心得体会是个人在某一事物上的思考和感悟，它是知识和经验的结晶。2.心得体会应该从自身的角度出发，客观、真实地反映自己的实际情况。下面是一些关于心得体会的范文案例，供大家学习和参考。

公交进站法心得体会篇一

公交作为市民日常生活中常见的交通方式之一，他的便利性与普及性为我们的生活带来了诸多便利。不论是上班还是上学，公交都能够满足我们的出行需求，而且价格相对于其他交通工具来说也更为经济实惠。此外，公交线路遍布城市的各个角落，为居民提供了全方位的出行服务。正是因为这样，公交在我们的日常生活中扮演着重要的角色。

第二段：公交的舒适度与环保性。

虽然公交不像私家车那样的舒适，但它也有其独特之处。比如，在高峰时段，私家车需要面临堵车的烦恼，而公交却可以通过专用的公交道畅通无阻，为乘客提供一个相对舒适的乘车环境。此外，公交作为一种集体交通工具，每辆公交能够承载的乘客数量相对较多，相对来说，大大减少了交通拥堵的发生，也减少了交通事故的概率。

第三段：公交的社交性与情感交流。

公交上的人相互之间常常闻到对方的呼吸，听到邻座的交谈，这种距离感带来了一种独特的社交氛围。在公交上，乘客之间会时不时地进行一些简短的交流，交流的内容也多种多样，有人是和陌生人聊天，有人是和朋友约好的时间地点等等。在这种交往中，人们会感受到与他人的联系，增加社交交流，这对于现在人们关系相对单薄的社会是极为重要的。

第四段：公交的安全性与可靠性。

作为国内城市交通中人流量最大的出行方式之一，公交安全性备受关注。为了确保乘客的安全，公交公司不断加强对车辆设备的维护与管理，并严格按照交通法规进行运营，保证公交的安全性。此外，公交更新换代的速度也在不断加快，新型公交车辆配备了诸如智能导航、安全监控等功能，提高了乘车的可靠性。

第五段：公交的改进措施与未来发展。

公交作为一种公共交通工具，一直在不断调整和改进中。公交运营企业通过推行电子支付、换乘一卡通等便民措施，为乘客提供更加丰富多样的乘车体验。此外，随着科技的不断发展，一些城市已经开始尝试无人驾驶公交车的运营，这将进一步提升公交的智能化水平。可以预见，未来的公交会更加智能、便捷，更好地满足民众出行的需求。

总结：公交作为城市交通的重要组成部分，在我们的日常生活中发挥着不可或缺的作用。无论是便利性、舒适度，还是社交性、安全性，公交在种种方面都能够给我们带来极大的帮助和便利。尽管公交也有一些不足之处，比如可能会出现拥挤、会遇到堵车等情况，但这并不能掩盖公交带来的巨大利益。在未来，公交有着更广阔的发展空间，我们也期待公交能够越来越好地服务于我们的生活。

公交进站法心得体会篇二

作为城市居民，我们不可避免地要用公交车出行。而在公交车进站过程中，我们也需要遵守一些规定和注意事项。通过长时间的乘坐公交车，我总结出了“公交车进站七必须心得体会”，下面将为大家一一介绍。

首先，我们要树立“礼让为先”的意识。每天上下公交车的人数众多，车厢内的空间有限，不同乘客的需求和安全问题需要我们予以关注。因此，当车辆进站停稳时，我们要主动让先下车的乘客先行。这样既能够减少人员拥堵，又能够更好地照顾到弱势群体的需要。

其次，我们要保持良好的秩序。在公交车进站时，很多人都急于上车，这时候就需要我们保持冷静和耐心。排队、有序地上车，不要挤推和争抢位置。只有这样，大家才能合理地分配空间，保障自己和他人的乘车权益，也能更好地维护公共交通的良好秩序。

第三，我们要站稳扶好。每天上下班高峰期，公交车上都会人满为患。因此，车辆在行驶过程中，可能会有急刹车的情况发生。为了自己的安全，我们必须稳扶好扶手或者拉好扶梯，以确保不会因为突然刹车而摔倒。

