最新交通工作总结个人(专业19篇)
总结不仅仅是对正面经验和成功的总结,也包括对失败和挫折的反思和总结。一个较为完美的总结应包含对自身成长的客观评价和深刻体会。阅读他人的写作作品,可以开阔我们的视野和思维。
交通工作总结个人篇一
一是精确规划项目。县交通运输局的交通行业扶贫领导小组和工作专班。深入全县12个乡镇特别是重点贫困村进行细致调查了解、收集意见建议。分乡镇、到村组全面针对性地制定了巴东县交通行业精准扶贫规划和作战图,明确了“村组公路硬化、完善安保工程、窄路面拓宽、经济产业路、危桥改造”等具体指标。制订了旨在“着重解决制约贫困区域发展的交通瓶颈问题和突出矛盾,巩固村村通客车成果,基本建成与我县农村全面建成小康社会目标相适应的农村交通运输体系”的实施方案。
二是精准投放资金。通过积极争取,十三五期,省交通厅下达我县农村公路各类项目建设计划投资总额将达6亿元以上,计划资金将分年度陆续下达到位。我县按照既定的交通扶贫规划,确立了“五年计划、三年完成,助力精准扶贫”的总体思路和任务目标。分解下达了第一、二批自然村通畅工程项目建设计划359.61公里,资金计划7633.74万元,全部针对当年脱贫的39个重点贫困村。并指导乡镇业主组织实施,优质完成了任务。此外,为实现快速推进、提前完成的目标,在省补计划资金暂不能到位的情况下,还根据乡镇村及百姓需求,以全县118个贫困村为重点,预安排下达自然村通畅建设计划1041公里,计投资金近三亿元,以利迅速开展招标、路基整修等各项前期工作,争取来年建设主动。此外,还积极支持易地搬迁扶贫重点工作,将所在安置点进场道路硬化纳入农村自然村通畅项目予以投资,按标准建设实施。并针对98+超历史汛情,当年集并下达各类抢险救灾资金2000万元,与各乡镇人民政府和受灾村组人民群众一道抗灾救灾,生产自救,完成了全县农村公路因灾中断线路的抢通保畅工作。
三是精心指导实施。县交通局将20xx年确立为“农村公路建设质量年”,成立了领导小组和工作专班,修订完善了《农村公路自然村通畅工程验收办法》,加密巡检抽检督导频率,实行工程建设进度周报、质量月报通报制度。安排农路局、质监站全员参与,包乡镇、定村定线路,分片驻点指导督促项目建设,会同项目业主、监理单位,从施工组织、料场选定、路基整修、材料配合比、试验段控制、抽芯检测等全过程全方位进行检查、指导、把关,对检测发现存在质量缺陷问题的,坚决要求拆除返工,复查达标后方能进行下一道工序。并广泛针对施工企业进行宣传教育,对不合格工程,按照《农村公路自然村通畅工程验收办法》不予验收付款。以此打消施工企业侥幸心理,培养其自觉、自检质量意识。
一是进一步加快推进重点项目。进一步科学调度、紧凑安排,确保巴野线、绕城线今年内建成并投入运行,加快推进江北快速通道项目前期工作,确保3月底以前项目获批并开工建设,从而及早惠及民生,带动全县社会经济大会展。
二是努力争取一批重点项目生根落地。主要针对省际、县际断头路,站场连接线项目,积极争取省道延长线清太坪至建始花坪、巴东江北牛口至鳊鱼溪、清太坪至水布垭连接线、金果坪至五峰牛庄、野三关火车站连接线等重要农村公路新改建项目,打通断头路,增强乡镇联网公路通畅性能。
三是建成五百公里自然村通畅路。按既定计划实施,完成投资1.5亿元。
四是启动建设一批产业路。打通巴东县城至大面山、链子溪旅游景区公路12公里、水布垭至三里城景区公路30公里、野三关至泗渡河景区公路10公里、神农温泉至泉口公路3公里、牛洞坪乡村旅游景区公路40公里、水流坪旅游景区公路9公里、铁厂荒旅游景区公路10公里共计114公里旅游产业路,约需投资3亿元;建成种植、养殖等农村产业公路150公里,约需资金3600万元。
五是计划改善一批短板路。我县“十.五”期建设的农村公路投资小、标准低,搞汛能力弱,加上年代久远,破损严重。经调查统计,原通往126个小乡公路70条、960公里需扩建,估算资金3.8亿元;十五期建成现已严重破损的线路300公里需重建,估算资金0.78亿元。为改善提高公路搞汛能力,需增建排水沟2600公里,维修及新修涵洞11000道,估算需资金0.9亿元。上述项目的实施,估算共需资金5.5亿元,我局拟于近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
六是计划维修加固一批危桥。对神农溪大桥、柚子树大桥等56座农村公路桥梁进行加固维修,需资金0.6亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
七是计划完善一批安全设施。根据省投资政策,只对已硬化路段实施安全防护项目,全县目前已硬化农村公路共有安全隐患路段2000公里,安全防护工程投资估算资金2亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。
主要问题是省级农村公路相关计划投入不足及资金到位滞后,如:十三五期,省安排下达我县可用于农村公路路面硬化的建设计划共计1849公里,总投资5.1 亿元,但我现仍有4000多公里农村公路没有硬化,尚有计划缺口2000多公里,资金缺口6亿元;安保工程计划资金 只有0.5亿元,资金缺口1.5亿元;前述短板路改善项目无资金计划,资金缺口5.5亿元。三项总计资金缺口共计13亿元。建议县委县政府统筹扶贫专项资金、通过相关融资平台,加大对农村公路基础设施项目建设的配套投入。
交通工作总结个人篇二
时间如白驹过隙,转眼间xxxx年即将过去,回顾交通服务中心在过去的一年,认真学习实践科学发展观,坚持走精细化管理道路,从认识到实践,从实践再到体会。交通服务中心团结一致,在校办企业管理精细化、财务核算管理透明化、安全管理制度化、员工管理人性化方面取得显著的成绩。交通服务中心积极开展各项工作,重点抓好思想建设、精细管理、技能提高三项工作,加强领导的执政能力建设和先进性建设,较好地发挥了党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,有力地推动了各项工作的开展。现在就一年来交通服务中心的工作情况总结如下:
经过了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的学习实践,经过坚持实事求是,认真查找问题,一切从实际出发,既量力而行、又尽力而为的实施相应的整改措施,取得了一定的成果。
交通服务中心多次召开自我认识、自我检讨的会议,要求每位员工认真贯彻执行学习制度。会上中心领导将加强服务意识、提高服务质量作为本中心的重点来强调,并通过“以人为本”的指导思想,来加强人性化管理,员工们的思想素质有了显著提高,积极主动的投身到实践科学发展观的学习中去。
1、全面做好节能降耗工作,是加强中心管理的首要问题,为此我中心采取了“油料跟踪卡”“费用登记卡”等措施,力求严格把关,做到天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励,对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
2、照章办事,加强制度建设。建立健全了各项规章制度。中心领导在最短时间内,进一步地完善交通服务中心的车辆管理、安全奖罚、车辆维修、劳务分配管理制度。不管是领导还是员工,在工作中出现了问题,都要按照规章制度办事,坚决杜绝假公济私,做到一视同仁。特别是安全工作上,交通服务中心把它作为一项重点工作,驾驶员驾驶车辆随时存在着安全隐患,中心每个月召开两次会议,主要强调安全的重要性,提醒驾驶员注意行车安全,交流驾驶经验,中心还制作每月安全竞赛牌,记录驾驶员的安全行车状况,根据记录显示情况,做出相应的奖罚,事故严重者,并扣除年终奖。在这些制度的规范下,驾驶员的安全事故基本上降到了零。
1、中心领导反复强调的内部团结,在通过开展了批评与自我批评,认真查找问题,深刻分析原因,并提出了富有建设性的意见和建议,这一系列措施下,员工们的凝聚力加强了,遇事不再推三阻四,能从自身角度出发,主动承担了自己的一份责任。
2、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。办食堂、解决住宿问题,为员工解决了后顾之忧,使员工能以饱满的精神状态投身到工作中去。
在回顾上半年来取得成绩的同时,交通服务中心在党建、思想政治工作还存在着不足和差距,主要表现在:一是对党建思想政治工作新形式新方法的探索还不够;二是员工大部分为合同用工,不利于掌握员工的思想动态;三是员工的改革意识、服务意识竞争意识均不强,还待在今后的工作中加以改进和完善。
1、坚定信心,集中力量,激励员工始终保持蓬勃向上的朝气、奋发有为的状态、干事创业的激情,困难再大也能克服,为完成新的目标任务注入强大活力。
2、以科学发展观为指导,继续加强制度完善建设。以树立服务意识、加强职业意识,完善惩治制度。同时,坚持以服务发展大局为根本出发点,落实以人为本、服务于民的基本要求,进一步提高科学的制度管理水平。
3、深入基层,夯实基础,坚决保证每一位驾驶员技术过硬,安全意识牢记于心,更好的为广大师生服务。
4、中心要利用学习会、交流会等多种形式,继续深入开展形势任务教育,凝聚每一位员工的聪明才智,人人为精细化管理谋实招、出实力、求实效。
5、以人为本,关爱职工,把维护好职工群众根本利益作为交通服务中心党建的核心价值。
在新的一年里,我们要进一步解放思想,更新观念,实事求是,与时俱进,查找差距和不足,树立服务意识和责任意识。在校党委及后勤分党委的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我中心xxxx年的各项任务,再创新辉煌,为学校的发展做出我中心应有的贡献。
交通工作总结个人篇三
姓名:
性别:
男
出生日期:
1981-05-12
民族:
汉
户籍:
中国北京市
身高:
175cm
婚姻状况:
未婚
体重:
70kg
政治面貌:
团员
学历:
本科
毕业时间:
-07-01
毕业院校:
中航大
身份证:
专业:
土建类交通工程
现有职称:
初级
第二专业:
无
现住地点:
天津市
求职意向
应聘职位类型:
其它专业人员
求职类型:
兼职
月薪要求:
面议
具体职位一:
注册安全工程师
具体职位二:
具体职位三:
具体职位四:
具体职位五:
希望工作地区:
北京市天津
其他工作地区:
相关工作经历及特长
人才类型:
普通求职
相关工作时间:
4年
外语语种:
英语
外语水平:
四级
其它外语语种:
无
其它外语水平:
无
普通话水平:
良好
计算机能力:
良好
教育/培训经历
资料员证,注册安全工程师,二级建造师
工作经验
机场建设
工作技能
寻求注册安全工程师挂靠
职业目标
寻求注册安全工程师挂靠
自我介绍
目前只想挂靠注册安全工程师
联系方式
交通工作总结个人篇四
根据区委总体部署,区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势,竭力为结对村办实事、办好事,使当地广大村民得到实实在在的受益。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下:
一、领导重视,责任落实
年初我局把扶贫工作列入重点工作,对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署,成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组,明确一名分管领导主抓此项工作,选派一名第一书记驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任、落实资金,倾情倾力,认真对待和落实帮扶工作,推动帮扶工作的运作。
二、扶贫助困到位,确保帮扶有成效
