看到一朵开放的花朵，我们不禁想到了春天的美好与希望。总结要注重实用性，要有具体的建议和改进方案。小编为大家整理了一些精选的总结素材，希望能帮助到大家。

车班班长工作总结篇一

作为副班长，我的职责和义务包括：

1、认真负责加强班委之间联系，配合与协调。

2、与班级同学和睦相处，了解班级存在的问题并与其他班委协商解决。

3、加强班级同学间的联系与交流，增强班级凝聚力。

4、认真履行职责，努力提高自己，完善自我。

开学已经有近三个月，在这期间通过班级里各方面的活动，我也已经对班上人员的情况有了一个基本的认识，总体来说还不错，所以对班级发展也很有信心，但另一方面，由于以前没有经验，所以在处理各方面事务总不太尽如人意，所以需要在清楚自己职责的同时更加完善和提高自己，提高效率，创优争先。

1、每周一次的班委会之后，对下周的事情有一个基本的了解，并根据事情的轻重缓急提前安排和计划。

2、每天早上想一下当天所处理的事情，细化时间安排，充分准备才能不拖泥带水。

3、在工作学习生活的同时，了解同学们的想法和意见，并根据这些想法和意见对自己工作作出调整。

4、经常和其他班委相互交流，加强班委之间的团结与合作，提高效率。

在平日的工作和学习中，自己在安排与计划这方面做的不太好，经常会弄得手忙脚乱，不但会影响自己的工作和学习，还会耽误大家，另外也会让大家感到烦躁，又会影响班级工作，所以这方面因更加注意。

做好处理这方面事情的准备，平时多了解同学之间的关系争取早。

发现，早解决，不留后患。

时要做好各方面活动和考勤的统计工作，最大限度做到公平公正。

习惯，所以在这方面需要对大家既要严格要求，又要正确引导，

努力争取每一个同学都有一个积极向上的心态。

一个同学融入到班集体之中。

对于班级问题的处理，需要班上每一个同学的密切合作，只有大家相互包容，相互协调，相互团结和帮扶，才能让整个班级上一个层次。

从开学到现在，班上整体发展很好，在各方面也取得了不错的成。

绩，学习风气也不错，但不能为此而沾沾自喜，要保持这种前进的势头，争取更高的成绩，努力打造一个优秀班集体。

以上就是我的大一工作计划，不足之处希望老师能够给予指正。

马宝东。

机电工程学院热能与动力工程1201班。

20xx年11月12日。

车班班长工作总结篇二

20xx年，小车班在公司领导和综合部领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。

我能够时刻严格要求自己，不断提升自身的思想素质和业务水平。在思想行动上与中心各领导保持了高度一致，树立了强烈的事业心与责任心，敬业奉献，务实重干，被公司评为先进班组和先进工作者等。

为不断提高自身的业务素质和理论水平，坚持走自学成才之路。自学了《小车驾驶技术》、《轿车的维修和故障处理》的书籍，常年放弃节假日和星期天。曾主持为小车班的管理制订了多项制度和措施，坚持“自己动手，学以致用”的原则，为企业节能降耗做出了不懈的努力。

认真工作，为领导和同事做好服务。积极挖潜增效，致力中心发展。作为公司小车班班长，虽然职务不大，却肩负着为领导及生产服务的重任。我平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎。自20xx年上任后，首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，能够认真做好车辆的管理工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司节省开支，自学了车辆维修技术知识，通过刻苦学习，如果哪辆车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障。正是这种认真负责和学习创新精神，不仅每年为公司节省了汽车维修费用，而且这种做法也感动了小车班的同事们，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心和责任感。

念好“安全经”，确保安全行车。交通安全可以说是全中心各项安全工作中的重中之重，我在小车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常召集班组成员学习交通法规，教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上，要求班组成员做到不见出车单不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度。至今，我班组安全行车全年无事故。

小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。小车班坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务。小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。并按照要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时小车班积极配合各部门的公务用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力解决同事的出行困难。精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，我总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。因为我深深知道：天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。因此，我从不带“病车”上路，把交通安全时刻牢记心中。勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好了“医生”和“美容师”的双重角色。

车辆档案整理等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。对于车辆的外送维修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在脑子里形成一个无形的档案。

20xx年的工作中，我们小车班根据领导和组织的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在着一些差距。在今后的工作中，我们将不断继续抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念，切实加强服务意思，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。

加强日常管理，我们认真开展安全自检、自查活动，听取员工的意见，对员工们反映的隐患及时开展整改。

一是主观能动性仍然不强，有负领导和同志们的希望。二是对一些法律法规学习的不够深、不够系统。三是对一些驾驶员的思想动态掌握不够准确、及时。

（1）管理问题。

尽管企业制定了相对健全的管理制度，可在不少环节上流于形式，存在贯彻落实不及时，学习教育不深入、思想认识不到位等情况，没有达到有效监督管理的目的。对各业主、驾驶员没有做到科学化、制度化、规范化的管理。

（2）服务品质问题。

虽然中心也多次积极开展驾驶员培训学习，但整体上并没有达到预期的效果。具体表现为：一些驾驶员的技驾水平相对较高，但是公共服务意识淡薄，服务用语冷漠粗俗，服务做法不够规范。

（1）多组织培训学习，提高从业人员整体认识，对驾驶员当前存在的问题及时归纳总结。有必要时，召开座谈会，分组讨论、集思广益征求大家意见解决问题。让驾驶员充分认识自己所从事工作的性质，提高职业道德，提升服务水平。