接下来，我们要文明坐车。乘车时间相对较长，车上的拥挤、嘈杂是难以避免的。为了给自己和他人一个良好的乘车环境，我们要保持良好的素质。不大声喧哗，不乱扔垃圾，不乱吐痰。这样，不仅有助于创建一个和谐的乘车氛围，也有助于保障自己和他人的健康。

此外，我们还要关注窗户安全问题。在夏季，很多人会打开车窗，以获得新鲜的空气。但是，我们必须注意当车辆经过高架桥或者道路凹凸不平的地方时，窗户会因为冲击而摇晃，有可能造成受伤。所以，尽量选择靠拢窗户的地方站立，避免因为窗户摇晃导致的安全问题。

最后，我们要准确下车。当车辆靠近目的地时，我们要提前做好下车准备。在车辆减速停稳之后，我们再放慢脚步，有序地走向车门。切忌突然下车，以免造成自己和他人的伤害。同时，我们也要避免堵塞车门，影响他人上下车。

综上所述，“公交车进站七必须心得体会”涉及到站前站内以及站后的种种问题。我们需要树立礼让为先的态度，保持良好的秩序，站稳扶好，文明坐车，关注窗户安全问题，准确下车等等。只有遵守这些规定和注意事项，我们才能够更好地享受公共交通所带来的便利，也能够像照顾自己一样照顾到他人，共同营造一个文明有序的出行环境。

公交进站法心得体会篇三

公交作为城市中最为常见的交通工具之一，承载着无数市民的出行需求。作为一名平凡的市民，我每天都要搭乘公交上下班、购物、走访亲友等。通过这些日常的公交经历，我逐渐对公交的重要性有了更深刻的认识，并积累了一些心得体会。

第二段：公交的便利性和建议改善之处。

公交作为一种大众交通工具，具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自驾车的交通拥堵和停车难题，也无需担心停车费用过高。然而，公交线路的覆盖面还有待进一步完善。有时候，我需要走很远的距离才能找到最近的公交站点，或者需要在多个站点转车，尤其是在偏远地区。因此，我建议城市规划部门应当更加关注公交线路的改进，确保市民能够更便捷地搭乘公交。

第三段：公交的价值观及礼貌问题。

在公交上，我常常能够观察到人们的行为举止，这让我深刻体会到公交带给我们的不仅是方便，更是一种宝贵的价值观。在公交上，有时我能看到一位老人上车时被年轻人让座的场景，也能看到一位热心市民帮助迷路的外地游客。这让我明白，在公交上我们并不是孤独的个体，而是一个共同体的一部分。因此，我鼓励大家在公交上要秉持着礼貌和尊重的态度，为创造一个和谐的公交环境而努力。

第四段：公交上的人际互动和学习机会。

公交上的人际互动也是我在乘坐公交中得到的体会之一。通过乘坐公交，我遇到了许多有趣的人，有时候我们会交谈，互相分享生活中的趣事和经验。这让我意识到，公交不仅仅是提供出行的工具，更是一个让人们互相交流和学习的机会。有时候，我也能从和乘客的对话中获得一些有益的建议和启示。所以，我鼓励大家在公交上要保持积极的人际关系，享受这个与他人交流的宝贵时刻。

第五段：公交的环保意义和呼吁。

最后，我想谈一谈公交的环保意义。相比较于私家车，公交能够更有效地减少交通拥堵和空气污染。公交的大规模使用可以减少碳排放，降低能源消耗，保护环境。因此，我希望更多的市民能够尽可能地选择搭乘公交，为环境保护做出自己的贡献。同时，我也呼吁相关部门加大公交系统的发展力度，提高公交服务的质量和便利性，以吸引更多市民选择公交。

通过乘坐公交，我深刻认识到了公交的便利性、价值观、人际互动和环保意义。作为市民，我们应该珍惜公交这个便利的交通工具，同时也要积极参与其中，共同营造一个和谐、友好、环保的公交环境。我们每个人都能为公交事业发展做一份微薄的贡献，让更多的市民能够享受到公交带来的种种好处。

公交进站法心得体会篇四

公交车是现代城市中常见的交通工具，每天都有成千上万的人们依赖公交车来往各处。然而，当公交车进站时，如果乘客们不遵守一定的规则和礼仪，就很容易造成拥堵和不必要的纠纷。作为乘客，我们应该时刻牢记以下七个“必须”，以确保公交车进站的秩序和安全。

