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司机职位工作总结篇一

半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮忙下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了我所承担的工作任务，现将这半年的工作情景汇报如下：

干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，坚持强烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因我而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，坚持车身光洁。每一天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，坚持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节俭油料。为了节俭燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，礼貌行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮忙下，相信经过不懈的努力，我的工作必须能够再上新台阶。

司机职位工作总结篇二

20xx年1—6月份，根据xx公司的总体工作安排，我主要负责配送货物，维护车辆安全，以及配合公司的销售工作，完成好公司的应急性事务。

在公司的正确领导下，我努力做好自己的本职工作。

在日常工作中，不断提高对自己的工作的要求，努力完善岗位的工作，尽职尽责。现将xx年上半年工作总结如下：

主要工作任务主要工作：

（1）主要负责加油站、运通、银建公司和二批客户的配送服务工作；

按照办公室要求，及时配送，并严格按工作流程，做好配送回单，每笔配送均有明晰配送单及回单手续。

（2）从事车辆清洗、日常修理和保养工作；根据车辆使用情况，及时清洗单位车辆，并定期检查车辆按行走里程定期保养，确保车辆性能在最佳运行状态。

（3）做好车辆安全工作；

按照公司要求，定期对车辆的各项安全指标进行检查，检查三角架、灭火器、千斤顶、常用工具是否完备；检查刹车系统是否灵敏等，确保每天出车安全。

（4）协助办公室做一些力所能及的工作；

根据公司整体工作要求，在做好本职工作的同时，积极协助公司其他同事做一些力所能及的工作。

（5）完成公司领导交办的临时性工作。

根据急事急办原则，优先做好对公司重要的各项工作。

我以高度的责任感、使命感，在工作细心周到并克服浮躁的心理情绪，积极的做好职责范围内的工作，确保工作中不出现差错。首先，做到严格执行安全管理和道路法规制度上路，其次做到安全、及时送货，不耽误事情，高效完成配送任务。因此，在工作中我坚持严格按公司规定办事，做到坚持组织纪律和原则，而且长期的坚持下来，保证不出差错。并且在平时工作中，我及时总结，做到经常自我检查，改进工作方式方法，不断完善。

在下半年的年工作中，我将继续按照公司要求，积极努力做好本职工作。

司机职位工作总结篇三

在公司和本的帮忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事，治和党；在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，礼貌驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。

一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节俭，对所驾驶的车辆检查、维修，每一天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶，安全出车，礼貌驾车。

一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。

20xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，，服务意识，公司的发展更大的。

司机职位工作总结篇四

自工作以来，我一直勤勤恳恳，严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下，取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下：

利用业余时间，认真学习各项法律法规，做到知法、守法，不做违法违纪的事情，严格遵守公司的各项规章制度，认真学习各项安全知识和交通法规。

一年来，我坚守自己的岗位，生活中，能团结同事，乐于助人；工作中，勤勤恳恳，随叫随到，无论刮风下雨，都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。

本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，不断提高自己的驾驶技术，确保每一次出行的安全，实现了全年无事故。

我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中，我将发扬优势，克服不足，不断努力、不断学习，不断的锻炼自己、不断提高自己，争取让自己有更大进步，为公司多做贡献。

司机职位工作总结篇五

xx年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下：

一、立足本职，干好工作回顾xx年年的工作，自我能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，进取参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

自我作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感，在工作中始终坚持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的职责心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，所以自我能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。

行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自我的职责，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情景不明，雨雪雾天气视线不清，以及经过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节俭。在xx年年的车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，礼貌做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，进取参加局机关组织的各项团体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。

平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自我的文化素质，多看书多学习，经过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。回想xx年年的工作情景，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自我身心修养，努力改造自我的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全职责落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

司机职位工作总结篇六

20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我进取投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情景总结及明年计划如下：

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习，学习不够主动进取，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自自己。

20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机职位工作总结篇七

20xx年我项目部认真贯彻落实实施公司各种要求，通过广大干部职工的共同努力，顺利的完成了矿方给项目部所下达各项任务，在和矿派管理人员双重安全管理模式下，不但最大限度地稳定了队伍，而且也很好地磨合了队伍锤炼了队伍，生产经营也取得了重大的突破，20xx年产值突破了3.5亿元，项目部现在目前有1200多名职工，各项工作都取得了可人的成绩。

