汽车配件实践报告范文(22篇)
在准备报告时,需要对所涉及的主题进行充分的研究和深入分析。报告的结构要合理安排,确保内容的条理性和易读性。希望这些报告范文能够给大家提供写作思路和参考,提高写作水平。
汽车配件实践报告篇一
第一次真真正正的离开父母参加社会实践,实践目的这已不是第一次参加社会实践,商场导购工作小结。也是第一次写实践报告,算是对自己工作的一种认识和总结。参加社会实践,明白中学生社会实践是引导我学生走出校门,走向社会,接触社会,解社会,投身社会的良好形式;培养锻炼才干的好渠道;提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。半个多月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,那片广阔的天地里,人生价值得到体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗实践中得到许多的感悟!
一:挣钱的辛苦。
天天面对的都是同一样事物,整天在商场辛辛苦苦上班,八小时的工作时间只允许站着。却是不一样的顾客,有点无聊!且好辛苦啊!那时,才真真正正的明白,原来父母挣钱供我姐弟妹五个上学,上大学是真的很不容易!
二:人际关系。
要跟他处理好关系得需要许多技巧,这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性。就看你怎么把握了.想说的一点就是,交际中,既然我不能改变一些东西,那我就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它方法。让我这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
三:管理者的管理。
要成为一名好的管理,想。就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你员工,下属,如我学校里边的领导和班级里面的班干部.班级里的同学们!要想让他服从你管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:管理时,要因人而异!作为英语老师期间,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓励,有的需要引导,有的需要严厉管理,有的需要耐心的讲解,工作总结《商场导购工作小结》。只有这样,才能让每个孩子更好的接受知识,每个孩子取得不错的成绩。也许这就是孔子所说的因材施教”
四:自强自立。
出门半招难!意思就是说:家里的时候,俗话说:家千日好.有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,这半个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在身边,都能够自已独立!
五:敢于面对竞争。
明天做些什么,学校里也许有老师分配说今天做些什么。但在这里,不一定有人会告诉你这些,必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。这次实践中,这一点我感受很深。学校,理论的学习很多,而且是多方面的几乎是面面俱到而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了课堂上地认真消化,有平时作业作补充,才能比一部人具有更高的起点,才有更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,已经不再是一名大学生,社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的以后的人生旅途是漫长的为了锻炼自己成为一名合格的对社会有用的人才,很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。
汽车配件实践报告篇二
姓名系别信息工程学专业实习单位江西丰和汽车服务有限公司指导老师。
目录。
一、顶岗实习综述....1二、顶岗实习技术总结2。
一、顶岗实习综述。
近年来,随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。在汽车产业发展的同时,汽车配件在汽车企业中的作用也越来越重要。仓库管理对汽车配件的质量有着举足轻重的地位。
通过汽配店的仓库管理实习,我把学到的物流管理知识通过实践来得到巩固。通过这次实习,我学会将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。通过这次实习,和企业员工交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为以后的工作打下坚实的基础。而且仓管员的实习是对我的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动了我的主观能动性,深入细致地观察、实践,我的自主学习能力得到了提高。
目前学会描述汽车配件仓库的选择方式、任务、规划,步骤。学会特殊汽车配件的分类存放、保管的方法。具备汽车配件在仓库内合理安置的能力。具备汽车配件盘存的能力。
江西丰和汽车服务有限公司成立于2007年8月20日,隶属于国力汽车集团,地处南昌市红谷滩中心区丰和中大道1856号。主要经营广州本田汽车有限公司生产的本田牌系列轿车(雅阁、锋范、飞度)和商务车(奥德赛),我公司是按照广州本田统一标准建成的集整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈四位一体具有国际先进汽车营销理念的宾馆式汽车服务中心,是江西省最大的广州本田4s店,拥有按星级标准装修的1000平方米汽车展示厅和设备先进的3200平方米维修车间。服务范围涵盖广州本田系列车型专卖,进口本田、广州本田系列汽车维修、保养、汽车质量担保索赔、纯正原厂配件及精品销售,同时在江西省首创广州本田“一站服务五心关爱”的服务标准,本公司始终遵循国力汽车集团“专注汽车服务,精彩用车生活”的企业使命,逐步提高以客户专家为目标的专业管理能力,力求引领行业先锋,努力实现“打造汽车服务行业首选品牌”的企业愿景。
后,从上到下,从左到右,确保配件先进先出。严格按规定办理配件的出入库手续,记录准确,做到帐物一致。加强贮存配件管理,定期检查库存配件质量,包括包装质量、防护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理,并报告配件经理。创造和维护良好的仓贮环境,做到库内通风、整洁,安全设施齐全、通道畅通,环境卫生达到“5s”标准;安全措施符合消防要求。
二、顶岗实习技术总结。
仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件是为本企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定对配件进行管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件或是全部失去使用价值。所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户提供优质服务的一个重要内容。
用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。
2.2汽车配件仓库管理的任务及注意事项。
仓库管理的基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库、保管和出库,做好“保质、保量、及时、低耗、安全”的任务,并节省保管费用。
(1)保持仓库配件原有的价值,加强仓库的管理。在配件入库和出库的过程中要严格把关,凡是有质量问题或是质量不合规定的,一律不准入库和出库;对库存配件要定期检查和抽查,以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下,日常的工作当中,我们也要在入库和出库的各个环节中,都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度,以节省运输单位的时间和我们自己的时间,更快地理好货,投入到正常的工作程序当中来。保管的过程中,要安排好便于配件的场地和空间,规划好货位和垛型,为快进快出提供便利的条件。
(2)做好防火、防盗、防毒、变残损以及防工伤事故,防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。
(3)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳光照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。
(4)搞好库内外清洁卫生,要保持库房内外无垃圾,无杂草杂物,经常检查库房内的孔洞缝隙、配件包装建筑的木质结构等,发现虫害及时采取措施捕灭。
汽车配件的摆放是分区分类的,一般有两种情况:按品种系列分类,集中存放;按车型系列分库存放。
在配件的分类摆放上,首先是分大件区和整合区,在各自的区域又分发动机配件区、传动系配件区、制动系配件区、行驶系配件区、转向系配件区、电器仪表配件区、灯具配件区、汽车改装配件区、安全防盗配件区、汽车内饰配件区、汽车外饰配件区、车身及附件、使用工具配件区、特殊配件存放区、易损件配件区。对于所有货架上的配件都要整齐有序地摆放。一些堆垛(仓库配件的堆存,没有摆放到货架上的配件)也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有讲究的,例如:
(1)堆垛与墙、柱、和固定设备之间,以及货垛与货垛之间都应有一定的间隔距离,以适应检查、操作和消防安全的需要。
(2)消防灭火不同的汽车配件不得一起存储。
(3)将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。(4)无用的配件要及时报废。
(5)互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。(6)性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。
(7)出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。(8)粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。(9)易碎配件按要注意存放处的安全。
(10)不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接货。
一般接收的多数是从厂家发来的零配件,货物验收是一件很重要的程序,要相当仔细。配件一经验收入库,仓库保管工作就正式开始,同时也就划清了入库和未入库之间的责任界限。
点收大件。首先看一下运输公司的承运单子,在上面写着本次来货的件数。然后核对收到的件数是否属实,如果不符,就要向运输人员问清楚,他们不清楚的情况下,就要立刻与厂家联系,问明原因。如果属实就要开始验货了。
汽车配件的盘存,即盘点,就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。其目的就是及时地反映库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性;及时地了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。我们店一般分日常盘存和定期盘存。定期保存一般是在月末、季末、年末进行。我们每周三订一次货,所以每天对出库的配件都要看一下,根据日常的积累看看剩余的是否需要在这个星期的订购计划中订购。这样到订货的前一天再详细地统计一次就完成了。
2.5旧件回收管理。
维修旧件由配件部负责回收和报废处理。配件部对维修旧件(不包括易损件、覆盖件)进行标识,并放置在规定区域,防止非预期使用。
(1)企业数过多、过乱,产品质量良莠不齐。
目前配件市场上假冒伪劣产品较多,由于汽车配件销售与汽车维修行业务由国有、集体、合资、私营、个体各种方式经营,有些经销商为获取高额利润,经营假冒伪劣产品。一些公车司机贪图购买时的高额回扣,一些私车用户贪图价格便宜也购买假冒伪劣配件;个别维修部门也使用伪劣配件,有些地方的地方保护主义对打假造成阻力。工商部门、国家技术监督局、生产企业每年都投入大量人力、物力打假,但屡禁不止,这种现象一时还难以杜绝。
(3)高技术含量的零部件产品技术掌握在外方手中。
近几年汽车零部件行业合资企业较多,合资企业引进了许多先进技术,如电喷系统(上海联合电子、北京万源德尔福)、自动变速器(东风本田)、高压油泵(无锡威孚)、ab、排气净化系统(如:大连华特吉莱特排气系统公司)等,但这些高新技术产品的核心技术掌握在外方手中,有些配件产品外方在华独资生产,即便是合资企业也是由外方控制生产技术及产品开发。
(4)近几年,特别是加入wto后,在零部件生产领域,外商控股、独资趋势明显。
(5)生产出口产品的国内企业相互压价竞争,有可能带来更多的反倾销投诉。
目前国内汽车产品的出口量逐年增多,特别是技术含量较低的劳动密集型零部件产品(如铝车轮、万向节、蓄电池、刹车片、活塞、铸件、汽车玻璃等),但存在着企业间压价竞争现象,使企业利润大大减少,同时也会引起国外反倾销投诉,如福耀玻璃遭到国外反倾销投诉,虽然最终是中方胜诉,但这些问题必须引起中方企业的注意。
由于中国零部件大量出口,国外采取了一些技术上壁垒(有些也不仅仅是针对中国,但中方对国外的一些法规、技术标准还未研究得十分透彻。
三、顶岗实习技术总结的体会与建议。
在这短短的一段时间里,是我从学校走向社会,从学习走向工作的过渡。在此期间我学会了遵守公司的规章制度。在公司我也学到了在课堂上学不到的知识,知道自己本身的不足。在这期间我不仅对汽车配件走向熟悉,也让我知道了很多汽车专业的理论知识在实践上的应用,学会了多种工具的操作。在配件库区的实习,不仅是在知识上,也是在交际上的训练。刚来到公司的时候,与同事们接触的不多,再加上工作有一定的难度,慢慢的发现自己不懂的地方太多了,第一次这么深刻的感受到工作的压力。虽然所接触的很多都是关于自己本专业的知识,但是应用在实际的产品中,发觉自己学的真的很肤浅。不过很感谢同事们和上级的帮助,他们都很乐意教我,只要我有哪里不懂的去问他们,他们都会很细心给我讲解。让我慢慢来对自己的工作有了全面的了解,主动去完成自己的工作,而不在盲目的等待上级安排工作。在工作中遇到不懂得的,就记下来,问有经验的同事和上级或者询问同学,有时候也会在书本和网上查找。在这段时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说是受益匪浅。作为一个刚踏入社会的大学生来说,什么都不懂,没有任何社会经验。通过实习,我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
在这短短的几个月实习期间,我学到了许多,也悟到了许多,主要有以下几点:第一,扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要。如我学的汽车及配件管理、汽车构造原理等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中处处要用到。但我要想提高工作效率,工作质量,这些知识只是知道还是远远不够的,还必须懂得怎么去用。作为配件库区里面的一员,扎实的汽车配件知识,是必须的。
第二,做任何事情都是由一个生涩到熟练再到逐渐完善的过程,同样对工作我也不可能在通过这段时间的学习和初步实践操作,虽然不能保证每个环节都不犯错误,但也能做到将错误率降到最低。把工作从被动化为主动,把压力转化为动力。
第三,企业经营非个人所为,面对不同的工作,大家都能和睦相处、齐心协力、开心做事,这一点我感受颇深。和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以,团结、沟通是非常必要的!
