制造工艺学实习报告(优秀14篇)
报告是一种对特定事件、活动或研究结果进行系统性记录和说明的书面材料,它是向他人传达信息的重要方式。在撰写报告时,要注意语言的简洁明了和句子的连贯性,以保证读者能够迅速获取信息。在写报告之前,可以参考相关领域的专家意见和研究成果。
制造工艺学实习报告篇一
郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺:
1.紧固件装配工艺
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。
2.车架制-作-工-艺
车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3. 管路装配工艺
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺
连接扳
连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:
安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)
一. 安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
二. 备料。
前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。
后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
三. 安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。
四.紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm.
五.复检,并签字确认。
附件组
附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁
工作过程如下:
1. 将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2. 将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3. 点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4. 焊管路支架和水暖钢筋。
5. 将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6. 补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
三段式车架组焊
这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2. 反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。
3. 将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4. 将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5. 将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6. 上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7. 仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。
8. 仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10. 将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。
11. 涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。
检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。
12. 用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13. 补胶并打磨修整各焊缝。
小结
对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!!!
在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。。。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的'评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。
短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
感 谢
感谢我的指导老师黄华,他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。
感谢林野书记,杨长春科长,付秀丽老师在实习前期的指导。
感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会,感谢车间领导对我们的关心照顾
制造工艺学实习报告篇二
地址:广州市xxxxx。
公司简介:广州市白云区易发汽车用品厂是一家私营合伙企业。该公司由四个雷州小伙子白手起家于2003年创立,最初厂设在芳村,由于发展需要迁往白云区,企业规模也有最初的家庭作坊,在短短九年时间里发展成为拥有员工30多人,拥有固定资产200万元,年净利润收达300-400万元。主营业务生产汽车零部件主要生产汽车发动机的外壳机箱。目前,企业正在吸收各方面人才,立足于目前业务,努力开拓新的市场,不断扩大规模扩大业务,一步一个台阶向前迈去。力争打造出自己的品牌,在以后广州激烈的汽车配件行业中脱颖而出。
广东工业大学工商管理专业专业实习是工商管理专业学生职前教育的必要环节,是工商管理专业职业道德、专业思想、文化知识和管理理论的综合实践与考查的重要手段;对于工商管理专业学生了解工商管理工作实际,巩固专业思想,培养实践能力和创新精神,具有重要的作用。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
同时实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;可以进一步提高自身综合素质,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
此次实习让我作为工商管理专业的学生有机会能够深入工厂的一线生产活动中了解公司的各项生产运作的具体实施,同时了解工厂的生产流程,新创立的民营企业的运营,下生产第一线讲平时所学理论知识与实践相结合,有助于巩固我们的专业知识,培养自己我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,增强我们对企业管理的理性认识。当然,这次实习真正亲身与一线工人生活在一起,体验制造企业生产活动的艰辛。
这一次我有幸在曹老师的介绍下作为一名实习生来到了刚创立不久的广州易发汽车用品厂。在易发汽车用品厂里,听取在竞争如此激烈的广州如何在没有任何资源的情况下白手起家,创立企业的经验。同时亲身感受“白天当老板,晚上睡地板”-“厂里家里一条线”的日子。虽然没能像大公司一样分生产部,财务部,人力资源部,市场部各个部门。但是“麻雀虽小,五脏俱全”我在易发的将近一个月的时间,体验公司的运作方式,经营管理,创业人之间的亲密合作关系的维护,生产计划的制定,工作的安排,各方面的协调,车间的治理。同时将自己下学期要学的《生产运作管理》课本带过去,真正以企业为样本,看我们的教材,我们在大学里学到的先进管理方法怎样在广州中小企业中运用。
真正把学习与实践结合起来,投身到公司里面,学有所用。
1、了解创业艰辛。
其实,刚开始步入易发汽车用品工厂的那一刻我就有种要离开回来的冲动,后来一起去的人都走了,我忽然想一个民营企业既然存在就会有他的独到之处,于是决定留下来人真的学习。后来听您说起曹叔叔白手起家用几年时间里,创立了自己的事业。我们是工商管理专业的学生,应该深入生产一线去了解企业的生产运作,同时看自己的知识怎样用在企业里面。我就更加坚定了留下的决心。
我们现代年轻人都不希望去为别人打工的,都想创立自己的事业,当然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一样他真正去做了,在一个高手如云,竞争激烈的广州联合了三个年轻的小伙子一起创立了自己的公司。我们的印象里老板一般都是最爽的,有最高的收入,想干嘛干嘛。其实真的不是这样的,老板一般是整个系统里最辛苦的,以易发公司的曹清谊厂长为例,每天不仅要自己去会访客户,还要亲自联系货源,组织生产,监管流程,还要像工人一样辛苦的在一线工作,比工人做的还要辛苦的那种。据了解只有小学文化的他很多东西都需要自己亲自去学,学跟各种人打交道,要学会去管理员工。学会汽车领域的很多东西。每天过的都很艰苦,很辛苦,原来我们总看到的那些老板身上的光辉,来之多麽的不易啊。
2、了解生产与运作管理。
作为一个实习生,在不到一个月的时间,我在易发公司里学到的也仅仅是感性上的公司里大约60%的生产流程。作为一个制造企业,易发汽车用品公司简单说就是一个工厂,所以核心就是一个生产车间。本工厂的生产流程为:进入原材料(钢板或铝板)—铣床(切割成为各种汽车所需大块材料)—车床(切成去大的边角)—钻床(钻大的孔,方孔或圆孔)—镗床(切割各种边角)—钻床(钻出各种型号的孔)—打磨(有3-4个工人负责把切割后的边角打磨光滑)—压床(1、压成发动机外表的凸起,2、压成发动机排气的扇孔)—折角机(折出各种需要的角度来)—检验(检验出厂产品是否符合)企业生产的大致流程就是这样。由于企业还刚刚发展起来所以很多流程没能实现自动化很多还是手工制作,各个环节的配合效率还有一定的提升空间。在生产运作管理上,由于是按订单生产,企业里的工人大多都是多面手,工厂里所有的流程都会做。企业的生产有一定计划,一般有老板或者一位大师傅,进行开料,然后接下来就会有人进行一步步生产了。
3、了解企业雷州文化。
其实,每一个企业的成长都会有他独到的文化,而这里我作为实习专门列出来一部门,是因为这里绝对很有人文气息,这个企业之所以在如此简陋的地方还发展这么好,跟这里的文化肯定离不开。我先描述一下这种雷州文化影响下的表现吧!
