演讲稿是一种在公开场合表达观点和演讲思想的书面材料，它要求语言准确、条理清晰、逻辑严密。演讲稿可以通过演说来传递信息、引发思考，它是一种重要的表达方式。那么如何写一篇优秀的演讲稿呢？首先，要明确演讲的目的和主题，确定想要传达的核心信息。其次，要进行充分的调研和准备，收集相关材料和数据，并进行归纳整理。然后，要有清晰的结构和逻辑，包括引言、正文和结尾，让观众容易理解和接受。最后，要注意语言的准确性和生动性，运用修辞手法和语言技巧，增强演讲的吸引力和感染力。这些演讲稿范文展示了不同主题和风格的演讲方式，可以帮助大家拓宽思路和提升表达能力。

交通局员工演讲稿篇一

“经济要发展，交通必先行”，作为代表着一个城市文明程度的“窗口”行业，交通工作的好坏直接影响着创建文明城市。近几年来，市委、市政府一直把道路建设作为重点工作，先后出台了一系列的优惠政策。我们交通系统的广大职工，也紧紧围绕“构筑大十字交通，优化完善道路交通网络”这个目标，全力以赴，道路建设出现了齐头并进、飞速发展的可喜局面。面对广大居民赞许的目光和灿烂的笑容，我真正体会到了收获时的那种喜悦与幸福。我为那些工作在修路护路一线工地，365天如一日，战高温、抗严寒、顶风冒雨、披星戴月，修建了一条条宽广、通畅大道的战友们而骄傲！

没有筑路人，哪有大道宽；没有栽花者，哪有花烂漫。这种“以我一人苦，换取万人甜”的无私奉献精神！也正是我在创建文明城市的过程中应该继承和学习的。

在我市上下全面学习贯彻十六届四中全会精神，为争创全国文明城市努力的时候，作为我，一名普通的交通人，同样感受到了全市人民对早日创建全国文明城市的期待和渴望。为了**经济的快速增长，为了交通事业的蓬勃发展，我将让奔腾的血液更炽热，让坚强的步伐更雄健，把自己的青春奉献在创建文明城市、奉献在筑路护路的工地的第一线。

我的工作很普通，每天，我们都要踏上公路，打扫路面垃圾，维修保养破损的`路面。一条条公路就是我的战场，一处处靓丽就是我的心愿。虽然工作很累，但每当想到正是因为无数交通人平凡的工作，我们才实现了“村村通油路，客车进万家”，来来往往的车辆才能畅行无阻，广大的群众才能出行无忧，而我们城市也因此而更加美丽，我的心情就一下子舒畅了许多。

作为一个交通人，爱岗敬业、团结奉献的交通精神时刻铭记在我心中、时时刻鞭策我不断努力，为喜爱的交通事业奉献终生。如今，我市全体人民正在为创建全国文明城市工作团结奋斗，这也对我们交通人提出了新的要求，我们全体交通人将以塑造交通新形象为着落点，与时俱进、敢为人先，更新观念、提高效率，创造性地开展工作，一步一个脚印、一步一串音符。让我们从现在做起、从你、从我做起，把每一滴汗、都洒在我们光荣而艰巨的交通事业中去，为我们发展崛起中的**撑起一片蔚蓝的天，再创交通新的辉煌。立足今朝、展望明天，我相信，只要我们努力不懈，**的明天一定会更加美好！

各位领导，同志们：作为新时期的交通工作者，我要与众多的同龄人一起撑起这片美丽的天空。正如我们的先辈曾谱写了这片地方辉煌的过去,我们也将创造一个辉煌的末来。我将把自己的青春和汗水奉献给光荣的交通事业，在创建文明城市的过程中，创造出闪光的业绩、无愧的青春！

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交通局员工演讲稿篇二

尊敬的各位领导、在座的各位同志们：

上午好！我是市交通局××，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

今日站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情；自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的`心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了；一条路引来八方客，××的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

交通局员工演讲稿篇三

尊敬的各位领导、同志们！

大家好！我叫xxx，来自中国建筑第八工程局。今天很高兴能在这庄严的时刻与各位同仁一起回首中建八局辉煌的过去，展望那美好明天，我感到非常的荣幸。在此，衷心感谢各位对我的鼓励和支持!今天我演讲的题目是战火中的永恒。

尊敬的各位领导、同志们打开历史的尘封，追寻记忆的痕迹，循着众人探询的目光，我们寻找当年在硝烟弥漫，血雨腥风中修路搭桥，挖壕筑路的基建建工程兵身影，那已经作为一个符号，铭刻在我们记忆的深处，但岁月积淀的部队精神，像古酒一般在我们的心中酿出了感情，酿出了味道，成为我们多彩人生的一道精神佳肴，成为我们第八工程局发展的永恒动力！部队精神是财富，部队思想是旗帜，旗帜就是军转企业前进的方向。在那样炮火连天，异常艰苦残酷的环境下，基建工程兵因地制宜、切合实际的工作方法；那乐观豁达精神风貌；那坚如磐石的信仰和旺盛的战斗意志在企业市场竞争异常激烈的今天，它成为我们中建八局扬帆起航的强大动力。

