友情如同花朵般绚烂多彩，需要我们用真心去呵护和培养。"写一篇完美的总结需要我们触类旁通，将过去的经验与未来的发展结合起来。"在这里，我们为大家搜集整理了一些总结写作的范文，供大家参考。

飞机飞行申请书版篇一

事情的起因还是发生在我幼儿园的时候：

有一天，幼儿园的操场开展了“纸飞机大赛”的活动。要求找好一个朋友做搭档，一起折一个最好的折纸飞机，折完后，由其中一个比赛。

我找到可可做搭档，也由我做参赛选手。

我拿到一张长方形的纸。我先把长的一边对折；然后打开，再把长方形短的一条边折到三厘米的位置；接着，把两边的尖角各折成两个小三角形，但三角形的尖要碰到三厘米的线；又把大三角形折向中心线；最后，合拢对折，折出翅膀，并且在翅膀上各折出一条边，让翅膀往上翘，好让它飞得平稳。

我折得不仅好，而且快。但怎么和家里折的不一样？可可说：“这翅膀折反了，所以像两根刀削面！”我豁然开朗，不好意思地笑了，我打开一看，可可果然说的没错，翅膀是折反了。可可把这飞机拿了过来，将把柄小心翼翼地往内翻。“嘿！翻进去了，可可真厉害！”我称赞道。瞧！其它组的队员还在埋头“苦”干呢！

但是，漂亮的飞机也要一个朗朗上口的名字呀！

胜利号？不好不好！太老套了！火箭号？不行不行！它不但太普遍，而且很男孩化！我苦思冥想，也想不出一个好听的名字。可可小声嘀咕道：“音乐号。”我恍然大悟，一拍脑袋：“对呀！大家都喜爱音乐，这架飞机可以代表我们小组，也能将动听悦耳的音乐洒遍大地，真好！”

不一会儿，激动人心的时刻到了。裁判员老师让我们准备比赛了。大家不禁欢呼雀跃。

比赛快开始了，参赛队员把脚向前跨了一步，收做出一副掷出飞机的样子，头微微向后仰。有些同学胸有成竹地望着前方，则有些同学的脸上却露出一丝丝不安地神情。我咬紧牙关，眼睛里透露着焦虑和紧张。

“预备，开始！”老师一声令下，全体参赛同学一起把飞机掷了出去。顿时，操场上白茫茫的一片。飞机们有的像折了翅膀的蝴蝶，有的像飘落的叶子，还有的像一朵朵从天而降的云朵。过了一会儿，老师找到了飞的最远的选手——音乐号！我欣喜若狂，兴奋地一蹦三尺高。可可也来了，我俩紧紧拥抱在一起，开心极了！

冠军的金牌挂在我的脖子上，我把它送给了可可，因为不是她，我才没有冠军的荣誉呢！

这件事虽然过了很久，我仍然记忆犹新，这可是我和可可的一件“光荣事迹”呢！

飞机飞行申请书版篇二

今天，学校里开展了纸飞机比赛。

比赛马上就要开始了，我们怀着紧张的心情来到了操场。我们一来到操场，就迫不及待的叫着：“四(3)加油四(3)加油……”

开始了，选手们开始折飞机，他们左折一下，右折一下，不一会儿，就把飞机折完了，老师说：“预备……，开始”同学们抬起手臂，举起飞机，一架架小飞机争先恐后飞了出去。

我的心里也非常的紧张，心里不住的喊：“加油，加油”还好，我长长的出了一口气，因为前三名都是我们班的同学。

一会就开始了第二场比赛，我的心情也随着更紧张起来。这一次没有上一次的好，因为这次郭星辉没有进入前三名。

不过我还是欢呼起来，为选手们高兴!比赛之后，我们一起去照相了，为这次胜利留个纪念。

今天的纸飞机比赛可真有趣啊。

飞机飞行申请书版篇三

敬爱的党组织：

您好!

我志愿加入中国共产党，从小到大，党组织的精神始终引领着我。今天，我终于按耐不住激动的心情，向党组织表明我入党的愿望!

本人 1989年8月9日出生于天津现就读于天津大学附属中学，高三三班本人1996年9月1日，进入天津市河西区中心小学开始我的学习生活，在那处于朦胧的我，学会了令我终身受益的"东西"-----尊师、尊长、团结他人，做事以大局为重。

在小学时期我曾经面临人生的抉择，是继续从事学业考大学这种常人的成功途径?还是接受专业足球队的培养，成为一名运动员?在学业与爱好之间我选择了前者。原因很简单，因为我儿时有着飞上蓝天的梦想。虽然我当时不明应该如何做，但我明白只有这样，才有机会实现梦想。在这几种我尤其感谢我的老师，是她们让我明白对于学生什么才是最重要的，是她们让我体会到成功与名列前茅的感受，是她们让我由衷的尊重师长。