1、在这个工厂里的人全部是湛江雷州人,官方语言雷州话。
2、工厂里我们看不出老板和员工没有明显的差别,大家一起吃大锅饭,一起下工厂,办公室电脑大家都可以用。
3、一个四个人的合伙企业,竟然一起合作了九年我不得不承认,一般合伙人三年的有,五年的少见,竟然九年,真的不可思议。
其实每一个群体都有他的文化,而企业确实又有点不同,很多以企业家,都在叫嚣着要打造自己的文化,其实说真的,让我感到有文化的企业确实不多,我们每个人都需要自尊,都需要让周围的人感觉到自己很重要,而一个企业的创立者最需要的就是让自己的员工有归属感,在这里我不得不说,我去过不少的企业,让我感触最深的有两家,一个广州斯坦雷电器有限公司,一个就是今天的易发汽车配件公司,在斯坦雷里大家都有严格的制度限制着,仿佛一切都很有规范,但在现在的易发汽车的公司里,却是另一种状态,老板招收的员工都是自己村上的人,而且在他的公司里,员工都会有一种很强烈的归属感,这也许就是自己公司特色的,正是由于老板对自己身边工人的真诚,大家一心想交,让这个公司里面的员工都是很有归属感,大家虽然很累但却很开心很快乐。在合作方面,更是让人不得不佩服,看一个团体能走多远就看这个团队出现分歧的时间大家会怎样解决吧。所在的日子里一切平静,所以这个最关键的没办法看到,不过我相信,肯定会有人选择忍让。毕竟大家走在一起很不容易。合作才是关键,只要不是原则大问题,退一步维持我们的合作关系,才是一切最为重要的事。
制造工艺学实习报告篇三
实习目的:了解****电缆制造厂的一般运作过程,熟悉电缆制作的具体流程,学习电缆厂的日常管理工作。通过实习,了解生产企业的一般运作及管理机制,建立起对企业的感性认识,为将来进入社会工作打下基础、作好准备。
实习要求。
1.听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。
2.认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出。
3.认真学习电缆厂的相关知识,包括电缆生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。
1.通过上网查资料等方式事先了解**电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。
2.在老师的统一带领下到达**电缆厂。
3.集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍,了解它的产品,及参观过程的注意事项。
4.在工作人员的带领下,实地参观电缆制造过程,听取工作人员的介绍,更形象地了解电缆制作的具体过程,生产设备,制作要求,注意事项等。
学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践,提倡实践,也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去,因此,学院这次例行为我们组织了到企业参观实习。感谢学院的领导老师们的“精心安排”,让我们能够提早去了解企业,了解社会。
这次我们参观的是**电缆厂。
参观实习的这天,刚好下起了大雨,但这丝毫没有削减同学们期待的心情。为了将理论与实际相结合,为了对企业的生产与管理有更具体形象的了解,为了能够更深入地了解和认识社会,大家认真地完成了这天的实习。
很早就出发的我们,也就早早地到达了我们的目的地——**电缆厂。到达之后,我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱的树木。环境日益受到重视的今天,该厂的绿化无疑先给我留下了一个深刻印象。良好的工作环境是非常重要的,那时我就想,为工人们创造一个良好的工作环境应该也是该厂管理的一个重要方面,从而也就可见,该电缆厂有着以人为本的重要管理理念。
稍候片刻之后,厂里的一位热情的工作人员先为我们上了生动的一课。他精简却又生动地为我们先介绍了工厂的概况,告诉了我们该电缆厂的主要产品,电缆生产制造的主要过程和各项注意事项,产品的市场和销售情况,以及该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后,他还提醒了我们在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面的课上,在这节远离学校课本而融入社会企业的课上,确实让我获益匪浅。这节课,先让我对生产企业的生产过程,具体到电缆的生产流程,有了一个感性的认知,为我接下来的参观作了一个重要前提,同时,这节课也让我感受到了**电缆厂的严谨风格、力求创新的生产指导、以人为本的管理理念和追求高质量的服务态度。
但是,“眼见为实”,实践出真知,所以,深入到工厂车间参观才是更重要的方面,也是我们这次实习的主要内容。一节课过后,我们大家都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。于是接着,我们就被分为了几个小组,每个小组由企业的一个工作人员带领着,按产品生产步骤参观工厂车间,了解电缆制造过程。
制造工艺学实习报告篇四
上海飞机制造厂。上海飞机制造厂隶属于中国商用飞机有限责任公司,现改制为上海飞机制造有限公司,是中国航空工业飞机制造主机厂之一和上海市高新技术企业。工厂始建于1950年,从飞机修理起步,经历了国内自行研制、国际合作组装和联合生产150座级干线飞机项目,已在民机研制、运用国外先进管理和技术,建立管理程序和质量保证体系,确保各项工作规范化、程序化等方面积累了丰富的经验,为我国民用飞机研制和发展奠定了基础。
