安全生产一线的心得体会总结(专业13篇)
总结自己的心得体会可以帮助我们找到问题并改进自己。写心得体会时,我们可以借鉴一些写作结构和技巧,使文章更具逻辑性和说服力。以下是一些关于心得体会的经典范文,希望能给您一些灵感和启发。
安全生产一线的心得体会总结篇一
为保障职工企业生命财产,提高广大职工安全生产的意识,推进安全生产活动深入开展。___年6月被定为“安全生产月”。
“安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,“忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效益如水中捞月”。6月份是“安全生产月”,同时也正值我厂“安康杯”活动期间。为此,安全生产将引起我们的高度重视。
在“安全生产月”当中,遵章守纪是第一位的。严格遵守我厂的规章制度和各项操作规程。认真学习《___安全生产月班组学习材料》,通过阅读,使我更深一步了解安全生产的重要性,尤其是那些因小失大的安全生产事故给人的沉痛的教训,从而牢记“多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。”很多事情都是我们忽视了一顶点儿而酿成大祸。针对夏季停电掉闸,暴雨时如何处理进行防范。班组也针对这些内容进行了防事故演练,大家相互探讨,从粗到细,比较详尽了掌握了处理措施,我也从中受益匪浅,学到了许多易忽略的小问题。“遵循科学,虎口能拔牙,盲目蛮干,小河会翻船”。安全生产也要有科学的`方法,也要不断学习。通过学习,会让我们了解更多的安全生产知识,“抓基础从小处着眼,防隐患从小处着手”。我们应从身边做起,从点滴做起。我公司特为“安全生产月”订制了宣传栏在办公楼展出,我认真看了。公司、厂、车间对安全生产十份重视。因此作为一名制水工人更要不断提高自己的业务技能,掌握更多的安全知识,工作中胆大心细,牢记“安全第一,预防为主”的思想一定能干好自己的本职工作。
“安全第一记心头,生产一步一层楼。”有了安全做强大的后盾,就有生产的保证,就有企业效益的提高,就有企业美好的未来!
安全生产一线的心得体会总结篇二
安全生产是企业的生命线,也是每个员工的责任。作为一线员工,安全生产工作更是紧密关系到我们的安全和健康。因此,为了更好地开展安全生产工作,我一直在不断总结和积累经验,现在分享一些我的心得体会。
第二段:做好安全意识教育
做好安全生产首先要有正确的安全意识。作为一线员工,我们需要将安全生产作为工作的首要任务,时刻挂在心头。在工作中,我常常注意与同事们交流,相互提醒,增强了大家的安全意识。此外,我们还要不断地学习安全生产知识,发现隐患并及时报告。只有树立了正确的安全意识,才能为企业和个人的安全保驾护航。
第三段:落实安全生产责任制
在工作中,落实责任制也是非常关键的。作为一名员工,我清楚自己对安全生产的重要性,也有自己的责任。因此,我会严格遵守安全规定和操作规程,严禁擅自更改和操作。同时,我也会积极参与安全检查和隐患排查,落实好自己的安全生产责任,确保工作场所的安全。
第四段:切实执行安全防护措施
在一线工作中,切实执行安全防护措施也是非常重要的。所谓“安全第一”,就是要在工作中做到防范于未然。因此,我们需严格执行各项安全防护措施,例如穿戴防护用品、使用安全设施和工具、维护设备设施等。只有做好防护措施,才能保证自己的安全,也不会给其他员工和企业造成不必要的损失。
第五段:加强安全风险管理
为了更好地控制和防范安全风险,必须加强安全风险管理。我们应该注重隐患排查,发现隐患立即报告,并及时处理。同时,企业也应该加强对安全风险的监测和评估,做到科学预防、有针对性地采取措施,最大程度地避免事故的发生。只有加强安全风险管理,才能在工作中更好地保障安全生产。
结尾:
安全生产关系到每个员工和企业的生命财产安全。只有做好安全生产工作,才能更好地促进企业的发展。作为一名一线员工,我将继续加强安全意识教育、落实安全责任制、切实执行安全防护措施,并加强安全风险管理,为企业的安全生产贡献力量。
安全生产一线的心得体会总结篇三
一线安全生产月,是为了加强企业和员工对安全生产工作的重视和认识,提高生产安全意识,培养安全生产习惯而设立的一项重要活动。在这个月中,我与同事们一起参与了各种培训、宣传活动,并注意了一些关键的安全生产问题。通过这个过程,我深深体会到安全生产不仅是企业的责任,更是每个员工的责任。下面,我将分享一下我在这个月里的心得体会。
