汽修心得体会简写大全(17篇)
写心得体会需要真实和客观,要能够找到问题的所在并提出合理的解决方案。那么,如何写出一篇富有深度和思考的心得体会呢?首先,我们需要将所学、所做、所思进行梳理和回顾,明确自己的心得和体会。其次,在写作过程中,应该尽量突出亮点,突显个人对问题的独特见解,并通过举例和引用等方式进行支撑,使得心得体会更具有说服力和可信度。最后,注意语言的简洁明了,结构的合理严谨,这样才能令读者更容易理解和接受你的心得。4.心得体会是一种宝贵的经验分享,通过他人的心得体会,我们可以少走弯路。
汽修心得体会简写篇一
在平武县交通局运管所领导的大力组织下,平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了(绵阳小汽车修理厂)、(绵阳一汽服务站)等几家大型综合修理厂的科学管理,维修,接待及制度标准。
首先参观了绵阳小汽车修理厂,在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下,着重参观了该厂的机修车间,钣金车间和发动机维修室,刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉,维修车辆和待修车辆摆放有序,排列整齐,地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间,地上无杂物,无油污,无灰尘;墙上挂满了各种设备的安全操作流程,各种大型设备都标注维修保养责任人,给人感觉每一个细节都做得非常精准。
在会议室,小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是:“制度不在多少,执行就好,技术不在好坏,用心就好”,从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细,一车一档案;接待工作是维修的重中之重,接待工作做得好与坏,直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数,最重要的是留住客户资料,也就避免了少修,漏修项目,防止客户不满意。
在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是:他们是用心在修理厂,用心在服务,从车辆进厂到接待,填资料,引车,维修,领取材料,检验到交车。都要做到细致至微,这些东西正是我们兴顺通所缺少的,也是我们发展的方向。用心修车,细节制胜;让客户满意,修客户放心车。坚持用心服务,做好做细。此次参观学习,使我们学到了很多,体会匪浅,从几个修理厂领导的管理经验中,有很多亮点和宝贵经验,值得我们学习和借鉴,认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况,制度一系列综合我厂发展的管理制度,将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。
这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练,从来没有想到,一次拓展训练给了我这么多的感受和收获,在生活中,我们往往要做出很多抉择,有些抉择需要的是勇气。在事业上,我们往往去面对很多机遇,把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的,但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后,你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以点燃希望之灯!拓展是灯,可以照亮前进之路;拓展是路,伴随您走向成功!
通过拓展训练,我有以下方面的提高:认识自身潜能,增强自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨练战胜困难的.毅力;启发想象力与创造力,提高解决问题的能力;认识群体的作用,增进对集体的参与意识与责任心;改善人际关系,学会关心,更为融洽地与群体合作;学习欣赏、关注和爱护大自然。
给我最深的项目是孤岛求生,岛是安全的,人是健全的,而且岛上有充足的食物,我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去,时间一分一分的过去,通过大家的共同努力,我们都平安的完成任务了。
这就说明在工作之前要明确目标,找到做事的关键和方法,也需要别人的帮忙,只有大家通力合作才能完成任务,每个项目结束后,我们都会去总结,在这个项目中,我们的收获是什么,有哪些不足,关键是每个队员都会去发言,感受到了贵在参与的精神,真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的,或无法完成的更好,更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力,更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中,多学会换位思考,这样自己才会不断进步,希望自己的明天更好。
懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧,同时也要懂得自己优缺点。其身不正,无以自立。因此,在日常工作与学习中,我们要摆正自己的位置,不要提早给自己设限,也不要给自己戴高帽,我们要善于正视自己,摆正位置,善于挖掘自身潜力,善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了,但在训练中我们营造了团队氛围,培养了团队意识,同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己,要相信自己,时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神!