飞机平装尾翼加工车间
我们刚进尾翼加工车间,就有浓烈二刺鼻的油漆味,和各种钻孔机的嘈杂声,跟我想象中的飞机厂相差有点大。但是车间里的技术人员技术娴熟,工作非常认真,检查的工人可是一点一点的彻查,一处也不漏啊,一律的蓝色工作服,甚至有的带着防护眼镜。就一个飞机的平装尾翼就有上百道工序,可以想象一架飞机那需要多少道工序啊,是多么庞大的一个工程啊,使我知道飞机制造并不像我们看到飞机外形时想飞机“飞机也不过如此”那么的简单,也是我知道任何东西都不能只看表象,而要看到更深程次更本质的东西。
(2)数控加工车间
数控加工车间里都是各种大型机械,我在学校里看过刨床,车床,铣床等,在数控加工车间我也看到了,而且更大,都是超大型机械,使我认识到了各种常用的机械,也进一步了解到大机械和小机械的更适合用处,正所谓,物尽其用,充分发挥其各自特性。
钣金车间加工车间
钣金加工车间有点让我伤心黯然,相比天田公司的各种先进钣金技术,这里的钣金技术确实不值一提,钣金加工车间还存在很多的手工加工,特别是钳工。本以为钣金是比较难的工艺,会有很多的先进机械设备可以了解,没想到会是这样的`,这让我更加认识到创新的重要性和紧迫性,我们要成为一个制造大国首先要加快创新的步伐,拥有更多的先进技术,而不是手工作业。
新型涡扇支线飞机arj21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。arj21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱,为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。arj21飞机从开始设计就对全寿命成本(lcc)进行严格控制,最大限度降低维护成本,提高飞机的使用经济性。arj21飞机与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和相媲美的舒适性,同时在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性,从而可降低航空公司飞行员换装培训成本,提高飞机调配使用的灵活性。arj21飞机还将向系列化方向发展,拥有arj21基本型、加长型、货机和公务机四种机型。 arj21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以cf34—10a先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流(sdsf)动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制,航电系统采用先进总线技术、lcd平板显示并综合化,常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比,从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
arj21项目采用广泛合作的方式,飞机机体各部分分别在国内多家飞机制造厂生产,发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购,其中也有许多系统零部件、产品在中国生产制造。
arj21飞机具有适应性,舒适性,经济性,共同性和系列化的特性。
对于此次参观,我感触颇多。首先,我整体感觉我们的制造技术与制造大国仍有很大的差距,我们的制造仍有很多的手工加工,这样不仅效率低,而且工作人员非常辛苦。因此,我们应认识到科技创新的重要性和迫切性,"科学技术是第一生产力"就更加表明了这一点。然后,参观完后,老师的那一习话,教育我们要努力学习,学好机械,真正掌握一些真实本领,学习并改进一些先进的制造技术,为我们的机械大国添砖加瓦。
制造工艺学实习报告篇五
会计学是一门实践性很强的学科,经过四年多的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机结合起来,按照学校的计划要求,本人于20xx年2月19日至3月30日在阜新宇隆物资有限公司进行了一个多月的实习。在实习过程中,力求把在课堂上学到的会计知识应用到实际的会计处理上,努力做到理论与实践的结合,从实践中积极总结经验,拓展自己的知识面。此外,还要注意发挥团结精神和创新意识,力求自身综合素质的提高,为我们成功走向社会做好准备。
会计实习岗位简介—进入单位实习首先实习的是出纳岗位,大约有1周左右的时间,跟着张师姐学习如何填制和审核单据,尤其是每到有现金进出的时候去银行如何填制单据,存钱、取现等等;其次,熟悉完出纳岗位的流程后跟着王会计开始熟悉会计岗位的事务流程,具体岗位职责如下:
1.根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。
(1)原始凭证:填写原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容(对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面给予说明,如购买商品的名称、数量、单价和金额等),填制单位及有关人员的签章。
(2)记账凭证:记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容:凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。
2.根据会计凭证登记日记帐。