首先，“必须”下车等候。当公交车进站时，乘客首先应该下车，并静静地排队等候下一班车。这样不仅可以防止拥挤和推搡，还可以让其他乘客和司机有足够的时间和空间为下一批乘客服务。

其次，“必须”排队有序。在等待公交车时，乘客应该根据前后顺序一字排开，遵循先来后到的原则。在高峰期，如果排队过长，乘客可以自觉地将队伍拆分为几个部分，以便公交车可以更快地停靠。同时，排队时应尽量保持队形整齐，避免拐弯抹角。

第三，“必须”礼让老人和儿童。公交车是让大家共同使用的交通工具，因此乘客之间应该互相尊重和体谅。当公交车进站时，乘客应该主动让座给老人、孕妇和有需要的人，并确保他们能够安全上下车。这不仅是一种礼貌的表现，更是社会责任的体现。

第四，“必须”谨慎上下车。上下车是公交车进站过程中最容易发生意外的环节，因此乘客在上下车时必须格外小心。在上车时，应该快速但稳定地上车，并确保不会挤压到其他乘客。在下车时，应该提前拿好行李和购物袋，并在车门完全打开后再下车，以免发生意外。

第五，“必须”遵守票务规定。乘客上公交车之前应该确保已经购买了有效的车票，或者刷卡通过了闸机。对于没有车票的乘客，应该遵守公交公司的相关规定，以免发生纠纷或者被罚款。此外，在公交车进站过程中，乘客还应该在需要时主动出示车票给司机，并遵守司机的相关指示。

第六，“必须”文明用语和行为。当公交车进站时，乘客应该保持文明用语和行为，避免大声喧哗、骂人或者争吵。如果有人有特殊需求或者有紧急情况，应该事先告知司机或者其他乘客，以便得到更好的帮助和应对。

最后，“必须”保持整洁。乘客在进站过程中应该注意保持车厢的整洁和卫生。不要乱丢垃圾、吃零食或者随地吐痰，以免影响其他乘客的乘车体验，并给车厢里的清洁工作人员带来不必要的麻烦。

总结起来，在公交车进站时，乘客们应该遵守七个“必须”：下车等候、排队有序、礼让老人和儿童、谨慎上下车、遵守票务规定、文明用语和行为、以及保持整洁。只有通过共同的努力，才能让公交车进站的过程更加顺畅和安全，让大家都能得到更好的乘车体验。

公交进站法心得体会篇五

公交司机是城市交通系统的中坚力量，直接服务于城市居民。规范进站是公交司机的基本技能之一，它不仅关系到乘客的安全和舒适，也影响到公交行业的形象和效率。作为一名公交司机，我深感规范进站的重要性，并在长期的工作实践中积累了一些心得体会。

第二段：加强沟通。

规范进站的关键是与乘客之间的良好沟通。每次进站之前，我都会提前广播车辆目的地以及进站次数，让乘客能够做好准备。与此同时，我也会熟悉并遵守路线规划和停靠站点的要求，确保进站时准确、平稳地停靠。

第三段：注意乘客安全。

进站时，乘客安全是最重要的考虑因素之一。我会提前观察站台上的行人和乘客数量，以避免过分拥挤导致的安全问题。同时，我会确保车门完全关闭、不夹乘客，尽量避免急刹车或突然起步，让乘客感受到安全与舒适。

第四段：礼貌待客。

公交司机作为服务行业的从业者，礼貌待客是基本素养。进站时，我会礼貌地提醒乘客注意站稳扶好，同时耐心等候上车，并及时关好车门。如果有老人、孕妇、残疾人等特殊乘客上车，我会主动为他们让座并提供帮助，以营造良好的乘车体验。

第五段：持续学习与改进。

公交司机的规范进站需要不断学习和改进。我会定期参加培训课程，了解最新的交通法规和安全措施，不断提高自己的专业技能和服务意识。同时，我也会通过听取乘客的反馈意见和建议，不断改善自己的工作方式，提升乘客的出行体验。

