道路施工实训报告(通用18篇)
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道路施工实训报告篇一
随着社会不断地进步,报告的用途越来越大,报告根据用途的不同也有着不同的类型。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的道路施工。
仅供参考欢迎大家阅读。
一、
实习目的。
通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年4月6日--20xx年4月26日。
三、实习地点:
武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村。
四、实习内容:
实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。
(一)施工时应实现的基本要求:
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。
总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。
(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。
(三)施工要点。
1、基本要求。
(1)必须搞好施工排水;。
(2)路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;。
(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;。
(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;。
(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;。
(7)路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。
2、填挖方案。
填挖方案——沿路基深度或宽度的施工顺序。
方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。
(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。
(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。
(四)路基压实。
路基压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施。
目的:通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。
1、机具选择与操作。
压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。
对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。
对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。
压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。
2、压实次数。
压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。
3、压实土层的湿度。
施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。
所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在1.0—1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。
2、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法:
在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:
(1)换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。
(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。
(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。
以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。
五、
实习总结。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
一、实习目的:
通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合.
二、实习时间:年12月10日至年12月15日。
三、实习地点。
鄂东大道标段施工。
四、实习内容:
路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概况:
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。(一)施工时应实现的基本要求:
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1.路基处理:路基处理:路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输.在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。3.铺筑.铺筑工序如下:(1)基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。
压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。
4.接缝施工接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
5.排水设施排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结:
通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。
应院校推荐我荣幸的上海浦高(集团)有限公司定岗实习。参与了江都项目部经十路道路工程,一名实习施工员。
毕业实习是毕业设计的重要环节之一,是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量,所以我们必须认对待。
我是学给排水工程的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂认为自己明白许多,亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在毕业实习这几个月期间,我参与的是江都项目部经十路道路工程,验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,在工作中积累各方面的经验。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
二、实习目的。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,我们已经不再是学生的身份了,而是一个成人一个有责任的成人,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
实习任务主要来说就是深化我们所学的专业技能,首先我来说一下看图纸。为了能更加了解施工的过程与注意的事项,对图纸进行了大概的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为马上就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的施工指导与学习,接受方面也相对比别人差点,应为,每一个工程都是按照图纸上面的施工要求而施工的,所以看懂图对我们来说确实很重要。必须熟悉施工过程中的每一道工序,每一个细节,才能完善的合理安排人员施工,指挥施工的进度,指挥机械材料资源的运用,给与公司赚取最大的利润,节约成本,严控成本。
三、实习内容。
为了吸纳更多的知识,我从理论与实践出发,细心的发掘潜在的联系与其他的因素。
经过这几周周末实质性的学习,看了一条道路的形成中的各种施工,有挖土,埋管,压土,平路基,回填,签证,铺三渣,与铺水泥,道路侧石,检查井,雨水井,过路管,测标高,放线等。我观看了一条道路的整个过程。
对于一个初学者,我就像海绵一样疯狂的吸纳知识,施工的时间顺序,人员的安排,以及施工中该注意的事项。
来到这里大概两周的时间,我自主的找到师傅商量希望给我一个测标高的机会,因为我想从基本的做起,对于施工员来说测标高是最基本的,师傅带一点点的质疑的问道“你能够达到要求么?时间与精确度,你没耽误一秒工程上损失多少钱,你知道么”我听他细细列出来我才发现原来测标高也是这么重要的一件事。不过我没有退缩,我相信我自己,我态度坚决的对师傅说“我能行”。师傅看我不是开玩笑而且态度诚恳坚决,就给了我一个机会,叫我去测2a2b的轨道梁标高,我大喜过望,怀着忐忑的心就上了“战场”犹豫心里过于激动第一次为公司做事,虽然是不起眼的小事,但我知道这是我踏上成功的第一步,我按要求的细心将所需数据测出,看到师傅满意的表情,我悬着的心放了下来,我知道我成功了。
没有让师傅失望,也给了自己一个机会,我必须把握机会往上爬。也正应为这一次得到了师傅的信任,往后师傅开始渐渐的相信我给与我机会发展,给与我机会测量,道路的井的标高,还有水泥面的标高等等都给与我机会让我放手一搏,在我测好以后师傅会在看一遍以免出现误差,不过我基本没出现过误差。这里得小小的自恋一次,呵呵。师傅看我测标高熟练之后就教导我如何放线,在道路上主要是放中线以及井的位置,我也没有让师傅失望起初有点生涩,到后来师傅不泄的教导下,我也熟练的掌握了放线的技巧,经纬仪和水准仪的运用越发熟练。
不过这个并不是我的目标与理想,我开始向各方面发展,问师傅的问题也更加多,有关于施工的也有关于其他方面的,都是我们施工员该面对的知识。
在实习期间我学会的知识太多太多,我知道了三渣的养护期,三渣的质量依据,与和业主,监理,材料供应商,机械师傅,工人之间周旋的方式。
还有如何为公司获得更大的利润。铺三渣过后进入了养护期,同时也进入了过年放假。回家有点期盼也有点不舍。回去之后和同学们在一起聊天共同学习,大家一起讨论公司如何如何,我发现我算是比较幸运的,幸运的来到了上海浦高(集团)有限公司幸运的来到了江都项目部。
时间一闪即过,我又回到了工作中,再次过来这边养护期已经过了,工程也完成了40%,现在的主要目的就是铺混泥土了,做这个是要看老天的心情的,我们把握好老天的喜怒哀乐,每天守着天气预报,期待着明天不下雨,下雨的话就织模版,不下雨就打混泥土,虽然是看老天不过也是很忙的一段日子,应为还有许多事情要我们去做,师傅每天忙碌指挥并监督工人们施工,我们在旁学习与发现。偶尔会有其他的事情用的上我们的我们都会踊跃的参与,希望能学到更多知识。从中我了解到了签证,我做过两三个签证,起初还有点生疏,在师傅与经理的反复省察中,终于达到了要求,后面的签证我自己也大概的了解了一些,出的错误也随之减少了,我又学会了一样东西。
四、实习感想。
1.任何工作任何岗位都应该认真细致,需要有严谨的工作态度。这个岗位需要与现场管理,经常要处理大量的施工安排,要求精确,任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中,也可谓是企业文化的一大体现。
2.讲究分工合作,分工合理,工作程序详细具体,每一步骤都有一定的操作规范。各道工序都互相关联,每一步都关系到整体结果,必须大家一起分工合作,最后才能完美完成工作任务。分工合作并不是吃大锅饭搞平均主义,而要结合每个同事的实际工作能力,合理的安排、分配工作,尽量发挥每个员工的最大潜力,为公司博取更大的利润,真正做到优劣互补,互相帮助,互相学习。
3.与同事的相处与交流以及和公司其他兄弟部门的协调非常重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成,所以同事之间的沟通与交流突显关键。各个部门的工作关系互相牵制、互相影响,任何一个部门都不可以单独运作,对于这些我是体会颇深,因为我们建筑公司与机师公司,本事一体胎儿,何耐,双方却是格格不入,现场施工本应当该听令与指挥,可本人发现机械对于我们建筑公司,是有不小的不满的,并不是想像般那种融洽的关系,感觉机师方面脾气较大,架子过高了,叫他施工像我们欠他钱一般,如此让人情何以堪。“同是本根生相见何太急”。
4.在工作过程中出现一些差错,要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题;例如由于某些客观原因,虽然不应由某个人完全负责,但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题,大家才能齐心协力地搞好工作。
另外,在办公室的人际关系也很难把握,尤其是对于我们这些初出茅庐的实习生。有些同事之间的关系非常微妙,亲近或疏远任何一方都会给自己带来一些不利的影响,我在这方面的经验是少说话,多做事,这方面的技巧,书本上是学不到的,要在工作中慢慢地学习与积累。
五、实习经验及收获。
