纪念浦东开发开放周年心得体会(通用14篇)
心得体会是对一段时间的学习和经验的总结与概括,有助于我们更好地反思和成长。对于如何写一篇较为完美的心得体会,我们可以从几个方面进行思考和实践。首先,要对自己进行全面地梳理和总结,不仅要关注到自己的成功经验,还要认真思考和分析自己的不足之处,以便能够找到改进的方向。其次,要注重语言的表达和叙述技巧,在写作中要注意条理清楚,观点明确,语言简洁准确,以便能够更好地传达自己的思想和体会。另外,还可以适当参考一些优秀的心得体会范文,从中学习借鉴,提高自己的写作水平。欢迎大家分享自己的心得体会,让我们共同成长和进步。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇一
1990年,李国强刚满18岁。“当时人们的物质生活有所改善,私人饭店多起来。”因看中餐饮行业的发展,李国强独自离家,到周浦一家饭店里当学徒,一年工资20__多元。后来有人请他到一家工厂里烧饭,年薪涨到了3000元。又过了5年,“看到人家开出租车挺好的”,他也想去试试。
李国强每天早上5时半出门,到半夜才回家。他的个子太高,1.82米的身材“塞”进出租车里,头碰到车顶,脚顶着方向盘,一天下来,身体就吃不消。但即便辛苦,李国强还是坚持了下来。“那时开出租车一天能赚40多块钱,才短短几年,收入就翻了几倍。”
每天穿行在浦东的大街小巷,他深刻地感受着城市面貌的变迁。“1995年,东方明珠建成的时候,旁边的金茂大厦还在造,环球金融中心所在的地块还是一片荒地。”如今,一条银城中路贯穿金融城,路的北段一边是金茂大厦,一边是东方明珠,路的南段是美丽的滨江,路东是巍然屹立的楼宇群落和世纪大道,路西是风景怡人的滨江大道。“很难想象这条路过去曾被称为‘烂泥渡路’,一到雨天便水漫泥路。”
进入21世纪以后,浦东的早晨是从地铁的报站声开始的。在陆家嘴地铁站鱼贯而出的人流当中,一个叫余辉的年轻人快步走向金茂大厦,他的身后是一群和他一样步履匆匆的人们,一群群地走进鳞次栉比的摩天高楼。作为一家融资租赁公司总裁助理,他在这座大楼的35层有一个办公桌,黄浦江两岸景色尽收眼底。
从1990年到20__年底,浦东累计引进全球123个国家和地区的2.17万个外资项目,合同外资781亿美元,相当于平均每天有4.2个外资项目落户浦东,有1500多万美元投资浦东。这为浦东人创造了大量的就业机会和平台。20__年,浦东新增就业岗位11.4万个。陆家嘴金融城50万从业人员中,金融人才达到30万名,金融高管人才约2万名。
20__年6月16日,浦东在全国率先成立首个海外人才局,并通过了提高海外人才通行和工作便利度的九条措施。10多万名拥有国际教育背景的国际化人才来浦东创业和生活,包括3万多名外籍人士。这其中就有拿到“中国绿卡”上海第000002号的罗氏制药总经理威廉·凯乐。退休后,他和家人仍选择留在浦东,一儿一女在浦东的国际学校读书。
浦东就像是一座大舞台,为普通人创造了改变生活的机会。6年前,“不安分”的李国强退出了出租车司机的行列,成为临港新片区的安保队长,守在滴水湖、南汇嘴观海公园、东海大桥等风景如画的区域,他说,“上班就是一种享受。”
如今,李国强的父亲已退休在家,每天免费给人看病。他的儿子今年高中毕业,正面临着大学专业的选择。“如果不是开发开放,我还是个农村里的毛头小子,我的人生也不会出现这么多转机。”李国强说,“现在的年轻人有更多的选择。我希望他能像我的父亲一样,当一名医生。”
纪念浦东开发开放周年心得体会篇二
20__年,赵文越离开工作了15年的陆家嘴交警中队,转岗世博园参与交通组织和管理工作。
