机场工作总结及工作计划(实用13篇)
制定计划可以让我们有条不紊地进行工作和学习,提高效率。制定计划时,需要充分考虑可能出现的风险和问题,并制定相应的对策和预防措施。希望大家能够利用好这些范文,提升自己的计划写作和执行能力。
机场工作总结及工作计划篇一
过去的20__年上半年是xx公司的起步之年,20__年下半年是公司的关键之年,也是成果初现之年,作为一名专业工程师,应紧紧围绕公司决策布置,始终把工程质量、安全生产、成本控制三项主要工作放在首位。在自己的工作岗位上力争为公司效益做出应有的贡献和成绩。
一、咬定质量管理不放牢固树立质量就是公司的生命线责任意识。
1.充分发挥监理作用,要加强对监理人员管理,坚持每天早会制度。对关键环节、关键部位要及时下达工作指令和跟踪督办检查,同时参与全过程管理,做到对工程质量有预见性,及时发现、及时处理。
2、严把原材料进场关,对工程所有材料严格按要求送检,杜绝弄虚作假。
3、认真熟悉图纸,领会设计意图,发现问题及时反映或处理。
4、严格审查施工单位、监理公司上报的各项施工方案,对一些工序在施工中发现的问题并及时处理,对重要工程事项要及时汇报。
5、坚持现场巡视,对施工中未按设计图纸、施工规范、操作程序、施工组织设计的问题要坚决制止,督促改正。
6、参加隐蔽工程的验收,审查核实具体隐蔽工程的各项记录。
7、参加中间验收及竣工验收,参与审查其竣工资料,确保资料的正确性和完成性。
二、警钟长鸣不懈怠增强安全就是效益主人翁责任感。
1、检查、督促各施工单位的安全管理体系的建立、安全措施的落实。
2、根据安全管理要求检查督促施工单位的现场落实情况。
3、每次工作例会要对安全管理、文明施工情况进行通报。
4、加大安全、文明施工违规的处罚力度。
5、指导、监督、检查、监理施工单位完善安全管理的各项资料。
三、成本决定成败,坚持科学管理出成绩。
1、在领会设计意图的前提下,对能优化的施工方案要做好参谋,从施工源头降低工程成本。
2、认真思考,精心组织,合理调配各项施工工序,尽量控制重复施工、无效施工。
3、在审查施工单位报送的各项施工方案时,把成本控制放在重中之重,力争做到质量与成本控制的完美优化。
4、严格控制工程签证,不需签证的尽量不签证,确需签证的能少签尽量少签,同时认真核实每项签证数据,挤干虚假水分。
5、对各项工程材料的价格要认真审核,反复比较,同时在必要的情况下做好市场调查,不能让公司的利益受到损失。
6、对甲方供材料做好验收、登记、核实工作,如土方回填、管桩等。
四、服从大局,配合公司的其他工作。
1、不折不扣完成工程部领导安排的其他和临时性工作,主要是基础数据的提供,各项文档整理,对外联系的函件起草或一些文秘性工作。
2、加强对监理、施工单位的横向联系、沟通、协调管理工作。
3、完成公司领导安排的临时性工作,配合其它部门的工作。
4、团结一心,齐心协力完成公司安排的工程部一切工作。
机场工作总结及工作计划篇二
4、做好空置房及公共区域巡查及问题统计,对接维修方按计划进行工程维修;。
5、做好违规装修遗留问题登记,主动与业主沟通,沟通无果协调执法部门介入处理;。
6、组织客服对于接待客户、装修巡查的培训;。
7、做好业主接报修的跟进及回访,要求回访率达100%;。
8、做好业主接报修的跟进及回访,要求回访率达100%;。
9、污水零直排工程开挖施工跟进,确保公区设施设备无损施工;。
10、开展集水井检查维修及清污清噪工作;。
11、持续做好小区雨污总管检查疏通;。
12、做好强电设施设备检查维修工作;。
13、做好与施工单位维修对接,确保各项维修工作按计划推进;。
14、督促跟进电梯的维护保养,保障电梯日常运行的安全稳定;。
15、做好西门、北门摆闸防撞改造工作;。
16、做好太阳能检查维修工作;。
17、根据新冠疫情形式及政府要求,门岗持续做好疫情防控工作的开展;。
18、根据新冠疫情形式及政府要求,门岗持续做好疫情防控工作的开展;。
20、继续做好保洁部月度培训和员工实际操作培训,提高员工作业现场的品质;。
22、进行园区夏草草籽播撒、四害消杀、绿化消杀工作;。
23、继续做好地库上油,消火栓、风口的清洁,消防楼道窗户玻璃的刮洗工作;。
24、继续做好会所、一期、二期的日常保洁、各个景观水系清洗的工作。
机场工作总结及工作计划篇三
20xx年即将过去了,自从我进入采购部已近两年了,这段人生中弥足珍贵的经历给我留下了精彩而美好的回忆。采购部和其他部门的各位领导在工作和生活中都给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸怀,在对领导们肃然起敬的同时,也为我有机会成为采购部的成员而惊喜万分。
在领导和同事们的关怀和指导下,我通过不懈努力,今年各方面均取得一定的进步,现将我的工作情况做如下汇报:
一直以来采购员的工作是服务于生产,它的任务就是以最低的采购成本提供满足质量、数量、交货期三大条件的原料和辅料,换句话说,生产就是采购员的客户,质量,数量,交货期就是生产的要求。
生产的三点要求对采购员来说就是三项责任:向谁买,买多少,何时买。
何时买就是根据公司生产能力以及各种物资的交货期,确认各种物资合理的最低库存量,既能保证生产,又使库存资金占用最小化。
综上所述,采购员创造的价值在于保障供应,降低成本。但作为一支“以客户为中心”高效的服务团队中的一员,在完成这两项工作的基础上,还需注重自己的工作服务质量,提高生产部门对本部门的满意度,无论服务态度,工作效率,验收和采购流程及产品质量,均需定期自我总结,定期征求“客户”和管理部门的反馈,已记录生产一现部门对采购货物的直接意见和建议。
我认为作为一个采购员最终的价值是成为利润中心,在采购中创造价值。这种价值的创造不仅仅体现在降低成本,还应体现在服务的升值,采购成本直接影响企业收益,企业的价值管理中,采购员是一个岗位,但采购工作是一个跨部门的职能,现代管理思想是谋求每个部门的效益化,要让采购成为利润的中心,就需让所有参与采购职能的人员和部门都来关注价值,协同一致。如此方能彰显公司管理的深化。
根据岗位职责和领导的要求,我的主要工作是:
1.需从xx和xx购买器件的及时询价,制单,采购及后续申请付款工作及跟踪报关与到货事宜。
器件的订购与跟踪,xx项目器件修改,器件维修和调拨等。
等关于xx器件的各类事宜,与xx上海/大连/香港方的沟通与联系。器件邮寄与接收。
3.所有yy项目器件的订购与跟踪,yy项目器件领取,器件维修和调拨等等关于yy器件的本部门事宜及与销售部沟通跟踪工作。
供件的入库确认,清单制作、各部门负责人签字及本部门入库单存档事宜。
5.生产报检项目、生产过程中器件报缺(xx项目、yy项目)数量的调查、确认、沟通、调拨、补订及技术部修改通知单的存档(纸质/电子),修改器件的调拨与订购。
6.工作各类相关表单的制作,记录,存档(进口器件采购台帐、进口器件入出库情况、部门联络单、yy自供件入出库清单、自供件返还件清单、施耐德库存余料调配清单等)。
7.发货时拍照存档,清点标注控制台自供件返还件,制作清单与船厂供件返还器件照片拍摄和存档,相关单据的签字确认。
8.各类器件损坏品及器件缺件的拍照确认存档,部分返还设备与损坏设备的发货事宜。
采购计划/份,执行情况良好,较圆满地完成了所承担的任务。现将主要工作情况总结如下:
全年共新签外购器件采购合同?份,外购材料付款共/美元。全年负责施耐德项目散件采购计划共/批次。
全年修改器件采购单共执行/份。
全年安排处理船厂自供件入库共/批次。
全年完成发货返还清单制作和照片拍摄任务/余次。
(以上数据到20xx年12月14日为止)。
在过去一年的工作中,我认识到自己在器件知识和工作方法等方面都还存在一定不足,为了让自己成为一个更称职的进口件采购员,努力学习并克服各种不足是必然的。在克服不足的工作学习中也遇到了许多困难与问题,在解决的过程中,使我学到了很多的东西,作为采购的订购统计工作,准确细心是要放在首位的。作为对待供应商和船厂的沟通,认真耐心也是很重要的,将这些糅合起来是需要手段去引导的。这都是在书本中学不到的,我认为这就是一种工作经验的积累。成功是什么,就是每天进步一点点。从参加工作开始,我一直在努力的充实自己,让自己更快的融入到工作当中,融入到采购这个团队当中。采购部门的工作是讲究配合,讲究团结协作的,a经理、b工和很多同事为我的进步也付出了努力,给予了很大的帮助,在此就不一一感谢了。
今年以来,公司的各项规章制度得到进一步完善,本人总是积极适应这种情况,以公司各项先行的规章制度和岗位职能为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为公司做好本人力所能及的工作。
平时注意观察各类器件的安装,并结合自身所学专业知识了解器件性能、结构及相关知识,努力学习办公自动化软件知识,努力掌握各类表单制作的技巧,提高自己的工作效率。
在日常工作中,我将做到以下几点:
1.一定遵循精、细、准的原则,精心准备,精细安排,细致工作,干标准活,站标准岗,严格按照部门的各项规章制度办事。
2.及时完成各级领导交办的各项工作,要成为领导的助力、助手,急领导所急,想领导所想,勤跑腿,多汇报。
3.加强公司内外及各部门之间的联络和沟通,快速的、系统的传递工作信息,保证工作的快速性与准确性。
4.继续做好存档x;准确及时全面的进行各类表单的记录与存档。
机场工作总结及工作计划篇四
一、做好辖内资金使用工作。为了防止发生支付风险,计划财务部负责辖内信用社资金使用工作,实现了全辖平稳支付,稳健经营。