20--年,我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标,认识到位,行动迅速,措施扎实,充分发挥我局职能优势,有针对性地制订了制定了《--区交通局20--年帮扶白沙村工作计划》,积极组织开展走基层、送温暖活动。
(一)注重宣传引导,积极营造浓厚氛围。
一是积极开展扶贫政策宣讲活动,到定点村开展--区扶贫大讲堂第40期,为贫困户讲解城乡低保对象认定标准、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策,提高群众对扶贫政策的知晓率。
(二)脱贫入户调研,全面掌握村情民意。
20--年,我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接,并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式,及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算,帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施。今年,每名帮扶干部入户均在9次以上,干部入户对接率100%。
(三)找准增收路子,全力推动经济发展。
区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈,重点围绕村集体经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨,找准帮扶村的立足点和切入点,提出了合理化发展建议意见。20--年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目,极大的支持了白沙村的基础设施建设。
(四)落实帮扶措施,切实帮弱助困。
一是逢年过节送温暖。在春节来临之际,区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户,并发放200块的慰问金,同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况,了解他们存在的困难和要求。在自治区-周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问,并送上400元的慰问金。
二是支持村委文化活动。在春节来临之前,区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问,为丰富该村群众的文化生活,捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村办公设备。20--年6月24日,我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题,捐助白沙村价值1万元的lde显示屏和一套投影仪。
三、20--年工作计划
俗话说“要致富,先修路”。20--年,我局将继续按照区委工作部署和要求,不断深化帮扶力度,拓宽帮扶途径,增强帮扶实效,巩固帮扶成果,以促进贫困户持续稳定增收为重点,积极与交通部门沟通联系,帮助白沙村多修建扶贫路,继续支持白沙村的基础设施建设。
交通工作总结个人篇五
从9月份开始,芗城大队组织我们这批交通协管员进行培训,加强交通协管员业务素质、科技文化素质、体能素质等。
我是这次新招收的协警,对于交通管理方面的业务知识知之甚少,而交通安全的法律法规更是不熟悉,很多程序都是遇到一项学一项,在劝导群众的同时,我更应该加强自身的学习,在面对交通情况日趋复杂、势必要求我们要有业务强,素质硬才能胜任本职工作。
在这两个月的训练中,大队分为两种训练形式:一种是指挥手势与队列的训练,另一种是开展法律法规和业务技能的培训。前者是锻炼了我们的身体,磨练了我们的意志,促进了我与同事们的感情,更是在锻炼我们的心态,在面对困难时不急不躁的心态,有效的改善了我们的精神风貌(),提高了我们的综合素质。后者则是对我们加强了思想教育,并让有关领导培训我们业务上技能和一些相关的法律法规。在会上,许大队长也对我们协警提出了四个要求:珍惜工作、自信、自强、争当表率。
通过这两个月的体能训练和专业知识的培训,个人素质方面得到了很好的提高,在集体荣誉感方面也增强了,最重要的是我也树立了正确的职业观,对工作的热爱,对职业的正确理解,让我更多了一份责任感,也正是这份责任感促使我努力学习,不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责,出色完成了各项工作;促使我严于律己,严格遵守各项规章制度;促使我在工作中不断强化服务观念,提高服务效率,力争做一名合格的交通协管员。
交通工作总结个人篇六
张成辉,男,汉族,生于1982年10月30日,家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月,光荣的加入了警察这支光荣的队伍——巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下,结合大队和自身工作的具体实际情况,认真分析思考研判,扎实勤奋工作,在各方面取得了比较好的成绩,圆满完成了领导交给的各项任务,现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下,请领导批评指正:
关于“德”方面
一方面:我坚持用科学发展观来武装自己,认真学习政治理论和公安业务知识,努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策,立场坚定,是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。
另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警,在家听家长的话,在单位听领导的话,在工作中经常开展批评与自我批评活动,对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动,做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励,坚持职业道德养成教育,消除心理障碍,始终保持积极向上的心态进行工作。
关于“能”方面
在工作中,自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中,根据不同的事件和服务对象,采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等,采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因,确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施,科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。
关于“勤”方面
在工作中,虽然自己只是一名协同民警办案的辅警,但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用,规范着装、服从命令。在大队自己是辅警,必须做好自己的本职工作。但又是清洁员,在休息室里,能主动的清扫卫生,整理物品,保持室内的清洁,让上班的同事和民警保持良好心情。还是巡逻车的保养员;接班后第一件事,就是拿着扫帚清扫车内卫生,和同事一起清洗车身,检查车内设施好坏。无论刮风下雨,从不迟到早退。个人工作态度是端正的,敬业精神是挚诚的。
关于“绩”方面
说到成绩,和工作十几年或几十年的民警同志相比,对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩,才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警,我们的工作是平凡的,但在平凡的岗位中,我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风,把群众的难处当作自己的难处,设身处地的为人民群众着想,不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作,还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出,受到领导和同事的充分肯定的同时,也赢得了人民群众的信任,正是这份信任不断的鞭策着我,在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风,并刻苦钻研业务知识,争取在顾总业绩上能有更大突破和创新,更好的为人民群众服务。
关于“思”方面
我始终以共产主义为旗帜,树立正确的世界观,人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在政治上,思想上,行动上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争,并严格遵守公安部“五条禁令”,认真学习“立警为公,执法为民”的执法理念,端正作风,切实提高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良的人民辅警。
通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。
其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。
交通工作总结个人篇七
xx年,我局的安全生产管理工作按照县委、县政府和上级主管部门的部署和要求,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照党政领导干部“党政同责、一岗双责、失职追责”的制度要求,严格履行行业安全生产监管职责,建立健全安全生产监督管理机制,落实安全生产责任制,积极开展安全生产专项整治工作,切实加强对道路运输企业、客运站场和公路建设工程的安全生产监督管理。全年在旅客运输、公路建设工程都未发生重特大安全责任事故,确保了我县交通运输行业安全生产形势持续稳定。
(一)抓各项活动的开展,促安全认识的提高。
一年来,我们通过开展“平安交通”创建活动、“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查和营运驾驶员“五不两确保”安全宣誓等一系列活动,普及行业员工安全生产法律法规知识和安全常识,强化“红线”意识和“底线”思维,提高了行业员工的安全责任意识和安全素养,在行业中营造了良好的安全生产氛围。通过开展系列安全生产活动,全面落实行业安全生产监管责任、企业安全生产主体责任和隐患排查治理责任,不断完善安全生产管理制度,促进了企业安全生产标准化建设,有效防范和遏制重特大安全事故发生,确保我县交通运输行业安全生产形势持续稳定。
(二)抓责任制的签订,促层级责任的落实。
为认真抓好各级安全生产责任制的落实,我局按照“一岗双责”的要求,与下属部门、各道路运输企业负责人签订“安全生产目标责任书”,道路运输企业与辖下部门、驾驶员层层签订安全责任书,把安全生产责任落实到岗、到人。明确职能部门安全生产监管责任和企业安全生产主体责任,并按照安全生产事故责任追究的有关规定,切实履行各自职责,形成一个安全生产责任清晰、考核量化、奖惩分明、监督有力的行业安全生产责任考核奖惩体系。做到部门依法监管,企业全面负责,真正把安全生产责任落到实处。
(三)坚持开好例会,时刻紧绷安全弦。