在今后工作中,我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去,用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天,面对每一项工作任务,更要把这种精神传给每一个人。
汽修心得体会简写篇二
第一段:引言(100字)。
汽修是一个需要技术和经验的行业,我从事了多年汽修工作,积累了很多宝贵的经验和体会。在这个行业里,我遇到了不少挑战,但也获得了很多成就感。在这篇文章中,我将分享我在汽修工作中的心得体会,希望对汽车维修爱好者们有所启发和帮助。
第二段:技术与经验(200字)。
无论是汽车的电子设备修复还是机械部分的维修,都需要丰富的技术和经验。每种车型的结构和零部件都有所不同,因此需要事先研究和了解。在实际修理中,我发现要成为一名高效的汽修师傅,持续学习和实践是非常重要的。通过工作中的实际运用和碰到的问题,我从中吸取经验教训,并不断提升自己的修理技术。
第三段:沟通与处理(300字)。
在汽修行业中,与客户和同事的沟通非常关键。了解客户的需求和问题,能够与他们进行清晰和有效的沟通,有助于提供更好的服务。当出现问题或冲突时,耐心和善于处理是非常重要的。我学会了倾听和理解客户的意见,尊重他们的决定,并寻找解决问题的方法。与同事的良好合作和交流也是提高工作效率的关键。
第四段:适应和应对(300字)。
汽修工作在某种程度上是一项不断适应新技术和应对新问题的工作。随着车辆制造技术的发展和车型的更新换代,新的故障和修理方法不断出现。为了跟上这个行业的步伐,必须时刻关注最新的技术动态并进行学习。我会参加相关培训课程和研讨会,进行持续的专业知识更新。在修理时,我也会利用互联网等资源来解决一些特殊问题。
第五段:个人成长和责任感(300字)。
在汽修行业中,个人成长和责任感十分重要。一名优秀的汽修师傅不仅要拥有卓越的修理技术,还要具备高度的责任心。每辆车的修理都关乎车主的安全和财产,所以我会对每项修理工作负责到底。同时,我也会时刻关注汽车行业的发展趋势,并不断提升自身的综合素质。通过投身于这个行业,我不仅获得了技术和经验,还收获了成长和自信。
结尾(100字)。
汽修行业在不断发展,要成为一名出色的汽修师傅,需要具备广博的知识和丰富的经验。通过技术的学习和实践,及时的沟通和处理,认真的修理态度和责任心,我们一定能够在这个行业中迎接更多的挑战,并获得更多的成功和满足感。我将继续学习和努力,为汽车维修事业贡献自己的一份力量。
汽修心得体会简写篇三
作为一名汽车修理行业的从业者,我有幸拥有了丰富的汽修经验和心得体会。多年来,我深入研究了各种品牌和型号的汽车,并与许多技术娴熟的汽修师傅交流并学习。通过这些宝贵的经验,我开阔了眼界,提高了修理汽车的技能,并形成了自己的客户服务理念。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望对广大汽车修理从业者有所启发。
首先,我发现了一个重要的原则,即“细节决定成败”。在修理汽车时,细心仔细的态度至关重要。我们需要耐心地排查故障,仔细地检查每一个细节,确保没有疏漏。因为有时一个看似微小的问题可能会引起其他更严重的故障,从而导致整个修理过程的失败。而且,我还学会了不仅仅是解决问题,更重要的是预防问题的发生。定期维护和做好预防性维修,将是客户汽车长期稳定运行的保证。
其次,沟通技巧在汽修行业中也是至关重要的。作为汽修师傅,我们需要与客户保持良好的沟通和交流,听取他们的需求,并及时解答他们的问题。这不仅有助于客户了解修理过程,也有助于建立良好的信任关系。此外,与同事之间的沟通也是必不可少的。共同分享经验和技巧,互相帮助和支持,可以促进个人和团队的成长。另外,随着技术的不断发展,我们还需要与相关厂商和供应商保持紧密的联系,了解最新的修理方案和零件信息。
第三,专业知识的不断学习是汽修师傅必须坚持的事情。汽车制造业每年都会推出新的技术和新的汽车型号,所以我们需要不断地学习和更新知识。通过参加厂家的培训课程、阅读相关书籍和期刊,以及互联网上的学习资源,我们可以了解最新的修理方法和技巧。另外,经验的积累也是非常重要的。每一个修理过的汽车都是一个宝贵的学习机会,我们可以在问题解决的过程中不断提升自己的修理技能。
第四,责任心和服务意识是一名合格汽修师傅的基本素质。我们必须把客户的利益放在第一位,并坚持做到诚信、高效和质量保证。这意味着我们要尽可能地帮助客户解决问题,让他们感到满意和安心。同时,我们还要勇于承担责任,对自己的修理工作负责,并及时解决修理中可能出现的问题,确保汽车的安全和可靠性。
最后,我发现快乐和热情是汽修师傅工作中的重要调味品。修理汽车是一项技术性的工作,有时候可能需要花费很长时间来解决问题。但是,如果我们能够保持乐观的态度和热情的工作态度,不仅能够提高工作效率,还可以给客户带来更好的服务体验。快乐和热情可以感染客户,也可以赢得客户的好评和口碑。所以,我们不仅要学会处理问题,还要学会享受工作,让自己和客户都能够满意和快乐。
