总结是对过去的回顾和对未来的展望，能够帮助我们更好地规划和安排下一步的发展方向。写总结时，我们要注意逻辑清晰，结构完整，有层次感，方便读者理解和理会。请大家一起来看看以下精选的总结范文，或许对您写作会有所帮助。

快递实践总结篇一

拓展阅读：

“韵达快递”品牌创立于8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。

运载能力。

1、陆路运输：韵达快递在全国铺设了近2500条陆运主干线，600余条。

陆运支干线。全网络每台车辆均安装了集车辆跟踪、路线规划、信息查询、话务指挥和应急处置等功能为一体的gps卫星定位系统。

2、航空运输：韵达快递在全国各省会城市、航空城市设立了航空部，设立航空直发线路800余条。

售后服务。

科技应用。

韵达快递在全网络投入使用的手持终端设备。

末端服务。

年以来，韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作，设立快递便民服务站，方便广大社区居民、市民随时收件和寄件，保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量，让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端，融入市民的日常生活。

更多。

快递实践总结篇二

甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则，经友好协商，就。

乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议：

一、甲方授权乙方为甲方在省市县(区)乡(镇街道)唯一指定代理点，代理范围为民乐。

县。未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域。

和私自转让经营权。

二、本合同期限为一年，自月日至月日。

止，合同续签需提前一个月，否则视为自动终止。

三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元，

窗口开通费元。(风险保证金合同期满可退回，窗口开通费不。

退)。

四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务，甲方有权收回其。

经营权并罚乙方违约金元。

五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案，并保证有独立的经营场所。

六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务，对外独立经营，

独立核算。自负盈亏，独自承担法律业务，同事接受甲方业务指导个。

监督。

七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品：如爆炸物、仿真武。

器、刀具、毒品、农药等。

八、乙方收件如(1)遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和。

客户协商和赔偿。其结果可想甲方报告，后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定，如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。

(2)乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。

九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。

十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，协议经双方签字后即日生效。

签约代表人：法定代表人：

签约时间：签约时间：

甲方：大同市矿区新区韵达快运(以下简称甲方)。

乙方：

一、本着自愿、互惠互利的原则，甲、乙双方经协商就新区韵达片区承包经营事宜达成如下协议：

甲方同意乙方承包片区和使用“yund韵达快运”的商标，期限为年月日始至年月日止。期满后如需续签，双方协商决定，承包区域范围是。

二、乙方承包后自负盈亏，经营所需人员、场地、设备及其它一切费用自行解决，甲方概不负责。

三、乙方必须遵守国家法律、政策、合法经营，不得超越范围经营。不得从事任何违法经营活动。须做好下列事项：

1、加强安全管理，确保快件安全，不得故意损坏快件、盗窃客户财物，否则甲方可单方面解除本协议。

2、乙方不得以任何理由扣押、销毁各类快件，否则按《韵达网络运营中心制度汇编》规定处罚并承担相应的法律责任，甲方可单方面无条件解除本协议。

3、乙方承包经营快递业务所产生的一切业务和经济、法律责任由乙方自行负责。

四、乙方必须遵守《韵达网络运营中心制度汇编》的各项规定及严格执行网络运营要求所制定的.一切规章制度和服从甲方的统一的运营规范与业务指导。

五、签订协议之日乙方需缴纳下列费用：

2、“yund韵达快运”商标使用加盟费每年元()，该费用交纳后不予退还;。

3、其它每月快件中转费、班车费、流量费等费用，乙方均需按甲方所制定的规定要求及时交纳。

以上所述应交款项，必须按时交纳，逾期不交的，甲方有权终止协议，从其风险押金中扣除应交款项并可无条件收回“yund韵达快运”商标使用权，由此造成的损失由乙方负责。

六、甲方待大同总公司结算快件派费后，按乙方实际派送量给乙方结算快件派费，并按总公。

司规定扣除相应的税点。

七、本协议只限于甲、乙双方之间，与第三方不产生连带作用，一旦乙方因各种原因不能经营，自作主张将权利义务转让给第三方，或擅自分割转包自己所经营片区，甲方有权收回该地区韵达快运商标使用权，终止乙方在该地区韵达快递业务的合作关系。若乙方自己寻找转让对象，应事先将转让情况报告甲方，经甲方同意，由甲方主持下乙方与受让人签订协议。只有甲方参与才能确认乙方退出该区域，而受让人才能重新与甲方签订协议，作为甲方的新成员，否则甲方不予承认。

