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修井机操作规程 井下检修工操作规程篇一

制定切实可行的、符合生产实际的管理制度，并在生产过程中严格执行，才能有效地降低生产成本。为提高修井质量，规范作业工序，加强成本管理，井下作业大队特制定本制度。

1、进入井场的修井队伍的资质必须经过甲方管理部门的审查和认可，设备性能必须满足甲方油水井施工的要求，严禁使用不符合安全、环保要求的设备。

2、作业队伍的各种证件手续必须齐全（资格证明、工程技术市场准入证、安全生产许可证、个业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证、安全人员培训资质证、安全管理机构图、石油工程队伍资质证书等）。

3、作业队伍必须与甲方签定的《修井作业合同书》和《外协作业安全管理目标责任书》后方可上井作业。（详见附录1、2）

4、特殊工种人员必须持证上岗。

5、作业队伍接到作业大队的施工通知单后必须在规定的时间内到达作业现场并及时汇报（后附各井区规定时间表）。作业过程中的信息反馈工作由作业队伍及时如实的向作业大队、采油大队汇报；作业过程中每趟结束修井队必须向作业大队汇报，否则不计工作量；每日早晨5：30--7：30分，修井队必须向作业大队汇报作业进度，不得瞒报、虚报。

管理制度

5、修井队进井场时，必须向采油井站负责人和现场作业监督、技术员出示《施工通知单》，并按照《修井交接书》进行油水井交接。交接要求：

（1）接井

①作业队在现场按照井场设施，逐项落实，接采油工交井，接井内容包括地面设施、流程、电源、电路、井场规格化等。

②按交接书设置内容逐项检查进行接井，接完后采油、作业双方在交接书上签字方可生效，一式两份，各存一份。

③井场平整，面积不小于16m×16m，排污池距井口不小于15m，排污管线完整、畅通。

④对每项交接应做详细、真实的记录，特殊情况要交代清楚，并在交接书上注明，杜绝扯皮现象。

（2）交井

①油井运行正常，上液后，作业队在现场向采油工交井，交井内容包括地面设施、流程、电源、电路、井场规格化等，并要求井场、抽油设备、仪器等恢复如初。

②按交接书设置内容逐项检查进行交接，交完后采油、作业双方在交接书上签字方可生效，一式两份，各存一份，特殊情况要交代清楚，并在交接书上注明。

③井口、地面流程不刺、不漏、连接牢固。

④防冲距合适，不碰、不挂，上下行程畅通无遇阻现象，光杆外露长度1.5-1.8m。⑤抽油机辅助设备及井口零部件完好无缺损，做到工完料尽场地清。

⑥井场及井场周围无污染，做到环保达标。

6、作业前投产材料由修井队接收，现场作业监督人员签字证明，并交由修井队保管使用。作业完成后按采油工指定地点将剩余材料摆放整齐，同时持《油井施工设计书》、《完井总结报告》和《修井交接书》到采油小队进行审核，审核合格后由采油小队负责人签《作业完井回执单》，作业队持《作业完井回执单》到作业大队报班进行下次作业安排。

8、作业队伍应严格按照设计施工，不得投机取巧、偷工减料。

9、作业队伍在施工前必须对已建成井场及设备进行“三包一铺一垫”即“包驴头、包支架、包围墙，铺井场，垫水泥槽”。

10、井口除必须的工具外，不得堆放其它物品。严防井口落物掉入井内。

11、油杆桥与油管桥要分开，禁止用油杆搭桥或将油管搭在油杆上，油管摆放整齐，支点得当，以免压弯抽油杆，内外清洁，丝扣完好无损，运送泵体时，防止砸、撞、颠及剧烈震动，防止泵体损坏，下井时，应详细检查各部件规范尺寸及完好情况，对于不符合设计要求或质量不合格者，不准使用。

