码头工作总结(优秀17篇)
总结是一个自我检视和修正的过程,有助于我们更好地认识自己。写总结时,我们可以注意一些结构上的安排,如分段、标点等,使整篇总结更有层次感。这些总结范文可以帮助我们了解总结的结构和格式要求。
码头工作总结篇一
xx镇人民政府。
根据x政发[2010]79号《xx市政府关于开展矿山综合整治的实施意见》、全市矿山综合整治工作动员大会和xx市矿山综合整治工作领导小组办公室的统一部署和要求,我镇加强领导,精心组织,紧紧围绕工作目标,狠抓关键环节,突出重点难点,落实各项工作措施,全力以赴推进我镇的矿山综合整治工作。现将有关开展情况汇报如下:
一.组织部署快:
1.领导有力,科学制定方案:在全市矿山综合整治工作动员大会后,我镇就专门召开书记办公会议和党政联谊会,按照动员大会统一部署和我镇实际情况,专题研究整治工作,成立了整治领导小组以及办公室,制定了具体实施方案,并召开了专线工作会议,将每项任务明确到责任单位,落实到责任人,具体到时间点。
严厉打击无证开采、破坏林业资源、非法转让、倒卖等矿业违法活动;二是依法关闭经停产整顿仍达不到安全生产条件的矿山企业,严厉打击没有《安全生产许可证》的探、采、选矿行为;三是对不符合国家产业政策、能耗高、群众反映强烈的企业,依法关闭或取缔,对符合产业政策,但未批先建、未执行环保“三同时”的企业,责令停止生产或建设,限期补办手续并依法查处,对破坏生态环境、污染严重的企业坚决予以关闭。
二.工作氛围浓:
1.宣传造势:我们坚持采取多种形式、通过多种媒体广泛开展有关法律法规和政策的的宣传教育工作,充分运用标语、宣传栏、镇广播站、电视台,积极营造矿山综合整治工作舆论氛围。动员广大干部群众积极参与综合整治工作,公开举报电话,持续保持对各类矿产资源违法行为的高压态势。
2.督查推动:镇主要领导、相关领导多次组织检查督促。对发现的问题,及时通过口头通知、书面通知、限期整改等途径督促企业和相关责任人整改。确保镇矿山综合整治工作不走过场,不留死角,不徇私情,不受干扰,取得实效。到10月份,共计发出份整改通知书,责令家矿企停产整改,取缔关闭无证开采点处。
3.典型引导:9月下旬,我镇专门召开了由各矿企负责人参加的矿山综合整治工作会议,对证照齐全、安全措施到位、规范开采的矿企进行表扬,并让他们作总结发言,提供借鉴的经验;对未达标、整改进展缓慢的的矿企予以批评提醒。
三.整治效果好。
在市委市政府的高度重视和正确领导下,在各级各有关部门的共同努力下,按照“禁采区关停,限采区收缩,开采区集聚”的要求,通过近两个月的努力,我镇的矿山综合整治取得了明显成效。
规模万吨;全年建筑石料矿山企业炸药供应指标为吨,实际使用吨,同期节余吨。
2.废弃矿山治理扎实推进:为加快推进废弃矿山治理工作,确保废弃矿山生态面貌得到有效改善,安全隐患得到有效排除,我镇采取得力措施,切实抓好废弃矿山治理工作:一是突出重点抓治理。把村镇周边、交通干道可视范围的废弃矿山列为重点项目,排定计划,明确要求,限定时间,落实责任,扎实推进。二是多方筹资抓治理。采取项目自筹和财政拨款相结合的方法,积极筹措治理资金,确保项目资金需求。三是多种形式抓治理。坚持因矿制宜的原则,复绿与复垦相结合,多种方式进行治理。
路的硬化保洁工作,美化矿区环境。
四.下一步打算。
对照建设生态文明市的目标,按照“禁采区关停,限采区收缩,开采区集聚”的总体要求,坚持“控制总量、保护环境、规范开采、综合利用”的原则,着力做好以下几方面工作:
码头工作总结篇二
10月1日,我有幸进入株洲市湘江建设集团新成立的子公司文化旅游公司工作,株洲市湘江文化旅游发展有限公司是一个充满机遇和挑战的公司,我觉得在这个优秀的平台上,我能不断积累工作经验,提升自己的能力,并在将来干出一番事业。在试用期期间,我认真完成了自己的岗位职能,做好了自己的本职工作,基本完成了各项工作任务。在实习期间,我在工作过程中遇到了很多问题,在解决问题的过程中我锻炼了自己、提升了自己随机应变、解决问题、与人沟通的能力。回顾这三个月的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求了自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。
作为一名刚新入职的员工,刚进公司的时候对公司的基本构架和业务都不熟悉,能做的事情非常有限,开始的三个月的试用期主要是边学习边工作,积累业务经验和专业知识,这是一个累积工作经验的过程,在这里过程中我认识了很多新的同事和朋友,学到很多专业知识,增加了信息量,提升了工作能力。
公司的同事很好相处,待人热情,乐于助人,在工作上不留余地地指导和帮助我,私下也相处得十分愉快。我入职的时候工作安排的主要方向是规划报建员,对外工作是在国土局、规划局、房产局、交通局等相关业务部门跑动、办理土地报建的前期手续。集团公司的几位前辈在我工作起步阶段耐心细心地对我进行指导,带我熟悉了各个业务部门的位置,让我了解了各个部门的职能,认识了部门的工作人员。
通过这段时间的工作,我汲取到了很多有用的信息,熟悉了公司的经营理念和组织结构;通过到相关部门进行跑动,我清楚了相关部门的职能和位置。
在工作的第四周,我在党校参加了关于房屋征收和住房保障专题研讨班,株洲市很多从事征地拆迁和住房保障的领导和前辈来党校进行了讲课,通过几天的学习,我熟悉了征地拆迁的现状和沟通方式,了解了解决征地拆迁问题的政策和模式,知道了一些解决争端的方法和理念,学习了房屋征收的基本程序,通过几天的学习我提升了自己的认知水平,有很大的收获。在学习的过程中我认识到了自己还有很多不足,我主要应该从以下方面改善提高自己:
(1)自觉加强理论学习,提高个人素质。加强学习理论知识,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和工作能力。
(2)踏实肯干,努力完成好各项业务工作。克服心浮气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
(3)发挥规划报建员的职能,做好项目报批和沟通工作。
(4)配合办公室做好各项文字写作和信息报送工作。
(5)协助科室同事完成投资项目审批资料的整理、归档、定卷工作。
在工作方面,我工作态度端正,能严格考勤、按时上下班。我了解公司的基本规章制度并能按严格遵守。上级交代的任务能够基本完成。
在办公室内务方面,我协助完成了以下工作:
2、负责做好处内外各种会议的记录工作;
3、按照领导要求,做好会议记录,协助领导贯彻落实会议确定的各项工作任务;
4、负责做好文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档工作;
5、负责做好上情下达、下情上达的工作;
6、负责做好印章管理工作;
7、负责做好各种报告、文件的打印、复印工作;
8、负责做好来访人员及对外联络的服务工作;
9、完成领导交办的其它工作。
在对外的工作方面,我协助参与了以下工作:
1、协调房地产开发前期主管部门,完善各种具体手续,负责到发改委、规划局、国土局、房产局等部门办理地产开发项目立项及可研批复等手续,保证开发计划顺利实施。
2、协调与市政府有关部门的关系,配合土地前期谈判,组织办理土地征用手续,确保市政配套设施符合公司开发项目的需要。
3、组织办理工程项目的开工任务手续和土地勘查手续等,办理消防验收、规划验收、档案验收、环保验收的竣工验收手续,完善房屋入住所需的各种手续,证件等。
