大检查大反思心得体会(通用15篇)
总结心得体会是对自己努力和成果的一种肯定和回顾。写心得体会可以加入个人感受和情感色彩,做到更有感染力。以下是小编为大家整理的心得体会范文,希望能为大家提供一些启示和参考。
大检查大反思心得体会篇一
近日,我校进行了一次教学大检查,所有教师都深受触动。作为一名参与其中的教师,我在这次检查中收获了很多心得体会。
首先,教学大检查让我意识到了自身的不足之处。在平日的教学中,我们往往只会重点关注学生的学习成绩,而忽略了更重要的教学过程。然而,在这次检查中,我意识到了教学过程中存在的一些问题。例如,我的课堂组织不够严谨,学生的注意力难以集中;同时,我在教学设计中也存在着一些漏洞,没有充分考虑到学生的实际情况,导致课堂效果不佳。通过这次检查,我深刻认识到了这些问题的存在,并意识到了自己需要加强的方面。
其次,教学大检查也让我领悟到了团队的重要性。在这次检查中,由于与同事们的沟通合作,我解决了一些教学上的难题。在倾听同事们的建议和意见后,我不断修改和优化我的教案和教学方法,最终获得了好的效果。这次检查让我深刻认识到了团队合作的重要性,也让我明白了成功的背后常常有一个优秀的团队。
同时,这次检查也给我带来了很大的压力和挑战。在检查前的准备过程中,我不断地筹备教案,研究课件,思考教学方法。而且,在检查当天,由于紧张和压力,我整个人都处于非常高度的状态中。然而,正是这种高度的紧张感让我更加专注和用心,最终顺利完成了教学任务。通过这次检查,我认识到了压力是成长的一部分,只有在面对压力时不退缩,才能不断提高自己的教学水平。
最后,教学大检查让我明白了专业发展的重要性。教学是一项需要持续不断学习的职业,只有不断提升自己的教学能力和专业素养,才能给学生们提供更好的教育服务。在这次检查中,我结合自身的不足,制定了一份详细的专业发展计划,包括参加进修课程、研究教育理论、深入思考课堂教学等。通过这次检查,我更加明确了自己的发展方向,也更加认识到了教师角色的重要性。
总的来说,这次教学大检查给予了我很多启示和教益。它让我认识到教学工作的不足之处,并且教会了我如何团队合作和应对压力。同时,这次检查也让我明白了专业发展的重要性,为我未来的教师之路指明了方向。通过这次检查,我相信我会在教学上有更大的突破和进步。
大检查大反思心得体会篇二
十九大是中国共产党历史上具有重要意义的一次盛会,对于检查十九大工作的心得体会,是时候进行总结和反思了。我作为一位共产党员,深感责任重大,必须要对自己在各项工作中的表现进行深入的检查和反思,以提高自身水平。
二、迎接挑战。
在十九大期间,我所在的单位面临了许多挑战。一方面,我们要全面贯彻党的路线方针政策,落实好各项工作任务;另一方面,我们还要面对上级对我们工作的检查考核,要求我们高质量地完成任务。面对这种巨大的压力,我深感自己的不足,也明白了要迎接挑战,首先要提高自身的思想认识水平。只有正确对待问题,正确调整自己的心态,才能更好地应对各种挑战。
三、增强责任感。
在十九大期间,我深刻感到作为共产党员,我们肩负着重大的责任。我们要始终把人民放在心中最高的位置,全心全意为人民服务。在我的工作中,我要时刻保持对群众的敏感度,增强责任感,做到对每一项工作都认真负责,把每一件小事都做好。同时,要加强与群众的沟通联系,及时了解他们的需求和意见,做到真正代表他们的利益。
四、加强自身学习。
在十九大检查过程中,我深感自身的不足之处,特别是在理论素养和政策宣传方面。因此,我要加强自身的学习,提高自己的理论水平。要多读书、多看报,了解最新的政策和科技动态,不断更新自己的知识储备。同时,还要多与同事交流,相互学习,共同进步。只有不断学习,才能不断提高自己的工作能力,更好地为党和人民服务。
五、加强团结合作。
在十九大检查过程中,我深感只有团结合作,才能取得更好的成绩。作为一个集体,只有每个人都尽职尽责,发挥自己的专业优势,才能形成合力,解决各种问题。因此,我要加强与同事的沟通和合作,积极参与集体决策,做到团结一心,共同努力。同时,我还要学会倾听他人的意见和建议,虚心接受批评,不断完善自己。只有这样,我们才能形成强大的团队,为实现党的目标不懈努力。
总结起来,十九大检查工作确实给我带来了许多思考和启示。我们要迎接挑战,增强责任感,加强自身学习,加强团结合作。希望通过自身的不断努力,能够更好地为党和人民服务,为实现中国梦贡献自己的力量。
大检查大反思心得体会篇三
大检查是一项重要的工作,对于个人和组织都具有极大的意义。作为一名普通员工,我参与了公司的大检查,并从中有了一些重要的体会和心得。在这篇文章中,我将分享我对大检查的理解和体会,并对我所发现的问题提出一些建议和改进措施。首先,大检查是一个系统化的过程,可以帮助组织及个人发现问题并解决问题。其次,大检查需要全员参与,每个人都要对自己的工作负责。再次,大检查要注重细节和深入,不能只看表面现象。最后,大检查的结果应该是持续改进和提升的动力。