13、保持油管丝扣清洁，涂好丝扣油，上紧扣。拉送油管必须戴护丝，拉油管时放在油管滑车上。

14、油管必须摆放整齐，按序编号，详细检查，保证无结蜡，无弯曲，无腐蚀，无丝扣损坏等，认真丈量记录。

15、检泵或其他维护措施作业24小时内完成，新井投产作业72小时内完成（遇特殊情况除外）。如施工设计要求抽汲可延长至120小时。

16、作业队伍必须配备两根中压水龙带以及各种大小头以便作业使用，配备工具架以便作业过程中摆放工具，保证作业工具清洁、干净，工具不得随地乱扔以免将杂物带入井筒。

17、作业队伍必须定期检查、更换大绳、绷绳。

18、作业车辆应定期保养和检修，定期校准吨位表。

19、各种下井管柱必须丈量清楚并做好详细记录，同时有义务配合洗井、射孔、压裂等其他作业项目顺利进行。

20、清蜡检泵和新井投产时的清刺管线工作由作业队伍负责落实完成。清蜡检泵清刺生产管柱的同时要清扫上油管线，新井投产油管油杆必须清刺干净方可下井生产。作业大队或现场监督把关验收此项工作。

21、作业过程后勤供应充足，禁止无故停止作业或以任何理由延缓作业进度。

22、作业队伍按时上报作业进度，如需特种车辆配合则提前2小时申报以便加快作业进度，作业大队提前安排。

23、带螺杆钻冲钻水泥塞时，现场必须挖5立方米沉淀坑一个，2立方米循环坑一个，保证扫钻工作正常进行。

24、新井投产完井后上油管线和伴生气管线必须对称且与地面平行。

25、作业车辆上井前必须保持干净。

26、作业队伍必须配备工具架以便作业过程中摆放工具，保证作业工具清洁、干净；工具不得随地乱扔以免将杂物带入井筒。

27、对扣、活动解卡必须按照要求作业，对不住或活动不开的上报采油大队，由采油大队派技术人员到现场鉴定。如技术人员到井对扣或活动成功，则不予计算本次工作量，同时对该作业队伍停业整顿至少15天。

28、修井队作业后必须保修10天，在10天内油井出现二次上修的，除因材料问题（不卡泵、油杆在油管内畅通无阻，但油杆断的视为材料问题）外一律视为返工。

29、凡出现二次作业的返工井必须由采油大队技术组、作业大队和现场监督三方进行现场鉴定，如有其中一方未到现场 则不能起管柱。

30、在修井作业时人为将地面泥砂带入井筒内（如修井队将地面污油、污水灌入井内），任何人一但发现有权要求其立即停止作业，并取消其作业资格。

第二章

质量标准

第一节

井下作业准备工作及辅助工序质量标准

一、井下作业准备工作

1、井场圈闭为30m×30m（以金属杆作支点，高度为1.2m，间距5m用5mm尼龙绳做围绕，绳上有醒目标记）。

2、在圈闭井场的入口处应摆放醒目的安全警示牌，如“闲人免进、严禁烟火”等。

3、从式井组安装安全防护牌，中间用尼龙绳对生产井进行隔离。

4、排污渠走向不能从设备、油管、油杆桥下通过。

5、修井队打绷绳时必须前4根（2根备用），后2根，挖4个地锚坑（前后各两个），坑深1.2-1.5米,坑宽1.0-1.2米,两端挖深洞0.5-0.6米,上面压石头并用土夯实。

