通过写心得体会，我们可以更好地了解自己的长处和不足，为个人成长提供指导。在写心得体会时，需要先回顾整个经历的过程和关键的事件。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能够为大家提供一些有益的参考和思路。

风险管理的心得体会篇一

在我们所调研的企业中，绝大多数企业都有了清晰的企业发展定位和明确的发展方向。在制定企业发展战略的同时要充分考虑到未来不确定因素所产生的风险和相关的管理办法。从组织架构和管控方式入手对风险进行管理。例如：企业的研发规划，由于研发前期需要大量的资金投入，而且研发周期一般来讲相对较长，研发结果具有一定的不确定性，我们建议企业设立研发部门进行专门管理，同时采用操作型管控的模式进行垂直管理。将研发规划分成阶段性计划，设立阶段性目标，分阶段进行管理和效果评估。这样做不仅有利于化解风险，即使发现并纠正偏差，同时还有利于高效管理、统一调动企业资源，确保研发过程顺利并取得预想效果。

有效的风险管理是在一定的组织体系框架内依照相关制度来具体实施的。这就需要国有企业具备完善的法人治理结构，加强董事会和风险管理职能部门的建设。公司法人治理结构是现代企业制度的核心，而董事会的建设又是重中之重。法人治理结构的完善是加强风险管理的一个最有效的途径。首先完整的法人治理结构本身就减小了企业运营决策过程中由于体制不健全造成的盲目性和投机行为。再有，在董事会层面增加了风险管理职能，在行政部门中设立各职能部室针对企业风险开展专项管理，一般包括：规划发展部、审计部、财务部、法务部等主要职能部门。这样的组织架构，从董事会层面强化了对风险管理工作的实施力度，通过职能部室的职责划分有利于企业风险管理的专业化。而且清晰的职责也最大程度的避免了企业各项职能管理之间的冲突，降低了沟通和协调的成本投入。

在董事会的领导下，成立风险管理论证小组专门负责明确各部门在风险管理中具体的职责，协调工作中所产生的问题;对新出现的风险进行评估论证，制定专门的管理方案，并监督责任部门具体实施。河北钢铁集团下属的某家钢铁公司，在风险管理过程中，采用督办方式：由风险管理论证小组对风险管理的职责进行明确，重大风险管理以书面形式下发《风险管理督办卡》责成责任部门专项督办，定期汇报督办结果;同时将督办过程中的资料收集整理，总结出一套较为完整的管理方法并推广使用。

企业风险管理制度使得企业风险管理工作有章可循。企业通过高层会议制定风险管理办法的总纲领，之后由各职能部室在总纲领的指导下分别制定本部室的相关制度和规定，按照此方法，其下属各单位再制定本单位的相关办法。由此一来便形成了纵向的风险管理体系：自上而下的层层管理和监督执行，自下而上的逐级汇报。每个层级都行使不同的管理权限，将企业风险化整为零，为风险管理制度化、流程化和规范化提供了必要的保障。

企业的内部控制体系是风险管理的核心部分，关系到风险管理措施的具体实施和落地。有效地内部管控体系是保障企业稳健运行、防范经营风险的必要条件。企业的内部管控体系一般从内部环境、风险评估、控制活动、信息沟通和内部监督等方面进行管理。在内部环境方面：主要是完善法人治理结构、负责执行内部审计和监察，明确权责和业务流程;风险评估方面，主要是通过建立风险评估机制来识别和应对企业遇到的经营风险;控制活动方面：通过企业的控制措施将风险控制在可承受的范围内，并组织有效的实施管理;信息沟通方面：通过良好的内部沟通平台加强企业横向、纵向的沟通效果，及时发现并解决存在的矛盾，有效的反馈结果，保证管理过程中的意见统一、执行步调一致;内部监督方面：建立独立的监察部门，按照内部监督程序和要求开展日常内部监督、审计监察工作，保证企业领导干部队伍的廉洁自律、运行机制的科学有效。

风险管理的心得体会篇二

全国铁路工作会议在京胜利闭了。盛光祖部长提出的2012年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。近期通过学习和思考，就如何发挥好党支部在推行安全风险管理中的作用，谈几点自己的心得：

铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。铁路推行的安全风险管理，是把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良好氛围，这是适应新时期铁路科学发展的重要举措，党总支、党支部的首要任务是加大对实施安全风险管理重要意义的动员和宣传工作，通过宣传要让干部职工明白，推行安全风险管理并不是换汤不换药的管理模式，而是对当前安全管理机制的进一步系统化、规范化，从而逐步提高职工的安全风险意识。目前仍有部分职工认为，安全管理工作就是找毛病、挑刺的，对管理者的监管行为，职工表面上是服从的，内心却存在一定的抵触情绪。党支部书记要通过深入调查研究，了解职工在想什么，想做什么，全面掌握职工的思想动态，工作表现、情绪变化。根据了解和掌握的情况，有的放矢，有针对性地开展思想工作，理清他们的情绪、净化他们的思想，解开思想疙瘩，采取措施切实帮助员工解决问题，克服工作、学习、生活中遇到的实际困难，使员工放下思想包袱和思想顾虑。员工的.思想通了，心情舒畅了，工作自然会倍加努力，安全意识会得到加强，安全系数也将随之增加，新的管理模式就更容易推广。

作为我党的三大优良传统之一的思想政治工作，不但是基层党组织建设和群众工作的重要组成部分，而且是员工队伍建设、精神文明建设、安全工作的重要组成部分。有资料表明，70%以上的安全事故是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的，思想隐患在一定程度上对企业安全第一理念带来重大冲击，同时也是重大安全隐患。不论是思想政治工作还是安全教育，它的对象都是人，而人的操作行为规范，安全意识的树立、巩固和提高，都离不开细致入微的思想教育。因此，党支部书记作为思想政治工作的主要负责者，要结合安全风险管理的职责，充分发挥思想政治工作优势做好安全风险管理的引导和教育，为安全生产提供保障。开展思想政治工作，就是促使职工掌握正确理论和思想方针，提高观察能力和分析能力，从而解决现实的思想问题，激发员工的积极性和创造性。党支部书记通过开展思想工作，把推行安全风险管理中存在的问题，与职工交流，与职工谈心，坦诚分析、晓以利弊。管理者能了解到职工的真实想法，就为下一步的思想工作奠定了良好的基础，针对职工存在的问题党支部书记要根据规章制度一一给予合理解释。通过沟通，能有效地消除管理者与被管理者之间的误会，双方对安全风险管理达成共识，创造了和谐的内部环境，促使大家自觉遵守各项规章制度。

盛部长在讲话中强调:安全是铁路工作的生命线，是铁路的饭碗工程，安全不好是最大的失职。在推行安全风险管理中，各党支部要积极适应安全风险管理模式，积极创新安全风险控制的方式方法，党支部书记和干部要针对安全风险点卡控、将党支部创建安全屏障和争创四强四优活动有效融入到安全风险管理中，将安全风险管理进行拓展，并具体化、规范化。党支部要积极行动，结合工作实际，及时推出安全风险管理细化重点及控制措施。不断提升党组织融入服务安全生产能力，用党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用助推安全风险管理，使党支部安全风险管理的着力点更明确，效果更扎实。企业最大的成本是安全事故，同理，企业最大的效益是安全。通过风险管理势必会从源头上降低了安全事故的发生的风险，达到了治本的目的。但是我们还必须面对目前在安全管理中思想意识、管理手段，管理效果的现状、差距和不足，提高管理层对安全管理水平的认识，才能实事求是的、脚踏实地的开展风险管理体系的建设。

风险管理的心得体会篇三

当我们经过反思，有了新的启发时，就很有必要写一篇心得体会，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编收集整理的安全风险管理心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

一直以来，无论对于旅客还是铁路，安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前，铁路工作引入安全风险管理方法，构建安全风险控制体系，提高铁路安全管理的科学化水平，是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措，彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年，铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7.23”事故教训，牢固树立安全发展理念，始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位，继续强化安全基础建设，全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路，铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xx年，全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况，制定切实可行的安全风险制度，适度拉大安全风险奖励机制，把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强全路广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良性循环。