总而言之,作为一名汽修师傅,我通过多年的经验积累,总结出了一些心得体会。细心、沟通、学习、责任和快乐是我认为非常重要的要素。当我们将这些要素贯彻到汽修工作中,我们不仅能够提高技术水平,更重要的是能够提供高质量的服务,赢得客户的信赖和支持。我相信,只要我们坚持不懈地追求这些要素,汽修行业的未来将会更加美好。
汽修心得体会简写篇四
汽修系是一门让我感到非常神秘的专业,让我感到想要深入了解它的内部工作原理.在开始学习汽修系之前,我常常对修车的这个行业有着一些错误的看法。通过攻克汽修系学科,我的想法得到了彻底的改变,我不仅对汽车的修理,还有整个汽车产业链都有了深入的了解,同时也深深地体会到了学习汽修系的重要性。
第二段:学习感悟。
通过学习汽修系,我逐渐明白了汽车维修工的重要性。在学习过程中,我深深地感受到了汽修系的实际操作性,在学习的同时,我们也要掌握一定的理论知识,只有掌握了理论知识,才能更好地处理实际问题。同时,我学到了许多有用的技能,这些技能可以帮助我更好的为自己的车辆进行保养以及解决小问题,在某种程度上,也能让我为我的朋友、家人或者其他人提供帮助和服务。
第三段:职业前景。
汽修系也是一个充满着挑战性的工作。习得这门专业可以让我们从事汽修行业相关的职业,例如汽车维修技师,汽车工程师,汽车测试等等。就我的个人经验而言,我发现了这个领域中的各大机会,可以很好地为我未来的职业创作做出贡献,同时也可以为社会作出贡献。学习汽修系也可以为我提供一个梦想职业。
第四段:学习方法。
汽修系的学习相对来说比较实用。最好的学习方法就是锻炼实际操作能力,自己尝试进行一些简单的修理,通过不断的自学,自我探索和经验积累,我们可以掌握更多的技巧和实用的知识。另外,多了解汽车市场相关的新产品也很重要,在这个信息化的时代,很多的汽车修理公司也纷纷建立自己的官方网站,我们可以通过这些网站了解这个行业的最新动态和专业信息,这样可以不断提高自己的专业知识和技能。
第五段:结论。
总之,学习汽修系让我们拥有了更深层次的认知和更多的机会。作为一名学生,选择这个专业,同时也意味着我们要为自己的未来做好准备,不断提高自己在这个行业的技能和认知水平,也为将来的职业增加选择和机会。每一天学习新的东西,也是一种不断提升自我能力和达成人生成功的途径,这是非常有意义的事情。我深信只要我们愿意尝试,今天的汽修系没有什么可以难倒我们,明天的汽车修理行业也不会有什么是我们无法攻克的。
汽修心得体会简写篇五
在汽修行业工作多年,我对汽修心得和体会有了一些深刻的认识。汽修并不仅仅是修理汽车,更是一种对于汽车的敬意和热爱的体现。在这个行业中,我学到了很多知识和技能,更加明白了团队合作的重要性。通过提高自己的能力和不断学习,我取得了不错的成绩,同时也认识到了自己的不足之处。在汽修这个行业中,每个人都有不同的心得和体会,下面我将分享我的汽修心得和体会。
第一段:修车是一门技术活。
修车不仅仅是一个简单的修理汽车的过程,更是一门融入了技术、经验和艺术的全过程。我们修车师傅在修车的过程中,需要通过收集汽车故障信息、使用正确的工具和检测设备,最终解决汽车故障。我们需要了解汽车系统的原理和构造,掌握汽车维修的基本知识和技能。在修车的过程中,我们需要准确快速地判断故障原因,并采取相应的修复措施。只有经过长时间的训练和实践,我们才能真正成为一名优秀的汽修师傅。
第二段:注重团队合作。
修车行业是一个需要团队合作的行业。在修车的过程中,我们需要与其他同事进行合作,共同解决汽车故障。有时候,一个人的力量是有限的,而一个团队可以发挥出更大的作用。通过团队合作,我们可以共同解决各种复杂的汽车故障,提高工作的效率和质量。同时,通过与团队成员的相互学习和交流,我们可以不断提高自己的修车技术和解决问题的能力。团队合作的重要性在汽修行业中是无可替代的。
第三段:持续学习和提高自己的能力。
修车是一个需要不断学习和提高的行业。汽车科技在不断进步,新型汽车的出现也给修车师傅带来了新的挑战。为了适应这个行业的变化,我们需要不断学习新的修车知识和技能,掌握新型汽车的维修方法。同时,我们也需要了解最新的修车工具和设备,以提高工作的效率和质量。持续学习和提高自己的能力是我在汽修行业中得到的重要心得和体会。
第四段:耐心和细心是修车师傅的必备品质。
修车是一个耐心和细心的工作,修复汽车故障需要仔细观察和分析。在修车的过程中,我们需要耐心地进行故障排查,不断进行试验和检测,以寻找故障的根本原因。并且,我们还需要细心地进行修复,确保每一个细节都做到位。一个小的疏忽可能导致整个修理失败,因此,耐心和细心是一名优秀的修车师傅必备的品质。
第五段:以客户为中心,追求卓越。
作为修车师傅,我们的最终目标是为客户提供优质的服务。在修车的过程中,我们要以客户为中心,听取客户的需求并给予解决方案。我们要保持良好的沟通和服务态度,以满足客户的需求,并争取客户的满意和信任。同时,我们也要追求卓越,不断追求修车技术的突破和创新,以提供更好的服务。