（2）与兄弟企业多搞交流活动，学习兄弟企业先进管理经验，扬长避短，在管理工作上狠下功夫。各司其职，各负其责，建立健全奖罚机制，对集中投诉车辆要开展批评教育。对表现好的车辆，可以给予一定的物质奖励。

（1）在上级领导部门的英明领导下，深入贯彻国家、局关于城市公共交通的各项法律法规政策。有计划、有步骤地深入开展各项依法行政实施工作。抓住关键环节，健全职业道德，弘扬行业正气，以优异成绩和良好风尚迎接20xx年各项工作。

（2）继续加强对驾驶员的学习培训，提升从业人员的整体素质。这是一个长期不能松懈的工作。促进驾驶员间的相互交流，营造良好的学习氛围，建立完善的学习制度，做到学习有计划，有办法、有步骤，人人有学习笔记，心得体会。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必须制度化，形成人人讲安全、人人抓安全的工作局面。广泛开展“情满车厢、舒心旅途”服务活动。创建富有行业特色优质服务品牌。

小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生。我20xx年来一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累我也觉得心甘情愿。“学习、学习、再学习”是我孜孜不倦的追求，“勤学习、勤思考、勤动手”是我应对挑战的唯一战略。在今后的工作中，我将百尺竿头，更进一步，不断锤炼，持续创新，进一步提升自己为领导和职工服务的本领，为培训中心美好明天，贡献自己的力量。

车班班长工作总结篇三

转眼间，高一学年即将过去。作为高一八班的班长，我在感慨时光如梭之余，也为班级的点滴进步而欣喜不已：这说明了高一八班这个集体正在不断的学习、成长。

在此，我要感谢我们的班主任xx老师――在我管理班级工作过程中不遗余力地帮助我，同时也感谢所有的班委，因为班级的点滴进步都离不开你们。

以下便是我一学期来的工作总结：

在本学期中，我班主要开展了两项重点工作：？营造学习型班级

建立该组织的目的是为了解决班级自习课、午修纪律不佳的问题。委员会由5名班级中优秀的同学组成。组织成员的职责是维持班级的纪律与扼止班级中不良的行为与风气。在班级纪律委员会施行的第一周就取得了显着的效果，班级的纪律有了明显的改善。

6、话剧《雷雨》演出：与高一四班一起组织了话剧《雷雨》的公开班会，我班三组演员均有出色的表现，用自己对剧本的理解，为我们献上了一次话剧的盛宴。

然而班级管理中也存在不足之处：

抄作业现象、吃零食包装袋乱丢现象、值日生不能做到认真负责。

本学期获得荣誉：

健美操比赛获得“最佳创编奖”

对下学期的期望：

曾经有一位高三的学长对我说，他羡慕我们有许多空暇的时间可以玩乐、休息，甚至是浪费。我认为不然，我们并没有时间可以用来浪费。转眼间高一已经进入尾声，期末考试之后就是文理分班，我知道大家都将会有自己的新同学、新班级，但是我们在这一年中的收获永远不会淡去，希望大家在即将到来的暑假中充实自己，在接下来的高二生活中再创属于自己的辉煌！

车班班长工作总结篇四

这个学期已经结束了，来学校的时间也不算很长。这个学期真的过得十分快，我们的学习也在高压之下完整的结束了。我作为一班之长，这一个学期的工作也差不多已经完成了。所以经过反复的总结和思考，我对自我这个学期的班长工作也进行了一系列的总结。

我们班级相对而言是比较分散的，大家也分成了好几个部分，所以我们班级的团聚力也不是很大，作为班长，我向辅导员申请过举办班级活动，团结班级团体，这些申请也审批下来了。经过我的组织，大家也成功的举办了好几次活动，大家的关系在这些活动中也更加的融洽了。虽然说大学班级是比较自由的，可是我想对于我们这一个团体而言，团结也是一件很重要的事情，所以在这个学期团结团体的工作中，我也起到了一个主导作用，并且收获了不错的成果。

作为一班之长，我平时的工作也是很忙的，有时候一忙起来，就真的有些头昏眼花了。很多时候，班长的职责是很重的，各项任务积累在一齐，自我就算有四条腿也不够跑的。所以在这个学期里，我合理的安排好了每一份工作，保证能够及时准时的完成任务，配合好辅导员的工作，给我们班级带来了便利，也让我们整个班级能够在正常的发展下继续下去。

以前我觉得作为班长，不需要有自我的形象也是没有问题的。可是明白有一次一个同学和我说，她觉得我很不像是班里的班长，我问她为什么，她说我的态度不太像。当时确实是有些打击到我了。一个人的态度是摆在表面上的，所以很多人都能看到，这也是我们做事的基础的原则。所以从那时候开始，我也意识到一个人的形象和行为都是很重要的。尤其是作为一个班的班长，更应当维护好个人形象，严格控制个人行为，因为这不仅仅是自我对自我的要求，更是每一个同学对我的.期待和要求。

这个学期的工作虽然是完成了，可是有很多地方是需要我去反省和改善的。我也会在下个学期到来之前，多去反省自我，总结自我，期望我能够把这一份工作做的更好，不辜负导员以及每位同学的期待，我将继续努力，继续奋斗！

车班班长工作总结篇五

起运组现有员工9名，xx岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力！

在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点：

第一，从思想上认识到安全生产的重要性；

第二，提高业务技术能力，熟悉各种设备的安全操作规程；

一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法：

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行。

2、在每周检修保养过程中，我协同维修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：4.16设备主钩制动器链接销的脱落；7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。

