“四个一律”严厉打非治违,提高企业的违法成本,倒逼企业落实安全生产主体责任。加强与公安、检察院、法院等协调配合,完善安全生产违法线索通报、案件移送与协查机制,对违法行为当事人拒不执行安全生产行政执法决定的,依法申请司法机关强制执行。切实加强安全生产责任制,严格落实党政一把手负总责的“一岗双责”制度,紧紧围绕作所工作一盘棋,精心组织和认真协调,形成安全生产联动机制,科学、高效的进行项目施工安全监督,全面落实项目施工安全管理制度,以制度管人、管事,层层落实到实处。认真组织工作人员深入工地一线进行突击检查,及时排除安全生产隐患,发现问题口头或书面下达整改指令,责令整改到位,并保证指令闭合。在施工过程中狠抓安全监管,督促施工单位严格落实安全监管制度,每月对在建工程项目安全生产情况和措施建立相关台帐,并对出现的安生生产相关问题及时进行通报,全面实行项目动态管理,做到安全生产问题有据可查,有法可依。全年来确保了交通工程建设安全生产“零”事故。
交通工程工作总结篇四
20-年以来,在县委、政府及旅游局的正确领导下,我镇从实际出发,结合自身优势,真抓实干,开拓创新,积极提升旅游品牌知名度,加快旅游项目建设步伐,带动我镇农村经济发展。现将2018年度有关工作汇报如下:
一、领导重视,周密部署。
为推进我镇旅游产业的发展,加大对外宣传影响力,我镇成立了旅游产业发展领导小组和旅游投诉受理机构,落实分管领导负责旅游产业发展。同时,节假日期间,加大旅游景区安全宣传力度,对通往重要旅游景点道路(如通往轿顶山红花路段)设置花杆,逐步在轿顶山危险路段进行道路安全防护,确保游客安全。
二、夯实旅游基础设施,优化旅游发展环境。
于年初启动了省级财政2014年__县镇高标准农田建设项目已完成验收,通过该项目建设为镇农业基础产业提供基础保障,为生态观光农业旅游的生态建设提供良好的环境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已经按计划完成,大大提升了通往大渡河峡谷路段路面质量,为游客提供舒适的交通环境。大渡河峡谷观景平台建设也完成,前往观景的游客都赞不绝口。
我镇拥有独特的自然资源和气候条件,竹子坪万亩花海,红花草场,^v^堂,大峡谷等多处自然旅游景点,同时,我镇由于处于高山地区,夏季较为凉爽,也为外地游客提供了优良的气候环境。
三、强化宣传力度,提升知名度。
今年,我镇利用现代新闻媒体等多种宣传方式加大对镇旅游资源的宣传。开通镇专属微信“醉美”。邀请汉源电视台专题制作了我镇“竹子坪”唯美宣传视频,并在汉源电视台及微信公众平台播放,提升我镇对外形象,在竹子坪花开之季欣赏万亩花海的人络绎不绝。在汉源电视台,新汉源,微信等公共平台上,大量篇幅对镇的旅游资源和特色产业、特产等进行宣传报道,从而加大了的知名度,提升镇的旅游对外形象。
四、全力打造松坪幸福美丽新村,提升旅游服务功能。
以省级幸福美丽新村建设为依托,全力打造松坪村新村聚居点,松坪现有地域特色,丰富的蔬菜、特色农产品等资源优势,尝试开发高山休闲垂钓、农耕体验等乡村休闲旅游活动。通过幸福美丽新村基础设施的打造,助推镇乡村休闲旅游,逐步探索出宜居、宜业、宜游的新村建设新路径。
交通工程工作总结篇五
xxxx年,区交通工程建设中心将立足瓯海实际,谋深谋细“十四五”交通规划,紧扣瓯海“聚力打造‘五地五区’奋力开启‘十大新局’”目标,以交通先行的使命担当,奋力打好重点项目建设、美丽瓯海全域行动、清廉工程建设三大战役,推动瓯海争创高质量发展建设共同富裕示范区先行标杆,建设更高水平的“科教新区、山水瓯海”贡献交通力量。
(一)以敢于当先、奋勇争先的姿态,全力推进工程建设。xxxx年,我们以开局就是决战、起步就是冲刺的奋斗姿态,深入推进区委、区政府“勇争先、补短板、强执行、开新局”的各项部署要求,以奋发有为、真抓实干、勇于争先的精神状态迅速掀起项目建设热潮,赋能新时代瓯海区高质量发展,确保“十四五”开好局、起好步。截至xx月底,亿元,亿元,占年终任务总数的xxx%,固定资产投资提前半年实现“全年红”;实现广化南路六虹桥路至东二条路段、霞坊路温瑞大道至东方路段、龙霞路南延伸段道路工程前林路至南白象中学段、环山路贾宅至茶山中学段等x条道路完工通车,瓯海大道西延三期工程周岙隧道右洞贯通。
(二)以逢山开路、遇水架桥的勇气,抓实项目要素保障。xxxx年,我们以项目前期为抓手,跑省进厅、倒排时间、蹲点落村,抓实土地指标要素资源争取。通过抓实土地要素资源报批,破解了一批低效土地报批老大难问题,亩土地利用计划指标奖励指标,亩规划调整,亩、亩;亩。紧密跟进中央对保障性安居工程配套等投资政策和投资动向,协调做好申报项目筛选、严把各项上报资料质量等争取上级资金补助,已争取蛟凤路(瓯海大道-南湖路、前林河-南环线)保障性安居工程中央预算内资金xxxx万元。
(三)以时不我待、只争朝夕的拼劲,狠抓前期项目工作。xxxx年,我们全力以赴做好项目谋划和前期工作。完成蛟凤路(瓯海大道-南湖路、前林河-南环线)等x个工程施工招标;完成瓯海区x路东延道路工程(秀浦路—南过境路)施工监理招标和炬光路等xx个工程设计招标。针对南部新区,我们适时启动了南环线东段(温瑞大道节点)研究,目前已报市住建委确定方案,现正在进行施工图设计。针对西部生态新城,我们适时启动了西环线前期线位规划研究及实施方案,目前线位规划基本确定。
(四)以学深悟透、实干为民的初心,推进党史学习教育。xxxx年,我们始终坚持把开展党史学习教育作为一项重大政治任务,围绕主题主线,突出务实为民,积极引导广大党员干部学党史、悟思想、办实事、开新局。同时,我们还坚持以为民办实事的实绩检验党史学习成效,紧扣瓯海发展大局、突出问题导向、聚焦攻坚克难,着眼推动我区交通事业高质量发展、补齐交通基础设施的短板弱项,制定并完成了“我为群众办实事、我为企业解难题、我为基层减负担”专题实践xx项具体内容,用心用情用力解决一批群众“急难愁盼”问题,助推党史学习教育入脑入心,切实把党史学习教育成果落实在为民办实事、解难事的实际行动上。
(五)以客观清醒、立足长远的自觉,确保安全文明施工。xxxx年,我们持续以清廉工程为抓手,全面监管工程质量,确保安全生产、文明施工。研究制定并运用设计与施工《导则》,把好工程安全、质量,实现“一个工程项目、一套纪实档案”,确保全程纪实档案内容准确、责任可追溯。对工程项目建设的合同审查、工程变更、工程验收等流程实施标准化管理。通过以“红色党建”“绿色施工”“蓝色智慧”“金色质量”“银色科技”“青色执法”六色工地为引领,结合“互联网+”的监管模式提升,开展“美丽工地”“美丽道路”创建。督促施工单位、监理单位、代建单位落实标准化工作,督导建立施工现场责任体系、建筑施工扬尘治理责任体系和监督体系。截至目前,在建工地无一例安全事故。
(六)以从严从实、求真务实的作风,强化单位内部管理。xxxx年,我们着力做好建章立制的“顶层设计”,进一步加强对工程建设的前期招标、合同履约、工程变更、工程验收、工程结算(审计)、质保期管养及工程移交等流程的规范管理,出台和完善了《招投标与造价咨询管理制度》《勘察设计内部联合审查制度》等十大制度;为规范小额项目招标投标管理,成立招投标领导小组,建立小额招投标平台,出台了《小额招投标管理办法(试行)》,实行后,共完成了xxx项小额招标,万元;为规范工程变更,缩短工程变更审批时限,成立工程变更联合审查小组,出台了《政府投资项目工程变更和概预算调整管理操作规程》,实施后,严格审查,共审查联系单xxx份,确认了联系单xxx份,否定了xx份,调整节约造价xxx.x万元;为规避工程款支付风险,修订了《工程款支付步骤》。
(一)发挥超常之力,打赢重点项目建设“收官战”。年内,我们将坚持以xx个省市重点工程项目、x个完工和通车项目、x个开工项目、x个前期项目等xx个工程项目为攻坚重点,强化问题导向,组团攻坚、以上率下、紧盯落实,全力打好重大项目前期、开工、续建、竣工投用攻坚战,亿元,元,全区固定资产投资排名保三争一。计划xxxx年元旦前实现广化南路东二条路至金丽温高速公路以北段、环山路茶山中学至求是路段、蛟凤路瓯海大道至南湖路段等x条道路完工通车。
(二)凝聚奋斗之魂,打好全年目标任务“攻坚战”。xxxx年,我们持续推进瓯海大道西延三期、南环线白云山隧道、x路东延等xx个续建项目,计划实现广化南路全线、塘西路南湖路至泽汇路段、南白象霞金路等x条道路完工通车和瓯海大道西延三期、x路东延主体贯通等建设任务;全力推进南环线龙霞路至x南枢纽桥梁工程等xx个开工项目;稳步推进南环线东段等x个前期项目,为我区加快创建x中心城市西南主门户提供基础保障。
(三)绷紧思想之弦,打好工程质量、美丽工地创建“阵地战”。xxxx年,我们将继续坚持新起点、新高度、高标准、严要求,全力创建绿色文明安全标准化工地。进一步强化现场质量管理和安全文明施工管理,施工、监理单位要严格按图、按规范及x市区两级安全文明施工要求抓好精细化施工管理,确保“大建大美”“精建精美”。全面加强进场材料、施工工序、验收和检测等各道程序管理,特别是工序交接检查和隐蔽工程检查验收,坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序,对不符合要求的行为,监理单位要及时通报建设单位,并拒绝验收。全面加强现场安全文明施工管理,进一步细化安全文明施工方案,对存在扬尘污染、带泥上路、临边坠落、漏电触电、高空打击、机械损伤等安全文明施工隐患点逐一整改。xxxx年年内,我们要计划创成在建项目“美丽示范工地”x个,省级标准化工地x个,市级标准化工地x个。
(四)筑牢信仰之基,打响清廉工程建设“持久战”。xxxx年,我们将继续围绕新修订的《十大制度》,以更加严谨务实的作风、扎实有力的举措、奋发向上的精神状态,坚定不移推动全面从严治党纵深发展,奋力开创党风廉政建设和反腐败工作新局面,为建设更高水平的“科教新区、山水瓯海”提供坚强保障。坚持“严”的主基调不动摇,不断深化“清廉工程”建设。常态化开展廉政提醒教育活动,坚持做到上级会议精神及时传达、典型案例及时通报、重要节日廉政短信及时提醒;常态化开展廉政风险防控工作,健全完善党风廉政风险防控机制,坚持每年开展廉政风险排查和承诺,实现廉政风险排查和承诺全覆盖;常态化开展监督检查工作,始终紧盯重要节点,持之以恒开展作风效能等检查。
