报告的撰写需要注重数据的可靠性和实证分析的准确性，使报告具有科学性和可信度。报告的结构应该合理有序，每个部分应紧密连接、相互呼应，形成一个整体。报告是一种对某一事物、情况或事件进行详细描述和分析的书面材料，通过撰写报告可以帮助我们更好地理解并扩展我们的知识。要写一篇较为完美的报告，需要先明确报告的目的和受众。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，欢迎大家查阅。

空调调研报告篇一

中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。

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中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。

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中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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中国南方航空(集团)公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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成员：，分工：xxxx，拟订调查问卷，印发收传单；xx，收集统计数据。

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中国南方航空(集团)公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

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中国南方航空(集团)公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州武汉长沙海口深圳及珠海。

空调调研报告篇二

划近三年内购买空调的分别为53户、89户、58户。

相关统计数据资料详见给定背景资料。色产品满足消费者需求，以差异化的营销策略参与激烈的市企业同时应该密切关注消费者行为与需求发生的变化，以特降低运营成本，以适应未来空调价格下调的趋势。与此同时，2、企业需加强企业管理，提升管理效益，加强成本控制，对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力通根保护据过生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资料配不置仅试技可卷术以要是解求指决，机吊对组顶电在层气进配设行置备继不进电规行保范空护高载高中与中资带资料负料试荷试卷下卷问高总题中体配资料，置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，卷工编保写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试写交、卷重底电保要。气护设管设装备线备置动高敷、调中设电试作资技气高，料术课中并且试、中件资卷管包中料拒试路含调试绝验敷线试卷动方设槽技作案技、术，以术管来及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完从告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现场装置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。四、附件场竞争。

空调调研报告篇三

我国的通用航空产业是改革开放以来唯一没有开发发展的行业，与美国、加拿大、巴西等相比存在家大的差距，有着广阔的发展前景。随着我国低空空域管理改革进程的推进，通用航空产业面临前所未有的发展机会。

沈彰新城是沈阳经济区的西部极核和东北西部城镇带上的重要节点。随着沈阳经济区内货运机场、军用机场对城市建设影响越来越大，沈彰新城的区位优势成为通用航空产业落地的主要因子。

2、项目选址。

结合沈彰新城通用航空城建设的实际需求，在彰武县境内拟选了4个区域作为筹建航空城的场址，通过对拟选场址的地理位置、地形地貌、地质构造、土地利用情况、净空条件等多方面综合比较，最终选择对城市建设影响小、近远期发展空间充足、净空条件好、地质条件适合的甘久场址作为通用航空城的建设场址。

甘久场址位于彰武县西六家子乡南部，北临国道304，东临沈彰高速，西侧有养息牧河，交通便利，环境优美，占地16、km。

3、功能定位。

以航空物流、航空教育科研、航空俱乐部、航空备件及组装为主要功能的临空产业经济区、阜新临空经济发展的核心功能区。

4、主体内容。

机场运营及保障区。

占地5、km，为整个通用航空城的核心区，重点为沈阳经济区提供救援救助、警务保卫、工农业生产、企业和商务人士等提供便捷快速的空中高速公路。

整个功能区包括机场运营区、机场办公服务区、飞机维修区。

机场运营区主要为飞机的起飞、降落、停机提供服务；机场办公区主要机场的调度、指挥中心，同时兼具部分商业功能；飞机维修区主要为各类航空飞行器的维修中心，以打造“通航飞机4s店”为目标，服务整个航空城。

航空物流区。

航空物流作为通用航空城主要功能之一，占地、km，分为保税物流园区、非保税物流园区及办公区。

保税物流园区充分利用空港保税区和保税物流中心政策功能，建设完善的货运、通关、仓储、简单加工等基础设施，搭建航空物流信息平台。非保税物流园区作为一般的物流园区为航空货运提供服务。办公区作为整个物流园区的指挥中心，服务保税及非保税物流园区。

航空教科研区。

占地2、km，主要以航空产品为主，如通用航空器研发、通用航材及零部件、清洁剂、退漆剂等航空维护产品的研发等。

通过研发园区的建设，为通用航空城聚集培育通航“人才硅谷”，重点以航空专家公寓、航空科技人才会馆、航空研发实验室等。

航空俱乐部。

占地2、km，以航空培训、航空展示、航空乐园、航空疗养、航空旅游为主题的休闲娱乐区，为航空业界人士创造职业培训、休闲、疗养功能。

航空培训主要为通航领域培训人才，主要包括飞行员训练、维修技师培训、空管调度人员培训及作业人员培训；航空展示主要是通过航空产品展览，增强通用航空城对航空爱好者的吸引集聚能力，同时对航空产品起到宣传展示作用。

航空备件及组装区。

占地4、km，航空备件及组装区以通用航空器研发、通用飞机的整机组装、通用航材与零部件生产为核心产业，着力打造通用航空工业集群。

（1）通用航空器研发：与国内外通用航空器的科研机构合作，建立中国通用航空器研发中心，通过技术引进、合作、转移、交流等模式，创立具有自主知识产权的中国民族品牌的通用航空器。

（2）通用航空器组装：引进和并购国外成熟的先进的品牌通用航空器，在国内组装制造，通过国外品牌航空器在国内的认证（办理中国的适航证），形成国内外两个营销市场。

（3）通用航材与零部件生产：重点发展航空复合材料和航空金属材料，并在航空密封胶、航空涂料、清洁剂、退漆剂等航空维护产品方面有所建树；通用航空零部件制造将以通用航空数控加工为目标，形成通用飞机零部件加工、通用机载电子设备等通用航空产品的制造能力。

综合服务区。

占地1、km，航空城的配套区，为入驻企业、人员提供强大的信息系统平台和生活服务平台，包括咨询、导航、宣传、管理等信息功能以及居住、商务等生活服务功能。

5、行动策略。

政府型主导。

成立的“通用航空产业领导小组”、指导和协调“沈彰新城通用航空城”的行政事务。

企业化运作。

组建“沈彰新城通用航空城建设有限公司”，作为法人主体负责“沈彰新城通用航空城”的规划设计、投融资、基础设设施建设、产业规划与布局和招商引资等事务。

资本型牵动。

由国内外投行和金融机构组成的财团作为“沈彰新城通用航空城”发展的资本杠杆和资源配置的关键要素。

国际化战略。

引进航空产业的世界五百强企业入驻“沈彰新城通用航空城”；通过国际化的企业并购引进国际上成熟的通用航空企业落户“沈彰新城通用航空城”。

产业营销。

设立政府“通用航空产业发展基金”，给予税收和财政上的支持，引导产业发展，营造通用航空氛围，宣传通用航空文化。

空调调研报告篇四

今年以来，东北地区运输生产增速放缓，1-9月份全区旅客和货邮吞吐量增长和，分别低于全国平均3和个百分点，特别是有些干线机场还有继续下滑的趋势。

但是黑龙江地区航空运输发展迅速，与其他地区的增长低迷形成了鲜明对比。1-9月份，黑龙江地区航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别同比增长、和12%，特别是哈尔滨机场，上述3项指标分别达到、和，增幅遥遥领先于沈阳、大连和长春机场。应该说，今年黑龙江地区经济形势并不是很好，在这种情况下，为什么航空公司愿意进入黑龙江市场?为什么航空运输发展会突飞猛进?带着这些疑问，xx年10月15日，管理局陈锡兵局长带队对黑龙江地区航空运输发展进行了专题调研，具体情况如下：

一、黑龙江地区航空运输发展情况。

在航空公司运力引进和增加航班方面，先后引进川航和深航在哈尔滨设立过夜基地，并不断增加过夜飞机投放，目前有7家航空公司放臵过夜飞机40架，同比增加6架。1-9月份东航投放运力增长，海航增长，川航增长，深航增长。东海航和青岛航成立之后即进入哈尔滨市场。龙江航空已经进入筹建阶段。目前黑龙江机场集团正与相关航空公司探讨设立分公司的相关事宜。哈尔滨机场春运加班1459架次，增长，暑运加班1452架次，增长35%，在繁忙航线上更换大机型运营，春运期间先后7次刷新单日旅客吞吐量最高记录。在去年旅客吞吐量突破1000万的基础上，今年有望达到1200万人次。

黑龙江地区未来将继续推行哈尔滨机场“门户+枢纽”为主的战略。在国际方面，继续打造哈尔滨作为我国对俄远东地区门户机场，强化对俄运输的优势地位。继续发展对日、韩、东南亚及香港、台湾等国际、地区航线。在国内干线方面，以南航、深航、川航等航空公司为主要目标，继续开展市场营销及运力引进，争取基地公司数量与规模快速提高。在省内支线方面，继续深化“模拟航空”的运营和发展。在临空经济方面，哈尔滨机场临空经济区规划已经省政府研究通过，将大力发展高科技、高附加值和物流产业，进一步拉动航空运输快速发展。

二、推动黑龙江地区航空运输发展的主要因素。

1、注重发展和培育航空旅游市场。黑龙江省近年大力推广旅游产业，全力建设北国风光特色旅游开发区，开发冰雪观光、森林养生等十余个旅游产品，每年举办滑雪节、冰雪节、森林节、火山节等20余个在国内外富有影响的大型旅游节庆活动，近几年接待国内、外旅游人数增幅超过30%。黑龙江机场集团积极争取旺季加班，利用各种机会推广省内航空和旅游市场，通过“百元机票游龙江”、“机票进校园”等活动积极进行市场营销，逐步形成航空、旅游联动的良好局面。上半年哈尔滨机场旅游客流增长，其中冬季旅游客流增长。

