心得体会是对过去一段时间经历的总结，也是对未来的思考和计划。如何写一篇较为完美的心得体会是我们需要思考和探索的问题。接下来将展示几篇优秀的心得体会范文，希望对大家有所启发。

最美铁路人心得体会篇一

“奋斗是青春最亮丽的底色”。在广州局集团公司衡阳车务段衡阳站，有这样一位“励志哥”。他叫王军，22岁参加工作，5年时间，就从“业务小白”成长为“全路首席技师”。王军的进步，源于他的刻苦钻研和脚踏实地。入路短短1年，他就翻烂了4套行业规章，做了8本学习笔记，将标准作业流程、行车规章熟记于心，被同事们称作规章“活字典”、业务“领头羊”。

“王军车站值班员技能大师工作室”成立。王军带着团队攻克了防止行车设备误操作、行车组织错办理等10项重点课题15次参与京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线安全攻关主导编制的20项教学课件成为行车一线作业人员的“宝典”。

在衡阳车务段，王军还被叫作“挎包教头”，这是大伙儿对他的昵称。每到休班时间，他就背着一个挎包，拎着一捆学习资料，为青年职工上门送教，5年来跑遍了沿线61个车站，授课180余场次，现场教学360余次，培训学员1900余人次。王军说：“苦点累点不怕，只愿涌现出更多优秀的行车‘指挥官’，保障铁路大动脉安全畅通。”

最美铁路人心得体会篇二

作为一名铁路人，迎风雨、征尘埃，成就了辉煌的铁路事业。他们的默默付出，成就了铁道的伟大，为人们的生活提供了便利和保障。其中最让人敬佩的铁路人莫过于王江，他的故事感人至深，令人肃然起敬。在与王江的交流中，我深刻体会到了他精神的力量，也感受到了作为一名铁路人的自豪与责任。

首先，王江的坚持与信念给人带来了极大的启发。在遇到困难时，他从不退缩，一直坚持着自己对铁路的热爱和忠诚。他曾说：“铁路是我的事业，也是我的家庭，我愿意为它付出一切。”这种坚持与信念，使他在一次次的挑战中不断成长与进步。正是这份热爱让他以敢于担当的姿态面对各种困难，不断向前迈进。

其次，王江的勇于创新与担当精神令人佩服。他在改革中敢于尝试，善于创新，在面对危机时，迅速调整策略，并取得了巨大的成功。他的经验告诉我们，只有不断创新，打破陈旧的思维定势，才能在竞争激烈的环境中占得先机。同时，他的担当精神也给我们树立了榜样。面对巨大的责任和压力，他始终能够勇往直前，始终能够挺身而出，为铁路事业做出自己的贡献。

再次，王江的关心与关爱让人感动。作为一名铁路人，他深知把握时间的重要性。他把从事铁路工作的每一天都当作自己最后一天来对待，时刻保持着高度的责任心和紧迫感。他不仅关心同事的生活和工作，也关心乘客的安全和体验。他曾经说：“每一位乘客都是我们的责任和使命。”这样的关心与关爱，让每一位乘客感受到了他们的温暖和贴心。

最后，王江的团队合作与奉献精神是他成功的秘诀。他不仅注重个人的成长，也注重团队的发展。他始终认为，只有良好的团队合作才能取得更大的成就。他与团队成员们相互支持、相互鼓励，凭借着无私的奉献精神，共同创造了一个又一个的奇迹。正因为有这样的团队，在困难和挑战面前，他们总能够相互扶持，共同克服困难，最终取得成功。

总之，与王江的交流给我留下了深刻的印象。他的坚持与信念、勇于创新与担当、关心与关爱以及团队合作与奉献，无不展示了作为一名铁路人的自豪与责任。我想，正是有这样一群铁路人的默默付出，才让火车在铁道上安全行驶，让人们出行更加便利和安心。作为一名年轻的铁路人，我将以王江为榜样，坚持信念，勇于创新，关心他人，并与团队共同奋斗，为铁路事业贡献自己的力量，为人民群众的出行保驾护航。