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交通工程工作总结篇六
xxxx年,区交建办在区委、区政府的正确领导下,在区人大、政协的监督指导下,在区属各部门和沿线镇街的大力配合下,紧紧围绕区委“科教新区、山水瓯海”建设的战略目标,以打好“五张牌”为着力点,大力弘扬工匠精神,凝心聚力,加快推进各项工程建设,以工匠之心,建大美之路。现将xxxx年工作总结如下:
(一)以重点项目建设为抓手,不断完善城市路网建设。xxxx年我们继续以项目为抓手,以投资为引擎,全面加快交通道路、安置房建设步伐,亿元,%。一是xx条道路建成试通车,城市道路更加通畅。今年我们以提升城乡通透性和微循环能力为目标,大力推进“百项道路”建设。国庆前夕,实现西山路(西x路-站前路)、繁荣路(会昌路-景德西路)、市域铁路sx线通站道路站南路、呈祥路、辽霞路等xx条道路建成试通车。xx个续建项目加速推进,广化南路六虹桥至瓯海大道段,目前已完成富得宝路至瓯海大道东侧二个车道的沥青摊铺累计完成工程量占合同总工程量的xx%。涉铁段下穿sx线已经进场施工,合同谈判基本谈判。新双南线工程沈线至教导路整治段已于xx月x日完工试通车。xxx国道(瓯海段)拓宽工程,已完成二期东半幅桥面完成通车,完成工程量的xx%。绕城西南线高架下瓯海中心路工程完工试通车。郭溪十号路已完成工程量的xx%,计划xx月xx日完成通车。其余各项工程均按照计划要求如期推进。二是积极谋划xx个前期,“外快内畅”综合交通体系加速构建。今年我们重点围绕区委“两轴三带”主要内容,坚持全域谋划、统筹推进、滚动发展原则,积极谋划xx个前期项目(x个开工项目、x个前期项目),加快形成“外快内畅”综合交通体系。目前,瓯海大道西延三期工程、龙霞路延伸工程、金蟾大道东延工程、霞坊路温瑞大道至东方路工程x个项目已进场施工,其中瓯海大道西延三期工程已于xx月xx日进场施工。茶山环山路工程,计划xxxx年xx月底进场施工。其余前期包括开工项目都在稳步推进中。三是安置再提速,xxx套安置房完成交房任务。今年我们在围绕市政交通道路建设的同时,克难攻坚,确保安置再提速,今年实现南湖城市综合体拆迁安置房二期(南鸿锦园)xxx套房屋(建筑面积xx万平方米)交房交钥匙,计划年底还将完成南湖路安置房建设工程(一期)xxx套房屋(建筑面积xx.x万平方米)交房交钥匙,争取年内全面完成区委区政府部署的全部安置房xx万方交房任务。四是狠抓项目建设进度,奋力推进“大建大美”。xxxx年我办广化南路、环山路、西山路改造、市域铁路sx线等x个项目列入市委“大建大美”项目。截至目前,所有项目都已根据计划要求顺利推进,其中环山路提前一个月开工建设,霞坊路章屿桥拆除提前一个月完成,两项工程可为区委区政府在年度考核中争取x.x的加分。五是全力以赴推进省、市级重大项目建设。我们积极主动对接相关部门、镇街,省市重大项目建设的政策处理工作得到有效落实,进度得到有效保障。x-xx月,市域铁路sx线主线及配套用地政策处理工作已经基本完成,完成固定资产投资x.x亿元,占任务总数的xxx%。资金平衡用地方面,潘桥站综合开发用地低效地块、下斜站综合开发用地农转及低效地块、x南站综合开发用地农转及低效地块等三个资金平衡用地的征地批复已经顺利办理,潘桥站综合开发用地农转部分批复办理。全力配合市铁办、市住建委做好轨道交通市域铁路sx线、m线、温瑞大道高架等前期线位规划、方案研究、政策前期工作准备等相关工作。六是加快推进“批而未供、供而未用”土地清理。批而未供项目:共涉及xx个,亩。截至xx月份为止,亩,已完成批而未供项目xx个,亩。xx年之前的项目共x个,亩,亩。在批而未供项目中,供而未用项目:共涉及xx个,其中我们涉及xx个,市铁投x个,亩。xx个项目均已办理施工许可证或办理收回手续。
(二)全力以赴破瓶颈,积极落实五大要素保障。政策处理、要素保障等问题是制约项目推进的重要因素,今年我们紧盯政策处理进度,落实保障土地、资金等要素,确保了项目的顺利推进。亿元资金支持。x-xx月,已争取市铁投集团xxxx万、区财政xxxxx万。二是落实xxx亩土地报批。x-xx月,上报瓯海大道西延三期、环山路、丽岙三号路等x个项目,累计完成土地征收xxx亩。三是督促镇街做好政策处理工作。年初与各镇街签订政策处理责任书,分解落实政策处理任务。四是落实人才保障。创新人才招聘方式,通过向社会招聘高级管理人才和委托中介服务等方式,不断充实交建办专业人才队伍。五是落实审批到位。根据区政府实现一般企业投资项目开工前全流程审批时间“最多xxx天”要求,积极配合区行政审批中心做好前期审批相关工作。
(三)聚焦民生谋福祉,扎实推进民生实事项目。一是扎实推进为民办实事项目。xxxx年我们涉及为民办实事三大项:打通x条断头路(原计划x条,后期增加x条站南路)、x个安置房完工交钥匙、完成道路综合整治x条。目前,繁荣路会昌路至温瞿公路段、月落东街温瑞大道至鹿城段,站南路延伸工程月落垟至东垟路段,蛟凤路南湖路至前程河段,四条道路已于x月xx日完工试通车,新双南线大学路至下沈线段即泊岙至下沈线段,已于xx月x日完工试通车。断头路梧三路南湖路至万象城段将于年内打通。南湖城市综合体安置房二期(南鸿锦园),已于xx月x日完成交房交钥匙。南湖路安置房建设工程(一期),主体工程已完成预验收,正在收尾阶段,计划xx月底前完成摸文交钥匙。西山路西x路至站前路段整治工程已于x月xx日完工试通车。二是扎实做好人大政协提案议案办理。xxxx年我们承办区人大建议、政协提案共xx件,(主办件xx件、协办件x件),内容主要涉及市政交通道路建设(含断头路)、路网规划、道路前期及污水管等主要内容。我们在总结往年好做法和好作风的基础上,针对新情况、新要求,依托各方力量,聚积全办智慧,在办理环节上下功夫,见实效。截至目前,主办件全部完成面答,会办件全部向主办方提交会办意见,并在网上办理系统全部答复,人大代表建议、政协委员提案办理工作已完成。
(四)主动作为敢担当,进一步优化我区营商环境。xxxx年,我们立足工程建设实际,通过大力推进市政基础设施建设,不断完善交通道路路网,强化四大组团、七大社区之间的有机联系,为我区优化营商环境提供坚实保障。一是完善交通道路路网,解决企业出行问题。今年我们计划通过实现xx条道路完工通车,进一步完善我区交通道路网。目前,xx条道路已完工试通车,年底前再实现x条道路完工试通车。瓯海区焦下工业园部分企业因道路标高等问题导致企业无法通过消防验收,影响企业生产及交通安全隐患。对于以上实际问题,我们积极协调交警队,电力局等管线单位,会同设计院,施工单位依据际情况在保证交通安全的同时,调整了道路标高及井口标牌位置,顺接企业出口,解决了企业出行问题。二是解决企业污水管入网问题。安置企业x市正一机械密封件有限公司因所处位置没有污水接口,无法联通市政污水管网,我们主动会同设计院出具施工图纸,就焦林路x市正一机械密封件有限公司污水管道工程进行拖拉管施工,保证企业顺利联通污水管网。三是解决企业拆迁后顾之忧。瓯海大道西延工程企业拆迁安置工程涉及安置瓯海区郭溪街道七家企业,其中五家企业置换工业用地,二家企业置换办公用房。对这些被拆迁企业,我们通过主动对接相关部门、委托代办、查找资料等服务,化解他们的后顾之忧。四是深入开展“万名千部助万企”专项活动。根据区委“万名干部助万企”活动要求,根据我办工作实际制定《区交建办“万名千部助万企”专项行动工作方案》并及时召开推进大会,会议邀请相关企业负责人或联系人,初步排摸企业生产工作存在的问题。下步,我办助企干部将通过定期走访、会商、报送、总结等形式,切实帮助相关企业解决实际困难。
(五)高标准、严要求开展“清垃圾、除破烂”行动。我们主要涉及市域铁路sx线与绕城高速西南线沿线垃圾清运、违法违规用地拆除、场地整理及流转土地管理等。一年来,我们突出问题导向,坚持更高标准、更严要求,第一时间抓自查整改、第一时间抓推进落实,深挖死角、严堵漏洞,全面治理市域铁路sx线与绕城高速西南线沿线“清垃圾、除破烂”。x-xx月,沿线整治基本到位,共清理垃圾约xx万吨,拆除违章建筑约xxxx平方米,集中实施绿化xx.x万平方米。
(六)全面监管工程质量,确保安全生产、文明施工。我们始终把安全施工摆在与工程质量同等重要的位置来抓,与工程施工单位、监理单位签订施工安全管理目标责任书,施工单位为安全生产第一责任人,负责贯彻并落实相关各项安全生产和文明施工措施,建设、监理单位负责监督、指导安全生产责任制的落实,坚决杜绝违章指挥、违章作业现象出现。x-xx月,未出现安全、质量事故。一是严把工程进度关。对在建工程项目的工程量进行科学合理的细化分解,督促施工单位按照工程进度要求制定详尽的施工计划,并上墙督战;定期或不定期召开工程项目协调会,对工程建设施工过程中遇到的重点、难点问题及时进行协调解决;同时倒排工期,采取“白天耽搁、晚上补”、“雨天耽搁、晴天补”的方式,确保工程进度按期推进。二是严把质量关。督促施工单位把好原材料采购关,实行原材料送检制度,凡是不符合质量标准工程建设材料,一律不得进入施工现场,同时严格施工程序,加强过程监管,发现质量问题立即责令施工单位进行整改,经验收合格后方能进入下步施工程序,工程完工后,严格按照工程建设质量标准进行检测验收。三是严把工程计量关。为每个交通在建工程各安排一名现场管理人员,参与工程计量管理,凡隐蔽工程,必须经各项目现场管理人员现场确认,并保存现场图片资料后方可计量;所有的工程计量必须经现场管理人员、监理人员、施工方x方同时到场签字后有效。四是严把工程安全关。严格执行工程建设项目安全管理制度,在工程开工前与建设、施工、监理单位签订安全生产合同,并督促施工单位按要求配齐、配强专职持证安全员,加强施工现场管理,完善各类安全标志,设置安全警示和绕行标志,加强对施工现场的交通引导,确保行人及车辆安全通行。同时加大检查督查力度,不定期组织人员深入施工现场检查安全生产,发现问题,立即下发整改通知书,并限期整改。
