通过写心得体会，我们可以发现自己的不足，进一步提高自己的能力。写心得体会要注意语言简练、言简意赅，避免使用过多的修饰词和废话。以下是一些心得体会的典型范文，供大家参考和借鉴。

汽修学生心得体会篇一

汽车维修是一个庞大而繁忙的行业，对于那些学习汽车相关专业的学生来说，实地参观汽修厂是一个重要的环节。近日，我们班级安排了一次去当地汽修厂参观学习的活动，让我们亲身体验汽修工作的真实情况。通过此次参观，我深刻认识到汽修行业的挑战与机遇，并从中获得了许多宝贵的心得体会。

首先，参观汽修厂让我感受到了汽车行业的庞大和精密。在进入厂区后，我被无数繁忙的修理工作和车辆围绕所震撼。汽修厂内挤满了各种品牌和型号的车辆，工人们手忙脚乱地查找故障并进行修理。我看到了许多由于维护不当或者质量问题而导致的故障，才真正明白汽车的维护保养是多么重要。这让我深刻地认识到，作为汽修技师，必须具备高超的技能和无穷的耐心去应对各种复杂的汽车问题。

其次，参观汽修厂让我理解到了团队合作的重要性。在厂区里，我看到了不同的工种人员如何分工协作，一起完成一台车辆的维修任务。从诊断车辆的技师，到负责购买零部件的采购员，再到完成维修和检验的检测员，每个环节都需要互相协作，形成一个完整的团队。只有团队成员之间的默契配合和协调一致，才能提高工作效率，确保每一项维修任务的顺利进行。参观汽修厂让我意识到，未来从事汽修工作的我们必须要懂得团队精神，学会与他人协作，才能在这个行业中更好地发展。

再次，参观汽修厂让我了解到了终身学习的重要性。随着汽车技术的不断更新换代，汽修技师需要不断学习新的知识和技能，以适应新的维修需求。在参观过程中，我看到了厂区内的培训教室，汽修技师们正在进行新技术的学习和研讨。我也了解到了各种培训课程的开设和资格认证的重要性。学习不仅仅是为了获得文凭或者证书，更是为了不断提升自身的能力和竞争力。参观汽修厂让我明确了一个观念，那就是学习不仅仅是青少年时期的事情，而是一辈子的事情。

最后，参观汽修厂让我思考汽车行业的未来。随着电动汽车的迅猛发展，汽车行业也正在发生着巨大的变革。与传统燃油汽车相比，电动汽车的维修保养方式和技术要求都有了显著的变化。在参观中，我也看到了汽修厂内正在进行电动汽车维修的工作。这让我认识到，未来的汽车维修行业将需要有更多的专业人士来掌握新的技术和应对新的挑战。而且，随着智能汽车等科技的发展，汽修技师将有更大的发展前景。参观汽修厂让我明白了未来汽车行业的变革，也激励我更加努力地学习汽车相关知识，为未来的职业规划做好准备。

总之，参观汽修厂是一次宝贵的学习机会，让我切身感受到了汽车行业的庞大和精密，体会到了团队合作的重要性，并激发了我不断学习和适应行业变化的意识。这次参观让我对未来的汽车行业充满了期待和信心。我相信，只要不断学习和努力，我们一定能在汽车行业中取得优异的成绩。

汽修学生心得体会篇二

第一段：引言（200字）。

作为大学生，我有幸参加了一段时间的汽修实践课程。通过这段实践，我不仅学到了关于汽车维修和保养的知识，同时也体会到了实践的重要性和价值。本文将从实践的必要性、实践中的收获、实践中的困难及对未来的影响等方面展开讨论，探讨大学生参与汽修实践的价值。

第二段：实践的必要性（200字）。

大学生参加汽修实践是必要的，因为这样的实践可以帮助我们将理论知识转化为实践能力。在课堂上学到的理论知识只是知识的一部分，只有将其应用于实际操作中，才能更好地理解和掌握。参与汽修实践，我们可以接触到更多不同类型的故障，学习到更多的修理技术和维护方法。实践也可以提高我们的动手能力和问题解决能力，培养我们的观察力和耐心，在面对问题时能够迅速反应并解决。