最美铁路人心得体会篇三

先行，为的是“一带一路”上“山不再高、路不再长”。12月3日，中老铁路通车。钢铁巨龙飞驰在这条中老友谊之路上，这对于昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华来说，是一件特别值得骄傲的事。2021年10月，陈向华接到为中老铁路试运行“选车”的紧急任务。5天时间内，他和同事辗转4个列检作业场，最终从多辆货车中精心挑选出240辆，并进行了快速整修。

陈向华从事检车工作30年，累计安全检车28.8万余辆，发现并消除9000余个安全隐患，解决了2000余个典型故障，形成的“二十三步检车作业法”至今仍是昆明局集团公司沿用的货车检车标准。

在中老铁路通车仪式上，要再接再厉、善作善成，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。在检车员岗位上30年不歇脚的陈向华，依然充满激情：“我还要为中国铁路再立新功!”

最美铁路人心得体会篇四

第一段：引入话题和背景介绍(约200字)。

铁路工作是一项高风险、高强度的职业，一直以来有许多无名英雄在铁路岗位默默奉献。其中，山西晋城站乘警王久军因勇敢救人的事迹被称为“最美铁路人”。他在履行职责过程中，身先士卒，以自己的行动践行了“人民公仆”的信念，给我们上了一堂生动的人生大课。本文将从他的经历中总结出的心得体会，以期能够给读者带来启示与感悟。

第二段：无私奉献传递温暖(约250字)。

王久军曾经多次展现了自己的无私奉献精神。一次充满险情的车站现场，一名乘客不慎踩空从站台摔下，王久军闻讯后，毫不犹豫地从十几米高处跳下，及时将其救起，展现了他忘我救人的精神。另一次，王久军在执行任务途中，听到一名老人晕倒的消息，弃冷却一切，立即前往，用他的坚毅和知识保住了老人的生命。从这些事迹中，我们看到王久军把别人的生命看得比自己的生命更重要，他将自己并不显眼但重要的角色发挥到了极致。

第三段：坚守职责展现担当(约250字)。

作为一名乘警，王久军时刻牢记自己的职责。在他眼中，铁路不仅是一条交通线，更是一个责任重大的地方。他时刻提醒自己不能有丝毫松懈，以保证乘客的安全。在执行任务中，王久军时刻保持警惕，用自己的行动践行着“安全第一，人民至上”的原则。他时刻提醒自己要时刻关注乘客的需求，为他们提供优质的服务。王久军的坚守和担当，不仅体现了铁路人的职业特质，更展现了作为人民公仆的使命感。

第四段：不断学习追求进步(约250字)。

王久军是一个积极向上的人。在他的工作中，他时刻保持学习的态度，追求进步。他从不认为自己已经够好，他时刻关注新的技术和知识，努力提高自己的专业能力。他不断参加培训和学习，以保持自己在铁路事业中的竞争力。他用实际行动证明了学习的重要性，也给了我们一个生动的案例，告诉我们只有坚持学习和不断进步，才能在自己的事业中不断创新和超越。

第五段：铁路人坚守与奉献的价值追求(约250字)。

王久军的事迹展现了铁路人坚守职责、无私奉献的价值追求。作为一个乘警，他用自己的实际行动告诉我们，职业精神要深深烙印在工作中，无私奉献要流淌在生命里。他的事迹将铁路人的形象和铁路精神展现得淋漓尽致。我们不仅要向王久军学习，也要向他的事迹看齐，将这种精神发扬光大。坚守职责，并将它发扬光大。我们每个人，在自己的岗位上，都能够成为一名最美的铁路人。仅仅铭记这位英雄的名字是不够的，我们更应该将他的事迹当做自己的信仰和动力，投身到各自的岗位上去，为社会做出更多的贡献。

结尾(约200字)。

王久军的事迹深深打动了人们的心，他无私奉献、坚守职责的精神值得我们学习。他的故事告诉了我们，人民公仆并非遥不可及的概念，只要我们以身作则、积极向上，在自己的岗位上坚守、奉献，我们都能成为社会的脊梁。正如王久军在接受采访时说的那样：“只有把职责看成是权力，我们才能成为一个优秀的人，才能得到更多人的理解和支持。”让我们向最美铁路人王久军学习，传承他的精神，以行动践行我们的信念，为社会的发展贡献自己的力量。