3.根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐
4.根据记账凭证及明细帐计算产品成本。
5.根据记账凭证编科目汇总表。
6.根据科目汇总表登记总帐。
7.对帐(编试算平衡表)。
8.根据给出的相关内容编制本月的负债表和利润表;
9.记账的规则和方法
我所实习的单位共有四个财务人员,他们的职务分别是会计主管、外账会计、内账会计以及出纳,其职责如下:
(一)会计主管的岗位职责:
3.负责审核公司的各项原始单据及主持公司财务部门的日常工作;
6.负责公司财务报表、财务分析等各项资料的编制报送工作;
9.及时完成公司领导交办的其他工作。
(二)外账会计的岗位职责:
2.对违反国家统一的财政制度、财务制度规定的收支,应拒绝入账,对不符合规定的凭证应予退回。
3.设置各种会计账册,及时与内账会计做好原始单据交接及现金、银行日记帐的对账工作,定期完成企业日常的记帐、结帐工作。
4.负责企业税金的计算、申报和解缴工作,协助有关部门开展财务审计和年检工作。
5.上级机关、财政银行、税务等部门来本企业了解情况或检查工作时,要协助有关部门提供相关资料,如实反映情况。
6.及时做好会计凭证、账簿账册、文件资料、会计报表等财会资料的收集、归档工作。并妥善保管,非得批准,不得销毁。
7.严格执行保密规定,未经批准,任何人不得随意查阅各种帐目资料,不[]得向无关人员透露财务情况。
8.会计人员调动工作或因故离职,要与接任人员办好交接工作,并由财务主管人员负责监交。
9.及时完成领导交办的其它工作。
(三)内账会计的岗位职责:
1.负责公司日常业务的财务核对、核算、监督。
2.负责公司财、物的监督管理。
3.负责公司费用的预算、审核、核算、监控。
4.负责公司管家婆与金蝶账套的核对。
5.负责协助行政对固定资产及低值易耗品、工具类物品建账进行监
管,并定期盘点。
6.负责对物品领用情况进行监督检查,
负责监督换回旧物品的销毁。
7.负责对库存商品的实物盘点抽查、账实核对。对库存积压货品及
时督促(每月物流要上报财务积压货品,财务核实)。
8.负责公司总账及所有明细分类账的记账、结账、核对,并及时清
理应收、应付、其他应收、其他应付等往来账。
9.负责编制会计报表以及编制各种明细表,并进行财务报告分析,
并于每月8号之前将相关报表上报给公司财务经理及总经理。
10.负责每月与出纳进行代收核对,现金银行存款、往来欠条核对。
11.负责根据公司具体经营情况向总经理提出合理化建议。
(四)出纳的岗位职责:
现金的管理:
1.公司财务部库存现金控制在核定限额内,不得超限额存放现金。
2.严格执行现金盘点制度,做到日清日结,保证现金的安全。现金遇有短款,应及时查明原因,报告本公司主管领导,并要追究责任者的责任。
3.不准用“白条”入帐。
4.不准私人挪用、占用和借用公款现金。
5.到公司以外金融机构提取或送存现金(限额1万元以上)时,需由两名人员乘坐公司汽车前往。
6.现金出纳员必须严格和妥善保管金库密码和钥匙。
7.现金出纳员要妥善保管金库内存放的现金和其他有价证券;私人财物不得存放入内。
8.现金出纳员必须随时接受开户银行和本公司主管领导的检查监督。
9.现金的的收支必须有本公司主管领导审批签字认可。
银行存款管理:
1.公司必须遵守中国人民银行的规定,办理银行基本帐户和辅助帐户的开户和公司各种银行结算业务。
2.公司必须认真贯彻执行《中国人民银行法》、《中华人民共和国票据法》等相关的结算 管理制度。
3. 作废的银行支票由出纳员加盖作废戳记,妥善保存。
4.银行结算方式根据公司实际情况采取如下几种方式:支票(现金支票、转帐支票)、银行汇票、电汇、信汇、银行承兑汇票、委托收款(仅限于水费、电费、电话费结算),除上述结算方式外,其他不予使用。
5.从银行取回的各种结算凭证,要及时入帐。
制造工艺学实习报告篇六
随着科技的越来越发展,汽车已经成为了我们生活中必不可少的代步工具,而我们作为一名汽车服务工程专业的学生,作为一个汽车人,我们不仅仅要对汽车的各种相关知识要过关,同时,我们也要对汽车的各个零件有大概的认识。通过去汽车厂和4s店的参观,可以让我们对于汽车这个行业有更加深入的了解,并把实际与课本联系起来,对于我们自己的能力,有大大的提升。
我们有幸参观了万向钱潮底盘有限公司和新领跑一站式汽车维修公司,通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,,使我对汽车底盘的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。在新领跑汽车维修公司,我们看到了整个汽车售后的维修,包括从接待到保养,一条龙服务。通过参观比较,我们才认识到自己在学校里学到的知识是多么的少,同时也认识到自己的不足。我希望能通过自己的努力,去改变这些。
知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。
在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够成为汽车工作方面所需要的人才。
这次参观,由于汽车底盘生产线的自身的限制和危险性,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。
通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性。而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!!