首先,大检查是一个系统化的过程,可以帮助组织及个人发现问题并解决问题。在大检查过程中,我们首先对整个公司的工作进行了全面的梳理和评估,并制定了相应的检查标准和流程。通过这个过程,我们发现了一些内外部环境对工作的影响,以及一些工作流程中存在的问题和隐患。而且,通过大检查,我们也明确了问题的紧急程度和解决的优先顺序,为下一步的改进提供了指导。
其次,大检查需要全员参与,每个人都要对自己的工作负责。在大检查中,我们分工合作,每个人都有自己的检查区域和任务。而且,我们要求每个人都对自己负责的部分进行全面的检查和评估,不容忽视任何一个细节。只有每个人都充分认识到自己的责任和影响,才能够保证整个组织的正常运转和发展。
再次,大检查要注重细节和深入,不能只看表面现象。在大检查过程中,我们发现了很多问题,有些是显而易见的,而有些是隐藏在细节中的。在这个过程中,我们需要对每一个细节进行梳理和分析,找出问题的根源和解决办法。只有这样,我们才能够真正解决问题,提高工作效率和质量。
最后,大检查的结果应该是持续改进和提升的动力。大检查只是一个开始,真正的目的是为了推动持续改进和提升。通过大检查,我们不仅找到了问题,还提出了一些改进的建议和措施。而且,我们还建立了一个持续改进的机制,定期对工作进行评估和反馈,并不断调整和优化工作流程。只有这样,我们才能够不断适应变化的环境和挑战,始终保持竞争力。
综上所述,大检查是一个重要的工作,对个人和组织来说都非常有意义。通过大检查,我们可以发现问题,解决问题,并不断提高工作效率和质量。大检查需要全员参与,每个人都要对自己的工作负责。而且,大检查要注重细节和深入,并且结果应该是持续改进和提升的动力。通过这次大检查,我们不仅找到了问题,还建立了一个持续改进的机制,为未来的发展提供了保障。
大检查大反思心得体会篇四
近日,我们公司开展了一次规模庞大的品质大检查活动,此次活动让我们对产品质量有了更全面的认识,提升了自身的工作质量意识,积累了宝贵的经验。在这次活动中,我有了一些深刻的体会,感受到了品质管理的重要性及其对企业发展的影响,同时也明白了自己在工作中应该如何提高品质意识和质量水平。以下是我对品质大检查的心得体会。
首先,品质大检查让我深刻认识到品质管理的重要性。在活动现场,我看到了产品质量问题所引发的种种后果:客户的投诉、订单的取消、产品的退货等等。这不仅损失了客户,也严重影响了企业的声誉和形象。而品质管理的核心就是从源头把控,追求零缺陷的产品。只有通过严格的品质管理,才能保证产品的质量稳定,满足客户的需求,避免质量问题给企业带来的损失。因此,品质大检查活动让我更加认识到品质管理的重要性,也让我对自己的工作产生了更大的责任感。
其次,在品质大检查中,我明白了质量问题的成因及预防方法。在拆解和检查产品的过程中,我发现很多质量问题是由于材料或零部件的不合格造成的。而这些问题往往是在供应商选择和采购环节没有切实把控导致的。质量问题的产生一般都有一定的规律可循,我们只有从源头把控,严格筛选供应商,在产品研发环节进行严格审查和测试,才能有效避免不合格材料或零部件进入生产环节。另外,对于现有生产工艺,我们也需要加强监控和优化,通过技术手段和改进措施,预防质量问题的发生。品质大检查让我明白了质量问题的成因及预防方法,为我今后工作中的质量控制提供了有益的指导。
第三,品质大检查加强了团队合作与协同的意识。在检查过程中,我和团队成员们紧密合作,彼此配合,共同完成了任务。通过彼此的互相补充和交流,我们发现了更多的问题和不足之处,并共同商讨出相应的解决方案。这也让我明白,在团队协作中,每个人的力量和智慧是不可或缺的。只有充分发挥团队的优势,形成合力,才能更好地完成各项工作,提升整体的质量水平。因此,品质大检查加强了我们团队合作与协同的意识,让我们在今后的工作中更加注重团队的作用和力量。
第四,品质大检查提高了我对工作质量的要求。通过近距离观察和参与产品的检查,我对产品质量有了更细致的认识。我了解到产品质量不仅仅是表象的问题,还有很多内在的因素需要我们去关注和解决。我在这次活动中也发现了自己工作中的不足之处,比如有时因为工作繁忙,可能会对一些细节进行忽视,不够严谨和细心。因此,我决定要更加注重工作质量,做到每一个环节都精益求精,确保产品的质量稳定。
最后,品质大检查还让我体会到了持续改进的重要性。在检查的过程中,我们不仅仅是找出了问题,更是提出了相应的改进方案。我们在总结改进措施的时候,不仅从产品质量的角度考虑,还从工艺流程、设备条件以及人员配备等多维度进行分析。在改进的过程中,我们需要持续跟踪和评估,确保改进措施的有效性和可持续性。我认识到品质管理是一个持续改进的过程,只有不断完善和优化,才能不断提高产品质量和客户满意度。