结尾：

规范进站是公交司机工作中的一项基本要求，它关系到乘客的安全和舒适。作为一名公交司机，我深感这一点的重要性，通过加强沟通、注意乘客安全、礼貌待客和持续学习与改进，我努力做到使每一位乘客都能够在我的车上得到良好的服务。通过我们每个公交司机的共同努力，我们可以为城市交通事业的发展贡献一份力量。

公交进站法心得体会篇六

公交司机作为城市交通运输系统的重要组成部分，扮演着联系城市各个角落的角色。规范进站是公交司机工作中不可或缺的一环。经过长期的实践和总结，我对公交司机规范进站有了一些体会和心得，希望能与大家分享。

第二段：进站前的准备。

进站前的充分准备是公交司机规范进站的基础。首先，检查车辆和设备的安全性，包括车身清洁、车况良好等。其次，了解进站时段的客流情况，做好精细化调度，以最大限度减少乘客的等待时间。同时，自己也要确保身体状态良好，以保证驾驶安全。

第三段：规范进站的操作技巧。

进站时，在下一站离开前，应提前准备好进站的相关动作。首先，准确判断进站的距离和速度，并做好预判，使车辆能够稳稳地停靠在站台；其次，合理安排车辆与站台之间的距离，避免与其他车辆和行人的冲突；最后，控制好进站的时间，避免过早进站或过晚进站，确保乘客的顺利上下车。

第四段：注重服务和安全。

公交司机在规范进站的过程中，不仅要注重操作技巧，更应将服务和安全放在首位。在进站前，借助广播系统或喇叭通知乘客即将进站，提醒乘客准备下车或上车。进站时，要主动帮助行动不便的乘客上下车辆，并确保行李的安全。同时，要密切观察车内的情况，及时劝阻乘客违规行为，以保障乘客的乘车安全。

第五段：加强自身素质提升。

作为公交司机，要时刻警醒自己，不断强化自身素质的提升。公交司机要具备良好的驾驶技术，并不断学习交通法规和新的驾驶技巧。同时，要具备良好的沟通能力，与乘客进行互动，提供有关交通和公共服务的信息。此外，要保持良好的心理素质，应对各种复杂的交通情况和乘客情绪。只有不断提升自身素质，才能更好地规范进站，为乘客提供更好的服务。

总结：

公交司机规范进站是一项综合技能，要求司机在特定的时间和环境下做出准确判断和行动。通过不断的实践和总结，我深切体会到规范进站的重要性。只有不断提高自身素质和技能，加强对进站操作的规范化与标准化，才能更好地为城市交通运输事业做出贡献，为广大乘客提供更加安全、便捷的出行体验。

公交进站法心得体会篇七

公交车是城市中最常见的交通工具之一，每天都行驶在繁忙的街道上。对于我来说，公交车成为了我出行的首选方式，以至于能够体会到与公交车相伴的种种心得体会。一开始，我选择公交车因为方便和经济，但随着时间的推移，我渐渐体会到了更多的优点。

第二段：公交车带给我更多的时间和选择。

每天上下班，公交车成为了我准时抵达目的地的保障。相比于开车，我能够通过乘坐公交车安静的读书，听音乐或者思考一天的工作。这个时间节省也让我更容易安排其他活动，比如在公交车上完成一些工作，或者在回家的路上解决一些家务事情。此外，公交车也为我提供了更多的选择。我可以选择一种更长的路线，以便在车上休息或者欣赏沿途的风景。或者我可以选择直达的路线，以节省时间。

第三段：公交车是大城市的缩影。

乘坐公交车，我能够真切地感受到城市的脉搏。无论是繁忙的市中心还是郊区的宁静街道，公交车经过的每个地方都能够为我带来新鲜的感受。我能够看到城市的繁华与发展，也能够感受到农田与自然的静谧。公交车上的乘客来自不同的背景，他们的穿着和举止都是城市中的一部分。这让我对城市的多元文化更加敏感，也拓宽了我的眼界。

第四段：公交车是一种社交平台。

公交车上的每个人都有自己的故事，有时候我能够有幸与他们分享。在长时间的乘车中，我逐渐认识了一些常见的面孔。我们会互相打招呼，交换一些生活琐事，这成为了我在城市中的另一个社交平台。乘坐公交车也让我更加关注他人，比如帮助有需要的老人或者妇女。这种互帮互助的精神在公交车中得到了很好的体现。

