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山水重庆导游词篇一

(进入园区)双线五级船闸，所谓“双线”，即大家看到的两个凹槽，是两条单行航道，类似公路交通中的单行道。右手边为上行船的航道，左手边为下行船的航道，永久船闸启用后，各类船只在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;由于船闸上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，)，相当于一座三十多层高的大楼，我们不可能修建这么大的一个闸室，因为水压太大容易使闸门变形，所以我们就修建了5个阶梯式的船闸，也就是所谓的“五级”，类似人们经常爬的楼梯。

双线五级连续梯级船闸是由闸室、闸首、输水系统、上下游引航道、导航墙、拴船桩等部分组成。该工程是于1994年4月动工的，担负这项工程的施工单位是武警水电部队的官兵们，他们花了几年时间削平了18座山头，劈出了“长江第四峡”，这项工程的土石方开挖量达到了4356万立方米，是整个三峡工程中土石开挖量最多的一项工程了，如果把它垒成一座一米见方的石墙，就相当于做了8座万里长城，可以说咱们中华民族愚公移山的精神在这里得到了充分体现。

整个船闸的全长是1600多米，宽约300米，开挖最深达到176米，好像是在花岗岩的山体中凿出了一条人工运河，在这条运河上一共安装有24道人字闸门，每扇闸门的高38米，宽20米，面积超过了一个篮球场，重量达到了804吨，无论是从体积还是从重量上讲都是天下第一门!如果说要把这扇门运走的话，大概需要12辆载重量为70吨的重型卡车才行。闸门是船闸运行中的关键部位，它在安装过程中要做到“精”、“平”、“灵”才能保证船只在过船闸时的安全，由于闸门要在30多米的深水中运行，在关闭时就要做到滴水不漏，这对闸门的安装精度要求极高。每扇闸门在安装后都要进行测量，到最后闸门的垂直误差不能超过2毫米，这样就做到了“精”。那么怎样才能使表面积达到1568平方米的闸门不变形呢?我们在闸门的背面安装有12根十字交叉的钢拉杆，它的主要作用就是增强门体强度和调整钢门形状。想要使这扇“大门”的开关做到灵活自如，这就要通过液压启闭机来完成，船闸开关闸门时所需启闭机的技术规模在世界内河船闸中是最大的，液压启闭机的推拉杆就像两只大手平稳的推拉着两扇大门平稳运行。

船闸闸室的有效尺寸为280米长，34米宽，坎上最小水深为5米，一次可以通过万吨级船队。船闸年设计单向通航能力为5000万吨。船闸上有通航水位为145米至175米;下游通航水位为62米至73.8米，最大通航流量56700立方米每秒。船舶单向通过一次需要3个小时。

那么船只是怎样过船闸的呢?主要是利用水涨船高原理，以船只过上行线为例，首先船只经过通航的专用航道----引航道，然后驶进闸室，等到上下游的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道(山体中开挖的洞叫隧道、混凌土中浇注的叫廊道)均匀的向闸室内输水，当闸室里的水和上一级闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室，利用同样的原理船只便可依次过完五个闸室。

那闸室里的水是从那里来的呢?原来在两边闸墙后的花岗岩山体中，挖掘了巨大的输水系统，主隧洞内足以并列过两台卡车，江水从上游进水口的4条引水管道进入输水隧洞中，每个闸室装有4个主阀门，它主要来控制闸首上游水位的上升和下降，这个被称为地下迷宫的输水系统既复杂又巧妙，它能在12分钟内将26万立方米的水由上游闸室充进下游闸室，而且从水面上看不到一点水波，因为在顶部的出水口装有消能盖板，它可以改变水的流向以及减缓水的速度和压力，这样使我们坐在船上时就感觉不到水的顶冲了，简单一点说就是把一个很粗的水管里输出来的水，分成若干个细管输出来，这样就可以减少水的能量，同时为了固定船只在闸室里的位置，在闸室里设计了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以我们乘坐的船只就能稳稳当当的过闸了。

过完整个船闸的时间大概需要两到三个小时，有的客人也许觉得这么多的时间都浪费在这里，那以后到重庆的时间是不是要更长呢?其实在三峡大坝建成以后，回水将淹没上游所有的险滩和单行线，极大地改善川江航道650多公里，将整个航道平均扩宽到1100米，使今后宜昌至重庆总航程节约5—6个小时，船运成本可降低35%--37%，并且宜昌以下江段在枯水季节时的水位也可通过水库调节得到改善，使万吨级船队可以全年从武汉市直达重庆市。所以说三峡工程是世界上船运效益最为显著的水利枢纽工程，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区的经济起着如虎添翼的作用，使长江成为一条名符其实的“黄金水道”。当然，在船只过闸的这3个小时中，您也可以在上游下船，乘坐我们漂亮的游览车，畅游三峡大坝的各个园区，一览高峡平湖的壮丽景观，全面了解三峡工程的壮观，等到游览结束，您的游船也正好过完闸抵达大坝下游码头，您可再次登上游船继续前行，观景行路两不误，在繁忙的行程中领略新三峡的无穷魅力，岂不美哉!