抚今追昔，让我们深深的知道，“革命理想大于天”，当年基建工程兵正因为有了理想和信念的支撑，他们才从一个胜利走向另一个胜利！今天，融入了部队精神的中国建筑第八工程局更加以开阔的胸襟，坦荡的气概，在市场经济的商海中驰骋翱翔！企业精神无根无形，但却至关重要。我们要把浸透了部队精神的企业文化作为一项长期性、持续性、基础性的工作来抓，建立长效机制，确立正确导向，确保正气长存。

忆往昔，峥嵘岁月稠！今天我为我是中建八局的一员而倍感骄傲，作为一个负责管理项目的进度和质量的建筑人我为我效力于一个英雄的企业而自豪。我不会忘记与建筑队友们风餐露宿、辛勤耕耘在各个施工现场的点点滴滴。正因为有了无数中建八局人的付出才有今天跻身五百强的它。我从事的虽然是一个平凡的岗位，虽然是一份普通的工作，但我热爱这个岗位，珍惜这份工作！因为我终于能够和无数有责任心、有使命感的建筑人一起，以一颗奉献建筑，服务人民的赤诚之心，为为祖国的建筑事业做贡献！

选择了建筑，选择了中建八局，就等于选择了奉献。奉献不仅表现在祖国和人民需要的时候挺身而出，也融汇和渗透在日常的工作和生活中。多年来中建八局人他们用青春和智慧谱写了一幅绚丽多姿的成就画卷，在国内外市场彰显了的铁军形象，展示了敢于攻坚、敢打硬仗的时代风采，在同行业树起了一面“铁军”的旗帜。我们深知，企业的发展来之不易，成功是大家用汗水换来的，是大家披星戴月的努力换来的。我们就是企业源源不断发展的动力，是带动企业前进的马达。在中建八局文化的熏陶下，公司上下始终凝聚着一股积极向上、互助友爱的风气。

回眸历史一路风尘一路辉煌豪情激越，放眼未来万里峥嵘万里光彩热血沸腾。今天的中铁八局各项事业蓬勃发展，新世纪，新时代，新希望，新蓝图，作为隶属于世界五百强企业的中国国有大型建筑施工骨干企业中国第八工程局以威然屹立于世界的东风，成为最具竞争力和成长性的中国建筑旗舰。作为国家建工部直属企业的中建八局，始建于1952年，1966年奉中央军委和国务院决定整编为基建工程兵部队，1983年9月集体改编为现企业，对于走过半个多世纪的中建八局，沉淀着厚重的文化内涵与部队精神，近年来，中建八局按照国家投资导向，传承军队优良作风，融合在市场竞争积淀下来的宝贵经验和科学管理，形成了独具特色的铁军文化，确立了引领企业发展的使命、愿景、价值观等企业文化理念体系。并适应国民经济的战略调整，优化产业结构，积极开拓市场，先后承建了多条国内国际铁路干线，全面提升了企业的综合竞争力。成为“国内著名、国际知名、员工满意、各方认同”的现代建设企业。

千帆竞发，百舸争流。在科学发展观的指引下，八局人正以昂扬的斗志抢抓机遇，直面挑战，以优异的业绩出色履行国有大企业的经济责任、政治责任和社会责任。

谢谢大家，我的演讲完毕！

交通局员工演讲稿篇四

尊敬的公司领导，各位同事：

大家晚上好!

我叫刘xx，是制模车间线割组成员之一，能够被评为xx公司20xx年度优秀员工，并作为代表进行发言，我感到十分的荣幸和激动，非常感谢xx公司给予我个人这么高的荣誉。

我是20xx年加入xx公司的，我主要从事线切割快走丝，中走丝，慢走丝这三方面的工作。

在过去的一年，在公司给我搭建的良好平台上，我学到了很多，收获了很多，成长了很多，当然这些都离不开张主管(张清美)对我工作的关心和指导，离不开同事对我的支持和帮助，他们都给我留下了深刻的印象，在此我向他们表示由衷的感谢。

xx公司创立到现在，取得了卓越的成绩，我们对公司未来的发展充满信心。作为xx公司的一名年轻员工，在未来的工作中，唯有怀抱感恩之心，把思想认识与公司发展理念统一起来，热爱本职工作，谦虚，认真地向各位师傅前辈学习，才能不断做出新的成绩，为xx公司的发展做出应有的贡献。

最后衷心的祝愿领导，各位同事身体健康，工作进步!祝愿xx公司业绩蒸蒸日上，更上一层楼!

谢谢大家!!!

