心得体会是我们对生活、工作和学习的一种感悟和思考，通过这种方式可以帮助我们更好地总结经验并提高自己的个人素质。写心得体会时要注意语言的准确性和规范性，避免错误和疏漏。以下是小编为大家整理的心得体会范文，供大家参考，希望能给您带来灵感和启示。

物流软件实训心得体会篇一

实训是高校教育体系中重要的一环，对于培养学生的实践能力和创新能力起着至关重要的作用。在实训过程中，软件起到了重要的辅助作用，帮助学生更好地完成实训任务、提升实践能力。在本文中，将探讨实训软件对学生的意义以及我在实训中的体会和感悟。

第二段：提高学习效率。

在实训过程中，软件为学生提供了大量的学习资源和工具，可以帮助学生更高效地完成实训任务。例如，对于编程实训来说，软件可以提供编译器和调试工具，帮助学生更快速地定位和解决问题。此外，软件还可以提供在线学习资料和教学视频，方便学生随时查阅和学习，提高学习效率。

第三段：提升实践能力。

实践是培养学生实际操作和问题解决能力的重要手段，而实训软件则成为实践的有效工具。通过使用实训软件，学生可以完成各种实际任务和项目，熟悉实际工作流程和实践技能。例如，在工程实训中，使用CAD软件进行设计和绘图，可以锻炼学生的设计能力和空间思维。而在网络实训中，使用网络模拟软件可以实践网络拓扑搭建和配置，提高学生的网络实操能力。

第四段：培养创新意识。

软件不仅仅是学习工具，更是培养学生创新意识的重要载体。实训软件提供了创新思维和实践的平台，鼓励学生主动探索和思考。在软件的引导下，学生可以通过自主实验和创造，培养创新思维和解决问题的能力。实训软件提供了多种功能和场景，学生可以不断尝试和探索，从中发现问题并寻找解决方案，培养创新能力。

第五段：总结。

总之，实训软件在学生的实训过程中起到了重要的辅助作用。通过提供学习资源和工具，实训软件提高了学习效率；通过提供实践平台，实训软件提升了学生的实践能力；通过提供创新平台，实训软件培养了学生的创新意识。因此，在未来的教育中，我们应该进一步推广和完善实训软件，为学生提供更好的实践环境和机会，培养更多具有实践和创新能力的人才。

物流软件实训心得体会篇二

随着科技的不断发展，物流行业正日益变得自动化和数字化。物流软件在这一趋势下应运而生，为物流企业提供了许多便利和效率。我最近有幸使用了一款物流软件，并从中受益良多。在这篇文章中，我将分享我的心得体会。

首先，物流软件提供了全面的管理功能。在我使用物流软件的过程中，我发现它可以帮助我轻松管理所有与物流业务相关的方面。我可以通过软件追踪货物的位置和状态，并清楚了解其运输进展。此外，软件还提供了库存管理功能，使我能够实时了解仓库的存货情况。这样，我可以更好地调配资源，提高运营效率。

其次，物流软件提供了高效的订单处理功能。过去，订单处理可能需要耗费大量的时间和人力。然而，物流软件通过自动化和数字化的方式，大大简化了这个过程。我只需在软件中输入订单信息，软件便会自动进行配货和分派任务。这不仅减少了人为错误的风险，还提高了订单处理的准确性和速度。客户也可以通过软件随时查看订单状态，从而提供了更好的服务。

第三，物流软件提供了优化运输路线的功能。我曾经遇到过由于不熟悉道路和交通状况而导致延误的情况。然而，使用物流软件后，我可以轻松规划最佳路线，避免拥堵和交通事故。软件会根据交通状况和实时路况，为我提供最佳的路径选择。这不仅提高了运输的效率，还大大减少了延误的可能性。

第四，物流软件提供了精确的跟踪和分析功能。我发现物流软件可以实时跟踪货物的位置和运输情况，并将这些数据以图表或报表的形式呈现给我。我可以清楚地了解每个运输阶段的细节，并及时采取措施解决问题。此外，软件还提供了运输数据的分析功能，帮助我了解物流运输过程中的瓶颈，从而进行优化和改进。

最后，物流软件提供了良好的客户服务支持。我在使用物流软件的过程中遇到了一些问题，但是得益于软件提供的优质客户服务，我得到了及时的帮助和解决方案。软件公司的客服团队始终乐于解答我的问题，并提供了详细的指导和培训。这种良好的客户服务支持使我感到十分满意，并且增强了我对该物流软件的信心。

总的来说，物流软件在提高物流行业效率和便利性方面发挥着重要的作用。通过我在使用物流软件的过程中的体验，我深刻认识到物流软件的价值和优势。无论是全面的管理功能、高效的订单处理、优化的运输路线、精确的跟踪和分析，还是良好的客户服务支持，物流软件为物流企业带来巨大的好处。我相信，在未来，物流软件将继续发展和创新，为物流行业带来更多的机遇和挑战。

