总结是对我们过去一段时间内所做事情的一个梳理和总结，是我们进步的一种方式。写总结时，我们可以从不同角度和维度进行思考，深入分析问题的本质。接下来是一些经典案例的总结，让我们一起来看看有哪些经验可以借鉴。

春运发言稿篇一

同志们：

20xx年春运工作将从2月1日起至3月12日结束，历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通，我们今天在这里召开春运工作动员会，刚才宣读了20xx年春运工作方案，对春运工作做了具体的安排、部署，明确了春运的具体要求、责任，我完全赞同，下面我再强调几点：

春运工作涉及千万群众切身利益，事关社会和谐稳定大局。做好春运工作，既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验，也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求，把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点，切实加强组织领导，坚持早部署、早安排，把困难和问题考虑得更多一点，把措施准备得更周密一些，不断提高运能保障和服务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间，各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况，成立相应的春运工作小组，制定工作方案，主要领导要深入春运一线，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，督促检查春运措施落实情况，对春运所需的人力、财力、物力要充分保证，努力把春运工作做得更细更扎实。

20xx年春节比往年较晚，节前民工流、学生流、探亲流相互叠加，春运高峰明显，运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，运输安全、事故应急压力大。因此，各乡镇、政府、各部门必须高度重视，充分发挥社会组织作用，形成合力，共同完成春运任务。

(一)加强客流预测、运力配置和动态调度，制定旅客运输方案和应急疏运方案，合理配置车船运力，落实运力支援计划，及时掌握客流变化，调整班次密度，证客运车辆、班轮正班、正点运行，不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。

(二)加强重点区域运输组织，针对重点地区、重点线路，提前调配运力，增加车船班次；针对农村道路运输，适当加大运力投入，满足乡镇群众节日出行需求；针对学校、企业等重点旅客集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。

(三)加强城市公共交通，增加公交班次，延长运行时间，特别是要妥善安排衡山西站和夜间的公交运力，确保春运期间提升服务质量，树立城市公交新形象，杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。

(一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查，排查隐患，发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查，确保车船及相关设施处于良好状态，加强对广大驾驶员的安全教育培训，对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时，要严格落实危险品查堵制度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治，严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的'犯罪活动，确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)强化道路运输安全管理。

1673256962539"data-highlighted="true"一是要加强道路交通秩序的管理力度，交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻，纠正各种交通违章，及时处理交通肇事，清理事故现场，确保道路畅通。

1673256962539"data-highlighted="true"二是要严厉打击客车超载行为，凡发现超载运行的客车，要按有关规定对相关当事人进行处罚，并采取措施进行分流。

1673256962539"data-highlighted="true"三是规范发证，严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆，一律不得参运。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备，协助乡镇政府管好民间渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"桥、xx1673256962539"data-highlighted="true"水库的水上运输，严厉查处船舶超载运输，消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门，要指派专人值守，出了问题要严肃追究有关部门的责任。

1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办，指导帮助解决各种困难和问题，并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评，春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度，对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员，发现一起，严肃查处一起。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班，并向社会公布值班电话号码，值班人员要作好电话记录，重大事件及时向市春运办和主管领导报告，以便让有关领导及时掌握情况，及时决策。

1673256962539"data-highlighted="true"同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全县春运工作安全平稳有序，确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节！

1673256962539"data-highlighted="true"最后，借此机会给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里，身体健康、阖家欢乐、万事顺意！谢谢大家！

春运发言稿篇二

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

一年一度的春运工作今天开始，这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事，客运有限责任公司是我市公路客运服务行业主要力量，承担大部分的公路客运工作，"春运"工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。公司要求要精心组织、合理布置、周密协调，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:。

一、严格执行上级的有关文件规定：制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，公司上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

二、严格管理，杜绝营运手续不全的车辆参与春运，严格检验，绝对禁止技术状况不合格车辆参与春运，严格检查，从业资格不合要求的驾驶员严禁驾驶客车。

四、加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

五、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作，一定能把安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。我相信，只要上下齐抓共管，今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。

最后在新春佳节即将来临之际，我代表桐城市客运有限责任公司祝大家在新的一年里，身体健康，工作顺利，阖家欢乐!谢谢大家!