夜幕降临,通往梅赛德斯奔驰文化中心的耀华路整洁宽敞,前身为世博会中国馆的中华艺术宫光彩夺目。在世博会举办前,赵文越走过的耀华路周边还是一片尘土飞扬的“大工地”。“世博会前后的变化,大家有目共睹,可以说那时的浦东已经进入了新一轮快速发展期。”
赵文越感触最深的是,在世博会筹备阶段浦东打通的多条断头路。例如,东明路(成山路一杨思路),这条原被川杨河隔断的路,在20__年启动造桥联接工程。打通后的东明路,不仅完善了周边路网结构,为周边居民出行提供便捷,也为区域发展架设了新路径。
曾经,打通断头路是一块难啃的硬骨头,因为工作涉及到多个区域、多个部门。赵文越回忆,为了打通东明路,街道、路政、公安等部门多次召开联席会,奔来跑去,好容易才达成施工方案。“那次积累的经验固化下来,形成了可参照的模式,我们后面又陆续打通了多条断头路。”
路通了,是赵文越对城市发展最直观的感受。不止于此,世博会期间交通管理部门在交通流的组织和交通信息诱导上推行集约交通的理念,也让他耳目一新。
“那时候私家车越来越多,如果市民都自驾观展,势必导致部分区域交通瘫痪。所以那时我们就开始借助技术手段,提前研判交通形势,加强客流疏导,同时倡导大家通过轨交等公共交通出行。”赵文越说,这一系列管理手段取得了显著成效,参观世博的客流中约95%通过公共交通入园。
世博会后,赵文越的岗位换到了浦东的更东边——聚集迪士尼乐园、奕欧来等新地标的国际旅游度假区。
同样负责一片“新区”的道路交通管理,他不再像以前一样驻守在路口了,也不用仰仗“指挥手势”。得益于智能信号灯、大数据交通研判平台等先进科技,城市交通管理迈上智能化的新台阶,城市交通管理能效不断提升。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇三
从落地生根到枝繁叶茂,外资银行在华的发展紧紧伴随着中国市场经济起步、发展与腾飞。而对于这片土地的未来,他们也同样看好。
恒生中国相关部门负责人在接受《国际金融报》记者采访时表示,中国政府对于金融开放态度明确,希望以最大限度的开放吸引外资长线进入中国。恒生将会利用这个难得窗口期,注重服务国内企业和新兴产业。
大华银行(中国)行长兼首席执行官符懋赞告诉《国际金融报》记者,20__年是上海国际金融中心基本建成目标实现之年。站在这一新起点,我们相信在浦东的引领下,上海将成为更具活力、更繁荣,更具创新的国际化大都市和世纪级金融中心,并可以在三个重要领域发挥更大作用:
三是作为金融改革的试验田,加强开放合作和多方参与,以培育更多金融创新成果。
可以说一直以来,浦东都是深化改革开放先行先试的桥头堡。而回顾自身多年来的发展,上述恒生中国相关部门负责人向记者介绍了一些重要的时间节点,其中之一便是20__年之后外资银行的法人化,这使得恒生业务进入发展新纪元。
20__年5月,恒生银行在内地的法人银行——恒生中国正式成立,总部设于上海,为恒生银行全资附属公司。至此,恒生中国不断拓展珠三角、长三角及环渤海等地区业务,在内地的网点遍布全国重点策略性城市。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇四
东海之滨,潮涨潮落,这样的画面,李国强看了六年。作为中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的安保队长,他有个爱好,就是每天拍摄不同天气下的南汇嘴。日复一日,守在上海最东边的这座未来之城,拍摄同一个风景,这是守门人的“小幸福”。
李国强珍藏着一本老相册,收集了这些年在他镜头下的浦东生活。翻开相册,这个平凡浦东人的30年,也是开发开放的时代大潮中,浦东风云变幻的30年。
李国强出生在浦东大团镇。“那是西瓜和水蜜桃的故乡,有千亩桃林,青青麦浪,还有百年的上塘老街……”李国强的父亲有2个姐妹,5个兄弟,全都挤在奶奶亲手搭建的一座棚户房里长大。后来奶奶去世了,房子也被拆掉了,他们一家已很久没有回去过老家所在的地方。
