通过总结心得体会，我们可以更好地发现自己的学习和工作方法是否合理，进而改进和优化。写心得体会时要注重语言的精练和形象的描绘，以使文章更加生动和有趣。心得体会是在个人成长道路上的一块里程碑，下面是一些优秀的心得体会供大家参考。

货代实训心得体会篇一

第一段：引言（字数：120字）。

在参加了一门名为“货代课”的课程后，我深感这门课为我带来了非常多的启发和收获。货代课的学习使我对货物运输和物流管理的知识有了更深刻的了解，也为我以后的职业发展提供了很大的帮助。在这篇文章中，我将分享我在货代课学习中的心得体会。

第二段：对货代课的课程安排的评价（字数：240字）。

货代课的课程安排非常合理，每个环节都与实际工作相结合，使我们能够更好地理解和掌握知识。通过老师的讲解和案例分析，我深入了解了货物的运输方式、国际贸易的相关法规以及物流管理的基本原理。此外，课程还包括了实地考察和模拟操作，让我们亲身体验了货物的发运和清关流程。这种综合性的学习方式不仅提高了我对知识的理解程度，也培养了我解决实际问题的能力。

第三段：对货代课的教学方法的评价（字数：240字）。

货代课采用了灵活多样的教学方法，让我们能够更好地掌握知识。老师采用互动式教学，引导我们自主学习和思考，而不是简单地灌输知识。通过讨论和小组活动，我们与同学们分享了自己的观点和想法，提高了我们的学习效果。此外，老师还组织了一些实用操作的训练，如货物打包和拆箱、报关文件的填写等，使我们在实践中掌握知识，增强了我们的应用能力。

第四段：对货代课的实际应用的评价（字数：240字）。

货代课学习结束后，我发现所学的知识在实际工作中起到了很大的帮助。我在找工作时，发现很多物流企业对货代课的学生有很高的需求，因为他们知道我们具备了一定的物流知识和操作能力。参加货代课的经历也让我在面试中回答问题更有底气，更能体现自己对货物运输和物流管理的理解和掌握程度。此外，我还在实习中运用所学的知识，成功解决了一些物流问题，得到了领导和同事们的认可。

第五段：对货代课的总结和感悟（字数：360字）。

通过参加货代课的学习，我不仅深入了解了货物运输和物流管理的知识，还提高了自己的实践能力和应用能力。货代课的课程安排合理，教学方法灵活多样，能够更好地帮助我们掌握知识。所学的知识在实际应用中发挥了巨大的价值，帮助我在求职和实习中取得了成功。我相信，在未来的工作中，货代课所教授的知识将继续发挥重要的作用，帮助我更好地为企业和客户服务。

总结：通过参加货代课的学习，我对货物运输和物流管理有了更深刻的了解，也提高了自己的实践能力和应用能力。货代课的课程安排和教学方法都非常出色，对我以后的职业发展提供了很大的帮助。我相信，所学的知识将在未来的工作中发挥重要的作用，使我能够更好地为企业和客户服务。

货代实训心得体会篇二

我的货代经历今天为大家找了篇货代实习报告，内容非常丰富，实际上是一个朋友的货代实习经理。希望对大家有用。

刚进去什么都不懂，可以说是新手入行。

经过了简单的培训，明白了集装箱柜型(不要笑我啊)，提单的概念，截关，码头操作的一些基本以后呢，开始慢慢做文件了。

文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。

刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东，上面写了shipper，联系人，联系电话，及船名和航次等等。

因为有时候是shipper自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来，然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的，会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊，这样有时候要打好几个电话。

然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述，shipper，consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单)，客人有时候要修改会回传给你，你就改了再传，一直到客人和你confirm以后呢，这样就可以出本公司的正本给他了，随带把帐单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你，然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊，不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦，他们要么是打不通电话，要么就是不接。我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单，你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你，所以容易拖着。