第五段：公交车是城市发展的指示剂。

公交车作为城市交通系统的一部分，也反映了城市发展的方向。城市的交通状况往往与城市的规划和经济状况息息相关。随着城市的发展，公交车也在不断改变和完善。比如，一些城市引入了更先进的公交车辆，提高了公交系统的效率和乘客的满意度。乘坐公交车也让我更加关注城市的交通和环境问题，我会选择乘坐公交车来减少对环境的负担，同时也呼吁城市更加关注公共交通的发展。

总结：

乘坐公交车带来了很多的便利和体验，也让我对城市和生活有了更深入的认识。公交车不仅仅是一种出行工具，更是城市发展和社会进步的体现。在今后的生活中，我会继续选择公交车，同时也期待着公交车的改变和进一步的完善。

公交进站法心得体会篇八

公交实心是指在公共交通领域中，为了提高服务质量和保护乘客利益而推出的一项制度。它要求公交车公司要做到车辆安全可靠，驾驶员素质高，服务态度好，以及保障乘客的基本权益，从而深度挖掘公交的服务优势，实现公共交通的高效、快速与安全。在这篇文章中，将从我个人的实际乘坐公交实心的体验出发，分享我的得体会，以期能够引起更多人对公交实心的认识和关注。

公交实心，作为公交公司实现规范化、制度化管理，提升服务质量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通领域中占据着非常重要的地位。它主要通过要求公交车辆要具备相关的防火、防撞、SCP等装置，并经过多项检测和检验，以确保车辆的安全可靠性；要求驾驶员具备驾驶技能及道德素质，严于自律，做到安全守则周周过等，以确保驾驶员的优质服务；要求服务详细规范，例如对于服务的时间、在线细节等要求做到科学规范与全面信息化，让乘客能在乘车过程中体验到便捷、高效和安全。

在我所居住的城市，公交实心的推广较早，并得到了许多市民的认可。在使用公交实心之前，我并没有很强的期望值，但直到体验后，才发现实在是让我感到惊喜的。无论是车辆乘坐的安全性还是驾驶员服务质量，都得到了很好的体现。在这里，特别是提一下驾驶员的素质。不论是发车前的开车检查，还是车辆换班时的交给下一个驾驶员的工作总结，都很详实且科学，充分保证了换班之后的乘客安全出行。

乘坐公交实心之后，我渐渐认识到整个城市公交环境的优越性，同时，也明白了公交实心所带来的优势。一方面，它提高了人们对公共交通的安全性与信任度，促进了公共交通事业的可持续发展；另一方面，它推动了公交服务的标准化，规范了公交市场，建立了市场准入门槛，有力促进了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。

虽然公交实心在公交领域中起到了积极的推动作用，但要想取得长足发展，还需面临一些挑战。例如，公交车公司要做好车辆的保养维修工作，保证车辆的正常运转和乘客安全；驾驶员的培训和管理也需要继续加强，确保其技能和道德水平，为乘客提供更高效、高质量的服务；同时，对于公共交通的市场化问题，也需要进行深入探讨，加强宣传推广，让公众进一步认识到公交实心的重要性和必要性，进一步推动公共交通事业的长远发展。

第五段：总结与建议。

从我的个人经历来看，公交实心确实是提高公共交通服务水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被广为推广，也成功地实现了许多预期的效果。然而，整个行业仍面临着一些本质性的挑战和问题，需要我们共同来探讨解决。因此，我建议在以后的推广过程中，加强管理、提高服务品质，兼顾乘客和企业的利益，让公交实心成为城市公共交通服务的代表，带领公共交通事业走向更加辉煌的未来。

公交进站法心得体会篇九

作为一个旅客，一次次踏入车站，我们所经历的第一次印象便是车站的进站礼仪。而如何恰当地进行进站礼仪，不仅可以体现我们的个人素养，还可以让整个车站更加有序和安全。在我多次乘坐高铁和地铁的经历中，我深感进站礼仪对于乘客和工作人员来说都尤为重要，并从中获得了一些心得体会。

