管桩试桩要求由谁提出(五篇)
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管桩试桩要求由谁提出篇一
锚桩属一种水上作业的辅助器件,主要用于固定船只。它由一根锚桩构成,由制为圆形状管桩与吊耳构成,在锚桩的下方制有插入孔,在锚桩的末端制为锥形状。其有益效果是该锚桩能使船只快速、牢靠地固定在岸边水中。
工程中,锚桩是一种在试桩时的辅助桩,受拉力作用。一般一根试桩配四根锚桩。锚桩由于受拉所以桩身钢筋比一般工程桩桩要粗。在实验桩上放千斤顶。放两个支撑物在两锚桩距离中心处。与实验桩千斤顶同高。而且三点一线。放一条钢梁于三个支撑点上。梁中心对正千斤顶,再放两条钢梁于该钢梁之上。三条梁h形放置。h的四个角点(即梁端),与锚桩用钢筋连接。千斤顶加压力时实验桩受压,锚桩受拉。
试桩种类
试桩分三种,设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。采用静压桩施工方法时,施工压桩力与单桩承载力特征值有关系,但不是绝对的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的1.5~2.5,只要静载试验满足要求即可,(你如果有把握,采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩:根据工程实际情况,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。其中,根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种:
1、设计等级为甲级、乙级的桩基;
2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低;
3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值,全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验,验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求,不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩,根据试桩报告进行质量评定及验收。
试桩目的:试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料,包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。
1.选择工程桩的桩型、桩长和桩端持力层进行试打桩时,应符合下列规定: 1)试打桩位置的工程地质条件应具有代表性。2)试打桩过程中,应按桩端进入的土层逐一进行测试;当持力层较厚时,应在同一土层中进行多次测试。
2.桩端持力层应根据试打桩结果的承载力与贯入度关系,结合场地岩土工程勘察报告综合判定。采用试打桩判定桩的承载力时,应符合下列规定: 1)判定的承载力值应小于或等于试打桩时测得的桩侧和桩端静土阻力值之和与桩在地基土中的时间效应系数的乘积,并应进行复打校核。
2)复打至初打的休止时间应符合本规范表3.2.6的规定。
管桩试桩要求由谁提出篇二
预应力混凝土管桩试桩要求
因拟建设场地土层分布很不均匀,且桩长较长,没有相邻工程桩基资料和经验,需进行试打桩,本次试验既是承载力试桩,也是工艺试桩。
一、试桩要求:
1、试验桩为高强预应力混凝土管桩,桩直径d=500mm,选用国家标准图《预应力混凝土管桩》(10g409),桩型选用phc500ab-125-35a,桩顶标高-2.500m,有效桩长35米且进入第6-3层粉砂层中不少于1.5米,桩距2m,试验桩与工程桩质量控制标准应该一致。
2、试桩区域应选在附图一所示范围,以免影响正式桩基的施工。
3、试验应加载至破坏。
二、技术参数:
1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》gb50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-2002及《建筑桩基技术规范》jgj94-2008的相关要求。其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预应力混凝土管桩》gb13476-2009和国标图集《预应力混凝土管桩》(10g409)的相关要求,如采用锤击,应选择合适的桩锤。