首先,这次的实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工作环境。不论以后在哪工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在公司里知道了一些与学校不同的问题,就是在公司知道了作为一名施工员应该怎样做好本职工作,并初步懂得如何与监理及业主之间进行沟通交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及软件作图能力都有一定的帮助,安排人员、机械、材料方面初步了解,哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全质量问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即质量安全又博取利润的条件。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,测量也只是盲目的测测闭合圈,不会考虑太多的问题。在工地虽然忙,但能学的是一些实用的东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:混泥土的钢筋网片连接应采用怎样的搭接方式,下层和上层钢筋网片搭接距离是多少,还有内置拉力钢管等等很多问题,都是铺浇混泥土施工中的安全质量问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。
六、总结。
我是给排水工程的,这次实习使我对建筑工程,给排水工程,以及市政道路有了更深层次的理解,为我们今后的工作引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸于实践,永远不会体会到难度有多大;只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走的路做准备。我相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。在我今后的不断努力下,我会最大限度的发挥我的人生价值。
最后,十分感谢上海浦高公司以及江都项目部及带我的师傅这些日子来的培养给我的指导,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,让我在即将结束的大专生活中留下了美好的一页.谢谢!我也要对指导老师说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
道路施工实训报告篇二
了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。
在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。
对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅的实习考验。
道路施工实训报告篇三
轨道施工实训是铁路建设专业学生进行实物模拟操作或现场实践训练的重要环节。通过实训,学生可以深度了解铁路施工流程、规范与要求,提高专业技能和动手能力,并增强对实际工作的认知。为进一步提高铁路建设专业学生的实践能力,我们在本学期开展了轨道施工实训。
第二段:分析实训过程和难点
在实训过程中,我们主要学习了南昌至合肥高速铁路安装预应力钢丝绳、调整轨道线路参数和检测轨道状态的具体操作流程。其中最大的难点在于铁道钢轨的检测和修复,因为一旦失误可能导致轨道的运营安全问题。因此,在实训前,我们需要认真学习理论知识,了解各种工具和设备的使用方法,并加强施工安全意识,才能更好地完成任务。
第三段:总结实训收获
通过轨道施工实训,我深刻体会到了铁路建设的重要性和艰辛性。在实训中,我受到了师傅们的耐心指导和鼓励,不断尝试和改进,在不断的实践中慢慢理解了重要的操作流程,并掌握了相应技能。同时,通过团队合作,我也发现团队协作可以催生更高效和精细的张力调整和安装工作。这样的实践,让我对专业知识更加熟悉和了解,也锻炼了自己的心理素质和沟通能力。
第四段:探讨实训问题与反思
在实训中,我也感受到了一些问题和不足。例如,在操作中紧张和不自信使得反应和判断力下降,导致做出错误决策;同时,在实训等场景下,对环境和工作流程的适应还有待加强。我们可以通过多加练习和与实际施工现场发现的问题进行比对习得更加成熟的独立操作能力。
第五段:总论实训的意义和建议
在实训中,我们不断提高了职业能力,不仅提高了专业知识,掌握了实践经验,同时也更好地适应了团队合作的环境。在以后的学习路来还要继续巩固提高、不断提高操作理论和各种设备技能的知识储备,为未来的职业发展打下良好的基础。同时,我们建议学校为此类实践提供更多的机会,丰富实践内容,创造更具挑战性的实训环境,培养更具实践经验和综合素质的人才。
道路施工实训报告篇四
20xx年12月10日至20xx年12月15日。
鄂东大道标段施工。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。
施工时应实现的基本要求:
(1)路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。
(2)根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
(3)路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
(4)路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1、路基处理:路基处理:路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。对于路堤的.处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2、沥青混合料的拌制与运输、
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
3、铺筑、铺筑工序如下:
(1)基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。
4、接缝施工接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
5、排水设施排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。想要成功就要付出努力,我始终坚信一点:诚恳做人,勤恳做事。
道路施工实训报告篇五
20xx年上学期第十周到第十二周,我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在老师的.教导和各位车间师傅的指导下,我们受益匪浅。总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会,短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法,也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。通过这次专业金工实习,我们了解了一些机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,还强化了理论联系实际的观念;关键的是,我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。
下面,我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。钳工我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前,我对钳工没什么具体概念,只知道它是我们金工实习的工种之一,对钳工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天,老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像,让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备,比如,锉刀、刮刀,再就是钳工台、虎钳、手锯等等。
还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后,师傅叫我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听,难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气,使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现,我挑的那个铁块是最小的,呵呵,虽然不确定是不是越小越好加工,我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后,大家都找了一台钳工台,开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好,可能有点图新鲜的原因吧。
按照师父教的方法,我用虎钳把小铁块固定在钳工台上,想着预期的六角螺母形状,开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后,感觉整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块,却还是没怎么变样,哎,我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。
有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧,两只手拿锉刀的时候,要保持两端平衡,要不然是永远也锉不平的。还有就是锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块,果真白锉了这么久。吸取了教训,我改变之前错误的锉法,开始认真的工作了。过来将近一个小时,我终于把我的铁块基本磨平了,虽然没有达到最开始的要求(锉成六角螺母的现状),我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。
在接下来的几天钳工实习里,我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力,一个虽然不是很规范,但让我很欣慰的螺母完成了。在这次钳工实习中,师傅讲的其实也不是很多,因为相对其他工种来说,钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力,当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单,它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。
另外,在实习过程中我们取得了自己的劳力成果(“精美”的螺母),看着它竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就是“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧。
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道路施工实训报告篇六
近年来,我国城市化进程不断加速,需求量级的地铁建设也越来越大,但是工程师和工地技术工人数量并没有同步增长。因此,通过实训来培养大量的工程师和技术工人成为了必须之举。轨道施工实训是其中的一项重要内容,旨在通过模拟真实工地施工环境,让学生真实的了解与体验工地上的各个环节,从而提高学生的技能和施工水平。本文将主要探讨我在轨道施工实训中的心得和体会。
第二段:实训前的准备和期望
在参加轨道施工实训前,我明确了我的需求和期望。我希望通过实践学习,了解轨道施工的质量和技术要求,以及了解在实际环境下解决问题的流程。我还需要了解相关的专业术语和标准,以便在实际工作中使用。此外,我也希望通过实训,学习如何与团队成员协调,分配和分工任务,以达到高效工作的目的。
第三段:实训过程的收获和经验
实际操作是轨道施工实训的重要环节。在整个实训中,我参与了各种轨道施工项目,包括钢轨安装、轨道板铺设和电缆敷设。通过实际操作,我逐渐了解轨道施工和相关的工作过程,并明确了不同施工流程与设备操作的技巧。尤其是在团队协作和项目管理上,我从工作中学到了很多。在实践的过程中,我不断提高自身信心,也能够更灵活地应对各种环境和任务的变化。
第四段:思考实训中存在的问题及解决方案
在实训过程中,我与其他组员也遇到了一些问题。其中最常见的问题是设备故障的处理、人员准备不足、作业程序的不明确等。这些问题严重影响了施工进度与质量。我们最初采用的解决方案是通过简单的沟通协商来解决问题。但随着实训时间的增长,我们也逐渐找到了更好的方法来解决问题。例如,我们建立了一个基于矩阵的项目管理平台,其中明确了不同团队成员的职责和工作流程,以便更好地组织团队。
第五段:总结实训对于个人的收益和展望未来
通过参加轨道施工实训,我不但巩固了自己的专业技能,还将团队管理经验与项目管理技巧融合在了一起,大大提高了我的综合能力。这让我对未来的工作充满信心与期待。我相信我可以在更高层次上参与到轨道施工中,推动项目不断前进,更好地服务于城市化进程的发展。我将继续深入钻研行业知识,并在未来的职业生涯中不断进一步完善自己。
道路施工实训报告篇七
自古以来,建筑工程施工就是一项极其艰辛的工作。但是,在现代建筑领域中,我们可以通过科学技术和创新方法来解决这种领域中的问题。轨道施工作为建设城市交通的重要领域之一,需要专业知识和技能的支持。为了更好地掌握轨道施工的实践技能,我参加了轨道施工实训,以下是我的经历。
第二段:实训前的准备
在实训之前,我们首先需要了解不同的轨道施工前提条件和软硬件设施。通过座谈会和参观不同的工地,我们拥有了一个熟悉的环境,掌握了基本的施工技能。
