天津港爆炸事故调查报告(实用18篇)
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天津港爆炸事故调查报告篇一
近年来,天津瑞海爆炸事故震惊了全国,这一突如其来的灾难给人们带来了深刻的教训。作为普通公民,我们要从这样的事故中认真总结经验教训,提高自身安全意识,做好应对突发事件的准备。
第二段:原因分析。
天津瑞海爆炸事故的发生必然有其原因和根源。事故的原因主要包括管理问题、法规执行不到位以及监管失职等。事故发生之前,瑞海公司在存储和管理危险品方面存在严重违规,没有按照规定进行严格控制和监管。同时,相关法规的执行也存在一定的漏洞和缺陷,监管部门的工作也明显不到位,执法监管力度不够强力。因此,归根结底,事故的原因在于管理薄弱、法规落实不到位以及监管不力。
第三段:对一般公民的启示。
天津瑞海爆炸事故对于我们普通公民是一次深刻的警示。事故反映了我们对于突发事件的应对能力和安全意识的不足。因此,我们应该从这次事故中吸取教训,提高自身安全意识,学习并掌握应急避险的基本知识和技能。此外,我们还要积极参与公益安全活动,关注安全问题,举报违规行为,共同维护社会的安全稳定。
第四段:政府和相关部门的应对。
天津瑞海爆炸事故给政府和相关部门敲响了警钟,也给他们提出了更高的要求。政府应该加大对危险品企业的监管力度,加强立法和执法力度,严格落实安全生产责任制,确保危险品企业的安全生产。与此同时,还要建立健全应急管理体系,完善突发事件应对机制,加强与社会各界的沟通合作,共同构建安全的社会环境。
第五段:个人责任和社会责任。
天津瑞海爆炸事故的发生,再次提醒我们每个人都要对自身的行为负责。作为普通公民,我们要坚决执行法律法规,遵守规章制度,树立正确的安全意识和价值观。同时,我们还要积极参与公益活动,宣传安全知识,提高社会公众的安全意识和自我保护能力。保护自己,也是保护社会的需要,每个人都应当履行自己的社会责任,共同构建一个安全、和谐的社会。
总结。
天津瑞海爆炸事故是一次深重的教训,给我们普通公民敲响了警钟。我们要深刻总结事故的原因,提高自身的安全意识,学习应对突发事件的基本技能,同时政府和相关部门也应该引以为戒,加强监管,完善应急管理机制。只有通过大家的共同努力,我们才能创建一个安全、和谐的社会。
天津港爆炸事故调查报告篇二
天津瑞海爆炸事故是中国历史上一起严重的工业灾难,不仅给当地居民带来了巨大的人员和财产损失,同时也给全国人民敲响了警钟。作为一名普通的大学生,我通过媒体对这次事故进行了关注和学习,深切地体会到了安全生产的重要性及个人责任。下面是我对天津瑞海爆炸事故的心得体会。
首先,天津瑞海爆炸事故使我深刻认识到安全生产的重要性。事故发生后,我们了解到事故起因是因为瑞海公司涉嫌违规储存大量危险化学品,严重违反了安全生产法律法规。而导致这次事故发生的主要原因之一就是对安全生产的忽视和轻视。事实上,安全生产是每个企业、每个个体都应该高度重视和严格执行的,这不仅关系到企业的形象和利益,更关系到员工和周围居民的生命财产安全。因此,我们作为普通人,更应该从这次事故中汲取教训,增强安全意识,积极参与到安全生产的实践中去。
其次,天津瑞海爆炸事故让我认识到个人责任在安全生产中的重要性。无论是企业还是个人,都应该对自己和他人的生命财产安全承担起责任。在这次事故中,很多安全监管部门发现了瑞海公司储存违规化学品的问题,但是由于多种原因没有及时采取有效措施。这给我们上了一堂生动的安全教育课,即使是最高级别的监管机构也不能放松对安全生产的监督,而我们个人更不能忽视自己的安全责任。我们要明确自己所处的环境,了解自己所使用的化学品的性质和安全要求,遵守规定,做到自我保护,积极参与到安全检查和监督中去。
再次,天津瑞海爆炸事故使我更加意识到法律法规的重要性。在这次事故中,涉事企业明显存在违反安全法律法规的行为,这也是事故发生的根本原因之一。法律是维护社会秩序和安全稳定的基石,我们每个人都要遵守法律,不得擅自违反法律法规,更不能为了一己私利而牺牲他人的生命和安全。此外,我们也应该主动了解相关法律法规,增加自己的法律常识,加强对自身权益的保护。
最后,天津瑞海爆炸事故给我带来了对公共安全的思考。作为一名大学生,我们应该关注社会热点问题,通过学习和思考提高自己的综合素质。我们要关注公共安全问题,积极参与到公共安全工作中去,为社会的安定和繁荣贡献力量。我们要关注突发事件的救援措施,学习破案经验,增强自救互救的能力,不仅能够保护自己的生命安全,也能积极参与到社会的建设和进步中去。
总之,天津瑞海爆炸事故对我产生了深远的影响。我认识到安全生产的重要性,明确了个人在安全生产中的责任,强调了法律法规的必要性,提高了对公共安全的关注度。我相信,只有我们每个人从点滴做起,把安全工作贯穿到日常生活中,才能预防类似事故的再次发生,为社会的安全和稳定贡献自己的力量。
天津港爆炸事故调查报告篇三
(一)这两天都在关注天津爆炸的灾难事件,网上各种各样的消息很多,谈得最多的是消防员的牺牲和中国消防制度的缺陷。
这次灾难,个人觉得,网上说的消防职业化真的很有必要。我们了解到,牺牲的消防员最小的才18岁。根据中国的兵役制度,年满18岁才可以去服兵役,那么,18岁牺牲的消防员就只是一个新兵。我自己当过兵,新兵在12月份入伍,首先要进行队列训练,队列训练就是最基本的齐步走和跑步走,光是这个队列训练,没有一个月时间,是很难让那么多人步调一致,整齐划一的。再说说新兵的内务训练,内务训练说简单明了一点,就是大家看到的,当兵的被子叠得像一个豆腐块一样的,要把一坨棉花弄得有线条有直角,其实这不是一件容易的事,这都是要花很多时间来训练的,被子叠成豆腐块只是内务训练的一个例子,内务训练还包括其他的很多东西,就不说了。还有体能训练,就算是现在的农村小伙子,也没有干什么体力劳动,体能都是相当的差,当兵体能训练是必不可少。光是上面这样入伍训练,就是三个月的时间。一个新兵在12月中旬入伍,在3月初结束新兵训练。结束新兵训练到救火牺牲,半年时间都没有!在这半年时间内,不可能天天都救火,接触到的只是一些理论上的东西,这可能是他的第一次救火任务,就永远的回不来了!
两年的义务兵制度,可能刚刚有了一点救火的经验就退伍了,又是新的一批啥都不懂的新兵。现在部队有士官,士官就是两年义务兵满,继续留队的人。从这次爆炸事件来看,消防职业化确实很有必要,不说全部消防员都职业化,一干就是一辈子,至少要大量的增加部队的士官数量,让这些有经验的士官去救火,才能够更安全更高效!但是,不得不说,部队也有黑暗的地方,想要转成士官继续留队,还得看你有没有关系,有关系才能留队。现在一个士官的待遇,远比你一个做普工的待遇好得多,所以,没关系你很难留队做士官!
悲剧已经发生了,牺牲了的生命再也回不来,就算是给了他们烈士或者英雄的荣誉,就算是给家属捐再多的款,他们还是走了!如果他们的走能够促进消防制度的改革,不再让以后的战友流更多的血,白白的送命,你们就安心的走吧!战友,一路走好!
(二)面对火灾、爆炸等突发灾难,消防员们因职责所系第一时间冒着险情冲上去,他们也因而被称作'世界上最帅的逆行者们'.在此次的救援中,各路救援队伍的英勇和大爱让人动容,尤其是消防战士在周边百姓'逃亡'路上逆行奔赴火场的场面更是让人感佩。但是我们也随之听到了噩耗,12名消防官兵牺牲,还有失联者,如此让人心痛的牺牲也提醒相关部门,对于如此巨量的危险品火场的救援,首要的任务是疏散人员,然后由相关业内专家评估爆炸危险等级,再根据实际情况制定灭火方案才是上策。如果冒然进入火场,在不了解可燃物稳定性以及破坏力的情况下,极有可能会造成消防人员的极大伤亡,因为这种火情不同于一般的火灾现场,可燃物一般都是没有什么爆炸可能的塑料、化纤、木头等物品,所以此次消防官兵伤亡的惨痛结果也提醒我们,对于危险化学品的火场救援,必须有专业队伍做好充分准备才能实施,好在,我们已经看到国家相关部门已经指派防化团到达现场,处置工作正在进行。
(三)想必大家今天一起来看到最多的消息就是天津塘沽集装箱发生爆炸的消息,据小菌获悉,12日22:50分天津消防总队接到报警称,天津滨海新区港务集团瑞海物流危险化工品堆垛发生火灾,天津消防总队9个中队和港务局码头3个专职队赶赴现场扑救,23:30分左右,现场发生爆炸。根据中国地震台公布消息,从波形记录结果看,第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒,近震震级约2.3级,相当于3吨的tnt炸药,第二次爆炸在30秒之后,近震震级约2.9级,相当于21吨的tnt.震感波及河北河间、肃宁、晋川等地区。
首先小菌要说的是大火和爆炸会产生一氧化碳和灰尘,所以呼吁该地区的朋友以及大家在当地有认识的朋友,提醒一下关好门窗,不要出屋,尽可能的带上口罩,应急时可以用家中毛巾湿水捂住口鼻对空气进行过滤,以此来避免吸入有害气体。其次是发生重大事故的时候,当地居民应尽量减少外出,必要外出的时候请记得一定要给救护车和消防车让出救援通道,避免给救援工作带来麻烦。希望在大家的共同努力下,当地能够迅速的控制局面,排除危害,让群众的生命财产损失降至最低,让大家的生活回到正轨。
他们为了抢救人民的生命和财产,接到报警赶到现场进行火点勘察完之后,在明知道那是易燃易爆危险化工品发生的火灾,随时会发生爆炸,但是他们仍然会毫不犹豫的提着水袋冲进火场。2次爆炸,21吨tnt炸药的威力,小菌知道损失最严重的是那些火灾现场的消防官兵。据了解当地送血车队于凌晨已经前往泰达心血管病医院,但是血库的储备是有限的,在此小菌呼吁当地的朋友们能够为受伤的群众以及消防官兵们献上一次血,为他们的生命做一次后援。当地献血的地址朋友们可以在图片中看到。
大家都知道这段期间呢,我们身边也发生了很多事情,电梯吃人事件,马航370的残片被找到,西安秦岭突发山洪冲走游客,以及这几天安徽、福建、浙江等我国东南地区正在遭受苏迪台风的影响和陕西山阳发生的山体滑坡到昨天的这起事故。关于天灾人祸,其实都是我们最不想遇见和看到的事情。从mh370被确定坠毁,到'电梯吃人'事件,和这次天津塘沽大爆炸使人们产生的恐慌,到大自然的咆哮,吞噬着我们的生命和家园。尽管事情的发生都是我们不愿意看到的,但是,小菌认为此刻我们更重要的应该是,好好的吸取教训,从中得到反思。
(四)亲爱的同胞们,你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。
那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员,不顾一切地向火场跑去。
可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。
天津港进来了15辆消防车,这些消防车上都写了'泡沫车'.因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾,不能用水来浇灭,只能用泡沫。另外,现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车,载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时,常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人员21人;住院治疗721人,其中危重症25人,重症33人。
这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是:队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声:'棒'8月13日,记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场,拍摄了核心区域的画面,放眼望去满目疮痍,被烧毁的车辆散落一地,汽车轮毂也被高温熔化。
据现场消防指挥部消息,当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生,我不求我能做些什么,但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。
不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢!
