创新是指在完成任务或达成目标的过程中能够提出新思路和创造性解决方案。总结的内容应紧扣主题，剔除无关信息，保持主次分明。广泛了解不同领域的总结范文，可以提升我们的综合素养和文化素养。

安全课程的感想篇一

对班组来说，安全生产工作要天天讲，每时每刻讲。作为班组长，我应当认真遵守段的各项安全生产规章制度，以实际行动落实到工作的每一个细节里，加强安全隐患的排查和整改，做好安全事故的防范，实现长治久安，让所有的组员高高兴兴上班，平平安安回家。

作为一名车间负责人我要坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，采取最严格的安全隐患排查措施，不放过任何可能引发安全事故的因素，做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”；要做到车间干部职工“人人谈安全、懂安全，人人都是安全员、人人都是监督员”，把安全职责扛在肩上、放在心中，确保车间生产安全平稳有序。

作为一名车间安全员，我要做的就是真正用心去完成好本职工作，一是要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，规范不安全行为，杜绝各种不良习惯，及时消除安全隐患；二是要加强安全履责监督，对照安全管理职责，做好每日安全工作计划，提醒班组利用班前会做好各项安全预警工作，做到安全目标清晰、安全措施明确，安全监管到位，提升安全工作全员参与的广泛性；三是持续开展作业指导书等安全规章制度的学习，结合施工作业特点，经过灵活方式让职工知晓安全管理的基本资料，补强安全知识短板，关注与自我岗位相关的作业标准、管理职责，熟记于心。

安全课程的感想篇二

1、引导学生懂得不避风险学相处要友爱谦让，不相互打闹，学会正确处理同学间的矛盾。

2、初步形成避免在活动、游戏中赞成误伤的意识，学会辨别具有危险性的游戏。

3、学会正确安排课间休息时间，课余时间做有意义的活动。

引言部分通过一段简短的话，描述了同学相处的重要意义，并引出本课的主要任务-------在快乐的学习生活中、在同学相处中也存在着安全隐患。

主体部分共设“和睦相处防意外”和“课间活动注意安全”两个主题。

每天早晨，伴随着灿烂的朝阳，倾听着清脆的鸟叫，同学们背着书包，高高兴兴地来到校园，快快乐乐地学习知识、开展活动，多么幸福啊！可是，你知道吗？即使在美丽的校园内，我们也要注意安全，不能疏忽大意，要不就有可能发生一些意外伤害事故。因此，我们要让安全的警钟长鸣，请记住：“安全无小事”，处处要小心。同学们，这可不是危言耸听哦。不相信吗？那就赶快读读下面这个真实的故事吧。

安全课程的感想篇三

虽然我们已经告别了日出而作、日落而息的岁月，进入了一个数字化的高速时代，但是无论怎样更送，时尚如何变幻，人们对于平安与和谐的追求，却不会因历史的烟尘而消逝。我们每个人，每一天，每一时，都会自觉或不自觉地在感觉这一个与上帝一样神圣的字眼：安全！

不是吗？当你清晨外出工作，可爱地招手作别时，总会有一声亲切而温柔的叮嘱：“平安！”当你在夕阳或星光下给工友交班时，总会有一声真诚而信赖的祝福：“晚安！”对于这些微笑下的平安幸福，你也许会认为：这是很平常的呀！你也许在辛苦工作中、生活压力下，已经很少去思索这宁静而平静的生活。今天，请让我牵起你的手，一同去再我们的生活里去寻找一种感悟吧！

朋友们，我们不得不承让：每个人都有自己的人生信仰，也都有自己的人生态度。作为一个化工行业的工人，这信仰与态度里，断然会有安全这一人生元素――安全，关联着我们的平凡生活，关联着我们的人生前程。当你伴着自行车归家的快乐铃声，当你看到大墙上那“平安上班，甜蜜归来”的大字，当你看到我们美好的家园，我相信：即使收入还不尽人意的你，也会因拥有这种甜美感觉，心情有所释然，感到自己是一个幸福的人。

一个追求幸福的人，对于安全的意识是最强烈的。因为这些年，爆炸、地震、火灾……上演了多少人间灾难，它们或沉重或悲哀，或凄凉或残忍……一幕幕大大小小的事故，()给我们留下黑色的记忆，痛苦的阴影，至今让我们不寒而栗。痛苦之余，也给予我们深刻的警示，让更多人开始越来越重视“安全”这个崭新的老话题。

我们正处在一个转型的时代，都在努力构建着一个以人为本的和谐社会。集团公司在行动，社区上下在行动，“我要安全”，这是时代的呐喊，这是我们的宣言，在这些日子里，我欣赏地看到社区的变化，无论大小领导、工人都把安全作为第一需要、第一责任。“安全生产”和“我要安全”的理念，已经深入人心。我，作为一名八年级的中学生，对于安全的感悟，也有了自己独特的理解。

朋友们，对于安全的感悟与认识见仁见智，我的感悟也许浅薄与肤浅，随着安全活动的不断开展，我们会有更丰富的感受，为了我们的幸福生活，请大家时刻铭记：安全！我们的亲人正在等候我们的平安归来！

安全课程的感想篇四

在**局开展深入学习实践科学发展观后动中，透过认真学习，体会到落实科学发展观务必坚持不断地与时俱进，继续解放思想，深入查摆问题，明确整改措施，狠抓措施落实，以思想大解放促进安全生产根本好转。

科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。省局谢局长在全局开展深入学习实践科学发展观动员大会上的讲话中指出“这次学习实践科学发展观活动以各级领导干部和党员领导干部为重点，尤其是副处级以上党员干部对科学发展观弄懂了、学会了、带头实践了，就会构成一种推动全局学习实际科学发展观的巨大力量。”如何落实谢局长的重要讲话精神，领导干部如何在当前深入学习实际科学发展观活动中作表率？我认为重点在带头学、带头查、带头做三个方面率先垂范。

一是要带头学，深化认识。加强学习，勤于思考是推进落实实践科学发展观的前提。当前，我们还有少数领导干部对落实科学发展的学习活动存在模糊认识，或者还没有搞清自我是实践科学发展观的主角，没有真正把自我摆进去，或者不愿意去揭自我思想认识和工作中的短处，实践工作中还是老一套的惯性思路，我们各级领导要以这次大讨论为契机，集中时光、集中精力，认真学习毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛论科学发展观，认真学习“深入实践科学发展观活动领导干部学习文件选编，个性要学习谢局长在省局开展深入学习实践科学发展观活动动员大会上的讲话精神，要全面学习与重点学习相结合，讨论学习与实践探索相结合，个人学习与向人学习相结合，以学习的深入促思想的解放，以思想的大解放促工作的大发展，以安全生产的实际成效更好地把科学发展观落到实处，实现安全生产进一步稳定好转。

二是要带头查、正视问题。查问题正视不足是推动落实科学发展观的思想保障励志网www。qqzf。cn/。只有把那些不顺应时代要求的旧思想、老观念澄清出来，把那些不贴合科学发展观要求的发展理念和发展方式查找出来，解放思想才能有的放矢，落到实处，我们要坚持一切从实际出发，从广大人民的利益出发，勇敢正视发展中的存在的不足和问题，带头查找本部门在思想解放上的差距，在科学发展观上的差距，个性要审视自我、超越自我，以“亮剑”的勇气和激情，拿出自我革命的果敢和气魄，敢于解剖自我，找准自身存在的问题，看自身在思想境界、精神状态、大局观念、工作标准、工作作风、办事效率等方面是否按科学发展观要求办事，不能坚持科学发展、安全发展的问题，看自身是否存在进取意识不强，工作标准不高，缺乏职责心和主动性，小成即满，得过且过的问题；看自我是否存在不注重调查研究、动脑筋、思考少、结合文章少、落实工作少的问题；看自身是否存在凭主观意识办事、靠惯性推动工作；开拓创新办法不够，年年工作没有大的起色的问题；看自身是否存在大局意识不强、服务观念淡薄、组织纪律松懈、工作作风漂浮，工作效率低下等问题。