交通局员工演讲稿篇五

尊敬的各位领导各位同事：

大家晚上好！我是xx。今天我演讲的题目是《做一颗有用的螺丝钉》。螺丝钉虽小，但是却不能没有它，我们的岗位虽然平凡，但是我们的岗位并不平庸。无论身处什么样的岗位，无论从事什么样的工作，都要但却是那样的充实与幸福；虽然付出了很多辛勤的汗水，但也收获了劳动的喜悦；我热爱这个信合大家庭，热爱我的客户，热爱我的工作。在工作中，我始终坚守着"一切为了客户，为了客户一切"的服务宗旨，微笑面对客户。我们的一个眼神，一个笑脸，一句简短的话语，就是我们与客户心灵的沟通、情感的交流。每当看到客户露出满意的微笑时，我明白我的工作得到了他们的认可；每当听到客户表达朴实的感谢语时，我明白我热情周到的服务打动了他们，内心感到无比甜蜜和满足。

——时代在发展，我们也在与时俱进，我区联社如今正扬帆起航，实现转型跨越发展，合规文化建设渐入佳境，支农支小工作正如火如荼地开展，这又给我们提供了更加广阔的发展空间。——这一刻，我看到了黎明的曙光、信合的希望！看到了我们信合人携手共进、共铸辉煌的美好前景！

但在网络信息多元化的今天，面对日趋激烈的竞争，利率市场化的新格局，各行都在努力积极整合来适应瞬息万变的市场，各专业银行长短期理财新产品层出不穷，新成立的x银行高利率存款，新金融产品抢占市场，x银行推出的手机微信银行，不定期存款等等，我们作为信合事业的年轻力量，要始终保持高度的紧迫感责任感和使命感，居安思危，保持良好的状态去迎接新的机遇和挑战，为信合的明天尽我们最大的光和热。

交通局员工演讲稿篇六

交通局员工演讲稿篇七

我给大家讲一个发生在我身边的例子：在出差路上我给公司副总打电话，考虑到公司搬家之后，上年纪的老员工中午休息找不到地方，很成问题，我们商量在十楼或者三楼挪出一个地方来安一些床，让这些同志在中午能有安歇之地。说完这事挂断电话后，我又想起另一件事嘱咐，接着又拨他办公室电话，结果接电话的是副总助理，他说副总去三楼了，好像是安排住宿的事情了。中间这个时间差有多长？也就是我放下电话想起某件事再回拨的这个时间段，这位副总已经亲自去选安置员工休息的地点了。

一位副总有很多事情，比其他的主管还要忙，但如果等着积攒着把这些琐碎事情拖下去，会越积越多结果什么事情也办不了，把紧急的事情迅速解决掉反而能使工作高效。副总身上所体现出来的马上做、立即做的作风和思想上的速度观念，值得我们每位职场人学习，更值得我们把这种文化融入到血液里。

孔子有一句话叫“君子讷于言而敏于行”，说的很有道理。副总的“敏于行”值得发扬，与“敏于行”相并列的一项主管修炼是“讷于言”，意译到我们的文化中就是“心直但不能口快”。这里的“心直”是正直率真，心底坦荡，在文化战略上纯正不二，心里不长草。“不能口快”是不能口无遮拦想说就说，这种制约均是因为主管的角色制约使然。主管的“口快”有多种，下面几种有显著特点：

第一种是在部门内不经大脑上演“脱口秀”。主管是一个部门的指导精神，主管的一举一动一言一行都会对部属有直接的影响，直接传达和代表着公司的导向，并且担当着公司的部分责任，起着鼓舞士气和稳定军心之大任。有些主管说话不经大脑，公司未决定的事情提前给员工发表个人看法，没经过民主讨论的决策就在部门宣贯，轻则造成主管个人工作的被动，重则影响员工对公司的政策判断。为什么对主管有这种高要求呢？只因主管的占位。

有主管可能说，心直口快是我的个性，怎么能对个性限制？我们尊重每个人的个性，但当一位普通的人上升到一定高度时，他的占位就决定了他不能再随心所欲不能再玩个性。举一个我的例子，我的夫人看我一天到晚忙忙碌碌很辛苦，并且她也陪着提心吊胆，前几年曾给我说：经营企业这么不容易，咱不做了吧。我那时就告诉她，以前咱是小公司的时候，我们可以不做，可以随性而为。现在企业大了，已不再是我们夫妇俩的，我们已不能放弃那些用户，也不能放弃跟随我们的几千员工了。所以主管占位的高低决定了自律的必要，也同时决定了他在职场的升降。

第二种是提前给员工判“死刑”。我不只一次听到有主管说他的部下：这个员工不行，那个员工不行。我还是要再强调一遍——我们不要说哪个下属不行，哪个员工不能，每个员工都有他的特长，每个人的存在都有他存在的价值，我们是要用其所长避其所短。员工的水平相对于我们这个伟大的事业和高标准，很少有合格的人，很少有现成的马上就能出成品的人，没有怎么办？那就要让他们从不能到能，从不行到行！树立高标准培养他们。如果一位主管老说他的部下不行，不能的时候，他的部下就会在他的暗示下真的不行。你们想想你们自己是怎么样从不能到能的？你们原来都是能的都是行的吗？你们原来也是不能和不行，别人把你培训培养到行或者能，那么你怎么不允许别人成长？这是非常不公平的，所以我们一定要把培养部下公开公正公平化，融到我们公司文化中去，人人有机会，人人平等，而且机会均等。如果哪位主管的部下不能或不行，那就是部门主管培养员工的“不能”和“不行”。