为切实掌握行业安全生产动态,及时传达上级精神,增强做好安全生产工作的责任感和使命感,我局坚持每月至少召开一次由局属各单位、各客运企业负责人参加的安全生产工作分析会,传达上级的最新文件精神,分析当前安全生产态势,及时查找存在的安全隐患,商讨解决办法等,局班子会也经常部署布置安全生产工作,做到“安全第一、预防为主、综合治理”,做到警钟常鸣,时刻紧绷安全生产这根弦,确保道路运输安全。
我局认真履行行业监管职责,经常组织人员对客运企业、危货运输企业,交通基础施工单位进行安全生产检查,狠抓客运企业、交通基础施工单位安全生产主体责任的落实。结合客运企业安全生产标准化达标验收,狠抓客运企业安全生产各项规章制度的健全、完善和安全措施的落实,要求各客运企业要按照《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标》要求,把安全生产管理工作做到细化量化,层层把关,共同把安全生产管理工作做好。
(一)抓好重点时段和节假日的安全生产监督检查。
今年春运40天,三家客运企业共发班36655班次,运送旅客836825人次(其中发往县外班车5053班次,运送旅客140425人次,同比增长1.1%)。客运站场秩序良好,没有出现旅客长时间滞留现象,确保了旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。
(二)抓好所辖道路的路巡路检。
地方公路站加强公路建设工程和公路日常养护的安全监管,加强对员工安全生产教育,提高一线施工人员的'安全意识和安全生产技能。要求施工人员严格按照操作规程进行施工作业,禁止无证上岗,违章指挥,违章作业等行为;结合“平安公路”、“平安工地”创建活动,加强对农村道路安全隐患的排查治理,地方公路站每天都派出路政人员和道班工人加强对辖区管养道路、桥梁的巡查,及时发现排除安全隐患,及时完善缺失、损坏的公路安全设施、标志等,确保辖区各种道路标志牌,警示牌、桩,道路防护栏、防护墙、标线等齐全有效,道路安全畅通。与此同时,还和xx市交通局一起对我县辖区内10个高速公路建设项目部安全生产的内业和外业情况进行了检查。
(三)加大对辖区道路隐患排查治理力度。
进一步加大对农村道路建设的资金投入,大大地改善了农村乡村道路的安全通行状况。继续加大对农村乡村公路的弯道、坡道、弯坡组合路段以及临水临崖等危险路段的治理力度,增设必要的交通标志,在事故易发路段设置警示牌、警示桩等安全防护设施。20xx年累计投入农村公路隐患排查治理资金31万元,治理道路隐患166处,完善道路标线、减速带,增设安全标志牌、警示桩、道路指示牌等道路安保基础设施一批,消除了多处道路安全事故隐患,有效地防范和遏制道路交通安全事故的发生。
今年以来,我局在交通运输行业继续开展“平安交通”创建活动。按照上级部署,开展“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、“五不两确保”安全宣誓活动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查等一系列活动,为使各项专项整治行动取得实效,一是建立了在县政府统一领导下,相关部门共同参与的联合行动工作机制。加强与公安、工商、安监等部门的协调配合;二是将开展“平安交通”创建活动与企业安全生产标准化达标建设、“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、“五不两确保”安全宣誓活动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查等结合起来;三是通过开展各种专项行动,强化法规制度的落实,不断夯实道路运输企业的安全管理基础。一年来,我局依法依规查处各类违法运输案件120宗,严厉打击了道路运输市场的各类违反安全生产法律法规生产经营建设行为和违规违章行为,有效地防止和遏制重特大事故发生,确保了全县道路运输行业安全生产形势的稳定。为全县人民群众构造了一个安全舒适、方便快捷、优质服务的乘车环境。
结合“平安交通”创建活动的“平安公路”、“平安工地”、“平安车站”等创建内容,开展形式多样的“安全”活动。一是参加了“12·4法制宣传日传咨询日”活动,向广大人民群众宣传交通运输行业安全生产的法律法规,弘扬“平安交通”理念,进一步普及广大人民群众的交通安全生产知识。二是积极开展应急救援演练。为增强交通运输行业员工的消防意识、灭火基础知识和应急救援能力,检验交通运输行业应急救援预案的可行性和可操作性,提高应急救援队伍的抢险救灾实战能力。组织了交通运输系统三家客运企业及驾培学校100多名驾驶员进行了消防火灾应急救援演练和应急预案的编制、评审的备案工作。通过这次消防实战演练,使行业员工掌握了消防安全知识和操作技能,应急、应变能力有了较大提高,亦检验了应急救援预案的可行性和可操作性,对今后高效、有序开展应急救援工作奠定了坚实的基础。三是举办了由我县三家客运企业驾驶员共130多人参加客运驾驶员“五不两确保”安全宣誓活动。通过此次的宣誓活动,使客运驾驶员能够铭记自身的使命,提高安全驾驶意识,树立开安全车、放心车的理念。
(一)个别客运企业对有些安全生产制度落实不到位,对有些客运车辆的管理仍未完全到位,存在以包代管现象。具体表现在今年组织的多次安全大检查中都发现存在有车上灭火器失效、“回场必检”不够认真等安全隐患。
(二)个别客运企业的承包老板存在有重经济效益、轻安全生产的思想,线路营运车辆发班不足,对客运车辆的超载、超速等违章行为制止不力。
(三)部分村民安全观念淡薄,有时在公路上乱堆放杂物或凉晒农作物,影响行车安全。地方公路站辖下道路的公路标志牌和警示牌、桩有时被盗或遭破坏。
(一)继续以党的十八大、十八届四中、五中全会精神为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,继续围绕安全生产各项工作部署,严格履行对交通运输行业的安全生产监管职责,通过继续开展交通运输企业安全生产标准化建设,促进企业安全生产水平明显提升,主体责任进一步落实,行业安全监管水平明显提高,突出问题得到有效解决,企业安全生产形势持续稳定,实现交通运输企业安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化,确保我县交通行业安全生产形势保持持续稳定。
(二)加强安全生产工作领导,严格落实安全生产“一岗双责”制度,认真抓好安全生产责任制的落实,明确权责,做到部门依法监管,企业主体负责,真正把安全生产责任落到实处。形成一个安全生产责任清晰、考核量化、奖惩分明、监督有力的行业安全生产责任考核奖惩体系。
(三)加强监督检查,认真履行“三把关、一监督”的工作职责。根据《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》的要求,督促交通运输企业进一步健全落实各项安全生产管理制度,督促企业落实好安全生产主体责任,切实抓好客运车辆“回场必检”制度,把好营运驾驶员准入关和营运车辆技术关,从源头上把好安全关。
(四)加强公路养护和工程建设的安全生产管理工作,把安全生产责任制落实到施工队和相关人员,提高一线施工人员的安全意识和安全技能,严格按照操作规程进行作业,加强施工现场安全监管,督促施工队认真排查安全隐患,确保安全施工。加强辖区公路的养护巡查工作,及时消除路障、塌方等安全隐患,确保道路安全畅通。
(五)认真履行属地管理和行业管理职责,加强对高速公路建设工程安全生产的检查督查,确保施工安全。
(六)继续开展打非治违专项行动,加大对在道路运输过程中各类非法违法行为的打击力度,消除道路运输安全隐患,防止重特大道路交通事故的发生。
(七)认真做好20xx年的春运准备工作,督促各运输企业制订各项春运安全措施,并督查落实。确保春运期间旅客运输安全,完成20xx年春运工作任务。
(八)积极配合完成上级有关部门交办的各项安全生产工作。
交通工作总结个人篇八
一年来,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为指导,统筹部署,狠抓落实,各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设,提高为民服务能力和水平。
一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训,进一步提高了干部职工的业务素质,为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神,按照省、市、县的统一要求和部署,广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动,进一步解放思想,提高认识,创新发展思路,谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动,实现了广大党员干部受教育,交通建设有提高,人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度,实行重大决策听证、重大事项公示,重点工作通报,通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台,积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况,让社会及时了解交通工作动态,全方位多角度接受社会监督,促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设,为交通事业又好又快发展提供坚实保障。
进一步加强反腐倡廉建设工作,切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来,扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作,为维护改革发展稳定大局提供有力保证,一年来,我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导,层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导,成立党风廉政建设领导小组,全面负责我局的党风廉政建设工作,并在领导小组成员发生变动后,及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制,党政齐抓共管,层层抓落实,局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主,加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹,进一步坚定理想信念;同时还组织观看原xx省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育,不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观,对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的xx大明确提出,要在坚决惩治腐败的同时,更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法分工方案,将各项工作责任层层分解,细化至各分管领导和股室,明确责任,狠抓落实。