春运发言稿篇三

同志们：

一年一度的春运工作将于2月1日开始了，而五十年不遇的暴雪天气也不期而遇，这是件坏事，但也是件好事。暴雪来袭虽增强我们当前工作难度，但瑞雪兆丰年，雨水下在前面，春节期间晴好天气增多可能性就大，中后期春运迎来的将是一片艳阳天。刚才就外事公司春运工作进行了部署，工作很具体、措施很到位，符合当前安全生产形势。今天召开的动员会议既是一次春运工作布置会、也是一次春运学习会，更是一次节前安全责任落实会，下面我就做好春运交通安全生产工作谈三点意见，供大家参考：

良好的开端是成功一半。大家都能明显感觉到，股份公司从企业发展战略层面上，对客运公司寄予很高期望，外事公司在期望中发挥领跑作用。

二是外事公司按照法人企业建制，在人员调配、机制建设方面上进行合理安排和布局；

五是新的外运业态值得我们不断探索，公务车辆改革市场、城乡一体化运输都是我们潜在市场。我们要有信心做好外运业务，完成公司下达各项目任务。

受厄尔尼诺现象影响，从去年4月份以来，全国各类事故呈现高发频发趋势，影响安全因素不断不断增加，如气候、道路、环境，甚至人的情绪，至此，厄尔尼诺影响尚未解除，与往年相比，今年的春运道路交通安全复杂性不减反升：

二是私家车、摩托车迅猛发展，马路新手增多，路况不熟，给行车安全带来严峻的考验；

三是今冬气候异常，冷暖交替频繁，极易形成冰雪路面，造成路面安全隐患；

四是防恐防爆等治安压力也增加客运安全风险。凡此种种，要求把我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，规范驾驶、文明驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶，按照行车规范要求，及时播放游客安全须知，提醒游客系好安全带，同时做好冬季行车安全措施，常怀敬畏心、安全心，做到平安出行。

客运公司我有份特殊感情，曾经在客运工作过，又常来客运值班和安全检查，与在座各位大部分都是相识故旧，各位师傅的业务素质和驾驶水平我都很敬佩，也是我学习的榜样。从安全管理、服务质量、事业家庭角度，讲四句话与大家共勉：

（二）做个风度翩翩的骑士，在对客服务上，我们要以绅士风度、骑士胸怀，不怒不恼，热情规范服务，圆满完成每次任务，赠人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

（三）做个沉着冷静的舵手，在安全行车上，除规范驾驶、文明驾驶外，我们还要不断提高防御性驾驶技能，对可能存在的安全风险、事故隐患提前预判，沉着应对，确保行车安全。

（四）做个健康快乐行者，我们是职业驾驶人，时刻保持良好心态，不攀不比，乐观向上，坚持适度运动，坚持健康生活方式，不赌博、不酗酒，与家人常聚，做个健康快乐的行者。

同志们，今年的春运工作与往年相比，其复杂性、艰巨性都有所增加，在此，预祝外事公司春运安全工作平安、效益、温馨、有序。

最后提前给大家拜个早年，祝大家春节快乐，万事如意！

谢谢！

春运发言稿篇四

尊敬的各位领导、同志们：

大家好，20xx年春运工作即将开始，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则，加强组织领导，全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署，同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实，把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到实际行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

二、严格源头管理，把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查，对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载gps监控，随时掌握车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。

三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度，禁止携带三品进站乘车。

四、充分发挥车站设备设施的功能，切实按照公司化三高三化、六统一服务规范要求，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的及时，走的舒心。

五、严密组织，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案，加强客流高峰期应急管理，必要时立即启动应急预案，确保各项工作顺利进行。

六、随时掌握天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，立即启动应急预案，并按照上级各部门的安排布置，该停的立即停运，并密切注意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产安全。

各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益，我们应该相互配合，共同把好安全关，确保20xx年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

谢谢大家！

春运发言稿篇五

各位交警、各位客运司机、同志们：

大家好！

今天是“xx年春运启动日”，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，就是要按照上级公安机关的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间，我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

我这里特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县万人民的安危，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