总结:通过这些年在汽修行业的工作,我深刻认识到修车是一门技术活,需要不断学习和提高自己的能力。团队合作、耐心和细心是我们修车师傅的必备品质。我们要将客户放在首位,追求卓越的修车服务。作为一名修车师傅,我将继续努力提高自己的修车技术和服务质量,为客户解决汽车故障,并为汽修行业的发展作出自己的贡献。
汽修心得体会简写篇六
作为一名汽修班的学员,我从这个班级中获得了许多宝贵的心得和体验。在这篇文章中,我将向您分享我在学习汽车修理技能过程中所学到的东西,以及在这个班级中我所获得的经验。
第一段:班级的氛围和学习态度。
在一开始的几天里,我就发现了班级中存在着一种积极的学习氛围。无论是老师还是同学们,都在力争变得更好。其中最令我惊讶的是每个人都非常相互尊重和鼓励,毫无怨言或者抱怨。这种学习态度影响了我,让我更加认真,更加专注于自己的学习任务,以便自己成为更好的修车技师。
第二段:理论和实践相结合的教学方法。
汽修班的老师们有一种教学方法,就是将理论知识和实践经验结合起来讲解。在课堂上,我们会先学习相关的理论知识,然后会亲自尝试实践,让我们的学习更加深入和生动。在修车方面,这种方法的好处在于,我们可以通过实践了解到在学习中具体的应用和学习过程的一些难点,并且这样我们能获得更好的学习效果。
第三段:师兄弟的帮助。
汽修班的学习任务是非常繁重的,因此,重要的是与其他学员建立良好的关系。在汽修班中,我有遇到了一些非常好的师兄弟们,他们不仅学习认真,而且还愿意给予我很多帮助和建议。他们与我分析我们一起修理汽车的情况,带我去实地考察并帮助我避免犯错误。总之,与其他学员建立关系,相互帮助,可以让我在学习中感到更加舒适,同时也有利于我更快地提高自己的专业技能。
第四段:参观和参加讲座。
在我们的汽修班中,有很多时间花费在参观和参加讲座上。这些活动为我们提供了机会,让我们了解汽车行业中的关键问题,以及了解汽车行业中其他人的相关工作和经验。这些信息可以向我展示当今汽车行业的最新发展动态,并为我选择未来职业方向奠定了基础。
第五段:修车技巧的提高。
学习时最激动人心的就是能够迅速看到自己技能上的提高。作为一名汽修班的学员,我学到了许多的修车技巧,包括诊断和解决发动机故障、修理车病、调整和维护车辆的常规排放措施等等。这给我带来了一个充足的准备来投身于由本地汽车厂商组织的实际工作实践中,并通过实现客户要求得到实际的交易和利润。
总的来说,汽修班提供了丰富的资源和机会,让每个学生都有充足的机会学习,提高自己的修车技能和专业水平。参与汽修班的学生都可以从中获得许多令人难忘的经验和收获,这对于我的个人成长和未来职业发展来说是非常有益的。
汽修心得体会简写篇七
学习汽车维修技术是一项实用性很强的技能,我在学习的过程中深刻体会到了这一点。通过学习汽车维修知识,我不仅能够解决自己的汽车问题,还可以帮助周围的人修理他们的车辆。汽车维修技术的学习让我不再依赖他人,而是能够独立处理汽车问题,不仅提高了自己的技能水平,也提升了自信心。
第二段:培养耐心,细致观察。
学习汽修的过程中,我养成了耐心观察的好习惯。修理一辆汽车需要具备耐心,因为很多问题并不是一下子就能找出来的,可能需要反复多次的观察和测试。与此同时,我还培养了仔细观察的能力,学会了从细节中发现问题,这不仅帮助我更快地找到汽车故障点,也提高了我的观察力和分析能力。
第三段:注重细节,追求完美。
汽修工作需要高度的专注和细致,我在学习过程中不断强调这一点。一次看似微小的失误也可能导致汽车出现大问题,因此在修理过程中,我要严格遵守操作规范,注重每一道流程的细节,以确保修理的质量。只有追求完美,才能保证汽车修理的安全性和可靠性。
第四段:增加团队合作能力。
汽车维修不仅仅是一个人的事情,而是需要团队合作完成的。我在学习中加强与同学们的交流和合作,大家互相帮助,共同解决问题。通过与团队合作,不仅能够减少任务的难度,也能够拓宽知识的广度。每个人都有自己擅长的领域,在合作中可以相互借鉴,提高整个团队的效率和质量。
第五段:实践磨砺,不断提升自我。
在学习汽修的过程中,我发现实践是提高技能最有效的途径之一。我积极参与修理实践,通过实际操作累积经验,进一步磨砺技术。同时,我还通过培训班、比赛等形式不断提升自己的专业水平。只有不断地学习、实践和积累,才能拥有更多的技能和经验。我相信,只要坚持下去,我的汽修技术必将获得更大的突破。
总结:通过学习汽修,我不仅开阔了眼界,学以致用,还培养了耐心观察、注重细节和团队合作的能力。在实践中不断提高自我,我相信我的汽修技术将不断进步。汽修技术的学习不仅仅是为了修理汽车,更是一种能力的提升和自我价值的实现。
汽修心得体会简写篇八
随着社会的发展和汽车的普及,汽修行业也日益兴盛。作为一名汽修师傅,我从事这个行业已有多年,积累了许多宝贵的经验和体会。在这里,我将从工作态度、技术能力、沟通交流、团队合作以及不断学习五个方面分享我的汽修心得体会。