1990年以前,浦东腹地是广袤的农村,有几千户居民住在棚房内,家家用煤球炉生火烧饭,一场暴雨就能使11万户居民家中进水。1987年前,浦东地区仍无一户居民使用管道煤气。在浦东的沿江地带,港区、厂区和居民生活区拥挤在一起,而两公里之外就是一片农田菜地。
那时的生活很清苦,拎马桶,升煤炉,一周洗一次澡。父辈一代,就是在这种恶劣的环境下长大的。李国强的父亲作为家中老二,从小还要肩负起照顾弟妹的重担,但他的学习成绩却异常的好。“我的父亲是个‘学霸’,读书时就经常跳级,他后来上了医学院,当了医生。”知识改变命运的故事,在李国强父亲身上得到最好的诠释。
伴随着开发开放,浦东人的生活改变了。1990年以前,在浦东的100多万15岁以上人口中,平均受教育年限只有8年。以上海1990年颁布的中小学校舍建设标准来衡量,浦东300多所中小学中,学校占地面积和建筑面积同时达标的仅有7所,无一所三级医疗机构。目前,浦东新区共有基础教育学校670所,学生49.4万,教职员工4.8万;有卫生机构1256所,公立三级医院11所。1300多个居民区“家门口”服务站、村“家门口”服务中心,覆盖了浦东所有居村。
浦东的建设不只着眼于现代化城区,更延伸到广袤的农村。在李国强一家现在所生活的老港镇,镇上原本破旧的一些民宅被改造成了带花园的精品民宿,木色的床,木质的沙发,房主特意在每间屋子的房顶留一个天窗,住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦东新区国土空间总体规划,到2035年,老港镇将建设成为全市现代农业生产示范基地,成为浦东新区东南部一处沿海生态休闲特色镇。而李国强曾生活过的大团镇,也将依托当地特色的桃子和西瓜等农产品,成为上海市郊重要的生态农产品供应基地及旅游休闲生态特色镇。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇五
过去30年,是浦东改革开发开放的历史,同时也是中国金融业开放创新的重要阶段。金融行业在此期间经历了重要的发展与变革。尤其是在面对全球金融科技浪潮下,浦东不断攻坚克难、锐意创新,打造多场景的金融科技“新生态”,重构金融生态。
上海正在不断推进建设国际金融中心,而浦东新区作为上海现代化建设的生动缩影,是彰显上海金融科技实力最重要的土壤之一。这里汇聚了众多国内外顶尖的金融业巨头,以及优质的科技公司。作为陆家嘴的标志性建筑之一,中国平安金融大厦便坐落于此。
1993年,平安保险将寿险业务引入上海,20__年平安消费金融公司在陆家嘴成立,20__年陆金所登陆纽交所上市。目前平安16家下属公司总部位于上海,其中3家上市公司,10家金融类公司在沪设分支机构。上海地区员工及业务人员11万人。
28年,上海见证了平安集团从单一保险业务到综合金融集团再到科技型个人金融生活服务集团的战略变迁,驻沪多家专业子公司高速成长,纷纷位列行业翘楚:平安养老险成长为国内最大、亚洲最佳养老险机构;平安资管位列国内第二大保险资管公司;平安好医生作为互联网医疗版图首个落地成果已成功赴港上市;金融壹账通作为集团对外金融科技的重要输出口登陆纽交所,并成长为全国领先的金融科技服务云平台。
“未来,平安将继续紧随上海发展步伐,发力‘金融+科技’‘金融+生态’战略,为建设国际金融科技中心添砖加瓦。”平安相关人士对《国际金融报》记者表示。
除了见证老牌金融机构的蜕变,随着近些年中国的金融科技产业飞速发展,在上海浦东也诞生了如支付宝这样的金融科技独角兽,推动了移动支付、理财、消费信贷、云计算等前沿技术、服务的繁荣,在全球掀起了普惠金融风潮。上海大力发展金融科技产业,吸引支付宝这样的金融科技企业落户,并且大力度建设金融科技中心,能够提升上海在全球的金融产业发展和城市竞争力。