最后，我宣布：县春运道路交通安全活动正式启动！

春运发言稿篇六

各位领导、驾驶员：

大家好!xxxx年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xxxx年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。

xxxx年已经过去，在xxxx年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：

一、安全例检。

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：(l)十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。

二、二级维护。

我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。

xxxx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。

三、春检问题。

对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《xxxx年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。

四、保险问题。

保险保险，保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府(河政办发22号)文件要求，统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座)，第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。

五、企业安全生产管理制度汇编。

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：

一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;。

(二)、日常例行维护评为较差车的;。

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。

(二)、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。

(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备，擅自调整摄像头角度的;。

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(九)、盲目通过漫水路(桥)，未造成后果的;。

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

xxxx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。

大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好xxxx年春运安全工作。

春运发言稿篇七

各位领导，同志们：

一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把20**、、xx年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

春运发言稿篇八

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：

大家下午好！

一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。

2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。

3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。

4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。

发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。

各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在20xx年春运中将会做的更好的。

春运发言稿篇九

一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1.在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。

2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。

3.严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。

4.加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。

，发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。

春运发言稿篇十

尊敬的各位领导、同志们：

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。

严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

谢谢大家！

春运发言稿篇十一

尊敬的领导和司机：

大家早上好。

20xx春节旅游高峰工作从今天正式开始，客运站作为客运线路的起点，承担所有乘客的.安全、服务责任，严格按照交通部关于20xx年春节旅游高峰工作的通知精神，牢固树立以人为本、安全第一的科学理念，认真做以下工作：

一是努力提高服务水平。以充满爱的旅程活动为载体，提前调查客户，根据乘客流量和流量及时调度车辆，保留储备能力，随时处理各种紧急情况;努力提高服务水平，增加售票窗口，延长售票时间，推广电话订票业务，通过移动服务车为乘客提供热茶、热水等服务，确保全、舒适、方便。

二是继续加强安全宣传。以安全春节旅游高峰为车站宣传工作重点，利用各种宣传方式做好春节旅游高峰安全宣传工作，积极开展安全预警教育，提醒驾驶员和乘客提高自我保护意识，大力营造春节旅游高峰交通安全宣传氛围。

三是认真落实安全责任。严格执行出站检查制度、公交安全例行检查制度和危险品堵塞检查制度，认真落实三不进站，六不出站的安全管理责任。严格检查车辆操作程序、春节旅游高峰标签和安全设施设备，不符合车辆安全技术条件和驾驶员资格的，严格按照批准人数出售车票，严禁拥挤车辆出站;在恶劣天气下做好客运应急准备，根据天气和道路情况及时调整车辆班次，合并客流，确保车辆安全运行。

在今年的春节旅游高峰期间，客运站将紧紧围绕方便人民、安全春节旅游高峰的主题，努力为人民庆祝春节创造良好的交通环境。

谢谢大家!

春运发言稿篇十二

同志们：

20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。

下面，我讲三点意见：

春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义：

一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现，一定要高度重视，精心组织。

二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。

三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。

春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。

一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用gps等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。

三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。

四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。

五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。

二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。

三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。

同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。

春运发言稿篇十三

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：

大家下午好！

一年一度的春运已经开始了，这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作，展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：

认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。

认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和—谐充满整个车厢。

作为“工人先锋号‘成员，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法律法规，自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，服从管理，做好表率，将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动，从你我做起，从身边小事做起，为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境，用真心和真诚，来实现我们对乘客的承诺！

一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任......

春运发言稿篇十四

各位领导、客运驾驶员朋友、同志们：

大家好！

今天我们在这里正式举行20xx年新蒲新区春运启动仪式，这也是我区举办的首次春运启动仪式，上级交通主管部门、区管委会领导高度重视此次活动。一波才动万波随，千里之行始足下，良好的开端是决定成功的关键，开展好20xx年春运工作具有十分深远的现实和历史意义！

新春佳节是中国最重要的传统节日，春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，做好春运工作，满足广大旅客的出行需求，让旅客“走得安全、走得及时、走得舒心”，就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作，既是对全区交通运输系统业务能力的一次检验，也是对我们服务能力的检验。