制造工艺学实习报告篇七
成都市xxxx有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于成都市双流蛟龙港工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:2000体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。
来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
对机械制造的体会。
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
实习的体会。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。
制造工艺学实习报告篇八
学生姓名:
学号:
年级、专业、班级:
实习时间:实习单位:
实习指导教师(学校及实习所在单位):
实习成绩:
毕业实习是每个大学生都会经历的一件事,它是大学生从学校生活转向社会生活的一个过渡阶段,也是一个提前适应阶段。在大学的将近四年的学习生活中,我们掌握了相关专业的纯理论的知识,但是当这些知识应用到实际工作中时会有一些我们在书本和课堂中发现不了的问题,也会学到在学校学习不到的东西。在此过程中提高为人处世的能力。
本人是会计专业的学生,所以此次实习的主要内容是把书本上的理论知识应用到实际工作中,熟悉利用金蝶财务软件对公司的有关资金运动的活动进行计量和记录,并且对记录的结果进行整理和分析。体验财务软件的不同模块的正确应用,对学习到的理论知识有一个系统综合的应用;其次,对于会计制度的认识有了更加深刻的理解;再者提前熟悉会计这个职业的需要,了解相关岗位,为以后的毕业到岗打下坚实的基础;同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的;此外,在此过程中,还能够提高发现问题,解决问题,总结经验的能力。
实习地点:
人员到税务系统报税。
(一)实习单位简介。
八百里金南漳,千万亩白杨林,南漳县民生木业有限责任公司得天独厚,雄踞一方。南漳县民生木业有限责任公司成立于20xx年6月,公司位于南漳县武安镇伏虎路1号,注册资本为60多万元,属于有限责任公司。公司是南漳县规模企业之一,南漳县胶合板生产的龙头企业。凭借地方资源优势,专业生产多种规格的多层胶合板及工程模板。
主要产品是3-22厘的胶合板,可用于包装箱的材料,品种繁多,规格齐全,产品远销各省。作为经营性质的民营企业,公司始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的服务打动客户,秉承着这些宗旨,以及公司所有员工的共同努力,使得企业的业务量和销售额成逐年递增的态势,慢慢的发展壮大,也带动了附近的就业。
(二)实习具体过程。
实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务:。
1.熟悉实习公司的主要业务流程,公司的组织结构;
2.熟悉公司财务制度,相关的会计实务的处理方法,财务部的人员构成;
3.熟悉跟着专业的会计人员学习对于公司每天基本的财务活动进行处理。
目,做到前后的一致性,这些学习大概做了三天的时间,做好相应的记录,接下来,开始填制记账凭证,在此过程中有很多小的细节需要注意,一不小心就会填制错误。接下来是账簿的登记,本人实习的企业主要有两类账簿,一个是订本式账簿,一个是活页式账簿,订本式账簿主要是现金日记账和银行存款日记账,活页式日记账就是明细分类账,由于现金日记账是公司出纳在处理,银行存款日记账是另一个会计老师在处理,所以我接触和登记的主要是分类账簿登记各个科目的明细分类账,根据记账凭证的日期逐笔登记,登记完成后,还要在记账凭证上签名,并且注明已经登记的符号,防止重记或是漏记。
制造工艺学实习报告篇九
一、观看电子产品。
制造技术录像总结通过观看电子产品制造技术录像,我初步了解了pcb板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程:pcb版制作基本步骤:用软件化电路图,打印菲林纸,曝光电路板,显影,腐蚀,打孔,连接跳线。制版布局要求整体美观均衡,疏密有序,走线合理,防止相互干扰,尽量减少过线孔,减少并行线条密度等。表贴焊技术是目前最常用的焊接技术,其基本步骤:解冻、搅拌焊锡膏,焊膏印制,贴片,再流焊机焊接。通过观看此次录像,我初步了解了pcb板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程,为以后的实践操作打下了基础。
二、无线电四厂实习体会。
通过参观无线电四厂我了解了该厂的历史和该厂从衰落重新振作走向辉煌的曲折发展历程,了解了该厂的主要产品:直接数字合成(dds)信号源;频标比对自动测试系统;铷原子频率标准和晶体频率标准;数字式频率特性测试仪;数字式毫伏表;交直流稳定电源;通用智能计数器、频率计数器、逻辑分析仪等。通过参观一条龙的流水线作业方式生产线,知道了产品的生产流程,有了整体、全局的观念,初步了解了如何使企业各部门协调发展更加顺畅。
三、pcb制作工艺流程总结。
在符合产品电气以及机械结构要求的基础上考虑整体美观,在一个pcb板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序。同时还要注意以下问题:1.走线要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干扰。最好的走向是按直线,避免环形走线。2.线条要尽量宽,尽量减少过线孔,减少并行的线条密度。
四、手工焊接实习总结。
操作步骤:1、准备焊接:准备焊锡丝和烙铁。2、加热焊件:烙铁接触焊接点,使焊件均匀受热。3、熔化焊料:当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。4、移开焊锡:当熔化一定量的.焊锡后将焊锡丝移开。5、移开烙铁:当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。
操作要点:1、焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精[文章来日中国报告网]、丙酮来擦洗等简单易行的方法。2、预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作。3、不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。4、保持烙铁头清洁:烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。要随时再烙铁架上蹭去杂质,或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。5、焊锡量要合适。6、焊件要固定。7、烙铁撤离有讲究:撤烙铁头时轻轻旋转一下,可保持焊点适量的焊料。