最美铁路人心得体会篇五

最美铁路人是指那些默默无闻、辛勤工作在铁路一线的工作人员。他们忠诚于自己的岗位，不辞辛劳地为旅客的安全保驾护航。他们默默奉献、全心全意为他人服务的精神，值得我们学习和敬佩。近日，我有幸参观了一次铁路工作车间，亲眼目睹了最美铁路人的奋斗与付出，深受启发和感动。

参观铁路工作车间的时候，我被工作人员的敬业精神所震撼。他们时刻保持警惕，要对铁路线路进行检查和维护，时刻关注列车的运行情况，确保旅客的安全。尽管工作环境恶劣且繁重，但他们从不抱怨，勇于担当。每天，他们都要面对高风险的工作，冒着生命危险在铁轨上奔跑。他们的敬业精神让我深受感动，提醒我在自己的工作中要更加认真负责、尽心尽力。

此次参观还让我深刻感受到最美铁路人的团结合作精神。在车间，每个岗位的工作人员密切配合，紧密配合，相互支持和协作来保证工作的顺利进行。面对各种紧急情况，他们相互依靠、密切配合，保持着高度的团结合作精神。他们的默契配合让我深刻认识到，只有紧密结合和密切协作，才能在工作中取得最佳效果。这让我意识到，无论在什么样的团队中，团结合作是取得成功的基石。

最美铁路人的无私奉献精神也令人敬佩。无论是在平日的工作中还是遇到紧急情况时，他们总是毫不犹豫地奋不顾身，保护旅客和列车的安全。他们常常加班，超负荷工作，甚至牺牲自己的休息时间去努力保障铁路运行的正常进行。他们的无私奉献让我深刻领悟到，只有放下个人利益，把心思放在为他人服务上，我们才能真正体现自己的价值和意义。

第五段：结尾段，总结心得（200字）。

学习最美铁路人的心得体会让我深受触动和启示。他们的敬业精神、团结合作和无私奉献精神，都是我们值得学习的品质。无论在工作中还是生活中，我们都应该以热忱和负责的态度对待自己的岗位和工作，时刻关注他人的需求并乐于助人。只有这样，我们才能成为像最美铁路人一样值得敬佩的人。相信通过学习和践行这些品质，我们不仅能够提高自己的能力，也能够为社会的进步和发展做出贡献。

最美铁路人心得体会篇六

我曾有幸乘坐中国最美铁路线路之一，从南方的繁华大都市前往北方的寒冷边陲城市。在这个过程中，我不仅体验到了穿越山水之间的壮丽景色，更深切感受到了沿途人民的温情和淳朴。站在车厢门边，我看到田野间翠绿的稻谷，岭上挺立的白杨树，蓝天白云中飞翔的雁群，每一幅景象都仿佛是一幅现实版的山水画。而车厢里的人们也纷纷分享着小吃和水果，将车厢变成了一个温暖的大家庭。

作为最美铁路线路之一，这条铁路线并非一蹴而就，而是经历了无数铁路人的辛勤努力和智慧积累。他们在艰苦的工作条件下，修建铁路路基，架设铁路桥梁，铺设铁轨，以确保列车的安全和畅通。他们像蚂蚁一样，默默奉献，聚沙成塔，让这条线路成为了一条能够连接大江南北、促进经济发展的重要交通线。每一次站在火车窗边，眺望远处的车流穿越翠绿的大地，我都会对这些铁路人充满敬佩之情。

第三段：社会进步与互联互通。

随着铁路线的建设和铁路运输技术的不断升级，我们的社会进步和生活质量也得到了极大的提高。铁路的发展不仅拉近了人们之间的距离，方便了人们的出行，也促进了各地区之间的经济交流和文化互动。人们可以更加便捷地前往各个旅游景点，体验不同地域的风土人情，拓宽思维视野。同时，铁路的互联互通也加强了各城市之间的紧密联系，促进了经济发展和区域协调。