终于弄完了，这样还不行，要随时注意货物什么时候到港，一般财务在船到港前几天才安排付款的，财务付款以后呢，基本上我们公司是做电放的，把货物电放代理，再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放，那边的代理就来催了，如果搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊~~我赔不起。做文件要很小心，如果出错，很容易出大事情的。而且文件又多，经常加班(没有加班费，哭)，接客人电话，催客人的电话，忙得手都不停，一单完了又一单。有时候从上班忙到下班，没有空去厕所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的mm，我苦~~~还好，我不是来做文件的，实习了2个月左右，公司帮我调了职位，去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付o/f的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。一般而言，贸易双方会有l/c的合约，说明了我们所谓的latestshippmentdate。我们要在这个时间之前安排好船，一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货)，看具体情况，看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位)，大部分是用代理的约，因为指定货的利润很低，没有必要浪费公司自己的合约价，最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect)，我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位，一般会比较顺利，然后把s/o给到工厂那边，他们把柜做好，然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系，如果有必要的话，电话联系。

当然一切顺利的话，这个过程很简单，但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物，或是因为出口报关delay了船，就非常麻烦，经常是和代理那边踢皮球一样，问题搞过来搞过去，折腾半天。还要解释原因。有的时候涉及那种3角贸易的，更加是麻烦，中间又来几个国外的贸易公司，问题一层层传过去，很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。很是受气。有时候收到一大堆的e-mail，都是在催。没有极大耐心的话，估计心理承受不了又做了几个月，另外一个市场部门好象缺人，把我顶了过去，然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的，业务的sales做的是工厂，贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧。同行订舱位都找我们联系，我们就报价格，维护价格。谈价格是公司经理和市场部门经理和那些船公司的sales谈的。一般和船公司都有合约，运费多少等等，价格好坏看你和船公司的关系如何了。一般的情况下是有任务的，比如一个月完成多少t量才能够给这样的价钱。还有就是价格也是有期限的。我做的事情一般就是把价格输入电脑，供那些业务员参考。熟悉各个船公司的船期，截关日期啊，熟悉一些经常问到的问题，比如从那里中转，多少天的免柜等等。对整个市场也要熟悉，特别是竞争对手，每天要向经理报告市场变化，做个汇报。其实每个货代都有自己的优势航线，报给同行的话要根据市场的价格报，这样赚取利润。利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了，如果你在旺季而且价格又好的话，一个t赚150-200美金是比较多了。每个月有任务的，大概是3000美金的利润，你要完成这个利润才能够拿底薪，多出的按一个百分比提成，不过比平常的业务员要少很多(因为同行多过直接客户，而且我们不能够做直客业务的)，业务员也不能够揽同行的货。

货代实训心得体会篇三

作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过对货代软件的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

通过这次实训，我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容，理解了一些国际海运组织，如波罗的海国际海事协会bimco，国际海事组织imo以及国际海事委员会cmi等。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义和作用，提单的种类，提单的签发和背书，同时海知道了中国海商法的基本内容等，这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识，，还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法，计费标准，为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中，经过老师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分。

老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时，通过做题的方式，让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解，我才可以掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要承担的风险与责任，如果稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中，主要理解了检验检疫业务的内容，《出境货物报检单》的填制规范，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。

国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

总之，这一次的实训，让我了解到的不仅是一些理论知识的重要性，同时，作为一名专业资格的从业人员更应该具有胆大细心，诚信智慧等品质，往往一个小错误，小细节将影响一笔很大的业务收入，甚至是企业和自己的发展前途。

货代实训心得体会篇四

第一段：介绍实训背景和目的（大约200字）。

国际货代操作实训是提供给学生的一项重要实践课程，旨在培养学生处理国际货物运输和贸易的实际操作能力。在实训过程中，我们有机会亲身体验和学习货代操作的各个环节，包括起草运输合同、安排货物运输、制定进出口文件、跟踪货物状态等。通过这次实训，我深切认识到货代行业的重要性以及我们作为未来从业人员的责任和角色。

在实训中，我首先学到了沟通协调的重要性。国际货代操作需要和不同国家、不同行业的伙伴进行密切合作，因此良好的沟通和协调能力至关重要。在实践中，我学会了如何与船公司、货运代理和客户保持良好的沟通，及时了解运输情况和解决潜在问题。在处理复杂或紧急情况时，有时我必须在各方之间作出权衡和决策，在保证客户利益的同时，保持良好的合作关系。