首先，进站礼仪要始于排队。当人们在车站排队等候时，应保持队伍的整齐与有序，遵守“先来先到”的原则。这不仅是一种尊重他人的表现，更是体现了个人的克制和自律能力。在排队过程中，应时刻注意自己与前后或左右的距离，避免过于靠近他人而引发争执和冲突。如果排队过程中有特殊情况，比如急需进站的旅客或者老年人、残障人士等，我们也应予以理解和帮助，主动为他们让行，以体现我们对弱势群体的关怀和友好。

其次，进站礼仪要注意随身行李的携带。进站时，我们应将随身行李妥当放置，避免占用他人空间或者堵塞通道。例如，我在一次地铁进站过程中，曾经遇到一个人携带了过多的行李，不仅自己无法正常通过安检，而且还阻碍了其他乘客的通行。这种行为不仅严重影响了车站秩序，更给自己和他人造成了不必要的困扰。因此，我们应该在出门前就合理地规划自己的行李携带，在进站时轻装上阵，以便更加便捷和快速地通过安检和车门。

进站礼仪的第三个要素便是关注他人的安全。我们应该时刻注意他人的行动和情况，并在有需要时主动伸出援手。比如，当有人忘记带身份证或者车票时，我们应该耐心劝导他们前往相关地点解决问题，而不是纵容或者指责他们。同样，在车站过程中，如果发现有人摔倒或者有其他紧急情况，我们应该及时向工作人员报告，或者尽自己所能提供帮助。这些举措既能表明我们的社会责任感，也能为他人的安全和健康尽一份力量。

进站礼仪的另一个要点是对工作人员的尊重。车站工作人员是保障车站正常运营的重要一环，他们的工作对于每个旅客来说都十分重要。在进站过程中，我们应该积极配合工作人员的指导和管理，尊重他们的劳动和工作场所。如果碰到遇到疏导条线、查验手续等繁琐的程序，我们应该耐心等待，配合工作人员的安排。同时，如果有工作人员出现问题或者在工作中给予了我们帮助，我们也要适时地表达自己的感谢和鼓励，让他们感受到自己的努力和付出得到了认可。

最后，进站礼仪要以自觉守法为基础。在车站中，有一些规定和禁令是必须遵守的，比如禁止吸烟、禁止在车站上喧哗等。我们应该自觉地守法，并且提醒他人不要违规行为。这不仅是为了维护车站秩序，还是为了保障每位旅客的安全和舒适。守法与如何使用车站设施及服务也是息息相关的，我们应该妥善爱护车站的公共设施，遵守车站的使用规定，避免不必要的浪费和破坏。

通过对进站礼仪的多次体验和思考，我深感进站礼仪对于乘客和工作人员来说都至关重要。进站礼仪不仅是一种社会和文明素养的表现，也是对他人、对车站秩序和对自己的尊重。只有我们每个人都能够做到规范自己的行为，共同遵守进站礼仪的规定，才能确保车站更加有序和安全，为广大旅客提供更好的出行体验。让我们从小事做起，从自己做起，用优秀的进站礼仪让车站更加和谐美好。

公交进站法心得体会篇十

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。二、维修工作。

在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。四、安全工作安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。

xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2。0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

xxx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

公交进站法心得体会篇十一

进站礼仪是我们生活中很重要的一点，在进出公共场所尤其是地铁时表现出的礼貌和秩序，不仅反映了一个人的素质，也影响到整个社会的形象。近期，我乘坐地铁的次数较多，深感有必要对进站礼仪进行总结与反思。在接下来的篇章中，我将会分享我对于进站礼仪的心得体会。

第二段：礼貌待人。

首先，进站礼仪要求我们在接近车站时就要排队等候，不可插队。排队不仅仅是维持秩序，更是对他人的一种尊重。许多人一直坚持排队，但仍有不少人无视这一规定，随意插队，这让人感到很不舒服。在我个人的经历中，每次我排队等候，总会有人插队，这时我会示意对方并说：“请您在我队后排队等候。”通常情况下，对方会意识到自己的错误，默默地回到原来的位置，我也从中体会到了一种对他人的尊重。除了排队外，我们在交流方面也要注意用语和态度，与他人对话时要遵守文明用语，不要大声喧哗。我想只有通过个人的努力，才能够培养起更多人的尊重和谦让意识。