6、大绳必须为φ22mm-φ25mm的钢丝绳，当游车滑车在低位置时，滚筒上至少留半层钢丝绳，当大绳在一个捻距内断10丝时要更换大绳。

7、“三包一铺一垫”就绪。

二、井下作业辅助工序

1、设备、设施运转正常，固定牢靠，符合技术要求，并安装合格的指重表。

2、吊卡要牢靠，吊卡销子拴牢，两个吊环分别插入吊卡耳环，并穿上保险销子方可起下油管。

3、操作动力要平稳，严禁盲目起放，与井口操作配合好。

4、油杆桥为三支点四桥距地50cm，油管桥为四支点三桥距地30-40cm。管、杆摆放整齐、醒目，油杆摆放每20根一组，油管摆放每10根一组。

5、油管、油杆底均铺14m×14m防渗彩条布，铺垫范围大于油管、杆摆放范围，确保无污染。

6、井口积油盒处必须垫沙袋，防止碰坏积油盒。

第二节

井下作业小修工序

一、检泵

1、油管、杆必须刺洗干净，并仔细检查油管、杆，保证丝扣完好。

2、泵前应认真检查，平稳操作下入井内，试抽确保畅通无阻，抽油杆必须按上粗下细的顺序进行组合。

二、冲、刮、刷、洗

1、冲砂、刮蜡、刷套管、洗井时其修井液必须有较强的携带能力和适宜的相对密度，应与油层产出液具有良好的配伍性，不得伤害地层。

2、冲、刮、刷、洗 时排量应大于600l/min，且要连续进行。

3、冲、刮、刷、洗 时装置性能可靠的封井器。

4、水龙带要缠绕保险绳，上提下放要防止挂井架和操作台。

5、冲砂前要探砂面的高度。

6、下冲砂管至砂面以上5米便开泵循环冲砂，有人看指重表和泵压，缓慢下放。

7、冲砂中途禁止停泵，若出现故障必须停泵时，应将管柱上提30米以上并活动。

8、每次接单根前应充分循环洗井，并迅速接单根，以防砂沉或倒流进油管内造成憋泵或砂卡。

9、冲砂深度达到设计要求后要继续循环，出口含砂量小于0.2%为合格，上提管柱沉4小时后探砂面。

三、挤水泥、打水泥塞

1、所配水泥浆密度不小于1.85g/cm3。

2、关井候凝时井口必须密封无渗漏，防止水泥塞上移。

3、从配水泥浆到反洗时所经历的作业时间不得超过水泥浆初凝时间的50%。

4、作业中途水泥车发生故障时应立即上提管柱。

5、若提升设备发生故障时应迅速反洗出井内全部水泥浆。

6、候凝时间必须在48小时以上。

四、打捞

1、全面检查提升系统，加固井架绷绳，安装指重表。

2、检查打捞工具及钻具的规范、强度，绘制示意图，记录齐全。

3、采用合理的钻具组合，做到能捞能放，能进能返，有预防措施。

4、井下情况搞清后钻具才可下井。

5、打捞前应将鱼头冲洗干净。

6、整鱼头或套洗时，磨鞋外圆上不能焊硬质合金，不能损伤套管。

7、在预计位置摸不着鱼头或提前遇阻，达不到位置不能硬压强下，应分析原因处理。

8、打捞施工中除必要工作人员外，其余人员应离开操作台。

9、捞上落物后，应试提升上起，不能超负荷，不能硬提猛拔。

五、酸化

1、探清井底，目的层无砂堵，沉砂口袋无泥浆。

2、井口闸门、法兰、卡箍螺丝应齐全上紧，各布严密。