好就好在它尊重铁路安全生产规律，循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循，铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程，想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到，近年来高铁的发展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。

近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。

为确保风险点判定准确，段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高段实行的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，不断减少违章问题的发生，逐步消灭违章。

实行安全风险管理，目的是消除一切风险，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子，服务质量提升了，更要重视安全。从思想上高度重视，从制度上健全完善，从行动上付诸实施，切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”，铁路人要变以前的事后补救，为事前预防，不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理，把安全摆在重中之重的位置，这一项重要举措，一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，我国是煤炭生产大国，对煤炭的需求和依赖程度较大，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高，因此如何破解煤矿安全生产难题，提高煤矿安全生产水平，降低生产事故，保证职工生命安全，是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。

一、抓好系统设计和规程编制。

要想提高煤矿安全生产程度，首先要抓好系统设计，系统设计要力求规范，简单，环节少，直观性好。第一，要抓好矿井整体设计，设计要合理，布局要简洁明了，不能搞得太复杂，设计复杂会给施工带来困难，增加投资，增加环节和设备，否则会给矿井管理带来长期难度。第二，抓好现场生产采掘布局设计，现场采掘布局力求简化，巷道能直则直，能平则平，尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规，系统要合理，避免出现捎带采和穿采现象。第三，抓好通风系统，一是要保证风量充足，与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理，要按照风流特性设计通风线路，尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理，通风设施安设建造要规范合理，通风设施宜少不宜多，多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四，抓好提升运输系统设计，提运系统要简单流畅，做到设备少，用人少，尽量减少不必要的周转环节。第五，抓好供电和排水系统，供电排水系统要做到要做双排双供，供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制，规程编制要周密细致，要紧贴现场实际，制定切实可行的施工措施，做到生产组织合理，工艺先进，流程顺畅，具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。

安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。

一要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。二要落实好安全生产责任制，安全生产不仅是口号，更是责任义务，要逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人，使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。三要抓好质量标准化建设，安全为天，质量为本，由此可见抓好工程质量的重要性，在生产过程中要重点抓好施工质量，施工要高标准，严要求，严把关，严考核，严验收，杜绝伪劣工程，消灭不合格品，提高工程质量，从源头上减少隐患，消除事故。四要加强现场精细化管理，现场管理要做到程序化规范化，现场每一道工序环节，每一件事情任务，每一处设备物品，都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理，严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理，工作好坏，有无问题，要通过监督检查来发现，因此隐患排查治理是发现问题，解决问题的根本途径，煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、广度、深度、力度来达到消除隐患，预防事故的目的。六要提高员工素质，人是安全工作的主题，人的素质高低决定着事情的成败，具备一批高素质的能干、会干、且干得好的员工队伍，对提高矿井安全工作至关重要，因此要加大对职工的培训，提高员工的业务技术水平、综合素质、自主保安能力，增强职工安全意识和识险除患的能力。七要抓好企业文化建设，企业管理的最高境界不是制度约束，而是人的素质的提高，把制度变为自觉，把制度变为无形，这要不断加强职工的思想素质教育，提高职工的修养觉悟，养成良好的工作习惯，把遵章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制，安全预警机制对减少事故起着至关重要的作用，一套完善的安全预警机制能够防止事故发生，阻止事故扩大，因此要建立一个预测全面，措施完善，机构健全的安全预警机制。

三、加强基础技术管理、提高矿井装备水平。

安全生产科技先行，要想提高矿井安全水平，就得不断依靠科技进步，矿井装备的持续改进和提高，离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干，配足配齐各类专业技术人员，加强专业技术人员的管理培训，达到业务精、技术强、水平高。其次要抓好日常技术基础管理工作，重点抓好规程、图纸、资料、数据、台帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作，要提升档次水平，提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要充分发挥技术优势，技术工作要紧跟现场，指导好现场生产施工，技术工作要有先进性、超前性、安全性，使技术管理工作贯穿于生产全过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备，改善矿井装备水平，提高矿井抗灾减灾能力。一是要提高危险源的识别监测监控能力，在预测到的隐患地点安设监测监控设备，时刻掌控隐患变化情况，做好预测预报和预防工作；二是要不断完善改进矿井装备，安装使用一些科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备，提高矿井安全水平；三是要借鉴推广一些新的.生产工艺，如支护工艺、生产工艺、作业流程等好的经验做法，用以提高生产过程中的安全程度。

2xxx年12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了2xxx年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了2xxx年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”

“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”

盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。

近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，重点维修车间结合车间安全生产工作，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和焊接施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。

此次“安全风险管理大家谈”活动，使全体干部职工切实把“三点共识”、“三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的“饭碗”；风险管理可以保住自己的“饭碗”。通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础。

为确保风险点判定准确，车间要求工区每日的安全预想，要做到人人知道安全风险点、人人参与风险控制。我觉得应该按照“简单、实用”的原则，结合现场作业实际，制定了线路工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

当前要面临道岔大修工作，要加强民工的安全教育培训工作，特别要加强近期（节后刚回来）的安全教育培训工作，重点检查施工过程中作业防护问题，走行轨摆放要“平行”，坡度要控制好，确保施工过程中安全可控。封锁前慢行阶段的准备工作，必须严格按章办事，严禁准备工作过头。气割作业时，氧气与乙炔的摆放距离需大于5米以上，完成气割后将氧气与乙炔转移至安全地点。高行程起道机要同起同落，每机一人负责操作机械，一名职工配合才做并注意指挥人员口令、手势，一定要有专人统一指挥，枕木垛垫实，摆放平整。

安全风险管理是系统性工程，以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。

为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的，开展了安全风险大家谈活动，阅读并认真学习了有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导和主要内容。

通过此次活动和有管文件精神的认真学习，不断强化了安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现安全工作的良性循环，确保铁路运输安全持续稳定。

为确保风险点的判定准确，做到人人知道安全风险点，人人参与风险监控。按照“简单、实用”的原则，结合日常工作实际，制定岗位安全风险卡和管理人员风险职责。并对安全风险点隐患解决排查。

安全风险管理是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。

2xxx年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。

2xxx年6月。

全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调对于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。

通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位。

安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，要对其进行认真管理，强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。

怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于以下两点。

一是要强化职工整体素质。第一要提高劳动技能，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。以整个车间水平的提高促进整个段站安全业务的提高，做到由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变。第二是组织职工学标、贯标。学习标准，把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准。贯彻标准，认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动。

二是抓落实。第一是抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。第二是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。第三是要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制，对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、领导干部、基层职工齐用心，真正把盛部长的安全风险管理讲话精神落实到实际工作中去。

在安全管理中，我认为首先要具有良好“问题”意识，安全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常货车车辆检修维护中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济做出更大的贡献。随着活动开展的不断深入和管理干部谈心次数的逐步增加，广大职工逐步了解了此次活动的意义和目的，提高了安全风险管理的意识，增进了彼此的感情，职工将自己心里的想法和问题说出来，不但心里舒服了，压力减轻了，同样也使上级领导能及时了解职工思想动态和存在的问题，也能在第一时间快速的得到解决。作为一线车间，安全的重要性尤为突出，通过开展安全风险管理专项活动，将工作中可能会出现的安全问题进行强调，认真对待安全问题，提高职工安全风险意识，从而加强我们的安全风险能力，为铁路安全创造稳定的环境，为铁路事业的安全发展做出自己的贡献。