在乘坐最美铁路线路的旅行中，我收获了很多。首先，我学会了欣赏日常中的美景，珍惜平凡而美好的事物。其次，我也深刻体会到了世界的广阔和自然的伟大。站在列车窗边，凝视着连绵的山脉和一望无际的河流，我感受到了自然的生命力和宇宙的奥秘。最后，我也学会了与陌生人交流和互动，分享彼此的喜怒哀乐。铁路人来自各个不同的地方，他们的故事和经历都值得倾听和分享。

第五段：对未来的展望与呼吁。

通过乘坐最美铁路线路，我对未来的铁路发展抱有无限期待和信心。同时，我也希望在我有限的力量内，能够为铁路建设和发展做出一点贡献。我呼吁广大人民能够更加重视铁路建设，保护铁路沿线的环境和生态，让未来的铁路线更美丽、更舒适、更绿色。同时，也希望铁路人能够得到更好的待遇和尊重，用他们的智慧和勤劳为我国的铁路事业贡献更多的力量。

总结：

乘坐最美铁路线路的经历让我对铁路事业有了更深入的了解和认识。铁路不仅是人们出行的工具，更是连接人与人之间情感的纽带，是推动经济社会发展的重要力量。我相信，在广大人民和铁路人的共同努力下，中国的铁路事业会更加繁荣昌盛。我期待未来的旅程，将继续在铁路上感受美丽和温暖。

（注：此文章由AI人工智能助手创作，仅供参考）。

最美铁路人心得体会篇七

近几年，一部名为《最美铁路人》的纪录片在网络上火爆。这部纪录片通过讲述世界各地铁路工作者的故事，展现了他们在面对各种挑战和困难时的毅力和勇气。这部纪录片不仅向我们展示了铁路工作者在铁路建设中发挥的巨大作用，更让我们懂得了他们的付出与辛劳，从而更加珍惜铁路带给我们的便利和舒适。下面，我将分享我对于《最美铁路人》的看法和体会。

第二段：感受。

看完这部纪录片，让我深感铁路建设的不易和艰辛。纪录片中的工作者们无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季，都始终坚守在铁路建设的第一线，完成各种任务。虽然他们常年奋战，但他们对铁路工作的热爱和敬业精神始终不曾消退。这种精神感染了我，也让我更加珍惜铁路工作者的辛劳，同时也更加热爱祖国的铁路交通事业。

第三段：启示。

纪录片中，铁路工作者们克服了各种困难，完成了许多十分辛苦的工作。这种坚毅和毅力启示着我们的成长，让我们知道无论在哪个领域，都需要坚持不懈地向前。这个世界并不是一帆风顺的，只有不断地面对挑战和困难，才能获得成长和收获。这也给我们的生活带来了启示，无论何时何地，都需要坚定信念，勇往直前，不怕艰难险阻。

第四段：体会。

在纪录片中，我看到了许多纯朴的笑脸和感人的故事。比如一位几十年来坚守在铁路建设一线的铁路工作者，他从未离开过工作岗位，无论是太阳雨雪还是颠簸噪音，都与他的生命紧密相连。他们的担当和付出，让我感受到这些铁路工作者的朴实情感。而他们的故事也让我感悟到这个世界有着许多美好的事物和人们，我们应该时时珍惜，感恩我们身边的一切。

第五段：总结。

纪录片《最美铁路人》讲述了铁路工作者们奋斗和辛劳的故事，让我们感受到了他们的担当和责任。这部纪录片不仅向我们展示了铁路工作者在铁路建设中发挥的巨大作用，更让我们认识到他们无私奉献的精神和高尚品格。铁路工作者的奉献精神值得我们学习，他们的付出和辛劳也给我们带来了许多便利和幸福。因此，我们应该倍加珍惜铁路交通事业，让它得到更好的发展。

最美铁路人心得体会篇八

作为铁路人，孟照林用他的自我奉献和职业精神将自己的职业生涯投入到了铁路运输事业中，被誉为“最美铁路人”，他的事迹感染了许多人，尤其是广大铁路从业者。在接下来的文章中，我将分享我对孟照林“最美铁路人”这个称号深层次的理解和看法。