第三段：实践中的收获（200字）。

通过汽修实践，我收获了很多。首先，我学到了实践中真正的挑战和感受到自己的成长过程。汽修实践需要我们掌握一系列的操作技巧，并且自己动手进行维修。在实践中，我要懂得如何分析问题，判断故障，并进行修复。其次，在实践中，我也学到了与人沟通和合作的能力。汽修是一个团队合作的过程，需要与其他同学交流协作，共同解决问题。最后，我也学到了解决问题的方法和思维方式。汽修实践中经常会遇到一些难以解决的问题，需要我们发挥创造力和思维能力，找到解决的办法。

第四段：实践中的困难（200字）。

参加汽修实践也面临着一些困难。首先，实践过程中，我们会遇到一些繁琐的操作和复杂的维修问题，初学者容易迷失在细节中。其次，实践需要花费较多的时间和精力，使得我们的学术压力更大。而且，汽修技术在不断发展，新的汽车技术和系统不断出现，我们需要不断学习和更新知识，才能跟上发展的步伐。面对这些困难，我们不能退缩，而是要坚持，通过实践来提高自己的技能和能力。

第五段：实践对未来的影响（200字）。

参与汽修实践对大学生的未来有着深远的影响。首先，汽车行业是一个持续发展的行业，参与汽修实践可以为我们提供就业机会。汽修实践不仅仅是一种技术，更是一种能力和素质的证明，可以在求职时给我们带来优势。其次，汽车维修和保养是一个实用的技能，无论我们将来从事什么行业，都会用到这些知识。最后，汽修实践可以培养我们的动手能力、解决问题的能力和团队合作精神，这些都是我们未来职业发展所需要的软技能。

总结（100字）。

汽修实践对大学生来说是一种宝贵的经验和机会。通过实践，我们不仅能够将课堂知识转化为实际操作能力，还可以提高自己的技能和能力。尽管实践中会面临困难，但只有不断努力和坚持，才能取得更好的成果。参与汽修实践给大学生的未来带来了许多机会和挑战，是我们成长和发展的重要一步。

汽修学生心得体会篇三

在当今时代，汽车的普及率越来越高，汽车维修行业也显得越发重要。因此，越来越多的人选择了从事汽车维修这一职业。而汽车维修需要专业的技能和知识，因此自学难度较大，需要通过专业的学习来进行。本人也是经历了多次选择之后，选择了汽修培训这一途径，并在该过程中获得了许多宝贵的经验和体会。

在选择汽修培训之前，我曾长期从事计算机维修工作，但随着时间的推移，发现该领域越来越饱和，难有更大的发展空间。同时，汽车行业的快速发展让我渐渐地产生了转行的想法。而汽修行业是一个不断发展和不断更新的行业，也是一个具有广阔发展前景的行业。因此，我决定进行汽修培训，增强自己的技能和知识水平。

在汽修培训过程中，我学习了汽车结构、原理和维修技术等多个方面的知识，领悟到了汽修行业的精髓和基本技能。同时，我还获得了许多实践经验，学习了如何快速、准确地进行故障排除和维修，提高了自己的技术水平。最重要的是，通过学习和实践，我形成了正确、科学、客观的思维方式和工作方法，这些思维方式和工作方法将在我今后的工作中发挥重要作用。

通过汽修培训，我非常清楚地认识到了汽修行业发展的重要性和广阔前景。我相信，汽车维修将成为未来发展的热门行业，并且这一行业将会有越来越多的就业机会。作为一名汽修培训学生，我们应该不断提升自己的维修技能和知识水平，保持持续学习的态度，并适应不断变化的市场和技术发展。在未来的职业生涯中，我将努力将学到的理论知识和实际经验应用到实际工作中，在不断的学习中提升自己的技能和职业素质。