第三段：实践中的挑战与解决（大约300字）。

实训中还遇到了一些挑战，如货物延迟、关务问题等。在这些情况下，我学会了保持冷静和灵活，并积极寻找解决方案。尤其是在处理关务问题时，我必须对进出口法规有深入的了解，同时与海关和其他政府机构建立有效的沟通渠道，以确保货物顺利通过海关核查。这些挑战让我认识到，专业知识和对细节的严谨把握是业务成功的关键。

第四段：实训带来的收获与成长（大约300字）。

通过实训，我不仅学到了处理货物运输的实际操作技能，还锻炼了处理复杂情况的能力。在实践中，我学会了如何提高自己的观察力和分析问题的能力，有效地解决潜在的问题和风险。同时，实训还加强了我在团队合作和协作方面的能力，因为货代操作通常需要与其他团队成员进行紧密配合。在短短几个月的实训过程中，我感觉自己在专业知识、沟通能力和处理复杂情况的能力上都有了显著提升。

第五段：总结实训体会与未来展望（大约300字）。

国际货代操作实训是我大学课程中一次非常有价值的经历。通过实际操作，我对货代行业和国际贸易的运作有了更深入的了解，并掌握了相关的实际技能。这次实训也让我意识到，未来从业人员应该具备跨文化的沟通和协作能力，在复杂的全球经济环境中发展自己的竞争力。在未来，我希望能够继续深化自己的专业知识，增加实践经验，成为一名优秀的国际货代从业人员，为推动全球贸易和物流运输做出贡献。

总结：以上是关于国际货代操作实训心得体会的五段式文章。通过实训，我认识到货代操作的重要性，学到了沟通协调的重要性，积累了处理复杂情况的能力，提升了专业知识和团队合作能力。这次实训让我在未来国际货代行业的发展道路上更加自信和有信心。

货代实训心得体会篇五

作为当代国际贸易中至关重要的一环，货代行业承担着物流、运输和关务等多重职责。近期我参加了一门货代课程，从中收获颇丰。在这个由货代课所带来的学习与体验中，我获得了对货代行业的新见解和深刻认识。本文将以五个连贯的段落为线索，总结这门货代课带给我所收获的经验和感受。

第二段：概述货代行业的重要性。

货代行业是国际贸易中必不可少的一环，其作用不仅仅是物流和运输，还涉及合同管理、报关、检验检疫等多个方面。参与货代课程的学习，帮助我认识到货代行业在全球贸易中的重要性，并且了解到了货代行业的运作机制。货代通过整合资源，降低运输成本，提高运输效率，为进出口商提供全方位的物流服务，帮助企业降低运作风险，提高市场竞争力。

第三段：学习如何实施货代全链路服务。

在货代课程中，我受益匪浅的一点是学习了货代的全链路服务。全链路服务是货代行业的核心和关键，它包括了起运港前的事务，起运港的理货、装箱、报关，以及目的港的卸货、仓储、派送等各个环节。通过实践和模拟案例，我学会了如何制定合理的物流计划、选择最佳的运输方案、执行有效的货运文件管理，整个过程犹如一场复杂的交响乐，每个环节都需要精密的操作和协调。

第四段：培养了解决问题的能力。

除了掌握货代的全链路服务之外，货代课程还培养了我解决问题的能力。在货代行业，由于其复杂性和多元化，问题的出现是不可避免的。课程中，我们学习了如何处理报关问题、运输延误、货损等各种突发情况，以及如何与各方沟通合作以达成问题的解决。这些实践案例不仅提高了我们的动手能力，也培养了我们的沟通、协调和处理问题的能力。

第五段：提高行业竞争力。

通过参加货代课程，不仅加深了我对货代行业的认识，还提高了我的行业竞争力。货代课程使我获得了理论知识的面面俱到，同时也让我熟悉了实际操作的流程和技巧，提升了我的实践能力和经验。这使我在将来的工作中能够更好地理解客户需求，提供更优质的服务，为客户创造更大的价值。