第三段:实训过程中的收获和困难
在课程进程中,我们通过了一些理论学习,实地体验了轨道施工过程。这个过程不仅有收获,同时也面临了一些困难。首先,安全是最基本的考虑因素。我们的教练长期关注我们身体的耗损情况,在更多的问题范围内定期检查安全问题,也帮助我们更好地控制技能和体力消耗。其次,对轨道施工设备和工作工具的使用、维护和检查也需要专业的技能。这是一个显而易见的经验,我们参观了不同的轨道施工现场,并且被培训了使用正确的工具和保护设备的方法。
第四段:实训后的收获
轨道施工实习后,我们掌握了一些实用技巧和策略,可以帮助我们更好地实施轨道施工。与此同时,我们也学习了更多关于生命安全的知识,为接下来的职业生涯做好了充分的准备。对轨道施工期间的调度和管理也获得了更深入的了解。总之,这次实训不仅使我们更好地掌握了轨道施工相关知识和技术,也提升了我们的职业素养。
第五段:总结
在这次轨道施工实训中,我体验到了在工作的实践中的各种挑战和机遇。我相信,通过我们在实践中掌握的知识和技能,我们有能力在任何困难的情况下应对并完成我们的工作。希望未来我们将继续努力,成为更专业的轨道工程施工者。
道路施工实训报告篇八
工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。通过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、职责感,提高政治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作潜质和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察潜质与创造潜质,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。
(一)第一阶段:施工项目实习。
2、通过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程资料如何通过现场施工来实现。
3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。
4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。
5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不一样类型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步明白,深化和巩固教科书中所学资料。
(二)第二阶段:房地产项目实习。
1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。
2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本状况,了解房地产的发展动态。
实习时刻安排:
20xx年4月19--21日(星期四―六)房地产调查实习。
通过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先就应对“管理”这方面上的资料有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,带给工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。
我觉得就此刻21世纪顺应时代的发展性我们就应趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。
首先来说说施工项目实习。
这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932.86,地上总建筑面积为316607.65,地下室总建筑面积74009?,总建筑密度为26.3%,容积率为3.0,绿地率为34.7%,可带给棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由11-24层不等,其中18层住宅为主。
其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,通过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。
模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能构成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;。
3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
4、模板接缝应严密,不得漏浆。
施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,个性是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。
底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。
房地产项目实习。
那里包括参观房地产项目和房地产市场调查两个部分。首先我们是跟随老师的带领去到“华展?华园”售楼中心参观整个小区的沙盘,整个工程是由柳州市华夏置业有限公司开发投资,广西建工集团第三建筑工程有限公司施工建设。总建筑面积28。9万平米,总有2368户,整个小区产品由多层、小高层、高层组合而成,多品种的建筑形态、多样化的户型、多层次的建筑空间,是项目的建筑亮点;一期9万多平米的多层是项目的产品特色,项目的电梯房大部分按照板式楼一梯两户进行设计,化的实现了电梯房良好的通风、采光、视野和景观。项目建筑立面以现代简约风格为主,在外立面上,开发商对用料、施工工艺、细节、色彩等把握精益求精思想;在户型上,以两房和三房为主,方正实用、大面积飘窗、大阳台是他们的设计思想。均价在5500元左右,停车场分出售和出租两种。
品牌服装为主,价位在几百至上千不等,并不是普通老百姓的消费选取。
最后就是房地产市场调查这一重要的大块,我们调查的区域是柳东新区这一带的楼盘。由于之前我们在网上查阅了超多的相关资料并且做了分析最后决定调查“盛天龙湾”、“和祥苑”、“正和城”三个楼盘。比如说我们学校这边的“正和城”,它是由柳州正和桦桂房地产开发有限公司建设的超大规模城市综合体项目,项目总用地3620亩,总建筑面积超过300万平方米,项目分为a、b、c三个地块,主要建设多层洋房,高层住宅、商业、办公、农贸市场、青少老年活动中心、幼儿园等建筑设施,一期预计共有住户1551户,居住人口5429人。属于中高薪阶层,但是这边交通不是很方便,它的卖点是观景居所,投资地产,以汽车城,大学城为依托,环境优雅安静。而“和祥苑”的价格相对较低,均价在4500元左右,适合工薪、中薪阶层。但是小区设施不完善。相对我来说更喜爱盛天龙湾,但是它的价格相对来说比较贵(均价:5500元)。项目由盛天集团巨资打造,具备雄厚实力和丰富经验。总建筑面积约24万,绿化景观用地面积约8万平方米,建筑密度12%(含绿化带),小区规划有1800套住宅,地下车位900多个。小区建筑风格为现代简约中式,既具有中式建筑的典雅风格,也具备现代简约艺术表现风格。整个项目全部由高层组成,户型设计有一房、两房、三房、楼中楼,面积在64?-219?不等,适合各类客户的需要。小区内配套设施完善包括架空层、室外泳池、小区内园林绿化、小区外绿化带等,其中小区内4万平方米,4万平方米公共绿化带,五个组团园林水系景观,整个项目中轴通过各个水系景观相连接,水系园林做到虚实相连,使得整个小区园林景观浑然一体。而它的物业公司也很强大。3月10日火热加推准现房,户型为112?大三房,精装、毛坯两种选取。其中,精装房装修首付23000元即可拎包入住。另外项目火热在售近百套86-113平方米的两房、江景三房。很多户主看重的就是它的小区设施,园林环境和强大的物业公司。
从这次的调查中,就能够看出客户关注的大致是小区的设施完善、周边的环境和交通、以及小区内的园林环境等状况,这也是房价的影响因素。
认识实习的帷幕渐渐落下了。通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大致了解了柳州房地产状况、经济状况。为我今后的学习和生活确立了更明确地目标。回想起从开始到此刻,这一路走来我的感受就是自己成熟多了,不仅仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。
经过将近两周的实习,我们共参观了六个工地和听了一个讲座,看了一个相关的录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。此刻我就对参观施工现场这部分资料作一个总结,和我对工程造价专业的一点认识。
第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全职责,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才能够出入,我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,能够看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是正因此刻已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样能够保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们能够看到不一样型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时刻等信息。
我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们能够清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上方几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,老师说了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。
道路施工实训报告篇九
随着社会的发展和进步,施工行业对于实践能力的要求越来越高。为了培养学生的实际操作能力和解决问题的能力,施工项目实训成为了各个高校培养学生的一项必修课程。在参加施工项目实训的过程中,我深刻体会到了实践的重要性,也积累了一些宝贵的经验和心得体会。
首先,在我参加施工项目实训的过程中,我意识到实践能力的重要性。只有通过实际操作才能真正理解理论知识的应用和工作的具体流程。在课堂上学到的知识可以说只是一种概念,只有在实践中经过反复的演练才能真正的理解和掌握。比如,在实操中,我遇到了一个水电施工中的常见问题:电线与水管的穿越问题。在课堂上,老师已经讲解了如何避免这个问题,但是在实践中,我发现只有把理论运用到实践中,才能真正避免和解决这个问题。所以实践能力是我们在施工项目实训中主要掌握的一种能力。
其次,参加施工项目实训,我明确了“细节决定成败”的道理。在实践中,很多时候一些看似微不足道的细节问题,往往决定了最后的效果和质量。比如,在一个木工施工中,我在做家具拼接时,由于没有仔细测量,结果导致了家具的搭配有些不协调。尽管整个施工过程中其他环节都很精细,但是细节问题的忽略导致了整个工程的质量有所下降。所以,在实践中,我们不能忽视一些看似微不足道的细节问题,只有把每一个步骤都做到位,才能保证整个工程的质量。
第三,在我参加施工项目实训的过程中,我也意识到团队合作的重要性。施工项目实训往往需要多个人的协同合作来完成,而每个人在团队中扮演着不同的角色。只有充分发挥每个人的特长和协同工作,才能保证整个项目的顺利进行。比如,在一个水泥浇筑施工中,我和同学们一起分工合作,有的人负责搅拌水泥,有的人负责浇筑,还有的人负责抹平。每个人都有自己的任务,但是只有各自的任务密切联系,才能够形成高效的工作流程。因此,在施工项目实训中,我意识到了团队合作的重要性,也提高了自己的团队合作能力。
第四,施工项目实训中,安全意识是非常重要的。施工项目往往涉及到较高的安全隐患,一个小小的疏忽可能会导致严重的后果。比如,在一个高空作业中,我看到了一个不慎的同学被眼前的场景吓傻了。我相信,只有在实践中亲身体验了风险和危险,才能真正理解安全意识的重要性。所以,在后来的实践中,我更加注重安全细节,将安全意识贯穿于整个施工项目实训过程中,以保证每一个工作环节的安全。
结论,参加施工项目实训是一次非常珍贵的经历,通过实践,我不仅学会了真正的技能,更加理解了理论知识在实践中的具体应用。实践能力、细节问题、团队合作和安全意识是我在实践中得到的最重要的收获。希望今后能将这些经验运用到实际工作中,不断提升自己的实践能力,为建设美好的家园贡献自己的力量。
道路施工实训报告篇十
这次实习,也是毕业实习,是即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动,我们每一名大三的学生都认识到了这次实训的重要性。所以,每个人都为此做了好多准备。我也是如此,从大三开始我就为此做准备了,希望毕业后能找份好的工作,希望自己能胜任自己的岗位。也是这个原因,我在整个实习期间都很努力。无论是在公司办公室期间,还是之后在项目部施工现场,我都用自己的勤奋、好学、以及认真的态度证实了我之前的承诺,我不怕吃苦,不怕困难,勇于去尝试,乐于从挑战中学习经验,所以,我对我的实习还是比较满意的。现在,我将要把我这段时间学习、实践所得到的东西部分的描述出来,希望老师能为我的努力给予肯定,更希望老师能悉心教导,指出我的不足,我将虚心接受批评,并在之后的工作学习中努力改正,不断提高自己作为一名造价人员的素质!