4、参与各有关单位及部门经济合同的谈判,并及时整理已完成的合同。
5、处理公司交于的其它事宜。
参与了湘江流域株洲段旅游客运码头和重要岛屿开发策划和城市设计的项目准备和前期工作。项目涉及湘江流域株洲段旅游客运码头,范围为北至天元区马家河镇高塘村,南至株洲县朱亭镇,包括株洲市行政范围内整个湘江流域总长约89.7公里。这次规划还包括重要岛屿开发策划与城市设计:古桑洲、矮洲岛等江心岛屿及半岛,总用地为97公顷。本次规划前期召开了全体参与人员的项目预备会,预备会介绍了项目的基本情况,规划的计划安排及分工合作安排。
我们学习了相关案例研究、完成了相关规划的收集。我们就项目规划和规划局达成了协议,株洲市地方海事局也参与进来,起到了第二甲方和监督协调的作用,海事局一如既往地支持和配合湘江集团的工作。株洲市湘江文化旅游发展有限公司和株洲规划设计院达成协议,初步以105万作为规划设计的费用。持续工作还在跟进中,预计与明年4月初完成整个规划设计工作。
在工作中主动性不足,缺乏创新思维和想象力。在工作中,与新认识的的人交流沟通比较差,遇事考虑不周全、不细致。文字功底欠缺,不擅长公文写作,部分办公软件的使用还不够娴熟,构思策划能力不强。从进公司以来,我虽然努力做了一些工作,但距离公司领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职,服务公司。各部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我工作的指导和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的进行提醒和指正。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好公司的每一项任务,同时主动为公司前辈分忧,这使得我的个人能力有所提高。可同时我也看到公司的发展十分迅速,有意在公司继续发光发热!
码头工作总结篇三
本人自20xx年xx月参加工作以来,至今一直在xx系统从事电工作业。其中20xx年xx月至20xx年xx月在xx从事xx机械的供用电及电气设备设施的维修;20xx年xx月至20xx年xx月在xx从事供用电与电气设备设施的维修作业;20xx年xx月至今一直在xx从事电工作业。20xx年取得高级电工职业资格证书。
多年来,在师傅、同事及领导的帮助指导下,并通过不间断的学习与工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有了很大提高。较好的完成本岗位工作并取得一些成绩,现将几年来的工作总结如下:
xx公司是一支主要从事岩土工程施工的专业队伍,其施工特点是电气设备容量大、电气设备多、施工工期短、露天作业等。电工作业人员承担着电气设备设施的选择、布置、布设、安装、检查巡视、维修保养、拆除和施工结束后的电气维修等工作。
通过多年来的电气施工作业,本人能够严格按照施工用电组织设计和《施工现场临时用电安全技术规范》要求,顺利地完成大型施工项目电气设备的选择、布置、布设、安装、检查维修与拆除等工作,并参与了多个项目施工现场临时用电施工组织设计的编制,使所有施工项目达到国家临时用电安全技术标准。
如:xx工程、xx工程等。施工中,积极工作,加强现场施工用电管理与安全用电教育,认真执行岗位操作规程、遵守各项用电安全管理制度,所参加的施工项目均未出现任何电气伤人和电气设备事故,创造了较好的社会效益和经济效益。
本人参加工作后,不断的参加学校、社会以及通过自学的方式学习电工专业、建筑施工及安全技术知识,不断提高自己的专业知识和业务水平。
主要参加的技术学习和培训有:
1、20xx年xx月-20xx年xx月xx学习;
2、20xx年xx月-20xx年xx月,xx学习;
通过不断的学习使自己掌握了《电工基础》、《电工学》、《工厂供电》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全技术》、《建筑施工安全管理》等专业知识,使自己的安全知识和意识得到很大提高,并不断地将自己所学的知识和技术用于生产施工中。
岩土施工由于桩基础的种类不同,用于施工的机械设备也是多种多样,像施工用普通泥浆护壁钻孔灌注桩钻机、长螺旋钻孔灌注桩钻机、预制桩液压机;用于混凝土搅拌输送用的搅拌机、配料机、输送泵;用于钢筋焊接用的对焊机、电焊机等等,做好这些机械的维护保养和电气检修是电工的职责。桩基础施工是一个连贯的过程,假如钻机电气设备在灌注环节出现问题,必须尽快修复,以保证钻孔在混凝土初凝前灌注完毕。通过多年来的学习与实践,能够在很短的时间内判断查找出故障源点并检修完好,多年来维修了大量的施工用电设备,保障了岩土工程项目的正常施工。
近年来,公司不断鼓励技术人员对生产和工艺进行技术革新。根据《施工现场临时用电安全技术规范》中“交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器的规定”,我在20xx年底向公司提出建议,公司很快答复并推广了安监站监督制造的电焊机焊接专用开关箱,不但执行了《施工现场临时用电安全技术规范》标准,在安全用电、电能节约方面也取得了很大的实效。
在施工中,电工作业班组不断对设备电气系统进行技术革新改造。像20xx年xx月,在xx工程项目,我公司20xx年购买正在使用的xx设备配电箱电气系统陈旧,接触器动静触头经常损坏,我们电工作业班组经过研究,找出问题,在施工间隙对长螺旋钻机配电箱进行了全面更新改造,使设备启动运行正常,电气故障检修率降低,施工效率得到大幅提高,保障了项目在计划工期内顺利完工。在每个项目施工结束后,公司都会组织电工技术人员进行电气设备和电气设施的维修,多年来,我参加了许多电气设备和电气设施的维修,理顺了设备的用电线路,更换了不合格的电器设施。为公司的安全生产做出了积极贡献。
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。在我的传授指导下,xx公司有两名电工,考取获得了高级工岗位资格,能够独立完成上级交给的电气维修作业任务,有三名电工考取获得中级工岗位资格,能够基本完成电器维修作业任务,有效地缓解了施工项目电工短缺的紧张局面。
近年来,在做好本职工作的同时,我不断加强职工安全用电和节能降耗教育,充分利用业余时间走进施工班组、宿舍区讲解安全用电和节能降耗知识,组织开展了“施工安全用电知识问答”与“节能周”的宣传。使单位广大职工安全用电知识得到提高,并自觉节约电能。
多年来,在我内心铭记着“安全第一、努力工作”的坚定信念,我是一名^v^员,是一名电工维修高级技术工人,工作来不得半点懈怠和马虎,只有认真地遵守和落实安全生产规章制度,孜孜不倦的学习进取,脚踏实地的工作,才能杜绝用电事故,做到安全施工,才能无愧于党组织和领导对我多年来的培养和教育。
所有这些荣誉的获得都是对我工作的激励和鞭策,我将不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于单位、服务于社会。
码头工作总结篇四
一晃而逝,我在公司已经呆了三个年头多了,经历了通用码头工程的筹建期、全面建设高峰期、开港仪式,回首这段工作经历,工作紧张又平淡、繁重且琐碎,但在领导的关心、指导和同事的帮忙下,较好的完成了各项工作任务,同时码头从无到有,参与其中也让我的人生体会改变及历练的增长许多。