(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作,是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设,需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求,我局已制定《xx县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》,决定用两年左右时间进行专项治理,最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行,交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份,我局组织开展了一次专项治理行动,着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主,包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查,以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初,镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查,通过检查,特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。
(五)全面接受社会监督,设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪,充分发挥社会的监督力量,实现群防群治,确保资金安全,工程优良,干部廉洁,我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”,将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个,并将每月11日作为举报箱开启日,由检察院和交通局共同组织开启,到目前为止,尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日,主要领导当面聆听群众呼声,认真研究解决各部门和群众来访事宜,有力推动交通事业积极向上发展。
三、加强党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用。
为热烈拥护中国共产党的领导,坚定共产主义信念,积极发展社会主义市场经济,我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实,同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设,放在首要地位来抓,主要做了以下几方面的工作。
(一)加强党的知识培训和宣传,积极发展新党员。为不断充实党员队伍,壮大党组织力量,源源不断地向党组织输送新鲜血液,年内交通局支部共发展新党员1名,正在考察预备党员1名。
(二)建立党员活动阵地,丰富党员业余生活。建立党员电教室一个,购买电教设备一套,为党支部开展组织生活提供便利,同时让党员在业余时间有专门的活动场所,促进党员身心健康。
(三)是结合科学发展观学习活动,积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处,交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情,体验群众生活,认真了解群众所想,倾听群众呼声,年内共看望慰问离退休干部和党员16人次,帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1、6万元,为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,强抓机遇,对全县的交通基础做到心中有底,对未来发展规划做到心中有数。
四、抓好综治工作,维护边疆社会稳定。
为保一方平安,我局的综治工作从加强领导入手,先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组,“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构,做到主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,年内综治工作取得明显成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作,认真贯彻落实《省艾滋病防治办法》,推动“艾滋防治六项工程”的实施,以各种形式深入开展禁毒防艾工作,向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册,有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。
(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制,积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作,及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题,及时采取措施加以解决,筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来,紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题,组织开展大排查、大调处。长期以来,出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题,社会影响面广,群众关注程度高,比较容易引发集体矛盾,年内交通系统在这方面做了大量工作,没有发生集体上访事件和治安事件,交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心,不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议,主动把握向人民群众学习的机会,增进与人民群众的勾通和交流,拉近干群关系,激发群众参与交通建设的热情和意识,强化社会监督作用,提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件,人代表建议22件,没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件,受到社会各界好评。
(三)建立和完善公共安全应急求援机制,有效应对各种突发事件。8、08事件期间,我局及时启动突发事件应急预案,主要领导亲自上阵,率领交通战线上的广大干部职工,成立交通运输保障组,积极投入到8、08事件的应急保障工作当中,期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调集中巴车22辆,从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次,运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次,加班车222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地;调集运输车辆6辆41班次,运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会,促进边疆稳定做出较大贡献。
(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的普法培训考试,并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求,局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作,每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命,远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育,培养健康、文明的生活方式,防范侵害,远离犯罪。](五)加强安保工作,有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8、08事件安全保卫工作为重点,加强值班巡逻和治安隐患排查,做好外来人员登记,发现问题及时上报,积极整改,保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行,妥善处置了8、08事件的应急救援工作;二是以加强机关文件、材料、档案管理为主,做好保密工作,防止泄密事件发生。期间,在机关大门口安装了电子门一道,在机关档案室安装防盗门一扇,加大硬件设施投入,极力维护社会稳定。
五、以“三力”建设为契机,全面推进各项交通工作向前发展。
为扎实提高我局领导班子“三力”建设,不断开创交通工作新局面,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为统领,锐意进取,开拓创新,各项交通工作得到持续较快推进。
(一)农村公路建设再上新台阶。
在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下,我局严格执行项目建设程序,加强项目招投标管理,狠抓项目质量建设和资金管理,扎实推进项目建设,截止xx年12月20日,累计完成固定资产投资8727万元,完成市政府责任目标考核任务8700万元的100、32%,全县交通基础设施建设进一步得到改善。
一是完工验收xx年度追加项目和xx年度通达工程计划项目16条(段)219、4公里,完成投资2084、7万元,其中:田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计,审计工作已接近尾声;二是完工验收xx年度通畅工程项目段22、585公里,完成投资1410万元,项目由市审计局审计,审计工作已结束。三是积极组织实施xx年度计划内通达工程项目7条124、9公里,计划外通达工程3条34、4公里,合计159、3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设,并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设,并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路,现阶段正在进行进场准备工作;四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元;镇桥公路于今年8月16日开工建设,项目进度较快,现已完成投资2648万元;军弄至木场公路于今年11月份开工建设,现完成投资400万元。
(二)农村公路养护体制改革工作持续推进。
一是狠抓制度落实,做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度,做到路段责任划分明确,定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》,每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查,按照评定等级和好路率进行排名,对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比,每年进行总结,对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励,对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。xx年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。
