制定方案前，我们应该对问题进行充分的分析和研究。制定方案之前，我们需要进行充分的市场调研和竞争分析，以获取准确的信息和数据支持。方案的成功实施需要有良好的规划和执行能力。

乡镇道路交通安全方案篇一

为加强我镇农村道路交通安全管理工作，推动农村道路交通安全管理工作新机制的尽快运行，预防和减少道路交通事故发生，根据渠县人民政府办公室《关于进一步加强农村道路交通安全工作方案》的文件精神及《达州市公安局关于进一步加强农村道路交通安全工作方案》的工作要求，结合我镇实际，制定本方案。

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，推动社会管理创新，坚持以人为本，加快全镇城乡一体化建设步伐，促进社会和谐稳定为指导思想。

进一步加强农村交通安全工作，夯实农村道路交通安全工作基础，按照机构“乡镇人民政府主管、乡镇交管办主抓、辖区派出所协管、村民委员会配合”的工作责任新机制的总体要求，镇人民政府内增设“农村道路交通安全管理办公室”（以下简称“交管办”），全民落实预防交通事故的各项工作措施，改善农村道路交通环境，最大限度地减少重特大交通事故发生，确保农村道路交通有序、安全、畅通。

为确保农村道路交通安全管理工作新机制的有序推进，镇政府成立了加强农村道路交通安全管理工作领导小组，组长：熊友华；副组长：刘渠东、王国军；成员：刘锋、王元成、周小军、李坤、李明建。领导小组下设办公室，由刘渠东兼任办公室主任，安办所有人员为成员。负责辖区内所有农村道路交通安全管理和执法工作。

（一）明确职责，扎实工作。

交管办、岩峰派出所在农村道路交通安全管理工作中的主要职责如下：

交管办：组织开展道路交通安全宣传教育，建立本行政区内机动车及驾驶人员信息台帐，实行车辆、驾驶人员户籍化管理；定期组织开展道路交通安全隐患排查，督促相关部门及时治理；强化农村道路交通秩序管理，组织开展交通违法查究工作；协助公安交警部门办理机动车、驾驶证等相关车管业务；协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后调节处理工作。

派出所：发挥公安行政管理职能，协助镇交管办开展农村道路交通安全管理工作，对交通违法行为人依法实施强制措施；配合镇交管办加强农村道路日常巡查管控；协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后赔偿调节处理等工作。

（二）完善制度，加强培训。

派出所要协助镇人民政府健全“交管办”正常运转的相关配套制度，细化明确农村道路常见交通违法查纠工作流程，镇交管办和派出所要加强对交通协管员的交通法规、交通违法查纠方法、工作规范、车驾业务流程等业务培训，切实提高交管人员的工作水平和能力。

（三）明确进度，限时推进。

20xx年2月10日前成立相应的机构，完善制度，建立工作台帐和辖区内道路、车辆、驾驶人员台帐。

（四）强化协作，形成合力。

镇人民政府将定期组织安监、派出所、交管办、农技站、片区教育组等有关部门开好协调会，分析研究辖区农村道路交通安全形势，排查治理农村道路交通安全隐患，解决农村道路交通安全管理工作中的突出问题。镇交管办、岩峰派出所要把加强农村道路交通安全管理工作作为日常工作内容，共同固牢农村道路交通安全的基础。

乡镇道路交通安全方案篇二

随着城乡道路特别是“村村通水泥路”工程的加快建设，全镇道路交通条件大为改善，但随之而来的道路交通安全问题也日益突出。为进一步加强道路交通安全管理，预防和控制交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据县委、县政府统一部署安排，镇政府决定在全镇范围内开展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

按照关于加强道路交通安全工作的部署和要求，进一步建立完善道路交通事故预防综合工作机制，强化道路安全责任制，集中整治道路交通秩序，规范交通运输市场，改善道路行车环境，强化机车和驾驶员管理，不断提高全民交通安全意识，营造更加良好的道路交通环境。

通过集中整治，使全镇农村道路交通标志、标牌更加齐全，安保设施更加完善；无牌无证、报废机动车上路行驶、无证驾驶、非法劳动等现象得到有效遏制；非法接送学生车辆得到全面取缔；农用运输机械管理日趋零落群众交通安全意识进一步增强；重特大交通事故得到有效防范。

本次集中整治共分四个阶段进行：

（一）深入宣传发动（7月22日至7月31日）。

镇政府召开动员大会，层层宣传发动，层层部署落实，将县公安、交通、农机、教育、安监等部门联合制订《关于依法整治无牌无证、报废车辆和非法营运车辆载客等交通违法行为的通告》，全面发至村、社区。文广站要积极运用广播等宣传媒体，广泛宣传交通安全法律法规和整治工作方案，营造整治工作氛围。村、社区也要通过悬挂横幅、张贴标语、散发宣传材料等多种方式，切实把有关整治工作吾生、措施深入宣传到千家万户，不断提高全民交通安全和守法意识。