三是带头做、真抓实干。学习实践科学发展观活动的目的是坚持又快又好发展，张春贤书记明确指出，务必坚持不懈地抓好发展这个第一要务，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的职责感，增强科学跨越的意识，谢局长在讲话中提到，张春贤书记的讲话这是对我们加快推进安全发展提出了更高的要求。因此，我们不能空发议论、坐而论道，要起而行之、起而改之。我们各级领导干部必须要明确自我在深入学习实践科学发展观活动中所肩负的职责，坚决杜绝不解放思想、不解决问题、不收到实效的现象发生，针对当前煤矿监察中存在的实际问题，**辖区煤矿安全监察，当前重点抓好以下几个问题：

1、违法、非法组织生产和施工的突出问题。如保留下来的恢复整改井借恢复整改之名违法非法组织施工或生产；部分暂扣证矿井、停产整顿矿井中有令不行、有禁不止，无视监察指令、擅自组织生产。

2、企业主体职责不落实，安全隐患超多存在的突出问题。如通风系统不完善，主扇、局扇随意停开、无风作业、瓦斯防治措施不到位、水患威胁严重等突出问题。

3、地方监管职责不落实，执法环境较差的突出问题。煤矿不执行监察指令，对监察中发现的重大安全隐患不按要求整改到位，部分地方煤矿监管机构对煤矿安全监察执法配合不到位。

4、煤矿安全监察工作标准不高，要求不严、抓落实不够，履职潜力不强，工作的主动性发挥不够，思路缺乏。对以上问题，我们要认真研究，有针对性提出解决问题的办法。

科学发展务必坚持安全发展，把坚持安全发展作为学习和实践科学发展观的重要资料，安全发展是实现科学发展的重要保障。

各级领导要带头创新思想观念，创新工作方法，带头攻坚查难、带头严于律己，要把学习实践科学发展观活动当作推动当前工作的强大动力，切实做到“两手抓、两不误、两促进”推动实现煤矿安全生产状况的明显好转。

安全课程的感想篇五

（北京理工大学机械与车辆学院，北京100081）。

摘要：实验室是人、财、物高度密集的场所，是高校开展教学科研活动的重要基地，同时也是高校安全事故易发生的重点场所。实验室安全工作的重点是预防事故发生，讨论如何加强安全教育工作，增强教师和学生的安全意识和安全技能。本文以机械与车辆学院为实施对象，设计了模块化安全教学培训课程。该模块化课程体系具有多层次、专业化、多样化和全程化等特点，课程形式灵活，内容丰富，为研究高校实验室安全教育工作提供一条新思路。

基金项目：北京理工大学安全生产管理课题研究项目（bitag012）。

作者简介：吕唯唯（1983-），女，湖北黄石人，博士，实验师，研究方向：车辆地面力学、振动与噪声控制。

通讯作者：李忠新（1978-），男，山东烟台人，博士，高级实验师，研究方向：机械制造及自动化。

在中国社会经济迅速发展的形势下，社会对高校教育的需求日益增长。近年来国内高校教育事业国际化的脚步逐渐加快，然而高校实验室安全教育的发展远滞后于整体教育的发展速度。几乎所有理工科学生都需要在实验室接受实验课程学习和相关仪器操作培训，围绕实验室开展的相关工作成为提高学生综合素质不可缺少的重要部分。为预防和避免实验室安全事故发生，通过分析实验室安全教学工作的重要性和难点，探讨现有安全教学体系现状，针对不同研究对象的特点，提出模块化教学课程体系，以加强学生的安全防患意识和安全技能。

一、实验室安全教学工作的重要性和难点。

高校实验室研究工作涉及各个领域，实验仪器种类和实验手段各有侧重，这使得高校制定安全管理制度应具有多层次、专业化等特点。国外高校的实验室安全管理规定主要侧重实验仪器的安全操作、如何避免实验过程中的伤害以及紧急处理内容，规定制定的细节缜密、操作性和实用性强[1-3]。目前国内各高校在实验室安全教育方面也开展了许多工作。北京理工大学开设安全教育选修课，对新入校本科生进行消防培训，指导学生亲身进行防火、灭火的训练。北京大学广泛征求各院系和实验室相关人员和教师的意见，建立了全面的实验室安全管理规章制度体系[4]。尽管如此，受宣传方式和教育资源的限制，国内的高校实验室安全管理教育仍落后于高等教育整体发展水平[5-7]，安全管理教育效果不理想的主要原因[8]如下。

1.普遍对实验室安全管理教育工作的不重视，安全教育工作仍停留在书本上，没有引起工作人员、教师和学生的`关注。

2.现有安全管理教育课程体系不成熟，面向不同专业、不同学科领域的研究对象，课程内容不具有专业化、层次化的特点。

3.安全管理教育形式单一，局限于发放安全手册和讲座等传统形式，不能吸引学生学习兴趣。

对此，建立一个完善的、有效的安全管理教育体系迫在眉睫，如何面向不同专业、不同年级学生掌握安全防护、防护措施和紧急事故处理应对技能，降低实验室安全事故发生率，成为高校综合人才培养工作的重要课题[9-12]。

二、模块化安全教学体系。

以我校机械与车辆学院为例，针对机械与车辆学院各级实验室实践教学任务繁重，具有面向专业广、仪器设备种类繁多、学生水平参差不齐等特点，建立模块化安全教育体系如上页图1所示，该安全教育体系具有模块化、全程化、层次化和多样化的特点。

（一）模块化。

该安全教育体系可按照内容、研究对象、专业等形式拆分成不同模块，()根据培训目的和授课对象的不同调整授课内容。比如针对低年级学生，使用事故应力处理模块和环保教育模块，对学生重点进行事故应急措施和安全技能培训；对高年级学生，采用安全教育的专业化模块，针对高年级学生需要进入各个专业实验室使用仪器进行学习，重点侧重指导他们对仪器的安全操作等内容。

（二）全程化、全员化。

安全教育始终贯穿教学、科研活动的全过程。同时，进人实验室的人员包括教师、学生、实验室其他工作人员，有时也包括参与实验的校外人员，涉及人员多而广，所有涉及人员都要接受必要的实验室安全教育。

（三）多层次、专业化。

学院实验室涉及的学科众多、专业性强，层次不同的实验室人员更替频繁，甚至有部分风险性高的创新性实验。安全教育课程应能根据不同专业特点制定不同的安全管理条例，比如机械工程专业，专业实验室内的数控机床较多，需要对进入实验室的学生首先进行设备安全操作指导，防火、防电等事故预防措施，以及紧急状况的处理技能；动力能源与传动专业，常用到油液等材料，需要培训学生安全处理实验废料等。安全教育不仅涵盖专业实验，还包罗人身安全救护知识等。因此还设置了安全救护模块的课程，请医护人员现场指导学生如何处理人身伤害等。

（四）多样化。

学校主要通过分发安全知识手册以及课堂授课等传统方式对学生和工作人员进行安全教育，根据调查发现，学生更偏向于实战演习和观看视频等学习方式，对比传统的课堂理论授课和宣传资料发放方式，学生的积极性和主动性不高，甚至认为传统的方式流于形式化，实用性不高。为此，本课程体系引入多样化的教育方式，通过举办安全知识竞赛、学生安全主题小品晚会、安全技能比赛等，加强安全实战演习训练，通过培训学生使用灭火器、危险逃生技巧，模拟火灾现场人员疏散，烫伤、烧伤事故急救处理技能等实战演习；指导实验室安全防护用品的正确使用和佩戴，水、电设施的安全操作等，提高教师与学生交流的互动性，增强学生的安全管理意识，自救能力和应急事故处理能力。

三、结论。

高校实验室是培养综合性人才的重要基地，实验室的安全是保证人才培养顺利实施的根本，建立成熟的安全管理教育体系，有助于提高学生和实验人员、教师的安全意识，掌握必要的安全技能，增强全体师生和工作人员的紧急事故处理能力，以预防和减少实验室安全事故的发生，降低事故对人员、国家财产的伤害，为高校师生营造一个稳定、安全、和谐的科研环境和学习环境。

参考文献：

[1]王芳，李滨，宋瑛琳。国外高校实验教学经验及启示[j].实验室科学，，（05）：1-3.

[2]阮慧，项晓慧，李五一。美国高校实验室安全管理给我们的启示[j].实验技术与管理，，（10）：4-7.

[4]黄凯。北京大学实验室安全教育体系建设的探索与实践[j].实验技术与管理，，30（8）：1-4.

[6]张明，穆建平，范卓华。高校实验室安全管理探索与实践[j].实验技术与管理，2012，29（10）：5-7.