第三种是倾诉病。我们有些主管心理素质差，工作上有点不顺利，受了点小委屈，碰到点小麻烦就开始抱怨，就开始要求给他特殊照顾，就开始耐不住寂寞，像得了倾诉病的祥林嫂一样总想找人倾诉。不要这样脆弱，我们是干大事业的一群人，哪能拿不起放不下？天降大任时必定要给承担者比一般人多得多的挫折考验，神五、神六、神七的宇航员之所以被人们奉为“英雄”，是因为他们有着非常人的抗压能力。也许有些同志很顺，越是顺风顺水的人就越要早一点呼唤挫折，而且要把这些恶劣环境（挨批、冷落等等）当作一种考验，祈祷急风暴雨式批评和寒风刺骨般的冷落，这些降职处分等等挫折越早经历越好，省得等到七老八十的来一次人生打击就再也起不来了。而且这种“倾诉式”亚文化不但破坏公司的形象，而且对自己的形象也大有损害，是对人格建设的最大败坏，别以为那些倾听者点头哈腰对你的倾诉低声附合，那是怕让倾诉者难堪，我们心里不要有这些消极的东西，这是我们文化的高压线。

“君子一言以为知,一言以为不知,言不可不慎也。”君子的一句话就可以表现他的智识，一句话也可以表现他的不智，所以说话不可以不慎重。大家要记住这句话，远离“长戚戚”状态，使自己内心坦坦荡荡，修炼自己，做高素养的职业经理人。

交通局员工演讲稿篇八

亲爱的员工们：

大家辛苦了!

金秋送爽，丹桂飘香。值中秋佳节公司向您们和您们的家人致以诚挚的问候和节日的祝福!

仲秋是中华民族的传统佳节，在举国欢庆与家人和朋友欢聚的日子里，您们为了人梦想的实现，为了事业的发展，坚守自己的工作岗位，兢兢业业，无怨无悔!把您巨大精力与热情奉献给前进中的!证实由于您的坚守与奉献，纸业才得以在激烈的市场竞争中乘风破浪，勇创佳绩!在此，向您们表示衷心的感谢!

20年，公司上下齐心协力，众志成城，实现了跨越式的发展。在这份沉甸甸的喜悦里，有您们艰辛的汗水和卓越、有您们无私的奉献和真切的付出。回顾纸业的发展历程，每进一步都有您们流下的汗水，企业取得的荣誉里包含着您们的智慧和心血!不会忘记，您们为公司的不断发展壮大做出的贡献，在实现企业价值的同时也实现着您们的人生价值。因您们而骄傲，您们的人生也因有了的经历而更加精彩。今天的正在一个崭新的历史路口，千帆竞发、百舸争流，快速成长的，需要您们一如既往地与公司同舟共济，共同发展。

神州大地秋风送爽、丹桂飘香;晴朗夜空万千星宿，皓月升腾。我们坚信，在人团结一致，锐意进取下，企业一定会取得更大的发展和丰硕的成果，谱写更加美好的篇章!

“海上生明月，天涯共此时”。让我们全体人在这金秋收获的季节携手并进，以更高的绩效向关心支持我们的亲朋好友献上一份厚礼;用更多的惊喜，回报长期以来支持事业发展的亲人、客户和社会各界朋友。

“健康是人生的财富，家庭幸福是快乐的基础”。

祝愿：全体充满激情和爱心的人，大家中秋快乐!合家安康!家庭幸福!

交通局员工演讲稿篇九

尊敬的各位领导，各位同事:。

大家好!

爱岗，是我们该尽的职责;敬业，是我们应有的本份;青春，是我们拥有的资本;而奉献，才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

我们大家都知道，在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措，要把收费站的收费工作做好，当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人，而正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻，奉献青春;他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。。。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费!”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说，我很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体不适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否是需要帮助?飞机降落后，当这位旅客在意见簿上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

说到爱岗敬业，就不能不说一下“主人翁”意识，这一点是我在上次开会时，听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控，无人看到的街头，是什么让这位女司机弯下腰，深深的鞠了一躬呢?说到底就是一种爱岗敬业的精神，就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作，而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后，我们每一个人的观念都会改变，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切实做到“爱站如爱家”。

交通局员工演讲稿篇十

尊敬的各位领导、同仁：

大家好!首先，感谢局领导给我这次参加竞聘的机会，我今天竞聘的岗位是养计科科长一职。

首先，我进行自我介绍，我叫，现年岁，大专文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期间，任过局工程技术员、养计科统计员、政工科劳资员，对于工作不敢妄言成绩，但在自己认真工作下，所任本职工作，都能圆满完成。