第五段：总结。

汽修培训是一个长期的学习过程，需要我们不断努力和学习。通过汽修培训，我学习到了各种汽车的维修技能和理论知识，还学到了如何进行正确的思考和分析问题的方法。汽修培训不仅对个人职业的提升有着积极的影响，而且对未来汽修行业的发展也有着重要的作用。因此，我相信，在不久的将来，汽修行业将成为人们越来越青睐的行业之一，汽修培训也将成为培养汽修人才的重要途径之一。

汽修学生心得体会篇四

作为一名汽车维修专业的学生，在学习过程中不仅得到了丰富的理论知识，更重要的是通过实践操作，掌握了真正的技能。在这个过程中，我收获了很多体会和经验。今天，我想通过这篇文章和大家分享一下我的汽修心得体会，希望能够对广大读者有所启发和帮助。

学习汽修的过程需要一个正确的心态。对于初学者来说，很容易被维修行业的繁琐和复杂所吓到。然而，长期的学习和实践经验告诉我，要想成为一名优秀的汽修工，首先需要的是扎实的理论基础和坚定的信心。其次，要学会认真分析和解决问题。这需要人们从容应对挑战，一步一步地不断积累经验，才能成为真正的专家。

第三段：实践操作的重要性。

汽修是一门实践性很强的学科，实践操作过程中的错误和失误是不可避免的。然而，这些错误和失误往往是我们进步的动力。通过不断地实践和尝试，我们可以更好地理解汽车的运作原理，并有效地解决维修问题。在这个过程中，我们需要学会耐心和细心，记录自己犯过的错误，并从中总结出规律和经验。

第四段：团队协作的重要性。

汽修行业的现实是团队协作，多人协作能够提高效率，减少人力资源浪费。作为一名汽修学员，学会有效的和团队合作，能够帮助自己更快地适应工作环境，提高自己的能力和技术水平。在团队中，我们需要发扬自己的长处，同时尽力提高自己的短处，避免自己的疏漏影响团队成果。

第五段：总结。

学习汽修并不是易事，它需要我们付出大量的时间和精力，以及坚定的信心和无敌的毅力。但是，在不懈的努力下，我们终将成为一名合格的汽修工。同时，希望我们的经验和体会能够为广大汽修学习者提供帮助和指导，并同时希望车主们能够更好地了解和保养自己的爱车，从而减少因为维修而带来的麻烦。

汽修学生心得体会篇五

汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，因此汽车维修保养行业也日渐繁荣。作为一名汽修生，我在学习的过程中深切体会到汽修技术的重要性以及对于细节的注意力。在这篇文章中，我将分享我作为一名学生的汽修体验和心得体会。

第一段：学习初期。

当我第一次接触汽修技术时，我对这项技术一无所知。我的导师向我们介绍了汽车的结构和组成部件，以及容易出现故障的部位。我刚开始无从下手，因为汽修既需要理论知识，也需要实践经验。我尽可能多地听取我的导师的建议和解释，不断向他请教问题，我们还经常组织实验和操作练习，以提高我们的技能和知识。尽管我不是很自信，但我毅力坚定，坚持不懈，在我的导师的指导下不断学习和提高。

第二段：问题解决。

在学习过程中，我们的导师告诉我们，汽车故障绝不是一个孤立的现象，而是一个复杂的系统。面对汽车故障，首先我们要了解问题的产生原因，并且了解所有可能的解决方案，我要学会分类保修，学会分析问题。这样会提高我的解决问题的能力。学校和导师也给予了我们大量的实践机会，在实践中学习、思考和解决问题。除了充足的理论知识，应用和实践还是我们衡量自己的标准之一。

第三段：必要性。

汽车维修行业必须保证每个维修工程师的技术娴熟和经验丰富。在这个行业中，效率是最重要的，因为时间即金钱，因此我们需要更好的管理和维护，坚持维修质量的控制，按时完成任务。我在校学习期间，除了基本的修理技能，还学会了更多的技术，如电器、机械、齿轮系统等，这些经验不仅帮助我进行实践操作，也使我更有竞争力。