结尾段：

总而言之，参加货代课程是我人生中一次宝贵的经历。这门课程不仅让我对货代行业的重要性有了更深入的了解，还培养了我解决问题的能力，提高了行业竞争力。我相信，通过不断学习和实践，我将能在货代行业中取得更大的成功，并为国际贸易的繁荣与发展贡献自己的力量。

货代实训心得体会篇六

首段：引言（100字）。

货代报告是一种记录货物运输过程的报告，通过对报告的学习和分析，不仅可以了解货物运输的全过程，还可以从中获得宝贵的经验和教训。在我接触货代报告的过程中，我深深地感受到了报告的重要性，并从中汲取了许多宝贵的知识和体会。

第二段：学习报告的重要性（200字）。

货代报告是货运公司对货物运输过程的详细记录，其中包含了运输车辆、货物、路线、时间等方面的信息，这些信息对于货运公司的生产和运营具有极大的参考价值。通过对报告的学习，我们可以了解到货物运输的全过程，包括卸货、装货、运输、签收等环节，从而更好地掌握货物运输的技巧和方法。同时，学习报告还可以发现和解决运输过程中存在的问题，提高运输的效率和质量。

第三段：分析报告的方法和技巧（300字）。

学习货代报告需要注意一些方法和技巧。首先，要注重整理报告的结构和内容，将报告按照运输过程的顺序进行整理和分类，从而更好地了解货物的运输情况。其次，要注重分析报告中的数据和信息，比如货物的数量、种类、运输距离等，这些数据和信息对于货运公司的经营和决策具有重要的参考价值。再次，要注重学习报告中存在的问题和教训，比如货物运输过程中的延误、损坏等问题，从中总结经验教训，避免类似问题的发生。最后，要注重对报告的评估和改进，通过对报告的评估和改进，可以进一步提高报告的质量和有效性，为货运公司的经营和发展提供可靠的决策依据。

第四段：从报告中汲取经验和教训（300字）。

货代报告中记录了货物运输过程中的许多经验和教训，我们可以通过学习报告来汲取这些宝贵的经验和教训。比如，在报告中我们可以了解到货物运输中的安全问题，比如货物尺寸、重量、装卸方式等，通过了解这些问题，我们可以加强对货物运输的监管和管理，从而提高货物运输的安全性和可靠性。此外，还可以通过学习报告来了解货物运输中的环保问题，比如选择合适的车辆和路线，减少污染物的排放，保护环境。通过汲取报告中的经验和教训，我们可以更好地指导和管理货物运输，提高运输的效率和质量。

第五段：总结（200字）。

货代报告是货物运输过程中的重要记录，通过学习报告可以了解货物运输的全过程，发现问题和解决问题，汲取经验和教训，并进行评估和改进。在我接触货代报告的过程中，我深深地感受到了报告的重要性，并从中获得了宝贵的经验和教训。我相信，通过不断学习和分析货代报告，我们可以不断提高货物运输的效率和质量，为货运公司的发展贡献力量。

货代实训心得体会篇七

在从事的货代工作中，业务员不应该只围绕公司的运价转，运价好的时货量就多，运价一差，货量就没了;业务员应很有一套唬住客户的本领，这技艺应很好练练。下面是本站小编为大家收集整理的货代工作。

欢迎大家阅读。

一、考试是死的，工作是活的。

工作前我幻想着我的工作热情与魅力，打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。第一天开始，一根笔一本笔记本一张凳子，就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。幸好工作的前一天有可以去背诵物流术语，不至于看不懂所有的东西。edward拿给我工作操作手册，我浏览了一遍又一遍，遗憾的是还是记不住。如果是考试资料，一天之内我早就把它印在脑海里了，可是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。

在此，我总结了一下，原因是考试是死的，工作是活的。工作犹如生活，讲究艺术。因为他有很多意想不到的突发状况，这时候，你要做的就是相信自己长久以来积累的知识与智慧，提高信心去做。不怕出错(当然要小心谨慎，关键的数据是不能马虎的。)敢于尝试!

