最新一周实训心得体会总结大全(18篇)
写心得体会可以激发我们的思考,反思自己的行为和做事方式,有助于个人成长。写心得体会时,我们要避免主观臆断和情绪化的倾向。以下是小编为大家整理的心得体会范文,供大家参考和学习。
一周实训心得体会总结篇一
三个月实训就要结束了。人闲的时候是等时间等着下一刻的到来,人忙的时候是赶时间过得太快多想让它停一停。用充实来形容这一阶段很合适。我每一天都过得很充实。
以前在大学里成天特别闲没有目标不知道干什么。现在我觉得忙碌是一种幸福。我知道我要做些什么。刚来实训的时候很不适应,由学生转到工人的角色。而且成为工人后,我们必须以工人的角色去做事,不能再像我们在学校那样想做就做,不做就算的了。我们现在是有责任在我们的肩上了。
每个人在不同的学校都有自己的实训经历。其实实训也是社会实践的一种。
这次是我第一次踏入这社会进入基层企业体验现代企业的生活、工作、企业文化这些都是我们踏入社会所要适应的。
20xx年11月25日我们由苏州前往无锡的日子。那一天,我知道,每个人都很激动,很兴奋,因为这是我们第一次真正的踏入社会,进入企业工作,路上,我们都在讨论工厂会怎么样,管理严不严,业余生活怎么样。
当我们进入科尔华厂的时候,我们的心凉了半截,这地方有点破,完全和我们想到工厂不一样。当我们培训了半天后,我和我们班几个同学被分到了机顶盒,一开始听说机顶盒的活是最轻松的,看着其他人羡慕的表情,我有点得意。或许,人生就是这样的戏剧,当我们第二天去机顶盒去报到上班的时候,发现那些老员工根本就不把活给我们做,因为不想让我们这些新人去抢了他们的饭碗。我们在机顶盒很受排挤,整天都不让我们工作,而且还放假,最后,我们还是离开了机顶盒,去了阿尔卑斯,这里的阿尔卑斯不是生产棒棒糖的,是做手机卡槽还有很多小的东西。
我们车间做的东西比较小,连一根头发都不让露出来,一不小心,就会被扣工资,我们车间是扣工资最严重的。而且扣的有点吓人,我们车间有个人一个月能被扣到一千多。我们实训的工资才多少啊,所以,我必须要处处小心,必须在上班时间打起十二分的精神。我们都认为这三个月就是煎熬,一个字,累。多少次我想要放弃,想离开这个我不想呆的地方,但是,我咬咬牙,还是坚持了下来,正如有位同学给我发的短信一样,再辛苦也是三个月过完三个月就是一个崭新的脱胎换骨的你。坚持就是胜利。对的,只有坚持,坚持不是因为我多坚强,而是我没有其他的办法。
但当你在不同的角度看待一件事时都会有不同的说法与看法,虽在生产线上工作,也许许多人都认为在流水线工作辛苦,而且学不到东西,整天还提心吊胆的。我在流水线上工作了这么久,在这段时间里我学到了许多东西。一条流水线如要正常运行,需大家一同努力才能完成。流水线的每个工序都不同。在这里每时、每刻、每处都体现出团队精神。因为里面全是流水线生产,在流水线上是不能随便离岗和停顿下来的,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度。容不了有偷懒的完成每项任务或完成一个成品都要经过很多人的手的辛勤付出这也是在校园难以寻觅的。这就使我们学会了团结,分工,和互相协调。使我们知道团队精神的重要性自己要学会如何做好每件事,每个工序工作的过程,也是学习的一个过程。只要用心学习发现都能学到在学校学不到的知识。一个人不管在什么位置,应站在正确的位置看待一件事情。实训,我们应想我们实训是为了什么、为了钱为了混日子还是为了学习呢?实训的动机在于为了学习。人可以不学习吗?有句话说人活到老学到老。不管现在是学习还是工作或实训都应该以学习为中心。作为大学生应在毕业前进入社会实训、实践。这些是我们踏入社会时学习经验的好机会。在今天的社会我们都应努力的去适应社会。不管在艰辛的岗位还是在其他的岗位都要努力做好事情,在工作上每个人都有自己的酸甜苦辣,这就是人生的味道。在实训的三个月里我体验了许多人生道理,体会了工作的辛酸,也体会了一切的不容易。实训说苦真的苦累也真的累但这也累得值、苦得值这也让我们更学会独立生活独立思考独立处理每件事情。。
我们在厂里也学会了勤俭的习惯,也明白了什么是粒粒皆辛苦,同学们在学校大手大脚的花钱,而在厂里辛辛苦苦拼命的上班才拿一点工资时,才体会到钱的来之不易。
这次实训无形中给我们上了一堂思想道德课,让我们受益匪浅教育深刻。
说真的,一开始我觉得这三个月真的很漫长,漫长的我都看不到终点在哪。可是时光匆匆,转眼间,这三个月的实训马上就要结束了,我们也要回到我们的校园去了,这三个月我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度,累——手要不停的做啊做的,辣——老员工做活的速度,甜——拿到了属于我们自己的工资。
实训让我学会离开父母而独立张开自己的翅膀飞翔,在我心里我感激学校,老师,同学是你们让我知道了生活。是你们点明我前面的路指点我们所走的路。
一周实训心得体会总结篇二
实训是学生走出传统的教室,走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训,我们有机会将学到的理论知识应用到实际中,培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中,我不断总结经验,获得了一些宝贵的心得体会。接下来,我将用五段式的结构来展开述说。
首先,实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前,我觉得自己掌握了很多知识,但是当真正面对实际操作时,才发现自己的不足之处。在实训中,我们遇到了各种各样的问题,有时候是因为忽略了一些细节,有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现,我明白了理论知识的重要性,只有真正理解透彻并掌握了知识,才能在实践中应对各种情况。
其次,实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中,我们一般都是以小组的形式进行工作,每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。
第三,实训让我更加注重细节的重要性。在实训中,一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如,在进行实验时,没有认真细致地读取实验操作步骤,就可能导致实验结果不准确。又如,在进行数据分析时,没有按照规定的格式整理数据,就会影响最后的结论。通过实训,我逐渐认识到,只有将每一个细节都做到位,才能保证工作的质量和成果的准确性。
第四,实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训,我学会了从不同角度去思考问题,提出不同的解决方案。有时候,我需要与他人一起讨论,争取更多的意见和想法。有时候,我需要根据自己的经验和知识,独立思考,找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活,能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。
