方案的制定需要充分考虑各种因素，我们应该综合各种因素来制定一个综合考虑的方案。制定方案前，我们要明确问题的背景和目标，以及解决问题的重要性。以下方案范文供大家参考，可以帮助大家更好地理解和应用方案的原理。

企业物流运输改善方案篇一

“弘扬民族精神，做时代小主人”提案中国少年先锋队是中国少年儿童的群众组织，是我们学习共产主义的学校，是建设社会主义和共产主义的预备队。

它指导教育我们听党的话，爱祖国，爱人民，爱劳动，爱科学，爱护公共财物，努力学习，锻炼身体，培养能力，为国家贡献自己的力量，努力成长为社会主义现代化建设的合格人才，做共产主义事业的接班人。中国**将红旗的一角作为少先队员的标志，就是要求我们学习先辈为真理而奋斗的精神，继承革命事业，为建设社会主义现代化强国，为实现共产主义勇敢前进。

每个少先队员不仅要佩带红领巾，而且要用自己的行为保持红领巾的荣誉，并为红领巾不断增光添彩。我们要为着理想勇敢前进，为着理想勇敢前进，前进！为着理想勇敢前进，我们是共产主义的接班人！以下是我对少先队提出的建议：1.由于同学们阅读量不够，所以建议学校每周安排去图书馆阅览一次，这样可以增加我们的阅读量，还可以培养我们静心读书的好习惯。

2.由于社会中潜在的不稳定因素与危险，现在的孩子接触社会、接触世界的机会大大减少，对社会的排斥性增强，对社会的信任性减弱。建议实行少先队进社区、进街道，那么让更多的社会上的企业、单位为我们开放，给我们参观锻炼的机会，增长见识。

3.建议在学校计算机房的计算机上，安装过滤屏蔽软件，以保证青少年的身心健康。4.希望每个班都有一个伞柜，下雨时，同学们可以把雨伞插在伞柜，教室里就不会湿嗒嗒的。

5.五至六年级的老师可以在科学课上教授一些生理卫生的知识。引导我们对自己出现的一些生理变化有正确、科学的认识。

企业物流运输改善方案篇二

广告提案，即广告公司向广告客户作有关广告活动企划、创意构想、调查结果等的报告。

也就是把创意策划准确生动地向客户提交与说明，以求赢得客户的赞赏与支持。广告提案的着眼点在于整个广告运动的目标及原则等纲领，为创意明确方向，并给整个广告运动定下基调。

广告提案的准备工作：1。与客户的前期沟通在其余准备工作全面展开之前，须与客户方进行沟通，确认提案会的时间、地点、议题、双方参与人员等等。

2。执行排期明确提案的时间、地点等之后，需编制具体的执行排期表以监督工作的推进3。

提案会演示在提案中要想时刻抓住客户的注意力，使之集中精神于提案，必须借助演示工具。但演示只能是辅助工具，语言刺激仍有其存在的必要。

因为只有语言能触动情感，激发客户在身心上的投入。所以提案会演示必须配合提案文本来设计，而不应成为主导。

若整个提案变成了看图说话，那将是一场灾难。4。

提案文本资料提案文本资料整理的关键在于提案中交给客户的文本只能是提案内容的纲要，否则客户将会在提案时，不时注意手中的文本而非专注于提案者。纲要需尽可能简洁明了，能引起客户的兴致，进而仔细倾听提案者的说明。

当然，提案文本详细内容在提案后必须提交给客户，让客户能在接案大前提之后对细节有深入的了解。5。

提案设备及提案现场布置、提案现场的气氛、周围的环境等对提案的结果也有影响。令客户舒适的气氛甚至可以使之感觉不到时间的流逝。

6。提案会服务考虑细节永远会带来好处。

提案时客户若受到良好的服务，会愉快并感觉轻松。同时对细节的周密安排能让客户感受专业气氛并尊重广告公司缜密的作风。

提案一般可分以下几种类型：1.策略提案策略提案的着眼点在于整个广告运动的目标及原则等纲领，为创意明确方向，并给整个广告运动定下基调。2.创意、表现提案向客户展示了广告策划中激动人心的一面，它不仅要获得客户的信心，还要激起客户的热情。

3.广告实施计划提案广告实施计划提案在时间、空间上对客户的资源分配进行安排，而这些资源的投入必须为客户带来收益。如何在提案中让客户感觉到投入与收益的关系是广告实施计划提案成败的关键。

企业物流运输改善方案篇三

经过一学期《物流基捶的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

1.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线公里，外环线公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施：

铲车，中心拥有吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型：

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务：

市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

企业物流运输改善方案篇四

（一）。

建议取消晚托班。

提案人：周郡倩南市区复兴东路第三小学四（1）中队。

提案摘要：由于课时紧，老师经常在晚托班时上课，我们只能回家后再做作业，经常弄得很晚。由于睡眠不足，上课精神不佳，影响学习。我建议取消晚托班，让我们自由安排做作业的时间。如果暂行不通的话，我请老师别在晚托班上课，使我们每天能早点完成回家作业。

制定一个“学生无回家作业日”

提案人：黄晓芳等闸北区北苏州路小学四（3）中队。

提案摘要：目前，学校教育虽然已向素质教育转变，但是“望子成龙，望女成凤”的社会风气在家长心中根深蒂固，“分数是测定教学质量的唯一标准”在教师心目中也是根深蒂固。我们成天有做不完的作业，严重影响了身心的健康发展。我们希望有一个属于自己的时间和空间，学习绘画，手工制作等，或者开展假日小队活动。我建议每个月规定一个“无作业日”，让我们自己根据兴趣爱好开展活动。

从家教的误区中走出来。

提案人：杜琴嘉定区华亭中学初二（3）中队。

提案摘要：当前，社会上请“家教”的现象出现了误区，家长争着让孩子去教师家补课，有些教师在课堂上也故意避重就轻，把关键的内容留在补课时讲，以赚取补课费。为此我建议：教育行政部门应该加强师德修养教育，教师要注重职业道德，把主要精力放在课堂教学上。学生也要多做家长的思想工作，请家长不要过分迷信“家教”。