(七)凝心聚力铸品质,助力城市“大建大美”。为进一步提高工程建设管理水平,根据区委“大力推进高标准城市规划、城市设计落地,加快‘大美瓯海’建设”要求,近年来我们积极探索推动交通工程建设管理改革,发挥工匠精神,打造品质工程。通过严把招投标关口,让良好的设计、监理、施工企业进入交通道路建设中。今年我们起草制订了《市政工程施工技术导则和市政工程设计导则》,为我区市政工程和交通道路建设起到一定的指导意义。
(八)强化党建引领,着力推进党风廉政建设。今年以来,我办党组紧紧围绕全面从严治党要求,找准职责定位,强化责任担当,全面落实党风廉政建设“两个责任”。一是及时召开党风廉政建设工作会议,层层签订责任书,开展警示教育、廉政谈话,制定xxxx年度党风廉政建设工作要点及理论学习计划,对照区委“清廉瓯海”建设主要内容,制定《x市瓯海区交通工程建设办公室清廉工程建设实施方案》。二是坚持从严治党,加强和规范党内政治生活,严格落实党的组织生活制度和“三会一课”制度。三是注重抓作风建设,打造廉政文化走廊,以廉政微故事、廉政图画、廉政摄影等形式,营造机关党风廉政氛围。四是探索党建新思路,项目一线建临时党支部。积极探索“党建+”新模式,立足瓯海区重点交通工程项目建设实际,在重点工程项目建设临时党支部,实现了党的建设与工程项目建设的互动双赢。目前,已分别在广化南路(瓯海段)、xxx国道(瓯海段)拓宽工程等两个重点工程项目部组建临时党支部。
(九)以严要求、实作风,扎实推动作风建设专项活动。今年我们以“营商环境提升年”和“铁腕纠四风、重拳治怠政”为主要内容,围绕打造“政治绝对忠诚、干事尤为担当、做人尤为干净、作风尤为过硬、精神尤为昂扬”勇立潮头的瓯海建路铁军为目标,开展“干净干事创新业”作风建设专项活动。继续保持正风肃纪高压态势,严格执行中央八项规定、省委“xx条办法”和“六项禁令”、市委实施意见、区委实施办法,继续狠刹“酒局”“牌局”,继续严肃查处各节日送礼等违纪行为。不定期开展干部上下班纪律和工作时间纪律检查,及时发现问题,对违反考勤、上班等纪律的干部进行批评教育,并就存在的不作为、慢作为等损害发展环境和形象的问题提出限时整改落实。
(一)政策处理滞后影响工程推进。房屋拆迁、土地征用等政策处理难;目前,开工项目均面临着政策处理难的问题。其一拆迁问题,部分项目迟迟不能动工,进展比较缓慢。其二征地问题,如霞坊路受三产出让地块及市域铁路mx线线位走向论证问题,暂停挂牌,致使道路红线农转用及低效用地未能通过村民代表表决,无法及时组件报批。
(二)交叉作业影响工程推进。燃气、给水、电力、通讯等管线迁改手续繁琐,影响工程进度。其一是地上地下管线迁改阻碍工程进展;其二为保道路畅通,交通组织影响阻碍工程进展。
(三)前期审批工作制约工程推进。部分项目前期各种审批手续缓慢,影响项目按时开工,如广化南路涉铁段,由于项目需要x路局审批,导致项目没有实质上的开工。建设用地指标和耕地占补平衡指标问题缺乏,影响工程开工建设。受历史遗留问题没有得到解决处理,对后续推进政策处理影响较大。
(四)项目融资难度加大影响工程推进。受国家政策调整和金融机构信贷政策影响,导致工程融资困难,建设资金到位迟缓,导致项目进展缓慢,影响了工程建设进度。
xxxx年,我们将继续加快推进交通道路项目建设,凝心聚力搞建设,一丝不苟保质量、工匠精神创品质、不予余力抓要素。
(一)加快推进工程建设,实现x条道路建成通车。亿元,持续推进广化南路、瓯海大道西延三期、金蟾大道等xx个续建项目,计划实现广化南路创新路至瓯海大道段、龙霞路前林路至霞坊路段、xxx国道拓宽工程二期、十号路、南湖地块b-x区间道路、梧白工业园区工业路和洞桥路等x条道路建设任务;全力推进茶山环山路二期、塘西路瓯海大道至慈凤路、会昌路东延道路等x个开工项目;稳步推进南环线、蛟凤路潘凤段及前林河至南环线段、x路东延等x个前期项目,为我区加快创建“科教新区、山水瓯海”提供基础保障。
(二)落实各项要素保障,顺利推进项目建设。一是及早分解政策处理任务,与镇街签订政策处理责任书,给镇街开展政策处理工作争取时间。二是通过整合包装将x路东延、茶山环山路、南环线等重大项目列入省重点,争取省市土地指标;三是积极争取省市建设资金补助,提早对接落实银行融资,探索政府和社会资本合作ppp模式,整合财政、社会和金融(银行融资)资金共同保障项目建设。
(三)改革工程管理,确保工程质量与安全。为进一步提高工程建设管理水平,下半年我们将积极探索推动交通工程建设管理改革,全面推行现代工程管理。一是探索改革技术监督手段,确保施工质量、工程进度。创新人才招聘方式,通过向社会招聘高级管理人才和委托中介服务等方式,提升工程管理水平。二是探索改革现场管理,规范工程施工。创新布设监控网络,第一时间把控施工现场,保障工程规范有序推进,确保在建工程零事故。三是加强日常巡查和专项检查,努力保障工程质量、生产安全。
(四)坚决守住底线,进一步塑造瓯海建路铁军形象。强化红线、底线意识,坚决筑牢党风廉政、生态保护两条底线。牢固树立“抓好党建是最大的政绩”理念,进一步强化对党章党规、系列讲话的学习,深入学习贯彻党的十九大会议精神,以党的十九大精神作为开展各项工作的指导思想。牢固树立“四个意识”,认真落实管党治党“两个责任”,始终坚持把党风廉政建设和反腐败工作摆在重要位置,从思想认识上绷紧落实党风廉政建设主体责任这根弦,自觉践行“忠诚、干净、担当”要求,做到能干事、干成事、不出事。
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交通工程工作总结篇七
今年,市政府下达我市交通固定资产投资计划为亿元,招商引资项目1个,新开工投资2000万元以上项目1个。至年底,预计完成交通运输基础设施建设投资亿元,占年计划的101%。主要有如下几方面特点:
一、以工程项目为重点,交通体系建设迈出新步伐。今年以来,市交通运输局以24个水陆交通建设项目为重点,抓在建、抓开工、抓前期,将工作任务落实到相关责任单位,明确责任领导,排定工期进度表,对重点环节、重点工序排定到天,落实到人,各项交通基础设施建设有序推进。
强化跨越意识,大力度推进路桥建设。加快陆松线公路改扩建工程建设力度,预计至年底,完成松木坪至接驾坳段路基、路面铺筑10公里,完成投资亿元。枝城长江大桥公路桥面维修加固工程预计年底全面建成通车,完成投资亿元。陆渔一级公路全面建成通车,今年完成建设投资亿元,累计完成投资亿元,占概算总投资的。吴家渡桥新建工程基本完成,累计完成投资760万元。通村水泥路建设预计至年底完成206公里,完成建设投资5150万元。高速公路协调服务到位,宜张、岳宜高速公路全面开工建设,基本完成征地拆迁及路面清表工作,宜岳高速清江特大桥等重点控制工程已开工建设。
强化攻坚意识,大手笔推进港站建设。全面启动了红花套作业区综合码头工程、红花物流园工程,已完成农民征地协议签订,水工主体工程施工、监理招标工作,预计年底基本完成征地拆迁工作及水工主体工程,完成投资3500万元。枝城物流配送中心工程全面开工建设,为我局今年招商引资项目,建设投资方为兴发集团化工有限公司,预计至年底,完成污水湖泊回填43万方,累计完成投资2000万元。陆城一级客运站建设有序推进,征地拆迁基本完成。目前已完成项目新址选定及设计方案,《工可报告》的修编正在进行之中,环评及工程实堪工作完成,预计年底完成各项基础工作。
强化统筹意识,大决心推进客运通达。全面启动了城乡客运一体化建设,至年底,拟建设完成宜洋一级公路等主要干线集电子导航、gps定位、公益广告位为一体的多功能全港湾式候车亭50个,预计12月底全部建成,完成投资6833万元,实现主干道建有港湾式站台。同时,全面加大农村公路安保工程建设力度,让农村客运班线开得通,留得住。今年,共完成农村公路波形钢栏安装1451米,广角镜11块,标志牌25块,砼防撞墙420米,累计完成投资60万元。
三、以交通为民为宗旨,交通服务水平得到新提升。自觉接受社会监督。进一步落实维稳形势分析报告制度,积极化解出租车、公交、工程建设等不稳定因素。成功完成华运公司武汉班线8台客运车辆收购工作,并恢复武汉客运班线运行,解决市宏发、昌顺出租车公司38辆出租车高价低配等诉求。截至目前,共受理群众来信来访18件,市长信箱投诉12件,收到人大代表、政协委员建议、提案37件。现已全部办理完毕。全面实施机关绩效管理。今年,我局结合系统工作实际编制印发了《绩效管理考核办法》,将工作目标解落实到每一个工作岗位上,落实到每一个人,通过确立目标、落实责任,实现了对目标形成、下达、分解、执行过程的督查、监控、分析,大力实施“四零”机制(投诉受理“零障碍”、服务方式“零距离”、处理投诉“零拖延”、责任追究“零容忍”),全系统职工工作紧迫感,责任感显著增强,交通行业行政绩效和群众满意率全面体提高。水陆运输服务显著增强。预计至年底,完成水陆客运量4001万人,完成旅客周转量345067万人公里,分别同比增长30%。完成货运量3501万吨,完成货物周转量717975万吨公里,分别同比增长30%。认真抓好春运、清明、“五一”、“端午”等假日旅游旅客运输工作,均未出现假日期间旅客滞留现象。严格执行道路“绿色通道”及节假日7座以下小客车免费通过收费公路政策,预计至年底,累计减免“绿色通道”38285车次,计95万元。节假日免费通行车辆128576车次,计193万元。加强城区客运管理。积极向上争取公交补贴政策,今年对城区公交运行路线进行了优化调整,新增公交线路一条,基本实现城区、郊区公交运输全覆盖。高考期间,我市组织民富、昌顺、宏发3家出租车公司50辆出租车采取“一对一送考”和“流动送考”两种方式开展“爱心助考”活动,免费接送高考学生1500人次。
四、以规范管理为导向,交通行业管理实现新突破。今年,我局积极实施机关评绩效、窗口评服务、基层评执法活动,全面推进交通行业管理。依法行政抓管理。市公路局、市运管局交通行政执法“四统一”工作基本完成,公路路政强化源头监管,积极推广“管养结合”、“路警联合”、“区域联动”等路产保护新机制。加强客货运市场监管,成立工作专班对超限运输、出租车经营、维修驾培市场、违法设置非公路标牌等进行了专项整治。开展了港口码头防污染整治及环境综合整治。管控预防抓安全。扎实开展节前安全、汛前安全大检查,继续深化“平安水域”、“平安工地”创建工程,对于发现的隐患立即整改到位,不能立即整改限期整改并指定专人负责,切实消除隐患,道路、工地隐患整改率达100%。进一步完善安全管理应急预案,先后组织了消防安全实战演习、爆破施工事故及交通保畅应急救援演练、公路抢险应急演练、高楼逃生模拟训练等专项应急救援演练。全系统全年安全形势平稳,社会稳定处于可控状态。管养并重抓常态。注重公路预防性和全寿命周期性养护,推进公路养护、应急、服务三位一体管理体系,列养国道优良路率达100%,省道,县道,乡道。公路养护水平居前列。