2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验检测桩数各3根,试验应满足《建筑地基基础设计规范》gb50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》jgj106-2003关于桩基检测的相关要求。
三、试桩结束后应提供试桩报告,报告应提供以下资料:
1、详细描述各试桩点的土层分层情况,绘制地质柱状图,当土层特性与地质报告有出入时,应补充相关试验并提供试验结果。
2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。
3、各试验桩的完整性评价。
4、每根桩的全部试验记录。
5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降(q-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线。
6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量(u-δ曲线)和桩顶上拔量-时间对数(δ-lgt)曲线。
7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移(h0-t-x0)曲线和水平力-位移梯度(h0-△x0/△h0)关系曲线。
8、对数据结果的分析报告。
9、给出单桩竖向抗压承载力极限值和特征值;单桩竖向抗拔承载力极限值和特征值;单桩水平承载力极限值和特征值。
10、每种桩的单桩制作费用、施工费用和其他相关费用。
11、确定桩的施工工艺,提出施工建议和注意事项,确定遇到孤石时的处理方案,建议选择合适的打桩设备、打桩方法及施工顺序,建议压桩速度和压桩力,选择桩端持力层。
12、按国家和地方规定,试桩单位应提供的其他资料。
复合地基承载力试验及检测要求
根据详勘报告,对一些荷载不是很大的建构筑物,采用预应力管桩不经济的情况下拟采用深层搅拌桩,根据《建筑地基处理技术规范》jgj79-2002要求,须进行现场试验确定其适用性、承载力、变形模量、施工工艺等。
一、复合地基参数:
1、本工程水泥土搅拌法为深层搅拌法(湿法),桩径d=500mm,间距1米,加固深度为20米,主要加固土为3-2层淤泥质粉质粘土,桩根数不小于9根,复合地基施工质量与工程复合地基施工质量控制标准应该一致。
2、试桩区域应选在附图一所示范围,以免影响正式桩
基的施工。
二、试验结束后应提供试验报告,报告应提供以下资料:
1、确定合适的固化剂、外掺剂及其掺量、施工工艺,为设计提供强度参数fcu,即与搅拌桩桩身水泥土配比相同的室内加固土试块在标准养护条件下90d龄期的立方体抗压强度平均值。
2、分别进行单桩竖向承载力载荷试验和多桩复合地基载荷试验,确定单桩承载力特征值和复合地基承载力特征值,单桩竖向承载力载荷试验根数不少于3根。
3、加固土层的压缩模量。
4、水泥土搅拌桩的质量控制应贯穿在施工的全过程,并应坚持全程的施工监理,水泥土搅拌桩的施工质量检验应遵守《建筑地基处理技术规范》jgj79-2002第11节的要求。
2012-2-10
管桩试桩要求由谁提出篇三
翡翠海岸桩基预应力管桩试桩
专题会议纪要
时间:2012年3月14日上午9∶30时 地点:深圳中云投资发展有限公司会议室 参加单位(参加人员见会议签到表): 建设单位:深圳市中云投资发展有限公司 监理单位:深圳市首嘉工程顾问有限公司 施工单位:深圳市勘察测绘院有限公司
设计单位:香港华艺设计顾问(深圳)有限公司 勘察单位:深圳市勘察研究院有限公司
主持人:刘中正
2012年3月14日上午9∶30时,业主、监理、设计、施工、勘察单位在深圳中云投资发展有限公司会议室召开了关于桩基工程预应力管桩试桩专题会议。
1、各单位介绍参加翡翠海岸桩基工程预应力管桩试桩专题会议人员。
2、桩基施工单位介绍本工程桩基工程预应力管桩的试桩情况,φ500管桩试桩3根,试桩情况正常。φ600管桩试桩除试桩4号有异常外,其他正常。
φ500管桩试桩工程中推断持力层是中风化,因为没有强风化持力层管桩入岩的现象。φ600管桩试桩4号桩设计桩长32米左右,实际达到承载力桩长为18米左右,没有达到设计强风化持力层。根据在试桩4号旁边300毫米勘察孔看出该桩持力层为砾沙层。
