通过写心得体会，可以提高我们对自己的认知和了解。写一篇较为完美的心得体会，需要我们先对所涉及的内容进行整理和分类。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能够给大家一些启示和参考。

事故后的心得体会篇一

坠机事故是一种令人闻风丧胆的灾难，它不仅夺去了人们的生命，也剥夺了他们的亲人的幸福。作为幸存者，我深知生命的宝贵和脆弱。在这次坠机事故后，我经历了对生命的重新审视和对团队合作的深刻认识。通过这次惨痛的经历，我取得了人生中宝贵的教训和体会。以下是我对此事件的总结和心得体会。

首先，这次坠机事故彻底颠覆了我对生命的理解。在飞机失事的那一刻，我深刻意识到生命的无常和脆弱。一切的美好和功成名就在瞬间烟消云散，那些平凡的日常事物突然变得无比珍贵。失去的不仅是无数的生命，更是那些人们才刚刚追求到的幸福和理想。作为幸存者，我深感自己的幸运，对生命的珍惜和感恩之情油然而生。

其次，这次坠机事故也给我带来了对团队合作的深刻认识。在危机关头，团队合作胜过个人英雄主义。当飞机失事时，乘客们陷入恐慌和混乱。幸好，我们的机组人员经过严格的培训和技能训练，以沉稳的心态和卓越的专业素养展现出了他们的价值。在他们的带领下，我们顺利摆脱了恐慌，有条不紊地脱困。这次经历让我切身感受到团队的力量和精神的重要性。每个人都要做好自己的分内工作，相互配合，才能共同度过困境。

此外，这次坠机事故还让我意识到我们在航空安全方面仍有许多问题需要解决。飞机是一种高科技产品，但是它也需要得到科学技术的保障。我们需要更加严格的监管和管理机制，以确保飞机的质量和安全。同时，航空公司也应加强培训和安全教育，提高机组人员的素质和能力。只有通过全方位的改革和创新，我们才能进一步提高航空安全水平，降低事故的发生率。

最后，这次坠机事故让我对人生的走向有了新的认识。生命无论短暂还是漫长，都应该放在价值和意义的领域中。我们不应该只关注物质的积累和名利的追求，而是应该关注内心的宁静和情感的丰富。要珍惜每一天，爱自己、爱家人和朋友，多花时间陪伴和关心他人，让自己的生命变得更加有意义。生命的意义不仅体现在默默无闻的奉献中，也体现在平凡的生活中，只有这样，我们才能真正活出自己的人生。

总之，通过这次坠机事故，我深刻认识到生命的宝贵和脆弱，体会到团队合作的重要性，关注到航空安全的挑战和改进，以及对人生的新认识。希望人们能够从这次事故中吸取教训，警钟长鸣，共同努力提高航空安全水平，让每一次旅行都变得更加安全和愉快。同时，我们也应该从容面对生活的起伏，珍惜每一天，活出自己的人生价值。

事故后的心得体会篇二

坠机事故是一种令人恐惧的事件，它不仅给乘客和机组人员带来生命的威胁，还会对航空公司和整个航空行业造成一定的负面影响。作为一个航空从业者，我深深地感受到了坠机事故所带来的恐慌与焦虑。通过这次事故，我从中汲取了许多宝贵的教训和体会，使我更加珍惜每一次安全的飞行，也更加意识到安全的重要性。

首先，坠机事故让我深刻地感受到了生命的脆弱和宝贵。每次坠机事故都会导致许多人的生命付出代价，造成家庭的痛失和社会的悲伤。当我看到事故现场残骸和被黄色警戒线围起来的区域时，我意识到了这起事故对每个人都带来的伤害和悲痛。我们应该珍惜每一次安全的飞行，对于拥有健康和家人的幸福，要坚持感恩之心。

其次，在坠机事故之后，我更加关注了航空安全的重要性。每一次的飞行都需要经过严格的准备和规划，航空公司和机组人员都要充分了解飞机的情况，并确保每一项安全措施都得到有效实施。事故的发生往往是多重原因的综合结果，所以我们必须从事故中吸取教训，加强飞行安全的科学管理，保障乘客和机组人员安全。只有做到随时关注飞行动态和飞行器的状况，才能确保航班的安全运行。

除了加强飞行安全管理，我还意识到培养和提升自身的安全意识非常重要。作为机组人员，我们要不断学习和掌握最新的飞行知识和安全常识，要深入了解每一项操作程序和应急处理步骤。只有通过不断的学习和磨练，我们才能保持冷静和镇定的态度应对各种突发状况，保障乘客和机组人员的生命安全。

同时，坠机事故也让我明白了团队合作的重要性。在事故发生的紧急情况下，只有团结一致、密切配合，才能做出正确的判断和决策。作为机组人员，我们要互相支持和鼓励，做好各自的分工和职责，共同保障乘客的安全，并及时向地面指挥部汇报情况，争取最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

最后，坠机事故给我带来的最大感悟是对生活的热爱和珍惜。面对生命的脆弱和未知的变数，我们应该学会享受生活中的每一天，珍惜和家人朋友在一起的每一个时刻。无论是工作还是生活，我们都应该积极乐观，勇敢面对各种困难和挑战，让自己的生活更加充实和有意义。

综上所述，坠机事故是一次非常恐怖和悲伤的事件，但通过这次事故，我们从中获得了宝贵的教训和体会。我们要意识到生命的脆弱和宝贵，加强对航空安全的重视和关注，培养和提升自身的安全意识，加强团队合作，珍惜生活中的每一天。只有这样，我们才能更加安全地享受飞行带来的美好和激情。

事故后的心得体会篇三

车祸是生活中常见的事故，但却给人们带来巨大的损失。我也曾在一次车祸中受伤，人们常说“吃一堑，长一智”，我深深地认识到了在车祸事故后的心得体会，在此和大家分享。

第二段：意外情况下的应急处理。

车祸是突然发生的，我们通常无法预料。在意外情况下，我们应该保持冷静，有计划地做好应急处理。首先要注意安全，确保自己和乘客的安全，尽可能避免二次伤害。其次，要及时联系警察和救援人员，寻求帮助。除此之外，也可以与路人、目击者交换联系方式，获取证人证言。这些措施的目的是为了保证后续赔偿和维权的基础。