其次，我就本次竞聘的工作岗位谈一下我自己的几点看法，养计工作在我局所处位置较重，就目前来看，由于年公路体制下放，各种衔接工作的暂没到位，我局各养护线路路况有明显下降趋势，作为养计科科长这个岗位：

1、要充分掌握我局各养护线路的路况，编制养护计划，协助局领导与各部门衔接好养护经费，争取各级领导对养护工作的重视，保证养护工作的顺利开展，使我局路况稳中上升。

2、抓好养护职工的管理工作，制定好各项管理措施和制度，在抓好养护职工的劳动纪律和劳动工效的同时，在下放之初的今年，做好我局养护职工的思想工作，在保证搞好养护工作的同时，最大限度的维护职工的切身利益。

3、抓好养护计划的实施，从路面的补强到面上工程、水毁抢修、桥涵的清疏观测、路肩水沟的保畅美观、附属设施的完好等一一落实，做到有计划、有落实、有成效、有记录。

4、做好上传下达工作，将各级文件精神宣传下达给养护职工，将养护职工所反映的问题，在本职范围内能解决的解决，不能解决的做好向上级汇报工作。

5、充分发挥科室同仁的特长，搞好科室协调互助工作，带领科室同仁同心协力搞好养护工作。

最后，就我本次竞聘此岗位的几点优势提请各位领导、同仁审核，不是之处，请批评、指正。

1、我于年在养计科技术员、统计员岗位上干了十年，对于我局所管养线路、里程烂熟于心，对于养护工作的实施也比较熟悉。

2、由于从事多年的统计工作，养成了比较严谨的工作态度和较强的工作责任心。十年的统计工作，年年在市局评优，从没出过差错。

3、我所学专业为道路与桥梁，对于养护工程技术有一定的知识面，当然学无止境，我所学的毕竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定边做边学，以满足工作的需要。

总之，今天我有勇气站在这讲台上，是有一定自信的，但我也有成功与否的豁达心境。竞聘上了，我就充分发挥自己的工作热情，在各位领导、同仁的支持下干好工作，没竞聘上，我也能静心总结自己的不足，在今后的工作中弥补不足，继续在工作的长河中乘风破浪。

我的演讲结束了，谢谢大家。

交通局员工演讲稿篇十一

尊敬的各位领导，亲爱的同事们：

大家晚上好!

今天，我很荣幸能够代表优秀员工站在这里发言。首先，我代表所有获此殊荣的优秀员工，向关心和支持我们的各级领导表示衷心的感谢!向紧密配合、相互支持的同事们致以崇高的敬意!

20__年，是不平凡的一年，是公司蒸蒸日上的一年，是我自身成长的一年，身为这个光荣集体中的一员，我们感到无比骄傲、自豪，今天，公司授予我们优秀员工的荣誉称号，这既是对我们过去一年工作表现的肯定和赞赏，更是对公司全体员工辛勤耕耘、默默奉献的表彰和感谢。

此刻，我的心，除了喜悦，更多的是感动。回首，我是20__年进入强伟纸业的，在这3年多的工作中，我亲自感受了公司规模不断发展、壮大，管理不断提升、完善。身为其中一员，我感动无比骄傲、自豪，也正是这一份骄傲与自豪，让我时时充满信心和工作激情。

今天的成绩将是我们明天的起点，在荣誉面前，我们不会沾沾自喜，因为，我们深知：我们还有许多不足之处，所以，在今后的工作中，我们将更加严格要求自己，维护优秀员工的形象，我们会继续力争向上，不断提升自我，用更加优异的成绩回报公司，我们有勇气迎接一切挑战，我们有信心去战胜一切困难。

古人云：上下同欲者胜。展望新年，公司上上下下同心同德，心往一处想，劲往一处使，我们有理由相信，强伟纸业因为有我们更强大，我们因为强伟纸业更骄傲。

最后，借今天这个平台，再一次感谢公司领导、同事、的支持、帮助与厚爱!祝愿大家新年快乐!身体健康!合家欢乐!虎年吉祥!谢谢大家!