3、桩基施工单位建议:φ500管桩承载力不变。φ600管桩由勘察单位画出砾沙层部位,由勘察单位进行超前钻施工。然后由桩基施工单位进行桩基施工,设计单位可以适当减低该型号桩的承载力。
4、勘察单位提出超前钻如果砾沙层含泥量比较大的情况下达不到超前钻施工效果。建议采用其他方法。
5、设计单位提出两种解决该部位方案:1)、如果遇砾沙层部位采用管桩锤击桩机施工。2)、有砾沙层部位管桩适当降低承载力并增加管桩数量达到设计要求。
6、设计单位确定试桩4号、3号为承载力试验桩,待试验桩试验数据出来再出桩基施工蓝图。
7、建设单位与监理单位确定采用设计单位的意见,有砾沙层部位采用管桩锤击桩机施工,桩基施工单位与相关部门协调锤击桩噪音施工许可问题。如果协调无果则采用第二方案:降低桩承载力增加管桩数量以达到设计承载力要求。
记录整理:深圳市首嘉工程顾问有限公司
翡翠海岸工程项目监理部 整理人:刘中正
二○一二年三月一十三日 注:与会任何一方如对本会议纪要有异议,请于收到本纪要后7日内以书面形式向深圳市首嘉工程顾问有限公司-翡翠海岸工程项目监理部提出,否则视为全部认可。
管桩试桩要求由谁提出篇四
竣兴管桩考察报告
为了进一步了解预制管桩的生产工艺和便于现场对预制管桩的质量检查,桩队施工单位组织业主、监理单位到预制管桩供应商(清远市清新县富华管桩有限公司)生产基地进行实地考察。
富华管桩的生产工艺流程:编制钢筋笼→钢筋笼入模→电子称计混凝土量→布料→预应力张拉→离心成型→蒸汽养护→脱模→高压养护→成品检验→出厂。
编制钢筋笼
钢筋笼入模
电子称计混凝土量
布料
预应力张拉
离心成型
蒸汽养护
高压养护
合格产品出厂
根据国家建筑标准设计图集
10g409管桩的制作要求:管桩桩身的混凝土强度等级必须达到设计强度的100%才能出厂;管桩的施工要求:管桩桩身的混凝土必须达到设计强度和龄期(常压养护为28d,压蒸养护为1d)后方可沉桩。经现场考察,富华管桩采用的是压蒸养护,即其管桩养护一天就可出厂。这说明现场一些预制管桩出厂才两三天就运输到现场施工是符合国家规范的。
预制管桩的制作及施工要求
为了确保富华管桩的质量,我部向他们咨询了其质量保证制度,富华管桩质量保证体系如下:它以同一天生产的桩为一个批次,一个批次做3组同条件养护的试块,在管桩出厂前对试块进行检测(荷载破坏),试块检测合格后,同批次的管桩才可出厂。
管桩合格证
经监理组人员综合考虑,清远市清新县富华管桩有限公司不论从公司规模、产品质量及公司信誉均满足本项目要求;可承担本工程管桩供应。
广州宏达工程顾问有限公司
清远保利天一期监理项目部
2014年04月08日
管桩试桩要求由谁提出篇五
北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)
西段工程02标段 矿务局站试桩总结
北京城建集团有限责任公司
北京磁浮s1线西段工程二标项目经理部技术部
2011年7月11日
目 录
一、试桩目的.............................................1
二、试桩施工过程.........................................1
三、试桩施工暴露问题.....................................1
四、试桩施工的技术参数...................................2
五、土层地质情况.........................................2
六、试桩结论与措施、建议.................................5
北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)西段工程02标 矿务局站试桩总结
一、试桩目的
试桩是带有试验性质的桩基施工,试桩的目的是:
1、复核地层情况、地基承载力,验证设计图纸的可行性;
2、验证施工工艺的可行性、泥浆参数;
3、通过试桩,指导我部对桩基施工的现场组织。
二、试桩施工过程
2011年6月30日11时58分我单位承建的北京磁浮s1线西段工程矿务局站试桩正式开始,至7月1日凌晨2时28分第一根桩完成。第二根、第三根桩7月3日下午13时50分开始,24时全部完成。7月10日19点完成桩基接桩工作。
三、试桩施工暴露问题
第一根试桩施工,出现部分影响施工的问题:
1、准备不充分,正式开钻后,两次停电导致成孔不能连续进行。
2、由于临时泥浆池设置在建筑渣土中,没采用防渗措施,导致泥浆外渗严重,造成成孔过程中泥浆不能满足施工需要。同时由于护筒2~3m范围内,土层结构主要为杂填土,空隙较大,导致泥浆在该段范围内渗浆严重,造成局部塌孔。