2、省、市政府高度重视航空运输发展。黑龙江省政府认真落实《xxx关于促进民航业发展的若干意见》，省领导多次过问，关心民航发展，关心机场建设，多次召开专题会议，协调解决民航发展的有关问题。省领导带队走访航空公司，与他们签订战略合作框架协议，多次拜访空军等相关单位，争取了军方在扩大机场可使用空域、开辟航线和航路等方面的支持。积极与海关、边防、检验检疫等单位协调，帮助解决生产、生活各项难题。对机场建设、民航发展、航线补贴等方面给予大力支持。在“模拟航空”的发展上，每年至少将1亿元航线补贴列入预算管理，按省、市和机场集团55%、30%、15%的比例分摊，带动市、县共同投入，形成了有特色的民航专项资金体系。出台多项优惠政策，在公司注册、土地供应、税收等方面给予优惠。积极推动基地航空公司引进，多个地市已将引入运力、开辟航线作为招商引资的重要工作。

三、关于黑龙江地区航空运输快速增长的几点启示。

1、主观能动性对航空运输发展有重要的推动作用。航空运输发展速度一是取决于航空运输市场需求，这是由地区经济、旅游市场以及其他交通方式竞争等因素决定，属于客观因素。二是取决于航空运输发展的大环境，包括航空公司引进的政策环境和航班运行环境，这两个环境的好与坏与我们的行为有关，属于主观因素，包括补贴政策，航班运行质量，军方、联检和空管等单位的支持和配合等。三是取决于我们的主观努力。尽管航空公司安排航线航班时主要考虑收益水平，但是在市场中有一大批收益相仿的航线，具体飞哪条线，我们的主观努力和协调力度也起了很大作用。今年上半年黑龙江省经济增长较慢，但航空运输实现了快速增长，说明黑龙江省政府扶持政策和黑龙江民航各单位的主观努力对推动航空运输发展起到了非常积极的促进作用。同时，主要领导重视，主要领导亲自抓、亲自协调将会使主观能动性的作用大幅提高。

2、地方政府重视是航空运输发展的关键推动力量。地方政府对航空运输发展的作用主要体现在三个方面：一是扶持性政策，包括机场建设与运行政策、航线开发财政补贴、土地使用、税收优惠等。目前来看，国内越来越多的省、市制定并出台了航线补贴政策，补贴幅度越来越大，涉及范围越来越广，已经成为影响航空公司运力投放和航班安排重要因素。二是帮助协调各方面的关系，特别是在与军方、联检单位的协调方面，往往只有地方政府出面才有能力解决他们的现实问题，才能够调动他们的积极性。三是保护民航发展的资源环境，包括机场净空、电磁保护等，这些环境保护不好将成为航空运输发展的障碍。

3、旅游市场与航空运输市场相互促进，互惠互利。黑龙江省今年以来旅游市场快速发展带动了航空运输的快速增长，航空运输的发展反过来也进一步推动了旅游市场的深入开发。旅游和民航是最紧密的关联产业，就像一对孪生兄弟，相互之间是一种紧密合作、互利共赢的关系。当前，全国经济下行压力加大，公务消费逐步规范，对民航公、商务市场带来很大影响。而由于消费结构升级，旅游需求迅速升温，旅游已经成为拉动航空运输增长的主要力量。旅游市场具有季节性强、需求弹性大等特点，民航方面应顺应形势，认真研究，做好旅游航线产品设计，大力促进航空市场和旅游市场同步、协调发展。

4、关键性资源限制航空运输发展速度。哈尔滨机场的时刻容量尽管已经临时提高到了24架次/小时，但还是在12点至18点饱和，许多航空公司时刻需求无法得到满足。目前机场过夜飞机达到了40架，新增过夜飞机的空间已经很小。从全区来看，大连、沈阳机场也都出现繁忙时段容量饱和的情况。这种情况不解决，其他促进发展的措施就没有意义，我们未来的发展就没有空间。在全国大部分大、中型机场时刻资源紧张，而且每年我国还新增100-200架飞机的情况下，机场关键性资源的改善程度和发展前景是左右航空公司发展战略和运力投放的重要因素。

5、航空运输快速发展，需要民航各单位共同承担发展的主体责任。航空运输发展了，民航各单位均会受益，推动发展是民航各单位义不容辞的责任。机场是推动发展的核心，同时也是发展的最大受益者，应积极主动推动发展，协调地方政府重视、出台政策，协调航空公司投放运力和增加航班，协调空管和航油做好保障，协调军方、联检单位，制订机场收费政策，加快关键设施的改善，提高旅客、货物便捷性等。在某种程度上，机场推动发展的积极性和协调能力决定着航空运输发展的速度和质量。民航其他单位也与发展息息相关，管理局和xxx应积极争取国家和民航局各项政策，进一步简政放权，精简行政许可项目，与各机场一道促进地方政府提高对民航的重视。空管部门应处理好安全和发展的关系，在保证安全的前提下不断提高空域利用效率。

空调调研报告篇五

市场调查是让我们对一件东西或是一个行业的重新认识，所以在开拓一片领域时，市场调查就尤为重要。下面给大家分享空调市场调研报告，欢迎参阅。

企业概况。

成立于1991年的格力电器股份有限公司是全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。旗下的“格力”品牌空调，是中国空调业唯一的“世界名牌”产品，业务遍及全球200多个国家和地区，用户超过1.5亿。作为一家专注于空调产品的大型电器制造商，格力致力于为全球消费者提供技术领先、品质卓越的空调产品。在全球，格力拥有珠海、重庆、合肥、郑州、武汉、巴西、巴基斯坦、越南8大生产基地，8万多名员工。公司拥有各类国家级认证科研实验室300多间,4500多名技术研发人员和3500多项国内外专利技术。家用空调年产能4000万台(套)，商用空调年产能550万台(套)。2005年至今，格力空调连续6年全球销量第一。

如今，格力空调已传播到世界的每一个角落，为全球销售者营造舒适和谐的工作环境和家庭氛围，精心打造人类美好生活。

二、市场现状分析1.营销环境分析(一)宏观环境分析(1)行业背景。

随着经济的发展，我国居民的空调拥有率持续上升消费结构日趋合理，这种变化，一方面与人们房屋结构的变化有着密切联系，“大客厅小居室”成一种流行时尚;另一方面与人们生活水平的提升也相辅相成，柜机、壁挂机比例持续上升，而窗机则将逐渐被市场所淘汰。

(2)市场概述。

格力作为中国世界的名牌，在世界范围内占空调领域的龙头地位，空调市场中以“格力、美的、海尔”等，三巨头称霸空调市场，格力以超强的实力占据空调行业的老大多年，累计销售7000万台。以简单的营销模式和独特的股份制区域经销模式塑造了格力无与伦比的品牌效应及竞争优势。通过建立起自营专卖店经营模式，将格力的足迹遍及全球。

(3)政策环境。

目前我国随着入世的承诺逐步实现，正在实施普遍的产业准入政策，削减乃至取消关税和其他贸易壁垒，改善企业经营环境。同时，中国现行的税制和税收政策要作重大调整，其中包括实行有增有减的税收政策;按照国民待遇原则统一内外资企业所得税，按照扩大税基、降低税率原则，减轻内资企业税负，取消外资企业税收优惠将是我国空调企业获得公平的竞争环境。高效、环保、节能型空调主机受到政府产业政策的支持。

(4)社会经济环境。

在全球范围内，我国经济一枝独秀，国民经济呈连续稳步增长趋势，社会购买力及消费潜力亦成为众所周知的全球亮点，蓄积了雄厚的集团购买力。在未来的若干年内，中国将是世界经济增长最快的国家之一，中国的整体经济实力必将进一步增强。

(5)科技环境。

为了节约能耗，开辟新能源的利用，空调技术的研究发展很快，主流空调有：变频空调、燃气空调、太阳能空调。其中，变频空调凭借其在节能、降噪、舒适等方面的优势，越来越受重视。格力电器自主研发的“g10变频引擎”低频控制技术被专家组一致鉴定为“国际领先”水平，被鉴定为“国际先进”水平。这是我国空调产业第一项“国际领先”的变频技术，填补了行业空白，标志着我国变频空调产业开始从“跟随型制造”向“引擎型创造”转变。

(二)微观环境分析(1)供应商。

格力是空调界的老大，在业内有话语权，对产业链的控制能力强。格力作为一个龙头企业，有很多为他生产零部件的供应商，企业供货的稳定性及时性有很好的保证。格力建立了筛选分厂和检测分厂，所有的零配件，来了一个一个上机子测试，一个不落的测试，确保了产品的质量。此外，格力还成立质量管理小组，专门抓供应商的质量管理，这为格力生产高品质产品又添了一层保障。

(2)营销中介。

“股份制区域销售公司”模式及其自建专卖店的营销模式取得了很大的成功，格力给予中间商的销售鼓励措施使得他们更加愿意卖格力的产品。

(3)公众。

长期以来，格力电器把以节能环保为重要指标的产品质量作为企业生存发展的基石，并把节能环保作为打造和提升公司产品品牌的重要措施。格力已正式将绿色发展战略植入公司发展战略中，确定总体目标为“倡导绿色消费，积极研制和生产绿色产品，节能降耗，不断改进环境行为，对社会负责”。因此，公众对格力都有着良好的印象。