自3月22日开港仪式后就码头建设步入了收尾期,做工程的都知道,工程的开始和收尾最难干,尤其收尾,工作纷繁复杂,忙活半天看不出成绩,加上临近结束,人心浮动,因涉及专业分包商的关系也因涉及工程变更、工程资金、最后结算等,扯皮事儿多了,矛盾日渐事出,远没有施工期的那种各参建单位协同配合的热络劲儿。因此无论水工标的港池疏浚还是辅建标的剩余工程,今年建设进度无法满足公司的要求。从这件事情上,看出虽然我基于前两年年的管理理念基础,对工程管理有了更深一层的理解,但作为一位合格的项目管理者,我依然尚有所缺,在收尾工作的处理中,自己本身的技巧和努力均不是很到位,而且收尾工作做的好坏与平时所做的工作有着更根本的关系,我对合同、法律条文规范、图纸等熟悉不到位,特别是对合同条款没有进一步深入熟读理解。这让我在日后3#、4#泊位建设应吸取教训,在对各参建单位如何加予约束、监管,我们应必须以合同为基础,特别是在建设高峰期和收尾期,如何确保工程安全、质量及进度需满足我们的要求,更要熟读合同各条款,制定奖惩措施,同时应利用好监理力量,让乙方更容易的贯彻地执行我们的管理要求。在跟进工程建设过程中,我觉得不仅监管工作要做细做紧,也要制定好详细计划及措施,同时也应该让施工总包单位做好后备劳动力或优质专业分包队伍的储备,以免在最后关头个别专业分包商想用拖的方式,与我方谈判从而想获取额外的补偿,在这个时候,若有一支储备的优质分包队伍,可让工程确保按期交工验收。
在公司步入运营期,在边施工边运营间,其中一项工作就是要做好码头实体保护及缺陷修复。加强对现场的巡查,做好码头面层、道路、仓库出现破损的统计,与公司各部门积极沟通,切实落实实体破损的`责任确认,同时加强对公司门机司机、劳务外包单位(安化、广恒)工人、外来单位的交底,加强一线作业工人对码头实体保护的意识。在项目收尾及日后的缺陷期,加强工程质量通病的监控,如仓库天面漏雨、墙面空鼓裂缝、收口渗水、水电设备问题等等,利用施工单位尚未交付给我司这一个契机,督促其尽快修复,以确保不影响我司正常运营,同时在修复后以逐项验收方式以减少更多后续维护的工作。
最后一项工作是开展战备码头建设前期手续,这是个与政府部门打交道的工作,我觉得不但要与之友好相处,且要有耐心,这是个劳心又劳力的工作。政府部门很多人是抱着作为人民公仆的心态,努力为企业解决难题。但仍会有一小部分人无为就是作为的心态,在这个时候,我们应该利用一些外围政治氛围如军民融合项目的重要性、口岸开放、市委市政府对我司的重视等,促使让他觉得解决我们企业的难题是他的一种责任,也是他工作优秀的表现,合理地利用外在的氛围及加上领导与领导之间的沟通,在与政府打交道的时候,可事半功倍,达到更好的效果。但我司作为一个企业,在承建国家财政补助项目方面,因不能及时收悉各项政策的变化及不熟悉这类项目的各项行政流程,因此在推进该项工作时,进度较为缓慢,同时在某些事项,与一些主管部门沟通过程中要求灵活处理的事项,困难重重。在推进该项工作时,可考虑与茂名市交通局积极沟通,应由其派人专人负责,或者我司借以某各契机,可让市交通局完成工作前期工作及落实资金后,再由我司代为建设。
这一年来,我能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题及不足。一、自己的理论知识、专业水平、工作经验还是有所欠缺,应当更加努力学习与实践,积极考评职称,拓宽自己的知识面及业务能力。二、自有了小孩后,身心有些偏向家庭,工作也稍有点懈怠。三、文笔水平仍要提升,写文欠缺角度站位、缺少严谨、审核。人无完人,但我应该要时时刻刻警惕自己,多向领导和同事等有经验的人学习请教,弥补自己的不足,而且要永远处在学习的路途中,提升自己。
新的一年要有新的气象,本着“崇尚完美,追求卓越,精益求精、不遗余力”的理念,不辜负公司领导的关怀与帮助,以及各位同事的支持和帮助,加强学习,完善自我,成为一位能满足公司需要的人才,为公司的发展多做贡献。
码头工作总结篇五
2010年即将过去,在这一年,我完成了从一名大学生到一名银行工作人员的转变。在奉天支行领导的指导下,在全体同事的共同帮助下,在各个方面取得了比较大的进步,从一名只会储蓄业务的柜员成长为一名能够独立各项业务的综合柜员,我感触颇深。
奖员工。在这里我总结一下我在这一年中的工作情况。
一、加强学习,提高自身素质。
一年来,我能够认真学习各项金融法律法规,积极参加行里组织的各种学习活动,不断提高自己的理论素质和业务技能。作为一名综合柜员,我认为不但要善于学习,还要勤于思考。思考的内容很多,包括如何提高服务质量,如何注意防范风险。同时,今年有很多新业务和系统上线,我都能够很好的掌握和应用。
二、勤奋务实,为我行事业发展尽责尽职。
营业室经理搞好营业室内部工作,从没受到过一次顾客的投诉。在做好自己工作的同时,如果遇到问题,我会十分虚心的向老同志请教。对待业务技能,我心里有一条给自己规定的要求:三人行必有我师,要千方百计的把自己不会的学会。想在工作中帮助其他人,就要使自己的业务素质提高。
三、苦练内功,通过自身努力为行里争光添彩。
一年来,我不断学习各种业务知识,苦练技能,在分行的柜员定级考试中一次性通过,这使我个人的自信心有了很大提高,同时也为自己制定出更高的标准,那就是参加分行技能大赛。今年11月份,我有幸代表奉天参加了沈阳分行技能大赛,取得了第三名的成绩,得到了分行领导的表扬和肯定,也为今后自己的发展提出了更高的要求和标准。
新的一年里,我为自己制订了新的目标:
一、道德方面。做为综合柜员在品德、责任感等方面必须要有较高的道德修养,强烈的事业心,作风正派,自律严格,洁身自爱。
二、心理方面。综合柜员心理要成熟、健康,能理智地对待挫折和失败。还要有积极主动性和开拓进取精神。同时,还要有较强的交际沟通能力。在处理棘手问题上要灵活变通,在业务操作上要谨慎负责。
三、业务方面。综合柜员要有系统、扎实的业务知识。既要掌握主要业务知识,又要熟悉较为冷门的业务知识;既要熟悉传统业务,又要及时掌握新兴业务。
男儿不展凌云志,空负天生八尺躯。我以加入奉天的团队而感到骄傲和自豪,我会在未来的工作中,时刻以客户为本,加强自身学习,成长为一名合格优秀的员工。
码头工作总结篇六
对于现有港口的技术改造项目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃,改为由港区电网供电的固定门式起重机。
为贯彻落实广东省交通运输厅《关于开展省20xx年度交通运输行业节能减排检查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日——1日期间,开展节能减排自查自纠专项行动。活动期间,我公司领导小组对自身节能减排工作进行了全面细致的自查自纠,监督落实节能减排各项工作,并要求全所上下要以高度的政治责任感,充分认识节能减排工作的重要性。
一、对于装卸工艺和设备选型设计,我公司近年来开始选用低能耗、高效率的装卸设备,优先选用以电能作为动力源的装卸设备,如堆场新建的龙门吊。机务部也对码头装卸工艺系统进行了改进,使系统各环节能力匹配,提高装卸效率、降低能耗。
二、对于现有港口的技术改造项目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃,改为由港区电网供电的固定门式起重机。
三、商务调度部一直对港区布局和码头设计进行优化改良,利用信息技术和电子监控,加强港口的科学生产调度,优化运输组织结构。通过改良,极大地减少了单车单放空驶现象,降低了设备的空驶率,提高了运输效率,降低了装卸的单耗。