“目前,阿里巴巴经济体在上海设有四大总部+3中心,成为上海全球金融科创中心建设的中坚力量。蚂蚁金服将发挥区块链、移动支付、信用体系、金融风险防控等方面的技术优势,积极参与到长三角一体化建设、国际金融中心建设中来。”蚂蚁集团相关人士告诉《国际金融报》记者。
浦东改革与发展研究院金融研究室主任刘斌在接受《国际金融报》记者采访时表示,目前国内的金融科技,是以服务持牌金融机构为主,持牌金融机构会是未来金融科技的主体。上海和浦东的优势在于有很多的金融基础设施,有很多的持牌金融机构,以及金融场景。
“浦东还有张江科学城,在人工智能、大数据方面都有很好的人才储备,这些新的创新成果、创新技术的出现,最先运用的都可能是金融行业,这对金融科技中心的建设是非常好的支撑。”刘斌称。
此外,刘斌还透露,上海已经成立了智能投研技术联盟,“就是希望把金融科技中心和全球资管中心的建设结合起来。在这方面,上海有很多事情可以做。包括金融基础设施,交易所科技怎么去做;包括期货公司、信托公司,这块的金融科技相对比较弱一点,未来也是比较大的发展方向”。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇六
日前,金桥综合保税区正式挂牌,而立之年的浦东迎来发展新载体。9家新签约金桥综合保税区的企业入驻。
今年是浦东开发开放30周年和全力实施产业能级、项目投资、功能优势、土地效益、服务效能“五大倍增行动”启动之年,浦东新区区委区政府确保疫情防控和经济社会发展两手抓、两不误、两促进,加快建设一流“综合保税区”,危中抢机,战略招商,又一批重点项目和企业落户金桥综保区。
作为浦东新区第一个成功转型升级为综合保税区的海关特殊监管区,金桥综合保税区是金桥经济技术开发区的重要组成部分,地处浦东核心腹地,毗邻上海中环和即将通车的龙东大道快速路,东邻机场综合保税区,南近迪士尼旅游度假区,西接张江科学城,北靠金桥经济技术开发区(北区)和外高桥保税区,区位优势明显。
金桥综合保税区的前身是20__年9月份经国务院批准设立的金桥出口加工区(南区),20__年11月15日通过国家海关总署验收,正式转型升级为综合保税区。
经过18年的耕耘,金桥综合保税区从一片农田逐步发展成为一个功能集聚、要素齐全、设施完备的现代化、外向型海关特殊监管区。园区已经围绕汽车零部件、高端机械制造、关键半导体材料研发和产业化集聚了一批骨干企业。世界500强企业艾默生船用过程控制系统(上海)有限公司扎根园区15年,始终保持该领域行业领军位置;同样,作为一家百年“老店”,艾普迪实验器材制造(上海)有限公司是150个国家医学实验室供应商优选的合作伙伴;环维电子(上海)有限公司是园区第一个获批增值税一般纳税人资格的企业,经营成本大幅降低,20__年产值突破12亿美元。
浦东新区高度重视金桥综保区发展,明确落户园区的企业除享受国家赋予综保区的各项开放创新措施外,浦东新区和“大张江”出台的各项政策措施,只要有利于促进综保区发展,都可以适用。同时,将加大对综保区基础设施改造投入,不断提升园区配套,优化营商环境。
上海自贸区金桥管理局局长杨晔说:“希望‘贸易+’‘研发+’和‘5g+’方面有更多新业态企业进入综合保税区。”4月21日,又一批新落户项目集中签约,产业涵盖汽车零配件、物流中心、新能源、5g智能工厂、医药与医疗器械,预计5年后将带动近350亿元产值。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇七
1990年,改革的号角在浦东这片土地上吹响了。一代代的浦东人奋斗不止,一步步打造走向世界的“浦东奇迹”!