在小学六年级时，我面临升学考试，体会到人生的第一次"压力"。面对竞争，我明白只有努力才能使自己不被淘汰，其中我也有过学业低谷是父母与老师帮我一起度过，从那时起我明白了集体的重要性，通过一年的奋斗我在20xx年夏天通过升学考试进入了天津xx中学。20xx年9月1日是我初中生活的开始，我进入了一个新的集体，学到了更多新的课程，自己也日趋成熟，在新的班级我不再是老师的眼中的焦点，但我有了更多的知心朋友，大家经常一起讨论问题，一起聊天，一起玩。初二我们有了物理课，虽然那些东西很抽象，但对于我而言，我十分感兴趣，物理成绩经常名列前茅，同学也经常问我问题，我更是耐心的为他们解答或者我们一起向老师请教。

在那时同学介绍我看了一部----关于飞行员的片子，看着主人公的经历，我那份儿是飞行梦想涌上心头，我意识到我的目标是成为一名民航飞行员，三年的时间并不漫长，转瞬既逝，在初三我意识到了危机，而我为了梦想更加努力，父母夸我知道奋斗了，一直望子成龙的他们与我一起面对艰苦、充实、欢喜的中考备战，我的成绩在稳步提高，与此同时无情的岁月也在父母的脸上留下了无法消除的脚印。虽然我没有说出，但我内心暗自下决心，一定要努力靠自己的能力，让父母安享晚年，在最后的中考虽然我没有发挥出自己的水平，但我无怨无悔，因为我努力了真真正正的努力了。因为在努力中我成长了。

20xx年9月1日，我离开了初中的知己们，进入了高中，老师对我们说进入高中就要努力了，短短的三年要使自己的目标实现是要拼搏的，从那时起我就在为考飞行员而努力，利用每天的休息时间进行体育锻炼，增强自己的身体素质，在高中的学习生活中，我交到了更多的朋友，在学习上大家互相帮助，在生活上互相勉励，如今的高中生活接近尾声，大家都在为目标而努力，我也通过了飞行体检。在已经过去的2019年中，我自以为是一名合格的中学生尊敬师长，思想进步，积极了解国家大事，办事情从集体出发，遇事果断，不慌张，但同样存在过于自信，贪玩的缺点，但我会努力改掉，不断完善自己。更会全力以赴冲刺高考，以优秀成绩考入民航大学。

因为我深知民航是一个国家的门户，它的规模与人员素质象征着国家的发展水平与国家素质。希望自己做一名高素质的青年，以自己的形象与行动彰显中华民族的美好形象。如果我有幸被录取，我会努力钻研专业技术，以保证今后飞行安全。每当我站在机场看到一架架飞机升高，内心不由生出一丝激动之感，有一种渴望驾驶它的欲望，圆我儿时飞行的梦想。同时我也愿为推进我国民航事业奉献自己的全部。

我对党组织陈述自己的个人情况，是想让党组织信任我，相信我，愿意多方面来考察我，我已经做好了一切准备。

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼

申请人：本站

20xx年xx月xx日

飞机飞行申请书版篇四

敬爱的党组织：

您好!

我志愿加入中国共产党，作为一名国家培养的飞行员，我立志报效祖国，为我国社会主义建设事业发光发热。首先我诚恳地请求加入中国共产党。理由是有很多方面的。

我是一个喜欢有想法的人，这里的想法我还不敢用思想来代替，因为我深知自己的不足。这里我就不按照入党申请书那严格而又让人们千篇一律地去遵从的格式写了，类似对党侃侃而谈的言语也许只是个空架子，真正能从实质上去理解的人应该位数不多吧。所以我又是一个敢于对权威挑战的人，当然是在法律与道德的前提下。党对于我来说是一个充满敬畏的字眼，而入党更是一个神圣的动词。

在还没有入党校学习之前，按理是没有写这份申请书的，但我还是要发表我的看法或理由。

首先要说的就是孝，大凡有所卓越成就的人都十分的注重孝，如果要举例，那是在是太多了，在互联网上可以找到许多成功人士成功的理由，无一例外的是，在颇多成功原因中，都包含或多少包含有重孝的成分。自古就有句话叫百事孝为先，孝真的有如此的重要吗，为什么重要呢?论语里面有句话，子曰：君子务本，本立而道生。说的就是君子要务实于孝道，孝道有成了，那么德行就会自然的产生。可以看出，有些真理是没有什么为什么的，只是某位古人根据自己的体验说出了一句话，后人再加以验证，屡试不爽之后，自然就成为了经典定律或真理了。论语里面还说，父母在不远游，游必有方。这些都是关于孝的，我就不再列举了。