最后,实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中,我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求,这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作,我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程,让我对未来的职业发展充满了信心和动力。
总的来说,实训是一次宝贵的经历,通过实践锻炼和实际操作,我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信,在今后的工作和学习中,我会不断地总结经验,不断地提升自己的能力,成长为一名优秀的职业人士。
一周实训心得体会总结篇三
世界上最快而又最慢、最长而又最短、最平凡而又最珍贵、最容易被忽视、而又最令人后悔的就是时间。感叹时光如流水,短暂的四周ug实训结束了。首先很诚恳的对老师说一句:您辛苦了!特别是遇到我这种接收新鲜事物较慢的学生您更辛苦了!初学ug时认为它只是一个三维软件,对于具有高智商的人来说、没什么难度,可以说是抱着必胜的信心来学习ug的。然而幻想终成不了现实,幻想有多么完美、现实就有多么残酷,睁开眼睛你还要面对现实。四周的ug实训我认为我战败了。在老师传授新知识时、由于长时间不锻炼大脑的原因,有时候在接收的过程中会出现短路现象,大脑一片空白,导致我所能理解的知识有限。心情真是十分的沮丧,加上天气的炎热、真的令我快要窒息,很想趴在电脑桌上睡一觉一了百了。可是抬头看见目不转睛盯着电脑思索的同学们,让我想起了一个故事:在非洲大草原上、有两只跑的最快的动物狮子和羚羊,每天天一亮羚羊便迅速的向前方奔跑,因为它知道如果不跑便会被狮子吃掉。而此时狮子听见羚羊的奔跑声便会立即打足精神向前方追去,因为它知道如果赶不上羚羊便会被饿死。同样人也要不断的奔跑才能到达理想的彼岸。我不想当也不能当懒惰的羚羊和狮子。所以我必须跟上同学们前进的脚步,遇见不会的ug命令我会虚心向同学们请教,以至于把同学问烦,在这里像帮助过我的同学说声谢谢了!别人一天学会的命令我可能会花两天,三天能学会,但只要能获取果实,我不会吝啬我的汗水。
在ug学习过程中,大家的学习气氛很浓烈,在这种浓烈的学习气氛下,我受到了约束。不过我很高兴自己受到了约束,正是这种约束让我克制了许多在学习中的小毛病。在这个加工班的团队里每为同学都很乐于把自己的知识与其他同学共享。仔细观察你会发现,优等生正带着中等生向前走,中等生正带着理解较慢的学生向前走,因为大家心中都有一个信念:团队一起进步!可能也有个别同学像我这样理解能力较差,老师付出了两倍的努力来传授我们新知识,可是我们往往只学到了老师一倍的成果,但老师没有放弃过我们,我们也没有放弃自己,我坚信只要努力过,终会有丰收的一天。
很高兴也很珍惜与加工班同学一起学习的这段时光,可能以后每位同学都会陆续的步入社会,参加工作,也许没有机会在一起学习了,但我会把这段时光留在我最美好的记忆里。
一周实训心得体会总结篇四
转眼间,我已经渡过了在青港货运的第一周,虽然只有短短的一周,作为初到公司的我来说,却是具有特殊意义的一周。置身于一个新的环境,面对新的工作模式,身边的各种陌生,等待我的也是各种学习与挑战。万幸的是,青港货运是一个十分温暖、和谐的团队,在领导的热切关心和同事的热情帮助下,我很快的适应了环境,开始了我的实习工作。现将本周的工作情况总结如下:
1. 熟悉公司环境。了解公司的组织架构。鞠经理等首先向我介绍了部门的内部结构以及分工。大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的基本情况。在刚刚开始工作的几天里,我对环境很不熟悉。多亏了这种介绍,不仅大体知道公司的主营业务和分工,也让自己对公司有了最基本的了解。
2. 从周三开始在进口操作王吉秀老师处学习,了解了进口入库拆箱送货的流程,受益匪浅。王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的基本流程:从报关、报检到码头提箱入库,最后分批出库。从王姐这了解到仓库是分为报税库和拼箱库,其联系人和费用也是不同的。接到客户(北京阳光)的提货计划后,首先根据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库,然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费。
在公司的这几天,感受到公司这种朝气蓬勃的发展劲头。通过这几天的学习,从中也感受到现在的工作与天津之间的些许业务差异。比如押箱换单,在天津中远那边都是先押箱后换单,再报关,产生的'滞箱费都是最后核联的时候统一交纳;而这边大多数是先换单,再报关,而后再押箱,如果报关慢,产生的滞箱费就要先交纳一遍,最后核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费。天津的模式最大程度的方便了货代,而青岛这边的模式则是加大了海关的监管力度,保证没有报关的箱子不会提出码头。第二个不同——码头报提箱计划。天津那边是拿着海关的放行d/o去码头报纸质计划,并约定提箱时间,一般是2个小时一个计划;青岛这边是报计划时拿提箱卡,用提箱卡去码头提箱,不用提前约定时间。再比如,在天津,只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告,而这边只能由码头发送,这样就会保证不会存在虚假运抵报告,杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告。
虽然之前有天津那边的工作经验,但是步入新的环境,这一周的工作也让我意识到了我现在还有许多不足,还需要不断的充实自己。所以接下来在工作上,感觉自己需要学习的东西很多。
首先尽快熟悉环境,完成角色转换。之前由于在天津的船公司工作,形成了一定的工作习惯和思维方式,对现有工作的认知造成一定的障碍。所以要尽快熟悉部门及所处的环境,并迅速步入角色。不仅要了解部门内部的具体职能,还要了解公司作为港方从事货运业的各种特色,以及跟公司有业务联系的单位、职能及联系方式。并完成与天津时认知差异的比较,更好更快的适应现在的工作环境。
其次,虽然目前我所学到的操作知识只是凤毛麟角,但是希望自己能够以点带面,进行全面了解。因此以后我会努力多问多想多做。遇到自己不明白的地方,坚决打破砂锅问到底。希望下一步也能够对公司的其他业务进行了解,以便在整体上对公司进行更好的理解,更快的步入角色。 最后,脚踏实地,努力工作。我对自己的要求是:不要急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,才能走得更稳更远。在接下来得工作时间里,我一定会珍惜这些优良的资源,努力认真的做好每一天的工作,虚心的向领导同事请教学习。再次对各位领导及同事表示感谢!