操作体会:1、掌握好加热时间,在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。2、保持合适的温度,保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。3、用烙铁头对焊点施力是有害的。
完成内容:用手工焊的方法完成了元器件的焊接,导线的焊接,立方体结构的焊接等,掌握了手工焊的基本操作方法。
制造工艺学实习报告篇十
实习目的:了解****电缆制造厂的一般运作过程,熟悉电缆制作的具体流程,学习电缆厂的日常管理工作。通过实习,了解生产企业的一般运作及管理机制,建立起对企业的感性认识,为将来进入社会工作打下基础、作好准备。
实习要求:
1.听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。
2.认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出。
3.认真学习电缆厂的相关知识,包括电缆生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。
1.通过上网查资料等方式事先了解**电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。
2.在老师的统一带领下到达**电缆厂。
3.集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍,了解它的产品,及参观过程的注意事项。
4.在工作人员的带领下,实地参观电缆制造过程,听取工作人员的介绍,更形象地了解电缆制作的具体过程,生产设备,制作要求,注意事项等。
学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践,提倡实践,也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去,因此,学院这次例行为我们组织了到企业参观实习。感谢学院的领导老师们的“精心安排”,让我们能够提早去了解企业,了解社会。
这次我们参观的是**电缆厂。
参观实习的这天,刚好下起了大雨,但这丝毫没有削减同学们期待的心情。为了将理论与实际相结合,为了对企业的生产与管理有更具体形象的了解,为了能够更深入地了解和认识社会,大家认真地完成了这天的实习。
很早就出发的我们,也就早早地到达了我们的目的地——**电缆厂。到达之后,我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱的树木。环境日益受到重视的今天,该厂的绿化无疑先给我留下了一个深刻印象。良好的工作环境是非常重要的,那时我就想,为工人们创造一个良好的工作环境应该也是该厂管理的一个重要方面,从而也就可见,该电缆厂有着以人为本的重要管理理念。
稍候片刻之后,厂里的一位热情的工作人员先为我们上了生动的一课。他精简却又生动地为我们先介绍了工厂的概况,告诉了我们该电缆厂的主要产品,电缆生产制造的主要过程和各项注意事项,产品的市场和销售情况,以及该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后,他还提醒了我们在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面的课上,在这节远离学校课本而融入社会企业的课上,确实让我获益匪浅。
但是,“眼见为实”,实践出真知,所以,深入到工厂车间参观才是更重要的方面,也是我们这次实习的主要内容。一节课过后,我们大家都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。于是接着,我们就被分为了几个小组,每个小组由企业的一个工作人员带领着,按产品生产步骤参观工厂车间,了解电缆制造过程。
在工作人员的带领下,我们终于来到了“真正的工厂”——车间。首先映入眼帘的,是一个大大的红幅上写着的“安全第一”。确实,无论什么情况,安全总是最重要的,尤其是电缆这种大设备大机器生产,安全问题更是不容忽视。“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”,在车间的很多地方我都看到了这句文明标语。工作人员告诉我们,工厂总是本着以人为本的理念,高度重视安全问题,确保一切生产工作在安全环境下进行。在管理越来越受重视的今天,对人的管理技巧也倍受关注,企业对工人的安全的关心无疑为企业的生产等方面的管理奠定了重要的基础。每一个车间还都设有“绿色通道”,确保了我们参观的安全;我也注意到了在每个车间,每隔一段适当的距离就会有灭火器。
工厂的卫生也是值得一叹的。无论我走到哪里,都看不到有一点废纸、一点不该有的垃圾,也没有看到杂物堆放。虽然工厂因为历史较久,显得有点旧,但它干净的环境却让我感觉焕然一新。在这样一个环境下工作,我想,谁都愿多出几分力,谁都会觉得舒服,谁都会尽心尽力工作。
在参观的过程,我也感受到了该企业对工人的鼓励,对质量的高要求,对产品的不断改进的目标,这些,从到处贴着的文明精神标语就可看出。“提高自身竞争能力,树立顾客要求意识”,“质量在我手中,顾客在我心中”,“持续改进是一个永恒的目标”。不难看出,该电缆厂树立了很强的市场观念,力求以高质量的产品来提高市场竞争力,以不断改进生产工艺来扩大市场份额。工作人员也告诉我们,,把好质量关是企业生产的重要原则,不断改进、力求创新是企业发展的重要战略,赢得市场是他们的最终目的。
在参观过程获知,**电缆在1999年开发的110kv交联电缆通过了由国家机械工业局和国家电力公司联合组织的新产品新技术鉴定(即两部鉴定)和科学技术成果鉴定,得到专家的一致好评;同年110kv交联电缆列入了国家经贸委第二批《全国城农网建设与改造所需主要设备产品及生产企业推荐产品目录》,20xx年110kv交联电缆获得了**省优秀新产品奖。公司开发的220kv交联电缆于20xx年5月分别通过了国家电气设备检测中心和国家电线电缆检测中心进行的型式试验,产品主要性能指标高于国家标准和iec标准要求。并于20xx年11月顺利通过了在武汉高压试验研究所长达一年的预鉴定试验。220kv交联电缆预鉴定试验的通过,标志着**公司电缆生产技术水平已经跨上一个新的台阶。这不由得让我想起了一句话:产品质量是企业的生命。**电缆有限公司的成功不仅与其精良的设备、先进的技术有关,更离不开它一贯秉承的“以顾客为中心、树名牌意识、科学管理、创新改进”的质量管理方针。**电缆不仅引进投入了精良的设备,拥有了先进的技术,也很好地将设备与技术相结合,加上科学的管理,创新的改进,从而生产出了高质量的产品。