有人认为意识不是安全的决定性因素，因为每年铁路都会开展众多的安全系列活动，安全氛围可谓是浓烈醇厚。从表面看，确实对安全工作极为重视，但在落实过程中，有些职工走马观花，敷衍了事，只为重“视”，而却从未重“实”，安全思想犹如一阵风，风过而止，并未真正将安全入脑入心。思想是行动的先导，安全意识的淡薄与浓厚决定着我们日常工作中的安全警惕性。安全意识的核心是尊重生命的价值，是对生命理念的传达。所以，轻视自我和他人价值是造成安全意识淡薄的根本原因。增强安全意识，不仅仅是为了生产生活，而是服务于生命本身的一种责任，是安全工作的灵魂。安全意识决定着人们的安全行为，通过提高安全意识达到纠正危险行为是安全工作的重要任务。在许多安全问题中，最难以克服的属于习惯性违章。安全行为意识在一般情况下，无论是有无文化、无论是干部职工，在任何时候做任何事情时都存在着侥幸和懒惰心理，安全意识薄弱，于是在日常的生产生活中逐渐形成习惯性的潜意识违章行为。安全意识的培养是一项长期持久的工程，我们要积极动员，全方位开展各项安全工作。切实发挥好亲情助安全、技术保安全、教育促安全、协作助安全等安全保障作用，不断增强干部职工的安全意识，促进干部职工从要我安全的保护型升华到我要安全的自觉型，构建安全防范长效机制，真正从自身做起，从点滴做起，为安全生产持续稳定奠定坚实基础。

俗话说的好——细节决定成败，那对于我们铁路系统来说说细节决定的成败就是安全生产稳定和安全生产事故。《韩非子·喻老》中有一句话：“千里之堤，溃于蚁穴”。这句话说的是千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。中国还有句俗语:“针大的窟窿,斗大的风”。这句话说的是小窟窿虽然不起眼，但可以透过像斗那么大的风，比喻小的疏忽可能酿成大祸。我们应该注重身边的任何一件小事，当把小时做好事，我们才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我们离成功只有一步之遥，却因为一件小事阻碍前进的道路，那岂不是功亏一篑？反思近年来全路发生的安全生产事故，从表面上看似乎具有偶然性，实际上却早已隐藏着事故发生的必然性，症结无一不是出在细节的落实上。我们只有从细节入手，全面开展立标、对标、落标三标活动，狠抓标准化落实，强化职工安全风险意识，必能确保安全生产持续稳定。

一是对安全风险管理的重要性有了更加深刻的思想认识。安全风险管理的本质是对安全生产过程中的安全问题进行防范、发现和处理，切实有效地发现和解决安全问题，实现对安全生产的有效控制。主要是通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置等环节，达到安全管理的超前防范。通过对参与生产的人员进行安全意识培育，对影响安全生产的不安全因素及时的进行预警、对生成产过程中进行严格的盯控、对突发事件做好应急处置，从而达到安全生产的目的。

二是对安全风险管理还需要进一步加强。其一是加强安全风险管理意识培育，安全风险管理在实践过程中，最大的风险在于缺乏安全风险意识，没有风险意识，就不能主动发现问题，更不能有效地进行超前防范。所以进一步加强安全风险管理意识培育，是安全风险管理的关键。其二是需要不断规范、完善日常工作管理各项制度，做到制度健全、分工明确，责任具体，形成工作标准，纪律严明、考核严格、积极文明的常态。同时强化互控、卡控机制，实现安全持续稳定。

其三是进一步强化全体人员的安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。让“大家谈”活动成为干部职工自我安全教育的过程，成为统一思想强化共识的过程，成为明确思路找准对策的过程，成为消除隐患补强措施的过程，为深化安全风险管理，确保全段安全生产持续稳定提供有力思想保障。

通过开展“安全风险管理大家谈”活动，进一步提升了我对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识，增强对铁路实施安全风险管理重要意义的认识，进一步强化了自身履职尽责、遵章守纪的自觉性。明确了自身工作重点，把控安全关键，夯实安全基础，为确保全段安生生产贡献一份力量。

风险管理的心得体会篇四

ERP（企业资源计划）风险管理是企业在实施和运营ERP系统过程中面临的重要问题之一，它涉及到系统实施的多方面问题，包括技术、运营、安全等。作为系统管理者和项目团队的一员，我在实施和运营ERP系统的过程中积累了一些心得体会。

首先，风险管理应该从项目开始时就开始策划。在项目启动之前，应该对项目所面临的各种风险进行评估和分析，制定出相应的风险应对计划。这样可以在项目实施的过程中及时应对各种风险，并尽量减少及降低对项目进展的不利影响。一个好的风险管理计划应该包括清晰的责任分工、风险评估方法和风险应对措施等，以保证项目的顺利推进。

其次，ERP系统的选择和供应商的评估也是风险管理的重要环节。在选择ERP系统和供应商时，应该充分考虑系统的功能、稳定性、可扩展性和供应商的信誉、服务水平等因素。如果选择了功能不完善、稳定性差的系统或者信誉不佳的供应商，就可能会给项目的实施和运营带来不必要的风险。因此，项目团队在选择系统和供应商时要做到慎重，并且充分与供应商沟通，明确双方的需求和责任。

再次，项目管理和团队沟通也是ERP风险管理的关键。项目管理要求所有的风险和问题都要有明确的责任人和处理方案，并且要定期进行项目进展和风险沟通。只有通过良好的沟通和有效的项目管理，才能保证项目的进展情况被完整地记录并得到及时解决，从而降低风险发生的概率和影响。此外，项目团队成员之间的沟通也非常重要，要保持信息的畅通和及时切换，以便快速发现和解决问题。

最后，安全管理是ERP风险管理的重要组成部分。在实施和运营ERP系统的过程中，要加强对系统安全的管理，包括网络安全、数据备份和恢复、权限控制等方面。ERP系统通常集成了企业的大量数据和核心业务流程，一旦系统被黑客攻击或者操作不当导致数据丢失，将给企业带来巨大损失。因此，要合理设置系统的安全策略和权限，定期备份重要数据，并在系统实施和运营过程中保持警惕，及时排查系统和数据的潜在风险。

综上所述，ERP风险管理是一个复杂而重要的工作，它需要项目团队的多方面合作和努力。通过制定风险管理计划、选择合适的系统和供应商、加强项目管理和团队沟通、强化安全管理等措施，可以有效地降低ERP系统实施和运营中的风险。而且，风险管理不是一次性的工作，应该贯穿整个ERP系统的实施和运营过程中，随时进行评估和调整，以保证项目的顺利进行和企业的长期稳定发展。

风险管理的心得体会篇五

(一)施工企业的风险管理意识并不强烈

许多水利工程的施工企业在施工过程中并不重视风险管理工作的开展，只是一味地推动施工速率的加快，而忽略了对施工过程的监督工作，认为只要完成了施工，完成了水利工程的建设就可以了。也正是因为他们较弱的风险管理意识，使得现在的水利工程项目施工的过程中经常出现许多意外，甚至造成人员伤亡等非常严重的问题。而且，每当这些问题出现后不仅仅会拖慢整个施工周期，甚至可能给企业带来严重的索赔问题，造成经济上的损失。

(二)没有一个完善的风险管理体系

风险管理工作对于提高我们水利工程项目建设的效率具有重大意义，通过风险管理工作能够预防施工过程中可能出现的意外，保障了水利工程项目在规定周期内完成。但是，在现在的水利工程项目施工企业中，并没有建立一个完善的风险管理体系，没有一定的风险管理条例，这就使得风险管理工作的开展得不到规范化和具体化，管理工作开展的责任则被分散到施工人员当中，这样将大大阻碍我国水利工程项目的风险管理工作的有效开展。

(三)风险管理人员本身素质不高

许多水利工程项目施工企业在施工中，为了能够节约一定的开支，减少人员的聘请，往往会在企业中挑选一些工作人员来开展风险管理的工作。但是，由于这些人员并没有专业的、具体的风险管理方面的知识，对于如何开展以及如何管理各方面的问题都不够清晰，这样要如何有效地针对水利工程开展风险管理的工作呢?而且，也许正是因为他们在风险管理方面的能力不够，素质不高而削弱了风险管理工作在水利工程项目施工中所发挥的所用，造成风险管理工作中的一大困境。