天津港爆炸事故调查报告篇四
8·2**昆山工厂爆炸事故调查**2014年8月2日上午7时37分许,江苏昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生爆炸,造成75人死亡,185人受伤,经济损失xxx万元。事故发生后,**、***高度重视,**、**、***立即作出重要指示,要求江苏省和有关方面全力做好伤员救治,做好遇难者亲属的安抚工作;查明事故原因,追究责任人责任,汲取血的教训,强化安全生产责任制。要切实消除各种易燃易爆隐患,切实保障人民群众生命财产安全。**************作出批示,要求全力组织力量对现场进行深入搜救,千方百计救治受伤人员,抓紧排查隐患,防止发生次生事故,强化安全生产措施,坚决遏制此类事故再度发生。根据*******领导同志的重要批示指示要求,依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规,经*****批准,8月4日,成立了由**安全监管总局局长***任组长,***有关部门和**省政府负责人参加的事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定和专家论证,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下:基本情况(一)事故单位情况。昆山中荣金属制品有限公司位于昆山经济开发区南河路189号,创办于1998年,注册资本880万美元。其核心业务是电镀铝合金轮毂,主要从事铝合金表面处理,表面镀层有:铜、镍、铬;对高低档铝合金制品均可进行电镀加工。该企业有员工450人,占地空间4.8万平方米。(二)昆山经济技术开发区情况。昆山经济技术开发区创办于1985年,1991年1月被江苏省人民政府列为省重点开发区,1992年8月经国务院批准成为国家级开发区。(三)伤亡情况。截至2014年8月6日14:30时,共比对了共260人伤亡人员dna,其中有遇难人员共75人,女性居多,受伤人员共185人。dna信息的170名伤亡人员籍贯已确定,除了江苏本地人之外,众多打工者来自全国各地,包括安徽、湖北、山东、河南、四川、甘肃、陕西、江西、云南、福建、黑龙江、广西等地。二、事故发生经过及应急处置情况2014年8月2日7时33分37秒左右,昆山中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间突然冒起一大股白色烟雾,大约10秒之后烟雾由白色转变为青灰色,并且越来越浓烈;7时35分许,汽车轮毂抛光车间发生爆炸。7点42分左右,烟雾已经蔓延至整个厂区。随后警方和120急救人员赶到,与一些附近的群众一起,将受伤人员送上救护车。三、事故原因和性质(一)直接原因。由于企业存在问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸。爆燃是由爆炸粉尘被引燃引发,这些物质附着性较强,裹在人身上难以甩脱。事故导致大部分人烧伤面积超过90%,伤势最轻的烧伤面积也超过50%,几乎所有人都是深度烧伤。(二)间接原因。1.企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。2.生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。3.除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。4.车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。5.安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。
(如需原文,请留言!)。
天津港爆炸事故调查报告篇五
2014年8月2日7时34分,位于江苏省苏州市昆山市昆山经济技术开发区(以下简称昆山开发区)的昆山中荣金属制品有限公司(台商独资企业,以下简称中荣公司)抛光二车间(即4号厂房,以下简称事故车间)发生特别重大铝粉尘爆炸事故,当天造成75人死亡、185人受伤。依照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)规定的事故发生后30日报告期,共有97人死亡、163人受伤(事故报告期后,经全力抢救医治无效陆续死亡49人,尚有95名伤员在医院治疗,病情基本稳定),直接经济损失3.51亿元。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、查阅资料、调查取证、实验测试、检测鉴定和专家分析论证,查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的问题,提出了事故防范措施。
一、基本情况。
(一)事故单位情况。1.企业概况。
中荣公司成立于1998年8月,是由台湾中允工业股份有限公司通过子公司英属维京银鹰国际有限公司在昆山开发区投资设立的台商独资企业,位于昆山开发区南河路189号,法人代表吴基滔(中国台湾人)、总经理林伯昌(中国台湾人),注册资本880万美元,总用地面积34974.8平方米,规划总建筑面积33746.6平方米,员工总数527人。该企业主要从事汽车零配件等五金件金属表面处理加工,主要生产工序是轮毂打磨、抛光、电镀等,设计年生产能力50万件,2013年主营业务收入1.65亿元。
2.建设情况。
该公司于1998年8月取得土地使用权和企业法人营业执照。同年9月开始一期建设(电镀车间、前处理车间、宿舍)。2002年5月进行二期建设(2个抛铜车间)。2004年6月开始三期建设(4个厂房、办公楼及毛坯检验区),其中4号厂房为本次事故厂房,该厂房由江苏省淮安市建筑设计研究院设计,江苏省涟水县建筑安装工程公司承建,2005年投入使用。
(二)事故车间情况。1.建筑情况。
事故车间位于整个厂区的西南角,建筑面积2145平方米,厂房南北长44.24米、东西宽24.24米,两层钢筋混凝土框架结构,层高4.5米,每层分3跨,每跨8米。屋顶为钢梁和彩钢板,四周墙体为砖墙。
厂房南北两端各设置一部载重2吨的货梯和连接二层的敞开式楼梯,每层北端设有男女卫生间,其余为生产区。一层设有通向室外的钢板推拉门(4米×4米)2个,地面为水泥地面,二层楼面为钢筋混凝土。2.工艺布局。
事故车间为铝合金汽车轮毂打磨车间,共设计32条生产线,一、二层各16条,每条生产线设有12个工位,沿车间横向布置,总工位数384个。该车间生产工艺设计、布局与设备选型均由林伯昌(中荣公司总经理)自己完成。
事故发生时,一层实际有生产线13条,二层16条,实际总工位数348个。打磨抛光均为人工作业,工具为手持式电动磨枪(根据不同光洁度要求,使用粗细不同规格的磨头或砂纸)。
3.除尘系统。
2006年3月,该车间。
一、二层共建设安装8套除尘系统。每个工位设置有吸尘罩,每4条生产线48个工位合用1套除尘系统,除尘器为机械振打袋式除尘器。2012年改造后,8套除尘系统的室外排放管全部连通,由一个主排放管排出。事故车间除尘设备与收尘管道、手动工具插座及其配电箱均未按规定采取接地措施。
除尘系统由昆山菱正机电环保设备有限公司总承包(设计、设备制造、施工安装及后续改造)。4.工作时间及人员配置。
事故车间工作时间为早7时至晚7时,截至2014年7月31日,车间在册员工250人。
(三)事故发生时现场人员情况。
现场共有员工265人,其中:车间打卡上班员工261人(含新入职人员12人)、本车间经理1人、临时到该车间工作人员3人。
二、事故发生经过、应急救援及善后处理情况。
(一)事故发生经过。
2014年8月2日7时,事故车间员工上班。7时10分,除尘风机开启,员工开始作业。7时34分,1号除尘器发生爆炸。爆炸冲击波沿除尘管道向车间传播,扬起的除尘系统内和车间集聚的铝粉尘发生系列爆炸。当场造成47人死亡、当天经送医院抢救无效死亡28人,185人受伤,事故车间和车间内的生产设备被损毁。
(二)救援及现场处置情况。
8月2日7时35分,昆山市公安消防部门接到报警,立即启动应急预案,第一辆消防车于8分钟内抵达,先后调集7个中队、21辆车辆、111人,组织了25个小组赴现场救援。8时03分,现场明火被扑灭,共救出被困人员130人。交通运输部门调度8辆公交车、3辆卡车运送伤员至昆山各医院救治。环境保护部门立即关闭雨水总排口和工业废水总排口,防止消防废水排入外环境,并开展水体、大气应急监测。安全监管部门迅速检查事故车间内是否使用危险化学品,防范发生次生事故。江苏省及苏州市人民政府接到报告后,立即启动了应急预案,省委书记罗志军、省长李学勇,省委副书记、苏州市委书记石泰峰等同志迅速带领省、市有关领导及有关部门负责同志赶赴事故现场,及时成立现场指挥部,组织开展应急救援和伤员救治工作。苏州军分区、昆山人武部和解放军一〇〇医院等先后出动120余人投入事故救援和伤员救治工作。