四个月在漫长的大学三年中或许只是短暂的一小部分,但所学到的却远远地超过了时间所能包含的。期间,我紧张过、挫败过、努力过、开心过、醒悟过、自信过。这些从未有过的经历让我们进步了、成长了,学会了一些在学校以前从未学过以后也学不到的东西,同时在这里使我学到了很多关于汽车配件的知识。这其中学到的不仅仅只是专业知识,还有许多课本中无法学到的东西。比如说工作中的协调问题等等。我想:学习是为了更好的工作,而工作也是一种学习,只要认真,总有收获。真挚地感江西丰和汽车服务有限公司给我这次锻炼自己、提高自身水平的机会!我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力!
在此我由衷的感谢指导我的老师。感谢在我实习期间,老师对我的关心和细心教导。也感谢公司同事们的厚爱和帮助。短短四个月的实习时间使我将大学三年所学的知识综合在一起,大大的提高了我的知识面和实际操作能力。在日后的学习和工作中真的是受益匪浅。
汽车配件实践报告篇三
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从20xx年xx月起我来到xx公司进行为期xx个月的实习工作。
20xx年xx月,我来到了xxx汽车配件有限责任公司,xxx公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,xx公司于20xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是xx市最大的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,xx公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。
我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。
第一天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。
在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。
做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:
1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。
2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!
3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。
实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
学生:xxx。
时间:xx年xx月xx日。
汽车配件实践报告篇四
姓名:赵玉苗专业:城市与交通实习周记。
(一)。
(二)。
(三)。
今天已经是第三周了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
(四)。
(五)。
(六)。
(七)。
(八)。
(二)。
时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。不积跬步,无以致千里,江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?说的就是这个道理。早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。
中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。
今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。
在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052a,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到。
一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油。
4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。
到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面,我本是个不善于交际的人,说的通俗一些就是闷骚,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于机修车间,出了车间的门我就基本上不说话了,即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,并不是我不想改善现下的状况,只是不知该如何开口,而且我也做过这方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那种从没说过话的。同事之间碰到了,总不好扭头装作不认识走掉吧,所以我鼓起勇气冲他笑笑,结果他不知所以的愣了。为此我纠结了好长时间,该不会是他压根就不认识我这人?!
汽车配件实践报告篇五
调查时间:2013年9月至2013年10月。
班级:12汽车检测与维修技术1班。
学号:
姓名:
成绩:
评审人:
完成时间:2013年10月20日。
第一部分:引言。
2012年,我国汽车行业缓慢恢复,保持了平稳增长。展望2013年,我国经济将继续保持平稳增长,汽车产业产销将呈现平稳、温和的增长,增速或继续小幅提高;2012年汽车保有量进一步上升,整车产销量别离为1927.18万辆和1930.64万辆,同比别离增加4.6%和4.3%,增速稳中有进。到2012年6月,中国汽车保有量为1.14亿辆。至2015年,还将坚持8%至10%的较高增加。正所谓,汽车多,汽车配件需求也会随着增多。汽车配件市场需求量大,利润丰厚,因此吸引了大批企业从事配件营销,而顺德是一个经济比较好的地区,汽车拥有量也非常大,做汽车配件营销是一个不错的选择。但是现在还没有一个成型汽车配件批发市场,所以通过这次调查来探讨在顺德建设汽车配件批发市场的可行性。
第二部分:调查的主要说明。
1、调查的背景。
2013年顺德上半年实现地区生产总值1150.95亿元,同比增长。
9.3%,增幅较去年同期提高3.2%。顺德主要经济指标增速高于全省平均水平,进入快速上升通道。
2、调查目的通过调查,了解顺德地区的汽车企业,汽车维修厂近年来的发展情况,了解汽车配件的需求量,了解汽车维修厂和相关汽车企业买配件的渠道,探讨出在现在的条件下顺德发展本地区的汽车配件市场的可行性。
3、调查方法。
本次调查采用间接调查法(文案调查法)。
通过互联网和有关书籍、报刊等渠道获取相关资料。
据交通部门统计,截至2005年1月10日,顺德区机动车保有量528145辆,其中汽车151684辆,驾驶员总数555188人。顺德拥有巨大的消费群体,顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆,居全国前列。2005年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家,二类汽修厂93家,三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇,日渐普及。
至今,顺德汽车4s品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌,如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家,经营面积达45万平方米,为佛山地区汽车4s店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司(2002年销售额超20亿元,整车销售居全国第四,全省第二,佛山第一)、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现,汽车配件和改装车市场的兴起,满足了不同层次的汽车消费,已经形成了以汽车为中心的产业链,并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值达40多亿,在国民总产值中占举足轻重的地位,跃居顺德的支柱产业行列。所以汽车保有量如此之多,汽车配件的需求量是非常多的。
现在都还没有汽车配件批发市场.第四部分:结论与建议。
虽然顺德地区汽车保有量非常大,经济发达,本地区也有很大配件生产厂家,有大量的汽车维修厂,汽车配件的需求量非常巨大,但顺德顺德之所以到现在都没有自己的汽车配件批发市场是有一定的原因的。在距离顺德不远的广州和佛山南海区都已经成立了汽车配件批发市场,如果自己驾车的话,快则二三十分钟,慢则一个小时这样就可以到达广州。且要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。再加上现在的物流运输已经越来越发达,运输成本也不高,这点小距离更加不成问题,所以既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的,拿货这么容易。那么对于一个刚刚要成立的汽车配件批发市场来说,无疑是一个很大的挑战。而正是这个原因严重制约了顺德汽车配件批发市场的发展。
所以我建议若要在顺德建立一个汽车配件批发市场要慎重,因为现在的市场基本由广州和佛山南海区两个配件市场所占据,且现代物流已越来越发达,距离这个优势就显得不太明显,而且,现在市场接近饱和状态,你的加入竞争力会非常巨大,而你怎样才能让客户放弃其他两个市场到你这来呢!你还要建立市场信誉度吧,让客户相信你。所以综合这些原因,在顺德建立汽车配件批发市场的前景很不错,但可行性很小,挑战性很大。顺德应该在一段时间内都不会建立汽车配件批发市场。
汽车配件实践报告篇六
xxx于xx至xxx期间对于产品进入售后市场进行了市场调研、目标客户洽谈并参加了第70界汽车零部件展会对参展同类产品制造企业进行了解。
首先,中国的汽车零部件企业众多,据不完全统计,目前汽配经营企业已经超过25万家,且路边店还不计入此数据之中。大多是以汽配商家为主,这些企业中大部分有几个普遍的特性,小而散还是“三无”企业,无规模、无品牌效应、无网络化。这也是导致中国的汽配行业发展滞后且成长缓慢的重要原因之一。
其次,由于汽配市场中经销商大量聚集,且供需双方往往不稳定所以造成各经销商之间相互拿象现象严重,串货多、进货渠道乱这些现象也直接影响了各汽配经销商盈利下降问题。在后续的发展中,必须要有相应的行业规范计划实施才能够改善汽配产品质量品质及售后服务得到有效的保证,进而逐渐改善汽配行业的经营规范。
汽车配件市场价格不统一也是行业内人人皆知的一个现象,例如千里马的前刹车蹄片4s店卖到179元左右,而副产的只需100元左右。在流通的各个环节里及面对修理厂和消费者时价格有所不同。
根据相关部门的分析统计汽配售后后市场——渠道商的发展方向,将会在在现有市场环境下面对强大的竞争压力,改善汽配企业在营销及服务能力方面的欠缺。随着国外零部件企业的不断进入,中国的汽车售后市场——渠道商也将会进行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的产品和服务具有相同定位和一致性售后市场从渠道层次可分为制造商品牌、销售商品牌和服务商品牌。随着售后市场品牌的整合、经营的网络化,汽车专业维修网络将以汽车制造商品牌为主线,而汽车专业养护网络将以汽车零部件制造商和渠道品牌为主线。
流通渠道主导地位国内正在酝酿出现的大型独立配件中间商将取代目前整车生产厂在配件流通渠道中的主导地位,从而打破其对配件的垄断,加强非授权维修商的竞争能力。国家鼓励汽车配件流通商采取特权许方式。连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化发展,支持配件流通企业进行整合,实现结构升级,提高规模效应及服务水平。
谈及汽配行业今年的整体发展趋势,于20xx年1月16日在天津举行的20xx中国汽车零部件产业投融资高峰论坛上,业内权威人士及专家纷纷表示20xx年中国汽车配件行业将会呈现出三大特点:一是新能源带来的整个零部件产业的再造,新能源的概念不是说能源变化,而是整个传动系统都会发生很大的变化。二是汽车轻量化带来的变化,会带来很多零部件构造与材料的变化。
2、调查统计分析汽车音响购买影响因素调查
我们认为这主要是消费者长期养成的“物美价廉”思想所至。站在消费者角度考虑,无论买任何产品首先得买一个好的,至少质量没问题,其次才是讨论价格。但众所周知,质量的概念比较抽象,需要具体功能来承载和体现,一般消费者不易把握;加之汽车音响只是个半成品,有一般的质量(效果)要靠安装来实现,因此消费者在购买汽车音响时表现的更多是在与经销商讨价还价上。由于我国汽车市场刚刚迈进快车道,很多汽车消费者都是第一次接触汽车及汽车音响,因此他们对各大汽车音响品牌也没有形成独特的品牌忠诚度,加之目前市场上销售的汽车音响品牌各个鼎鼎大名,消费者自然就放松了对品牌的苛刻要求。随着我国加入wto,全球一体化进程逐渐加快,我国也逐渐成为世界制造工厂,各大汽车音响品牌纷纷登陆中国大陆,寻找合作伙伴和代理商,有些品牌为了降低成本干脆就直接载我国境内生产,如丹东的阿尔派、天津的大宇、大连的松下、上海的先锋及东莞的歌乐等,在此情况下市场主流声音已经逐渐的放弃了产地的概念。
1、假冒伪劣产品大行其道。目前汽车用品市场的延伸价值相对较低,没有统一的管理规范,但是中国汽车工业的迅猛发展却给了人们一种行业淘金的希望。越来越多的投资者在无规范引导的情况下纷纷加入了汽车用品业生产销售的大军中,竞争的加剧加速了仿制品、假冒伪劣品的出现,由于其价格有较大的优势,在不规范的市场初期行为中大行其道,蒙蔽了很多对汽车用品并不了解的消费者的眼睛。