交通工程工作总结篇八
刘集西渡口改造项目建设工程是xx年年^v^下达的农村公路渡口建设项目,是我县四个渡口改建项目之一,我局按照上级部署,于2010年5月份对该渡口实施了改造建设。工程历时十日,全面完成了渡口改建任务,经市海事部门检查验收,各项指标全部达标,合格率达100%。
我们的做法是。
一、加强对渡口改造建设的组织领导。
^v^农村公路渡口改造项目计划下达后,县委、县政府高度重视,立即召集各有关乡镇主要负责人会议,要求各乡镇要把渡口改建工作当作建设社会主义新农村的一项主要任务来抓,抽出专人明确责任、采取措施确保工程顺利实施,交通局作为项目承办单位,对工程进行了认真研究,提出了实施意见,并指派一名副局长,组织有关人员加强对工程实施的组织工作,为工程实施提供了可靠的组织保障。
二、加强项目管理、确保项目计划的全部实施。
按照规定,我们严格执行基本建设程序,组织专人,实施对项目建设施工设计图纸进行了复核,并征求了项目所在地、乡镇及行政村领导的意见。对有关项目的前期工作共同拿出意见,取得了乡镇及行政村领导的大力支持,在协调关系,解决施工期间的民事纠纷和净化施工环境方面他们做了大量的工作,按照项目计划的要求,我局采取议标的形式,认真选择施工单位,根据几年来“村村通”工程施工企业承包的表现,我们从数家企业中选聘出一家信誉好、技术力量强的企业为中标单位,他们不负重望,在10日内保质保量完成了施工任务,受到当地群众的一致好评。
三、加强施工管理工作、确保工程质量。
为将渡口改造建设这一惠民工程办实、办好,办出成效,交通局党组组织专人,成立了技术监督小组,每一个施工现场派出一名技术人员,对施工的全过程实行旁站监督,不管阴天下雨,监督人员,全天候跟班作业,对施工过程中出现的振动不到位、用沙不合格,水泥配比不够情况及时发现及时纠正,工程竣工后,经市海事部门检查验收,各项技术指标,全部符合设计要求。
xx年年渡口改造工作全部完成了项目计划要求,取得了明显的成效,也为我们积累了经验,在下一步的渡口改造建设工作中,我们一定再接再厉,争取新的更大的成绩。
交通工程工作总结篇九
刘集西渡口改造项目建设工程是xx年年^v^下达的农村公路渡口建设项目,是我县四个渡口改建项目之一,我局按照上级部署,于2022年5月份对该渡口实施了改造建设。工程历时十日,全面完成了渡口改建任务,经市海事部门检查验收,各项指标全部达标,合格率达100%。
我们的做法是。
一、加强对渡口改造建设的组织领导。
^v^农村公路渡口改造项目计划下达后,县委、县政府高度重视,立即召集各有关乡镇主要负责人会议,要求各乡镇要把渡口改建工作当作建设社会主义新农村的一项主要任务来抓,抽出专人明确责任、采取措施确保工程顺利实施,交通局作为项目承办单位,对工程进行了认真研究,提出了实施意见,并指派一名副局长,组织有关人员加强对工程实施的组织工作,为工程实施提供了可靠的组织保障。
二、加强项目管理、确保项目计划的全部实施。
按照规定,我们严格执行基本建设程序,组织专人,实施对项目建设施工设计图纸进行了复核,并征求了项目所在地、乡镇及行政村领导的意见。对有关项目的前期工作共同拿出意见,取得了乡镇及行政村领导的大力支持,在协调关系,解决施工期间的民事纠纷和净化施工环境方面他们做了大量的工作,按照项目计划的要求,我局采取议标的形式,认真选择施工单位,根据几年来“村村通”工程施工企业承包的表现,我们从数家企业中选聘出一家信誉好、技术力量强的企业为中标单位,他们不负重望,在10日内保质保量完成了施工任务,受到当地群众的一致好评。
三、加强施工管理工作、确保工程质量。
为将渡口改造建设这一惠民工程办实、办好,办出成效,交通局党组组织专人,成立了技术监督小组,每一个施工现场派出一名技术人员,对施工的全过程实行旁站监督,不管阴天下雨,监督人员,全天候跟班作业,对施工过程中出现的振动不到位、用沙不合格,水泥配比不够情况及时发现及时纠正,工程竣工后,经市海事部门检查验收,各项技术指标,全部符合设计要求。
xx年年渡口改造工作全部完成了项目计划要求,取得了明显的成效,也为我们积累了经验,在下一步的渡口改造建设工作中,我们一定再接再厉,争取新的更大的成绩。
交通工程工作总结篇十
xxxx年是我办组建以来的第一个整年,在区委、区政府的正确领导下,在区人大、政协的监督指导下,在区属各部门和沿线镇街的大力配合下,凝心聚力、克难攻坚,狠抓落实市、区各项工作任务,有序推进交通道路、安置房建设,为我区打造“科教新区、山水瓯海”肩负起应有的担当。
今年,我办以项目为抓手,以投资为引擎,开展重大交通基础设施建设项目“百日攻坚”暨立功竞赛活动,全面加快交通道路、安置房建设步伐,给辐射引领新城发展开道,给当地百姓生产生活安家。亿元,亿元,完成年度投资计划的xxx%。x、交通道路项目持续推进,道路通车见成效。全力以赴实现广化南路鹿城至六虹桥路段、天长岭隧道复线及接线、xxx国道x西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段、中心路(瓯海大道至官庄桥)等x条道路xxxx年元旦前主车道通车,xxx国道至瓯海大道连接线道路(新双南线)(幸福路至肯恩大学)农历年底前主车道通车,xxx国道(瓯海段)拓宽工程(南湖路口至社会福利院)农历年底前半幅通车,其他交通道路建设项目有序推进。x、安置房项目加快推进,提速安置出成果。倒排计划实现南湖路安置房工程(一期)、南湖城市综合体拆迁安置房工程(二期)农历年底前摸文交钥匙。x、开工项目全力推进,进场施工已开始。全力推进实现西山路改造等道路进场施工。
在我办积极主动的协调下,在沿线镇街的大力配合下,省市重点交通道路项目的政策处理工作得到有效落实,进度得到有效保障。x、市域铁路sx线。主线政策处理工作已全部完毕,土建施工已全部完成。x、绕城高速公路西南线。红线内政策处理工作已全部完毕,各标段建设即将完成,结算及其他扫尾工作有序展开。x、x路二期。政策处理工作已全部完毕。
“凡事预则立,不预则废”,我办积极谋划前期交通道路建设项目,瓯海大道西延三期、瞿溪宁屿路、x路东延伸、南环线、茶山环山路、广化南路南延(东二条至南环线)、龙霞路南延二期等前期项目稳步推进,其中茶山环山路、瓯海大道西延三期有望明年开工。
政策处理、要素保障等问题是制约项目推进的重要因素,今年我办紧盯政策处理进度,落实保障土地、资金等要素,确保了项目的顺利推进。x、落实资金保障。积极争取银行融资,全年累计融资x.x亿元,确保了建设资金到位。x、落实土地报批。完成xxx国道(瓯海段)拓宽、中心路、霞坊路、郭溪繁荣路、郭溪十号路等交通道路约xxx亩的土地报批工作。x、督促镇街做好政策处理工作。年初与各镇街签订政策处理责任书,分解落实政策处理任务。
交通道路建设是辐射引领地区发展的基底,基底没有打好,势必会影响后续的发展。工程建设需要加快进度,但是优质工程、精品工程的打造更需要建设旅途中的风景把控,工程质量、生产安全才是优质工程、精品工程的根本,今年我办把控工作落细落小,努力打造标准化工地,现有省级标化工地x个、市级标化工地x个、区级标化工地x个,拟申报省级标化工地x个、区级标化工地x个,拟申报“钱江杯”优质工程x个(新双南线二标),工程质量、生产安全得到有效保障。x、专业团队,多次全覆盖开展质量安全生产大检查。我办人员按照专业特长分别组成工程质量、安全文明、资料台账三个检查组,对前期工作是否合规、人员履职是否到位、质量安全现状如何、质量安全情况评估等进行检查,横到边、纵到底,发现问题或隐患,即刻发出整改通知,要求参建单位立即行动、严格整改。x、创新举措,增强对人员到位和施工现场的日常巡查。一是设置人员考勤记录仪器。施工现场管理首先需要人员到位,我办在施工现场设置考勤记录仪器,把控人员到位情况,保障人员履职情况。二是布设施工现场监控网络。我办部分施工现场距离较远、来回时间较长,布设监控网络有助于第一时间把控施工现场,另外可以记录施工过程以便检查是否标准。
监督能让权力更好地运行,监督能让我办的交通道路建设事业朝着更好地方向发展。对多途径反映件的及时办理能树立我办的形象,维护和谐稳定,能让沿线百姓认识到我办在交通道路建设事业中的认真投入,能促进沿线镇街政策处理工作的开展,继而推动我办交通道路建设事业的顺利推进。x、“两代表一委员”提案建议。已完成xx件,其中主办xx件,会办x件。通过由区领导领办、与代表委员面商、现场督查等多种方式开展办理工作,件件做落实,获得主办xx件中满意件xx件、基本满意件x件的成果。x、信访、市区长热线、智慧城管及其他反映件。x-xx月份已完成xxxx多件,其中智慧城管已累计投入约xx万元。