二是用活用好每一分养护资金,确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61、6万元;投入水毁资金17、9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中,做到实事求是、准确计量,确保每一分养护资金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是进一步落实农村公路管理责任主体,积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇),分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将xx年农村公路养护经费15、2万元下达到各乡(镇),这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下,在县人民政府的统一安排部署下,全县上下又掀起了农村公路养护高潮,极大地促进了全县公路养护工作。
四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项,分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于xx年12月通过市交通局验收为合格工程,累计完成投资348万元。xx年度大中修项目已完成测设工作,并报市局审批,正在准备竞谈工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效规范道路运输秩序。
按照县人民政府的统一部署,结合《县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求,一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合,充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式,宣传道路运输法律法规,宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车,主动配合交通行政执法工作,营造良好的执法环境;二是广泛开展打黑治非专项治理活动。xx年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议,认真研究部署“打黑治非”工作,会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间,共查处违法违章车辆154起,其中非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起,无从业资格证16起,其他违章行为70起。通过治理,全县黑车蔓延趋势有所遏止,非法营运现象有所减少,人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高,全县道路运输市场得到了进一步的规范,人民生命财产安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求,为继续巩固打黑治非工作成果,在打黑专项治理活动结束后,结合我县实际,制定了《县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》,确保我县的打黑治非工作得以持续开展。
(四)积极推广“丘北经验”,发展农村客运。
根据省、市要求,从讲政治、促稳定、顾大局的高度,充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感,一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发,认真按照《县农村客运发展规划》、《县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想,提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感,切实抓好农村客运交通安全管理工作;二是加强领导,精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展,成立了“丘北经验”推广工作领导小组,全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作;三是明确目标,因地制宜,全面抓好各项措施的落实。至今,我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。xx年7月14日,组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收,并将存在问题反馈给分公司,要求及时完善整改。同时,已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。xx年1月1日开通了学生班车,一年来运行情况良好,有效地缓解了学生出行难问题。xx年12月将投入20辆农村客运车辆,新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通,但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束,此班线暂时无法运行,待工程结束后,即可开通运营。
六、存在问题及下步工作打算。
在上级各部门的正确领导下,我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在许多不足和问题,主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等,在今后工作,我们主要从以下几方面加以改进。
一是加强学习,提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习,深入开展科学发展观学习活动,转变机关工作作风,提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。
二是强化措施,加强农村公路建设。采取有效措施,继续实施好xx年续建项目,启动xx年农村公路建设项目,确保全面完成建设任务。
三是创新方法,深化农村公路养护体制改革。因地制宜,加强研究探索,不断创新改革思路,确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目,发挥项目资金效益,做到建设一条,养护好一条,畅通一条。
四是积极探索农村客运发展模式,大力发展农村客运。提高农村公路建设质量,加大发展农村客运调研力度,积极推进农村客运发展,进一步解决人民群众出行难问题。
五是抓好党风廉政建设,实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》,并按照省、市、县纪律检查委员会,监察厅、局,建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定,对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神,加强警示教育,增强拒腐防变能力,再创交通廉政建设新篇章。
交通工作总结个人篇九
20xx年上半年,我作为局办公室负责人,在局党委的正确领导下,在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下,团结带领办公室全体成员,认真执行局党委的各项决定,扎扎实实地开展工作,较为圆满地完成了各项工作任务。
现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。
一、政治思想上与上级保持一致
我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示,认真学习《党章》,做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议,认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求,做到了思想上高度重视,行动上坚决迅速。
二、作风纪律上严格要求自己
在工作纪律上,做到严于律己,树立表率,注重培养良好的工作作风,把实干、肯干、能干作为自己的工作信条,工作上不玩虚的,做到踏踏实实;工作上积极主动干,发扬奉献精神,不斤斤计较;工作上发挥主观能动性,开动脑筋,多想办法,把正常的工作办出新意,把创新的工作办出特色,把难办的事情办出水平。
三、努力打造学习型办公室
作为办公室来讲,是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用,要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变,我从创建学习型办公室入手,以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点,有目的地组织办公室人员进行自学,加强对政治理论,业务知识的学习。一是加强政治学习,提高政策理论水平。学习精神等,从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果,通过学习,使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强,政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务,办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作,工作庞杂,事务繁多。要做好每一件事,就必须有过硬的本领。在日常生活中,我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”,把学习与实践有机地结合起来,形成良好习惯,通过学习办公室人员的整体素质不断提高,精神面貌焕然一新,凝聚力、号召力、战斗力不断增强。
四、创建效能型办公室
办公室是机关公务和社会活动的枢纽,工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性,在搞好服务,参与政务,办好杂务方面做了大量的工作,保证了机关工作的正常运转。
(一)加强基础工作:完善了局相关管理制度等,进一步强化了每个办公室人员的责任意识,使机关工作处处有章法,人人懂规矩,使办公室每个同志工作有序,行为规范。
(二)加强文秘工作:办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项,由于今年党的群众路线教育活动的开展,相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话,处理每一个文件,校对每一份材料入手,以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础,以规范工作制度为保障,不断提高工作标准和工作质量。力求做到:不让领导布置的工作在我手中延误,不让需要办理的文件在我手中积压,不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落,不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底,局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印,批转上级来文,基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次,为合理安排部署全年工作提供了保障。