二、认真做好上级行、办事处及银监局和政府部门统计报表的报送工作。财务部各种报表较多,上报时间要求严格,加上监管部门、人民银行、地方政府的各项报表、材料、统计数据等等,工作任务较为繁重,但是我们克服了时间紧任务重的困难,精心安排,认真统算,加班加点,保质保量的完成了上级部门下达的各项工作任务。
三、强化对会计工作的管理和监督以及各项规范工作的落实。加强对会计工作的规范化管理,使之有章可循,有规可依,根据联社各项会计法规及管理制度、办法进行了检查。发现问题及时予以纠正,确保了各项基本制度、岗位责任制和各项会计财务法规制度的贯彻落实。我们每季度对全辖进行了一次格式化、作业式会计工作检查,5月份联社组织人员对辖内基层信用社现金、空白重要凭证进行了全面检查。6月份又对全辖的大额支现情况进行了检查,使会计帐务有了进一步的规范和提高。
四、做好会计核算的指导、监督,严格控制各项财务指标,确保各项经营指标的完成,年初,我们按照市办下达的经营计划,对各社制定了全年经营计划。并按月、按季进行认真的测算和分析,更好完成今年市办下达的各项经营指标。
五、及时上报银监局非现场监管系统数据报送工作,严控各项风险指标,化解经营风险。非现场监管系统是银监局对农村信用社非现场监管的重要途径,我们财务部按照银监局“以防为主”的监管理念,组织各社学习对预警指标的计算和通过吸收存款,严控大额贷款,按月结息收息等控制预警指标和化解风险的手段。使各信用社在资本充足率、备付金比例、不良贷款比例、最大一户贷款比例等资本充足率指标、流动性指标,安全性指标,效益性指标较上年有了很大的提高。
六、时刻做好反洗钱的宣传防范工作,抓好信用社大额现金备案及上报工作。为提高反洗钱工作水平,规范反洗钱业务操作,辽宁省农村信用社大额数据业务上报系统开始应用,我们专门组织各信用社反洗钱领导小组,反洗钱岗位人员,多次召开专门会议和、国内反洗钱工作形势,国家有关反洗钱的政策和法规,学习反洗钱的识别、上报工作,我们财务部每天对辖内基层信用社反洗钱数据进行录入、审核、汇总及上报。确保操作无风险。
七、按人民银行账户管理系统的要求,严格审核开户手续。严把开户审核关,对于手续完备的,经审核后录入到账户管理系统中,再由市人民银行进行审核核准开户。
八、认真做好专项央行票据考核兑付的跟踪考核工作。
我们财务部负责对票据考核兑付后的各项数据的具体测算工作。票据考核工作政策性强,我们每月每季末都要对资本充足率、不良贷款比例等项指标进行详细的计划和测算。尽管考核时间与月末结账发生冲突,但我们还是做好了各项考核达标工作。
九、认真做好中和系统上线前的准备和上线后的会计核算工作。
为了做好综合系统数据移植工作,我们通过联社精心安排,加班加点,较好的完成了移植工作。因为我们理解有限,具体的核算工作还需要我们积极探索。
1、继续完成财务、会计、统计、非信贷五级分类、财政快报、反洗钱、结算、改革及监测、本级1004等各类报表的填报、汇总及上报工作,同时按月监测各项经营指标、绩效考核完成情况,按季进行财务会计检查。
2、计划在1月末之前,完成账户联网核查工作;在3月份进行一次“银行卡”业务培训,6、9月份搞两次会计培训及赛帐活动并按季做好格式化检查工作。
3、积极配合网络中心完成“金信工程”各项工作。
4、根据“准确分类-提足拨备-做实利润-资本充足率达标”的监管要求,针对信贷五级分类单轨运行的情况,做好来年呆账准备、应付利息、其他资产减值准备的提取计划,并按季度列账,以逐步达到准备金提取的标准。
5、做好呆账核销工作。一是要积极配合风险管理部门加大呆账贷款核销;二是按照规章制度进行操作并对已核销贷款做好相关账务处理工作。
6、积极协调市区级财政对20__年度风险准备金政策的落实工作,力争补贴按时足额到位。
7、与国、地税部门沟通协调各项税费减免、纳税申报等相关事宜。
明年我们除了一如继往的做好上述工作外,将全力以赴做好综合系统的会计核算工作,以提高会计核算质量,还要开展账户管理、会计核算、费用列支、现金等检查工作。我们坚信,只要我们严格按照省联社、办事处及联社的指示精神,抓住机遇,克难奋进,开拓进取,团结务实,真抓实干,就一定能够取得更大、更好的成绩。
机场工作总结及工作计划篇五
机场净空是机场的重要组成部分,直接影响到飞行安全和机场运行。机场地处山区,自然净空状况较差,应更加重视机场净空保护问题。为了做好这项工作,现专题汇报如下:。
随着省两山一湖旅游开发战略的实施,市正积极融入长三角15+1旅游经济圈,黄山市将会建成旅游龙头、华东旅游中心、中国旅游名牌、世界旅游胜地。在此进程当中,机场作为我市对外交往的空中门户,将起着不可替代的促进和推动作用,处于重要的战略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和庄园的山区城市。目前的机场四周多山,净空条件已经很差,如净空再得不到有效保护,互联网最大势必会影响飞行安全,限制大中型飞机的起降,最终可能导致机场关闭,给国家带来重大损失。如要新建一座机场少则十几亿,多则几十亿,更何况在市很难选到合适的场址。若因净空不好影响到飞行安全,何况市很难选到合适的场址。
