目前国内停车场主要有以下几种类型。

1、机械式停车场

指停车场完全由机械停车设备构成，是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小，选型多样、可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。

2、平面停车场系统

智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式ic卡读卡方式，所以也叫感应式停车场系统。

3、智能立体停车库

智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统，触摸屏式的人机界面，操作和使用也极为方便，具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能，实现分时段、分层停车控制，有效提高车位利用率。可以与城市停车收费系统连接，可实现全市停车收费一卡-通，并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟，不仅实现了全模块化设计，采用了智能控制技术，更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑，它由独立的模块组合而成，如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件，修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来，就成了一个标准的立体车库，具有节省时间、成本低等优点。

4、遥控停车场管理系统

智能停车场系统遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制，只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜，安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡，在使用时，只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程，目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。

目前智能停车场市场三分天下：国产的、组装的、纯国外的，价格也分三等，市场占有率方面，大致是国产占市场份额的一半，另外两份占一半;或者说，国产和组装的加起来占市场份额的80%，高端占20%。但是仅就产品总体质量来说，目前国内智能停车场管理系统成熟度较低，技术水平和可靠性实际上还不能满足更高的要求，设备没有形成主流品牌，能提供成套设备的厂商更少，用户在设备选型时存在困难，一般的制造商生产规模都较小、技术力量弱，在品质管理和生产成本上都有一定难度，目前国产所占份额如此大的原因，主要是由现在国内市场状态决定的，我国业主一般不太注重停车场的质量，建设方和管理方分离，甲方希望越便宜越好，而国产的价格占了绝对的优势;国外的停车场是无人化管理，国内多为人工管理，所以对设备的依赖程度没有国外那么高;国内招揽人们停车，国外是有车找不到地方停，市场需求也不一样。随着我国汽车市场的壮大，国内这方面的理念在逐步改变，市场需求的档次也在逐步提高。

智能停车场管理系统设计规划应用

1.车道规划

对于很多停车场，停车用户既有固定用户和临时车用户，大型停车场出入口一般包括多个车道，在停车场规划设计之初，应对出入口车道进行区分设计，将车道分为月票车车道和临时车车道，对车道用不同的标识加以区分。月票车车道和临时车车道分开设置，有效分流车辆，使车辆做到快进快出，提高停车场的使用效率。

2.收费管理

传统的停车场收费模式一般采用出口收费模式，临时车用户需在出口缴费后才能离开停车场，在一些比较繁忙的商业停车场，经常会见到停车场出口车辆排队缴费的现象。为缓解这一现象，可以使用中央收费模式进行管理。在每层停车场设置一个中央收费处，在停车场出口票箱安装自动收卡机，车主在中央收费处缴费后，将停车卡插入出口票箱自动收卡机后即可实现抬闸离场。

对于一些高端的停车场，可以引入自助缴费机进行收费管理。停车场自助缴费机是一个无人值守的智能收费系统，可以代替人工进行收费管理，增强了停车场管理系统的自动化程度，大大节省人力成本并大幅度提高停车场的缴费效率。

http://车辆管理

根据停车场的实际需求，对于vip车辆出入管理，采用远距离读卡器进行读卡识别。远距离读卡器根据卡片的类型分为有源卡和无源卡，有源卡的识别效果和识别距离要优于无源卡，远距离读卡器的识别的距离一般在3~8米。采用远距离读卡器读卡，能让vip车辆做到不停车快速进出停车场。

vip车辆的`另一个功能是vip车位预订功能，vip车位预订功能需结合车位引导系统使用。vip车主可实现停过电话与停车场管理人员联系，预订车位，提前把自己的车辆车牌号码告知停车场管-理-员，管-理-员在车位引导软件中指定某个车位作为预留车位，并自动将该车位与车牌号码关联。当系统未识别到vip车辆进场，而预留车位又被其他车辆占用时，安装在车位上方的车位指示灯将变为黄色，安装车位上方的声光报警器将发出报警，并在车位引导软件界面弹出报警提示。

4.车位引导系统

车位引导系统的应用，能快速引导车主找到空闲车位停车，大幅度提高停车场的使用效率。当前主流的车位引导系统一般采用超声波车位引导系统。超声波车位引导系统的实现方式是在每个车位上方安装一个超声波探测器，监视每个车位的占用情况，并在车位上方安装车位指示灯，当该车位没有车辆停放时，车位指示灯会变为绿色。将各停车层分为若干个相对独立的区域，通过设在每个区域内的车位探测器实时监控每个区域内车位的使用状态，并把空余车位信息动态现实与设置在各区域入口的车位引导屏上。司机进入地下停车场后对空车位一目了然，可轻松、快捷、顺利地找到停车位停车，车停稳后，安装在该车位上方的车位指示灯变为红色，显示该车位已被占用。

5.停车定位与反向寻车系统

由于大型的地下停车场面积很大，空间结构复杂，对于临时停车者来说，往往记不住车辆的具体停放位置，寻找车辆需花费很多时间。停车定位与反向寻车系统的应用，有效地解决了找车难的问题。

停车定位与反向寻车系统一般由刷卡定位器、反向寻车终端及相关软件组成。停车定位与反向寻车系统主要利用安装在停车位周围的刷卡器对车辆进行定位，车主停好车后，需在附近的的刷卡定位器处进行刷卡定位，记录车辆停放位置信息。返回时，司机需寻车时，可到安装于停车场电梯厅的反向寻车终端上读卡，显示屏即时显示该车主车辆定位点、停车场地图以及该车主所在位置等信息，并规划一条行走路线，帮助车主快速找到车辆。

注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索停车管理规划。

近期有好多大学生毕业后咨询如何从事人力资源管理工作，如何尽快地入门，做一个人力资源管理工作人员，有的是人力资源管理专业毕业的大学生，不知个人的职业生涯如何规划？人力资源管理人员的职业生涯是一个持续累计持续增长的规划，分为四个阶段，每个阶段都着其特定的内容，但却是一个连续的过程。

1.初涉职场

人力资源管理专业毕业的学生，忙于找到与人力资源管理有关的工作；有时找到工作或许不会满意，因为找到了和本人意愿不太吻合的职位。比如，初始意愿是想做招聘，却让你负责了薪酬，但是出于找工作的压力，还有刚毕业或者刚从事此工作的激-情，你就接受了不管你喜欢与否，这就为你后期的迷茫埋下了“祸根”。

2.开始了解

在人力资源部呆过一段时间后，你已经大致认识并了解了人力资源管理工作的性质与内容。对每个模块。比如招聘、薪酬或者劳资关系等等都有了认识，但却不深刻，只是了解。由于当初的胡乱入行导致了你现在必须面对如何去选择一个属于自己的职业发展方向，这个阶段属于你的职业调整整合期。

3.发展“瓶颈”

在你有了自己的职业方向发展后，新的问题便又到了你的面前——职业提升。是继续在自己所从事的方向上继续深造发展成为此方面的能手（招聘专员、薪酬福利专员等等），还是向着管理者的角色发展（比如行政事业部的人力资源主管），你开始感到困惑，这个阶段就到了你的职业生涯发展的“瓶颈”阶段。好的目标制定与人生追求是突破此阶段“瓶颈”的最好方法。

4.灭亡与再生

到了此阶段的你，应该在你目前的职业方向上都有了一定的成就，那么你应该对它进行保持和再提升，来实现自己更好更大的职业发展。当然，就如同企业生命周期线一样，结果只有两个，一个是被淘汰出局，慢慢地在职业发展道路上灭亡；一个就是获得再生，成为真正地让人仰望的人力资源管理的精英。

二是从外部发展通路来看，hr管理者可以发展成为： 

（5）企业管理咨询师。成长为专门为企业做管理诊断和组织问题分析的专家 

（6）成长为职业经理人。主要岗位有人事总监、财务总监、企管总监或是ceo 。

最后，希望现代企业的人力资源管理工作者要学会为自己谋划将来。

不管你现在处于哪个阶段呢？是初涉职场？还是才刚刚开始了解？是遇到了发展的“瓶颈”？还是已经到了灭亡或者再生期？是hr文员，还是hr主管；是主管还是hr经理；关健是你要目标明确，努力学习，用心去悟，就一定能有所收获。

一：如何评估职业发展倾向？

我们都知道，员工的职业发展与组织发展关系密切，相辅相成。培训经理会依据组织发展规划和需要，结合员工个人的职业倾向和发展偏好，做好员工职业规划。

小 a 认为职业发展方向和性格有一定的关系，她通常使用 mbti 模型进行评估，同时借助生命数字学或面相观察作为辅助工具。小 b 同样会先用一些专业的职业倾向测试表，比如性格特质旋律测试问卷、霍兰德人职匹配测试等；然后通过员工为人处事来分析其未来发展潜力等；另外，公司采用技术和管理双通道路线，结合员工的倾向和企业的发展规划合理引导、培育员工，使得员工在各自选择的职业道路上寻求发展。

但是小 c 不太认同企业结合员工个人的职业倾向和发展偏好帮他们设计职业发展规划，他认为企业的职责在于是否给员工提供了多样的职业发展通道和必要的发展路径，至于如何选择和规划员工的职业倾向应当取决于员工本身。