(三)还着重加强各岗位保密制度建设,做到了文件定期交换,切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责,确保不泄密,让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度,确保文书印信工作的正常接续,公章、证明在使用安全 。
(四)政务信息工作:政务信息是下情上传,上情下达的桥梁与纽带,做好这一工作对推动交通文明建设至关重要,今年,我把其作为办公室的一项重要工作,指派一名办公室一名同志主抓,对上半年信息采用情况进行了通报,并请示局领导,为信息员核发了稿费,此举大大地激发了广大信息员的工作积极性,截至6月底,报送的信息稿件,分别被中国交通报、交通报、xx日报、xx晚报采用多篇,我局政务信息工作受到了相关部门的好评。
五、时时处处做到廉洁自律
我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律,积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物,没有参加过服务对象一次宴请,在各种服务过程中保持了廉洁自律。
六、个人存在的问题
我自己认为个人主要存在以下几方面的问题:
一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。
七、今后努力的方向
今后自己主要从以下方面加以改进和努力:一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习,不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习,不断提高自己的文化业务水平。 二是加强对领导管理和领导方法知识的学习,虚心向局领导学习,尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识,全局观念,多从全局和大局上考虑和思考问题,不断提高自己的管理能力。
交通工作总结个人篇十
一年来,县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下,认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神,积极开展好深入学习实践科学发展观活动,坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局,真正做到以提高党的执政能力建设为重点,把党的思想、组织、作风建设有机结合起来,以交通建设为中心,在加强交通基础设施建设,公路养护、道路运输管理、依法行政工作中,发挥着战斗堡垒和先锋模范作用,团结奋斗,开拓创新,圆满完成了各项工作任务,实现了交通工作的可持续发展,现将一年来工作总结如下:
一、加强队伍建设和政治理论学习
(一) 思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求,开展以“推进科学发展,建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动,找准交通科学发展上存在的突出问题,提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论,发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动,客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因,并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。 为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。
结合交通工作实际,提出思想教育的计划和建议,做好思想政治工作,不断增强党员干部的凝聚力和战斗力,提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。
(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署,有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动,以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题,并提出整改措施,使全体党员干部认清形势,明确任务,不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动,使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟,广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动,根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手,并开展学习交流活动,使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习,特别是党的xx届四中全会的学习,不断加强对全体干部职工的政治理论培训,在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动,共捐款2300元,其中党员捐款1500元,占总数的65.2%。
二、存在的问题和今后努力方向
xx年,我局党总支紧紧围交通发展这一中心,求真务实,努力抓好党建工作,推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处,一是个别党员组织观念不强,纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中,我们将认真抓好如下工作:
(一)加强领导班子建设,更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点,把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体,为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。
(二)加强党员队伍建设,更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》,以及开展学习实践科学发展观活动作为重点,深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义,引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观,增强政治意识、责任意识、大局意识,使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范,解放思想、与时俱进的模范,勇于实践、锐意创新的模范。
(三)加强基层党组织建设,更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局,拓宽领域、强化功能,加强和改进党建工作,以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体,努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍,塑造出“勤政创新,务实高效”的新形象,成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人,使党总支成为坚强的战斗堡垒。
(四) 局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动,坚持和严格党组织生活制度,认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制,增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力,起好党的先锋模范带头作用。
交通工作总结个人篇十一
全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。
xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。
高速公路。公路全长64.265公里,于xx年12月27日开工,项目概算总投资37.138亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。
二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元,二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里,于xx年11月份开工建设。xx年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。
澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于xx年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20238万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。
澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。
思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米;软基换填8.7万立方米,排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。
采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。
市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。
国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。
国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。
碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元,于xx年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25米,2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。
农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的`重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。
目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施710.5公里,今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里,正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑108公里,正在进行油路铺筑216公里,“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元。