今年的春运从2月4日开始，3月15日结束，历时40天，相比20xx年，今年的春运启动推迟近20天，20xx年学生流和民工流高峰期交错，相对较为平缓，但持续高客流量时间会相对延长，由于今年冬季低温天气推迟，2、3月份有可能比往年偏冷，极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气，对春运的应急要求较高，也加大了客流预测的难度。客运站、客运公司和各位客运驾驶员同志们是我区道路客运服务行业主要力量，承担大部分的道路客运工作，因此客运公司、汽车站要精心组织、合理布置、周密协调，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。势必要做到：

1、安全有保障。彻底清理清查，杜绝不合格车辆、驾驶人员参与春运，确保春运服务安全、高质、高效。加强监管，杜绝超员、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为。规范运营秩序管理，严厉打击破坏运输市场秩序违法违规行为，保证运输市场井然有序。

2、服务有保障。强化意识，服从指挥，制订措施、落实制度，责任到人，全力以赴保证和服务于春运工作。

3、运力有保障。保障人员、车辆充足留有余地，让旅客乘车安全、便捷无后顾之忧。

4、应急有保障。充分准备，加强应急处理能力。制定详实周全方案和突发事件应急预案，要加强值班值守，信息共享，上下联动，提高突发事件处理能力。

各单位要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，扎实认真地做好春运各项工作，要以高度的责任感、使命感承担起上级领导和人民群众的托付，通过我们的努力工作，一定能把安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，创造良好的运输市场秩序，为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务，真正地让每一个旅客都能“走的安全、走的及时、走的舒心”。我相信，只要我们团结一致，上下齐抓共管，今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。

最后在新春佳节即将来临之际，我代表新区交通运输局祝大家在新的一年里，身体健康，工作顺利，阖家欢乐！

谢谢大家！

春运发言稿篇十五

同志们：

今天举行2018年春运启动仪式，是县委、县政府为抓好春节期间的旅客运输安全工作，实现“平安、便捷、优质、和谐”的春运目标的工作安排。下面，为抓好春运工作我讲几点意见：

2018年春运工作从2月1日开始，3月12日结束，为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事，是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定，各客运公司、车站要精心组织领导，集中优势力量，采取有力措施，落实目标责任，为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的`运输服务环境。

为了加强春运工作的组织领导，县交运局成立了春运工作领导小组，各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构，具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是要加强车站源头管理，汽车站严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品”检查、安检报班等各项规章制度，落实车站源头安全管理职责。

二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护，检测合格的，核发春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

三是严格按照相关规定，在春运期间，客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的；发生宰客、甩客、卖客，私自揽客等经营行为的；经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的；发生重大运输安全责任事故的；未上安检台或安全检查不合格的车辆，车站安排发车的；私涨客运票价的；严重超员，超速，酒后驾车的；玩忽职守，不履行职责等行为，运管所将予以通报，按照相关规定采取高线，予以重罚，严肃处理，情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

五是出现冰雪雾等恶劣天气时，要及时告知和提示，加强疏导分流。对不具备发车条件的，要及时关闭车站，终止运行。

六是确保运力充足，全力避免发生旅客大规模滞留。县教育局要提前调查预测旅客的流量、流时、流向，根据客流变化，合理调配运力，调整班次密度。

在认真履行工作职责的基础上，进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动，形成工作合力，加强自身的路检路查力度，要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合，如遇天气变化，立即启动应急预案，采取有力措施，保障道路运输安全工作，确保我县春运各项工作真正落到实处，保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

同志们，春运期间的安全生产责任重，任务大，要求严，我们一定要站在讲政治的高度，切实改变工作作风，振奋精神，强化责任，细化措施，狠抓落实，以卓有成效的工作和安全保障，搞好2018年的春运工作。

借此机会，我代表县政府向全县道路运输从业人员拜个早年，并预祝2018年的春运工作圆满成功。

谢谢大家！

春运发言稿篇十六

（20xx年12月20日）。

同志们：

一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1月19日春运将启动，为认真做好20xx年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开20xx年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议，安排部署20xx年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会，更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我就做好20xx年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点：