二、干哪行，爱哪行。

前些日子，我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。可是当我看了tdh一个关于"为什么领导女性很少"的讲座后，我被震惊了。这半个月看似很勤快，早到晚归，但是，我现在想说的是，我在懒惰阶段。我的自我提升意思，自我学习意识，自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。

我想，该是改变的时候了。如果我纯粹只是操作，例如订舱，安排拖车，收发补料，寄提单...即使我操作熟练，但是我还是失败的。因为我没有理论的支撑，犹如人类没有灵魂一样，缺失思考的能力。不仅仅知道流程，我应该多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程...应该熟悉这个行业的核心与业务。

三、人不多，但温暖。

初来公司的第一天中午，edward想专程带我出去买饭吃，估计他知道我对这个地方不熟悉。不久，有位同事mefee说刚定了饭，但是要出去，所以送给我吃。在冰冻的空调房了，肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜，这就是被爱的感动。

上班的第一天刚下班，妈妈弟弟就给我打来电话，问我要不要回家吃饭。听着电话那头妈妈口述，弟弟转达的话音，我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。以前我以为这些没什么必要，如今我觉得我错了。关心一个人，时刻关心她的动态，爸爸妈妈弟弟时刻身体力行教我如何去爱人，如何去关心人。无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们，那就学会关注他们，给他们你爱的信号!

一、做货运是*朋友，做广交天下朋友、善待同事。

做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的准则;。

但新时代的“上帝”总是照顾老实人;。

我做此行不长，但一般的基本客户，均会成为我朋友;。

船公司的主管们，很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外;。

所以我生活很充实;。

在几年中，也确实是他们对我帮忙很多;。。。。。。

在此，我也应该谢谢您们——公司的同事们，是您们无私奉献，我才能够学到很多东西;是您默默耕耘，才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心，因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友!

二、做货运要有好心态。

业务员一定要修炼好自己的修养，让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!

此修炼很重要，我想几方面注意：

三、要不断学习;做足计划;创造机遇;坚定信念。

我觉得就业务，一辈子均有得学，知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;。

你有了丰富的知识，您的谈吐、反应自然而然就非同一般，您的脑子就是奔腾8以上了;。

这种人才能有机会谈成功;。

我们要看见机遇，更要是要认真创造机遇;在此特地讲我亲身经历的两个例子：

此外，此次机会，将我带进了迷人的货支世界，带给我很多机遇，我也创造了很多机遇;。。。。。。

有时，傻人有傻福;——此是傻人哲学;。

第二天，其定了10个gp上海出运;大家关系过一步;。。。。。。

我又创造了小小的机遇;。

其实每个人均可以创造机遇的，只要您肯去把握，您把公司的事当作您自己的事来做;。

有信念的人才有信心，内分泌才平衡，人才显示有精神，才富创造力;。

您若没信念。您将是患得患失，做事效率不高，并且越想不出错，您将失去工作机会;。

我的信念永远是：我行，我肯定行。

我接到询价者的第一件事，就必须问明白货出哪个国家。产品的质量要求大至上我会根据出给哪国，与询价者共同商量、探讨产品的档次及质量要求，并通过各种对话探明询价者的身份，然后把握此客人的情况，并查实一下客人以往进货的惯例及包装要求。其实一个不起眼的包装你还别小看，有时足可以让你接不了订单。所以：并不需要马上说出价格，重要环节是查实客人的情况，越细越好!知己知彼才能百胜不怠。

搞清楚询价者的情况再报价。大多数销售员无论是电话询价还是网上询价，都会轻易的报价。结果，许多询价者石沉大海再没有消息，有的由于报价太轻率给对方留下不规范的印象。实际上，真正的客户会先了解你的产品的各项指标和规格后才会询价。

