在工作、学习或生活中，每个人都会有不同的心得体会，它们可以启发我们不断成长和进步。在总结中，我们可以适当地引用一些相关的资料或案例。这些心得体会范文可以给大家带来新的启发和思考，让我们更加明确自己的方向和目标。

春运临客心得体会篇一

春节是中国最重要的传统节日，也是全球人口最多的迁徙季节之一，每年春节前后都会掀起一场轰轰烈烈的人口流动潮，这便是中国的“春运”现象。春运是一个至关重要的社会现象，它既是中国传统文化的独特表现，又关系到亿万人民的行业生计和出行需求。由于春节并没有固定的日期，根据农历计算，春节时间每年不尽相同，然而，每一年春节之际，这一场人口流动潮总会按部就班地展开。

第二段：分析春运背后的问题，引出心得体会

然而，春运所带来的大规模人口流动，不可避免地会引起一系列问题。从票务难度到道路交通的瓶颈，再到接踵而至的抢票狂欢和拥堵难题，这些问题真正考验着中国的公共基础设施和城市规划能力。在这期间，我们不仅要面对困难和复杂的出行环境，更需要在这次生命中的重要体验中，认真总结和反思，从而能够更好地规避与应对这些出行中不可控因素和网络拥堵难题。

第三段：交通工具的选择

随着技术的不断发展和普及，如今回家可以选择的交通工具已经非常多了，从高铁、动车、飞机、汽车乃至于轮船等各种方式，都足以让人们在短时间内迅速到达任何一个角落。但作为常年乘坐公共交通的人，由于春运期间的特殊情况，我们需要对于一个可行的交通方式要有着准确的把握。建议根据自己的经济能力、时间合理性、身体情况以及口味偏好等因素，选择一种最适合自己的交通方式。

第四段：安全问题的重视

春运之旅是一个很长很累的旅程，这在某些情况下会造成人们的身体和精神上的不适甚至危险。为了确保旅途愉快，安全隐患问题更是不能忽视。建议在做好出行前的各项准备时，还应在行程中的安全方面多花些心思。根据自己的情况在旅程中对衣物、保温、饮食等方面掌握好，保证自己的健康和旅程的顺利进行。

第五段：联系智慧出行的时代背景，并加以总结

在如今科技互联网智慧出行的时代，我们更应该注重对于春运中各种技巧、方法和工具的利用点滴和妥善管理。比如，利用互联网，可以提前在家里购买好所需的车票、飞机票等，避免排队拥堵等不必要的浪费，也可以通过一个热水杯，保证出行过程中的饮食美食。这些小建议，不仅有助于提高春运期间的旅行舒适度和体验质量，还有利于我们深入挖掘和发掘更多科技智能等新的出行方式。

在本次春运的历程中，无论是匆忙买票、还是趁大夫求情求助，都是热衷于春运的人们所必须面对的皆问题。在这个新时代背景下，对于我们每个人而言，应该始终保持积极向上的心态，在出行过程中探索创新，努力创造更多的历史和价值。以上就是本人对于“年春运心得体会”的相关思考和分享，期望能够启发更多像我一样热爱春运和热爱生活的人们，共同度过这场美好的春运。

春运临客心得体会篇二

在中国，每年春运都是一个大规模的迁徙季节。数以亿计的人将逃离城市，回到他们的家乡过年，或者去旅游度假。对于那些没有经历过春运的人来说，可以想象到的是拥挤的车站、挤满人的火车、长时间的等待和不可避免的延误。然而，如果你通过了这个考验，你会发现春运是一个宝贵的体验，提供了很多难忘的回忆。在这篇文章中，我将分享我在春运中的几个体会和经历。

第一段：踏上回家的路途。

春运期间，火车站和汽车站都是人山人海，排队进站或者购票几乎是家常便饭，甚至有可能需要提前几个小时甚至一整天排队。我记得我第一次踏上春运之旅时，巨大的人群让我感到很不适应，但这仅仅是一个开始。时间一长，我开始像其他人一样适应了这种情况，开始享受旅程中的经历，大家开始交谈，分享他们的经历、故事和笑话。虽然在过程中会有一些不顺心的事情，但人际交往和互助仍会让人心情舒畅。