一周实训心得体会总结篇五
两个月的实习生活似弹指一挥间,从在学校听课学习知识的紧张忙碌,到现在走上工作岗位的淡定、坦然。这让我懂得了,这是我人生中的一大挑战,是角色的一大转变。
刚进入实习学校的时候,对于从未真正讲过课的我来说,一切都得从零开始。在实习学校的领导和老师的帮助下,我慢慢地适应并喜欢上了那里的一切。我用一周的时间熟悉并记下了班里79名学生的名字,并能像朋友似的与他们在课上课下进行交流沟通,因此,孩子们在课上都能积极主动地回答问题,课下则找我谈谈心,聊聊天。我们班的一个小朋友还征求我的意见,问她能不能在课下叫我姐姐,不叫老师。我觉得这是孩子们对我的认可,对此我真的感到很欣慰。
实习期间,我从未出现无故缺勤。对于有丰富工作经验的老师提出的工作建议,我都能虚心地听取并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,尽力做到理论与实际相结合。对于每一项工作我坚持以谦虚谨慎、认真负责的态度来对待,尽力做到让孩子在我的课堂上学到知识,让家长放心,让学校领导放心。
在平时教课的过程中,我也总结了几点经验:
1、将军不打无备之战——课前一定要认真备课。如果课前准备的不充分的话不仅会浪费大量宝贵的时间,还会使课堂气氛陷入混乱的境地。在讲授《虎门销烟》这一课的时候,由于我想加深孩子们对这一历史事件的了解,我想给孩子们播放一些关于虎门销烟的视频资料,但是我准备的不够充分,课前的几分钟我特别匆忙的在教室的电脑上下载了一个关于林则徐的短片,在播放完以后才发现这个短片没有涉及虎门销烟这一事件的画面。我在这一件事上吸取了教训,以后每节课前都认真地备课,搜集资料,让课堂充实而又充满欢乐,让孩子们在快乐中学习,在快乐中掌握知识。
2、在管理课堂纪律方面,鼓励表现好的学生比批评表现差的学生的效果要好很多。刚开始上课的时候班里的学生依然安静不下来,这时候就需要表扬那些少数表现好的学生来激励那些安静不下来的学生,这个方法真的很有效哦。
3、要让学生慢慢的养成一些良好的习惯,可以通过熟记一些口诀来实现。比如说当学生们不认真听讲的时候老师就可以说:小嘴巴。孩子们紧接:闭上不说话;老师说:小眼睛,孩子们紧接:看黑板。这些话把孩子的身体部位与课堂纪律要求紧密结合在了一起,这些话语既通俗易懂,同时又有助于创造良好的学习氛围。
在这两个月里,我得到了很好地锻炼,同时也深深的了解和喜欢上了教师这个职业,更加坚定了我毕业后从事教育事业的信念。我始终坚持一条原则:要么不做,要做就做。通过这次学习,我学到了很多课本上学不到的.东西,这为我以后走向社会,更稳地走好人生的每一步打下了良好的基础。
一周实训心得体会总结篇六
实训是大学生活中不可或缺的一部分,通过实践操作,提升专业技能和实际应用能力。在实训中,我意识到实践是理论的延伸,是将所学知识与实际情景相结合,进一步巩固并应用所学内容。在这次实训中,我有机会亲身参与项目的实施,与团队合作,经历困难和挑战。通过这些,我深刻领悟到了一些宝贵的心得和体会。
首先,在实训中我学到了团队合作的重要性。通过与同学们的合作,我深刻体会到了团队合作的力量。在项目的实施过程中,每个人都有自己的任务和分工,而我需要与团队中的其他成员紧密协作,共同完成项目。只有团队成员们相互协调,互相帮助,才能够圆满完成任务。同时,在与团队成员的交流和合作中,我学会了倾听他人的意见,并能够尊重和接受不同的观点。团队中的每个人都有不同的专长和经验,互相学习和借鉴对于项目的成功非常重要。
其次,通过实训我也认识到了自身的潜力和能力。在面对一些挑战和困难时,我开始意识到自己拥有足够的能力去面对和解决问题。当我遇到难题时,我并没有退缩,而是积极主动地主动寻找解决方法。在实践操作的过程中,我遇到了很多的问题,但我都没有放弃,坚持不懈地探索和思考。通过尝试和摸索,我渐渐掌握了一些技巧和方法,成功解决了很多难题。这让我更加相信,只要付出努力和坚持不懈,就一定能够克服困难,取得成功。
另外,实训中还让我深刻明白了良好的沟通和协调能力的重要性。在实践操作中,跟团队成员和指导老师的交流是非常关键的。及时的沟通和反馈能够提高工作的效率和质量。我在实训过程中不断与团队成员和指导老师进行交流,及时汇报和调整工作进度。通过与他们的沟通,我发现在项目中出现问题的原因,并共同解决了这些问题。与他人的良好沟通也增强了我自己的表达能力和倾听能力,更好地与他人合作。
最后,通过实训我还明白了实际操作和理论知识的互补性。我们在课堂上学到的知识是理论的,离开实际情境是静态的。而在实训中,我们将理论所学运用于实践,才能真正体会到知识的深度和宽度。通过实际操作,我可以更好地理解和运用所学知识,也更好地发现知识所无法揭示的问题和挑战。实践操作是理论知识的延伸,让我对所学内容有了更全面和深入的理解。
总之,实训对我产生了深远的影响。通过实际操作,我不仅提升了专业技能和实际应用能力,还学到了团队合作、自我认识、沟通协调和理论实践的重要性。这些都将对我的未来发展产生重要的影响,帮助我更好地适应和应对各种挑战。通过这次实训,我更加深刻地认识到,不论在何种场合,实践都是最好的老师,只有通过实践才能真正锤炼和提升自己的能力。我将继续保持对实践的热情,不断积累经验,提升自我,成为更出色的人才。
一周实训心得体会总结篇七
汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领,还加深了对汽车构造等知识的理解和认识,此外,还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。
在学习过程中,有过数次难得的经历。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理及时并未产生严重后果,但是这样的实例也是在警告和教导我们,驾驶汽车过程中一定要专心,克服自己的紧张心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格认真的按照老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置准确,上坡过程平缓顺利不后溜,结果在第二天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞快,非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态,认真的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的'重点难点,成功突破了瓶颈,并且通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。
这次实习过程,最大的收获有以下几点:
1.熟练了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。
2.多了很多驾驶经验,从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。
3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的知识,实现了质的飞跃。
4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。
5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。
最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答,让我从中学到了很多实用的知识和技能,非常感谢!