[12]杨毅。浅谈加强高校大学生安全教育的思考[j].科技信息，2012，（32）：75.

安全课程的感想篇六

本学期我和刘念教师，还有曹阿姨共同负责小一班幼儿的教育保育工作，我班老师们对班级安全工作具有强烈的责任心，我们清楚地知道我们必须对班里孩子的安全切实地负起责任。

开学初，我班共计35人，一部分幼儿有一些集体生活经验，幼儿年龄为3至5岁，幼儿有初步的自我保护意识，只是随着孩子年龄的增长，他们的冒险精神也越来越强，安全意识也有所降低，因此安全工作的`任务很重。为了确保幼儿的安全，使幼儿形成初步的安全意识，本学期我们依据《纲要》，以《规程》为指导思想，在幼儿园保健安全工作的基础上，依据本班幼儿的年龄特点和实际情况，制订切实可行的安全工作计划，对幼儿实施系统的安全教育，为确保目标达到，还制定了具体的内容和措施。

良好的常规管理是幼儿安全活动的保障，开学初，我就根据以往的工作经验，共同确定幼儿在园一日生活常规，并认真按常规管理的要求去做。在活动时发现不安全因素教师也能及时制止。

对于班里个别特殊的孩子我们也能给予特殊的照顾。如鞠屹增小朋友，由于体制不是很好，很容易生病，还特别容易尿床，每天中午午睡时，老师要给他隔上毛巾，午睡后要定时提醒他入厕。另一方面，我们鼓励他积极参加体育锻炼，加强饮食的兴趣和进食量，现在他变得更加健康，更加活泼了。

每周我们都会开展安全教育活动，结合季节变化，引导幼儿知道天气冷时要注意适量运动，冬季防寒具体措施。对幼儿进行幼儿健康和个人卫生教育。如此有计划地进行，逐渐提高孩子们的安全认识。此外我们对日常的常规工作抓得也很紧，包括幼儿上下楼梯、入厕、午睡、进餐等各环节，教师们都作出了统一的要求，并坚持按统一的要求来教导幼儿，使幼儿形成一定的日常行为习惯，这也是保证我班幼儿安全的重要条件。

安全工作是幼儿园工作的重中之重，只有在确保幼儿健康成长的条件下我们才可以顺利地开展教学活动，我班教师始终保持高度的安全责任意识，认真细致地开展安全工作，使我班幼儿在本学期未出任何一件安全事故，安全工作圆满结束。

安全课程的感想篇七

人生最宝贵的是什么有人会说，是聪明智慧，有人会说，是家财万贯，其实人生最宝贵的是生命.不是有一句话说生命是革命的本钱吗生命是珍贵的，是公平的，它对每一个人都仅有一次，失去了就不再拥有.所以我们必须对自我的生命负责.就在星期三，学校组织我们看了安全教育篇.

看了这部篇子，最令我吃惊的是，一年中，竟有好几十万的中小学生是因意外事故而死亡.游泳，玩耍，踩踏事件，就轻易的夺走了一个个脆弱的生命，一朵朵祖国未来美丽的花.生命真的好脆弱啊，禁不起一点点的风吹雨打.可是往往因为我们的不细心，就会酿成一场杯具的发生.

有一次，我在电视上看到这样一则消息:有一个8岁的小女孩，因玩耍时不细心掉进了一条小河，可是她不会游泳，这时候她旁边的一位小女孩奋不顾身地跳进水里，可她也不会游泳.所以，俩人都陷入困境中.这时，大人来了，救了一个，可那个想救人的小女孩却走了，永远地走了.

有时候，帮忙人是一件好事，可是盲目地去做，到头来，反而会令自我发生不幸.这时候，我们应当学会向他人求救.

每一个人都不期望杯具发生，那就让我们携手，让杯具远离我们，让我们一齐把握生命!

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安全课程的感想篇八

为切实增强学生消防安全管理能力，增强学生的安全防范意识和避险能力，保障学生安全，落实单位消防安全主体责任，有效遏制和减少火灾事故的发生，20xx年11月11日下午第二节班会课，我们市场营销一班全体同学在教室召开了“安全教育”主题班会，同学们都发表了自己对安全问题的新理解与新看法。

班会以结合学校对消防安全的要求，对学生进行安全教育，学习安全知识，认识安全的重要性为目的召开。

班会上，首先由主持人带领全体同学学习社会单位消防安全“四个能力”，之后则由班级同学结合有关材料发表对校园暴力的看法，同时对校园安全、校外安全应注意的问题作出说明以及必要提醒，通过集体讨论，纠正了学生在面对校外暴力时的误区与盲点，使同学在平时意想不到之处有了进一步的认识。

此次班会活动不仅达到了预期的目标，使“关注安全，珍惜生命”这一主题深入人心，也为同学之间互帮互助和班级的团结等方面起到了积极的促进作用。

与此同时我们也意识了仍存在的不足和以往我们忽视的方面，在以后的工作中我们将对以下几个方面的不足之处做进一步的加强：

在校园学习生活之中，也需要时时关注，事事关心学生的言行举止。

对外出路上安全做进一步强调。并就面对校外恶势力如何应对等问题加强教育与提醒。

我们在工作学习中不能掉以轻心，对潜在的危险因素不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生安全。

主题班会让学生充分认识到生命的宝贵，安全的重要，并且加大了学生“强化安全管理，共建和谐校园”的自我教育力度，整个活动取得了良好的效果，真正发挥了班会课的育人功能。而我们也会尽最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活，使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。

安全课程的感想篇九

家长要教育幼儿：过马路时要紧紧地牵着大人的手，走斑马线，注意观察左右来往的车辆，红灯停步绿灯行，也可以过地下通道与天桥。

家长可以举例幼儿过马路时的情景，分别描述正面（文明）与反面（不文明）的事例，鼓励孩子判断哪些小朋友做得对，哪些小朋友做得错，并讲明判断对错的理由。通过判断对错，让孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、记忆长久才能指导今后的行为，知错不犯错。

如果孩子不知道安全过马路，家长可以引导孩子诵读安全过马路的儿歌，让孩子记忆深刻。儿歌语言简洁，意思明了，便于理解，易于记忆。比如：过马路时不乱跑，斑马线上要看清。十字路口指示灯，红灯停步绿灯行。黄灯请你等一等，交通安全记心中。

过马路要仔细观察后从斑马线通过。

“过马路时一定要提起精神，仔细观察，然后从斑马线通过。通过时，首先要向左看，然后向右看，确定没有车辆通过，或者通行的车辆停下来之后，再向前走，走到道路中间的分界线时要停下来，这时要先向右看，再向左看，确认安全后再通过。”孟垣瑾说。孟垣瑾告诉同学们，过马路尽量结伴同行，过马路的时候禁止打骂嬉闹。

同学们认真听完讲解后，3名小学生按照交警的讲解，手拉着手从斑马线过马路，他们先向左看，再向右看，确认安全后，顺利走到了道路分界线，接着又先向右看，再向左看，而后顺利抵达马路对面。

交警又组织其他学生实践，大家都能按指示顺利通过。

错时放学班主任带学生集体过马路。

西安市教育局相关负责人介绍，教育局对学生上放学的交通安全非常重视，全市中小学每年的安全课不少于12节，均是通过主题班会、知识竞赛、专题讲座等形式开展交通安全教育。

想让孩子安全通过马路，学校采取相应措施至关重要。大雁塔小学保卫处主任朱隆说，学校在学生交通安全方面采取的措施很全面，学校共有3000多名学生，放学后要过马路的有1000多人。为避免拥挤，学校实行错时放学，一、二年级学生比高年级的`放学早20分钟，每天放学时间固定，且告知每个学生家长。

学校将每班过马路的学生和不过马路的分为两队，过马路的学生由班主任带着集体过马路。其次，学校在校门外设有4名专门的安全员，同时还有4名值周人员外加一名领导，一共9人在每天上下学高峰期保证学生安全过马路。

校门口设交通协管员还有“女子天使护学岗”

昨日，华商报记者从西安市公安局交警支队了解到，交警很重视校园周边的交通安全，周边的交通整顿是常态化的工作，另外，每学期开学时，各个大队安监中队还会走进校园，给孩子们讲交通安全知识。各个大队根据辖区内道路和学校周边交通情况，设置护学岗，在上放学时段由警力进行疏导，巡逻交通还会兼顾疏导。此外，交警还不定期的对校园周边的交通设置进行排查和完善，整治黑车，日常化的排查和完善学校门口的交通设施。