xxxx年我市交通扩大内需项目共有5个:糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16-k64),共104公里,计划总投资6963万元。其中,墨江县糯普山至邦海垭口公路,全长14公里,工程于xx年12月开工,于xx年5月30日完工,完成投资700万元;至景星公路全长13公里,各项前期工作已基本完成,项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于xx年12月8日开始施工,目前工程正在施工,已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里,项目于xx年1月开工建设,已完成投资1030万元,主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里,总概算投资3982.3万元,已完成投资500万元,目前工程正在有序进行。
项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况,多措并举,把项目前期工作作为交通建设的重点来抓,项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来,完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作,项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》,及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。
交通工作总结个人篇十二
本人于20__年11月应聘到支队工作,现系__大队交通协警员,协助民警开展道路交通管理工作。一年来,我一直恪守工作纪律,严格要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,比较圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,并通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上,加强政治理论学习,不断提高自身的政治和思想觉悟。我认真学习了党的会议精神,积极参加党的群众路线教育实践活动,认真领会公安部的五条禁令,牢固树立人民利益高于一切的思想。学习上,我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,不断提高自己的理论水平,时刻保持清醒的头脑,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上,我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力协助民警维护好自己辖区内的交通秩序。认真做好电动车排查工作,协助民警开展电动车超标、逆行、不按规定车道行驶等专项整治工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通协警员,认真协助民警做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
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交通工作总结个人篇十三
针对近期全国严峻复杂的疫情防控形势,我区精心组织、严密部署,组织相关部门采取有力措施积极防控,特别是持续强化交通卡口疫情防控排查,将防控关口前移,坚决落实对来区车辆“逢车必查、逢人必检”。交通卡口作为疫情防控最前线,也是外防输入的第一道关口,为坚决守好“外防输入”严密防线,全力保障人民群众生命健康安全,王益区扎实做好“外防输入”工作,在疫情防控交通卡口查验点严格落实各项防控措施,不断强化工作职责,让防控工作严之又严、细之又细,为全区疫情防控筑牢坚实的交通安全屏障。
通过建立包抓负责制,在交通查验点落实1名区级领导包抓、1名科级干部担任站长,每个值班班次明确2名班长,其中站长、班长通过佩戴胸牌来亮明身份,进一步夯实人员工作职责,明确责任链条。强化值守人员管理,在每天上岗前开展业务培训,不断提升值守人员疫情防控政策知晓、现场处置流程等业务水平,确保24小时值守疫情防控“最前线”不出差错。并加强信息登记,要求做好痕迹管理,值守人员到岗先签到、交接班填写情况登记表,场地消杀有记录、检查情况有车辆信息汇总表、入区人员有流转登记表,要求当班人员要明晰责任、全程留痕,确保出现问题有据可查。
结合查验点场地及人员实际,王益区在黄堡查验点开通2车道4车位,经开区交通查验点开通2通道2车位,同步开展查验,缓解了车辆拥堵,为查验点各项工作高效开展提供了可靠保障。严格落实一线工作人员防护装备标准,工作期间集中居住、两点一线闭环管理,推动疫情防控各项措施取得实效。不断规范和优化工作程序,积极推行“一停、二问、四检查、一登记、双检测”工作流程,确保不漏一车一人、逐车逐人查验到位。同时建立联动工作机制,加强与高速收费站沟通联系,借助收费站收费平台和监控设施,对中高风险地区入区车辆进行提前预警,形成联动预警工作机制,进一步提高查验点工作效率。
为确保疫情防控工作落实到位,相关部门建立区、镇办两级“外防输入”防范工作专班,从严从紧落实“外防输入”防控措施,坚持“逢车必检、逢人必查”,切实守好城市大门,坚决阻断疫情输入风险。并加强问题督查整改力度,抽调专人成立督查工作小组,牵头建立每天协商研判机制,确保问题整改事不过夜。
交通工作总结个人篇十四
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的三大重点问题,而安全又是小学生健康成长的重要保证。李千户镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《教育系统“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。
详细部署了活动的`具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个教室中,由各教室进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全认识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置教室出一期有关“交通安全知识”手抄报,各教室利用课余时间编写积累交通安全知识。
3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合父母广泛关注、主动配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生父母的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全认识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!每年都会因交通事故而致死、伤残保财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责,要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。
交通工作总结个人篇十五
20__年6月底我参加了惠州市公安局交警支队招录道路交通协管员的考试,经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训,我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多,在这半年多的时间里,我在大队和中队领导的带领下,我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求,也在实际的工作中,学习到了人与人之间的交流和沟通。在此,我将20__年度参加工作以来的具体工作汇报如下:
(一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。
(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。
二、工作中的不足与今后的努力方向。
半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学习、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。
在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学习,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。
在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。
交通工作总结个人篇十六
张成辉,男,汉族,生于20__年10月30日,家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月,光荣的加入了警察这支光荣的队伍——巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下,结合大队和自身工作的具体实际情况,认真分析思考研判,扎实勤奋工作,在各方面取得了比较好的成绩,圆满完成了领导交给的各项任务,现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下,请领导批评指正:
关于“德”方面。
一方面:我坚持用科学发展观来武装自己,认真学习政治理论和公安业务知识,努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策,立场坚定,是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警,在家听家长的话,在单位听领导的话,在工作中经常开展批评与自我批评活动,对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动,做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励,坚持职业道德养成教育,消除心理障碍,始终保持积极向上的心态进行工作。
关于“能”方面。
在工作中,自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中,根据不同的事件和服务对象,采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等,采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因,确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的.工作措施,科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。
关于“勤”方面。
在工作中,虽然自己只是一名协同民警办案的辅警,但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用,规范着装、服从命令。在大队自己是辅警,必须做好自己的本职工作。但又是清洁员,在休息室里,能主动的清扫卫生,整理物品,保持室内的清洁,让上班的同事和民警保持良好心情。