物流软件实训心得体会篇三

我们是xx年3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

除了图书馆，最能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。

“学以致用”，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。我想，这是实训的最根本目的。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”，在短暂的实训过程中，让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错，一旦应用到实际就大不一样了，这时才真正领悟“学无止境”的含义。

经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训，我对visual软件开发平台有了更深一步的了解，对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver数据库进行连接操作方面有了本质的提高。

物流软件实训心得体会篇四

本次钢筋翻样培训，我觉得意义挺大的，虽然和以往的培训相比累不少，但是苦中有甜。

经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为钢筋翻样这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，我认为最主要的是，它是一个具有挑战性、充满艺术性的工作。虽然规范都一样，但是每个人的思考方式不一样，所以导致了翻样结果不相同，但都是正确的结果。这就是艺术性的所在。我们应该本着追求工程速率同时为公司创造更多价值的思想去端正工作态度。

得还可以相互讨论;同时每天下午课前都会组织大家进行互动式游戏，既丰富了培训生活，也活跃了课堂气氛。

虽然此次培训内容很丰富，涉及知识也很广，前面两天主要是规范翻样，后面两天课程是现场精细化管理，虽然都是翻样，但是差别还是有不少，老师讲解完后，我自己领悟到了两者的差别，不过考核的时候我发现不少同学把两者弄混淆了。所以我觉得这次培训还可以添加一节课讲解实际翻样和按规范翻样的差别。相信这样的课程会让我们更清醒的认识到翻样的艺术性和责任的重大。

平时在现场我看到一些拉筋和箍筋在楼层清理的时候也并一起清理了，可能是劳务队在施工的时候没有节省材料，导致的浪费。这个就表现在我们对钢筋的监管不够。我们平时翻样也要把这些纳入到回收清单里面。尽量节省材料。

本次培训的形式主要是以ppt讲义的方式，我觉得培训的形式可以再丰富一点，这样可以更加增强培训的趣味性和员工培训的积极性。此外此次培训可能受培训时间的限制，课程安排的过紧。很多同学反映比较疲劳，有时候晚上还要进行闭卷考试。

物流软件实训心得体会篇五

四、实训目的：通过物流管理全面实训，使学生了解现代物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才，物流软件实训报告。

五、实训要求：

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下，了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

5、撰写物流管理全面实训报告。

六、实训内容（步骤及操作程序）。

本次实训利用中海xx物流教学系统软件，一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。登录该软件后，可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作，实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据。

（1）仓位设置该部分就是建立模拟仓库，按照系统提示的内容，填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容，具体要求是：建立3个仓库，每个仓库又分为3个楼层，每层楼有设立10个仓位。例如：010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项：每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

（2）修改密码该部分主要作用就是，供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理。

（1）客户资料建立基本的客户资料。其中，包括3个客户类型为客户的客户，3个为报关的客户，3个为运输的客户，3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料，之后提交并单击报价按钮，会进入一个页面，填写报价日期、代垫比例后提交，在点击报价明细，分别对建立的12个客户进行报价明细的填写，此步完成之后返回客户资料首页点击正式，再点击报价进入报价单页面，单击确认即完成此部分。

（2）合同管理此项内容对2.（1）中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括：开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

（4）运输资料进入此页面后，会看见三个客户类型为运输的客户，选中一个，会进入车辆信息的页面，按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑，单击提交后即完成。

3.配送管理。

（1）部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下：选择一个客户关系为客户的客户，分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商，再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容，然后点击提交完成一个关系的建立。

物流软件实训心得体会篇六

实训心得体会软件，是一款为大学生提供交流、分享、学习平台的软件。在我开始使用这款软件之后，我深深地被其丰富的内容和多元化的学习资源所吸引。通过这款软件，我认识到实训是大学学习的重要环节之一，能够帮助我们更好地理解和应用所学知识。

第二段：分享与交流的意义。

实训心得体会软件提供了一个分享与交流的平台，这对于学生们来说具有重要意义。在这里，我们可以向他人分享自己的实训心得体会，同时也能够从其他人的经验中获益。这种互动和学习方式可以帮助我们更全面地了解实习过程中出现的问题，并有针对性地解决它们。素未谋面的人们彼此交流，共同进步，这种合作和学习方式对于拓宽自己的知识面和提升自身能力具有极大的帮助。

第三段：学习资源的丰富性。

实训心得体会软件提供了众多全方位的学习资源，这些资源不仅包括理论知识的讲解和实践经验的分享，还包括相关教材、视频教程、联络方式等。通过这些资源的学习，我们能够更好地理解实训要求和实践操作，提高我们在实训过程中的实践水平。这些学习资源的丰富性使我们能够从不同角度对问题进行思考，并给出最佳解决方案。