一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。

20xx年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标，以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工作要求，切实加强道路交通安全工作的领导，建立道路交通安全管理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路交通安全责任制，狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道公路交通安全治理，及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动，严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏制道路交通事故的发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。

20xx年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路交通安全形势依然严峻，与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：

一是客流量有增无减。距春节仅20天时间，学生放假时间较为集中，学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力，也会给们辖区内驾带来严峻的考验。

二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的`问题和难度，并带来交通安全大隐患。

三是道路交通安全管理工作任务加重。随着人们生活水平的提高，购买交通工具人员也在逐年增加，车流量较以往大大增多；针镇村村通工程的强力实施，我镇已基本构成村通道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常，冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。

二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围。

安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持经常抓，反复抓，常抓不懈。各车主及驾驶员要深入学习贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》，强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育，把春运交通安全知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。春运期间，对辖区内的驾驶员进行一次安全培训，其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法律规，提高安全驾驶意识，让交通安全深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违法行为，增强自防自救能力。要始终坚持预防为主的方针，立足防范，要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车记录，完善安全警示设施，把交通事故消除在萌芽状态。要抓好重大隐患源的监控和治理，加强对各村村道路的整治、隐患整改落实情况的监督检查，加大对三超行为的查处惩治力度，并设立举报电话，努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会，强化车主及驾驶员安全责任，宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意识，帮助、支持、配合春运工作，取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和支持，确保春运工作圆满完成。

三、加强预防，突出重点，全力保障春运期间道路安全畅通。

各部门要牢牢树立“安全第一，预防为主，安全是效益，安全是幸福”的意识，切实抓好春运各项安全措施的落实。派出所民警和镇安办人员一道，为确保春运安全，将加强交通安全管理，组织人员，调整警力，在管辖路段将实施流动检查，当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交通违法行为，打击非法营运，黑车营运，要坚持严格依法管理，从严处罚，顶格处罚，决不留情，决不放过一车一人，决不姑息迁就，切实形成严管重罚气候，严防重特大道路交通事故发生。同时，要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对策，提前做好准备工作，制定工作预案，提高恶劣天气下交通事故防控能力。为保障我镇行车通行能力，保证安全为前提，要求每位驾驶员进行在春节前进一次全面的安全教育培训，加大驾驶员安全检查督查力度，严禁违章驾驶、冒险行车，强化安全意识，杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面检查维修，严禁病车报废车上路行驶载客，彻底消除事故隐患。辖区内11条村道路，因路矿差，坡陡湾急，各村道路都属于高危路，也正在整治过程中，安全设施不完善，各村道已明确提示，严禁客运车及货运车载客通行，同时也严禁包车通行，如造成后果由车主自行负全部责任，各路已有明确的标识告之，同时要认真落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安办人员要密切配合做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，确保春运安全。

同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表镇政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候，并预祝今年的春运交通安全工作平安、顺利，确保辖区安全，社会稳定。

最后预祝大家春节快乐，万事如意！

谢谢大家！

春运发言稿篇十七

春运发言稿篇十八

尊敬的各位领导、客运驾驶员们：

大家早上好！全国的20xx年春运工作从今天开始，至2月24日结束。历时40天，今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关和党工委、管委会的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全区广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间，我们交警大队要加大对辖区道路重点路段的路面巡查力度，严格查处客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查处二、三轮摩托车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全区人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

出站。交警大队的们在路面执勤，要帮助他们把好这个关。安全就是生产力，安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的交通安全秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全，也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。我们交警的辛勤工作应该受到全社会的尊重，特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此，希望各营运业主、广大驾驶员要理解交警执法，支持交警管理，联手贯彻《道路交通安全法》，确保春运安全。敬请全管理区营运业主、所有驾驶员朋友牢固树立安全意识，严格遵守交通法规。

们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们唿吁：遵守交通法规、安全文明出行是每个公民应尽的职责和义务，让我们携手共同撑起交通安全这片蓝天，为百里杜鹃风景名胜区经济社会更好更快发展共尽一份力量。