（二）实施分项整治（8月1日至8月20日）。

积极组织力量，对辖区内无牌无证机动车辆进行全面摸排、登记造册，并督促车主及时办理登记入户手续。偏远地区或无牌无证车辆集中地区，可协调公安、农机部门安排人员集中上门办理入户手续。同时，负责做好辖区内乡村道路标志标牌、警示桩等安全防护设施的设置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加强对沿路违章建房、乱摆乱放、骑路集市等违法行为的整治和打击，确保道路畅通。

（三）开展联合执法（8月21日至9月10日）。

镇政府将配合公安局、交通局、公路局、农机局、安监局，分别抽调的人员组成的联合执法组，对全镇道路交通违法违规车辆及行为开展联合执法，对无牌无证、报废车辆上路行驶、非营运车辆违规运营等交通违法行为，一经发现，要从重从快予以处罚，形成道路交通安全集中整治高压态势，确保整治工作取得实效。

（四）完善监管机制（9月11日至9月20日）。

镇政府将配合县公安局、交通、公路、农机、教育、安监等部门，要按照各自职责，建立健全道路交通安全监管各项制度，完善监督执法体系，建立长效监管机制，切实把各项道路交通安全隐患及时消灭在萌芽状态，不断创造条件，加大道路建设投入，改善农村交通的，努力提高农村交通安全保障水平。

（一）张化组织领导。

镇成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由镇长任组长，镇政府副镇长任副组长，镇党政办、司法所、文广站、中心学校、农办、镇村村通领导组办公室相关负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在镇村村通领导组办公室，具体负责集中整治日常工作。各村、社区也要相应成立组织，明确专人负责整治落实工作。

（一）精心组织实施。

镇领导小组成员单位和各村、社区要切实提高对道路交通安全集中整治工作重要性的认识，高度重视，精心组织。严格按照县实施方案的部署和要求，层层制订方案，层层抓好落实，确保集中整治工作顺利实施。

（三）加强协调配合。

镇领导小组成员单位和各村、社区既要按照职能分工，各尽其职，各负其责，扎实抓好本系统、本区域的集中整治工作，也要围绕整治工作目标要求，左右协调，上下联动，形成齐抓共管合力。

（四）加大督查力度。

集中整治期间，镇将派出督查组，深入村和各中小学校、幼儿园开展明察暗访、巡回督查。对集中整治措施落实不力、查处违法违规车辆和行为不到位的，及时予以通报批评，问题严重的，追究相关人员责任。领导小组各成员单位和各村、社区也要切实加大整治工作督查力度，确保整治措施落到实处。

（五）做好检查验收。

9月底前，各村、社区要分别对本地区、本系统集中整治工作情况进行全面自查、认真总结，自查结果要以书面形式报送镇领导小组办公室，由办公室负责整理汇总，形成总结报告。镇领导小组将组织检查组，对各村、社区集中整治工作进行检查验收，检查结果纳入镇年度综治目标考核范围。

乡镇道路交通安全方案篇三

20xx年春运工作从1月8日开始至2月16日结束。为确保20xx年我镇春运道路交通安全畅通，切实保障人民群众安全出行，维护社会稳定，现将有关通知通知如下：

通过加强春运期间交通安全工作，确保“三超一疲劳”、酒驾等交通违法行为得到有效控制；客运车辆交通事故得到有效遏制；摩托车、校车不发生重大以上事故；街道不发生大面积交通堵塞，力争不发生一次死亡3人以上事故，杜绝一次死亡10人以上道路交通事故。

组长：

副组长：

成员：

下设办公室在镇交安办（简称“镇春运办”），由富军强同志兼任办公室主任，具体负责组织实施春运道路交通安全工作。

各村及有关部门也要成立相应的工作机构，明确责任领导和联络员，制定详细的工作方案，扎实开展好春运各项工作。

一是召开一次专题交通安全联席会议。各村、镇属有关部门要召开一次交通安全工作联席会议，成立专门的领导班子和机构，制定方案，集约各方力量，统筹开展春运交通安全工作。

二是召开一次部署大会。20xx年1月10日前，各村、镇属有关部门要组织召开一次辖区货运企业、学校、村负责人参加的动员部署大会。

三是召开一次警示大会。20xx年1月10日前，各村、镇属有关部门要组织辖区所有客运场站召开一次警示大会，通报近期全国、全市重特大交通事故，分析辖区客运车、校车典型事故和“三追两检一挂牌”典型案例，再次部署落实企业、客运场站交通安全主题责任。