第四段：提高沟通与表达能力。

实训心得体会软件的使用不只是一种单向的学习方式，更是一种能够锻炼我们沟通与表达能力的方式。通过向他人分享自己的实训心得和体会，我们需要将自己的思路清晰地表达出来，并在交流与讨论中学会倾听他人的观点和意见。这种锻炼可以提高我们的逻辑思维和口头表达能力，并培养我们合作与团队意识。通过这样的锻炼，我们在未来的职场上也能够更好地与他人进行交流和协作。

第五段：总结。

实训心得体会软件为我们提供了一个优秀的学习平台，可以让大家在学习中相互分享与帮助。通过这款软件，我们可以更加深入地了解实训的重要性，拥有丰富多样的学习资源，提高我们的沟通和表达能力。实训心得体会软件的出现，为我们进一步探索科技世界的奇迹提供了有力的支持。相信在未来的学习和工作中，我们会更加珍惜这样的学习机会，不断提升自己的能力和价值。

物流软件实训心得体会篇七

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结软件技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在软件技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合软件技术岗位工作的实际情况，认真学习的软件技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

点，尽心尽力完成软件技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到软件技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对软件技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

物流软件实训心得体会篇八

20**年12月25号至12月30号，中国软件测评中心的软件性能测试的高级培训在广州召开，本人非常荣幸参加此次培训，通过这次经验让我系统的梳理了软件测试的理论，强化了测试实践的技巧，对软件测试有了一个更深入更全面的认识。

下面简单谈谈我的几点体会：

体会一：软件测试在整个软件周期中的重要性。

它存在于整个项目周期，在项目开始之初需求调研的时候就开始了，在形成需求规格说明书的时候就需要针对文档进行测试。这个环节在后续整个项目中占了很大的比重，能主导整个项目的走向，成败与否全在于开始阶段的决策。

体会二：软件测试的真正意义在于发现错误，而不在于验证软件是正确的。

再严密的测试也不能完全发现软件当中所有的错误，但是测试还是能发现大部分的错误，能确保软件基本是可用的，所以在后续使用的过程中还需要加强快速响应的环节。结合软件测试的理论，故障暴露在最终客户端之前及时主动的去发现并解决。这一点就需要加强研发队伍的建设。

体会三：在系统性能测试方面需要重视。

经过这次培训中多个案例的讲解，让我了解到系统在上线之后会有很多不能预知的性能问题，需要在上线之前实现进行模拟，以规避风险，包括大数据量访问，高并发数等等。当然也有很多应对手段，没有哪种手段可称为最完美，只有最合适的，需要灵活掌握，综合运用以达到最优程度，这是个很值得研究的领域。

下面是本人的几点想法：

想法一：加强系统上线前的性能测试。

目前我们在项目建设过程中对性能压力测试的重视程度还不太高，厂家也很少有雇佣第三方的测试机构。而是在现网进行试用，遇到问题再解决，可能会产生滞后问题，影响客户使用。希望以后能在性能测试方面提高重视程度，加大人力投入，以保证系统上线后能够稳定运行。

想法二：适当介入相关项目研发。

对于快速响应这块，我们不能一味依赖厂家，而希望自己就能快速响应，及时将问题解决。这也是一个比较长远的问题，需要加强研发力量的投入。

我个人是做开发出身，有此类经验，当时是在客户现场，因为了解系统内部结构，能够在第一时间排查解决客户所反馈问题。现在系统完全由厂家开发，很难了解内部结构，或许会造成后期维护困难。所以，是否应该针对某些项目介入厂家研发工作，比如请厂家提供源代码等相关要素，以增进维护人员对系统的了解。

最后再次感谢公司提供的平台，感谢领导的信任，让我有机会得到更深层次的学习以及展示自己能力的机会，我也会尽我所能来完善工作的系统，提高整体工作效率，为南方电网的发展建设提供更坚实，优秀的支撑服务平台。

物流软件实训心得体会篇九

实训是加强学生对所学知识的实践能力培养的重要环节。而在现代教育中，软件已经成为实训的重要工具。通过软件的辅助，学生能够更加直观地理解抽象的理论知识，并通过实际操作来巩固这些知识。在实训中，我使用了各种软件进行模拟实验和设计项目，这让我深刻体会到了软件在实训过程中的重要性。

第二段：具体应用。

首先，软件帮助我们将理论知识转化为实际操作。以计算机网络课程为例，我们通过网络模拟软件进行实验，实时观察数据包的传输过程，了解网络拓扑结构以及常见网络故障的解决方法。这些实验不仅丰富了理论知识，还提升了我们的操作技能和问题解决能力。同样，在工程实习中，通过建模软件进行虚拟实验，我们能够更好地分析和解决实际问题。