完成掘进进尺6500余米，巷道挑顶2500米， 6个风桥，起底6500米，硬化铺底3500米，巷道补强4500余米，巷道注浆施工：3500余米，还完成了2308、4307、4304综放工程面附属工程，水仓、绞车硐室50余个，完成零工约11万个，还有矿方安排的其他紧急零星工程等。我积极配合领导与矿方各个部室协调沟通，项目部没有出现窝工、返工的现象。

今年以来，我项目部管理人员为更好的为队组服务，进行组织机构创新，对项目部进行分组管理，共分为生产运输组、技术组、安全通风组、后勤组、机电设备组、劳资财务组共六个组。队组针对需要解决的问题，进行对口解决。使我项目部的工作效率大大提高。

（二）安全生产双丰收：深入开展安全活动， 强化人本管理，加大教育培训力度，提高全员素质，以员工素质保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重点，狠抓现场管理，落实安全生产责任制，以责任落实保安全（以责保安）；三违教育管理：经过一段时间对职工的培训教育后，职工安全意识有了很大进步，从3月份开始我项目部“三违”次数有了明显的下降趋势，由原来的每月40余起，降至现在的每月20余起，同比下降了50%。特别是普掘队组，上半年发生的几起磕手碰脚事故都是由于违章引起的，自5月份开始，“三违”人次由原来的每月10余人降至现在的每月6人次左右，有的队组更是实现了月度零违章。

本年度项目部共查隐患1142条，其中严重隐患23条，进入“安全月”后，各队组基本实现了月度无二次下卡，无严重隐患。

全年实现了重伤以上事故为零的指标，但在施工作业过程中，部分队组由于仍然有不重视的思想，还是发生了6起磕手碰脚的小事故，相比去年下降了2起。

通过加强安全管理体系和制度建设，实现依法保安；加强安全文化建设，营造了浓厚的安全氛围，促进了项目部安全形势的持续稳定发展。实现了安全生产双丰收。

（三）机电管理上台阶：立足安全规程，制定各种制度，强化机电安全质量标准化。结合项目部实际情况制定了《项目部机电安全质量标准化及考评办法》；《项目部机电管理制度》；并制定了专业考核标准，对井下出现的电气失爆，电缆吊挂及保护情况，加大了维护措施。其它问题也得到了相应的整改，电缆悬挂明显整齐，脏，乱，差的现象基本得到控制。同时为了加强制度化和规范化的管理，特别制定了机电工岗位责任制。

加强现场机电设备的管理和检修维护，充分发挥机械设备的优势和效能，减少机电事故，提高全体机电人员的管理和操作水平。利用“春检”和“雨季三防”，定期对井上下高低压线路巡视检修。对项目部各队组供电系统进行隐患排查处理对项目部地面线路进行了两次整改。强化每月机电检查，加强平时排查。加强机电工培训工作。本年度与矿建机电经理联系组织各队机电工到矿建中心和江苏八达机械厂家培训3次，培训人数达到35人。在项目部联系风机切换开关技术人员前来我项目部机电实验室现场讲课培训，对岗位司机和看护风机人员进行理论和实践上的培训。每月抽空在项目部开机电例会一次。20xx年，项目部共组织各队组机电检查15次，共查出并整改问题215条。设备失爆率有了很大程度下降，较大程度地扼制了安全事故的发生。

导组，设定了20xx年上报5项，力争8项的创新目标。通过努力，项目部本年度上报科技创新项目8项，五小成果13项。在矿建公司组织的科技创新座谈会，项目部有4项科技创新成果荣登矿建公司的《科技创新专刊》。

（五）后勤管理有保障：今年以来，后勤系统紧紧围绕矿建中心总体工作目标，实出环境整治、供热、房改工作等重点管理，使员工的生活质量得到了明显提高。

狠抓环境卫生，今年共清理垃圾500吨，保证了项目部内的整洁，全年无传染病、无食物中毒事件。强化住房管理工作，住房是我项目部的一件大事，关系到每一位职工的切身利益，修建了活动室，配备了台球案、乒乓球案、双杠、象棋、跳棋、哑铃等，活动器材丰富了职工的业余生活，扩建澡塘100多平方，并给女职工修建澡塘保证每一位职工在班后能及时洗上热水澡，维修职工住宿200多平方，保证职工的住宿问题，并派有专人负责。在食堂和澡塘、供热管理上，20xx年我们以服务职工为宗旨，为职工担供最优质的洗浴、住宿、就餐服务，并完成了各类检查工作组的接待任务。