市人大代表，育才中学教师胡芝娟点评：

这三份提案反映了一个共同的问题，必须正视应试教育在青少年一代中造成的不良后果。

企业物流运输改善方案篇五

按贵公司目前的报价方式，可遵循贵公司现行的干线运输物流费用标准，保证运输费用不增加干线物流费用。

2、按体积报价市内配送按台报价。

根据对客户公司的物流量的历史数据分析，测算合理的单台物流费用，使客户的市内配送物流成本可以得到准确的控制。

每天的货运总体积报价。这样可保证贵公司有多少货付多少服务费，而不会出现装半车货而付整车钱的情况。

可以利用我们物流信息管理系统与贵公司管理系统的对接，实现物流指令自动传输，或者通过客户公司的信息系统在延伸，由我们物流承担单据打印工作，降低客户管理成本，提高物流效率。

提问：方案缺少哪些核心建议？

（三）物流过程管理。

1、仓储管理。

入库：进货时，物流公司完成货物入库登记，入库前初步质检货物外包装。把货物堆码至既定货位。物流公司完成质检单据填写。所有信息录入系统。

出库：出货时，物流公司完成货物出库登记，信息录入系统。采用先进先出原则或者按客户每单指示的产品序列编号排序出库。

退货：如有退货时，物流公司完成退货回工厂的手续记录，货退出库后，信息录入系统。信息查询：客户可随时通过与物流公司公司的系统连接，查询库存信息。同时系统可制作各项统计报表，实时反馈货物在库信息。

2、配送管理。

接收配送信息。

企业物流运输改善方案篇六

此为包括企划构想、提案主旨、将要提案的内容概要、提示结论的页面。

2、背景。

记述达成提案的背景（证据、资料、相关事件等）的页面。以图形表示或附上表格。尽可能的汇集整理理论性的、可说服（可信服）对方的资料，达到帮助对方理解的目的。特别注意用数据说话，而不是感觉。难点在于资料的客观性，这是一般做提案的瓶颈。临时抱佛脚可写不出有理、有据、有说服力的提案。因此，销售顾问要养成平日收集好资料，尽早进行资料收集并汇集整理是非常重要的。正是，“洛阳三月花似锦，多少工夫织得成。”

3、目的。

描绘采用此提案后可以带来的美好愿景。用图形或者图标表达更具专业效果。“前言”——“背景”——“目的”，如果没有缜密的逻辑关联，“两个黄鹂鸣翠柳”——不知道讲些什么，一开始就会被否决。一定要梳理清楚相互之间的关联和支撑关系，并且仔细推敲。

4、构想。

这个提案若用一句话说明，那将是什么？在麦肯锡从业的工作人员，必须具有在电梯里就将提案的关键陈述清楚的本事，记住，浓缩！如果把这句话进行三十秒的诠释，那将会是怎样的？这个阶段是提出创意，整个提案书的精神所在。以图形表达，再配上相关的视觉设计，效果更佳。用逻辑性的内容来书写“前言”——“背景”——“目的”——“构想。构想要锐利，如果你的构想超越不了对方想象，对方会觉得花钱请你做顾问很不划算，甚至他们还会自负认为自己也可以做一个你这个行业的顾问呢。虽然这是第四部分，不过我们的创造力往往是从“构想“开始推论的，为此需要找到前三部分（“前言”——“背景”——“目的”）作为佐证。

5、策略。

此部分为具体叙述实施什么样的企划。提出“构想“将如何执行。本公司的产品或服务的优越性等等，使客户容易理解，叙述所提出的计划会带给客户的利益。

6、要件。

此部分是列举实施“策略”时的必要硬件、软件或是程序等内容、体制。大多为工作人员、组织的配置图。在“策略”中一起叙述也可以。

7、粗略性的行程表。

叙述执行计划需花费多少必要的时间。写入在哪个时期实施会产生的效果。由于提案时许多事项尚未决定，只要客户没有明确的指示，即使提出行程表也只是大概的形式。不过，还是要提，必须让客户了解完成这些工作需要的基本工作量。

8、预算。

叙述以“要件”为基础所计算出的预算、附加利益/营业费用的部分。这里的预算为实际估价，因为将成为今后营业活动的指向，所以有必要与业务负责人员进行详细周密的研讨。关于如何报价有很多艺术在后面，我会在以后的文章里给大家分享一些报价的艺术。

9、风险课题。

列举计划实施时会遇到的各种障碍，并叙述应对方法的部分。处于商业保密，有时风险课题可不在提案会上阐述。但是，作为企划人在公司内部的提案时一定要有风险意识以及风险应对措施。

10、结尾。

此部分为答谢客户愿意给予此提案的机会，以及记载此提案书的联络方式等等内容。这个部分是个形式主义，仅发挥“总结”的效果。同时，在最后附上自己的诚意及感谢，也可能给对方留下良好的修养印象，便于建立信任感。

企业物流运输改善方案篇七

提案改善方案目的为启发全体员工的想像力，集结个人的智慧与经验，提出有利于本公司生产的改善及业务的发展，以便达到降低成本、提高质量、增进公司经营、激励同仁士气，鼓励全员参与公司持续改进，特制定本规定。

适用范围适用于公司内部关于安全、成本、效率、管理、业务等方面的提案改善。定义提案改善：鼓励公司内部员工发挥独创的构想，针对工作中存在的和潜在的问题，提出创新的意见或新的方法，从而促使产品质量、生产效率、员工士气提高、生产成本下降、工作环境改善、业务经营等与公司有关的全部流程体系所进行的活动。

权责提案评审小组：负责评审提案的可行性和实施效果，并确定该提案的提案奖金、每月各部门提案的评比、提案奖金的申请、发放。全体员工：负责就公司内部管理提升、效率提高、成本下降、业务经营等方面在现有的基础上提出改进意见和方案。

各部门负责人：负责组织实施落实到本部门的提案并对提案的效果进行确认。内容提案的范围：各种操作方法、制造方法、生产程序、效率、品质合格率的改善；有关机器设备、维护保养的改善；有关节约材料、降低成本、提高利润等的改善；新生产工艺改进等；废料废品的回收利用等；促进作业安全、预防灾害发生等。