第二段：与彼此分离。

在春节，每个人都期待这个节日，也希望能够与家人团聚。但事实上，在春运期间，可能会与家人分别很长时间。由于车票销售和座位的限制，有时候并不能与想要一起旅行的家人买到相邻的位置。在我的一次春运旅行中，我与我的家人被分开了，我在会见家人之前先一个人到了家，在回家路上一个人度过了6个小时。虽然这段时间是寂寞的，但是我很快就习惯了这种情况，反而很高兴能够在别的地方度过这个时间，体验到别样的旅行。

第三段：长途旅行中的艰辛。

春运期间，长途旅行有着它自己的特殊艰辛。车站和车厢常常会比较拥挤，很难有足够的空间来伸展身体或者放松。不仅如此，火车上的卫生条件也比较艰苦。很多时候，火车上的厕所是非常脏和臭的，手纸也是不足的。很多人为了减少通厕所的次数，选择减少饮食。尽管有很多压力和不便，但这样的经历可以使人感受到人类在度过困难时刻所表现出的韧性。

第四段：与春运有关的独特文化。

春运不仅仅是一次人口大规模迁徙的活动，它也是中国独特的文化形式。在春节期间，各种文化形式展现在坐车或者路上，例如现场直播的春晚和精彩的映射表演。许多地方还有新年花市、美食展和民俗游戏。这一系列活动为每个人提供了陶冶情操和增长见识的机会。

第五段：对春运的感悟和展望。

总的来说，春运期间人流和人们遇到的种种状况都让人印象深刻，是一次难得的体验。尽管每个人都期待着回家，但是春运期间所遇到的种种情况，在时间的流逝中也像是一种生命的磨练，让人们在困难时刻把内心真正的展现出来。经历过春运后，人们的心态和态度都会发生改变，这让他们更好地面对生活中的挑战。在未来的春运中，我期待更多的景致和更好的旅行体验，希望大家都能开心地度过这个特殊的时间。

春运临客心得体会篇三

随着春节的临近，人们的出行需求增加，春运也进入了全年最繁忙的阶段。对于广大旅客来说，春运不仅是一种繁忙和辛劳，更重要的是它涵盖了许多情感，是人们大小事务的展现，也是亲情友情的落实。

二段：心得

要说这次春运的心得和体会，最深刻的感受就是“人多车多”。在春运期间，铁路、民航、汽车客运等各种出行方式都面临了巨大的压力，不论是买票还是乘车，都需要额外的耐心和努力。我记得我和家人去火车站买票的那天，早上6点钟就起床了，但是等到了火车站的时候，那边已经排了数百米长的队伍，真的是一派繁忙景象。在这种情况下，排队和等待成了我们这个春运期间的主要要素之一。另外，列车上的食品也是一个难点，因为人太多，食品供应不够，很多人得排队等到第二轮甚至第三轮才有东西吃。

三段：体验

但是，尽管春运有着如此大的压力，很多人还会选择这个时候出行，这也使得春运充满了特色。比如说，车站、机场等公共交通场所的职员们会特别忙碌热心，在旅客需要帮助的时候都会及时给予解答和指导，并尽尽力地保证旅客能够顺利出行。还有，春运期间的车厢内氛围也变得十分热烈，大家在车上进行交流、玩耍等等，伴随着喜庆的气氛，很多时候都会让人产生想哭的感觉。

四段：建议

总之，春运不仅仅是一种交通工具的集合，它同时也是一种社会集体活动的体现。如果你选定了在春运期间出行，那么也需要有一些特别的准备和策略来应对人流量增加的情况。首先，要提前规划好行程，选择适当的时间和地点出发，以及现场的排队等待时间。其次，要注意上车时间，可以提前半小时到车站或者机场，为了防止出现自己错过车次或者飞机的情况。最后，还应该准备好必要的食品、水和毛巾等生活用品，以及一些可以打发时间的活动。

五段：总结

在总体上来讲，春运的压力是无法避免的，但是如果我们能够有一些正确的准备和策略，就会发现春运也是一个充满情感的人生经历。在这个过程中，我们不仅可以体验到人与人之间的互换和扶持，还可以发现出自己内在的力量和勇气。希望大家在就着优秀的传统文化，让春运成为一个更加美好和美妙的人生经历。