(三)医疗救治和善后处理情况。
地方党委政府及有关部门千方百计做好医疗救治、事故伤亡人员家属接待及安抚、遇难者身份确认和赔偿等工作,按照医疗救治、善后安抚两个“一对一”的要求,对遇难者家属、受伤人员及其家属分步骤进行了心理疏导,全力开展善后工作,保持了社会稳定。
卫生计生委高度重视事故现场医疗救助工作,面对伤员伤势严重、抢救任务十分艰巨的情况,克服困难,集中力量,调动各方医疗专家、器械、药品等,投入救治工作。
三、事故原因和性质。
(一)直接原因。
事故车间除尘系统较长时间未按规定清理,铝粉尘集聚。除尘系统风机开启后,打磨过程产生的高温颗粒在集尘桶上方形成粉尘云。1号除尘器集尘桶锈蚀破损,桶内铝粉受潮,发生氧化放热反应,达到粉尘云的引燃温度,引发除尘系统及车间的系列爆炸。
因没有泄爆装置,爆炸产生的高温气体和燃烧物瞬间经除尘管道从各吸尘口喷出,导致全车间所有工位操作人员直接受到爆炸冲击,造成群死群伤。
原因分析:
由于一系列违法违规行为,整个环境具备了粉尘爆炸的五要素,引发爆炸。粉尘爆炸的五要素包括:可燃粉尘、粉尘云、引火源、助燃物、空间受限。
1.可燃粉尘。
事故车间抛光轮毂产生的抛光铝粉,主要成分为88.3%的铝和10.2%的硅,抛光铝粉的粒径中位值为19微米,经实验测试,该粉尘为爆炸性粉尘,粉尘云引燃温度为500℃。事故车间、除尘系统未按规定清理,铝粉尘沉积。
2.粉尘云。
除尘系统风机启动后,每套除尘系统负责的4条生产线共48个工位抛光粉尘通过一条管道进入除尘器内,由滤袋捕集落入到集尘桶内,在除尘器灰斗和集尘桶上部空间形成爆炸性粉尘云。
3.引火源。集尘桶内超细的抛光铝粉,在抛光过程中具有一定的初始温度,比表面积大,吸湿受潮,与水及铁锈发生放热反应。除尘风机开启后,在集尘桶上方形成一定的负压,加速了桶内铝粉的放热反应,温度升高达到粉尘云引燃温度。
(1)铝粉沉积:1号除尘器集尘桶未及时清理,估算沉积铝粉约20千克。
(2)吸湿受潮:事发前两天当地连续降雨;平均气温31℃,最高气温34℃,空气湿度最高达到97%;1号除尘器集尘桶底部锈蚀破损,桶内铝粉吸湿受潮。
(3)反应放热:根据现场条件,利用化学反应热力学理论,模拟计算集尘桶内抛光铝粉与水发生的放热反应,在抛光铝粉呈絮状堆积、散热条件差的条件下,可使集尘桶内的铝粉表层温度达到粉尘云引燃温度500℃。
桶底锈蚀产生的氧化铁和铝粉在前期放热反应触发下,可发生“铝热反应”,释放大量热量使体系的温度进一步增加。
放热反应方程式:
2al+6h2o=2al(oh)3+3h24al+3o2=2al2o32al+fe2o3=al2o3+2fe4.助燃物。
在除尘器风机作用下,大量新鲜空气进入除尘器内,支持了爆炸发生。5.空间受限。
除尘器本体为倒锥体钢壳结构,内部是有限空间,容积约8立方米。
(二)管理原因。
1.中荣公司无视国家法律,违法违规组织项目建设和生产,是事故发生的主要原因。(1)厂房设计与生产工艺布局违法违规。
事故车间厂房原设计建设为戊类,而实际使用应为乙类,导致一层原设计泄爆面积不足,疏散楼梯未采用封闭楼梯间,贯通上下两层。事故车间生产工艺及布局未按规定规范设计,是由林伯昌根据自己经验非规范设计的。生产线布置过密,作业工位排列拥挤,在每层1072.5平方米车间内设置了16条生产线,在13米长的生产线上布置有12个工位,人员密集,有的生产线之间员工背靠背间距不到1米,且通道中放置了轮毂,造成疏散通道不畅通,加重了人员伤害。
(2)除尘系统设计、制造、安装、改造违规。事故车间除尘系统改造委托无设计安装资质的昆山菱正机电环保设备公司设计、制造、施工安装。除尘器本体及管道未设置导除静电的接地装置、未按《粉尘爆炸泄压指南》(gb/t15605-2008)要求设置泄爆装置,集尘器未设置防水防潮设施,集尘桶底部破损后未及时修复,外部潮湿空气渗入集尘桶内,造成铝粉受潮,产生氧化放热反应。
(3)车间铝粉尘集聚严重。
事故现场吸尘罩大小为500毫米×200毫米,轮毂中心距离吸尘罩500毫米,每个吸尘罩的风量为600立方米/小时,每套除尘系统总风量为28800立方米/小时,支管内平均风速为20.8米/秒。按照《铝镁粉加工粉尘防爆安全规程》(gb17269-2003)规定的23米/秒支管平均风速计算,该总风量应达到31850立方米/小时,原始设计差额为9.6%。因此,现场除尘系统吸风量不足,不能满足工位粉尘捕集要求,不能有效抽出除尘管道内粉尘。同时,企业未按规定及时清理粉尘,造成除尘管道内和作业现场残留铝粉尘多,加大了爆炸威力。
(4)安全生产管理混乱。
中荣公司安全生产规章制度不健全、不规范,盲目组织生产,未建立岗位安全操作规程,现有的规章制度未落实到车间、班组。未建立隐患排查治理制度,无隐患排查治理台账。风险辨识不全面,对铝粉尘爆炸危险未进行辨识,缺乏预防措施。未开展粉尘爆炸专项教育培训和新员工三级安全培训,安全生产教育培训责任不落实,造成员工对铝粉尘存在爆炸危险没有认知。
(5)安全防护措施不落实。
事故车间电气设施设备不符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(gb50058-1992)规定,均不防爆,电缆、电线敷设方式违规,电气设备的金属外壳未作可靠接地。现场作业人员密集,岗位粉尘防护措施不完善,未按规定配备防静电工装等劳动保护用品,进一步加重了人员伤害。
(三)事故性质。
经调查认定,江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司“8•2”特别重大爆炸事故是一起生产安全责任事故。
(一)严格落实企业主体责任,加强现场安全管理。各类粉尘爆炸危险企业不分内外资、不分所有制、不分中央地方、不分规模大小,必须遵守国家法律法规,把保护职工的生命安全与健康放在首位,坚决不能以牺牲职工的生命和健康为代价换取经济效益。必须坚决贯彻执行《安全生产法》、《严防企业粉尘爆炸五条规定》(安全监管总局令第68号),认真开展隐患排查治理和自查自改,要按标准规范设计、安装、维护和使用通风除尘系统,除尘系统必须配备泄爆装置,一定要切记加强定时规范清理粉尘,使用防爆电气设备,落实防雷、防静电等技术措施,配备铝镁等金属粉尘生产、收集、贮存防水防潮设施,加强对粉尘爆炸危险性的辨识和对职工粉尘防爆等安全知识的教育培训,建立健全粉尘防爆规章制度,严格执行安全操作规程和劳动防护制度。
(二)加大政府监管力度,强化开发区安全监管。各地区特别是江苏省、苏州市、昆山市都要深刻吸取事故教训,认真落实党的十八届四中全会关于全面推进依法治国的决定要求,强化依法治安,建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,落实安全发展,坚持安全第一,切实解决好安全生产在地方经济建设和社会发展中的“摆位”问题,坚守安全生产“红线”。招商引资、上项目要严把安全生产关,对达不到安全条件的企业,坚决淘汰退出;要严厉打击企业非法违法行为,保护员工健康与安全;要切实理顺开发区安全监管体制,建立健全安全监管机构,加强基层执法力量;要切实解决对开发区安全生产违法违规企业放松监管、大开绿灯、听之任之的问题,严防安全监管“盲区”。要提高安全监管人员的专业素质,提高履职能力,加强企业承担社会责任制度建设,研究探索政府购买服务的方式,引入和培育第三方专业安全管理力量,指导企业加强安全管理,帮助基层和企业解决安全生产难题。
(三)落实部门监管职责,严格行政许可审批。各地区特别是江苏省、苏州市、昆山市各有关部门要按照“管行业必须管安全”的要求,认真履行职责,把好准入和监督关。安全监管部门要准确掌握存在粉尘爆炸危险企业的底数和情况;加强安全培训工作,认真落实专项治理和检查,严格执法,监督企业及时消除隐患。公安消防部门要在消防设计审核、消防验收中依法依规核定厂房的火灾危险性分类,依法对易燃易爆企业开展消防监督检查,督促企业落实消防安全主体责任,坚决依法查处火灾隐患和消防违法行为。环境保护部门要严格落实环境影响评价各项工作要求,严把除尘系统项目技术标准和竣工验收关,加强对粉尘排放情况的检查监测。住房城乡建设部门要规范厂房建设项目审查程序,严格审批和备案。有关部门要加强对中介机构的监管,确保中介机构合法合规地开展建设项目设计、安全评价、环境检测等业务,对弄虚作假和违法违规行为坚决查处,发挥好中介机构的支撑作用。