谢谢大家！

春运发言稿篇十九

同志们：

20xx年春运将于2月1日开始，3月12日结束。刚才，厅运管局x局长和厅航运局的书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署，我都同意，大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效，省厅非常重视，厅务会上，x厅长提出明确要求，希望同志们认真落实。下面，我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。

春运是新年伊始的一项重要工作，关系亿万群众切身利益，社会关注度高，影响广泛，不仅是一项经济任务，更是一项政治任务。做好春运工作，既关系到党和政府的形象，又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位，思想上都要高度重视，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，提高认识，明确任务，从讲政治、促和谐、保稳定的高度，切实增强做好春运工作的责任感与使命感，为党的第x次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导，各市（区）、各单位，都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构，统一指挥、协调春运工作，按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求，对春运工作进行了全面安排部署。

同时，要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案，提升应急运输保障能力，在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制，确保各项措施落实到位，保证春运安全、有序进行，全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

1。各市（区）交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备，制订周密的春运组织方案。

一要根据客流变化，及时调整班次密度，适时增开加班车，及时疏运旅客。

二要强化运力调配，视情组织运力异地支援，应对区域性、突发性客流变化，防止局部地区出现运力紧张，必要时启动应急预案，防止旅客积压滞留。

三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区，与有关单位签订运输合同，积极组织开展客运包车，为团体旅客提供“门到门”运输服务。

四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作，重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作，视情增加班次密度、延长运营时间，确保及时疏运客流。

2。各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求，提前加强公路的巡查和维护，路面出现坑、包及其他病害要及时处理，要完善标志标线；要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案，认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作，不到位的要及时补充完善，一旦发生灾害天气，要立即启动预案，全力开展各项保畅工作。在春运期间，要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响；确需进行公路养护作业的，要及早向社会发布相关信息，并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区，加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时，各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。

3。各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和xx公司要加强对收费站的管理，督促各公路收费站点，根据交通流量的变化，及时增加收费人员，增开收费通道，避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策，保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。

4。各级海事和航运管理部门，特别是安康市，要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护，保障航道畅通，维持良好的通航秩序，加强值班，组织好救助力量，及时救助遇险人员和船舶。

各市（区）、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求，充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性，切实增强责任感、使命感，针对春运期间客流特点，制订春运期间运输安全保障方案，研究部署春运期间的交通运输安全生产工作，明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场，加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查，督促交通运输企业落实安全生产主体责任，严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保各项安全管理责任和措施落实到位。

根据气象部门预测，今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低，部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市（区）、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门沟通协调，加强预报、预警、预防工作，提前发布道路水路通行情况和预警信息，做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导，督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施，严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。

各市（区）交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查，并对查出的安全隐患立即整改，不能及时整改的，应限期整改，凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。

一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点，加强道路客运企业安全源头防范，会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序，特别是xx市的几个大汽车站，要强化客运站的安全检查，严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，做到上车行包逢包必检，严禁乘客携带违禁物品进站上车，出站客车逢车必检，坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度，严禁疲劳驾驶。春运期间，所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置，必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度，公布举报电话，主动接受社会和旅客的监督，并快速公正处理举报的信息。

二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市（区）交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行，严厉打击非法夹带危险品的行为；要强化对渡口渡船的安全监管，督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任，加强春运期间渡口渡船的现场监管，严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。

三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度，坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为，确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效；确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求；确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运，切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的，必需对运输物品进行严格的安全检查，切实负起主体责任。

四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测，尤其是使用天然气燃料的车辆，从源头上杜绝事故隐患，使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行，对不符合安全运营条件的，要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识，切实提高警惕，坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车，确保人民群众生命财产安全。

五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。xx市地铁办要做好春运期间运输安全保障，密切关注客流变化，加强人员密集场所监控和“三品”的检查，严防发生拥挤踩踏、火灾等事故，加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理，落实各种应急保障措施，严防发生行车事故。

同志们，新一年的春运就要开始了，各市（区）、各单位要按照这次会议提出的要求，迅速行动起来，早安排、早部署，抓住重要环节，扎实工作，狠抓落实，确保我省春运工作任务的顺利完成。

最后，春节将至，我代表厅党组，向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工，表示衷心的感谢和诚挚的慰问，祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！