八、乙方必须做到无条件在所承包片区全境派送，且必须遵守派件时效，否则按《韵达网络延误件处理办法》进行处理。乙方每日必须保证签收上传率(上传率90%)，切妥善包管好每日的签收回单，并与每月月底交还给甲方。

九、甲、乙双方都不得随意终止协议，甲方中途未按协议规定终止协议，给乙方造成损失的，应赔偿乙方的损失。乙方由于自己原因中途提出终止协议，给甲方造成其他损失的，应赔偿甲方的损失。

十、甲、乙双方在业务往来中的其他具体责任、处罚办法均按韵达总公司有关制度办理。十一、本协议自签字之日起生效。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，未尽事宜，本着真诚、互惠谅解的态度协商解决。

甲方：大同市矿区新区韵达快运乙方：

负责人：负责人：

快递实践总结篇三

快递实践总结篇四

（一）体验社会，锻炼自身生存能力。

（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。

（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。

（一）xx年7月16日至xx年8月25日，辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是临沧申通快递。快件分为收件和派件，收件是指其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。临沧申通与许多单位企业有长期合作，临沧申通快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的一个月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。

（二）处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出临沧申通快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提快件，若客户愿意到本站点自提快件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的地方，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过留言系统将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过留言系统通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择退回或者转邮政。

（三）上传本站点发出和收进的快件数据

申通其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。收件人也可以在网上自己查询。

（四）接电话，服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如申通快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收--对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

（一）与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。

作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。

处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。

在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我不是临沧本地人，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图。

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。

现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

快递实践总结篇五

20__年已经过去，回首一年来的工作，感慨颇深，时光如梭，不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来，这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及掌握更多的工作技巧与专业知识，时光就已流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员，今后的路还很漫长。

很多人不了解客服工作，认为它很简单、单调、甚至无聊，不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，需具备相当的专业知识，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会出现许多失误、失职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、咨询、投诉和建议，更要及时地对各部门的工作进行跟进，对顾客进行回访。为提高工作效率，还要负责各项资料的统计、存档，使各种信息储存更完整，查找更方便，保持原始资料的完整性，同时使各项工作均按标准进行。

下面是我20__年一年来的主要工作总结：

1、按照要求，对顾客的档案资料进行归档管理，发生更改及时做好跟踪并更新;。

2、对顾客的咨询及时进行回复，并记录在物流信息登记表上;。

3、对于顾客反映的问题进行分类，联系快递师傅，进行跟踪及反馈;。

7、新旧表单的更换及投入使用;。

8、完成上级领导交办的其它工作任务。

在完成上述工作的过程中，我学到了很多，也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格，提升了自身的心理素质。客服工作总结与计划。对于我这个刚刚步入社会，工作经验还不够丰富的人而言，工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难，幸运的是在公司领导和同事们的大力帮助下，让我在遇到困难时敢于能够去面对，敢于接受挑战，性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时，无论你之前有多辛苦，都应把工作做到位，尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客户时，无论你高兴与否，烦恼与否，都应以工作为重，急客户所急，始终保持微笑，因为我代表的不单是我个人的形象，更是公司的形象。