因此,只有保护好机场净空,使机场处于良好的适航状态,才能保证机场安全、正常地运行,才能为市发展成为国际旅游圣地提供条件。
(一)现状:。
1、四周多山,地形复杂,机场净空条件差。场区西部和西北部为山脉;东北到东南方向为天目山山脉;南和西南方向20xx公里处有超高1000米的小山尖、积云山和五龙山;机场周围15km以内还有100米500米的多个小山头。净空区域内存在67个障碍物,其中包括市电视发射塔、市电信大楼、花溪饭店等超高障碍物。
2、机场东南方向为市区,不仅山多、山高、人为障碍物多,而且距机场都较近,在目前条件下,飞机不能从跑道东南端实施仪表进近。由于机场周围的山及东南方向超高障碍物的限制,飞机起降航线只能在机场西南侧进行,而且必须爬升到一定高度方可离场进入航线。
(二)存在的问题:。
省民用机场净空环境保护条例于1998年12月22日省第九届人民代表大会常务委员会第七次会议通过,1999年3月1日起实施,但通过这几年来的执行情况来看,该条例没能有效的得到贯彻落实,主要表现在:。
3、机场周边区域农民建房随意性、盲目性较大,缺乏规划控制;。
7、升空物管理失控,未经批准就施放升空物(包括气球、飞艇、动力伞)和燃放焰火;。
8、机场净空区内饲养放飞鸟类,鸟类穿越飞行区构成鸟机飞机的不安全隐患。
(八)请市人大将《省民用机场净空保护条例》的实施情况列入每年的执法检查计划;。
(十)建议实行责任制和问责制;。
(十一)机场和市有关宣传部门加大宣传普及力度,使《省净空环境保护条例》得到有效地贯彻落实,真正做到有法必依、执法必严、违法必究,确保机场的净空环境始终处于良好的、可控制状态。
机场工作总结及工作计划篇六
新学期工作又拉开序幕了,我将从学校工作和学生思想实际出发,结合我班实际情况来进行教学工作,现制定以下班主任工作计划:
一、班级情况:
本班学生共37名,本班学生的中等学生占多数.学生较听话,大部分学生学习认真,上课能专心听讲,积极举手发言,课后按时完成作业。但也有少数一部分同学基础较差,因此在课堂教学中要重视后进生的学习,使他们逐步赶上大部队。尽量让学生学得轻松,学得牢固。
二、积极做好班级常规教育工作。
为了使学生能够及早适应新学期的学校生活,这就要班主任在日常生活中能有序的引导,并且内容要近一点、小一点、实一点,时时处处向学生进行有针对性的常规教育。因此,我决定从以下几点入手:
1、充分利用队会的时间学习学校的常规制度和轻声文化,并在日常学习的过程中让学生知道什么行为是对的,什么是不对的,使学生养成良好的学习和生活习惯。
2、合理利用升旗仪式、重大节日,加强学生的德育教育。(中秋节、国庆节)。
3、充分发挥各项活动中的教育阵地的作用,增强学生的荣誉感,使学生心中有他人、有集体。
三、严格抓好班级纪律。
一个班级,要想有良好的班风,必须要有良好的纪律才行。因而,我从以下几点入手:
1、课堂纪律首先师生共同制定班规班纪,并制定相应的奖惩办法。这样学生既感到有趣,又有动力,而且可以在不知不觉中遵守纪律。由于是孩子们自己制定的,这样变被动的各种要求为主动的行为,有助于学生将文字内化为行为。我们班的宗旨是“说到就要做到。”
2、课间纪律:课间是学生轻松休息的时间,良好的课间纪律将会给整个校园带来活跃而轻松的气氛。然而,丰富多彩的课间活动,就是解决课间纪律乱的法宝。
四、卫生方面:讲究卫生很重要。
1、个人卫生:要求衣着整洁,做好“三勤”。
2、班级卫生:每天早、中值日生清扫,并进行爱护环境和花草的教育。
五、培养得力的班干部。
班干部的培养方面班级管理光靠班主任一人来管理是不够的,而班干部却是班级管理的小助手。本学期我将采取值日生轮流制,对班干部实行考评,不行者随时下岗,使班级管理再上新台阶,让每个孩子的潜能都得到充分的挖掘,培养有个性的人,使孩子们学会学习,学会生活,学会合作和学会管理。
本学期重点培养的班干部有:程馨仪、葛唱、郭昱婷、赵一凡、陆锐等。
六、每月班级活动计划。
1、暑假作业的总结、评比。
2、教室净化、美化、布置。
3.钢笔写字比赛活动。
1、开第一次庆国庆主题队会。(红歌比赛)。
2、开展养成教育活动.
1.做操整齐。
2.主动拾起校园一片纸,保护校园环境卫生。
3.积极开展“读好书”的活动,评选读书大王。
4.宣传并进行安全教育。
1、元旦庆祝活动。
2、进行安全教育。
1、写好本学期班主任工作小结。
2、开展期末班级学生评优工作。
3、组织学生参加好期末考试。
机场工作总结及工作计划篇七
