机电设备拆装实训心得(优秀13篇)
透过总结,我们能更好地理解事物的本质和发展规律。在写总结时,要注意语言的准确性和规范性,避免使用模糊和不准确的词汇。随着社会的发展,总结已经成为衡量个人能力和素质的重要指标之一,以下是一些经典的总结范文。
机电设备拆装实训心得篇一
考虑到培训效果,我们将此专业的学员共分为两个班同时进行,分别为编程一班(16人)和编程二班(18人)。
培训进程也是严格按照培训计划进行。首先我们对数控编程与操作专业的全体学员,就手工编程的内容进行了三天的集中培训,培训内容由浅入深,循序渐进。通过编程与绘图的关系,讲解编程的思路;从简单的直线、圆弧插补指令g00g01g02g03开始,到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等,同时辅以编程实例,其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题;编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。学员普遍感觉有较大的收获。
根据教学计划,手工编程集中培训之后,培训一班的学员进入为期一周的实操阶段,同时,培训二班的学员进入为期一周的'数控加工自动编程培训阶段,一周之后,两个班进行交换。
机电设备拆装实训心得篇二
柱塞泵是一种常见的液压元件,广泛应用于机械设备、工程机械和汽车工业等领域。作为液压系统中一个重要的组成部分,对柱塞泵的拆装和维护具有重要意义。在柱塞泵拆装实训中,我深刻体会到了实践的重要性和技术细节的重要性。以下是我对柱塞泵拆装实训的心得体会。
在拆装柱塞泵的过程中,首先要准备好相应的工具和设备。柱塞泵由众多的零部件组成,拆卸需要使用螺丝刀、扳手和其他专门工具。我在实训前,充分了解了柱塞泵的结构和拆卸方式,并准备了相应的工具。这样可以避免在实际操作中因为没有准备好工具而导致的困难和延误。
其次,在拆装柱塞泵的过程中,要注意对零部件的保护和正确操作。在实训中,我发现柱塞泵的零部件非常精细,有些还比较脆弱。因此,拆卸时要小心放置和操作。同时,要记住每个零件的位置和方向,确保在装配时能够正确安装。如果有需要的话,可以拍照或做一些标记,以便后续的装配。
此外,拆装柱塞泵需要遵循相应的程序和规范。在实训中,我们学习了柱塞泵的拆装顺序和注意事项。这些程序和规范是根据实践经验总结的,能够保证拆装过程的顺利进行。在实际操作中,要严格按照这些程序和规范进行,以确保工作的质量和效率。同时,要注意自己的安全,佩戴好个人防护装备,避免意外发生。
拆装柱塞泵的过程中,我体会到了团队合作的重要性。柱塞泵是一个复杂的机械设备,拆卸和装配需要多人协调进行。在实训中,我们通过互相配合,相互帮助,共同完成了柱塞泵的拆装任务。通过协作,我们可以互相纠正错误和提供支持,帮助彼此更好地完成任务。同时,团队合作也可以提高工作效率和质量,减少了不必要的麻烦和损失。
最后,在拆装柱塞泵的过程中,我深刻体会到了实践的重要性。通过实际操作,我能够更好地理解柱塞泵的工作原理和拆装方法。同时,实践也帮助我掌握了更多的技术细节和问题处理的方法。在实训过程中,我遇到了一些困难和难题,但通过和同学们的讨论和互助,问题很快得到了解决。实践不仅提高了我的技术水平,也增强了我的实际操作能力。
总之,柱塞泵拆装实训给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。通过实际操作,我学到了很多知识和技巧。同时,我也体会到了团队合作和实践的重要性。我相信,通过不断的实践和学习,我能够更好地掌握柱塞泵的拆装和维护技术,为实际工作做好准备。
机电设备拆装实训心得篇三
随着科技的不断发展,电力系统的应用也越来越广泛。而在这个系统中,电池组的作用尤为重要。因此,在我的专业实训课程中,我有幸进行了电池组拆装实训,并收获了许多深刻的体会和感悟。在这篇文章中,我将就这次实训进行五段式的介绍与讲述。
第一段:实训内容与目的介绍。
在本次电池组拆装实训中,我们学习了电池组的相关结构和工作原理,以及如何进行电池组的安全拆装工作。实训的目的是为了提高我们的实际操作能力,掌握电池组的安全使用知识和技能,为日后从事相关工作打下基础。