第三段：有序乘车。

进站礼仪的一项重要内容便是乘车有序。当地铁到站时，我们应该让车内的乘客先下车，然后才能上车。这样可以有效缓解人群拥挤的现象，减少出行中的不适感。当然，人流量大的时间段会导致地铁上人多车挤，但我们应该保持耐心，不乱推挤，保持良好的队形。同时，我们还应该遵守乘车限制，不要超载，这样可以保障安全。乘车过程中，我们还应该注意让座的礼仪，给有需要的人提供便利。这不仅仅是帮助他人，更是展示我们自己的谦和和关爱之心。

第四段：文明用语。

在进站礼仪中，更需要注意的是我们的用语和表达方式。当我们进入车厢后，我们应该保持宁静，不要大声喧哗。此外，在遇到突发情况时，我们应该以冷静的态度处理。

第五段：延伸思考。

进站礼仪不仅仅体现在个人，也反映了社会的素质。要从全局的角度来思考进站礼仪，更要提醒自己遵循，做到言行一致。地铁作为一种大众交通工具，我们更应努力营造文明有序的乘车环境。此外，地铁公司也可以通过设置一些指示标识，提醒人们按照规定排队，以及加强对礼仪意识的宣传。

总结：

进站礼仪是我们生活中的一项基本素养，通过遵守规定和形成好的习惯，每个人都可以使自己成为一名“礼仪先生”。我相信，只要每个乘客都能够在实际行动中积极践行进站礼仪，地铁环境将会更加舒适愉悦，我们也能够更好地展示出文明和谦和的形象。

公交进站法心得体会篇十二

进站是人们日常生活中非常常见的事情，每天都有数以千计的人们进出各种车站。然而，随着城市发展和人口增加，车站内的人流量也越来越大，因此，进站礼仪显得尤为重要。最近，我就进站礼仪进行了一些思考和总结，体会颇深。下面我将结合我自己的观察和体验，为大家总结五个进站礼仪心得体会。

首先，进站时要遵守排队的原则。站台前的人群往往是错综复杂的，有人急匆匆地走来走去，有人在聊天，有人在玩手机。为了避免混乱和冲突，我们应该主动走到队伍的最后，并且耐心等候。如果每个人都能遵守排队原则，那么人们进站的过程将会变得有序而井然。此外，我们还应该为那些有特殊需求的人让出位置，比如老人、孕妇和患病的人。这样不仅能够体现我们对他人的关心和尊重，还能够提升整个进站过程的效率。

其次，进站时要注意个人行李的摆放和收拾。常常有一些人将自己的行李随意地放在站台上或者车辆门口，不仅占据了他人的空间，还可能导致别人受伤。因此，在进站时，我们应该将行李放在指定的位置，比如行李架或者独立的空间。如果没能及时找到适合的位置，我们也不应将行李放在别人的脚下或者挡住别人的路。另外，当车辆到站时，我们要随时准备好拿起行李，以便让其他乘客能够顺利地上下车。

第三，进站时要注意保持安静和文明。车站内往往人声鼎沸，车辆的喧嚣声和广播的播放声也让人头疼。为了确保站台内的秩序和安全，我们应该保持安静，不要大声喧哗、吵闹或者放出音量过大的音乐。另外，进站时还要遵守公共场所的文明行为，不要乱扔垃圾，不要在站台吃东西或者吸烟。只有每个人都自觉地遵守这些行为准则，我们才能享受一个清洁、舒适的车站环境。

第四，进站时要留意和照顾他人的安全。进站时，站点旁的动态广告牌、旅行指南以及其他人的行李等都可能引起人们的注意力分散。为了确保自己和他人的安全，我们应该时刻保持警惕，留意周围的情况，并及时提醒他人。比如，当别人不小心靠近铁轨边缘时，我们应该及时提醒他们保持安全距离。同时，我们还应该关注车站内的消防器材和应急设备的位置，以备不时之需。

最后，进站时要有互助精神和宽容心态。车站是人流量很大的地方，人们往往会因为拥堵或者候车时间过长而感到不耐烦和疲倦。然而，只有保持互助精神和宽容心态，我们才能够共同创造一个和谐愉快的进站环境。比如，当我们看到有人丢失了东西或者有困难时，我们应该伸出援手，主动帮助他们。另外，进站时我们也要注意保持自己的情绪和行为的平静，不要因为一些小事而发火或者发表冲动的言论。