二：职业规划落地的举措

大多数企业都会为员工提供多条职业发展路径，同时让员工明确自己在企业中的职业发展目标。为了帮助员工实现和达到这个目标，企业也会有配套机制。会员“小芳芳做培训”所在公司就在内部为员工提供了三条职业发展通道，结合员工个人意愿和实际情况，可选择不同的发展通道发展。比如说，对于进入管理通道的员工，首先通过课程培训获得基本技能，其次是小组活动实践，利用工作外的时间去推进部门内一些可优化的项目，提出合理化建议，帮助部门缓解或直接解决问题。

你可能认为如果公司有技术、管理职业发展双通道，那么对于技术通道，应该有相应的职称评定考试；而管理通道，建立一七制，依据绩效考核来进行管理岗位的晋升。

但是小 d 公司的 od 部门或 hr 部门在做“职位体系规划和设计”工作，基本根据组织的职位层级需要，而非员工个人需要。他认为员工首先要对自己负责，主动思考适合自己的职业发展方向等等。其次是其直接主管，对于该员工的发展，要给与一定的支持、鼓励和机会。此二者才是职业规划落地的重要保障。培训，是在这个过程中被应用的手段。

三：你的职业发展是怎么规划的？

大部分培训经理都会为自己制订职业目标，主要有３个方向：１、培训职能的高级别管理人员；２、培训师；３、 hr 职能的高级管理者。小汪目前拥有师范大学的背景、教育和职业技能培训的经历、职业培训政策的实践等，他的目标是成为一位职业培训师，但目前缺乏企业培训师的系统实践经验，需在职业发展中总结，积累经验。

小丽目前工作的这家公司，组织目标不太清晰。她个人计划下一步将是做 hr 职能的管理者，但最终可能还是回归到培训职能的高级管理人员。她认为，人力资源的六大模块之间相互影响，只有对各模块有一定程度的了解后，才有可能把其中一块真正做深做精。小马刚毕业的时候很迷茫，后来机缘巧合进入了人力资源部，负责培训工作。她的目标是慢慢成长为培训职能的高级别管理人员。现在她凭借自己的努力，不断提升自己的能力，并结合公司的实际案例，希望５年之后能成长为一名优秀的培训主管。

四：从 hr 转职专门做培训要如何准备？

通过调查来看， 60% 的培训工作从业者都是从其他岗位转做培训工作。小张就是其中一位，他认为培训工作其实资源整合，所以建议案例的主人公从以下方面开展工作： 1 、通过员工花名册，了解员工的教育背景、工作经验等，并找资深或优秀员工作为后备培训讲师 ； 2 、尝试组织一两次培训，可邀请公司优秀员工或是管理者来分享，并与其领导确定时间和地点； 3 、发布培训通知，组织报名。 4 、完成后及时总结经验。

小林也是从其他岗位专到培训岗位，他也分享了相关经验： 1 、最初最重要的是做好心理准备，即要转换角色定位。因为培训跟 hr 的其他模块不一样，主要体现在需要了解的需求、沟通方式、工作模式、结果反馈。2 、保持平静的心态，认真的态度，边工作边学习。 3 、多和上级、上上级沟通你对培训的想法，和工作开展思路。 4 、相信自己的直觉，努力坚持。

五：培训管理者一定要会讲课吗？

70% 培训管理者认为“作为培训管理者，上台讲课是基本要求”。小飞就这么认为，另外他自己也会讲课，且负责的课程也比较多。他认为： 1 、培训管理者也是管理者，其基本素质包括培养和培育部属，会讲课是作为管理者的一种能力体现。 2 、培养和培育部属的一种方式是培训，而上课就是培训技能的具体体现。 3、从授课中积累的技巧可帮助培训管理者去培养和评估内部培训讲师 。 4 、实操类培训也是“上台讲课”的一种。小杨认为培训管理者能够讲课是属于加分项而不是必要技能之一。作为管理者，又懂管理又懂专业知识当然再好不过。管理者的工作在于前瞻和规划，要能过预见之后的事情，提前做好规划和安排，要能够第一时间发现部门现存问题，及时改善，及时跟上公司发展速度，因此决断力和前瞻性是管理者的必要技能。当然对本专业的专业性也是必要的，没有专业性就无法找出和解决现存问题，至于授课只是讲自身所有知识进行传播的技能，可加分，不属于基础分。

第四条  停车场的建设实行统一规划、统一管理和谁投资、谁受益的原则。 

鼓励单位和个人投资建设公共停车场。 

第二章  规划和建设 

机关、团体、企业、事业单位应当根据城市规划配套建设专用停车场。 

公共停车场竣工后，按照有关规定验收时，应吸收市公安机关参加。验收合格的.方可交付使用。

凡未按规定缴纳停车场建设费的，市城市规划行政主管部门不予核发工程规划许可证。 

（一）免收城市综合开发费（市设施配套费）； 

(二)按划拨方式申请建设用地，或者按出让方式申请减交土地使用权出让金； 

（三）免收人防工程建设费。 

第三章  监督管理 

第十三条  停车场应当按国家标准设置交通标志，划定交通标线和车位。 

停车场的经营权可以有偿转让，产权可以出售。 

公共停车场因管理不善，造成车辆丢失或损坏的，应承担赔偿责任。 

第四章  法律责任 

第二十一条  擅自开办经营性公共停车场的，由市公安机关责令停止违法行为，没收违法所得。

第五章  附  则 

第二十六条  各县（市）政府所在地停车场的管理可参照本办法执行。 

第二十七条  本办法自一九九八年八月一日起施行。 

《港口规划管理规定》，共七章，五十四条(含附则)，自2008年2月1日起施行(交通部1990年2月4日(90)交计字58号文发布的《港口总体布局规划编制办法》同时废止)。以下是小编整理的港口规划管理规定。

第一章总则

第一条为规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展，根据《中华人民共和国港口法》，制定本规定。

第二条本规定适用于港口规划的编制、审批、公布、修订与调整、实施和监督管理等活动。

第三条交通部负责全国的港口规划管理工作。

省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门负责本行政区内的港口规划管理工作。

港口所在地的市(指设区的市，下同)、县(包括县级市)人民政府港口行政管理部门或者省、自治区人民政府设立的负责特定港口管理的部门具体实施该港口的规划管理工作。

本规定所称港口行政管理部门，包括承担港口行政管理职能的交通主管部门或者与交通主管部门分设的港口管理部门。

第四条港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要，统筹考虑产业布局、港口资源条件、综合运输网状况等因素制定，体现贯彻科学发展观、合理利用岸线资源的原则。

第五条港口规划应当符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

第二章港口规划的编制

第六条港口规划包括港口布局规划和港口总体规划。

港口布局规划是指港口的分布规划。港口布局规划包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。对港口资源丰富、港口分布密集的区域，可以根据需要编制跨省、自治区、直辖市或者省、自治区行政区内跨市的港口布局规划。

港口总体规划是指一个港口在一定时期的具体规划。

第七条港口布局规划主要确定港口的总体发展方向，明确各港口的地位、作用、主要功能与布局等，合理规划港口岸线资源，促进区域内港口健康、有序、协调发展，并指导区域内港口总体规划的编制。

港口总体规划主要确定港口性质、功能和港区划分，根据港口资源条件、吞吐量预测和到港船型分析，重点对港口岸线利用、水陆域布置、港界、港口建设用地配置等进行规划。

第八条直辖市根据实际情况可不编制港口布局规划，仅编制港口总体规划。

第九条编制和修订、调整港口布局规划和港口总体规划时，应当根据需要编制相关的专项规划。

港口布局规划的专项规划包括分层次港口布局规划、分运输系统港口布局规划、港口资源整合规划及其他专项规划。

港口总体规划的专项规划包括港区总体规划、港口集疏运设施规划和港口仓储、保税、物流等园区规划及其他专项规划。

专项规划是港口布局规划和港口总体规划的组成部分。

第十条组织编制港口总体规划的部门应当根据经审批的港口总体规划组织编制有关港区、作业区控制性详细规划。

港区、作业区控制性详细规划，是指对港口总体规划中的港区规划的深化方案。

第十一条全国港口布局规划由交通部组织编制;跨省、自治区、直辖市的港口布局规划由交通部组织有关省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门共同编制。

省、自治区、直辖市港口布局规划由省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门组织编制;省、自治区行政区内跨市的港口布局规划由省、自治区人民政府港口行政管理部门组织有关市人民政府港口行政管理部门共同编制。

第十二条主要港口的总体规划由港口所在直辖市、市人民政府港口行政管理部门或者省、自治区人民政府确定的具体实施港口行政管理的部门编制。

主要港口以外港口的总体规划，由港口所在市、县人民政府港口行政管理部门编制。

第十三条编制港口规划应当符合以下要求：

(一)有效保护和节约使用港口资源，实现港口可持续发展;

(二)适应国家对外开放和东中西部区域经济协调发展及产业合理布局的要求;

(五)依靠科技进步，适应国际国内航运、现代物流等发展的要求，提高港口专业化、规模化、集约化、现代化水平。

第十四条跨省、自治区、直辖市的港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划应当符合全国港口布局规划。