今年以来我办在交通道路建设事业上成效显著,离不开我办从未停歇的建设系统特色党建。x、小大之论,层层落实,努力打造一支把握得住“亲”“清”的瓯海建路铁军。施工、监理单位的“礼”虽小,但其为了博取更大利益而在工程进度上滞缓、质量上偷工减料、生产安全上设施不到位的影响却巨大,原本的查后必须严格整改的瓯海建路铁军易变质成视若无睹的“软而无力”军。把握与施工、监理单位“亲”的度,做好各项工作落实,撑起我办“清”的腰杆,才能打造一支瓯海建路铁军。在年初我办就开展今年的党风廉政建设责任书签订工作,主要领导与分管领导,分管领导与科室负责人,科室负责人与科室人员分别签订,一岗双责,层层落实党风廉政建设和监管。主要领导对分管领导、分管领导对所负责的科室全体工作人员开展全覆盖多次的谈心提醒教育,办领导签署家属助廉倡议书。根据今年区属单位第二作风巡察组的巡察反馈,我办通过整改进一步完善了相关制度。x、党建引领,典型辐射,努力打造一支典型辐射全员的瓯海建路铁军。树立典型,辐射全办,努力让人人都是典型,人人争做典型。认真组织开展“两学一做”学习教育活动、“不忘初心、牢记使命”主题教育,党组书记带头讲课,党组成员积极参加讲课,深化理论学习,用党的创新理论武装头脑,营造我办浓厚的学习氛围。全面贯彻党的十八大和十九大精神,抓住党建与业务的结合点,开展重大交通基础设施建设项目“百日攻坚”暨立功竞赛活动,用成效献礼党的“十九大”。扎实开展党员固定活动日,打造从严组织生活新常态,成立工程突发事件处置服务分队、工程建设攻坚服务分队、困难群众扶贫慰问服务分队等党员志愿服务队。结合工会、共青团、妇女工作的开展,凝心聚力投入交通道路建设。试点开拓我办党建模式,在xxx国道(瓯海段)拓宽工程、广化南路(瓯海段)道路建设工程等x个重点工程项目部开设临时党支部,开展项目攻坚,树立典型,辐射整个项目部。x、沿线互动,助推进度,努力打造一支沿线百姓、镇街热迎的瓯海建路铁军。今年我办改变以往“三联三促”指定村居的模式,试点开展在建交通道路沿线村居的基层党建“三联三促”工作,以点带面开展宣传工作,与x日报合作开展宣传,开设并办好“瓯海交通建设”微信公众号,拓展宣传平台,及时报道我办各项工作举措和成效,提高百姓对交通道路建设和我办的认知度。改变以往督促沿线镇街做好政策处理工作的模式为助力协作,改变以往被动等待进场施工模式为主动出击助力项目顺利推进。
(一)政策处理问题。政策处理难度大、进展慢是阻滞在建项目推进、开工项目进场的重要原因之一,需要沿线镇街的大力配合,做好落实工作。
(二)要素保障问题。用地指标难解决、避让永久性基本农田调整线位难、永久性基本农田占补平衡难落实及资金解决难等土地、资金要素保障方面的问题是阻滞前期项目落地的重要原因之一,用地指标问题需要国土部门优先考虑,对重大项目需要向发改部门申请纳入省重点项目,资金问题需要上级财政部门支持。
xxxx年,是全面推进“十三五”规划重要的一年,是瓯海转型发展、大有作为关键的一年,我办将在区委、区政府的正确领导下,紧紧围绕区委、区政府的战略部署,切实增强紧迫感,肩负起我区打造“科教新区、山水瓯海”应有的担当,全力以赴、奋发有为,努力开创瓯海区交通道路建设事业发展的新局面。亿元,共xx个项目,包括续建项目xx个(其中市域铁路sx线通站道路项目x个)、开工项目x个、前期项目x个。围绕上述目标任务,我办上下要齐心协力,创造性地开展工作,突出抓好以下几方面工作:
交通道路建设事业的推进需要队伍的保障,新的一年,我办将进一步加强队伍建设,齐心协力投入交通道路事业。x、继续抓好党建工作。组织开展“两学一做”学习教育活动、“不忘初心、牢记使命”主题教育,党组书记带头讲课,党组成员积极讲课,深化理论学习,全面贯彻党的“十九大”精神,用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,营造浓厚学习氛围。结合工会、共青团、妇女工作的开展,全面加强队伍建设,凝心聚力投入交通道路建设。x、继续加强党风廉政建设。落实党风廉政建设责任制,落实到主要领导、分管领导、科室负责人、科室人员,一级抓一级、层层抓落实。严格执行“一岗双责”、“三书两报告”和“三重一大”事项监督等制度,不定期开展谈心提醒教育。全面支持派驻纪检组和我办纪检组的履职工作。x、继续抓好作风效能建设。严格纪律,提高工作效率。
我办的主要职责是交通道路建设,新的一年,我办将全力以赴推进项目进度。x、落实投资任务,加快推进区级投资交通道路项目。计划实现西山路改造、郭溪繁荣路、xxx国道拓宽(南湖路口至社会福利院)、中心路(瓯海大道至温瞿公路)等x条道路主车道通车,加快广化南路等其他交通道路项目进度推进。x、积极协调配合,做好市域铁路sx线、绕城高速公路西南线政策处理协调及其他扫尾工作。抓紧落实市域铁路sx线通站道路建设,探索设计施工一体化epc模式与政府和社会资本合作ppp模式,严格审核投标申请单位资格,提速保质完成通站段道路建设。x、抓紧前期谋划,争取前期项目早日落地开工。
政策处理、要素保障等问题是制约项目推进的重要因素,新的一年,我办将突破瓶颈,紧盯政策处理进度,落实保障土地、资金等要素,为项目顺利推进保驾护航。x、及早分解政策处理任务,与镇街签订政策处理责任书,给镇街开展政策处理工作争取时间。x、积极争取银行融资,探索政府和社会资本合作ppp模式,及时完成土地报批,给工程建设提供资金、土地双保障。
工程质量、生产安全是优质工程、精品工程的根本,新的一年,我办将严格把控工程质量、生产安全,加强日常巡查和专项检查,努力保障工程质量、生产安全。
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交通工程工作总结篇十一
2021年,区交通工程建设中心将立足×实际,谋深谋细“十四五”交通规划,紧扣ד聚力打造‘五地五区’奋力开启‘十大新局’”目标,以交通先行的使命担当,奋力打好重点项目建设、美丽×全域行动、清廉工程建设三大战役,推动×争创高质量发展建设共同富裕示范区先行标杆,建设更高水平的“科教新区、山水×”贡献交通力量。
一、2021年工作总结。
实现……等×条道路完工通车,……贯通。
向上争取2021年第一批申请指标×亩和列入区2021年新增建设用地项目预报×亩。紧密跟进中央对保障性安居工程配套等投资政策和投资动向,协调做好申报项目筛选、严把各项上报资料质量等争取上级资金补助,已争取……保障性安居工程中央预算内资金×万元。
完成×区……等×个工程设计招标。针对南部新区,我们适时启动了……研究,目前已报市住建委确定方案,现正在进行施工图设计。针对西部生态新城,我们适时启动了西环线前期线位规划研究及实施方案,目前线位规划基本确定。
(四)以学深悟透、实干为民的初心,推进。
党史。
学习教育。2021年,我们始终坚持把开展党史学习教育作为一项重大政治任务,围绕主题主线,突出务实为民,积极引导广大党员干部学党史、悟思想、办实事、开新局。同时,我们还坚持以为民办实事的实绩检验党史学习成效,紧扣×发展大局、突出问题导向、聚焦攻坚克难,着眼推动我区交通事业高质量发展、补齐交通基础设施的短板弱项,制定并完成了“我为群众办实事、我为企业解难题、我为基层减负担”专题实践×项具体内容,用心用情用力解决一批群众“急难愁盼”问题,助推党史学习教育入脑入心,切实把党史学习教育成果落实在为民办实事、解难事的实际行动上。
”“绿色施工”“蓝色智慧”“金色质量”“银色科技”“青色执法”六色工地为引领,结合“互联网+”的监管模式提升,开展“美丽工地”“美丽道路”创建。督促施工单位、监理单位、代建单位落实标准化工作,督导建立施工现场责任体系、建筑施工扬尘治理责任体系和监督体系。截至目前,在建工地无一例安全事故。
为规避工程款支付风险,修订了《工程款支付步骤》。
二、2022年工作思路。
(一)发挥超常之力,打赢重点项目建设“收官战”。年内,我们将坚持以×个省市重点工程项目、×个完工和通车项目、×个开工项目、×个前期项目等×个工程项目为攻坚重点,强化问题导向,组团攻坚、以上率下、紧盯落实,全力打好重大项目前期、开工、续建、竣工投用攻坚战,年内完成固定资产投资×亿元,其中区本级任务×元,全区固定资产投资排名保三争一。计划2022年元旦前实现……等×条道路完工通车。
全力推进……等×个开工项目;
稳步推进……等×个前期项目,为我区加快创建……西南主门户提供基础保障。
(三)绷紧思想之弦,打好工程质量、美丽工地创建“阵地战”。2022年,我们将继续坚持新起点、新高度、高标准、严要求,全力创建绿色文明安全标准化工地。进一步强化现场质量管理和安全文明施工管理,施工、监理单位要严格按图、按规范及×市区两级安全文明施工要求抓好精细化施工管理,确保“大建大美”“精建精美”。全面加强进场材料、施工工序、验收和检测等各道程序管理,特别是工序交接检查和隐蔽工程检查验收,坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序,对不符合要求的行为,监理单位要及时通报建设单位,并拒绝验收。全面加强现场安全文明施工管理,进一步细化安全文明施工方案,对存在扬尘污染、带泥上路、临边坠落、漏电触电、高空打击、机械损伤等安全文明施工隐患点逐一整改。2022年年内,我们要计划创成在建项目“美丽示范工地”×个,省级标准化工地×个,市级标准化工地×个。
活动,坚持做到上级会议精神及时传达、典型案例及时通报、重要节日廉政短信及时提醒;
常态化开展廉政风险。
防控。
工作。
常态化开展监督检查工作,始终紧盯重要节点,持之以恒开展作风效能等检查。
交通工程工作总结篇十二
按照xx省交通运输厅开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案、xx市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案及xx市交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案,我单位对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的乡村油路工程、通达工程和养护大中修工程进行了全面排查,排查项目分别为:。
(1)xx市xx区炮掌山农村公路改建工程;。
(2)xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程;。
(3)xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程;
(4)xx市xx区云仙腰带公路改建工程;
(5)思景四级公路云仙至小黑江段改建工程;
(6)xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程;
(7)xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程;
(8)xx市xx区团山村公路改建工程;
(9)xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程;
(10)xx市xx区港榄公路改建工程;
(11)xx市xx区纳吉村公路改建工程;
(12)xx市xx区嘎里村公路改建工程;