在之前金杯模块的学习当中,我们对四轮定位有了一定的了解,并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后,感觉两者既有相同之处,又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的,检查悬挂、制动转向系统是否正常,以及轮胎气压,车身高度等。最大的区别是:金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独立悬挂,是需要调整的。而且还要先调整后轮,因为前轮的数据是以后轮做为参照的。还有在金杯车上角度是有专门的调整设置,而雅阁车上是没有专门调整设置。
比如,前轮外倾角,在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小,但在雅阁车上则不可以调整。而有些在设计上似乎不可调整的角度,但在保证汽车正常行驶,而且不会出现安全隐患的情况下,可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。比如前轮的主销后倾角,金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。而在雅阁车上是前置稳定杆,而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。方法有三:
一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度,使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动,这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短,使主销后倾角往的方向移动。
二、改变稳定杆的密度,弯度越大,稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。而在实际训练中,我们也采用了这样的方法(因为没有车床),但这种方法存在一些弊端。
我们开始发现主销后倾角负角度太大,于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。但试后才知道,这是徒劳。稳定杆是一根硬度很高的钢条,想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。于是在罗老师的带领下,我们拿到钣金班,利用氧焊把稳定杆中部烧红,使其硬度下降。然后用铁锤敲击使其变弯。弯度是增加了,但发现装到车上螺丝并不好装。因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝,四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔,三孔是成一条线的。在敲击稳定杆时,稳定杆肯定有往两边扭曲。于是两颗固定螺丝无法装入孔内。通过几次修改后,才勉强把螺丝用扳手拧到底。但这样存在一定的隐患:
一、因为螺丝强拧入而造成受力不均,螺丝容易滑牙而出现翻松。
二、稳定杆被烧红,对钢性与硬度肯定会有一定的影响。
三、通过改变稳定杆隔套的`长度来达到调整目的,但这样损失了车辆的舒适性。用为隔套变短了,缓冲胶肯定会被压缩的更厉害。被压缩的缓冲胶缓冲效果变差。特别是在过减速带与颠簸路面时。做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因,但这种做出来反而舒适性变差了。
综合以上所述,如果条件允许,显然第一种是最理想的,而且是必须首选的,以上所说的三种方法,都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的。如果是主销后倾角正方向太大,就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片,使其往负方向移动,最终达到理想角度。
前束角,区别在于金杯车是前置横拉杆,而雅阁是后置横拉杆。前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转,缩短横拉杆前轮向里偏转,而后置横拉杆则刚好相反。
雅阁车的后轮调整,后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的,都是通过调整偏心螺丝。只不过偏心螺丝设计的位置不一样,所以改变的角也不一样,金杯车上设计在轮胎下部,这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小,而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部,通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小。
后轮主销后销角,雅阁设计的可调整。有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位,让螺杆能前后移动达到调整目的。但我认为,稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的。如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性。而且怎样来前后推动稳定拉臂。所以我不赞同此做法。
后轮外倾角,在设计上是不可调整的。但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角。当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度。0.3-0.5mm厚的垫片可改变3’-5’的角度,1.0-1.5mm可改变,2’-30’的角度,2.0-3.0mm,可改变25’-35’的角度。这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片。在加装垫片时需要特别注意的是,加装垫片后,原来的螺杆长度是否够长。如果出现角度偏差太大,要确认所选车型是否正确,一般情况下,角度偏差不大,加一块1.5mm左右的垫片,螺杆是够长的,如果确认所选车型无误,那么有可能是车辆使用时间太长,上摆臂与固定节臂出现变形,或曾经发生撞击。此时螺杆就有可能不够长。如果不够长,螺杆只能吃到两圈螺牙,表面上已经紧固了,但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的,螺杆很容易出现翻松,造成整个后轮往一侧倾斜,出现方向不易操控,距偏,甩尾。如果在高速中很容易发生交通事故。所以,螺杆不够长时,一定要更换大小一样,长度长一点的螺杆,并确认能拧到底。
四轮定位完成后,并不代表所有数据都是准确无误的。我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题,如果在试车过程中出现方向有偏,刹车印显示偏磨,方向盘难操作,那说明外倾角还有问题。如果出现方向盘重,发抖,急刹车时偏向一侧,那说明主销后倾角还有问题。如果直行时要经常归正方向盘,说明前束两边有偏差。如果出现以上情况,我们要根据实际情况进行手工微调。
通过雅阁的四轮定位我学习到,我们在做四轮定位时,不要墨守成规,悬挂结构并不是一成不变的,有些看似不可调的角充,只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构。我们还是能从中做出相应的调整。让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性,这是我从这次实训中所收获的。
一周实训心得体会总结篇八
计算机实训在不知不觉中就结束了,我感觉自我还有好多东西要学,还有好多的东西不懂呢!这是我大学以来第三次实训,每次实训我都感觉学到了好多东西!因为是一天到晚的不间断训练,所以记的会十分牢固。不像平时上课,每上两次的理论课却只有45分钟的实际操作。在课上,有老师在前面演示我们都还能跟着做,可轮到我们独立完成的时候,因为实际操作的少,早就忘光了!我很感谢学校有实训这样的安排,把我们这一学期学的东西系统的集中的进行训练,对我们计算机水平的提高发挥着重要作用!还要感谢我们的窦老师,窦老师很温柔,也很有耐心,即使老师讲了很多遍的问题,我们不会,老师还是会走进我们给我们耐心的指导,还给我们讲一些学习计算机的方法,让我们明白自我在哪方面不足,需要加强,也让我们了解到哪些需要认真的学习,那些是重点,不是没有方向的乱学一通,什么也学不好!