（六）加强职工培训，注重人才培养：

3、在矿职教部培训安检工40余人，瓦斯检查工20人，创伤自救人员30人，探放水工39人。

4、共计初训：2380人次，复训：717人次；

我项目部通过组织结构创新、管理制度创新、等方方面面进行科学实践，让创新的理念、创新的方法、创新的氛围深入人心，为企业的发展进行有益的尝试。

今年以来，项目部人员不断增加，管理难度也越来越大，项目部领导班子就开始重视制度建设，不断地建立健全各项规章制度，把队伍稳定做为制定制度的出发点，把锻炼队伍做为提升管理的根本点，不是全盘否定，而是日臻完善，我们把好的制度继续执行下去，把不好的制度进行重新完善，最大限度地照顾到职工的情绪，在短短的三个月，我们就建立健全的各项规章制度，先后制定和完善了各岗位责任制，并制定和修改了《安全质量标准化考核办法》、《月度生产绩效考核管理制度》《项目部管理人员工资分配方案》、《运输及顶板考核办法》、《管理人员请销假制度》、《*****项目部节能降耗方案》等，迅速地与矿建公司和*****公司各项管理制度接轨，也使管理走上了健康发展的轨道。

司机职位工作总结篇八

在过去的一年，我部在公司和分公司领导部署和指导下，认真贯彻执行公司下达的各项管理制度及规定，严格按管理禁令开展工作，使机物工作逐步走上规范化、标准化、程序化的道路。时刻以分公司生产经营目标为方向，科学规划、分级审批、集中决策，加强过程管控，减成本、降消耗，提高设备的完好率和利用率。为分公司项目生产提供了有力的设备物资保障。

20xx年工作规划

依据公司20xx年的战略部署，结合分公司业务转型升级（分公司的主要业务以土石方工程、砂石拌合系统，起重安装工程为主，以设备修理、设备租赁为辅）的发展方向及句容项目砂石系统主攻项目，机电物资管理工作要紧跟分公司发展的步伐，围绕经营目标和计划，合理配置资源，降耗增效，节约成本。随着业务发展板块的不断增多，机物工作要从原来被动的管理调整到主动地管治、细心地指导、优质的服务上来。为确保每一个项目部在争取利润最大化的同时，使我们采购行为阳光透明、资源配置科学合理、设备物资使用恰到好处、做到查有帐、追有源、去有踪。账务清楚明晰、数据准确可靠。坚决按照《管理禁令》的各项规定，对各外营项目进行管治，坚决抵制违反《管理禁令》的行为。具体措施如下：

3、对重要项目部或机物管理工作薄弱的地方，选派后方机物人员到现场进行指导；

4、加强完善《计划管理》，及时按要求报送《采购计划》，零星应急采购严格执行分级报批制度，采购方式、定标报告、合同评审严格按公司制度执行，建立合同台帐。

6、加强部门联系和沟通：部门间通过工作联系单形式进行联络工作，强调有效沟通。

7、加强业务学习和对《管理禁令》的学习，每月对照《管理禁令》进行逐项自查，发现问题及时整改。

8、20xx年设备物资采购上线率要达到90%以上，对零星、应急采购任务也要纳入管控范围，对不报计划，先采后报的行为尽量杜绝发生。大于1万元的采购任务必须签定合同。达到上线条件的采购项目的必须上线采购。

9、设备完好率要达到95%，使用率要达到90%以上。设备租赁、运输、修理业务要力求上线采购。

10、消耗要归集到单项或单台设备，给经营单价核算提供依据。

11、积极主动地急领导之所急、想领导之所想，及时有效地完成领导交办的各项任务。

机械分公司机物部

司机职位工作总结篇九

20xx即将通过，20xx已悄然接近。不知不觉地，我已经在这家公司工作了一年。这一年，我全身心投入工作，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务。在取得成绩的同时，我也存在一些不足，首先，具体工作情况和明年的计划总结如下：