快递物流工作总结。

快递实践总结篇六

20xx年，走进了韵达。

在韵达接触了电脑学会了用电脑打字，一个电脑盲迈出了使用电脑的第一步，觉得没有知识，前景是多么的渺茫。

20zz年，在韵达做了班长。

和表格、文件打上了交道，学会了用电脑做表和打印文件，慢慢成为了一个普通的电脑使用者，深知要适应社会必须我要自强。

20xx年在韵达做了主管。

培训给了学习业务和学习管理的机会，开始接触了什么叫团队？什么叫群策群力？管理的深造和发展。开始了在韵达的.起航，在韵达家庭里我绘燃出了美好的梦想。

20xx年，去了韵达学院。

学院的培训让我更加认识到团队的重要，认识到凡事要有一个好的心态，用服务和责任才能体现出自己的能力和价值，韵达的改善又一次给足了我满腹的信念和希望。

20xx年，去了苏州三山岛。

游戏、拓展让我悟出了很多道理，在企业里我们要同一目标，做最好的团队，一起忠于职守、爱岗敬业、求实进取，勇于担当，持续发展的企业最需要的是无尽的团队力量。

昨天，参加了华北区人事会议，培训学习、游戏互动、述职演讲，珍贵的学习机会，懂得了管理者是一个冲在前面的领导者，幸运的培训机遇，学到了管理团队新的策略和导向。时刻铭记着andy老师说的从二楼看一楼的管理理念：要用责任和激情去带动团队，让团队去放射无尽的光芒，牢记着再创业的方针，明确责任，让自己在学习和管理中不断进步和自强，高呼着传爱心、送温暖。韵达让我们更便利的使命，去投入自己的一份激情，时刻不断的去付出和担当，发扬着日行一善的善念，回报公司，回报社会，用一颗感恩的心去传递韵达的正能量。

为了韵达的宏伟蓝图，一流快递公司、百年韵达，提供自己足够的火力，去贡献自己的一份微薄的力量，韵达在向前发展，我和韵达一起成长，努力着，担当着、坚持着，信守着，大家一起祝愿我们的韵达明天更加灿烂辉煌！

快递实践总结篇七

快递实践总结篇八

快递作为一个现代化社会的重要组成部分，为人们的生活和经济发展提供了便利。作为一个快递员，我在过去的一段时间里积累了不少宝贵的经验和心得体会。在这篇文章中，我将分别从工作技巧、人际关系、客户服务、自我提升和未来展望五个方面谈谈我的快递实践心得。

首先，快递工作需要一定的技巧。在处理包裹的过程中，我们需要具备一定的专业知识和技能，以确保包裹能够安全地送达。例如，我们需要学会正确地包装和标记包裹，以免因包装不当或标签错误导致包裹丢失或延误。此外，我们还需要学会高效地进行路线规划和派送，以减少不必要的时间浪费和成本支出。通过不断学习和实践，我逐渐掌握了这些技巧，并在工作中取得了不错的成绩。

其次，人际关系在快递行业中非常重要。作为一名快递员，我们需要与不同背景的人打交道，包括客户、上级和同事等。良好的人际关系能够帮助我更好地完成工作任务，提高工作效率。在实践中，我始终保持友善和耐心的态度，虚心听取他人的建议和意见。通过与他人的交流和沟通，我不仅学到了很多有关快递行业的知识，还得到了很多宝贵的工作经验。

第三，客户服务是快递行业的核心。客户满意度对于一个快递企业的发展非常重要。在实践中，我始终将客户需求放在首位，并不断努力提升自己的服务水平。我通过及时回复客户的疑问和投诉，及时送达客户的包裹，积极帮助客户解决问题，赢得了客户的信任和好评。良好的客户服务不仅可以提高企业的形象和信誉度，还能够带来更多的业务机会和回头客。

第四，自我提升是一个快递员不可或缺的部分。快递行业竞争激烈，只有不断提升自己的能力和素质才能立于不败之地。在实践中，我不断学习和探索新的快递技术和管理方法，不断提高自己的业务水平和管理能力。同时，我也注重培养自己的沟通能力、团队合作和解决问题的能力。通过持续不断地提升自己，我相信我能够在快递行业中有所作为。

最后，未来展望是我在快递实践中获得的重要收获之一。通过实践，我深刻认识到快递行业有着广阔的发展前景和巨大的潜力。随着电子商务的不断兴起和人们对便利和效率的追求，快递行业将会继续保持稳定增长。我对快递行业的未来充满信心，并计划在未来继续从事这一行业，并努力成为一名优秀的快递员。我相信通过不懈努力和持续学习，我能够在这个行业中取得更大的成就。

总结起来，通过快递实践，我深刻认识到快递工作需要技巧、注重人际关系、重视客户服务、持续自我提升，并对快递行业的未来充满信心。这些心得体会将成为我未来在快递行业中的指导，帮助我不断提高工作效率和服务质量，实现个人的职业成长和发展。我将继续努力，不断学习和实践，成为一名更加优秀的快递员。

快递实践总结篇九

快递行业在过去的几年中，得到了极大的发展和壮大。随着我国经济的不断发展，快递业的需求量也日益增加。为了提高服务质量和效率，很多快递公司开始进行自主实践探索，以适应不断变化的市场需求。我参与了一次快递自主实践活动，并从中收获了很多。下面我将分享我的心得体会。