201__是集团公司实施机料信息化管理和强化管控的关键一年,也是我项目施工任务非常繁重的一年。隧道、路基、桥涵、水稳等都必须在今年取得决定性的进展,能不能保质保量地按时完成施工任务,考验着每一位项目管理人员。为此,机料科超前谋划、细排计划,严控成本,努力保障机械材料的供应。
一、加强材料管理,控制成本,提升效益。
认真制定材料采购计划,材料计划是组织材料采购及供应的依据,是工程施工顺利进行的保证。201__,我科室将根据工程承包合同和施工图纸,按施工进度分析并结合库存情况分别编制主要材料采购计划申请表。
“兵马未动,粮草先行”,提前做好各种材料采购工作。经过一年多的努力,我项目的隧道、桥涵等施工已趋于正常,路基填筑基本完成,春节过后将开始水稳施工,我科室将提前做好采购工作。坚决遵守各项政策法令及集团公司有关规章制度,充分了解市场行情,坚持比质、比价、比运距、比成本的原则,及时了解周边供应商情况,掌握多方信息,做到货比三家,为项目经理决策提供依据。同时,规范采购,材料采购合同按公司合同管理办法的要求报公司审批后方与供方签订合同。
号、数量、质量标准进行验收。螺纹钢点支,黄砂以量方结合过磅验收,碎石、水泥、沥青等以过磅为主,过磅时对毛重和皮重都进行称量,计算材料的净重。材料验收时除了数量和质量的验收外,同时对材料质保单与实际到场材料是否一致进行验收,并进行必要的检验和测试,符合要求的材料方可入库或投入使用,不能满足合同要求的坚决退回。
加强对材料领用的管理,材料的发放由仓库管理员负责按规定办理领用手续,不能凭口头或白条发放。钢材、地材等按每月工程实际消耗量并与完成的工程相对照,由施工班组指定专人办理领用手续,超计划或计划外用料需凭项目经理签字同意才可领用。同时,加强对材料领用过程的监督。
扎实做好每月主要材料盘盈盘亏工作,通过对项目部自行及各施工班组材料的库存盘点,计算出本期及累计的实际材料耗用,并与相对应的同期理论用量相比较,计算出各主要材料的损耗或节约情况,及时发现问题、分析问题,以此来加强施工过程管控,达到节约材料成本的目的。
二、规范机械设备管理,合理使用,科学保养。
严格按项目前期策划的设备配置计划调配机械设备,在施工过程中,设备配置计划如发生变化需要调整,及时填制《施工机具需求计划表》,并提前半个月将计划变更情况报公司物资设备部。防止机械设备闲置、浪费等现象的发生。
遵守安全操作规程,严格做到特种设备操作工持有效证件上岗,
严禁无证上机操作。不定期对生产设备计量系统、地磅等计量器具进行校验,保证系统的准确。及时建立和完善机械设备、周转材料台帐,准确反映设备和周转材料的名称、规格型号、数量、进出场时间、来源、使用地点、特种设备的检测牌号和有效期等。周转使用的钢护筒、钢管桩、钢模板等进场、出场时均需记录理论重量或过磅重量,以便能够核算进出场损耗。
合理调度,安全使用设备。由操作人员如实填写《机械使用记录》,并由现场施工负责人签字确认。落实机械设备使用保养及检查责任人,并填写《机械设备使用保养及检查责任人》,根据实际情况及时更新。为有效防止燃料的不正常损耗,及时了解机械设备的工况,并对大型机械设备进行燃料消耗的单台核算,填写《单台(套)机械设备工作量与燃料消耗核算表》。
三、加强对过磅、加油及收发料人员的廉洁自律教育。
集团公司的机料制度日趋完善,但机料队伍力量相对薄弱。过磅员、加油及收发料人员队伍要临时组建,我项目作业点又比较分散,监督管控难度大。如拌合楼、地磅房、仓库、预制场、水稳站、路基现场、工区等都涉及到材料管理,尤其是地磅房、水稳拌合站作为进出材料的一个重要关卡,具有二两拨千金的作用,无疑是201__管控的重点。为此,201__我科室将进一步探索选人用人管人的新模式新方法,努力打造一支作风优良、业务能力强的队伍。
过磅、加油及收发料人员的廉洁自律教育。通过案例分析、班前会、轮班换岗、巡查指导等方式,做到严格管理、严格教育、严格监督、严格执行集团公司制定的各项规章制度。
在新的一年里,我科室将进一步加强与各科室的沟通协调,确保按时、保质、保量地提供各种施工所需设备材料。同时,认真贯彻执行集团公司的各项规章制度,加强对设备材料管理的基础工作,合理安排,精细管理,降本增效,廉洁自律,管理与服务并重,全面提升设备材料管理水平。
机场工作总结及工作计划篇八
沈阳桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。20××年春运工作是机场的开年重头戏,机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上,提前进行部署和安排,全面启动“运输服务工作百点计划”,积极构建内和外顺的和谐春运氛围,圆满地完成了春运各项工作任务,确保了运输生产安全、正常和优质,实现了运输生产持续增长。