第三段：心态的调整。

车祸后，人们往往会出现恐惧、焦虑、愤怒等情绪，这是正常的心理反应。但是，保持良好的心态可以更好地应对车祸后的事情，减少损失。我们要客观看待事故原因，不要心存怨气，及时放下对造成事故的责难。同时，也要尽快调整自己的生活，避免事故对日常生活造成过多干扰。

第四段：索赔赔偿。

车祸事故可能会给人们带来经济和精神上的损失。在这种情况下，我们要向保险公司申请索赔理赔，如果保险公司无法满足要求，我们也可以通过司法途径进行维权。此外，也可以进行互相协商解决问题，以达到和解的效果。

第五段：总结感悟。

经历了车祸事故后，我深深地认识到了人生的脆弱，车祸是一种无情的打击。但是，只有面对事实，并从中总结教训，才能收获更多的人生经验和智慧。在以后的生活中，我会更加注重安全和规避风险，珍惜与家人朋友相处的时间。

结束语：

车祸引发的损失可能很大，但人们的心态和对事故的应对可以影响损失的大小。面对车祸事故，我们还需要关注其他的风险，比如网络舆论和精神扭曲。我希望人们能够保持冷静，应对这些风险，并希望车祸的发生率能够下降，让我们的生活更加安全和美好。

事故后的心得体会篇四

凡因停电、停风或其它原因造成瓦斯操作积聚的，必须制定排放瓦斯安全技术措施。排放瓦斯主要安全技术措施包括以下内容：

（1）措施要有编制人、审批人的签字或盖章，编制措施由通风部门负责，措施应包括瓦斯积聚地点、时间、积存量、排放时间、排放方法、排除瓦斯控制浓度的要求、停电撤人范围、现场负责人分工等。措施要经矿通风部门、安监部门、机电部门、调度室以及救护等部门会审，技术矿长批准后方可执行。

（2）明确控制排放的方法，禁止采用“大处理”或“一风吹”，措施中要根据瓦斯涌出量、供风量、计算排放量和排放时间，确保排出的瓦斯含量在全风压混合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不超过1.5%，其它有害气体浓度不超过《煤矿安全规程》第100条规定。排放时，要在全风压混合处设置声光报警断电仪或甲烷报警仪。

（3）明确排放瓦斯流经的路线和方向、风流控制设施的位置、各种电气设备及瓦斯传感器的位置等，并绘制示意图。

（4）明确断电和撤人范围，凡是受排放瓦斯影响的硐室、巷道和排放瓦斯风流切断安全出口的工作面，必须停电撤人停止作业，所有通往此范围的巷道必须设置栅栏、揭示警标或设专人警戒（专人警戒位置要在新鲜风流中），禁止与处理瓦斯无关人员进入。排放瓦斯前的切断电源工作，必须指定专人负责执行，并在变电硐室设专人看管。

（5）排放后设专人检查瓦斯。在通风系统、供电系统及电气设备完好，而且排放巷道的瓦斯浓度低于1%和二氧化碳浓度不超过1.5%、氧气浓度不低于20%时，并要稳定30分钟后，瓦斯浓度无变化时，方可指定专人人工复电。

（6）明确责任范围，排放瓦斯工作要统一指挥，人员要明确分工。即受影响地点的单位负责撤人站岗工作，通风人员负责排放和控制浓度，机电部门负责停、送电和处理开关内的瓦斯，安监人员负责监督检查措施的落实，救护人员负责值班或延接风筒等。

2、排放瓦斯实行分级管理

凡因停电、停风或其它原因造成瓦斯积聚需采取措施的，应遵守下列规定：

（1）排放瓦斯之前，必须检查局部通风机及供电设备附近10米以内风流中的瓦斯和二氧化碳浓度，确保其浓渡均不超0.5%，确保局部通风机不发生循环风时，才可进行瓦斯排放。

（2）掘进工作面或其它地点，在恢复通风前，经检查或计算停风区内瓦斯或二氧化碳气体浓度均不大于3%，且排放瓦斯回风路线不影响其它采掘工作面和地点时，在请求矿调度室后，可以由瓦检员在现场生产单位班队长和安全员的配合下，按本矿制定的常规排放措施进行瓦斯排放，并将排放情况报局通风处。

（3）巷道瓦斯浓度超过3%或启封密闭排放瓦斯时，若直接进入回风系统，不影响其它采掘工作面或地点时，排放瓦斯安全技术措施必须由技术矿长组织审查，并经技术矿长签批后方可执行。同时将措施报公司通风科备案，处理情况及时报集团公司。

（4）巷道浓度超过3%或启封密闭排放瓦斯时，若影响其它采掘工作面或地点，其排放瓦斯安全技术措施由技术矿长组织有关部门共同审查签字后，报集团公司批准后方可执行。并将排放情况及时报集团公司安技部。

（5）安全监察部门负责监督排放瓦斯安全技术措施的实施。排放瓦斯时，必须有安监人员在现场监督检查，安全技术措施不落实，禁止排放瓦斯，若发现违章排放瓦斯，必须责成其立即停止，并追查责任，严肃处理。

3、排放瓦斯其它注意事项

（1）参加排放瓦斯人员的矿灯及所携带的甲烷检定器等，要符合防爆要求。

（2）如需进入停风区内检查瓦斯，必须由瓦检员、生产班组长或安全员两人进行。检查时，两人前后相距5米，并携带氧气浓度检查仪和甲烷检定器等气体检定器具，当氧气浓度低于18%或瓦斯、二氧化碳浓度达到3%，或是其它有害气体浓度超过《煤矿安全规程》规定时，要停止检查并立即撤出停风区域。若条件不具备且需检查瓦斯时，由矿山救护队负责进行。