总之，进站礼仪是一个展示个人素质和公民道德的重要方面。通过我的观察和体验，我深刻地体会到进站礼仪的重要性和影响力。只有每个人都能够遵守排队、注意行李、保持安静和文明、留意安全并具备互助精神，我们才能够共同打造一个和谐宜居的城市环境。因此，我希望每个人都能够牢记进站礼仪的要求，做到进站有序、文明、安全，为我们城市的社会文明进步贡献自己的力量。

公交进站法心得体会篇十三

一、潜心学习，自觉锤炼。

非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

公交进站法心得体会篇十四

公交实心是一项新兴的公交服务，旨在为市民提供更加高品质的公交出行体验。作为一位常乘公交的市民，最近我开始尝试使用公交实心，并且获得了一些深刻的体会和感想。下面我将分享一下我的心得体验。

首先，让我们简单地介绍一下公交实心的服务内容。公交实心不仅提供乘坐舒适、安全的公交车，同时还有一系列体贴的服务，例如车内的空气净化、Wi-Fi网络、免费饮用水等等。此外，公交实心还引入了先进的智能终端，在车上可以进行触摸屏乘车识别和在线支付等功能，让乘客出行更加便利。

在使用公交实心的过程中，我深刻地感受到了它和传统公交的差异所在。公交实心车内空气清新，温度适宜，车窗有着特殊的隔音玻璃，外部噪音和震动被有效地隔离了。座位宽敞舒适，车辆趋于平稳，让人无论坐着还是站着都非常舒适。此外，智能设备也为乘车体验增加了很多便利和快捷。

第四段：更好的公共交通体验。

公交实心的推出，让我感受到了城市公共交通建设的发展，也表示了公共交通服务不断向着以人为本的方向前进。公交实心的服务让乘客的心情舒畅，乘车体验得到了进一步提升。加强公共交通建设的同时，培养市民更习惯乘坐公共交通，从而从根本上改善城市交通拥堵状况。

第五段：总结。

总的来说，我对公交实心的服务和改良感到非常满意。通过使用公交实心，我深深地感受到了公共交通服务的大力改良，也获得了比传统公交更好的出行体验。公交实心的传入和推广的同时，也让我们看到了城市公共交通未来更广泛的发展前景。通过这次实践，我也更加深刻地认识到城市交通建设的重要性和紧迫性。

公交进站法心得体会篇十五

近年来，越来越多的城市开始实行公交实心化，即通过优化路线、增加班次、提升服务质量等措施，使得公交更加快捷高效，方便市民出行。公交实心化的意义在于，可以缓解城市交通拥堵，提高出行效率，减少私家车使用量，降低空气污染，同时也能为市民带来更加舒适、便捷的出行体验。

第二段：公交实心化对出行效率的提升。

公交实心化的最大优势在于提高了出行效率。在实心化之前，许多公交线路班次较少，运营时间短，无法满足市民的出行需求。但实心化之后，例如在繁忙的交通时段增加班次、优化路线等，公交的出行时间和效率都得到了很大的提升。因此，许多市民在选择出行方式时更愿意选择公交，这也进一步缓解了城市拥堵的问题。

公交实心化不仅可以提高出行效率，而且对环境保护也有积极的促进作用。在交通中，排放的尾气会对空气产生严重的污染，而随着公交实心化的推进，市民选择乘坐公交的比例明显增加，这意味着私家车的使用量也减少了很多，对减少城市的空气污染非常有帮助。

作为一项为市民服务的公共服务，在提高出行效率和环境保护的同时，公交实心化还能够进一步提高市民的出行体验。对于出行时间固定的市民来说，班次密集、及时的公交服务可以让他们更加方便、准时地到达目的地，因此在工作和生活方面更加自如。此外，通过增加公交车辆数量、完善公交服务设施等方式，如候车亭、公交卡等，也能够提高市民的使用体验。

第五段：总结。

通过上述内容，我们可以看出，公交实心化不仅可以提高城市的交通效率，同时对环境保护和市民出行体验也产生重要影响。在今后的城市交通规划和管理中，我们还需要继续推进公交实心化，并注重提高出行体验、服务质量，为市民创造更好的出行环境。