(四)深刻吸取事故教训,强化粉尘防爆专项整治。各地区特别是江苏省、苏州市、昆山市及其有关部门要认真开展粉尘防爆专项整治工作,对辖区内存在粉尘爆炸危险的企业进行全面排查,摸清企业基本情况,建立基础台账,将《严防企业粉尘爆炸五条规定》宣贯到每个企业。要与“六打六治”打非治违专项行动紧密结合,借助专业力量,采取“四不两直”的方式深入企业检查,重点查厂房、防尘、防火、防水、管理制度和泄爆装置、防静电措施等内容,及时消除安全隐患,确保专项治理取得实效。对违法违规和不落实整改措施的企业要列入“黑名单”并向社会公开曝光,严格落实停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责的“四个一律”执法措施,集中处罚一批、停产一批、取缔一批典型非法违法企业。
(五)加强粉尘爆炸机理研究,完善安全标准规范。学习借鉴国外先进方法,建立粉尘特性参数数据库,为修订不同类型可燃性粉尘安全技术标准、粉尘爆炸预防提供科学依据;加强与国际劳工组织及发达国家相关研究机构交流,制定出台《铝镁制品机械加工防爆安全技术规范》等标准规范;加强对可燃性粉尘企业生产工艺、安全生产条件、安全监管等基础情况的调查研究,建立可燃性粉尘重点监管目录,提出涉及可燃性粉尘企业安全设施技术指导意见;推广采用湿法除尘工艺和机械自动化抛光技术,提高企业本质安全水平,有效预防和坚决遏制重特大粉尘爆炸事故发生。
天津港爆炸事故调查报告篇六
2004年4月15日白天,该厂处于正常生产状态。15日17时40分,该厂氯氢分厂冷冻工段液化岗位接总厂调度令开启1号氯冷凝器。18时20分,氯气干燥岗位发现氯气泵压力偏高,4号液氯贮罐液面管在化霜。当班操作工两度对液化岗位进行巡查,未发现氯冷凝器有何异常,判断4号贮罐液氯进口管可能有堵塞,于是转5号液氯贮罐(停4号贮罐)进行液化,其液面管也不结霜。21时,当班人员巡查1号液氯冷凝器和盐水箱时,发现盐水箱氯化钙(cacl2)盐水大量减少,有氯气从氨蒸发器盐水箱泄出,从而判断氯冷凝器已穿孔,约有4m3的cacl2盐水进入了液氯系统。
发现氯冷凝器穿孔后,厂总调度室迅速采取1号氯冷凝器从系统中断开、冷冻紧急停车等措施。并将1号氯冷凝器壳程内cacl2盐水通过盐水泵进口倒流排入盐水箱。将1号氯冷凝器余氯和1号氯液气分离器内液氯排入排污罐。
15日23时30分,该厂采取措施,开启液氯包装尾气泵抽取排污罐内的氯气到次氯酸钠的漂白液装置。16日0时48分,正在抽气过程中,排污罐发生爆炸。1时33分,全厂停车。2时15分左右,排完盐水后4h的1号盐水泵在静止状态下发生爆炸,泵体粉碎性炸坏。
16日17时57分,在抢险过程中,突然听到连续两声爆响,液氯储罐内的三氯化氮突然发生爆炸。爆炸使5号、6号液氯储罐罐体破裂解体井炸出1个长9m、宽4m、深2m的坑,以坑为中心,在200m半径内的地面上和建筑物上有大量散落的爆炸碎片。爆炸造成9人死亡,3人受伤,该事故使江北区、渝中区、沙坪坝区、渝北区的15万名群众疏散,直接经济损失277万元。
天津港爆炸事故调查报告篇七
何新田魏耀奔|文。
人民网舆情监测室。
2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至2015年8月15日上午9时,天津港爆炸已致112人死亡,其中消防人员21人;95人失联,其中85人为消防人员;住院治疗721人,其中危重症25人,重症33人。
事件发生后,引发国内媒体与公众的强烈关注。事故首先在微博、微信等互联网新媒体上快速传播,旋即成为全国性热点突发事件,随着外媒记者现场报道,事件成为cnn、bbc等多家媒体的头条新闻,引发国际舆论热议。
继天津市代理书记黄兴国赶往现场指挥救援后,习近平、李克强等国家领导人先后做出重要指示批示,事件应对上升到国家级层面。与此同时,微博、微信、论坛、贴吧上,许多身在现场的网民发出图片和视频,不断拼接事故全貌,催生各类舆情的产生。
为客观评估这一事件中的政府舆情应对,人民网舆情监测室将此事与之前发生的三个相关事件(分别是2012年6月30日发生的天津蓟县莱德商厦火灾、2010年11月15日发生的“11·15”上海静安区高层住宅大火和2012年7月21日发生的“7·21”北京特大暴雨)中的政府舆情应对予以对比,以分析天津新闻发布会的得失。
一、为何天津新闻发布会次次生出舆情。
综合表格所述,天津市六次新闻发布会的正向回应集中在了伤亡通报、救援进展、危化品品类及处置的披露。而每次新闻发布会几乎都导致4个以上次生舆情,正向回应遭遇次生舆情覆盖,网络传播中不断生成新的质疑和吐槽,政府公信力受损,那么新闻发布会出了怎样的问题?本文以为主要有以下四个方面需要探讨。
1直播莫名中断全媒体时代“掩耳盗铃”
截至8月16日中午,天津就“天津港‘8·12’瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故”已经召开六次新闻发布会,但是却收获信息不透明的舆论批评。13日首次新闻发布会的记者提问环节,央视、天津卫视均切回主持人画面,央视称直播暂停,天津卫视则播放了几首歌曲,然后开始播放连续剧,这一情况让公众大跌眼镜。而此后几次新闻发布会,记者环节均被直播中断,但是互联网上各种手机视频、文字实录、记者手记却在官方披露之外拼凑起提问环节的全貌。在信息技术已经普及到个人的全媒体时代,直播暂停对舆情把控毫无益处,不仅增加外界公众的质疑、更为不实流言创造了发酵空间。
2会议统筹混乱回应提问多成搪塞推诿。
观察六次新闻发布会可以发现,历次新闻发布会参会人员均有变化,新闻发布会信源不统一,官方回应层级不统一。首场新闻发布会未见分管主政官员出席,也没有安监部门出席,因此备受诟病。此后的新闻发布会上,虽然安监部门有所回应,但按照应急管理应该出席的分管市领导却迟迟未见露面。网上质疑“副市长哪去了”的声音更趋强势。
在2011年甬温线动车事故中,面对惨烈的伤亡,铁道部方面仅有新闻发言人王勇平出来回应舆论,引致舆论不满。面对重大灾难事故,需要顶格回应,这本是危机处置、舆情应对的基本法则。
同时,发布会前后既有市一级官员,也有区一级官员,并有卫生消防、民政环保参会,团组织和民间救援组织也有列席,舆论不解为何官方与会者不断变化,质疑这是新闻发布,还是工作汇报。也因出席人员不断变化,发布会上“相关单位没参加这场发布会”的搪塞以及“这不是我的职责”的推诿,招致外界诸多批评。
由此可见,天津新闻发布会欠缺总体统筹,权威性行政主官缺席使得同级部门在说明信息方面不敢发声、不敢担责、对于可能涉及“兄弟单位”的信息披露,也是小心翼翼怕踩过了线,说了同僚的坏话。如此一来,诸事要“商量”情况要“了解”就成了发布会的常态。此外,由于没有统筹授权,每个部门“说什么,怎么说”都在仔细掂量,政府各部门没有有效的信息交互,以至第六次发布会为了核实伤亡数字,延迟20分钟才开始。
在这背后,也有天津港管理体制的尴尬。据媒体分析,天津港有两个“婆婆”:在行政功能上,隶属于天津市滨海新区;在港口业务上归交通部管理;在港口安全生产监督管理方面,由交通部委托天津市安监局管理。此外,现场救援还涉及防化部队和公安消防系统。这恐怕是天津地方政府在新闻发布会上面对某些部分提问语焉不详的体制因素。但从本着对天津人民负责、给全国人民交待的角度,需要做好协调发布。
3“不清楚”“不知道”“不掌握”成回应关键词。
纵览六次新闻发布会,记者提问是次生舆情发生的核心环节。“我不清楚,需要问一下同事。”“我不知道”“我不掌握”等成为舆情发酵关键词。8月16日第六次新闻发布会上,有记者提问谁负责统筹指挥救援,官员回应“将尽快了解情况”引爆舆论批评。公众无法接受灾难发生已经4天,而统筹救援责任人居然无法获得官方确认。回溯此前,记者发布会上出现“下去问一下”“找同事核实”等情况,可见发布会筹备中,对公众舆情发展、媒体报道情况、可能形成的提问未有预期研判和资料准备,新闻发布会未能有效掌握事故处置的多方信息。
4人文关怀欠缺权责“清晰”显现处置冷漠。
处置突发事件,新闻发布会并非坐定发言、起身离席如此简单,从与会者进入公众视野的第一时刻开始,新闻发布会即已经宣告开始,与会者的每一个动作,每一句话都会受到公众审视。第六次新闻发布会上,相关人员开场一句“见到大家很高兴”,虽然是常态招呼,却引起公众感情上的不满。第五场新闻发布会上,天津市公安消防局回应天津港消防支队失联队员信息“不属于管辖范围”,的确道出了权责范围的“清晰”,然而面对追问起身离席,则被公众视作事不关己的冷漠。与此同时,《天津日报》16日的一篇报道也刺激了公众神经,15日晚间,天津安全生产工作会议前,参会者向牺牲的消防人员和遇难者表示深切哀悼。公众不能理解,为何官方哀悼只在遥远的会场里,而没有出现在新闻发布会上。