四、机务部经过调查研究后,对装卸机械和工具进行了合理化科学化配备,使工艺流程先进、合理、科学、节能。
五、办公室积极推广绿色照明工程,科学、合理控制照明照度。码头、堆场、办公楼用分段、分时控制照明亮度、调整功率、定时开关等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。
六、商务调度股通过分时段作业和改良作业方法等有效减噪措施,减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声,营造了绿色和谐的生产作业环境。
码头工作总结篇七
时间过的.真快,转眼20xx年就要过去,我们即将迎来新的一年。回想这一年的工作,心中有许多感慨。通过总结,我记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我更加时时激励自己,保持更好的水准,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥和同事们的并肩努力下,我们仓库管理员的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、热情服务高质量的目标开展工作。
你手上的每一份工作,都是为自己而做,在服务别人的时候,你所得到的并不仅仅是工作的报酬,还有技术的锻炼,品质的提升与名誉的提高。生活总是会给每个人回报的,无论是荣誉还是财富,条件是你必须转变自己的思想和认识,努力培养自己尽职尽责的工作精神。自己地不负责任往往导致他人的损失和不满,我们要明白到每月手上所拿到的工资,其实不是公司给的,也不是客户给的,而是我们身边每一位尽心尽责的同事在为你创造的财富。
对环境和自我的判断决定我们的行为。我认为所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。
在过去的工作中,在公司领导和同事的帮助下,经过自己的努力,顺利完成了岗位规定的工作,也使客户对自己有了较高地评价。但仅仅限制于目前工作岗位,对公司其他业务和流程几乎一片空白,公司系统也没有较深入地了解和认识,对物流专业知识也有很大的不足。
为了适应新形势、谋划新发展,我决心在今后的工作中,发扬成绩、克服不足、加强学习、努力工作,为新的一年做好准备工作,决心做好以下几方面:
一、力争在提高自身专业素质上取得新突破,通过制定学习计划,做到与时俱进,当然不仅要学习书上的东西,而且要学习做人的道理,处世的方法,不断增强服务客户的能力,增强与客户沟通的能力,增强解决客户问题的能力,使自己成为一个综合素质比较好的员工。加强思想认识,做到学以致用。
二、要坚持个人自学,通过阅读物流专业知识书刊,利用自己的业余时间加强学习。
三、积极参与公司各类新知识的培训,及时更新自己的知识,提高自己的工作和专业能力,虚心向同事学习,取他人之长,补自己之短。
四、加强物流管理、供应链管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,做到理论实际相结合,不断发现工作的问题,使自己和公司能够共同进步。
五、确立目标,不折扣行动,大胆思考,小心求证,力求做得更好。
在新的一年里我将努力学习、总结经验、克服不足、再接再厉、一如既往的做好我的本职工作,努力使我在仓库管理员的位置上有更大的起色,与同事劲往一处使、心往一处想,不计较得失,只希望把工作圆满完成,决不辜负领导对我的信任和期待。这份仓库管理员的职业是我人生很大的财富,我真心地感谢那些曾指导和帮助过我的领导和同事们。
今后我还要继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。要自觉地做好每一项工作,就必须正视自己的工作,无论工作是繁重、繁忙还是清闲,都要适应这里的环境,要用积极的态度去完成领导交给的每一份工作,使自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
码头工作总结篇八
根据园区管委会年初的工作部署,我局紧紧围绕实现“千亿园区”和打造“半亿吨”大港的目标,按园区领导提出的“抢占制高点、攻克薄弱点、打造新亮点”的工作要求,进一步明确职责,创新服务理念。一年来,我们采取了各项措施,开展积极有效的工作,现将工作情况汇报如下:
上半年工作情况:
(一)确保港口运量,货物港务费征收顺利。
今年园区预计完成货物吞吐量750万吨,其中外贸运量完成50万吨,分别比去年同期增长25%和28%。到港各类船舶3700艘次,其中外轮160艘次,新船出口26艘。在货物港务费方面,我局正抓紧落实与相关沿江企业签订20xx年港口经营管理协议,目前已经完成7家码头的签订。截止到目前为止,我局共征收货物港务费357820元,预计上半年收缴近50万元。
(二)细化工作职责,全面提升港口管理能力。
新年伊始,我局根据前一年的工作管理经验,针对园区港口管理的特点对港口管理事项进行了细致的梳理,并对科室和职能重新划分,把靖江市港口局增派的5名港口执法的同志分派到各个科室,落实职责,明确分工,并建立了一套较为行之有效的管理办法和工作机制。对于新调整的科室人员,需要重新学习很多的专业知识,包括行政执法、工程建设、港口审批、口岸管理等,为此,我们把提高业务技能作为学习重点,并有针对性地对各科室开展定期的业务学习,并把学习的内容充分应用到平时的工作中去。经过半年时间的磨合,各个科室的职责已经充分落实到位。
(三)完善港口体系,全面提升港口管控能力。
为完善港口管理体系,做好园区港口事务工作。一方面,我局加强了外部联系工作,特别是与xx港口局,我们积极开展了争取权限的工作,同时,为取得了靖江港口局的理解和支持,我们与靖江港口局建立定期的联席会议制度,通过一段时间的努力,我们直接与xx港口局建立了密切的业务联系,在《港口经营许可证》的申领、安全管理、建设审批等其他的行政审批工作中,我们实现与xx港口局直接对接,极大地提高了行政审批的速度和质量,提高了工作效率,也得到园区有关港口企业和施工单位的好评。另一方面,在港口管理体系的建设中,我局以换发新版《港口经营许可证》为契机,对辖区内所有的港口企业进行了深入的梳理和整合,对企业的.码头作业和港口工作进一步的规范,建立了一整套联系机制和港口工作机制。
(四)配套查验设施,确保口岸单位顺利进驻。
(五)做好口岸协调,全力为企业保驾护航。
今年的经济形势与去年相比,趋于稳定,这给园区外向型经济的进一步发展带来了新的机遇,特别是三家造船厂,今年出口船舶数量增多,给船厂出口新船带来了新的挑战,扬子江船厂由于开放泊位只有一个,且由于自身查验设施建设未到位等问题,自开放到今年一季度仍然沿用一船一报的制度,给企业办理出口船舶手续带来了很大的难度。针对这个状况,我局主动与口岸查验部门联系,及时帮助企业协调解决新船出口中遇到的矛盾和困难,先后为3家造船企业29艘新船办理了出口审批手续。于今年4月份正式明确按开放程序办理新船出口手续,并通过多方协调和企业自身查验设施的逐步到位,使扬子江造船终于摆脱了新船出口一船一报的困局。
另外,在码头开放工作上,我们主动服务,多次邀请xx口岸联检部门到园区现场办公,指导帮助长强、长博、华澄等企业办理相关码头开放手续。
(六)加强岸线巡查,确保港口生产安全有序。
今年,是港口安全工作重要的一年,特别是上海港。坚持每日两次巡查和假期值班巡查制度,风雨无阻,并及时做好相关巡查台帐和相关证据的收集工作,确保对重点监控企业不放松。经过大力度的巡查和整治工作,今年以来,各港口企业未出现新的违章,码头作业面未出现大的安全事故。