整个参观过程,工作人员都以一种积极的态度耐心详细地向我们介绍每一个生产步骤,对于同学们提出的问题耐心解答。从他的工作态度,我们也可以窥视到整个企业的工作作风,即积极向上、严谨认真。
制造工艺学实习报告篇十一
所在系。
程系。
专业班级。
升本11.1班。
报告类别。
报告。
工机制专业实习。
一、实习目的:
通过这一次的实习,对于我们未来的实践工作有着巨大大帮助,它对于培养动手能力有很大的意义。
1.这一次的实习让我们了解机床大体操。
作,以及巩固我们在课堂上所学到的基础理论知识及其相应的专业技能,为以后工作打下良好的基础。
2.进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺,知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。3.经过外厂参观教学,使我们了解铸造焊接,特种加工的先进生产设备及工艺,以适应未来学习、工作的需要。
4.我们在实习过程中要仔细观察,认真思考,透过现象,看其本质,注意听讲,记重点。
5.严守实习纪律和安全操作规程,不迟到,不早退,有事必须请假,注意人身安全,爱护公共财务,杜绝一切事故的发生。
6.我们不怕苦,不怕累,不怕脏,虚心求教,团结协作,努力完成实习任务。
二、实习地点:
1.莱动内燃机有限公司。
2.山东汽车制造有限公司。
3.烟台富斯特汽车配件有限公司4.山东鸿达建工集团。
三、实习内容:
(一)、产品或部件的装配工艺规程制定原则:
1.装配工艺规定制定的原始资料。
(二)、部分机械零部件的加工:
1.气缸的加工。
工序:粗铣两个底面粗铣两个侧面粗铣两个端面精铣两个底面精铣两个侧面精铣两个端面定位销孔的加工钻,扩水堵孔钻开开气门进气门攻丝钻导管孔钻顶杆孔钻m钢孔钻两侧圆孔钉丝孔螺栓孔的加工油水孔的加工扩弹簧柱机械加工由工序安装工位工步组成2.轴类零件的加工轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等,其中阶梯传动轴应用较广工艺路线:
一般精度调质钢轴类零件:备料锻造正火(退火)钻中心孔粗车调质半精车精车表面淬火回火粗磨次要表面加工精磨加工的技术要求:尺寸精度和几何形状精度,轴颈是轴类零件的主要表面,轴颈尺寸精度按照配合。
制造工艺学实习报告篇十二
刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
2实习时间:xxxx年7月6日-7月10日。
实习地点:汽车底盘部件有限公司(万向钱潮·桂林);
新领跑一站式汽车维修公司;
实习目的:
随着科技的越来越发展,汽车已经成为了我们生活中必不可少的代步工具,而我们作为一名汽车服务工程专业的学生,作为一个汽车人,我们不仅仅要对汽车的各种相关知识要过关,同时,我们也要对汽车的各个零件有大概的认识。通过去汽车厂和4s店的参观,可以让我们对于汽车这个行业有更加深入的了解,并把实际与课本联系起来,对于我们自己的能力,有大大的提升。
实习内容:
我们有幸参观了万向钱潮底盘有限公司和新领跑一站式汽车维修公司,通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,使我对汽车底盘的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。在新领跑汽车维修公司,我们看到了整个汽车售后的维修,包括从接待到保养,一条龙服务。通过参观比较,我们才认识到自己在学校里学到的知识是多么的少,同时也认识到自己的不足。我希望能通过自己的努力,去改变这些。
知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。
实习。
总结。
:
在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够成为汽车工作方面所需要的人才。
这次参观,由于汽车底盘生产线的自身的限制和危险性,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。
通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性。而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!
制造工艺学实习报告篇十三
由于三月之前忙这专升本,四月出开始找工作。怀着对未来无限的憧憬,我逐步从校园生活转向社会工作,踏上了去生产实习路。幸运的是我很快找的工作我很珍惜人生这第一次的工作经历,虽然进入公司才短短的一个多月,但是这段时间里,对于一些的理论的知识,有了感性的认识,,感觉受益匪浅。通过实习使我获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时又是锻炼和培养了吃苦耐劳的精神,接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我日后的工作,都是十分必要的基础。
(一)公司简介:
厦门金波贵金属制品有限公司,创建于1995年8月7日,隶属于宏发电声股份有限公司,公司现有总资产3000多万元,已建成国内先进的触点生产线,具有年产12亿个触点的生产能力。
主要产品有纯银、银氧化镉、银镍、银铜混合、银氧化锡、银氧化锡化铟等10多种合金材料的复合触头或单体触头。产品应用于生产继电器、保护器、温控器、接触器、定时器、电动工具、汽车电器及各类开关的生产厂家,xx年6月份通过iso9001、xx国际质量体系认证,现对iso/ts16949:xx质量体系进入贯标认证阶段。产品严格按照gb11096--89《贵金属及其合金型复合电触点材料》国标及jb/t10383-xx《铆钉电触头技术条件》机械行业标准的要求,公司拥有国内先进的`电器触点全套生产线及产品检测仪器和试验设备。
(二)产品简介:铆钉型电触点。
1.触点按表面形状分为:平面触点,球面触点。
平面型:单体例如7.732-2agni0.15/单。
复合例如7.723.026agce/cu。
球面型:单体例如7.732.157-1agni10/单。
复合例如7.732.095agcd012/cu。
2.点触点草图:如图(一)。
3.点触点质量要求:
触点工作面:无铜屑,缺边,凸苞,裂纹,压印圈,模具印,台阶,露铜,凹坑,毛刺等。
触点基准面:无铜划伤,开裂,偏心,包银等。
触点脚端面;无锯齿纹,凹坑,无附铜或银等。
4.触点的基本尺寸:头部直径,足部直径,足部长度,银层厚度,球面半径,脱模斜度。
5.力学性能:压扁后结合面开裂口与压扁变形最大长度之比小于1/6.