从蛙声一片的浦东稻田,到高耸云天的“大厦森林”,再到特斯拉上海超级工厂跑出的“上海速度”,令人惊艳的巨变也正是中国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影。
我特意采访了三位和浦东“一起成长”的老中青代表,让我们一起走入她们的“浦东记忆”。
我的外婆,是个60后,出生在浦东,一个地地道道的本地人。她二十多岁时去浦西长宁区的工厂上班,在那个年代,浦东人去浦西上班是非常少见的。外婆说,那时候去浦西要穿越黄浦江,没有大桥、没有隧道、没有地铁,家门口也没有公交车。她每天早上六点半骑自行车从家里出发,坐上轮渡穿过黄浦江,再一路骑行到工厂,单程要花两小时。现在,只要外婆愿意,她能坐上地铁去到上海任何一个角落。
外婆那个年代,流行着一句话:“宁要浦西一张床,不要浦东一间房。”现在,外婆退休了,外婆的老同事们都愿意坐地铁从浦西过来找她逛逛三林老街,吃吃三林本帮菜,感受浦东生活。
我的妈妈,是个80后,直到考上大学才离开浦东。1994年,肯德基第9000家店开进了浦东。那时候,孩子们对洋快餐充满了好奇,妈妈也不例外,这里也成了见证她童年成长的地方。如今,这家店依旧还在浦东南路上,伴随着新一代孩子的成长。
20__年,上海成功举办了世博会,主题为“城市,让生活更美好”。世博会期间,妈妈有幸成为了志愿者,每天为外国游客提供中英翻译服务。浦东作为中国的窗口,让全世界都看到了中国的飞速变化。
我的堂姐,是个00后,刚刚经历了高考的她,见证了浦东的蓬勃发展。中考时,她考入了与浦东一江之隔的黄浦区上海市重点高中。每天早上舅舅只要开车10分钟穿过西藏南路隧道,就能把姐姐从浦东世博区域送到黄浦区,这种事情放在以前妈妈读书的时候,是想也不敢想的。
节假日,姐姐会和同学们一起去632米高的上海中心登高望远,她还会去上海迪士尼乐园寻找童话仙境,去临港的海昌海洋公园近距离观察海洋动物。
经过这次老中青三代的采访,我深刻体会了“奇迹”这两个字,用这个词来描绘浦东的高速发展最为恰当。
浦东的传奇仍在继续。我们是浦东少年,生于浦东,长于浦东,虽然我们没能参与到浦东开发开放的前三十年,但是让我们一起迎接挑战,为浦东未来发展贡献自己的力量,谱写下一个三十年更辉煌的浦东新奇迹!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇八
上海是一座国际城市,非常现代。它被黄浦江分为两边,一边是高楼林立的浦东,一边是古老繁华的浦西。今天让我们来讲讲浦东。
之前说浦东高楼林立,这可一点儿也不假,特别是陆家嘴,高楼大厦呀,跟森林里的树木一样多。而且,有很多上海标志性建筑都健在那里:东方明珠、上海环球金融中心、金茂大厦等等。这些建筑各有各的.特点:东方明珠像糖葫芦,一根柱子上串着几个圆球;上海环球金融中心活像个长方体,可是最顶上却缺了一快小正方体;金茂大厦像个针筒,上面尖下面粗。
浦东的交通也很发达。浦东有直通机场的中国的磁悬浮列车,现代的浦东机场,四通八达的轻轨和地铁,更不要说那些宽阔的大马路和高速路了。这给人们的出行带来了很大的便利。
浦东的人也很多。世博源就证实了这句话。不管你哪天去那里,都是人山人海、人流如潮,特别是节日里,你挤在人群里,走也走不动。
黄浦江可以说是上海的母亲河,它属于上海的所有居民。关于黄浦江可有个动人的传说哦。很久以前,上海曾是一片荒凉的沼泽地,其中流淌着一条浅河。雨水多了,就泛滥成灾;雨水少了,就河底朝天。人们深受其害,咒之为“断头河”。后来,战国时楚令君来到“断头河”河畔,弄清楚来龙去脉后,便带领老百姓治水,使之向北直接入长江口,一泻而入东海。从此两岸的人们安居乐业。现在黄浦江两岸的风景也成为上海的景点哩。
啊,我的浦东!它高楼林立、交通发达、人口众多,还有属于上海居民的黄浦江!我眼中的浦东,它是多么美丽啊!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇九
赵文越离开工作了的陆家嘴交警中队转岗世博园参与交通组织和管理工作。
夜幕降临,通往梅赛德斯奔驰文化中心的耀华路整洁宽敞,前身为世博会中国馆的中华艺术宫光彩夺目。在世博会举办前,赵文越走过的耀华路周边还是一片尘土飞扬的“大工地”。“世博会前后的变化,大家有目共睹,可以说那时的浦东已经进入了新一轮快速发展期。”
赵文越感触最深的是,在世博会筹备阶段浦东打通的多条断头路。例如,东明路(成山路一杨思路),这条原被川杨河隔断的路,在20启动造桥联接工程。打通后的东明路,不仅完善了周边路网结构,为周边居民出行提供便捷,也为区域发展架设了新路径。