2、销售渠道不畅。对于批发环节而言,由于竞争及对批发商铺货量的加大,生产商会对批发商要求越来越高的产品销售量,迫使批发商低利润运行,结果使其举步维艰,有些干脆选择了放弃品牌产品。有些生产商不得不跳上前台做终端客户的生意,虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长,但是从行业链的延伸价值看是极为不利的,这们会使汽车用品的市场覆盖率降低,低端密集型量化的目标不可能实现,可以说批发环节的不畅限制了行业的发展。从终端销售环节看,由于仿制品及假冒伪劣品的大行其道,产品销售的反作用越来越明显,那就是引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化,终端销售商将不得不面临产品滞压的问题,一定程度上限制了行业的良性发展。
3、销售市场混乱。正是由于上面两个因素,导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品,大市场无行业规则,管理混乱,不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等,国内也开始引进这种方式,夫妻老婆店式的汽车服务,也将向大型化、专业化的方向转变。
国内的汽车消费者对汽车用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通过其他渠道来了解。消费者获取产品信息的渠道主要是:
调查可知,消费者获取汽车用品信息的渠道并不集中,但相对而言,直接到市场获取信息的
比重最大,达到了近40%,主要是因为市场上的信息比较齐全,对消费者的最终决策影响较大;其次是经过他人推荐,这些人可能是维修人员、可能是亲朋好友,形成的对品牌的口碑作用也很大。对于汽车用品而言,广告对于消费者的影响并不大,各种广告形式的影响力均不足30%,只有报纸和网络的影响稍高,对消费者的选择有一定影响。
从消费者获取车辆信息的渠道特点可以看出,最直接的一对一营销将是最好的方式,因为消费者目前对产品的了解还不多,修理人员对他们的影响最大;而广告是其获取去信息的一种渠道,目前还没有被充分利用起来,各厂家应该加大在报纸和网络方面的投入,配合直接的推销方式。消费者可以购买或者更换汽车用品的地点是汽车专卖店、汽车美容店、汽车修理厂和汽车配件城,在这四个地点中,汽车美容店和汽车配件城是最主要的,到那里购买汽车用品的消费者占到半数以上,其次是汽车专卖店,汽修厂的吸引力比较低。由于消费者到市场直接获取信息是最重要的渠道,各厂家应该将工作的重点放在汽车美容店和汽配城中,在最主要的地点做出最大的投入,做到好钢用在刀刃上。
汽车配件实践报告篇七
改革开放30多年来,我国的经济快速发展,中国的gdp以每年接近于10%的速度增长,不仅遥遥领先于同期世界平均水平,而且连续保持30年,这在世界历史上还没有先例,去年我国的gdp甚至还超过日本成为世界第二大经济体。就是在这样的环境下,我国的汽车行业也得到快速发展,我国已成为世界上最大汽车市场了,汽车保有量也不断地提高,相应地汽车配件的需求量也会大大地增多。
顺德作为珠江三角洲的中心城市,在管理理念上创新敢干,有良好的投资环境和经济基础。20xx年,顺德在实现500亿元gdp的基础上,城市居民的人均可支配收入,在260多个全国定点城市的抽样调查中,列北京、上海、广州之前,排名第二,并连续多年位列全国百强县(市)综合实力第一名。人民生活水平不断提高,20xx年末城乡居民储蓄余额610亿元,同比增长12.1%,农村人均纯收入增长4%,城市居民人均可支配收入增长10%。根据调查,发现顺德区的汽车配件基本都是在广州汽车配件批发市场或者汽车配件城拿货的,而顺德和广州的距离不是很远,如果自己驾车的话,快则二三十分钟,慢则一个小时这样就可以到达。而和顺德区同属于佛山市的南海区也有一个汽车配件批发市场,距离也不怎么远,要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。这是顺德区没有汽车配件批发市场的一个原因,既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的,拿货这么容易,顺德区也就到现在都还没有汽车配件批发市场.
据交通部门统计,截至20xx年1月10日,顺德区机动车保有量528145辆,其中汽车151 684辆,驾驶员总数555 188人。顺德拥有巨大的消费群体,顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆,居全国前列。20xx年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家,二类汽修厂93家,三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇,日渐普及。
至今,顺德汽车4s品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌,如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家,经营面积达45万平方米,为佛山地区汽车4s店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司(20xx年销售额超20亿元,整车销售居全国第四,全省第二,佛山第一)、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现,汽车配件和改装车市场的兴起,满足了不同层次的汽车消费,已经形成了以汽车为中心的产业链,并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值达40多亿,在国民总产值中占举足轻重的地位,跃居顺德的支柱产业行列。汽车产业是一个资金密集、技术密集、人才密集型的产业,现代汽车技术已经融合了机、电、液、电脑、网络、信息一体化的学科。随着机动车维修工艺的科技含量不断提高,全行业正朝着技术密集型方向发展,汽车维修业也已向专业化、特约化、高起点、高科技发展。汽修从业人员队伍的构成已从传统的经验与劳力型向现代的知识与技能型的方向发展。
大众南海新厂将吸引很多大众的传统供应商来我市建厂,目前初步有28家主要的零配件厂会伴随项目一起进入佛山,为本地上游配件商带来更多业务承接机会。大众南海项目的年产值将达到1000亿元,由此带动上下游产业链条的发展,以及生产集群的崛起,总产值至少接近20xx亿元。大众的配套体系是一个开放式体系,强调“全球公平采购”,这对我市汽车零配件产业的带动将非常大,在促进我市汽车产业结构调整转型、提升整个行业的同时,更对本地配套企业的观念带来冲击,对我市的零配件供应商以及整个资源配套体系的适应能力和质量水平,都将是严格的考验。
顺德区汽车及零配件企业发展迅猛,其产品位居同行前列,具有示范带动作用。一些以出口为主的企业在技术、销售力量上均具有相当的优势,这为今后扩大我市产业的海外市场奠定了基础。这些优秀企业的快速发展,必将吸引更多更好的项目在我市落户。随着一汽大众落户南海区,大众南海新厂将吸引很多大众的传统供应商来我市建厂,目前初步有28家主要的零配件厂会伴随项目一起进入佛山,为本地上游配件商带来更多业务承接机会。大众南海项目的年产值将达到1000亿元,由此带动上下游产业链条的发展,以及生产集群的崛起,总产值至少接近20xx亿元。大众的配套体系是一个开放式体系,强调“全球公平采购”,这对顺德汽车零配件产业的带动将非常大,在促进顺德汽车产业结构调整转型、提升整个行业的同时,更对本地配套企业的观念带来冲击,对顺德的零配件供应商以及整个资源配套体系的适应能力和质量水平,都将是严格的考验。
顺德区的汽车保有量已经有如此多,加上年年的增多,南海一汽大众落户,这也给了顺德一个大机遇,我相信顺德汽车配件的需求会不断地增多,这方面的利润也相当大,顺德区应该抓住这次机遇,大力发展汽车配件产业,建设汽车配件批发市场,顺德通过内强外联全力打造汽车强市,建成华南汽车**,必将形成汽配生产和物流基地。
汽车配件实践报告篇八
毕业设计(论文)。
院部:现代汽车学院专业:汽车检测与维修学号:学生姓名:燕朝指导教师:王沛禹。
二o一二年四月十日。
目录。
一、实习目的...........1。
二、实习内容...........2。
1.汽车配件仓库工作.......................2。
2.配件销售的工作....................3。
三、实习总结...........42012年3月,我在山东朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里,我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。
山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。
一、实习目的(1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。
(2)切身了解山东汽车服务市场现状。
(4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
(5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。
二、实习内容。
仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。
(2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项。
仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。
(a)保持仓库配件原有的价值,加强仓库的管理,在配件入库和出库的过程中要严格把关,凡事质量问题或是质量不合规定的,一律不准入库和出库;对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下,日常的工作当中,我们也要做到入库和出库的各个环节中,都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度;以节省运输单位的时间,和我们自己的时间,更快的理好货投入到正常的工作程序当中来;保管的过程中,要安排好便于配件基础库的场地和空间,规划好货位和垛型,为快进快出提供便利的条件。
(b)做好防火、防盗、防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。
(c)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。
(d)搞好库内外情节卫生,就要保持库房内外无垃圾,经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。
库房配件的摆放也有一些的讲究的,例如。
a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。
f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。
g、出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。
i、易碎配件按要注意存放处的安全。
j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。
2.配件销售的工作。
(1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的,所以我是和经理从装修,准备办公用品,买货架,订货,摆货等事情一起完成的,在这期间从经理身上学到了很多东西,而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐,只有不断去学习去了解才能掌握更多。
(2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。
(3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。
三、实习总结。
通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。
汽车配件实践报告篇九
尊敬的老师:
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从xx年xx月起我来到xx公司进行为期xx个月的实习工作。
xx年xx月,我来到了xxx汽车配件有限责任公司,xxx公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,xx公司于xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是xx市的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,xx公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。
我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。
天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。
在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。
做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:
1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。
2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!