（3）启封密闭的排放瓦斯工作，一律由矿山救护队负责进行，通风部门负责排放瓦斯的浓度控制。

（4）被高浓度瓦斯（指瓦斯浓度在3%以上）淹没区域的电气设备，排放瓦斯结束后，要把电气开关盖打开，排除内部积聚的瓦斯后，方可人工复电。

（5）排放结束后，要经通风瓦斯检查人员检查，证实确无危险后，方可通知矿调度室和生产单位恢复工作。

（6）所有措施，须经通风、生产、安监、机电等有关负责人签字并经技术矿长审签后，方可报公司审批。

（7）为了加强排放瓦斯管理，各单位每次排放都要建册登记，以便备查。

（8）排放措施要报总公司备案。

4、排放串联通风地区瓦斯时

必须严格遵守排放次序，首先应从进风方向第一台局部通风机开始排放，只有第一台局部通风机排放巷道瓦斯结束后，后一台局部通风机方准送电，依此类推，排瓦斯所流经的区域内必须撤出人员，切断所有电源。

5、排放临时停工区（巷内已有风筒）的瓦斯时

可采用局部通风机用控制三通进风量，掌握瓦斯浓度进行排放。

6、排放已密闭区

瓦斯尾巷，联通已采区，老空区，火区的瓦斯时，要由里向外，逐节增加风筒，控制风量，进行排放。

事故后的心得体会篇五

航空事故是一种极不幸的事件，其发生给世界各国带来了严重的损失和影响。对于任何一个国家或民族来说，航空事故都是一种不希望看到的事情。虽然我们无法预测和避免所有的事故，但我们可以通过对航空事故的分析和研究，总结经验，提升安全意识和能力。

当一起航空事故发生后，第一时间要做的是报警，紧急处理。对于飞行员、机组成员和机场工作人员来说，首要任务就是保护乘客的安全。同时争取时间发布事故信息，迅速组织人员到达现场，并妥善处理现场环境中的各种问题。在紧急处理过程中，冷静、快速反应和科学的救援方案是关键。

针对航空事故，必须对其原因进行深入分析和研究。每一起事故都必须进行认真的调查，找出其中的原因，总结经验教训，以避免同类事故再次发生。事实证明，一些飞行事故是由多个原因和因素导致的。例如，飞行员的错误判断、工程设备的缺陷或设备的故障等因素都会引发事故的发生。因此，我们必须综合考虑事故发生的各种情况，做出更加准确的判断和分析。

根据航空事故的原因分析结果，我们就要采取适当的对策来预防类似的事故再次发生。维护设备是最重要的一环。我们必须对飞机的设备和系统进行安全保障工作，并进行定期的检查和维护。同时，管理层应该建立更为科学、严格的管理制度，加强安全意识，让每一个参与航空运输的人员都牢记安全第一，并加强培训，提升业务技能。此外，要不断完善航空法规政策、加强技术、信息和经验的交流，提升系统的应急能力和应对措施。

第五段：总结。

航空事故的发生给我们带来了沉痛的教训，但同时也让我们对航空运输系统的安全提升有了新的认识。通过针对事故的深入分析和研究，我们可以得到一个更加科学、高效的应对策略，以避免航空安全的危机。所有的经验总结和对策建议都要得到合理的应用，让我们的航空运输更为顺畅和安全。

事故后的心得体会篇六

车祸是每个人心中最不愿意发生的事情之一。而当车祸真正发生的时候，万般无奈下必须面对事实。车祸不仅是经济损失，还伴有着人心的创伤。今天，我想分享一下我在车祸事故后的心得体会，希望对大家有所帮助。

第二段：事故的经过。

2019年中秋节假期，我和家人开车自驾旅游。不料，在途中发生车祸，我们的车被撞得面目全非。当时我和家人都吓坏了，呆在原地不知所措。后来，警察和救援人员赶到现场，我们才意识到事故的严重性。我的父母因此而受了轻伤，我们通过救护车送他们到了医院。整个事故经历让我们倍感意外，也令我们深刻认识到自驾旅游的安全问题。

第三段：处理事故要缓和情绪。

在车祸发生之后，处理事故最重要的事情是要缓和自己的情绪。当时我和家人都非常慌乱，无助得像个孩子。事故现场的警察和其他救护人员都给了我们很多宽慰，同时也提醒我们不要慌张，要保持冷静，并尽可能做好现场保护措施。事后，我们也意识到了事故发生的原因，不仅要保持镇定，更要学会从失败中吸取教训，避免同样的错误。

第四段：处理事故要有恰当的应对措施。

在车祸发生之后，我们要及时采取恰当的应对措施。例如，我们要拨打报警电话、拨打救护电话，寻求专业人员的帮助。同时我们也要面对必然的经济损失。在处理理赔事宜时，我们要谨慎地选择保险公司，尽可能保障自己的权益。我们也要学会妥善处理车辆问题，仔细解决事故的全部问题，以避免后续的麻烦和不良影响。

第五段：从车祸中得到的启示。

朋友常说：“事故是促使人们成长的最佳机会。”车祸对我来说，也是一次成长的机会。经过这次事故，我们意识到了自驾旅游的安全重要性。同时，我们也深刻认识到自我保护的意义，冷静地应对事故。我们也相信，这次经历可以让我们更加成熟、更理性地看待生活和未来。

结尾：

车祸是有可能发生的，虽然无法避免这个事实，但我们可以学习如何应对和处理不利的事故情况。那些让我们伤痛的瞬间，不仅仅是痛苦的回忆，更是一个人成熟的标志。所以，我们要明智处理事情、拥抱未来，让生命充满希望。