第二段:实训过程的具体介绍。
在实训开始的第一天,我们首先进行了相关课程的学习和理论知识的掌握。同时,我们还进行了电池组的相关知识测试,以检验我们对这些理论知识的掌握程度。在第二天,我们开始实际操作部分,进行了电池组的简单拆装工作。接着在第三天,我们进一步深入了解了电池组的更加复杂的拆装过程,同时学会了安全用电知识的操作技巧。第四天,我们进行了实践考核,以检验我们对于整个实训内容的理解和掌握。
在实训过程中,我深切感受到了实践与理论的结合,不仅提高了我对电池组相关知识的掌握,同时也培养了我对于实际工作的操作能力。在与同学的互动中,我不断地应用所学知识,进一步完善了自己的学习方法和思维方式,随着实践的推进,我不断保持着自己的学习热情和积极态度。
第四段:实训过程中面临的困难与解决方法。
在实训过程中,我们也会面临一些困难和问题,但是我们不断探索、努力解决,最终成功地克服了这些问题。例如,在实际拆装电池组的过程中,这个过程需要精细且耐心,因此需要我们保持高度专注和细心,确保操作的正确性和安全性。此外,还能出现一些安全问题等,因此我们需要注意掌握相关操作技巧,并及时告知实训教师,以避免产生人身伤害或财产损失。
第五段:对于此次实训的总结与展望。
通过此次实训,我收获了大量的知识和经验。其中,电池组的理论知识与实际操作技巧的结合,让我对于电池组的结构和工作原理有更加深刻的了解。我相信这些知识与技能将对我的未来工作产生重要的影响。在未来的学习和工作中,我也将不断努力学习与实践,发扬实践精神,不断提高自己的技能水平,为实现自我价值和社会发展作出贡献。
机电设备拆装实训心得篇四
机电设备管理实训是我们大学专业课程中的一项重要实践环节。在实训开始之前,老师组织了一系列的准备工作,包括理论知识的学习、设备的调试和实验材料的准备等。我们首先学习了机电设备管理的基本理论知识,包括设备的分类、使用和维护方法等。然后我们进行了设备的调试,尤其是了解设备的启动、运行和停止等操作流程。在实训前期准备的过程中,我深刻感受到对于一项实践活动,充分的准备工作是非常重要的,只有通过充分的理论学习和设备调试,才能让实训活动更加顺利和有效。
二、实训过程中的问题。
在实训的过程中,我们不可避免地遇到了各种各样的问题。比如,有时机电设备运行突然停止了,我们不知道出了什么问题,需要进行设备故障排查和修理。还有时设备的运行不平稳,需要进行设备调整和优化。在处理这些问题的过程中,我深刻意识到机电设备管理实训是具有一定难度的,也是需要很强的动手能力和分析问题的能力的。通过不断的实践和研究,我们逐渐掌握了一些处理问题的方法和技巧,在实践中不断积累经验,逐渐提高了自己的能力。
三、实训中的团队合作。
在机电设备管理实训中,团队合作是非常重要的一个环节。在实训过程中,我们需要相互配合,互帮互助,共同完成各项任务。有时,一个人难以解决某个问题,但通过大家的智慧和努力,问题总是能够得到解决。通过与队友的沟通和交流,我们不仅学到了更多的知识和技能,还提高了自己的沟通和合作能力。机电设备管理实训不仅是一项实践活动,更是一次锻炼团队合作精神和团队协作能力的机会。
四、遇到的困难与解决。
在机电设备管理实训中,我们经常面临各种各样的困难和挑战。有时,我们遇到的问题非常复杂,需要花费大量的时间和精力进行解决。有时,我们遇到的问题并不明显,需要具备敏锐的观察力和分析能力才能找到问题的根源并进行处理。在经历了一段时间的实训后,我渐渐意识到解决问题的关键在于勇于尝试、不断探索和学习。只有不断地克服困难,积极寻求解决方案,我们才能在机电设备管理实训中有所突破和进步。
通过机电设备管理实训,我深刻体会到实践是非常重要的,只有将理论知识应用到实践中,才能真正提高自己的能力。机电设备的管理涉及到多个方面,不仅需要具备坚实的理论基础,还需要具备较高的动手能力和问题解决能力。在实践中,我学到了很多理论知识以外的东西,如团队合作、沟通与交流、问题的调查研究及解决等。这些都是在课本上无法学到的,只有亲身参与实践才能领悟到其中的道理。通过机电设备管理实训,我不仅更加熟悉了机电设备的使用和维护,还提高了自己的动手能力和问题解决能力。同时,我也认识到实训只是一个开始,将来还需不断学习和提高自己的能力,才能在机电设备管理领域有所作为。