总而言之,参与品质大检查活动让我认识到了品质管理的意义,明确了质量问题的成因及预防方法,加强了团队合作与协同的意识,提高了对工作质量的要求,同时也让我明白了持续改进的重要性。希望今后能够将这些体会贯彻到实际工作中,以更高的工作质量迎接未来的挑战。
大检查大反思心得体会篇五
安全对于每个人来说都是至关重要的。无论是在工作上还是生活中,安全问题都需要我们高度重视。最近,我们学校进行了一次安全大检查,我有机会参与其中并深刻体会到了安全的重要性。以下是我对这次检查的心得体会。
第二段:正文。
这次安全大检查的目的是为了发现建筑物、设备等方面的安全隐患,并及时采取措施进行修复,保障每个人的安全。在我所负责的楼层,我们首先按照相关的检查标准进行了细致的检查,包括电线、灯具、救生设备等等。通过这次检查,我深刻认识到了安全的细节问题并意识到其中的隐患。例如,发现了一根电线因长期磨损导致外皮破裂的问题,这就存在着漏电的风险。还有一些救生设备因长期没有进行维护,使用不当会导致无法正常工作。这次检查让我明白了安全工作需要的细致和专业性。
第三段:反思。
通过参与这次安全大检查,我反思了自己对安全问题的认识和态度。之前,我对于安全问题只是一种模糊的概念,没有形成具体的行动。但是,通过这次检查,我发现了自己曾经忽视的问题并深感自责。在日常生活中,有时候我们可能会因为工作繁忙、注意力不集中等原因而忽略一些安全问题,这是非常危险的。我们应该时刻保持警惕,不要因为一时的疏忽而造成不可挽回的损失。这次检查让我认识到,每个人都应该为自己和他人的安全负责。
第四段:改进措施。
安全工作是一个永恒的主题,在日常生活中我们应该时刻警惕和改进。通过这次检查,我也总结了一些改进的措施。首先,我们应该定期进行安全培训,提高大家对安全问题的认知和处理能力。其次,建立起安全管理制度,并严格执行。例如,每个人在使用电器设备时应该了解其正常使用方法和维护要点。此外,每个人都应该具备一些基本的急救知识,以应对突发事件。通过这些措施的实施,可以帮助我们预防或及时处理一些潜在的安全隐患。
第五段:总结。
通过这次安全大检查,我深刻认识到了安全的重要性和我们作为个体在其中的责任。安全是每个人的首要任务,我们每个人都应该为安全做出贡献。通过改进措施的实施,我们能够在日常生活和工作中提高安全防范意识,预防事故的发生。我希望每个人都能认真对待安全工作,切实做到安全第一,为自己和他人的安全保驾护航。
大检查大反思心得体会篇六
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低,基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮,好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松,个别工长跟班作业少班长现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。车间干部又是深入现场少,保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是:站线钢轨坍塌接头多,钢轨擦伤多,正线钢轨不均匀侧磨多,52km曲线钢轨上股磨耗严重,道岔前后配轨方向硬弯多,老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体情况是:线路爬底多,翻浆冒泥多,接头翻白空吊多,站线土道床多,外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是:高低多,方向问题多,水平差的处所多,轨距变化率问题多,接头超厚垫板多,道口几何尺寸有问题多,小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮助解决的问题。
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料,尖根鱼尾板没有备用料。
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备6、7公里,作业走行时间长极不方便,可否给工区配备小型交通工具。(柴油三轮车)。
大检查大反思心得体会篇七
大检查是每个人都会经历的一项重要任务,它对于我们的生活和工作起着至关重要的作用。在这次大检查中,我深刻体会到了大检查的重要性和意义。在接下来的文章中,我将分享我在大检查中所获得的心得体会。
第二段:准备工作。