第四段：态度的重要性。

我了解到，学习汽修技术不是一件容易的任务，但是对于那些真正热爱这个行业的人来说，汽修技术是一个浩瀚无比的领域，我们必须将自己理解和认识作为一个开端，尽可能地去了解和学习它们。另外，员工应该了解自己的负责权利和责任，了解社会对质量的要求和标准，做好准备，依法履职，齐心协力共同推进车辆修理维护行业的改革发展。

第五段：对未来的展望。

汽车是一个持续不断地发展的领域，汽修行业也是。作为一名汽修生，我很高兴能够在这个行业中发展自己的职业生涯。我识别了这个行业的变化和需求，并做好了与这个行业发展的步伐同步的准备。我相信，通过不断的学习和练习，我能够成为一个技术娴熟、热爱工作的汽修师傅，为社会作贡献。

总之，学习和工作的过程中，我们需要不断地学习技术、学习方法和对问题的解决方法，不断自我提高，紧跟行业的发展趋势和步伐，成为一名优秀的汽修技术工。汽修技术并不容易，但这是一个有前途的职业。我希望我的努力和经验能帮助我和同事们在行业中取得更大的成功。

汽修学生心得体会篇六

汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名交通专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

下午，我们来到实验室，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。这次拆装实习对汽车的发动机工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。

在这次实习中，我也明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就需要一个团队来协作完成这个工作，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。

通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

汽修学生心得体会篇七

在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

光阴似箭，岁月如梭，从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教导和师傅的精心指导下，我渐渐的学到了很多东西，不管在为人处事方面，还是在维修技术方面，都大有长进。

xx年xx月9日，我依旧还清晰的记得。一年前的我，捏着一个包就进了xx修理厂，在经过厂领导的精心安排之后，我被安排到了电工班，此时的我当时对车辆一无所知，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导，一个月之后，我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，用心学，用心记，积极的去为基本要求而打好基础。

同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见，虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步，骄傲使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思考其中的原理，独自—摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己，只要努力付出就会取得相应的回报，一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，积极的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指点，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

汽修学生心得体会篇八

在平武县交通局运管所领导的大力组织下，平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了（绵阳小汽车修理厂）、（绵阳一汽服务站）等几家大型综合修理厂的科学管理，维修，接待及制度标准。

首先参观了绵阳小汽车修理厂，在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下，着重参观了该厂的机修车间，钣金车间和发动机维修室，刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉，维修车辆和待修车辆摆放有序，排列整齐，地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间，地上无杂物，无油污，无灰尘；墙上挂满了各种设备的安全操作流程，各种大型设备都标注维修保养责任人，给人感觉每一个细节都做得非常精准。

在会议室，小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是：“制度不在多少，执行就好，技术不在好坏，用心就好”，从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细，一车一档案；接待工作是维修的重中之重，接待工作做得好与坏，直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数，最重要的是留住客户资料，也就避免了少修，漏修项目，防止客户不满意。

在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是：他们是用心在修理厂，用心在服务，从车辆进厂到接待，填资料，引车，维修，领取材料，检验到交车。都要做到细致至微，这些东西正是我们兴顺通所缺少的，也是我们发展的方向。用心修车，细节制胜；让客户满意，修客户放心车。坚持用心服务，做好做细。此次参观学习，使我们学到了很多，体会匪浅，从几个修理厂领导的管理经验中，有很多亮点和宝贵经验，值得我们学习和借鉴，认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况，制度一系列综合我厂发展的管理制度，将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。

这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练，从来没有想到，一次拓展训练给了我这么多的感受和收获，在生活中，我们往往要做出很多抉择，有些抉择需要的是勇气。在事业上，我们往往去面对很多机遇，把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的，但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后，你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以点燃希望之灯！拓展是灯，可以照亮前进之路；拓展是路，伴随您走向成功！

通过拓展训练，我有以下方面的提高：认识自身潜能，增强自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的.毅力；启发想象力与创造力，提高解决问题的能力；认识群体的作用，增进对集体的参与意识与责任心；改善人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；学习欣赏、关注和爱护大自然。