码头工作总结篇九
职业技能鉴定工作的考评行为直接决定着鉴定的`质量,决定着技能人才的质量,考评员工作的成败决定着能否真正提高劳动者整体素质和业务水平。所以,严格鉴定考核纪律,负责对违纪鉴定对象视情节分别作出劝告、警告、终止考核、宣布成绩无效等处理意见,并按规定在考核记录上认真进行登记。协助考务人员做好考务工作。
几年来,为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平。自己在考评过程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评质量,顺利完成考评工作,得到了各级领导和本专业同事们多次好评。
在今后的考评员工作中,认真提高业务、工作水平。努力做到:加强学习,拓宽知识面。本着实事求是的原则,做到各项工作高质高量的完成。树立考评员良好形象,力争取得更大的工作成绩。戒骄戒躁,努力实践,为做一名合格的职业技能鉴定考评员而努力奋斗。
码头工作总结篇十
时间飞逝,转眼间,做为一名xx码头正式员工已经有半年之久。在这个难忘而又美好的日子里,我深入体会到了大公司的氛围和码头的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了码头网络的不断健全和系统不断完善,并日渐稳定,同时,也看到了码头给于计算机技术人员带来众人向往的学习的平台和和无限的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。
总结历史。在码头工作期间,我工作认真,具有较强的责任心和进取心,极富工作热情,确实完成领导交付的工作,乐于与他人沟通,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习网络知识。所以我现在已经能够熟练维护公司的系统和现场设备,包括有线终端跟无线终端等,能处理电脑软硬件所引起的相关故障,能注重大公司的种种流程细节,拥有了一名系统维护员的基本工作技能。
回顾历史。七八月份,是我成为公司正式员工最幼嫩的时期,一直都处在学习阶段,学习码头的系统的种种维护,包括学习无线设备,有线设备、电话跳接和cctv等,同时也参加了防台演练,从中学到了做好本职工作最基本的才能和后勤保障备用工作的实施方法,也学到一些日常的工作经验,包括处理相关问题的方式方法。九、十月份,主要的是维护和稳定系统,并着手整理和完善it设备管理系统。十二月份,参加ccna培训,并处理it设备管理系统合同事务。一月份,和财务部携手整理财务资产标签。从中,自己存在了极其多的问题,我不断的思考与反省,有些问题已得到解决,仍有问题瓶径所在,后来我发现自己的思考力度不够,很多时候碰到问题缺乏冷静思考,心急过度。自己工作经验也有一定的欠缺,同时,自己细心的问题依然有一定的存在,这也造成自己工作效率有所降低,在这种及时性极其强的码头里,时间就是一切,这也就是自己需要努力的方向。前段时间杂念比较多,忘记了自己仍然是处于人生最重要的学习阶段,浪费了不少精力和心思。以前上夜班犹多,很多时间都未能利用,以后自己必须摆脱夜晚内心厌学、厌做、厌想的困扰,及时处理和完善工作。
展望未来。在今后的工作过程中,我会更加严格要求自己,同时也有几个大问题是我需要努力的方向。it设备管理系统拥有极其多的问题,它是我的核心工作,它的完成情况反映着我的工作是否尽职。我会努力做好本职工作。还有,ccna培训完,由于时间等问题,有很多知识未能及时巩固,同时也需要紧抓时间实践操作,并参加实际建设和规划,使自己能更加灵活应用网络知识,并积累处理相关异常经验。同时,自己在今后的一年里,会参加相应的证书考核,不断提升自己,并紧抓利用业余时间努力学习it知识,搭建各种服务器知识,包括自己学习小型机跟提高英语水平。
祝福20xx,祝福自己在新的一年里工作顺心,祝福xx码头it部越办越好!
码头工作总结篇十一
作为一名入港十多年的老员工,始终坚持公司的事再小也是大事,无论加班靠船还是公司组织培训、运动会以及其他临时工作,都准时参加毫无怨言,平时积极利用闲暇时间学习各项规章制度和操作规程,不对提高自己充实自己,作为一名老员工要树立标杆作用,始终牢记逆水行舟不进则退。以及通过日常班组例会学习,讨论发言,总结进步和不足,大胆提出意见和好的工作方法。
安全生产责任重于泰山,工作中以‘三标建设’为指引,杜绝出现‘安全说来重要,忙起来不要’。严禁三违现象,认真执行安全第一预防为主的工作方针,工作中严格执行操作规程,在日常工作中做到‘摸闻听看’。掌握船舶动态以及油品性质和工艺流程,做到‘手中有粮,心中不慌’。遇到问题和不安全因素要及时上报处理,把隐患消除在萌芽状态。平时积极利用生产间隙开关一次以确保好用,脱缆钩勤检查维护保养,定期注油及时更换拉簧等,只有保证设备在良好的工作状态下,才能保证安全生产,否则一切都是空说。
今年有幸被评为公司优秀员工和劳动模范这是对我极大地鼓舞与激励,感恩公司和同事对我的信任,我会继续努力不断提高,不辜负公司的厚爱与栽培,身体素质提高了才能有更饱满的精力投入到繁忙的工作中去,在班组各项工作中服从命令,听从指挥,有什么细活,难活都优先安排我去做,虽然多干一些,但毫无怨言,我知道这是对我工作的信任与认可,受到了班组同事的一致好评,希望一班各新老员工团结一心,在班长安全员的带领下,做一名让公司放心的好员工。
一年来的工作虽然取得了一些成绩,但也存在许多不足,主要思想解放程度不够,还不够‘胆大心细’,业务技能有待进一步提高,安全意识有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜绝出现责任事故和人生伤害事故,发扬吃苦耐劳精神,面对船多,人少,任务重的局面,以一当二,积极适应各种环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。
总结一年来的工作,有苦也有累,但更多的是欢声和笑语,班组成员和谐,互帮互助,共同成长,。二期即将投产,面对新的挑战,新的机遇,新的目标,唯有努力才能适应新的工作环境。通过去年的工资改革,薪资有了较大幅度的提升,相信今年也会涨工资,面对这样好的局面,没有不好好工作的`理由,在新的起点,我会继续努力,为海业的长远目标贡献自己的力量。
码头工作总结篇十二
20xx悄然离去。在这一年中,在公司领导及各位班组成员的共同努力下。按照公司及业主部门的要求,通过不断的努力,较好地完成了各项生产运行任务,现将20xx的工作情况总结如下:
总卸煤量(吨)2724653平均装载量51408全年设备影响时间(h)总卸船时间平均卸船用时全年煤质影响时间(h)总航次53航全年天气影响时间(h)。
相对于公司其他班组来说,码头班组的作业安全显得尤其重要,也比较容易出事故。虽然在过去的20xx发生过几起不安全事件,如:#1卸起升钢丝绳脱槽、船吊与卸船机大梁碰撞、高压电缆脱槽、抓斗被埋等,但损失和影响都较小。同时,主管部门也对全年的班组安全管理工作给予了极大肯定。
“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。在以业主部门为主的前提下,班组积极协助和落实全年的各项安全工作要求;另外还主动开展各种形式的现场设备安全大检查、安全专项检查,并将检查内容以书面形式提出整改内容和相关建议及时上报。全年以各种形式上报的设备缺陷和整改项目多达550余条,在安全工作方面班组从未放松。