曾经,打通断头路是一块难啃的硬骨头,因为工作涉及到多个区域、多个部门。赵文越回忆,为了打通东明路,街道、路政、公安等部门多次召开联席会,奔来跑去,好容易才达成施工方案。“那次积累的经验固化下来,形成了可参照的模式,我们后面又陆续打通了多条断头路。”
路通了,是赵文越对城市发展最直观的感受。不止于此,世博会期间交通管理部门在交通流的组织和交通信息诱导上推行集约交通的理念,也让他耳目一新。
“那时候私家车越来越多,如果市民都自驾观展,势必导致部分区域交通瘫痪。所以那时我们就开始借助技术手段,提前研判交通形势,加强客流疏导,同时倡导大家通过轨交等公共交通出行。”赵文越说,这一系列管理手段取得了显著成效,参观世博的客流中约95%通过公共交通入园。
世博会后,赵文越的岗位换到了浦东的更东边——聚集迪士尼乐园、奕欧来等新地标的国际旅游度假区。
同样负责一片“新区”的道路交通管理,他不再像以前一样驻守在路口了,也不用仰仗“指挥手势”。得益于智能信号灯、大数据交通研判平台等先进科技,城市交通管理迈上智能化的新台阶,城市交通管理能效不断提升。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十
三十年峥嵘岁月,浦东无数奇迹产生的背后,是决策者、改革者、建设者共同努力的成果。11月6日,中央广播电视总台上海总站在央视频、央视新闻等平台推出“而立浦东·时光里的骄傲”主题展播活动。展播视频通过各行各业亲历者的口述、资料画面与照片,挖掘与上海浦东发展历程相关的故事、重要事件、珍贵资料,记录了浦东开发开放30年的辉煌变迁,重现上海在改革春风下的闪耀记忆。
从黄浦江边的“烂泥渡”到如今闪亮的东方明珠,从上海一隅到举世瞩目的“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”,从栩栩如生的人物口述到弥足珍贵的历史资料,从劳动者的奋斗历程到浦东建设的峥嵘岁月……“而立浦东·时光里的骄傲”主题展播用光影记录了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的成果,传颂了在这片热土上人们敢闯敢试、先行先试的精神风貌。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十一
今天的看浦东,我们来到临港。因港而生,因港而兴,,作为上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分,一座新城在芦潮港诞生。从海港新城到南汇新城,再到临港新城,它走过浦东开发开放的历史,如今又吹响改革开放再出发的号角,有人说,建设临港新片区是“再造一个浦东”,肩负国家战略,回应市场期待,与世界对话。今天,让我们回到“滩涂造城”的原点,去看一看“大胆闯大胆试”的初心和使命。
在这个临港软件园,不久之后就会全部拆除。不破,不立,作为浦东新区最早开发临港的主力军,港城集团再一次回到原点。
港城集团城市运营管理有限公司总经理陈冲:“既有不舍也有高兴,看到我们港城公司新的启航。新片区成立以后,很多新的项目都要上来,在不久的将来一座国际创新城就矗立在我们这一块。”
这里还是一片滩涂一脚泥一脚沙开始造一座城。
4年后,港开,桥通,城用,以滴水湖为核心展开的规划蓝图,一点一点成为了现实。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十二
作为一名新时代的小学生,生长在浦东这块发展的热土上,我倍感骄傲,用高速度,高效率来形容浦东的发展是一点也不为过的,现在,就让我来回顾一下浦东的发展历程吧。
听爸爸、妈妈说,我们家从浦西搬来浦东梅园新村的时候,松林路的东面还是一片农田,清晨,可以听得到蛙鸣声,站在阳台上可以看见农田里绿油油的庄稼,可现在,那里已经变成了海饴别墅。陆家嘴地块,以前是个居住区,随着浦东改革开放的发展,这里先后建起了东方电视台、金茂大厦、国际会展中心,从而使陆家嘴变成了上海的高级金融贸易区。还有“磁浮列车”,以前只是在电影电视中看见过,现在也早已建成通车,它没有撞击铁轨的咣当声,没有“扑哧”的蒸汽声,更没有刹车的尖啸声,走进车厢,仿佛走进飞机客舱。列车启动了!当列车与龙东大道并肩前行时,路上高速行驶的小汽车,看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列车如离弦之箭,毫不犹豫地将它们一一甩在后面。体验了风驰,列车稳稳地停在浦东国际机场终点站。电掣全程只用了7分30秒!身为一名上海人我感到自豪!站在浦东国际机场,我心潮起伏。这里原来是一片滩涂,现在已经是新的国际机场了。上海在进步,浦东在发展,浦东的变化速度简直令人目不暇接。外环、地铁、隧道、越江大桥,使上海成为了国际化大都市!呈现出一股清新、蓬勃的朝气!