四是组织一次集中教育学习。20xx年1月10日前，各要组织所有驾驶人开展一次安全教育，并签订村运交通安全责任书。

五是开展一次企业场站检查。20xx年1月10日前，镇派出所、交安办要对全镇企业落实交通安全责任书，开展春运安全工作的情况进行一次全面检查。

各村、镇属有关部门要落实整治措施，建立严格的台帐、档案备查。

（二）抓好整治行动，严管严控严重交通违法行为。

一是各项集中开展到位。各村、镇属有关部门要严格按照镇政府统一安排和部署，全力开展好各项专项整治行动。

二是乡村道路安全监管到位。各村、镇属有关部门认真履行各自职责，组织公安、交通、安监等部门人员继续保持对路面管控的高压态势，强化对各镇街客运集散地、农村风俗活动场所及周边路段的专项整治，重点加强客运车辆、校车、低速货车、拖拉机的管控，严格查处客运车辆超载，货车、拖拉机违法载人，车辆超速、占道行驶、酒后驾驶，无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为。

（三）抓住两个时间节点，全面整治道路交通次序。

一是春节前后派出所、交安办要摸排辖区人流、车流变化情况，增加道路警力配置，积极疏导交通，安排事故处理民警和拖车，及时处置交通事故和故障车辆，确保道路安全畅通。

二是春节期间，派出所、交安办要在辖区购物、娱乐、饮食的集中区域增派警力，积极疏导，确保道路安全、畅通。

（四）加强校车交通监管，确保学生交通安全。

派出所、交安办要在春运前对校车管理工作进行一次全面检查，落实各学校的道路交通安全管理责任，切实加强对学校包车、校车及驾驶人的安全管理，建立和完善包车和校车管理制度。严禁学校租用社会车辆集体出行，严禁任何单位的自备客车从事学生包车或运送学校师生进行长途和跨区县运行，严禁校车超载行驶，严格查处学校或校车的交通违法行。

（五）加强低温雨雪冰冻雾气恶劣天气交通应急管理。

一旦出现雨雾冰雪恶劣天气，各单位要立即启动应急预案，通过编队通行、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行等多种措施，引导车辆有序通行。周边地区采取交通管制措施时，各单位要积极配合，协助采取远端多点分流等措施，提前引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间。公安部门凡因故依法采取管制措施封闭道路时，要及时向相邻地区和有关部门、单位发布管制信息通报。

（六）深入开展交通安全宣传，营造浓厚春运氛围。

一是各村、镇属有关部门按照国家公共安全行业标准“交通安全宣传教育设施设备规范”设置宣传阵地和标语，其中，各村、镇属有关部门所在地悬挂春运交通安全横幅1幅以上。

二是加强信息上报。春运期间，各村、镇属有关部门要加强值班备勤，严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度，并确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件，要及时上报，严禁迟报、漏报和瞒报。各部门的工作方案于1月10日前报“镇春运办”。

乡镇道路交通安全方案篇四

为贯彻落实上级精神，进一步加强农村道路交通管理，规范道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，保护广大人民群众生命财产安全，努力营造我镇安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，根据省政府办公厅、县人民政府和20xx年1月29日县召开“全县道路交通安全暨消防安全工作电视电话会”会议精神。按照20xx年2月1日，州公安局党委委员、交警支队长靳昌到调研罗次地区道路交通管理工作的情况及工作要求。结合镇实际，特制定此方案。

一、指导思想。

以中国特色社会主义科学理论体系为指导，站在关注民生、构建和谐社会高度，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，按照建设“平安”、构建社会主义和谐社会总体要求，突出监管重点，开展标本兼治工作，管住源头，全面推进道路交通管理社会化综合治理，更好地为我镇经济社会发展创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

二、工作目标。

建立长效机制，使道路通行秩序进一步好转，农村地区道路交通安全隐患明显减少，交通安全基础工作得到进一步增强。

三、组织领导。

开展预防农村地区道路交通事故集中整治，预防重特大道路交通事故。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心及相关站所领导是集中整治的第一责任人，要加强对农村道路交通事故规律、特点的研究，及时向党委、政府提出意见和建议，把整治行动主动权置于党委、政府的坚强领导之下，确保集中整治工作的顺利进行。

四、工作重点。

重点情况掌握：辖区内农村道路、机动车、驾驶人底数。

重点执法道路：全镇所有道路特别是乡村、山区公路。

重点整治的违法行为：客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等。

重点宣传教育群体：车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农村群众。

五、工作措施。

司法部门要有计划、有组织、有落实、积极地开展宣传教育工作；

学校每学期集中对学生进行道路交通安全宣传教育；

村委会和村民小组要在辖区内开展道路巡查及对本村机动车车辆调查摸底，登记造册，并积极开展宣传，教育、劝阻本辖区群众在公路上打场晒粮、乘坐拖拉机等违法行为。

进一步加强对镇三岔路口等交通经常性堵塞点的整治力度，及时采取针对性措施，消除隐患。

强化农村地区道路交通安全源头管理。罗次交警中队和派出所以无牌无证低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、摩托车为重点，组织警力，深入辖区乡村道路，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，彻底清理整治无牌无证机动车，建立长效机制，有效遏制无牌无证机动车违法上路行驶的现象。

