县乡公路养护工作总结(热门14篇)
通过总结,我们可以发现自己的优点和不足,为以后的改进提供指导。在写总结之前,可以先设定一个明确的目标,确定要总结的内容和要达到的效果。对于怎样写一篇较为完美的总结感到困惑的朋友可以看看以下范文。
县乡公路养护工作总结篇一
时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:
高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。
1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。
2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。
专业好文档为您倾心整理,谢谢使用3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的.好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。
搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。
县乡公路养护工作总结篇二
2006年县乡公路养护工作总结今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
作目标,用心开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,用心建立礼貌样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。用心配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。
县乡公路养护工作总结篇三
在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758.776323万元,专项工程养护投资1621.703133万元,其他养护工程和项目投资159.903333万元。
全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就07年的主要养护工作向大家作简要汇报:
20xx年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,20xx年,工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程01a、01b和接缝养护工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。
加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的.影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。
养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成3万多平方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的2%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,20xx年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁,20xx年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。
在养护任务的重大压力下,工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重,为了在20xx年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期准备工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。20xx年9月12日,管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴,抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入,加快进度,保质保量,不管是白天黑夜,也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度,吃住在工地。中秋佳节,国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排,提前完成了原路面处理工程,为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。
在做好工程部养护工作的同时,对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题,在20xx年预算的范围内,工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案,并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善,并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。
工程养护的任务杂乱而繁多,工程部人员克服困难,没有人喊苦,也没有人叫累,大家都在自己的岗位上,默默的工作着。在完成各项养护任务的同时,工程部人员更是克服了时间上的不足,积极参加管理公司组织的各种活动。
在以往汛期来临,雨量大、历时短,雨水在短时间内不能得到及时排出,导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影响高速公路车辆的安全畅通。20xx年,工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案,安排养护公司24小时值班,加大抽水机械和物资的投入,及时排除路面积水,使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。
县乡公路养护工作总结篇四
浯溪河乡20xx年农村公路养护工作总结浯溪河乡现有5个村,近1.4万人口,近年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路24公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种了绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。
4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
县乡公路养护工作总结篇五
自参加工作以来,在领导和同志们的帮助下,本人认真学习政治和理论知识,吸取他人先进的管理经验并结合实践,努力提高自已的业务水平。在主持工程的工作中,不论在专案工程还是公路养护工作中,都取得了一定的成绩,多年被市公路局评为先进工作者,受到领导的肯定。以下就本人参加工作以来,尤其是近三年来的工作总结如下:
本人能始终坚持以毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作,紧跟形势、把握时代脉络,积极参加组织分局举办的各项政治学习活动,严格按照共产党员的标准要求自已,坚持党课学习,能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策,始终坚持走党的`路线,自觉地按照上级决议、决定办事,遵守国家法律法规,遵守各项规章制度,严于律已,按时上下班,不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律,遵守各项廉政制度,积极参加党风廉政建设,严格要求自已,以身作则,树立正确的人生观,价值观,工作中不单独参加与承包方的施工验收,保持高度的透明度,防微杜渐,认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片,不参加请吃、喝、玩,不以权谋私,不收受红包,从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。
专业技术知识,想方设法集思广益,认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中,如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不同情况采取不同的措施进行处理。在公路建设中,从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。积极参加各类业务培训。二oo二年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训,以提高桥梁的管理养护水平;二oo三年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训,考核合格;不断学习专业业务知识,勤于钻研,把所学知识运用于实际工作,不断提高自身的业务技术水平。
本人能忠诚公路事业,爱岗敬业,倡导职工发扬“人在路上,路在心中”的闽东公路精神,时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨,号召全体青年要发扬“青年突击队”的优良传统,甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车,不管白天、晚上,本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。
在工程建设中,视工程质量为第一生命,认真管理,严把材料关,狠抓质量关,严格数量验收,遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中,发现石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,讲求职业道德,不仅考虑企业的利益,而且考虑社会的效益。如在油路封闭施工时,尽量抓紧施工速度,尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦,油路工程的建设都是在炎热的天气中进行,本人不畏惧,坚持在工地指挥监督,严把质量管理关,在104国道改善工程施工中,不分节假日奋战在工地一线,坚持到工程完工。
县乡公路养护工作总结篇六
新地乡现有3个村,近5xxx人口,今年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,共发放宣传单800余份,通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
小分子村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金1余万元,政府投入资金2余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的'大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。