3、按酸化设计要求备足量清水，配酸用量，容器防护用具等，长放置上风头处。

4、酸化前要做好强排的一切准备工作。

5、近触酸岗位人员必须带好防护用具。

6、施工要统一指挥，施工中若发现井口或管线有刺、漏现象，应停泵、关井之后再采取处理措施。

第三节

大修工序

全部按《油井大修合同》所列条款执行。

第四节

修井作业资料收集及报表填写

一、修井作业施工过程中的资料收集。

1、下油管探人工井底或探鱼顶:时间、下油管根数、长度（并有油管记录）、实探深度、表显示情况。

2、洗井：时间、洗井方式、洗井液名称、洗井压力、洗井排量、洗井液用量、洗井深度、洗井液加入添加剂名称及浓度。

3、试压：泵压、稳压时间、结果；

4、射孔：时间、层位、井段、枪型、弹型、发射炮弹数、发射率、孔密。

5、下压裂管线：时间、下压裂油管根数、深度、下井工具（件数、名称、型号、规范、深度并画出压裂管柱示意图）。

6、压裂：时间、压裂层段数、破裂压力、加砂量、砂比、加砂排量、替挤量、总用液量。

7、下完井管柱：时间、下井油管根数、泵挂、泵径、下入抽油杆根数、抽油杆长度。

8、下铅模打印：时间、下油管根数、铅模规格及深度、铅模遇阻深度、表批示重量、铅模变化描述。

9、打捞：时间、打捞类型、下油管根数、打捞工具名称规范长度、起出油管根数、打捞结果、打捞次数。

10、冲砂：冲砂方式、井口排量、用液量、泵压、加深油管数、长度、冲出砂量。

11、找漏：时间、下井工具名称、型号、座封深度、上提或加深的根数（长度）、排量、压力、注入量、稳压时间。

12、堵漏：时间、油管深度、井段、砂面深度、水泥浆密度、用量、探水泥塞深度、候凝时间。

13、钻水泥塞；时间、下油管根数、钻头规范、遇阻深度、开钻时间、钻压；、钻塞井尺、循环泵压、排量。

14、酸化：时间、层位、井段、酸液名称、酸液浓度、挤酸方式、压力、排量、酸液用量、挤酸深度、关井反应时间。

二、报表的填写

1、修井施工班报表的填写要求；

（1）填写报表要用仿宋体，字迹工整、清晰、不得随意涂改；

（2）原始班报表必须在井上及时填写，要求每班一张，按工序填写，每口井施工完后装订成册，一律用法定标准计量单位。

（3）油水井井号、油层层号、工具名称、型号、规范等数据和字符，在任何资料中都必须正规书写，不得省略。

（4）所有下井管柱或工具的深度一律按下部端点计算。

（5）施工过程中出现的各种问题及处理情况必须在班数表中填写清楚。

（6）修井队要协同压裂队，酸化队按设计要求进行施工。

2、修井作业班报表的内容与填写方法

修井班报表是井下施工中最基础、最原始的资料，必须及时、认真地录取全、录取准这些资料。

班报表主要记录一个作业班施工内容，进度及一些特殊情况的原始资料，在遇有打捞上落物或下打捞工具时，还应在后描述落物等工具的规范、状况等，绘制成示意图，填写的方法是按时间序以每户主要工序完成的起止时间，填写等施工内容。一般班报表由资料员或操作工指定人员填写，最后由操作工审查签字。