事故后的心得体会篇七

第一段：引言（200字）。

每天我们都会看到各种各样的事故新闻报道，无论是车祸、火灾还是自然灾害，这些事故给人们的生活带来了严重的危害。观看各类事故后，同情、震惊和叹息往往会在我们心中迸发，但这些体验并非仅能停留在情绪上。事故的观看不仅要让我们意识到安全的重要性，还需要从中得到一些启示和教训。

第二段：生活中的安全意识（250字）。

观看事故后，我们不禁开始思考我们自己的生活中是否存在潜在的危险。我们不能因为事故离我们很远就掉以轻心，而是要从每一个小细节中落实安全意识。例如，我们应该驾驶安全、合法地，遵守交通规则和速度限制；我们应该定期检查并保养电器、自然气和家具等可能引发火灾的物品；我们也应该关注环保并为减少自然灾害做好准备。事故观看的启示告诉我们，只有把安全和健康放在首位，才能真正过上安稳的生活。

第三段：危机的管理和防范（250字）。

当大规模事故发生时，如何有效地处理危机变得至关重要。观看各类事故可以为我们提供一些管理和防范危机的启示。首先，重要的是要及时报警并调动相关的救援资源。在处理危机时，组织与协调是至关重要的，只有通过大家的努力和配合，才能尽可能地减少伤亡。其次，我们还应该在平时定期进行演练和培训，以便更快地做出反应。万一遇到事故，我们也能保持冷静并采取正确的措施。

第四段：关注他人和倡导社会责任（250字）。

观看各类事故后，我们不仅需要关心自己的安全，还应该积极关注他人的安全状况。我们应该在看到需要帮助的人时伸出援手，并积极学习急救知识，以便在紧急情况下能够及时提供帮助。此外，我们也应该倡导社会责任感。通过积极参与社区活动，推动安全意识的普及与加强，我们可以促使整个社会更加注重安全问题，并共同维护一个更安全的社会环境。

第五段：积极融入应对危机的团队（200字）。

观看事故不仅可以加深我们对危险的认识，也让我们明白了一个人的力量是有限的。在应对危机时，团队合作是最有效的方式。我们应该主动融入社区或团队，在平时联合讨论并制定预防和应对危机的计划。只有团结合作，共同努力，我们才能在危机中更好地保护自己和他人的安全。

总结（200字）。

观看各类事故后，我们应该从代价昂贵的教训中吸取经验教训。这些事故不仅仅是对生活的警告，更是对我们理性和责任感的考验。观看各类事故后，我们应该时刻牢记安全意识，从个人生活中的点滴细节开始，齐心协力推动社会安全意识的普及。只有通过大家的努力，才能建立一个更加安全、和谐的社会。

事故后的心得体会篇八

学习事故通报是一种反思和总结的机会，通过对他人的错误和经验的借鉴，我们能够更好地意识到问题的根源，并从中吸取教训。从这个角度出发，我将结合自身的经历和对学习事故通报的理解，谈一谈我对此的心得体会。

学习事故通报的首要目的是为了提高我们的安全意识和责任感。当我们了解他人的事故经历时，我们不仅能够更加理性地分析问题的发生原因，也能够更加深刻地认识到自己的疏忽和不足。通过学习他人的错误，我们意识到事故并非只会发生在别人身上，而是可能随时都会发生在我们自己身上。这种警示作用让我们更加谨慎地对待学习事故，时刻提醒自己做好安全防范措施。

学习事故通报的技巧是我们能否真正从中受益的关键。首先，我们要保持开放的心态，不论是事故发生在同行还是其他行业，都能够从中找到共性和启示。其次，我们需要对所发生的事故进行深入的分析，从根本上理解事故发生的原因和机制。最后，在总结中要有针对性地指出自己的不足，并采取措施加以改进。只有这样，我们才能真正做到学以致用，将学到的经验应用到实际生活和工作中。

学习事故通报让我们认识到，在工作中细节的重要性和安全意识的必要性。一些看似微小的细节疏忽可能会导致严重的后果。例如，忽视了设备的维护，灭火器的有效期过期等等。这些细节看似琐碎，但它们却是事故发生的催化剂。对细节的疏忽不仅会给我们自己带来巨大的风险，也会对我们的同事和他人造成伤害。从这个角度来说，学习事故通报是我们构建安全环境的重要一环。

学习事故通报不仅仅停留在理论层面，更需要我们在实践中去付诸行动。在工作中，我们需要时刻保持高度警惕，积极参与安全培训和演练。同时，我们要建立良好的沟通机制，主动与同事和上级交流安全问题的意识和经验。在生活中，我们也要保持对安全的重视，例如，遵守交通规则、保护个人信息等等。只有将学到的知识用于实际行动中，才能真正提高我们的安全意识和应对能力。

总结：

学习事故通报是一次宝贵的机会，通过借鉴他人的经验和错误，我们能够更好地认识到问题的根源，并在此基础上优化自身的行为和态度。学习事故通报不仅提高我们的安全意识和责任感，也能够让我们时刻保持高度警惕，不断提升自己的安全素养。只有将学到的知识付诸实践，才能真正构建一个安全和谐的环境。

事故后的心得体会篇九

学习了解了这两次xx事故的前因后果之后，它给国家和企业造成巨大的经济损失，它给无数个家庭带来了无限的痛苦和灾难。这血的教训，怎能不让我们落泪？怎能不让我们震憾！

我们除了感叹现实残酷之外，更应当吸取事故的深刻教训。安全，关系到我们每个人、每个家庭，不应当被遗忘，不应当当儿戏，更不应当麻痹大意。安全事故本来能够杜绝，但人们往往心存侥幸，认为事故离我们很远不会发生，有些事故隐患明摆在眼前，却视而不见，直至事故发生后才得以重视，追究职责，此时为时已晚。事故让企业损失惨重，给社会增加负担，让多少个家庭陷入痛苦的绝境，又让多少人因事故而失去宝贵的生命。所以，不以生命的代价来换取安全的底线，不以血的教训来警醒安全的意识，不以麻痹大意酿成事故来绷起安全的紧绳。强化安全意识，增强职责心，对化工企业尤其迫在眉睫。