4、路面积雪清理工作到位,今年我乡经会议研究决定,对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制,各村以及居民点区域均配有清雪机器(小四轮拖拉机带推雪板)共6台,对路面积雪及时进行清理,保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
县乡公路养护工作总结篇七
我们透过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性,提高地方公路管养水平,我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,用心、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了职责档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体状况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全职责,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。透过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。
xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本持续了稳定。
二、狠抓了通村公路建设。
通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一向不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。透过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来,全州又有31个行政村用心行动,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。
3、狠抓了拖养费征收。
拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们应对“费改税”前夕的困难形势,用心想办法,认真定措施,尤其注意了礼貌征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。透过全州拖养费征收人员的共同努力,xx年共征收拖养费937万元,xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了必须影响和工作压力,但是,我们用心转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止xx年11月2日,全州共完成拖摩养路费265.2万元,为年计划的189%。
4、突出抓了交通扶贫工程。
xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利透过省局验收。
5、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作。
交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时,一次透过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,透过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后的农村公路建设选定了目标,明确了任务。
xx年,我们根据省局要求,用心推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
6、狠抓了职工思想建设。
的思想政治保证。7、狠抓了党风廉政职责制的落实。
几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设职责制领导小组的要求,以“xxxx”重要思想为指针,按照群众领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设职责制工作。
为搞好党风廉政建设职责制工作,我处专门成立了党风廉政建设职责制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设职责制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设职责制负领导职责,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了职责,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和职责感。
在过来的几年中,我们虽然取得了必须的成绩,但离上级的要求仍有必须差距。我们决心今后的工作中,深入贯彻xx大和xx届三中全会精神,继续认真践行“xxxx”重要思想,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。
县乡公路养护工作总结篇八
2006年县乡公路养护工作总结今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
作目标,用心开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,用心建立礼貌样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。用心配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。
县乡公路养护工作总结篇九
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。
在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的`设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,用心做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。
4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接20xx年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查。
5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。
6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。
2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实。按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈。
3、用心思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
4、20xx年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率到达95,培训合格率达100。同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质。
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通。做好年度总结、考核评先工作。及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。
县乡公路养护工作总结篇十
1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况。
(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。
(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。
(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板787.04m2,低标号砼基层3697.26m2,修补坑槽xx.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌57.01m3。
(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。
3、绿化工程。
(1)、加大沿线绿化的'新植、补植工作,对留养十路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。
(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。
(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感,继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统,全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。
3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中,我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来,以“人人为创卫,创卫为人人”为目标,按照“内强素质,外树形象,服务创卫”的要求,在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产,责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。
3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复,对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补,施工中严格管理,确保养护工程质量。
4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝,对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。
5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。
6、认真挑选人员,做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动,确保取得好成绩。
7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草,对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥;对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治,对翟庄花池小品,沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪;对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎,提高绿化整体效果。