随着业主部门对工作要求及范围的不断提高,和公司运营成本的增加。由此各方面对班组的接卸运行效率要求也越来越高。作为卸储煤作业的第一道工序,码头班组所肩负的责任也越来越大。在确保安全的情况下,班组克服各种压力,全力挖掘尝试任何可能提高生产运行效率的方法方式;特别是当遇到一些接卸难度大,严重影响接卸效率的船煤时(如:接卸船舱自燃煤、超多大块船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等),都能在班组乃至项目部全体同仁能的共同努力下,而安全顺利得以攻克。也正因此,才使20xx大量接进口煤导致工作难度增加的情况下,仍能有效保障全年的卸船运行效率。
公司成立时间不长,经过这些年的不断规范后,班组建设方面已得到很大改善,但仍然存在许多待解决问题。为解决这些问题,班组主要从两方面着手改善:
1、及时制定班组各岗位适时的作业规定;其中,经过大家共同的参与下,制定了一份班组各岗位的奖罚细则,对表现好的人员按规定给予奖励,而对于表现较差的人员则坚持按规定考核。由于采取了明确的奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到很大的提高。
2、积极组织各种集体活动,加强班组文化建设;如不定时组织各种安全活动竞赛、演习、集体卫生大扫除、聚餐等活动等,以及持续做好班组板报更新、班组物品定置归位、文件记录整齐归存、定期技术问答等工作,使各方面井然有序,极大增强了班组的凝聚力。
20xx是电厂在创建‘安健环管理体系’中持续提高的重要的一年。经过厂里所有工作人员如火如荼的创改工作后,于年底终于顺利达到了安健环预定的.年度‘创星’目标。在保创四星的‘创星’目标中,业主对我公司安健环各项工作要求也提高到一个新的层次。回顾过去一年中班组的安健环专项工作内容主要有:
1、持续完善各种安健环工作台账、单表记录等文档;
2、制定班组的各项现场安全文明卫生工作标准,并上报实施;
3、绘制班组备品房规划简图,并完成新备品房的更换与定置管理工作;
码头工作总结篇十三
第一条为加强广州港港口专用码头的行业管理,维护港口装卸运输秩序,合理利用码头设施,充分发挥港口为运输服务的效能,提高港口通过能力,根据国家有关规定,制定本办法。
第二条本办法适用于广州港港区内除从事军运任务外的所有企业、事业、机关、部队等单位和个人拥有或租用的码头(库场)、浮筒、锚地等港口设施的行业管理。
第三条广州港务局是广州港港口区域内专用码头的行政主管机关,对辖区范围内专用码头的装卸、运输、仓储、货物配载和船舶调度等业务实施统一管理。
广州港务局港政部门具体负责专用码头的行业监督管理工作,对专用码头的业务工作进行指导和提供货运管理、商务费率、装卸工艺、人员培训等咨询服务,有权对专用码头的装卸运输、仓储、安全生产、货运管理、经营情况进行检查监督。
公安、边防、口岸、海关、工商、税务、检疫、海上安全监督、水利、城市规划等部门应按各自职责范围协助搞好港口专用码头的管理工作。
第四条广州港区域范围:依据国家划定的港界和原广州港、黄埔港实际经营和行政管理的范围。
码头工作总结篇十四
为贯彻落实广东省交通运输厅《关于开展省2010年度交通运输行业节能减排检查的工作通知》的文件精神,***公司于2010年10月28日——1日期间,开展节能减排自查自纠专项行动。活动期间,我公司领导小组对自身节能减排工作进行了全面细致的自查自纠,监督落实节能减排各项工作,并要求全所上下要以高度的政治责任感,充分认识节能减排工作的重要性。
一、对于装卸工艺和设备选型设计,我公司近年来开始选用低能耗、高效率的装卸设备,优先选用以电能作为动力源的装卸设备,如堆场新建的龙门吊。机务部也对码头装卸工艺系统进行了改进,使系统各环节能力匹配,提高装卸效率、降低能耗。
二、对于现有港口的技术改造项目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃,改为由港区电网供电的固定门式起重机。
三、商务调度部一直对港区布局和码头设计进行优化改良,利用信息技术和电子监控,加强港口的科学生产调度,优化运输组织结构。通过改良,极大地减少了单车单放空驶现象,降低了设备的空驶率,提高了运输效率,降低了装卸的单耗。
四、机务部经过调查研究后,对装卸机械和工具进行了合理化科学化配备,使工艺流程先进、合理、科学、节能。
五、办公室积极推广绿色照明工程,科学、合理控制照明照度。码头、堆场、办公楼用分段、分时控制照明亮度、调整功率、定时开关等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。
六、商务调度股通过分时段作业和改良作业方法等有效减噪措施,减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声,营造了绿色和谐的生产作业环境。
码头工作总结篇十五
为贯彻落实广东省交通运输厅《关于开展省20xx年度交通运输行业节能减排检查的工作通知》的文件精神,xxxxxx公司于20xx年10月28日——1日期间,开展节能减排自查自纠专项行动。活动期间,我公司领导小组对自身节能减排工作进行了全面细致的自查自纠,监督落实节能减排各项工作,并要求全所上下要以高度的政治责任感,充分认识节能减排工作的重要性。
一、对于装卸工艺和设备选型设计,我公司近年来开始选用低能耗、高效率的装卸设备,优先选用以电能作为动力源的装卸设备,如堆场新建的龙门吊。机务部也对码头装卸工艺系统进行了改进,使系统各环节能力匹配,提高装卸效率、降低能耗。
二、对于现有港口的技术改造项目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃,改为由港区电网供电的固定门式起重机。
三、商务调度部一直对港区布局和码头设计进行优化改良,利用信息技术和电子监控,加强港口的科学生产调度,优化运输组织结构。通过改良,极大地减少了单车单放空驶现象,降低了设备的空驶率,提高了运输效率,降低了装卸的单耗。
四、机务部经过调查研究后,对装卸机械和工具进行了合理化科学化配备,使工艺流程先进、合理、科学、节能。
五、办公室积极推广绿色照明工程,科学、合理控制照明照度。码头、堆场、办公楼用分段、分时控制照明亮度、调整功率、定时开关等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。
六、商务调度股通过分时段作业和改良作业方法等有效减噪措施,减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声,营造了绿色和谐的生产作业环境。
码头工作总结篇十六
我局消防工作遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针,认真贯彻落实《^v^消防法》、《^v^、^v^、国家安全生产监督管理局关于进一步落实消防工作责任制的若干意见》和《陆良县人民政府关于落实消防安全责任制的意见》,严格落实《陆良县消防工作目标责任制》的责任要求,加强领导,精心组织,狠抓落实,取得了较好成效。
局领导对此项工作予以高度重视,将消防安全工作纳入“平安陆良”的重要组成部分,3月份成立了消防安全工作领导小组,局长念彩文任组长,副局长康平、纪委书记魏晶任副组长,魏晶同志分管该项工作。下设办公室,由潘玉明同志任办公室主任,并抽调有关科室同志具体负责。同时,各科室科长(主任)作为本科室消防工作的第一责任人。直属各事业单位也建立健全消防工作责任制,分别成立了由本单位负责人挂帅的消防安全工作机构,做到了一把手负总责,分管领导具体抓,切实加强对消防工作的领导。