这一系列速度体现了什么?浦东承载着辉煌的过去,憧憬着美好的未来。世博会,它又将迎来全世界的瞩目!到那时,我要成为一名志愿者,我将亲手书写——浦东速度,上海的骄傲!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十三
星期天的上午,我带爷爷去金茂大厦游玩。
当我们站在金茂大厦远眺时,只看到浦东的一片繁华。上海高楼的“顶”非常特别,它们造型千姿百态,没有相同的,有的圆形,有的半圆形,有的三角形。有的像利箭直插云霄,还有的挂出一个方框,像是一幅幅雕刻的艺术品。“真美呀!”我情不自禁地赞叹道。爷爷语重心长地说:“当初,浦东没动迁时,周围还是一片农田,一条终年污水黑臭的河横贯新村内住宅区,即使在春天,当大家还捂着棉被睡觉时,仍能听到蚊子‘嗡嗡’声,居民们都身受其害。那时居民的生活真是处处难,小村里没有路灯,夜间行路难;小区里也没有公用电话,有急事找人都很难;周围又没有医院,生病就医打针难;商业设施太少,买个东西都很难……”我连忙打断了爷爷的话,说:“现在浦东不是开发建设了吗?浦东是腾飞了吗?”爷爷笑眯眯地说:“是啊!十年来,浦东的开发建设把每一户浦东人都带进了新世界。就拿对面的潍坊新村来说吧,原来缺煤少电,而如今,家家都用上了煤气。附近的那条令人厌恶的臭水沟,早已绿树成荫,有的还建成了小区健身苑,添置了很多休闲娱乐的运动器械。每天清早,人们随着美妙的乐曲音乐做操、练拳、跳舞。”我连忙应道“浦东的开发建设,不但带来了高楼的、繁华的街市,也促进了人与人之间的关爱。小区里各种街道敬老院、托儿所、小区服务中心、医疗卫生服务点象雨后春笋般出现在居民的身边,方便了我们的生活。”
当我回到家中,心里非常感慨:今日浦东的大环境,小区的小环境都散发出诱人魅力。一座座大桥、一条条宽畅的道路正吸引着愈来愈多的人;绿树成荫、繁花似锦的小区也不断涌现。令中外游客留连忘返,更让我们生活在这里的人感到无比自豪。
上海是一个国际化大都市,在这个城市汇集了来的不同肤色,不同国家的人。
依稀记得,小时候眼中的上海浦东。
那时候我去上海浦东,那大概是几年的事情了。
记得,虽说上海由很多高楼,但是那是不完善的,虽然有绿化地,但是堆满了垃圾;虽然有车但是很少,只看见马路两边有很多扫不玩的垃圾,很糟糕。记得有一句话,宁愿要浦西一道墙,也不要浦东一座房。但是现在,浦东的发展蒸蒸日上,日新月异的变化,挥手过去的一切,浦东真是个美丽的地方!说明上海的变化很大,是全方面的!现在上海是现代化的,现代农业开发区说明上海在农业上也比较注重。上海不仅是中国的骄傲,上海更是一个国际化大都市,它是面向世界的!所以有许多外国人愿意在上海安家落户.