第二段：自我奉献。

孟照林在工作中对职业精神的追求是无可厚非的，他为了更好地服务人民，在自我奉献中不遗余力。从他开始铁路职业生涯的那一天起，他就始终把自己的职业生涯和人民的安全联系在一起，具有入微的关注和细致的措辞。他的职业精神，不仅体现在他所服务的客户之中，更传递给了更广泛的群体。

第三段：爱心服务。

孟照林在铁路职业生涯中关注每一个需要帮助的人，特别是孩子和老年人。他总是为他们提供关心和帮助，帮助孩子们走向校园，目送老人们返乡。他的职业精神和奉献精神得到了当地老百姓的广泛认可和爱戴。

第四段：职业操守。

孟照林工作时遵循规章制度，坚持做事情的原则，始终按照铁路部门的规章制度执行相关工作。他时刻关注铁路工作的安全问题，并为此付出大量的努力。同时，他注重学习并不断提高自己的技能，从而为自己的工作生涯打下了坚实的基础。

第五段：总结。

孟照林作为一名铁路人，在自己的职业生涯中，通过自我奉献、爱心服务和职业操守一系列的行为，彰显了铁路人的本质和精神，用行动诠释了“铁路人”的定义。从学习铁路知识到服务老百姓，从处理突发事件到照顾孩子和老年人，他都做得非常出色。我们应该向孟照林学习，继承他的精神和行动，用自己的实际行动为铁路事业的发展做出自己的贡献。同时，我们也应该加强对铁路人的敬重和尊重，让更多的孟照林走上铁路职业生涯，为祖国的交通事业的繁荣和人民的安全追求而奋斗！

最美铁路人心得体会篇九

第一段：引言（大约200字）。

铁路，作为国家基础设施建设的重要组成部分，承载着人们旅行、运输的重要任务。然而，铁路事业不仅仅是机械和设备，更是一群默默奉献的铁路人倾注了无数心血和汗水。通过与一位铁路工人的交流，我深深体会到了他们的辛勤付出，以及对铁路事业的热爱与感悟。

第二段：辛勤和奉献（大约250字）。

铁路工人，作为铁路事业中的一份子，每天都要面对辛劳努力的工作。他们不畏寒冷、雨水，甚至是炎热的酷暑。无论是在寒冬冷雪中，还是在盛夏酷暑下，铁路工人都战斗在一线，保持着正常的运营和维护。他们工作时间不固定，常常需要在夜晚或节假日进行检修或维护工作，以确保铁路线路的畅通和乘客的安全。在不计辛劳的工作中，他们默默奉献，用自己的双手让铁路更加宽广。

第三段：心怀热爱（大约300字）。

在与铁路工人的交流中，我感受到了他们对铁路事业的热爱和坚守。他们对自己的工作充满自豪感和责任感，认真履行着自己的职责。他们深知自己肩负着运输民众和货物的重任，因此对工作保持着高度的紧张和关注。他们常说：“铁路事业就是我们的事业，只要人人都把这份事业当做自己的责任，我们的铁路就会更加美好。”这种为铁路事业的责任感和献身精神，在他们的工作中体现得淋漓尽致。

第四段：感悟与体会（大约300字）。

铁路事业的发展离不开铁路工人的辛勤付出，也成就了他们对人生的一种特殊的体会和感悟。在他们的眼中，铁路不仅是一种物质载体，更是一种文化传承和生命力的象征。他们的工作中有着对传统技艺的保护和发扬，也有着对现代科技的融合和运用。他们的坚守与付出，则是一份对人生的真挚感悟。他们教会了我坚守与付出的力量，教会了我对工作的热爱和专注。

第五段：结语（大约150字）。

在与铁路人的交流中，我深刻体会到了他们辛勤付出的背后所蕴含的美好。铁路工人，他们的辛勤和奉献是铁路事业不断发展壮大的坚实基石。他们的热爱和感悟给予了我很大的鼓舞和启示。作为普通旅客，我们应该给予更多的理解和尊重，向铁路人致以诚挚的敬意。同时，作为社会的一员，我们应该从铁路人身上汲取力量，将他们的坚守和付出融入到自己的生活中，用我们的双手创造更多的美好。