春运期间机场进出港航班共计7292架次,春运同比增长1%,其中进港航班3650架次,春运同比增长1.2%,出港航班3642架次,春运同比增长0.8%;运输进出港旅客88.2万人次,春运同比增长7%,其中进港旅客43.7万人次,春运同比增长8.3%,出港旅客44.5万人次,春运同比增长5.7%;货邮吞吐量10541吨,春运同比增长17.8%,其中进港货邮5482.2吨,春运同比增长11.1%,出港货邮5058.8吨,春运同比增长26%。
春运工作是新年伊始的一项非常重要的工作,也是机场发展年运输工作的开局之篇,机场各级领导高度重视,提早对春运工作进行了布置,自上而下地健全组织机构,组建了以总经理为组长的春运组织机构和办公室,委派两名主管副总经理负责安全和服务工作,进一步加强春运工作的组织领导、联系沟通和协调处理问题的工作力度,为春运工作提供了可靠的组织保证。根据运输生产形式预测和规律,从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面,制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施,机场17个运输保障单位也结合实际,制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策,为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。为了使干部职工的思想统一到春运工作上来,切实实现春运工作目标,股份公司除提前召开专题会议进行动员、教育外,还通过每周讲评会、生产形势分析会等形式,让广大干部职工及时了解春运的形势,提高认识,增强了紧迫感和责任感,为春运工作打下了良好的思想基础。
机场把安全工作放在首位,认真落实上级有关安全工作要求,严格执行各项安全规定,确保了旅客、货物的运输安全,圆满完成了春运期间的安全服务保障任务。为确保春运期间各项工作安全有序:一是积极开展教育动员和与培训,召开动员大会,下发《关于做好春运、春节以及两会期间安全工作的通知》,采取24条措施确保春运期间各项安全工作的顺利开展。二是调试和维护各类春运保障设备、设施及车辆,使其处于良好技术状态,完好率达100%。三是严格落实安全检查规定。四是加强控制区监护工作,确保控制区的安全。五是加强航空地面安全工作。严格按照工作程序和安全运行要求进行操作,严格执行民航总局冬季运行指导意见,备足除冰除雪物资,随时掌握气象动态,提前做好除雪准备。六是加大防火检查力度,对重点部位进行防火检查13次。
机场以发展为中心,以春运为契机,全面启动“运输服务工作百点计划”,把安全、运行、设施设备及运输生产紧密结合,制定新的改进措施,不断提升机场综合服务保障实力,为实现机场发展年提供重要保障。
1、精心布置,营造温暖和谐的春运氛围。各单位精心布置了候机环境,以不同的形式积极营造了和谐的春运氛围。
2、把握重点,提高客流高峰期服务保障能力。各单位能够合理调配设备和人员,保证运行设施、设备的完好和正常运转,保证各种信息及时、准确地沟通,保证运输服务保障工作顺畅。一是各单位有针对性制订高峰时段运输服务应急方案,进一步量化服务时限,提高工作效率。二是在旅客较为密集的关键岗位,增设春运服务柜台,负责受理旅客业务咨询,提供乘机帮助服务。如:旅客服务公司在出发厅设立了“温暖好客、机场友好”服务柜台,为旅客提供特服导乘、暖心送衣、贴心服务、首次乘机便捷服务及衣物寄存等服务;安检站设立了春运服务台,解答乘机安检常识,并为排队等候安检的旅客提供热水服务;急救中心还设立了医疗咨询台。三是客流高峰期,值机和安检能够灵活地调整和增开服务通道,保证旅客的快捷成行。
3、注重创新,开展春运特色服务项目。今年,机场继续推出“冬季温暖行”春运品牌系列服务,各单位按照春运旅客的需求,不断丰富和扩充了春运品牌服务活动的`内涵。
4、持续改进,不断提升运输服务品质。市场营销部增强工作的预见性,提前对航班计划、进出港客流特点进行预测和分析。现场指挥中心加强机坪秩序管理,积极开展“正秩序、树形象、促春运、保安全”活动;增加一线指挥人员,更加注重工作细节的处理,认真做好指挥调度、信息传递、机坪资源分配、航班正点统计等工作;在不断提高自我服务水平的基础上,加强对各窗口单位教育、监督和管理;应急处置工作及时有效;尤其是机场重大信息的对外发布工作做到及时、准确和原因明确。旅客服务公司积极完善大面积延误、特殊情况要客服务和航班高峰期值机服务等应急预案,机场共保障要客349人、贵宾12472人、头舱旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘机旅客便捷服务135人次,接听“易呼叫”查询电话万余次。运行管理部熟练掌握故障排除方法和应急措施,机务工程部排除故障和故障隐患6起,共计出动特种车辆4696台次,客舱清洁飞机1577班次,做好飞机维护检查,受到了机组和旅客的一致好评。