还是巡逻车的保养员;接班后第一件事,就是拿着扫帚清扫车内卫生,和同事一起清洗车身,检查车内设施好坏。无论刮风下雨,从不迟到早退。个人工作态度是端正的,敬业精神是挚诚的。
关于“绩”方面。
说到成绩,和工作十几年或几十年的民警同志相比,对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩,才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警,我们的工作是平凡的,但在平凡的岗位中,我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风,把群众的难处当作自己的难处,设身处地的为人民群众着想,不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作,还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出,受到领导和同事的充分肯定的同时,也赢得了人民群众的信任,正是这份信任不断的鞭策着我,在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风,并刻苦钻研业务知识,争取在顾总业绩上能有更大突破和创新,更好的为人民群众服务。
通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。
其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。
交通工作总结个人篇十七
按照省、市一系列会议精神,我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观,从“做一个负责任行业”的角度出发,对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题,狠抓安全生产工作的组织领导。
年初,我局根据系统实际情况,制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》,并根据局领导的分工,对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确,落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点,我局每季度至少召开一次安全生产工作例会,全年共召开了6次安全工作会议,组织了16次安全生产大检查,下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作,把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求,做到了领导重视,安全生产机构健全,安管队伍配备齐全,确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
一是以抓领导责任制的落实为重点,狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初,我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》,明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人,对全局安全生产工作负总责,其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任,并且针对不同单位、不同行业的要求,明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则,建立健全了相应的安全生产责任制。
二是自上而下落实安全生产责任制,并层层、全员签订安全生产责任书,全系统企事业单位签订率达100,切实将安全生产责任逐级落实到基层,落实到每一个岗位,落实到每一个人头,明确责任内容范围,明确奖罚措施和标准,实现了安全生产工作全员负责制,形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。
三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩,强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。
四是按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,完善安全生产检查责任制。
有效地避免了安全检查走过场的情况。
五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度,为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理,运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。
交通工作总结个人篇十八
我大队在局党委和大队的正确领导下,认真贯彻和完成了上级下达的文件和各项任务,现将20xx年度的工作进行一次总结并向组织和领导汇报如下:。
1、认真组织开展“三送”、“学习公安核心价值观”、三治三提”切实转变作风等活动。
2、积极组织学习全体干警加强自我学习,认真完成“四个一”、“八个必学”、“八项规定”、“五条禁令”的内容并做好学习笔记。
3、坚持每周不少于两次组织全体人员学习《道交法》、《交通事故处理程序规定》、《刑法修正法案》、《规范执法》等法律法规。
20xx年,按照上级交警部门及大队的统一部署和要求,先后开展了交通安全大排查、“三超一疲劳”、“知了行动”等一系列专项整治活动。这些专项整治行动中,查获涉牌涉证(含无证驾驶)违法60起、超员超载26起、逾期未检车辆上路行驶的50起、非法加装改装32起,取得了良好的社会效果。
1、一是落实与客运企业联系挂钩责任制以及同辖区内各中小学、幼儿园接送车辆管理人员签订责任状,增强了责任单位驾驶员的责任心、使命感。二是组织开展对辖区内的交通安全隐患进行彻底的大排查,把排查出的所有隐患及时上报到大队。三是加强端午、中秋、国庆节假日期间车流、人流、物流高峰时段及雨、雪、雾等恶劣天气和自然灾害期间的交通安全管理工作,全力确保人民生命财产安全。四是在每台警车上配备特殊天气、路况台帐,加强对恶劣天气及危险路段的掌握和反应速度。
2、20xx年大队接处警71起,其中一般程序处理的为9起,简易程序处理的为62起,在这些事故中,大队事故处理民警从接警开始,一直到事故处理完毕,都严格遵守《道路交通事故处理程序规定》的要求,注重程序合法与公正,努力维护当事人的合法权益,真正做到有法必依、执法必严,深得广大群众的好评。
(一)以“五进宣传”活动为载体,通过开展社会治安综合治理宣传月活动及创业服务年等活动,加大农村交通安全的宣传。一是组织民警深入辖区学校、农村社区、幼儿园、重点企业上交通安全课,宣传道路交通安全知识;二是认真开展“守护天使”行动,拓宽交通安全宣传渠道;三是利用悬挂横幅,图片展览、事故展板、电子屏等多种方式,深入农村开展交通安全知识宣传,有针对性的发放了大量宣传资料。
(一)整顿队伍、加强各项业务学习,提高队伍的服务水平和执法能力。
(二)联系辖区乡镇,联合各乡镇力量对辖区危险隐患道路(未通客车)进行摸排,建立台账,制作一批交通安全指示牌,消除隐患死角。
(三)大队制作一些辖区内的展示牌、地图、交通标语等上墙。营造出浓厚的警营文化宣传氛围,提升自身的服务形象。
交通工作总结个人篇十九
xx来以来,我镇的文化体育旅游工作在区文广新局、区旅游局的关心和指导下,在全镇广大干部群众的支持参与下,我镇文化体育旅游工作重点在各传统“节会”、文化体育阵地建设、旅游观光农业等方面扎实推进工作。现就今年来全镇文化体育旅游工作开展情况汇报如下:
1、我镇以提高群众文化素质为目的,结合节日庆典,每年均组织丰富多彩的文艺活动。如近年来连续举办的迎新春篮球比赛、乒乓球比赛、象棋比赛、“三八妇女节”联欢活动等,其中,篮球比赛更是我镇传统项目,每年观看比赛的观众数量达一万多人次。目前,我镇篮球比赛已制定了一套科学的比赛规程,做到公平、公正。
2、加强文体阵地建设。镇级文化广场为平潭文化体育公园,位于平潭镇沿路大道边,是xx区重点建设民生工程项目之一。平潭镇文化体育公园占地20000㎡,总投资2000万元,是我镇唯一集文娱、体育于一身的文化体育服务中心。该公园的设施包括有集会广场、篮球场、羽毛球场、儿童游乐区、老人活动区等。该文化体育公园的建成,为平潭人民提供一个文化、娱乐、健身、休闲的好去处,是人民群众广泛开展群众性文体活动的主要阵地。在村级文化广场建设方面,全镇18个村(社区)均建有村级文化活动室,部分村还添置了文化活动用品及体育健身器材,其中阳光村、新圩村分别建有占地面积为5000㎡和4000㎡的村级文化广场,广场内设舞台可供群众闲时开展文化活动;全镇已建村级篮球场17个,共有15支篮球队,极大丰富了农村群众得文化生活;每个村均设立20㎡的宣传栏,每月一期,做到期期内容更新。
3、是启动培育工程。我镇努力克服各种困难,积极筹措资金,不断加大对全镇小学设施建设投入。设立了音乐室、阅览室、广播站、舞台等功能室,完善各种设备,为我镇儿童成长创造良好的学习环境,使学生得到全面健康发展;实施农村文艺苗子培育工程,全面提高农村孩子综合素质。近年来,我镇首先启动农村文艺苗子培育工程,在镇文化站开办了英语、绘画、电子琴、钢琴、古筝、跆拳道等少儿艺术培训班。目前,共有150多名学生参加了培训,取得良好的社会效益。
今年来,以进一步做好非物质文化遗产普查工作为契机,发掘整理文化资源,为发展旅游产业打基础。进一步巩固和发展平潭镇的旅游线路图:西河潭—星云苗艺—阳光生态农业区—白面石生态保护区—红光羊角楼—新围仔围屋—谭公古庙,促进我镇旅游产业基础发展。其中来自新田埔村的东平窑——“东平窑陶瓷艺术研究院”,凭借其古朴典雅的徽派建设风格、悠久的文化底蕴、精湛的陶瓷制作技术,吸引了不少的游客和艺术爱好者前来学习陶艺,休闲静心。
一是开展“三下乡”活动。为丰富群众文化生活,我镇积极邀请上级有关部门到各村(社区)开展“送戏下乡”“送电影下乡”“送文化下乡”活动。据统计,近三年来,我镇“2131”农村电影放映工程受惠群众达10000人次之多,使电影成为群众免费的.精神文化大餐。二是动员全民健身。我镇结合实际,多层次、多渠道的开展体育活动,每年举办各种大小型比赛共100多场次,并利用农闲和节假日,开展篮球赛等具有地方特色的体育活动。同时,我镇老年体育协会也积极参加活动,大大推动了我镇体育事业的发展,该协会有500多名会员,下设门球、太极拳、木兰拳、棋类、书画、气功、歌舞、音乐曲艺等小组,积极发动群众参与,丰富了群众文化活动。
我镇贯彻执行《互联网上网服务营业场所管理条例》,成立了“扫黄打非”工作领导小组,联合工商、公安、电信等部门抓好网吧管理工作,加强对网吧的整治和管理,规范网络文化经营秩序,切实治理好网络文化市场,建立规范健康的网络文化环境。并建立长效机制,努力创建“绿色网吧”“文明网吧”“平安网吧”。目前,全镇的持证网吧有4间,电子游戏室5家、音像制品店2家、印刷厂3家、文具书店2家。产业布局较为合理,市场经营有序。
开展文化活动资金缺乏,广大群众的自觉性调动不起来;群众文化活动开展还不够广泛。
1、加强我镇观光农业的基层设施建设,为打造我镇农业旅游大镇加大宣传力度。
2、加强各项骨干队伍的组织培训,为宣传好蟠龙唱赞歌。
总之,今后我镇要克服困难,扎扎实实地做好文化体育旅游工作,以勇于开拓创新的精神,以完美的精神面貌,以高素质的文化品牌,推动我镇精神文明建设快速发展。