第三段：提高学习效率。

其次，软件帮助我们提高学习效率。在过去，我们需要在实际环境中进行实验，耗时费力。而有了软件的帮助，我们只需在计算机上操作，即可完成大量实验和项目设计。软件提供了大量的样本和模板，使我们可以直接修改和改进，避免了从头开始设计的繁琐过程。同时，软件还能及时给出反馈和纠错，帮助我们快速找到问题所在，提高了解决问题的效率。

第四段：增强学习动力。

另外，软件的使用也可以增强学习动力。相比于传统的实验和设计，软件能够实现更多的交互和多媒体效果。例如，通过建模软件，我们可以将理论知识形象化、可视化，让学习更加生动有趣。而在编程实训中，通过编程软件的实时编译和错误提示，我们能够看到自己程序的运行结果，及时调试和修改代码。这种即时的反馈让学习过程更加有成就感，激发了我们对学习的兴趣和热情。

第五段：总结。

总而言之，软件在实训过程中扮演着至关重要的角色。通过软件的辅助，我们能够更好地理解和巩固理论知识，提高学习效率和动力。然而，软件仅仅是一种工具，它并不能完全替代真实的实训环境。我们还需要在实践中不断琢磨、摸索、思考，将软件带来的便利与真实环境的实际问题相结合，使实训能够更好地培养我们的实践能力。只有不断地实践，我们才能真正掌握和应用所学知识，缩小理论与实践的差距。

物流软件实训心得体会篇十

二、实训时间：第1-5周。

四、实训目的：通过物流管理全面实训，使学生了解现代物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。

五、实训要求：

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下，了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

5、撰写物流管理全面实训报告。

六、实训内容（步骤及操作程序）。

本次实训利用中海xx物流教学系统软件，一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。登录该软件后，可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据。

（1）仓位设置该部分就是建立模拟仓库，按照系统提示的内容，填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容，具体要求是：建立3个仓库，每个仓库又分为3个楼层，每层楼有设立10个仓位。例如：010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项：每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

（2）修改密码该部分主要作用就是，供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理。

（1）客户资料建立基本的客户资料。其中，包括3个客户类型为客户的客户，3个为报关的客户，3个为运输的客户，3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的'资料，之后提交并单击报价按钮，会进入一个页面，填写报价日期、代垫比例后提交，在点击报价明细，分别对建立的12个客户进行报价明细的填写，此步完成之后返回客户资料首页点击正式，再点击报价进入报价单页面，单击确认即完成此部分。

（2）合同管理此项内容对2.（1）中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括：开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

（4）运输资料进入此页面后，会看见三个客户类型为运输的客户，选中一个，会进入车辆信息的页面，按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑，单击提交后即完成。

3.配送管理。

（1）部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下：选择一个客户关系为客户的客户，分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商，再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容，然后点击提交完成一个关系的建立。

物流软件实训心得体会篇十一

物流软件是现代物流行业的必备工具，它极大地提高了物流效率和效益。在使用物流软件的过程中，我深深体会到了它的重要性和优势。下面我将从五个方面分享我对物流软件的心得体会。

第二段：提高物流效率。

物流软件可以有效地提高物流运作的效率。例如，通过物流软件可以实现物流信息的实时跟踪和管理，从而减少物流公司的查询、确认和核对工作，并且能够即时改变运输路线以适应实际情况的变化。此外，物流软件还可以通过智能调度，提高运输工具的使用效率和运输效率，从而降低物流成本。

第三段：提升客户服务。

物流软件的一个重要优势是可以提升客户服务。通过物流软件，客户可以随时随地查询物流信息、物流进展和物流状态，从而提高客户对物流服务的满意度。物流软件还可以实现订单管理和物流处理之间的无缝连接，提高物流服务的响应速度和准确性。同时，通过物流软件可以实现客户反馈和评价的及时获取和处理，从而更好地满足客户需求。

第四段：提升供应链管理。

物流软件对于供应链管理也起到了重要的作用。物流软件可以全面整合和管理供应链各个环节的信息和数据，实现供应链的可视化和协同管理。通过物流软件，供应链管理者可以随时掌握供应链的进展和状况，及时调整供应链的布局和运作。此外，物流软件还可以实现供应链风险的预警和应对，提高供应链的稳定性和安全性。

第五段：未来发展趋势。

物流软件在未来的发展中还有很大的潜力和机遇。首先，随着物流行业的不断发展和进步，物流软件将会进一步发展壮大，提供更多更好的功能和服务。其次，随着物流技术和互联网技术的融合，物流软件将更加智能化和自动化，从而进一步提高物流效率和效益。最后，物流软件将会更加注重用户体验和个性化服务，为客户提供更好的物流体验和价值。

总结。

通过对物流软件的使用和体验，我深深感受到了物流软件的重要性和优势。它不仅可以提高物流效率和效益，提升客户服务和供应链管理，还有着广阔的发展前景和机遇。因此，我相信物流软件将会在未来的物流行业中发挥更加重要的作用。