首先，快递自主实践使我更加了解了行业内的工作流程和操作方法。在活动中，我亲自参与了包裹的打包、称重、分拣、运输等各个环节。通过亲身实践，我深刻认识到了这些环节之间的关联与重要性。在打包环节中，我学会了如何使用各种包装材料，如何选择合适的包装方式来确保物品安全运输。在称重环节中，我学会了使用称重仪器，并了解了如何准确计算包裹的重量。在分拣环节中，我认识到了高效率的工作方法对于准确送达快递的重要性。通过这些实践，我对快递行业的工作流程有了更加全面和深入的了解。

其次，快递自主实践培养了我团队合作和协调能力。在活动中，我们需要分工合作，每个人负责一个环节。我负责的是运输环节，需要和其他环节的同事密切协作，确保包裹的准时运输。通过和他人的合作，我学会了如何与团队成员进行有效沟通，互相协调和配合。我们互相支持、互相帮助，在合作中不断提高个人能力和整体效率。而只有做好每个环节的工作，才能保证整个快递的顺利运行。这次实践让我深刻认识到了团队合作的重要性，并培养了我的团队合作意识和能力。

第三，快递自主实践提升了我处理问题的能力。在实践中，我们遇到了很多问题和挑战，如包裹有误、突发事件等。面对这些问题，我学会了冷静思考和快速反应。在包裹有误的情况下，我需要迅速找到问题所在并及时解决，以免影响其他环节。在遇到突发事件时，我要做到果断应对，保证包裹的安全和顺利运输。通过这一系列实践，我提高了解决问题的能力和应变能力，使自己更加适应快速变化的工作环境。

第四，快递自主实践增强了我对客户服务的重视和理解。在这次实践中，我亲自与客户接触，并得到了他们的反馈和意见。通过与客户的交流，我意识到了客户满意的重要性。我明白了客户的不耐心和快递公司的信誉息息相关。我学会了怎样用礼貌和耐心回答客户的问题，解决客户的疑虑，以增强客户的信任和满意度。这次实践让我意识到了提供良好的客户服务对于快递公司长期发展的重要性，也让我明白了客户就是我们工作的最终目标。

最后，快递自主实践使我不断锤炼和提升自己的工作意识和责任感。在活动中，我深刻体会到了快递工作的辛苦和耐力。在高强度的工作环境下，我需要保持高度的专注和细心，以避免包裹的不对和损坏。我时刻保持警觉、时刻保持专注，以保证快递的安全和准时性。这次实践磨练了我的工作态度和精神，提升了我的工作能力和责任感。

总的来说，快递自主实践给予了我很多宝贵的经验和启发。通过实践，我学到了很多专业知识和工作技能，提高了自己的工作效率和质量。同时，实践也培养了我的团队合作和沟通能力，增强了我的问题解决和应变能力，加深了我对客户服务的理解。这次实践使我成长了许多，我相信这些成长将会在我将来的工作中得到充分应用，并为快递行业的发展做出更大的贡献。

快递实践总结篇十

快递已经成为现代社会一个不可或缺的服务行业，方便了人们的生活和工作。我曾有幸在一家知名快递公司实习，这次实践经历让我对快递行业有了更深刻的理解和体会。通过实践，我深刻体会到了快递行业的辛苦和挑战，也学到了很多宝贵的经验和技能。下面将从不同的角度分述我的实践快递心得体会。

首先，实践让我深刻认识到快递行业的辛苦和挑战。在快递行业，每天都有大量的包裹需要分拣和投递，工作量庞大。尤其是在特殊的时候，如双十一或春节前夕，工作压力更是巨大。我经常需要连续工作数小时才能完成当天的任务。在高强度的工作环境下，我发现身体和心理都承受了巨大的负担。但经过一段时间的实践，我也逐渐适应了这种高节奏的工作，认真对待每一个包裹，保证及时准确地送达。

其次，实践让我学到了很多宝贵的经验和技能。作为一个快递员，我们不仅需要高效地完成工作，还需要面对各种问题和客户需求。在实践中，我学会了如何更好地与客户沟通，解决问题，增加客户的满意度。我也学到了很多投递和分拣的技巧，如如何有效地分类和归类包裹，如何准确投递，这需要对地理和导航有一定的了解。通过不断学习和实践，我提高了自己的专业水平和工作效率。