春运临客心得体会篇四

首先简单的自我解释一下，本人是07界退役队伍的一员，本来正在参加岗前培训，于此次春运参加实习。

几趟车下来，对客运工作也有了一定了解，我个人属于乐观开朗的一类。对我来说，列车生活最重要的4个部分，第一肯定是工作认真，不说标准多高，至少不会被人吵;第二，就是吃饭，不想对饭菜做什么讲评，粗茶淡饭贯;第三，就是睡觉，在我一个新手看来，深度昏迷简直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜欢的打堆堆摆龙门阵了，本来在车上就无聊得很，感觉就像坐牢一样，我对这种感觉是相当过敏得，轻则睡觉，重则失常。

对于旅客，没什么好讲评得，我基本上就认为车上拉的是肉，不是人。说，说不听。教，教不会。感觉有点类似于猴子一类的东西，还受保护。我感觉，这群上帝中，大部分人都应该拉去改造一下。

本次实习，值得庆幸得是，车班的同事人都不错，个人感觉，基本上可以说是和谐车班了。感觉不错......

纯粹发表个人感慨，说的不对的地方，海涵。

春运临客心得体会篇五

随着春节的临近，每年的春运也随之到来，这是许多人回家团聚、亲友团聚的盛会。作为一名旅客，我在这次春运中也有了很多收获和感悟。下面就让我来分享一下我的春运会心得体会。

第一段：前行路上会有风景

在春运中，让我最难忘的是那漫长的等待和乘车等候的时间。我回家的路途很长，要经历几小时的车程和几次换乘。但是，每次等待、每次换乘，都会有不同的风景。在等待的过程中，我有时间读书、听音乐，感受现场的运动会等，每一次等待，都会让我感受到生活的多彩和丰富。在路途中，我还看到了美丽的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。这些美景让我感受到了不同的风情和味道，也增添了我的旅途的乐趣。

第二段：努力做好规划和预防工作

在春运中，由于人数众多，人流量大，车站、汽车站等场所也会出现拥堵的情况。我学会了提前预定并付款乘车票，提前到站，并且避开繁忙的时间段，这些方法可以帮助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外，我还时刻注意行李和个人物品的安全，让保管好自己的贵重物品和个人物品。预防工作的好坏关系到个人的安全和顺利出行。

第三段：互帮互助，更好的相处

在春运中，人们无不希望能尽早到达目的地、与亲人团聚，因此大家都会更加关心和照顾彼此。在列车、车站等场所中，我看到了一些志愿者在为旅客提供帮助和服务。他们为旅客提供乘车信息、帮助旅客拿取行李等，他们用心的服务让人感到温暖和感动。在一路的行程中，我也遇到了一些需要帮助的人，我也尽力去帮助他们，让他们更顺利、更安全地出行。相互奉献和互帮互助可以让旅途中的心情更加轻松和愉快。

第四段：心态决定旅途

在春运中，我遇到了一些人气短、无法控制自己情绪的人。他们往往会让自己处于紧张和不安的状态中，这样会让自己和周围的旅客都感到不安和紧张。但是，在春运中，我也遇到了许多努力调整自己心态，保持平和的人。他们可以用轻松、愉快的态度面对旅途的不得不等待，他们也可以用好心情带动周围人的情绪。我征深刻的学到了心态的重要性，也学到了如何保持一个好的心态。

第五段：为春运增光添彩

春运是一个民族共同的运动员，人们为了团聚而出行。在出行的过程中，我们可以遵循秩序、守规矩、互帮互助，在为自己、为亲人出行的同时也为春运增光添彩。我们可以积极宣传文明旅行、公共意识等内容，让更多的人学会如何规划、科学理性出行，从而帮助减轻春运压力，让春运更加美好。

总之，在2019年的春运中，我收获了许多，也吸取了许多经验和教训。我希望在下一次春运中，能以更加健康、积极的态度去迎接旅途，让春运更加顺利、有序，也能让自己感到自信和欣慰。

春运临客心得体会篇六

远去的列车依然奔腾不息，铁轨依然延伸，，情撒春运，已在祖国的热土留下清晰的足迹，我们用行动和汗水谱写了一曲热爱学校、服务社会的赞歌„„生活在列车上，行走于东西间，别是一种境界。当火车鸣笛声起，我们准备好出发，当火车开动，我们已经踏上征途去寻找新的生活;火车越开越快，路越走越远„„一路风尘，一路颠簸，大大小小的行李连同我的好奇、热忱一同上了一趟南京开往成都的列车。