(4)顾客。

格力专业化、高品质的空调产品和完善的售后服务为格力在消费者中形成了良好的口碑，格力是大多数顾客购买空调的首选。“淡季贴息返利、年终返利”，甚至不定期返利政策，能够很好的稳住经销商。

(5)竞争者1、海尔。

海尔坚持宁可牺牲速度利益也要保证质量，保证品牌，注重服务创新，坚持真诚到永远的服务的营销策略。海尔的原动力是创新，致力于塑造目标化知名品牌的形象，但其缺乏适度的宣传，因而也被格力打败。

2、美的美的创于1968年，1980年正式进入家用电器行业。1981年进入美国品牌，于1997年实行事业部制改造，2001年转为民营企业。美的得到国内中国政府的支持，利用国内劳动成本底。劳工素质好以及讲诚信，成为空调领域的领跑者。但其缺乏深厚技术积累提高品质，降低成本不够，因而被格力空调后来居上。综合所述，在竞争中，格力应更加提高技术改革，从促销战，广告战，价格战三战中巩固其霸主地位，并不断塑造企业强有力的形象，塑造环保健康的气息，走绿色环保健康之路。

2、swot分析。

(1)优势(strengthes)：格力空调连续十一年产销量全国第一，不仅得益于格力空调过硬的优秀品质及品牌的强势，而且得益于格力独有的区域代理制加上格力品牌专卖店的渠道模式。产品-品牌-品牌专卖店组成了一个完美的品牌质量。并且，格力有先进的自主研发科技，如：超低温数码多联机组、高效直流变频离心式冷水机组、多功能地暖户式中央空调、1赫兹变频空调、r290环保冷媒空调、超高效定速压缩机等一系列“国际领先”产品，填补了行业空白。

(2)劣势(weaknees)：虽然当前格力正在市场上仍处于主导地位，但仍值得注意，随着空调业变频拐点的到来，格力所面临的市场压力也逐渐加大。其次还在面临美的、海尔那些强有力的敌手，在彼此之间的市场份额正在逐渐缩小时，格力也不得不调整策略，寻求正在处所空调营业上的冲破。

当前，空调市场同质化竞争的现象较严重，各企业绞尽脑汁寻找新的卖点。而格力始终以人为本，一直致力于关注不同阶层、不同消费层次的消费者对空调的感受，推出一款款广受消费者喜爱的产品。

选择目标市场，明确企业应为哪一类用户服务，满足他们的哪一种需求，是企业在营销活动中的一项重要策略。在对市场进行细分的前提条件下，综合各方面的因素，格力空调采取：

1、差异目标市场战略：用不同的产品满足整个市场的不同消费者的需要，核心是强调在不同细分市场上的顾客群具有各自不同的需求,企业应针对这些不同需求分别进行营销活动。用来使各种不同消费者的需求都得到满足，同时也有利于提高企业的竞争能力。

2、集中目标市场战略：格力根据消费者需求的差异性，以一个细分市场为目标市场，集中力量，实行专业化生产和经营的目标市场战略。通过其本身15大类，50多个系列，1500多个品种，集中资源的使用，提高规模的经济性。使消费者的需求得到更好的满足的同时，也有利于提高企业的竞争能力。

3格力对公司的目标市场进行了重新定义：集中发展经济条件好、受教育程度高、追求高质量生活的一个特定市场;;工薪阶层。即产品;;居家低碳环保、需求;;保证休息睡眠、客户;;中高收入阶层、地域;;三线城市以上。

(3)产品定位。

产品结构逐步优化，公司2级以下能效空调库存较少，4、5级产品已基本清空。目前公司只生产三类产品：一是家电下乡产品;二是1、2级高能效产品;三是变频空调，其中1、2级空调产品线不断丰富，3级定频空调主要依靠订单制生产。

四、营销策略分析1、产品策略。

科技人性化，创造完美室内室外环境。

与远大中央空调等大型中央空调企业相比，格力中央空调以中高档为路线。由于格力中央空调采取直销方式，减少了中间环节，最大限度让利于消费者，由于中间费用少，花同样的钱在格力能买到质量更优的产品。

3、销售渠道。

格力中央空自建销售渠道的方式。(1)在各省开啦格力空调专卖店。

(2)同时建立起啦大流通渠道，如大公司大企业等。(3)选择大型家电联销，如国美，苏宁。

(4)在各地建立高新的格力仓储物流中心，采用电子商务模式，快捷的物流配。

送搭配，形成的商业交易平台网。

品的知名度。

(3)同时在大卖场特地时间送赠品，如水杯、仙人掌和季节挂钩等。加上广告。

人员的大力宣传。

大家在选购空调的时候很多人会好奇，这个空调1匹、1.5匹是什么玩意，抵得上一匹马?“匹”其实是一个功率单位，也就是一匹马力的意思。匹指的不是制冷量，而是空调的功率。空调匹数越大，制冷量就越大，一般1匹空调的制冷量大约为2000大卡。

变频空调与定频空调区别。

定频空调，简单来说，同样一个温度的房间，定频空调单位时间内制造的气是固定的，当室内温度降到设定温度以下，空调就会自动待机;当温度又升高到标准以后，空调就再次启动。定频空调用开关机来维持温度。

而变频空调呢，随着室内温度的降低，它会自动调节空调工作频率，变为慢速制冷。如果因为什么原因温度升高了，变频空调便会再加大制冷能力。也就是说变频空调是一直在工作，通过控制自身的制冷能力来恒定室温。

变频空调是否真省电。

变频省电是肯定的，但不是“厂家夸张的说法”，每晚仅“一度电”误导消费者。变频另外还有噪音低、温控精度高、调温速度快等优点，变频是趋势，大家可以理性消费，根据家庭房间、预算决定。

空调的能效等级。

目前国内销售的空调都有“中国能效标识”(chinaenergylabel)字样的彩色标签，为蓝白背景的彩色标识。国家规定空调必须有能耗的标识。越小越好就越节能。旧的能耗等级分5个级别，新的能耗等级为3级。选择1级能耗的就最好。等级1表示产品达到国际先进水平，最节电，即耗能最低;等级2表示比较节电;等级3表示产品的能源效率为我国市场的平均水平;等级4表示产品能源效率低于市场平均水平;等级5是市场准入指标，低于该等级要求的产品不允许生产和销售。记住数字越低越节能。

空调调研报告篇六

调查目的：为了使旅客在本机场得到温馨、舒适、愉快、满意的服务，旅客将真实的感受反馈给我们，以便能更好的向顾客提供最佳的航空地面代理服务。

当今社会服务业在国民经济中的地位是越来越重要，民航机场服务与人们的关系尤为密切。作为民用航空运输服务链的最终端,机场地面服务企业不仅要与时俱进,在搞好安全生产经营、提高经济效益的同时,而且要不断提升服务品质,满足各类旅客服务的需求,维护社会和谐，提高企业整体竞争力。

南昌昌北国际机场建于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，员工千余人，资产亿元，是中部地区重要的干线机场之一。周围又无噪音源影响，自然条件优越，绿化率30%以上，环境优美舒适，加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨，亦被誉为“低碳绿色机场”。2013年年初，国际机场协会（简称aci）正发布了全球各大机场2012年度旅客满意度测评报告，报告显示南昌昌北国际机场2012年度旅客整体满意度为分，在全球199个机场中名列第17名、获500-1500万旅客吞吐量机场组第7名。据了解，在测评报告中，aci同时发布了各机场各项指标的具体得分情况，其中南昌机场34项指标平均得分分，与2011年相比提升分，其中19项指标得分水平进入单项全球前十。2008年9月26日召开的南昌昌北国际机场安全审计情况通报会上，民航华东地区管理局安全审计组副组长宣布，经过严格审计，南昌昌北国际机场审计结果为：符合率为。这标志着南昌机场以华东地区机场安全审计年度第1名的好成绩，顺利通过民航安全审计。在民航局2007年文明机场考评中，南昌昌北机场取得最佳购物服务奖，2006年和2011年的调查，南昌昌北国际机场连续六年获得“中国服务最佳机场”之列。南昌昌北国际机场不断提升服务水平，为江西省经济发展和对外开放创造快捷，舒适的交通环境。因旅客流量和航班量的日增，南昌昌北国际机场先后在国内、国际候机厅和远机位候车厅新开设了4个登机口，有效缓解了出港工作的压力。机场正式开通航班动态信息短信查询服务，旅客可发短信知晓到达、起飞航班的各类信息。以往因为天气变化航班延误，乘飞机出行的旅客在机场等待好几个小时，造成出行不便。在遭遇台风、冰冻天气时，只需发送短信，就可知道所乘航班的更新信息。发送完成后，航班有任何信息变化时，如有预计起飞、预计到达、起飞、到达、延误等相关信息时，或机场有其他特殊情况时，手机用户都能在第一时间收到相关航班的资讯。该服务适用于昌北机场的所有到达和始发航班，在推广期内只收取正常短信费。机场的服务缺陷的内容包括四项：支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源，如机场；辅助物品是指提供的零部件的选择，如自动化的值机柜台；显性服务是指可以观察到的好处，如服务质量；隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。当然，我们机场有不少自己的优势，如机场的通透性、较好的广播音质等，因为是学习体会，更多的汇报我们的不足，以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观**机场，我归纳了一下，我们的服务主要有如下缺陷：