基础一定要牢固，不论lcl/fcl，还是空运或特种柜车此所说的基础是讲您一定要知道如：

船公司的船期、竞争运价;。

拖车价/时间;。

报关行规定/报关所需要、资料/报关费/报关时间;。

码头情况/截关时间/开航时间;。

核销退税的退还时间及前提;。

中东航线对船龄/船籍的要求;。

日本、澳洲航线目的港码头费特点，为何可返回费用;收多少返回多少;。

商检、熏蒸、植检、卫检的做法，种类，相关费用;。

lcl的特殊性，运费构成，非美国基本港的重货/抛货运费算法;。

计算方法为;4吨=4x1000kgd/363=11rt;是重量大，重货;。

o/f=吨数及立方数在者x(运价+ddc)+rt与立方数大者x中转费;。

=10cbmx(15+28。1)+4x1000x27/363;。

=usd728。5;。

此注意，闪缀是运到la费用，用大船运，那个大测算那个;。

其已不用再算ddc了;。

如果是抛货，则是体积大，后缀则杉体积来x中转费;。

chicago中转费为usd32;大家算算如何，而客户是只是比la多少钱，其不知道中转费差别。

h、遇到危险品/冷冻柜怎办?

办法是：婆媳过招，见招拆招。

但您必须知道基本常识及风险所在;。

危险品，目前我们不想做的是：烟花/爆竹/乒乓球/打火机(有气、火石)/火柴/磷粉/硫磺等较麻烦货品及危产品;另外到美国的危品也不要做;(上海地区曾因乒乓球柜而炸掉一个码头)。

我们一般作的是半危，3、4、5类为主;欧洲/东南亚为多;。

危品还要注意的是：港监手续(危报证)，相关商检;。

冷冻杨：我们做得较少，但每次均很成功;。

注意的是：拖柜时间/开船时间/温度/开风口/苹果柜/直接上大船;。

要看冷藏机起动是否正常情况;。

温度，一定要准确是正还是负，是恒温还是在一个范围;华氏/摄氏;。

故ref柜利润一般要在usd150/柜以上才可以做，风险太大;。

头程船一般是没有电源插座，故一般头程船是不接此柜，尤其是广州港。

货代实训心得体会篇八

海运集装箱整箱货出口。

20××-3-3。

1.学生了解海运集装箱班轮整箱货出口业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生掌握报检单，商业发票，装箱单，出口货物报关单，场站收据，海运提单等单证的填制。

3.学生了解海运托运委托书，订舱单，配舱回单，集装箱发放单，报检委托书，装船计划，装船通知，货运合同等单证的基本内容。

电脑，世格软件。

1.键入网址http://服务器名称/simiff3进入货代实训系统登录界面，并用自己的登录名和密码登录。

2.在信息中心页面点击业务维护，设置海运集装箱班轮整箱货出口业务为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读海运集装箱班轮整箱货出口业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入海运集装箱班轮整箱货出口业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的`角色和与之交互的角色，完成集装箱班轮整箱货出口业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交集装箱班轮整箱货出口业务。

货代实训心得体会篇九

第一段：介绍货代工作的性质和重要性。

货代工作是指货物代理服务，为客户完成进出口货物的物流代办服务。货代工作的性质十分复杂，需要涉及许多方面的专业知识，比如海关法规、运输流程、货物保险、贸易方式等。货代工作的重要性也不言而喻，因为它在保持全球物流贸易畅通和促进世界交流方面发挥了不可或缺的作用。

货代工作不仅需要考虑到货物的运输方式和流程，还需要进行综合分析，例如贸易方式的选择、出口进口许可证审批等。此外，货代还需要与国内外各个环节的运营商和相关政府机构进行关联，确保互联互通并提供支持，如保险、仓储和运输。

第三段：谈谈货代工作中需要注意的问题。

在货代工作中，处理客户需求的能力非常重要，往往需要通过电话、电子邮件和在线平台进行沟通，以确保及时交付。此外，国际贸易中的法规和条款经常变化，因此了解并遵守相关法律法规是货代工作的一个必要条件。同时，建立稳定的关系，包括与供应商、货物收件人、海关代表、船公司的合作伙伴合作，可以提高货代工作的效率，减少信息泄漏和误解风险。

第四段：分享自己的工作心得。

作为一名货代工作多年的从业人员，我深深体会到，防范风险和追求卓越是货代工作最基本的两个原则。货代可能会面临许多问题，如货物丢失，质量代理商协商等。因此，我们必须对行业的最新要求和技术知识保持更新，使用时必须谨慎，和客户保持持续的联系，保证及时沟通，对于服务的微小细节不得忽视，以提供尽可能优质的服务。