3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。
实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
汽车配件实践报告篇十
关键词:汽车配件、产业、个人能力。
作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。而暑假社会实践活动则能锻炼了我们的能力,充实了自我,增强了口头表述,与人交流的能力。 社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力。
暑假刚刚开始,我便来到风景如画的江苏扬州。此行前来,并非为了游玩嬉戏,而是在这开始我的社会实践。众所周知,江苏是长三角一带的工业大省,而扬州古时毗邻大运河,更是繁华一时。如今运河承担的只是一些普通的运沙货运工作。我实践所在地扬州宝应是京沪高速的重要节点,十数年间,这里依托交通优势,工业经济增长迅猛,如今已是全国知名的汽车配件生产基地。
我父亲是一批伴随苏北经济发展的一批安徽汽车配件模具工人的一员。而我也随着这个便利,跟我父亲在这些汽车配件厂辗转工作。随着汽车行业的迅猛发展,汽车配件行业也应运而生,而这里散落了数百家汽车配件生产企业,生产的产品依托便利的交通优势运往全国各地。
汽车配件生产的行业流程是一系列行业分工步骤。样件指代的是汽车卡车上的一些部件,如车门,大小叶子板,侧围,底盖,车顶。企业会买回整车或者由原厂家发货指定的汽车配件。回来后,测控设计人员和模具工将拉分析面,测点,将重要的特殊要求的地方进行处理。而测控设计人员则使用三维制图软件,设计模具的型状,这些往往经过模具工人的指导要求。这些经过商讨的软件制图成件会发往制模厂制成泡沫实体,而后制模厂的厂家会用沙土钢水浇注成粗胚的模具。模具在后会运向铣床中心,价值数百万的.龙门铣床会在电脑指导下对粗胚进行铣刨。完成后则由模具工人接手,对模具进行刨焊推,使模具看起来能够上机后压制合格产品。上机后俗称试模,是对压制前的调试,使压制产品接近样件。在锻压机的不同规格下压制,有十几二十不同吨位,借助行车叉车进行上下机。压制产品后,企业内部工人会进行一些小刨捋直凿孔装饰包装贴标。而后借助物流发往各地的营销中心、4s店。
其中的三维制图与机器人加工无不是国家提倡的产业升级的一种体现,而模具由当初的水泥发展成今天的铁铝塑料等新材料。工艺也发展成直接一次性压制和无招边压制,将模具的工艺提升了水平。配件生产也逐渐向整车装配看齐,原先依托的低利润工艺也衍变成有一定科技水平的生产工艺。规模化的产业集群,联动的上下游产业,打包销售的国际物流港,扶持的产业政策都使这里欣欣向荣,日新月异。
我一天的工作往往是去推模具,也就是使用磨石对铣过和刨过的模具进行推磨。这种工作往往是最劳累与艰难,一个合格的模具往往要求一个负责任的推模者。推磨是对铣床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力气,方能推出如镜面般的模具。其中往往夏日的酷热使我大汉淋漓,汗水流入刺痛我的双眼,可我不能用我沾满铁灰的手去擦拭。也时常被磨光机溅起的火星侵入眼中,而后用牙签从眼中剔除,擦拭时不能眨眼与刺痛令人煎熬。
塑课是我参观的的一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。然而在这个过程后,生产模具粗胚的地方却是老远便有一股热浪袭来,铁水注入沙土,最后用水冷却产生的阵阵水雾。无不让人感受到工厂的气息。而喷漆装饰车间则是一股刺鼻的油漆味,工人手持一瓶瓶的涂漆剂,向产品上喷洒均匀。装饰车间则是工人不停忙碌的安装车灯电线等内部部件,经过检验合格后,用有标识企业名称、等级、物体注意事项的纸板进行打包整理。排列在仓储车间的产品往往几天后便有重型货卡-通过行车吊运拉走。
通过这次的的社会实践活动,我逐步了解了社会劳动的艰难,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观的评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。这次实践活动,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,这次实践活动意义深远,对我们的帮助享用一生。社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身,树立服务社会的思想与意识。同时,我们要树立远大的理想,明确自己的目标,为祖国的发展贡献一份自己的力量。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。社会实践是艰苦的,但收获是难以言表的。在这浮夸的年代,实践的艰难让我开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。当中阅历本身就是一笔宝贵的财富。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。
汽车配件实践报告篇十一
时间一晃而过,弹指之间,20××年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一. 工作中取得的收获主要有:
1, 在商场开业前夕,跟进商场开荒工作,并初步熟悉商场物业管理基本知识.努力为商场开业做前期工作.
2, 配合办公室其他同事开展日常工作、后勤服务和卫生、纪律方面的检查工作,并实行每日跟进商场,办公室等卫生情况.进行考核与监督.
3, 在上级领导的指导下,负责跟进商场开业后每个活动工作.令活动顺利完成.
4, 与同事们共同努力完成了每个活动举办前期的布置
5, 根据上级领导给予策划工作,努力完成上级领导的计划内容
二. 工作中存在的不足
当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己各项能力。综合看来我觉得自己还有以下的缺点和不足:
2, 对各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关工作的进行
3, 对管理商场物业还不够成熟,这直接影响工作效果
4, 工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏
5, 办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等
三. 坚持管理、服务与效能相统一原则:
营运部不断健全管理职能,完善服务体系,现场管理成效斐然。为了能及时、准确有效地解决处理好营业现场的各类问题。在走动中去发现问题,在走动中去寻找问题。通过及时的现场观察,去掌握工作中存在的问题和不足,从而去制定相应的改进提高方案并能做到及时向上级部门进行信息反馈。对营业现场发生的各类违规现象和纠纷立即给予制止和纠正,避免矛盾的激化和不良后果的产生。坚持深入一线的现场走动式管理,使管理工作更具针对性和时效性。
四, 加强企业精神文明建设,努力提高服务水平。
1, 针对商场新开业,新员工大批增加的情况,为保证服务质量:
3, 弘扬传统,助人为乐。广大员工发扬顾客至上的精神,给顾客一个舒适的购物环境.
汽车配件实践报告篇十二
漫长的寒假开始了,想到如今智能手机的普及和移动互联网的势不可挡,我决定利用这次假期进行一次手机销售的社会实践活动。于是,从20xx年的1月21日到2月21日,我在家乡县城柘城县文庙街蓝天通讯进行了一个月的手机销售实践,现将此次实践活动的有关情况报告如下:
(一)实践概况。
我的工作主要是在专柜针对不同的顾客根据他们的购买意向进行相对应的手机销售。
(二)实践详情。
1、流程。
其实我的工作比较简单,主要是对具有购买意向的人介绍相关的功能以及最新的产品,引导顾客挑选自己喜欢的手机。基本上,要首先问他们:“什么价位的,手机带不带系统,翻盖还是直板”,确定这些,再向顾客介绍相应的不同款式的手机。
专业技能。
首先作为产品的推销员要了解商品的基本知识。基本途径为3种:第一种,阅读商品的宣传单,了解商品的基本特性以及商品的一些基本数据,其中包括:手机屏幕的大小,电容还是电阻,系统是什么的,cpu多大,内存多大,电池多少毫安的,像素多高等等;第二种,通过上网查询以及了解网上对该品牌的该项目的口碑如何;第三种,多看多听多去从那些资历比较深的店员中了解应该如何去向顾客推销、宣传我们的商品。这些是从宣传单上学不到的,就好比老师常说的“理论是理论,最终还是要应用到实际中去。”
我很庆幸自己遇到了两位很可爱的老板和一群可亲的同事,他们并没有因为我是实习生而刁难我,排挤我,反而在一些顾客刁难我时挺身相助,帮我解围。她们其中有的甚至都比我小,可她们身上那股吃苦精神,敬业精神却令我深深佩服,我虽是一名接受高等教育的大学生,但社会阅历,待人处事却远不及她们。她们可以忍受工作上顾客的挑衅,保持笑脸相对,我自认现在的我还做不到这一点!但我也明白,社会竞争的残酷迫使她们去忍受别人所不能忍受的,从而在这个社会上为自己争取到立身之地。每一个人都有自己的生活方式,并且在为着自己心目中的理想生活而做着不同的努力,无论职业贵贱,他们都有我们值得学习的地方,那就是:能力,耐力!