(13)xx区20xx年养护大中修工程。排查结果汇报如下:
所排查的项目,均有可行性研究报告已批复或是上级部门计划下达文号,均不存在违规审批、擅自调整投资计划。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程和xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程6个项目可行性研究报告或代可行性研究报告均已得到批复,思景四级公路云仙至小黑江段改建工程,工程可行性研究报告虽然未批复,但上级部门已下达计划,其余5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程,为上级部门下达计划项目;排查的所有项目均属低等级农村公路,工程初步设计可省略。5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程,由我单位自行组织施工、设计;思景四级公路云仙至小黑江段改建工程,因工程可行性研究报告未批复,而无法组织施工图设计审查,其余6个项目施工图设计文件均通过审查。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的施工许可已由xx市交通局审核;思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程的施工许可我单位正组织人员进行申报中,其余5个项目属通达工程,1个项目为养护大中修项目。所有项目均不存在对不具备交工验收条件的组织交工验收的情况,也不存在对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程进行试运营的情况。所排查的项目中,工期均按工程实际情况制定,不存盲目压缩工期问题。
我单位对所有项目的的施工招投标环节进行了详细的排查:xx市xx区港榄公路改建工程、xx市xx区纳吉村公路改建工程和xx区20xx年养护大中修项目的6个分标段,总投资均少于50万元,由我单位以询价方式确定施工单位;xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程和xx市xx区嘎里村公路改建工程由我单位报上级主管部门经批准进行邀请招标;其余8个项目均为国内公开招标。施工招标过程中均不存在:
1、按规定应招标的项目而不招标,或将项目化整为零规避招标;
2、以不合理的条件限制、排斥潜在投标人,或针对特定人设定资格条件;
3、向他人透露潜在投标人的名称、数量或者可能影响公平竞争其他信息;
4、泄漏标底或者评标专家名单;
5、对不同的投标人采用不同的标准进行清标;采取暗示、诱导等方式影响专家公正评标;
6、不按照招标文件和投标文件订立合同,或者与中标人订立背离合同实质性内容的协议;。
7、投标人借用资质投标、围标串标、编制虚假资料骗取中标;。
8、评标专家评标不公等问题。
由于项目总投资较小,每个项目的监理费用、设计费用较少,12个项目都进行了委托监理和委托设计。
全部项目均不存在指定分包、转包、违法分包的情况;
均未擅自改变项目建设规模和内容,存在较大变更的内容均由施工单位报设计单位和业主审核后,才进行施工;均按工程设计图纸、技术标准或工艺要求施工,均未使用不合格材料或设备,偷工减料,工程质量低劣;所有项目检测报告或检验结论均按实际检测或检验得出,不存在伪造情况;xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的'监理费率(按施工决算计)为1、8%,思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程监理费率(按施工决算计)为2%,均未低于国家收费标准签订监理合同,其余项目,属于业主内部自行进行监理,未收取费用;已签订合同的监理单位,均按合同约定配备监理人员和设备,按合同要求履行监理职责;经检查所有安全生产领导责任制已落实,施工单位已按规定设立安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,安全生产管理人员已取得考核合格证书;项目发生工程质量事故或安全事故,均按有关规定和时间报告。
所有项目建立了健全资金管理、使用环节内部控制制度,按规定进行了会计核算;所有工程均未严重超概算,均已执行预算管理;所有排查项目均未违规管理、使用建设资金;所项目均按合同约定支付或者违反规定支付施工工程款,不存在拖欠农民工工资,已完工项目已按规定及时组织工程结算、办理竣工决算和资产移交手续;xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程和xx市xx区云仙腰带公路改建工程在工程建设初期存在上级资金不到的位问题,但现已解决,资金已到位,其余项目不存在资金不到位问题。
工程建设项目信息全部公开透明,招投标工作严格按照国家招投标管理实施办法施行,未发现违规违法行为,建立了公告制度,发现问题及时向上级主管部门和监察部门汇报,所有项目未出现举报和投诉事件,未出现工程工程建设领域违纪违法案件。
通过对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的建设项目的全面排查,使我单位对建设项目更加的了解和认识,同时对建设项目也起到了指导、监督作用为今后的工作积累了宝贵的经验。在接下来的工作中我们还要加大力度、加大范围进行排查,及早的发现问题解决问题,建设好每一个项目。
xxxx年x月xxx日。
交通工程工作总结篇十三
刚来到京平维修组,我对未来充满了憧憬与期待,我对任何事情都很好奇,总是问东问西,同事们像大哥哥一样,认真给我解答,教我工作方面的知识,对我关怀备至。当我学会清理空调时,我记得我的喜悦难以言表,领导和同事们也为我高兴。后来,我又陆续地学会了修理扫描仪、票据打印机、条码打印机、自动栏杆控制盒……我的前进之路如果说是步履清晰的话,那么领导的关怀、同事的帮助就是我进步的动力和支柱。这期间,还负责组内收发文和会议纪要的记录、整理工作,这使我发挥了自己擅长写作的特长,我在认真地阅读公司下发的通知和做会议记录的时候,对公司的制度和管理体系方面的认识也得到了提高。后来我还参与了京平南线更换视频分配器的工作,我坚持了几天拆装视频头、调图像,最后手指因此而胀痛,但我认为这些都不算什么,我明白在这期间收获的知识与经验才是值得珍惜的至宝。
在此之后,我在同事的帮助下会熟练地驾驶车辆了,这对我来说是一件很重要的事情。因为在高速公路维修,会开车有很大的好处,可以方便的去想去的站点维修和学习。我为此欣喜不已。而在此之后,我却因为迷路而犯了错误。我在去台湖领取备件回来的路上看错了路标,而走向相反的方向…..我及时向组长承认了错误,组长并没有严厉地责怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加内疚,我在心里暗暗地发誓,一定要好好工作,对得起身边帮助我鼓励我的所有人!
从9月份开始,我肩负起维护负责人的重任。在组长通知我让我带领同事们去做维护时,我简直以为自己听错了,因为我对自己的能力还不敢确定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能够做到什么程度。我当时心里非常慌乱,害怕自己会以失败告终……但是在组长相信与关爱的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意义,似乎明白了付出与回报的关联……于是我答应了下来,并且保证一定努力,给相信我的`人一份满意的答卷。刚开始接受维护,我不明白的地方太多了,于是我积极地向前辈请教学习,认真地看了每月的维护计划,结合实际分析了维护工作的特点和重点。在开始维护工作之后,我根据实际制定每个月的维护计划,每天打出第二天维护站点的维护单,带着维护单上路去做维护,当月重点维护的内容需要格外仔细和认真,因为这些可能直接关系到维修的频率和设备的使用质量。而像车道二级维护这样相对简单的维护内容,却也不能掉以轻心,擦擦土、掸掸灰尘这样的事情看似很简单,但做好它却需要细心和耐心,是需要一个端正的态度去对待它。对此,我和我的同事们深深地认识到了这一点,我们尽最大可能把工作做细,认真地对待每一件事情,我们对工作始终怀着热情与真诚!在做维护的日子里,我理解了维护的不平凡,它的重要性在于能够相对减少维修的数量与频率,能够保障各项工作的顺利进行,而结果却是要靠一点一滴地辛勤努力才能看到,而维护当中出现问题又可以练习维修,这就好比少林寺学武艺前打柴挑水的基本功,不是随便就能够跳跃的,所以,我愿意接受这种不平凡,愿意用心去做好维护这项工作!
在这半年多的时间里,我在组织、领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,工作经验还不够多,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定信念,加强实践学习,积累经验教训,做好本职工作,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献!
感谢在此期间帮助我的领导和同事们,我会继续努力的!
交通工程工作总结篇十四
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以___和“____”重要思想为指导,全面落实___,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
一、领导重视,组织健全,制度完善。
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习,强化宣传,提高素质。
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点,防治结合,狠抓落实。
四、存在的问题及打算。