时间随着指针的偏转而消失，真正检阅我们的时刻即将来临，能否将旅客安全、准时、无误的乘降。完成路局安全出行，温馨出行，方便出行的要求列车。乘务员工作不能含糊我们时刻与乘客接触乘客见到最多的也是我们，其实列车乘务员工作说起来很简单就是：报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要不害羞敢开口敢于提醒乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少很多，工作也轻松很多。不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量。列车乘务员在车上的日子，值班、吃饭、睡觉、再吃饭、再值班、很繁琐也带着点枯燥。但是这里面也是有学问的当觉得枯燥的时候和乘客交谈交谈缓解一下是很有效的，其实和乘客的交流是很重要的当乘客们能够理解你工作的辛苦时乘客们会很自觉的配合你的工作这样就大大的减少了工作的压力和负担。

春运助勤工作也很充实你会遇到许多形形色色的人;会遇到只有在春运的列车上才有的“大军”;会有些突发状况必须自己判断做决定并处理。在列车上的日子，就这样过来过去!在这次列车上，我学会了，不管做什么事情都一定要认真仔细，决不能走马观花，要对自己负责，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，但是做出来的效果却不一样，这往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量。“时”如流水，转瞬即逝，20xx年春运工作我们已圆满完成，居然在车上工作只有短短的一段日子，但这在这段日子以来是我们人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我们全体临二组的师生留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和师傅给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了师傅们的广阔胸襟，让我们感受到了为铁路事业而服务的人员的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不就是剪剪票、搞搞卫生，也就是一种体力劳动而已。但，其实不然，这在几天的工作经历使我们认识到要做好这份工作并不容易，它是要靠心灵去感受、体验，它也是一种心灵与责任的艺术。

这在短短的的时间里，我们大家在领导和师傅们的耐心关怀和指导下，并通过自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处，现将我在宁成三队体成员的工作情况作如下汇报：

一、通过学习和日常工作积累使我们对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得我们第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提与基础。在这段时间里我们又一次认真学习了关于乘务工作的相关资料和广州铁路集团公司关于春运相关规定，再加上在几天短暂的工作积累和师傅对我们大家的耐心教导。现在我们对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的助勤乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是我们在旅途中为旅客提供舒适温馨而又安全的服务，让旅客能体会到上海铁路局的优秀文化精神，让旅客能有一个安全、方便、温馨的春运之旅。二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高，根据助勤列车员岗位职责和要求，我觉得我们助勤乘务员的主要工作任务是： 1、对旅客的旅途服务负责。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求与建议。

3、协助乘务员师傅对列车上的全体旅客的人生安全负责。通过上述工作，使我们认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同学之间相互协作的精神。

要有“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是美好的良性循环。我相信随着我们工作经验的不断积累，我们将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使我们自己在以后的乘务工作中，将不断地向老的乘务员以及师傅们学习，细心听取他们的教导，从而使我们在业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼大家的胆识和毅力，提高大家解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。在火车上我们尽量为乘客服务，尽最大努力帮助他们，作为一名当代大学生我必须承担起为社会服务的责任，用自己的行动去证明自己，改善自己，使自己真正融入到社会主义社会中去。当然我们工作也是很辛苦的，都是八小时接替值班，生物钟完全颠倒，餐车的吃饭的时间不定，从工作的车厢挤到休息车要几十分钟等等都是你所要面临的问题，解决好它们你就能在以后的工作中轻松自如了。

其实这对我来说根本算不上挑战，无聊才是我面前最大的敌人，值班时一个人坐在那里，没事可做，必须时时刻刻保持警惕，时刻准备为旅客服务。此次乘务员之旅也是一次放飞自己，放眼看世界的机会。看看祖国改革开放的成果，祖国的美丽河山，成都、武汉，还有祖国的首都北京这些繁华让我喜出望外，南岭青葱、北江的迤逦让我流连忘返，疾驶如飞的高铁让我叹服人类的智慧······原来自己呆在家里没出过远门，现在终于有机会大饱眼福了，但没时间好好下车转转让人有些遗憾，不过相信自己还是有机会再次来到这里，好好欣赏这里的美景。