一、20xx年度工作总结

在今年的工作中，我认真学习了业务知识，按照领导要求，按时、安全地完成本职各项离岗任务，努力做好本职工作。作为行政司机，除正常完成公司安排的驾驶任务外，还积极参与并协助完成其他任务。为了增加收入和减少支出，减少日常驾驶、洗车和车辆维护的`能耗，亲自洗车，降低车辆控制成本。在公司领导和行政人事经理的领导下，我完成了20xx的工作任务。在这一年里，我能自觉遵守各项交通法规和本单位的规章制度，努力工作，投诉投诉。当领导和公司需要的时候，我会在早晚或节假日随时待命，不管薪水如何，从不抱怨。

平时严格遵守驾驶制度，按时驾驶，认真保养车辆，保持车辆性能，努力学习技术，掌握日常保养和驾驶性能，积极参加安全学习。服从交警指挥，不酒后驾驶，文明驾驶，先让路，确保全年安全驾驶，无事故发生，连续四个季度获得驾驶员安全奖。

虽然今年的工作任务已经圆满完成，但仍存在一些不足。车辆基本故障的确定需要加强理论知识的学习。这项研究不够主动。我们要更加努力，在今后的工作中不断提高自己。

二、20xx年度工作计划

20xx是新的一年。随着公司发展步伐的加快，沈阳康智将迎来业务增长的新高峰。明年工作计划如下：

1、做好自身工作，加强自身技能学习，进一步提高驾驶技能

2、树立终身学习理念，不断提高自身素质

3、积极进取地工作，与同事合作，建立良好的人际关系

4、支持本部门的工作，协助其他同事完成本部门的其他工作。

司机职位工作总结篇十

作为公司的司机，我大部分的时间都在漫长的道路上前进。至此，在不知不觉间，这20xx年的旅途也已经接近末尾了！

作为xxx公司的司机，我的主要工作是按照公司领导派车出行，准时准点的且安全的完成出行任务。而在平时的时候，我还需要做好车辆的保养和维护，保持好车辆的正常情况以及外观整洁。

在这一年来，为了能更好的完成这份工作，我一直都在努力的加强自身的工作能力以及工作经验。为了能更好的提升自己，我还通过网络去学习了各种车辆的保养技巧，并时时关注路况情况，提升自己在工作中的效率。以下是我对自己的工作的总结：

首先说说在出行方面，在工作中我会严格的遵守领导的要求，时刻保持可联系状态。当收到通知后，我会第一时间开始准备。平时的.时候我时刻注意车辆的安全检查，在出行前必定会做简单的车辆检查。

在车辆行驶方面，我在工作中做到时刻打起十二分的注意力，在行驶中注重路面情况，严格遵守交通规定。此外，我还会在工作中提前了解路面情况，选择最适合的路线，及时的到达指定地点！

凭借的x年的开车经验，我在的工作中能严格遵守规定要求，并及时按照领导要求完成派车任务。

其次，平时对车辆的保养也是我的重要工作。在车辆归库后，我会及时的进行清洗和检查，以备之后的出行需求。除了基础的安全检查外，我还通过网络和书籍的学习掌握了不少车辆的检查知识，及时的发现车辆的问题，并第一时间上报维修。

这一年来，我也严格的按照车辆保养方式对公司车辆进行维护和检查，保证了出行的安全性。

除了对车进行维护和保养，我也的不忘对自己这个司机进行强化和巩固，在工作中，我不仅在不断的提升自己的能力经验，还坚持对安全守则的认识，提高自己的安全意识，严格的遵守规定要求！保证出行的快速和安全。

如今，一年下来，我在工作中勤恳的努力也得到了领导们的赞赏。但作为一名司机，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我会更加严格的加强自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。

司机职位工作总结篇十一

xxx所在的三分厂运转车间夹钳吊车班组主要负责成品板坯下线的五台夹钳吊车的操作，完成板坯的入储、发车、清理、切割及配合检修等工作，是优秀吊车司机先进事迹。在xx同专的带领下，xxx所在的班组全体成员出色地完成了09年各项生产任务。作为司机班长先进事迹的她在岗位上默默耕耘，无私奉献，以特有的亲和力和过人的能力，凝聚着身边的每一位姐钳吊车班组建成武汉市“巾帼”文明示范岗,连续三年获得(集团)公司“三八”文明示范岗称号，她本人连续2次获得(集团)公司“天车能手”荣誉称号，20xx年被光荣评为炼钢总厂唯一的女标兵，20xx年更是成为xx炼钢总厂成立以来获得集团公司巾帼十杰光荣称号的第一人!她以其骄人的成绩，实现了挑战自我、超越自我的人生价值!