省、自治区行政区内跨市的港口布局规划应当符合省、自治区港口布局规划。

港口总体规划应当符合相应的港口布局规划。

第十五条编制和修订、调整港口布局规划和港口总体规划时，涉及新港区开发或者对现有港区功能有重大调整的，应当进行新港区选址论证或者有关专题论证。其中港口总体规划论证完成后应当编制港区总体规划。

第十六条港区、作业区的控制性详细规划的编制，应当优化港区水陆域总体布局，统筹安排港区内集疏运、给排水、供电、通信信息、安全监督、口岸管理、环境保护等配套设施的布置，并与城市规划的相关设施协调、衔接。

第十七条港口规划的编制部门在编制港口规划时，应当征求同级发展和改革、城市规划、国土、铁路、水利、海洋等有关部门和有关军事机关以及海事、航道等管理机构的意见。港口管理部门与交通主管部门分设的，还应当征求同级交通主管部门的意见。

第十八条港口规划应当按照交通部统一制定的港口规划编制内容及文本格式的要求编制。

第十九条编制港口规划应当依法进行环境影响评价，并符合国家规定的环境影响评价的程序、内容及深度要求。

第二十条编制港口规划应当符合港口工程相关规范及有关技术要求，并统筹考虑航道、通航安全与港口规划布置的'关系。

第二十一条港口规划的具体编制工作，应当委托具备国家规定的相应资质的单位承担。

港口布局规划、主要港口和地区性重要港口的总体规划(包括相应的专项规划和港区、作业区控制性详细规划，下同)，应当委托持有港口河海工程专业甲级工程咨询资格证书或者水运行业甲级工程设计证书的单位编制;其他港口的总体规划，应当委托持有港口河海工程专业乙级以上工程咨询资格证书或者水运行业乙级以上工程设计证书的单位编制。

前款所称地区性重要港口，是指省、自治区、直辖市人民政府按照《港口法》的规定确定的本地区的重要港口。

第三章港口规划的审批与公布

第二十二条全国港口布局规划由交通部报国务院批准后公布实施。

第二十三条跨省、自治区、直辖市的港口布局规划由交通部征求相关省、自治区、直辖市人民政府和国务院有关部门意见后批准并公布实施。

第二十四条省、自治区、直辖市港口布局规划和省、自治区行政区内跨市的港口布局规划由省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门报省、自治区、直辖市人民政府审查同意后，书面征求交通部意见。交通部应当自收到征求意见的材料之日起30个工作日内提出意见。交通部同意或者提出的修改意见被采纳或者在上述规定期限内未提出意见的，有关省、自治区、直辖市人民政府可依法公布实施。有关省、自治区、直辖市人民政府对交通部提出的修改意见有异议的，报国务院决定。

第二十五条主要港口所在城市是直辖市的，其港口总体规划由直辖市人民政府港口行政管理部门报交通部和直辖市人民政府审批。

主要港口所在城市不是直辖市的，其港口总体规划由港口所在市的港口行政管理部门报经市人民政府审核后，由市人民政府报交通部和省、自治区人民政府审批。

港口总体规划范围因特殊原因涉及跨行政区域的，港口总体规划上报前，相关人民政府应当就规划内容协调一致。

交通部会同省、自治区、直辖市人民政府对上报的港口总体规划进行审查，审查过程中应当征求国务院有关部门和有关军事机关的意见。经审查予以批准的，由交通部会同省、自治区、直辖市人民政府公布实施。

第二十六条地区性重要港口的总体规划由港口所在地的市、县港口行政管理部门报经市、县人民政府审核同意后，由市、县人民政府报省、自治区人民政府审批。

省、自治区人民政府对上报的地区性重要港口的总体规划进行审查，审查过程中应当书面征求交通部意见。经审查予以批准的，由省、自治区人民政府公布实施。港口行政管理部门应当将公布实施的地区性重要港口总体规划报交通部备案。

第二十七条主要港口和地区性重要港口以外港口的总体规划，由港口所在市、县的港口行政管理部门报市、县人民政府审批。

市、县人民政府对上报的港口总体规划进行审查，审查过程中应当书面征求省、自治区人民政府港口行政管理部门意见。经审查予以批准的，由市、县人民政府公布实施，并报省、自治区人民政府备案。

由县人民政府审批的港口总体规划在征求省、自治区人民政府港口行政管理部门意见前，应当先征得市人民政府同意。

第二十八条主要港口所在城市是直辖市的，其港区、作业区控制性详细规划由直辖市人民政府港口行政管理部门书面征得交通部同意后，报直辖市人民政府批准并公布实施。直辖市人民政府港口行政管理部门应当将公布实施的港区、作业区控制性详细规划报交通部备案。

主要港口所在城市不是直辖市的，其港区、作业区控制性详细规划由港口所在市人民政府书面征得交通部和省、自治区人民政府同意后批准并公布实施，同时报交通部和省、自治区人民政府备案。

第二十九条地区性重要港口的港区、作业区控制性详细规划由港口所在市、县人民政府书面征求交通部意见并征得省、自治区人民政府同意后批准并公布实施，同时报交通部和省、自治区人民政府备案。

由县人民政府审批的地区性重要港口的港区、作业区控制性详细规划在征求交通部和省、自治区人民政府意见前，应当先征得市人民政府同意。

第三十条主要港口和地区性重要港口以外港口的港区、作业区控制性详细规划由港口所在市、县人民政府书面征求省、自治区人民政府港口行政管理部门意见后批准并公布实施，同时报省、自治区人民政府港口行政管理部门备案。

由县人民政府审批的港区、作业区控制性详细规划在征求省、自治区人民政府港口行政管理部门意见前，应当先征求市人民政府意见。

第三十一条审批部门在审查港口规划时，应当听取相关专家的意见。

第三十二条审批部门对送审的材料进行审查后，认为需要作重大修改的，应当提出书面审查意见。报审单位应当按照审查意见的要求进行修改。审查部门对修改后的送审材料可以重新组织审查。

第三十三条交通部和省、自治区人民政府及其港口行政管理部门收到港口总体规划和港区、作业区控制性详细规划相关的专项规划征求意见文件及相关材料后，应当在30个工作日内提出书面意见，逾期视为同意。

第三十四条报批港口规划，应当提交以下材料：

(一)申请报批的文件;

(二)报批的规划报告和规划文本;

(三)征求意见的情况;

(四)其他相关材料。

规划文本应当基于规划报告编制，是对规划有关内容提出规定性要求的文件。

第三十五条港口规划经批准后，审批部门应当在其政府信息网站或者其他便于公众知悉的政府信息发布渠道上公布规划文本。国家规定需要保密的除外。

第四章港口规划的修订与调整

第三十六条港口规划经批准后，未经规定程序任何单位和个人不得随意更改。

第三十七条组织编制港口规划的单位可以根据经济社会和港口发展的需要修订或者调整港口规划。

港口规划的修订是指对规划范围、港口性质及功能、岸线利用、港口布局及水陆域布置等进行重大变更。

港口规划的调整是指对港口规划进行局部修改。

第三十八条修订或者调整港口规划，应当通过编制相应专项规划的方式进行。

第三十九条对港口规划进行修订的专项规划，按照相应港口规划的编制、审查、批准、公布的程序办理。

对港口布局规划进行调整的专项规划，按照相应港口布局规划的编制、审查、批准、公布的程序办理。

对港口总体规划进行调整的专项规划，由原组织编制单位组织编制，报同级人民政府审批。同级人民政府征得原审批部门同意后批准并公布实施。

第五章港口规划的实施与监督管理

第四十条建设港口设施应当符合港口布局规划和港口总体规划，在港口总体规划确定的港区范围内进行。不得违反港口规划建设任何港口设施和其他设施。

需要在尚未纳入港口总体规划的区域建设港口设施或者在港口总体规划中新开发的港区建设港口设施的，应当首先按港口总体规划修订程序编制新港区总体规划，经批准后作为建设港口设施的规划依据。

第四十一条拟建设港口项目的功能及选址与港口总体规划有较大差异，经专题论证认为确需改变港口总体规划按所选方案建设的，应当按规定程序修订或者调整港口总体规划后，方可办理港口建设项目的审批、核准手续。

第四十二条建设港口设施使用港口岸线的，必须符合港口规划，并按国家有关规定办理港口岸线使用审批手续，取得港口岸线使用权。

第四十三条建设码头(包括单点系泊及水上过驳设施)、船坞、船台、滑道等设施的港口建设项目，建设单位在申请水上水下施工作业许可时，应当提交由发展和改革部门、交通主管部门按照规定的权限出具的港口建设项目审批文件和交通主管部门按照规定的权限出具的港口岸线审批文件。海事管理机构在审批上述港口建设项目水上水下施工作业许可时，应当审查申请人是否依法办理了港口建设项目审批和港口岸线审批的相关手续。未依法办理的，海事管理机构不得批准其施工许可。

第四十四条任何单位和个人需要使用港口总体规划区内的土地和水域，或者建设任何跨越、穿越港口总体规划区水陆域及其上下部相关空间的设施，建设项目的审批部门审批时应当征求港口所在地港口行政管理部门的意见，港口行政管理部门应当出具其是否符合港口规划及是否影响港口规划实施的审查意见。