我们也是化工企业，该怎样做呢，我认为：

一是要深刻吸取教训，加强组织领导，成立安全隐患排查工作领导小组，加强安全隐患排查，严格落实安全生产职责制，而落实安全生产职责制是做好安全生产工作的核心和灵魂，要把安全职责制落到实处，还需要建立安全职责考评体系，现如今，公司虽然已建立了安全考评体系，但带来的效果不明显，公司重视程度不够，归根结底为没有制定实质性的对策或考核办法，仅有制定相应的对策或考核办法，才能更好的推进安全考评体系工作，真正落实好安全职责制工作。

二是要将“安全就是生命”的理念植根于职工心中，落实在日常的行动中，进取营造企业安全文化氛围，真正做到本质安全，“安全有根则树成林”。说到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素养，人的安全素养不是一朝一夕的事，而是一个长期的过程，需要每个员工进取的参与进来，一个简单的安全会议签到、工作中劳保穿戴……，我们必须认真对待，安全文化需要从我做起，从小事做起，从小事规范，时时刻刻、事事处处抓好安全，严格遵章守纪，打造人人学安全，事事学安全，构成“要我安全”转变为主动的“我要安全”，使安全成为普阳人的一种自觉的意识和行动，否则谈安全文化是空洞和苍白无力的。

三是要提高职工的安全知识和安全技能，“无知无畏”在化工企业是十分危险的，定期组织职工的安全知识培训，知识全面了，安全操作技能提高了，严格按照操作规程办事，才有可能明白什么叫危险，明白什么样的物料要怎样去运输、贮存、保管、应用才会安全，什么样的设备应当怎样去操作才能无事。如果每一位职工都做到这一点，企业才能无事，职工才能平安。

四是必须要做好各种隐患排查，隐患是导致事故发生的根源，我们需要及时将各种不安全因素消除在萌芽状态中。要消除隐患，就要结合公司的实际生产特点，制定详细的检查表，安全隐患会随着时间、天气变化而变化，所以，定期和不定期的检查，对查出的问题立即整改，确保安全问题能及时发现和制止、纠正，防范于未然，才是安全的初衷。

五是要严格考核。要考安全管理制度的落实是否到位，安全管理制度是开展工作的准则，安全管理有章可循、有据可查，“没有规矩，不成方圆”，尤其特殊作业的规范，员工需反复学习和培训。考业务技能是否适应岗位安全需要，作为化工企业，技能的掌握是安全保障的要点，考思想认识是否到达安全要求，违规操作，违章作业将严惩不贷。

安全，日常提起的嘴边话题，简单的两个字眼，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾!当你少出一点力，心存侥幸、违章蛮干时，请你想一想父母那双挂念的眼睛，请想一想妻儿那颗企盼的心灵，请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷!让安全陪伴一生。

事故后的心得体会篇十

目前我们组织学习了《xx市供电有限责任公司xx人身触电事故》，《xx供电局xx误操作事故》，《xx供电局110kvxx变电站xx人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。此三件事故的发生，暴露了安全麻理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。此三件事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为南麻人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下：

1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

电力部门安全事故通报学习心得体会安全事故心得体会范文2篇|返回目录目前我们组织学习了《xx市供电有限责任公司xx人身触电事故》，《xx供电局xx误操作事故》，《xx供电局110kvxx变电站xx人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。此三件事故的发生，暴露了安全麻理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。此三件事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为南麻人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下：

1、三件事故充分暴露出来的`问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

事故后的心得体会篇十一

4.25事故发生以后，大家的心情都很沉重，没有人员伤亡乃是侥幸中的万幸，大家同事一场，无论在工作中有什么过节或是在生活中好到什么程度，我想没有人愿意这样的事故发生，更不会有人窃喜和埋怨他们。事故已经发生了，给企业带来上千万的经济损失，也给千家万户的家庭带来不可避免的损失。如果要是我。我会感到深深的愧疚和自责，可是事故发生后我们看到的很让人寒心，当事人的脸上满是开心的张狂，还自称自己是什么主角，接见了什么领导，什么领导对她们怎么关心等等，还把责任推的一干二净。当大家对他们都产生反感时，依仗领导撑腰，厉害得不得了。是啊，班组要整顿，但是包括当事人在内的领导们不该整顿整顿自己的思想吗？

一：对设备及电力线路不熟悉，不知道35千伏进线柜停电以后，上级110千伏过来的电仍然有电。

二：安全意识淡薄，没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。

三：违章作业，违章指挥，没有听到上级指令就自行操作。

四：设备本身存在缺陷，没有带电打不开柜门的联锁装置。

五：作业人员业务水平有限，危险源辨识能力差，既然验电后证明柜子有电，就不应该进行任何操作。

六：与同事关系不和，带情绪作业。

这仅仅是对事故个人的分析，不存在任何感情情绪，只是为了下一步工作进展顺利，当然领导说他们是业务骨干，如果换了我们，很可能还不如他们。是的，这一点没有人能肯定的否认，但也不能说得那么绝对，说不定因为自身业务不好，能多一步确认，或少一步操作。领导的话是有偏见的，是带着袒护当事人的情绪的，可以理解，再说死里逃生也不容易，大家也愿意对她们大事化小，小事化了。可是针对此事，班组要进行整顿了，要不停地查岗，不停的学习（这一点是好的）进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了，都是指挥家，下一步工作就是“老职工”监护，新进入的职工操作，那么该干活的，该处于危险的都是没有关系，没有“能力”的破工人。唉，人要吃饭容易么，一定要教育好自己的孩子好好上学，长大了好好的拍马屁，他们才能吃得开。

事故发生以后，还是要开会，还是要写心得，是应该好好的反思自己，大家各抒己见，不要有什么疑虑，可是大家都不敢，怕说错了什么话会得罪领导，那比出事故危险性要大得多，要是有人切入主题，领导也不会让他说话的，“下一个，下一个，制度没有学好！”，所谓的`制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情，领导从上到下还是很生气的，不是对当事人，是对整个与电有关系的工人，不在规定时间写心得的要实行强制罚款，拖一天100元，大家吓坏了，都草草应付了事，审批全体重写，不够深刻。