二、天津“8·12”爆炸事故及近年突发事故政府应对对比。
梳理天津新闻发布会的诸多问题,以下就天津“8·12”爆炸事故与天津蓟县莱德商厦火灾、2010年“11·15”上海静安区高层住宅大火和2012年“7·21”北京特大暴雨的政府舆情应对做一对比,人民网舆情监测室认为,做好新闻发布工作,有以下四方面问题特别值得注意。
1回应舆论关切核心信息务必又快又准。
新闻发布会能否准确把握舆论脉搏、回应舆论“痛点”是体现官方沟通诚意、展示应对能力的检验台,上海“11·15”特大火灾所召开的两场发布会都相对较好地做到了这一点。第一次发布会召开前,四名电焊工因存在违规行为而被列为嫌犯刑事拘留引起了舆论较强质疑,中央电视台、朝日新闻等媒体在提问环节均问及此问题,上海市官方没有回拒该问题,而是逐一对媒体提问进行回应,清晰地阐述了官方依据和相关证据链条,使得舆论质疑较快消弭。
但此次天津“8•12”爆炸事件中,天津官方面对舆论关切的一些核心问题,反应迟钝,没有及时满足舆论对权威信息的渴求。“是否存在大量高毒性氰化物”、“天津港消防支队失联人数”等质疑信息经过多日发酵后才得到回应说明。同样的问题也短暂存在北京“7·21”特大暴雨新闻发布会中,如在7月25日举行的第二次发布会中,北京政府没有对当时舆论高度关切的最新伤亡人数做出确切回应,引起舆论质疑。但其在7月26日举行的第三场新闻发布会中便详尽公布了遇难者人数、名单和发布地点等信息,避免了舆情持续发酵,为政府灾后工作的进一步展开赢得主动。
2新闻发布应有态度“不知道”不等于可以“不关切”
在北京“7·21”特大暴雨和上海“11·15”特大火灾发布会中,虽然有媒体和网民对参会官员所回答内容的全面性和真实性提出质疑,但由于官方能够直面事件中的敏感议题,舆论中对官方回应姿态的质疑较少。梳理天津已召开的六次发布会,人民网舆情检测室发现,几乎每次发布会后,都出现了针对参会官员回答姿态的质疑。如第一场中回答记者“危险品仓库按照规定应该离居民区多远”官方称“还是蛮远的”;第二场发布会中无视记者喊话“只峰是谁?”径直离场的做法;第三场发布会中“专家不在,我要与我的同事商量一下”的回答,此外还有高频次出现的“不掌握、不了解、无法回答”等词,使得舆论对参会官员的信息掌握程度、自身专业性、基本媒介素养等都产生较强质疑,极大削弱了新闻发布会应有的正面沟通效果。当然,舆情应对并非要求新闻发布会对一切记者“喊话”都要立时回应,公众也应理解官方调查需一定时间,然而把握舆情关注、准备资料、预期提问、摆明态度,仍是新闻发布会核心要义。
3构建动态回应发布会并非只有台上时间。
处置突发事件,新闻发布会是重要环节之一,但并非是唯一的官方信源通道,对比上海“11•15”特大火灾、北京“7·21”特大暴雨事件。此次天津的舆情应对明显过于依赖发布会进行信息回应,不仅使公众质疑未能通过媒体采访获得平复,也为不实信息传播留存了发酵空间。例如,现场是否存在氰化物,以及氰化物应如何处置本可经由现场指挥部通过媒体披露,三公里内紧急撤离的不实消息也可发布政府通报予以消除,将疑问谣言留待新闻发布会处置,在操作上略显僵化了。
“7·21”北京暴雨事件处置时,北京方面以信息动态跟进为主,发布会仅作为阶段性总结而存在。北京市各政务微博在雨夜救援中发挥协调作用,北京7月25日才召开新闻发布会说明情况,但救灾进展一直较为顺利。同样,在“11·15”上海静安区住宅大火事件后,上海方面仅16日,23日分别举行两场新闻发布会,其余时间段均通过政府通报,媒体采访、政务微博予以动态回应,充分保证了政府处置的时效性。由此可见,构建完整的信息发布系统,做好动态回应,比单纯倚赖新闻发布会更为有效。
4统筹兼顾授权充分发布会不需多台唱戏。
统计分析此次天津新闻发布会的与会人员,也可以看出天津方面在统筹兼顾、充分授权方面的不足。上海“11·15”特大火灾第一场布会中,上海市静安区、消防局、公安局、卫生局负责人就火灾事故24小时内的救援工作情况以及火灾事故原因进行回应。第二场发布会中,上海市静安区、卫生局负责人就火灾中救治受伤人员情况,以及静安区已经启动的善后工作,包括下一步的工作情况进行回应。在北京市召开的三场发布会中,北京市常务副市长、“7·21”特大自然灾害善后工作领导小组、北京市防汛抗旱指挥部、北京市政府新闻办等相关负责人均到场参会。两地发布会参会人员结构都相对全面稳定,记者在主题范围内的提问均能得到清晰完整的回答。但观察天津六次新闻发布会,不仅历次会参会人员均有变化,更因人员安排不当使得现场官员回答时出现了“相关单位没有参加这场新闻发布会”、“这不是我的职责”等不当言论。
由此可见,统筹新闻发布会,兼顾各部门信息回应需要,通过充分授权构建稳定的发布会成员,对新闻发布会的成功与否至关重要。
小结。
突发事件处置,首要是真诚坦率的态度,在官方与民间搭建起心理层面的认同。李克强总理16日下午一到现场,就向牺牲的消防队员遗像鞠躬致敬,可谓做出了态度上的表率。
其次,及时的应急处置是平复舆情发展的工作根基,“做了才能说”是回应质疑的真理。李克强总理强调,安不安全不能靠拍胸脯,要拿数据说话。所以,“蛮远的”,“不知道”不该出现在新闻发布会上。
再次,动态的信息发布是处置舆情的基本工作要求,但是没有诚恳的态度和完善的应急处置做支撑,效果可能适得其反。总理强调“权威发布一旦跟不上,谣言就会满天飞。”表述的正是这个道理。
“8·12”火灾爆炸事故发生已经5天,总理一行为地方舆情处置上了生动一课。如何给死难者家属一个交代,给天津市民一个交代,给全国人民一个交代,给历史一个交代。应得到涉事方深深的思考。
天津港爆炸事故调查报告篇八
有人说,事故是安全工作最无情的验收员。在惨痛的事故面前,安全生产工作存在的问题,总会格外显眼。
不可否认,许多特大安全事故都具有意外性、复杂性、突发性,但几乎每次检讨事故,相关责任者都不能说已经穷尽所有安全工作的要求。对于危险化学品仓库与周边公共建筑的安全距离,国家早有规定要求至少保持1000米,但天津港“8·12”瑞海公司仓库特大爆炸事故中卷入的一些居民小区,却在这个安全距离之内。
平地起高楼,七分打地基,三分盖楼体。生产企业和基层单元的安全是公共安全和国家安全的基础。建设安全生产基础能力,关键就在于提前把安全隐患消灭于萌芽,或者直接远离存在隐患的土壤。这一点,生产单位的负责人必须舍得投入,也值得安全监管者、城市规划者、发展决策者认真思考。
而对于天津这次爆炸我的感想是首先学会珍惜,塘沽事件的发生最大的感触就是突如其来的事情让我们措手不及,意外和明天不知道哪个会先来,下一刻永远不知道会发生什么。因此学会珍惜,爱护自己,珍惜身边人,不珍惜就会给你带来惋惜和可惜。从今以后学会珍惜他人,爱护自己,不要只让珍惜停留在语言里,用你的实际行动去珍惜。
其次是注重安全,安全问题永远是我们亘古不变的话题,安全高于一切,安全是一切的根本,没有了安全其它都是无稽之谈。注重安全从平常的小事做起,不忽略任何细节。在我们科锐公司特别是在车间工作的朋友,一定要按照规范操作,依据要求加工产品。始终要把安全放在第一位,心中想着安全,安全生产决定一切、高于一切、重于一切,思想上绝对不能放松。
最后学习安全急救知识,有时候我们总是等事情发生之后,才会想到去学习一些安全知识,为什么要等到事情发生之后再去学习这些安全知识呢?我们为什么不提前普及呢?面试突然地爆炸,我们并不是安全束手无策,在日常生活中多学习和了解一些安全方面的知识,做到预防安全隐患的发生,另外掌握一些急救知识可以帮助我们减少一些伤害。
天津港爆炸事故调查报告篇九
莲花煤矿集团公司:5月22日,七道泉子五井口发生了粉尘爆炸事故,现将有关情况报告如下:
205月22日10时05分左右由于当时正处于生产作业时间,事故共造成10人死亡,导致经济损失达到120万元人民币。事故发生后,本部门对此高度重视,安排相关善后工作,并查明了事故发生的原因是由于安全监督工作不到位,操作人员操作不当造成的。为防止此类事故再次发生,本部门决定在今后的工作中加强安全监督管理,并对员工进行安全教育及对不合格人员进行排查和培训。专此报告。
七道泉子五井口。
年5月23日。
天津港爆炸事故调查报告篇十