(四)忽略了对合同开展的风险管理工作

合同，是当事人双方均接受对方所提出条件后所签订的文件，是代表当事人双方利益的一种具有法律效益的文件，所以，合同在制定和签订时将影响到企业自身的利益，也就是说，合同的制定与签订均具有一定的风险。但是，在水利工程施工企业的合同制定与签订过程中，却没能够重视对合同开展的风险管理工作，导致合同的条件制定时没有充分地发挥出企业的主体地位，没能够凸显出自身的利益，反而在签订过程中受到对方的牵制，最终加大了企业的施工风险，影响了企业的稳步发展。水利工程项目的施工对于我国民生的健康发展是具有重大意义的，我们要能够做好水利工程的建设工作，降低施工中的风险系数，保障水利工程的安全性和高质量，从而为我国公民提供更高质量的生活水平，推动我们社会的稳健发展。

风险管理的开展对于水利工程项目的顺利建设具有重大的意义，对于我国水利工程的发展具有较大推动力，所以，我们要能够了解到影响水利工程项目风险管理的因素并对症下药，才能够全面激发风险管理对我国水利工程项目建设的作用。

(一)技术水平对水利工程项目风险管理的影响

在一个工程的建设中，技术水平的高低将决定工程的建设质量及安全性。然而，我国的水利工程项目的建设水平与国外水平相比较仍然较低，在技术的运用上仍然较为落后。正是因为技术水平不高的原因，使得我国水利工程项目的大部分施工过程都需要人力来完成，这样也就增加了水利工程项目施工的风险，为风险管理工作也带来了一定的影响。

(二)自然环境对水利工程项目风险管理的影响

水利工程项目的施工地点往往是在一些较为偏僻的地方，这些地方的生活环境较为艰苦，医疗水平也不高，交通也不方便，这就为风险管理工作带来了一定的难度。一旦有施工人员受伤或者是施工材料受损都很难得到及时的补救，这样就可能会拖慢施工进度，造成企业的损失。自然环境除了生活环境之外，还包括气候条件，在施工中最难控制和预测的也正是天气的变化。一旦出现暴雨等不良的天气，将严重影响到水利工程的施工，影响到风险管理工作的开展。

(三)企业制度及文化对水利工程项目风险管理的影响

水利工程项目的风险管理工作能否有效地开展受到了施工企业内部各种制度以及企业文化的影响。在不同的水利工程项目施工企业中，有着不同的制度，有着不同的文化，面对这些不同，每个施工企业的风险管理模式肯定也是不同的，风险管理工作的实施力度也有着较大的差异。所以，只有提高了企业对风险管理工作的认识和重视性，才能够有效地推动风险管理工作的开展，降低施工风险，推动工程的顺利完工。总结水利工程项目的风险管理工作的开展是保障水利工程项目质量的重要途径，我们要能够有效地解决风险管理工作所面临的困境，才能够为我们的公民建设提出更加安全的水利设施，从而全面提高我国公民的生活水平。

风险管理的心得体会篇六

企业的风险管理是由降低和控制风险的一系列程序组成，其中包括：风险的识别与分解、风险管理目标的确定、风险管理方法的选择、风险管理的实施与修正和风险管理结果评估。在coso发布的《coso企业风险管理整合框架》一书中提到，企业风险管理框架包含8个要素：内部环境，目标设定，事项识别，风险评估，风险应对，控制活动，信息与沟通和监控;8个构成要素同时也是有效的企业风险管理的判断标准，如果这些构成要素存在且正常运行，那么就可能没有重大缺陷，而风险可能已经被控制在主体的风险容量之内。

对于风险管理范围来讲，一方面要分业务、分部门、分层次管理风险;另一方面也需要将各个层次的风险加以汇总，站在全局的高度来定义和管理，从战略决策的源头对风险进行管控。以日本企业为例，日本的几家大型政府控股企业均设有“情报参事室”，专门收集企业外部环境信息以及变化情况，包括：宏观经济、地域政治、自然环境、人文社会等诸多方面。在汇总信息的基础之上，综合分析个因素之间的关系以及组合之后对战略实施产生的影响，为企业战略制定提出参照意见，以确保战略方向的正确和风险最携。

企业风险管理不仅仅是高层领导和管理人员的责任，而是涉及企业内部所有人员，从ceo到每一位普通员工。只有全体员工树立了风险管理意识，全员参与风险管理，才能取得最终的效果。例如丰田实行的“全面质量管理”中就根据每一位员工的工作内容，将质量指标和对应的失败风险分解，变成每一位员工的日常管理内容，每一个人都清楚自己的工作内容和不按照要求的方法操作会带来的各种质量风险。通过员工自行管理，品质人员集中管理，管理层监督执行的方式到达全面管理质量的提升。而松下电子，建立了完善的产品档案，为每一件产品和产品上的组件都进行了编号，并将相关的生产信息和操作人员信息输入oem系统备案。在松下，一个螺丝钉或是一个焊接头都能根据编号在oem系统里找到生产的时间、操作人员姓名、以及当时的质检结果。这样，企业的品质便和每一个人联系了起来，质量风险也得到了很好的管控。

风险管理并不是要消除全部风险或是不惜一切代价来降低风险，而是尽量使得风险缩小到可以承受的范围之内。在风险管理的过程中，需要合理调配投入的资源与产出的结果。美国通用电气的工程师们在实施sixsigma管理的过程中发现，风险管理也同样存在着边际效益递减的规律：当管理风险的投入达到某一临界点的时候，再追加的投入所产生的管理效果将会逐渐缩小，最终造成资源的浪费。所以在风险管理的过程中依然要遵循的`经济规律而并非一味加大投入。ge的前任ceo在谈到通用风险管理的时候说到：“我们都清楚不可能管理所有的风险，我只要求我的经理们在他们能控制的部分做到最好。”

风险管理的心得体会篇七

20xx年12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了2xxx年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了2xxx年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”

“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”

盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。

风险管理的心得体会篇八

随着现代社会的发展，风险无处不在，无论是在个人生活中还是在商业领域中，我们都需要面对各种各样的风险。然而，风险是不可避免的，我们不能放任其自由发展，而是需要采取措施来进行风险管理。在过去的一段时间里，我深入研究了风险管理的各种理论和实践，并从中得出了一些宝贵的心得体会。

首先，风险管理是一个全面的过程。它不仅仅是发现并解决问题，还涉及到预测和规划。在风险管理的过程中，我们需要对可能发生的风险进行全面而深入的分析和评估。只有这样，我们才能在风险来临之前就有充分的准备，从而降低可能的损失。因此，风险管理需要从各个方面考虑，涉及到不同的层面和领域。

其次，风险管理需要团队的合作和协作。在现代社会中，风险很少是个人行为的结果，更多是集体行为的结果。因此，我们不仅需要个人的责任心和敏锐的判断力，还需要与团队成员合作，并相互支持。只有通过团队的力量，我们才能更好地识别和处理风险，并在团队中形成共识和协作，从而降低风险对我们的影响。

再次，风险管理需要持续不断的学习和改进。风险管理是一个动态的过程，只有不断学习和改进我们的方法和策略，才能更好地应对变化和不确定性。在风险管理过程中，我们需要保持敏感度和警觉性，及时调整我们的计划和行动，以适应不断变化的环境。同时，我们也需要总结经验教训，吸取教训，不断提升自身的风险管理能力。

最后，风险管理需要一种积极的心态和态度。面对风险，我们不能被恐惧和焦虑所驱使，而是需要保持冷静和积极的心态。只有在这种积极的心态下，我们才能发现并利用风险带来的机遇，做出更明智的决策。同时，我们也需要对风险有一种正确的认识，不夸大其影响，也不忽视其存在。只有这样，我们才能在风险管理中保持前瞻性和灵活性。