物流软件实训心得体会篇十二

这次软件工程实训是从20__。12。26号开始的，截至20__12。31号。实训内容是用java相关知识（主要是jsp）做一个物流配送系统。下面谈谈对这次实训的看法。

因为自己平时对java知识储备不足，特别是jsp这一块基本不了解怎么回事，所以一拿到这个项目，我心里都是没有底的，再加上我被分到的那个组，我知道就意味着是我一个人在战斗了。呵呵，26号，实训开始了，我们的老师是来自中软国际公司的程序员，一个是周褀，一个是朱映，都是一身朴素的着装，让我感觉做软件的也没什么两样。老师介绍了自己之后，就直接切入正题了，分析了下我们各个组的系统，即将用到的知识，然后就总体把觉得需要补充的知识（jsp和数据库连接等这几块）给我们实际操作了下，因为当时看到用jsp，还讲的那么认真，当时我就后悔了，平时要是多听点，现在老师这么认真的给我们讲，这是一个多么难得的机会啊。后悔也没用啊，开始还勉强能理解一点，后来就直接晕了。然后再给大家介绍了一些即将用到的工具，比如rationalrose，svn，myeclipse等等。接下来的几天就不再细讲了。下面谈谈通过这次实训的心得体会吧。

通过这次实训，让我了解到工程开发的过程，可行性分析——需求分析——概要设计——详细设计——代码编写——测试——验收。从技术方面上，我开始jsp基础基本上就是零的，在老师和syz2（另外一个物流小组，我一个人基本上是跟她们做的，或者说是看着她们做的）的帮助下，对jsp有了一个大概的认识。其实实训开始前，我还以为做个系统没什么大不了，可是当真正拿到一个项目，我却真的无从下手了，而且就是在知道需求分析和详细设计，在代码编写时，一样寸步难行。通过这个实训，也让我了解到，团队协作是多么的重要。一个人的精力是多么的有限。进一步理解到，企业为什么如此重视团队协作。同时借用老师的话就是团队协作固然重要，但是是建立在个人素质的基础上，假设你个人素质不行，将会影响到整个团队，就别提对团队作更多贡献了。____老师说这几句话的时候，朝向了我，估计是有特殊意义的吧，所以，我将谨记老师的教导。

还有一个收获是从一个同学（小胖）那里得到的，他的那组成员跟我的这组大体一样，我倒是觉得没什么了，不过他倒是很重视这个问题吧。然后他说出来，我也觉得这个问题确实其实是个大的问题。就是不管你会不会这门技术，会不会做这个东西，态度要正确才好，就算你不会做，你也应该认真的对待，将来出身到社会，就不是说像你现在，不会做就不做，跑去玩游戏了。小胖说出了这段话，也在我身上有了一个印证，虽然我jsp技术知识为0，但我也还是在认真的跟着他们一起做，不会做，就多问，毕竟现在我们是学生，可以毫不顾忌的询问各种问题，老师也会尽力为你回答。将来出身社会就不一样了。虽然，我就算个打酱油的水平，但是这个酱油也要打得有涵量啊。不管怎么样，我能对自己有个交待，虽然我不会，但是这次实训我确实是认真对待了，六天的实训，除了晚上加班外，还花了2个通宵来完成不同阶段的任务，完成与否也不重要了，我至少我做了，这点，是这次我应该对自己的一个肯定。

这次实训的心得基本上就是这些了，最后特别感谢中软国际带我们的那两个老师（周褀，朱映），这两个老师对待我们很平易近人，对我们提出的问题，总是不光解决了，还进行了扩展，晚上也跟我们一起加班加到很晚，印象尤其深刻就是朱映老师为了给小胖解决一个问题，脸都变红了，还在继续努力，这点我并不会觉得老师知识储备不够，我想应该是这个问题的突发吧，一时没想到怎么处理。相反让我感觉更多的就是老师很认真，很负责。还要感谢就是syz2小组的倾力支持，辅导。

物流软件实训心得体会篇十三

转眼已经在东软实训这样的大家庭中生活快10个月时间了，之前的兴奋、喜悦如今已经让我熟悉，在这里的每一天都会让我有成为一名真正“财富”拥有者的冲动。也许对别人来说，一定不能体会为什么在这不到10个月的时间会让一个人有翻天覆地的变化，但是变化就是这样一点一点产生的。

在东软的实训生活中，我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己做为计算机软件工程专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备良好的心理素质，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。这正是本次实训的根本目的。

通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更加完美。

这次实训带给我太多的感触，它让我知道工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。

人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都应该好好经营自己的时间，充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！

实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要保持亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训最大的收获。

现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情，因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。通过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。

从最初的笨手笨脚，到现在可以熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活面对。通过这十个月的实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累，每天早出晚归。但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会，以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味。对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变！程序员不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