8.12天津爆炸事故事故发生后,中共中央、国家主席、中央军委主席立即作出重要指示,要求天津市组织强有力力量,全力救治伤员,搜救失踪人员;尽快控制消除火情,查明事故原因,严肃查处事故责任人;做好遇难人员亲属和伤者安抚工作,维护好社会治安,稳定社会情绪;注意科学施救,切实保护救援人员安全。中共中央政治局、国务院立即作出批示,要求全力组织力量扑灭爆炸火势,并对现场进行深入搜救,注意做好科学施救,防止发生次生事故;抓紧组织精干医护力量全力救治受伤人员,最大限度减少因伤死亡;查明事故原因,及时公开透明向社会发布信息。
众所周知,最近两天,全国人民都牵挂着天津。天津市委宣传部副部长龚建生今天上午说,目前事故已造成85人死亡,其中消防人员21人;住院总人数721人,其中危重症33人;已经出院40人。四溅的火焰吞噬的不仅仅是人的生命财产,还有安全感。在和平而非战乱时期,在天津这样一座特大城市,突然发生相当于数十吨tnt当量的爆炸,令人难以想象。安全事故造成的冲击,不仅震荡着人们的房屋窗台,更让“如何保障人民群众生命财产安全”的拷问,再一次成为社会焦点。
以本次天津爆炸事故为例,国务院《危险化学品安全管理条例》和相关制度早有规定,危险化学品仓库与周边公共建筑应至少保持1000米的安全距离。但是发生爆炸的危险化学品仓库周围1000米内,竟有超过5600户住户,其中更有多个居民小区。小区开发商与居民住户直到爆炸发生之前,并不知晓自己就住在“火山”旁边。安全责任不容推卸,当前的一些安全事故并非不可避免。归根结底,是我们的法规落实、区域规划、监管检测仍然存在漏洞,安全防范体系仍然不够严密。保障人民群众生命财产安全,应该是公共治理的首要目标、政策制定的底线原则。对安全严苛就是对生命负责,对安全松懈就是毒害生命。
安全责任不容推卸。不可否认,紧急事件、危机事件和突发事件之中,总有人力难以控制的意外。但毋庸置疑的是,当前的一些安全事故并非不可避免。总有危险因素能够穿过我们的法规、制度、监管、预案等重重关卡,落地发生、酿成悲剧。归根结底,是我们的法规落实、区域规划、监管检测仍然存在漏洞,安全防范体系仍然不够严密。
对安全严苛就是对生命负责,对安全松懈就是毒害生命。我们必须彻底认清,脆弱的繁荣永远不能与生命的可贵相提并论。我们必须痛定思痛,让人民生活得更安全、更安心。“世间每一次相遇都是久别重逢,每一次再见都可能再也不见。”这样的感慨固然美丽,却也悲凉。我们要让这样的悲凉,少一些,再少一些。国务院工作组14日晚召开会议,对天津滨海爆炸事故救援处置第一阶段工作进行总结,部署下一阶段工作。会议强调,要千方百计搜救遇险被困人员,搜救生命是当前救援处置的首要任务,只要有百分之一的希望,就要付出百分之百的努力;要想方设法救治事故受伤人员,最大限度避免因伤致残、因伤死亡;要科学有序进行现场清理处置,充分发挥专业人员优势,抓紧对爆炸现场重点区域进行风险排查,细化明确不同区域的危险等级,分级分类采取应对处置措施;要扎扎实实做好善后处置工作,安排人员认真核查死亡、受伤及失踪人员情况,抓紧摸清底数,切实把基础工作做扎实;要严肃认真做好事故原因调查等工作,将抽调人员组成国务院事故调查组,在开展后续处置工作的同时,认真做好事故调查、责任追究等工作。
生命代价不能白付。保障人民群众生命财产安全,应该是公共治理的首要目标、政策制定的底线原则,没有什么发展能够以人民的生命安全隐患作为代价。对于任何灾祸,再多的总结与回顾、解剖和反思都不为过。要进一步前移关口,把“应对事件”转变为“应对风险”,将风险管理的方法、技术和手段应用到日常工作全过程中去,让灾祸没有发生的前提;要进一步优化应急预案,不仅局限于高效动员社会资源和力量来应对灾祸,还要站在现代化治理的战略高度,整合多方力量,在公共治理结构中更细微、更基础的层面保证社会在非常态下运行,让灾祸没有蔓延的条件;要真正把法规和制度当做头上高悬的利剑铡刀,每一个施政举动、每一次监管检测、每一回审核评估都要以“生命线”为预设,让越过雷池半步者付出惨痛代价,让灾祸没有生长的土壤。
天津港爆炸事故调查报告篇十一
火警一经闻,消兵殉妙春。
赤血怀雄魄,九州祭英魂。
2;世间一次最壮丽的转身。
文/楚衣飞雪。
-----为天津塘沽遇难的同胞祈福,向英雄们致敬。---。
塘沽在一声爆炸声里。
与火光一起掏出地心的颤栗。
蘑菇云下烧灼的土地。
让我们的痛凝聚在一处。
意外让我们产生恐惧。
没有人不被感受这触目惊心。
每一次劫难都是我们共同的劫难。
因为我们的命运息息相关。
罪恶的隐患打击我们只求平安的愿望。
我们也不需要这紧急被动的祈祷。
为失去的生命,失去的'家园。
为军人的义无反顾,英雄的脚步逆行。
我看见最帅的转身。
面对火海,一个军人回眸的一瞬。
是留给世间一次最壮丽的转身。
3;诀别微信。
文/韩景生。
火光就是命令。
勇士别无选择。
他奋不顾身扑向火海。
临行,他微信战友――。
兄弟!咱爸是咱爸,想着。
给咱妈上坟……。
勇士走得如此悲壮。
是那么的义无反顾。
铮铮铁骨浴血火海。
侠骨柔情铸就英灵。
4;八月之躯,被抬进中国的重症室。
文/张栓平。
时间里的暗火无处不在。它们如同魔鬼。
往往选择貌似平静的夜晚出行,露出狰狞和残酷。
八月的身体在不经意间被焚烧了。
塘沽疼痛着,天津疼痛着。
中国疼痛着。八月,这个本来完整的月份。
却因它的残破会让我们怀念。我们含泪把它抬进。
心灵,并对祖国的一切重症深度焦虑。
5;津脉。
文/幻尘。
深夜里红色的火光。
白色的蘑菇云。
黑色的烟。
爆炸。
楼房开始颤抖。
玻璃开始震碎。
撕心的车鸣声。
撕心的楼鸣声。
撕心的求救声。
响彻云霄。
塘沽大地上延伸的津脉。
塘沽大地上繁衍的津脉。
断裂向整个中国蔓延。
牵动着亿万人民的筋脉。
痛蜷缩在我瘦弱的躯体里。
纯净如水如血的爱语。
通过消防员的眼睛和手表达。
6;无言。
文/慕雨。
所有的都气若游丝。
包括最活跃的动词,我。
宁愿相信那惊天动地的爆炸。
是魔鬼的又一布局。天津。
在血雨腥风中颤抖。
唯有冲进火海的消防士兵。
年轻的生命,风的骨头烙痛麻木的魂灵。
照例的抢救,问责。该来的都来了。
我伟大的祖国啊,请原谅我的不敬。
长江还在哀鸣,外滩血迹未干。
怎奈材料代替落实,监督徒具外衣。
仍在爆炸。火,死灰复燃。
我嘶哑的呐喊只能分行。
7;默哀,塘沽大爆炸。
文/红尘云端。
是天灾。
是人祸。
多么希望是一场噩梦。
醒来还是一片光明。
多么希望是一次演习的场景。
虚构的不增发生的曾今。
那鲜活的生命还在唱着欢快的歌。
威武的消防官兵不再冲锋陷阵。
拥抱爱情,家的安稳。
可是。
一声踏天的轰鸣。
把多少个梦境打碎。
魔鬼夺去的何止是生命。
默哀。
逝去的同胞生灵。
敬礼
英雄的消防官兵。
试问。
问责和不作为是否能够。
在没有发生前。
进行。
……。
8;祈祷。
文/草木白雪。
惊闻津门惨祸。
震碎了国人美好的梦。
平民的灾难悲剧。
一演在演。
那些无辜鲜活的生命。
顷刻间毁于烟雾。
/
善良的国人,总是缺少。
追责,沉湎于歌功颂德。
那些该千刀万剐的庸官。
有谁把未雨绸缪牢记。
在心。
/
铺天盖地的祈祷。
和颂歌英雄的壮烈。
你可知战士的生命。
贵如金。
/
人死不能复生,消防。
官兵也是父母生。
命丧火海化金星。
白发送黑发撼天动地。
的哭哀。
这是人间最大的伤痛。
/
一切向钱看的魔鬼。
笑的狰狞。
道德良心的沦陷。
人祸难恕。
悲愤无奈的哭泣。
这是天津的噩梦,也是。
全中国的噩梦。
/
泪眼婆娑举目津门,我的心。
你的心,他的心,一样。
的伤一样的痛。
/
默默祈祷那些亡灵,愿天。
堂一路走好。
祈福吧!我的祖国。
愿人祸的灾难从此。
不在发生。
9;苍天在上。
文/小美。
明明是晴天。
我却看不清你的本来面目了。
我的苍天。
我看到你的蓝眼睛里蒙着灰。
我看到你艰难地眨着眼。
忍住泪。
看着那些匆匆奔向现场的孩子们。
倔强的嘴角扬着。
肩头扛着日月江山。
和亲人的牵挂。
从容的脚步后面。
又有多少人的泪开始流向。
心里。
那挥之不去的阴霾之夜啊。
升腾到天空中的恶魔。
象一把杀人的刀。
妄想把平静的家乡。
拦腰切断。
假设这个词如果成立。
我想我们愿意集体跪拜你。
我的苍天。
我求佛求天。
求所有过路的神仙。
麻烦您们。
给这里的苍穹好好洗一把脸吧。
给那些勇敢的孩子们。
一个干净的蔚蓝的。
梦想之巅。
我求佛求天。
给这里洒点净水。
让那些烤化了的思想。
冷静下来。
苍天。
请尽快还原你真实的脸。
给我们一个干净的蓝色的。
真相。
10;等你回家。
等你回家,
至爱双亲望眼欲穿、充满牵挂。
等你回家,
噩耗传来姐姐不忍告诉年迈的妈妈。
等你回家,
新婚的妻子还有腹中的娃娃。
等你回家,
部队的首长、战友、军营和院子里的白桦。
十几条年轻的生命,
就这样葬身于火海。
十几位英俊的消防战士,
就这样丢掉了花一样的年华。
我们悲痛、
我们惋惜、
我们的责问不知向谁发?