(三)生产工艺简介:
来到公司了解到公司分为:库房,办公区和生产区。办公区有:行管部,保卫科,财政部,各部门经理办公室,会议室等。生产区:模具生产车间,冷镦车间,后处理车间,品检车间等。办公区负责公司的管理,生产区负责触点的生产。主要生产过程:把银丝,铜丝通过拉丝机拉出所需要的尺寸,经过冷焊机床,把银丝和铜丝镦制成触点半成品,然后经过去油,甩干,热处理,粗抛,清洗,细抛,超声波清洗,烘干,而后是检验,合格后包装入库。模具车间主要是为冷镦车间生产一冲模和二冲模,其次就是为一些设备修配零部件。下面与二冲磨为例。其外观为一圆柱体,圆柱高为49公差为正负两个丝,半径为19公差为正的零负的两个丝。其加工工艺:先备料cr12的毛胚(gr12型钢适用于重载荷、高耐磨、高淬透性、变形量要求小的冷冲模),用车床车下长越49.5(多出来的为加工余量为其他工序准备的)并倒角2。然后用外圆磨床磨外圆,粗糙度大概是0.8,再用磨床磨上下两端面的圆。磨至49多一些吧,还要留加工余量的。而后用电火花在在圆柱中心打个小圆孔。(孔的主要尺寸有:半径孔深及孔底倒球面,应生产不同产品而要求的也不同,其中电花花的电极是师傅用数控车床自己车的)孔与圆柱的精度要求高,同轴度为一个丝。这些做好后,就进行抛光,然后进行热处理(gr12钢的淬火温度为950~980℃,回火的温度一般为160~180℃。这种方法使钢具有高硬度和高耐磨性)。之后是最后一道工序研磨。用于与生产产品接触的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后,经检验合格,入模具仓库保存。。一般情况下一个冷墩师傅在操作不发生意外的情况下,可以用同一个模具打好几万个产品,中间感觉产品质量不好,可以对模具进行修模,主要是用磨床磨上下两端面,最重要的是用研磨机研磨重要表面保证粗糙度为0.2,模具通过多次修磨后最终是不能用了,这时模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情况下是通过在原来的小孔的位置上用大钻头钻个圆孔。之后拿a.b胶把合金磨头沾到孔内并用压模机压紧(ab胶是两种胶,分为a和b,它们一比一混合后涂在接触表面强度高,合金磨头不是我厂模具车间生产的是外购的)在把合金磨头镶好后,在用电火花打个小孔。然后重复上面生产二冲模具的步骤进行加工。这样提高了材料的利用率,节省了大量的成本。为企业创造更高的效益。
制造工艺学实习报告篇十四
制造技术录像总结通过观看电子产品制造技术录像,我初步了解了pcb板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程:pcb版制作基本步骤:用软件化电路图,打印菲林纸,曝光电路板,显影,腐蚀,打孔,连接跳线,制造工艺实习报告。制版布局要求整体美观均衡,疏密有序,走线合理,防止相互干扰,尽量减少过线孔,减少并行线条密度等。表贴焊技术是目前最常用的焊接技术,其基本步骤:解冻、搅拌焊锡膏,焊膏印制,贴片,再流焊机焊接。通过观看此次录像,我初步了解了pcb板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程,为以后的实践操作打下了基础。
二、无线电四厂实习体会。
通过参观无线电四厂我了解了该厂的历史和该厂从衰落重新振作走向辉煌的曲折发展历程,了解了该厂的主要产品:直接数字合成(dds)信号源;频标比对自动测试系统;铷原子频率标准和晶体频率标准;数字式频率特性测试仪;数字式毫伏表;交直流稳定电源;通用智能计数器、频率计数器、逻辑分析仪等。通过参观一条龙的流水线作业方式生产线,知道了产品的生产流程,有了整体、全局的观念,初步了解了如何使企业各部门协调发展更加顺畅。
三、pcb制作工艺流程总结。
在符合产品电气以及机械结构要求的基础上考虑整体美观,在一个pcb板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序,实习报告《制造工艺实习报告》。同时还要注意以下问题:1.走线要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干扰。最好的走向是按直线,避免环形走线。2.线条要尽量宽,尽量减少过线孔,减少并行的线条密度。
四、手工焊接实习总结。
操作步骤:
1、准备焊接:准备焊锡丝和烙铁。
2、加热焊件:烙铁接触焊接点,使焊件均匀受热。
3、熔化焊料:当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。
4、移开焊锡:当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。
5、移开烙铁:当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。
操作要点:
1、焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精、丙酮来擦洗等简单易行的方法。
2、预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作。
3、不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。
4、保持烙铁头清洁:烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。要随时再烙铁架上蹭去杂质,或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。
5、焊锡量要合适。
6、焊件要固定。
7、烙铁撤离有讲究:撤烙铁头时轻轻旋转一下,可保持焊点适量的焊料。
操作体会:
1、掌握好加热时间,在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。
2、保持合适的温度,保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。
3、用烙铁头对焊点施力是有害的。
完成内容:用手工焊的方法完成了元器件的焊接,导线的焊接,立方体结构的焊接等,掌握了手工焊的基本操作方法。