提案如果属于下列各项范围，视为不适当提案不予受理：攻击团体或者个人的提案；个人意见、诉苦或者要求改善待遇、福利等；与曾经提出或者曾经采用过的提案内容相同或者相近者；属于本身工作职责范围内的提案；违反相关法律、法规等。评审小组的组成：由事业部主管领导担任组长，生产科、仓储科以及各部门负责人担任组员。

提案以及评审的程序提案提出a.公司所有员工或者团体单位，按照规定填写《提案改善表》必要时另加书面或者图表说明，投入公司设立的提案改善箱。b.如遇以下情况可直接提交给提案评审小组评审：提案内容紧急，需要立即行动，不容拖延。

评审小组评审同意后可直接由部门实施，同时将《提案改善表》交提案评审小组存档处理。提案审查受理a.改善箱每周六开箱一次。

所取得的提案统一由评审小组组长整理并分发给评审小组成员进行初审评分。1）提案的动机20%(202)创造性25%(253)可行性30%(304)投资金额15%(155)适用范围10%(10c.经过评审小组评初审合格后的提案统一在每月27日进行提案评审会议，由评审小组成员以及提出部门主管，对当月的提案进行统一评审确定。

评审后决定：采用、保留、不采用（简要说明理采用——提案有价值，可执行性较好，方案可以实施。保留——提案有价值，方案在目前条件下难以实施或者提案实施需要较大的预算，但收效不大或者小于成本预算。

结果反馈日前将提案评审结果以书面形式反馈给提案者本人。如果提案者超出35天后仍然未接到出面回复的，可直接向提案改善小组投诉或者咨询。

反馈的及时性和满意度纳入对提案改善小组的考核。2）如有提案人对提案评审结果有不同意见的，应在收到收到提案反馈的当月内向公司管理层提出，经公司管理层批准同意后，由评审小组再次评审。

提案实施1）对于被采用的提案，由评审小组确定提案实施部门，并按照提案实施难度规定完成期限（一般应在一个月内完成），并将该提案登录到《——年度提案改善管理台帐》2）实施责任科室主管接到经过评审采用的《提案改善表》后应及时组织本部门及相关人员落实实施，并对该提案实施前后的效果进行验证，确定提案成果。填写《提案改善效果验证报告书》返回提案改善小组结案。

提案管理档案管理：目标管理以人数为单位，各部门平均每20人每月应最低不少于以部门为单位，3月内应至少有1件以上采用的提案。提案奖励提案奖励：所有正式格式填写提案，并经公司评审后采纳或者保留的提案，给予50元/份的奖励，同时作为员工升职的依据；成果奖励经正式采纳的提案，依据《提案改善效果验证报告书》进行改善成果评价后，一次性给予改善成果的20%进行奖励。

特殊奖励提案采用实施后，经过定期追踪效益，成果显著绩效卓越者，由提案者提出申请，经提案改善小组审核并签署意见后，报事业部主管领导批准同意后，报请核发500-3000元的奖励。如提案内容涉及专利者，其专利所有权归属于公司，奖励基金由总经理特批。

团体提案奖以科室为单位，在六个月内，按照提案参与率及提案有效率的标准，对于采用和保留的提案件以上者，奖励第一名的科室。由提案改善小组申请，经总经理批准同意后一次性发给锦旗一面和奖励现金1000本制度呈总经理批准核定后，公布实施，修改时亦同。

参考文件附件（一）为期各单位主管踊跃提供其有利于营运改进的意见，藉资提高经营的效率，并使会议能疏通及统一与会人员的意志，避免会而不议，议而不决，决而不行的弊病，与会人员除口头提出工作报告（前月）外，特定本方案。3.有关制造技术及品质的改良，操作方。

企业物流运输改善方案篇八

以此作为该项目是否可行、成功率有多少、具备多大的经济效益和社会效果的依据，最终作为呈交决策者和主管机关实行审批的上报文件。主要内容：1.总论：包括项目名称、利用外资的方式、主办单位、主管部门、项目负责人、项目背景、项目具备的条件等。

4.选址定点方案：包括定点所具备条件（地理位置、气象、地质等自然条件，资源、能源、交通等现有条件及其具备的发展条件等）、所定厂址的优缺点及最后之选定结论。5.企业组织的设置与人员培训：包括组织机构与定员、人员投入计划与来源、培训计划及要求。

8.项目实施的综合计划：包括项目实施进程及施工组织规划等。9.经济指标的计算分析：包括静态的财务指标分析和敏感性分析、外汇平衡分析等。

10.综合评价结论。另外，一份合格的可行性报告还应该有风险分析和财务分析，以及一些必要的文件。

给项目企业或项目开发者提供一个“项目是否满足cdm立项基本条件”的参考依据。其核心原则是该项目是否在经济和cdm国际规则上可行。

一般来说仅仅是为项目企业提供一个是否可行的方向，而不足以为项目企业搭建一个和潜在投资方对话的渠道。但无论如何，只有在完成可行性分析后，企业才能开展第二步工作--制作完成项目概念文件（pin）。

（关键词：可行性研究，项目概念文件，建议书，减排量）补充怎样写可行性报告不论国企还是外企，在决定生产一个新产品，一条新生产线，或者建一个新工厂时，总要提交一份可行性报告供上级批准。国企的可行性报告本人曾经阅读过几份来自国企的可行性报告，发现其目的和内容都与外企的可行性报告差别甚大。

先说其目的，国企的可行性报告是为了说服上级领导并得到相应的批准和支持，并假定上级领导比他们自己更了解情况。而报告一旦被批准，上级领导就要承担相应的责任。

目的上的差别自然导致内容上的差别。这里有几个主要的方面：一是国企的可行性报告强调为什么要上这个项目，但忽视如何进行这个项目，似乎要等项目批准之后才去考虑具体的实施方案和计划；二是国企的可行性报告中宏观、模糊的数据较多，而微观、具体的数据和信息很少，如果上级领导不了解相应的市场和用户的状况，就很难作出判断，只能闭着眼睛签字；三是国企的可行性报告没有或很少有具体的、可以量化的衡量标准和责任分配，这就为之后出现大的偏差和问题打好了伏笔，便于“敷衍过关”；四是国企的可行性报告对今后几年的市场预测偏于乐观，似乎不乐观就得不到批准，对可能发生的各方面的“不测风云”认识不足，甚至有认识也不会写上去。