交通局员工演讲稿篇十二

从最初的只是想搂住一个铁饭碗的想法，到如今深深地爱上这份光荣的事业；从嫌弃司法行政工作位不高、权不重的抱怨，到如今全身心地投入；从曾经有过的跳槽的念头，到如今心甘情愿地坚守着这份清贫。这中间，有过动摇和徘徊，也有过灰心与迷茫。是什么，有如此巨大的力量，让我对司法行政事业的感情与日俱增、历久弥坚？是这样的一种精神，一种淡泊名利、对党无限忠诚、对人民无比热爱的精神激励了我；是这样的一些人，一些恪守着生活的清贫，却对事业有着执著追求和赤诚肝胆的人鼓舞了我。是她们，感动着我活泼跳跃的生命，坚定着我为司法行政事业倾注一腔热血的信念！她们，就是我市司法行政战线上的帼国英雄、铿锵玫瑰，一个优秀的女共产党员群体。

熟悉我们司法局的同志，经常笑称我们是“小妇联”。为什么呢？在我们局，女同志多。好多次，下乡搞调研，车门一开，局长、分管副局长、纪检书记、科长、科员鱼贯而出，清一色的女性。基层同志就会开玩笑地说：“娘子军又来了！”然而，正是这样一支娘子军，帼国不肯让须眉，用她们的高度的责任感与事业心，铸就了司法行政事业一个又一个辉煌，完美地诠释了“共产党员”这个光荣的称号！

在她们中间，就有这样一位女性。她很纤弱，但纤弱的肩膀却承载着推进依法治市进程的厚望与重托；她很和善，但和善的目光中却时常透露出坚毅与果敢；她并不张扬，却用自己扎实的工作作风在默默奉献；她也没有什么豪言壮语，却在用自己的实际行动实践着“人民公仆为人民”的诺言。她，就是我市司法行政系统的领头人，也是我们这个小妇联的妇女主任，×××局长。xx年×局长调任市司法局局长时，不少人都是用怀疑的眼光看待她的：司法行政工作点多面广，职能软，摊子大，一个女同志能行吗？面对怀疑与猜测，×××没有退缩，也没有信誓旦旦，而是扑下身子，从零开始，把神圣的事业和一点一滴的工作结合起来。坚持用自己的学识和人格去影响周围每一个同志，用真诚和热情去感动和温暖周围每一个人。一路跋涉、一份执着、一行脚印，一串辉煌。我市司法行政工作在有史以来第一位女局长的带领下，不仅连续三年在全省名列前茅，而且多项创造性的工作经验在全省乃至全国得以推广。在她带领司法行政人开拓、进娶跨越的艰辛与成功之间，在今天的辉煌与瞩目背后，我们看到的是辉映着她锲而不舍地追求情系民众、执政为民的精神之光。

×××副局长家在长治。为了她倾心热爱的基层司法行政事业，为了让她时刻牵挂于心的基层群众，多少年了，她甚至很少有机会能为老伴和孩子们做一顿可口的饭菜。当我市基层司法行政工作因为辉煌的业绩而成为政法系统的一面旗帜、成为全省系统争先学习的标兵时，只有我们知道，在她欣慰笑容的背后，埋藏着多少对老伴的愧疚、埋藏着多少对刚做了心脏手术、尚未完全脱离危险的.女儿的牵挂。

局纪检书记×××，上任不久，就使我局行风评议工作连续两年全省系统排名第一，并成为全省司法行政系统唯一一家受到省政府表彰的单位。也只有我们知道，这中间，饱含着她多少心血和汗水，是她牺牲了多少个与家人团聚的日子才换来的。

还有年轻的女科长×××。历经了“一五”的普法启蒙、“二五”的学法用法与“三五”的依法治市，我市的“四五”普法工作能够层层推进、高潮迭起，成为依法治市进程中浓墨重彩的一笔，作为依法治市办公室副主任的她功不可没。也只有我们才知道，当得知最疼她的姥姥突发疾病与世长辞，甚至没来得及和她说上最后一句话时，正承担着重要工作任务的她，心中强忍着怎样的痛苦与忧伤。

类似的事情还有很多很多。这就是我们的女党员们，其实，她们普通得和其他芸芸女性没什么区别，。在家里，她们为人妻，为人母，为人女，油盐酱醋、锅碗瓢盆，件件不得马虎；丈夫的事业成败，孩子的学习好坏，父母的衣食冷暖，事事都挂在心上。所不同是做女人难，做女政法干警更难，要想成就事业，则是难上加难。作为女人，她们要比男子要多付出三分的汗水，五分的勇气，十分的毅力，十二分的艰辛。但是，在事业和家庭这架天平上，她们却始终倾斜于令其魂牵梦绕的司法行政事业，“宁可有愧于家人，也决不有愧于共产党员的称号！”这，就是她们的铮铮誓言！

真的，不是没有想过，去谋一个更有权、或者能挣到更多钱的职位，但是，我身边的每一位优秀的女党员、每一件平凡的工作都在时时刻刻感动着我，震撼着我。权力是好，好就好在它可以让你高高在上；金钱是好，好就好在它可以让你极尽享受。但是，有一种精神和责任、有一种奉献和追求，却是权力和金钱买不到、也换不来的。