3、在每月月底，我都会对所有的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了非常好的成效，使天车逐渐恢复了它性能的完好。

回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。

3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。

1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！

2、在设备的维护方面．定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁．同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解！以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便能正确的判断找电工还是起运前去维修，节约时间，保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。

车班班长工作总结篇六

20xx年，我作为银挤压车间的班长，在过去的一年里，认真履责，进取工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务：

20xx年是银奕达公司成立的第一年，我们挤压努力适应环境和参与车间的规划，以“力制精品铝型材，打造百年银奕达”为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，在全班员工紧密团结和奋斗下，以“发展依靠大家，发展为了大家，发展的成果与大家共用”为追求目标，以人本管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能进取有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职：

有许许多多需要我们思考的问题，如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务，需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署，以便员工们有章可循，大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强，进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前，必须选择一套较为贴合新线的运行模式，来适应我班的经营活动，以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践，总结出一套较为适合我班的运行模式。

其次“产品品质的体此刻现场”，我们车间一向注重车间形象，此刻我们车间设备在明年又有增加，搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分，也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情景制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理，设备的保养细化到个人。

严格执行生产调度指令，认真组织生产，一个企业的生产是否能够正常进行，取决於生产调度的合理调度，我们生产班坚决服从生产调度指令，为全面完成全年的生产任务打下基础。首先，在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作，能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作，并且能有效运用人力资源进行合理安排，认真组织生产;其次，班组为提高班组员工的综合素质，逐步将员工岗位进行轮换，让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能，班组为他们供给岗位轮换机会，使员工们的综合素质得到进一步提高。

强化班组管理，搞好班组和谐建设，提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范，加上“订单和人员”因素的影响，没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动，但我们明白班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战本事的关键，同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少，这样是使大家感觉到一种自重感，和成就感，对以后的工作有很大帮忙。其次，班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡，班组将很多工作让班员来完成，让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性，使他们主动为班组出谋划策。经过这一年的磨合，班组已经成为一个完整的整体，大家处於这个整体之中，相互配合、相互理解，为将来的工作打下了基础。

总之，这一年经过全班员工的共同努力，在车间领导的正确领导下，能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远，我们必须与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，我们相信在我们大家的共同努力下，银奕达的明天会更加完美。

车班班长工作总结篇七

俗话说磨刀不误砍柴工。近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量，如果没有好的车辆作为保障，膜区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。

他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓一个加强，三个坚持，即加强日三检工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤勤管、勤奋严严格检查，不讲情面细检查仔细，一丝不苟效注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，20xx年全年未发生任何考核事故。

回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项活动，努力学习，不断提高素质。下面我就个人一年来的工作情况向家做以汇报，不足之处敬请家批评指正。

车班班长工作总结篇八

转眼间，6个月的工作已经接近尾声。这段时间，公司生产任务繁忙，xx线和xx线基本一直开车，这6个月的工作经历，让我从之前一个人去做好工作，转变为带领一个团队去做好工作，角色的转变使我受益匪浅，让我学到了很多管理知识和协作精神，同时，也让自己的责任意识再次得到提升。下面将本人的收获和体会作总结：

作为一个班长，是一个最基础组织的，也是一个榜样。因此，需要注意好自己的言行举止和工作态度。如果班长对自己的本职工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么势必会导致其他组员的效仿，影响到整个班组甚至整个公司。相反，如果班长对待工作，积极进取，一丝不苟，平时主动学习，不断提升自我，那么他带领的这个班组会形成一股正能量，整个团队一起进步。

班长是一个班组的管理者，也应该是一个班组的技术核心，作为一个班长，只有高了自己的专业水平和业务能力，才能提高各个组员的技术水平，才能带领好班组解决工作中遇到了各种问题，冷静地处理好好工作中遇到的突发状况。

班长在做好自己工作的同时，也要监督好班组成员，对于班组成员违反公司规定、工作纪律、安全规范的一定要及时制止，对于已经发生的事故要及时汇报领导，防止事态进一步的扩大，同时也要关注好班组成员的思想动态，做好监督工作。

班组是一个班长和几个组员共同组成的一个基本单元，他们要分工协作，共同去完成工作。如果缺少了团队精神，对分配的工作斤斤计较，老是认为自己做多了，别人做少了;那么，这个班组肯定和谐不了。因此，班长作用就体现出来了，要在班组多强调团队精神的重要性，同时也要做好表率作用，合理分配好组员的工作任务，发现组员有情绪时要及时沟通。

车班班长工作总结篇九

自己并没有取得太大的成绩，但是，在工段领导和同事们的帮助下，我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将20xx年度的工作情况总结如下：

我在思想上严以律己，热爱车工个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我认真学习理论知识，把学习到书本上的知识和实践联系起来，努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说：技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉，自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件，疑难件的加工，把企业的利益看得高于一切。

(一)强化形象，提高自身素质。

正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了x个薄壁长锥套，最薄壁厚大约5mm，长度180mm，干完以后调面倒角就成了一个问题，平常的方法就是要不用锉打，要不就干一个螺母胎具，和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。x个活用锉打不太现实，螺纹配合不仅有间隙，而且倒角完往下拧的时候，不伤着薄壁套外径的光洁度，也不可能。时候就得想办法，我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合，薄壁套的大部分长度尽量都放在个胎具以内，胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住，干完后拿木棒轻轻一敲就会下来，x个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已，不断加强作风建设。