一年来,我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩,但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题,我们在今后的工作中要以党的___精神统揽全局,全面落实平安建设的各项措施,以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题,切实加强治安防范和安全维稳工作,为创建“平安-”做出新的更大贡献。
交通工程工作总结篇十五
年初,针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状,按照招标工作领导小组的统一安排,一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初,首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手,组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《***公共交通管理规定》的具体内容,牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时,建章立制,加强督查队内部制度建设,如每周三政策业务知识学习制度,规定督查队组成人员无故不参加学习的,除通报其所在单位外还要给予适当的处罚,通过建章立制,提高了队员的思想认识,为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。
为增强工作的针对性和时效性,我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手,深入企业和运输生产一线,采取明察暗访和抽样调查的`方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同时我们加强和各公交公司的业务联系,动态掌握各条线路的运营状况,及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题,真正做到为企业排忧解难。另外,我们还不定期召开企业负责人会议,集中解决一些热点、难点问题,受到各参营企业好评。
公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此,抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面,我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强,素质参差不齐的状况,我们要求各公交企业加大人员培训力度,严把入口关,注重员工工作实际,加强业务考核和技术练兵,不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外,我们还不定期参加各企业的安全例会,以发生在身边的真事案例为教材,教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面,我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题,队里设专人负责受理,在认真做好记录的同时,承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年11月10日,利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员服务态度,不按规定站点停车的问题,因为是电话投诉,我们当天就派专人到马某家中了解实际情况,事情得到圆满解决,乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线12345投诉的案件,除做出书面答复外,属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉;属于违反道路运输法律、法规的行为,我们按法定程序给予必要的行政处罚;对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题,我们采取发放督办单的形式,及时和公司取得联系,并明确责任人和整改期限,做到事事有着落,件件有回音。今年共受理各类投诉20多起,查处违章16起,罚没收入5000多元,从而使公交服务质量有了明显提高。
一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级^v^门投资50多万元,新建永久性防雨侯车棚41座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下,经多方咨询市场调研,最终与**日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。
二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。
三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《**市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。
在肯定成绩的基础上,我们的工作还存在许多不足,主要表现在:
1、虽然基础工作很多,但开拓创新不够,有些工作仍停留在表面上,缺乏对事件本身内在规律性和实质性的.探索研究。没有把企业真正管到手上,督查队的整体功能没有充分发挥出来。
2、管理中只能上传下达,缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题,没能提出新办法,解决效果不够理想。
在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上,不断研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。
1、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习,不断提高应对实际工作的水平。
2、加大市场监督管和整顿力度,汇同市运管处、利通区运管所,按照行业管理工作的具体要求,每周利用2-3天的时间,采取跟车暗访和采中联合稽查的方式,动态掌握公交客运市场的第一手资料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。
3、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用,对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题,一经落实,必须严肃处理,并记入企业服务质量信誉档案,做为考核评比工作的一项重要内容。
4、加强执法人员队伍建设的力度,真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的竞争机制,充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员,提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差,多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业,采取末位淘汰制,在下一轮招标工作开始时,无权竟投热线,而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回,调配给其他企业经营,真正做到奖优罚劣。
6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作,对已经实施的管理项目和后续工作,按照统一的要求,进一步做好规范和管理工作,保持工作的完整性和统一性。
7、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署,全面完成20xx年其它各项工作任务。
交通工程工作总结篇十六
为保证我系安稳建设工作健康有序的发展,全面提高我系维稳建设工作质量,根据学校《2015年安全隐患排查整治工作方案》精神,我系以“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针,坚持预防为主、防治结合、加强教育的安全管理原则,通过安全教育,增强了全体教职工和学生的安全意识及自我防护能力;通过齐抓共管,使得全体教职员工及学生都参与到学校的安全稳定工作中,从而切实地保障了师生财产及人身安全,维护学校正常的教育教学秩序,顺利的完成了我系安全稳定工作的各项目标和任务。
我系本学期期间在安全稳定方面实现了未发生任何一起安全稳定工作的矛盾纠纷,校内外未发生任何一例财产损失、人身伤亡责任事故的目标,做到了“确保零事故、力争零事件”,取得的成绩与我系科学而有针对性的安全稳定工作是分不开的。在狠抓安全稳定工作中,我系采取的“定期重点检查与日常检查相结合”等措施既富有特色又极具成效,除此之外还采取了多种办法及相关措施保证了我系的安全与稳定。现将安全稳定工作回顾如下:
(一)领导重视,分工明确
我校4月7日全校安稳工作动员大会会议精神,为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,我系把安全工作列入了重要议事日程,成立了交通工程系安全稳定工作领导小组,由魏宝兵书记任组长,李少华主任为副组长,各教研室主任、实验室负责人、辅导员、班主任为组员,统一负责我系的安全工作。
领导小组的成立,确保了我系安全工作的有序开展,在此基础上,根据我系具体实际情况,制定了我系安全隐患排查整治具体行动方案,在防火、防盗、乘车安全、消防安全和饮食卫生等方面,起到了良好的组织协调及督察作用,使相关工作圆满完成。魏书记除定期召集安全工作领导小组成员开会布置安全工作外,还在我系教职员工例会上宣讲安全工作10余次,避免了安全工作出现管理上的真空。
(二)完善制度,落实责任