最美铁路人心得体会篇十

铁路是我们国家发展的重要支柱，为了保障旅客出行和物流运输的便捷，需要有一批优秀的铁路工作者不断奋斗和献身。其中，薛胜利作为一位模范，在自己的工作岗位上默默无闻地奉献着，默默无闻地为旅客服务着。在这个充满竞争的社会，我们需要借鉴薛胜利的经验，学习他的精神，才能更好地服务社会和自己。

第二段：薛胜利的背景介绍。

薛胜利，男，汉族，入职铁路工作已经40多年，是一名铁路售票员。自1980年加入铁路以来，他始终坚守在岗位上，默默地为每一位旅客服务，备受好评和赞誉。他在工作中始终秉承“把旅客当作亲人”来对待每一个旅客，切实为旅客考虑，帮助解决问题，赢得了旅客们的赞誉，并且还在自己业余时间学习新技能，提高自己的专业知识，为社会贡献了自己的力量。

第三段：薛胜利所教给我们的经验。

薛胜利的精神值得我们学习和借鉴。在他工作的时候，他始终坚持不忘初心，将每一位旅客视作亲人，而不是客户，从而让旅客感受到温暖和关爱；同时，他还始终保持着积极向上的工作态度，即使在面临很多复杂的客情问题时，也能够以认真负责的态度去解决。这些精神，都给我们奉献心灵上的感染。

第四段：薛胜利的精神如何与我们的生活联系在一起。

薛胜利的精神在我们生活中也有着很大的借鉴意义。在我们的生活中，我们也需要像薛胜利一样，用一个平和的心态对待我们的工作和生活。我们需要把自己当作别人的服务对象，这样才能真正地学会为人服务，才能让周围的人都感到温暖和关爱，而不是冷漠和无情。同时，我们也应该始终保持积极向上的工作态度，在面对困难和挫折时，能够勇敢地面对，从而取得更好的成果。

第五段：结语。

在我们的生活中，每个人都有可以学习和借鉴的精神和经验。薛胜利用自己的工作和生活，诠释着一种平凡、真诚和善良的精神，在这个世界上有着深远的影响。我们每个人都应该像薛胜利一样，用自己的努力和付出去创造一个更加和谐和美好的世界，实现我们自己的人生价值。

最美铁路人心得体会篇十一

获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路x局集团有限公司x机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路x局集团有限公司x北车辆段检车员陈向华，中国铁路x局集团有限公司x工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路x局集团有限公司x车务段x站值班员王军，中国铁路x局集团有限公司x站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路x局集团有限公司x车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路x局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车x机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。在观看了这些“最美铁路人”的事迹后，我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线，但是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等，他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。

在这次的直播中，我看到了他们的无畏无私，看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神，也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。

时代在不断前行，他们是我们前进的榜样，而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模，我们要传承领悟他们的精神，让中国铁路走向世界，让铁路事业更上一层楼。

最美铁路人心得体会篇十二

观看“最美铁路人”先进事迹后，我感触良多，我了解了先进模范背后的艰辛和酸楚，对他们无比钦佩与敬仰。

他们十几年如一日的坚守，不懈努力，爱岗敬业，时刻谨记铁路人的重任，在平凡的岗位上塑造了不平凡；他们有着勇于担当不怕牺牲的精神，在疫情期间，不胆怯，不畏惧，关键时刻迎难而上，谱写了一首首最美铁路人的赞歌。

我作为一名基层铁路职工，要以“最美铁路人”为榜样，尽自己微薄之力，以饱满的热情、积极的工作态度，为交通强国的伟大事业添砖增瓦。

最美铁路人心得体会篇十三

先行，为的是“把美丽中国的交通勾画得更美”。全国交通地图就像一幅画，铁路密布，高铁飞驰。20底，全国铁路运营里程突破15万公里，高铁超过4万公里，其中12月30日开通运营的京张高铁引人瞩目。

短短174公里的京张高铁，穿越高寒区、大风沙区、城市核心区，在建设施工中遇到了众多难题。清华园隧道就是其中的“拦路虎”。作为京张高铁控制性工程，清华园隧道与北京地铁10号线、12号线、15号线交叉穿越，长距离并行北京地铁13号线，穿越北三环、北四环等7条主要城市道路和88条重要市政管线，施工组织风险多、标准高、难度大，相当于在纵横的交通脉络里完成一台精细的“心脏搭桥手术”。