在大检查之前,做好充分的准备工作非常重要。首先,我列出了所有需要检查的项目,并制定了一个详细的时间表,合理安排每个项目的完成时间。其次,我认真查阅了相关文件和资料,了解了每个项目的要求和标准。最后,我对每个项目逐一进行了分析和总结,制定了相应的解决方案和改进措施。
第三段:专业能力与团队合作。
在大检查中,个人的专业能力和团队合作能力同等重要。首先,我不断努力学习和提高自己的专业知识和技能,以更好地完成检查任务。其次,我积极与团队成员合作,共同解决问题和完成任务。通过分享经验和互相帮助,团队的工作效率和质量得到了显著的提升。
第四段:细致入微的工作态度。
在大检查中,细致入微的工作态度是取得成功的关键。在每个项目中,我都尽可能对细节进行了严格的把控,确保每个环节都符合要求。我在检查过程中时刻保持警觉,注重每个细节的分析和检验,力求做到尽善尽美。这种细致入微的工作态度,给我带来了极大的满足感,并对我的个人成长有着积极的推动作用。
第五段:总结与展望。
通过这次大检查,我不仅对工作中的不足有了更清晰的认识,也为自己制定了明确的发展目标和计划。在以后的工作中,我将继续努力提高专业能力,加强团队合作,并将细致入微的工作态度发扬光大。我深信,只有不断学习和进步,才能不断适应社会的变革和发展。
结语。
大检查虽然可能带来一定的压力和困难,但是通过努力和实践,我们可以从中获得很多有益的经验和启示。只要我们保持正确的态度和方法,将大检查看作是一次机会而不是负担,我们就能够在检查中展现出最好的自己,并为自己的职业发展打下坚实的基础。同样重要的是,我们应该将这些经验和体会应用到日常的工作和生活中,不断提高自己的专业素养和综合能力。只有这样,我们才能不断进步,迎接更大的挑战并取得更大的成功。
大检查大反思心得体会篇八
第一段:引言(150字左右)。
客服是企业与客户之间的桥梁,直接影响着客户对企业的印象和忠诚度。为了提升客户服务质量和客户满意度,公司定期进行客服大检查。在最近一次的检查中,我深刻领悟到客服的重要性,并从中汲取了一些宝贵的经验和教训。
第二段:准备充分(200字左右)。
在客服大检查前,我们要充分准备,包括系统培训、案例分析和角色扮演等。通过培训可以提升我们的专业素养和解决问题的能力,案例分析可以帮助我们了解不同情况下的最佳应对方式,而角色扮演则能够让我们更好地模拟客户需求和情绪,锻炼我们的应变能力。准备充分可以帮助我们在压力下保持冷静和从容,提高客户服务的质量和效率。
第三段:实际检查(300字左右)。
在客服大检查中,我们要对客户电话和在线咨询的接待情况进行评估。通过模拟客户的需求和问题,检查我们的应对能力和服务水平。在这个过程中,我们不仅要提供准确和及时的答案,还要注重语言表达的礼貌和耐心,以及处理压力和冲突的能力。检查的结果反映出我们的优势和不足之处,为我们改进和提升服务奠定了基础。
第四段:总结反思(300字左右)。
通过客服大检查,我们发现了一些问题和不足。有些客服同事在高压下容易失去耐心,有时语言表达不准确或者态度不友好。还有些同事在处理复杂问题时缺乏条理和耐心,需要提升解决问题的能力。我们从这些问题中进行了深入反思,并积极寻求改进的办法。有些同事报名参加了沟通与应变能力的培训,而另一些同事也主动参与了团队的经验交流,互相学习和改进。
第五段:未来发展(250字左右)。
客服大检查是我们不断提升服务质量和客户满意度的机会。我们明确了目标,制定了改进计划,并通过持续的培训和经验交流来提高团队的整体素质。我们意识到客户的需求在不断变化,所以我们要不断学习并创新,提供更加个性化和专业化的服务。我们也明白,有效的沟通和良好的心态对于客户满意度的提升非常重要,所以我们会加强团队的沟通和协作能力,并关注员工的心理健康。只有这样,我们才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,并赢得客户的认可和信任。
总结:客服大检查是我们不断提升服务质量的机会,通过深入检查和反思,我们找到了提高客户满意度的关键因素,制定了改进计划,并会持续学习和创新,以赢得客户的认可和信任。
大检查大反思心得体会篇九
铁道部两次会议都是深刻总结“4。28”事故的惨痛教训,要求全路认真开展安全大反思、大检查活动,实现全路安全工作稳定的局面。个性是刘部长在会上就自己在思想上、认识上、管理上就应汲取的教训进行了深刻剖析,从规范管理、班子建设、干部作风、检查考核、安全基础建设等方面做了深入反思。我感到,这两次会议既体现了部党组对“4。28”事故自身反思、自我剖析的态度,也体现了部党组贯彻党中央、国务院领导要求,深刻吸取4。28事故教训和做好当前安全工作的决心。对于我们加强当前安全工作有着深刻的启示,对抓好大反思、大检查工作有着重要的指导好处,我们必须要把这项工作持之以恒地抓好、做实。我就安全问题进行深刻反思。