经过这次的实训,我真真确确的感受到了计算机在我们生活中工作中的运用,这些软件、程序能让我们提高工作的效率,更直观更便捷的切入主题。这次我们学习的是数据路的原理及应用的各方面知识,由老师带着我们不断操作。accesss__能有效的组织、管理和共享数据库信息,能把数据库信息与wep结合在一齐,实现数据库信息的共享。同实,access概念清晰,简单易学、实用是适合企业管理人员、数据库管理员使用的首选。我觉得学习了这个,对我参加工作后制表、建立查询、数据分析和材料演示都有很大的作用,这样,我们能更清楚的了解信息并进行分析。当然,在学习的过程中并不是一帆风顺的,在这之中,因为要操作的东西很多,有时错一步,后面的结果就无法显示,而自我的计算机又太差,根本检查不出来是哪里出了错!这时候,老师都会耐心的过来帮忙我,我很感谢窦老师也很感谢学校能安排这么优秀的窦老师来教我们!只是,我们太顽皮,有很多东西老师讲了我们也没能记住,我想在此说一句:老师,您辛苦了,下学期我们必须认认真真的好好学!
一个星期的实训课很快结束了,我发现我对计算机有了新的认识,以前只明白玩游戏、娱乐和简单的应用。透过这次的实训,我了解到,要真真正正的掌握计算机程序还不是一件简单容易的事儿,但真正掌握后,它带个我们的将是无穷的便捷与科技,我喜欢高端便捷的生活。我期望我能做计算机这个万能机器人的主人而不是奴隶,我会努力加油。
一周实训心得体会总结篇九
世界上最快而又最慢、最长而又最短、最平凡而又最宝贵、最容易被轻视、而又最令人懊悔的就是时间。感慨时间如流水,短暂的四周ug实训结束了。首先很诚恳的对老师说一句:您辛苦了!特别是遇到我这种接收新奇事物较慢的学生您更辛苦了!初学ug时认为它只是一个三维软件,对于具有高智商的人来说、没什么难度,可以说是抱着必胜的信心来学习ug的。然而梦想终成不了现实,梦想有多么完美、现实就有多么残酷,睁开眼睛你还要面对现实。四周的ug实训我认为我战败了。在老师传授新知识时、由于长时间不锻炼大脑的原因,有时候在接收的过程中会出现短路现象,大脑一片空白,导致我所能理解的知识有限。心情真是十分的沮丧,加上天气的炎热、真的令我快要窒息,很想趴在电脑桌上睡一觉一了百了。可是抬头看见聚精会神盯着电脑思索的同学们,让我想起了一个故事:在非洲大草原上、有两只跑的最快的动物狮子和羚羊,每天天一亮羚羊便迅速的向前方奔驰,因为它知道假如不跑便会被狮子吃掉。而此时狮子听见羚羊的奔驰声便会马上打足精神向前方追去,因为它知道假如赶不上羚羊便会被饿死。同样人也要不断的奔驰才能到达理想的此岸。我不想当也不能当懒惰的羚羊和狮子。所以我必须跟上同学们前进的足步,遇见不会的ug命令我会虚心向同学们请教,以至于把同学问烦,在这里像关心过我的同学说声感谢了!别人一天学会的命令我可能会花两天,三天能学会,但只要能获得果实,我不会吝啬我的汗水。
在ug学习过程中,大家的'学习气氛很浓烈,在这种浓烈的学习气氛下,我受到了约束。不过我很快乐自己受到了约束,正是这种约束让我克制了许多在学习中的小毛病。在这个加工班的团队里每为同学都很乐于把自己的知识与其他同学共享。认真观看你会发觉,优等生正带着中等生向前走,中等生正带着理解较慢的学生向前走,因为大家心中都有一个信念:团队一起进步!可能也有个别同学像我这样理解能力较差,老师付出了两倍的努力来传授我们新知识,可是我们往往只学到了老师一倍的成果,但老师没有放弃过我们,我们也没有放弃自己,我坚信只要努力过,终会有丰收的一天。
很快乐也很珍惜与加工班同学一起学习的这段时间,可能以后每位同学都会陆续的步入社会,参加工作,也许没有时机在一起学习了,但我会把这段时间留在我最美好的记忆里。
一周实训心得体会总结篇十
在未加入护校队之前,我做足了功课。虽谈不上十分的了解,却也对其现状有了一定的掌握。也许有着想要进入护校队的强烈愿望,以及十分认真的态度,我很庆幸自己能顺利地通过第一、第二轮考核,能够进入到这第三轮实训中来对我来说是莫大的鼓励与欣慰。
其实在报名护校队时,我也去报了其他的协会,正所谓“居安思危,思则有备,备则无患”。当我进入第三轮实训,我毅然决然的斩断了我的所有退路——退出了除护校队之外的所有协会。一则在我加入到护校队之后,这些协会我迟早要退的;二则等我真正加入到那些协会后再退,岂不够意思,也不符我做人的标准——诚信;最重要的是,我已经做好了“背水一战”“毕其功于一役”的准备,我是抱着很大的信心、决心、恒心来进入护校队的,既然已经进了实训,那对于我来说就是决战。
纵使最后没进入到护校队,可有那又怎么样呢?努力的已然努力,不成功的依然是不成功,没什么的,我不会有任何怨言。
纵然如此这般,我还是详细做了记录,认真地进行了总结,总之我没白费师兄师姐们的苦心,从中学到了许多东西。我相信,从这以后,我遇事会变得更加沉着、冷静,处事态度也会更加随和、谦恭。
实训是分两个内容的,这第二个内容便是查房。我相信我在这方面做的已经很好了。查房主要为了“排查宿舍内安全隐患”,除了插手违禁电器,还要对乱拉乱插电线进行安全隐患排除,是为了学生们自己的安全着想。