综上所述，风险管理是一项至关重要的任务，它需要全面、合作、学习和积极的心态。通过对过去的经验总结和对风险管理理论的研究，我更加深刻地理解了风险管理的重要性和复杂性。在未来的工作和生活中，我将继续努力提升自己的风险管理能力，积极主动地应对风险，并注重团队协作和学习，以提高综合效率和灵活性，从而更好地保护自己和实现个人目标。

风险管理的心得体会篇九

2xxx年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。 二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制 三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。

2xxx年6月

风险管理的心得体会篇十

作为安全生产一线管理人员，促进车间、班组安全风险的有效管理，应注重抓好以下几个方面的工作：

我们要认真学习盛部长的重要讲话，转变发展方式、推动科学发展，要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：

1、认真学习盛部长的重要讲话精神，认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，运输安全面临前所未有的.考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持安全第一不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路运输安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境；讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平；不懈怠要求要增强忧患意识，在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡，居安思危，永不自满，永不松懈。

2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握货运安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让标准成为习惯的安全意识，严格执行规章制度，教育职工认真执行各项规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识，不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度，认真学习行车、调车作业知识，认真学习货运规章制度和业务知识，提高安全生产管理能力，适应工作需要。

风险管理的心得体会篇十一

部长在全国铁路工作会议上指出，做好20xx年铁路工作，最重要的是要确保运输安全稳定，这是中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求，也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的政治责任，并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话，要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性：

1、安全是铁路工作的生命线，是铁路的饭碗工程，必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理，前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识，必须牢固树立三点共识，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理，目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理，科学制定管控措施，加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现良性循环，以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员，，促进车间、班组安全风险的有效管理，应注重抓好以下几个方面的工作：。我们要认真学习盛部长的重要讲话，转变发展方式、推动科学发展，要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：

1、认真学习盛部长的重要讲话精神，认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持安全第一不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路运输安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识，在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡，居安思危，永不自满，永不松懈。

2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握货运安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让标准成为习惯的安全意识，严格执行规章制度，教育职工认真执行各项规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识，不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度，认真学习行车、调车作业知识，认真学习货运规章制度和业务知识，提高安全生产管理能力，适应工作需要。

风险管理的心得体会篇十二

投资是现代人追求财富增值的重要手段之一，然而，投资也伴随着风险。对于投资者来说，如何管理风险，降低投资风险，是实现成功投资的关键。经过多年的投资实践，我总结了以下几点投资风险管理心得体会。

首先，要具备风险意识。投资有风险，这是投资者都知道的常识。然而，在看到风险时，往往仍然会掉以轻心，偷工减料。因此，建立正确的风险意识是毋庸置疑的重要步骤。在投资前，首先要明确自己的风险承受能力，不盲目追求高收益，而忽视风险的存在。其次，在投资过程中，要时刻警惕风险的出现，做好准备，以便及时采取相应的风险管理策略。

其次，要进行充分的风险评估和分析。风险评估和分析是投资者管理风险的重要工具。在进行投资前，应对投资对象进行全面的风险评估，包括市场风险、行业风险和个股风险等。通过对投资对象的风险进行科学的、全面的分析，可以帮助投资者更好地了解风险的本质和影响因素，从而有针对性地制定风险管理策略。通过风险评估和分析，投资者可以在投资前对风险有一个充分的认识，有助于避免盲目决策的发生，从而降低投资风险。

第三，要分散投资风险。分散投资风险是降低投资风险的重要策略之一。投资者在进行投资时，应重点关注投资组合的多样性，通过将投资资金分散投资于不同的行业、不同的股票、不同的资产类别等，来降低单个投资所带来的风险。分散投资风险可以有效地降低整体投资组合的风险，提升投资组合的稳定性和回报率。通过合理地分散投资风险，投资者可以降低不良投资决策对整体投资组合的影响，从而提高投资的稳定性和回报。

第四，要保持冷静。投资市场的波动是不可避免的，投资者面临风险和利润的双重诱惑时，容易陷入情绪化的决策中。然而，情绪化的决策往往会导致错误的投资决策，进而增加投资风险。因此，投资者在面对市场的波动时，要保持冷静，理性思考，避免盲目跟风和投机行为。要根据自己的投资策略和风险承受能力，制定合理的投资计划，并在投资过程中坚守自己的决策，不被市场情绪左右。只有冷静、理性地对待投资市场的波动，才能更好地管理风险，实现稳定的投资回报。

最后，要持续学习和改进。投资市场是一个充满变化的地方，投资风险也在不断演变。因此，投资者应保持持续学习的态度，通过学习和研究，掌握最新的投资知识和技巧，以应对风险的变化。同时，投资者还应总结经验教训，及时对投资策略和方法进行改进。只有持续学习和改进，才能不断提高自己的投资水平，降低投资风险。

总之，投资风险管理是实现成功投资的关键。具备风险意识，进行风险评估和分析，分散投资风险，保持冷静，持续学习和改进，是投资者管理风险的重要策略和方法。通过不断地实践和总结，我相信，投资者可以更好地管理风险，实现稳定的投资回报。

风险管理的心得体会篇十三

基坑施工是建造地下结构的必要步骤，但同时也是施工中最重要的步骤之一，它涉及到施工过程中的许多风险和困难。因此，为了确保基坑施工的顺利进行，在施工前必须对基坑风险进行充分的管理和控制。基于此，本文将着重探讨如何通过风险管理来确保基坑施工的成功和安全。

第二段：识别和评估基坑风险。

在基坑施工中，风险较大的因素包括地质条件、气象条件、土方开挖、排水、通风、围护结构等。因此，在项目开始前必须进行充分的风险识别和评估，以便更好地理解工程现场和确定需要采取的措施。较为常用的风险识别方法包括:签订合同前提供详细的技术计划书，在计划书中列举工程中可能出现的全部风险，并说明如何控制这些风险；另一方面，对于重大风险，必须采取特殊措施。例如，在不平衡场地上进行基坑挖掘，将采用更加安全和稳定的方法，如二次围护，地下降水等。

第三段：控制基坑风险。

对于基坑施工风险的控制，主要通过实施风险管理计划进行。为了有效控制风险，可以考虑以下措施：第一，对相关人员进行风险意识和风险管理培训，并教育他们如何遵守施工计划和工作程序。第二，采取安全措施来保护工人的身体和生命安全。如在基坑挖掘时，必须定期检查土方开挖的稳定性和安全性，确保人员的安全。第三，制定应急预案，预先准备必要的风险管理工具和设备。例如，应急排水泵，应急照明设备，应急通讯工具等。

基坑风险管理的实现面临着许多挑战，首先，在风险管理方面没有既定的标准。其次，施工现场的环境和条件复杂，难以实现一定的控制。最后，不同的地方和行业的监管标准和实施的难度都不同。因此，风险管理必须根据具体情况进行量身定制。此外，为了保证计划的顺利实施，必须在所有层面保持通信和协同。

第五段：结论。

基坑风险管理是施工过程中的重要步骤。通过充分的风险识别和评估、采取恰当的控制措施、克服实现风险管理的挑战，确保施工顺利进行。更重要的是，我们必须加强团队协作和相互沟通，以确保项目的安全和质量。最后，基坑施工的风险管理应该被视为一个持续不断的过程，并应该随时对风险管理计划进行调整，以适应施工现场变化。

风险管理的心得体会篇十四

风险管理是企业管理中至关重要的一环，通过有针对性的培训，可以帮助员工更好地理解和应对各种风险。近期，我参加了一次关于风险管理的培训课程，其中学到了许多宝贵的理论知识和实践经验。在这次培训中，我有幸结识了许多业界的精英和同仁，也收获了很多宝贵的经验和心得。下面，我将就这次培训的收获和心得进行总结和分享。

首先，我深深认识到风险管理的重要性。在过去的工作中，我很少关注和重视风险管理，往往只是在事故发生后才开始紧急应对。然而，在培训中，我了解到风险管理应该是一个全程、全员参与的过程。只有通过全员的认知和合作，才能够更好地预测和控制风险，从而降低企业的损失和风险。这给了我很大的启示，以后在工作中我会更加注重风险的提前预测和管理，而不仅仅是事后补救。