“难不难，想想百年老京张，只要开动脑筋，就没有中国人过不去的坎!”京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，是京张高铁建设大军中的一员。作为施工现场负责人，王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术(bim)，采用不同的注浆加固方案，历经多次试验，攻克一道道难关，有效控制了开挖过程中的沉降变形，确保了隧道安全贯通。

全长12公里的新八达岭隧道，两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙，王久军与参建单位运用控制爆破技术，震动速率仅每秒2毫米，相当于在长城上跺了跺脚。新八达岭隧道建成后，新老京张铁路在青龙桥车站立体交汇，为“人”字铁路添上了浓墨重彩的一横，从此“人”字变“大”字。

如今，京张高铁不仅成为了中国铁路从追赶到领跑的精彩见证，更成为了北京冬奥会的靓丽风景。

最美铁路人心得体会篇十四

哈尔滨局集团公司的高铁司机邢云堂在央视的《最美铁路人》栏目介绍了铁路从蒸汽时代发展到高铁时代的历史变革，那么高铁速度是我国已经进入新时代的一个重要标志。

人民铁路为人民，人民铁路靠人民。长久以来，铁路作为国家的经济大动脉，一直取之于民用之于民，源源不断地提供全民的需求。随着科技的飞速发展，尤其“中国速度”的问世，中国高铁一炮走红，成为世界的焦点。

在建党100周年的今天，人民的出行体验发生了质的飞跃，幸福指数也直线飙升。新时代拥抱幸福，新时代享受幸福，让我们携手向着幸福继续努力奋斗。

最美铁路人心得体会篇十五

作为一名人民铁路工作者，我非常荣幸地参加了“最美铁路人”评选活动，并获得了优秀称号。这次评选让我深刻地认识到了铁路事业中的精神内涵和社会价值，也让我对铁路工作有了更为深入的体会。在这篇文章中，我将分享我对“最美铁路人”的理解和心得体会。

第二段：不辞辛苦的奉献精神。

铁路工作之所以具有深厚的社会影响力，很大程度上得益于铁路人不辞辛苦的奉献精神。无论是在行车调试、车站安检，还是在车厢清洁、旅客服务中，铁路工作者们总是毫不犹豫地投入到工作中，以最大的热情和最精准的技能呈现出最佳的服务水平。

第三段：为旅客着想的服务理念。

“最美铁路人”的良好品格和高尚品质都与其为旅客着想的服务理念密切相关。铁路工作的本质就是为每一个旅客提供安全、便捷、舒适的出行服务。因此，无论是站台宣传、安全提示，还是乘务员服务、车站建设，铁路工作者们都始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，让每一位旅客都感受到贴心的服务。

第四段：顽强不屈的团队精神。

铁路行业是一个集体工作，它需要来自每个铁路工作者的团队精神。在困难面前，铁路人总是一起努力、互相支持，以共同完成既定的目标。在铁路修建、运营中，一旦出现了质量问题或疑难案件，铁路工作者们总是能够一起交流、协作，以便快速解决问题，保证铁路行业向更高质量、更高效率的方向发展。

第五段：铁路事业和谐发展的社会责任。

“最美铁路人”需要具备一定的社会责任意识，他们既是铁路行业的一份子，也是社会中的一份子。铁路事业的发展，对社会和谐发展具有重要影响，铁路工作者们在工作中要时刻牢记自己的使命和责任，坚守公平、公正、公开的原则，推动铁路事业向着更加绿色、可持续、人性化的方向发展。

总结：

作为一名“最美铁路人”，我深刻意识到了铁路行业的重要性和使命，同时我也感受到了铁路人的责任、使命和榜样力量。我希望通过这篇文章，能够让更多的人深入了解“最美铁路人”的概念和内涵，也希望能够与更多铁路工作者一起，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

最美铁路人心得体会篇十六

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者，在春运即将到来之际，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体，是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线，有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输，在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研，助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设，让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关，为高铁装上“智慧大脑”;有的从警，用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年，展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站，成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片，从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。