实践了一个月,对于销售手机的这块,我也有了些想法。首先,大多数回答你“看看”的人基本上不是有意向买手机的人。当他们对你所销售的这个牌子的手机感兴趣的时候,他们会过来询问,此时,你再向他们介绍比较好。但是手机的价格往往是一个比较大的需要考虑的因素,它影响着消费者的购买。质量等综合因素与价格是成正比的。往往都有不少消费者介于喜爱款的价格偏高而转向别的稍微便宜点的品牌。因此,在寒假期间,尤其是不少学生需要买手机的时候,应当做适当的促销活动。比如,最简单的,是适当的降低部分商品的价格(在没有亏损的基础上)。同样,搞些小促销手段,购买手机可以赠送手机卡或者一百元话费,这样会吸引顾客的购买。货比三家,购买到物美价廉的商品时每个消费者所追求的。因此,拥有好的品质的同时,我们应当考虑到价格是否可以让人接受。众所周知,服务态度会影响消费者的购买力,根据观察,我发现笑容可以吸引顾客,相反,过于严肃或者漫不经心就会使顾客绕远。由此可知,不管怎样,我们应保持十分的笑容去迎接每一位顾客。
汽车配件实践报告篇十三
又是一年春来到,正是游子返乡时。在我国,有这样的一个特殊的群体,他们在城市的角落中游走,做着城市中最脏,最苦,最累的工作,正值返乡团圆之际,大连理工大学赴大连辛寨子实践团开展了“校内宣传号召返乡列车与农民工共享座位”、“实地走访调研农民工”、“归乡农民工家庭走访”系列活动,努力发现农民工返乡中的问题,实实在在为农民工做一点事情。
学校放假前夕,实践团的同学们在校内搭设帐篷,在校内人流高峰期采用发传单,向大家科普农民工团体票相关的知识。大家满怀激情地在印制“愿意共享座位”的条幅上签上了自己的名字,不少同学表示自己愿意在列车上与农民工兄弟共享座位,本次活动受到了同学们的一致好评。
调研结束时,实践队员送上提前准备的手套,并合影留念。
根据回收的调查问卷可以看出,农民工的返乡的方式基本都是依靠火车,而他们的购票方式89。7%是通过亲自去火车站售票厅排队购票,我们发现大家都对于网络购票的方便快捷表示认可,但是他们由于自身接触电脑知识很少,而且由于工作原因无法提前确定返乡具体时间,网络购票对于他们来说还是很难的一件事情。此外,我们发现被调查的农民工中53。8%的人对于这一年的收入表示满意,并且82。1%的农民工为家人准备了春节礼物,被调查的农民工都表示春节过后会再次出来打工。
春节过后,实践队员根据自身情况,走访了农民工家庭,倾听农民工兄弟在返乡的路上发生的故事,听他们讲诉就返乡有什么看法。居住在辽宁大石桥市,在外地打工的农民工李大哥告诉我们,回家的路再难,春节都会回来,不怕路途远,最怕的是自己一年没有挣到钱,只有拿着钱自己才觉得有脸面见自己的家人。
实践系列活动在队员们的奔走与倾听中结束了,与农民工兄弟的接触给了我们很多的温暖与感触。尽管他们建起的高楼或许自己无法住入,尽管他们种下的花草树木装扮了别人的家园,但是他们还是用心去爱这个城市,希望社会各界携手努力,为农民工兄弟提供更加公平的待遇与温暖的呵护,我们相信,明天他们的生活会更美好。
汽车配件实践报告篇十四
一、实习目的(重要性)。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了三年的大学学习生活,通过对《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在2006年的暑假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。
二、实习单位情况。
怀着一种美好的憧憬,我来到了温州市华信汽车配件有限责任公司,这是专业生产汽车离合器的生产厂家,具有十于年的离合器生产经验,本公司于2000年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是温州地区最大的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模达到:离合器片[disc]550,000只/年,压盖[cover]352,000只/年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区.
三、实习主要过程。
是第二次来到这里实习,所以财务科工作人员都认识,自然而然很顺利的进入了实习工作。工作的紧张气氛仍然有点紧张。
(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的.幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。
王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。
(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。
做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:
1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。
2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!
3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。
如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,一试吓一跳!
从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。王会计很要耐心地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊!
我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习。我的为期近一个月的实习就此结束了。
四、实习所想、所感。
实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
汽车配件实践报告篇十五
飞航汽车电器公司主要经营氙气大灯、灯具、音响、汽车电器、空调、起动机,发电机等电器配件。经过几年的努力,飞航电器从开始成立时年销售额不足百万,发展到现在多元化产品结合且年销售额达到600多万,现已初具规模在汽配行业中具有一定的影响力。现在已经形成以郑州为中心店,洛阳为样板分销店的经营模式!
实习内容。
现场观察与学习,进一步掌握汽车零配件的库存与管理,了解配件的销售工作,学习真正的汽车配件营销策略和日常的管理。
(1)了解公司日常运作和学习公司理念。
刚开始实习的时候,由公司的经理带领我了解公司的日常运作,这里面牵扯到多方面:1、市场的需求状况。2、公司的销售方向。3、公司制定的各项促销措施。这些都在很大的程度上决定了产品的销售量,反过来必然影响公司的经营效益。公司的理念是共存、共享、共荣、共存和共同利益,相同目标平衡各方共同利益同步发展。公司的坚持是提供最优的品质及最符合客户需求的产品,提供最佳的服务,以客户的需求作为公司的行动导向,对客户的承诺就是我们永久的承诺。
(2)工作流程。
字并盖上公司的公章。如果发现有数目、实物不符的,要在配件回执单上和运输公司承运单上写清楚,配件的实到数量、实到的配件名称,之后立刻发给供应商。其次理货;用最短的时间将所有配件整齐有序的摆放到指定的货架上,摆不了的也要整齐的垛好。之后在公司的系统上进行入库。最后盘存;汽车配件的盘存,即盘点,就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。其目的就是为里及时的库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性;及时的了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。我们店一般分日常盘存和定期盘存。定期保存一般是在月末、季末、年末进行。我们每周三订一次货,所以每天对出库的配件都要看一下,根据日常的积累看看剩余的是否需要在这个星期的订购计划中订购。这样到顶订货的前一天在详细的统计一次就完成了。
(3)物流管理实习。
经过实习,对于公司在物流方面我有了一下的体会:仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段,汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果按照规定对配件进行严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件将会失去使用价值,所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容。另外汽车配件的摆放是分区分类的,一般有两种情况。按品种系列分类,集中存放;按车型系列分库存放。对于所有货架上的配件都要争气有序的摆放。一些堆垛也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有一些的讲究的,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时返货,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法返货的商品有地方储存。
能锻炼我们的口才。在这两个多月的实习当中我接待了很多客户,也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,因为细节决定成败。
实习总结。
通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。
所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:1.思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动;2.有时候办事不够干练;3.工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。
汽车配件实践报告篇十六
暑假期间,经老师介绍推荐,我们专业的四名同学去了某食品公司进行了两个月的实习。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
对于一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,我们经老师介绍进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
首先,我想谈一下实习的意义。实习是一种对用人单位和实习生都有益的.人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。
一是自主学习。
工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的。
二是积极进取的工作态度。
在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
三是基本礼仪。
步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。
四是为人处事。
作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。
一是缺乏工作经验。
因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。
二是工作态度仍不够积极。
在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。
三是工作时仍需追求完美。
在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作也会有促进作用。
汽车配件实践报告篇十七
随着汽车制造业的不断发展,在激烈的市场竞争中售后服务已经成为汽车制造企业获利的重要来源,良好的服务能够显著提高企业的优势。汽车配件销售是售后服务不可或缺的一部分,以往的配件销售企业仅仅依附于大型汽车制造厂的售后服务。本文是本站小编为大家整理的销售汽车配件。
范文,仅供参考。
公司概况。
飞航汽车电器公司主要经营氙气大灯、灯具、音响、汽车电器、空调、起动机,发电机等电器配件。经过几年的努力,飞航电器从开始成立时年销售额不足百万,发展到现在多元化产品结合且年销售额达到600多万,现已初具规模在汽配行业中具有一定的影响力。现在已经形成以郑州为中心店,洛阳为样板分销店的经营模式!