1、人性化的设施不足。仔细观察**机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏；显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们统一的红色；出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希望旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想；员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。

2、旅客感受不到服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也有同感，值机员一个人负责一个航班，在短时间内一边要忙与手续的办理，一边要与旅客交流，有一定的困难，但总觉得脸难看的状况确实影响了服务质量。如果大家都从事服务行业的，可以仔细观察一下，每个值机员的肢体、语言都有一定的不同，缺少专业训练。当然训练的不仅是规范语言和肢体动作的训练，还有心里承受能力、语言技巧的训练等。

3、个性化的特色服务不多。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务，但我们还是要有长期化的特色服务。如**机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务，这些方面我们做得不够。

4、流动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以流动，其他岗位相对大都是固定的，面对大量的流动旅客，要以固定的岗位去应对，在服务上会显得比较被动，无论从**机场也好，香港机场也好，他们的地勤服务在手续厅都有流动的人员，主要任务是解决旅客的疏导和引导工作，向下一流程的工作人员报告特殊旅客的情况，让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。

常言道，“顾客就是我们的上帝”，作为一名服务人员，我们的本职工作就是让每一位顾客享受到最优质的服务，不仅是贴心的热情的，更要是专业的。这就需要我们对服务理念有充分的认识，理解，并在工作中根据实际的情况灵活运用。把不断完善创新优质服务理念，提供金牌服务作为工作主旨，为提升旅客满意度而努力.

空调调研报告篇七

实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知失惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。以下是我的实习报告。

xx建筑公司。

首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，接着就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，老师也说了要“三看”，图纸是必不可少的，拿了一本一期5栋楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，特别是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。

二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、具体做法、通知等；会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等；关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基部分的有关知识，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采用110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等。

三看施工工艺，如何施工放线及监理复线，什么是“五零线”；看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造，箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采用梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等；砼工程中采用一次支模一次浇注，砼的测温等等；止水带，后浇带的做法；伸缩缝的留法和做法；地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土；会所打沉管灌注桩的施工过程，钢筋笼是否合格，拔桩速度的控制，桩机移位等。

专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任建筑工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

对理论只是的掌握不够扎实，实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候随便看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道，致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差，对于建筑方面的最新动态了解太少。

待人真诚友好，不要阳奉阴违、虚假做作，跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习，不论是项目经理、施工员还是普通工人，我们都要虚心请教，要不卑不亢、沉着细致，不要自以为是、自高自大。积极主动，不要怕丢面子，不懂就要问，而且要不耻下问，心里有什么话不要藏着掖着，不要怕出错，一定要说出来。

说话的分寸与技巧，说话要大方得体，遇着什么样的人说什么样的话，轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入，无论做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更应该明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。

空调调研报告篇八

目录。

一、概要……………………………………………………….1。

1（二）调查情况介绍…………………………………………2。

（三）分析预测………………………………………………3。

（二）建议……………………………………………………4。

四、附件……………………………………………………….5。

一、概要。

经济社会的发展，让我们的生活离不开家电。中国是空调生产大国，消费大国。空调经销企业为了消费者空调购买行为，为企业决策提供依据，因而进行了市场调研。目的很明确就是为了对消费者空调购买行为进行分析。以湖南省内某市城镇为调研范围，具体选取湖南某市城镇居民作为调研对象，采取抽样调研方式进行，为了样本具有代表性，选取1000户居民通过问卷方式进行调查消费者行为动机。并去统计局采取文案调查法收集人口可支配收入数据等相关资料。

通过调研了解消费者空调购买行为的特点，消费者对空调产品需求的状况，并了解了空调市场未来发展趋势。企业应该把握消费者购买行为，开发生产满足消费者需求的产品，不断提升企业竞争力。

二、正文。

(一)引言。

生活水平在不断提高，居民对空调这种产品的需求是更加旺盛。为了了解消费者空调购买的行为，把握消费者购买空调的动机，为空调企业营销提供决策依据，因而以湖南省城镇居民消费者为研究对象，进行了一次抽样调查。本次调查的主要目的就是为了了解消费者空调购买行为的动机。选取湖南某城市城镇居民作为调查对象。通过问卷调查法了解消费者购买行为的状况以及影响购买行为的因素，并通过统计局查阅资料掌握人口统计方面的数据。

（二）调查情况介绍。

1、根据调查情况来看，从近10年城镇居民可支配收入呈现逐年增加趋势。人均可支配收入从2001年的1592元/每人，增加到2011年的5818元/人。其中用于消费性支出也是在逐年增加，2001年1294元/人，而2010增加到4800元/人。空调拥有量也是在不断增加，由2001年108.1台/百户，增加至2010年的132.3台/百户。

2、从调查可知。2010年末不同收入家庭空调的拥有量情况有所不同。最低收入家庭空调拥有量为88.46台/百户。低收入家庭空调拥有量为116.35台/百户，中等偏下收入家庭空调拥有量为119.32台/百户，中等偏上收入家庭拥有量为140.12台/百户。而高收入家庭却达到145.32台/百户，由此可以看出。家庭收入越高空调拥有量越多。

3、调查的1000户居民家庭中，有868户家庭拥有空调，占86.8%。没有购买空调的132户家庭，占13.2%。此外，计划近三年内购买空调的分别为53户、89户、58户。

4、计划购买空调的200户家庭关注空调服务、质量、促销、价格、其他的要素的分别为28、114、4、20、4户。从调查可知，其中空调质量是最为消费者最为关注的，其次是服务。买空调的200户中，准备购买单冷机的23户，占11.5%；购买冷暖机的170户，占88.5%。就购买空调类型来说，壁挂机的118户，占；柜机的43户，占。

5、计划购买空调的200户中，空调产品信息来源的渠道多元化。于报纸刊物的90户，占电视7户，占。而对于购买空调地点，调查结果表明；计划购买空调的200户中，考虑购买时间选择来看，6、调查显示，消费者在空调购买的选择方面来说，更多的消费者愿意购买1匹到2匹的功效的空调，与此同时2000-3000元与3000到4000元价位的空调更受到消费者青睐，并大多数消费者期待空调价格能所有降低。

7、消费者对空调功能上的要求更一步提高。消费者环保意识在增强，大多数消费者认为绿色环保空调符合空调发展方向，符合消费者需求。变频空调、静音空调也是空调发展的方向，更是更消费者的需求。

（一）分析预测。

1、通过调查表明，近10年来湖南人均可支配收入在不断增加，人们生活水平在不断提高。用于空调消费支出也会逐年增加。空调市场的消费需求会更加旺盛，但与此同时空调市场的竞争也会更加的激烈。

2、消费者购买行为会趋于理性。对空调产品的购买，消费者对质量尤为重视，越来越多得消费者更加关注产品的服务质量。未来空调市场上，优质的商品质量与服务将是企业提升竞争力的最有效的途径。

3、从消费者对空调产品购买渠道来说，呈现出多元化的发展趋势，专卖店、大型电器商场、家电连锁、厂家直销店等都是消费者的购买渠道，可以预见未来消费者的购买更为关注购买的便利性。

4、随着消费者环保意识的增强，绿色节能的空调产品在市场的会越来越受到欢迎。科技的进步，社会的发展，消费观念的改变，让消费者对未来空调产品的要求也更为严格，“绿色”、“环保”空调将成为市场上的宠儿。空调生产企业需要应对消费者需求的变化，把握消费者购买行为动机，研发生产能适应消费需求，满足消费者需要的产品。

三、结论和建议。

（一）主要结论。

1、经济社会在不断发展，湖南人均可支配收入在不断增加，用于消费性支出也是在逐年增加，空调消费的需求也会在不断增加。空调已经成为家庭生活的重要产品，大多数家庭拥有了空调，且每百户拥有数量也在增加。近三年计划购买空调产品的人数也在增加。

2、消费者购买空调更为关注空调的品质与服务。购买行为也趋于理性，价位适当的空调产品更受到消费者欢迎，并大多消费者期待空调期待价格降低。大多数消费者愿意购买冷暖机，挂壁式空调。绿色节能、变频、静音功能的空调被认为是空调的发展方向，符合消费者需求。空调厂家宣传推广对消费者购买决策具有较大的影响。

（二）建议。

1、伴随着人民生活水平的提高，可支配收入的增加，对空调的需求会更加旺盛。因此企业需要积极应对这个有利形势，密切关注空调市场发展动态，抓住机会，充分做好准备，乘势而上。市场的竞争也会加剧，企业应该注重产品品质，改善与提升服务质量，不断提升自己的竞争力。

2、企业需加强企业管理，提升管理效益，加强成本控制，降低运营成本，以适应未来空调价格下调的趋势。与此同时，企业同时应该密切关注消费者行为与需求发生的变化，以特色产品满足消费者需求，以差异化的营销策略参与激烈的市场竞争。

四、附件。

相关统计数据资料详见给定背景资料。

空调调研报告篇九

（1）行业背景。

随着经济的发展，我国居民的空调拥有率持续上升消费结构日趋合理，这种变化，一方面与人们房屋结构的变化有着密切联系，“大客厅小居室”成一种流行时尚;另一方面与人们生活水平的提升也相辅相成，柜机、壁挂机比例持续上升，而窗机则将逐渐被市场所淘汰。