三、修井作业施工总结

每口修井的每项作业施工结束后，都要填写《完井总结》，各项修井作业施工总结要反映修井的全部内容。要认真填写每口井的《完井总结》。具体有下几个方面：

1、能反映施工全过程的施工质量、时效。成功率、资料数据，遇有特殊情况的详细记录并进行分析。

2、文字整洁、语言通顺、数据齐全、准确、图表清洁齐全。

3、如有返工，应说明返工的原因与补救的技术措施。

四、修井施工工程验收和交接

1、修井施工完井基本要求

（1）井下管柱及工具准确、齐全、无差错、井筒清洁，开井便能顺利生产。

（2）井口装置安装齐全，合乎要求。

（3）地面管线流程正确、施工中所使用的或更改的临时流程，施工后改回正常生产流程。

（4）井场规格化，平整、无油污、无杂草、无废旧工具等物资。

（5）井场安全消防措施齐全，摆放规格，便于使用。

2、修井施工完毕交井质量标准要求。

（1）达到了施工设计的目的，油层未受到损害，施工后正常。

（2）出油井施工后的产量不低于施工前的产量。

（3）油层与井筒干净，施工后生产中不出修井污物等。

（4）井身结构特制是油层套管没受到不应有的损伤与破坏。

（5）完井管柱规范，组合与下入位置符合设计要求。

（6）井底冲洗干净，油层无堵塞，井下无落物。

（7）井口设备完好，安装正确，各部分连接严密不刺、不漏、不渗。

（8）交井按交接书认真交接。

（9）井场整齐、清洁、规格化。

（10）资料齐全，准确无误。

第三章

大修队

第一节 大修队设备管理制度

1、大修队所有设备执行包机到人，包机人对设备具有管理、维护、保养的责任和义务。

2、设备的使用必须以维修和保养并重，以维护为主的原则，严格执行岗位责任制，确保在用设备的完好，并做好设备运行记录，每月整理上报大队设备管理员。

3、设备操作人员，要努力提高文化水平和操作技能，对所用设备要做到“四懂”、“四会”。

4、操作人员必须正确使用，严格遵守操作规程，确保设备的安全运行。

5、加强设备的维护保养工作，精心维护，认真操作，做到文明生产。

6、非设备操作人员未经许可，不得开启和使用设备。

7、精心维护设备，发现问题，及时排除，提高操作人员的应变能力，及时发现和消除事故隐患。

8、加快维修，保持整洁干净，防污染，确保设备利用率。

9、每周定期对设备各部位进行润滑不少于一次，每一千公里换一次机油和三滤，一个月清洗一次三滤。

第二节

设备检查制度

一、加强设备检查是保证设备正常运行，保证生产需求，增加设备利用率的重要环节。

二、大队成立设备检查小组，负责大队所有设备的检查工作，每周对设备进行出车前的检查不少于三次，每月不少于十次，野外巡查每周不得少于两次，每月不少于八次，每旬对全部设备进行一次全面检查，每月不少于三次。所有检查必须对查出的问题进行现场整改，整改完成后队长、安全员、班长或司机检查合格后，三方鉴字方可出车或继续使用。

三、全队执行全员设备检查制度，每天出车前进行进行遂车检查，每周进行一次野外巡查，每月不少于四次，所有检查必须对查出的问题进行现场整改，整改完成后区队长、班长或司机检查合格后，双方鉴字方可进行下步作业。

四、队长必须坚持每天收车后的设备安全自查，对检查出的问题，能自行解决的必须当天自行检修完成，需要修理人员的或需更换配件的必须及时上报区队长，区队长必须及时上报、安排，能当天完成的不得拖到明天。

五、检查时必须严格按照矿设备安全部门及大队规定的检查项目，进行遂项检查，并认真、真实填写检查表。

六、各作业车、设备包机人要做好设备的卫生、日常维护保养等工作，保证设备的良好运行。

七、野外作业班长，在上级部门检查时必须主动上前汇报现场作业情况，并欢迎、接受检查，对检查出的问题要需心接受，不得有不听从指导、不服从检查、消极应付的现象。否则大队将严肃处理。

八、对检查出的现场无法整改的较大安全隐患，必须停止作业或停止使用，在整改完成后，由大队检查小组验收合格方可投入使用。

九、每天进行设备检查时，必须对常备的工具、灭火器材等进行重点检查，发现丢失、损坏等现象时，要及时查找漏洞、补充、更新工具。

第三节 大修队设备维护保养制度

一、设备日常维护保养属于预防性维护作业，是各级维护的基础，必须保证做到“四清”（三虑和气瓶），防止“四漏”（漏水、漏汽、漏油、漏电）等。

二、由驾驶员在每天出车前、行车中、收车后对车辆的安全机构及部件连接情况进行检查。

三、出车前进行整车检查，如清洁车身，检查报修项目是否修复良好，散热放水开关以及贮气筒排污开关是否完好。

四、检查发动机润滑油油面高度、油箱存油、水箱冷却液、车胎气压及其它检查项目。

五、运行中的维护主要包括：

①随时观察仪表、指示灯、警报灯工作情况。②、随时注意发动机、底盘有无异味、异响。③、检查转向、制动、传动、牵引装置各连接部位。④、检查变速器、减速器、轮毂、制动鼓温度。⑤、检查有无四漏。⑥、检查轮胎的磨损和气压。