事故让我们反省自己，是不是在工作中太懈怠了！说实话，我们的业务水平真的很差，危险源辨识能力也很差，安全意识也很差，这让我们在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到别人手中，工作要会干，工作中要胆大心细，还好搞好同事之间的关系。

二，针对个人生理条件及业务水平，适当调节班组成员，使其能更好的完成工作。

三，消除设备缺陷，多巡检，使事故防患于未然。

四，发扬人道主义精神，公正无私，使工人快乐的工作。

-----------------------------。

惊闻蚌埠5.12人身事故，让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。5.12这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

通过对《会议纪要》的学习，我主要有以下几点心得：1、安全生产，不是口号安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗？3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

事故后的心得体会篇十二

事故是生活中不可避免的一部分，无论是在家庭、工作还是日常生活中，我们都有可能遇到各种各样的意外事故。事故不仅会给我们造成财产上的损失，更重要的是可能会威胁到我们的生命安全。在我个人的日常经历中，曾经经历过几起事故，给我留下了深刻的印象和宝贵的经验教训。在这篇文章中，我将分享我的心得体会并总结出一些避免事故的方法。

首先，我将谈谈一件我在家庭中经历过的事故。那是一个夏天的午后，我正在厨房做饭。正当我忙碌的时候，我接到了一个重要的电话，不知不觉间，我把锅火开得太大，锅中的食物煮干了。当我回到厨房时，整个房间已经被浓烟熏得满是。我赶紧打开窗户散去浓烟，并关掉了燃气。在这次事故中，我意识到我疏忽大意是导致事故发生的主要原因。我应该时刻保持警觉，不容忽视任何一项任务，特别是在处理火源或器具时。

其次，我想分享一个工作中的事故经历。我曾经在一家工厂工作，那里是一个机械声嘶力竭的环境。在我担任这份工作的第三个月，我不小心将手指夹进了一台机器中。那一瞬间，我感觉到一阵尖锐的疼痛，血液涌出。很幸运，我没有伤到任何关节，只是留下了一个深深的伤口。从这次事故中，我明白了工作中的安全措施是非常重要的。我现在时刻牢记戴着手套和面罩，保护自己工作时所暴露在的危险环境。

除了家庭和工作中的事故，我也曾经历过一次交通事故。那天，我正驾驶着我的轿车行驶在一条繁忙的高速公路上。突然，一辆跑车超速驶来，失去了控制，撞到了我车的侧面。当时，我感到一阵强烈的冲击，脊椎和脑袋都受到了严重的震荡。幸运的是，我没有受到严重的伤害。这个事故让我明白了驾驶时的安全意识的重要性。我已经改变了自己开车的行为，严格遵守交通规则，保持适当的车距，并时刻保持警觉。

除了这些具体的经历，事故也给我留下了一些宝贵的心得体会。首先，我意识到事故的发生往往是我们在某种程度上的疏忽大意导致的。我们需要时刻提醒自己保持警惕，不要掉以轻心。其次，事故的发生通常是可以避免的，只要我们采取预防措施并遵守相应的规则，我们就可以将危险降到最低。最后，当事故真的发生时，我们必须冷静应对，采取正确的措施来保护自己和他人的安全。

总之，事故是我们生活中无法避免的一部分。通过我的亲身经历，我深刻体会到了事故的危险性和可怕性。然而，我们可以通过保持警觉、采取预防措施和正确应对事故来降低危险性。只有这样，我们才能更好地保护自己和他人的安全，过上更安稳、幸福的生活。希望我的经历和体会对大家有所启发，让大家能够时刻保持安全意识，并能够永远远离事故的危险。

事故后的心得体会篇十三

矿2-xx年瓦斯爆炸事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取11.5瓦斯爆炸事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把轩煤公司打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

杀不装三违”的风，就迈不开安全的路。从11.5事故到所有的事故的发生，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，努力形成党政领导一条线，工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各区队，班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药，提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者处于什么目的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，作到宁听骂声，不听哭声，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，按照逐级负责制、岗位责任制的要求，一追到底，彻底追查不落实的人事。

细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井“双基”建设中，我们不仅需要先进的技术装备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素，最大限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善员工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到“做强轩煤、造福员工”的企业发展目标上来。

事故后的心得体会篇十四

事故并不是什么很陌生的概念，在我们的日常生活中随时都有可能发生，即使我们再小心谨慎也不能完全避免。事故带给我们的可能是伤痛和痛苦，但同时也能教会我们很多宝贵的经验和教训。在我经历了一次事故后，我深深地体会到了事故带给我们的反思和觉醒，下面我将按照五段式来分享我的心得体会。

第一段：事故的发生。

记得那是一个晴朗的夏日，我和同学们放暑假无聊地出来玩耍。在回家的路上，我们乘坐着一辆滑板车，兴冲冲地在路上飞驰。由于我们的过于放纵和疏忽大意，我们没有注意到道路前面的一个坑洼。结果，滑板车撞进了坑洼，车身失去平衡，猛烈地摔倒在地。我们不由自主地发出了一声尖叫，摔得鼻青脸肿。

第二段：事故的反思。

事故的发生就像一盏灯，照亮了我们做出调整的方向。事后，我们反思起自己在事发前的行为，才发现原来我们是那样的鲁莽和不负责任。我们没有及时注意前方的路况，也没有采取必要的安全措施，这都是导致事故发生的重要原因。事故的发生是个警钟，提醒我们要时刻保持警觉和意识，时刻注意周围的环境。

第三段：事故的教训。

事故带给我们很大的伤害，但同时我们也从中学到了宝贵的教训。首先，我们要时刻保持谨慎，不可仓促行事，避免疏忽大意。其次，我们要始终关注周围的环境和情况，及时发现并应对潜在的危险。最后，我们要学会及时根据情况作出正确的反应，保护自己和他人的安全。