实习内容。
现场观察与学习,进一步掌握汽车零配件的库存与管理,了解配件的销售工作,学习真正的汽车配件营销策略和日常的管理。
(1)了解公司日常运作和学习公司理念。
刚开始实习的时候,由公司的经理带领我了解公司的日常运作,这里面牵扯到多方面:1、市场的需求状况。2、公司的销售方向。3、公司制定的各项促销措施。这些都在很大的程度上决定了产品的销售量,反过来必然影响公司的经营效益。公司的理念是共存、共享、共荣、共存和共同利益,相同目标平衡各方共同利益同步发展。公司的坚持是提供最优的品质及最符合客户需求的产品,提供最佳的服务,以客户的需求作为公司的行动导向,对客户的承诺就是我们永久的承诺。
(2)工作流程。
字并盖上公司的公章。如果发现有数目、实物不符的,要在配件回执单上和运输公司承运单上写清楚,配件的实到数量、实到的配件名称,之后立刻发给供应商。其次理货;用最短的时间将所有配件整齐有序的摆放到指定的货架上,摆不了的也要整齐的垛好。之后在公司的系统上进行入库。最后盘存;汽车配件的盘存,即盘点,就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。其目的就是为里及时的库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性;及时的了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。我们店一般分日常盘存和定期盘存。定期保存一般是在月末、季末、年末进行。我们每周三订一次货,所以每天对出库的配件都要看一下,根据日常的积累看看剩余的是否需要在这个星期的订购计划中订购。这样到顶订货的前一天在详细的统计一次就完成了。
(3)物流管理实习。
经过实习,对于公司在物流方面我有了一下的体会:仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段,汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果按照规定对配件进行严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件将会失去使用价值,所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容。另外汽车配件的摆放是分区分类的,一般有两种情况。按品种系列分类,集中存放;按车型系列分库存放。对于所有货架上的配件都要争气有序的摆放。一些堆垛也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有一些的讲究的,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时返货,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法返货的商品有地方储存。
能锻炼我们的口才。在这两个多月的实习当中我接待了很多客户,也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,因为细节决定成败。
实习总结。
通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。
所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:1.思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动;2.有时候办事不够干练;3.工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。
20xx年x月x日,我在山东朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里,我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。
山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。
一、
实习目的。
(1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。
(2)切身了解山东汽车服务市场现状。
(3)了解汽车配件的分类、流程及管理。
(4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
(5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。
二、实习内容。
(1)汽车配件仓库管理的作用。
用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。
(2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项。
仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。
(a)保持仓库配件原有的价值,加强仓库的管理,在配件入库和出库的过程中要严格把关,凡事质量问题或是质量不合规定的,一律不准入库和出库;对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下,日常的工作当中,我们也要做到入库和出库的各个环节中,都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度;以节省运输单位的时间,和我们自己的时间,更快的理好货投入到正常的工作程序当中来;保管的过程中,要安排好便于配件基础库的场地和空间,规划好货位和垛型,为快进快出提供便利的条件。
(b)做好防火、防盗、防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。
(c)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。
(d)搞好库内外情节卫生,就要保持库房内外无垃圾,经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。
库房配件的摆放也有一些的讲究的,例如。
a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。
f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。
g、出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。
i、易碎配件按要注意存放处的安全。
j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。
2.配件销售的工作。
(1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的,所以我是和经理从装修,准备办公用品,买货架,订货,摆货等事情一起完成的,在这期间从经理身上学到了很多东西,而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐,只有不断去学习去了解才能掌握更多。
(2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。
(3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。
三、实习总结。
通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。
从xx年的一月到三月我在柳州富英华工贸有限公司技术部进行了实习和学习。首先我们在厂房进行了一个月的生产实习,目的是为了熟悉产品,了解生产工艺,并认识车间班长及相关人员以便之后的工作展开。也是为了适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。
认识汽车零配件,性能及安装位置熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。随后正式进入技术部继续进行学习,了解公司管理模式,进一步加大深度对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用,了解产品开发的过程,和工艺开发。在这段时间里我从对配件一无所知慢慢的到现在能够单独的完成一些基本的配件工作。有最开始的认识备件到现在可以进行配件进出库,设计模具,完成计划表格,简单的修理模具或设备等工作。执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。
公司简介:
柳州市富英华工贸有限公司是从事汽车地毯、汽车顶盖内衬、汽车隔音、隔热制品和橡胶塑料制品的研发、生产和销售的企业。成立于1999年12月,位于柳州市柳江县第一工业开发区远东路23-1号,公司现有职工200多人,拥有先进的生产、检测设备100多台/套。公司建立了完善的质量保证体系,通过了ts/iso16949:20xx质量管理体系认证,产品质量稳定可靠。是上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州五菱汽车责任有限公司、柳州机械厂、柳州双飞电汽公司的重点配套企业,具有年产100万台套的生产能力。
本公司具有较强的技术实力,产品开发、设计全面应用cad、ug等技术,本公司注重提升企业的经营管理理念,为此,不断引进新的高素质人才及高精技术,培养和凝聚种类人才,创新发展先进企业文化,踏实奋斗,使公司发展成为具有影响力的高新技术企业。各个车间部分汽配工艺流程:
一车间,地毯总成工艺流程(吸塑风冷成型)。
剪料——烘烤(加温)——吸塑(成型)——裁剪(修边)——冲孔——冲裁——上扣二车间,发动机罩隔热隔音垫(压制成型)。
下料——模压成型——修边——冲裁孔——粘胶。
下料——烘烤(加温)——模压成型——修边——冲孔——粘胶。
三车间,注塑件(注塑成型)。
注射——保压——顶针(取工件)——修减——上扣。
四车间,橡胶件(硫化注压成型机)。
下料——合模(硫化)——修边——装检。
各车间的汽车配件:
一车间:主要生产汽配种类为地毯。一共分有以下几种:1.后地毯,分别使用两种材料制作,其材料为第一种为pvc,另一种为pvc复合exp。第一种材料pvc主要特点:光滑,密度大,薄,易燃,而pvc复合exp的特别:比pvc厚,粗糙,密度小,它复合exp海绵。他们主要供应五菱公司的五菱cn200车型汽车。2,前地毯,主要由针刺地毯和65密度海绵制作的。3,座椅框隔热地毯4,驾驶室隔热地毯等等。
二车间,生产汽配种类主要有热垫:1,座位下框架隔热垫2,座椅前框架隔热垫,3.座椅框左侧板隔热垫4.座椅框右侧板隔热垫5.座椅后框架隔热垫6.发动机检查盖隔热垫等等。
三车间,生产有:1左/右下盖板2.左/右前轮罩衬垫总成3.左/右厚轮罩衬垫4.左右翼子板三角饰盖5.左/右前门装饰裙板组6.左/右侧装饰裙板总成7.左/右后门装饰裙板等等四车间为硫化车间:只有生产,1.防尘胶塞2.尾门拉手组件3.门槛孔塞4.地板孔塞等等汽车配件发放流程:
实习总结。
心得体会。
通过这阶段的岗位实习,执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。做到适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。对汽车配件有了初步的了解,也学会了一些地简单配件知识,并且把自己在学校的学习的理论知识与实践相结合。
由于第一次在厂房正真的工作实习。对很多工序和工艺都不是特别的了解,也多亏了车间班长,和其它同事的大力帮助和细致的知道,才使我快速的成长起来。在真正熟悉各项工艺以后才得以正式走向自己的岗位,刚进入技术部实习时,就是两眼一抹黑,什么都不会,很多在学校学的东西都很少被运用到,不过在学校的理论学习也使我有了更好的基础,更快的接受学习能力,在同事的悉心指导下快速的进入状态融入自己的岗位。
在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。