给我最深的项目是孤岛求生，岛是安全的，人是健全的，而且岛上有充足的食物，我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去，时间一分一分的过去，通过大家的共同努力，我们都平安的完成任务了。

这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

汽修学生心得体会篇九

我刚开始在找实习工作的时候，目光放的'很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修学生心得体会篇十

20xx年xx月到xx月，我在春风日产xx专营店进行补缀练习活动。在这三个月的时候里，我对汽车4s店的整车销售、售后办事、补缀、信息反馈等有了必定的明白和深入领会。

春风日产xx专营店是一个具有春风日产车定点、配套、直接供给的一流补缀配置：举升机、轮胎动均衡机、车身订正架、烤漆房、四轮定位仪等，还具有进步的入口检测仪器：nissan电脑检测仪、焚烧测试仪、雪种机等，及利用于补缀交易的谋划机收集。宽阔、整齐的交易欢迎大厅和办事殷勤的客户歇息室为客户供给安逸的环境，宽阔的补缀车间，配置十几个标准工位富裕满足补缀功课的必要。规格齐备，优良纯正的配件此日产系列车辆运行的安定包管。该店是一个大型的4s店，销售办事的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但具有一批高本质、高技巧的汽车补缀技巧人员，并且从海内、外购进一批进步的汽车补缀检测配置。比方：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动轮回清洗。等等。使得该厂软、硬件兼备且美满。

在这三个月的练习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深入的明白。

汽车保养是很紧张的，买了一辆新车，最终要明白如何保养。

1、干净汽车外皮，查抄门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与起落器手摇柄是不是齐备有效。查抄散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、灯光是不是齐备、有效，安置是不是牢靠。查抄转向机构各连接部位是不是松旷，安置是不是牢靠。查抄轮胎气压是不是富裕，并清除胎间及胎纹间杂物。查抄转向盘的游动间隙是不是符合标准；轮毂轴承、转向节主销是不是松动。查抄聚散器和制动踏板的解放行程是不是符合法则。

2、查抄轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起动策念头后，查看仪表工作是不是平常，谛听策念头有没有异响。查抄车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。查抄拖挂装配工作是不是靠得住。

3、策念头油的调换。策念头机油的效用紧张是对策念头进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐。若异国机油，汽车的心脏就不能平常运转。利用矿物油，平常5000千米换一次机油。

4、汽车制动液查抄与调换：汽车行驶必定的时候就要查抄制动液，必要时需调换。制动液在利用肯按时候后，会呈现沸点低落、混浊及差别程度的氧化变质，所以应根据气候、环境前提、季候变化及工况等及时查抄其质量机能，做到及时调换。平凡工况下，制动液在利用2年或5万千米后就应调换。原则上，差别型号的制动液不能混用，以避免彼其间产生化学反响，感化制动结果。差别车型，利用的制动液也每每差别。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类别。

但是，给我记忆最深的不但单是专业的练习，还包括练习的一些领会。

找练习工作的认识：

大门生练习活动是一个从大门糊口生涯到社会工作的一个过渡阶段。寒舍和社会的差别很大，有些同学在寒舍时，对本身今后工作的事变思虑得少，筹办得少，一旦步入社会，本身心理上就一片空白。在踏入社会时，对付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，练习就显得尤其紧张。

练习和平常上班异国甚么两样。如果练习时就异国方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略会走弯路。另有，对付很多同学来讲，先就业再择业是最好的。毕竟本身在寒舍里兵戈社会少，专业实际操纵和应用本领与实际工作要求还是有必定的差距。不要一入手下手就想着本身要找到一份好工作，本身专业内的工作，本身喜好的工作，如许是不敷符合实际的。

工作总结：

1、最好每天都能做工作日记，早上上班前写好本身在这一天的工作目标，工作中应当注意的重点题目，有那些事变是要问明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在当天做了那些工作，那些工作目标异国结束，为甚么异国结束，本身在今后的工作中应当注意那些题目。如许将是很紧张的，凡是看看会有很大进步的。