加强农村地区交通安全宣传教育。结合进行宣传贯彻，针对农村集市等群众集中的时间、地点，深入到公路沿线的村庄、学校和交通安全隐患突出的村组，通过派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织向农民群众宣传乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的危险性，开展“拒绝乘坐存在安全隐患的车辆”等教育活动。充分利用各种宣传材料，建立宣传阵地，创办专门栏目，采取以案说法、曝光违法行为等形式，广泛宣传交通安全法律法规。“交通安全宣传队”要充实力量，结合本地道路交通事故特点，运用生动的宣传教育材料，深入农村开展宣传活动，让农民群众切实认识到拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人的严重危害性，提高宣传实效。要在学校放假前、开学后，集中组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。

认真总结，切实加强农村道路交通安全管理工作。认真总结本地区推广“丘北经验”工作的情况，分析农村地区交通安全的现状、存在的问题和差距，积极向党委、政府汇报，当好党委、政府的参谋助手，从解决农村群众出行难入手，疏堵并举，标本兼治，进一步加强农村地区道路交通安全管理。充分发挥村委会和各种社会力量的作用，落实和完善农村地区“一盯一”、“一帮一”的监管办法，构建农村地区交通安全防控网络。

六、工作措施及要求。

对措施不力，导致预防农村道路交通事故工作没有成效，经督促后仍然没有效果的，将严格按照有关规定追究责任。

乡镇道路交通安全方案篇五

为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，围绕构建和谐有序道路交通环境，确保国庆期间道路交通安全为总体目标，根据市政府会议精神，结合我乡实际情况，特制定本案。

以党的十七大精神为指针。认真贯彻落实公路法，

坚持科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面深入开展隐患排查，落实专项整治，加大执法力度。完善和落实长效管理机制，全面推进道路交通规范化建设，营造和谐稳定的安全环境，确保一方平安。

国庆期间我乡道路交通安全工作要围绕“滤布厂构建和谐有序道路交通安全环境”，确保国庆期间道路交通安全总体目标，继续深化“五整顿、三加强”工作措施，进一步落实“政府统一领导、相关职能部门各司其职，社会各方面齐抓共管”的预防道路交通事故新格局。

成立。

xx。

常务副乡长王定荣任副组长，协助乡长全面抓好本乡道路交通安全工作，乡综治办、派出所、学校等单位领导及各驻村领导、各村村长为组员的领导小组，具体负责落实和督促本乡道路交通安全工作。

1

各村要明确主要领导的道路交通安全工作职责，成立健全道路交通安全管理宣传教育等相关制度。

2

各学校建立落实专人负责学生放学的路队管理制度。

3

乡镇府道路交通安全领导小组制定了年度道路交通安全计划监督检查制度安全严控制度安全责任制度，结合这些制度和措施，进一步加大国庆节期间道路交通安全工作的落实。

4

对各村学校明确责任，建立安全监管档案切实履行各自管辖的公路运输企业车辆驾驶人农机车辆驾驶人等安全监管责任。

5

每月召开一次道路安全隐患排查整治工作。国庆节前组织一次道路交通安全大检查，努力消除隐患，排除危险源。积极预防道路交通事故，结合综治例会的惯例分析和部署道路交通安全工作。

6

配合部门做好日常交通安全管理工作，努力形成交通安全“齐抓共管”的良好局面。

7

配合职能部门扎实开展专项整治活动，加大打击“三无”车辆非法载客现象，净化本乡运输市场。

国庆节期间道路交通安全工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立安全意识，各村、各单位要以高度的政治责任，在乡政府的统一领导下，严格履行好各自的职责，务求工作取得实效。

各村、各单位要加强宣传，提高国庆节时期道路交通安全工作重要性的认识，全面认真开展道路交通安全工作的督察，确保国庆节期间各项责任和措施的落实。

乡镇道路交通安全方案篇六

为进一步加强学生交通安全管理，保障学生上下学乘车安全，积极营造我镇教育和谐发展的良好环境，根据文件精神，结合我镇实际，制定以下实施方案。

一、指导思想。

认真贯彻《校车安全管理条例》，坚持“政府领导、部门配合、规范管理、保障安全”的工作方针，全面加强学生交通安全制度建设和管理，逐步构建职责明确、规范有序的学生上下学交通安全管理工作机制。

二、工作原则。

镇政府、学校齐抓共管，摸清各校学生实际上下学情况底子，以“依托公交、家长接送、学生步行”为原则，积极宣传，防止“黑车”，做好我镇学生上下学安全工作。

三、工作目标。

积极解决学生上下学的实际困难，积极联系有关部门共同努力，力争在两年内学生上下学无后顾之忧。

四、实施时间、范围。

学生交通安全保障工程实施时间为20xx年10月至20xx年12月。实施对象为：难以保障就近入学且不能依托公共交通上下学的义务教育阶段学生，其中以小学生为优先解决对象。条件原则上为学校所在地与村委会所在地3公里以上。