一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件，事故件不管是中午还是晚上，随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务，说心里活在残酷的考核制度下，带徒弟只会让自己感觉更累，特别会影响到自己全月任务的完成，还有很多后续的麻烦来等着你，所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在种情况下，我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错，领导和同事也给予了良好的评价。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立一个普通车工的良好形象。

以上就是我的总结。

车班班长工作总结篇十

在营运部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。

在了解福州区域一级战场组织架构中，我深入了解了福州总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。

在此，我先说明我在这此发现的一些问题。

1)福州总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。

具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;福州区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。

2)托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂)，存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。

3)存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。

一些建议：

1)重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。

2)调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。

3)剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。

主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。

1)找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长。

因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。

2)贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况。

由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。此外，由于存在手写标签，难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。i工作汇报汇报人：

3)开单时遇到的问题就更多了。

其一，公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况，很多时候都是凭经验来确定货物运费。

其二，送货费标准规定的过细。而日常开单送货时，送货费确定存在问题。

其三，对于以体积计费，还是以重量计费不好确定，基本凭经验凭感觉来确定。

由于并不是每票货都有详细的重量和体积，客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况，这无形中件减少了公司的收入。

此外，客户还会对我们产生不信任感。

其四，公司办公系统不够完善。包括开单所用的lms系统落后，功能不全;此外没有专门的crm客户关系管理系统。

一些建议。

1)针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的.记录(过磅单让和客户开单信息一起带入开单)、区分每一票摆放货物(在每一票货上显著位子注有货物基本信息，包括：发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签，不至于造成标签贴错)。

业务员开完单后并贴好标签后，将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。

注：近期会制定标准的贴标签规范和收获制度，并给相应人员培训、严格执行。

2)针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价，和送货费单价，要是单价，不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价，可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。

3)针对办公系统不完善和缺乏crm系统的问题公司应该上线一些新系统，并在日常使用中不断完善和升级系统。

当然这包括日常开单使用的erp系统和客户关系管理系统(crm)，这样可以整理客户的相应资料，了解公司发货周期和货量情况，并提供相应的客户升级，开发新客户的同时防止老客户的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。

其实除此之外，还有一些日常的小问题。比如，

日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6s”整理，不利于公司给客户带来良好的形象，不利于公司将来的做大做强。此外，还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。

区分了零散客户和合同客户的接货流程，并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。

目前福州区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。

大票货物由总部运营部的调度负责安排接货，小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势，但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息，以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题，车辆资源得不到充分利用。针对此，福州区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆，方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货，也更有针对性的做好客户维护工作。

在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后，虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据，因不能确定合适能安排卸货，所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。

司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条，供搬运工卸货核对。

车班班长工作总结篇十一

一个班长的感悟自20xx年3月份以后我开始担任缠绕班长，在工作中我不断地总结管理方法，我认为车间班长是生产的兵头将尾，是指挥者也是监督者，起着一线的指挥工作，对确保工作的质量起着直接作用。要成为一名合格的班组长，就应该要不断提高自己的能力，注意自我反思，要辅助上级，完成生产管理职责。

作为一名班组长，我自信自己已经能与我的班组职工相处得很融洽，也能得到班组职工支持和帮助，班组的各方面工作都能顺利的开展，工作也能得到领导的认可。对于一个领导来说，他每天要面对许多的问题，他根本没有太多的精力来逐一思考处理来自基层班组的全部问题。这时候作为一名班长，我们就要把班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案，然后在向领导汇报，让领导来决定哪个方案的合理性和可行性最强。

另外作为一线生产班组，制度更是保证班组安全运作的基础。制度是一种强制力，他能很明确的告诉班组职工如果做错了事会受到什么样惩罚，班组职工就能按照制度的要求去做。在这种强制力的压力下，职工的责任心会自然地增强，因为责任心不强就会出错，出错就会受到制度的惩罚和约束，这就要求班组职工以很强的责任心去开展工作；最重要的是，任何一名职工，在一个良好的氛围中都会不知不觉地被影响，从而做出与这个氛围相符的事情，我觉得班组长要致力于建立良好的班组氛围，以带动全员的共同进步。

在新的一年里，我将更明确自己在班组管理中中的角色，清楚对自己的定位，明白工作的主要职责，了解上级领导对我个人和班组员工对自己的期望，带领班组成员完成公司领导交给的各项任务，为公司做出更大的贡献。

车班班长工作总结篇十二

班长是高校学生工作的主力军，是开展各项学生管理工作的骨干力量，而我们学校则实行新生代理班长制度。今天找到了大一班长的工作总结，希望对大家有所帮助。

大一班长工作总结。这学期是大一的最后一个学期。对我来说，这学期很关键。经过上学期的适应，我已经逐渐适应了这里的大学生活，对吧大学这个概念有更深的理解和认识，并为&ldquo中文&rdquo这个专业我看的比较清楚透彻。无论是学习、工作还是生活，都进入了正常的轨道，这是我增加阅历、努力学习、提高能力非常重要的一个学期。

这学期，我的学习、工作、生活都有了一些进步，同时也有很多问题需要解决。

第一，学习。

这学期有两门专业课，分别是系统解剖学和组织胚胎学。说实话，一开始找不到什么感觉，也不想死记硬背。我是不是理清了思路，想了想，想起来了？一天下来，考前冲刺，然后考过了。我终于学会了死记硬背应付考试。我认为这个问题主要有两个原因:。