孟垣瑾说，每到开学季，他们都会对辖区内的中小学生开展交通安全知识专题讲座，教育学生遵守交通规则，安全通过马路。“每天上学、放学的4个高峰，交通情况复杂路段的小学门口，我们会各有4个交通协管员保障学生安全通行。”孟垣瑾说，此外，大雁塔小学门口，每天早晚两个高峰，还有“女子天使护学岗”。

学生过马路别嬉笑打闹拉拉扯扯。

孟垣瑾说，校门口的交通安全，需要多方面共同维护。首先，学生过马路一定要按老师和交管人员的指示从斑马线通过，有红绿灯的一定要做到“红灯停，绿灯行”。尽量结伴同行，避免单独行走。注意过往的车辆，走到道路中间分界线的时候先停下来，再观察，集中精力，谨慎小心。不要左顾右盼，更不要在过马路时嬉笑打闹、拉拉扯扯。其次是司机，距离学校100米处会有标识警示，因此行驶中看到标识时，首先要减速慢行，遇到学生过马路，一定要停车让行，确保不会发生危险时再慢速通过。司机行驶到学校附近禁止鸣笛，因为鸣笛可能惊吓到过马路的学生。尽量避免高峰期在学校附近停车，若出于必要原因必须停靠，也要避免长时间停车。

第三就是学生家长。家长的一言一行都会潜移默化影响到孩子，家长带孩子过马路时一定要遵守交通规则，选择从斑马线通过，不闯红灯，按照指示和交通规则行走，在行走的同时告诉孩子遵守交通规则的必要性，为孩子树立正确的交通安全价值观。

安全课程的感想篇十

宝石10-1班 3100103119

李娉婷

设计素描作为一门绘画艺术基础课，以质感、明暗调子、空间感、虚实处理等方面为重点，研究造型的基本规律。这样一门专业课程对于我而言，是有一定难度的，毕竟我没有任何的绘画基础。

犹记得第一堂课，老师让我们自行描绘石膏体或者罐子，我选择了一个造型比较简单的罐子，经过一下午的努力，终于画出了第一幅画，可是总觉得造型不像，而这第一堂课，就教会我：画画不可以眼高手低，更不可以一心求快，需要耐心，先把形打好，继而追求阴影和质感。

4.找调子：阴影，明暗交界线，反光，高光，亮灰 5.排调子 6.背景

学习了基础的理论之后，我们开始了很长时间的学习和实践，因为基础不好，所以总觉得与同学之间有差距，我也学着临摹别人的画，可能是因为不够勤奋的原因，学习效果并不显著。这样的一种状况确实给我的学习带来了负面影响，一度害怕上素描课，后来在同学的帮助和鼓励之下，我觉得凡事总有自己做的好的，必然也会有自己做不好的，人无完人，我不可能在每一个领域都做到优秀，但是我可以在每一个领域都尝试做一做，尽力做到更好，这样也就问心无愧了。所以在课程的最后一段时间，我尽量拿出兴趣，找一些自己比较喜欢的图进行描绘，不懂的就像同学请教，虽然自己画得不是很好，但是在画画的过程中，却有了一种宁静的心态，培养了自己的耐心，我觉得也是一大收获。

设计素描课程结束了之后，我们开始了实习课程，在老师的带领之下，我们去龙胜画画。在龙脊梯田的写生中，我体会到大自然景色的美；在看到同学栩栩如生的画作中，我感受到绘画的神奇；在同学们抬头低头绘画的动作中，我看到了专注，看到了人与自然地宁静与和谐。在这一次的实习中，说实话，我并没有画很多的画，但是我们几个同学却经常爬上山顶看最好的风景，虽然我没有能力把我所见的景色用画画表现出来，但是这些美景也确确实实印在了心中。在山上坐着画画的时候，会感受到心底最纯粹的安静，会尝试从不同的角度看一样的风景，体会不一样的感受。

加深了解的机会，我们的同学一起生活，一起画画，一起爬山，一起欢笑，也加深了班级的凝聚力，让我们紧紧凝结为一个整体。

学完这门课程之后，我觉得设计素描主要是要注重结构的理解，是培养我们对转折点的把握记忆与用线的表现。在有一定认知水平和表现能力的基础上深入培养对物理事物的认识理解。通过各种观察研究，加上大量的变化练习，从而创造出新的事物，并给事物以美感。同时设计素描的表现力很强，提高表现力的方法就是多观察自然,多理解事物，多做速写练习。第三，构图也是非常地重要，经常构图练习的习惯也需要培养。最后，创意想象力在设计素描中也是一个重点。

虽然课程已经结束，但是我们也可以在生活中多补充各方面的知识，发展自己的兴趣，把自己在日常看到的事物用绘画的方式记录下来，也是一种生活兴趣的表现，不仅可以拓宽自己的知识面，更可以陶冶情操。

安全课程的感想篇十一

安全课程是每个人都需要了解和学习的知识，因为安全事故会影响我们的生命安全和身体健康。在这篇文章中，我将分享我的安全课程体验和学习心得，希望能够帮助更多的人了解和重视安全问题。

第二段：安全意识培养

在安全课程中，我发现它不仅仅是教授简单的安全知识，而是更加注重安全意识的培养。师资力量雄厚，教学风格生动有趣，使得学员在学习过程中能够深刻认识到危险源和安全问题，加深了对安全的认识和意识，进而有效地提升了自我保护能力和安全素质。

第三段：安全环保意识的强化

在安全课程中，我还学习到了很多关于环保安全的知识，例如环境保护、消防安全、道路交通规则、厨房安全等等。熟知安全规则，能够避免很多事故的发生，同时也能保障我们和他人的安全。

第四段：团队协作精神

在安全课程中，我还学到了团队协作和帮助他人的重要性。当我们身处危险环境时，我们需要相互帮助和配合，这样才能有效保护我们自己和他人的生命安全。因此，安全课程不仅仅是知识的传递，还体现了团队协作和合作的理念。

第五段：总结和启示

通过这些安全课程的学习，我深深体会到了安全问题的重要性和安全保护的必要性。我不仅意识到了个人安全意识的重要性，还理解了团队协作精神和对环保的重要性。因此，我认为安全课程不仅仅是一种知识，更是一种理念、一种生活方式。希望更多的人能够了解和重视安全问题，树立安全意识，共同为建设安全、和谐、健康的社会贡献自己的力量。

安全课程的感想篇十二

心得体会通过这次课程设计，让我更加深刻了解课本知识，和以往对知识的疏忽得以补充，在设计过程中遇到一些模糊的公式和专业用语，比如说经济刮板运输机及皮带运输的选择，在选择选择刮板皮带运输选型时,在使用手册时，有的数据很难查出，但是这些问题经过这次设计，都一一得以解决，我相信这本书中还有很多我为搞清楚的问题，但是这次的课程设计给我相当的基础知识，为我以后工作打下了严实的基础。

虽然这次课程是那么短暂的2周时间，我感觉到这些天我的所学胜过我这一学期所学，这次任务原则上是设计，其实就是一次大的作业，是让我对课本知识的巩固和对基本公式的熟悉和应用，计算力学和运动学及预选电动机过程中的那些繁琐的数据，使我做事的耐心和仔细程度得以提高。课程设计是培训学生运用本专业所学的理论知识和专业知识来分析解决实际问题的重要教学环节，是对三年所学知识的复习和巩固。同样，也促使了同学们的相互探讨，相互学习。因此，我们必须认真、谨慎、踏实、一步一步的完成设计。