“勤奋”是xxx的最大特点。她高标准要求自己，在平时利用业余时间勤奋学习理论知识，不断提高自身的文化素质，增强自身的业务水平，她通过刻苦学习，取得了本科学历。同时，xxx带领班组成员看图纸、看实物、排故障，提高了班组成员的技术水平。xxx勤奋学习、苦练技能，始终把学习作为第一工作需要，把对自己的高标准作为第一工作动力，把奉献作为第一工作状态的高尚情操，凭着个人扎实的理论功底和过硬的操作技能，她在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。参加工作十三年来，没有发生任何操作事故和设备事故，优秀司机先进事迹受到领导与同事的一致好评。

夹钳吊车班组所分管的吊车多，人员相对较少，吊车作业频繁，夏天吊车作业环境温度高达50多度，故障率也易发。艰苦的环境虽然对人是一种煎熬，但也能给人最好的磨练!她就是这样一位充满坚强意志的女性。吊车小车体上，夹钳体上，电气仓内，到处都留下了她矫健的身影，处处都洒下了她辛勤的汗水。08年7月8号，武汉酷热难耐，当天xxx在当班检查中发现夹钳钳体不平需要调整，若不及时处理会发生掉坯的事故，通常这样的工作需要钳工与司机2人配合反复完成调整。但由于维护钳工当天休息，为不影响工厂生产，她立刻将夹钳落到地面，冒着被红坯烤烫的钳体散发出的高温，将手小心地伸入涂满润滑脂的钳体内，拧动螺帽，对夹钳进行了调整。完成第一次调整后又爬到车上吊起钳体进行检查调整到位与否。如此这样上下吊车反复几次，等调整完毕，手臂上、衣服上糊满了润滑油，汗水也湿透了工作服，xxx在简单的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。

优质完成叉车司机先进事迹本职工作对于吊车作业来说，不光要操作好设备，还要做好设备的点检。只有及时发现问题，及时把隐患消除在萌芽状态，有效预防事故的发生，才能确保工作顺利进行。在xxx的带领下，全班组认真抓好设备的点检，发现问题及时解决，圆满完成各项工作任务。在操作上做到“精心、精细、精确”不出任何事故，努力做到车间要求的“主动不盲动，到位不越位”;在设备上带头做好点检，发现设备隐患时，能自己处理的不交班组，班组能处理的不交工段，有效为工段减负。xxx不论是在工作上、学习上，还是在生活中，都能做到尊老爱幼，待人真诚!在她的带动下，班组成员团结合作，齐心协力认真工作，在长期缺员期间，大家共同面对困难，也没有给工段添麻烦，可谓“面对困难，心齐者胜!”

为积极响应降本增效的号召，xxx努力动员班组人员降成本、反事故、反三违，强化“事故就是最大的浪费”意识，落实行动。在她司机先进事迹的表率带领下，大家精心操作，认真点检，按照车间的“三精操作”、“六个认真”工作态度，实现隐患整改率100%，吊车开动率100%。为响应公司“降成本”号召，在修旧利废方面她们急公司所急，各种处理故障或是检修换下来的废旧接触器拆零，如触头、线辫、u形架、销轴等常用零部件被当作备件留下来;在设备点检方面，多次发现较大隐患，如卷扬钢绳断丝，大车连接螺栓断、卷扬闸调节拉杆滑丝，夹钳钳体大涡杆的固定大螺栓松脱等等，都及时发现并处理，有效降低了故障时间，预防事故的发生，大大节约安全成本;在操作上，精心操作，认真总结，降低操作能耗，200x年累计产生“降成本”效益达64万元，为厂里“降成本”做出了自己的贡献!