第一，主观理解不深刻，没有危机感。没有形成良好的学习习惯和生活习惯，导致自己的学习情况和老师讲课的进度严重脱节。

第二，客观上，学习任务重，学时紧，课外活动重。学习的时候不能安静，对外界的很多诱惑没有坚定正确的认识，容易冲动，情绪容易大起大落，国际关系也处理不好。

以上都影响了我的学习，体现在学习成绩不理想。下学期我会积极面对这些有待解决的问题，调整心态，强化危机感，把个人行为和责任联系起来，努力改变上学期的局面。

第二，在工作中:。

卫生:班级宿舍整体卫生状况良好，在历次卫生评比中名列前茅。这学期，我还和7班和9班的副班长7、8、9班学生宿舍健康评估活动；，优化宿舍环境，培养学生良好的精神面貌。(工作总结结束时，附上7、8、9班学生宿舍健康评比活动计划、评比结果、活动总结。)。

同时，我的工作中也存在很多问题。

首先，现在的制度是卫生组长制度，但是卫生组长的利用率低导致了组长在学生中的威信低。此外，一些团队领导不负责任，导致许多团队成员在值班时不去打扫，只有一些团队成员打扫。

其次，个别宿舍卫生一直很差，存在个别学生不良生活习惯影响整个宿舍的现象。

还有就是集体作业的时候，有的同学故意逃避工作。当然，他们要感谢那些为集体付出的同学。

第三，在生活中:。

生活中有很多不好的习惯，感觉还没有找到真正的战斗的感觉。在很多情况下，他们很容易受到外界的诱惑，有时会冲动。情绪起伏容易影响学习。总的来说是浮躁。

对于学习、工作、生活中的那些问题，我会认真对待，在新学期里努力解决和改正。新学期的主要工作重点和学习任务将在我的工作计划中详细说明。

大学一年级班长工作总结(二)在我的青春相册里，大学为我写下了壮丽的篇章。在老师和同学的期望和支持下，我继续做我班的副班长。大二，学生对大学有了更深的认识，在学习生活中有了新的体验和目标。他们在思考班级工作和与学生相处之间的问题时也更加成熟和全面。上学期，我们0802班在学习和活动上取得了可喜的成绩。每个学生都表现出积极的态度。作为副班长，我认真分析总结了这学期的工作，发现了自己的不足和值得发展的地方。并与其他同学交流，争取在新学期得到更好的提升。

1.努力做好班级的学期工作和规划。

2、负责教室和晚自习纪律的管理，临时。

3、协助班长做好晚自习签到工作，协助班长传达上级领导的指示。做好学校和学院的一些活动组织工作。

4.我是班里写一些稿子的负责人，我写一些外部的稿子。

5.协助班主任管教宿舍，会让宿舍生活更加和谐。

6、检查和监督其他成员的工作(学习、健康、作风等))。

在上学期的工作过程中，我认真履行职责，积极配合辅导员和班长。尽量带头。及时纠正临时情况和错误。

但是，上学期的工作中，我们还是有很多不足。比如在学习工作中没有起到很好的引领作用，没有严格约束自己。新学期，我们将消除工作中的不足，对班委的工作进行更彻底的改进。更好地充当辅导员和学生之间的桥梁和纽带，努力履行班委职责。希望得到老师和同学的监督。同时，我也希望他们能给我很多建议，让我在工作和学习中不断成长。

当成长的年轮刻上命运的痕迹，我们就像歌曲一样在日子里学会珍惜；当友谊因珍惜而变得更加芬芳时，一个温暖的名字将充满你的胸膛。作为副班长，我会努力提高自己的能力，丰富自己的知识。尽早发现不足，和大家好好沟通，配合班长的工作，监督其他班委的工作，努力把我们班建设的更好！

新生班长工作总结。对于班长来说，最重要的工作是管理班级学生的出勤情况。刚接手工作的时候，有几个同学说考勤要宽松，不要太严格。但是我觉得不应该太松。毕竟辅导员强调考勤要严格。

这学期开学，点名交班的时候，有时候会出现一些情况，比如有的同学没来上课，但是没有及时说明情况。和这些同学一样，我会写信问为什么。如果理由合理，那我就帮他们补纸条。不过，班会结束后，解释了一些出席情况。他们第一次被警告。如果他们下次再犯同样的错误，将被直接记为旷课。之后没有人不解释原因就翘课。这种现象在学期后期很少出现。

这学期，因为哮天吃了面包，并在医院中毒，在此期间，课堂出勤率略有变化，但照顾哮天的学生坚持要来上课。有时，早上有课，一些学生(照顾哮天)匆匆赶回教室，一些学生太累了，所以让他们休息是情有可原的。

这学期除了吴伟没人缺课。学生的最低出勤率为97.61%。晨练出勤率最低为98.46%。值得注意的是，我们班有24位同学参加了第二届模糊数学国际年会的讲座，他们都坚持到了会议结束，没有人中途离开。

作为班委之一，一定要配合好其他班委的工作。作为去年学习委员会的成员，我对学习委员会的这方面有了更好的了解。学术委员会需要帮助的时候，会帮着整理下几个点的知识点，有时候会帮着学术委员会收发作业，或者发一些学习资料，给一些学习上的建议等等。这些都是必须的。在这方面，合作还是可以的。