五、监管职责。

为全面加强监督检查，确保接送学生车辆安全营运，进一步明确相关部门和单位的监管职责。

积极改善本行政区域的道路交通条件，保证车辆行驶安全顺畅；

会同有关部门根据学生分布情况制定学生接送车行驶线路和学生候车点建设调整方案；

积极协助公安交通管理部门、交通部门、学校查处学生乘坐车辆超载现象，积极开展交通安全知识宣传，提高辖区内居民的交通法规观念，切实做好学校周边环境的综合整治工作。

严格把握学生乘车条件，做好学生乘车的组织工作；

与提供接送车服务的营运公司签订安全管理责任书，及时做好乘车学生数和学生分布情况等信息的汇总、上报工作，建立健全学生接送安全工作台账。

六、工作措施。

（一）保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少交通风险。要妥善处理小学布局调整与就近入学的关系，坚持寄宿制学校建设和低年级学生就近入学并举，对于无法实现接送的'偏远地区学生，应通过寄宿的办法解决上下学的交通问题。

（二）积极推进校车工程。对确实难以保障就近入学的有关行政村，镇政府应当采取措施，按照实事求是、积极推进的原则，建立校车制度。可依托专业道路客运企业，成立学生校车运营公司，也可吸收依法取得校车服务资质的社会力量参与运营。要确保学生接送车辆符合校车安全技术标准。

（三）进一步规范学生接送车管理工作。严格准入制度，把好审核关、源头关、行驶关、监督关、教育关的“五关”责任机制，做到定人、定车、定座、定时、定点、定线路的“六定”要求。密切防范、杜绝“黑车”接送学生现象。

（四）摸清底子，重点整治。镇政府和学校一起对全镇学生乘车情况进行全面摸排，找出要解决的问题，有针对性地解决。下面是全镇中小学的学生上下学情况统计表。

从调查情况看，尤其是村头初中住宿学生星期五放学和芳林小学的士谷、小溪边学生上下学问题，由于公司公交车运力不足，特别是星期五下午放学，初中学生乘车严重超载，存在重大安全隐患，针对这一问题，镇政府与学校一起将采取以下几点措施：

2、与家长签订安全协议，明确和增强家长的责任感；

4、与利群客运公司协商，村头初中住宿学生星期五放学回家时，增加班车帮助解决。

5、协同有关部门坚决查处无证驾驶、无证营运的“黑车”，减少学生安全风险。

乡镇道路交通安全方案篇七

20xx年春运将于xx月xx日启动，xx月xx日结束，历时xx天。现根据省、市、区各级春运会议精神，按照《xx区20xx年春运道路交通安全管理工作实施方案》的要求，结合xx镇辖区道路交通实际，特制定本方案。

紧紧围绕构建“和谐xx”和“平安xx”的目标，以预防道路交通事故为重心，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我镇辖区道路交通安全形势平稳，力争实现本镇春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

镇成立春运道路交通安全领导小组，由党委副书记、镇长xx任组长，党委副书记xx任副组长、派出所所长叶xx任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在镇道路安全办公室，办公室主任由xx兼任。

具体分工：组长xx负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村街在春运安全方面的工作协调。副组长xx、xx全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村街主任作为基层一线指战员，务必认真组织力量，加强宣传，教育管理和进行必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时，实行业务交叉配合，遇到道路交通安全方面的问题，应先行采取有效措施，并及时向镇道安办报告。

1、镇道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导，联合派出所、运管部门加强对车辆、从业人员的监管，督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改，及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，按照有关规定提请镇政府作出相应处理。

2、派出所负责加强对本镇道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控，认真查纠各类交通违法行为，特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参与者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方平安。

3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

4、学区负责做好学校的春运安全教育，督促学校配合有关部门加强校车安全管理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

（一）宣传教育工作。

1、政府组织召开xx镇春运道路交通安全工作动员大会，并向各村街、各单位下达20xx年春运安全工作责任书。各村街在春运前，要按照镇政府召开的春运工作动员大会精神，扎实做好宣传工作。

（1）向各村街分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。

（2）张贴春运标语。

（3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。

（4）悬挂春运宣传横幅。

2、xx中学，xx中心小学负责组织学生学习春运安全知识，对学生进行一次春运安全教育。

3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广大驾驶员进行宣传，并认真做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

（二）加强事故隐患点段排查整治。

春运前，公路站和派出所要对本镇316国道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理，特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告镇政府，由镇政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。

（三）勤务方面，加强路面监控，加强源头管理。

1、将由镇安办牵头，安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检。

重点是：

（1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危险品，严禁人货混装，病车上路。

（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。

（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。

（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。

（5）在节日期间加强路面巡查。

2、中巴车队的工作重点：

（1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报镇道安办。

（2）值班人员每天需做好值班记录。

（3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车，要求客车不得超过核载人数。

（4）发现违章应及时劝阻，对不听劝阻的及时上报镇春运道路交通安全领导小组办公室。

3、各村街交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进行一次全面调查摸底，并造册登记上报镇道安办。