这样出现偏差时就可以避重就轻，强调客观原因，将问题归结到不可预测性上；五是国企的可行性报告对市场、用户、竞争和风险的评估十分粗略，没有考虑到自身企业在计划投资一个热门项目的同时，其他企业可能也已经在准备类似的项目，于是成为强劲的竞争对手。所以就很容易乐观地把市场当成自家独一份，将总规模当成了决策的主要参考标准，丝毫没有想到自己只是“一大块披萨的一角”自然也就不会存有“市场细分”和“市场定位”这样一些概念。

外企的可行性报告。再来看一下外企是如何撰写可行性报告的。

首先，外企的可行性报告从目的上讲是写给自己企业看的，是为了说服自己而不是说服别人，尽管一些大项目也需要上级批准，但发布报告的目的，主要是令企业内部的各部门之间达成共识，对机会、挑战、困难与风险都有一个详实的分析。从内容上讲，外企可行性报告有几个特点：一是跨国公司在全球范围内采用同样的或类似的报告格式，便于统一标准，统一分析方法，便于他人理解，同时也便于企业去搜。

企业物流运输改善方案篇九

为进一步组织实施医院在职卫生人员培训，使医务人员的业务综合素质有大的提高，适应新形势下医疗卫生工作的需求，争取所有卫生技术人员达到相应的岗位标准，特制定我院医疗人才培训计划。

（一）、指导思想：

牢固树立尊重知识，尊重人才的思想，始终坚持科技强院，人才兴院的发展理念，按照全面提高及重点培养相结合，培养人才和引进人才相结合，结构调整和合理配置相结合的工作思想，切实搞好医院人才的培养，教育和使用，充分调动医院人才的积极性，为医院的发展提供强有力的人才保障。

（二）、人才建设培养与培养目标。

2、争取3—5年内培养5名具有坚实的理论基础，丰富临床经验的学科带头，5年内争取使我院主治医师以上职称，45岁以下临床医师全部完成省级医院的半年以上专科进修。

3、如有可能，争取引进2—3名副主任医师以上职称，确实能起到某一个专业学科带头人作用的临床医师。

4、每年极力引进3—5名二本以上医学毕业生（包括影像学、检验、临床及护理专业人才）。

1、切实加强医院人才培养工作的领导，保障人才培养工作顺利进行。

2、所有主治医师以上职称的临床医师全部要明确专业方向，送出去专科进修人员，医院本着认真严格、公平的原则进行筛选，一些平时工作态度认真、责任心较强、学术意识较浓的医务人员优先选送。出去进修的人员的进修申请除了明确专业方向，并且要结合我院的实际情况明确进修期内，要掌握该专业领域一些实用的新技术、技能、填补我院的该专业技术空白，加强我院的该专业技术的薄弱环节，真正做到学以致用。

3、学科带头人采取引进和培养相结合的方式进行，学科带头人的职称尽可能在副主任医师以上。院内在职人员学科带头人的选用，一定要选择进取心、责任心强，能以身作则，有传帮带意识，在自己的专业上在省级医院经系统进修学习，并有一定的学术见解的人，要把人才的评价与岗位聘用结合起来，真正做到“能者上，庸者下”，打破岗位聘用只能上不能下的僵化模式，要逐步形成有序竞争的局面，提高医院的内在活力。医院给予职工的待遇要以能力和业绩为导向，真正提高广大职工的工作积极性，鼓励职工讲学习、重能力、比贡献，为医院的发展提供强大的动力。

4、加强医技科室的人才培养，积极引进医技科室人才，选用一些可塑性较强的医技人才外出进修，拓展医技检查业务，最大限度满足临床需要。

5、以优惠的政策引进医学毕业生，为医院的发展储备人才。大学毕业生引进以后，要真正以各种措施留得住，让他们看得到希望，能安心工作。

6、积极支持在职人员参加院外的短期培训学习，参加院外的各种医学学术活动。充分调动广大职工学习专业知识的积极性，逐步形成良好的学习氛围。

企业物流运输改善方案篇十

近年来，随着国家产业经济的快速发展及产业结构的调整，逐渐由制造中国向创造中国迈进，我国进入创新的关键时期。因此，产业结构的调整升级是我国现阶段社会经济发展面临的一个重大问题，企业对产业人才的要求不断提高，势必要求职业教育的培养目标进行相应调整。作为高职院校从事应用电子专业教学的教师，如何适应区域经济社会的发展和地方产业结构的调研，如何做好产业转型升级的助推器，如何做出人才培养的定位以及制订出更科学的人才培养方安和人才培养的相关制度是应用电子专业人才是亟待研究改革及解决的问题。笔记通过对应用电子技术专业相关的行业企业深入调研和对有关（行业）企业的职业岗位的能力需要进行深入分析，以审视和完善人才培养方案中的专业培养目标、教学模式、课程体系、实训条件、考核方式等人才培养的核心要素。

了解该专业面向的行业与企业的发展情况，掌握应用电子技术专业必需的基础理论、技术能力和职业能力，具有较强的识图、识别电路、仪器仪表的操作能力，具有解决应用电子技术所对应的维修、装配、设计及工艺改进等实际问题的能力；了解电子技术新技术、新工艺和新知识；在电子信息制造业从事电子产品方面的设计生产、检测、维修、管理和销售等工作；有一定的工程方案制作和管理能力，能适应社会经济发展的技能技术型人才。