在这段日子里最让我开心的事就是帮助解决了一名小孩突患高烧的事，当时我自己也有点感冒一摸小孩的手比我还热当时我都吓坏了当时我就联系车长请车长向乘客中的医务人员寻求帮助，虽然为此跑了好几次但看到小孩最后安全到站还是很高兴的。

20xx年春运是一个难忘的时刻，在火车上的这段日子里，日夜奋战，废寝忘食，只为胜利的完成春运输任务。其中经过了几十个城市，收获了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤劳作后的喜悦与幸福。在此也感谢带队老师以及列车工作人员对我们的支持、帮助和关心，是他们用宽容的心去容纳我们的缺点与不足，帮助我们在此次社会实践顺利的完成任务，健康的成长。上海铁路局给我们此次锻炼机会，让我们有机会去参加如此有意义的社会实践活动。

春运临客心得体会篇七

一、春运即将来临，人们将迎来农历新年的假期。作为庞大的人群，我们都会参与到临客回家的春运中。今年，我第一次参与春运临客回家的行列，正是通过这次经历，我深刻地体会到春运的独特魅力和它给我们带来的思考和感悟。

二、春运是一个特殊时期，人们从五湖四海回到家乡团聚。在这个时刻，我看到了人们临行的喜悦和回家的渴望。我目睹了繁忙的火车站、拥挤的车厢和人山人海的站台，却没有看到一丝不耐烦和抱怨。在这个时刻，我深刻地感受到人们之间的团结和帮助。人们互相让座、互相帮助搬运行李，春运中透露着人间温暖。春运是一个奇迹，它让千家万户团圆，让家人之间的联系更加紧密。

三、春运也是一个考验，考验着人们的耐心和智慧。十分之五的人，同等比例的硬卧、软座只有三个多小时来领票。我早早就到了火车站，却还是排到了最后的四个小时才打到票。在等待的过程中，我听到了很多关于春运的故事。有人走失了孩子，有人错过了车次，还有人因为拿错了身份证无法进站。这些故事让人感叹春运是件不容易的事情，需要耐心和智慧来应对各种问题。春运让我明白了人生道路上需要有足够的准备和计划，才能走得更加顺利。

四、在春运中，我也体会到了家乡的温暖和深情。回到家乡，亲人的笑容是最美的风景线。和家人团聚的时刻，我感受到了家人对我的关心和爱。家乡的每一个角落都充满了美好的回忆，而每一次回家都是一次心灵的洗礼。春运让我更加珍惜家人和家乡，感激他们为我所做的一切。春运是一次感恩的旅程，让我们意识到回家的意义远远不止于身体的归宿。

五、回到城市后，我回想起春运的点滴，深深明白了这是一次珍贵的经历。春运不仅让我体会到了人与人之间的关爱和善意，也让我看到了人间的温暖和家乡的特别之处。在春运的旅途中，我看到了爱的力量和家庭的温情。我学会了宽容和理解，学会了感恩和珍惜。春运是一次思考人生的机会，它让我成长和进步。

六、终于，春运的临客回家结束了，每个人又开始了新一年的生活。也许是因为短暂的相聚，家人之间更添了份亲密。而那些熟悉的宣传语，也渐渐在心中响起，"春运工作，是最温暖的工作。"我对全国春运一线工作者由衷的感激，也深感春运背后蕴藏着人间美丽。春运临客回家虽然劳累，繁忙，但是这并不能阻挡大家急切家乡的渴望，同时感受到家人温暖。

七、回味春运的喜乐时光，总会让我想起这句话："不管走到哪里，家始终是我们的港湾。"春运不仅是一次回家的旅程，更是一次人生的体会。春运让我们明白了团结和关爱的力量，让我们感悟到家庭的温暖和生活的意义。无论从何处踏上回家的路程，只要我们心中有温暖，春运将不再是漫长而辛苦的旅途，而是一段珍贵的记忆。春运的临客回家，是一次奇妙的旅程，给我们带来不可思议的体验和感悟。通过春运，我更加明白了爱和家人的可贵。虽然临客回家的路途辛苦，但是终究能够在家人温暖的怀抱中，感受到真正的幸福。

春运临客心得体会篇八

春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了由××××××组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。

乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

坚持安全第一，宣教是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村主任、村支书会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语x多条，墙报x次，并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，从而使春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

1、严格责任落实。春运前，乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村(单位)签订了责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。

2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况，进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部协助管理。

4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化，及时对路面交通违法情况进行认真分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控，制作警示牌，组织专门对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警，提前掌握天气情况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。

总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

春运临客心得体会篇九

20xx年1月30日全国铁路春运拉开了序幕，济南铁路局济南站开始迎来客流高峰，我们新入路的见习生响应西站团委的号召于2月5日到济南站做一名普通的志愿者为旅客提供一些力所能及的服务。

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者，这种角色的转换让我产生几点不同的体会：

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作，站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李，帮他们找找候车室等等，从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了，况且中间还休息了十几分钟，而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查，还要一直站着检查车票，一个班12小时的劳动强度可想而知，为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作，正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室，但是外面候车室人满为患，里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位，就二楼一个值班站长室，外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题，旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利，为什么从进站开始听到的是生硬的话语，问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度，春运是各大媒体热门话题，铁路应以开放的姿态迎接旅客，青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客，济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面，有时候仅仅是一个微笑，一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光！

当我帮他们提起沉重的行李，牵着孩子的小手走上电梯，把大娘带到候车室的时候，耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”，我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事，也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助，但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待，并看着他们踏上回家的列车，心中很是温暖。

春运临客心得体会篇十

截止x月××日，为其40天的春运工作落下帷幕，××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

2月3日，按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流状况、公路畅通状况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责，把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订职责状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，透过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障潜力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

20××年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务资料，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

春运临客心得体会篇十一

辞旧迎新，代表着一年的结束和又一年的开始。春节将至，又到了“人们回家过年”的时候。随之而来的，便是春运。每年春运期间，数以亿计的人们都要在这期间踏上旅途，回到自己的家乡。本人也有过几次跑春运的经历，在这里分享一下跑春运的心得体会。

第一段：提前准备，避免遗漏。

春运期间，车站、车票都极其紧缺。因此，我们在购票方面，要提前计划，尽量早些购买车票。同时，也需要保证个人身份证和其他相关文件的齐全和准确无误，以避免出门在外时出现身份证过期等问题。此外，也需要提前询问、确认相关站点，以便避免因为走错站点等问题导致的误车。

第二段：增强心理素质，放平心态。

一年一度的春运，会让车站、车辆极其拥挤，人们容易情绪失控。如果听到有人胡乱挤车，要尽量放平心态，理智对待。同时，在车站、车厢内也要保持良好的素质，注意与他人的相处。维护好自己和他人的秩序，将春运视为一次锻炼自己的人文素质的机会。

第三段：行李打包，轻装上路。

行李的准备也是很值得注意的事项。一般来说，只要准备足够的衣服、洗漱用品就可以了，最好不要带太多东西。妥善打包也很重要，可以减轻自己的负担，在车站和车上不会那么着急和累。此外，还需注意携带的食物，要避免带那些味道太刺激，容易引起其他乘客不适的食物。

第四段：时刻关注交通信息，及时调整计划。

春运期间，车站、车辆往返的路线很容易出现变动。因此，在出门前，需要关注上下车站的位置信息以及车辆班次信息，及时调整自己的旅行计划。在车内，也可以通过车上配备的wifi等工具关注交通信息，避免被拥堵的情况困扰。

第五段：团结互助，公德心存。

春运期间，人多车多，容易出现各种问题。此时，团结互助显然是非常重要的。在处理事情时，一定要尽量不要妨碍到他人。具有公德心的态度也应该贯穿整个春运期间，这样才能让自己的春运旅途更为顺畅。

春运代表着万众归心，万物复苏。虽说春运的旅途辛苦，但我们应该尽量保持良好的心态，体会其中的乐趣。总之，在跑春运的旅途中，准备充分、心态平和、乘坐规范、互相尊重，这样才能开启一个愉快、轻松、惬意的过年之旅。

春运临客心得体会篇十二

春运正当时，铁路、航空、公路等交通部门依然处于忙碌的状态，为护航千万"游子"顺利返程，踏上工作岗位和回到学校继续接受教育，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。

岁月静好，只不过是有人在替你负重前行。交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了无数人的泪点，让无数人点赞。一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。火车司机郝康和列车乘务员雷x全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特殊性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。