（2）市场概述。

格力作为中国世界的名牌，在世界范围内占空调领域的龙头地位，空调市场中以“格力、美的、海尔”等，三巨头称霸空调市场，格力以超强的实力占据空调行业的老大多年，累计销售7000万台。以简单的营销模式和独特的股份制区域经销模式塑造了格力无与伦比的品牌效应及竞争优势。通过建立起自营专卖店经营模式，将格力的足迹遍及全球。

（3）政策环境。

目前我国随着入世的承诺逐步实现，正在实施普遍的产业准入政策，削减乃至取消关税和其他贸易壁垒，改善企业经营环境。同时，中国现行的税制和税收政策要作重大调整，其中包括实行有增有减的税收政策;按照国民待遇原则统一内外资企业所得税，按照扩大税基、降低税率原则，减轻内资企业税负，取消外资企业税收优惠将是我国空调企业获得公平的竞争环境。高效、环保、节能型空调主机受到政府产业政策的支持。

（4）社会经济环境。

在全球范围内，我国经济一枝独秀，国民经济呈连续稳步增长趋势，社会购买力及消费潜力亦成为众所周知的全球亮点，蓄积了雄厚的集团购买力。在未来的若干年内，中国将是世界经济增长最快的国家之一，中国的整体经济实力必将进一步增强。

（5）科技环境。

为了节约能耗，开辟新能源的利用，空调技术的研究发展很快，主流空调有：变频空调、燃气空调、太阳能空调。其中，变频空调凭借其在节能、降噪、舒适等方面的优势，越来越受重视。格力电器自主研发的“g10变频引擎”低频控制技术被专家组一致鉴定为“国际领先”水平，被鉴定为“国际先进”水平。这是我国空调产业第一项“国际领先”的变频技术，填补了行业空白，标志着我国变频空调产业开始从“跟随型制造”向“引擎型创造”转变。

（二）微观环境分析。

（1）供应商。

格力是空调界的老大，在业内有话语权，对产业链的控制能力强。格力作为一个龙头企业，有很多为他生产零部件的供应商，企业供货的稳定性及时性有很好的保证。格力建立了筛选分厂和检测分厂，所有的零配件，来了一个一个上机子测试，一个不落的测试，确保了产品的质量。此外，格力还成立质量管理小组，专门抓供应商的质量管理，这为格力生产高品质产品又添了一层保障。

（2）营销中介。

“股份制区域销售公司”模式及其自建专卖店的营销模式取得了很大的成功，格力给予中间商的销售鼓励措施使得他们更加愿意卖格力的产品。

（3）公众。

长期以来，格力电器把以节能环保为重要指标的产品质量作为企业生存发展的基石，并把节能环保作为打造和提升公司产品品牌的重要措施。格力已正式将绿色发展战略植入公司发展战略中，确定总体目标为“倡导绿色消费，积极研制和生产绿色产品，节能降耗，不断改进环境行为，对社会负责”。因此，公众对格力都有着良好的印象。

（4）顾客。

格力专业化、高品质的空调产品和完善的售后服务为格力在消费者中形成了良好的口碑，格力是大多数顾客购买空调的首选。“淡季贴息返利、年终返利”，甚至不定期返利政策，能够很好的稳住经销商。

（5）竞争者。

1、海尔。

海尔坚持宁可牺牲速度利益也要保证质量，保证品牌，注重服务创新，坚持真诚到永远的服务的营销策略。海尔的原动力是创新，致力于塑造目标化知名品牌的形象，但其缺乏适度的宣传，因而也被格力打败。

2、美的。

美的创于1968年，1980年正式进入家用电器行业。1981年进入美国品牌，于1997年实行事业部制改造，2001年转为民营企业。美的得到国内中国政*的支持，利用国内劳动成本底。劳工素质好以及讲诚信，成为空调领域的领跑者。但其缺乏深厚技术积累提高品质，降低成本不够，因而被格力空调后来居上。综合所述，在竞争中，格力应更加提高技术改革，从促销战，广告战，价格战三战中巩固其霸主地位，并不断塑造企业强有力的形象，塑造环保健康的气息，走绿色环保健康之路。

2、swot分析。

（1）优势（strengthes）：格力空调连续十一年产销量全国第一，不仅得益于格力空调过硬的优秀品质及品牌的强势，而且得益于格力独有的区域代理制加上格力品牌专卖店的渠道模式。产品—品牌—品牌专卖店组成了一个完美的品牌质量。并且，格力有先进的自主研发科技，如：超低温数码多联机组、高效直流变频离心式冷水机组、多功能地暖户式中央空调、1赫兹变频空调、r290环保冷媒空调、超高效定速压缩机等一系列“国际领先”产品，填补了行业空白。

（2）劣势（weaknesses）：虽然当前格力正在市场上仍处于主导地位，但仍值得注意，随着空调业变频拐点的到来，格力所面临的市场压力也逐渐加大。其次还在面临美的、海尔那些强有力的敌手，在彼此之间的市场份额正在逐渐缩小时，格力也不得不调整策略，寻求正在处所空调营业上的冲破。

（3）机会（opportunities）：中国的经济发展势头不可估量，也进一步带动了中央空调行业的发展。瞄准这些经济发展带来的机遇，近年来格力、美的、海尔中央空调纷纷进入轨道交通、房地产、通信、医疗卫生等工程项目，在商用空调市场大有作为。

（4）威胁（threats）：外资品牌对本土企业的威胁，在我国中央空调市场表现明显。像美国开立、日本大金等这些国外知名空调企业的威胁，中国格力空调企业面临着巨大的挑战，虽然国产企业有一定的本土优势，但是外资品牌在中央空调行业起步早，技术成熟，市场积累丰富。中国格力空调企业要缩小与其它空调品牌的差距，还需要任重而道远！

空调调研报告篇十

伴随着中国民航运输业的快速发展，中国的机队规模也迅速增长，有关预测显示，未来20年，中国将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。快速的机队增长孕育了大量的维修需求。2004年全球的航空维修市场首次超过航空制造价值，航空维修成为业内外关注的焦点。为了充分了解中国目前的航空维修能力以及维修设备情况，本论文以“航空维修能力”为主题，围绕维修企业和维修设备供应商展开调查，力求通过我们的调查，能增进维修企业与设备供应商之间的交流，为读者了解中国目前的航空维修能力、维修设备以及维修技术的发展趋势提供一些有价值的信息。

本次调查采用问卷形式，面向航空维修企业、维修设备供应商和科研机构3个方面展开。在维修企业方面，调查主要针对具有很强维修能力的知名企业，如ameco、珠海摩天宇、斯奈克玛、广州飞机维修工程有限公司、山东太古等；航空维修设备供应商包括ge检测、olympus、诺典科技、美国briskheat公司、德国申克公司等；科研机构包括航空工程技术研究所、北京航空航天大学、西北工业大学等。

调查对象分布。

本次调查中，调查对象主要包括航空维修企业、维修设备供应商和科研机构3个方面，所占比例如图1所示。

航空维修维修能力。

随着我国民航业飞速发展，飞机数量猛增，飞机维修市场迅速扩大，国内mro的维修能力扩展迅速，业务种类逐渐覆盖航线维修、定检、发动机维修、附件维修、工程管理代理等所有飞机维修业务，同时mro业务规模也在迅速增加。

目前维修领域的重要力量包括综合性的维修企业和专业的维修企业。综合性的维修企业（如ameco、gameco、taeco、starco等）实力雄厚，能提供全方位综合性的维修，是航空维修中的重要力量；专业的维修企业主要包括发动机专业维修企业（如珠海摩天宇、四川斯奈克玛等）、航电附件专修企业（如航新集团、海特集团和武汉航达等），另外，复合材料专业维修企业（如深圳汉莎）、液压附件专业修理（如航天万达）等也具有非常强的维修能力。

经调查发现，维修企业的维修工作包括：保养、检查、试验、修理、深度维修、改装（客改货）以及维修工程管理等，大致可分为预防性维修和修复性维修。从调查的数据可以看出，目前预防性的维修在企业维修在航空维修中的份额占已经开始据越来越大的比例，甚至有的已经达到了40%～60%。可见维修企业已经不再局限于被动式的修理工作，而是采取主动的方式，按计划地进行监控、维护和保养。

随着维修行业市场化程度的提高，企业之间的竞争也就不可避免。如何保持自身的竞争力也是企业所必须考虑的重要问题。调查显示，在保持企业竞争力方面，企业最重视的几个方面如图2所示。由图2可以看出，要保持企业自身的竞争力，加强维修队伍建设是非产关键的。我国的飞机维修业有迅速扩展的趋势，但由于存在瓶颈，扩展的速度有所减缓。这个瓶颈主要是人员缺乏，维修人员的技能不可能单靠培训，实际工作经验不可或缺。据业内人士分析，就目前的状况，人员培训至少也要3～5年，而且需要在工作密度较大的航空公司或维修企业一线工作。维修质量和水平是企业生存的关键，维修人员的培训归跟到底还是为了提高维修的质量和水平。另外，面对激烈的市场竞争，维修效率也是关键因素之一。

国内mro捕获的国内业务份额在逐步增加，同时国外业务也在不断增长。国内的mro与国外mro相比较，优势在于人力成本较低，但运作效率不高，总的维修成本还是偏高，利润空间并没有想象中的大。从图2还可看出，维修的深度也会很大程度地影响到企业的竞争力，甚至企业投入技术的多少成为每个企业发展的分水岭。经过对几家实力雄厚航空维修企业进行调查，发现很多企业都涉及深度维修领域，同时深度维修也成为企业维修能力的重要体现。目前，国内三大航空公司（中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空集团公司）都有了综合性的合资维修企业，主要提供的就是深度维修。维修成本在企业利润和企业运营的过程中占有非常重要的，但是单纯地追求维修的低成本也并非企业的真实想法，而是在保证维修质量和水平的基础上，尽量降低成本，为客户提供更高性价比的服务，从而拥有更稳定的客户群。