作为一位女同胞，她“巾帼不让须眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作为一名班组长，她一直以身作则，要求别人做到的，自己一定做到并且还要做好，要求别人不做的，自己坚决不做。正是在这样的精神和行动的影响下，全体组员勤于工作、乐于奉献，脏活、累活干在前，团结带领全班克服种种困难，圆满完成了各项任务。

有多少付出，就会有多少回报。她所带班组曾多次荣获(集团)公司的“三八文明示范岗”，“先进班组”，“安全信得过班组”称号，20xx年度她所带班组被评为市级“巾帼文明示范岗”，20xx年度被评为炼钢总厂唯一的女标兵，20xx年被评为集团公司巾帼十杰，是炼钢总厂成立以来的首位获得者。对于困难她永不服输、对于工作她永不放松，对于荣誉她永远认为只属于过去，她以饱满的工作热情，凭着扎实的理论功底和过硬的操作技能，在本职岗位上做出了显著成绩。20xx年全年，xx班组所在班组非计划中断为零、班计划不兑现为零、主要设备故障时间为零、75kw电机烧损为零，有效保证了所在吊车百分百的开动率，为全年90多万吨钢坯的有序转运做出了突出先进事迹贡献!

司机职位工作总结篇十二

运输管理处领导关爱的哥的姐的身体健康，第二次在淮南组织出租司机免费体检活动。在出租车管理所的精心组织下，由淮南职工大学附属医院承办的“关爱的哥的姐、健康一路同行”健康体检活动圆满结束了。

为了做好这次公益体检活动，医院专门安排20多名医护人员，专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月，共有872名司机参加体检。其中；男司机678人。女司机194人。

女司机患不同疾病的有130人，患病率达67%。主要疾病有：细菌性阴道炎、宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。

男司机患不同疾病的有418人，患病率达61、65%。以胃溃疡最多达108人，占患病总人数的25、8%，其他疾病有：前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。

1、女司机患病主要有工作性质所致：长期久坐通透性差，内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致阴道炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。

2、男司机以胃溃疡，胆囊炎、前列腺炎为主要疾病，主要是不良的饮食习惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高，长此以往会引起前列腺疾病。

健康的身体是平安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作，披星戴月，风里来，雨里去，饮食无规律，休息无时间，挤点空闲为消除疲劳，三朋四友，大吃大喝，造成消化不良，脂肪积聚，形成胃溃疡，胆囊炎。部分司机工作原因，不能停车方便，导致尿道炎。长时间久坐，造成会阴部血运障碍形成前列腺疾病，还发现部分司机包皮过长，如果不及时诊治，就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。

1、合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。

2、注意身体卫生：勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。

3、女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的`身体。

4、百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。

5、定期进行体检：早发现、早治疗、早康复。

6、心情放松，心情愉快，不仅有利身心健康，还可减缓盆底肌肉的张力。今年的“关爱的哥的姐，健康一路同行’’体检活动结束了，体检活动得到广大出租车司机和社会的赞扬。为了呵护的哥的姐的健康和幸福，我们打算在交通运输局、运输管理处的安排下，明年继续开展相关的免费体检活动，为五彩淮南的市民健康保驾护航。这是我们职大附院为社会做奉献的一贯宗旨。

（1）抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求，和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了一台电脑、打昂、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的'各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆和车主，包括付晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。

（2）按照行业主管的的要求，每月及时用电子表格上网申报，本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控，了解出租车运行状况等。

（3）公司按照出租车管理处的布置，对本公司全体司机驾驶员，包括付晚班司机驾驶员，进行了上岗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。

（4）公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法，出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。

（5）公司狠抓出租车驾驶员，深刻学习领会星级出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。

（6）公司对出租车驾驶员，包括付晚班司机，分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

（8）六月高考期间，本公司有十多台出租车司机，积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员，参加的士首界健康节活动，登山比赛获得前三名好成绩，拔河集体项目比赛也取得第三名，通过文体活动，加强了公司管理人员和司机的和谐关系，出租车司机队伍思想稳定，没有出现集体上访，对社会不稳定的现象。

（9）广大出租车司机驾驶员，能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩，克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。

进一步加强管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力！

司机职位工作总结篇十三

20__年来，在公司领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向。

20__年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：

1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。

司机职位工作总结篇十四

一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。xx年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。

三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的.愿望。

在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。

这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。