第四十五条在港口总体规划区周边建设工程项目，可能引起港口岸线及港区水陆域、通航水域、航道、锚地等水文、地形、地貌变化，从而影响港口规划实施的，建设项目的审批部门在审批前应当征求港口行政管理部门的意见。

第四十六条交通部和各级港口行政管理部门应当依法对港口规划的实施情况进行监督检查，核查港口建设项目是否依法办理了项目审批和港口岸线审批手续，并公布检查结果。

港口行政管理部门在监督检查中发现未按规定程序取得批准，违反港口规划建设港口、码头及其他设施的行为，应当及时制止，依法查处，并通报相关部门。主要港口的港口行政管理部门应当将上述违法情况及处理意见书面报告交通部和省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门;其他港口书面报告省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门。

交通部和省、自治区、直辖市人民政府港口行政管理部门接到书面报告后，对处理意见无异议的，应当检查、督促有关港口行政管理部门落实对违法行为的处理意见;认为处理意见不当的，应当回复书面意见，并予以督促、落实。

第四十七条任何企业、单位和个人投资、建设、经营港口、码头及相关设施的行为涉及港口规划的，应当接受各级港口行政管理部门依法进行的监督检查，并如实提供有关情况和相关的文件、资料;港口行政管理部门应当为被检查者保守有关技术秘密和商业秘密。

第六章法律责任

第四十八条港口规划审批部门违反规定的审批权限和程序批准规划，或者在审批中徇私舞弊、滥用职权或者玩忽职守的，由其上级行政主管机关责令改正，情节严重的，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十九条建设项目的审批或核准部门对违反港口规划的建设项目予以批准的，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。

第五十条未经依法批准，违反港口规划建设港口、码头及其他设施的，由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处五万元以下罚款。

第五十一条港口行政管理部门不依法履行监督检查职责，对未经依法批准违反港口规划建设港口、码头及其他设施的行为不依法予以查处的，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十二条港口行政管理部门滥用规划职权导致破坏港口规划的，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十三条不依法履行职责，有下列行为之一的，有关部门对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分：

(三)对违反项目审批、岸线使用审批规定的建设项目批准其水上水下施工作业许可的;

(四)对港口总体规划区周边可能影响港口自然条件变化的工程项目，负责审批该项目的部门在审批前不征求港口行政管理部门意见的。

第七章附则

第五十四条本规定自2008年2月1日起施行。交通部1990年2月4日(90)交计字58号文发布的《港口总体布局规划编制办法》同时废止。

《规定》作为《港口法》的一个配套行政法规，力求反映我国港口规划建设的发展要求，达到规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展的立法目的。从内容到形式都有所创新，其特点主要体现在以下六个方面：

(一)规范性。《规定》在制定过程中严格按照《港口法》等有关法律法规，对港口规划的编制、审批、实施等做出了具体规定，做到内容科学、程序规范、权责明确，符合依法管理的要求。

(二)完整性。《规定》适用于港口规划的编制、审批、公布、修订与调整、实施和监督管理等活动，涵盖了港口规划工作的各个方面、各类事项，符合港口规划管理的要求，有利于促进港口健康快速发展。

(三)政策性。《规定》的制定体现国家宏观政策及港口发展的要求。其政策性主要体现在：

3.在规划实施上，《规定》对港口建设、港口规划区内土地、水域使用与港口规划的关系以及监督管理等提出了更加具体规定，突出了规划实施的严肃性，有利于充分发挥规划对港口建设发展的指导和规范作用。

(四)科学性。《规定》总结了我国港口规划工作的经验，力求全面、准确反映当前港口规划发展的新趋势。《规定》的科学性突出体现在两个方面，一是确定了我国港口规划体系两大类型、三个层次的总体结构。两大规划类型包括港口布局规划、港口总体规划，三个规划层次包括全国港口布局规划、省级港口布局规划和单一港口的总体规划，以此建立起层次分明、功能清晰、衔接协调的港口规划体系;二是规定了有关规划成果文件的相互关系。《规定》明确规划文本应当基于规划报告编制，是对规划有关内容提出规定性要求的文件。强调了规划报告是编制规划文本的技术支撑，在此基础上编制的规划文本经批准并公布后成为港口规划管理的法定依据，其性质有别于作为技术文件的规划报告，属于法定文件。《规定》提出通过法制化形式体现规划内容，是实现规划管理法制化的重要途径。

(五)简便性。在控制性详细规划审批上，《规定》根据详细规划的特点明确将审批权限下放到港口所在城市人民政府;在港口规划修改上，对属于局部修改性质的规划调整，按简化程序办理审批手续，体现了高效、简便的原则。

(六)适应性。技术性强是鲜明特点，编制内容很多。《规定》采取将港口规划编制内容及文本格式等技术性要求以单独规定的形式作出，使《规定》内容更加直观、清晰，有利于保持《规定》的稳定性。《港口总体规划编制内容及文本格式》、《港口布局规划编制内容及文本格式》已经以交规划发〔2006〕469号和交规划发〔2006〕470号文印发，根据需要将逐步制定并颁布其它规划的编制要求。

1.利益整合原则。

利益整合是指员工利益与组织利益的整合。这种整合不是牺牲员工的利益，而是处理好员工个人发展和组织发展的关系，寻找个人发展与组织发展的结合点。每个个体都是在一定的组织环境与社会环境中学习发展的，因此，个体必须认可组织的目的和价值观，并把他的价值观、知识和努力集中于组织的需要和机会上。

2.公平、公开原则。

在职业生涯规划方面，企业在提供有关职业发展的各种信息、教育培训机会、任职机会时，都应当公开其条件标准，保持高度的透明度。这是组织成员的人格受到尊重的体现，是维护管理人员整体积极性的保证。

3.协作进行原则。

协作进行原则，即职业生涯规划的各项活动，都要由组织与员工双方共同制定、共同实施、共同参与完成。职业生涯规划本是好事，应当有利于组织与员工双方。但如果缺乏沟通，就可能造成双方的不理解、不配合以至造成风险，因此必须在职业生涯开发管理战略开始前和进行中，建立相互信任的上下级关系。建立互信关系的最有效方法就是始终共同参与、共同制定、共同实施职业生涯规划。

4.动态目标原则。

一般来说，组织是变动的，组织的职位是动态的，因此组织对于员工的职业生涯规划也应当是动态的。在"未来职位"的供给方面，组织除了要用自身的良好成长加以保证外，还要注重员工在成长中所能开拓和创造的岗位。

5.时间梯度原则。

由于人生具有发展阶段和职业生涯周期发展的任务，职业生涯规划与管理的内容就必须分解为若干个阶段，并划分到不同的时间段内完成。每一时间阶段又有"起点"和"终点"，即"开始执行"和"完成目标"两个时间坐标。如果没有明确的时间规定，会使职业生涯规划陷于空谈和失败。

企业要想在激烈的竞争中立于不败之地，获得持续健康的发展，打造卓越的领导力是关键。培育卓越的领导力，首先要求企业必须构筑一个强有力的核心团队并使它高效运转。其次，作为企业的领导人，应根据实际情况，因地制宜、有的放矢地运用各种领导方式。企业文化和领导力是同一问题的两个方面，要想打造卓越的领导力，企业还要必须塑造自己的价值观并始终以这一价值观来指导行动。

优秀管理者应具备的六大能力

1、沟通能力。为了了解组织内部员工互动的状况，倾听职员心声，一个管理者需要具备良好的沟通能力，其中又以“善于倾听”最为重要。惟有如此，才不至于让下属离心离德，或者不敢提出建设性的提议与需求，而管理者也可借由下属的认同感、理解程度及共鸣，得知自己的沟通技巧是否成功。

2、协调能力。管理者应该要能敏锐地觉察部属的情绪，并且建立疏通、宣泄的管道，切勿等到对立加深、矛盾扩大后，才急于着手处理与排解。此外，管理者对于情节严重的冲突，或者可能会扩大对立面的矛盾事件，更要果决地加以排解。即使在状况不明、是非不清的时候，也应即时采取降温、冷却的手段，并且在了解情况后，立刻以妥善、有效的策略化解冲突。只要把握消除矛盾的先发权和主动权，任何形式的对立都能迎刃而解。

3、 规划与统整能力。管理者的规划能力，并非着眼于短期的策略规划，而是长期计划的.制定。换言之，卓越的管理者必须深谋远虑、有远见，不能目光如豆，只看得见现在而看不到未来，而且要适时让员工了解公司的远景，才不会让员工迷失方向。特别是进行决策规划时，更要能妥善运用统整能力，有效地利用部属的智慧与既有的资源，避免人力浪费。

4、决策与执行能力。在民-主时代，虽然有许多事情以集体决策为宜，但是管理者仍经常须独立决策，包括分派工作、人力协调、化解员工纷争等等，这都往往考验着管理者的决断能力。