1.推行“校企合作，工学结合”人才培养模式。一是引企入校，用学校资源换取企业为人才培养服务，也可以说为学院购买企业服务，如，探索为企业提供优惠的实训厂房、为进入学校的企业享受教育用电的优惠政策等，学院利用这些资源换取企业为学校人才培养提供实习实训岗位、实习实训项目、兼职教师、勤工俭学岗位等。校企合作不仅能解决学校教学资源不足问题，而且能获取校企合作更大的主动权。二是与企业合作共建“工作室”“工程研究院”等技术型平台，再通过项目方式将专业的兴趣班、优生培育方式与工作室、工程研究院融合在一起，实现实训室、工作室、研发平台三者结合，也能将企业技术研发人员、学院专业教师、学生结合起来，切实提高学生的实践操作能力和创新能力，同时使学生在实际学习过程中体现和感受现代企业的职业氛围与现代管理的思想理念，通过通过“6s”管理理念，明确标准化管理的必要性和可行性，培养良好的职业行为习惯；了解或掌握电子技术新工艺、新技术和新理论，培养学生在实际工作的中的创造能力和动手实践的行为能力。

2.实施“教学做”一体化教学模式。积极探索和践行校企合作的“六个对接”理实一体化教学模式，人才培养规格与企业岗位需求对接，教师角色与师傅角色对接，思想素质教育与职业文化素养对接，教学内容与生产项目对接，能力考核与企业评价对接，实训环境与企业文化对接。首先是学院和企业实行“互兼互聘、双向交流”的校企合作模式，这样学校就可以从企业聘请高级管理者和技术能手作为电子产品生产测试、生产、维修等实习实训的现场指导教师，让学生及时了解和掌握现代智能电子产品中应用到的新技术。

3.建立“工作室”项目导学的模式。所谓“工作室”导学模式，就是为优秀教师、技能能手建立教师工作室，为教师搭建教研教改和技术研究的个人平台，工作室建设采取校企共建、学院自建、校校共建三种方式，分研发型和教改试验型，为专任教师提升技术服务能力提供实践平台。并通过制订和实施《工作室建设与管理办法》《教师工作室考核办法》等制度，明确工作室的科研、人才培养、社会服务的任务以及工作室的考核与评价办法引导教师做“立地”的科研，帮助企业进行技术改良与创新。以实际产品作为项目，并以该项目为载体，激发学生的学习兴趣和实践创新能力。

应用电子技术专业是一个宽口径的专业，分支比较多，不同的学校定位，必需结合服务相关行业与地方经济，以专业复合方向为突破口，以工学结合、模块化进行课程体系整合。构建专业基础课模块、专业模块和专业方向模块三个课程体系。

1.专业基础课模块。涵盖电子元器件、电路、测量仪器和计算机编程等方面的知识，如，电路分析、电子技术、单片机技术、电子设计技术、计算机编程技术、测量技术、数据采集技术等，通过这些专业基础课程的学习，初步掌握电子技术的基本知识基础理论，为学生可持续发展提供动力，在这个阶段的课程实施过程中，理论与实践的比例为5：5，做到理论够用，而实践课程以实验认证性为主，辅以简单模块的实训课程，学生学习过程中要循序渐进，为后续专业模块课程的学习打下扎实的专业基础。

3.专业方向。体现专业的前沿性、先进性等特点，以公开课、专题报告的形式作为专业方向课程的载体，介绍电子技术新工艺、新技术和新知识。通过专业方向课程的教学，让学生了解本专业的最新发展动态，为学生学习提供一个明确的方向。

企业物流运输改善方案篇十一

为积极应对当前严峻的环境污染防治攻坚形势，坚决遏制因各类污染因子居高不下而造成的优良天数损失，确保完成全市7月份、8月份空气质量目标任务，按照《_巩义市委办公室巩义市人民政府办公室关于印发{巩义市大气污染防治攻坚强化方案}的通知》文件要求，结合实际，制定本方案。

20xx年7月至8月，全市涉气工业企业（30强企业除外）实施轮停1个月，有效降低工业排放对大气质量的影响。

（一）机械行业企业。20xx年7月至8月实施轮停1个月，轮停期间一律生产供电，轮停时间由企业自行决定。

（二）耐材、碳素、陶瓷、砖瓦窑、铝石窑等高温烧制工艺的企业。碳素行业20xx年7月实施轮停1个月，其他企业20xx年7月至8月实施轮停1个月，轮停期间一律停止生产供电，轮停时间由企业自行决定。因高温窑炉降温周期较长，企业必须与轮停期前即开始实施窑炉降温，轮停期可观天必须完全停产到位，炉温降到自然温度。

（三）铝加工行业。20xx年7月至8月，铝加工行业企业熔炼工艺实施轮停1个月，轮停时间由企业自行决定，企业必须与轮停期前即开始减产，轮停期可观天熔炼炉温必须降到自然温度。

（四）其他涉气工业企业。泡泥（达不到全自动全封闭）、散装料、铸造、净水剂、医药化工、刚玉、精炼渣、铝酸钙粉、宝珠砂、还原铁粉（及其他金属还原）、橡胶等行业20xx年7月至8月实施轮停1个月，轮停时间由企业自行决定。

（五）30强企业。全市30强企业（名单见附件2）不纳入此次错峰范围，但如果在各级督导督查中发现存在环境违法问题的，一律按照轮停要求执行。

各镇（街道）要按照全市第八项环境污染防治攻坚推进会议要求，进一步认清形势，站位全局，将政策要求及时传达广大企业，确保轮停措施落实。

针对以上巩义市工业企业错峰生产实施方案的第四项规定，巩义市净水剂（聚合氯化铝、聚合氯化铝铁、聚合硫酸铁、聚合硫酸铝、碱式氯化铝、硫酸亚铁、聚丙烯酰胺、液体三氯化铁等）生产厂家必须在20xx年7月至8月实施轮停1个月。佰科聚合氯化铝生产厂家温馨提示广大新老客户，需要购买水处理药剂产品聚合氯化铝、聚合氯化铝铁、聚合硫酸铁、碱式氯化铝、硫酸亚铁、聚丙烯酰胺等产品时，必须提前预定，我们要按照客户预定时间前后排队生产。请大家谅解。谢谢！

企业物流运输改善方案篇十二

1、清理校园周边的环境现在我们学校周边的小吃真是越来越多，什么油炸的、烧烤的、油煎的，有些同学们就是经不住诱惑，经常光顾。

其实这些食品很不卫生，对我们的身体健康也很不利，希望有关部门加强对我们学校周边环境的管理。2、操场早日建好我们学校有两千两百多个同学，酣鸡丰课莶酒奉旬斧莫可是由于学校正在建设中，我们连个像样的操场都没有。