如果时间可以重来，我可能会认真的去学习和研究，也可能会自己独立的完成一个项目，我相信无论是谁看到自己做出的`成果时心里一定会很兴奋。此次设计让我明白了一个很深刻的道理：团队精神固然很重要，担人往往还是要靠自己的努力，自己亲身去经历，这样自己的心里才会踏实，学到的东西才会更多。课程设计是一个重要的教学环节，通过课程设计使我们了解到一些实际与理论之间的差异。通过课程设计不仅可以巩固专业知识，为以后的工作打下了坚实的基础，而其还可以培养和熟练使用资料，运用工具书的能力，把我们所学的课本知识与实践结合起来，起到温故而知新的作用。课程设计诚然是一门专业课，给我很多专业知识以及专业技能上的提升，同时又是一门讲道课，一门设计课，给了我许多道，给了我很多思，给了我莫大的空间。同时，设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。在课程设计过程中。我们要比较系统的了解矿井运输提升的设计中的每一个环节，包括从总体设计原则，本次设计综合三年所学的专业课程，以《设计任务书》的指导思想为中心，参照有关资料，有计划有头绪、有逻辑地把这次设计搞好！总之，这次课程设计使我收获很多、学会很多、比以往更有耐心很多。感谢学校及老师给我们这次课程设计的机会，最真挚的感谢我们的辅导老师，在设计过程中，老师精心的辅导和不厌其烦地的态度才使得我们以顺利的完成这次设计，他那无私的奉献的精神照耀着我们对学习的热爱，同时也增加我们对知识的追求和欲望度。

安全课程的感想篇十三

随着社会的发展和科技的进步，我们的日常生活越来越与各种机器和设备联系在一起，安全问题也越来越引人关注。为了提高大家的安全意识和自我保护能力，很多学校都开始开展安全课程。安全课程是一种集安全知识、安全技能和安全意识于一体的课程，其目的是让学生了解生活中存在的安全隐患，并掌握应对紧急情况的基本技能。

第二段：安全课程带来的好处

安全课程虽然不能完全避免意外事故的发生，但它可以让我们更加了解如何自我保护和规避事故风险。安全课程的学习让我们了解更多的安全知识，提高安全意识，同时还能让我们学会如何处理突发状况，帮助自己和他人解决困难。除此之外，安全课程还可以让我们更好地了解自己和周围的环境，并给予我们自主权和自主决策能力。

第三段：我的安全课程体验

在我的中学时代，我曾经接受过丰富而有趣的安全课程。在课堂上，老师用生动的案例和实用的技能为我们讲解安全知识，让我们掌握应对突发情况的基本手段。此外，我们还有机会参加应急演习，亲身体验如何处理灾难情况。这些课程让我更加了解自己的安全需求，也提高了我的自我保护能力和安全意识。

第四段：安全课程的意义

安全课程是一项非常必要的教育项目，特别是在如今充满挑战和危险的社会环境中。通过安全课程，我们可以了解到更多的危险和风险，并掌握应对危险的应急技能。这样我们就可以在面临意外和危险的时候更加从容和自信地应对。

第五段：结尾

在我看来，安全课程的开展对于每一个人都非常重要，因为无论我们走到哪里，都可能面临一些安全风险。通过安全课程的学习和实践，我们可以培养正确的安全意识和行为习惯，提高自己的安全素质，降低出事率，保护我们自己和我们珍爱的人。因此，我希望更多的学校能够加强安全教育和课程，让更多的孩子了解安全知识，提高安全意识，为自己和他人创造更加安全的环境。

安全课程的感想篇十四

通过这次对消防法规和消防实用知识得学习，对消防工作有一定得解，也把握一些消防安全工作得基本理论知识。对此，主要有以下几点体会。

一、消防安全治理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓。

火灾带来得危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生事故，造成损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾得工作放在第一位所导致得。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是江同志二十多年前提出得，至今仍是消防安全治理得主旨所在。而做好预防工作得要害就在于提高对这项工作得重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目得，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识。

由于有些工作涉及到易等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有一定得防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够得。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到得火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分得解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家得消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全得操作规程;各部门各岗位得火灾危险性和防火措施;各种消防设施得性能、灭火器材得使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生得知识和技能等。

三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。

第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品得部门除定期得培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要得是通过义务消防队得组织，将消防意识和技能深入到重点部门得各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少得地区往往是最轻易被忽略得地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定得时间和地点，但前者却可能出现在校园得每一个角落。

第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾得防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化得绝缘材料、放错位置得废纸篓等。但几乎所有得重大事故都是由于起初得“不注重”、“不小心”引起得，这些轻易被忽略得细节很轻易成为小事故得放大器，使得星星之火由此而燎原。

安全课程的感想篇十五

心理健康对一个人的成长是很重要的。然而，不少大学生自我意识不到自我的心理危机或疾病，不会主动向心理咨询中心或是专家寻求解决方法。例如一些大学生经常口口声声说“郁闷”、“空虚”或是“寂寞”、“无奈”等，这就有可能是产生心理问题的初期症状;而失恋、考试不及格、不会做家务、受到同学嘲讽等在平时看来没什么大不了的事情，也可能成为导致他们情绪崩溃的导火索。但这些小问题、细节平时都不为他们所重视，他们意识不到容易引发的危机，也就不会主动寻求帮忙，直至最终问题日积月累、一发不可收拾。所以大学生应当更主动一些，关注自我的心理动态，主动向专家说出自我的所想。

事实上，每个人，在不一样阶段、不一样层面、在遇到不一样的问题事件时都存在或多或少或轻或重的心理问题，当你感到心境郁闷、焦虑、信心兴趣下降等不适或异常表现时，果断大方地走进心理咨询室，要及时倾吐，或上学校心理咨询中心倾听专家的意见，千万不要憋在自我心中，自我钻牛角尖。去心理咨询，就像得了感冒看内科医生一样自然。同时一些性格孤僻内向的学生能够多参加团体活动，扩大交友圈子，多听朋友教师的提议。将心理问题及早的排除。

对于我们来说，在新的环境里，我们更应当注重自我的心理健康，注重对自身的体察和分析，强调独立，注重自我的确立。在应对各种压力，困惑时，要进取向上，乐观豁达，树立起正确的人生观，价值观，世界观。让自我更好的去完善自我，适应社会。同时，在认识评价社会问题时，要切合实际。真正让自我在大学生活里得到锻炼，得到提高，使自我向着健康的心理努力，以便更好的适应以后的社会生活。

心理健康利于大学生培养健康的个性心理。大学生的个性心理特征，是指他们在心理上和行为上经常、稳定地表现出来的各种特征，通常表现为气质和性格两个主要方面。气质主要是指情绪反映的特征，性格除了气质所包含的特征外，还包括意志反映的特征。当代大学生的心理特征普遍表现为思想活跃、善于独立思考、参与意识较强、朝气蓬勃的精神状态等等，这些有利于大学生的健康成长。

学习是一项艰苦的脑力劳动，在学习过程中会遇到许多困难和挫折，所以大学生要取得优秀的学习成绩，掌握更多的科学文化知识，没有意志，没有不屈不挠的向上精神是不可能的。健康的心理，以努力进取、服务于社会的人生观作为自我人格的核心，并以此为中心把自我的需要、愿望、目标和行为统一齐来，树立远大梦想，“以天下为己任”，从而产生强大的学习内驱力，推动大学生努力完成学业，自觉攀登科学高峰。心理健康是大学生掌握文化科学知识的重要保证，有了良好的心态，不仅仅能取得好的学习效果，并且有益于终身的发展。如果离开良好心理的培养，就培养不出具有先进文化知识的合格大学生。综上所述，心理健康教育不仅仅是提高大学生整体素质的要求，并且也是大学生全面发展，成为“四有”人才的重要保证和基础。

安全课程的感想篇十六

在我的学习生涯中，我接触了众多的课程，这些课程不仅让我掌握了各种知识和技能，还带给我了很多感悟和收获。在课堂上，我不仅是一个被动的接收者，更是一个积极思考和参与的学生。通过对各种课程的学习，我逐渐形成自己的学习方法和态度，也从中汲取了许多心得体会。

第二段：学习策略

在不同的课程中，我尝试了不同的学习策略。对于理论性较强的课程，我会先阅读相关的资料，掌握基础知识，然后再进行课堂学习，这样才能更好地理解老师讲授的内容。对于实践性强的课程，我喜欢积极参与到实际操作中，通过实践来加深理解。此外，我还注重与同学之间的合作学习，通过互相讨论和交流，不仅加深了对课程内容的理解，还提升了自己的表达能力和合作能力。

第三段：学习态度

在课程中，我始终保持积极的学习态度。对待每一门课程，我都抱着认真对待和踏实学习的态度。不论是课堂上还是课后，我都尽量保持专心和思考，不断挑战自己的思维极限。即使遇到困难和挫折，我也会坚持下去，通过不断努力来克服困难。同时，我还善于提问和思考，不满足于只掌握表面的知识，而是要深入思考背后的原理和逻辑。