山水重庆导游词篇二

雨台山是在古时人们求雨的地方，雨台山因祈雨而得名，有丰富的祈雨文化。整个景区占地1300余亩，海拔860米，三面峭壁，一面陡坡，绝对高差在200-300米之间。然而景区内却地势平缓，苍松蔽日，翠竹遍野，山顶上12个山丘围着一近百亩水域的湖泊形成山环水、水抱山的秀丽风景。

山上苍松翠竹，郁郁葱葱，蛙鸣鸟唱，蟋蟀啁啾。动植物150余种，植被覆盖率达96%以上，四季鲜花盛开，空气清新，实为休闲度假、疗养健身之圣地。

信步雨台山的西面，绵绵群山尽收眼底，并可坐观两江汇流，鸟瞰涪城全貌，一览涪州八景(群潴夜吼、荔圃春风、黔水澄清、白鹤时鸣、松屏列翠、桂楼秋月、鉴湖笛、铁柜樵歌)。攀临东峰，可望日出群山。

环长2.5公里观光游廊，可观“湖广填四川”时民众避战用的洞湾石寨;北宋年间的依岩庙;道教真人修身养性的长春洞;石头开花的观音岩;500多米长的天梯;可纵看涪陵108个乡镇及天象的祈雨坛;因形似而得名的“箱子扣”、“峰包石”、“老鹰嘴”、“钟壁子”、“花鼻梁”。走在游廊上，脚下层层梯田，极目远眺绵绵群山，大江东去。

山灵而仙则居之。雨台山因为其钟灵毓秀而曾是宗教圣地，至今还有如下遗址：

活菩萨：1978年间，日有万众朝拜

观音岩：古老而香火旺盛，延续至今

洪恩寺：丰都名山也是此间和尚逃出创建长春洞、朝阳洞：道教真修身圣地

祁福长廊

在距今500万年前，雨台山的雏形已经形成，并继续受到地质侵蚀。质地较软的岩层被风化切割为凹地，质地较硬的砂岩则形成山脊，其中受地壳褶皱断裂和地震滑坡跨岩等因素的长期作用，最终造就了现在看到的雨台山祈福长廊的壮丽自然景观。

从景区大门进入不久，但见松林中有金猴嬉戏，这里就是祈福长廊的入口处———洞湾垭口。在道教文化中，洞与湾都被视为福地，而被称为“雁”的垭口为天地相通的阙口。由洞湾起，一路自然景观都被赋予了神奇美丽的传说，这里有象征五谷丰登的“风车石”、象征风调雨顺的龙腾岩、寓意财源广进的箱子岩……更有先民躲避战乱兵灾的洞湾古寨遗迹和敬香祈福的观音岩等景点。漫步祁福长廊，一边是千奇百怪的绝壁奇景，一边是依山而建的万亩梯田，穿行在古老的传说里，观赏着优美的田园风光，幽趣盎然又心旷神怡。

林中幽径

穿过祈福长廊，但见“天梯”沿绝壁而上。此道是通往祈雨台的必经之路，地势险峻，如华山险道之陡峭;景色迤逦，有黄山松岩之奇趣。在凌空的石栏上锁上一把“同心锁”，锁住流逝的岁月与雨台山之行的美好回忆。

爬上天梯后攀登的是一段供游客登山健身的石梯路，一步一步地走，认真地听，石阶会发出动听音乐犹如仙界梵音齐奏。此地晴天云海翻滚，阴天雨雾朦胧，朝上看，苍劲松柏入云天;朝远看，长江川流万重山。

游完祈雨台，林间小道便在山脊中穿行，这段全程约1公里的小道，林木茂密，空气清新，山风徐来，松涛阵阵。而今人已不同古人，在此乘坐高山索道速滑，体验一把“关山度若飞”的妙境，更让你的雨台山之行充满情趣。

雨台极顶

祈雨台是雨台山海拔(859米)最高点。中国的祈雨文化渊远流长，雨台山祈雨文化起源于宋代，从那时起这里就有道人设置的祈雨坛，做祈雨道场，以求风调雨顺，国富民安。据史料记载，这里原有一座精巧的六棱碑，此碑有6米多高，碑上刻有“毛法真”三个字。因年代远久，屡遭破坏。现存的一些柱槽，残碑是大清光绪年间重修的。据涪州史记载：雨台山，州东百里，山顶有古碑。每岁旱，士人祈雨于其上，多灵验。雨台山祈雨坛不仅是古时巴人祈雨圣地，也是国家黄海高程标测点和航空导航站，这三点在不同年代都建造在同一个地点，必然有它的奥妙所在……

仙湖宝地

仙鹤湖位于雨台山风景区核心地段，是雨台山的主要景点之一。清澈的湖水由天然雨水和泉水汇集而成，四周青山环抱，翠竹环绕。游客至此，既可在湖中泛舟，与悠闲的白鹤一起忘情于青山绿水之中;又可在林中的竹篱茅舍间品茗畅饮，品尝地道的山野美食;更可铺一张草席于竹林之间，来一次情趣盎然的林间野餐。入夜，点燃祈福灯，双手合十许下心愿，千千万万个祝福便随清风流水荡漾在湖面。

与仙鹤湖相邻的福缘广场，是本次活动的主会场。这里三川环绕。八条山脊汇聚，是堪舆学中的“九龙口”风水宝地。在国庆黄金周举办的“祈福养生文化节”期间，这里是举办“祈福迎祥”法会、大型互动联欢会、医道养生等活动的场地。在这里，游客不但能现场领略道教文化的深邃和神秘，还可在许愿树下许下美好的心愿，在互动活动中度过欢乐的时光。