1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村街、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报镇春运办。

2、所有工作都必须认真做好文字记录，存档备查。

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乡镇道路交通安全方案篇八

为进一步保障道路交通安全，改善道路交通环境，维护人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全条例》，特制定本制度。

一、本镇行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本制度。

二、应当经常性的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《甘肃省道路交通安全条例》等交通法律、法规，贯彻落实上级部门关于道路交通安全工作的重要批示指示和会议精神，做好本地道路交通安全各项工作。

三、道路交通安全管理实行行政首长负责制，一把手是第一责任人，分管交通安全工作的副职是直接责任人，综合治理办公室、派出所、农机站、村委会等相关职能部门的负责人为具体负责人。

四、落实交通安全管理目标和责任，形成一级抓一级，层层落实安全责任制的良好局面。各行政村要与辖区车辆驾驶人签订道路交通安全责任书。与道路交通活动有关的部门单位，要与本单位员工签订道路交通安全责任书。

五、加强对辖区道路交通安全管理工作的领导，将本辖区交通安全工作列入党委、政府议事日程，建立由政府主要领导任组长，有关职能部门组成的交通安全管理工作领导小组，抓好辖区内村民、学生、职工的交通安全法律、法规和安全知识的宣传教育工作，制定宣传教育方案计划，切实担负起辖区内交通安全管理工作责任。

题会议，每季度初召开一次道路交通安全分析、宣传会议，总结前一阶段工作，部署下阶段的工作，切实做好辖区内交通安全管理工作。

七、建立镇、村、社交通安全管理网络，健全完善道路交通“五长联动”机制，明确道路交通安全宣传员，做好道路交通安全宣传及信息报送等工作。

八、主动实施并配合公安交-警、交通、公路等职能部门做好辖区道路交通安全整治行动、隐患排查及整改工作，特别是弯道、陡坡及危险路段的.隐患检查，完善道路的警示标志、防护栏等设施，做好道路的日常维护工作。

九、全面掌握本辖区车辆、驾驶员的基本情况，掌握与本地有长期运输业务往来的本地、外来车辆和驾驶员的基本情况，建立相应簿册；村委会负责对本村的农用汽车、农用三轮车、农用拖拉机、摩托车进行登记造册及对村社道路交通的维护治理工作。

十、积极开展道路交通安全宣传“五进”活动（进农村、进企业、进社区、进学校、进家庭），定期组织辖区村民、驾驶人、中小学生观看专题片和挂图，采取多种宣传形式，提高交通参与者的自我保护和防范能力。

十一、每年举办不少于2次乡镇干部和村委主任安全培训班，邀请交-警部门上交通安全常识和交通管理业务课，提升管理水平。

十二、积极协助、配合公安交-警等职能部门做好辖区路段的道路交通事故处理、涉车涉路违法犯罪活动的打击工作及违法行为的纠正和查处，及时提供信息、线索。

乡镇道路交通安全方案篇九

11月8日，洪洞县公安局交警大队万安中队深入辖区村庄开展“美丽乡村行”交通安全宣传活动。

活动中，民警通过“拉家常”、巧借农村“大喇叭”、发放宣传资料等方式，向群众讲解了无证驾驶、农用车载人、不佩戴安全头盔、不系安全带等交通违法行为的.严重危害，让农村群众详细了解交通违法行为的严重后果，提醒群众自觉遵守道路交通安全法律法规，抵制危险驾驶和不文明驾驶行为，安全文明出行。

同时，为进一步提升辖区广大交通参与者交通安全意识，预防和减少道路交通事故的发生，洪洞公安交警持续开展辖区交通安全宣传阵地建设工作，营造浓烈的宣传氛围，倡导文明出行新风尚。

乡镇道路交通安全方案篇十

连日来，万山镇联合区交警大队、朱砂古镇派出所开展道路交通劝导和路检路查管控，依法整治各类道路交通违法行为。

行动中，路查组采取定点设卡与机动巡查的勤务模式，严格按照“逢车必查，有违必究”的原则，逐一对过往车辆进行检查，严查酒驾、醉驾、假牌套牌、无牌无证等各类交通违法行为，并积极向驾乘人员宣传讲解道路交通安全知识及夏季道路行车注意事项，有效提升广大交通参与者的文明安全出行意识，持续增强群众的.安全感和满意度。

下一步，万山镇将继续立足实际，扎实开展路检路查工作，为持续创建平安、畅通、稳定、有序的道路交通环境筑牢坚实基础。

乡镇道路交通安全方案篇十一

我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实安全员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传，提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