了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
20xx年8月10日至8月31日。
新疆新建国际招标有限责任公司喀什分公司。
新疆新建国际招标有限责任公司于20xx年3月2日成立,承担各类土木工程、建筑工程、线路管理和设备安装工程及装修项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采购招标的代理业务;中央投资项目的招标代理业务;机电产品国际招标业务;政府在采购业务。
新疆新建国际招标有限责任公司内部组织机构健全、规章制度严密、技术力量雄厚,公司有独立的业务部门、财务部门、技术支持部门和综合管理部门,从而保证规范有序的开展招标工作。遵循公开、公平、公正和诚实守信的招标原则、规范、严谨、热诚、精良的服务理念,在遵循国家法律、法规、政策的前提下,做的`招标代理工作的高质量和高效率。通过规范、严谨的招标工作程序,并以招标文件的编制水平及其标函质量来充分体现招标人对工程项目的具体要求和管理目标,达到作为甲级招标代理机构应有的水准。
时间如流水,一个月的实习期一晃即逝,在这过去的一个月的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:
在刚开始的1个月里,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多情况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎么做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,通过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工情况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自己做造价有很多帮助。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。
计算工程量是做好造价的基础,这次在公司的工作中,我们得到了很多实际的指导和学会了实际计算的技巧。
道路施工实训报告篇十一
经由过程设计院的实训,体味建筑师的根基工作轨范、工作体例、职业素质要求,结业后能更好顺应市场的成长和社会的要求,同时,也是磨练学生在校的进修下的功效,填补课堂进修之不足,提高综合设计的手艺,以达到专业培育的方针。
1.体味设计院的工作轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例。
2.体味设计院分歧专业彼此合作体例,进修建筑师的职业素质、及协调能力。
3.连系现实工作,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。
1.体味设计院的工作和轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例,体味设计院的分歧工种的根基工作内容和合作体例。
2.体味有关建筑设计的律例、规范、尺度。连系实训工作,在实训单元的指导教员的具体放置下,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。
3.指导教员搜检指导实训工作。
实训期间,我参加了多个项目的多个阶段的工作。预审报名、平面设计、立面设计、效果图制作、标书制作和施工图绘制的全过程操作实训,学习每个步骤的设计技巧和工作方法,学习和应用有关建筑设计规范及各种数据计算软件标准,学习设计过程中对工作节奏的掌握和双层玻璃幕墙的原理。以下为详细内容:
(一)预审报名。
10月25日上午正在看书,所长叫我跟办事员一起去招标公司买一份预审资料。
在路上,我大致了解到一个项目招投标的过程。甲方将建设意愿委托到招标公司;招标公司向社会发出招标公告,对有意愿的设计单位提供审资料,接受其招标报名。审核设计单位的资质等资料,确定满足招投标资格的设计单位。确定设计资格的设计单位按照甲方要求设计方案,在投标截止日期前进行投标,并唱标。
所以,招标公司在招投标环节起的是类似中介的作用。甲方有建设意愿不知道找哪家设计单位合适,设计单位有项目要忙没有时间专门跑业务,供需无法直接建立,此时招标公司的出现,也是应时之需,优化资源配置的必然要求。
(二)方案设计。
方案设计的基本工作流程为:
落实并熟悉设计任务书:掌握必要的批文,熟悉设计任务书(任务书包括建设项目总的要求、用途、规模及一般说明;组成,单项工程的面积,房间组成,面积分配及使用要求;投资及单方造价,土建设备及室外工程的投资分配;基地大小、形状、地形,原有建筑及道路现状,并附地形测量图;供电、供水、采暖及空调等设备方面的要求,并附有水源、电源的使用许可文件;设计期限及项目建设进度计划安排要求。
资料收集:应当收集必要的设计资料和原始数据,如:气象、水文地质资料;基地环境及城市规划要求;施工技术条件及建筑材料供应情况;与设计项目有关的定额指标及已建成的同类型建筑的资料;当地文化传统、生活习惯及风土人情等等。
一般的工程多采用两阶段设计,两阶段设计是指初步设计和施工图设计两个。
阶段。对于大型民用建筑工程或技术复杂的项目,采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。
在此我先谈初步设计阶段:初步设计的内容一般包括设计说明书、设计图纸、主要设备材料表和工程概算等四部一分,具体的图纸和文件有:
1、设计总说明:设计指导思想及主要依据,设计意图及方案特点,建筑结构方案及构造特点,建筑材料及装修标准,主要技术经济指标以及结构、设备等系统的说明。
2、建筑总平面图:比例1:500、1:1000,表示用地范围,建筑物位置、大小、层数及设计标高,道路及绿化布置,技术经济指标。
3、各层平面图、剖面图及建筑物的主要立面图:比例1:100、1:200,应表示建筑物各主要控制尺寸,如总尺寸、开间、进深、层高等,同时应表示标高,门窗位置,室内固定设备及有特殊要求的厅、室的具体布置,立面处理,结构方案及材料选用等。
4、工程概算书:建筑物投资估算,主要材料用量及单位俏耗量。
5、大型民用建筑及其它重要工程,必要时可绘制透视图、鸟瞰图或制作模型。
总之在初步设计阶段要能表达出设计的依据、指标、方案、构思、特点。通常设计完毕后,进行整合编制标书进行投标。
技术设计阶段:主要要在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。
(三)初步设计拓展。
这个阶段也叫技术设计阶段。通常对于较大项目在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。
(四)施工图设计。
施工图设计是建筑设计的最后阶段,是提交施工单位进行施工的设计文件。其主要任务是满足施工要求,解决施工中的技术措施、用料及具体做法。内容包括建筑、结构、水电、采暖通风等各工种的设计图纸、工程说明书,结构及设备计算书和概算书。结合我参与“西北大学南校区教工公寓11号楼施工图”后总结的工作经验,最终成果提交甲方的图纸和文件一般有:
1、建筑总平面图,比例一般在1:500、1:1000。
2、建筑物各层平面图、剖面图、立面图:比例1:50、1:100、1:200。除表达初步设计或技术设计内容以外,还应详细标出门窗洞口、墙段尺寸及必要的细部尺寸、详图索引。
3、建筑构造详图:详细表示各部分构件关系、材料尺寸及做法、必要的文字说明。根据节点需要,比例较大一般可选用1:20、1:10等。
4、对于线型,一般用0.1作为细线,0.3作为中线,0.6作为粗线;。
标高标注应根据施工图全盘考虑,哪些该标注,哪些不该标注要做到心里有数。
5、各工种相应配套的施工图纸,如基础平面图、结构布置图、钢筋混凝土构件详图、水电平面图及系统图、建筑防雷接地平面图等。
6、设计说明书:包括施工图设计依据、设计规模、面积、标高定位、用料说明等。
这一次我从头至尾参与到了施工图的设计阶段,虽然只是一个大项目中的一栋单体建筑,并且是这个单体建筑里的一部分图纸,但是我已经能初步体验到一项工程是如何从初步设计进入到施工图,再由施工图走向施工现场的`了。
首先,项目的初步设计方案图下发到手;然后,建筑专业进行施工图的初步绘制;之后,提交给各专业进行设计,反馈信息,反复修改,并将最后的设计结果反馈给建筑专业;最后,由建筑专业汇总,提交给总工程师审核;审核通过后,打印硫酸图,再次校核;校核完毕晒出蓝图,加盖公章,一注章,交付甲方进行施工。
从报到的那天起,我所感觉到的是设计院人性化的管理和每位员工的敬业精神。有一次周末接到所长电话,要我去调整方案,快到所里才想起没有钥匙,当时刚7:30,我还在忧虑进不了门,但是,出乎我的意料,当我来到办公室时,还有很多同事在加班工作。填表,画图,计算,大家都忙得不亦乐乎。我偶尔晚上到办公室,所看到的依然是忙碌工作的景象。原来,加班工作已经是设计院的常事了。记得一位企业家说过,当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时,这个企业就是一个优秀的企业。不错,在武汉华中建筑规划设计院我更深刻的理解了这句话的含义。