第四段：事故的感悟。

事故虽然给我们带来了痛苦和伤害，但它也能让我们对生活有更深刻的感悟。我们意识到生命是如此脆弱，我们身边的人和事也同样如此。不要等到事故的发生才感受到生命的可贵，我们应该时刻珍惜我们所拥有的一切，活在当下。同时，事故也让我们明白了个人安全意识和责任的重要性，我们要为自己的行为负责，也要为他人的安全着想。

第五段：事故的启示。

在我经历了这次事故后，我悟出了一句至理名言：“预防胜于治疗”。这句话意味着我们应该在事故发生前做好充分的准备和防范措施，以避免后续的麻烦和伤害。我们不能掉以轻心，任凭事故的发生，而是要时刻保持警觉和谨慎。只有这样，我们才能最大限度地保护自己和他人的安全，享受真正和谐和平安的生活。

总结起来，事故给我们带来了痛苦和伤害，但同时也给我们带来了丰富的经验和教训。我们要从事故中汲取教益，调整自己的行为和态度，时刻保持警觉和谨慎。只有这样，我们才能真正地意识到生命的可贵，并在日后的生活中更好地保护自己和他人的安全。

事故后的心得体会篇十五

保洁分公司作为检修运营公司的一员，通过组织学习甘肃甘谷发电厂人身伤亡事故通报，深受教育，体会深刻，在今后的工作中，应该做到：

一、在工作中，要端正态度，提高认识，高度重视。

从领导自身要充分认识到安全工作的长期性、复杂性和反复性，任何时候都要警钟长鸣，要怀着敬畏的心态从事安全生产工作，以对公司负责，对员工负责的高度，做到安全意识和责任到位、安全生产管理和责任制落实到位、安全生产的组织保障和技术支持到位、安全生产队伍作风建设和技术培训到位，确保做好事故隐患的排查和整改工作。

二、强化措施，狠抓落实。

作为领导要正视目前面临的严峻安全生产形势，继续把防止人身事故作为重点工作抓好，进一步深化“三讲一落实”和“三不违章”活动，加大反违章的力度，狠抓深层次的违章行为，增强干部员工的安全意识，全面提高安全管理水平。

要树立安全生产存在的问题是可以解决的信念，高度重视各类隐患排查发现的问题，落实责任，制订整改计划闭环整改。

三、结合实际，认真加以整改。

公司组织每一名员工认真学习事故通报，逐条对照事故原因、事故处理、吸取教训、防范措施，查找本部门各班组和个人存在的问题，保洁分公司要针对这起事故，从规章制度的执行、反事故措施的落实、作业现场的管理和现场安全设施标准化等方面，认真开展一次隐患排查活动，举一反三，堵塞管理漏洞，有效防范事故的发生。

事故后的心得体会篇十六

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，

帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

通过参加集团组织的水泥厂培训，我积极学习，虚心请教，对公司水泥业务有了全面细致的理解，要想生产出高质量的水泥需要在现有生产工艺水平基础上做好安全，电器设备、工艺和实验室工作。在我在思路不是很清晰的时候，指出了一条正确且快捷的大道。要强化安全生产日常学习，树立安全意识要强化安全生产工作，公司安全生产关系到广大职工、消费者的生命安全，关系到公司日常工作能否持续有效的开展下去，关系到社会的和谐稳定，必须牢牢绷紧安全之弦，保证公司的稳定发展。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，通过日常工作总结安全生产经验，防范各类事故的发生，树立“安全第一“的意识。我得到最深的体会是，安全无小事，事事要安全。安全责任重于泰山不是危言耸听，是切切实实关系到每个人生活工作的基本要求。在以后生产过程中我一定要严格遵守有关安全生产法律法规，加强学习公司的安全生产制度。我希望今后可以学习更多的.安全知识，不断充实自己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。

有人说，安全是火，点燃了我的生命之灯，安全是灯，照亮了生命之路，安全是路，引导生命走向新的辉煌。

是啊！安全这么简单的二字，切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面，就是因为那么一个简单的动作，那不经意间的触碰，致使自己遗憾终生，甚至丧失了生命，后悔莫及，所以，我们要提高对它的认识，并保持一定的警惕性，让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度，哪怕是一个简单的标识牌也不放过，最重要的是学习如何更安全的操作设备，他们在逐一的学习着，并根据自己所在岗位的安全要求，做了总结，在互相监督的情况下，一一落到实处。

因为作为工人，只有设备安全了，他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好，因为他们需要安全作为工作和生活保障，学习安全与安全同行。

未来的日子里，让我们与安全同行吧！这样才能享受清晨的朝露，午间的茶香，晚间的夕阳，享受与恋人，朋友，家人在一起的温馨，享受生命的美丽，与安全同行乐在其中。

事故后的心得体会篇十七

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在社会大环境中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

由于有些工作涉及到化学品等高危险物质，整个社会对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但是具体到一些细小的部位就缺少了后偶在安全防范理念梁，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是远远不够的。

第一是要“抓重点”，第二是要“抓薄弱”，第三是要“抓细节”。

水火无情，无数的生命被火灾夺取，火灾不仅给我们带来肉体上的摧残，而且给我们带来精神上的伤害。从这次的火灾安全知识学习中，我们深刻的认识到了关注消防、关注生命的重要性!火是人类生活中不可缺少的一种能源，生活中处处需要火。若对火不加以适当的使用，就可能会发生火灾，造成可怕的后果。其实人们也是可以战胜火的，这就需要在火灾中学会自救。那么，当发生火灾时，需要做些什么呢?万一生活中发生火灾，首先要保持冷静，理智的分析思考，在紧急中寻求生存的希望。其次，掌握一些必要的就生方法也是非常有用的。在火势还没有蔓延的时候，可用灭火器来自救。当火势较大时，首先保持冷静，拨打119火警救助。