航空维修设备。

高质量的维修是要靠高质量的设备来保证的。维修设备的选择、调试是决定维修项目质量、周期和成本的重要因素。

维修企业在选择维修设备品牌时，会受到各种因素的影响，通过调查，记者发现用户在选择设备品牌时较注重自动化、智能化、便携式、可靠性高、高精度等方面。

调查中统计的选购维修设备品牌的影响因素所占比例如图3所示。从图3可以看出，在采购设备时，影响用户采购设备因素所占比例由高到低依次为高精度、高可靠性、自动化、智能化、便携式。可见，维修用户对维修设备的精度、可靠性要求非常高，而自动化、智能化和便携式则能大大提高用户的维修效率和维修水平，这些也正是维修设备未来的发展趋势；同时这也是国内设备厂商在研发过程中需要认真考虑的，以缩短与国外先进设备之间的差距，提高自身的竞争力。

航空维修技术未来发展趋势。

（1）实时监控，择时维修。目前，在美国大力推行的一种基于状态的维修便是此种维修。它是一种以对设备状态进行实时或接近实时评估为基础的维修。只有在设备出现有需要维修的明显征兆时才进行维修，同时要保证设备的可靠性和安全性，以最大限度地减少修复性维修或预防（计划）维修。

早期的飞机维修思想是“定期更换”，这样一来许多部件不能物尽其用，在可用的状态下就被更换。现在的维修思想前进了一步，“定期检查，视情维修”。飞机的系统部件一般都有传感器监控，很容易发现其故障，因此可以等到部件临近失效才更换。但是由于飞机的主要结构部件是金属的，存在腐蚀和疲劳，加上掩藏在飞机的内部，平时无法检查到，必须定期到机库里将部件全部拆除，以便检查，这就是飞机的定检，费时费力。未来的维修思想应该是“实时监控，择时维修”。

（2）新材料的维修。随着航空技术的发展，一些新的材料得到应用，如钛合金、复合材料以及隐身材料。目前备受人们关注的当属复合材料。在飞机上，复合材料应用的比例越来越大，其维修技术也必将成为人们关注的热点，也必然会促进相关的、新的维修技术的发展。

（3）自动化、智能化。维修效率的提高，经验的保存、知识更新都有赖于飞机维修的自动化和智能化。随着自动测试技术、计算机软件的广泛应用，自动化和智能化的特征将更加凸显。航空维修也将由人员密集型向技术密集型转化、由常规经验维修向高技术科学维修转化，使航空维修达到一个新水平。

空调调研报告篇十一

消费者空调购买行。

消费者空调购买行为。

目录。

一、概要.1。

(一)引言……1（二）调查情况介绍.5。

一、概要。

经济社会的发展，让我们的生活离不开家电。中国是空调生产大国，消费大国。空调经销企业为了消费者空调购买行为，为企业决策提供依据，因而进行了市场调研。目的很明确就是为了对消费者空调购买行为进行分析。以湖南省内某市城镇为调研范围，具体选取湖南某市城镇居民作为调研对象，采取抽样调研方式进行，为了样本具有代表性，选取1000户居民经过问卷方式进行调查消费者行为动机。并去统计局采取文案调查法收集人口可支配收入数据等相关资料。

经过调研了解消费者空调购买行为的特点，消费者对空调产品需求的状况，并了解了空调市场未来发展趋势。企业应该把握消费者购买行为，开发生产满足消费者需求的产品，不断提升企业竞争力。

二、正文。

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。

(一)引言。

生活水平在不断提高，居民对空调这种产品的需求是更加旺盛。为了了解消费者空调购买的行为，把握消费者购买空调的动机，为空调企业营销提供决策依据，因而以湖南省城镇居民消费者为研究对象，进行了一次抽样调查。本次调查的主要目的就是为了了解消费者空调购买行为的动机。选取湖南某城市城镇居民作为调查对象。经过问卷调查法了解消费者购买行为的状况以及影响购买行为的因素，并经过统计局查阅资料掌握人口统计方面的数据。

（二）调查情况介绍。

1、根据调查情况来看，从近城镇居民可支配收入呈现逐年增加趋势。人均可支配收入从的1592元/每人，增加到的5818元/人。其中用于消费性支出也是在逐年增加，1294元/人，而增加到4800元/人。空调拥有量也是在不断增加，由108.1台/百户，增加至的132.3台/百户。

2、从调查可知。末不同收入家庭空调的拥有量情况有所不同。最低收入家庭空调拥有量为88.46台/百户。低收入家庭空调拥有量为116.35台/百户，中等偏下收入家庭空调拥有量为119.32台/百户，中等偏上收入家庭拥有量为140.12台/百户。而高收入家庭却达到145.32台/百户，由此能够看出。家庭收入越高空调拥有量越多。

3、调查的1000户居民家庭中，有868户家庭拥有空调，占。

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86.8%。没有购买空调的132户家庭，占13.2%。另外，计划近三年内购买空调的分别为53户、89户、58户。

4、计划购买空调的200户家庭关注空调服务、质量、促销、价格、其它的要素的分别为28、114、4、20、4户。从调查可知，其中空调质量是最为消费者最为关注的，其次是服务。买空调的200户中，准备购买单冷机的23户，占11.5%；购买冷暖机的170户，占88.5%。就购买空调类型来说，壁挂机的118户，占；柜机的43户，占。

5、计划购买空调的200户中，空调产品信息来源的渠道多元化。于报纸刊物的90户，占电视7户，占。而对于购买空调地点，调查结果表明；计划购买空调的200户中，考虑购买时间选择来看，6、调查显示，消费者在空调购买的选择方面来说，更多的消费者愿意购买1匹到2匹的功效的空调，与此同时-3000元与3000到4000元价位的空调更受到消费者青睐，并大多数消费者期待空调价格能所有降低。

7、消费者对空调功能上的要求更一步提高。消费者环保意识在增强，大多数消费者认为绿色环保空调符合空调发展方向，符合消费者需求。变频空调、静音空调也是空调发展的方向，更是更消费者的需求。

（一）分析预测。

1、经过调查表明，近来湖南人均可支配收入在不断增加，人们。

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生活水平在不断提高。用于空调消费支出也会逐年增加。空调市场的消费需求会更加旺盛，但与此同时空调市场的竞争也会更加的激烈。

2、消费者购买行为会趋于理性。对空调产品的购买，消费者对质量尤为重视，越来越多得消费者更加关注产品的服务质量。未来空调市场上，优质的商品质量与服务将是企业提升竞争力的最有效的途径。

3、从消费者对空调产品购买渠道来说，呈现出多元化的发展趋势，专卖店、大型电器商场、家电连锁、厂家直销店等都是消费者的购买渠道，能够预见未来消费者的购买更为关注购买的便利性。

4、随着消费者环保意识的增强，绿色节能的空调产品在市场的会越来越受到欢迎。科技的进步，社会的发展，消费观念的改变，让消费者对未来空调产品的要求也更为严格，“绿色”、“环保”空调将成为市场上的宠儿。空调生产企业需要应对消费者需求的变化，把握消费者购买行为动机，研发生产能适应消费需求，满足消费者需要的产品。

三、结论和建议（一）主要结论。

1、经济社会在不断发展，湖南人均可支配收入在不断增。

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加，用于消费性支出也是在逐年增加，空调消费的需求也会在不断增加。空调已经成为家庭生活的重要产品，大多数家庭拥有了空调，且每百户拥有数量也在增加。近三年计划购买空调产品的人数也在增加。

1、伴随着人民生活水平的提高，可支配收入的增加，对空调的需求会更加旺盛。因此企业需要积极应对这个有利形势，密切关注空调市场发展动态，抓住机会，充分做好准备，乘势而上。市场的竞争也会加剧，企业应该注重产品品质，改进与提升服务质量，不断提升自己的竞争力。

2、企业需加强企业管理，提升管理效益，加强成本控制，降低运营成本，以适应未来空调价格下调的趋势。与此同时，企业同时应该密切关注消费者行为与需求发生的变化，以特色产品满足消费者需求，以差异化的营销策略参与激烈的市场竞争。

四、附件。

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相关统计数据资料详见给定背景资料。

空调调研报告篇十二

韩亚航空事故是最引人瞩目的空难之一,此次事故造成了众多的人员伤亡,给人民群众造成了不良的影响。此次事故为韩国亚洲航空公司敲醒了警钟,调查报告告诫公司要吸取教训,防止错误再犯。下面是一篇关于韩亚航空事故事件调查报告。

美国国家运输安全委员会24日发布去年7月6日韩国亚洲航空公司214航班空难调查结果,认为韩亚客机飞行员多次犯错是事故发生的重要原因。国家运输安全委员会当天就调查举行听证会。调查认为,客机飞行员虽然拥有丰富飞行经验,但在降落前的最后14英里(约合公里)飞行中犯下大大小小20至30个错误。

例如,飞行员没按航空公司规定在降落过程中大声喊出客机的实时高度、速度以及他们采取的飞行动作。飞行员也没有密切留意飞机的航速,而是想当然地以为自动油门系统会维持安全降落所需的速度。