第四段：课程启示

每个课程都给我带来了不同的启示和收获。例如，在历史课中，我了解到历史的重要性，深刻体会到历史对于现在和未来的指导作用。在文学课上，我学会了欣赏和分析文学作品，从中获得了审美的愉悦和对人生的思考。在数学课堂上，我懂得了逻辑思维和问题解决的方法，这些对我今后的学习和工作都具有极大的帮助。课程不仅仅是知识的传授，更是启发和塑造我们的思维方式和人生观。

第五段：课程反思

通过回顾自己的课程学习经历，我深刻认识到自己的不足和需要改进的地方。例如，有时候我在学习过程中可能会心浮气躁，急于求成，忽略了对基础知识的扎实掌握；有时候我在课堂上可能会过于依赖老师的讲解，没有充分发挥自己的主动性和创造性。这些都是我需要改进的地方。因此，我会进一步加强对基础知识的学习，提升自己的独立思考和问题解决能力，通过积极参与和思考来加深对课程的理解。

总结：

通过对各种课程的学习，我逐渐形成了自己的学习方法和态度。通过尝试不同的学习策略，坚持积极的学习态度，我不仅在知识和技能方面取得了进步，还获得了诸多的启示和收获。对于课程反思，我也意识到了自己的不足和需要改进的地方。通过持续反思和努力改进，我相信我能够更好地应对未来的学习和挑战，并取得更大的成就。课程不仅是我们获取知识的途径，更是我们成长和塑造人生观的重要平台。

安全课程的感想篇十七

在做xxx的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅.

在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛.

通过这次xxx的实验,使我学到了不少实用的知识,更重要的是,做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实验是通用的,真正使我们受益匪浅.

这个学期我们学习了xxx这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。xxx是aaa和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，xxx的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于labview的虚拟xxx的运用等。

对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。

实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证；用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的（悬臂梁）一阶固有频率和阻尼系数；掌握压电加速度xxx的性能与使用方法；了解并掌握机械振动信号aaa的基本方法；掌握测试信号的频率域分析方法；还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等；提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。

这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较；回转机构振动aaa及谱分析；悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。

通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动aaa及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件设计，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。

在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培。

养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动aaa及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。

还有动手这次实验，使xxx这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对xxx这门课的认识，巩固了我的理论知识。

不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有xxx考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出！

经过这次的xxx实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。

这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。

我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要aaa什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。

在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。

我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。比如说，在做电桥实验中，我们可以通过返回旋动，aaa回程误差。

在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。培养。

这种能力的前题是你对每次实验的态度。如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。比如在做回转机构实验中，经老师检查，我们的时域图波形不太合要求，我首先是改变振动的加速度，发现不行，再改变采样频率及采样点数，发现有所改善，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。

在这次的实验中，我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。比如说，我在电桥实验中，我知道应变片是怎么样的，面板是怎么接电桥的；在回转机构及悬臂梁实验中，我知道压电xxx是如此微小的，怎样通过放大、接口电路进行微机分析，滤波、窗函数的选择，及怎样使用labview采样和分析，另外，用文档形式写报告，是我们以前从来没有尝试过的。可以说，做这次的xxx实验，我们学生自己的能力得到了充分的发挥，跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。

本人认为，在做这次的xxx实验中，学习labview和xxx是一件最有趣的事情，因为labview这是一个虚拟的平台，它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了；而xxx则是xxx的一个必不可少的前提，所以我觉得labview和xxx对xxx的起到非常重要的作用。

最后，通过这次的xxx实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。

有测试系统的选择及应用能力；具有实验数据处理和误差分析能力；得到基本实验技能的训练与分析能力的训练，使学生初步掌握xxx的基本方法，具有初步独立进行机械工程测试的能力，对各门知识得到融会贯通的认识和掌握，加深对理论知识的理解。

xxx实验课是本门课程的重要环节，其目的是培养学生的分析和解决实际问题的能力，从而掌握机械工程xxx手段，为将来从事技术工作和科学研究奠定扎实的基础。

通过本门课程实验，以下能力得到了较大的提高：

1、了解常用xxx的原理和应用，以及xxx使用的注意事项及各种测试中不同xxx的选择方法。

2、培养具有综合应用相关知识来解决测试问题的基础理论；

3、培养在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力；

我们必须坚持理论联系实际的思想，以实践证实理论，从实践中加深对理论。

知识的理解和掌握。实验是我们快速认识和掌握理论知识的一条重要途径。我们认为，在这学期的实验中，在收获知识的同时，还收获了阅历，收获了成熟，在此过程中，我们通过查找大量资料，请教老师，以及不懈的努力，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。

这是本学期我们zzzz的最后一次实验，而且是设计实现fft,即快速傅里叶变换。通过本实验，使得我在理论学习的基础上，加深了对fft的理解，熟悉了应用fft实现两个序列的线性卷积的方法，掌握了应用fft对典型信号进行频谱分析的方法。

因为xxx研究的方便性，所以对连续信号进行数字分析方法是十分必要的，即aaa变换，再与计算机的二进制数表示结合即可导出fft,并且在本次实验中分析比较了相关时间复杂度。

通过参考代码设计实现，我体会到了aaa作为具有高效的计算能力、灵活的。

安全课程的感想篇十八

在本学期学校安排我们学习了《商务谈判》这门学科。我们现在还只是一名学生，还没有真正的步入社会，我觉得学习这门课还是非常必要的。它可以教会我们一些等社交各方面的知识，是一门很实用的学科。

通过这一个学期的学习，在刘老师的细心讲解下，让我懂得了很多社交方面的常识。让给我对《商务谈判》这一门课有了进一步的认识和了解。下面我通过“现代社交礼仪”等几方面来谈谈我的见解和感受。

一、现代社交礼仪。

现代社交礼仪泛指人们在社会交往活动过程中形成的应共同遵守的行为规范和准则。具体表现为礼节、礼貌、仪式、仪表等。

1.真诚尊重的原则。

苏格拉底曾言：“不要靠馈赠来获得一个朋友，你须贡献你诚挚的爱，学习怎样用正当的方法来赢得一个人的心。”可见在与人交往时，真诚尊重是礼仪的首要原则，只有真诚待人才是尊重他人，只有真诚尊重，方能创造和谐愉快的人际关系，真诚和尊重是相辅相成的。

真诚是对人对事的一种实事求是的态度，是待人真心实意的友善表现，真诚和尊重首先表现为对人不说谎、不虚伪、不骗人、不侮辱人，所谓“骗人一次，终身无友”;其次表现为对于他人的正确认识，相信他人、尊重他人，所谓心底无私天地宽，真诚的奉献，才有丰硕的收获，只有真诚尊重方能使双方心心相印，友谊地久天长。

当然真诚尊重是重要的，然而在社交场合中，真诚和尊重也表现为许多误区，一种是在社交场合，一味地倾吐自己的所有真诚，甚至不管对象如何;一种是不管对方是否能接受，凡是自己不赞同的或不喜欢的一味的抵制排斥，甚至攻击。如果在社交场合中，陷入这样的误区也是糟糕的。故在社交中，必须注意真诚和尊重的一些具体表现，在你倾吐衷言时，有必要看一下对方是否是自己真能倾吐肺腑之言的知音，如对方压根儿不喜欢听你的真诚的心声，那你就徒劳了。另外，如对方的观点或打扮等你不喜欢、不赞同，也不必针锋相对地批评他，更不能嘲笑或攻击，你可以委婉的提出或适度的有所表示或干脆避开此问题。有人以为这是虚伪，非也，这是给人留有余地，是一种尊重他人的表现，自然也是真诚在礼貌中的体现，就像在谈判桌上，尽管对方是你的对手，也应彬彬有礼，显示自己尊重他人的大将风度，这既是礼貌的表现，同时也是心理上战胜对方的表现。要表现你的真诚和尊重，在社交场合，切记三点：给他人充分表现的机会，对他人表现出你最大的热情，给对方永远留有余地。

2.平等适度的原则。

在社交场上，礼仪行为总是表现为双方的，你给对方施礼，自然对方也会相应的还礼于你，这种礼仪施行必须讲究平等的原则，平等是人与人交往时建立情感的基础，是保持良好的人际关系的诀窍。平等在交往中，表现为不要骄狂，不要我行我素，不要自以为是，不要厚此薄彼，更不要傲视一切，目空无人，更不能以貌取人，或以职业、地位、权势压人，而是应该处处时时平等谦虚待人，唯有此，才能结交更多的朋友。