因为有了这些感想,在设计院实训的每一天我都有一种紧迫感,从一名未出社会的大学生最终成长为一名成功的建筑设计师,我不仅要学习专研技术,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高效、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,学习与同事交流沟通,组织协调,认真负责,增强自己的集体荣誉感,因为一个集体的成功就是每个员工的成功。对于工作的方式方法和为人处事我同样深有体会,我还有很多不懂的地方,身上还透露着浓厚的学生气,要想最终适应社会,还有许多要学的。
第一:
真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。
第二:
不要偷懒。刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实训学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。
第三:
勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识。
缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。
第四:
严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。
第五:
多无谓的负担,得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的,他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这就是经验的体现。
第六:
多和同事交流。第一次到公司实训,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实训几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中,我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别,本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境,在私下交流中我也得到了许多社会知识,为自己在复杂得社会环境中定位大有益处。
道路施工实训报告篇十二
一个项目从立项、规划、设计、审核到施工、到竣工验收、资料管理,全过程、环环相扣,任何一个环节都不能有丝毫差错,否则造成的损失无法估量。其中,作为建筑的重要组成部分,是将设计意图转化为现实的工程。在这个过程中,很多设计上的考虑有所欠缺或者与实际情况有所不同,甚至会暴露出与以后使用维护相关的问题,值得关注。而且任何一个过程都会对整个工程质量有致命的缺陷。因此,必须对项目的现场施工管理给予100%的重视和投入。
xxx建筑有限公司成立于19xx年3月,原名xxx建筑工程有限公司,20xx年企业改制后于20xx年10月更名为浙江宝胜建筑有限公司。现主要资质为房屋建筑二级总承包,拥有五家海外分公司和岱山安珠房地产开发公司。公司技术力量雄厚,员工1800人。专业技术人员311人,其中高级职称14人,中级职称86人,一级建造师12人,二级建造师15人。目前,公司注册资本5200万元,固定资产1283万元,营运资金4621万元,工程机械设备齐全。是舟山市实力雄厚的建筑安装企业。
学习各工种的施工技术,熟悉各种材料的供应、采购、堆放和发放,了解施工组织和管理方法。
1.技术问题。
作为一个工程项目,尤其是装饰工程,其施工工艺复杂,材料种类繁多,每项施工工作都有很多的班组。这就需要我们作为现场施工管理人员,做好技术准备。首先,我们必须熟悉施工图纸,根据具体的施工合同要求,尽可能优化每一道工序和每一个分项工程,并考虑我们自己的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等),气候等条件,认真合理地制定施工组织计划,并以横道图或图表的形式,由大到小,由面到点地表达出来。其次,根据工程的特点,除了合理的施工组织方案外,还需要对具体的施工工艺,尤其是高新技术要求的施工工艺进行技术准备。只有拥有高素质的技术管理人员,了解具体的施工工艺,才能确保施工项目的每一道工序、每一个步骤都得到控制,才能为应对各方面的突发事件做好准备,从而确保工程能够按时、保质完成。通过有计划、有目的的培训和技术交底,使施工技术工人和工长熟悉新的施工工艺和新的材料特性,共同提高技术操作和施工水平,从而保证施工质量。而且从技术角度来说,施工问题是否符合相关设计要求和相关规范标准还远远不够。需要有相应的质量检验体系。建立完善的质量检验体系和手段必须经过论证。因此,我们必须做好技术储备,根据每道工序和施工工艺的具体情况,提出不同的质量验收标准,以保证工程质量。
2.物质问题。
(1)装饰工程与土木建筑相比,有其固有的特点,主要是需要的材料种类繁多,最新的材料往往会出现很多问题。因此,针对材料问题,必须解决材料的以下几个方面。材料供应。配合设计师确定所需材料的品牌、材质和规格,认真计算所需材料的数量,并组织供应商供应。
(2)材料采购,数量(包括实际损耗)、品牌、规格、产地等。必须一一标注清楚,尺寸、材料、模板必须一次到位,以免材料订购不一致,影响施工进度。
(3)材料分类堆放。根据现场实际情况和进度,合理安排材料进场,进场验收,抽样检验,报甲方和设计单位检验,分类整理,根据施工组织布置的指定位置,分类堆放在不同的场地。
(4)物资配送。使用跟踪,检查。对于现场的材料,应严格按照施工进度和材料交付单进行检查和登记、发放和使用,并对发放的材料进行跟踪,避免材料损失或浪费。尤其需要严格控制分段下料。对于材料的库存,库管员必须及时整理库存,注意各种材料的分类和堆放,对易燃、防潮产品采取相应的材料保护措施。
3.施工中的问题。
施工的关键是进度和质量。原则上按原施工组织计划进行进度。但作为一个项目,场地条件是千变万化的,比如材料供应、设计变更等等,这些都是必然的,一定不能照搬照抄,必须根据实际情况进行调整和安排。施工质量能否得到保证,最重要的`是每一道工序都必须严格按照国家相关规范和标准的要求完成。严禁偷工减料,必须实行“三检”制度,即自检、专检、联检,逐层检查验收合格后,方可进行下道工序。从而保证整个工程的质量。
4.人事管理问题。
从某种意义上说,人是一个项目成败的关键。所有的工程项目都是由组织材料的人创建的。只有一个富有创造力和纪律性的施工团队,才能完成一个高质量的项目。首先要营造一种同甘共苦的氛围,责任明确又不失亲和力,让所有员工都觉得自己是这个项目的一员。基于这些原因,我们的施工现场管理人员有必要充分发挥自己的才能,给予工人明确的奖惩,鼓励他们多参加,举办各种生产和生活竞赛活动,从精神和物质两方面双管齐下,培养凝聚力。其次,必须明确施工队伍的管理制度,明确各岗位的职责和权利,做到令行禁止。一支纪律严明的施工队伍,面对紧张的进度和复杂的技术项目,只有坚决服从指挥,才能按时、优质地完成施工任务。
5.数据管理问题。
实习对我来说是一个熟悉又陌生的词。这是我人生中的第一次实践,我学到了很多知识。然而,建筑安全仍然存在许多问题,需要改进和完善。我的建议是:。
1、主要是电气、设备保护,各种机械设备应有安全保护装置。必须有专人管理、使用、维修和保养。电缆线路应通过“tn-s”连接。
2、进入现场的人员必须按要求佩戴安全帽和劳动保护用品。高处作业应系安全带,从事脚手架作业的工人上岗前应取得特种作业操作证。要成立专门的安全小组,每天关注,每天谈论,多培训,防患于未然。
一般来说,施工现场的管理是一项复杂的工作,必须随时准备,没有任何大的衡量,各方面都必须做好准备,共同努力,按时、优质地完成施工任务。
道路施工实训报告篇十三
拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,锻炼和提高自己的能力。
为了培养自己各方面能力,以便以后能适应社会,决定暑假参加社会实践活动。学校放假后我并没有直接回家,而是到了介绍在一家机电工程公司上班,开始我的社会实践生活,感受生活。这次实践与我的专业课程无关,但是,仍然学到了许多宝贵的知识。最开始那几天是在办公室里工作,帮忙接电话,打印复印资料,整理文件,开发票等等倒还比较轻松,但是做起来是比较累的,后来我和在工作人员在工作现场工作,搬运器械等等,也相当于是个帮手,这做起来辛苦多了。干了大半月,整个实践活动中工作确实比较辛苦,但是苦中有甜。本次社会实践使我明白了许多道理,培养和提高了我办事的能力,到了许多在学校书本上学不到的知识.