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的`话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。作为当代的大学生，新一代的高素质人才，未来的建设者，我们在学习文化知识的同时往往忽略了身边的安全问题，这也就造成了迄今为止数以万计的社会安全事故。玩具丢了,还可以再买;花儿谢了,还可以再开;如果生命没有了呢还会再有吗，生命没有彩排,所以对于每个人来说,生命只有一次,是十分宝贵的.我们的安全时刻都受着威胁.近年来，社会娱乐场所、高校之中火灾、深林大火事故频发，各种案例屡见不鲜。

“火灾猛于虎”最近这几年火灾事故频发，给国家和人民造成了严重单损失，每年因为火灾死亡和受伤的人数不计其数，在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击.多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望.珍惜生命,从我做起,规范用电，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现。

面对各种各样的火灾事故，在我们感慨与震惊的同时，要牢记教训，警惕自己，避免惨剧的再次发生。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.随着生活中的事故不断发生,这也是在警告我们,生命没有彩排,每天都是现场直播,没有人知道下一秒会发生什么事,所以我们要时时警惕,每个人的生命只有一次,不要那生命开玩笑.增强安全意识，从自己做起。

安全，是老师和家长共同关注的问题，让孩子能够高高兴兴、平平安安，是无数大人共同的心愿;然而无论是在校还是在家，我们的身边总是存在着这样那样的安全隐患。

在生活中，不光是用火，还有很多方面需要我们关注，用电、上学放学、旅游、饮食等等。只有我们不出意外，老师和家长才能放心。必须时时事事牢固树立安全重于一切的意识，严密防范，居安思危。但愿所有人，都能摆脱“危险”的纠缠，让“安全”像个保镖，永远伴我们前行!

事故后的心得体会篇十八

九里山矿10月27日零点三十六分在16采区16031上风道掘进工作面发生煤与瓦斯突出事故，事发时井下有18名工人作业，造成18人全部遇难。这一事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给集团公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取10.27瓦斯突出事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把河南煤化打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。这次事故教训，使我们看到了管理干部在理念认识、工作落实、规范操作等方面还很不到位，管理上还存在严重问题。作为分管掘进的副矿长，不得不引起我去深思：要想提高效益，实现安全生产，首先必须要向管理要效益。向管理要效益的重要环节就是管理人员必须提高素质，管理到位、落实到位、执行力到位。才能真正实现安全生产。针对这次“10.27”出现的事件，结合自己的工作实际，我感到我们在管理上还有一定的漏洞，为了堵住漏洞，我从以下几个方面做出分析：

“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

二、制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

三、安全生产要“避危于无形”古人说：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。”意思是：明智的人在事故发生前就有了预见，有智慧的人在危险还没有形成的时候就避开了，灾祸本来就大多藏在隐蔽不易发现的地方，而突发在人的忽略之处。这话对我们抓好安全生产有非常重要的借鉴意义。

综观许多安全事故，都在发生前就显露出了隐患。10.27瓦斯事故的开始都有预兆的，这是多年来血的教训换来的。只是人们有了重生产轻安全的不良行为才导致了瓦斯突出事故。如果相关责任人能见微知著，提前排查出安全隐患，并及时消除，完全能够避免事故发生。要“避危于无形”，首先要提高干部、员工的责任心。要通过落实安全生产责任制，将每一个生产环节的安全目标量化到人，提高干部员工的安全生产意识，促使他们主动排查、整改安全隐患。

事故后的心得体会篇十九

某日郑州5号线地铁正在运行时，因为暴雨积水过多，不得不紧急停车。片刻时光，就有潮水般的积水灌进车厢，一会车厢就被水漫的齐腰深，而这时，有500人被困在车厢内。其惊慌和惶恐程度可想而知。好在地铁管理人员，告诉大家救援一会儿会到，人们的情绪稍平复了些许。暴雨还在继续，积水更是如洪水猛兽，这时还在继续积灌，在到平肩深时，人们的恐惧也达到了顶点。

很不幸，这次地铁受困，有12人还是失去了生命。在这样的天灾面前，人们是那样的无奈卑微，只一顿饭的时间，这500人如同从鬼门关走了一遭。有网友发文庆幸死里逃生，最后还是在解放军的火速抢救下，终于获得了新生;也有网友当时在被困时，就打电话留遗言的;看到这些，真是让人热泪盈眶，这样的时候，生死只玄于一线，人们只有保持好心态，内心充满希望，也终于等到了解放军的到来和解救。

此刻的郑州，是断水断电，生活还一片狼藉。街道上到处可见洪灾后的惨况，车子倒在地下，垃圾瓶水冲的到处都有，淤泥也处处可见，还有那些虫子也不失时机的来凑趣，要见证下这样特殊的时刻。可温暖，却在人间持续，更多的是中国的各处对河南的支援，让我们再次感受到中国的温情。

我们这个时代，是多变的，也是精彩的，这不得不归功于网络这飞速发展的科技。百度就直接成立救援和直播间，现场来解决灾难;只有你留下姓名地址电话，这边就会有相关人员给你联系，这样及时的补助，没有网络是无法想象的'。目前有各省的物资正源源不断的支持着河南，还有腾讯、阿里巴巴、字节跳动等等这样的大牌企业，都给河南支援了上亿元的帮助，还有我们耳熟能详的明星们，邓超、黄晓明、关晓彤、赵丽颖等等都提供了自己百万元的资助。是的，洪水无情人有情，特别是中国人，在灾难面前，众志成城，这样的精神，我们都要为之感动不已。

我们都知道，郑州是铁路带来的城市，是一个铁路枢纽。因为这场暴雨，很多列车此时还在停车，依然在受困中。不过看到各部门在给他们提供吃喝的用品，这就已经解决了最大的难关。看到新闻说，现在的郑州，正在全面抢救中，今晚电力大部分都要恢复了。应该马上，这些列车都要能够正常运行了。