驾驶员不熟悉机型。

214航班的机长李江国(音译)当时正在从执飞空中客车a320客机向执飞214航班的波音777客机“过渡”,缺乏驾驶这一型号客机的经验。调查人员认为,李江国并不完全清楚自动油门如何运作,不知道这一系统并不会在所有情况下都维持自动航速。

调查人员在听证会上说,空难当天旧金山机场的降落引导系统出现故障,飞行员在降落时关闭了自动驾驶系统。降落过程中,由于客机高度突然攀升,李江国将油门调整至“空闲模式”,以为自动油门系统会自行恢复航速。调查负责人比尔·英格利希解释,在自动驾驶系统关闭的情况下,处于“空闲模式”的自动油门系统不会控制速度。坐在副驾驶座位上的飞行员教练当时刚刚获得指导飞行的资格,他并没有发现李江国的操作失误。当客机高度过低时,李江国试图拉起客机,但“空闲”的自动油门并没有如他预期那般带来推力。

客机上的另一名飞行员发现飞机高度下降速度过快,但没有立即作出提醒。飞行员们发现降落出现问题时没有立即放弃降落,当他们最终决定复飞时为时已晚。

不能依赖自动。

运输安全委员会负责人克里斯托弗·哈特说,事故调查表明,飞行员必须能完全了解并驾驭自动系统,而不是过于依赖它们。“飞行员必须永远掌握控制。”哈特说。调查负责人英格利希说,韩亚航空一直要求飞行员“最大限度地使用自动系统”,包括在距离地面仅有330米的飞行高度使用自动系统。不过,运输安全委员会的报告同时列出多个可能导致空难的原因,包括飞行员疲劳以及时差因素。

救援存在不足。

在救援行动方面,运输安全委员会指出,214航班上99%的乘客和机组人员幸存,而且98%的机上人员自行逃生。哈特说,在逃生过程中,机组人员的勇敢行为“令人钦佩”。不过,运输安全委员会说,参与救助客机起火需要专门技能,但空难后赶到现场的旧金山消防员们没有在机场参与救援的经验,也没有经过专门训练。消防和救援人员在90分钟内运送超过300人,包括把192人送到当地医院。运输安全委员会的调查人员在询问目击者后认为,两名遇难的中国学生在客机降落过程中没有系安全带,被甩出机舱遇难。

回应1韩亚愿整改。

xxx电针对24日公布的韩国亚洲航空公司214航班空难调查结果,这家韩国航空运营商说,已经根据美国国家运输安全委员会的部分建议作出整改。在查找事故原因的同时,国家运输安全委员会向涉及空难的各方作出多项建议。韩亚航空在声明中说,“国家运输安全委员会向韩亚航空作出了4项训练建议,韩亚航空方面已经全部落实”。韩国国土、基础设施和xxx官员说,该部可能要求进行额外调查,以确定空难中是否存在人为失误以及违反相关监管规定的行为。

“我们首先要看美国国家运输安全委员会的最终报告。”国土、基础设施和xxx航空政策部门一名官员说。按这名官员的说法,韩方有望于下月获得这份最终报告。

回应2波音否认存隐患。

xxx电美国国家运输安全委员会24日说,在针对去年韩国亚洲航空公司214航班空难的调查中,没有发现这架波音777客机上的操控系统和警告系统出现故障,但是系统过于复杂且波音公司的相关说明不够明确,可能与事故发生有关。对于运输安全委员会的调查结果,波音公司表示“不认同”,认为没有证据支持相关结论。波音公司说,将仔细研究运输安全委员会的建议,但任何潜在调整必须考虑到可能导致预期外结果的可能性。

“我们需要指出,波音777客机有着极其优秀的安全记录,这一记录基于多年的安全飞行。”这家飞机制造商在一份声明中说。

波音777客机是现阶段各国航空公司使用最为普遍的长程宽体客机之一,在韩亚空难前从未发生过致死事故。

空调调研报告篇十三

有人说，一座城便是一个故事。

此刻，笔者，不是笔者，只是个说书的人。您，不是读者，只是个听书的人。且来道一道、品一品淮安一隅里那专属于中央空调的故事。

传说，古时的淮安，因古淮河与京杭大运河的交点而闻名。因此，常常会有外地的船商从此经过，从而带动了这座小城水运的文明和经济的发展。

后来，随着淮安经济的发展，在这座小城里便出现了各种形式的商业活动。也正是在这个时期，淮安出现了第一批空调商人，空调业便应运而生。正是由于那时的铺垫，才有了今天淮安中央空调行业的发展。

时针快速指向20xx年2月17日，那一天笔者随车来访淮安，沿途的变化让曾在3年前在这里生活过的自己惊叹不已，短短几年的时间，这个所谓的“老熟人”竟是如此快速而茁壮的成长。今天的淮安，仅开发区就有4个。其中经济开发区吸引了美国、澳大利亚、日本、韩国、新西兰、比利时、新加坡和香港、台湾等20多个国家和地此的客商来此投资兴业，累计进区企业500余家，外资企业200多家，真可谓产业结构日趋合理，综合实力日益增强，不得不说开发区内的变化让人瞠目结舌。在随后几天的走访中，偶然间听经销商们谈起淮安的历史和中央空调的“孩提时代”，才恍然了解这个还在成长中的产业在这些年中走过的路和经历的变化。

短短几天的走访，不仅见证了淮安的发展，还感受到了淮安经销商们的人文情怀以及那份火一般执着的热情。说起人文情怀，之前走过一些城市，唯有厦门的以茶会友让笔者记忆深刻，却不知淮安也十分讲究茶道。还记得某天的下午，在采访完东元苏北办的颜总后，他为我们详尽地讲解并演示了茶的特性以及泡法，这才知道原来每一道茶都寓有深意，就像每一片树叶都不尽相同。猛然间体会到一句话的真谛：活到老学到老。再来说说淮安人的热情，恐怕此次感受中最具代表性的便是以酒会友。相传，古时起淮安便是酒乡，早年得益于“产销并举”，现如今，虽只剩“一沟”，仅凭喝酒的风气，仍可舍我其谁的扛着酒乡的大旗。从这个角度来说，酒对于淮安人是有着特殊意义的。说到这里，笔者不禁笑了。在此次拜访淮安经销商的行程中，餐餐皆酒，短短几天白酒和黄酒都齐了，切实的体会到酒乡的称号。看到这里，或许久经商场的看官您要不以为然地笑了，可对于笔者而言这着实是一次难忘的体验，当然在这份体验里，更多的是淮安经销商们的真挚和热情以及我们深深的感谢。

说一千，道一万，行程终归是行程，行程总会有结束。来不及道的问候，来不及说的感谢，来不及感的再见……笔者都将深藏心底，永久想念。

淮安古名清河、清江浦、淮阴等，自古以来便是座富有古韵的小城。提起淮安，不禁会想到歌名《小城故事》，正如歌词写道：“小城故事多，充满喜和乐。若是你到小城来，收获特别多。”果然，笔者此行，感触颇多。

空调调研报告篇十四

空调在苏州的销售情况。

苏州观前街是苏州经济文化中心，数百个中外商家毗邻而设，商品种类丰富，消费层次鲜明。老字号风光依然，新商家大批涌入。观前街日常人流量近12万人次，节假日高峰时竟达35万。这里的营业额以25％的增幅快速增长。

随着永乐、苏宁、五星等家电专营连锁店纷纷进驻苏州市场以来，苏州的家电销售格局也悄悄起了些变化，改变了传统大型百货商店长期以来在经营家电领域占据统治地位的局面，但苏州市人民商场股份有限公司、苏州市石路国际商城、苏州长发商厦、苏州泰华商城等凭借其良好的信誉、优美的环境、大而全的商品，仍是广大消费者的首选之地。另外一些小的家电商家，凭借其灵活的销售方式及相关渠道也占有相当的一些市场份额。

据统计数字表明，空调在苏州家庭的普及率为45%以上，今年苏州的空调市场容量近6亿多，可见苏州空调市场还是有很大的发展空间。

今年苏州整个空调市场呈现出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡态势，这和居民消费的理性化有很大关联。空调销售市场受到家电专营店的一些冲击，专营店中以苏宁、永乐和五星为三大巨头，百货商厦中又以苏州市人民商场股份有限公司和苏州市石路国际商城见长。苏宁空调的销量要略好于其它商家，总体来说连锁的家电专营店的份额较之百货商厦要高，基本上两者之间市场份额比为60%：40%。

苏州消费者在选择空调上首先考虑的是品牌，一些高中档产品普遍受到欢迎，品牌意味着质量和售后服务。目前，在苏州市场上，空调销售占主要地位的是海尔、美的、新科、奥克斯、格力等国产品牌，这几个品牌占据了苏州空调市场的60%左右的份额。据各大专营店和商厦销售数据显示，海尔在苏州空调市场位列第一，占了约19%的市场份额。主要原因是在于其品牌认知度高以及良好的售后服务。其次为美的，占了约16%的市场份额。新科和奥克斯在苏州市场上也有不俗的表现，各自抢占了约10%的市场份额，格力在苏州的销量尚可，占据了5%的市场份额。

另外，苏州本地品牌三星空调今年的表现也不错，但由于三星空调起步比较晚，所以全年总的份额相对较低。同时，我们在调研中也发现，春兰在苏州市场上的销量平平，不尽如人意，究其原因可能与消费者对该品牌的认知程度有关。