汇报人：童川

20xx.05.09

物流软件实训心得体会篇十四

开始上课后，第一个接触的就是图形算量软件，要求我们把图纸上除钢筋外的所有信息都输入这个软件，就连一个构件的尺寸都不能出错，否则就会造成以后算价的错误。如一个单体工程，它的墙类型也许会有很多种，除了有内、外墙之分外，同是外墙，材质可能不同，尺寸也可能不一样；柱子就更加麻烦，若是矩形柱还好说，当柱子是异形柱的时候，我们需要加倍小心，对照图纸输入参数化信息。这就要求我们仔细读图，认真核查图纸信息；逐项输入构件信息，做到不漏不错。

在大二的时候我对读图掌握的不是很好，所以刚开始学习图形算量时有点困难，通过图形算量的学习，使我的读图能力有了很大的提高。同时，也强化了我的cad使用能力，因为，广联达有些画图的'地方和cad是互通的。

在没学钢筋抽样软件之前，对它抱有很大的恐惧心理，因为我们在概预算的课程中没有学习抽筋，对它我们是完全陌生的，人在接触新事物时总是会害怕的，害怕学不好。因为害怕，也因为好奇，所以在学钢筋抽样时就更加用心。经过一段时间的学习后，才发现钢筋抽样其实也不是太难，只要能看懂配筋图，仔细输入配筋信息，钢筋的绘制就是一项简单的工作了。绘制钢筋最重要的就是要细心，不能漏筋，也不能错筋，不然会直接影响钢筋用量，导致最后的汇总计价的不正确。

在图形算量和钢筋抽样结束之后，就要进行汇总计价了，汇总计算的结果就是预算的依据。计价软件是给工程量套定额出价钱用的，计价时只需要把以前做好的工程导入计价软件，然后对照市场价格表，它就会在很短的时间里得出每个分项工程的价钱。利用计价软件汇总计算不仅可以节约大量的人力，更可以省下很多的时间。在这个时间就是金钱的社会，尤其是在工期直接关系到工程款的建筑行业，节省了时间就等于赢在了起点上。

软件课在匆匆忙忙中结束了，不能说我们可以完全掌握广联达的使用，起码我们入了门，为以后的继续学习打下了基础。虽然造价软件不是只有广联达，但是，通过学习这一个，我们掌握了一种学习态度——细心、耐心，相信这对其他软件的学习也是有帮助的！

物流软件实训心得体会篇十五

这次软件工程实训是从26号开始的，截至31号。实训内容是用java相关知识（主要是jsp）做一个物流配送系统。下面谈谈对这次实训的看法。

因为自己平时对java知识储备不足，特别是jsp这一块基本不了解怎么回事，所以一拿到这个项目，我心里都是没有底的，再加上我被分到的那个组，我知道就意味着是我一个人在战斗了。呵呵，26号，实训开始了，我们的老师是来自中软国际公司的程序员，一个是周褀，一个是朱映，都是一身朴素的着装，让我感觉做软件的也没什么两样。老师介绍了自己之后，就直接切入正题了，分析了下我们各个组的系统，即将用到的知识，然后就总体把觉得需要补充的知识（jsp和数据库连接等这几块）给我们实际操作了下，因为当时看到用jsp，还讲的那么认真，当时我就后悔了，平时要是多听点，现在老师这么认真的给我们讲，这是一个多么难得的机会啊。后悔也没用啊，开始还勉强能理解一点，后来就直接晕了。然后再给大家介绍了一些即将用到的工具，比如rationalrose，svn，myeclipse等等。接下来的几天就不再细讲了。下面谈谈通过这次实训的心得体会吧。

通过这次实训，让我了解到工程开发的过程，可行性分析——需求分析——概要设计——详细设计——代码编写——测试——验收。从技术方面上，我开始jsp基础基本上就是零的，在老师和syz2（另外一个物流小组，我一个人基本上是跟她们做的，或者说是看着她们做的）的帮助下，对jsp有了一个大概的认识。其实实训开始前，我还以为做个系统没什么大不了，可是当真正拿到一个项目，我却真的无从下手了，而且就是在知道需求分析和详细设计，在代码编写时，一样寸步难行。通过这个实训，也让我了解到，团队协作是多么的重要。一个人的精力是多么的有限。进一步理解到，企业为什么如此重视团队协作。同时借用老师的话就是团队协作固然重要，但是是建立在个人素质的基础上，假设你个人素质不行，将会影响到整个团队，就别提对团队作更多贡献了。xx老师说这几句话的时候，朝向了我，估计是有特殊意义的吧，所以，我将谨记老师的教导。