我对于论语的理解与感悟，不能算很深刻，但是里面的语句我句句思考。孔子是一位圣人，论语是一部经典，也许有人认为看论语太老套，但是只要能将里面的东西自己化、现代化，就是相当使用的了，这跟为什么马列主义要中国化的道理是一样的。我就不再多说了，毕竟自己学识浅薄。我的理想就是能在当今社会推行孝道。因为在这个物质的社会里，我们一味的去追求物质生活，忘了孝，或者摒弃了孝的存在。这样的情况如果发生是一件让人可悲的事情，而事实上发生了很多。为了更好地自我实践，让我时刻深知自己是一个党员，从而更好的推行或发扬孝道，我申请加入中国共产党。有一句话叫名不正，“言不顺。”这里的言不顺也可以理解为自己说的话别人不顺从，而作为一个党员，具有党员的品质、魅力与威严，就能更好的感化世人中的无知者。

再就是爱心或关爱了。在这个社会上有许多的人需要爱心给他们注入生存的动力，因为他们都太脆弱。说这句话的时候我是非常心虚的，因为我寝室的一位室友，他创建了一个爱心联盟组织，并且身体力行地投身与爱心事业，着实让我敬佩。所以我迫切的加入党组织，因为这样我才能以党员的身份时刻的约束自己，时刻的提醒自己。在我看来，关心爱抚那些艾滋等病人，一则是出于作为一个人良知的表达，二则为了实现社会的和谐。

娱乐。我们的生活有时是太枯燥了，甚至有时枯燥得让人犯罪。所以我们需要娱乐，我们在城市的社区可以经常看到一些集体娱乐活动，这不仅能让人们排除寂寞孤独，更重要的是加以对人性的熏陶，以为人从诞生以来就是一种群居动物。在这个社会我们太需要那些娱乐活动了，因为娱乐本身也是一种社会和谐的润滑剂。这只是我在思索之暇的一些想法罢了。我喜欢观察生活，思考生活，体验生活，这也许也是党员必备的素质吧。

内心的修养。我已经不记得我是从什么时候开始喜欢古典文学的了，但是一直就没有一个系统的学习或者研究方法。最近我开始从历史的角度上学习文学，因为最起码要吧那个时期的历史背景弄清楚，才能站在文学的角度上加以评价和分析。我们都太单纯，对大自然的的离奇变幻真是一无所知，之久加强了我的求知欲。人人生来都是一个空壳，了解的越多，思想才会越多，才能形成自己的独立修养。一个人外空里空要不得，外空里实行得通，外实里实就最好了。我诚恳的求知，更诚恳的加入中过共产党。

匹夫不可夺志。有云，三军可多帅也，匹夫不可夺志也。这里的志可以升华为人生目标，当代的大学生对人生目标颇感迷茫。我们首先是要确定人生目标，有了目标才能更好或始终的为目标而奋进。之所以有卸任能够成功，这是一个不可或缺的因素。

一个党员必定具备深厚的内力，在政治、经济、文化、为人方面都要有自己的独立之处，我更为这些而争取。我想就说到这里吧。

只有成为一名真正的党员，才能更好的将自己投身于党的事业，因此我关注党热爱党。

最后我诚恳地请求并志愿地加入中国共产党，望党组织给以审批!

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼

申请人：本站。

20xx年xx月xx日。

飞机飞行申请书版篇五

飞行员训练一直是一个高度复杂和高度技术化的过程。对于飞行员来说，训练是成为合格飞行员的必要条件。在过去的几年里，我一直在接受飞行员训练，我认为这是我职业生涯中最令人兴奋的经验之一。在这个过程中，我学到了很多东西，包括专业技能、自主学习模式、航空知识和体现出良好的团队合作能力等。以下是我对飞行员训练的一些体会和心得。

第一段：专业技能的学习。

成为飞行员需要通过专门的飞行培训，同时也需要掌握诸多专业技能。在飞行员训练中，我学会了如何掌握飞行器的各种仪器和设备，熟练掌握空隙飞行、仪表飞行、低空飞行等技术，以及如何应对各种各样的气象状况和飞行事件。这些技能在实战中的应用将帮助飞行员快速识别情况并迅速作出反应，以确保机组人员和飞行器的安全。

第二段：自主学习模式的实践。

飞行员训练不仅仅是专业技能上的学习，它更是一种实践出真知的过程。飞行员必须学会自主学习，并在飞行过程中持续地提高。这种学习模式要求飞行人员积极思考、主动探索，并将知识转化成自己的思维模式，以便在问题发生时能更快、更高效地解决。训练期间，我逐渐通过反思和快速学习，形成了一种高效的自主学习模式，这种模式将对我今后的职业发展产生积极的影响。

第三段：航空知识的积累。

在飞行员的职业生涯中，准确的航空知识是至关重要的。飞行员应该掌握飞行基础知识、航空气象、航行飞行规则、航空语言等一系列的关键知识。通过飞行员训练，我掌握了大量的航空知识，为我日后的飞行工作打下了坚实的基础。