第三，实践让我更加注重细节和责任心。在实践中，我发现每一个环节和每一次工作都需要我们精益求精，不能有任何的马虎和粗心。因为一点小错误就可能导致包裹丢失或延迟送达，给客户造成困扰和不满。因此，我时刻保持警惕，严格要求自己，做到每一次的投递都仔细核对，确保没有差错。我深信细节决定成败，责任心是一个好快递员的必备品质。

第四，实践让我更加深入地了解快递行业的发展和挑战。我发现随着互联网的快速发展，快递行业也在不断创新和进步。越来越多的人选择网购，并希望能够快速收到货物。这就对快递行业提出了更高的要求，如准时和准确的送达。同时，快递也面临着物流网络建设的挑战和缺点。这使得快递员需要不断地学习和适应新的技术和方法，以满足客户的需求。

最后，实践让我体会到了快递行业的意义和价值。作为一个快递员，我们所做的工作远比送货更有意义。我们承载着客户对于物品的期望和信任，我们的成功与否直接关系到客户的满意度和对于公司的信赖感。在实践中，我收到过很多客户的感谢和赞扬，这让我觉得自己做的工作真的有价值。通过实践，我明白了快递行业对于社会和人们的生活有着重要的影响和贡献。

总之，通过快递实践经历，我深刻体会到了快递行业的辛苦和挑战，学到了很多宝贵的经验和技能，培养了更好的工作习惯和责任心。实践让我更加关注细节和注重品质，了解了快递行业的发展和挑战，同时也感受到了快递行业的意义和价值。这次实践让我从一个新的角度看待了快递行业，为我以后的工作打下了坚实的基础。

快递实践总结篇十一

又是一年在申通快递的日子，我这次寒假社会实践仍然是申通快递，这已不仅仅是一个任务，虽然每年工作的内容基本都是相似的，但是每年的心情却还是不同的。一下就是我这个寒假的社会实践报告：

首先在一个公司打工就必须先了解这个公司的历史。据我了解申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。

进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。

既然是社会实践，实践便是一个重点，实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战。

进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。从课本上学习到的知识只是一小部分，我们需要的更多是能力的提升。此次寒假社会实践活动，我在申通物流公司实习了一段时间，我有幸能够了解更多关于物流领域的知识，进一步拓宽我的视野。

接下来让我详细的形容一下我的工作内容：

一、处理问题件。

一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出申通快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提快件，若客户愿意到本站点自提快件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的地方，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过留言系统将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过留言系统通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择退回或者转邮政。

二、上传本站点发出和收进的快件数据。

申通其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。收件人也可以在网上自己查询。

三、接电话，服务客户。

有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如申通快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收——对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

最后，对于短暂的寒假社会实践活动我觉得自己完成的基本令人满意，自己有这方面的能力与素质，上手很快业务技能方面可能有所欠缺，但虚心学习的我，可以慢慢积累。对于申通快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题，这些问题，影响着速递物流的发展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨采取以下措施，以促进企业快速、健康发展。

1、明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路，就必须走独立发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，承担其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学安排岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与权利。

2、改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。

3、提高员工素质。只有提高员工整体素质，才能形成优秀的团队，才能打造成功的企业，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面，就是从优秀的物业公司，请专业知识渊博，实践经验丰富的专家，进行培训，学习优秀物业管理企业的成功经验;最后，引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才，以补充新鲜血液，提高企业的活力和创新力，促进企业的发展和品牌的树立。

4、建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度，来规范员工的行为。要树立长远物流品牌，必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度，还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度，并积极落实，才能打造一个成功的企业，才能树立长远物流品牌。

5、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过快件查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，经常受到客户的投诉，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，甚至被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

6、建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质，只有建立起适合本企业特点的企业文化，从文化的高度和层面来突出企业价值观，以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