在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习。通过这段时间的实习,因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。。
通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师和同事们给予的帮助和指导。
汽车配件实践报告篇十八
从xx年的一月到三月我在柳州富英华工贸有限公司技术部进行了实习和学习。首先我们在厂房进行了一个月的生产实习,目的是为了熟悉产品,了解生产工艺,并认识车间班长及相关人员以便之后的工作展开。也是为了适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。
认识汽车零配件,性能及安装位置熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。随后正式进入技术部继续进行学习,了解公司管理模式,进一步加大深度对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用,了解产品开发的过程,和工艺开发。在这段时间里我从对配件一无所知慢慢的到现在能够单独的完成一些基本的配件工作。有最开始的认识备件到现在可以进行配件进出库,设计模具,完成计划表格,简单的修理模具或设备等工作。执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。
公司简介:
柳州市富英华工贸有限公司是从事汽车地毯、汽车顶盖内衬、汽车隔音、隔热制品和橡胶塑料制品的研发、生产和销售的企业。成立于1999年12月,位于柳州市柳江县第一工业开发区远东路23-1号,公司现有职工200多人,拥有先进的生产、检测设备100多台/套。公司建立了完善的质量保证体系,通过了ts/iso16949:20xx质量管理体系认证,产品质量稳定可靠。是上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州五菱汽车责任有限公司、柳州机械厂、柳州双飞电汽公司的重点配套企业,具有年产100万台套的生产能力。
本公司具有较强的技术实力,产品开发、设计全面应用cad、ug等技术,本公司注重提升企业的经营管理理念,为此,不断引进新的高素质人才及高精技术,培养和凝聚种类人才,创新发展先进企业文化,踏实奋斗,使公司发展成为具有影响力的高新技术企业。各个车间部分汽配工艺流程:
一车间,地毯总成工艺流程(吸塑风冷成型)。
剪料——烘烤(加温)——吸塑(成型)——裁剪(修边)——冲孔——冲裁——上扣二车间,发动机罩隔热隔音垫(压制成型)。
下料——模压成型——修边——冲裁孔——粘胶。
下料——烘烤(加温)——模压成型——修边——冲孔——粘胶。
三车间,注塑件(注塑成型)。
注射——保压——顶针(取工件)——修减——上扣。
四车间,橡胶件(硫化注压成型机)。
下料——合模(硫化)——修边——装检。
一车间:主要生产汽配种类为地毯。一共分有以下几种:1.后地毯,分别使用两种材料制作,其材料为第一种为pvc,另一种为pvc复合exp。第一种材料pvc主要特点:光滑,密度大,薄,易燃,而pvc复合exp的特别:比pvc厚,粗糙,密度小,它复合exp海绵。他们主要供应五菱公司的五菱cn200车型汽车。2,前地毯,主要由针刺地毯和65密度海绵制作的。3,座椅框隔热地毯4,驾驶室隔热地毯等等。
二车间,生产汽配种类主要有热垫:1,座位下框架隔热垫2,座椅前框架隔热垫,3.座椅框左侧板隔热垫4.座椅框右侧板隔热垫5.座椅后框架隔热垫6.发动机检查盖隔热垫等等。
三车间,生产有:1左/右下盖板2.左/右前轮罩衬垫总成3.左/右厚轮罩衬垫4.左右翼子板三角饰盖5.左/右前门装饰裙板组6.左/右侧装饰裙板总成7.左/右后门装饰裙板等等四车间为硫化车间:只有生产,1.防尘胶塞2.尾门拉手组件3.门槛孔塞4.地板孔塞等等汽车配件发放流程:
实习总结心得体会:
通过这阶段的岗位实习,执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。做到适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。对汽车配件有了初步的了解,也学会了一些地简单配件知识,并且把自己在学校的学习的理论知识与实践相结合。
由于第一次在厂房正真的工作实习。对很多工序和工艺都不是特别的了解,也多亏了车间班长,和其它同事的大力帮助和细致的知道,才使我快速的成长起来。在真正熟悉各项工艺以后才得以正式走向自己的岗位,刚进入技术部实习时,就是两眼一抹黑,什么都不会,很多在学校学的东西都很少被运用到,不过在学校的理论学习也使我有了更好的基础,更快的接受学习能力,在同事的悉心指导下快速的进入状态融入自己的岗位。
在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。
在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习。通过这段时间的实习,因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。。
通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师和同事们给予的帮助和指导。
汽车配件实践报告篇十九
通过对四川省雅安市芦山县地区和雨城区上里古镇地区(由雨城区市区沿318国道至芦山县沿途地区及雨城区市区至上里古镇沿途)的地质地貌特征的实地观察,使我们对课本上的地学知识有了从理论到实际的认识。更加深入的巩固了我们的地学知识,也让我们认识到了该地区在土地利用规划和灾害治理方面的成功和不足。为将来的土地利用规划和管理的学习和实践打下基础。
实习时间。
20xx年11月4日。
实习地点。
四川省雅安市雨城区——飞仙关——芦山县沿途地区和雨城区——碧峰峡镇——上里古镇——白马泉地区(由雨城区市区沿318国道至芦山县沿途地区:茶马古道、猪儿嘴、陆王沟、老君岗、龙门溶洞、龙门乡红星村,以及雨城区市区至上里古镇沿途地区:太平桥、太平电站、陇西大滑坡、白马泉、上里古镇二仙桥)四、实习内容1、地区概况雅安市位于川藏、川滇公路交会处,距成都120公里,是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带,是古南方丝绸之路的门户和必经之路,曾为西康省省会。它是四川省历史文化名城和新兴的旅游城,有“雨城”之称。北为阿坝藏族羌族自治州,西与南为甘孜藏族自治州和凉山彝族自治州,东面有成都、眉山、乐山3市,市域呈南北较长,东西较狭的不规则图形。概括起来讲,雅安东邻成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝,素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。[1]雅安市位于川西地槽区和川东地台之间,地壳运动剧烈。从震旦纪以来,历次构造运动为雅安地区遗留下北东向、北西向、南北向等多种走向的褶曲和断裂。在水平运动和垂直运动的作用下,产生拉伸、压缩、剪切、弯曲、扭转等种类俱2全的岩石变形,构成歹字形、人字形、山字形等类型多样的构造体系。
地下水资源白马泉白马泉是典型的虹吸泉,其形成是由于山体外部的破碎带形成的孔洞和裂隙中侵透水流出,其中含有大量气体,液体与气体产生的震荡发出“嗒嗒”之声,犹如骏马奔驰的声音,故人们将此泉水称之为“白马泉”。由于水在岩层中渗透时,矿物质对水有过滤作用,溶解有益物质,大量的溪沟对地下水有补给作用,同时由于岩层中的多层裂隙作用,控制着水量,地温相对于大气温度来说,相对稳定,冬天时低温高于气温,夏天时,低温低于气温。所以这里的水喝起来滋味很好,而且温度合适,冬温夏凉。因为岩层对水体的作用,使水温保持在十几度,冬天比人体温度高,夏天比人体温度低,所以喝起来很爽口,并且也不会因为干旱而枯竭。地下水是一种宝贵的自然资源,是水资源的一个重要组成部分。
地下水相比于地表水有很多优越之处,地下水的分布范围广,其流量一般不受季节的变化的影响,在干旱地区、干旱年份的供水作用尤为突出。在地下水入渗及渗流过程中,由于岩层过滤,水质都比较纯净不易受污染,但当地下水被污染后,比地表水更难于净化。地下水并不是“取之不尽,用之不竭”的,而是一种数量有限的资源。随着人口数量的不断增长及生产力的发展,人们对地下水的需求增加,首先是在一些缺乏地表水的干旱半干旱地区,大量而集中的开采地下水,很快引起区域性水位下降,出现地下水资源枯竭的现实威胁时,人们才会意识到地下水是一种数量有限的珍贵资源,必须查明数量,有计划的开发利用。白马泉被科学的利用于旅游开发,是对地质资源的有效利用开发,不仅保护了白马泉的水资源,还增加了当地的经济收入。
地质构造与地貌。
单面山:猪儿嘴猪儿嘴是最为典型的单面山构造,是下第三系名山群地层,泥岩夹薄层粉砂岩,易分化形成土壤。其顺向坡长而缓,地质条件稳定,水系发达,土壤较为肥沃,适合农业开发利用。其逆坡土壤不稳定,易发生垮塌,其附件既不适合农业生产,亦不利于城建规划。在岩层中可以看见地下水出露,水流从逆坡流向顺坡,5故在顺坡的底部容易找到地下水。
偏强,在雨水的作用下,钙质物逐渐与土壤混合,致使土壤碱性增强,影响作物生长,使得该地区极不利于农业耕作。而因其地形限制,使得土地的合理规划也存在巨大困难。
地堑:陇西河太平桥地区两条大致平行的相向倾斜的正断层,中间部分岩块下降,形成地堑。陇西河太平桥地区,岩层趋于水平,此处为龙泉院大石板断层和吴家山庙子岗断层的作用下形成的地堑地形。在桥下观察可以看出,该处岩层倾角较小,地质条件稳定,此处可以建造高速公路桥。稳定的地堑构造,也使得当地居民可以得到安定的生产生活环境,当地农田布设紧凑,具有稳定的农业耕作环境。太平桥地区四周高,中间低,使得农田、居民点的排水问题存在一定的难度,我们可以清楚的看到农田的周围有很多的排水沟,水利设施比较健全,农业发展和土地规划的现状都很好。
笔架山:上里古镇二仙桥站在上里古镇二仙桥上,可以看到不远处有很多个并不太高的小山,其形成是由于软硬岩层相间产生的差别风化,软岩层更容易被风化,而应岩层残留下来6形成了我们所见到的整个连绵的群山和高下不一的山谷与山峰,看起来像笔架,因此被称作“笔架山”。该地区是白垩纪贯口组地层,多砖红泥岩及钙质粉砂岩。这个区域的地质环境较好,位于一二级阶地之上,有丰盛的土地资源。四处高两头低的地形,适于高灌低排,农业生产很是便利。此地为与单面山的裂倾坡,本不适宜耕作及居住,但仍能看到许多居民点为于山脚。总体来说,是由于山体有大量的植物覆盖,对水土的流失有一定的保护作用,使得岩石不至于裸露在外,而且裂倾坡的坡度并不很大,相对比较缓。故居民点修建在山下能较好的调节室内环境,笔架山可以阻挡强烈的太阳光,减缓风的对流运动。于是,形成了非常有利于人们居住的“风水宝地”。
汽车配件实践报告篇二十
在开始这次的顶岗实习之前,我也在社会的环境中“游荡”了一阵子。但这并非是我本来的计划,而是因为接连面试的失败,导致我不得不停留在初入社会的阶段。
这个阶段里,虽然没有正式的工作,但我却也收获到了不少的信息和知识。,以及和众多面试官等人交流所得到的知识以及对自我的反思。这些都让我认清了自己,对刚刚走出校门的我有了一个良好的判定。
随后,凭借这份经验,我也有幸得到了这次实习中第一次认可——xxx公司!在这里我来到了销售部门,并成为了一名顶岗销售的实习生。
起初的几天,我们在领导的教导下,拿着基本手册认真背诵,牢记了其中的公司和产品的知识,并在经历了几天的生销售技能学习后,正是开始了这次的实习工作!
在开始培训的时候,我就已经发现了这份工作显然并不简单,但死记硬背的资料在努力下还是能完成的。但真正的难点才刚刚开始!和死记硬背的培训不同,在真正的工作中,我们要“灵活”的面对客户,并利用自己有限的知识和能力,积极的完成自己的工作任务。
在正式工作刚开始的那段时间,那真的是非常难熬的时候。面对一次次的拒绝,一次次被客户发脾气,我们的思想和心情都受到了严重的打击。许多同期的实习生甚至都忍不住离开了公司。但好在,在一次次的拒绝中,我也一直在给自己暗暗打气,并积极的累积经验知识提高自身的能力和对工作的认识!当我终于得到第一个订单的时候,那种心情就好像是苦尽甘来一样,让人感到无比的畅快。
后来的工作中,我的经验也越发的更富,并且跟随着其他的前辈学习了不少的小技巧,帮助我在工作中取得了更多的成绩。