还有一个收获是从一个同学（小胖）那里得到的，他的那组成员跟我的`这组大体一样，我倒是觉得没什么了，不过他倒是很重视这个问题吧。然后他说出来，我也觉得这个问题确实其实是个大的问题。就是不管你会不会这门技术，会不会做这个东西，态度要正确才好，就算你不会做，你也应该认真的对待，将来出身到社会，就不是说像你现在，不会做就不做，跑去玩游戏了。小胖说出了这段话，也在我身上有了一个印证，虽然我jsp技术知识为0，但我也还是在认真的跟着他们一起做，不会做，就多问，毕竟现在我们是学生，可以毫不顾忌的询问各种问题，老师也会尽力为你回答。将来出身社会就不一样了。虽然，我就算个打酱油的水平，但是这个酱油也要打得有涵量啊。不管怎么样，我能对自己有个交待，虽然我不会，但是这次实训我确实是认真对待了，六天的实训，除了晚上加班外，还花了2个通宵来完成不同阶段的任务，完成与否也不重要了，我至少我做了，这点，是这次我应该对自己的一个肯定。

这次实训的心得基本上就是这些了，最后特别感谢中软国际带我们的那两个老师（周褀，朱映），这两个老师对待我们很平易近人，对我们提出的问题，总是不光解决了，还进行了扩展，晚上也跟我们一起加班加到很晚，印象尤其深刻就是朱映老师为了给小胖解决一个问题，脸都变红了，还在继续努力，这点我并不会觉得老师知识储备不够，我想应该是这个问题的突发吧，一时没想到怎么处理。相反让我感觉更多的就是老师很认真，很负责。还要感谢就是syz2小组的倾力支持，辅导。

物流软件实训心得体会篇十六

在实训的过程中，我深深的体会到了自己在专业知识方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为计算机软件专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄之外，还必须具备良好的心理素质，是自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。通过实训老师的课堂讲解与企业文化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识，从而确定自己以后的努力方向，要想在短暂的实训时间内尽多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行良好的沟通，加深彼此的了解，只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能更真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享〞就在生活中慢慢形成了。

们非常有实际意义的。这又给我们的实训增添了浓墨淡彩的光芒。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中的各个成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大工程的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每一个成员的意见，是我们的组合到达更加完美。

这次实训除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想方法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。

经过之前的学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有时机去参与工程的开发。所以说实话，这次实训，软件工程开发对我来说是比拟抽象的，一个完整的工程要怎么分工以及完成该工程所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整工程的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整工程的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、工程结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个工程的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成工程或者完成的工程跟原来预想的不一样。一份好的工程结构、业务功能和详细设计说明书对一个工程的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个工程所要实现的功能在总体上有比拟明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个工程开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码根底，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。除了图书馆，最能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论根本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是书到用时方恨少〞。这就激发了学习的欲望。“学以致用〞，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。我想，这是实训的最根本目的。最初在实训时自己就有一些不自信，但随着工程的进展，我慢慢的找到了自己的位置，找到自己的目标，虽然自己与好的同学还有差距，这也给了我很大压力，但是我相信没有压力就没有动力，所以在整个实训过程中我都在不断地努力。

实训期间让我学到很多东西，不仅在理论上让我对it领域有了全新的认识，在实践能力上也得到了很大的提高，真正的学到了学以致用，更学到很多做人的道理，对我来说受益匪浅。我意识到自己知识的缺少，这鼓励我在以后的学习、工作、生活中要不断了解信息技术开展动态以及信息开展中出现的新的技术。

除此之外，我还学到了如何与人相处，如何和人更好的交流，我们组成一个团队大家一起开发一个工程，大家的交流沟通显得尤为重要，如何将自己的想法清楚明白的告诉队友，如何提出自己想法的同时又不伤害其他的队友的面子，这些在我的实训生活中都有一些体会。可是说，第一次亲身体会理论与实际相结合，让我大开眼界。也是对以前学习的一个初审吧，相信这次实训多我以后的学习、工作也将会有很大的影响，在实训的这段时间里这些珍贵的经验将会成为我以后工作的基石。

的，一个完整的工程要怎么来分工以及完成该工程所需要的根本步骤也不明确，通过这次实训让我明白一个完整工程的完成必须团队分工合作，并在每个阶段进行必要的总结和检查。在我们工程的开发过程中我们工程的步骤：详细设计、详细设计review、编码、编码。在工程开发过程中我也深刻的体会到详细设计对一个工程开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个工程所要实现的功能在总体上有具体的认识，并能减少在开发过程中出现不必要的脱节。

在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书那么不如无书〞我们要读好书，而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人，对于我们高职生来说这更重要了，我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人。

在实训期间，我认为我也有很多缺乏的地方，比方工作态度不够积极，学习不够认真等等。我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。不经历风雨，怎能见彩虹！〞我相信，自己坚决的信心及个人坚决的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。

物流软件实训心得体会篇十七

在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人，对于我们高职生来说这更重要了，我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人。

在实训期间，我认为我也有很多不足的地方，比如工作态度不够积极，学习不够认真等等。我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。不经历风雨，怎能见彩虹!”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。