快递实践总结篇十二

申通最后揽件时间：腊月二十九-正月初五上班;。

中通最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。

天天最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

汇通最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

宅急送最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

cces最后揽件时间：腊月二十九-正月初八上班;。

韵达最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。

ems：不放假只送半天;。

联邦最后揽件时间：腊月二十九-正月初三上班，

春节的来历。

现代民间习惯上把过春节又叫做过年。其实，年和春节的起源是很不相同的。

“年”忽闻半空中响起了啪啪的鞭声，吓得望风而逃。它窜到另一个村庄，又迎头望到了一家门口晒着件大红衣裳，它不知其为何物，吓得赶紧掉头逃跑。后来它又来到了一个村庄，朝一户人家门里一瞧，只见里面灯火辉煌，刺得它头昏眼花，只好又夹着尾巴溜了。人们由此摸准了“年”有怕响，怕红，怕光的弱点，便想到许多抵御它的方法，于是逐渐演化成今天过年的风俗。

另一种说法是，我国古代的字书把“年”字放禾部，以示风调雨顺，五谷丰登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申为岁名了。

我国古代民间虽然早已有过年的风俗，但那时并不叫做春节。因为那时所说的春节，指的是二十四节气中的“立春”。

南北朝则把春节泛指为整个春季。据说，把农历新年正式定名为春节，是辛亥革命后的事。由于那时要改用阳历，为了区分农、阳两节，所以只好将农历正月初一改名为“春节”。

快递实践总结篇十三

这个暑假，我在一家快递公司找到兼职工作，负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

首先介绍一下这家快递公司，公司的名字叫快递公司，总公司在上海，是xx年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。

快递公司总的工作流程如下：

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。

再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。

这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的寻找，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人肯定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。

作为学生，我这样的工作称之为社会实践，从我的工作性质讲，这也算是很贴切的社会实践了，至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷，接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，现在要谈关于社会实践中的一些感想。这次的工作，让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会，几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事，给我的感觉实在是错综复杂，我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

首先，关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户，所以我们经常要跑到居民小区里去送件，而小区里除了住户，最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区，结果收件人家中没人，通过电话联系，收件人交代我把文件送到物业，于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员，那位物业人员听后立即阴沉了脸，说：“又是快递，我们这不是杂货铺，我不是跑腿的，你别把东西放我这！”碰壁之后，我再次和收件人联系，并把电话交给物业人员接听，最后物业和业主谈好了，把东西先放在办公室，收件人回家后自己来领。事毕，我让物业人员签字了，顺便问了问她为什么开始对我发脾气，她居然告诉我：“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中，便直接把东西放在物业这。”我说：“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢？”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。

送件过程中，我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区，同样是业主不在家，物业帮忙签收快件，这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时，进来了一位业主，跟物业人员说他家那栋楼漏水了，楼下邻居提意见，希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身，直接说，下班了，维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复，提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看，至少让业主楼下的邻居知道，业主是出来找人修了，只是没找到，好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在，哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意，甚至不愿意起身。这时业主火了，看样子那意思是，你不把我的问题解决了，我就把你解决了！事情至此，物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题，几十万的物业费平摊给十几个物业人员，难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗？如果我是老板，我更愿意花几万元买几条狼狗看门。

其次，讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的，而我看到的浅显问题，主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的，不是国营企业的公司、工厂等单位，我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的，或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了，而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话，那的保安就不会这么好了，比如我送了一个快件到武汉大桥局，门口保安就拦住我不让进去，我说那给收件人打个电话吧，至少告诉他有快件，保安却很蛮横的说不需要打电话，交给他就行了，我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的，就自己拿出手机准备给收件人打个电话，那保安看见了居然向我走了一步，看起来要抢我电话一样，吼我说：“说了不打电话，东西交给我就行了！”我当时也很恼火，就对他说：“你要负你的责，不让人随便进单位，我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打，你也不让吗？”这样一说，那保安才不再阻拦我。后来我一分析，可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事，是很伟大而光荣的，而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬，好像是对他的能力的一种亵渎，不放心他一样。这样想来，就能解释他怎么那么大的火气了。

例子举的不多，但是几天的经历让我发现，这是一个普遍现象，我想，既然是为国家办事，那么也代表着国家的颜面，理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。谁知本末倒置。

快递员是和人接触比较多，接触人种比较多的一项工作，而探讨我看到的现象之根本，是从我接触人的态度出发。从我所体验到的问题来说，这些现象也只是影响我的工作情绪，对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了，毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情，这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。

工作是人生的一部分，人生是社会的一部分，我在工作中看到了社会的一些角落，也是我对人生的一种体验，感谢这次工作经历，为我的将来做了一个很好的铺垫。