一、针对存在问题进行反思。
13”群死群伤事故教训依然清晰,为什么我们还能出现防护上的漏洞?不知道我们的教训是真汲取了,还是假汲取了再比如,在路外安全上,4个月就发生了89件,其中发生在福前线的交通肇事,造成了6死5伤的严重后果,构成了较大事故除此之外,我们还有很多问题,比如超多的设备故障,个性是最近一个时期电务故障频发,对开车秩序和安全造成了严重的干扰和影响列举这些问题,不是就事论事,也不是旧账重提,关键是要从思想上看到我们在安全管理上确实存在许多严重的问题,务必提高思想认识。
作用等方面都还存在必须的问题。有一些事故的直接职责者就是党员,还有一些事故的间接职责者是党员,如果这些同志都能负起职责,都是过得硬的安全屏障,那么很多事故是能够避免的,很多违章是能够及时纠正的。从党员自身的作用上看,虽然党员“两违”的数量同比有所下降,但是标准是不高的,考核也是不精密的。个性是个别单位党员“两违”比例还偏高,其中一个单位,办事处以上考核发现的“两违”件数71件,党员25件,占35%。全局1-4月份发生4件职工职责伤亡事故,有2件职责者是党员。我们要求职工要遵章守纪,但是党员带头违章,这怎样能体现党员的先进性,这方面的工作务必下力量抓好。
按照刘部长的讲话要求,全路利用四个月的时刻开展安全大反思、大检查活动,全面扭转安全被动局面。我们要立即行动,再发动、再动员、再部署,做到真反思、真整改、真见效。
真反思、真整改,就是要做到“四个带头”。一是路局、站段两级领导班子要带头。这天我首先开展反思就是个带头,接下来办事处的领导、站段的班子也都要带头把本辖区、本单位的反思、检查工作做好。二是路局机关处室领导要带头。路局机关承上启下、专业管理、现场检查,作用十分重要,任务十分繁重,必须要带头把自己摆进去,把问题讲出来。这次大反思、大检查就是对局机关处室的一次考验,在当前这样严峻的形势面前,绝不能发生性质严重的问题。三是各级管理干部要带头。结合分管工作的实际、岗位的职责,开展好大反思、大检查工作。四是党员要带头。务必发挥好先锋模范和立标打样的作用。“四个带头”中关键是领导要带头,主要领导带头,这一条做的好,活动就能真正推动起来,专业管理就能加强,薄弱环节就能补强。真反思、真检查,按照刘部长昨日的讲话精神,我明白,虽然检查的项点很多,但最重要的是查领导、查管理、查作风。由下看上,透过现场看问题,透过问题看管理,透过管理看作风,透过安全管理过程和安全效果考核干部,这就是真查。
真反思、真整改要做到“三个触及”,即要触及思想理念,站在人民利益至上的高度,从政治职责、社会职责、发展职责、岗位职责、领导职责的角度,反思我们在认识上的差距;要触及各个环节,从安全生产的每一个工作项目、每一项管理制度、每一个工作流程、每一个设备设施、每一个工作岗位查起,做到全方位、全覆盖;要触及问题的本质和根源,从管理上、制度上、操作上、结合部上,个性是领导职责和作风上查找导致问题构成的真正原因,把问题搞清,把隐患查实。
职责,工作质量、办事效率、解决问题的水平要在这次活动当中进一步提升。人事处、机关党委要加强对活动中机关干部作用状况的严格考核。同时人事部门要加强对站段班子在活动中作用状况的检查考核,对于关键时期经受不住考验的、工作不负责的、敬业精神不强的、专业潜质低下的、作风不实的,坚决采取组织措施。五是要进一步强化党组织和党员作用。党委组织部、宣传部要组织广大党员深刻吸取“4。28”事故教训的专题党课和宣教活动,扎实地开展好安全“大反思、大检查”活动。要透过多种形式把反思落到班组,落到人头。个性要看到党的工作“融入中心、服务大局”在保证安全方面发挥作用不到位的问题,及时补强控制措施,切实发挥好服务保证作用。透过安全大反思、大检查活动,要进一步完善“安全屏障”工程的管理制度,提高活动的实效性,切实提高党员素质,确保“党员无事故”活动见到实实在在的效果。要把客车安全、人身安全、现场施工、季节性和惯性问题、设备质量等作为党组织保安全的重点。当前时期发生问题的党员、干部要严肃追究职责,切实透过开展大反思、大检查活动,把党员“两违”率坚决降下来。
总的来讲,要透过实实在在开展大反思、大检查活动,实实在在地解决问题。真正把活动作为为自己干的,而不是给别人看的。为了安全必须要下真功夫,保证大反思、大检查各项措施落到实处,保证各个系统安全,保证全局安全。
大检查大反思心得体会篇十
为认真贯彻落实铁道部,“7。24”全路运输安全紧急电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要资料的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的,是把安全放在首位的,是第一要务,是压倒一切的生命线,可“7。23”后让我们就应想到了什么,还就应认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。