我系的安全工作,坚持“谁主管,谁负责”的原则,实行条块结合的办法。结合实际,我系安全工作领导小组召集辅导员、班主任和各教研室主任、实验室负责人先后学习并落实了一系列的规章制度,如我校《安全稳定“一岗双责”责任制办法》、《安全管理规定》等等。在此基础上,我系组织师生开展安全教育培训,增强了师生员工的安全意识和安全防范能力,提高了师生员工预防、预警、预见能力和安全管理水平。
我系建立了安全稳定工作领导责任制和责任追究制,由魏书记担任我系安全工作第一责任人。班主任、班长、教研室主任、实验室负责人分别签订了安全稳定责任书。在学生工作方面,班长担任班级安稳委员,为班级安全工作第一责任人,班长对班主任负责,班干部和宿舍长对班长负责,做到了层层落实,共同监督,齐抓共管,信息通畅。并将安全工作列入了班级工作的目标考核内容,进行严格考核,执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究班主任及直接责任人的责任。
(三)加强学生教育,实现安全教育常规化、规范化
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基矗我系以安全教育为重点,经常对学生开展教育,特别是交通、参加大型活动时的安全教育。
1、将安全教育纳入学生管理计划,开足、开全安全教育课程,保证每月不少于一节安全教育课(以班会形式召开),让学生充分了解安全知识,学会自我保护。2015年3月28日下午4点,以安全教育为主题,我系举办交通系安全知识讲座。我校安全稳定处时文通处长在会上做了安全知识的讲座,我系学生会成员和全体学生干部参加了这次讲座。通过这次讲座,使同学们更加体会到生命的可贵以及安全对国家、社会、家庭及自身的重要性,会后同学们表示定会积极配合学校的安检工作,从自身做起,从身边做起,真正做到“珍视生命,远离危险”,同时将平安校园创建的要求真正落实到实处。4月6日下午4时,我系诚邀公寓管理中心任勇强主任,在第一教学楼b511教室召开“宿舍文化建设和安全管理”座谈会议。我系学生会成员、各班班长、宿舍长参加了会议,让同学们认识到了宿舍安全稳定的重要性。
2、以板报、横幅为阵地,开辟了安全知识专栏,内容丰富多样。通过这些宣传,为学生提供了学习安全知识平台,有效地促进了学生对安全知识的学习。
3、以班级为单位,利用学校相关文件和《大学生安全教育》的内容,采取灵活多样的方式,对学生进行了各种安全知识教育,使学生安全意识得到提高。
4、播放交通安全录像,我系组织师生观看了安全稳定专题片,观完录像后,各班进行了总结并要求每位学生撰写了一篇心得体会,这样的观一结一写,加深了学生对交通安全的认识。
5、制定和发放交通系大学生安全手册,积极组织开展了各项活动,通过丰富多彩的安全教育和防范训练活动,提高了师生自我保护意识和能力。
6、对实习的班级开展实习安全教育。在安全教育活动月期间,李少华主任和实习老师针对实习的班级开展了实习安全教育讲座。
7、开展丰富的'教育团活动。利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育;举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式多样的安全教育活动。
(四)定期重点检查与日常检查相结合,确保万无一失
根据学校要求,结合我系实际,我系对安全工作进行专项的重点检查,如宿舍消防安全、实习交通安全,饮食卫生安全,实习实训安全,学生“三项排查”,政治隐患排查等工作。在重点检查的同时,我系还定期对师生员工思想状况、同学间矛盾纠纷、学生特殊群体进行了摸底排查,一旦发现安全隐患,及时进行整改。
4月8日,魏书记召开了全系安全稳定动员会,会上我系成立交通系安全稳定领导小组,由魏宝兵书记任组长,李少华主任为副组长,各专业带头人、辅导员、班主任为组员,统一负责我系的安全工作。
4月9日,魏书记召开交通系团学干部安全稳定动员会,我系学生会成立安全稳定部,负责各项宿舍安稳工作排查,要求班长为班级安全稳定工作第一责任人,并且签订班级安全稳定排查责任书,建立了我系安稳隐患台账。
4月11-20日,魏书记带领辅导员、班主任、学生会成员和各班班长对我校食堂、二教楼宿舍、5号楼宿舍进行排查,了解我系学生情况,对我系排查出的用电安全等隐患限期进行了整改;对个别心理疾患同学,魏书记亲自进行了谈心,并进行了部署。
(五)、我系安全稳定工作的工作思路和建议
学生与教师的安全和健康是维持学校正常秩序和社会稳定的头等大事,学校安全工作责任重于泰山。为此,我系以“确保零事故、力争零事件”为目标,增强安全意识,加强安全工作管理,警钟长鸣,坚决遏止各类事故的发生,确保广大师生生命财产的安全;我系将继续完善各类安全管理规章制度和安全应急预案,不断提高我系安全工作水平;为学校的快速发展创造良好的环境,为构建和谐社会作出积极的贡献。
(一)进一步规范管理,完善制度。做到加强领导,责任明确,保证我系安全工作扎扎实实地开展。
(二)警钟长鸣,居安思危。增强师生员工安全工作的使命感、责任感,在安全工作上齐抓共管,严格执行学校安全工作规定,将事故消灭于萌芽状态。
(三)宣教结合,提高安全应急素质。始终把安全工作放在首要位置,事事讲安全,及时传达上级安全会议或文件精神,结合会议或文件精神制定切实可行的措施并认真落实。
(四)加大安全工作的力度,确保我系安全工作开展得扎实有效,使我系安全工作进一步经常化、制度化,再创我系安全工作的新局面。
交通工程工作总结篇十七
一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置,做到时时讲,处处讲,使交通安全知识,深入人心,家喻户晓,社区交通安全工作制度。
二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息,定期分析研究本社区交通安全形势,适时开展交通安全活动。配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。
三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用,加强中小学生的宣传教育工作,引导中小学生开展交通安全活动,每年不少于二次。
四、开展相约警务室活动。
五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。
六、配合交通安全管理中心工作,经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。
七、充分利用录像、电视等宣传教育工具,进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次,播放交通安全宣传电视不少于二次。
交通工程工作总结篇十八
负责人。
项目名称。
新工科背景下土木工程专业课程混合式教学模式研究与探索。
基于创新实践能力培养的土木工程实习实验课程体系构建。
中国民航大学研究生课程思政建设项目。
戚春香。
《机场土木工程材料》教材建设。
戚春香。
永冻土地区场道工程技术。
新工科理念下基于项目式学习的工程结构设计创新能力培养与实践。
交通强国视域下《基础工程》课程思政教学改革与实践研究。
“新工科”背景下机场特色地基基础类课程教学模式改革与bim教学资源构建。
张润峰。
基于obe理念多模式融合的有效性教学研究与实践。
交通工程工作总结篇十九
我们交通局作为政府行政执法的主要部门。今年以来,认真贯彻^v^精神,坚持科学发展观,坚持依法行政,全面贯彻执行各级行政执法实施纲要,行政执法责任制,陕西省交通行政执法行为规范。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民,服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治交工作,塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作,强化全体执法人员规范执法意识,全力推进交通行业依法行政工作水平,全力迎接全国交通执法大检查,使我县交通管理工作扎实有效的开展,现将情况汇报如下。
1、制定了“乾县交通法制宣传教育第五个五年规划”。
2、成立了依法治交领导小组,由主要领导担任组长。
3、局长办公会,定期不定期听取全系统法制工作情况,研究解决存在问题。
4、今年四次听取了汇报,特别是在局长办公会上,彻底解决了局和下属各单位专设法制机构的补充完善工作,专职人员的办公设施、办公经费,规定各单位凡法制工作需要的经费,必须全部保证。
1、20xx年局审批了法制股编制。
2、20xx年局成立了法制工作领导机构,人员变动之后,局随时调整人员保证了法制工作领导机构的健全。
3、局属各单位20xx年按照的要求成立了法制工作领导机构,确定了一名专职或兼职人员具体负责法制工作。
近年来,在日常执法工作中,我们将“执政为民,执法为民”的理念贯穿始终,严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》,《省路政管理条例》、《省城市出租车客运管理条例》、《省交通行政执法行为规范》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面,做到了严格执法、文明执法、规范执法,具体表现在各执法单位都能严格执法工作准则;遵守本局行政执法守则,路检路查执法程序,严格贯彻执行了《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》全年在执法中无一例因用语不当,恶语伤人事件发生,无一例违犯禁令执法人员受处分,也无一例违纪行政执法行为规范案件发生。在全年行政执法中没有发生一次重大执法事件,也没有发生一起执法责任追究案件。
今年以来首先严格执行省案卷评查制度,对下属各单位实行专人管理案卷,专人书写案卷,其次是严格执行一案一卷,达到整齐规范;再次是对案卷制作人员进行业务培训,每个中队有了一名专职文书制作人员,达到了简易程序制作熟练化,一般程序制作规范化,确保了文书制作质量,受到省市好评。