第五段：总结货代工作的重要性和意义。

货代工作的意义在于连接全球市场，从而促进贸易交流和经济增长。商家需要货代服务来保证他们贸易活动的安全和顺利开展，而货代工作也为我们提供了一个机会，了解全球物流和贸易文化的发展变革。在未来，随着全球化和电子商务的发展，货代的重要性将不断提高，我们要不断提高自己的素质和技能，为全球物流的发展做出更多的贡献。

货代实训心得体会篇十

第一段：引言（150字）。

空运货代是一个非常重要的职业，他们负责管理和组织货物的运输，确保货物能够安全、准时地到达目的地。长期以来，我一直在这个行业从事工作，并积累了丰富的经验和心得体会。在这篇文章中，我将分享一些我对空运货代工作的心得体会。

第二段：组织能力的重要性（250字）。

作为一名空运货代，组织能力是非常重要的。我们需要准确地安排货物的装货和卸货时间，协调各个环节的运输流程，确保货物能够按时准确地到达目的地。由于航空运输具有严格的时间要求，我们必须做好充分的准备，避免任何延误和失误。同时，我们还要与供应商、物流公司和海关等各个环节进行有效的沟通和协调，确保整个运输过程的顺利进行。

第三段：细致入微的精神（250字）。

对待工作，我一直保持着细致入微的精神。每一步的操作都要做到尽善尽美，确保货物的安全和完整性。为了达到这样的要求，我经常会进行详细的货物检查和整理，确保每一件货物都符合运输要求。此外，我还会仔细研究航空公司的运输政策和规定，确保我能够根据这些要求进行准确的操作。通过细致入微的精神，我能够提供高质量的服务，并得到客户的信任和赞扬。

第四段：处理突发事件的能力（250字）。

在空运货代工作中，突发事件是不可避免的。可能会出现航班延误、天气恶劣、交通拥堵等各种情况，这些都会对货物的运输造成影响。作为一名经验丰富的空运货代，我学会了如何处理这些突发事件，并尽力减少对货物的影响。当航班延误时，我会与航空公司和客户保持密切联系，及时调整运输计划，找到最佳的解决方案。我还会与其他货代进行紧密合作，共同应对突发事件，确保货物顺利运输。

第五段：总结与展望（300字）。

通过多年的从业经验，我深切体会到了空运货代工作的重要性和复杂性。组织能力、细致入微的精神和处理突发事件的能力是我取得成功的关键。随着全球化的不断推进，空运货代的工作将越来越重要。作为一名空运货代，我将继续不断提升自己的专业素养和能力，为客户提供更好的服务。我相信，通过我的努力和不懈追求，我能够在这个行业中取得更大的成就。

总而言之，空运货代是一个具有挑战和机遇的职业。通过不断学习和实践，我对空运货代工作有了更深的理解和体会。我相信，只有不断提高自己的工作能力，才能在这个竞争激烈的行业中立足并取得成功。

货代实训心得体会篇十一

第一段：介绍空运货代的工作和重要性（150字）。

空运货代是指负责组织和管理空运货物运输的专业人员。他们扮演着桥梁和纽带的角色，将货主和空运公司连接在一起，为货物顺利运输提供全方位的服务。空运货代的工作涉及到货物的接收、检查、装运、报关、保险和跟踪等方面，是保证货物按时到达目的地的关键环节。在这个日益全球化和国际化的时代，空运货代的工作显得尤为重要。

第二段：空运货代所需的专业知识和技能（250字）。

空运货代工作的复杂性和多样性决定了从业人员需要掌握丰富的专业知识和技能。首先，他们需要了解国际货运贸易的法律法规和相关政策，以便正确操作和报关。其次，他们需要熟悉各种货运文件的编制，如提单、装箱单和报关单等。此外，他们还需要掌握航空运输的专业术语和操作流程，以便与航空公司协调和沟通。最重要的是，他们需要具备良好的组织、沟通和协调能力，以应对各种突发情况和解决问题。