偶尔去男生宿舍和生活委员一起检查卫生，会帮助男生更加注意自己宿舍的卫生，有助于同学之间的交流。

学年开始，因为班里两个委员会比较忙，就帮忙整理了一些杂事，比如一些评估奖学金需要的材料。每周填写班级情况登记表，简而言之，配合班级工作进度。

计划:。

下学期上课要严格要求每个人。不穿拖鞋(特殊情况除外)，不允许迟到早退。因为上学期这一点我做的不是很好，所以有些同学迟到了。虽然下雨，但最好不要迟到。

要加强与老师和同学的沟通，积极帮助班委做该做的事。

负责每周及时完成班级情况登记。

一周点名五次。

做好班会记录。

车班班长工作总结篇十三

时光如电，日月如梭，转眼之间，大学第一学期即将结束，作为班委，我们的工作是统筹并协调各班委管理好班级日常事务，协助同学们在生活、学习等方面实现从中学到大学的转变，并努力创建优良的班风学风。回顾这半年，我们在辅导员老师的监督指导下，积极开展班级建设，并根据本班同学的特点和实际需求，积极组织开展各种丰富多彩的活动，同时狠抓学习不放松。其间，有一定的成果，但是同时也存在许多不足，现总结如下：

1、学习是学生的第一任务。本学期，团支部班委会时常提醒同学们勿荒学业，动员同学们发扬“比、学、赶、帮、超”的精神，刻苦学习，营造良好的班级学习氛围。

2、经我们召集班委会讨论，安排了学习委员负责牵头成立高等数学、英语、计算机、体育等学习小组。同学们参加学习小组的热情较高。高数、英语、计算机小组各成员在课余共同探讨学习问题，互相帮助；体育小组成员在课余天气允许时组织跑步等活动，加强了身体的锻炼。

3、针对出勤，由班长负责采取签到签退的措施。同学们学习积极性强，出勤率较高；在平时上课和集体活动中同学们基本没有迟到、缺席、早退的现象。

4、在期末考试来临之际，由班长、副班长、组织委员、生活委员组成的课间学习小组，实行一帮一制度。同学们积极响应，都力争在期末考试中取得好成绩，这体现了汽车班同学积极进取的精神风貌。

1、建立了班级公告栏和班级qq群，便于及时传达各种信息。

2、我们以自我服务、自我管理、自我教育为班委的工作原则，以热情、及时、高效、务实为班委的工作宗旨，着力加强班委队伍建设。通过每周召开班会，讨论工作上的问题、总结开展工作的经验，加深了班委之间的默契。明确各班委职责，在大型活动中全体配合，在其他活动中各司其职，这样就加强了班委的整体意识和责任意识，使得班级各项事务基本能够顺利完成。

3、与兄弟班级负责人沟通，定期交流工作、学习经验，取长补短，促进团支部班委会的更好发展。

并号召同学们积极参加校、院各项活动，通过这些丰富多彩的活动，使同学们的精神世界得到充实，在一定程度上调动了广大同学参与集体活动的积极性，充实了本班的校园生活。

1、由体育委员负责组织了寝室篮球对抗赛。同学们在比赛中加强了寝室间的交流，增进了友谊，锻炼了身体，同时也进一步增强了班级凝聚力。

2、本学期我们班同学积极参加院校运动会，同学们还积极参加各种素质拓展活动，既获得了经验，又丰富了自己的课余生活。

1、督促生活委员定时查寝，并定时将各寝室长召集开会，总结各寝室内务等情况，听取寝室长的意见和建议。

2、合理安排班费使用，安排两位生活委员一人管钱，一人记账，并在每次班会将本月班费使用明细张贴于黑板。

1、课外活动组织开展的次数不如别的兄弟班级多。

2、临近期末未能很好的执行考勤政策。

3、前半学期，学习小组活动开展得较好，但在下半期，因为大学特定的学习环境，学习小组活动进行不顺利，较预想的方案有一定差距。

4、本学期我们工作学习上的不足除了以上几点外，还必然存在着许多未能觉察到的地方，我们将在今后的工作中克服这些缺点和不足，努力将工作做的更好。

展望团支部班委会未来的班级工作，我们要根据辅导员老师及团总支学生会的工作精神，保持并发挥我们的工作优势，避免并克服工作上的缺点，带领好整个班委会，以争创优秀班集体为目标，努力学习，踏实肯干，不断创新，积极搞好班级各项工作，高质量的完成每学期的工作计划，确保本班班级工作顺利开展，为本班的健康发展做出新的更大的贡献。

车班班长工作总结篇十四

竭尽自己的全力为同学们服务，也在实践中渐渐地锻炼了自己的能力，使自己受益匪浅。同时班委们要起到模范带头的作用。在学习上，不仅要自己走在前面还有带领大家创建良好学风，与大家共同奋斗；在生活上，也要尽所能的为同学服务。班级所获得的进步并不是哪个班干部一个人的功劳，而是依靠全班同学的积极配合和共同努力。真真正正的做好自的工作，切切实实的达到效果，才不会违反自己对同学们的诺言不辜负大家的信任。在今后的时间里，我依然会做好自己的本职工作，虽然在工作期间可能会遇到一些艰难，但只要静下心慢慢思量冷静的处理问题，问题便不再艰难。我会与大家继续努力向前，不断进取。

以上是我的述职报告，请同学们指正。

车班班长工作总结篇十五

20xx年，小车班在公司领导和人事部领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。

一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提高安全意识。

小车班的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第一、预防为主”的方针。定期组织专职司机以及公司兼职司机认真学习山东中烟、颐中集团和公司有关车辆管理的规章制度，学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪安全行车。

二、认真工作，为领导和同事做好服务。

小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。

小车班坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务。一年来圆满完成啤酒节期间、北京、上海集团认证以及各地客户来青接待工作，受到广大客户的赞许。