一是要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都就应在检查上下功夫,思想上要高度重视。无论你开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体此刻落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全的意识。
二是要认真思考好每一个岗位的安全工作。思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎样还能出事。有一种侥幸心理。
人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。
四是要从“7。23”事故教训中解脱出来,重新认识安全,全面理顺自己的安全工作,认真的思考,发奋的投入,教育职工,提醒自己,找出自己工作中安全的关键部位,发奋把好关口,切实树立安全第一的思想。
五是要从具体工作中抓起。作为从事**工作的我,要切实加强职工的劳动安全、食品安全、,防火安全和开展有关安全方面的劳动竞赛。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都就应有安全预想和预案,做到预防在前,想在前,做在前,把制度落实在前。
六时要从自身做起。“7。23”事故的发生,确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足,应从中吸取教训,要关心好职工,关心好企业,关心好我们的线路安全和道口安全。要坚持制度,经常深入现场,注意发现问题,解决问题,从小事做起,从过程做起,给铁路安全一个良好的结果。
七是发奋学习规章,带领职工开展安全规章的学习教育,开展劳动竞赛、技术比武,发挥技术骨干作用,号召职工当技术能手,做安全模范。
八是围绕**公司安全工作的总体要求,落实好公司近期发出的各项安全规章制度,发奋实现线路安全稳定,道口平安无事。消防、用电、食品、车辆和道路人身安全万无一失。
总之。实现安全要从每一个人做起,从制定制度开始到落实好制度为果,尽自己最大的发奋,确保**公司各项安全工作落实到实处。
大检查大反思心得体会篇十一
按照开展安全大检查活动要求,本着对照标准、查找主观,对照职责、查找问题,走近问题、解决问题的原则,进一步在思想认识、工作作风、责任落实、作业控制、后勤保障等方面深入查摆自身存在的问题。
一、存在问题及原因。
1、思想认识存在偏差。一是在安全管理上还存在着模糊认识。在日常检查指导中还存在敷衍、应附的模糊思想,特别是在参与安全管理方面凸显弱化,认为有专业人员参与把关,自己参与的意识相对弱化。如:安全逐级负责制考核,存在好人主义,究其主要原因就是安全第一的思想树立的不牢。从“7.23”事故中我们看到,安全管理至关重要,必须发挥各级组织的保障作用。这种弱化从表面上看,党群办工作和安全生产似乎没有直接关系,安全责任和压力不大,但是,从群办职能上看,弱化参与职能就是对安全工作的不负责任,进而,导致自己在这方面安全意识淡薄,思想认识上存在误区。二是保安全思想观念还不够解放。在对待职工违章违纪的处理上还存在着迁就、护短的错误思想,特别是在党员“两违”问题上,抓得不够严。如:在检查抽查中,对待严重“两违”的职工有原谅、迁就想法,只是当面对职工进行教育,在严管与和谐问题上态度还不够坚决。在对待车间党员“两违”超标的问题重视程度不够,深查细究不深入,认真分析、查找原因还需加大力度。三是在安全责任落实上还不到位。在落实安全逐级负责制问题上,对车间部门管理上不够严格,要求的多、实际作的少,表面工作多、深入实际少,导致工作的主动性不强,查找的问题不准,解决问题不到位。如:针对薄弱党支部剖析不认真,没有追根溯源,从根本上没有让党组织、党员在问题面前吸取教训,根本问题是不能正视在安全管理中存在的“杂音”,在落实责任上态度不够坚决。2、工作作风存在不实。通过思想查摆使自己认识到,干部作风的好坏直接影响到党员干部和职工的作业标准和工作质量,直接影响着逐级负责制的有效落实。在本次干部作风建设年活动中,自己深深地感到,还存在着浮在上面的时间多、下基层指导工作时间少,口头上喊的多、实际上作的少;存在着重上级、轻现场、搞形式的现象。综合起来存在着“三多三少”现象。一是深入基层调查研究,党群工作做的多,安全工作指导少。通过大反思活动使自己认识到,在抓好日常工作的同时,深入基层车间开展调研工作时,侧重于党群工作做的多,忽视了安全生产的指导和协调,侧重抓组织的工作任务、部署,总认为在涉及安全生产的工作上有主管领导把关,不能过多参与的活思想,从而,忽视了调研中的指导、把关和推进,这是工作作风不实的具体表现,也是自己思想认识的一个误区。二是部署检查工作做的多,解决实际问题少。