如今，阳光体育活动正在我们学校展开。我们尽可能的利用了能锻炼的场地，可是总是不能保障锻炼时间。

比如，我们练跳长绳兴致很高，可是场地有限。不能在草地边上练，生怕不小心踩坏了草坪、绿化带；不能在通道上练，我们姜老师为此还受伤呢；不能在走廊上练，怕撞上墙壁或打到过路的同学……更重要的是我们没有了全校集中的场地，很多少先队重大的活动都不能正常开展了。

真希望政府部门早点拨款，让我们拥有锻炼的场地和集中的场地。3、重视少年儿童心理健康教育少年儿童时期，是人生发展中一个非常重要的必经过程，在这个阶段少年儿童的身心和思维都将发生重大变化，所有的一切都需要培育者的精心呵护，我们少年儿童的成长不仅需要物质和精神的上保障，还需要指明人生方向的良师益友，让我们拥用美好和健康的心灵，造就高尚的品质和完善的人格。

但随着各种原因，现在少年儿童的心理压力也越来越大，所以在这一阶段少年儿童更需要社会、学校、家庭的共同关爱和培养，特别在心理健康教育方面。希望有关方面能进一步完善相应的措施，让我们都能健康成长。

4、禁止在学校门口设摊学校周围经营的小贩小摊，都喜欢用各式花花绿绿的食品包装吸引学生。这些食品大多是“三无”伪劣食品，一到学生放学时间，无证经营的小摊贩就推着车辆，向学生兜售无卫生保证的油炸食品，小摊生意及其红火。

据了解，春夏盛行的肠道传染病主要有细菌性痢疾食物中毒、急性肠炎、甲型肝炎等，而小摊贩制作饮食的各个环节把关不严，很容易对孩子的肠胃造成伤害。另外大部分小贩为了引起孩子的注意和食欲，在食物中添加色素、香精、添加剂等化学品，加之食品被尘、汽车尾气等污染，对孩子们的健康危害很大。

企业物流运输改善方案篇十三

1、改革开放以来，我国农村经济得到迅速发展，许多环境问题也日益凸现，特别是农村环境“脏、乱、差”、饮用水源水质下降，畜禽养殖污染等问题突出，使农村环境质量进一步恶化，严重威胁着人们的身体健康。

二、活动主题：绿色环保，从我做起。

三、活动时间：20__年7月15日至30日。

四、活动地点。

河南省平顶山市某县镇。

五、活动途径：走访村民、现场交流宣传讲解、实地考察。

六、参加人员。

七、活动目的。

1、通过调查让我们清楚的了解农村环保的现状。

2、通过对居民进行绿色环保知识的讲解与宣传，让更多的人加入到保护环境的行列。让“绿色环保”的理念在新农村建设中宣传并得到推广。

3、通过这次实践充实我们的暑期生活，促进与社会交流学习，展现新乡医学院大学生新风貌，让大学生以人本思想看世界，脚踏实地地洞察生活，做实事求是的大学生，培养我们的社会责任感。

4、通过社会实践我们可以丰富自己的常识，增长自己的才干，通过实际行动向社会展示当代青年学生勤奋学习，奋发向上，积极进取，无私奉献的精神风貌。我们在向社会提供服务的同时，使自己所学的理论知识得以运用于实际，提高自身的工作能力，培养了吃苦耐劳的精神，为以后更好的服务社会做好自己的专业和实践能力的准备。

5、在实践中认识自己，奉献社会，提高素质，增长我们的交际、处事及融入社会的能力。

八、活动内容。

在家乡进行农村垃圾处理情况的调查，并进行绿色环保和新农村建设环保宣传，向被调查村镇反映调查结果，引起人们对农村环境的重视。

九、活动流程。

（一）活动前期准备：

1、准备好环保宣传材料。

2、准备好相机、胶布、剪刀等。

3、明确宣传日，确定采访对象，拟定采访方案（包括具体时间、地点、问题等）。

（二）活动所需完成任务：

1、走访村民，通过与其交流了解他们是如何处理垃圾的。

2、向村民宣传普及环境保护的基本知识，使其意识到环境保护的重要性，号召他们在日常生活中养成保护环境的好习惯。

3、对实践资料进行整理并加以统计，完成总结报告。

（三）实践后的总结内容。

1、在实践结束后写一篇不少于__00字的总结。

2、对整个活动的各个部分、日常活动、个人感触、心得体会、经验教训进行记录。

十、实践预期成果形式。

相片影集：一本。

总结材料：一份。

企业物流运输改善方案篇十四

1、根据《汽车营销员》职业标准制定。

2、汽车营销员(五级)专业理论知识和操作技能的培训计划和培训内容是“以汽车营销职业活动为导向，以汽车营销职业技能为核心”，客观反映《汽车营销员》职业发展的水平和对从业人员的要求。

3、随着中国汽车消费市场的开放，中国的汽车市场和汽车产业将会发生很大变化，汽车消费的领域发生了根本的变化，私人购车的消费将是汽车消费市场的主流，私人拥有车辆的增大，需更大量的营销专业人员为其服务，由于服务内容的增加，如按揭、保险、贷款购车等对营销人员的专业要求也发生了质的变化。现有的营销人员需要系统的培训。