⑦行走山路时，应经常停车检查上部工具情况。

五、收车后的维护包括：

①、检视燃、润料和冷却液的液面高度，检视机油尺颜色。②、检视有无四漏，检查管路和线路。

③、检查紧固传动轴、半轴、车轮固定螺丝、螺母及外露螺杆螺母

④、检查转向、制动、传动、牵引装置各连接部位。⑤、排放贮气筒的积水和油污。⑥、检查轮胎、各类弹簧、减振器。

⑦、检查蓄电池、发电机、水泵、空气机带轮及传动带。⑧、检查灯光、仪表、音响及视镜。

⑨、检查座椅、扶手、门窗、行李架，清洁全车。

六、每五天清洗一次空气滤清器，在清洗、检查中发现有损坏的更换滤清器，每季度进行换机油，每十天进行一次全车打黄油，使车辆润滑保持良好状态。

七、通井机定期保养项目：

①、液压滤油器要定期清洗，一个月洗一次。

②、液压滤油箱呼吸器定期检查定期清洗，一个月一次。③、其它零部件在定期检查时应进行清洗、保养，发现磨损严重应及时更换。

④、大队规定每一个月对通井车进行1－2次全车停产保养。

八、井架的维护保养：

①、所有运转零部件应及时加注润滑油，以保证各运动部位转动灵活。

②、井架起升液压缸工作时，外露伸出部分应涂稀黄油。③、不允许在井架任何部位任意钻孔或电焊。

④、定期检查钢丝绳是否有损坏现象，各绳卡是否紧固。

九、必须保证车辆的清洁卫生，每天作业完成后要进行清理、打扫，每一个星期进行一次全面清洗，保持车辆清洁。

十、其它小型设备必须由包机人负责，定期进行维护保养工作，对线路、开关等电路设备要随时检查是否完好，对损坏、有漏电现象的应及时维修或更换。

第四章

安全环保

1、作业队伍进入井场后禁止携带火种，在井区内严禁吸烟。

2、必须使用正规标准电线，禁止裸线，禁止用电话线或照明线代替动力线。

3、线路应绝缘良好，用木杆架设，高度不低于2.5米，严禁拖地或挂在绷绳，井架等铁器上。

4、油气井场应采用低压照明。

5、井架、油罐区应采用防爆灯具，架高不少于2m，水银灯距井口至少5 m，架高不少于4m，探照灯应高于1m。

6、所有保险丝应规范使用，严禁用铜，铝等材料代替。

7、施工现场必须建立防火、防喷、防毒安全措施及应急处理予案。

8、所有参加施工人员必须按规定穿戴合格的安全帽、工鞋、手套及工作服。

9、作业队伍在施工前必须对已建成井场及设备进行“三包一铺”。

11、作业队伍禁止在井区周围使用明火照明、取暧，伴生气火把下休息睡觉。

12、每台作业车必须配备四个8kg灭火器，作业过程中摆放在合理位置；作业车必须使用防火罩和安全防爆灯具。

12、作业队伍作业时必须有专职安全技术人员（安全员）指挥，严禁一切违章、违规操作现象。

13、施工设备必须台台完好，计量器具要准确无误。

14、作业队伍必须配备值班车辆，特种车辆和工程车辆上路时驾驶室内除驾驶员外严禁乘坐其它人员。值班车辆严禁交与采油工或其它无证人员驾驶。

15、工业污水要合理排放，严禁排入农田、水源、道路，造成污染。

第五章

处罚办法及管理细则：

1、因作业队伍管理不善，或疏忽管理而造成安全责任事故的，按其情节轻重罚款2000-20000元，并追究当事人责任。

2、施工时，造成伤、残、中毒、死亡等，一切责任自负，与单位无关。

3、证件不全，无操作上岗证等资质证件的一经发现停止作业并根据情况，处罚10000-20000元，直至达到要求方可进行作业。

4、无防护栏、防护措设施，无明显警示标志牌，作业事故隐瞒真相的处罚500-1000元。

5、制度不健全，应急预案不详细或未制定的一经发现处罚1000-5000元。

6、安全帽、工作服等防护设施不规范的发现一人次处罚100-200元，进行作业时，绷绳不到位，处罚200-500元（特殊条件除外）。

7、巡回检查，班前班后，应知应会记录不健全的处罚200-500元。

8、利用工程作业车拉工人，并超员、超速、三轮车值班（拉泵）的一经发现处罚500-1000元。