大检查大反思心得体会篇十二
第一段:引言(大约200字)。
年终大检查是一年一度的重要活动,它不仅是对过去一年工作的总结和回顾,也是对来年工作的规划和展望。在这个过程中,我们能够全面审视自己的过去工作表现和成绩,找出问题并加以改进,在接下来的工作中更加高效地发挥自己的潜力。通过年终大检查,我们可以不断提高自己,提升工作能力和素质,为来年的工作打下坚实的基础。
第二段:总结过去的工作表现(大约300字)。
年终大检查是一个总结过去的工作表现的机会,通过检查,我们能够回顾自己一年来的工作情况,查看工作中的不足和差距。我深入思考并总结了自己的不足之处,发现了一些问题和短处。例如,在团队合作方面,我发现自己在与他人合作中缺乏沟通和协调的能力,导致工作进展缓慢。此外,我还发现自己在时间管理和任务分配方面有待提高,容易陷入被动的工作状态。这些问题的存在,提醒了我需要加强自己的能力和技巧,以更好地应对未来的工作挑战。
第三段:分析问题和改进方案(大约300字)。
通过年终大检查,我能够深入分析自己的问题所在,并提出相应的改进方案。在团队合作方面,我决定主动与他人交流,增强沟通和协调能力。我会积极主动地与团队成员沟通,了解他们的需求和想法,并与他们共同制定解决方案。此外,我还决定改进时间管理和任务分配能力。我将制定详细的工作计划,合理分配工作时间,并及时调整和优化工作计划。通过这些改进方案,我相信我能够在未来的工作中更加高效地完成任务,取得更好的成绩。
第四段:提升工作能力和素质(大约300字)。
除了解决已有的问题,年终大检查还是提升工作能力和素质的机遇。通过年终大检查,我们可以发现自己的不足和差距,并针对这些问题进行进一步的学习和提升。例如,我发现自己在市场营销方面的知识较为薄弱,于是我报名参加了相关的培训课程,提升自己在市场营销方面的专业能力。此外,我还积极参加公司组织的各类培训和学习活动,不断拓宽自己的知识面,提升自己的综合素质。年终大检查为我们提供了一个自我提高的平台,通过不断学习和努力,我们能够更好地适应职场的变化和挑战。
第五段:展望未来,规划目标(大约300字)。
年终大检查不仅是对过去的工作进行总结和反思,更是对未来的工作进行规划和展望。通过年终大检查,我们可以明确自己的工作目标和职业规划,为来年的工作制定详细的计划。在未来的工作中,我将更加注重团队合作,提升沟通和协调能力,为团队的成功贡献自己的力量。我还将继续提升自己的工作能力和素质,不断学习和进步,为公司的发展做出更大的贡献。此外,我还计划参加行业内的各类学术交流和专业讲座,积极扩大自己的人脉和社交圈,为个人发展和职业提升打下坚实的基础。
总结:(大约100字)。
通过参加年终大检查,我不仅对过去的工作进行了总结和反思,还发现了自己的不足和问题,并制定了相应的改进方案。今年的年终大检查使我意识到自己在团队合作、时间管理等方面的不足之处,也明确了自己未来的工作目标和职业规划。通过不断学习和努力,我相信我能够在未来的工作中更加出色地发挥自己的潜力,为公司的发展做出更大的贡献。
大检查大反思心得体会篇十三
按照《关于工务系统关于加强列车径路设备检查的通知》要求,从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行自我剖析,希望大家对我存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意识方面。
对“安全第一”的'责任意识认识不足。“安全第一”的意识虽然树立,但是有时不够坚实,虽然具有强烈的责任意识,但不能时刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人及已往的事故中吸取教训。
二、履职落责方面。
一是班组管理制度的针对性不强,虽然一直在管,但是没有大局意识,思想上管理存在狭隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落实逐级负责制问题上管理不够严格,存在好人主义。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错,又常年生活在一个集体,大家都是远离家庭出来干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的时间多,所以存在管理缺陷。