5、培训能力。管理者必然渴望拥有一个实力坚强的工作团队，因此，培养优秀人才，也就成为管理者的重要任务。

6、统驭能力。有句话是这样说的：“一个领袖不会去建立一个企业，但是他会建立一个组织来建立企业。”根据这种说法，当一个管理者的先决条件，就是要有能力建立团队，才能进一步建构企业。但无论管理者的角色再怎么复杂多变，赢得员工的信任都是首要的条件。

管理者如何提升团队领导力？

构筑企业核心团队

企业要发展，需要一个稳定、可靠的核心团队，这就是平时大家所说的“搭班子”。作为企业领导人，搭建一个优秀的核心团队是第一要务，也是领导力的一个重要体现，一个强有力的核心团队能够促使企业领导力的提升。

选择核心团队成员

如何搭好这个班子，企业领导者首先要面临的就是核心团队成员的选择问题。从来源上看，不外乎有内部培养和外部招聘两种方式。无论是自己带大的还是外聘的，核心团队成员必须拥有不同的层次和特长，才能使成员之间取长补短、互相配合，获得“1+12”的效果。如果在一个核心团队里大家的专长、能力和经验类似，那就意味着整个团队在其它很多重要的地方专长就越少，就会产生管理的“短板”。

除了专长、能力和经验需要互补外，选择班子成员时，还应考虑企业所处的发展阶段。企业处于不同的发展阶段，对核心团队成员的要求不尽相同。处于创业时期的团队，其核心成员一般都较少，少则三四人，多则十来人，这时候就应该选择相互熟悉的同学、朋友、校友或同乡，有利于迅速形成团队的向心力和凝聚力。如位列中国民营企业三甲之一的上海复星高科技集团，其创业团队中的5人均是复旦大学毕业，相互之间知根知底，创业之初就能够根据每个成员的能力特点做出合理分工，形成了一个战斗力极强的核心团队，在10年中创造了近百亿净资产的神话。当企业发展到一定阶段后，核心成员就不能仅仅局限于创业时期的人员，而应该在文化背景、知识结构等方面进行平衡，否则不仅会影响企业的发展速度，而且还可能会为企业长期发展埋下致命的隐患。

建立信任关系

营造互信的氛围需要从横向和纵向两个方面考虑。在横向方面，团队成员之间可以通过加强沟通、增进了解、相互支持对方的正确观点等来建立彼此间的信任。在纵向方面，作为企业的领导者，除了可以使用上述方法来增进与核心成员之间的信任外，授权也是建立与下属之间信任关系的有效方式。

从领导者方面来说，有效授权一方面能够让核心团队成员得到锻炼的机会，在实践中培养他们的领导能力；另一方面，能让自己有更多的时间和精力专注于战略决策等重大事情上来。这两个方面都是直接关系到企业长期发展的大事。从团队成员方面来说，获得授权能让他们确实感受到领导对自己的信任，能够进一步激发灵感和工作积极性，提高工作质量。授权需要讲究一些方法，否则可能会适得其反，不仅达不到增进信任的目的，反而会引出不必要的误会。

授权时要有明确的、具有挑战性的目标，如果目标不明确或没有挑战性，不仅起不到对团队成员的激励作用，不能让团队成员感受到被充分的信任，而且还会使他们无所适从，甚至引起不必要的误会。例如，如果你对新任的某位产品经理说：“你负责本年度a产品的推广工作，好好干，公司会给你丰厚的奖励。”那他可能就会一脸茫然，不知道自己的努力方向，甚至会怀疑你是否真正信任他。对于同样一个授权，如果你明确对他说说：“你负责本年度a产品的推广工作，如果能够在国内达到30%的市场占有率，公司将给你50万元奖励。”他可能就会为能得到这个富有挑战性的任务而自豪，把自己的潜能充分调动起来。

千万不要重复授权，授权时也千万不能犹豫不决、反复无常，否则会摧毁团队之间的信任关系。不幸的是，这种随意性的授权在国内企业中经常发生。以前我就职于某软件公司时，总经理将研发部的差旅费审核授权给研发部经理，不到三个月的时间又将审批权收回，使得研发部经理认为企业对他不信任，甚至有受辱的感觉，在审批权回收的第三天就离开了公司。当然，我举这个例子并不是说授权后不能将权力回收，而是要告诫领导者，在授权之前你应考虑清楚可能带来的风险及制定相应的控制措施，这或许会比授权后再回收权力更为有效吧！

有效利用冲突

团队虽然着力使成员形成合作关系，但这并不意味团队中不允许存在不同意见。事实上，团队上的冲突随时都可能发生，有些是显性的，有些是隐性的；有些是建设性的，有些是破坏性的；有些是认知层的，有些是情感上的；有些可能危及企业存亡，有些可能不值一提。面对企业核心团队中发生的冲突，作为企业领导者应该正确面对它、分析它、解决它，从而明朗团队气氛，提高团队的整体绩效。

不同性质的冲突，企业领导者应该采取不同的方法来解决。对于破坏性的、情感上的以及危及企业存亡的冲突，我们应尽量它们避免发生，一旦发现此类冲突的迹象，就应该快刀斩乱麻，将其扼杀于摇篮之中。而对于建设性的、认知层的冲突，则应加以适当的引导，利用冲突发掘不同的意见，激发更多的创意。ge公司前任ceo杰克。韦尔奇就十分重视发挥建设性冲突和认知层冲突的积极作用。他认为，企业必须反对盲目的服从，每一位员工都应有表达不同意见的自由，将事实摆在桌上进行讨论，尊重不同的意见。正是这种建设性冲突培植了通用公司独特的企业文化，使ge在过去的二十多年获得持续、高速的发展。

灵活运用领导方式与领导风格

随着领导学的不断发展和人们对领导实践的深入研究，许多学者从不同角度归纳出诸多领导方式与领导风格。例如，丹尼尔。戈尔曼以全球2万个职业经理人数据库为样本，总结了当今全球企业普遍存在的6种领导方式，即强制型领导、权威型领导、联盟型领导、民-主型领导、带头型领导和教练型领导。

就领导方式和领导风格本身而言，并无好坏之分。作为企业的领导者，若能够了解这些不同的领导方式和领导风格的优点与不足，将有助于形成自己独有的领导方式与领导风格，进而可以影响员工潜力的发挥，影响整个企业的绩效。从国内外众多领导者的实践来看，成功的领导者应该根据实际情况，因地制宜、有的放矢地运用各种领导方式去指导员工、教育员工、激励员工，并在各种方式之间自由地进行转换，以充分发挥卓越的领导力。

与企业的发展相匹配

一个优秀的领导者应根据公司发展的不同阶段、规模大型管理对象，随时调整自己的领导风格和方法。正如松下幸之助所说：“当我的员工有l00名时，我要站在员工最前面指挥部属；当员工增加到1000人时，我必须站在员工的中间，恳求员工鼎力相助；当员工达万人时，我只要站在员工后面，心存感激即可。”

不同的发展阶段和规模应该采用不同的领导方式。比如说，小企业和初创企业，由于员工数量较少，企业的领导者可以身先士卒，以行动来树立自己的权威和榜样力量，引导员工仿而效之，即采用“以身作则式”的领导风格；也可以结合“耐心说服式”领导风格，注重亲情化管理，倾听每个成员的报怨并加以说服。随着公司不断发展和员工队伍的逐步壮大，“耐心说服式”的领导风格也许就不再切合实际，这时就应逐步向制度化方向转移，采用其它更为有效的领导方式。 应逐步向制度化方向转移，采用其它更为有效的领导方式。应逐步向制度化方向转移，采用其它更为有效的领导方式。应逐步向制度化方向转移，采用其它更为有效的领导方式。

不同的行业或产业应该采用不同的领导方式，否则企业的领导力就会大打折扣，甚至会把企业领向死亡的边缘。比如说，高科技企业面对的是一个多变、快速、竞争激烈的环境。这时就需要更多地激发团队活力，鼓励创新，如果企业采用“强制型”的领导方式就可能会抑制创新；而传统企业面对的是相对稳定、发展缓慢的市场，利润空间较小，这就需要深入、全面、严格的管理来减少消耗、降低成本，此时“强制型”的领导方式就可能成为比较理想的选择。

与文化背景相适应

每一个国家或地区都有其独特的文化背景，比如说西方文化很直接，而东方文化则比较含蓄。即使同属东方文化的中国和日本，其思维方式和价值观念也存在很大的异。因此，对于跨文化管理的企业领导者来说，应该对不同文化背景的团队或人员采取不同的领导方式，否则会影响影响领导力的发挥，严重时还可能会引发文化冲突，后果不堪设想。

例如，企业在做决策时经常采用的“头脑风暴法”。在欧美等国家做头脑风暴时，参与者都把自己的观点写在一张纸条上，当着大家的面说明白己的理念和观点，然后大家再把理念和观点整理到一个框架里面去，针对整个框架进行讨论，效果非常好。但是在日本，用这种方式做头脑风暴却完全行不通，你可以让他们私下里写出自己的想法，但要让他们在大庭广众下说明白己的想法却很困难，更不用说对他人的观点进行客观的评论，因此根本不可能达到应有的效果。在这种情况下，我们就必须改变领导方式，比如说把大家所提的想法或观点私下里进行集中整理，这样大家都不知道谁提的什么意见，讨论起来顾虑就会少很多。