第四段：团队合作的重要性。

机组的安全飞行离不开团队合作。在飞行员的职业生涯中，团队合作是必不可少的。这是因为他们在空中飞行时需要密切协调几位机组成员的工作，包括副驾驶员、机务工程师等。通过训练，我意识到，只有通过始终保持高水平的团队合作才能如愿地成功飞行，并将飞行器安全地带回家。

第五段：结语。

总的来说，飞行员训练是一个充满挑战的过程，他们需要掌握复杂的技能、知识和工作模式。在训练中，我不断地深化自己的飞行经验和技术，练就一双敏锐的眼睛，学会在压力下快速做出决策。最重要的是，训练使我认识到什么是真正的团队合作和航空安全的实质，这些都将对我个人职业生涯产生重要的影响。

飞机飞行申请书版篇六

期盼已久的日子终于来了，第二届校园古诗大赛于下午一点准时开赛。经过前几天我们班激烈的选拔，我和刘子涵、孙一展、马力舒、张梓涵有幸被选中代表班级参加此次大赛。赛前我们做了充分的准备，要比赛了，我们都信心满满、摩拳擦掌，期待在赛场上大展身手！

“白日依山尽，黄河入海流”。随着朗朗读诗声，古诗大赛开始了。第一个环节是上局接下句，我们先剪刀石头布决定了先后顺序，三班第一个，二班第二个，我们班最后。这个环节里我们五名同学齐心协力全部答对了。

第二个环节是“九宫格”。这次轮到我们班先答题，开始后，同学们目不转睛的盯着屏幕，搜寻着在那九个格子里唯一正确的一句古诗。可惜的是，第三题因为同学太着急而答错了，但我们毫不气馁，great！（太棒啦）其他题目我们全部回答正确！

最后一个项目是个人成绩，这是最能拉开比分的环节。当大屏幕公布题目时，同学们立刻活跃起来，个个思如泉涌、对答如流。但也有的同学因为紧张的缘故而答错了，有的因为赛前准备不够充分而词穷了，还有的沉着冷静，在倒计时的那一刻又为自己赢的一分。

经过四轮紧张而又激烈的比赛，我们班以总分39分的高分夺得了桂冠，大家欢呼雀跃，击掌祝贺。我们懂得：成绩只能代表过去，未来需要更加努力，在诗的海洋里畅游。

这次古诗大赛给我留下了深刻的印象！

飞机飞行申请书版篇七

敬爱的党支部：

2016年3月20日，经党组织批准，我成为一名光荣的中共预备党员。现在我的预备期已经满一年，根据党章第七条规定，我郑重向党组织提出申请，申请转为中国共产党正式党员。一年来，在党组织的带领下，在支部党员的悉心帮助下，通过一系列的理论知识学习和活动，我的政治、思想水平都有了很大提高，也增强了自身的党性修养，更进一步的认识到做一名合格的党员不仅要解决组织上入党的问题，更重要的是要从思想上入党。在党组织的培养教育下，我一直都按照党员的标准来严格要求自己，加强政治理论学习，对工作积极主动，认真负责。下面，我向党组织汇报一年来我在思想、工作、生活等方面的情况。

一、在思想方面。

我通过努力学习，将无产阶级的世界观、人生观、价值观内化为个人的思想意识，以增强自己的党性，保证自己的思想行为与党的要求一致，端正自己的入党动机。我坚持正确的.政治方向，坚持崇高的理想信念，坚持马克思主义的指导，牢固树立党的宗旨，培养良好的作风，严格遵守党的纪律，培养高尚的道德情操。

二、工作方面。

作为一名中国共产党的预备党员，我时刻都严格要求自己，努力工作，不等不靠，在工作中严格以共产党员的标准来要求自己，牢记入党誓词，牢记党对我的培养和教育，吃苦在前，享受在后，脚踏实地任劳任怨的工作。在教学工作中兢兢业业，注重因材施教，不断总结教学经验，学习好的教学方法，提高执教水平。同时，认真学习数学教学理论，自学有关计算机软、硬件方面的知识，进一步完善自身的知识结构。在学习的过程中，我注意及时与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。

三、生活方面。

在日常工作和生活中，我一直以一个党员的标准要求自己，主动帮助其他同志干一些力所能及的事，我还注意积极团结同事，热心助人，发挥党员的模范带头作用，遵守国家法律法规，遵守社会公德，遵守单位的规章制度，按时出勤做到不迟到，不早退，树立良好的职业道德观念，做到干一行爱一行，扎扎实实工作，时刻保持积极进取的良好心态。

以上是我一年来的基本情况，不妥之处，请组织批评指正。作为一名预备党员，恳请党组织考虑我转为中国共产党正式党员。

此致

敬礼!