二、培训目标。

通过汽车营销员(五级)专业理论知识学习和操作技能训练，以适应汽车消费市场的发展。

掌握营销人员的业务素质和职业化水平;熟悉公共关系知识;掌握必要的市场营销、现代汽车基础理论知识;了解相关专业理论知识。

同时掌握营销人员基本的仪表礼仪;掌握汽车销售基本技能，掌握汽车销售基本流程;掌握汽车信息处理的相关方法。

三、模块设置与培训要求。

该职业等级培训主要设置以下四个模块：

模块1运用公共关系与应用仪表礼仪。

1.熟悉公共关系基础知识;能处理与客户的公共关系、与供应商的公共关系。

2.熟悉仪表与礼仪基础知识;掌握仪表礼仪、介绍礼仪、谈吐礼仪、电话礼仪、信函礼仪。

3.掌握职业道德规范。

模块2介绍汽车商品知识。

2.熟悉汽车的基本知识。

3.掌握汽车分类，能掌握汽车编码规则、能读懂车辆识别代号。

4.掌握汽车三大组成，能识别发动机系统、能识别底盘系统、能识别车身系统。

模块3选择汽车营销策略。

1.能运用现代汽车营销的理论处理产品、价格、分销、促销实际问题。

2.能用汽销相关法律法规完成本职工作。

3.能熟悉上海主要的汽车市场分布。

模块4实施汽车营销服务。

1.了解汽车品种、价格、性能。

2.熟悉现实客户、潜在客户、竞争对手、政策。

3.能参与接待、咨询、展示、协议、交车、售后等销售服务工作;了解汽车销售流程。

4.能参与验证、验车、缴费、上牌等销售服务工作;了解办理新车手续及流程。

5.能汇总汽车商品信息、客户信息、汽车市场信息。

企业物流运输改善方案篇十五

1、合并总监层级和副总经理层级，专业模块设置分管副总经理的不设置总监，设置总监的不设置分管副总经理，让汇报路径和垂直管理链节更短，工作开展更简洁、更高效。

2、成立企业管理委员会，委员会主要职责：

（1）研究贯穿落实国家有关于行业产业的政策、法规；

（2）指导企业财税政策的推行落实，审定和监督实施企业经济管理方面的规章制度；

（4）监察督导企业战略目标的推进和落实，组织企业工商年检；

（5）负责企业股权管理；

（6）指导和监督政府基金、技术基金等专项基金的申报请领落实工作。

委员会主任由董事长兼任，常设秘书长一职，委员会成员一般由公司高层组成，企管委日常工作由行政部门推行。

3、设置生产总调度岗位，由生产副总经理兼任，为了保障公司正常营运，生产总调度可以随时调动各部门协调配合，以及应对生产环节难点和突发情况的处理。

4、设置总工程师岗位，由技术副总经理兼任，突出技术上的引领导向。

5、合并生产部、设备部，统一为生产部，设备部作为生产部二级部隶属于生产部，由生产部统一管理；剥离生产部对成品库、原料库、器材库、包装桶库等原料和成品存储及发货的相关职能。

6、组建仓储部，负责成品库、原料库、器材库、包装桶库等原料和成品存储及发货的相关工作，加强库房5s管理，支持成本核算；同时建立完善pmc体系的相关职能。

7、成立项目发展部，项目发展部主要负责：

（1）根据公司整体战略发展目标，积极引进、开发优质的技改项目；

企业物流运输改善方案篇十六

为深入贯彻落实国务院《进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[20xx23号）、国务院领导小组《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（国安委[20xx4号）精神，提高企业安全管理的科学化、规范化水平，防范和减少各类事故的发生，按照交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》（交安监发[20xx175号）和市交通运输局、市运管处有关文件要求，制定本方案。

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以强化安全生产“双基”（基层、基础）建设为重点，以全面规范安全生产管理为目标，以公司安全管理长效机制为框架，建成标准化的安全管理长效机制。通过开展企业安全生产标准化建设，有效提高我司安全生产水平，企业安全生产形势持续稳定向好发展奠定坚实基础。

（一）安全生产水平明显提升。通过开展安全生产标准化建设，促进体制机制不断完善，安全主体责任得到进一步落实，员工素质实现稳步提高，安全管理能力不断进步，推进安全生产形势持续稳定好转，努力实现公司安全发展的长远目标。

（三）实现企业全面达标。通过全面开展安全生产标准化建设工作，实现企业安全管理标准化，岗位操作标准化，运行程序标准化和管理环节标准化。

按《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》的二级标准，在今年4月底前完成《安全生产标准化管理长效机制》初稿，广泛征求各单位意见进行修订，5月底送公司高层管理人员审评，6月底进行自评总结、资料汇编成册，完成全部工作，7月底之前申请考评验收。

按照《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》二级标准的考核内容予以制订，共16大项。

（一）安全目标。一是制定安全工作方针与目标和不低于上级下达的安全考核指标，制定实现安全工作方针与目标的措施；二是制定企业安全生产中长期规划和年度计划；三是制定安全生产目标考核与奖惩办法；四是建立定期对安全生产目标的完成效果进行评估和考核制度。

（二）管理机构和人员。一是成立安全生产领导小组，要求职责明确，实行主要领导负责制；二是设置独立的安全生产管理机构；三是建立定期召开领导小组会议或安全例会制度；四是按规定足额配备专职安全生产和应急管理人员。

（三）安全责任体系。按照公司新的定岗定员，建立“一岗双责”责任制，明确安全生产管理机构、各职能部门的安全职责，明确各级管理人员及各个岗位从业人员的安全职责，明确层级负责的安全生产责任书。

（四）法规和安全管理制度。一是建立及时更新安全生产法律法规、标准规范，并及时转化为本公司规章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各个岗位的安全生产操作规程。

（五）安全投入。建立安全生产费用提取和使用管理制度。

（六）装备设施。建立新、改、扩建工程“三同时”管理制度，建立设备设施变更管理、检修、维护、保养、报废的管理制度，建立警示标志和安全防护的管理制度。

（七）科技与信息化。建立gps监控系统管理、使用、维护及分析报告、值班制度。

（八）队伍建设。制定年度及长期的安全培训计划，建立安全宣传教育培训档案。

（九）作业管理。建立安全生产值班计划和值班制度，建立驾驶员行车安全档案管理制度，车辆技术管理制度，车辆安全检查制度。

（十）危险源辩识与风险控制。建立危险源的管理制度，明确辨识与评估的职责、方法、范围、流程、控制原则、回顾、持续改进等。

（十一）隐患排查与治理。建立安全隐患排查治理的管理制度，结合“部门周自查、单位月集中排查”，明确隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、销号、统计、检查和考核管理。