交通局员工演讲稿篇十三

贡献，一个多么平凡而又伟大的字眼。有人把它比作大公无私，有人把它喻为春蚕吐丝，有人认为它伟大得难以实现，而我却认为它平凡得无处不在。

在我刚毕业时，曾为自己的前途而迷惘，恰逢广肇高速公路开通，我义无反顾地选择了阳光下的这道亮丽的风景线，选择了这块需要用热情来灌溉的热土。有人说，要致富，修公路，要大富，修高速公路。可见，广肇髙速公路为加快肇庆的发展起到至关重要的作用。而我作为广肇高速公路的一份子，也象广肇髙速公路的员工们一样，为了加快肇庆的发展在默默贡献着自己微薄的力量。

我深知，贡献不只是一句口号，它要求我们在行动中去实现，在工作中释放出自己应有的光和热。我常暗暗告诫自己，要时刻注意自己的形象，以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平，把收费站的窗口擦亮。要以髙速公路人特有的朝气和热情，将爱心融人通往四面八方的滚滚车轮，撤遍高速沿线的山山水水。

有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定伟大，但一定要崇高”。在这个社会里，每个人都扮演自己的角色，而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台，热爱自己的工作岗位，就是对岗位的意义和价值的认同，就是对贡献社会的体现。

在平凡的工作中，我任劳任怨、勤勤恳恳，以友爱之心迎顾客，以满腔热情对路人，以奉献之心干工作。记得在去年肇庆市金秋经贸洽谈会的一天，正休息在外的我接到站领导回站加班的通知，我毫不犹豫地踏上了返回公司的路途，立即全身投入到工作当中。

不管是在凛冽的寒风中，还是在炎热的烈日下，我始终把热情服务作为工作核心。面对个别司乘人员的故意刁难，总能微笑面对；面对有的司乘人员的困域，总能热心相助。因为我知道，收费站无大事，只有用自己的一言一行、一举一动才能体现出高速公路的良好形象。在“阳光之路、阳光服务”的倡导下，使我更深刻的认识到面对每位司乘人员都要做到“您字当先，请字当前，微笑满面”。始终坚持委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。

当然，我发自真心的付出也得到了真诚的回报，当我在炎热的太阳下站岗时，司机大哥会给我递上纸巾；当我回应一个笑容或一个敬礼时，司机大姐会为我竖起大栂指；当我为迷路的大爷指明方向时，他会紧握我的手向我致谢；当我端杯热乎乎的开水给大妈送去时，她会称赞我乖孩子。这些不经意的一个动作或一句问候，都让我感到我微小付出所换来的肯定。

平凡的岗位，升华了我的生活，铸就了我奉献的信念，让我获取了人生的真谛。

朋友们，个人一小步，社会一大步。加快肇庆的发展是每个肇庆人的心愿，也是每个肇庆人的责任！让我们从平凡中做起，干好我们的本职工作，齐心合力为建设繁荣活力、文明法制、和谐安康、生态环保肇庆的目标而努力，肇庆明天将更加辉煌、更加美好！

交通局员工演讲稿篇十四

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

大家好!今天，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会;我更要感谢的是在座的各位，是你们给了我勇气和力量!

我于1990年12月参加工作，1990年至1999年在交通运输管理所从事运政管理工作，1999年至20xx年在交通局办公室工作，20xx年至今在交通局财务稽征科工作。

今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：

第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近20xx年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想，丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

第三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训，并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文字，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

金无足赤，人无完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。

如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：

一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化;二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。

三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。

二、四、运用发达的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络方便、快捷、经济、实用的特点，实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作，注重收集相关信息，把握行业发展动态，及时为领导正确决策提供科学依据，当好领导的参谋和助手。

五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。

要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会勇敢地去迎接挑战，因为我知道，在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!

如果这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中，并积极配合同事的工作，为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!

谢谢大家!

交通局员工演讲稿篇十五

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

大家好!我叫，于年12月参加工作，年至年在交通运输管理所从事运政管理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：

第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

第三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文字，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

金无足赤，人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。

如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：

二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。

三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。

交通局员工演讲稿篇十六

今年5月份以来，根据县委的统一部署和要求，我局根据自身的具体情况，全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。

一、活动开展情况。

(一)行动迅速，筹备认真。

县委创先争优活动动员大会后，我局立即召开会议，传达学习了县委动员大会精神，决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长，有关班子成员任副组长，相关工作人员为成员。领导小组下设办公室，主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》和《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》等文件。

(二)层层发动，广泛动员。

6月3日上午，县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神，对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。

动员会由局党组副书记、副局长黄月亮主持。会上，局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》，并就交通局创先争优活动作了具体安排。

(三)突出特色，解决问题。

一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的.关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。

二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。

三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏1期，党员公开承诺栏1期，编辑《简报》2期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。

四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。

二、主要做法和体会。

我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动，要念好“加减乘除”四字经。

一是加入“以民为本”理念。党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。

交通局员工演讲稿篇十七

尊敬的各位领导，亲爱的各位同事们：

大家好！

我叫*，来自供电局职工学校。我的演讲题目是：《弘扬七彩文化共创美好未来》。

有人问企业文化是什么，有人说是一个企业成长发展的精神所在，也许有人说企业文化是集中体现了一个企业的经营管理的核心主张。但我认为企业文化更是一个企业所有职工共同价值观念和统一行为的具体体现。