汽车配件实践报告篇二十一
大二下学年,我们开设了推销理论与实务这门课程,作为一名市场营销专业的学生,我深知实践的重要性,于是大学期间进行过几次推销实习,收获颇多。现在对这些推销实习经历进行详细总结,并结合所学知识加以分析,希望可以获得更多推销心得,使自己真正的有所提高。
xx年,大一上学期,于校内推销学习用具。
xx年,大一下暑假,于xx去进行为期一个月的实习。
xx年,大二上学期开校,于校内参加《21世纪英语报》征订工作。
xx年,大二下学期,于xx去进行了为期一周的实习。
(一)初次推销,艰难的开端
第一次推销实践是在刚进大学不久,那时有个高中同学正在经营一些文具用品的买卖,一听我是市场营销专业的,果断拉我入伙,我记我的推销经历一想,正好可以锻炼锻炼自己的胆量,于是就答应了下来。
推销时才发现,万事开头难,最难的是开始。首次推销,我在寻找顾客和接近顾客时遇到很大问题。
当我敲开寝室门后,我发现我因为害怕拒绝而不自觉地详细说明来意,一般人听完我说明来意后便关上门或者说他们不需要,这使我一开始很受打击。这种普访寻找法使我的成功率很低,但在这个过程中,我发现我在说明来意时变得简明而扼要,也不再非常害怕被拒绝。
经验总结:第一次推销实践使我明白了两个很重要的原则:第一,顾客拒绝你,绝大多数原因是因为他们真的不需要,而不是你做的不够好;第二,普访寻找法适用面广,但花费时间较长,故在介绍时应简洁,待确定对方的准顾客身份后再做较详细的介绍。
(二)营销难题———推销接近,推销洽谈
大一下学期的暑假,我在xx找到一份实习工作。与第一次推销实践不同的是,这次不是我上门寻找顾客,而是潜在顾客有目的地到营业厅来进行交易,但在这个过程中,我依然感到困难重重,主要是推销接近和推销洽谈方面的难题。
在xx实习期间,我有一个很重要的任务,就是负责办理宽带业务。大体上来说,来营业厅的人基本上就是有办理宽带业务的动机,我的推销关键点就在于怎样使潜在顾客接受我们正大力推行的一种尊享e9套餐。
e9套餐相对昂贵的套餐费用和较复杂的计费方式使我在介绍相关业务时遇到很多困难。通常情况下我辛辛苦苦说完一大通,顾客因为价格问题转身就走了。经过总结,我认为在推销接近的过程中,最重要的是要找到引起顾客注意的点,而能够发现这个点的方法就是尽可能的让顾客多说话而不是推销员多说话。只有了解顾客的需要与关注点,推销员才能将产品特点和顾客需求更好的结合在一起,引起顾客注意,从而成功推销产品。
这一点和我在征订《21世纪英语报》的时候遇到的情况比较相似。基于上次上门推销的经验,我在寻找顾客方面有了很大进步,提高了工作效率,节约了很多时间。但是当潜在顾客向我询问有关《21世纪英语报》的具体情况时,我却感觉很难引起他们的兴趣,一开始我把原因归结为在大学很难找到学习的理由,但是这个原因显然不能掩盖销售业绩不佳的事实。经过反思,最终我通过英语长期重要性和对四六级考试的参考性引起了一部分潜在顾客的兴趣,并成功进行推销洽谈,最终达成交易。
只要推销接近成功进行后,我发现推销洽谈都会变得相对容易,因为对于整个推销过程,我是处在一个相对熟悉的环境中(营业厅),我意识到应和顾客建立起友好的谈话氛围,并让他们感觉到我是在从他们的角度上为他们谋利益。
经验总结:推销接近时应全力寻找引起顾客兴趣的注意点,最好的办法是让顾客多说话,这样推销员才能从顾客的话中发现他们所感兴趣的东西。推销洽谈要很好的履行“顾客是上帝”这句话,从顾客的角度出发,从顾客需求出发,力求共赢。
(三)营销关键——推销洽谈
大二下学期,应老师的建议,在学习了推销理论与实务这门课程的基础上,我再次在xx去进行了短期实习。这次实习遇上几次推销实践不同的是,在学习了很多推销理论后,我对之前的推销经历进行了一定的总结,这使我获得了很多心得体会,而这次总结之后的再次实习,让我有机会与之前的经历进行对照比较,获得了更深层次的体会。
这次推销实习与以往经历明显有所不同,我想大概是因为之前缺少静下心来总结经验的原因,这次实习时我特别注意在实习时与课堂上所学理论作最大可能的结合,加上之前的经验,我在发现顾客,接近顾客,推销洽谈等方面取得了一些进步。
由于来营业厅的人大多都是电信的客户,我在发现潜在顾客方面不用花很多时间,甚至有目标顾客专门前来询问有关业务的具体情况。推销接近依然是一个挑战,我习惯用询问的方式来了解顾客的需要,比如有的顾客安装宽带是为了家里小孩的学习,那么电信最新的宽带套餐的高速,稳定性与绿色安全性就很符合他们的需要;而如果是因为工作需要,我会建议顾客选择带宽较宽并附加话费奉送的商务型套餐,因为工作人士一般也会有很大的话费开销。根据不同顾客不同的需要,我会尽我所能帮助他们选择最适合他们的宽带业务套餐,而不是一味的选择最贵的,这样一来,顾客会真切的感觉到你是在为他着想,不知不觉中,推销员和顾客站在同一战线,而不是一种敌对状态。这是我最真切的感受,当顾客认同你时,你的推销便成功了。
四次实践后,应老师的建议对这些实践经历作了总结,使我收获不少。
在寻找顾客时,不能害怕拒绝,因为陌生人相识,压力本就很大,再说销售工作被很多人误解,也被一些不良的销售员做坏了名声,一般人对销售员都有拒绝心态。还应注意的是,对方拒绝你并不一定是因为你的原因,而是因为他们真的不需要你所推销的产品,不能因反复遭到拒绝而丧失信心,要相信总会有需要你所推销的产品的顾客。另外,在寻找顾客时方法应尽量多样化,在之前的实习中因为条件有限,我只运用了普访法,但资料查询法、会议寻找法、咨询法、地毯式访问法、人际关系开发法、中心开花法这些方法也应记在心中,相信在日后会很有用。
接近顾客时,沟通能力很重要,沟通能力是一个销售人员最重要、最核心的技能,如何面对各种不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客户,使对方有兴趣倾听,先接受销售员,进而接受产品,这是一项很专业的技巧,也是很难掌握的技巧,其宗旨是动之以情,晓之以理,诱之以利,包括对客户心理,产品专业知识,社会常识,掌控运用。推销员应该清楚所在公司主要产品,了解并熟知销售、促销政策,是想顾客介绍产品的前提。顾客选择使用我们的产品要考虑多方面的因素,而价位和服务是顾客关注的主要因素。相信你所推销的产品是推销员的必要条件,这份信心会传给你的客户,如果你对自己的商品没有信心,你的商品没有信心,你的客户对它自然也不会有信心。客户与其说是因为你说话的逻辑水平高而被说服,倒不如说他是被你深刻的信心所说服的。同时,作为推销员,要尽可能以友好的态度向潜在顾客介绍你所推销的产品,对顾客要一视同仁,要热情真诚的接待每一位客户,在与客户交流当中言语要得当,说话要得体,让顾客感到被重视。只有这样,顾客才会关注我们所推销的产品,从而有购买的机会。值得注意的是,对整个推销购买过程有很高满意度的顾客会自动把产品推荐给其他顾客,无形中扩大的我们的销售网,也建立起了良好的客户关系。
推销洽谈时,我一般首先争取引起顾客对商品的注意,使其对商品产生兴趣,想进一步了解和熟悉商品;然后,加紧启发顾客对商品的需求,激发顾客的购买欲望,并建立销售信誉,让顾客牢牢记住;最后,再采取措施促使顾客决定购买。这种方法理论上叫爱达法(aidma)。一般来说,在推销时都应注意做好准备抓住顾客的关心点,并扬长避短尽量替产品说好话,但也不应该为了推销产品而对顾客进行欺骗行为。“顾客第一”这一点在推销洽谈时事很好的准则。
写下这篇论文时,发现很多课堂上的理论都可以活灵活现地在工作中运用,同时实践也可以使理论更好地发挥其作用。很感谢王老师给我们一个总结实践的机会,使我们作为市场营销专业的学生能够更好地审视自己的专业,自己的能力,同时思考今后的发展方向。
这次实践心得总结是我用自身经历写出的一些结论,作为实习的一个总结,一些不妥之处,望指出。
汽车配件实践报告篇二十二
市场进行了这次问卷调查,从中我们对泉州化妆品市场的概况及消费者的行为特征有了初步的了解。
护肤类化妆品为主流在接受调查的大多数读者中,高达87%的人主要使用护肤类化妆品,而对于彩妆类化妆品的使用者仅占2.7%,两类均使用者为10.3%.结果同时调查显示:除了有48%的人每天使用一次化妆品外,有41%的人一天要使用几次。这说明在泉州化妆品已成为大众商品,其普及率很高。在使用频率方面,男士和女士有比较明显的差异,48.5%的女士选择“一天几次“,44.1%选择“每天一次“,而有18.1%的男士选择“一天几次“,59.7%选择“每天一次“.虽然男士使用化妆品的频率低于女士,但是其使用频率的绝对值并不是很低,这也说明泉州的男性化妆品的市场容量不容小视,是值得商家开拓的一个市场。
44.6%的被调查者认为,目前的男性化妆品品种不够丰富,22.1%的被调查者认为购买不方便,20.1%的被调查者认为质量不够好,21.1%的被调查者认为功能不全,13.4%的被调查者对服务不满意。可见,目前泉州市场上的男性化妆品在品种、质量、功能、购买的方便性等方面存在明显的不足,这也说明泉州的男性化妆品市场具有较大的发展潜力,是商家不能错过的一块大蛋糕。
超市为最大销售渠道从化妆品上看,有96.4%的人是自己购买,有3.6%的人是接受亲友馈赠。在购买化妆品的人中,有45.3%是从超市购得,42.7%选择化妆品专卖店,12.7%是在一般化妆品店购买的,而仅有4%来自于美容院。这显示了泉州化妆品市场的一大特色:较多的人是在超市中购买化妆品的,这是泉州的超市特别发达的缘故。化妆品专卖店的从业者一般具有美容护肤的专业知识,能够为消费者提供详细的产品介绍和咨询,而且专卖店提供的化妆品品种比较丰富,所以有一大部分的人在专卖店购买化妆品。
目前,在泉州美容院的作用的是提供美容服务,而非销售化妆品。在使用化妆品的人当中,有54.7%的人认为应该用完再买,但也有不少人(25.7%)认为只要好就可以买,随意购买和偶尔购买的人只占到了其中的16%.百元价位最受据这次调查统计结果,泉州人的化妆品月平均消费额在50-100元之间的占38.5%,100-200元的占15.9%,200-400元的占4.7%,超过400元的仅有0.3%.可以看出,泉州的消费者中化妆品月消费额在50元以内的比较多(占40.5%),月消费在400元以上者大多为“白领“女性或其他高收入者。
在护肤品价格的调查中,42%的被调查者可以接受的价格在20元到50元之间,29%的被调查者可以接受的价格在50元到100元之间,13.7%的被调查者能接受100到200之间的价格,接受200元以上的护肤品的被调查者只有2.7%.由此可见,价格在100元以下的护肤品更受泉州消费者的青睐。
中青年是消费主力军在此次调查中,我们发现化妆品使用者的年龄集中在20-40岁之间,其比例高达84.6%,20岁以下、40岁以上的使用者所占比例则很小。调查还显示,年龄在30岁以下的消费者,化妆品月消费在50-100元之间的较多,占40.3%;年龄在30-40岁的消费者中,可接受的月平均消费在50元以下的有40.7%;而50-100元的消费水平占了37%,二者相差不大。但年龄大于40岁的中老年人的化妆品消费则较低,每月愿意用于化妆品消费的金额在50元以下的就占到68.8%.这与他们的生活习惯和消费观念有很大关系。
由来自兰州大学法学院、经济学院、管理院三个不同专业的十名同学组队赴甘肃省临洮县洮阳镇进行为期五天的暑期社会实践。我们在洮阳镇党委和洮阳镇人民政府的大力支持、帮助下,按照计划,顺利开展了社会实践活动。...
实践辛苦得超过我的想象,不过我觉得自己的自主实践很充实。在中秋假期前我就已经实践了三天,那三天还比较空,而且除了听课和班队课时,我也很少在教室里露面。熟悉学校环境、办公室老师、学生们之余,我批完作业后还能看看自己带的书。
大学的第一个暑假悄然而至,时间一刻不喘地把甩在身后,新春的第一个晨曦开拓了猪年的新气象。踏着爆竹声声,为响应党和祖国的号召,共同创建社会主义和谐社会,进一步落实科学发展观和全面建设小康社会,我们大学生作为社会的下一个接...
大学生社会实践报告范本一、实践目的这次实践是我们毕业前的一次综合性实践。本次实践为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的...
大四下学期开学,我在安徽x有限公司外贸部实践。经过为期一个月的实践,我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。
时间过得飞快,转眼间为期半年的顶岗实践任务就要结束了,我顺利地完成了大三的第一学期的任务顶岗实践。小时候,宋祖英的那首《长大后我就成了你》在我心中留下了痕迹。