（十二）职业健康。建立职业健康的管理制度。将保障从业人员劳动安全写入劳动合同。建立健全职业卫生档案和员工健康监护档案。

（十三）安全文化。建立与《企业安全文化建设导则》（aq/t9004）相符的企业安全文化。

（十四）应急救援。按应急预案编制导则，制定生产安全事故应急预案，包括综合预案、专项应急预案和处置方案；制定应急预案演练计划、演练效果评估、应急救援报告制度。

（十五）事故报告调查处理。建立事故的管理制度，明确报告、调查、统计与分析、回顾、书面报告样式和表格等内容。

（十六）绩效考核与持续改进。建立安全生产标准化绩效评定的管理制度，不断修改完善《安全生产标准化管理长效机制》。

（一）提高认识，加强领导。为加强安全生产标准化建设工作的组织领导，公司成立由张纪康任组长、公司其他领导任副组长、公司领导小组成员为成员的领导小组。办公室设在安全科，负责日常协调工作和汇总编篡工作。

各单位要增强对安全生产标准化工作重要性的认识，使之成为推进安全生产基层基础工作、强化安全生产源头管理的有效载体和抓手。参照公司的实施方案，设立相应的组织机构。

（二）分头实施，共同推进。安全生产标准化建设工作分两级开展，同时推进。公司机关各部门按照其工作职能，负责完成各自系统的工作任务。基层各单位协助参与《公司安全生产标准化管理长效机制》建设工作，并分别完成本单位的《安全生产标准化管理长效机制》。

（三）总结经验，挖掘亮点。公司各部门、基层各单位要注重在工作中不断归纳总结和积累提高，认真收集整理安全生产工作中好的经验和做法，有效促进安全生产标准化达标的质量和水平。公司对各单位安全工作好的做法建立采用登记制度，并适时召开全司安全生产标准化推进工作会议，总结和通报各单位工作经验，以点带面，全面推进标准化创建工作的深入开展，走出具有我司特色的安全生产标准化建设路子，确保标准化工作卓有成效的完成。

（四）健全机制，务求实效。各单位要将安全生产标准化工作开展情况纳入月度安全生产工作动态考核，月安全动态报告于每月底前报送公司安稽部。同时，公司将对各单位开展安全生产标准化工作情况进行通报，对标准化工作开展得好的单位予以表彰，对落实不力、进展缓慢的单位予以批评，确保工作取得实效。

企业物流运输改善方案篇十七

认真落实省委、省政府关于生态环境保护的一系列决策部署，以改善秋冬季环境空气质量为目标，坚持科学谋划、突出重点、分类施策，实施“一厂一策”管理，确保“六保六稳”，有效推进秋冬季错峰生产工作。

20xx年11月1日－20xx年3月31日。分两个阶段实施，第一阶段：20xx年11月1日－20xx年12月31日；第二阶段：20xx年1月1日－20xx年3月31日。

对钢铁、焦化、有色（电解铝、氧化铝）、铸造、化工（煤制氮肥、炭黑）、建材（砖瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站）等重点涉气行业企业实施秋冬季错峰生产。

按照《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》确定的环保绩效分级、绿色工厂评定、超低排放改造等情况，实施差异化管控。

（一）被评定为d级的企业或未按期完成治理任务的企业实施错峰停产。对可中断工序行业企业秋冬季期间实施错峰停产；对不可中断工序行业企业秋冬季期间实施最严格的限产措施（不低于红色预警措施进行生产调控）。秋冬季结束后仍未完成治理任务的企业改造完成前不得恢复生产或解除限产。

（二）被评定为b级、b－级、c级、非引领性的企业实施错峰生产。对可中断工序行业企业实施轮开轮停，按照不低于橙色预警减排比例确定停产天数（铸造c级企业按照不少于90天实施停产），停产时长在两个阶段分别落实，生产期间如遇重污染天气预警响应，严格执行应急减排；对不可中断工序行业企业秋冬季期间按照不低于橙色预警措施进行生产调控。

（三）被评定为a级和引领性的企业、工信部认定的绿色工厂以及焦化、水泥企业全面完成超低排放改造评估监测并备案公示的企业可豁免错峰生产，鼓励秋冬季期间各市采取协商自主减排。

（四）做好“六稳”工作、落实“六保”任务。充分考虑民生保障，对城市供热、供气的企业，根据供热、供气需求，制定科学合理的错峰生产措施。按照发改经贸〔20xx〕1351号文件，允许a、b级化肥生产企业在秋冬季重污染天气期间自主减排。对满足环保排放要求且污染物排放总量小，对稳增长、稳就业、稳外贸等影响大的生产企业，可适度减少错峰。

（五）错峰生产期间，针对重点涉气行业如出台更严格的管控措施要从严执行。水泥熟料企业错峰生产时间和要求按照《山西省20xx年水泥行业秋冬季错峰生产指导意见》（晋工信原材料字〔20xx〕128号）执行。

错峰生产方式以停止生产线或主要生产工序（设备）为主，对可中断工序行业企业采取轮开轮停方式实施，对不可中断的生产线或生产工序，采取整个秋冬季调整生产负荷方式实施。

（一）制定工作方案。各市工信局、生态环境局负责组织实施秋冬季错峰生产工作，联合制定本市错峰生产方案，明确错峰生产企业名单。各市错峰生产方案根据本地区实际情况，在落实“六稳六保”要求和环境空气质量改善要求的基础上进行优化调整。各市错峰生产方案及企业清单于10月29日前分别报省工信厅、省生态环境厅（同时报送电子版），并在当地主要媒体予以公告，接受社会监督，确保错峰生产工作公平、公正、公开。

（二）加强督导检查。各市工信局、生态环境局要对参与错峰生产企业开展常态化督导检查，通过电量分析、现场核查、台账核查、运输核查、在线监控等手段持续跟踪错峰生产落实情况。工信部门要按照行业管理职责，及时掌握行业内重点企业错峰生产动态，对各市错峰生产执行情况进行督促督导，及时协调解决企业错峰生产中出现的问题。生态环境部门对秋冬防期间不落实错峰生产的企业，环保绩效评级做降级处理。

（三）加强工作指导。省工信厅、省生态环境厅将适时对各市错峰生产落实情况开展工作抽查，及时研究解决工作推进中存在的问题，确保工作取得实效。各级各部门要加大服务力度，协调督促企业利用错峰生产间隙期，加快工艺装备、环保设施升级改造和更新大修，及时协调解决错峰生产过程中出现的重点难点问题。