申请人：xxx。

日期：xxx

飞机飞行申请书版篇八

思考对于“飞机飞行员训练心得体会”的主题，笔者不仅是在寻找切入点，更是在回味起那些昔日飞行训练的经历。在此次文章中，笔者把自身的训练经验与感悟进行了总结与梳理，以此为基础，进行了深入的探讨与分析：

第一段：导语

作为飞机飞行员，走上航空的道路，成为跨越天空的勇士，这是每一个飞行员梦寐以求的事情。但是，引领飞机飞行在天空中，面对所有不可控的因素，又是一项极具挑战性和危险性的职业。所以，完成一个合格的飞行员训练，不仅仅只是知识与技能的累积，还需要蕴藏着更多的信念和勇气。在飞行员训练中，我深刻认识到了一个飞行员需要具备的素质和能力。

第二段：飞行员训练需要的素质和能力

首先，对于飞行员来说，健康是一项非常重要的素质。一个健康的身体才是飞行员进行飞行任务的前提。紧接着就是心理素质，在复杂、高危和刺激的情况下，能够控制自己的情绪，并作出合适的决策。还有自我学习和知识储备，具备良好的飞行安全意识和技能，让自己在复杂的情况下不会惊慌失措，从而避免出现一些危险的状况。一个合格的飞行员，还需要拥有坚韧、勇敢、负责的个性和决策能力等等。

第三段：实际训练中的难点

飞机飞行员在飞行的训练中，最难实现的就是在极端恶劣的天气或气流情况下、飞机失速或失控等情况面前，做出合适的应对。除了运用与传统飞行有所不同的手工绘图和计算，以及手动控制飞机，还需要快速分析决策。这需要飞行员具备的判断能力和速度非常高。

第四段：训练的收获和体会

在训练中，我不断地学习、实践和锤炼，不断地琢磨和探索，从理论到实战中不断切磋、研究和交流。三十多年的飞行生涯中，我深深感觉到训练所带给我最大的益处是，训练不但增强了自我控制的能力，还让我更加清醒地认识到了自我成长与飞行培训的密不可分的关系。在吸取了学生、同行或业界前辈的经验和教训后，我发现，即使是小的技术改进也能带来巨大的提高。

第五段：结语

回首飞行训练的路程，我不禁感慨万千，这宛若一条充满凶险和艰辛的道路。但是，正是这样的磨砺，让我对飞行理解更深入，对飞行员的素养和能力有着更通透的认识。如今，我想对所有正在飞行训练的年轻人说，成为一名优秀的飞行员，既是天赋的资质，更是后天的勤奋和努力。愿你们在这条飞行训练的路上，有一份坚韧的意志，有一份勤奋的努力，有一份不懈的追求，最终实现你们的飞行梦想。

飞机飞行申请书版篇九

飞机飞行员是一项非常重要的职业，他们需要承担着许多责任，绝不允许出现半点差错。飞行员的训练非常严格而复杂，需要付出大量的精力和时间。本文将从我个人的角度出发，探讨飞机飞行员训练的经验和心得，分享我在训练过程中的体会。

第二段：基础训练。

成为一名合格的飞机飞行员，必须完成大量的基础训练。包括基本航空、天气、飞行规则和飞行器质量等的学习。在学习期间，需要不断地思考和记忆各种知识，也需要付出一定的心理和体力劳动。在我的训练中，最大的挑战是记忆大量的飞行术语和机械实现方法。但是，在一步步掌握知识的过程中，也更深刻地理解了幕后复杂的航空技术。

飞机飞行员在飞行过程中，航线选择和操作技巧的水平是至关重要的。虽然在工作中，会有较高的自由度，可以根据实际问题独立做出决策，但是，训练中的规范性和追求卓越的态度同样是非常重要的。在我的训练中，我尽可能多地参加了飞行训练，尤其是难度较大的航线飞行。在不断的实践中，我发现了很多自己的技术问题，通过不断的反思和改进，在训练中不断提升自己的水平。

第四段：意外紧急情况应对。

意外紧急情况是任何有飞行员工作的人都必须面对的问题。在训练中，我们必须不断地练习各种紧急情况下的操作技巧。这种练习虽然很辛苦和压力较大，但是也是非常必要的，因为它可以让我们在关键时刻做出正确的处理和决策。在我的训练中，我尝试掌握所有种类的紧急处理方式，通过不断的训练，让自己在危机中保持冷静和专业，也让自己更加具备职业素养。

第五段：结论。

作为一名飞机飞行员，需要不断进步和提升自己的技术水平，不仅仅是为了自己的职业荣誉，对于旅客和职员的安全也有所发挥作用。在训练中，我们需要持续学习和积极进取，以达到做到最好的目标。我相信，不论我们遇到什么困难和挑战，我们都可以通过努力学习来克服和解决它们。

飞机飞行申请书版篇十

敬爱的党组织：

您好!