天津港爆炸事故调查报告篇十二
8月12日22时52分许,本市滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危险品仓库集装箱堆场起火爆炸,造成轻轨东海路站建筑及周边居民楼受损,爆炸原因及伤亡人数正在调查核实中。接报后,市政府应急办、市公安局及滨海新区有关部门立即调派应急处置力量,在现场开展紧急处置和救援工作。目前,受伤群众已被陆续送往附近医院救治,灭火救援工作仍在进行中。
警方提醒周围群众远离现场、注意安全,听从救援人员调度指挥,以便于灭火救援工作的顺利开展。
天津港爆炸事故调查报告篇十三
11月26日午餐后,砂洗染色机操作工陈某,在染色车间的操作平台上负责四台高温高压染色机的操作。13点左右,正在进行棉纱氧漂的第二台染色机(gr90-50型,容器内径880mm,高约mm,设计压力为0.35mpa,设计温度为140℃,材质为1cr18ni9ti)升温到117℃、压力表显示压力为0.15mpa。按工艺要求,温度降到115℃时,需保压保温30分钟,陈某关闭蒸汽阀门保温,接着操作第一台染色机。第二台染色机保压保温约5分钟后,突然发生爆炸,汽浪将染色机内的纱笼掀出筒外,染色机的上封头(俗称锅盖)被冲向上方,撞击到离操作平台高3.5米处的槽钢后斜向弹回地面时,击中在地面上作业的一名搬纱工顾某的头部,致其当场死亡。
这是一起由于高温高压染色机快开门连锁保护装置损坏失效,操作工未将高温高压染色机快开门连锁保护装置的插销抬上锁定而引起的责任事故。
天津港爆炸事故调查报告篇十四
天津爆炸8月12日晚11时许,天津市塘沽开发区一带发生爆炸事故,现场火光冲天。
据天津市人民政府新闻办公室官方微博消息,截至8月24日下午3时,共发现遇难者人数129人,已确认身份人员129人,其中公安消防人员21人,天津港消防人员55人,民警7人,其他人员46人。
在失联人员44人中,包括公安消防人员3人,天津港消防人员25人,民警4人,其他人员12人。住院治疗人数610人中,危重症11人,重症28人,累计出院187人。
天津爆炸防化部队相关新闻8月13日。
【防化部队已抵达天津滨海参与救援】北京军区某防化团今天上午紧急前往天津滨海新区参与救援,第一梯队23人于10点20分出发,出动4台专业车辆,238件专业设备。第二梯队194人,于10点40分出发,目前第一梯队已经到达。
《天津爆炸事件中跟进的中国防化部队是怎样的存在》8月14日。
【获救幸存者生命体征平稳】今天14时许,中国核生化应急救援队,从核心爆炸区域内救出一名50多岁男子。当时幸存者在集装箱中,意识清楚,眼角受伤。幸存者已被送往医院救治,生命体征平稳,血压正常。因其还不能清楚说话,暂不了解他是何时进入爆炸现场。愿早日康复!(央视记者钱江)。
【记者跟随核生化应急救援队进爆炸现场:眼睛有刺痛感】今天中国核生化应急救援队的十组官兵进到爆炸核心现场侦检采样,并协助搜救失联人员。跟随进入的记者闻到浓重的化学气味,眼睛长时间暴露空气中有明显刺痛感。现场废墟下余火因风力作用复燃。@央视8月16日【防化团进入爆炸点趴在地上取样】从卫星拍摄照片和航拍的画面来看,爆炸现场形成了一个明显的大坑。今天,北京卫戍区某防化团官兵身穿重型防护服,接近水边取样检测。(央视记者刘龙马凌峰)。
【防化团:检测仪器进入核心区大坑外围20米处】上午,北京卫戍区某防化团将检测仪器向核心区靠拢200多米,分布在核心区大坑外围20米处,东西南北各有一处传感装置,更准确检测空气污染物实时数据。核心区下风向(东方)氨指数略有异常,其它方位数据相对稳定。
核心区外围搜寻。包括防化兵在内的还有近5000军人待命。、【防化团进入爆炸核心点周边监测】北京卫戍区防化团化学应急救援组组长李望在高架桥上监测的结果显示,苯、有机化合物指标在标准范围内,目前周边空气质量正常。防化团一位营长已经带小组,携便携式空气监测仪进入爆炸核心点周边监测。另据天津港集团最新消息,受爆炸事故影响的天津港生产已基本恢复,现场作业趋于正常。
【天津港爆炸事故救援队进核心区清理货物】天津港爆炸事故救援部队联合指挥部救援人员今日开始分组进入核心区,对现场集装箱、化学品进行标识,清理货物。搜救人员分三批循环进入,每批进去5个小组,每组3人,分别为防化兵、防化专家和厂矿企业货主等人员,负责找寻各种化学品。(新华网)。
【武警8610部队防化官兵担任先遣小分队进入核心区】19日,为保障友邻部队大型装备安全进入核心区进行清场,参与救援行动的武警8610部队防化官兵主动担任起先遣小分队进入核心区,负责对道路和空气状况是否含有危化物质进行侦测,为部队高效稳妥处置现场情况打下坚实基础。
这两天在社交媒体上到处可见天津爆炸的新闻报道,看完那个爆炸视频后,感觉整个人都不好了,实在是让人非常痛心,希望天津的朋友,那些消防战士能够平安的归来,愿一切安好!尽可能的把伤亡降到最低。
安全第一警钟长鸣:事故不是等发生之后,才去检查,加强安全防护。特别是在一些易燃易爆的仓库,在平常的每一天都要严格的检查到位,不能有一丝一毫的松懈,同时作为管理者,领导人都需要有社会责任感,严抓安全。***都做出了重要批示,要求尽快控制消除火情,全力救治伤员,确保人民生命财产安全。
珍惜当下你身边的朋友:我们永远都不会知道明天和意外哪个会先来,今天在腾讯新闻上看到这样一条新闻,说是一位消防战士才刚结婚12天,就为此失去了宝贵的生命!实在让人惋惜,消防战士是最可敬的人。
韩寒在微博中说:战士不会去煽情,他们只是战斗。
英雄们,你们要好好的从火场走出来!
记得买好保险:据新闻报道,仓储场内6000多辆车辆近六分之一被烧毁。
在此次大爆炸中,被祸及的私家车辆也有不少,那么这些被爆炸所祸及的私家车辆是否能够得到保险公司的赔偿呢?我们查看了官网上的保险条款,发现包括太平洋保险、中国人保以及平安保险等保险公司的车损险理赔范围都包括了车辆遭遇爆炸、火灾等情况,不过大多保险却把火灾以及爆炸作为一个单独的险种。
不过此次大爆炸事件性质不一般,而且爆炸主责方是属于天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品仓库,保险公司是否也会赔偿呢。
后来听保险相关从业人员解释说:对于此类爆炸事故造成的财产损失,依照惯例是应该向事故责任方追讨赔偿。若责任方不明,车辆保险或财产保险投保人可向保险公司索赔,并采用“代位追偿”的方式,再由保险公司代投保人向事故责任方追偿。此次天津大爆炸事件社会影响巨大,且事故责任方尚未明确,不排除国家有关部门会介入赔偿流程中,由保险公司先行赔付受波及车辆的损失。
类似这种被爆炸所涉及的车辆损失,一般都能够得到保险公司的赔偿,当然前提是你有购买保险。而对于此次这种社会影响较大的爆炸,通常国家有关部门也会介入赔偿流程中,所以不用担心车辆损失问题。
小牛车小编温馨提醒:
生命如何脆弱,活着的人请珍惜当下;
有空记得多打个电话给你的爸爸,妈妈,兄弟姐们以及你周围的朋友们;
珍惜从小事开始,从身边开始!
天津爆炸事件原因正在调查中。公开信息显示,发生爆炸的天津瑞海国际物流有限公司去年曾举行数次危化品泄露事故演练和隐患排查。8月13日凌晨,天津市安监局应急值班工作人员告诉澎湃新闻,目前对爆炸原因仍不清楚,“我们正在赴现场了解情况”。
天津市公安局官方微博8月13日2时31分发布消息,8月12日22时52分许,天津滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危险品仓库集装箱堆场,装有危险品的集装箱起火爆炸,造成轻轨东海路站建筑及周边居民楼受损,爆炸原因及伤亡人数正在调查核实中。
前述天津市安监局应急值班工作人员对澎湃新闻表示,目前仍不清楚到底是何种危险品爆炸。
据天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司(下称瑞海国际)官网介绍,该公司成立于2011年,是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心,是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主,目前员工70人。年货运吞吐量100万吨,年营业收入达3000万元以上。
第三类:易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等);
第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);
第五类:氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等);
品泄漏的演练目的,另外会使用手提干粉灭火剂和推车干粉灭火剂、沙子对剧毒化学品泄漏泄漏物的覆盖,义务消防队员进一步学会消防水袋的使用,稀释泄漏物。增强义务消防队员自救能力和库区现场员工疏散逃生的能力,减少公司财产损失和职工人身伤害事故的发生,维护社会的稳定。演练期间有治安支队、消防支队、派出所、海关等视察演练全过程,并在结束后分别做了点评与指导。
据天津北疆海事局官网信息介绍,2015年3月,天津瑞海国际物流有限公司将写着“热情服务,严格执法”字样的锦旗送到北疆海事局,感谢该局长期以来为企业发展给予的帮助和支持。
上述信息称,2014年,北疆辖区危险货物集装箱吞吐量约占天津港的70.8%,共管理着五个危险货物集装箱装箱场站。该局一直秉承“热情服务,严格执法”的宗旨,从三方面入手,提升海事服务水平,提高危险货物监管效率,助推港航企业发展,亮点突出、成效显著,得到了行政相对人的广泛好评。
另据天津海事局官网信息介绍,2014年3月5日,北疆海事局联合辖区公安、消防部门在天津东疆保税港区瑞海国际物有限公司举办了剧毒危险化学品泄漏事故应急演练。