其次，我学习到了一些风险管理的具体方法和工具。在培训中，我们学习了诸如风险评估、风险预估、风险监控等方法和工具，这些方法和工具都是可操作性很强的。通过这些方法和工具，我们可以对各种风险进行系统的识别、评估和控制。举个例子，我们通过学习风险评估表的制作和使用，可以将风险因素进行分类和排序，有针对性地采取相应的控制措施。这些具体的方法和工具的掌握，让我对风险管理的实施和应对更加有信心。

此外，我还从培训中学到了风险管理的案例分析和经验分享。在培训中，我们结合实际的案例进行讨论和分析，从中汲取经验和教训。通过与其他同仁的交流和讨论，我不仅了解到了其他企业在风险管理方面的成功经验，也深刻认识到了风险管理中可能存在的挑战和难点。在这个过程中，我了解到了一些其他企业在风险管理中所取得的成果，也对自身的不足有了更加清晰的认识。通过与业内优秀的同仁的交流和学习，我能够将他们的经验和教训应用到实践中，避免犯同样的错误。

最后，我在这次培训中还收获了一些与风险管理相关的软技能，如领导力、沟通能力和团队协作能力等。在培训课程中，我们进行了一些团队合作的活动，通过这些活动，我更加深刻地认识到团队协作在风险管理中的重要作用。没有良好的沟通和团队合作，即便有再好的风险管理方法和工具，也很难起到事半功倍的效果。因此，在以后的工作中，我会更加注重培养和提升团队协作和沟通能力，以更好地推进风险管理的工作。

通过这次风险管理培训，我收获了很多宝贵的知识和经验，对风险管理的重要性和方法有了更深入的理解。在今后的工作中，我将更加注重风险的预测和管理，严防于未然。同时，我也会充分利用所学的风险管理技能，将其应用到实际的工作中，提高工作的效率和质量。希望将来能有更多的学习机会，不断提升自己的风险管理能力，为企业的发展和持续成功做出更大的贡献。

风险管理的心得体会篇十五

风险是生活中不可避免的一部分，无论是个人还是组织，在面对各种决策时，都需要考虑可能带来的风险。近日，我有幸参加了一场关于风险管理的演讲，获得了许多宝贵的心得体会。在这场演讲中，我深刻认识到了风险管理的重要性，也学到了一些实用的方法和策略。

第二段：风险的本质及其管理方法。

我们首先理解风险是什么，风险是指在不确定性存在下对目标的威胁以及事件发生的可能性。正如演讲者所说，风险管理的目的是通过识别、评估和控制风险，以减少负面影响，提高决策效果。为了做好风险管理，我们需要采取一些常用的管理方法。首先是风险识别，我们要认真分析各种可能的风险来源，有针对性地开展调研，运用方法论去描绘未来可能的风险情景。其次是风险评估，我们需要对不同风险的可能性和影响进行量化评估，以便在决策中有依据地权衡利弊。最后是风险控制，我们通过采取措施减少风险的发生概率和影响程度，在最大化收益和最小化风险之间寻找平衡点。

第三段：风险管理的实践案例。

在演讲中，演讲者还分享了一些实践案例让我们更好地理解风险管理的实际应用。其中，一个让我印象深刻的案例是一家公司在产品开发阶段没有充分预估市场需求，导致投入大量资源无法回收。这个案例让我意识到风险管理不仅仅是理论上的讨论，更是真实世界中的应对策略。通过这个案例，我认识到要做好风险管理，我们需要关注市场、技术、财务、生产等各个方面的风险，早期投入足够的资源进行市场调研、技术评估和财务预算是必要的。

第四段：风险管理的挑战和应对策略。

在演讲中，演讲者也提到了风险管理中可能遇到的挑战。首先是信息获取和评估的不完全性，我们面临的风险往往是多样的、复杂的，信息获取和评估过程中难免有所疏漏。其次是风险与机会的度量问题，风险和机会常常是一体两面的，我们需要合理地进行度量和权衡。此外，时间、资源和人力的限制也是一个挑战，我们需要在资源有限的情况下找到有效的解决方案。面对这些挑战，演讲者给出了一些建议：加强沟通与协作，与不同的部门和人员合作，共同识别和管理风险；利用现代技术手段，例如数据分析、人工智能等，提高风险管理的效率和准确性。

第五段：对风险管理的思考与展望。

在本次演讲中，我对风险管理有了更加深入的认识，也学到了一些实用的方法和策略。风险管理是提高决策效果、降低风险影响的必不可少的工具。对于个人来说，我们要学会识别自身面临的风险，并采取相应的措施来做好规避和管理。对于组织来说，风险管理也是保持竞争力、可持续发展的必要条件。未来，我希望能够进一步学习、探索风险管理领域的知识和技能，将其应用于实践中，并与他人共同分享经验，提高整个社会的风险管理水平。

总结：

通过参加这次风险管理演讲，我深刻认识到了风险管理的重要性，以及在实践中应对风险的方法和策略。风险管理不仅仅是一种理论，更是一种与实践相结合的能力。我将积极应用所学知识，不断提升自己的风险管理能力，并为组织和社会的可持续发展贡献自己的力量。

风险管理的心得体会篇十六

飞行是我一直以来的梦想，在我大学毕业后，我成为了一名航空公司的飞行员。然而，与此同时，我也面临着飞行所带来的巨大风险。为了安全地完成每一次飞行任务，我了解并运用了风险管理的理念。在过去几年中，我积累了许多关于风险管理的经验和心得体会。在这篇文章中，我将与大家分享我对风险管理的理解和实践，以及在飞行中运用风险管理所取得的成效。

首先，风险管理意味着对潜在风险进行认识和评估。在飞行中，我们面临着各种各样的风险，如天气变化、机械故障、操作失误等。然而，这并不意味着我们应该一味地回避风险。相反，我们应该积极地了解风险的本质和可能带来的后果，从而制定相应的风险管理计划。在我飞行的过程中，我学会了通过观察天气状况、分析机械故障的可能性以及了解乘客的需求等方式，对风险进行准确的评估。

其次，风险管理需要我们采取有效的措施来减轻和控制风险。在我的飞行中，我经常会面临许多不可控的因素，例如突发的机械故障或者恶劣的天气条件。然而，不论面临何种风险，我都会竭尽全力采取措施来减轻和控制风险。例如，在遇到恶劣天气时，我会尽可能寻找受影响较小的航线或者暂时停飞。在面临机械故障时，我会迅速查找解决方案，并与机务人员密切配合。通过这些措施，风险得以有效地减轻和控制，确保了飞行的安全性。

风险管理还需要我们与团队紧密合作。在飞行中，一场突发的风险可能需要全体机组成员的努力才能解决。因此，良好的团队合作和沟通至关重要。我所在的航空公司注重团队合作的培养，我们定期进行团队训练和演练，以应对各种风险情况。通过与机组成员专业地进行沟通和协作，我发现团队的力量是无限的。我们能够迅速有效地应对各种风险，并确保飞行任务的顺利完成。

此外，风险管理也需要不断的学习和改进。在飞行中，每一次任务都是一次宝贵的经验积累。通过总结飞行中的成功和失败，我能够不断地学习和改进我的风险管理策略。例如，在遇到机务故障时，我会仔细回顾过去类似的故障，并与机务人员交流经验和教训，以提高对故障的判断和应对能力。通过不断地学习和改进，我能够更好地应对风险，并在飞行中取得更好的成效。

最后，风险管理并不仅仅适用于飞行领域，它是一种普遍适用的管理理念。在我们的日常生活和工作中，我们同样面临各种各样的风险。通过借鉴飞行中的风险管理经验，我们可以更好地应对和控制这些风险，确保我们的生活和工作更加安全和顺利。