2、在工作时，如果碰到一些不是很明白的处所，必定要向上级或师傅问明白，不能乱凭梦想象，乱做，如许做出来的东西很有大略会返工。

3、在练习工作中，很有大略会碰到和你的顶头上司产生矛盾的事。如果已经产生了，你要思虑为甚么会产生如许的事，事变能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。

4、在评论辩论题目时，要有本身的见解，不能吠形吠声，异国见解。

5、工作中要脚结壮地，大家真真做，要多总结，多交换。

固然我在这家公司练习的时候不长也不短，可是我在这家公司却学到了很多我们想进修到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的明白。我深知本身在寒舍学到的东西很有限，另有很多知识是我不知道的。在练习期间我当真跟师傅们进修汽车方面的知识，自动脱手，培养了我吃苦刻苦的精神，当真明白车身的布局。结束了汽车有关零部件拆装的目标，到达了练习的要求，也使我在企业里，明白到了企业文化和企业办理系统体例。使我不但在本身的专业有了冲破，也使我进修到关于企业办理方面的知识。总的来讲，我告成的结束了此次练习，为我今后的工作门路起着很紧张的效用。

汽修学生心得体会篇十一

9月14日至15日，安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习，以进一步开拓中层管理人员视野，学习借鉴优秀企业先进工作经验。

该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参加了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理经验等。

9月14日下午，参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间，与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上，江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后，双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。

9月15日上午，参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间，车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后，纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验，双方就如何做好安全、质量、6s管理工作进行了座谈。

当天下午，参训人员参观了渡江战役纪念馆，在鲜艳的党旗下重温入党誓词，接受了一次深刻的党性教育。

据了解，安徽矿机还将开展一期外训学习，进一步提高该公司中层管理人员综合素质，为实现全年任务目标，推动企业改革转型打牢管理基础。

在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的'加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

汽修学生心得体会篇十二

光阴似箭，岁月如梭，从某某年某某月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教导和师傅的精心指导下，我渐渐的学到了很多东西，不管在为人处事方面，还是在维修技术方面，都大有长进。

某某年某某月9日，我依旧还清晰的记得。一年前的我，捏着一个包就进了某某修理厂，在经过厂领导的`精心安排之后，我被安排到了电工班，此时的我当时对车辆一无所知，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导，一个月之后，我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，用心学，用心记，积极的去为基本要求而打好基础。

同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见，虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步，骄傲使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会继续的虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思考其中的原理，独自—摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己，只要努力付出就会取得相应的回报，一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，积极的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指点，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

汽修学生心得体会篇十三

汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的`最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型，让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中，自然会体会到把知识运用到实际的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题，排除故障，不需要拆车，才是真正的目的。在新技术的保证下，车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。

汽车制造和使用后，不可避免地会因各种原因发生故障，改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。汽车发生故障时，需要运用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障。

一般来说，汽车故障分为以下几种情况：易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中，所以我们应该高度重视每一个环节，尤其是关注汽车在使用中的故障，并及时发现和排除，以减少使用中的事故。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中，汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差，主要表现在汽车明显的低速和加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆动；刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：发动机在行驶过程中突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后无法启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显，原因复杂，主要是车内有未被注意到的故障，发展成突发性损坏。

车辆故障有很多种，有些很容易发现和排除。然而，隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障，随着使用的增多，最终会带来不必要的损失。因此，有效的诊断是一种经济安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的可靠性。

在实际应用中，有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时，驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂，汽车驾驶员很难自行解决，应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，千变万化，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障，只有靠经验和感官才能找到原因和位置；疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备，就要用好。在使用中，应结合维护经验，灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验，你将能够自由地应用它。

在我们的实践中，我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法，就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。

在观察的过程中，也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证，不要草率行事，被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的，要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看透故障现象。

所以要在观察的同时，借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。

与观察法相比，分段检查法更有根据。

所谓分段检查法，就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行，或从后向前进行。