9、作业工程车，值班车驾驶员证件不全，或将车辆交给他人驾驶，车上不按要求配全合格消防器材等，除停止营运外，罚款200-1000元，若造成责任事故的其责任自负。

10、交叉作业时没有隔离防护措施，处罚每队1000-2000元。

11、作业现场吸烟或动用明火者罚款100-500元，造成后果的追究当事人法律责任。

12、严禁乱停、乱放影响交通，抢超、抢会、抢道行驶、开英雄车，酒后驾车一经发现处罚驾驶员500-1000元。

13、车队无明显标志，未按要求配齐配全合格消防器材的，作业不按要求摆放灭火器的一经发现处罚本队500-1000元。

14、作业现场所有队伍和车辆必须接受作业现场监督和指挥，违者罚款1000-5000元，情节严重的停业整顿或解除合同。

15、对施工现场的材料加强管理，若发生丢失、损坏或移交不清的，按价赔偿。

16、对造成重大安全生产事故的，处以责任人2000-20000元罚款，并视其情节轻重给予终止合同并负责由此引发的一切费用，对发生重、特大事故的，移交国家司法、安全部门处理。

修井队管理办法

作 业 大 队

二〇〇九年二月二十日

修井机操作规程 井下检修工操作规程篇二

2014年4月修井xo4342队新组建，作为53队修井一班，3名新员工和2名老员工在班长努尔波拉提（41岁）的带领下，切实落实公司 基础管理、基层建设和基本素质三基工作，爱岗敬业，在该班班组身上得到了充分的体现。每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱。干一行爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度、不断提高本职岗位的工作技能。体现在以下几点：

1、每天上班第一任务了解当班任务，在班前会上结合当班工作任务讲安全，在工作中严格督促员工落实操作规程要求。

2、在每天的班前安全会上除了正常的安全讲话以外，还专门指定一名员工作为今天的安全员，负责给大家做事故案例经验分享，在作业过程中监督他人有无违章操作，这样既加强了他本人的安全意识，也提醒了别人，共同消除事故隐患。

3、每个班次施工前都要求班员做好岗位巡回检查，对各岗位检查出的问题项及时整改，对当班不能解决的问题，及时汇报跟班干部，做到不带隐患施工。加强班组员工的岗位属地管理，这也是我们班的一项重要工作，在我们班上，谁的地盘谁负责，细划责任区，在谁的责任区出现的。问题，必须由他整改，整改过后，经班长验收才能过关，每天在交接班的时候，进行岗位对接，对责任区内所有的设备、工用具、资料都交接清楚了以后，还有进行场地交接，不给下个班留尾巴。每天下班后，立即将当班的工作量详细记录，按照工时制度进行量化，将工时分配到每个班员，并由个人签字认可，这样使每个班员都知道自己的任务完成情况。

4、树立三无(无伤害、无事故、无污染)目标，立架子时在架子车底部铺好地膜，防止架子车漏油污染地面。在洗井冲砂过程中，进口罐和出口罐连接部位连接紧密并铺上地膜，防止跑、冒、滴对地面造成污染。

5、利用工闲时间经行岗位练兵，井喷演习、硫化氢演习、等等各种演习。技能专业知识培训。为此，班长还制定了考核办法。让大家知道在遇到这样的事故时，应该怎么去做，处理迅速果断。

在平时的修井工作中，该班工作量都是最高的，并且没有一例安全方面的事故，这些成绩都离不开班长汪文胜，他带领的班集体，每一个员工干活的积极性都很大。并且学习氛围也很好，有培训时都会认真听讲，认真做笔记，以此来增强自己的专业技能和安全知识。为班组无安全事故，无污染打下了基础。当然这些都离不开他们有着高度的责任心、严格的纪律性，一次次的严细的排查将事故隐患消灭在萌芽状态是分不开的，更好的是带动队中其他的班组创造出更好的安全生产环境。

工作没有终点，只有始点；没有最好，只有更好。在以后的工作中，他将会一如既往的坚持高标准、严要求，讲真话、办实事，不求轰轰烈烈，唯求踏踏实实，力争能够带出更多的像这样的团队。为安全生产，环境保护打下良好的环境。