总结起来，风险管理是一种重要的管理理念，它帮助我们识别、评估和控制风险。在我的飞行生涯中，我深刻体会到了风险管理的重要性和效果。通过对风险的认识和评估，采取有效的措施减轻和控制风险，与团队紧密合作，不断学习和改进，我们能够更好地应对风险，并取得更好的成效。无论是飞行还是生活中，风险管理都是我们必备的技能和理念。只有通过风险管理，我们才能更好地应对风险，保证我们的安全和成功。

风险管理的心得体会篇十七

作为现代社会得以运转的基石，风险与挑战无处不在，而有效的风险管理则成为实现个人和组织目标的关键。近期，我参加了一次风险管理讲解，对于如何识别、评估和应对风险进行深入学习。在这次讲解中，我获得了许多宝贵的心得体会，下面我将分享其中的五个方面。

首先，风险管理的核心在于识别和评估潜在的风险。在讲解中，我了解到“风险识别矩阵”是一种常用的工具。通过将风险的概率和影响分别评估，并将其放在一个二维矩阵中，可以帮助我们确定风险的优先级。这个工具让我意识到，在日常生活和工作中，我们需要跳出固有的思维模式，全面考虑各个方面的风险来源，并运用相应的方法来识别和量化潜在的风险。

其次，学习如何应对风险是风险管理的关键一步。在讲解中，我了解到常见的风险应对策略有四种：避免、减轻、转移和接受。对于我来说，最大的收获是意识到风险管理并不是一种简单的控制风险的过程，而是一种要权衡各种因素，并作出智慧决策的过程。这需要我们真正了解风险的特性，并采取合适的应对策略来最大限度地降低损失。

第三，风险管理需要多方面的合作与支持。在讲解中，讲师强调了团队合作的重要性。他指出，在风险管理中，每个人的角色和责任都是不可忽视的。这启示了我如何通过与团队成员和其他相关方的紧密合作，充分利用每个人的专业知识和技能，共同制定和实施风险应对方案。只有通过共同努力和协调，才能更好地应对不断出现的风险挑战。

第四，风险管理需要持续不断的监测和评估。在讲解中，我了解到风险管理是一个循环的过程，不仅需要及时识别和应对风险，还需要持续监测和评估已采取措施的有效性。这一点让我深刻认识到，风险管理并不是一次性的任务，而是需要不断完善和改进。通过不断学习和反思，我们可以从以往的经验中吸取教训，并及时应对未来的风险。

最后，风险管理需要全员参与和共同推进。在讲解中，我被告知风险管理并不是一种单独的工作，而是所有人都需要参与的过程。这让我深刻认识到，无论是个人还是组织，风险管理都是每个人的责任。每个人在工作和生活中都会面临各种各样的风险，我们需要树立风险意识，并积极贡献自己的力量，为风险管理事业做出贡献。

综上所述，参加风险管理讲解给我带来了很多启示和收获。我意识到风险管理是一个复杂而重要的过程，需要全面考虑和适应不同的情况。同时，风险管理需要多方面合作的支持，并且需要持续不断地改进和完善。这次讲解让我深刻理解到风险管理事关个人和组织的未来，而我们每个人都要为之努力。

风险管理的心得体会篇十八

根据总行开展的“基础管理提升年”和“风险文化大讨论”等风险管理教育活动的精神，在分行内控合规部门等相关部门的宣传、组织下，我认真、深入地参加了这次学习活动。通过这次主题教育，进一步提高了我的风险防范意识，强化了合规经营的观念，明晰了岗位的责任，充分认识到这次主题教育的意义和重要性。

通过学习进一步认识到依法合规经营对我行经营管理的重要性和紧迫性，深刻认识到违规经营造成案件高发的危害性，使我更加认识到当前内控管理工作面临的严峻形势。作为一名农业银行风险管理人员，我深知依法合规经营是现代商业银行经营管理的基本原则，也是坚持正确的经营方向的保证，更是金融企业自我发展自我保护及防范金融风险的根本所在，只有坚持了合规经营才能确保我行各项工作健康快速发展。下面是我在学习相关内控制度及管理办法后的几点心得体会： 一、加强合规文化教育，是提高经营管理水平的需要 开展合规文化教育活动对规范操作行为，遏制违法违纪和防范案件发生具有积极的深远的意义。一方面，统一各级领导对加强合规文化教育的认识，使之成为企业合规文化建设的倡导者，策划者、推动者。当今社会是一个知识经济社会，各种新事物不断涌现，新业务、新知识更是层出不穷。形势的发展要求我们不断加强学习，全面系统地学习政治理论、金融业务、法律法规等各方面的知识，不断更新知识结构，努力提高综合素质，更好地适应全行业务提速发展的需要。按照“一岗双责”的要求，认真履行岗位职责，特别是要注重加强对政治理论、经济金融、法律法规等方方面面知识的学习，不断提高自身的综合素质，增强明辩事非和拒腐防变的能力，做到在大是大非面前立场坚定、头脑清醒。同时，进一步端正经营指导思想，增强依法合规审慎经营意识，把我行各项经营活动引向正确轨道，推进各项业务健康有效发展。

二、提高个人思想素质和风险防范意识，增强依法合规经营的理念

加强个人的法律法规、规章制度学习，加强思想教育，这是从源头上杜绝违规违章行为的重要手段。加强对员工的风险防范教育，使大家都认识到社会的复杂性和银行经营风险的普遍性，认识到银行本身就是高风险行业，必须把风险防范放在第一位。每天从自己的岗位做起，自觉遵守各项规章制度，自觉抵制各种违纪、违规、违章行为，要根除以信任代替管理，以习惯代替制度，以情面代替纪律，珍惜自己的职业生涯，视制度如生命，纠违章如排雷，增强风险防范意识和自我保护意识，提高规范操作，从源头上预防案件的发生。

三、加强内控管理，更新服务意识，树立正确的银行经营理念

从近几年银行业发生的经济案件来看，“十个案件九个违章”。有章不循，违规操作，检查不细，监督不力，实属重要根源，无数案件、事故、教训，都反应出风险内控管理还存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才导致一些人有机会钻空子，从而给国家资金造成损失。我们每个银行工作人员都应该吸取教训，不断健全完善各项规章制度，并将内控管理当作风险防范的前提条件，要认真扎实地贯彻执行案件防范责任制的规定，促进内部防范机制的强化与完善，努力做到在规范的前提下发展业务，在发展业务的同时，加强规范管理，以保证各项业务的流程和规章制度的约束之内进行。

第一，要把以“客户为中心”的理念贯穿于工作的始终。“基础牢固，稳如泰山；基础不牢，地动山摇”。风险的防范与控制，说到底是人的因素起着重要作用，客户创造市场，客户创造价值，客户是我们的效益之源，是我们的衣食父母，有了客户，我们的业务才有发展，员工的价值才能够体现。如果每个岗位的员工都能严格要求、严格规范、严格标准、严格执行规章制度，业务操作中的风险就会得到有效的遏制。切实大力倡导、深入宣传价值最大化、资本约束、全面风险管理、风险与收益平衡、内控优先等先进理念，自觉转变观念，将自身工作作为第一道防线纳入到风险控制体系中，形成规范操作，防范风险的良好氛围，真正把为前台、为基层、为客户服务当作提升风险与回报管理水平的出发点和归宿，就能有效提高我行风险管理和内控政策、法规、制度的执行和落实，全面加强风险管理和内控建设具有不可替代的重要作用。

第二，要更新服务意识。现实看，银行的业务基础是市场，没有市场就没有银行，没有优质市场和优质客户就没有银行的业务发展，加强市场营销是目前提高我行核心竞争能力的当务之急。从我行看，我们的经营服务意识与以前相比已有了很大程度的转变，但这些转变还仅仅停留在表面层次上，缺乏更深程度的挖掘。在当前市场竞争越来越激烈的情况下，要突破原有的局限，创造个性化服务，以全面优质的服务吸引客户才能在竞争中立于不败之地。这就要求我们必须树立强烈的市场意识，善于研究现实的和潜在的市场，善于拓展优质市场，善于竞争优质客户，通过有效的市场营销促进业务的快速发展。特别是要准客户定位，牢固树立为优质客户服务的意识，因为优质客户将会给我们带来更多的经营利润。