正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵诱人。在这样的'节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵？哪个不想带着膝下儿女，赏玩热闹的花灯和人间的美景？然而，就在我们尽情释放快乐，欢度佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行安全，才保证了节日的和谐与吉祥，换来亿万家庭的阖家团圆与欢歌笑语。

一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。忙碌是铁路工作的基调，坚守对铁路工作使命的践行。万家灯火时，春运不眠夜，坚守岗位的奋斗者没有什么惊天动地的壮举，也没有什么轰轰烈烈的业绩，但他们身上，洋溢着兢兢业业、实干担当的正能量。我们为他们点赞！

春运临客心得体会篇十三

弹指一挥间，春节已接近尾声，开学期已至。当时间继续前行，当我们又重新回到紧张忙碌的学习生活中，我们会发现，那段志愿的日子，仿佛是从年轻生命中跳出的岁月，像一轮挂在记忆里，闪闪发光的太阳，温暖了他人，也温暖了你我。

春节，是一个举家团圆的日子。它寄托着思念，满载着期盼，快乐出发，平安回家，20xx年，我们济南大学医科院的青年志愿者们环抱着同一个理念，缘聚临沂，共助春运。我们用我们的微笑传递着春运志愿者的热情，我们用我们的服务让广大旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝温暖，我们无怨，我们无悔，因为我们用我们的汗水换来了春运的平安和谐，我们更是代表着当代大学生的精神风貌。

在做志愿者的这段时间，我感到非常快乐，志愿活动是一种充满爱心的美好行为，在帮助他人的时候，我们更是从中获得快乐。可能他们只是我们生命中的匆匆过客，可是是他们让我们收获帮助他人时的快乐。当我看到一位坐着轮椅的残疾人由于不能及时赶上回家的那班列车的焦急时，我心底里那根弦被触动了，于是我们几个志愿者合伙将老大爷送上火车时，我们心中的自豪感油然而生。同时这也让我们更加坚定了我们要把我们的满腔热情注入到全心全意为旅客服务的信念，尽量为春运期间旅客回家过年贡献我们的一份力量！

旅客一个为即将踏上列车而露出的欣慰笑容，让我们忘记了疲劳，忘记了寒冷。旅客一声真诚的谢谢，就是对我们志愿活动的最大认可，让我们收获满满的感动。志愿者期间，其中令我印象深刻的是一位农民工。当我把免费的推车送到他的手中时，这位大爷不停的对我说着感谢的话，说我们的服务非常周到热情，说我们的志愿活动非常令他满意。这无疑是对我们的志愿工作进行了肯定，让我意识到我们的志愿团队确实帮助了需要帮助的人群，我们很好地发扬了春运志愿者的精神。一个军人简单的敬礼，一声农民工真诚的谢谢，一个义工的简单拥抱。纵然我感冒发烧很难受，但是我觉得一切都是值得的。

我很荣幸能够在20xx春运为我的家乡贡献一份力量，每每面带微笑的迎接旅客时，他们回报你的是更加灿烂的微笑。春运志愿服务，无关乎得失，只是为社会出一份力，尽一份心。

天空海阔，要做最坚强的泡沫。在志愿活动中遇到挫折，咬牙坚持的时候，在被很多人误解的时候，快要放弃最初的信念的时候，那一张张笑脸，带给我坚持的力量。毋庸多言，做我所爱，这就是志愿人，也是志愿精神。

每每帮助了他人，都无比开心；每一次寒冷中的坚守，都是志愿者的承诺；每一次跌倒，爬起来便又是更加坚强的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，尝过即是滋味。

志愿活动是走向成熟的一条路，现在，我正在路上……

春运临客心得体会篇十四

春节是个阖家团圆的日子，但我们仍坚守岗位为人民群众保驾护航。我们来的时候正值春运返程高峰，来的那天还没怎么休息就立刻穿好装备投入工作当中，我被分到高一、三大队的指挥室工作，我是第一次参加春运执勤；指挥室中电话声不断、警情提示不断……师兄师姐都处于忙碌的状态，统计车流量、发布高德地图事件分布、接听电话、处理警情提示……我向师兄师姐学习，慢慢地我学会了如何运用车流量监控系统去统计车流量、如何利用高德地图系统发布事件、如何利用视频监控平台实时监控各路段的车流以及实时状况。我一开始工作会出错，但是我会在错误中一点点成长，慢慢地让自己对工作越来越熟练。忙碌的春运执勤工作，虽然有点累，但是这是非常有意义的。我为春运做贡献，为人民群众保驾护航，我骄傲，扬广东警院精神，展广警学子风采。