此次实训查房中,我有些紧张,也许在学长眼中,离优秀还差得老远,但于我来说已是突破,我给自己打上优秀。人嘛,总是要不断突破,突破才算是进步,我相信,有了这第一次,下次我一定会做得更好,我会变得更加优秀。
一路走来,实训还不算累,总觉得护校队的工作也并没有学长学姐们当初说的那么枯燥、乏味。总之,我一旦进入到护校队、正式进入到护校队中去,我会更加努力的,我以为自己不比别人差,那么自己就一定会做得不比别人差。
一切尽在实践中,不断锻炼,不断进步。
一周实训心得体会总结篇十一
米实训,全称是“移动互联网实训课程”,是指为了满足移动互联网产业对于高素质人才的需求,而由国内顶尖IT企业和高校共同推出的一项职业培训课程。其目的是为每一位参与者提供系统性、实战性、培养目标清晰的移动互联网全栈工程师的培训方案。
参加米实训这个课程,给我个人带来了很多收获和体会。首先,它让我在IT技术方面有了更加全面和系统的学习,让我了解到了移动互联网全栈工程师所必须具备的技能和素质。其次,在学习过程中,更加注重实战能力的提升,这让我可以对自己所学的知识进行更加深入的理解和学习。最后,在学习过程中,我也感受到了团队合作和沟通的重要性,这有助于我在以后的工作中更好地与他人合作。
第三段:米实训中的学习内容和方法探究。
米实训中,我们主要学习了HTML/CSS、JavaScript、移动应用开发、云计算等相关知识,这些知识涉及到了前端、后端、数据接口的开发等方面。在学习方法上,我们主要采用的是理论+实践相结合的方法,通过课堂学习和实践项目的操作,来强化我们对知识点的掌握和理解。
第四段:米实训的团队合作和项目实践。
在米实训中,我们很注重团队合作和项目实践。我们会分成小组,完成一些实际应用的项目。这让我们能够更好地理解项目开发的整个流程,同时也让我们在团队合作上有了很大的提高。在项目实践中,我们面临了很多困难和挑战,但是在集体的努力下,我们成功地完成了各项任务,并把所学的知识应用到实践中。
第五段:结语。
通过参加米实训的学习,我已经很好地了解到了移动互联网全栈工程师所需要具备的技能和素质,同时也在实践中加深自己的学习。在接下来的工作中,我会努力发扬自身的优势,把所学到的知识和技能应用到实践中,为公司和团队做出更大的贡献。
一周实训心得体会总结篇十二
校内实训是大学生们在校园内接受职业技能培训和实践的重要环节。作为一名大学生,我有幸参加了一周的校内实训,这个过程让我受益匪浅。在实训的这段时间里,我不仅学到了许多实用的职业技能,还锻炼了自己的沟通和团队合作能力。在接下来的五段中,我将从实训的选择、技能训练、团队合作、挑战与成长以及未来规划这五个方面,详细展开谈一谈我的心得体会。
首先,选择实训项目是至关重要的。在实训开始之前,我花了不少时间选择适合自己的项目,并了解到这个项目对于我的未来发展的意义。如今,大学生的未来发展充满着竞争和挑战,而实训正是我们了解职业岗位、锻炼技能并且规划未来的机会。因此,我在选择实训项目时明确了自己的职业目标,并为此制定了明确的学习计划。
其次,技能训练是实训的重要内容。在实训的一周中,我获得了大量与实践相关的经验和知识。例如,在实训过程中我学习了如何使用一些专业的软件工具,熟悉了行业的相关规则和标准,还了解到了一些职场必备的技能和技巧。这些技能的学习不仅对于未来的就业非常重要,也为我日后的学习和研究打下了坚实的基础。
团队合作是实践的重要环节之一。在实训过程中,我和同伴们一起合作完成了许多项目。通过团队合作,我学会了倾听和尊重他人的观点,同时也体验到了团队协作的力量和乐趣。在实践中,每个成员都能发挥自己的优势,并共同解决遇到的问题。这不仅让我感受到了团队合作的重要性,也增强了我的沟通能力和解决问题的能力。
实训过程中遇到的挑战与成长也是不可避免的。在实训的一周中,我们面临了各种各样的挑战,如时间紧迫、任务繁重等。但是,正是这些挑战让我更加成熟并锻炼了我的应变能力。在应对挑战的过程中,我学会了分析问题、主动解决问题,并且不断总结经验教训,以便更好地应对未来的挑战。
最后,实训之后的未来规划也需要我们认真考虑。通过一周的实训,我深刻认识到自己的优势、劣势和发展方向。因此,我将会结合实训的经验和教训,进一步优化自己的学习计划,并为未来的就业做好充分的准备。另外,我还计划积极参与更多与实训相关的活动和项目,进一步提高自己的职业素养和实践能力。
总结起来,校内实训是大学生们培养职业素养和实践能力的重要机会。通过这一周的实训,我不仅学到了实践相关的知识和技能,还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。同时,实训过程中遇到的挑战和成长也使我更加坚定了自己未来的职业发展方向。我相信,通过不断地实践和学习,我会不断提高自己的职业素养,并为自己的未来打下坚实的基础。
一周实训心得体会总结篇十三
从星期一到星期天的七天里,我感觉我就像一个停不下来的机器,老是觉得自己有很多事要做,但又感觉没有做事一样,每天总感觉很累,把自己弄的很疲惫,思想上没有动力,浑身不对劲!