适度原则即交往应把握礼仪分寸，根据具体情况、具体情境而行使相应的礼仪，如在与人交往时，既要彬彬有礼，又不能低三下四;既要热情大方，又不能轻浮谄谀;要自尊却不能自负;要坦诚但不能粗鲁;要信人但不能轻信;要活泼但不能轻浮;要谦虚但不能拘谨;要老练持重，但又不能圆滑世故。

3.自信自律原则。

自信的原则是社交场合中一个心理健康的原则，唯有对自己充满信心，才能如鱼得水，得心应手。自信是社交场合中一份很可贵的心理素质。一个有充分自信心的人，才能在交往中不卑不亢、落落大方，遇到强者不自惭，遇到艰难不气馁，遇到侮辱敢于挺身反击，遇到弱者会伸出援助之手;一个缺乏自信的人，就会处处碰壁，甚至落花流水。

自信但不能自负，自以为了不起、一贯自信的人，往往就会走向自负的极端，凡事自以为是，不尊重他人，甚至强人所难。那么如何剔除人际交往中自负的劣根性呢?自律原则正是正确处理好自信与自负的又一原则。自律乃自我约束的原则。在社会交往过程中，在心中树立起一种内心的道德信念和行为修养准则，以此来约束自己的行为，严以律己，实现自我教育，自我管理，摆正自信的天平，既不必前怕虎后怕狼的缺少信心，又不能凡事自以为是而自负高傲。

4.信用宽容的原则。

信用即就讲究信誉的原则。孔子曾有言：“民无信不立，与朋友交，言而有信。”强调的正是守信用的原则。守信是我们中华民族的美德，在社交场合，尤其讲究一是要守时，与人约定时间的约会，会见、会谈、会议等，决不应拖延迟到。二是要守约，即与人签定的协议、约定和口头答应他人的事一定要说到做到，所谓言必信，行必果。故在社交场合，如没有十分的把握就不要轻易许诺他人，许诺做不到，反落了个不守信的恶名，从此会永远失信于人。

宽容的原则即与人为善的原则。在社交场合，宽容是一种较高的境界，《大英百科全书》对“宽容”下了这样一个定义：“宽容即容许别人有行动和判断的自由，对不同于自己或传统观点的见解的耐心公正的容忍。”

宽容是人类一种伟大思想，在人际交往中，宽容的思想是创造和谐人际关系的法宝。宽容他人、理解他人、体谅他人，千万不要求全责备、斤斤计较，甚至咄咄逼人。总而言之，站在对方的立场去考虑一切，是你争取朋友的最好方法。

二、商务往来中的礼仪。

在现代商品经济和市场经济中，商务往来是司空见惯的事情，所以，我们每一个人都应该了解和学习一些商务往来中的礼仪知识。但是，商务活动的内容极其丰富，涉及的范围也十分宽广，商务活动中的礼仪知识是非常多的，并且各个国家也还有各自的特殊礼仪要求。因此，我们不可能把所有的东西都一一讲到，这里只就一般性的、最常用的、国际通行的一些礼仪知识做些简要的介绍。第一，在初次商务活动中，必须深入了解对方。这里所说的商务往来，不是指一般的商业零售活动，而是指商务活动中的批发商与销售商、商场、商店和商业公司与生产企业或公司间的买卖活动。了解对方的方式很多，如交谈、询问、调查、查找有关资料、实地考察、通过有关部门查询等。通过这些方式，掌握对方目前的经营状况、信誉程度、地理位置、交通状况、发展潜力、发展规则等。对商家来说，还要特别注意了解厂家的产品质量、花色品种、成本情况以及数量等。有人认为，商务活动就是一手交钱一手交货，没有什么礼仪可讲。这种认识是浮浅的，是因为对礼仪缺乏认识。事实上，大宗的商务活动，钱与货的易位不是同时进行的，中间还有一个很大的时间差，即使是钱与货的易位同时进行，商品买卖实质上是人们行为的交换，是当事人的行为交换，是劳动的交换，所以必须体现出人们相互间的各种关系来，这样就必须做到相互了解，相互尊重，平等、互惠互利，这本质上就是礼仪的要求。

第二，商务洽谈中，必须按章办事，千万不可感情用事。有些人认为是认识的人、了解的人、或是老同事、老部下、老上级、老朋友、老相识，邻居、乡亲或者是经过熟悉人介绍、引荐来的，就有求必应，满口承诺，不好意思拒绝，也不好意思提出一些条件，更不好意思提出签订合约之类的事情。这些都是感情用事的表现。商务洽谈中所涉及到的一切实质内容，必须从商业活动的实际出发，该怎么办，就怎么办，不能迁就，不能简单从事，更不能图省事而简化手续。洽谈之前要做好准备，有关的资料要预备齐全，在一些关键问题上，必须反复思考成熟，细节问题也不能忽略。在商务活动中，不要崇洋媚外，也不能轻信漂亮的言词，一切以事实为根据按规律进行。

第三，商务进行过程中，必须按约办事，信守承诺。如果遇到重大突发事件，必须更改合约时，要事前与对方协商，取得对方的同意，最好要有书面材料或文字为据。信誉是商务活动的核心，也是商务往来中礼仪修养的关键点。无信誉的商务活动只能是一槌子买卖，而且仅这一槌子很可能就是致命的失败。要树立信誉高于一切的观念，宁可赔本，也要坚守信誉，只要信誉在，这次亏了本，下次就有可能赚回来，或许还会赚得更多。如果失去了信誉，在短时间里是无法再重新树立起来的。所以，商务活动中的信誉比赚钱更重要。

第四，商务活动中必须严格遵守时间。进行商务谈判时，按照事前约定的时间，必须准时到达洽谈地点。这可是分秒必争的事，千万不能马虎。在现实经济生活中，有很多这样的事例，就是由于耽误了几分钟时间，一大笔生意就被别人抢走了。在商务进行过程中，时间观念必须恪守不移，什么时间发货，什么时间付款，必须按照合同规定严格遵守，不得以任何理由拖延。万一出现特殊情况，货或款要拖延几天，就要主动要求按照合同规定接受罚款处理或赔偿。

第五，文明经商是商务活动中的又一个重要问题。当然，文明经商有广义和狭义之分，广义包括的内容很宽，这里主要指狭义而言，即举止文雅，行为文明，语言得体。前几年报端曾经披露过这样一条消息，说某一家乡镇企业的厂长与外商洽谈一笔生意，本来生意已经基本上谈妥了，但是，由于这位厂长在不经意的情况下，当着外商的面随便吐了一口痰，外商立即要求终止谈判，好端端的一笔生意最终因为一口痰而告吹。我们中国人的随地吐痰，随地丢弃废物的习惯很不好，有损于我们中华民族的形象，应该在商务活动中和日常生活中注意克服和改正。

安全课程的感想篇十九

摘要：

近年来，随着我国道路交通事业的飞速发展和在用车辆的增加，交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量的人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府部门的高度重视和关注。人们在谈“故”色变的同时，开始寻找诱发道路交通事故的原因。本文运用大量的数据对交通事故发生的特点进行归纳，认为交通事故的发生具有一定规律性，而造成事故的原因又具有复杂性和多样性。结合自己搜集的“交通事故统计表”进行归纳总结，通过对“人、车、路、”等交通因素的分析研究，阐述我对道路交通事故的一些认识，并提出了相应的预防和减少交通事故的初步对策，以便采取针对性措施，遏制交通事故的发生。

关键词：交通安全；交通事故；车辆；对策。

道路交通事故伴随着交通运输业的蓬勃发展应运而生，随着机动车辆保有量的不断增加，交通事故的发生率总体呈上升趋势，这无疑给我国的经济发展和人民生命财产安全造成了严重的威胁。根据公安部交通管理局发布的2010年全国道路交通事故情况统计通报，2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿元。与交通事故密切相关的因素是人、车、路和环境。本文结合课下搜集的“交通事故统计表”，通过介绍我国道路交通事故的现状，对道路交通事故的特点进行了分析和讨论，根据交通事故的特点，分析其产生的原因，并对预防和减少交通事故的对策进行初步的探讨。