1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成局党委交办的各项临时性工作。
县乡公路养护工作总结篇十一
为加强农村公路管理养护工作,巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护办法》、《巨野县乡村公路管理养护考核办法》,全县1524.2公里农村公路全部明确了养护责任,落实了养护人员,实现了有路必养。
明确县政府作为全县农村公路规划、建设、养护管理的责任主体,负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作;乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。
县政府成立了由分管副县长任组长,县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长,交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组,下设办公室,办公室设在县交通局(简称县管养办),具体负责全县农村公路的规划、建设、管理养护工作;各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组,下设办公室,由一名副镇长任办公室主任,交管所长担任副主任,各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室(简称乡镇管养办)。
县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件,择优聘用,乡道每2公里配备一名养护员,村道每3公里配备一名养护员。
县管养办的具体职责为:组织实施农村公路建设规划;指导全县农村公路管理养护工作,审定编制全县农村公路养护发展规划和年度计划并组织实施;具体负责县道养护管理工作;负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施;制定全县农村公路养护技术规范、质量评定和验收标准,并组织做好检查、评比、验收工作;负责全县农村公路路政案件的查处工作,建立和完善路政案件举报制度,及时查处违法行为,维护路产路权;筹集和管理农村公路养护资金;负责对全县农村公路建设市场进行监督管理,查处建设市场中的违法行为;监督指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作;负责全县农村公路养护人员的业务培训。
乡镇管养办的职责为:负责乡村道养护及清障工作;负责县道路宅分家、路田分家、路店分家,提供养护工程用土以及施工协调;维护路产、路权,及时上报并制止乡村道公路建筑控制区内的侵犯、损坏路产、路权等违法行为,协助县管养办对路政案件的查处工作;负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作;负责辖区乡村道养护员的招聘与管理,考核与工资发放,定期组织管理员与养护员进行培训,不断提高管理水平和养护技能;负责收集整理乡村道管理养护内业资料,及时汇总上报各种养护报表。
村养护队职责为:负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化,协助做好清障工作;向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定;承担乡镇政府分配下达的管理养护任务。
养护员职责为:严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准,确保出满勤、干满点,保质保量完成养护任务;保持所养护路段路面清洁,路肩整洁,边线顺直,排水良好;负责所养护路段的巡查工作,经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞,及时上报公路破损或安全隐患;维护路产、路权,及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。
大中修工程、小修挖补和窄危桥改造,所需资金除争取上级补助外,配套资金由县、乡镇财政解决;养护员报酬,由县管养办负责争取上级补助资金,不足部分由县财政负担;乡村道养护员报酬由乡镇财政负担,由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后,报经县政府领导批准,于每年1月1日前,由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。
县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围,占总分比例5%,由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核,除日常抽查外,季度检查占30%,半年检查占30%,年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇,全县通报表彰,分别奖现金3万元、2万元、1万元;对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇,通报批评,造成严重后果的,追究分管领导和直接责任人的责任。
农村公路建设是基础,关键在养护,发挥作用是目的`。大井镇党委、政府首先确立了“要想富,先修路,抓建设,重养护”的目标,在农村公路养护上严格做到了“三高三到位”。
镇党委、政府高度重视农村公路的养护,把其摆上了全镇工作的重要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长,镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长,镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村公路养护领导小组。主要负责农村公路养护工作的指导、监督、考核。并充实交通管理站人员,由交通干事负责日常工作,各村配齐配实养路员。养路员配备的原则:本村选用、就近选用。养路员选用的标准:热心公益事业,工作认真负责,吃苦耐劳,身体健康,乐于服务群众,并优先从党员、离任村干部、退伍军人、贫困户、低保户中选用。养路员选用的程序:村民自愿报名和村支两委推荐相结合,镇交通管理站审核,镇党委政府考察确定,还将年轻的养路员纳入村级后备干部管理。
20xx年以来,新一届党委政府领导班子通过深入群众走访,通过召集村组干部和村民代表座谈等调研的基础上,确定了“因地制宜,全面养护”的指导思想,在镇村组“三干”会上进行了全面部署,提高了村干部对农村公路养护重要性的认识,转变了“路已修好,万事大吉”的错误思想,增强了工作的责任感和紧迫感,并组织各村支书对养护工作做得好的保家村、集龙村进行参观交流学习,各村书写宣传岩标进行宣传,在全镇上下形成了“人人爱路,人人护路”的良好氛围。
把农村公路养护工作纳入全镇经济社会发展规划,列入镇、村干部年度目标考核,政府与各村签订养护责任书,层层落实责任人,并采取平时检查、季度小结、半年一考核、年终一总评的考核办法,考核结果作为村干部和联系村干部三个文明年度考核的依据,同时,每半年组织本村人民代表、组干部、群众代表参与公路养护验收工作,将养护结果的评定作为村养路员工资待遇发放的主要依据,年底召开总结表彰会,充分调动联系村干部、村干部和养路员的积极性。20xx年和20xx年,全镇在县上共补助18万元经费的基础上,自筹资金12万元,共计30万元用于对村上的奖励。凡养护经镇上检查验收合格的,全部按1000元/公里奖补,其中用于奖励村干部和养路人员的资金就达21000元。
通过乡镇农村公路养护和管理的实践,我们有以下深刻体会:村民一事一议是法宝。农村公路养护最关键的是资金,如何筹资是关键中的关键。坚持“谁受益、谁负担”、“谁修建、谁养护”的原则,做到群策群力,建管并重,通过村民代表会议“一事一议”,制定村规民约,筹集养护资金。具体办法是:建房户捐资50100元/间用于村道养护;长期在本村行驶的机动车,摩托车、三轮车捐资50200元/年、农用车和小车捐资xxxxx元/年的用于村道养护。全村每人每年出资23元筹集村道养护资金,大房村现有人口1894人,20xx年和20xx年分别按每人5元筹资,共筹集养护资金近10000元,对全村的农村公路进行了彻底整治。成了全镇大部份村学习和借鉴的榜样。
用活村组干部是关键。村组干部是农村公路养护工作的牵头人和组织者,可以说,村干部的认识和工作能力决定着一条路养护的好坏。村组干部在农村公路养护中既是发动者,又是组织者,还是参与者。比如大井镇来凤村,公路里程约3公里,路修得早,但路况一直较差,群众和过往车辆怨气较大。镇上及时调整了村上的主要干部后,在半年内农村公路养护就发生了翻天覆地的变化,并落实了日常养护人员,建立了日常养护的长效机制,路况一直保持得比较好。又如大井镇九角村青杠山组,原来的组长是个和事老,村上及时把组长换掉后,现在的两条组道是全镇养护得最好的农村公路。
专人日常维护是根本。一是人要选好,严格按标准、按要求、按程序选拔配备养路员。确保工作能够落到实处。二是落实日常养护,做到大坑小补,随时排水,确保公路随时畅通无阻。
县乡公路养护工作总结篇十二
农村公路管理养护是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我镇农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量,服务农村经济社会发展,20xx年度,我镇积极贯彻落实县交通局有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、明确责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将20xx年度农村公路管理养护工作总结如下:
我镇地处隆回县境中心,据县城32公里,全镇人口6、2万,面积162、8平方公里,辖54个行政村(居)。本年度农村公路管理养护任务较大,合计里程88、5公里。
为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,我镇成立了由镇长马仪任组长,分管农村公路管理养护工作的政协联工委主任刘艳菲任副组长,各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村公路管理养护领导机构,负责我镇农村公路管理养护工作。为切实加强我镇农村公路的管理养护,我镇还与有养护任务的村委会签定了《20xx年农村公路管理养护责任状》,明确每条村道的管养员,责任到人。
从县交通局召开农村公路管理养护动员会以后,我镇召开了全镇村固补干部会议,传达了上级会议精神,安排部署了本镇农村公路管理养护工作任务。随后,各村又分别召开了村民小组会,层层分解任务,安排落实。镇政府还印发了宣传资料500余份,书写了宣传标语,使本次农村公路管理养护工作人尽皆知。
本次农村公路管理养护工作,在县农村公路管理局拨付的养护经费基础上,镇财政再投入一定资金用于路障的清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村公路的养护工作,副组长刘艳菲经常下到各条线路,督查工作,促使公路养护工作按时保质完成。
(一)部分群众漠视公路法规,随意在路面、路肩或水沟处堆放物品,路障问题突出。