首先,一个合格的汽修师傅应该具备良好的工作态度。在工作中,我们要始终保持积极向上的态度,对待每一个汽修项目都认真负责。诚实守信是我们的基本准则,我们要对客户负责,保证给客户提供优质的服务。此外,细心是做好汽修工作的关键。在检查汽车故障时,要耐心细致,不能马虎大意,以免漏检或误检。只有对工作认真负责,不断提高自己的实际操作能力,才能赢得客户的信任和口碑。
其次,技术能力是一名优秀的汽修师傅必备的能力。汽车现在的技术越来越复杂,所以我们必须不断学习新知识,跟上技术的发展潮流。了解汽车结构和工作原理是必须的,只有掌握了汽车的基本知识,才能更好地诊断和修复故障。在修复过程中,我们要利用各种维修手段和工具,如诊断仪、千斤顶、振动表等,确保修复工作的高效和准确性。通过持续不断地学习和实践,提高自己的技术能力,才能更好地为客户提供专业的汽修服务。
第三,沟通交流是一个汽修师傅应该具备的能力。我们需要与客户进行有效的沟通,了解他们的需求和问题。通过仔细倾听客户的故障描述和意见反馈,我们能更准确地判断故障原因和解决方案。同时,我们也需要与同事和上级进行良好的沟通,共同协作解决问题。在与他人交流中,要注意表达清晰、语言简练,并善于倾听和接受别人的意见和建议。只有通过良好的沟通交流,才能更好地与他人合作,提高工作效率和质量。
第四,团队合作是汽修师傅必备的素质。在汽修行业,一个人的能力是有限的,只有与团队紧密合作,才能更好地完成工作。在团队中,我们要积极参与讨论和交流,共同解决问题。要相互支持和帮助,共同完成任务。面对紧急情况,我们要能够表现出应急处理的能力和决断力,保证工作能够按时完成。团队合作需要信任和尊重,只有相互信任和尊重,才能形成高效的团队,取得更好的工作成果。
最后,不断学习是我们作为汽修师傅的必备条件。汽车技术在不断的发展,新的车型和维修方法层出不穷。我们要不断学习新知识,通过参加培训课程、学习资料和网络资源不断更新自己的知识库。同时,我们也可以通过参加技能竞赛来锻炼自己,与其他同行交流学习。只有保持学习的态度,才能不断进步,适应汽车行业的变化。
总结起来,作为一名汽修师傅,除了具备良好的工作态度和技术能力,我们还应该注重沟通交流,重视团队合作,并始终保持学习的态度。只有在这样的基础之上,我们才能不断提升自己的综合素质,为客户提供更好的服务,为汽修行业的发展贡献自己的力量。希望通过我的分享,能对从事汽修行业的人员有所启发和帮助。
汽修心得体会简写篇九
突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:
在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。
在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。
从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的.热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。
在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。
团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。
“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。
实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。
这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。
汽修心得体会简写篇十
我刚开始在找实习工作的时候,目光放的'很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。
我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
汽修心得体会简写篇十一
“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实训中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。
实训期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的.使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实训对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实训很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。