在办公室工作搬运机械类货物体验生活学习收获。
时光飞逝,转眼间大2的生活就结束了。走进了大学距离工作就不远了,找工作也就成了我们最关心的问题,为处在学校、社会半边缘化的大学生,社会实践对我们来说的重要性无可置疑,面对日趋严重的就业压力,大学生就业举步维艰。围绕在我们身边人人论到的热门话题也是就业问题,可谓牵一发而动全身。一人就业,全家焦点!每每看见那势如长龙的应聘大队,真可谓深深撼动我们这些“深深"学子的心,使之不寒而栗!毕竟学校不是永远避风的理想港湾,时代的大趋势总要将我们无情的推在风尖浪口之上——毕业!对于如今身处象牙塔里面的我们,不能再如“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事”那般了,学习之中的寻寻渐进,找到理论与实践的完美结合点才是我们学以致用最精华的诠释与突出部分!在这即将属于我们的时代中,提前接受时代的考验,未雨绸缪,有备无患,才能取得竞争的胜利!现在的招聘市场很突出的一种现象——有经验者优先,就是这很简单的字眼,不知让多少刚毕业的学子泫然泪下,锥心泣血,一种眩晕的感觉,说不出的滋味,如同绊脚石阻挡我们前进的道路,这更加坚定了暑假去参加社会实践的决心!为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,适应社会要求,在大一结束后的暑假里我决定去亲身体验一下真正的社会。虽然这次社会实践我干的时间并不长,但是我学到了在学校,家里永远都学不到的知识。放假后我到了成都,而没有直接回家,和朋友们一起在电工程有限公司从事我的社会实践活动。这次的社会实践工作的工作量,条件都很不错,看起来挺好干,但是很辛苦。
这次实践分两个阶段:先在办公室工作,在室外活动。开始在办公室里工作,条件很不错,帮他们打印文件,整理资料等等。但是干了几天,由于安电梯缺人手,后来我和在工作人员在工作现场工作,搬运器械等等,相当于帮个人手。就这样开始了我的暑假实践生活。每天清早起床,吃了早点到公司工作,刚来还不适应,经过那里的工作人员细心解释指导,我才明白我要干什么。我帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作。在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。就那打印文件来说,那真是看,有时还把字打错了,这一份文件打印下来我是腰酸背痛;对于的接听电话时,对人说话要有礼貌,耐心回答,而且每天电话都很多,接听起来确实很烦。有时我做的确实有欠妥,幸好工作人员及时帮我纠正我的这些缺点,没有造成会的影响。可见我们这些学生面对这个社会确实有很多不足,还需要进一步了解和学习。就这样干了好几天,确实有点累,短短几天就让我学到了很多知识和经验由于安电梯那边缺少人手,我就被安排到那边帮他们。这可是个苦差事,做起来是很难受的。比如一车的机械要我们几个完全卸下来,然后还要搬运到指定地点。有的器械很重,一个人根本就扛不动需要两个人,甚至好几个人才能搬动。有时跑来跑去,腿都跑麻了,也许有时候为了一个零件要忙活很大功夫!做才干了三天我是累的腰酸悲痛,一下干三天这样的粗活,对于我这学生来说根本就吃不消。这也从侧面说明我们大学生要需要吃苦,不能衣来伸手,饭来张口,否则很难适应这个社会。也不知为什么,这段时间天气很热,给他们当搬运工也确实很难干,大热的天上上下下,左左右右,那时又累又热,早上开工,下午才忙完,第二天又接着干。总之,干这真不容易!俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”但是我并没有气馁,仍然坚持下来直到完成我的社会实践。坚持坚持再坚持!尽管很累,我还是坚持了下来,真是度日如年啊!安电梯的工作人员也很辛苦,他们在工作中还要思考怎样做才能保障所安地电梯使用安全,小心翼翼,仔仔细细,我干这点小事根本没法和他们相比。想到这,我似乎又有了信心,继续干我的。就这样我连续干了九天,宣告我短暂的暑假社会实践结束了。拿到第一笔工资时,我并没有感到特别开心,只觉得全身心的累。不过我总算领悟到了打工的“真谛”:真的要学会吃苦。如果有人问我以后还愿不愿意接受这样的工作,我会毫不犹豫地说:“会”!回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。
结论:在社会上要善于与别人沟通.沟通是一座桥梁,连接彼此,语言上的艺术性,可以助你事半功倍!面带微笑,更是你沟通中不可缺少的行动标志!经过这一段时的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,有时使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在社会中要有自信。“自信人生三百年,会当击水三千尺”。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在这段时间工作中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验并不要紧,重要的是你的能力不比别人差,相信自己比别人做得好。社会工作经验是可以积累出来的,但自信却不能,有自信会使你更有活力更有精神。做事一定要学会主动主动。我们面前有很多平等的机会,就是要看你主动与否抓住这些散落在眼前的机会!不怕跌倒的自信,永远是日后成功的铺垫!抱着一颗积极向上的心,是如今身处校园之中的我们最易遗失的!所以说一定要把握著身边的每一个机会。要学会勤劳。作为初出茅庐的我们,相比经验不能和其他在职人员相比,那么就用就上天赐给我们的勤劳来解决这些问题。用一双发现问题的眼睛,有时候一些细微的东西可以让你得到别人的青睐!属于自己分内的事情,百分之百做好,不属于自己分内的事情,我们要尽心做好!这对于我们大学生甚为重要。到亲人打工挣钱的辛苦。干了这段时间我也领到了我的工资,它的分量很重,是我辛辛苦苦这么多天的辛勤劳动所换来的。工资的多少现在对我们来说并不是多重要,重要的是亲自参加社会实践,学习在学校家里学不到的知识,明道理。干了这段时间确实很累,当拿到了工资就联想到了父母,亲戚朋友们在社会上挣钱的辛苦。那种辛苦并不是我们简简单单一段社会实践经历能完全体会到的,。社会实践让我知道了,挣钱真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不会再浪费钱了。
在学校学习的都是理论上的知识,而在社会上需要的是理论与实践相结合。所以我们在学习理论知识的同时也要注重能力的培养,把理论与实践结合起来。我们这个专业在学校就是学习理论知识,以后真正参加工作就要理论与实践了,这对于我们来说毫无疑问是至关重要的!在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让我开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。虽然在这假期我没有在我的专业知识,专业能力上有所提升·但是我感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践,增强了我的办事能力交往能力,叫我懂得许多做人做事的道理。我非常感激这次打工机会,虽然其中有偶心酸负气,但是我长大了,明白了很多,收获许多,学会了坚持学会了承担,相信在以后的岁月里,我会更好的明白人生,明白生活,明白自己的责任,并为之努力着!
时光荏苒,我们紧握年华匆匆!暑假的实践如一笔无形的财富,丰富着我们的课余生活,充实着我们的心灵世界,积淀着我们的社会经历,相助着我们的成功人生!像霡霂的细雨滋润一片芳菲!格物致知伴我们一路成长!社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方,在那片广阔的天地里,我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让我开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。社会实践是一种动力,是体味人生的"百味筒",是验证实力的"试金石",它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。社会实践是艰苦的,但收获是巨大的。
道路施工实训报告篇十四
实训是我们工作的第一步,它使我们在实践中了解社会,也是我们正式迈入社会的标志。下面小编带来的是建筑施工实训报告范文4800字,希望对你有帮助。
经由过程设计院的实训,体味建筑师的根基工作轨范、工作体例、职业素质要求,结业后能更好顺应市场的成长和社会的要求,同时,也是磨练学生在校的进修下的功效,填补课堂进修之不足,提高综合设计的手艺,以达到专业培育的方针。
1.体味设计院的工作轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例。
2.体味设计院分歧专业彼此合作体例,进修建筑师的职业素质、及协调能力。
3.连系现实工作,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。
1.体味设计院的工作和轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例,体味设计院的分歧工种的根基工作内容和合作体例。
2.体味有关建筑设计的律例、规范、尺度。连系实训工作,在实训单元的指导教员的具体放置下,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。
3.指导教员搜检指导实训工作。
实训期间,我参加了多个项目的多个阶段的工作。预审报名、平面设计、立面设计、效果图制作、标书制作和施工图绘制的全过程操作实训,学习每个步骤的设计技巧和工作方法,学习和应用有关建筑设计规范及各种数据计算软件标准,学习设计过程中对工作节奏的掌握和双层玻璃幕墙的原理。以下为详细内容:
(一)预审报名
10月25日上午正在看书,所长叫我跟办事员一起去招标公司买一份预审资料。
在路上,我大致了解到一个项目招投标的过程。甲方将建设意愿委托到招标公司;招标公司向社会发出招标公告,对有意愿的设计单位提供审资料,接受其招标报名。审核设计单位的资质等资料,确定满足招投标资格的设计单位。确定设计资格的设计单位按照甲方要求设计方案,在投标截止日期前进行投标,并唱标。
所以,招标公司在招投标环节起的是类似中介的作用。甲方有建设意愿不知道找哪家设计单位合适,设计单位有项目要忙没有时间专门跑业务,供需无法直接建立,此时招标公司的出现,也是应时之需,优化资源配置的必然要求。
(二)方案设计
方案设计的基本工作流程为:
落实并熟悉设计任务书:掌握必要的批文,熟悉设计任务书(任务书包括建设项目总的要求、用途、规模及一般说明;组成,单项工程的面积,房间组成,面积分配及使用要求;投资及单方造价,土建设备及室外工程的投资分配;基地大小、形状、地形,原有建筑及道路现状,并附地形测量图;供电、供水、采暖及空调等设备方面的要求,并附有水源、电源的使用许可文件;设计期限及项目建设进度计划安排要求。
资料收集:应当收集必要的设计资料和原始数据,如:气象、水文地质资料;基地环境及城市规划要求;施工技术条件及建筑材料供应情况;与设计项目有关的定额指标及已建成的同类型建筑的资料;当地文化传统、生活习惯及风土人情等等。
一般的工程多采用两阶段设计,两阶段设计是指初步设计和施工图设计两个
阶段。对于大型民用建筑工程或技术复杂的项目,采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。
在此我先谈初步设计阶段:初步设计的内容一般包括设计说明书、设计图纸、主要设备材料表和工程概算等四部一分,具体的图纸和文件有:
1、设计总说明:设计指导思想及主要依据,设计意图及方案特点,建筑结构方案及构造特点,建筑材料及装修标准,主要技术经济指标以及结构、设备等系统的说明。
2、建筑总平面图:比例1:500、1:1000,表示用地范围,建筑物位置、大小、层数及设计标高,道路及绿化布置,技术经济指标。