小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。自去年开始小车班担负起公司挑选工每天早晚去xx工厂检验的接送任务，大家轮流履行，早起晚归，始终热情服务。自今年下半年，小车班司机又肩负起公司会所工作人员晚班车和夜间值班任务，大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦情况，仍然尽职尽责做好本职工作。

今年，公司领导用车启用部分新司机，这些新同事都能够认真做好领导车辆服务工作，在较短的时间内熟悉领导工作、生活习惯等，并按照要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

同时小车班积极配合各部门的公务用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、加强业务学习，不断提高技术水平。

小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

司机们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。

四、做好日常行政事务。

小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。全年累计支出车辆维修费用元，耗油公升，行驶里程公里。

今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

车班班长工作总结篇十六

我作为中国移动凉山分公司的一名驾驶员，在一年多时间的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中我是这样做的：遵纪守法，安全驾驶。在日常工作中，我认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”；一定要重视交通安全学习，而且要深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。

作为公司驾驶员，平时的工作职责是严格高标的完成中国移动凉山分公司车辆运营管理中心的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把工作做好、做细，这是我始终认真考虑的问题，如果我负责的哪台车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不仅为公司节省了开支，而且也锻炼了自己的专业技能。

可以说是日夜兼程，风雨无阻。有的时候，为了公司的紧急任务，即便放假，只要领导一有吩咐，我又立即投入到了紧张的工作中，根本没有时间去照顾母亲、孩子，连妻子都说我用工作的热心替代了享受天伦之乐的时间”。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，我在车班的安全工作的一线上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常性地自主学习交通法规，牢记公司出车制度，我要求自己严格做到不见出车票不出车，不出私车和私自出车，不带病驾车等安全驾车规章制度。

在工作之余，我从未间断自已的学习，经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，不断增强自已的政治素质，经过自已的不断努力，自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

在自已干好本职工作的同时，我还经常和公司同事参加各种有益的文体活动，这样增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。一年多来，我一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累我也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱，用自己的实际行动去奉献，我无怨无悔。

车班班长工作总结篇十七

很快一月就过去了，回想自己做了一个月的副班长为班里做的事情是那么的寥寥无几。辅助正班长和团支书搞好班务团务，和其他班干保持良好的工作上的沟通和合作，这些是我的职责。

除了与正班长轮流负责班长例会和当个星期的班务之外，我的另一个任务就是辅助团支书搞好这个月的团日活动。其实这次我也只是在经验上帮到我们新一届的团支书，在方案和活动方面给了小小建议而已！

从总的角度来看，我觉得我们这一届的班干在班长的带领下，取得了比较好的成绩，每个班干都尽到了自己的职责，在大型活动上，都能够给出自己的建议。这次我们班被评为优秀班集体，靠的是班干的努力和同学们的支持和合作。站在学校奖学金颁发仪式的领奖台上代表07英语（商务）班接受‘先进班集体’荣誉的时候，真的为我们班的同学感到无比的骄傲！

但是在看到成果的同时，我们也要看到我们做的不足的地方。就拿我个人来说吧，也许是因为大三的原因，觉得自己懒散很多，在很多工作上没能及时完成，总给上级造成一定的困扰。我希望我能够改正这一缺点，及时完成上级交代的任务。同时感谢上级对我工作上的不足的体谅。从总的方向来看，我们班的发展趋势还是挺乐观的，但是就是同学们相处方面会出现一些问题，这也许是女生多所造成的吧。我希望我们能够多点注重培养同学们的友谊，提高我们班的凝聚力。

再者我希望我们班团干能够再接再厉，把我们的班团务搞得更好！让我们班的同学能够在精彩的班集体活动中增强班集体凝聚力。

车班班长工作总结篇十八

新的一学期，新的一学年，过往的一切全部归零，我们一起又重新开始，带着上一学期的经验和教训，我们将继续去探索，去发现，争取将班级建设的更好，范文之工作计划：大二下学期班长工作计划。

1、要在全班形成求实务实，勤学好问的学习风气；

2、要尽量使同学们养成良好的学习习惯；

3、要尽量提高全班整体的学习成绩。

4加强全班同学之间的团结，提高班级的凝聚力，向心力，和集体荣誉感，向“优秀班集体的殊荣进发。

（一）学习方面： 1、保证上课和早晚自习的出勤率，严格要求同学们遵守纪律，让课堂和自习发挥实际作用。如有无故缺席晚自习者，查明原因，并在期末评分时酌情扣分。 2、重点强调英语四级问题，要求同学们认真学习英语，认真面对英语过级问题，争取一次过级。此外，西方经济学是专业课的核心课程，对于考研的同学那更是重中之重，应该加以高度重视。 3、对于学习方面各问题，主要学习委员负责，为班级营造出学习氛围，让大家意识到学习重要性。 4 树立学习第一的观念，培养良好学习氛围。号召大家继续保持上学期的学习和竞争氛围。使大家将学习和考试重视起来，提高大家学习的主动性，督促大家抓紧课程学习，避免不及格现象的发生，再创一次性全过的佳绩。