想想都上学快七周了,清明回来之后就要考试了,想想自己真可笑以为什么都会可真的什么都不会,自己还感觉学的不错!
我必须让自己真的忙起来,好好把以前没听的课都补回来!我知道自己那样会很累,但我也不要自己考过试后,在那穷伤心,找借口说试卷太难!
努力学习,我要快乐,
我会用心对我身边的每一个人,不管他们是怎么样对我的,把我当成什么样的人!我都会对她们好!谁让他们是我身边的.人呢!我不是神我不能让每一个人都喜欢我!我要活的快乐,让她们也开心!
我会对我好的人好,爱我的人,我也爱他们。
人生只有纠结才有意义!
一周实训心得体会总结篇十四
在大学学习过程中,除了上课学习知识外,还有很重要的一部分就是实践学习。这周我们参加了第一周的实训,经历了紧张而充实的一周。在这篇报告中,我将分享我在实训中的体会和经验,以及我对实训的认识和看法。
第二段:实训目的与内容
实训的主要目的是让我们将课堂上学习的理论知识应用到实践中。本次实训的主要内容是围绕数据库的设计和搭建,通过对案例的分析和实践,让我们了解数据库的基本知识和技术,以及在实际应用中的处理方法。
第三段:实训过程
在实训的过程中,我们首先进行了案例分析,了解了这个数据库的用途和功能,确定了数据库的结构和数据表格的设计。然后,我们用MySQL Workbench搭建了这个数据库的框架,创建了数据表,进行了数据填充和测试。在此过程中,我们不断尝试和调整,每一步都要保证数据存储的正确性和完整性。
第四段:实训收获
通过这次实训,我不仅学习了数据库的基本知识和技术,还深刻体会到了实践的重要性。在这个过程中,我感受到了自己的不足,也发现了自己的优势。我体会到了团队协作的重要性,学习了如何分配任务和分工合作。最重要的是,我体验到了刻苦耐劳和追求卓越的精神,这将在我的未来发展中起到重要的作用。
第五段:总结与展望
在这一周的实训中,我获得了许多,不仅是对数据库技术的理解和掌握,还有对自己的认识和规划。每一次的挑战和尝试都是一次锻炼和成长。同时,我也深深认识到了实践的重要性,这将成为我未来学习和工作的动力和方向。我期望在未来的实践中,能够更加努力、更加认真地对待每一个任务和挑战,做一个真正的专业人士。
一周实训心得体会总结篇十五
第一周的实训让我深深感受到了自己的不足之处,同时也让我收获了许多宝贵的经验和体会。这篇报告将会从实训的组织、学习成果、团队合作、个人成长等方面进行总结,以期对未来的学习和工作有所帮助。
第二段:实训组织
实训组织方面,我认为公司的安排非常合理,让我们能够尽快地适应工作的节奏。一开始,我们进行了一些简单的培训和团队建设活动,通过这些活动,我们更加了解了彼此,也更容易地展开了合作。此外,公司的导师对我们的指导也非常到位,让我们在一个短暂的时间内掌握了一定的技能和知识。
第三段:学习成果
这一周的实训使我对前端开发有了更深的理解和认识。课堂上讲的知识,我们在实践中亲手操作,它让我们对知识的理解更加深入,也让我们能够更好地掌握技巧。在这次实训中,我学习了JavaScript和Vue.js的使用,也更加熟悉了HTML和CSS。通过实践,我也意识到前端开发的重要性,它能够展示网站的整体形象,也是用户体验的重要组成部分。
第四段:团队合作
在团队中,每个人都有自己的优势和不足。在这一周时间中,我们通过团队合作,共同完成了一个项目,并且在项目中发现了很多问题。但是,我们没有因为问题而陷入困难,而是齐心协力,一起找到解决问题的方法。正是这种合作,使我们可以更加高效地工作,在短时间内完成了项目。在合作中,我们也学会了倾听和沟通,在这个过程中不仅改善了个人关系,更提高了团队的整体素质。
第五段:个人成长
在这一周中,我最主要的收获就是在团队合作中学会了沟通和倾听。在之前,我曾经过于自信,经常自行其是,但这样的模式在团队中显然是不可行的。通过这一周的学习和体验,我学会了不断地学习、不断地沟通和倾听他人的建议,这种学习方式将会对我以后的成长有很大的帮助。
总结:第一周的实训让我得到了很多,让我更好地理解了前端开发的核心技术,学会了沟通和倾听的重要性,也体会到了团队协作的力量。这一周的学习与体验将会对我以后的成长和发展有着重要的意义,同时也让我对未来的方向更加明确和确定。
一周实训心得体会总结篇十六
米实训是一家主攻云计算、大数据、人工智能等方向的实训机构,为学生提供了许多优秀的课程和平台。在这里,我们不仅学习了前沿的技术,还体验了专业的教学模式和实际工作的环境。在接下来的文章中,我将分享我在米实训的学习经历和体会。
第二段:学习经验。
在米实训的课程中,我学到了许多技术知识,这对我的职业生涯有着很大的启示作用。当然,在这里我们一定要注意教师的指导,做到及时复习与提问。同时,实际项目中的练习和实验课程也非常重要,因为它们帮助我们掌握技术的核心概念和流程。在学习过程中,我还学到了如何协同工作以达到更好的团队效率。
第三段:教学模式。
米实训的教学模式非常的灵活多样。每位学员都会有专门的老师负责教学和跟踪。而且,教学内容相对独立,可根据学员个人学习时间和兴趣来调整学习计划。此外,米实训最具特色的莫过于其非常丰富的实际项目练习。这些实际项目的练习,使我们充分锻炼了技能,并帮助我们更好地理解各种领域的技术运用。
第四段:学习平台。
米实训含有强大的在线学习平台。这款平台包含多种视频、音频、文本等各种多媒体教材和在线互动学习任务,使学员可以选择更加适合自己的学习方式和内容,帮助我们更全面地了解核心技术。此外,它还提供了办公协同软件,为我们的学习和实践带来了许多便利。
米实训的学习经历和收获非常丰富,这得益于学习模式、优秀的教学质量和多样而灵活的在线学习平台。从这些方面来看,米实训将学员的个人兴趣和职业道路贯穿到学习计划中,根据个人的需求进行灵活调整方法。此外,这个环境和人们非常有友好,能获取到安心学习和愉快的体验。
总之,米实训是值得我们去学习的一个平台。在这里学习不仅会得到技术的更新迭代,还能收获与其他学员在协作学习中的交流,尝试真实的工作环境,发挥学到的技术,为更好的发展和成功打下坚实的基础。
一周实训心得体会总结篇十七
在我认真思考了自己未来的发展方向之后,我决定报名参加新安职业技术学院“普车一周实训”课程。在这7天的时间里,我深入了解了汽车的基本结构、性能和维护知识,掌握了许多实用技能,也在实践中不断提高了自己。
第二段:实习内容。