综上所述,机电设备管理实训是一项非常重要的实践活动,通过实践,我们可以更好地掌握理论知识,提高动手能力和解决问题的能力。在实践中,我们经历了很多困难和挑战,但也获得了丰厚的收获和成长。通过这次实训,我深深地认识到实践是检验理论的最好方法,同时也认识到自己在实践中的不足之处,为今后的学习和发展提供了宝贵的经验和启示。
机电设备拆装实训心得篇五
第一段:引言(150字)。
机电设备管理是现代化生产和工程建设中的重要环节,我作为一名机电专业的学生,在实训中深切体会到了机电设备管理的重要性和挑战。在这次实训中,我参与了机电设备的选型、调试、维修和保养等环节,这个过程不仅让我熟悉了机电设备的基本原理和操作方法,还让我懂得了机电设备管理的重要性和优化方法。
第二段:学习与感悟(300字)。
在这次实训中,我学习到了很多关于机电设备管理的知识和技能。首先,我了解到了机电设备的选型是至关重要的,不同的设备在不同的工作环境下有着不同的适用性。合理的选型能够提高设备的效能,减少能源的浪费。其次,我学习到了机电设备的调试技巧。调试是确保设备正常运行的重要一环,只有调试到位,设备才能有效运转。此外,我还学习到了机电设备的维修和保养方法。定期检查和保养机电设备可以延长设备的寿命,提高设备的可靠性和稳定性。
第三段:团队合作的重要性(300字)。
在机电设备管理实训中,我充分体会到了团队合作的重要性。机电设备管理涉及到多个环节和流程,需要不同专业的人员共同合作才能顺利进行。一个人的能力是有限的,而团队的力量是无穷的。我在实训中与同学们一同合作完成了一台机电设备的选型、调试、维修和保养等工作,通过合作,我们深入了解了机电设备管理的方方面面,并取得了优秀的实训成绩。团队合作让我明白了只有团结协作,才能取得更加辉煌的成果。
第四段:挑战与未来(300字)。
在机电设备管理实训中,我们也面临了许多挑战和困难。机电设备的性能复杂,需要我们有较为扎实的理论基础和工程技能。同时,设备管理涉及到大量的数据分析和决策,需要我们具备良好的分析和判断能力。然而,这也是我们未来工作中需要不断提升的方面。我相信,在未来的工作中,只要我们不断学习和提高自己,就能够应对各种挑战和困难,成为一名优秀的机电设备管理人员。
第五段:总结与展望(250字)。
通过这次机电设备管理实训,我不仅学到了很多专业知识和技能,更重要的是培养了自己的团队合作精神和解决问题的能力。我相信这些经历将在未来的工作中派得上用场,并为我带来更多的机会和挑战。我将继续努力,不断提升自己的专业素养和能力水平,为机电设备管理事业做出更大的贡献。同时,我也希望通过自己的努力,能够影响更多的人,让更多的人意识到机电设备管理的重要性,并为之付出更多的努力。
以上是一篇关于“机电设备管理实训心得体会”的连贯的五段式文章。在文章中,我通过引言引出主题,接着在第二段中表达了自己对机电设备管理知识的学习与感悟,第三段中强调了团队合作的重要性,第四段中探讨了挑战与未来的发展,第五段中对整个实训过程进行总结并展望未来。整篇文章逻辑清晰,内容充实,体现了我在机电设备管理实训中的收获和成长。
机电设备拆装实训心得篇六
经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。增强了学习柴油机的兴趣。大体了解柴油机的构造和部分。学会了6460a型柴油机的启动。了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。
这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!
我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉!
在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益良多的!
通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!