(二)财政资金困难,投入不足,部分危险路段还没有实施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
(三)部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划,没有形成长效工作机制。
(一)继续加强领导,建立农村公路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职公路管养工作人员,促使管养工作的长期化、固态化。
(二)继续加大投入,使农村公路管理养护工作得到切实开展。探索奖勤罚后的利益导向机制,激发管养员对农村公路管理养护工作积极性。
县乡公路养护工作总结篇十三
我们通过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性,提高地方公路管养水平,我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,用心、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了职责档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体状况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全职责,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。
xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本持续了稳定。
通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一向不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来,全州又有31个行政村用心行动,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。
1、狠抓了拖养费征收。
拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们应对“费改税”前夕的困难形势,用心想办法,认真定措施,尤其注意了礼貌征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力,xx年共征收拖养费937万元,xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了必须影响和工作压力,但是,我们用心转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止xx年11月2日,全州共完成拖摩养路费265.2万元,为年计划的189%。
2、突出抓了交通扶贫工程。
xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。
3、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作。
交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时,一次通过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。
xx年,我们根据省局要求,用心推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
4、狠抓了职工思想建设。
xx年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式,在党员干部中继续认真开展学习“三个代表”重要思想,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈德华同志先进事迹学习活动,使全体干部职工个性是领导干部深刻认识到持续谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平2.2万字,写学习心得170篇,人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。通过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也通过强有力的思想政治工作,树立正气,构成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展建立活动,争创礼貌单位的良好局面,办公室礼貌窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业礼貌意识和群众荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展带给了强大的思想政治保证。
5、狠抓了党风廉政职责制的落实。
几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设职责制领导小组的要求,以“三个代表”重要思想为指针,按照群众领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设职责制工作。
为搞好党风廉政建设职责制工作,我处专门成立了党风廉政建设职责制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设职责制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设职责制负领导职责,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了职责,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和职责感。
在过来的几年中,我们虽然取得了必须的成绩,但离上级的要求仍有必须差距。我们决心今后的工作中,深入贯彻十八大和十一届三中全会精神,继续认真践行“三个代表”重要思想,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。
县乡公路养护工作总结篇十四
上半年,在局党委的正确领导和大力支持下,我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标,坚持用科学的发展观统领公路工作全局,以新时期xxx员先进性教育活动为指导,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题,以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机,以开展优质服务年活动为目标,以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点,使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高,各项工作开展的扎实而富有成效,上半年主要工作完成情况如下:
一、养护生产:
1、好路率:完成平均好路率,超市局计划个百分点。
2、养护主要指标完成情况:
(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。
(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。
(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板,低标号砼基层,修补坑槽.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌。
(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。
3、绿化工程:
(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作,对留养十字路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。
(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。
(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。
二、机关精神文明建设:
上半年,我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学习关于树立社会主义荣辱观的重要讲话,全体职工纷纷表示,要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感,继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统,全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。
3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中,我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来,以“人人为创卫,创卫为人人”为目标,按照“内强素质,外树形象,服务创卫”的要求,在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产,责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。
3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复,对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补,施工中严格管理,确保养护工程质量。
4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝,对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。
5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。
6、认真挑选人员,做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动,确保取得好成绩。
7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草,对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥;对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治,对翟庄花池小品,沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪;对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎,提高绿化整体效果。
二、精神文明建设:
1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成局党委交办的各项临时性工作。