建立企业文化来强化领导力

文化和领导力是同一问题的两个方面，两者不可分开来理解。一方面，从某种意义上来说，企业文化是企业领导者的文化，他们的认可和支持是企业文化建设成功的关键。因此，领导者要有独特的能力来创造、融合、管理文化。另一方面，企业文化的形成，企业价值观得到成员的广泛认同，使企业中的每一位成员产生使命感，又会进一步提升企业的领导力。

企业文化的核心是共同的价值观，不同类型的企业，需要不同的价值观与之相匹配。例如，以研发为主高科技企业，可以将组织创新、技术创新作为企业文化之一，因为只有持续的创新才能为企业带来竞争优势。而对于以流水线生产为主的传统加工制造企业来说，就应该提倡严谨、秩序和纪律为核心的企业文化，而不能片面鼓励创新。

一个企业的成功不仅在于拥有一套核心价值观，更为重要的是能够始终以这一价值观来指导行动，这样才能使企业领导力得到升华。如果只是把企业的价值观当作口号，领导人在大会嗅上做做秀，而实际上并没有以企业的价值观来指导自己的行动，那只会给人以虚伪的印象，就会在员工、客户面前丧失威信，久而久之领导力就会荡然无存。

例如，全球著名的鞋类制造商耐克公司有两条基本价值观：一是创新，二是享受毫不留情摧毁竞争对手的乐趣，竞争的准则成为超越其他一切准则的至高无上的信念。这种价值观可能对社会没有多大的贡献，但耐克却始终如一遵循，这使得走向了成功。而曾被誉为美国新经济的楷模的安然公司，虽然曾经塑造了“沟通、尊重、诚信、卓越”的核心价值观，但它并没有始终如一地道循，在高喊诚信的同时采取欺诈的手段谋取暴利，也就是缺乏格守价值观、以价值观来指导行动的能力，因此最终的结局只能是破产。

当然，有些时候死守团队的价值观也可能会给团队带来灾难。如果企业的核心价值观与社会的价值观发生中突，这时企业就应认识到顺应社会价值观的战略意义。社会可以给企业施加压力，却不能把价值观强加给企业，作为企业的领导就应充分发挥领导力，发起对企业价值观的修正。例如，随着公众环保意识的增强，如果你的企业还没有树立环保意识，那么你的产品或服务就不会受到公众的欢迎。在这种情况下，环保的价值观就成为企业发展一种战略需要。

引导语：做好职业规划是一件非常重要的事情，它亦直接关系着后续工作的发展，那么接下来是小编为你带来收集整理的管理学职业规划范文，欢迎阅读！

合理设计自己的 职业规划设计，是大学生通向成功的第一步。它可以使大学生充分地熟悉自己，客观分析环境，正确选择职业，采取有效的措施克服职业生涯发展中的各种困扰，从而实现自己的理想。

我叫xxx，今年22岁。基本性格才华横溢，审美眼光超群，表现力新鲜独到，个性多变。性格具有两面性，兼具优雅的一面和浅薄的一面，属于热情迅速高涨既而又迅速冷却的类型。虽然富于才华，善于结交，但缺乏韧性，耐力不足，部分人神经非常脆弱。独立心很强，但有些不负责任，有足够的说服力，建议你遇事不要惊慌，要时常追求变化。极富表现力，即使再复杂的事情、深奥的知识或信息，都能够深入浅出地予以说明，令人诧异不已。爱他爱得深沉热烈，能随心所欲地营造静谧温馨的气氛和浪漫的情调，让人感到仿佛置身于温柔的怀抱之中。由于从97年起国家不再对自费生包分配，我们这一代大学生只好在失业大军， 考研大军，公务员大军， 留学大军中奋战厮杀。刚进大学的时候家人，朋友，老师就说现在的就业形势严峻，那个时候我就在想，我一定要制订一份职业规划书，并认真执行。大学四年我是这样规划的：

大一：尽量多地参加学校组织的各项活动，丰富业余生活，扩大眼界，广识良友。

大二：在学生会任职，锻炼组织能力沟通能力，参加社会活动，通过兼职的形式积累社会经验。考取相关证书。

大三：把注意力转移到专业课的学习上，平时多收集与专业有关的知识。并准备经一步深造的资料收集。做科研立项的项目。

大四：到企业去实习，搞好毕业论文。

经过这四年的努力，我基本上达到了目标。下面swot法进行自我评估

优势：由于有很丰富的学生活动的经验和在学生会工作的经验，我又较好的组织协调及沟通能力，学习方面，获得三等奖学金一次，省政府奖学金一次。通过英语四六级，计算机二级，获得证书有：

物流管理师，人力资源管理师，会计从业资格证，驾照。参加了较多社会实践，社会经验较丰富。

劣势：怀疑心重、善变、双重性格、缺乏耐性、狡猾、不安份、过人的精力未能发泄时则脾气暴躁且喋喋不休。

机遇：人民币升值，出国留学已不是什么天方夜谭，有希望到国外去深造，之后曲线报国。

威胁：这年头人才太多了，这就是最大的威胁吧。还有空气污染有损健康。

1、社会一般环境：

中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入wto后，会有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。国内人力资源管理的.兴起和发展有其深刻的社会背景。随着改革开放的不断深入，资本、资源、技术这些曾经是企业获取竞争优势的主要资源在逐渐向规模经济运动的过程中，其自身竞争性的突破将越来越依赖于掌握这些资源的人们；同时，经济发展和社会进步，使人性获得空前解放，如何管理个性和人格日趋健全和完善的员工，将是任何一个以“生存和发展”为目标的组织无法回避的问题。于是，在短短几年间国内爆发了对优秀人力资源管理者的巨大需求。

“通过上述方法，仔细分析就业形式与自己能力的匹配情况，规划好自己的职业生涯。”严裕民还告诫即将走上工作岗位的大学生们及时调整就业思路。“还有无论学什么专业，必须具备除了专业、外语、计算机以外的有关企业管理（如文件运转、公文起草等）、沟通、演讲、组织等能力。”

2、管理职业特殊社会环境：

由于中国的管理科学发展较晚，管理知识大部分源于国外，中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。要在中国发展企业，必须要适合中国的国情，这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此，受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。

方向：企业人力资源高级管理人员

总体目标：完成硕士学习，进入××著名外资企业，成为人力资源部高层管理者。

已进行情况：读完学士，想继续留学攻读硕士学位。

能力目标：具备在经济领域从事具体法律工作的理论基础，通过实习具有一定的实践经验；接触了解涉外商务活动；英语应用能力具备权威资格认证。熟练处理本职务工作，工作业绩在同级同事中居于突出地位；熟悉外资企业运作机制及企业文化，能与公司上层进行无阻碍地沟通。科研能力突出，在国外权威刊物发表论文；形成自己的管理理念，有很高的演讲水平，具备组织、领导一个团队的能力；与公司决策层有直接流畅的沟通；具备应付突发事件的 心理素质和能力；有广泛的社交范围，在业界有一定的知名度。

差距：1、跨国企业先进的管理理念和丰富的管理经验；

2、作为高级职业经理人所必备的技能、创新能力；

3、快速适应能力欠缺；

4、身体适应能力有差距。

5、社交圈太窄。

1．教育培训方法

（2）充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训机会。

2．讨论交流方法

（1）在校期间多和老师、同学讨论交流，毕业后选择和其中某些人经常进行交流。

（2）在工作中积极与直接上司沟通、加深了解；利用校友众多的优势，参加校友联谊活动，经常和他们接触、交流。

3．实践锻炼方法

（1）锻炼自己的注意力，在嘈杂的环境里也能思考问题，正常工作。在大而嘈杂的办公室里有意识地进行自我训练。

（2）养成良好的锻炼、饮食、生活习惯。每天保证睡眠6——8小时，每周锻炼三次以上。

（3）充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。

旅游管理专业是培养适应新形势旅游企事业单位需要的一线服务与管理类专门人才，具有旅游管理专业知识，较好的思想道德品质和综合素质，具备较强的综合职业能力和发展基础，能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位从事旅游管理工作的高级专门人才。

根据本人对旅游业管理出路的理解，大致有以下方向：

旅行社(导游，计调，销售等)、酒店(销售总监，大堂副理等)、旅游国际机场航空公司(航空机票定位员，空中小姐等)、旅游局(公务员)——要考公务员、旅游景区规划与开发(研究,设计人员)——压力大、度假村、会展(策划师，销售等)、油轮公司——英语要求很高，工资不高，但有出国机会、老师、旅游咨询顾问——好方向之二，但对经验和学历要求非常高、旅游财会——好方向之三，需要考cpa。

一直以来，我都生活的很朴实，因为家庭条件的不允许，这一条件培养了我勤俭节约的良好习惯，虽然生活上过的并不是很充裕，可从小父母便教导我坚强乐观，遇事不退缩的性格。

如今正准备走入社会的我，看到学长学姐们辛苦的求职经历，我也不免有些担忧：未来并非如我想象中的那么美好，我需要重新对自己的大学生职业生涯规划做一番修整。

通过仔细自我分析，我发现自己爱好广泛，喜欢音乐，跳舞，阅读，与人交流，是一个开朗向上的乐观女孩，且责任心强，对新鲜事物非常感兴趣，喜欢创新，热情大方是别人对我的第一印象，也因此我的人际关系很好。而多次社会实践中，使我对社会的认知有更进一步的了解。这期间，我还结识了各个行业的校外朋友，这可为我以后的职业生涯发展提供一些便利条件。