机电设备拆装实训心得篇七
在大学物联网专业的实训中,我们进行了一系列电路和器件的拆装实训,其中最为有趣的莫过于电池组的拆装了。经过一段时间的实践,我逐渐掌握了电池组拆装的技巧,同时也收获了很多有益的体验和经验。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够为初学者提供一些帮助。
第二段。
电池组拆装的基本原理是将电池组分解为各个单体电池,以便进行单体电池的检测和更换。在实际操作中,我们需要通过调整电池组内部连接线的接触方式来拆卸电池组。这需要对电池组的结构和连接方式有一定的了解和把握。
第三段。
在操作电池组拆装时,我们需要注意一些安全问题。首先,在电池组中存在高压电流,因此需要保持手部干燥和避免直接接触电池组。其次,在操作电池组时,需要避免过度撕扯电池组内部连接线,以免损坏电池组内部元件。最后,当电池组更换完毕后,需要对电池组的外壳进行严密封装,以免电池组内部元件受到外界的损坏。
第四段。
通过电池组拆装实训,我深深体会到了电池组在现代工业中的重要性。无论是家用电器还是汽车工业,电池组无疑是不可或缺的关键组件。因此,学习掌握电池组拆装的技术和知识,对于提高我们的工作效率和专业技能是非常重要的。
第五段。
总之,电池组拆装实训是一项非常有益的实践活动,通过这项实践,我深入了解了电池组的结构和原理,掌握了电池组拆装的技巧和注意事项。通过不断的练习,我相信我会在未来的工作中运用到这些知识和技能,并对我的专业发展产生积极的影响。希望更多的人能够参与类似的实践活动,加深对电子器件和电路的理解和应用。
机电设备拆装实训心得篇八
第一段:引言(150字)。
变压器是一种常用的电力设备,在电气工程中扮演着重要的角色。而拆装变压器作为电气工程实训的一环,也是电气专业学生必须要掌握的技能之一。在进行变压器拆装实训的过程中,我对变压器的工作原理和组成结构有了更深入的认识,同时也掌握了一些实际操作的技巧和注意事项。接下来,我将分享我的变压器拆装实训心得体会。
第二段:认识变压器(250字)。
在变压器实训前,我们先进行了一场关于变压器的科普讲解,其中详细介绍了变压器的工作原理和组成结构。通过这场讲解,我对变压器有了更加全面的认识。变压器的主要组成部分包括铁芯、线圈、绝缘材料、绕组等,而变压器的工作原理是利用电磁感应原理将交流电转换为所需要的电压和电流。这些理论知识的学习,为我后续的实际操作打下了基础。
第三段:拆卸变压器(300字)。
当我们开始进行实操的时候,首先需要进行的是拆卸变压器。在拆卸的过程中,我们遵循了一系列的规范流程。首先,需要按照顺序拆下各个接线板上的接线,注意把握每个接线的正确位置。然后,我们需要拆下变压器上的铁芯和线圈。这个过程需要耐心和仔细,避免对变压器造成不必要的损伤。借助于这次拆卸的实操,我对变压器的内部构造有了进一步的认知,并且也锻炼了自己的耐心和细心程度。
第四段:检修变压器(300字)。
拆卸变压器之后,我们需要对其中的每个零件进行检修和保养,以确保变压器能够正常工作。这一环节同样需要我们认真细致地操作。我们首先需要检查变压器的各个部件是否存在损坏、破损或老化的情况。对于检查出来的问题,我们还需要及时进行维修或更换。同时,我们还需要对变压器进行清洁和涂漆等工作,以确保变压器能够长时间稳定工作。通过对变压器检修的实践操作,我提升了我的实际技能水平,并且也更好地理解了变压器的维护保养工作。
第五段:总结(200字)。
总的来说,通过这次变压器拆装实训,我获益匪浅。在实操中,我学到了很多实用的技巧和操作方法,这将对我未来的电气工程实践产生一定的帮助。同时,我也更深刻地认识到变压器这个电力设备的重要性,更好地理解了其工作原理和组成结构。通过这次实训,我还认识到了自己在实际操作方面还需要进一步提高,需要更加细心、耐心和严谨,才能更好地完成电气工程实践任务。
机电设备拆装实训心得篇九
为期一个星期的汽车拆装实训(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实训。总的来说这次为期一周的实训工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实训必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实训机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实训之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实训的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实训的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实训,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实训我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
机电设备拆装实训心得篇十
以下就是为大家带来的模具拆装实训心得体会,欢迎各位阅读借鉴。
本周是我们第一次从理论到简单的实践,在本次模具拆装实训前先要分配好工作,每个人都要干什么。
其次就是选择好所需要的操作工具:包括内角扳手、铜棒、拔肖器、木锤、钳工台、旋具、润滑油、手锤等,还有测量工具:钢直尺、游标卡尺等量具。
最后选择要拆装的模具进行实践操作。
在操作中会遇到许多问题,不像平日里我们在书本上学习的理论知识那么简单,现在我们面对的是相对复杂的.模具,当运用到实践,有些困难,特别是模具中的一些螺钉、孔等在简单的模型中没有;还有就是一个相对复杂的模具在绘图时,应该怎样去剖视,许多理论知识相结合在一起去运用时感到费力;另外平时我们对于测量这一块,只是在相关的图形中进行,一般比较简单。
而在实践中测量是比较复杂。