（二）班级活动： 1、依然延续上学期每月一次班会规定，对每月的班级工作和团工作进行总结，让同 学们各抒己见，使大家感觉到班级是大家的班级，每一个人对班级工作都有发言权，可以对班级提出合理的建议和意见，工作计划《大二下学期班长工作计划同时，要公布本月的出勤，奖惩情况以及班费收支，使同学对班级有透明化的了解，若个人前期出现问题可以及时发现并加以改正。 2、适时组织班级的集体活动，让大家在轻松的`气氛中进一步加深了解，增进友谊。本学期计划组织班级同学出游一次或者聚会一次，采取自愿原则，但尽量保证全员出席。把安全工作作为 重中之重，保证大家在安全的前提下玩的尽兴。 3、适时举行适当的体育或者娱乐活动，让大家在学习之余可以放松自己，同时可以发现同学的优点和特长，从而更加全面的了解同学，也可以挖掘自己未挖掘的潜力，从中也可以使自己得到更好的锻炼和发展。 4、鼓励班级同学积极、主动参加学校、学院组织的各项活动，让每一个人都有机会展示能力与才 能，尽量避免班级在期末评分时有同学附加分一分不加的情况。

（三）加强班委建设 一，保证一周开一次班委会议，全面对班级前期工作进行总结，发现工作中的不足并日后加以改进；与此同时，各班委要对后期工作加以合理计划，尽量确保班级各项事宜合理有序地进行和完成。二，班委要在各项活动中互相帮助与配合，一切以班级利益为重。与此同时，又要明确分工，做好自己的本职工作。三是班委、团支部学生干部要同大家打成一片，了解思想动态，及时做好同学们的思想工作，将同学合理的“个人意愿”上升为“集体意愿”。同时，要及时和辅导员老师进行交流，做好老师和同学之间沟通与交流的“桥梁”

车班班长工作总结篇十九

本月是爱国教育月，我班主要做好以下几方面工作：

1、组织开展以路队为主题的安全工作。

2、强调过马路、坐公交等安全常识。

1、强调班干部的职能，树立威信。

2、召开以“爱我中华”为主题的队会。

4、出了一期以“热爱祖国”为主题的黑板报，获得学校好评。开展“祖国在我心中”优秀手抄报评比活动。

1、继续认真学习卫生标准。在学校进行卫生评比中获得卫生流动红旗一次。

2、每天进行晨检，及时上报晨检情况。

3、每周一进行卫生大扫除，并对我班进行消杀，杜绝传染病的发生。

1、由班主任带领学生继续学习《小学生日常行为规范》、《守则》及学校的纪律、卫生，班规等方面的规章制度，并做好强化落实。

2、小手拉大手，在班内推广“热爱祖国，从我做起”的活动，发现经常用文明用语的学生大力表扬。

3、规范学生路队管理，我班分三队，西队、北队和南队，实行值日路队长负责制，每天及时表扬路队表现好的学生。

4、带领全体同学做广播体操。

1、根据制定的家访活动方案，进行家访，并填写家访记录。

2、统计午托部学生，告诉学生的午托部管理规定，收交家长与午托部签订的午托部协议书。

1、安全工作有松懈现象，总是学校讲了，我才抓，要做到安全警钟长鸣。

2、队会准备不充分，有应付现象，应认识到队会对学生的教育意义，认真开展。

3、大扫除学生进行的慢，要提前安排好学生值日，并亲临现场对学生进行指导。

4、继续加强对学生行为规范的教育，发现有学生向楼下扔纸及时教育。

5、应认识到午托部管理的重要意义，坚持不懈的做好午托部的管理工作。

车班班长工作总结篇二十

20xx年，小车班在公司领导带领下，在各部门同事的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。

一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提高安全意识。

小车班的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第一、预防为主”的方针。定期组织专职司机以及公司兼职司机认真学习公司有关车辆管理的规章制度，学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪安全行车。

二、认真工作，为领导和同事做好服务。

小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。

大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦情况，坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务，尽职尽责做好本职工作。

同时小车班积极配合各部门的公务用车，遇到用车紧张，及时与各部门沟通协调解决，尽能力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的.搞好服务工作。

三、加强业务学习，不断提高技术水平。

小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

司机们还经常阅查交通图册，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。四、做好日常行政事务。

小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。

今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

车班班长工作总结篇二十一

20xx年在各级领导的正确领导下，顺利完成了本年度的生产生活运输指标，安全指标，为总结经验，弥补不足，现把20xx年工作总结如下：

一，本年度生活用车任务十分繁重，肩负着职工食堂，培训中心，小吃部，以及生产用车。为完成这些任务，不辞劳苦，加班加点，随喊随到，保证了100%的出车率。

二，生活车已经老化，故障频发，为保证车辆安全行驶，安全作业。这就必须要求对车辆勤保养，勤维，保证了车辆不带病作业，杜绝在工作中出现机械故障，保证了出车率，做到了安全行驶，安全作业，顺利完成了公司下达的安全指标。

三，在今年公司举行的百日安全活动中，本人积极响应认真学习，对于驾驶车辆来说，安全可以说是头等大事，如果没有了安全意识，事故频发，安全指标，任务指标等都将沦为一纸空文。而熟练的操作技能和高素质的业务水平是安全生产的前提。本年度自己积极参加业务素质教育，包括理论学习和实际操作，做到具有扎实的理论功底和熟练的操作技能。

四，本年度本人加强政治学习，思想教育，加强了集体意识，时刻牢记厂兴我荣，厂衰我耻的传统思想。把厂当作自己的家，遇到有工作任务时，常常通宵达旦，油污满面，而从不叫苦叫累，遇到车辆换季保养，虽不是驾驶员的工作，但为了节省修理费用，都自己动手。为公司的发展贡献了自己的力量。

总之。在即将过去的一年里，本人虽然取得了了一定的成绩，但难免会存在一些不足，在新的一年里，本人将发扬优点，克服缺点，使工作再上一个新台阶。