一、道路交通事故的主要特点及现状。

通过对课程的学习以及查阅相关资料（2010年我国道路交通事故情况通报）进行分析总结，我对我国道路交通事故的主要特点有了一定的了解，这些主要特点有：

1．东部地区事故总量大、死亡人数多，全国53.4%的涉及人员伤亡的道路交通事故发生在东部地区，造成的死亡人数占全国道路交通事故死亡人数的48.9%。广东、浙江、江苏、山东事故死亡人数均超过4000人，为全国事故死亡人数最多的4个省份。由此可见，经济的发展程度对交通事故发生率有一定的影响，经济发达地区较不发达地区交通事故相对发生率较高。

2．一次死亡10人以上的特大交通事故增多。数据显示2010年有21个省（区、市）共发生34起一次死亡10人以上的特大道路交通事故，这一数字比2009年增加了10起。

3．由于交通管理部门采取措施在下半年加强了对酒后驾车行为的监管和打击力度，机动车驾驶人酒后驾驶肇事明显减少，超速行驶、未按规定让行、无证驾驶成为肇事致人死亡多的三大违法行为，逆向行驶、疲劳驾驶等肇事致人死亡增多。而在无证驾驶行为中，摩托车是无证驾驶肇事的主要车型。

4．生产经营性车辆致人死亡事故比例高，一般货运车辆肇事增多。

5．高速公路事故增多。2010年高速公路发生事故造成的死亡人数分别比上一年上升6.7%和10.1%。从高速公路的交通事故情况看，约占40%的事故是由于车辆追尾相撞导致，其他主要原因还有：碰撞静止车辆或者侧边栏等固定物，超速行驶，疲劳驾驶，违法驾驶（如违法变更车道、违法超车等）。除此之外，阴雨雪雾天气条件下高速公路事故上升，造成的死亡人数增多。

6．农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。随着我国经济的不断发展，城市范围的扩大和道路延伸。农村人口、进城务工农民和个体劳动者的出行频率大幅增长，但同时由于这一群体教育程度相对较低，交通安全意识薄弱，容易发生交通事故并造成伤亡。

我国道路交通事故之所以呈现以上特点，是因为交通事故发生的原因是复杂多变的。道路交通事故的影响因素基本上可以归结为人的因素、车辆因素和道路及其他因素。下面通过对交通事故情况调查表的讨论，探讨交通事故发生的主要原因。

二、对交通事故情况调查表的数据分析。

交通事故情况调查表是我在课程学习过程中搜集的道路交通事故实例，来源自网络、报刊等媒体。由于在搜集案例时随意性较大，因此这55个案例可视为一个简单随机样本，对其中的相关数据进行分析，可以得出一些比较能够系统概括事故原因的结论。

1．人的因素。

在道路交通事故中人的因素起着决定性的作用，许多交通事故都是由于人的原因造成的。因为人是构成道路交通安全的主体。道路交通事故的发生，有的是因机动车驾驶员的疏忽大意、违章行驶、操作失误；有的是因行人、非机动车驾驶员不遵守交通规则所致。其中最突出的就是机动车驾驶员引发的事故。

发生交通事故的重要原因。统计表的数据显示，55例样本交通事故案例中，竟然有42例是由于驾驶员的个人原因造成的，这一比例高达76.3%。

注：表中未注明数据为：无证驾驶2例，占4.7%；其余具体原因不详。

表1.驾驶员交通事故具体原因分析。

其中疏忽大意、措施不当与驾驶员的驾驶技能、观察外界事物能力及心理素质等有关，而超速行驶、违法超车、不按规定让行、酒后驾驶则主要是驾驶员主观上不遵守交通法规或过失造成的，驾驶员驾驶技术生疏，情绪不稳的，也会引发交通事故。

（2）从行人分析。在样本中，行人违章导致交通事故的比例为7.3%。行人的主要违规行为包括：不走人行横道、地下通道等；随意翻越护栏、横穿或斜穿路口、任意横穿机动车道；青少年或儿童突然跑到道路上，对行进车辆反应迟缓；不遵守交通信号灯等，从而导致各种事故。

（3）从非机动车驾驶人分析。有些人骑自行车不走非机动车道，抢占机动车道；路口、路段抢行；对往来车辆观察不够；技术不熟练等均会造成交通事故的发生。

2．车辆因素。

不宽裕的路面状况雪上加霜，也是交通事故频发的直接推手。统计表的数据总结。

表2.肇事机动车辆类型统计。

有些本地的不符合标准，安全技术检测状况差以及报废的车辆仍在道路上行驶，有些个体户的车昼夜兼程，只用不修，导致车辆技术性能变差，故障多，机件很容易失灵，引发交通事故。因此为了保护公民的生命财产安全，应该严厉取缔摩的等非法运营机动车。

3.道路因素。

道路是交通运输的基础硬件设施，是影响道路交通安全的重要因素之一。通过查阅资料了解到，我国近年来虽然加快了道路建设的步伐，高等级公路增加幅度明显，道路结构日益改善，但是仍存在着道路交通构成不合理的问题，交通流中车型构成复杂，人车混行、机非混行问题严重；部分地方公共交通不发达，服务水平低，安全性差，这些都恶化了交通安全状况。

另外有些地区道路结构不合理，直线或下坡路段过长，道路景观单调，容易使驾驶员产生疲劳，致使反应迟缓而肇事。其他诸如转弯半径过小导致侧滑、驾驶员视距太小导致视野盲区太大等不良设计，易使驾驶员操作不当，酿成事故。

在案例统计数据中，高速公路事故发生率占的比例为14.5%，乡村道路占12.7%，城市道路占21.8%，其余为等级公路。可见我国在等级公路和城市道路建设和结构优化方面尚需采取更多有效的措施。

4.其他因素。

对55个案例样本中交通事故发生的时段分析可知，每天有两个时段为事故高峰时段，它们是：

早高峰期：上午8:30~11:00，占样本统计数据总数的18.6%；

晚高峰期：下午17:00~21:00.，占样本统计数据总数的41.5%。

产生的原因有：这些时段为车辆出行高峰；另外就是心理因素。驾驶员一般都喜欢尽快赶回家吃饭，因此心理比较急躁。特别是晚高峰时期，由于傍晚视线相对模糊，经过长时间的劳累，司机不同程度的出现疲劳，人的反应变得迟钝，因而晚高峰事故发生率远远高于早高峰时期。

对案例样本的驾驶员成分构成进行分析，发现在肇事司机中，非职业驾驶员占有38.2%（21名）的比例，随着我国私人轿车保有量的激增，轿车愈加成为人们出行必不可少的代步工具，非职业驾驶员将会越来越多，因此必须给予足够的重视，加强对驾驶员的规范操作和交通安全意识的教育。

三、预防和减少道路交通事故的对策。

交通安全涉及到人、车、路，要彻底消灭交通事故是不可能的，从以上数据分析和我国目前的道路交通状况来看，交通事故控制的出发点应该是如何减少事故的发生量并且降低交通事故带来的伤害程度，尽量减少经济损失和人员伤亡。基于此提出主要对策如下：

1．加强行车安全教育。交通安全教育是执行交通法规、维护交通秩序、保障交通安全的有力保证，交通安全教育要广泛、深入进行，不断提高交通参与者的交通行为素质。

2.加强车辆被动安全的研究。交通事故中主要的人员损伤方式是碰撞，因此优化车辆被动安全的研究势在必行。主要应该加强安全带、安全气囊、车辆防抱死制动系统等技术的进一步完善，增加其工作可靠性，有助于在车辆发生事故之后更好地保护司乘人员。

3.提高高等级公路的交通安全系数。从以上数据分析中可以看出，高等级公路的事故发生率较高。由于高等级公路上车辆行驶速度较高，容易发生重大交通事故。目前我国高等公路建设步伐大大加快，但道路交通安全配套设施尚不够完善，有些道路没有基本交通控制手段，坡道弯路没有必要的安全标志和防护措施以及交通监控设施等，这些是事故隐患，应尽力予以排除。

四、结语。

通过本学期交通安全课程的学习，我对道路交通安全有了比较系统和清楚的了解，充分认识到了注重道路交通安全的重要性。这些知识提高了我的交通安全意识，并将会规范我以后的驾驶行为，衷心感谢赵老师的精心授课！

参考文献：

1.公安部交通管理局统计数据：《关于2010年全国道路交通事故的情况通报》，2011年1月.2.裴玉龙：《道路交通安全》，2005年，北京：人民交通出版社.