我深知人的性格是很难改变的，但是要成为新世纪的合格人才就必须克服一切困难，发扬自己的优势，改变自己的劣势。因此，我一定要改掉自己优柔寡断的不良毛病，从今天开始，我每做一件事情都要坚决的作出决定，不再犹豫不决。可能单靠自己的决心还不行，我会让同学配合并监督我。我相信我能行!

xx年统计，全国星级饭店平均客房出租率为60.15% ,全国星级饭店共实现营业收入为914.43亿元,全员劳动生产率为7.52万元/人。目前饭店人力资源的现状是：人力资源供过于求，人才资源供不应求。

今后若干年饭店业较为紧缺的人才主要有三类：

三是在未来社会竞争需要的创造型、复合型、协作型人才。

内部环境因素：

a、优势因素(s)：

1.乐观向上，热情大方

2.善于与人沟通

3.创新意识强

4.吃苦耐劳

5.英语沟通能力较强

6.愿意从基层做起

7.求职能力较强

b、弱势因素(w)：

1.恒心不够

2.组织领导能力有待提高

3.身体素质较差

外部环境因素：

a、机会因素(o)：

1.所学专业很好与所感兴趣的职业对口

2.在博物馆担任解说员有利于了解旅游业

3.身处北京，机会大

b、威胁因素(t)

1.同地区竞争里强(北大，清华等)

2.还有众多职业学校的人竞争此行业，他们要求普遍比大学生低

3.研究生扩招后以及研究生学两年制改革后对本科生就业形成冲击

许多饭店人力资源部门在招聘员工时宁愿吸收高中生,而不愿要大学生。对此业界与学界各执一词，我个人认为有下列原因需引起注意:

第一,中国现行高校招生制度仍然以分数为基础,学生对学校及专业的`选择仍有较大的盲目性,因此出现专业与意愿之背离。

第二,目前饭店中的人事管理制度存在一定的僵化性,在目前外界尤其是外企对大学生诱惑较大的情况下,饭店仍然遵循大学生与职高等学生同一起跑线的做法,而且提升制度并不倾斜于大学生,使之感到其教育投资白费,造成心理上的不平衡,因此一有机会便纷纷跳槽。

第三,目前我国饭店已进入成熟阶段,提升机会相对较少,且现有的中层管理人员其

年龄较为年轻,这便使大学生更感到提升无望;

第五,由于中国现行户籍制度存在着对人才使用方面的限制,而外管饭店通常较少有“户口指标”,客观上限制了异地优秀人才的选用。

为了克服这些问题，我觉得首要任务还是努力培养自己各方面的能力，并且避免眼高手低的问题出现。要培养愿意从基层干起的精神，再是要时时关心与本专业有关的形势动态，遇到事情要努力培养自己解决问题的能力，再次要向各个阶层的人虚心学习，学习他们的优点来弥补自己的不足。

1、每天坚持锻炼身体至少1小时;

2、每天坚持联系英语口语至少1小时;

3、大四通过英语6级考试并争取拿高分、

4、在离开博物馆时至少拿到4星志愿者证;

5、平常要不断了解时事，尤其是了解旅游动态，并及时对事情作出分析;

6、向有经验的人学习，练习求职简历，毕业之后即可找到一份相关工作。工作后继续考研深造。

第一条、为加强公司的人事管理，明确人事管理权限及人事管理程序，使公司人事管理工作有所遵循，特制定本制度。

第二条、适用范围：本规定适用公司全体员工，即公司聘用的全部从业人员。

第三条、除遵照国家有关法律规定外，本公司的人事管理，均依本制度规定办理。

第二章    任用

第一条、所有招聘录用的新员工正式上班当日先报到，报到的日期，即起薪日。

第二条、报道当天所有新员工须携带：两张一寸免冠照片；身份证原件和复印件；学历证明原件和复印件。

第三条、员工试用

1、新员工一般有三个月的试用期。

2、新员工试聘期间可以请事假和病假，但试聘期按请假天数顺延。试用期上班不足三天的员工要求辞职，没有工资。

3、新员工在试用期间旷工一次或迟到早退累计三次（含三次）以上，即随时解聘。

4、其它奖罚按相应的规章制度办理，1—30日为计算月，每x日为薪金发放日。

第四条、调迁

1、基于业务上之需要，可随时调迁员工之职务或服务地点，员工不得借故推诿。

2、调任人员应依限办理交代并报到完毕，如人员逾限三日，即视同自动辞职。

3、调任人员在接任者未到前离职时，其所遗职务由领导指定之其他人员代理。

4、调任人员之薪给自到新职日起，按日计算。

第三章     服务

第一条、服从分配服从管理、不得损毁店面形象、透露店面机密；精神饱满地进入工作状态，不得面带倦意，坐姿、立姿都要做到大方得体。

第二条、热情接待每位客户。微笑是每个销售人员的基本表情，面对客户应表现出热情、真诚、亲切、友好、专业，不准不理不睬。

第三条、了解各产品的性能，向客户合理的介绍。（工作中---不 好意思！请稍等！对不起！走路轻、说话轻）

第四条、认真听取每位客户的建议和投诉、损坏公司财物者照价赔偿，偷盗公司财物者交于公安部门处理。

第四章     奖罚

第一条、卫生区域不清洁扣罚5元/次，工作完毕后未整理干净者扣罚5元/次。

第二条、上岗时不得嬉笑打闹、赌博喝酒、睡觉而影响本公司形象，违者扣罚10元/次。

第三条、必须服从分配、服从管理，违者扣罚30/次；私下使用本公司电脑者扣罚50/次。

第四条、透露公司机密（产品原价、客户档案）查明属实将扣除当月工资的60%。

第五条、上班不得迟到、早退、矿工；上岗时不得嬉笑打闹、赌博喝酒、睡觉而影响本店面形象；迟到30分钟扣50元，30分钟之后扣100元，早退人员扣100元，旷工一天扣除三天工资，旷工三日当自动离职处理。遇到恶劣天气、交通事故等特殊情况，属实的，经领导批准可不按迟到早退处理。

第六条、工作时接听私人电话不得超过5分钟，不许用店面电话打私人电话，如有违反1次罚款20元，下次再犯则罚款50元。上班时间不得穿拖鞋，不可在店面内抽烟。

第五章     离职与解聘

第一条、    公司根据员工的表现或经营策略，需要解聘员工，应提

前五天通知被解职的员工。

第二条、    员工要求调离本公司，应提前向领导提出离职申请，在未

得到批准前，应继续工作，不得先行离职，否则扣发相应工资。

第三条、员工因违反了公司规章制度或试用不合格而被解聘的，由其领导通知被解聘人员办理离职手续。

第四条、辞退员工将不发放任何工资待遇，辞退条件如下:

1、连续矿工；

2、拒客；

3、泄露本公司机密；

4、偷盗本公司财物者；

第五条、员工离职、辞退后在两年内不得向外透露本公司商业机密，如对本公司造成不良后果责任将由对方负责，并向有关单位提起诉讼！

第六章     员工守则与准则

第一条、员工工作守则包括

1、每位员工都要有高度的责任心和事业心,处处以公司的利益为重,为公司的发展努力工作。

2、树立服务意识，始终面向市场，面向用户,提供具有“国际品质、名牌服务、物超所值”的信息产品。

3、牢记“用户第一”的原则，主动、热情、周到的为顾客服务，努力让顾客满意。

4、员工要具备创新能力，通过培养学习新知识使个人素质与公司发展保持同步。

5、讲究工作方法和效率，明确效率是企业的生命，实行四小时答复制（即所有上级安排的任务，均须在四小时内答复工作进度）。

6、要有敬业和奉献精神，满负荷、快节奏、高效率是对所有员工提出的敬业要求。

7、具有坚韧不拔的毅力，要有信心有勇气战胜困难、挫折。

8、要善于协调，融入集体，有团队合作精神和强烈的集体荣誉感，分工不分家。

9、要注意培养良好的职业道德和正直无私的个人品质。

10、明确公司的奋斗目标和个人工作目标。

第二条、员工遵守的行为准则包括：

1、员工应遵守公司一切规章制度。

2、员工应服从公司的组织领导与管理，对未经明示事项的处理，应请示上级，遵照指示办理。

3、员工应尽职尽责、精诚合作、敬业爱岗、积极进取。

4、员工应严格保守公司的经营、财务、人事、技术等机密。

5、遵守四小时复命制，把1%做到100%。

6、员工不得利用工作时间从事第二职业或与工作无关的活动。

7、员工不得损毁或非法侵占公司财务。

8、员工必须服从上级命令，有令即行。如有正当意见，应在事前陈述如遇同事工作繁忙，必须协同办理，应遵从上级指挥，予以协助。

9、在公众面前做到仪表整洁，举止端庄，行为检点，谈吐得体。切记每位员工的言行是公司形象和风貌的体现。

10、公司内员工之间要团结合作，互相信任，互相学习，沟通思想，交流感情。

11、遵纪守法，遵守公共道德，对外交往要有理、有利、有节。

第三条、工作时间八不准：

1、不准聊天、吵闹；

2、不准无故离岗、串岗；

3、不准打私人电话闲聊天；

4、不准唱歌、听音乐；

5、不准看闲书、玩游戏；

6、不准上班时间办私事；

7、不准迟到、早退、旷工；

8、不准渎职、失职，贻误公务。

第七章     职责

第一条、岗位职责：

1． 维持店内良好的销售业绩；

2． 严格控制店内的损耗；

3． 维持店内整齐生动的陈列；

4． 合理控制人事成本，保持员工工作的高效率；

5． 维持商场良好的顾客服务；

6． 加强防火、防盗、防工伤、安全保卫的工作；

7． 审核店内预算和店内支出。

第二条、主要工作

1． 全面负责门店管理及运作；

2． 制订门店销售、毛利计划，并指导落实；

3． 传达并执行营运部的工作计划；

4． 负责与地区总部及其他业务部门的联系沟通；

5． 负责门店各部门管理人员的选拨和考评；

6． 指导各部门的业务工作，努力提高销售、服务业绩；

8． 严格控制损耗率、人事成本、营运成本，树立“低成本”的经营观念；

9． 进行库存管理，保证充足的货品、准确的存货及订单的及时发放；

10． 督促门店的促销活动；

11． 保障营运安全，严格清洁、防火、防盗的日常管理和设备的日常维修、保养；

12． 负责全店人员的培训；

13． 授权值班经理处理店内事务；

14． 负责店内其他日常事务。

第三条、辅助工作：

1． 指导其它人员的在职培训；

2． 协助上级有关公共事务的处理；

3． 向公司反馈有关营运的信息。

第四条、重大违纪如下：

1、旷工、擅离职守；

2、拒客、与客户发生摩擦，遭客户投诉；

3、透露公司机密、不服从管理、分配；

4、偷盗公司财物、损害公司利益；

5、员工之间相互挑拨离间、相互吵闹。

第八章     员工的考勤、休假、请假制度

第一条、实行每天工作10小时,每月4个工作日休假。（上午上班时间为8时00分，下班时间为18时00分）

第二条、考勤实行打卡制度，员工上、下班均需打卡（共计每日2次）。员工应亲自打卡，不得帮助他人打卡和接受他人帮助打卡。

第三条、事假

1、员工请事假必须提前申请，经领导同意后，方可休假，否则按旷工处理。

2、事假按照日工资标准扣除。

3、事假可以用加班加点时间调休，但必须经过领导的批准，经批准的调休事假可不扣发。

4、员工在工作时间遇有紧急情况需要本人离开岗位处理的，不能及时提前请假的应于3小时内打电话通知领导。

第四条、节假

1、下列日期为例假日：

1.1、元旦；

1.2、春节；

1.3、国际劳动节；

1.4、国庆节。

2、前条所列假日休息天数应视具体情况而定，但其间之工作应按加班办理。

本制度如有未尽事宜，可以随时做出合理的调整。

公司宗旨：敏锐观察和自我创新，以时尚品质、温馨、潮流为产品风格，以信誉、创新、完美经营为理念，以包装精美、质量上乘、价格合理、服务优质、信誉良好为追求目标！

甜品店就是一个集体，集体是由每个成员组成的，不同的岗位，负责的工作不同，只有协调好，才能使店铺正常运作。由于日常工作的压力、要求、性格、价值观等因素的影响，店内产生矛盾很难避免，轻者发生口角，重者拳脚相加。从某种角度而言，它是一种现实而且难度较高的管理，是我们每一位店铺经营者都不想碰到的棘手问题，但是往往我们越不想遇到的问题它却偏偏接踵而来。因此我们不能忽视或大意对待问题，要有效地防范问题的发生。有一些经营者受管教式管理观念影响较大，遇到问题，往往喜欢采用“罚”这一简单办法处理，或是用“辞退”的办法来控管，期望透过制度来扼制问题的发生。过于倚重这种方法，只能解决一些表面问题，却解不开员工心里矛盾的“结”，更得不到员工的心，长此下去，可能产生更多的新矛盾，造成店铺内耗、缺乏凝聚力和团队精神、人心散乱的被动局面，工作无法正常完成。员工矛盾一般由以下几点引起：

处事方式不同

每个人都有自己的想法，个性和认知决定了一个人的处事方式，个性和认知和每个人的成长经历有非常大关系。由于人们处理事情的方式、方法以及对问题所持有的态度与重视程度不尽相同，在很大程度上会导致人与人之间的矛盾。

在一般情况下，处于矛盾中的当事人不会轻易放弃自己多年的办事作风，除非真正让当事人双方认清他们各自的方法对工作问题的.解决是有利还是有弊，并且用实际行动告诉他们正确的处事方法将会带来的巨大收益，才有可能化解矛盾，消除摩擦。

处于“情绪激动”状态的人，对于对方的任何辩解都是无法听进去的，这时第三者的介入会把双方的注意力引向一个共同的方向，为最终的谅解提供了可能。

作为领导者，你不能武断地说某某说法可行，而对某某贬得一无是处。最好的办法就是用事实说话，这样做的目的不仅会让当事人双方亲眼看见彼此的优劣，而且也会为他们提供更好的思想方法去有效地解决问题。

你当然也可以让他们各自试着去做一下，或者来个竞赛，将任务分成若干部分，让他们分头处理，用最后的成效让当事人心悦诚服。

责任归属不清产生矛盾冲突

部门的职责不明，或每一个职务的职责不清，这样也会造成冲突。职责不清主要体现在两个方面：一是某些工作没有做，二是某些工作出现了内容交叉的现象。

许多人际关系方面的矛盾与责任常常是混淆不清缠杂在一起的。也许矛盾的双方对问题都负有责任，然而，主要责任还是应该由一个人来承担。这也正是处理双方矛盾的关键：明确责任的归属。

第一步就是要查明问题的真-相，注意搜集有关这方面的信息资料，好在当事人有“矢口否认”的动机之前，就用它们为当事人提个醒，以免他们以后尴尬。在有了足量的信息，明确了责任的归属之后，第二步就是让双方都承认自己的责任所在，而后再将责任的所有权移交给那个应当负主要责任的人。最好把责任转化为新的工作任务或问题布置下去，这对问题的最终圆满解决，双方握手言和至关重要。

个人情绪产生的矛盾冲突

由于个人情绪因素产生的矛盾冲突相对而言是较难处理的。情绪矛盾有它的短暂性，正如情绪变化一样，但若不认真对待，也会在组织人际关系的和-谐上留下深深的划痕。

每个人的情绪无法预测，很难控制。在处理情绪冲突时，最好的方法是设身处地地替下属着想。如一位员工在一大早儿赶来上班时，由于急着赶车忘记拿伞，在路上被淋得浑身湿透了，更糟糕的是这位员工在挤车时又不慎丢失了钱包，虽然没有什么特别贵重的东西，但还是将半个月的工资搭了进去。当他气冲冲跑进公司时，已经迟到10分钟了，显然，这个月的奖金又悬了。这一切遭遇对一个性子暴烈的人来说，是很难容忍的，他要发泄，最终与同事发生了口角，矛盾产生了。解决这类情绪所造成的矛盾，你最好用一颗爱心与同情心来处理。

记住，这里要赢得那位无缘无故惹了一身气的员工的支持，要与他一起展开工作，当他设身处地地将他人的遭遇在脑子里经历一番时，同情会化解怨恨的。

对有限资源的争夺

有限资源具有稀缺性，这种稀缺性导致人们展开了各种形式的争夺。这种争夺在一定程度上会导致冲突。对一个组织来说，其财力、物力、人力资源和晋升机会等都是有限的，不同岗位对这些资源的争夺势必会导致岗位之间的冲突。

价值观和利益的不一致是冲突的一个主要成因。价值观是一个人在长期的生活实践中形成的，在短时期内是很难改变的，因此，价值观的冲突也是长期存在的。利益的冲突体现在两方面，一是直接利益冲突；二是间接利益冲突。比如待遇不公平就是直接利益冲突，而培训机会、发展机会等问题引起的冲突，则体现为间接利益的冲突。

角色冲突

由于甜品的角色定位不明确或员工本人没有认清自己的角色定位，也会引起冲突。在甜品店中，角色冲突的根源在于角色定位不明确，由于经营者没有进行有效的管理培训，有关店铺的岗位职责等文件照抄照搬其他企业的模式，没有认真考虑是否符合自己的实际情况，这样做肯定会导致员工的角色定位不明确。

甜品店员工如果发生严重的矛盾的话，对于管理者来说是个非常棘手的事情，如果解决不善很有可能带来不必要的麻烦，使事情更加恶劣，以上几点是处理的一些方法，希望对甜品店管理者有所帮助。

当然，根据每个甜品店的不同情况，也会有很多其他的问题发生。这就要求我们每一位经营者在店铺的日常管理过程中，善于发现问题，注重细节问题，更要善于解决问题。