提笔写这篇申请书的时候，我内心很激动。真的，就像在平静如湖的心田里忽然扔进了一块石子，激起了许多的波澜。我为自己有机会参加这次入党积极分子培训班而感到庆幸与欣慰。通过这次学习，我学习到许多的东西，尤其是如何做人，如何做一名党员;我在慢慢地成熟，我在用行动来实践我所知道的和我要知道的。

之前，我对党的认识很肤浅，每天会从电视中了解到党的活动，党的方针政策，大都是抱着可看可不看的态度。而且，随着年龄的增大，对社会的认识，有些东西真的是需要进行端正。以前我一直认为共产党也没什么能耐啊，看看那些腐败分子，大笔大笔地捞钱，造成富的更富，穷的更穷。我来自山西的一个小镇，那儿的经济真的是很落后，大部分人仍旧是靠天吃饭，今年降雨量大一点就收成多一点，多卖几个钱。如果大旱呢，就只能吃上年的存粮，有时还不得不靠国家的救济。黄土高坡多年的水土流失造成田地的贫脊，每到春秋两季，黄风漫天而来，夹着枯枝败叶，造成了环境的严重失衡，而有些干部却只知道望自己腰包里捞钱，不想着为家乡多做点贡献，我当时就很气愤，也很无奈，认为党的领导不得力。可是，我只看到了不好的一面，却没有意识到党正在千方百计努力想办法治理环境，改善人们的生存条件。引水工程，退耕还林，正在大刀阔斧地进行改革。

飞机飞行申请书版篇十一

飞机飞行申请书版篇十二

飞机飞行申请书版篇十三

人生的第一次就像天上的繁星，数也数不尽，而去北京比赛的第一次“坐飞机”则给我留下了难以磨灭的印象。

吃过晚饭，我和爸爸妈妈赶到了义乌机场，办好了登机手续，把行李托运了，便在候机室内等待安检。“漫长”的二十分钟等待，我们终于登上了前往北京的民航飞机。我走进机舱，飞机真大啊！从头到尾有30多排座位。我放好行李，找到飞机票上的位置坐下。

这时，机舱里传来了服务员圆润甜美的声音：“乘客们，我们的飞机即将起飞，请系好安全带，关掉一切电子设备，谢谢！”我们系好了安全带，就等着飞机起飞了。“动了，动了！”我目不转睛地看着窗外，嘴里兴奋地说。只见飞机被缓缓地推动着，掉了个头，在跑道上试飞。

一连转了几个弯，在一条特长的直道上，骤然加速。飞机的机翼一直在颠簸，巨大的轰鸣声震耳欲聋。当速度达到了一个极限时，那种轮子摩擦地面的声音突然没了，扭头看看窗外，机场在慢慢变小，景物也渐渐模糊了。

我耳朵开始还适应不了剧烈的轰鸣，感觉很压抑，像今天的天气一般灰蒙蒙地盖着大地，让我有一种想放声大叫的冲动。尽管头晕目眩，却有了一种腾云驾雾的感觉。我趴在窗前，从高空往下看，陆地上的灯火好像一颗颗小星星，一闪一闪地眨着眼睛。飞机已经飞到了云层的上面，陆地上的灯火完全看不见了，只有旁边几朵薄薄的黑云陪着我们。

过了没一会儿，服务员们又推着一辆“食品车”，给大伙送来了小点心和茶水。我津津有味地品尝着，全然忘记了刚才的不适。我迷迷糊糊地睡着了，一觉行李，发觉飞机正在降落。此时，已经九点多了，窗外黑压压的一片，只听“咚”的一声，飞机平稳的降落在了北京机场。

解开安全带，我兴高采烈地和爸爸妈妈冲下飞机。踏在地面上，我腿一软，一个踉跄，差点儿没跌倒。“第一次坐飞机”之旅就此结束，但也给我的“第一次中添上了光辉的一笔！

飞机飞行申请书版篇十四

第一段：引言（150字）。

自人类征服天空以来，飞行员一直扮演着关键的角色。然而，每年都会发生一些令人痛心的飞机事故，给无辜的乘客和机组人员带来严重的伤害甚至是死亡。作为飞行员，我曾在一次飞机事故中幸存下来，这让我意识到飞行员在飞行过程中所承担的巨大责任，并深刻体会到事故对个人和家庭的巨大影响。在这篇文章中，我将分享一些我从事故中的体会和反思，希望能够对飞行员和航空安全产生一些启示和警示。

第二段：责任与应对（250字）。

作为飞行员，我们肩负着巨大的责任，每一次飞行都需要经历精心的准备和严格的操作。然而，即使我们尽职尽责，事故仍然可能发生。我从事故中的体会告诉我，我们必须时刻保持警觉，对飞行过程中的异常情况和紧急情况有着高度的敏感性。此外，我们需要注重团队合作和沟通，与机组成员密切合作，确保飞行安全。当事故发生时，我们必须冷静应对，遵循操作规程和应急程序，寻求最佳解决方案。因此，高标准的准备、严格的操作和良好的应对能力是飞行员的必备素质。