空调调研报告篇十五

淮安在发展、淮安在变化。可是有一点是恒定的，那就是淮安人骨子里的热情。在淮安的这几天中，感受到了淮安人的热情与豪爽。热心的淮安陌生路人为我们指路，热情的经销商朋友为我们介绍着这几年来淮安中央空调市场的发展与变化，以及淮安人豪爽的酒桌文化。

高耸的地产楼盘、众多的商业综合体、各个集中规划的产业园区以及蓬勃发展的民营经济，这些都在昭示着如今淮安的经济在发展，在腾飞。这给作为配套产业发展的中央空调市场带来了无限的发展契机。

再者，历来就有“南船北马”之称的淮安作为南北交汇之处，自古以来就是南北文化碰撞、融合之所在。因此，淮安人对于新鲜事物具有颇高的接受度。就家装市场而言，近几年市场发展也很是迅速。无论是外资品牌诸如大金之类，还是国产品牌诸如美的、格力、海尔之流都有自己的市场空间。

当然，在我们走访市场的过程中，也了解到一些制约中央空调行业在当地发展的客观因素。不过，我们相信，这些不和谐的因素毕竟拗不过整个经济发展的大势头。不久的将来，我们还会再来淮安，继续坚守在这个行业中的大家们，请继续加油！

再见，淮安！

空调调研报告篇十六

当前，空调市场同质化竞争的现象较严重，各企业绞尽脑汁寻找新的卖点。而格力始终以人为本，一直致力于关注不同阶层、不同消费层次的消费者对空调的感受，推出一款款广受消费者喜爱的产品。

(2)选择目标市场。

选择目标市场，明确企业应为哪一类用户服务，满足他们的哪一种需求，是企业在营销活动中的一项重要策略。在对市场进行细分的前提条件下，综合各方面的因素，格力空调采取：

1、差异目标市场战略：用不同的产品满足整个市场的不同消费者的需要，核心是强调在不同细分市场上的顾客群具有各自不同的需求,企业应针对这些不同需求分别进行营销活动。用来使各种不同消费者的需求都得到满足，同时也有利于提高企业的竞争能力。

2、集中目标市场战略：格力根据消费者需求的差异性，以一个细分市场为目标市场，集中力量，实行专业化生产和经营的目标市场战略。通过其本身15大类，50多个系列，1500多个品种，集中资源的使用，提高规模的经济性。使消费者的需求得到更好的满足的同时，也有利于提高企业的竞争能力。

3格力对公司的目标市场进行了重新定义：集中发展经济条件好、受教育程度高、追求高质量生活的一个特定市场——工薪阶层。即产品——居家低碳环保、需求——保证休息睡眠、客户——中高收入阶层、地域——三线城市以上。

(3)产品定位。

产品结构逐步优化，公司2级以下能效空调库存较少，4、5级产品已基本清空。目前公司只生产三类产品：一是家电下乡产品;二是1、2级高能效产品;三是变频空调，其中1、2级空调产品线不断丰富，3级定频空调主要依靠订单制生产。

1、产品策略。

科技人性化，创造完美室内室外环境。

(1)自主研发的大型中央空调在技术上一举达到了国际领先水平。

(2)打通技术壁垒，不断填补行业空白。

(3)显著降耗，打开中国式节能的金钥匙。

(4)产品有三包政策，免费安装政策。

2、价格策略。

与远大中央空调等大型中央空调企业相比，格力中央空调以中高档为路线。由于格力中央空调采取直销方式，减少了中间环节，最大限度让利于消费者，由于中间费用少，花同样的钱在格力能买到质量更优的产品。

3、销售渠道。

格力中央空自建销售渠道的方式。

(1)在各省开啦格力空调专卖店。

(2)同时建立起啦大流通渠道，如大公司大企业等。

(3)选择大型家电联销，如国美，苏宁。

(4)在各地建立高新的格力仓储物流中心，采用电子商务模式，快捷的物流配。

送搭配，形成的商业交易平台网。

(5)借助营运专点，专卖店，网售和于大企业大公司的合作关系与物流最有效的组合。建设出属于自己的物流营销渠道!

4促销策略。

(1)格力在各省有直销店，专卖店，于是采用人员推销。

(2)“好空调格力造”，格力选用影视明星在多家电视台大量打广告，来提升产。

品的知名度。

(3)同时在大卖场特地时间送赠品，如水杯、仙人掌和季节挂钩等。加上广告。

人员的大力宣传。

(4)和国家政策相结合，家电下乡方面也有大量投入。

空调调研报告篇十七

中国市场2000~2003年各类车型及主要生产厂家汽车产销量如下：

1、轿车单位：万台。

全国轿车00~03年产销量。

轿车主要生产厂家02年产销量。

2、微型客车单位：万台。

3、轻型客车单位：万台。

4、中型客车单位：万台。

5、大型客车单位：万台。

主要生产厂家有郑州宇通、厦门金龙、江苏亚星等，02年具体生产数量不详。

6、微型货车单位：万台。

7、轻型货车单位：万台。

全国轻型货车00~03年产销量。

8、中型货车单位：万台。

全国中型货车00~03年产销量。

主要生产厂家02年产销量。

9、重型货车单位：万台。

总体来说，中国汽车市场呈现出逐年快速增长态势，其中轿车增长速度最快，其次是轻型客、货车。据中国汽车工业协会统计数据和预计，今年全国各种汽车生产将达到300万辆以上，比去年增长约35%。就市场规模而言，轿车产量最大，今年生产将达到120万辆以上，而且今后几年仍将保持快速增长的趋势。

1．1市场规模：描述国内轿车市场的规模。

1．3竞争格局：国内高级、中级、普及型轿车和微型轿车生产企业。

主导车型及市场份额分析。

1．4细分市场：按轿车成型分析未来轿车市场主导产品。

1．5配套情况：国内高级、中级、普及型轿车和微型轿车生产企业。

主导车型轿车配套用空调情况。

1．6市场预测：未来轿车市场的占有率和车型结构比率。

1．7企业分述：国内主要轿车生产企业企业概况、运营情况分析。

二、轿车空调市场分析。

2．1市场规模：目前国内轿车用空调规模。

2．2影响因素：产业政策、市场需求、上游资源等客观因素对空调。

市场的影响分析。

2．6企业分述：国内主要轿车空调生产企业概况和运营情况。

三、投资预期分析。

根据上述论述，有针对性分析企业投资生产轿车用空调的可行性。

空调调研报告篇十八

格力空调连续十一年产销量全国第一，不仅得益于格力空调过硬的优秀品质及品牌的强势，而且得益于格力独有的区域代理制加上格力品牌专卖店的渠道模式。产品-品牌-品牌专卖店组成了一个完美的品牌质量。格力空调已经做了十一年的专卖店，并且打算将起专卖店继续作大作强.20xx年，格力电器股份有限公司（以下简称格力电器）可谓“笑傲江湖”。格力电器数年来由小而大、由弱而强的辉煌，靠的是单一的产品——空调。正因为格力的专心专业，使之有绰号“单打冠军”。在空调行业原材料价格不断上涨、行业洗牌进程大大提速的情况下，格力继续保持着优势地位，销量、销售额、利润和市场占有率均稳步提升。

格力空调为什么采取这种营销方式，这种营销方式对格力空调来说有什么好处，以下将对这种营销方式进行分析。

营销渠道中涉及到的成本很多，把它们归结为两类，一类是交易成本，另一类是管理成本，即总成本=交易成本+管理成本。

1.交易成本。

交易成本简单地说就是在交易的过程中所发生的与交易有关的一切成本。交易成本包括以下几种成本：

(1)信息收集成本。现代社会中信息对于任何组织、任何企业来说都是非常重要的，在做出决策之前就要对相关的信息进行收集，收集信息肯定是要付出成本的，也就是在发现市场相关价格时所需要付出的成本。

(2)谈判成本。在与合作者或者购买者进行谈判时要进行讨价还价，在讨价还价的过程中，会涉及到要素的重新分配，这是需要付出一部分成本的，在最后达成协议时也要付出一定的成本，由此构成谈判成本。

(3)履约成本。达成契约后，交易者要实施其契约条款和内容，以实现交易对象的转移。为了防止机会主义行为造成交易损失，交易双方需要设计出一整套与交易相关的制约机制和惩罚机制，以保证交易正常进行，顺利地实现产权的让渡。

2.管理成本。

管理成本在营销渠道中就是管理各个经销商所花费的成本。企业内部亦同时存在着组织生产、协调管理等等的内部交易费用——管理成本，它包括行政管理人员的工资、教育费用、行政办公费用、内部审计、监督费用、决策需要的信息、制定财务规划、激励方案等等费用.随着企业规模的扩大，管理、监督、协调成本也越来越高，有时甚至高于通过市场的交易成本。

所以我们在做决策时面临的一个问题是：企业是市场的替代，可以节省交易成本。但随着企业规模的扩大，企业管理成本随之增大。那么，企业的规模多大为合适呢？当企业内部管理成本低于市场交易成本时，最好由企业替代市场，即扩大企业的经营规模；当企业内部管理成本高于市场交易成本时，最好由市场替代企业，即缩小企业的经营规模。

因此，企业规模的最佳界限，就是企业内部管理边际成本与市场交易边际成本相等时所确定的企业规模均衡边界。