3、报验不及时,钢筋笼绑扎完成后,开钻前未经专业监理工程师验收合格;首件试桩手续未提前与监理沟通,导致成孔后不能有效的组织首件验收。
4、施工材料准备不够齐全,成孔后,尚未做成钢套筒,临时变更二次接桩施工工艺。
5、施工机械报验不合格,吊车只有检测报告没有合格证,钻机只有检测报告没有合格证,操作人员上岗证年审不合格。
6、临时用电电箱、电缆不符合要求。北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)西段工程02标 矿务局站试桩总结
7、测量工作未提前到位,导致在施工过程中补测。
8、与桩基队沟通不到位,现场管理人员对试桩不够重视,现场工人组织不到位,试桩前缺乏对桩基队的教育。
第一根试桩完成后,开展施工总结会,根据第一根桩所出现的问题从安全、生产、技术等方面进行了总结,第二、三根试桩顺利完成。
四、试桩施工的技术参数
采用旋挖钻机泥浆护壁成孔,水下灌注混凝土施工工艺。泥浆采用膨润土加自来水制备,泥浆池中泥浆参数:泥浆比重1.17,含砂率3%,粘度20s。
混凝土灌注前孔底沉渣控制在5cm以内。
试桩采用c35混凝土,混凝土塌落度控制在180~220mm,混凝土灌注情况良好,未发生难灌、钢筋笼上浮等现象,能够适合施工要求。
导管直径为300mm,底管长度为4m,导管底部距孔底的距离为300~500mm,导管埋入混凝土深度为2~6m,首次灌注导管埋深不小于0.8m,超灌高度为0.8~1m。混凝土充盈系数为1.13。
钢套筒段采用二次接桩时安装。
五、土层地质情况
5.1 现场钻孔土质情况 1、1#桩现场记录:2011年6月30日
钻孔机11:58开始作业;成孔时间: 18:00;成孔深度28.9m。现场取样土: 2m
回填渣土 4m
中砂+卵石 6~12m
细砂+卵石 北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)西段工程02标 矿务局站试桩总结
12~18m 粘土 20~22m 卵石、砂卵 22~26m 粉质粘土 26~28.9m 粘土+砂卵 2、2#桩现场记录:2011年7月2号
钻孔机13:50开始作业;成孔时间:16:30;桩孔深:28.7米。现场取样土: 2m
砂石粒土 4m
细沙土
6m
细沙土带一些小石子 8m
砂带鹅卵石(2-6cm)10m 细砂 12m 砂土 14m 粘土
16m 细砂、小块鹅卵石、粘土 18m 细砂、小石子鹅卵石(6-8cm)20m 粘土带小石子(3cm左右)22m 粘土带砂小石子、鹅卵石(4-8cm)24m 粘土带小石子 26m 粘土带小石子 28m 粉粘土 3、3#桩现场记录:2011年7月2号
钻孔机19:10开始作业;成孔时间:21:20;桩孔深:28.3米 现场取样土:
1-12m 中砂+卵石2~6cm 3 北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)西段工程02标 矿务局站试桩总结
12m 砂砾土 14m 砂砾土
16m 砂砾土带鹅卵石(3cm左右)18m 砂砾土 20m 细砂、粘土
22m 粘土带小石子(1-3cm)24m 砂砾土
26m 粘土带砂砾土带鹅卵石(2-4cm)28m 粘土带砂砾土
5.2 岩土工程勘察报告中土层情况
1#桩:
2m
粉土、杂土 5m
粉土 12m 砂砾 14m 粉质粘土 22m 卵石 26m 粘土+卵石 29m 粉质粘土 2#桩: 2m
杂填土 6m
粉土 12m 砂砾+卵石 15m 粉质粘土 24m 卵石
28m 粉质粘土+卵石
北京市中低速磁浮交通示范线(s1线)西段工程02标 矿务局站试桩总结
31m 粉质粘土 3#桩:
2m
粉土+杂填土 5m
粉土 7m
粉砂 10m 卵石+砂砾 22m 卵石 25m 粉质粘土 27m 粉质粘土+卵石 30m 粉质粘土
六、试桩结论与建议
6.1 试桩结论
1、采用旋挖钻机泥浆护壁、水下灌注混凝土的工艺满足施工要求。
2、试桩施工中,泥浆参数满足施工要求,以后的桩基施工以此次参数作为基准,可满足施工要求。
3、试桩中导管直径、埋设深度可满足施工要求。
4、现场钻孔中土层地质情况基本与岩土工程勘察报告中土层情况一致。6.2 建
议
1、施工队需增加经验丰富现场管理人员。
2、施工队需购买资料软件,自行完成资料编制工作。
3、施工机械机具应齐全完好并满足施工要求。
4、施工队应服从项目部管理人员的管理。