天津海事局官网信息介绍,2014年9月17日,按照部海事局和局关于开展水上危险化学品运输安全专项整治的相关要求,结合辖区实际,东疆海事局近期持续推进以“查隐患,纠违章,防事故”为主题的水上危险化学品运输安全专项整治活动,维护辖区水上安全形势稳定。执法人员检查危险品集装箱装箱场站15次,联合北疆海事局、新港海事局完成对瑞海国际物流有限公司、中化天津滨海物流有限公司、天津港中化危险品物流有限公司共3家危险货物集装箱装箱场站开展专项检查和评估。
8月12日晚11时许,天津市塘沽开发区一带发生爆炸事故,现场火光冲天。8月12日晚11时许,天津市塘沽开发区一带发生爆炸事故,现场火光冲天。12日晚11时20分左右,天津港瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。目前事故已致13人死亡,11人危重,248人入院。灭火过程发生二次爆炸,部分救援人员仍被困。滨海新区通报:5个监测点位空气质量指数未见异常。相关企业负责人已被控制。
天津港爆炸事故调查报告篇十五
4月15日白天,该厂处于正常生产状态。15日17时40分,该厂氯氢分厂冷冻工段液化岗位接总厂调度令开启1号氯冷凝器。18时20分,氯气干燥岗位发现氯气泵压力偏高,4号液氯贮罐液面管在化霜。当班操作工两度对液化岗位进行巡查,未发现氯冷凝器有何异常,判断4号贮罐液氯进口管可能有堵塞,于是转5号液氯贮罐(停4号贮罐)进行液化,其液面管也不结霜。21时,当班人员巡查1号液氯冷凝器和盐水箱时,发现盐水箱氯化钙(cacl2)盐水大量减少,有氯气从氨蒸发器盐水箱泄出,从而判断氯冷凝器已穿孔,约有4m3的cacl2盐水进入了液氯系统。
发现氯冷凝器穿孔后,厂总调度室迅速采取1号氯冷凝器从系统中断开、冷冻紧急停车等措施。并将1号氯冷凝器壳程内cacl2盐水通过盐水泵进口倒流排入盐水箱。将1号氯冷凝器余氯和1号氯液气分离器内液氯排入排污罐。
15日23时30分,该厂采取措施,开启液氯包装尾气泵抽取排污罐内的氯气到次氯酸钠的漂白液装置。16日0时48分,正在抽气过程中,排污罐发生爆炸。1时33分,全厂停车。2时15分左右,排完盐水后4h的1号盐水泵在静止状态下发生爆炸,泵体粉碎性炸坏。
16日17时57分,在抢险过程中,突然听到连续两声爆响,液氯储罐内的三氯化氮突然发生爆炸。爆炸使5号、6号液氯储罐罐体破裂解体井炸出1个长9m、宽4m、深2m的坑,以坑为中心,在200m半径内的地面上和建筑物上有大量散落的爆炸碎片。爆炸造成9人死亡,3人受伤,该事故使江北区、渝中区、沙坪坝区、渝北区的15万名群众疏散,直接经济损失277万元。
天津港爆炸事故调查报告篇十六
2006年7月30日21点,温州鹿城区仰义乡沿江工业区泰豪皮革厂一台锅炉发生爆炸,共造成5人死亡,9人受伤(其中2人重伤,6人轻伤,1人轻微伤),直接经济损失约150万元。事故当晚20时30分左右,程某(晚班转轱工兼司炉,无证)给锅炉加水、加煤,锅炉处于正常运行。此后不久,吴某发现圆形水箱中水温达80℃左右(正常工作温度为50℃左右),担心过高的水温进入转轱会把皮料烫坏,于是往圆形水箱中加了些冷水,然后将分汽缸上通往圆形水箱的出汽阀关闭,而此时通往方形水箱的另一出汽阀已处于基本关闭状态,锅炉内压力因无法有效释放而迅速上升,约半小时后锅炉发生超压爆炸。爆炸产生的巨大冲击波推到了部分厂房、厂区东侧围墙,并压塌了围墙外三间简易房,倒塌面积近400m2,简易房内16人被埋;锅壳部分炸飞10米左右,封头沿西北方向飞出300米左右,炉胆部分飞出15米左右落到三间简易房附近。
天津港爆炸事故调查报告篇十七
10月8日10时40分左右,哈尔滨化工二厂四车间成品库发生氧气瓶爆炸事故。导致现场的2名装卸工(临时工)1死1伤。事故发生前四车间充灌岗,操作压力为12mpa,操作温度为20度,成品库房有氧气瓶45只。
经现场勘察,共3只气瓶爆炸,其中1只气瓶外表为绿色油漆,检验期为1989—1994年,公称压力15.0mpa,容积为40.4l,这只气瓶爆破成十几块碎片。碎片内壁呈黑色,断口呈“人”字纹,无明显的塑性变形,全部为脆性断裂。其角阀为氩气阀。爆炸的另2只气瓶颜色为淡酞兰,呈撕裂状,断口有明显的被打击的痕迹,被打击处向内凹陷,并有高温氧化的痕迹。另外3只被击穿的气瓶,均留有不规则孔洞,其中1只在气瓶上方,直径各约5cm,另外2只在气瓶下方,直径约8cm和30cm,破口向内凹陷,并有高温氧化的痕迹。
面积为70m2的氧气瓶成品库天棚和西侧墙被炸塌,山墙严重变形,铁皮包的门被爆炸碎片穿出一个直径20cm的洞,附近2处厂房玻璃被震碎。死者身体被炸成多块碎片,伤者被炸成终生残疾。
天津港爆炸事故调查报告篇十八
20xx年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。现场的爆炸物,有专业化学工程师分析,分析报告结合了事故爆炸视频与图片,给出如下判断:爆炸初期出现升腾向上的蘑菇云状火球,表明为高挥发性易燃液体爆炸;而后,液体火球转化成黑色蘑菇云,燃爆进程明显比汽油激烈,因此是远比汽油可怕得多的有机强挥发溶剂;从大量黑烟判断,不会是醇、醚。结合前面的较小爆炸来看,很可能是含氧环状有机物,从环保测量空气中甲苯含量也可以证实这点。第二次爆炸,视频整个屏都白了,这次更大威力的爆炸,地震局监测到级地震,相当于21吨tnt,对周边造成严重伤害。这次爆炸同时发生了固体、液体、气体三种物态爆炸,从火球颜色看,温度远远超过3000℃,一般的爆炸很难保持这个温度,很可能含有易爆金属粉,最大可能为锌粉;至于是否含有电石,根据央视拍到的画面,遍地都是白色粉末,电石反应后生成的就是白色的氧化钙及氢氧化钙粉末,进一步与二氧化碳反应生成白色碳化钙粉末。
大量易爆气体的电石及硅钙,及产生高温粉尘爆炸的锌粉。
对于危险品的管理,强氧化剂与强还原剂能放置在一起,遇水释放可燃气体的必须密封包装,另行存放。上述物质,应该至少分别存放在3个以上互相相隔很远的储存点,全部都应该在高级别的专门仓库存储。
截止xx年8月27日下午3时,共发现遇难者人数145人,已确认身份145人,其中,公安消防人员21人,天津港消防人员67人,民警9人,其他人员48人。失联者人数28人,其中公安消防人员3人,天津港消防人员13人,民警2人,其他人员10人。住院治疗人数474人,其他危重症7人,重症21人,累计出院323人。
这次爆炸给多家车企带来了损失,除了之前报道的现代、大众和雷诺之外,丰田有经销店在灾后被迫关闭,并且负伤员工超过50人,直接经济损失将达40亿。事发地附近还有国家超级计算天津中心等科技型机构、企业,也都受到波及。
一般大型化工爆炸可能会遇到的问题:
1.离爆炸处相对远的位置因冲击波导致的划伤、摔伤、出血;
2.短期内大量通讯导致的暂时性通讯中断;
3.大量人群转移导致的交通阻塞;
4.未知的爆炸物伤害、二次爆炸,以及可能存在的有毒。
烟雾;
发生类似事故,该如何自救?
1.尽快脱离火源:快跑会助长火焰就地慢滚可灭火。
为避免更多伤害,熄灭伤员身上的火,使伤员尽快脱离火(热)源,缩短烧伤时间。如迅速脱去燃烧的衣服,或就地打滚压灭火焰,或用就近的水源灭火,或用不易燃烧的衣被铺盖灭火。注意避免助长火势的动作,如快跑会使衣服烧得更炽烈,站立将使头发着火并吸入烟火,引起呼吸道烧伤等。被火烧者应立即躺平,用厚衣被包裹,湿的更好,若无此类物品,则躺着就地慢慢滚动。用水及非燃性液体浇灭火焰更好,但避免用砂子或不洁物品。
2.趴下在爆炸发生时,先别着急跑,因为爆炸很可能不止一次,如果在未确定安全区域盲目奔跑的话,很可能会被第二次爆炸伤及。所以这时候应该这么做:立刻趴下,保持身体伏低。不但可以最大程度降低爆炸伤害,还可以防止吸入过多有毒烟雾。
3.找掩护。
首先,应选择能够有效阻挡、反射或者吸收爆炸冲击波的掩体,如躲在土围墙、建筑物、汽车、家具等物体背后,可以适当减小安全距离的具体数值。但是,必须躲开这些物体最薄弱的部位,防止破片冲击带来伤害。
4.躲缺口。
缺口效应是指建筑物结构强度最为薄弱的地方,即缺口部位,此时此处的冲击波压力要远大于周围,会受到严重伤害。因此,爆炸发生时尽量远离门窗、管道口、沟渠的前后及其附近,减少冲击波带来的伤害。
安评是保证企业安全生产的第一道关口,然而据媒体披露,虽然瑞海国际堆场改造工程与居民区的距离明显不符合最少1000米的规定,但安评验收报告却作出了“与民居楼距离符合规定”的判断。“如果按照正常的评价程序,距居民楼600米的距离在最初安全预评价时就绝对不可能通过。”中国地质大学安全工程教授、北京市安全生产专家组专家罗云说。而由中滨海盛为瑞海物流所作的安全评价报告,却在较复杂的安全评价程序和审批程序中,频频通关,一路绿灯。
“两种可能性,要么是预评价时瑞海物流提供的项目设计材料中对距离、或者危化品容量大小的描述与后来实际施工的并不相符,但作为需要实地调查的安评机构也不可能不清楚这点;要么就是预评价时就已经在安评报告中有不符事实的造假评价。”罗云说。
“按照规定,每3年应该再做一次安全评价,但很多时候企业和政府都因为中间没有出过事故,就忽略了更新安全评价这一环节,直接继续延期3年。”罗云说。
期满后想要继续从事危险化学品经营活动的企业,应当在经营许可证有效期满3个月前,向本办法第五条规定的发证机关提出经营许可证的延期申请,并提交延期申请书及本办法第九条规定的申请文件、资料。
而现在,“走形式”是安评领域普遍存在的问题。需要做安评的企业太多了,大小企业都有,很多企业交了几千块钱拿个报告应付了事。”
如果真能以科学、有效、规范的方式完成安评报告,那么一定会减少很多事故的发生。因为科学有效的安评报告是从风险辨识、风险评价出发,做出的有针对性、科学合理、可操作的风险控制建议与预案,从而能有效减轻事故的损失。
天津港“”瑞海公司危化品仓库火灾爆炸事故是一起恶性安全生产事故,又是一起恶性公共安全事故。这是一本惨烈的“血”的教科书,我们必须痛定思痛,让安全第一的红线意识贯穿经济社会发展全过程。必须从现在起,对涉危化品、易燃易爆物品项目立项。