乡镇道路交通安全方案篇十二

11月2日，东安县紫溪市镇落实常态化交通安全整治工作，持续抓好抓实道路交通顽瘴痼疾整治，以高压态势确保人民群众出行平安、畅通。

当前正是晚稻收割期，不少村民通过三轮摩托车、小货车运载稻谷，超载现象时有出现。针对此类情况，紫溪市镇安排政府干部、村“两委”干部、“两站两员”上路值班劝导，并联合派出所持续打击驾乘摩托车不戴头盔、三轮车违规载人、超载现象，做到发现一起、处罚一起，将交通隐患消除在萌芽状态。同时，结合森林防火入户宣传、巡路巡河等工作，再次开展道路交通安全入户宣传，织牢织密安全防护网，让道路交通法律法规牢记群众心中。

11月以来，全镇共查处无牌无证摩托车3辆，未按要求佩戴头盔76起，摩托车违法载人4起、摩托车超载3起。

乡镇道路交通安全方案篇十三

5月24日,石柳乡应急办工作人员利用上学重要时段开展道路交通安全检查。通过检查，进一步加强道路交通安全领域违法行为专项活动深入开展,全力遏制辖区道路交通安全事故发生。

检查中，执法人员发现辖区驾驶员存在着摩托车未按规定佩戴安全帽、轿车未按规定系好安全带以及未随身携带驾驶证等问题。对此,执法人员耐心地对违规驾驶员及乘坐者分析其利弊，严格要求驾驶员就其违法行为加以整改。并向广大群众就开展道路交通安全知识进行宣传和讲解，希望广大人民群众加强自我保护意识，自觉抵制并摒弃超员超载、酒后驾驶、无证驾驶等危险驾驶行为和交通陋习。

此次检查，石柳乡共出动执法人员5人,执法车1辆,检查过往车40余辆，警示教育12起。此次交通安全检查工作按照教育为主、处罚为辅的工作原则，有效地遏制了驾驶员存在的陋习，提高了驾驶员和乘车人的.安全意识和自我保护意识，为进一步整治道路交通安全领域违法行为专项活动奠定了良好基础。

下一步，石柳乡将加大对上放学、赶集日等重要时间段的交通安全检查力度，确保全乡安全稳定。

乡镇道路交通安全方案篇十四

xx镇20xx年安全生产工作，在市级安监部门的配合下，镇党委、政府始终坚持党政同责和一岗双责工作机制，全年总体形势良好，未发生一起重大安全事故，有力维护了辖区安全稳定，为创新工作思路，开展各项重点工作营造了和谐发展大局。为此，现将20xx年安全生产工作总结如下：

xx镇一直坚持“党政同责”和“一岗双责”齐抓共管的安全工作机制。

（一）实行党委书记负总责，镇长亲自抓，分管领导具体抓，单位负责人及村组干部配合抓。为落实“”党政同责“制度，成立了安全领导小组，明确党政分工和各自任务，形成每月一次党政例会惯例。

（二）充实安办工作人员。调整了两名工作人员，参与安全执法和交通管理执法。

（三）党政主要领导带头排查整治隐患。今年，xx镇党委书记带队排查安全隐患5次，镇长带队排查隐患10次，集中整改安全隐患x处。

抓安全生产，宣传造势很重要，宣传氛围要浓厚。

（一）加大媒体宣传。镇广播开辟专栏，分管领导针对不同时期的安全形势开展“广播讲座”5次，且当场天循环播放；组织各村居及场镇单位悬挂、张贴、书写布标岩标26幅，安装警示标志75块，安全警示桩270个。闭路电视播出滚动标语25条。

（二）加强安全形势大教育。xx镇到学校、幼儿园等单位及村居组织安全形势教育2次，利用当场天组织较大规模安全教育13次，发放宣传资料12300余份。

（三）积极开展各类安全生产活动。全镇开展“安全生产大排查”、“夏季安全大会战”、“安全被百日整治”等专项活动，参与达1600余人次，涉及社会各阶层，知晓率达100%。

安全生产涉及社会各层面，要抓住重点领域的排查与治理。

（一）注重隐患排查。镇主要领导和安办人员主动到村居或单位重点隐患地段抓排查，对特殊、突出的行业和人员密集的场所进行重点监控，对排查出的隐患，督促到位，按时销号。今年，着重对有明显安全隐患的5个单位责任人发限期整改通知，落实专人盯办督办，确保实效和质量。

（二）加大执法抓治理。一是加大道路安全执法力度，依法打击非法营运，整治无证驾驶机动车辆，严查“三超”违法行为，与交警二中队和柏垭执法中队联合执法36次，纠正违章185人次，罚款26000元。二是加大建筑安全检查力度，严格规范建筑秩序，对未办理施工许可、未签订建筑安全承诺书、未购买团体意外险、无安全生产许可证、不具备安全施工条件等单位与个人，一律停止其施工行为。三是加大地灾点监控力度，认真落实地质灾害和防洪预案，签订监测目标责任书6份，发放群众告知书160份，组织群众避让和疏散80余人次。四是加大用电用气排查力度，着重强化安全用电、用气宣传，责成供电、供气单位加强检查，利用收费之时发放用电、用气安全须知6130份。五是加大食品、药品督查力度，协同柏垭食药所利用当场天对xx场镇食品、药品开展执法检查、做好登记、督促证照办理，关闭无证经营和销售假冒伪劣食品、药品单位或经营户5家。六是加强烟花爆竹巡查力度，规范经营户专店专营，健全制度上墙，落实消防设施到位。对人员密集地段，加大易燃、易爆品的处置力度。