这一周的实训课程主要包括了汽车维修、车辆性能测试、驾驶技巧训练和安全驾驶培训等方面。在维修课程中,我们学习了如何更换轮胎、更换机油、清洗空气滤芯等基本操作,也学习了如何识别和排除常见故障。在性能测试课程中,我们了解了车子的加速、制动、转向等性能指标,通过测试来检测车辆的性能表现。在驾驶技巧训练中,我们练习了提速、变道、转向和急制动等技能,提高了驾驶水平。在安全驾驶培训中,我们学习了安全驾驶的准则和技巧,了解了如何防范交通事故。
第三段:收获与感悟。
通过这一周的实训学习,我深刻认识到了汽车维修的重要性,掌握了许多汽车维修的基础知识和实用技能。同时,我也加深了对驾车安全和安全驾驶的认识,了解了如何做到安全驾驶,增强了自己的安全意识。通过这一周的实训,我不仅获得了知识和技能,还收获了一个宝贵的品质,那就是耐心和细心。在实际操作中,我需要认真仔细地观察和诊断,仔细分析和处理,这让我养成了耐心和细心的习惯。
第四段:与同学交流与合作的体验。
在这一周的实训中,我还有一个重要体验,那就是与其他同学的交流与合作。在学习中,我们经常需要互相帮助和配合,才能把任务完成得更好。在这个过程中,我感受到了群体的力量和团队的魅力。我学会了倾听他人、尊重他人和信任他人。这些品质也将对我的未来产生积极的影响。
第五段:总结。
通过这一周的实训,在如何维护汽车、提高驾驶技能和安全驾驶等方面,我都收获了很多。同时,我也感受到了学校培训团队的认真负责和高效率,收获了他们的关心和帮助。我相信,在未来的职业生涯中,所学到的知识和技能,以及赢得的品质和经验,一定会给我带来巨大的帮助和支持。我也相信,在未来的工作中,我一定会继续遵循“专业、负责、务实”的原则,将所学的知识和技能应用到实践中,为公司和客户提供优质的服务。
一周实训心得体会总结篇十八
首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。
再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。
出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。
对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。
保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。
以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。
在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:
第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。
第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。
据以及表单毫无抵抗力,自己也十分焦急急躁,然而经过努力解决掉问题之后,回头看,其实那些问题不过尔尔,看看指导书,读一读ppt,都能够迅速有效地解决。
第四点:团队的合作,以及沟通能力。整个公司是一个整体,公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲,需要和财务部门,采购部门,人力部门,车间都要建立起良好合作的关系,团队的每一步都是大家参与的,高度密切的,息息相关的,不允许有任何一个部门出现差错,因为试错成本极高,部门不允许,公司更不允许。
岗位:财务部经理姓名:李文婷。
学号:196628在为期两周的实训即将告一段落,在这两周里,老师辅。
导我们如何做手工财务和计算机财务,首先从手工说起我所在的公司是北京易鑫电器有限公司,我们公司有财务部,营销部,生产部,我的职称是财务部经理,在开始的一天里,我需要帮助组员上手,我们公司的财务工作,在很多时候我只是需要审核各种凭证,或许在大多数人眼中,审核是一件特别容易的事,但只有自己才知道,我们需要认真审题,检查她们做的是否正确,还要协调我们财务部内部的工作,只有这样才能让每个人都能动起来,这样才能快速并且有效率的完成工作。
在平时,每个人的工作量不一样,在有人工作量特别大时,我们会协助她完成她的工作,尽量在工作时间完成任务。如果完成不了,都会自觉的加班,我们也会早点过来,争取在老师规定时间内完成任务。刚开始,我们做的很慢,每天都要加班,到后来,我们都可以在规定时间内完成任务,并且保持质量。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天。
要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于。
登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪。
上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做。
我自己是不行的,我会要求财务会计,税务会计,成本会计。
vbse跨专业企业运营仿真综合实训。
姓名:
学号:
班级:
所属公司:
所属部门:
公司职务:
部门其他成员姓名:
个人邮箱:指导老师:
上课时间:
实训报告。
vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告。
这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。
第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。
第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。
第三、四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。
虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。
长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。总之,本次实训让我明白在以后的日子要多注重培养自己分析问题的能力、解决问题的能力,独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。希望在以后的实训里,老师能够提高公司竞争难度,这样可能会使大家竞争的意识更强一些,让大家学习如何在激烈的竞争中如何生存。还有就是希望学校能延长实训周期,让我们可以接触更多。最后希望我们学校的实训活动越办越好。