这次实训,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。
汽修心得体会简写篇十二
汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的`最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯,各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型,让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中,自然会体会到把知识运用到实际的过程。
现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题,排除故障,不需要拆车,才是真正的目的。在新技术的保证下,车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。
汽车制造和使用后,不可避免地会因各种原因发生故障,改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的,有的是逐渐形成的。汽车发生故障时,需要运用经验和科学知识,准确、快速地诊断故障原因,找出损坏的零部件,尽快排除故障。
一般来说,汽车故障分为以下几种情况:易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中,所以我们应该高度重视每一个环节,尤其是关注汽车在使用中的故障,并及时发现和排除,以减少使用中的事故。
汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括:汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。
其中,汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差,主要表现在汽车明显的低速和加速性能差;汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差,振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆动;刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象:发动机在行驶过程中突然熄火;需要刹车时,汽车没有刹车;冬天车发动不起来;发动机熄火后无法启动;行驶中转向突然失灵;更有甚者,汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显,原因复杂,主要是车内有未被注意到的故障,发展成突发性损坏。
车辆故障有很多种,有些很容易发现和排除。然而,隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障,随着使用的增多,最终会带来不必要的损失。因此,有效的诊断是一种经济安全的措施,可以延长车辆的使用寿命,提高车辆的可靠性。
在实际应用中,有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时,驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障,使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂,汽车驾驶员很难自行解决,应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化,千奇百怪,千变万化,但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为:观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导;充分了解汽车的使用和保养,充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障,只有靠经验和感官才能找到原因和位置;疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备,就要用好。在使用中,应结合维护经验,灵活运用这些故障诊断方法,对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验,你将能够自由地应用它。
在我们的实践中,我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。