第三段：追求卓越（250字）。

飞行员职业要求我们毫不妥协地追求卓越。事故中的反思告诉我，我们不能满足于只达到最低标准，而应当不断追求更高的技术水平和专业素养。这意味着我们需要持续学习和训练，不断提升自己的技术和知识。同时，我们也应该从事故中吸取经验教训，总结问题的根源，改进我们的操作和决策过程。只有通过不断的学习和改进，我们才能提高自己的操作水平，降低事故的发生率，维护飞行安全。

第四段：家庭的重要性（250字）。

飞行员的家庭在我们的职业生涯中扮演着重要的支持角色。在事故中的体会让我意识到，保护家庭的安全和幸福是我们义不容辞的责任。我们需要与家人保持紧密联系，了解彼此的情况和需求，确保他们的生活和健康状况良好。此外，我们需要与家人共同协商和决策，在遇到重大抉择时寻求他们的意见和支持。只有家庭的支持和理解，我们才能更好地完成飞行任务，确保安全返航。

第五段：航空安全的重要性（300字）。

飞行员在维护航空安全方面担负着重要的责任。事故中的反思教会了我航空安全的重要性。我们所有的行动和决策都必须始终以安全为首要考虑。我们需要严格遵守相关的操作规程和安全程序，不允许半点马虎和侥幸心理。同时，我们也应该始终关注和学习最新的航空安全知识和技术，以适应和回应不断变化和复杂化的飞行环境。而提高航空安全，不仅需要飞行员的努力，也需要航空公司、民航管理机构和相关部门的共同合作。只有大家共同努力，才能构建一个更安全的航空环境，确保乘客和机组人员的生命安全。

结尾：总结回顾（100字）。

通过这次事故，我深切体会到作为飞行员所承担的巨大责任，并对飞行员的素质、团队合作和应对能力有了更深入的理解。我将铭记在心的教训是：追求卓越，保护家庭，并时刻将航空安全置于首位。我愿通过我的体会和反思，唤醒广大飞行员的责任感和使命感，共同努力提高航空安全水平，为乘客和机组人员的安全护航。

飞机飞行申请书版篇十五

尊敬的党组织：

我是___车间一名普通的定检维修人员，今天，我怀着无比激动与崇敬的心情，我志愿加入中国共产党，这是我由来已久的愿望，我将拥护党的纲领，遵守党的章程，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，积极工作，为共产主义奋斗终身。

中国共产党是工人阶级的先锋队，同时也是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义的领导核心。今年，在党的90华诞之际，通过学习、回顾党的光辉发展历程，我更加坚信，我们党是一个成熟的、先进的、充满活力的政党。实现中华民族的伟大复兴，唯有靠中国共产党。

90年前，在中华民族存亡续绝的关键时刻，中国共产党诞生了。这一开天辟地的大事变，开创了中国革命的崭新面貌，把中国带向一个全新的未来。

20__。中国共产党团结带领中国人民完成了彪炳千秋的三件大事——建立了人民当家作主的新中国、确立了社会主义基本制度和建立了独立的比较完整的工业体系和国民经济体系、开创了中国特色社会主义道路。这三件大事，从根本上改变了中华民族的前途命运，决定了中国历史的发展方向，不仅使中国人民走上了幸福安康的广阔道路，更为世界经济发展和人类文明进步作出了巨大贡献。

20__。中国共产党团结带领中国人民完成了震古烁今的三个转变——从半殖民地半封建社会到民族独立、人民当家作主的新社会，从新民主主义革命到社会主义革命和建设，从高度集中的计划经济体制到充满活力的社会主义市场经济体制、从封闭半封闭到全方位开放。这三个转变，不可逆转地结束了近代以来中国内忧外患交织、几近亡国灭种的悲惨境遇，不可阻挡地开启了中华民族不断发展壮大、走向伟大复兴的历史征程。

基于这种认识和感受，更加深刻地鞭策着我在工作生活中努力提高和完善自我。我们党的宗旨是全心全意为人民服务，也是我生活和工作的标准。作为一名普通职工来说，加入中国共产党有一种光荣的使命感，在理念上、作风上和行动上都受到党组织的直接教育与培养。在政治上我坚信我们的党、热爱我们的党，在思想上更加自觉、紧密地把自己的成长、事业、人生与党的要求、使命和奋斗目标联系在一起。怀着坚定实现共产主义的信念，平凡的工作也有不平凡的意文。用全部的热情投身到航空事业中，使自身的价值得到充分体现。