第三，要树立全面协调均衡的经营理念。银行利润的主要来源还是依赖客户业务，但仅仅依靠这一传统业务远远无法达到市场的需求。随着资本一级市场的发展，企业的融资渠道逐渐拓宽，一些优质客户已不再需要银行的融资渠道。利率市场化的推进、客户需求的日益多样化，都迫使我们去思考今后的发展问题，真正的优质商业银行应该在为客户提供资金融通服务的同时，也能够向客户提供资金清算、财务顾问、财富管理服务等中间业务。现在，中间业务的内涵在迅速扩充，提升客户服务价值和对客户价值的最大挖掘，要求银行实现资产、负债与中间业务的均衡发展。同时，由于中间业务的发展不受资本金约束，可以弥补资产负债业务发展受到的限制，因此协调资产、负债和中间业务的发展，既是市场经济法则对商业银行的要求，也是商业银行经营规则的内在要求。因此银行在发展业务的同时，面向业务、面向管理、面向操作的合规文化建设，通过强化教育培训、组织风险点的成因分析，搭建防控体系、优化流程、规范管理，保证业务发展质量等系列活动的深入开展，让合规人人有责、合规创造价值的观念已深入人心。让依法决策、合规经营与管理，按章办事、合规操作在全行上下蔚然成风。切实整治有章不循、违规操作、屡查屡犯的顽症，及时消除基础管理工作存在的隐患得到，增强防范风险的能力，为业务持续健康地发展创造了良好条件，为实现农业银行稳健经营、快速发展的既定目标贡献力量。

风险管理的心得体会篇十九

在现代社会中，法律风险是每个企业及个人都需要面对和管理的问题。对于企业而言，不合规的行为可能带来严重的法律后果，甚至导致企业的破产。对于个人而言，也存在诸如合同纠纷、劳动纠纷等法律风险。因此，合理的法律风险管理对于保护企业和个人的利益至关重要。以下是笔者对法律风险管理的一些心得体会。

首先，对法律法规的了解是法律风险管理的基础。作为个人或企业，要遵守法律规定，必须首先了解法律法规的内容。只有对法律有一个清晰和准确的认知，才能避免因不了解法律规定而导致的违法行为，从而减少法律风险。因此，我一直保持对法律法规的关注，通过学习和咨询法律专家，不断更新和提升自己的法律素养，以保证个人和企业的合法合规。

其次，合理的合同管理是降低法律风险的关键。合同作为法律行为的重要形式，在个人和企业的日常活动中起到了非常重要的作用。为了降低合同纠纷的风险，我在签订合同之前，会仔细研读合同的内容，了解各项权利义务，确保自己的合法权益得到充分保障。同时，在合同的履行过程中，我严格按照合同约定履行自己的义务，并及时了解对方是否履行了合同中的承诺。当出现问题时，我会积极与对方协商解决，并保留一定的证据，以备发生法律纠纷时使用。

第三，员工法律意识的培养对于降低法律风险也非常重要。作为企业主，我注重员工法律知识的培训和意识的塑造。通过定期的培训课程，我向员工传达法律法规的重要性，告诉他们必须遵守法律规定，不得违法。同时，我也教导员工如何正确处理与他人的合同关系和劳动关系，避免不必要的法律纠纷。通过培养良好的员工法律意识，可以提高企业员工的合法合规意识，降低法律风险的发生概率。

第四，积极与专业的法律团队合作是解决法律风险的有效途径。面对复杂的法律问题，个人很难始终能够做到心中有数。因此，与专业的法律团队合作，能够为个人和企业提供全方位的法律咨询和服务，在关键时刻提供法律支持。与专业的律师建立合作关系后，他们会时时关注个人和企业的法律风险，并提供相应的预防和解决方案。这些法律支持让我能够更加从容地应对法律风险，避免了因个人认知的局限性而导致的风险。

最后，建立健全的法律合规制度和执行机制对于管理法律风险也十分重要。在企业经营过程中，我注意建立了一套完整的法律合规制度，明确规范了各项业务的法律要求。同时，我也制定了相应的执行机制，确保员工都能够遵守制度的要求，并及时检查和处罚违反规定的行为。通过建立健全的制度和执行机制，我能够更好地管理和控制法律风险，避免因个人主观随意而导致的不合规行为。

综上所述，法律风险管理是个人和企业在现代社会中不可忽视的问题。通过了解法律法规、合理的合同管理、培养员工法律意识、积极与专业的法律团队合作以及建立健全的法律合规制度和执行机制，能够更好地管理和降低法律风险的发生概率。对于企业和个人而言，法律风险管理是保障自己利益的重要手段，也是对现代法治社会的尊重和遵守。

风险管理的心得体会篇二十

风险是生活中不可避免的一部分，而风险管理则是降低或控制这些风险产生的重要途径。在这个充满变数与挑战的世界中，每个人都需要具备一定的风险管理意识和能力，以更好地应对不确定性和艰难险阻。通过风险管理，我们可以更加理性地去面对困难、制定计划和决策，减少失败和损失的发生。然而，风险管理也需要我们保持头脑冷静、学会灵活应变，才能更好地面对挑战和抓住机遇。在我接触风险管理的这段时间中，我深刻体会到了其中的重要性，并从中积累了一些宝贵的心得与体会。

首先，风险管理需要积极防范和主动应对。我们不能盲目对待潜在的风险，而是应该事先做好准备并采取相应的措施，以降低风险的发生概率和影响程度。在个人生活中，这意味着我们要勇于做出改变，比如健全的健康管理，规划合理的工作和学习安排。在组织管理中，我们需要建立完善的风险管理制度与机制，加强监测预警，及时发现并处理潜在的风险因素。只有积极主动地面对风险，我们才能在风云变幻的环境中稳定前行。

其次，风险管理需要全面评估与合理选择。面对众多的风险，我们需要在深入了解和分析的基础上，对不同风险进行评估和排序。在实施风险管理时，我们要根据风险的严重程度和紧迫性，选择合适的应对措施，避免因过分投入一些次要风险而忽视了对重大风险的应对。在组织管理中，我们需要根据实际情况和资源状况，进行风险的优先排序和整合管理，确保资源的有效分配和利用。只有在理性和全面的基础上进行风险选择，我们才能确保有限的资源和精力在最重要的地方发挥最大的作用。

再次，风险管理需要信息的收集和应用。信息对风险管理至关重要，只有了解了风险的来源、性质和规模，我们才能更好地应对和管理风险。在个人生活中，我们要不断学习和积累知识，提高自身的认知能力和分析能力，及时获取各类信息，从而做出正确的决策。在组织管理中，我们需要建立完善的信息采集和传递机制，利用先进的技术手段和专业的人才，实现风险信息的全面、准确和及时传递。只有确保信息的及时性和准确性，我们才能在关键时刻做出正确的决策和行动。

最后，风险管理需要不断总结经验与改进。风险管理不是一次性的工作，而是一项长期、持续的过程。我们需要及时总结和分析风险管理的经验，发现其中的问题和不足，并及时采取相应的改进措施。在个人生活中，我们要不断思考和反思自己的行为，总结成功和失败的经验教训，优化自己的行为和决策方式。在组织管理中，我们需要建立学习型组织，鼓励员工提出意见和建议，不断改进和创新风险管理的方法和流程。只有通过不断地总结和改进，我们才能不断提高风险管理的水平，适应快速发展和变化的环境。

总之，风险管理意识和能力是我们每个人在生活中必不可少的素质，而这也需要我们持续地锻炼和提升。通过积极防范和主动应对，全面评估与合理选择，信息的收集和应用，以及不断总结经验与改进，我们才能更好地应对风险，降低不确定性带来的负面影响，实现个人和组织的可持续发展。让我们共同努力，不断学习和成长，掌握风险管理的艺术，勇往直前，迎接挑战！