3、各层平面图、剖面图及建筑物的主要立面图:比例1:100、1:200,应表示建筑物各主要控制尺寸,如总尺寸、开间、进深、层高等,同时应表示标高,门窗位置,室内固定设备及有特殊要求的厅、室的具体布置,立面处理,结构方案及材料选用等。
4、工程概算书:建筑物投资估算,主要材料用量及单位俏耗量。
5、大型民用建筑及其它重要工程,必要时可绘制透视图、鸟瞰图或制作模型。
总之在初步设计阶段要能表达出设计的依据、指标、方案、构思、特点。通常设计完毕后,进行整合编制标书进行投标。
技术设计阶段:主要要在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。
(三)初步设计拓展
这个阶段也叫技术设计阶段。通常对于较大项目在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件要比初步设计但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法,各部分确切的尺寸关系,内外装修的设计,结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定,各种设备系统的设计和计算,各技术工种之间各种矛盾的合理解决,设计预算的编制等。
(四)施工图设计
施工图设计是建筑设计的最后阶段,是提交施工单位进行施工的设计文件。其主要任务是满足施工要求,解决施工中的技术措施、用料及具体做法。内容包括建筑、结构、水电、采暖通风等各工种的设计图纸、工程说明书,结构及设备计算书和概算书。结合我参与“西北大学南校区教工公寓11号楼施工图”后总结的工作经验,最终成果提交甲方的图纸和文件一般有:
1、建筑总平面图,比例一般在1:500、1:1000。
2、建筑物各层平面图、剖面图、立面图:比例1:50、1:100、1:200。除表达初步设计或技术设计内容以外,还应详细标出门窗洞口、墙段尺寸及必要的细部尺寸、详图索引。
3、建筑构造详图:详细表示各部分构件关系、材料尺寸及做法、必要的文字说明。根据节点需要,比例较大一般可选用1:20、1:10等。
4、对于线型,一般用0.1作为细线,0.3作为中线,0.6作为粗线;
标高标注应根据施工图全盘考虑,哪些该标注,哪些不该标注要做到心里有数。
5、各工种相应配套的施工图纸,如基础平面图、结构布置图、钢筋混凝土构件详图、水电平面图及系统图、建筑防雷接地平面图等。
6、设计说明书:包括施工图设计依据、设计规模、面积、标高定位、用料说明等。
这一次我从头至尾参与到了施工图的设计阶段,虽然只是一个大项目中的一栋单体建筑,并且是这个单体建筑里的一部分图纸,但是我已经能初步体验到一项工程是如何从初步设计进入到施工图,再由施工图走向施工现场的了。
首先,项目的初步设计方案图下发到手;然后,建筑专业进行施工图的初步绘制;之后,提交给各专业进行设计,反馈信息,反复修改,并将最后的设计结果反馈给建筑专业;最后,由建筑专业汇总,提交给总工程师审核;审核通过后,打印硫酸图,再次校核;校核完毕晒出蓝图,加盖公章,一注章,交付甲方进行施工。
从报到的那天起,我所感觉到的是设计院人性化的管理和每位员工的敬业精神。有一次周末接到所长电话,要我去调整方案,快到所里才想起没有钥匙,当时刚7:30,我还在忧虑进不了门,但是,出乎我的意料,当我来到办公室时,还有很多同事在加班工作。填表,画图,计算,大家都忙得不亦乐乎。我偶尔晚上到办公室,所看到的依然是忙碌工作的景象。原来,加班工作已经是设计院的常事了。记得一位企业家说过,当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时,这个企业就是一个优秀的企业。不错,在武汉华中建筑规划设计院我更深刻的理解了这句话的含义。
因为有了这些感想,在设计院实训的.每一天我都有一种紧迫感,从一名未出社会的大学生最终成长为一名成功的建筑设计师,我不仅要学习专研技术,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高效、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,学习与同事交流沟通,组织协调,认真负责,增强自己的集体荣誉感,因为一个集体的成功就是每个员工的成功。对于工作的方式方法和为人处事我同样深有体会,我还有很多不懂的地方,身上还透露着浓厚的学生气,要想最终适应社会,还有许多要学的。
第一:
真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。
第二:
不要偷懒。刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实训学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。
第三:
勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识
缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。
第四:
严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。
第五:
多无谓的负担,得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的,他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这就是经验的体现。
第六:
多和同事交流。第一次到公司实训,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实训几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中,我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别,本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境,在私下交流中我也得到了许多社会知识,为自己在复杂得社会环境中定位大有益处。
道路施工实训报告篇十五
艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,这时候最关键的一步就是写实习报告了。那么实习报告怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编收集整理的路桥专业道路施工实地的实习报告,欢迎阅读与收藏。
通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
20xx年12月10日至20xx年12月15日
鄂东大道标段施工。
路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的`是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。
施工时应实现的基本要求:
(1)路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。
(2)根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
(3)路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
(4)路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1、路基处理:路基处理:路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2、沥青混合料的拌制与运输。
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
3、铺筑工序如下:
(1)基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。
4、接缝施工接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
5、排水设施排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。想要成功就要付出努力,我始终坚信一点--诚恳做人,勤恳做事。
道路施工实训报告篇十六
(一)作用。
低压配电系统是由配电装置、配电线路以及相应的控制保护设备组成,起到实时监测、无功补偿控制、开关分合闸控制以及各类电信息读取、数据管理统计分析的作用。
(二)原配件以及其作用。
1、母线。
母线是汇集和分配电流的裸导体,起到汇集、分配和传送电源的作用,在发生短路故障时承受热效应和电动力效应。
2、熔断器。
在低压配电电路中,主要用于短路保护,它串联在电路中,当通过的电流大于规定值时,以它本身产生的热量,使熔体溶化而自动分断电路。熔断器与其它电器配合,可以在一定的短路电流范围内进行有选择的保护。
3、负荷开关。
负荷开关具有灭弧装置和一定的分合闸速度,和过负荷电流,但不能开断短路电流。负荷开关在分闸状态有明显可见的断口,可起到隔离开关的作用,但性能又优于隔离开关,是介于隔离开关与断路器之间的一种开关电器。
4、双绕组电压器。
利用电磁感应原理的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。
5、电流表。
电流表指固定安装在电力、电信、电子设备面板上使用的仪表,用来测量交、直流电路中的电流,在配电系统中常以电流互感器配合使用用测量和监视配电柜和配电单元的负荷变化情况。
6、电压表。
电压表有三个接线柱,一个负接线柱,两个正接线柱,电压表的正极与电路的正极连接,负极与电路的负极连接。电压表是个相当大的电阻器,理想的认为是断路,在配电系统中常以电压互感器配合使用,用能开断正常负荷电流。从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号,以测量和监视电网电压的变化情况。
7、电流互感器。
用以向测量仪表和继电器的电流线圈供电,正确反映电气设备的正常运行和故障情况将一次回路的大电流变成回路标准的小电流,使测量仪表和保护装置标准化、小型化、结构轻巧、价格便宜,并便于屏内安装,使二次设备与高压部分隔离,且互感器二次侧均接地,从而保证了二次设备和人身的安全。
8、避雷器。
通常接于带电导线与地之间,与被保护设备并联。当过电压值达到规定的动作电压时,避雷器立即动作,流过电荷,限制过电压幅值,保护设备绝缘。
9。电抗器。
电力系统中所采取的电抗器,常见的有串联电抗器和并联电抗器。串联电抗器主要用来限制短路电流,也有在滤波器中与电容器串联或并联用来限制电网中的高次谐波。220kv、110kv、35kv、10kv电网中的电抗器是用来吸收电缆线路的充电容性无功的,可以通过调整并联电抗器的数量来调整运行电压。超高压并联电抗器有改善电力系统无功功率有关运行状况的多种功能。
10、三绕组电容器。
应用于电源电路,实现旁路、去藕、滤波和储能的作用。提高线路末端电压,降低受电端电压波动,提高线路输电能力,改善了系统潮流分布,提高系统的稳定性。
(一)作用。
双回路供电系统对于每一个负荷都采用两个来自不同电源的供电回路供给电源,设有互投连锁装置,当一路电源发生停电或欠压时自动切换到另一路正常电源供电,可靠保证供电的连续性。同时具有短路及过流等保护互锁功能,有效避免了负载故障时不必要的再次供电冲击。在常用电源发生故障时,切换装置可以完成与备用电源的自动切换,以保证可靠性和安全性。也可根据负载的需要进行两路电源之间的选择切换。
(二)原配件以及其作用。
1、母线。
母线是汇集和分配电流的裸导体,起到汇集、分配和传送电源的作用,在发生短路故障时承受热效应和电动力效应。
2、隔离开关。
隔离开关是高压电气装置中保证工作安全的开关电器,用于隔离电源,保证安全,倒闸操作,接通或切断小电流电路。
3、电压互感器。
用以向测量仪表和继电器的电压线圈供电,正确反映电气设备的正常运行和故障情况。将一次回路的高电压变成回路标准的低电压,使测量仪表和保护装置标准化、小型化、结构轻巧、价格便宜,并便于屏内安装,使二次设备与高压部分隔离,且互感器二次侧均接地,从而保证了二次设备和人身的安全。