实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要保持亲和和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有一次又一次的难忘开发经历，这也是实训最大的收获。

“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

现在我对“一个人最大财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常有感情，因为它确实帮不了我们不少。课本上的知识毕竟有限。通过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作差距太大，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高，从最初的笨手笨脚，到现在可以熟悉开发的流程，这与每个人的努力是分不开的，实训，教会了我们很多的东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力，每个人都很珍惜这次实训。

虽然实训已经结束，但我非常怀念这次实训，在实训的时间里，每一天都过的那么的充实、踏实;我相信，只要我秉承努力艰苦奋斗，为理想拼搏的精神，尽管在未来的路上有可能荆棘丛丛，但我一定可以披荆斩棘，度过重重难关，实现自己未来的理想。

在实际工作中经常会和不同的人打交道，这次实训教会了我们团队合作的重要作用，也为和人沟通打下了基础，在以后的日子里仍需继续的努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

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物流软件实训心得体会篇十八

这次软件工程实训是从xx号开始的，截至xx号。实训内容是用java相关知识(主要是jsp)做一个物流配送系统。下面谈谈对这次实训的看法。

因为自己平时对java知识储备不足，特别是jsp这一块基本不了解怎么回事，所以一拿到这个项目，我心里都是没有底的，再加上我被分到的那个组，我知道就意味着是我一个人在战斗了。呵呵，26号，实训开始了，我们的老师是来自xx国际公司的程序员，一个是xx，一个是xx，都是一身朴素的着装，让我感觉做软件的也没什么两样。老师介绍了自己之后，就直接切入正题了，分析了下我们各个组的系统，即将用到的知识，然后就总体把觉得需要补充的知识(jsp和数据库连接等这几块)给我们实际操作了下，因为当时看到用jsp，还讲的那么认真，当时我就后悔了，平时要是多听点，现在老师这么认真的给我们讲，这是一个多么难得的机会啊。后悔也没用啊，开始还勉强能理解一点，后来就直接晕了。然后再给大家介绍了一些即将用到的工具，比如rationalrose，svn，myeclipse等等。接下来的几天就不再细讲了。下面谈谈通过这次实训的心得体会吧。

通过这次实训，让我了解到工程开发的过程，可行性分析——需求分析——概要设计——详细设计——代码编写——测试——验收。从技术方面上，我开始jsp基础基本上就是零的，在老师和syz2(另外一个物流小组，我一个人基本上是跟她们做的，或者说是看着她们做的)的帮助下，对jsp有了一个大概的认识。其实实训开始前，我还以为做个系统没什么大不了，可是当真正拿到一个项目，我却真的无从下手了，而且就是在知道需求分析和详细设计，在代码编写时，一样寸步难行。通过这个实训，也让我了解到，团队协作是多么的重要。一个人的精力是多么的有限。进一步理解到，企业为什么如此重视团队协作。同时借用老师的话就是团队协作固然重要，但是是建立在个人素质的基础上，假设你个人素质不行，将会影响到整个团队，就别提对团队作更多贡献了。**老师说这几句话的时候，朝向了我，估计是有特殊意义的吧，所以，我将谨记老师的教导。

还有一个收获是从一个同学那里得到的，他的那组成员跟我的这组大体一样，我倒是觉得没什么了，不过他倒是很重视这个问题吧。然后他说出来，我也觉得这个问题确实其实是个大的问题。就是不管你会不会这门技术，会不会做这个东西，态度要正确才好，就算你不会做，你也应该认真的对待，将来出身到社会，就不是说像你现在，不会做就不做，跑去玩游戏了。小胖说出了这段话，也在我身上有了一个印证，虽然我jsp技术知识为0，但我也还是在认真的跟着他们一起做，不会做，就多问，毕竟现在我们是学生，可以毫不顾忌的询问各种问题，老师也会尽力为你回答。将来出身社会就不一样了。虽然，我就算个打酱油的水平，但是这个酱油也要打得有涵量啊。不管怎么样，我能对自己有个交待，虽然我不会，但是这次实训我确实是认真对待了，六天的实训，除了晚上加班外，还花了2个通宵来完成不同阶段的任务，完成与否也不重要了，我至少我做了，这点，是这次我应该对自己的一个肯定。

这次实训的心得基本上就是这些了，最后特别感谢中软国际带我们的那两个老师(周褀，朱映)，这两个老师对待我们很平易近人，对我们提出的问题，总是不光解决了，还进行了扩展，晚上也跟我们一起加班加到很晚，印象尤其深刻就是朱映老师为了给小胖解决一个问题，脸都变红了，还在继续努力，这点我并不会觉得老师知识储备不够，我想应该是这个问题的突发吧，一时没想到怎么处理。相反让我感觉更多的就是老师很认真，很负责。还要感谢就是syz2小组的倾力支持，辅导。