物产管理部着重加强楼宇秩序、卫生管理、设备保障、消防安全、供暖供电等方面工作,确保设备设施完好率达到98%,维修工作的及时率达到100%。信息中心针对航站楼的弱电系统制定了切实可行的保障措施,确保春运期间各系统设备设施完好率达到99%,维修及时率达到100%。场务管理部进一步加强对助航灯光和航站楼变电所设备设施的维护管理。跑道适航率100%;助航灯光着灯率100%,航站楼供电中断事故零起;加大跑道、机坪等道面监控力度及机坪保洁力度。客货销售公司开展以“新起点、新面貌”为主题的系列活动,包括开展“春运百件好事”活动和“销售状元”评比活动。特别推出团队旅客、学生教师、要客和特殊旅客优先购票、送票、航空“小秘书”及行前取票等服务,接听96833票务查询电话1.3万余,接听次行前取票呼叫热线1.1万,行前机场取票4100余张。汽车运输公司加强车辆的维护和保养,并加强值班力量,春运期间共出车758台次,运送旅客1842人次。停车场管理公司及时启动应急预案,灵活利用场区所有的停车空间,保证旅客车辆都有停车位;增加保洁力量,加强日常保洁工作的监督检查。急救中心制定和完善了正常求医旅客的诊疗处置程序,在飞机上、候机楼内突然发病旅客的诊疗处置程序,航班延误非正常情况下求医旅客的诊疗处置程序三种情况的处置程序。总诊疗1185人次,出诊27人次,转送6人次,抢救5人次,售药1052人次,发放健康宣传单千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年,公司就提升沈阳桃仙国际机场在社会公众中的满意度和认可度、确保安全万无一失、全力做好航班正常工作、扎实做好服务工作、认真做好航班大面积延误后的应急处置工作、建立和完善大面积航班延误的信息沟通机制六方面做出了承诺,制定了《沈阳桃仙国际机场航班放行正常及大面积航班延误应急处置方案》。认真贯彻《民航总局关于加强航班正常工作的通知》精神,严格各项保障工作程序和标准,做好航班信息传递和协调工作,做到精心指挥、监管到位,防止工作脱节。重点加强了机务维修和地面保障工作,保证各种设备设施及车辆的完好、可用;合理调配专业技术人员,在航班高峰期时,做到调度使用科学合理。针对春运期间气候复杂多变的特点,随时掌握气象动态,提前做好准备,对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好应对预案。春运期间,机场航班放行正常率为99.1%,造成航班不正常的原因中,公司原因占84%、天气原因16%,无因机场保障原因导致的航班延误。
2、做好除雪保障工作。场务管理部认真贯彻落实“安全、正点、环保”的总体要求,建立了雪前动员及安排布置除雪任务、雪后总结讲评等相关制度,强化员工除雪意识。对每次除雪工作都能研究制定科学合理的除雪方案,预报有雪,提前到桃仙待命,做好除雪准备,按时按标准完成除冰雪任务。春运期间,共计完成除雪任务5次,测量摩擦系数23次,保证了机场开放和道路畅通。今年春运期间降雪比较频繁,尤其是2月24日,天降冻雨,气温急剧下降,天气变化极快。从2月24日晚开始,场务管理部的除雪人员就使用摩擦系数车紧密监控跑道道面抗滑性能,适时利用航班间隙,采用进口除雪车将雪浆除去而后洒布除冰液的方法,最大可能地延缓道面结冰的速度,为航班起降争取宝贵时间。
3、做好航班不正常服务保障工作。专职航延助理佩戴统一的服务标识,在航延第一时间提供“航延助理166”服务,积极做好滞留旅客食宿及疏导工作,帮助旅客解决疑难问题,用真诚的服务,消除旅客的忧虑。旅客服务能够提前向航空公司询问航班信息、签转规定,并根据后续航班运力,合理排序,在登机口为旅客改签,实现航延无缝签转,最大限度地方便了旅客,春运期间启动易签转80多次,共加班30人次。240小时。
经过四十天的努力,机场圆满完成了20××年春运工作任务,航空运输安全畅通,运输生产持续增长,实现了全年工作的“开门红”。
机场工作总结及工作计划篇九
年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:
能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对×的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。
学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的`需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。
“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。
这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结.
机场工作总结及工作计划篇十
为认真做好运工作,××部按照《××机场集团公司关于认真做好20××年春运保障工作的通知》精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就20××年春运工作总结如下:
1、为了切实加强对20××春运工作的落实,认真贯彻公司20××年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《××x部20××年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。
2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,××部成立了以经理××为组长,副经理××、××为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。
春运期间,××部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。
部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的`工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客感谢信3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。
为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。
今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。
2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额2000元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。
本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。
机场工作总结及工作计划篇十一
没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。
我认为。
首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。
其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。
第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
机场工作总结及工作计划篇十二
光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20__年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20__年工作情况具体总结如下:
一、加强学习,提高自身业务技能。
认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。
二、尽心尽职,完成各项工作任务。
1、认真细致做好票务工作。
我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。
2、不断提高自身处事能力。
在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。
3、积极做好其他相关工作。
在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20__年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的`亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。
三、工作中存在的不足之处。
作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。
四、20__年工作计划。
进入新的20__年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。
机场工作总结及工作计划篇十三
时光荏苒,时间如梭,一个月的在xx机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的`几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!