上海市,一个美丽的城市在不久,就是世界瞩目的世博会.世博会是一个很重大的活动,选在上海这说明上海市有资格的,说明上海是一个被认可的地方.
即使这样作为上海人我们还是要自己反省一下,为什么在大广场上还会有口香糖;为什么还随地人垃圾;为什么还要乱穿马路,这些我们都应该反思!此外,在我眼里,上海的变化可以说是翻天覆地。作为一个上海人,我很美妙地看到,上海的大变化。
很多年前,上海没有大的桥梁和宽阔的马路,有的只是拥挤的小马路和蜿蜒曲折的田路。现在,我们可以发现,上海随处可见的大桥梁,宽马路,以及到处高楼;人们以前住在狭窄的街道、小房,但现在大多是在大屋、楼房居住。如今的上海,已经比以前的上海还要美丽、还要发展、让我们生活的还要舒适。现在,你可以看到草地、湖泊、公园处处有着人性化的设施;高楼大厦有着高科技的设备;高速公路、马路有着优越的交通条件……与以前的上海相比,我不禁在心中感叹,我的家乡,真的变了,变的更加漂亮、发展了!
在不久的将来,世博会就要在上海举办了。这一盛会让更多的外国朋友关注我们上海。相信那时,他们会讶异上海的变化会如此之大;他们会赞叹现在的上海是如此美丽!
我相信,上海浦东的明天,会更加美好!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十四
在浦东开发开放的过程中,还有一个现象非常有意思:无论是浦东本身,还是区域内重点开发的区域,名称都有过一定变化,展现了浦东发展过程中不断顺应时代变化的改革和转型。
开发开放之初,为了凸显“新区”特色,中央决定在浦东设立四个功能板块,分别是陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区和张江高科技园区。全国第一个以“金融贸易”命名的国家级开发区,全国第一个出口加工区,全国第一个保税区,一系列“挂牌”和“命名”,让“开发开放”在浦东有了真实“触感”。
经过30年的变迁,金桥出口加工区已经升级成为了金桥经济技术开发区,南片区域也变身成为金桥综合保税区;张江高科技园区,现在有了张江综合性国家科学中心、张江科学城和张江国家自主创新示范区等多个概念;此外,外高桥保税区是上海自贸区成立之初最核心的区域部分,陆家嘴、金桥、张江的部分区域后来也被纳入了扩区部分。
各种称呼确实有些让人费解,其实就像在实验室里进行着不同的试验,样本和成果自然有不同的叫法。也正因为有了这些大胆闯、大胆试的改革和转型,浦东成为了大家口中的“最牛90后”,发展规模常常要使用倍数计算。
20__年,浦东开发开放15年间,地区gdp年均增长19.2%,20__年达到1790亿元,约为1990年的30倍,整体经济实力相当于15年前整个上海市。到了20__年末,浦东的地区生产总值已经达到12734亿元,人均gdp3.32万美元,相比15年前又有了飞跃。除了原来的几大开发区域,临港、世博、国际旅游度假区等更多区域,也都跟随浦东开发开放的脚步步入发展快车道。
然而浦东的目标着眼于更远。20__年6月,上海市委市政府重磅发布《关于支持浦东新区改革开放再出发实现新时代高质量发展的若干意见》,提出要用7年时间“再造”一个浦东,经济总量突破2万亿元,奋力打造新时代彰显中国理念、中国方案、中国道路的实践范例。
围绕实现这样的目标,浦东正在全力推进“五大倍增行动”,努力实现产业能级倍增、项目投资倍增、功能优势倍增、土地效益倍增、服务效能倍增。“重中之重是要率先建立现代化经济体系,率先推动经济发展的质量变革、效率变革、动力变革。”市委常委、浦东新区区委书记翁祖亮表示,面向未来发展,浦东要激发乘数思维,做高端硬核产业发展的引领者,新技术赋能提升传统产业的示范者,新经济新动能的培育者,在高质量发展上走在全国前列,向世界集中展示我国建设社会主义现代化强国的辉煌成就。