（一)加强考核。xx镇每季度组织一次安全考核，对隐患排查不到位，隐患整改不到位，安全事故多发的村居及场镇单位，实行通报批评，与责任人绩效挂钩，情节恶劣的责任人要诫勉谈话或责令辞职。安全考核纳入单位或村居年度目标考核，出现事故一票否决。

（二）落实保障。加大安全经费投入，今年对镇机关、学校、镇属单位投入安全整改资金xx余万元，安装消防栓4个，配备灭火器250具，消防桶25只，机动消防泵1台，组织集中演练3次。

乡镇道路交通安全方案篇十五

20xx年度，我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作，全面落实安全生产企业主体责任制，扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念，细化责任，强化现场监督监管，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，实现了“零死亡、零伤害”的安全目标，安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下：

1、今年我公司根据危货运输的特性，从高标准、严要求出发，制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会，对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

2、根据安全标准化建设提纲，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点，我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危货运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们在20xx年内召开安委会会议5次，安全例会12次，组织安全教育培训30余次，短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

公司利用标语、悬挂横幅，发信息宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，用身边的事教育身边的人，使员工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上遵纪守纪，增强了职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，我司还严格执行安全教育培训例会制度，安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，另一方面主要定期总结安全运输的实际情况，对一些安全事故案例进行分析总结。

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起，现场整改34余起，事后整改6起，公司领导小组成员带队上路检查160余次，发现处置问题多例。

今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》，并着公司gps值班室随时注意天气变化，及时发布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。

公司目前拥有危险品运输车辆17辆，均全部安装了gps卫星定位系统装置。并设有专职的gps管理人员3名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。年内gps值班室发布预警信息100余条，有效防范或避免事故发生多起。

我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置，年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名，通报批评降职降薪4名，行政处罚9人，强制下车学习6任。见面谈话14人次。

乡镇道路交通安全方案篇十六

20xx年是道路交通安全综合整治深化巩固年，按照省、市、县关于道路交通安全综合整治的相关要求，进一步规范执法行为，严厉打击非法运输经营活动，维护良好运输市场秩序，更加有力的支撑和服务经济发展。为确保乡道路交通安全综合整治工作取得的成果，现将20xx年道路交通安全综合整治工作总结如下：

（一）公路两侧治理工作。清除公路路障29起，其中清除夹青路道路障6处，各村村社道路障23处；对公路控制区内违规设置的广告、标牌进行集中清理，清理整顿成乐高速公路非交通标志标牌4处，拆除违法设立大型非交通广告标牌3个，小广告标牌1个；新增及修复公路防撞波形护栏126节；增加减速带4道，合计20米。

（二）宣传教育工作。按照上级领导要求，结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动4次，在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅，利用赶场天和学校法制课进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料1000余份。

（三）学习培训工作。组织进行交通法律法规的再学习，做到熟练掌握交通法规；全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会12次，培训人次达600人。

（四）专项客运市场政治工作。积极配合公安交警等部门开展超载超限车辆和摩托车违法行为整治工作，共出动执法人员20余人次，执法车辆10余辆次，开展联合专项行动10余次。

（五）开展货运源头企业巡查工作。对货运源头企业5家，签订拒绝超限超载责任书5份，要求相关企业庚即落实货运驾驶车辆教育培训，杜绝违规经营。

（六）打非治违工作。共出动执法人员100余人次，执法车辆50余台次，共查处摩托车无牌无证50余起，纠正违章100余次。

今年道路交通安全综合整治工作开展以来，我乡做了大量工作并取得了一定成绩，但对照要求还存不少差距和问题主要表现在：

（一）道路交通安全综合整治工作形式依然严峻;

（二）各部门之间形成有效的合力比较薄弱;

（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。

（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。

（三）严防死守，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。

（四）要统筹协调、确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

乡镇道路交通安全方案篇十七

为认真抓好大沙乡农村道路交通安全管理工作，大沙乡在落实考核奖惩的基础上，建立了农村道路交通安全管理工作联席制度，并于3月19日召开了工作联席会议，乡交管站、各村劝导员就一季度和春运期间的道路交通安全管理工作开展情况进行了认真的交流总结，形成了共识。

一、存在问题找得准。一是村劝导员开展工作情况差，有的基本没有履行职责;二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时，安全隐患依然存在。

二、落实监管措施细。联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度，采取处罚与教育相结合，严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用，有效制止违章违规行为，对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促，实行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一评比。

三、突出专项抓整治。乡政府下发了《大沙乡20农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发9号)文件，明确了指导思想，成立了领导机构，突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段，我乡将以此次专项整治为契机，采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为，充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。