春运心得体会随着期末的尾声，我们也盼来了期待已久的春运时刻，大年将至，大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程，在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时，我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣，让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己！

同学们毫不逊色地到了自己的岗位，有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来，有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置，脸上都洋溢着兴奋的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来，简直数不胜数，这是我们说的最多的'话还是“往车厢里面走，别堵塞车门”还好，不算太满，还没超员呢，我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间，又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡，俗话说“有钱没钱回家过年”，还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

这时的我们开始工作了，每节车厢乘务员必做的事情，就是宣传安全方面的知识，以免发生意外伤害，因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全，在春运工作能平稳有序地进行，以便民利民，我们也将做到服务至上，待旅客如亲人。

列车缓缓地行驶，一站站驶过，一站站旅客载满车厢，由于没有及时旅客，导致都堵在了车厢门口，甚至乘务员的车门也关不了，没办法，只有从行李上爬过去了，费了很大劲，终于关上了门，结果一位女生把票给乘务员看“耶”，不对！车次搞错了，当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了，我要下车。当时我们真的无语了，呆了一下，赶紧让她出来，结果被卡在车厢里出不来，左挤右挤，在车门口又被卡住了，只有把她和行李一起往外挤，真是惊憾呀！终于挤出去了，这时车子也动起来，真险呀！

列车缓慢运行，深夜的钟声即将敲响，旅客们昏昏欲睡，有的趴着，有的躺碰上，有的蹲着，各种姿态都淋漓尽致，还有人不停地吃东西，果皮纸屑，乱扔乱丢，我和对班就在车厢里不停地宣传文明乘车，为了体验生活，现在的工作就是为了将来打下基础，这份工作还能历练我们的毅力，何乐不为呢？能吃苦耐劳，精明强干，不正是我们21世纪的同学所要证明的吗？我们会一步步实现，尽管前方的路途曲折，我们同样带着微笑面对，这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟，有所改观与体会，领悟人生的真正含义，改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验，21世纪的生活，真是绚丽多彩呀！我们收获了一种精神—————不屈不挠，奋发向上。

春运临客心得体会篇十五

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息，心头一热，便报了名，全是为了那“志愿者”三个字。按照提示，登陆团市委的网站，下载表格，如实填写好，而后敲了回车键。ok！之后，才觉得忐忑。人家是团委组织的，自然是需要年轻人，俺一个上了年纪的人，会被批准么？不过也安然，批不批是组织的事情，报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间，眼看临近春运，没有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河，接到被批准做铁路春运志愿者的短信，不由兴奋，晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加，酒版说，想干点自己喜欢的事，也能干点自己喜欢干的事，人生如意也。

13日的上午8点多，俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上，许多乘客携许多行李包裹，是出行的，或者是返乡亲情团聚的，俺就想，说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着，这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲，戴上了红色的志愿者帽，大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”，后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵，俺一把年纪了，也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的，有的是汝阳的，或者周边县的，还有一个女学生是平顶山的，来洛阳住在姐家，也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜，而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们，站几个小时，就很费力；面对着彷佛永远也走不完的客流，说着永远重复的一些话语。多少车次？嗯，上二楼，左拐，西候车室，右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻，行李五六大件，俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱，小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着，说着。他们的孩子在老家，一年未见了，早点回去，不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前，男人说，往前挪挪，再往前挪挪。女人说，快了快了，马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话，现在的出行的确方便多了，有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说，运能的利用率高了，车次的密度加大了，速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说，原来她们出乘到北京有一个白天可以休息，而现在把白天安排了几个短途，四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了，多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动，人们一伙伙地从车上下来，又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了，是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的，为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我，这一段经常有人来捐书，都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖，就是在这些不经意的小事上面流淌开去，感染我们每一个人。

呵呵！哪位朋友出门乘火车，说不定会得到俺的服务呢，一定把你当成客人来侍候。够意思吧！