4、断路器。
断路器是电力系统一次设备中控制和保护的关键电器,控制作用即根据电网运行的需要,将部分电气设备或线路投入或退出运行;保护作用即继电保护将故障部分设备或线路从电网中迅速切除,确保电网中五故障部分的正常运行。
5、避雷器。
通常接于带电导线与地之间,与被保护设备并联。当过电压值达到规定的动作电压时,避雷器立即动作,流过电荷,限制过电压幅值,保护设备绝缘。
6、负荷开关。
负荷开关具有灭弧装置和一定的分合闸速度,能开断正常负荷电流和过负荷电流,但不能开断短路电流。负荷开关在分闸状态有明显可见的断口,可起到隔离开关的.作用,但性能又优于隔离开关,是介于隔离开关与断路器之间的一种开关电器。
7、变压器。
改善或保护电网的作用,减少或增加相数。
8、熔断器。
串联在电路中,当电路发声短路或过载时,熔断器自动断开电路,它直接动作,无需断电保护和二次回路相配合,防止高压引线上发生故障时,对系统造成影响。主要用于高压输电线路、电压变压器、电压互感器等电器设备的过载和短路保护。
在学期接近尾声之际,终于等来了电气平时的理论知识应用到实践中,锻炼我们的操作能力。我抱着喜悦的心情进行了为期一周的强化训练。我更深入了解到autocad软件具有操作简单、功能强大等特点,掌握更多cad的学习内容、学习方法以及运用技巧。由于平时老师呕心沥血的指导我们使用命令工具的技巧及学习绘图的方法,时交待的学习任务,所以这次实训并没发现很大的问题。时间过得真快,到今天截止,一周的现每画一个图都在一步步的前进,从中吸取精华。记得画图时,发现只要通过分析整张图的每一部分,然后算好每一部分的距离,再细心的操作就可以很好的完成。虽然有时候图看起来很复杂,计划好每一步怎么画就可以简单化了。
我根本无法很快的完成绘图,这就联系到技巧问题了,如果我不会运用cad的工具,那么绘图对我而言很难,会消耗很多时间去完成。总之,这次实训真的让我受益匪浅,不仅感受到此软件的重要性,还感受到对此软件产生了浓厚的兴趣,通过一周的实训,让我对它有了深层的了解,也进一步熟悉了此软件,我相信通过实训所积累下来的经验必然会给我以后的学习提供很多帮助,我也坚信,只要努力,总会有到达成功彼岸的一天。
道路施工实训报告篇十七
1、了解室内装潢设计在xx的市场现状及前景。
2、进一步掌握ps,3dmax,cad等设计软件的运用。
3、尝试把学校里学习的环境艺术设计相关理论运用到实训过程中。
4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。
5、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。
xx市xx装饰工程有限公司,原xx设计工作室,公司成立以来,一直奉行:“坚持创新超越的工作理念”以独特的经营理念正稳步有序的发展。
首先需要了解室内设计的程序步骤:
1、设计准备阶段。
熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的`参观等。
在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。
2、方案设计阶段。
方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。
确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:
(1)平面图,常用比例1:50,1:100;。
(2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;。
(3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;。
(4)室内透视图;。
(5)室内装饰材料实样版面;。
(6)设计意图说明和造价概算;。
初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。
3、施工图设计阶段。
施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。
4、设计实施阶段。
设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。其次了解室内设计方法,赵师傅给我讲解了以下三种:
1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲。
2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一。
3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重经过仔细推敲和在工作中的实际运用,我发现上面三条确实很实用,跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。
再次是掌握了一些设计软件小技巧,提高了软件运用的熟练程度。例如:巧变二维背景为三维场景、时光隧道的制作等。
道路施工实训报告篇十八
20xx年xx月xx日到至今。
xx有限公司。
1、了解昆明市场的设计方向和动态及前景。
2、进一步掌握计算机设计软件ps,3dmax,cad等设计软件的运用,了解家装材料及施工工艺。
3、尝试把学校里学习的设计相关理论运用到实习过程中。
4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。
5、培养人际交往与社交能力,为日后相关工种作准备。
6、认识并了解各种新型设计制作的材料和工序、性能、应用和做法。
7、了解当前设计工序和制作工序。
xx有限公司成立于20xx年x月,是xx市工商局注册登记,并经国家行业主管部门核准审定拥有施工、设计资质的企业,xx有限公司"用心设计,良心施工"为宗旨公司xx有限公司,是一家集家居设计装饰、工装设计装潢、绿化园艺工程、家居产品设计生产、装饰科研于一体的大型装饰公司。坚持以现代、时尚、亲和的定位塑造国际化的品牌形象,致力于为消费者提供高品质的设计、施工、产品和服务。公司成立以来,始终以“高起点,高标准”、“信誉第一,顾客至上”为企业标准,以精湛的设计、坚实的技术、优良的工程、合理的价格、规范的工程管理、完善的售后服务,收到良好的社会效益,获得客户的信任和赞赏。
以下为我实习期间对于实习生活的总结,在这里记录下来,以期看到自己的进步,实习虽然半学期,但收获良多,所谓“总结”,也只是从繁杂思绪中选择了感触较深的方面来谈谈自己的一些不是很成熟的看法,草草为文,有什么不对的地方,望领导、老师们批评指正。因为平时就室内设计比较感兴趣,并考虑到毕业以后有可能从事这个行业,所以得知能够在装饰公司实习后,我非常珍惜这个机会,并打算在有限的时间里加深对各种室内设计的了解及自己对设计的理性认识。这次实习的收获对我来说有不少,自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步,总体来说,这次是对我综合素质的培养,锻炼及提高。
xx装饰是我初涉社会的开端,将从这里迈向美好的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目标是很明确的,那就是前进,永不言弃,永不退缩!实习中,我对室内设计日常管理工作有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。作为一个中型装饰公司,xx秉承“以人为本,以诚为基,服务精益,客户至上”为理念。我十分庆幸能够有在这样一个公司实习的机会,使我能真正的开阔了眼界。在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以没有领会其精髓。但通过实习,加深了我对广告的理解,丰富了我的广告知识,使我对广告有了深层次的感性和理性认识。
以前我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件极其容易的事,可是当我离开学校,真的进入社会实习后,才体验到工作并不是我想象中那样,它不是一件容易的事。早上都要按时起床,上班。在工作中也不能有丝毫的马虎,每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只有我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单,其实要做好它很不容易。
20xx年xx月xx日的暑假我怀着无限的憧憬和期盼去了云南xx装饰工程有限公司实习。第一次踏上工作岗位将我所学的理论知识运用到实践当中。我所生活的环境也发生了很大的变化,没有三点一线的课堂生活了,而是踏上了上班族的行列,每天在规定的时间上下班,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学变成了同事,与他们的相处之道也完全不同。在这样的巨大转变中,我迷茫,惧怕,担心无法马上适应新的环境。俗话说:实践出真知,我实习的时间虽然快半年了,但是我从中学习到很多的知识,不仅仅是专业上的,更有收集整理关于做人,做事的知识。通过这次为时半年的实习,我对室内设计之这个行业有了更进一步了解,也为即将成为他们中的一员而感到自豪,结合实习经历我总结出作为室内设计师应具备以下几方面素质。
(1)有全面的综合素质:室内设计师除了专业知识和技能外,要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,才可能创造出感动人的空间。
(2)有敏锐的洞察力:对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。
(3)细致入微的追求:室内设计师所面临的`是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色的互换。
(4)有很强的表现能力及丰富的表现手段:设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解和沟通。
(5)要有准确把握材料信息和应用材料能力:市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现。及时把握材料的特性、探索其实际用图可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。
(6)重视概念设计,风格定位:概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。
(7)对陈设品的认识修养与运用能力:对陈设品的认识和运用能力,是创造现代文化特征和品位的居住和生活环境的根本,陈设是空间环境中的一个重要部分,在优秀陈设设计中,装饰的形式美具有深厚的文化品质和美学价值,是人对某种文化境界的体味和追求。
(8)好的人际交往与社交能力:设计是服务性行业,是服务于大众的,不是做艺术品,很多事由业主说了算!与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了,设计才有方向--正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。
(9)重视对市场的调查:在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。
(10)形成自己的风格:作为一个设计师,创新是非常重要的,在设计中要提高警惕。
总体来说,我觉得这次在设计公司的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。这是在校期间最后一次实习,我的这次实习生活也已画上圆满句号,我很珍惜这次机会,在这个过程中也学到很多本领,相信这笔财富会在我未来的职业生涯中起着举足轻重的作用,它将成为我人生的指南针,激励着我前进。
实习要结束,回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础。基本上达到了学校要求的实习目的。