第三段：从业人员应具备的素质和态度（250字）。

空运货代是一个需长时间保持高强度工作的职业，因此从业人员需要具备一定的心理素质和态度。首先，他们应具备抗压能力和应变能力，能够在高强度的工作环境中保持冷静和稳定。其次，他们应具备责任心和细致精益的工作态度，对每个细节做到严谨和准确。此外，他们还需要具备良好的团队合作精神和服务意识，与团队成员和各方合作伙伴能够和谐相处，共同为客户提供优质的服务。

第四段：空运货代工作中面临的挑战及应对方法（300字）。

空运货代工作面临着各种挑战，包括航班延误、海关限制和货物损坏等。在面对这些挑战时，从业人员需要保持积极的应对态度和灵活的解决方案。他们可以通过与航空公司和海关的及时沟通，了解最新的动态，从而减少延误的影响。同时，他们可以与客户保持沟通，及时提供相关信息和解决方案，以减少不确定性和增加信任度。此外，他们还需要建立良好的应急机制和紧急联系渠道，以便在突发情况下快速应对和解决问题。

第五段：空运货代工作的发展前景和个人感悟（250字）。

随着全球贸易的快速发展，空运货代的工作前景广阔。然而，从业人员需要不断学习和提高自己的专业素养，紧跟市场的发展趋势和变化。对我个人而言，从事空运货代工作让我深刻体会到了全球化时代的机遇和挑战。我意识到，只有具备广泛的知识和技能，并且保持积极的心态和良好的工作态度，才能在这个竞争激烈的行业中立足并取得成功。

结尾：空运货代是一个充满挑战和机遇的职业，它要求从业人员具备丰富的专业知识和技能，以及良好的心理素质和工作态度。只有不断提升自己，适应市场的变化，才能在这个行业中获得一席之地。我相信，通过我的不懈努力和持续学习，我能够在空运货代行业取得更大的成就。

货代实训心得体会篇十二

随着国际贸易的不断发展，货代行业越来越受到重视。作为货代从业人员，我有着多年的从业经验，承接着不同行业的货物运输工作。在工作中，我有了很多的心得和体会，其中有些是来自于成功的案例，也有些是来自于失败的经验。作为一个优秀的货代人员，专业技能和实际经验都是必不可少的，但是更加重要的是具备良好的服务态度和积极的沟通能力。

二段：专业技能解读。

作为货代工作必须掌握的专业知识，除了货物的质量、数量、收发货时间以及运输方式外，还包括货物报关、联运路线、保险等方面。同时对于不同货物的特殊要求，如危险品、易碎品、高价值物品等，也需要运用专业的知识进行操作。在我的工作中，我深刻认识到，只有不断地扩充专业知识，不断地提升自己的技能水平，才能更好地为客户提供优质的服务。

三段：做一个积极沟通的货代。

在货代工作中，沟通能力往往是成功的关键。我们需要和客户、运输公司等多个环节进行有效的沟通与协调，以确保货物的安全、及时发运。在客户服务中，货代人员需要及时回复客户咨询、解决问题，当遇到紧急情况时，能够及时响应并采取必要的措施。另外，及时对客户进行更新也是很重要的，在货物运输过程中，通过与客户保持通畅的联系，可以及时了解客户需求，为客户提供更贴心的服务。

四段：良好的服务态度助推发展。

作为一名优秀的货代人员，良好的服务态度也是必不可少的。客户在选择货代服务时，往往是从良好的服务经验、口碑中做出决策的。供应商、生产商以及消费者等不同方面客户需要货代人员提供全面、专业、有针对性的服务。在工作中，要始终以客户为中心，从客户需求出发，提供全方位、个性化、差异化的服务，以最大程度地满足客户需求。

五段：结语。

货代工作需要人员在专业技能、沟通能力、服务态度方面全面提升。在客户服务中，货代人员需要有高水平的服务态度、极强的沟通技巧、超前的服务意识，才能在日趋竞争的市场中立于不败之地。在日后的工作中，我将更加积极地学习和实践，提升自己的工作能力和专业水平，焕发出货代从业人员的最强光芒。