所谓观察法,就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置,仔细观察故障现象,然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。
在观察的过程中,也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证,不要草率行事,被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的,要多看几遍,仔细观察,才能从外到内看透故障现象。
所以要在观察的同时,借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。
与观察法相比,分段检查法更有根据。
所谓分段检查法,就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行,或从后向前进行。
汽修心得体会简写篇十三
在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。
在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。
从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。
在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的'所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。
团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。
汽修心得体会简写篇十四
9月14日至15日,安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习,以进一步开拓中层管理人员视野,学习借鉴优秀企业先进工作经验。
该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参加了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理经验等。
9月14日下午,参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间,与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上,江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后,双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。
9月15日上午,参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间,车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后,纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验,双方就如何做好安全、质量、6s管理工作进行了座谈。
当天下午,参训人员参观了渡江战役纪念馆,在鲜艳的党旗下重温入党誓词,接受了一次深刻的党性教育。
据了解,安徽矿机还将开展一期外训学习,进一步提高该公司中层管理人员综合素质,为实现全年任务目标,推动企业改革转型打牢管理基础。
在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:
1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的'加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。
3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
汽修心得体会简写篇十五
汽修,作为一门技术性极高的专业,涉及到汽车的维修、保养及相关知识的掌握。在我修读汽修专业的过程中,我积累了许多心得体会。下面我将分享一些关键的观点和体验。
首先,学习汽修能够带来成就感和自信心的提升。汽修是一门需要动手操作的技术,对于初学者来说,有时可能会感到迷茫和无助。但是随着不断的学习和实践,我们逐渐掌握了汽车的结构和功能,也学会了使用各种工具和设备来进行修理和维护。当我们成功地完成一项复杂的修理任务时,那种成就感和自豪感让我们觉得一切都是值得的。这种成功经历也带来了自信心的提升,让我们对自己的能力和技术水平更有信心。