由此，怀着对航空事业的热爱，怀着对机务工作的执着，在近一年的工作当中，我有如下诸多感怀：

做一名真正的机务人，安全是工作永恒的主题，责任是肩上永远的重担。安全是生产的起点，安全是飞行的目标。安全工作不仅是对自身的一种安全防护，更是对他人对单位对飞机的保护，这样的安全防护饱含着一名机务工作者对所完成维修工作厚重的责任感和对飞行安全庄严的承诺。在工作中，严肃认真，严于律己，以严谨的工作态度对待每一项工作。有了这样的态度和行动，才能为良好的工作质量打下基础，安全的保障才有了前提。

做一名真正的机务人，还要把学习摆在重要的位置。通过学习，不断开阔自己的视野，提高自己的思想境界。学习之路是永无止境的，规范维修同样也是持之以恒的行为。首先是专业理论，从会看、读手册，到能理解手册，开创一条属于自己的专业理论。除此之外，我们还应慢慢沉淀和积累，培养专家的睿智和权威。

做一名真正的机务人，细心是不可或缺的品质。即使是再小的一件小事，我们都要在细的同时加上用心去做。每一个工作都有许多细节构成，古人云，禁微则惕，救末者难，人莫不忽于微细，以致其大。许多事故的发生都有从小到大从量变到质变过程，许多伤害的酿成，皆因大而化之，侥幸麻痹。正是：“细节决定成败”，培养良好的机务作风，就是培养细致、严谨的工作态度。机务要的就是求真务实，坚持说实话，干实事，讲实效。简单工作不走过场，复杂工作不留疑点，做实在人干实在事。

做一名真正的机务人，需要高标准，高要求。只有对自己制定高标准、高要求才能做一名能征善战，有技术也有素质的职业机务人。同时起点要高。机会总是倾向于那些#from end#有准备的人，在明确目标后，剩下的就是苦其心志，劳其筋骨，低调做人，高调做事，达到厚积而薄发。

做一名真正的机务人，更缺少不了队友的团结合作、默契配合。维修工作需要很多人配合，才能按时按质完成。沟通时一种能力更是一种艺术，好的沟通事半功倍，让我们工作愉快，人心和谐。可以用一个句子总结：以严谨的工作态度，脚踏实地做好每一项工作，团结协作，共同保证飞行安全，责任重于泰山。

真正的机务人，没有飞行员的英武，没有空管人员的灵活，我们的工作性质决定了我们背后的默默付出，在平时的工作中更深深地懂得我们机务人不需要空洞的口号，也不需要豪情满怀的壮语。我们需要脚踏实地、严于律己虚心向周围的师傅学习的品格，发扬机务作风，为飞行提供安全适航的飞机，为旅客提供舒适的环境，是我们的职责更是我们的骄傲!

由此，我想到了，那首歌颂机务人员的歌《放飞》，他不仅代表了我们机务人员的工作生活，更表达了我对机务这份工作的热爱与执着。

你就是文字样的一个人不怕苦累不怕困难不怕风雨不怕危险一次次放飞啊平平安安一次次守巢啊精心装扮你是我们的好战友你就是战鹰的好伙伴好伙伴春夏秋冬你任劳任怨年年岁岁你祝福祖国辉煌灿烂你就是这样的一个人不恋温馨更爱蓝天不恋名利更爱奉献一天天拼搏埋头苦干一阵阵笑语凯歌频传你是默默的英雄你就是祖国的好儿男!

以上是我对党的发展和机务工作的一点认识，从中，我深深的懂得：中国共产党在当今社会乃至全世界的无产阶级革命斗争中具有深远的影响和无穷的革命力量，在我国社会主义现代化建设发展中起领导作用。因而，为了成为一名合格的共产党员，我要不懈的努力，刻苦钻研与本职工作相关的技术，做好本职工作，全面提高自身的文化素质修养和思想觉悟，认真学习有关党的一切知识，以党员标准处处严格要求自己。

事实胜于雄辩，恳请请党监督我，考验我。

此致

敬礼

申请人：___

20__年月日

飞机飞行申请书版篇十六

但是折到飞机机翼时，我老是没法将飞机的机翼折宽，我急得找爸爸求救，在爸爸的帮助下飞机很快成型了，我看着手中的飞机似乎机头还是不够尖，于是又进行一番改造，一架飞机就大功告成了。看着新的纸飞机我跃跃欲试，对比赛充满了信心。

我和哥哥又站回赛场，我的飞机先起飞，我拿着飞机，弯曲着手身体倾斜30度，只听“嗦”一声，飞机像离弦的箭一样飞了出去，我屏息凝视，连大气都不敢出，只盯着飞机在远处降落。接着是哥哥的飞机，他深吸一口气，手伸直腰向后，飞机迅速的从他手中飞走了。轮到裁判姐姐上场宣布比赛结果了，这次比赛我胜利了，我高兴得一蹦三尺高。通过这次折飞机比赛我我明白了做事情都要认真学习法，开动脑筋才能成功，这场比赛不仅让我体验到成功的快乐，也感受到学习的快乐。

飞机飞行申请书版篇十七