近年来，我们榆电人在榆林这一特殊的电力市场环境下，经过奋力拼搏，开拓创新，历经重重困难和考验走过了一条不平凡的发展道路，饱尝了前所未有的酸甜苦辣。金融危机的冲击；电网架构的薄弱；电源接入点的匮乏；市场竞争的激烈等等等等，但是这些困难和险阻，没有成为榆电人前进路上的绊脚石，榆电人以坚韧的毅力，不屈的精神，锐意进取，勇于拼搏，变被动为主动，积极应对金融危机；积极寻求新电源接入点；积极开拓市场发展用户；积极加强电网架构，用顽强的拼搏精神、热情优质的服务，赢得了顾客，赢得了市场，更是赢得了“全国电力行业用户满意企业”等多项荣誉。取得这些成绩除了公司领导班子卓越的领导和管理、敏锐快捷的市场行为以及同舟共济的合作精神，更重要的是不遗余力的抓好企业文化逐步导入工作。从规范标识使用，到征集企业文化理念，再到印发《企业文化手册》、召开专项工作会议、制定三年建设规划、组织企业文化深入一线基层进行宣讲，无不体现公司领导重对企业文化建设的高度重视和对职工文化底蕴的挖掘。你看，在机场、在街道两旁、在高速公路矗立起了“陕西电网、双优电网”、“96789服务到永久”宣传企业形象的大型户外广告，向社会公众充分着展示榆电人“打造双优电网，传输现代文明”信心。一条条规范企业与职工行为的制度；一次次感恩社会的捐助活动；一套套代表整体形象识别系统的工作服，一个个标识统一、整齐划一的营业厅、供电所，淋漓尽致的体现“始于尊重、精于专业、善于筹划、严于执行”管理理念。

如果说，企业文化建设是一首合奏曲，那么，我们每一位员工都是这首曲中跃动的音符。只要每个人找准自己的'位置，发挥自己的作用，勇于承担，乐于奉献，定能演奏出韵律和谐，优美动听的乐曲。让大家一起把“服务是第一产品、效益是第一目标“的经营信条，“从客户最满意的地方做起，从客户不满意地方改起”服务理念，“共识、共创、共享”企业价值观等十三条企业文化理念铭记于心。把员工行为规范行于实践，贯彻始终。把“致力于成为受尊重的现代化电能服务商”企业愿景，作为我们共同的目标。让社会大众切身感受到我们企业的凝聚力、向心力和竞争力。感受到我们打造“陕西电网、双优电网”的真正意义决心。

我，是电力战线的一名新兵。我热爱这项事业——这项为万家点亮灯火的事业。虽然我只是企业文化建设中的一个小小音符，但我有信心为公司企业文化建设强贡献自己一份力量，有决心与我的同事一起，用我们的心和血，用我们的汗和泪，用我们的智和慧，用我们的年轻一代的拼搏精神，为公司健康蓬勃发展，共铸七彩光谱文化，谱写美好未来！

谢谢大家！

交通局员工演讲稿篇十八

民族精神作为民族文化的结晶，其形成和发展具有长期历史积淀的过程。一说到中国文化，每个人想到的内容都不一样，有人想到唐诗宋词，有人想到敦煌丝路，有人想到四大发明…。这些无不体现出中华文化源远流长，博大精深的特征。

是谁拥有上下五千年的历史，从远古走来，叱咤风云？是那华夏文明。中国很早就与东南亚开通了“海上丝绸之路”，如今我们正在续写历史的辉煌，增进人文交流，向世界传递更多友好合作，增进信心的.感召力，体现了中华文化的源远流长，一脉相承和薪火相传的特点。

民族精神体现在信仰的力量上，首先体现在一个民族的精神追求与国家凝聚力上，中国传统文化对人们的物质生活和精神生活产生持久影响。在宝岛台湾，那里保存着传统的“仁义礼智信”和“温良恭俭让”，注重传统文化思想的熏陶和古文训练；保持传统的伦理秩序，有着淳朴的民风和良好的道德风尚，其宗旨是“弘扬中华民族传统文化，继承固有道德”。

请君拨开历史的烽烟，读史则使人明智。1937年爆发的抗日民族战争，多少英雄壮烈的牺牲在战场上，他们的这种坚强，自强不息的精神，永葆于历代社会中，激励一代又一代，永远焕发强大的精神动力。

x近平主席说：“中华民族的明天，可以说是‘雄关漫道正如铁’；中华民族的今天，正可谓‘人间正道是沧桑’；中华民族的明天，可以说是‘长风破浪会有时’。这个梦想，凝聚了中国近几代的夙愿！

我们是时代的传承者，我们是中华民族伟大复兴的继承者，让我们共同弘扬和培育中华民族精神，肩负起为中华民族强基固本的文化使命，努力铸造中华文化的新辉煌。