所以我认为今后学习理论知识应该要更加全面,深刻;有空多到图书馆找相关的知识,去补充课堂上所学习的;实在解决不了的问题就找老师进行请教。
通过一个星期的模具拆装实习使我明白了凡事都有一个过程,它不仅需要我们要有一定的理论基础,更需要我们要有耐心的的态度来对待。
同时我们还要有合作精神,因为以后真正工作时有些工件不是一个人就能做出来的,合作还是非常重要的。
因此,通过这一周的拆装实习比较全面的了解了模具的性质,在实践动手能力得到提高,使我确实受益匪浅,尽管我们顶着炎热,即使我们的双手充满漆黑,我也觉的这是值得的,这对于需要全面发展的大学生而言是必要的。
1.模具搬运时,注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模,另一手托下模)搬运,注意轻放、稳放。
2.进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常,并按手用工具安全操作规程操作,注意正确使用工量具。
3.拆装模具时,首先应了解模具的工作性能,基本结构及各部分的重要性,按次序拆装。
4.使用铜棒、撬棒拆卸模具时,姿势要正确,用力要适当。
5.使用螺丝刀时:
a.螺丝刀口不可太薄太窄,以免紧螺丝时滑出。
b.不得将零部件拿在手上用螺丝刀松紧螺丝。
c.螺丝刀不可用铜棒或锤子锤击,以免手柄砸裂。
d.螺丝刀不可当凿子使用。
6.使用扳手时:
a.必须与螺帽大小相符,否则会打滑使人摔倒。
b.扳手紧螺栓时不可用力过猛,松螺栓时应慢慢用力扳松,注意可能碰到的障碍物,防止碰伤手部。
7.拆卸零部件应尽可能放在一起,不要乱丢乱放,注意放稳放好,工作地点要经常保持清洁,通道不准放置零部件或者工具。
8.拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。
9.传递物件要小心,不得随意投掷,以免伤及他人。
10.不能用拆装工具玩耍、打闹,以免伤人。
机电设备拆装实训心得篇十一
拆装实训是职业教育中常见的一种实践教学形式,通过拆卸和装配各种零部件,培养学生动手操作的能力和实际解决问题的能力。在这个过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了许多宝贵的心得体会。
首先,拆装实训注重细节。在进行拆卸和装配工作时,一个细微的操作失误就可能导致整个实验失败。因此,我意识到在进行操作前,要仔细阅读实验指导书,了解每个步骤的具体要求;在操作过程中,要注意操作方法和顺序。实习时,老师反复强调细节的重要性,这让我进一步明白,细心、耐心和严谨是成功拆装的关键。
其次,拆装实训锻炼了我的动手能力。在课堂上,我不仅学到了理论知识,还亲自上手开展拆装实验。通过实践,我掌握了拆卸工具的正确使用方法,学会了调整拧紧力度,熟悉了各种零部件的装配方式。这种实践锻炼使我逐渐变得娴熟和灵活,能够迅速应对各种问题,并成功完成实验任务。
此外,拆装实训培养了我的团队合作意识。在实训过程中,我与同学们共同完成任务,共同分工合作。拆装实验对于个人能力的提升需要整个小组的合作和配合。每个成员都有自己的任务,需要严格按照流程和时间节点进行操作,紧密协作才能保证任务的顺利完成。通过与团队的合作,我意识到,团队精神和沟通协作能力同样重要,而不仅仅是个体能力。
拆装实训还让我深刻体验到了解决问题的能力的重要性。在拆装实验过程中,有时会遇到一些难以预料的问题,如某个零部件损坏、配件不匹配等。面对这些情况,解决问题的能力显得尤为重要。我学会了深入分析问题,通过查找资料、请教老师和同学,找到解决问题的办法。这个过程并不容易,但它让我体验到了问题解决的乐趣,提高了我的解决问题的能力和创新思维。
最后,拆装实训让我明白了专业知识的重要性。在拆装实验中,只有掌握了相应的理论知识,才能顺利进行实验操作。如果没有对所需零部件的特征、使用方法和注意事项有足够的了解,就很难进行拆装实验。因此,我意识到通过学习专业知识,加强自身的理论和实践能力,是不可或缺的。
总之,通过拆装实训,我不仅获得了专业技能,还结识了许多优秀的同学和老师。在整个实训过程中,我锻炼了动手能力、团队合作意识和解决问题的能力,并明白了专业知识的重要性。这些心得体会不仅对我在拆装领域的学习有着积极的影响,也会在我的日常生活和未来的职业生涯中起到重要的指导作用。反思这些经历,我深信只有不断学习进步,不断提升自己的技能和能力,才能在竞争激烈的社会中脱颖而出。
机电设备拆装实训心得篇十二
(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。
(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。而且在尺寸的测量时,也不够仔细。到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。只有找同班的下一组同学查看数据。所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。
(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的.损失。而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。这也帮助我们更加清楚的认识了零件。这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。
(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。
机电设备拆装实训心得篇十三
机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的.是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。
辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。