三、下一步整改措施。
(一)提高思想认识。在今后的工作中加强安全规章,法律法规的学习,真正让安全管理理念入脑入心,融入到自身工作的各个环节中,进一步提高“安全第一”的责任意识。不断强化自身安全风险意识,时刻做到警钟长鸣,始终坚持“安全第一”思想不动摇,正确地处理好“安全与生产”的关系,抓好现场作业等关键环节控制。
(二)转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。提高安全防范能力,吸取各类事故教训,总结工作经验,必保通过这次安全大反思大检查活动,补强安全工作短板,提升安全管控能力。
以上是我的心得体会,不妥之处敬请领导和同志们批评、指正。
大检查大反思心得体会篇十四
按照车务段、车务段党委的安排,自4月30车务段开展了以“安全大反思、大教育、大检查、大落实”为资料的安全大检查活动,在将安全大反思阶段总结如下:
首先,在反思安全职责意识方面:
能够把4。28事故教训作为自身的教训来分析,牢固树立了“安全第一”的思想,安全职责意识较强,履行了安全管理职责,贯彻执行了管理标准和作业标准。但是还存在以下问题:
二是在问题的分析上不认真。4月7日下发的红牌通知书没有做到到车务段分析的规定,自己拿京哈线线路综合整治忙作为理由,是安全意识不强的表现。
三是在安全关键的时刻控制导向不突出。对现场作业检查少,如4月份发通知书夜间作业问题1件,低于30%的规定;同时存在对交接班时刻、吃饭时刻检查少的.问题。
其次,在反思保证安全生产的精神状态方面:
日常能够踏实工作,在完成本职工作同时,完成领导临时交办的各项任务,从不讲白天与夜间,工作日与节假日公休日,分管工作与结合部工作,实现了车务段安全管理基础逐渐加强的局面。但存在以下问题:
一是存在好人主义思想。对发生发现的问题不能严格按规定分析考核,避重就轻、大事化小、小事化了,缺乏检查的严肃性。
二是对规章业务掌握不深刻、不全面,日常学习不够,跟不上新技术、新设备、新作业方法的需要。造成出现问题、现场干部职工“请教”业务问题时,不敢回答。
再者,在反思安全工作方面:能够先强化安全科整体作,用,充分调动科室成员的用心性,高标准、严要求,以夯实安全管理基础,完善各项作业制度,各工种作业人员严格落实作业标准,干部强化安全关键控制实现了安全生产,但是还存在以下问题:
一是段、车站安全管理制度还存在不健全,既有制度落实不彻底问题,个别中间站安全管理薄弱、会议制度不落实。有部分车站作业标准低。如:外场作业人员出场走行无规范转体动作、三动作不标准,体现懒散状态。
二是文件、电报管理制度存在问题。
具体表此刻车站文件接收不登记,传达无记录、保管混乱、资料盒无目录。从落实状况,上级规章文件提问个别作业人员,有不知道、不清楚状况,无从谈起百分之百落实。
二是安全科整体作用发挥还有缺陷。存在现场检查针对性不强,不能发现解决深层次的安全隐患问题,对发现的严重问题追踪落实不严格,考核不及时,造成作业人员不能吸取教训、引以为戒。
透过反思,在今后的工作中,发奋改正缺点,提高标准,严格现场作业检查,对问题严格分析考核,不断提高安全管控潜质,为保证车务段安全生产做出自己的贡献。
大检查大反思心得体会篇十五
通过参加和学习安全大检查大反思活动,个人的思想认识有了进一步提高,认识到开展安全大反思、大检查活动的重要性,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我应该更主动的投入到活动之中,按照铁路局和段的的总体部署的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题。
一、个人在安全方面的主要问题。
1.安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,必须全身心投入,加强管理,严防死守。个人“安全第一”的思想没有牢固树立。对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。
2.个人的业务知识不精不细。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进。业务技能还有待学习,不能完全满足现需的检修技能要求。
3.主动学习不够,认为平时工作内容多,无时间进行学习,存在惰性思想,上级要求的、紧迫的就学,忽略其他知识的学习及主动学习,不利于自身综合能力的提高。
二、整改措施。
2、主动学习,加强业务能力。通过日常检修、安全管理工作的实践,将业务技能学精学细,虚心向车间技术员及班组老师傅们学习,将安全理念贯通与日常的学习和实践,养成良好的作业习惯,作业前认真进行预想,完成后积极总结,积累宝贵经验,不断进步。