制定与我县经济发展相适应的度消防工作计划,并督促落实;在初召开的全县民政工作会议下半年召开的全县民政工作年中分析会上把消防安全工作和其它民政工作一并进行研究部署。每逢“五一”、“十一”、元旦等重大节假日也都及时对消防安全工作进行安排部署强调,督促整改消除火灾隐患,确保安全欢度节假日。
建立健全单位消防安全的各项规章制度和安全操作规程,建立健全各环节、各岗位消防安全质量工作标准,规范单位人员消防安全行为,加强消防队伍建设,积极改善消防设施,逐步建立起“管理自主、隐患自除、责任自负”的内部消防安全管理机制。同时,按照市民政局的文件要求,制定了《陆良县民政局安全保卫责任制度》,向民政局各科(室)、所属事业单位和乡镇民政所下发了《关于深入开展人员密集场所和救灾物资储备库消防安全专项治理工作的通知》。广泛动员干部职工积极开展消防群防群治活动。
在县公安消防部门的指导下定期或不定期地组织义务消防队开展灭火演练。组织全局干部、职工参加学习观摩“11·9”消防安全日的消防演练,参观了消防车辆和装备器材、火灾案例图片展览,听取了消防法律法规和消防安全知识讲授。同时,组织干部、职工听取了消防工作中的一些好的经验做法以及热心消防、见义勇为的先进事迹报告,从正面引干部职工自觉遵守消防法律、法规和规章,大力营造消防工作人人有责的良好氛围。通过接受扎实有效的消防安全培训和宣传教育,提高了我局干部职工的消防知识和消防安全意识,增强了抗御火灾的综合能力。
存在不足和下一步工作打算,尽管我局的消防安全工作取得了一定成效,但仍存在一定的不足,主要表现在以下几个方面:一是虽经大量的宣传教育,仍有少数干部职工防火意识不强,消防安全知识了解不多;二是由于资金等原因,消防装备和基础设施建设资金依然不足。针对存在的`问题和不足,我们将在下步工作中采取切实有效的措施认真加以解决。
1、进一步完善消防安全工作责任制。一是继续把消防工作纳入年度民政工作计划,列入重要议事日程,切实加强组织领导和督促检查。二是进一步明确我县民政系统的消防安全工作职责,确保责任落实到位。三是加强消防安全管理,建立和完善消防安全责任人制度,严格落实消防安全责任制和岗位防火安全责任制。
2、切实抓好消防设施建设。一是加大消防设施投入,确保消防设施建设、维护资金落实到位。
3、加强消防宣传教育,提高抗御火灾的综合能力。坚持群防群治原则,让广大干部职工积极投身入消防工作,人人有责。
4、深入开展消防安全检查和治理。一是定期组织开展消防安全大检查,及时发现和消除火灾隐患,对于确实不符合消防安全要求的,坚决责令其进行整改,杜绝火灾的发生。二是深入开展以光荣院、敬老院等社会福利机构的集体宿舍、殡仪馆、局机关综合档案室、救灾仓库等为重点的消防安全专项治理活动。
加强消防安全管理,事关人民群众的生命财产安全,事关经济发展和社会稳定。我们将以此次县人民政府消防安全目标责任制考评组到我局检查工作为契机,进一步查找差距,攻坚克难,开拓创新,扎实工作,努力创造一个良好的消防安全环境,为民政工作的良性开展创造有利条件。
码头工作总结篇十七
时光流逝,转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中最大的感受便是要做一名合格的理货员不难,但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为:一名好的理货员不仅要为人谦和正直,对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我,作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。
一、 思想修养
作为一名理货员,要想完成好工作,首先必须具备公正、认真的素质,树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习,仔细思考工作中的问题。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。是的,作为一名新的理货员,我在工作当中,无意中会考虑不周,显得毛毛糙糙,不甚妥当。当意见、建议来临时,现在的我不再不说,不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己,努力告诫自己:换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。
二、 素质提升
在工作中我认真听取经验,仔细记录,并认真思考推敲,并有目的地在独自的工作中进行一些尝试。
在工作中,我认真投入,认真学习。我感到人人都是我的师长,我能学,要学的东西还很多......
在空余时间,我会阅读一些自己订的杂志,网上查询有关相关资料,去书店购买与码头有关的各类书籍进行学习,我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。
三、 工作内容
理货是随着水上贸易运输的出现而产生的,英文名字叫tally,其含义为记数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时,人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物数字的,故最早的理货工作就是记数。国际贸易成交,商品要通过运输来实现交换,也就是说,卖方的货物要交到买方的手中必须经过一系列的搬运和交接工作。货物在搬运过程中,只要有交接就有理货。交接一般分为物权转移交接和责任划分交接。而理货是专指在贸易往来当中,货物在承、托双方发生物权转移时的货物交接所需要的第三方者公正的理货。公正,它是理货的核心。理货员要本着公正的原则,细心、耐心、有责任心地理货。
理货是随着外贸运输的发展而逐步扩大的,现已发展到涉及服务于海上货物运输的货物交接的各个领域。
按货物性质分,可分为外贸货物理货、内贸货物理货、行李包裹理货、海外货物理货和转口、过境货物理货等。
在xx港码头,我们主要进行内贸货物理货。细分,我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人,经验还是有所欠缺的,在这里就不敢妄加谈论,只能说说自己肤浅的认识。毕竟,姜,它还是老的辣;经验,它真是一笔财富。
(1)散货理货
在我国,散货理货,它属于非强制性理货。承运人散货运输的责任期间是“钩—钩”,适用于海牙规则。在洋浦港码头的散货理货当中,我们最熟悉的莫过于煤炭转堆,煤炭出库。 在煤炭转堆和煤炭出库(堆-车-堆,堆-车)操作中,理货员主要起着指挥,协调,安排的作用。
内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。
2,作业前,与港内斗车司机沟通好,强调作业注意安全,关注煤堆周围的设施,防止被撞;煤炭装车要适中,以免路上散落;散落在周围的煤炭要边作业边整理归堆,指挥机手整理货堆,堆型要成型、整齐。
外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。理货员还要多多和货主代表沟通。关键点,作业前要核对好货物标志牌(核对好货堆)!