其次,修读汽修专业能够培养学生的创新思维和解决问题的能力。在汽修的过程中,我们会面对各种各样的问题和挑战。有时可能是因为汽车故障的原因不明,我们需要通过分析和调查来找到问题的根源;有时可能是因为所需零部件缺货,我们需要寻找替代品或者改变修理方案。在这个过程中,我们需要发挥自己的想象力和创造力,找到最佳解决方案。这样的实践培养了我们的创新思维和解决问题的能力,使我们能够在面对各种挑战时保持冷静和灵活应对。
此外,修读汽修也锻炼了我们的团队合作能力和沟通技巧。在真实的修理和维护过程中,我们经常需要与其他同学合作以完成任务。这需要我们与团队成员合作,协调彼此的分工和计划,共同解决问题。这要求我们具备良好的沟通技巧,能够清晰地表达自己的想法和观点,同时也要倾听和尊重其他人的意见。通过与其他人的合作,我们不仅能够共同克服难题,也能够学到更多的知识和技能。
最后,修读汽修也让我们意识到了汽车维修的重要性以及尊重工匠精神的价值。汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,对于维修和保养的需求也日益增加。学习汽修让我们意识到了汽车维修的重要性。我们了解到汽车事故或故障可能会对人们的生活和安全造成严重影响,而我们的技术能力和努力可以帮助他们解决问题。这份责任感和使命感也培养了我们对工匠精神的尊重和追求。工匠精神注重细节和热情,通过不断地努力和追求卓越为客户提供最好的服务。这也激发了我们不断学习和进步的动力,使我们成为更好的汽修师傅。
总的来说,学习汽修带给我很多收获和体会。通过修读汽修专业,我不仅掌握了汽车维修和保养的技术,也提升了自己的自信心和解决问题的能力。同时,我也体会到了团队合作的重要性和汽车维修的重要性,锻炼了沟通技巧和尊重工匠精神。我相信这些经验和体会将对我未来的人生产生积极的影响,使我成为更好的职业人士。
汽修心得体会简写篇十六
在大多数人的印象中,汽修工作是一门低声望和脏活累活的职业。随着社会发展和人们对生活品质的日益追求,汽车已成为人们生活中必不可少的一部分,这也使得汽修行业得到了更多的重视。作为汽修人员中的一员,我深深地体会到这一点。读了一些汽修方面的书籍和文章,我对汽修行业的认识也得到了很大的提升。下面我将分享我的读书体会。
第一段,文章的开篇,从我的个人经历入手。我介绍了自己如何走入汽修行业的。同时也说明了为什么会选择从事这一职业。这一段不仅仅是文章引言和背景介绍,也是文章开头的铺垫。它既能使读者对文章的主题有个初步印象,又能增加读者与我之间的联系。
第二段,我会介绍我在读汽修相关方面的书籍时,获得了哪些启发和收获。这一段的目的是描述我的学习经历,阐述自己对汽修的认识和感受。我会分几个方面来谈,比如从理论和实践相结合的角度来讲解自己的感受,从工程案例出发来举例说明自己对汽修维修技能的理解和掌握等等。
第三段,将围绕着汽修相关工具和设备展开。我会重点介绍这些设备的特点,作用和操作方法。通过将自己的理解与实际操作相结合,分析其在具体实践场景中的应用方法,同时也让读者了解基础的维修设备使用方法。
第四段,可以谈谈自己学习汽修维护技能的心得和感悟,并指出同时还存在哪些需要进一步学习和提高的方面。此外,该段还可以对于汽车维修师的职业尊严和社会地位加以说明和解读,并阐明自己对接下来的学习和发展的思考和计划。
第五段,文章的结尾,应该提供一个总结,对于本文介绍的内容展开一个简要的总结,回答文章的主题问题,总结自己的观点,同时鼓励其他对于汽修行业感兴趣的人,自行去学习,了解,探索这个行业的魅力和挑战。
总之,一篇好的文章不但能把握点题,还必须是有序、条理清晰、语言简明流畅的。对于写一篇关于“读汽修心得体会”的文章,务必注意开篇,把握好篇章架构,使读者在愉悦的阅读体验中,了解到更多有趣的知识,增强对汽修行业的兴趣和热情。
汽修心得体会简写篇十七
在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:
1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。
3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
光阴似箭,岁月如梭,从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。
xx年xx月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了xx修理厂,在经过厂领导的精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。
同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。
都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。
在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。