(2)件杂货理货
在我国,件杂货理货和集装箱理箱都属于强制性理货,承运人责任条款适用于汉堡规则。在这几个月的工作当中,我接触了白糖进库和白糖整箱货装箱理货。
白糖入库,卸汽车理货,车-堆,在这一个操作过程中,理货员也是起着指挥,协调,安排的作用,充当着管理者的角色。
内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。 2,作业。作业前,与装卸工沟通,提出安全要求,叠码标准,库场物资的整理归放要求,在作业过程中指导、监督工人。
3,与港内作业司机沟通,交代车辆行驶路线和注意事项,避免白糖破损。
内部:1,按交-班制度与前班理货员办理交接,了解作业情况,整理工作环境,准备作业。
2,开工前,与装卸工沟通,提出安全要求、叠码标准,指导监督工人作业。 3,开工前,与机械司机沟通,提醒司机开车注意安全。
外部:与港外司机沟通,车辆要整齐有序的排队,注意安全,听从指挥,严格按照指定线路行车;作业现场严禁抽烟,乱仍垃圾。要求司机下车要戴上安全帽,不准穿拖鞋。 白糖整箱货装箱,理货员要如实填写装箱单(container load plan),装箱单是一个相当重要的票据,它是核心票据发票的补充,很多时候是进出口报关所需要的必备单据(现在为了适应港口业务操作,edi发展的需要,很多时候会采用电子集装箱装箱单,costco)。
(3) 集装箱理箱
现代经济强调商品的快速安全周转,流通。集装箱货运能够很大程度上避免货损,货差,
节省货物包装费用,降代货物运费,大大提高了货物的装卸效率,减轻了劳动强度。集装箱运输近年在我国发展相当的迅速。上海,深圳,广州,宁波,青岛,天津,厦门,大连,集装箱的吞吐量都巨大(这些码头的经济腹地,地理位置都很不错,所谓“城以港兴,港以城荣”,就是这个道理)!洋浦港近年的集装箱吞吐量也有很大的提高,2015年集装箱吞吐量已经超过了20万teu. 一般,现在的集装箱码头的业务员只从事集装箱理箱业务。集装箱的提单上很多时候都会显示shipper自装自计自封(s.t.c,slcs,不知条款),也就是理货员不参与装箱货物计数。而海关、商检查验时,也不需要第三方来计数,而是以海关、商检的查验数据为准。所以,从严格意义上来说,集装箱码头的理货员从事的是理箱业务,非传统的理货业务。从工作学习中,我体会到,洋浦港集装箱理货员要注意以下的行为规范要求:
内部:作业前了解作业情况,带好装卸箱所需要的理货单据及工具(手持终端,高频),要积极主动地和作业线上的各岗位的工作人员就工作事宜沟通协调好,说话要简单明了,语气要平和谦逊。
外部:作业前理货员要拿到作业船的配载图或积载图和空白贝位图及装卸箱清单。装卸作业前,理货员要仔细看看配载图。
在作业过程中,理货员要根据中控室,计划室的要求,指挥,监督,协调,桥吊司机、集卡司机、船舶指挥手、绑扎工有条不紊的工作。
重箱卸箱时,理货员要仔细检查铅封,箱体有没有破损,因为,承运人(船方)和货方交接货物的责任划分的依据有两条:1,铅封是否还存在。2,箱体有没有破损或严重变形。有破损的时候,理货员要做好残损记录。
装卸集装箱理货时,理货员要仔细,认真的检查,核对,贝位,箱位号,箱号等。 装船作业时,理货员要如实编制最终积载图,也称主积载图,它是集装箱船舶实际装卸情况的最终结果,也是计算集装箱船舶稳性,吃水差,纵向强度的依据。
由于本人的工作经验不足,对工作很多方面的看法肯定水平有限,难免有错误,疏漏的地方,还恳请各位前辈,同事指出校正!
四、安健环的学习
在这段时间,我们还多次参加了班组安健环的区域管理学习。码头采用实行的是nosa"安全五星管理系统”。政府也在大力提倡“安全第一,预防为主”的方针。 安全,历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和保持集体稳定的最重要的保障线。对于每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一种有效途径。通过安健环的学习,我认识了很多安全预防知识。nosa管理系统中的冰山理论也揭示了安全预防的重要性。我们都需要把学习到的安全知识运用到今后的工作当中,做到及时,全面,规范,到位,事故率为0。
五、展望
通过这三个月的工作学习,我很幸运地学到了不少东西,但这还远远不够,尤其是在突发事件的处理方面,经验还是不足,还是显得有点嫩。我将在未来继续多学,多思、多试,努力把工作做的更好。
本人于2015年10月16日来到本公司任职,并开始了我的成长之路,回首这段时间,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的2015年就伴随着新年伊始悄然到来,在这段试用期期间的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同作战的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。而恰巧这段时间正是公司起步的关键阶段,可以说是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。
正是如此,才在如此短暂的的时间了,使我获得了不少成长,并学到了许多专业知识。 试用期期间工作总结:
在试用期里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用。
一、具体工作情况如下:
试用期间,认真学习了公司规章制度和考勤制度,并认真遵守,绝不犯错。
在此期间各级领导多次召开了工作安排布置会议与实行工作目标完成情况报告,会议之后,本人与公司同事共同协作,多次完成任务,并在任务期间,边学边做,认真总结经验。 试用期间,为公司制定了信息发布管理制度、价格采集系统,完善了公司相关的规章制度。
切实落实工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
(5)对厂区内水粉户的卫生安全生产情况进行定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
二、主要经验和收获
在三个月的试用期间,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把份内的工作做好。
(四)要加强与同事的.协同合作,遇到问题,虚心向同事请教,平日多做交流,学习经验。
(六)在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
质双提高。
三、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
(1)是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。由于本人业务素质并不高,而且经验不足,一些公司安排的事情,在完成有时会差强人意。
(2)是有时工作敏感性还不是很强。对公司交办的事务不够敏感或对工作内容的不明确,有时工作中,以为已经完成了公司交办的事务,但事实上还差得很远。
(3)是责任心还不够强,当其他外来人员或客户查看公司时,有时疏于接待,粗心大意。
四、下步的打算
针对2015年年末工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:
(一)积极搞好与同事的协作交流,进一步理顺业务流程;
(二)加强市场贸易相关知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;
(三)加强业务工作建设,强化业务流程的实践,促进业务能力的提升。
在今后的工作中要不断创新,遇到问题,多向领导学习经验,及时与同事进行讨论交流,提高自己的工作能力,同时要严格要求自己,努力做好自己的本职工作。在14年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,xx-xxx-x的明天更美好!
xx-xxx
2015年1月8日