首先,在这个月里,我通过参与各种培训和宣传活动,加深了对安全生产的了解。我了解到,安全生产是企业生产经营的重要基础,关系到员工的生命安全和人民群众的切身利益。只有保障安全生产,企业才能顺利进行,员工才能身心健康地工作,社会才能安定和谐。因此,作为一名员工,我要时刻保持警惕,积极参与安全生产,做好自己的工作,履行好自己的职责,将安全生产的观念贯彻到日常的工作中。
其次,在这个月里,我注意到了一些关键的安全生产问题。比如,机械设备的维护保养、用电安全、防护用品的佩戴等方面存在的问题。在我所在的车间,我们组织了一次安全生产问题排查,大家结合自己的工作实际,列出了一份安全隐患清单,并及时采取了相应的措施进行整改。通过这次排查,我深刻认识到了安全生产的重要性,也明白了每一个小细节都可能关系到员工的生命安全。因此,我在平时的工作中始终保持警惕,严格按照操作规程进行操作,确保自己和他人的安全。
再次,在这个月里,我与同事们一起参与了模拟演练和实地考察活动,增强了安全意识和应急处理能力。在模拟演练中,我们以真实的场景和情况进行了模拟,包括火灾、物品坠落等突发情况的处理。通过这次演练,我学会了如何快速冷静地应对,合理地利用现有资源进行自救和互救,增强了我在紧急情况下的应变能力。而实地考察活动,则使我更加了解了一些事故现场和危险源,以及如何避免和应对此类危险。通过这些活动的参与,我不仅感受到了团队的力量和集体智慧,也更加深刻地认识到了安全知识的重要性。
最后,在这个月里,我深刻体会到了安全生产的责任。安全生产是企业的责任,更是每个员工的责任。只有每一个员工都能时刻保持警觉并自觉地参与其中,才能确保安全生产的顺利进行。在平时的工作中,我会进一步加强对安全生产知识的学习,提高自己的安全素质。同时,我也会积极参与各项安全活动,宣传安全知识,影响身边的人,让更多的人意识到安全生产的重要性。只有共同努力,才能确保我们的工作环境更加安全,员工的生命得到更好的保障。
总之,一线安全生产月是一个重要的安全生产活动,通过参与各种培训、宣传活动,我们加深了对安全生产的了解,注意到了一些关键的安全生产问题,增强了安全意识和应急处理能力。通过这个月的体会,我深深认识到了安全生产的重要性和责任性,我将始终保持警惕,积极参与,为安全生产做出自己的贡献。
安全生产一线的心得体会总结篇四
电站安全生产是保证电力运行和人员安全的重要保障,而我所在的学校正是一所拥有大型电站的学校。在学习和实践的过程中,我深深认识到电站安全生产的重要性,也体会到了许多心得和体会。
首先,我认为要切实加强电站的安全意识和自我管理意识。只有充分认识到电站运行中的危险性和风险性,才能更好地制定出合理的安全规章制度,建立起有效的安全管理体系。我们常常听说“民以食为天”,但同样的,电站也应该“民以安为天”,只有安全第一的理念,才能更好地保障运行中人员的安全和电力的正常供应。
其次,电站的日常检查和维护至关重要,这也是电站安全生产的保障。电站作为一个重要工业设施,有时需要长时间运行,设备磨损、老化、故障等隐患都可能会造成安全隐患。因此,电站的日常检查和维护必不可少,只有确保设备的正常运转,才能更好地保障电站和人员的安全。
此外,培养员工的安全意识很重要。不少电站事故都是由于作业人员的马虎和疏忽所造成的。员工是电站的重要基石,他们的安全意识直接关系到电站的安全和人员的生命安全。因此,电站需要对员工进行培训和教育,加强他们的安全意识和自我保护能力,细化安全管理制度和规章制度,确保员工能够熟悉安全程序和操作规范,提高员工的安全素质。
总之,电站安全生产需要全社会的共同努力和关注,需要从管理、设备以及员工安全这几方面来深刻认识和有效解决。只有不断加强对安全的认识和管理,制定合理的安全规章制度,加强设备的日常检查和维护,提高员工的安全意识和自我保护能力,才能更好地保障电站的正常运行和人员的安全。
安全生产一线的心得体会总结篇五
在我国,电站作为能源基础设施重要组成部分,其安全生产事关国计民生。我通过参与电站安全生产工作,积累了一定心得体会,现在进行总结分享。
首先,严格执行安全管理制度是电站安全生产的核心。从入厂证的检查,到设备操作人员的考核,再到每月的安全生产例会,每个环节都必须遵守制度。这样不仅可以确保操作符合规程,也能够发现存在的风险隐患。
其次,注重安全生产文化建设。我们定期组织员工观看安全知识视频,开展安全文化活动,在员工中形成了“安全第一”的意识。还开展了消防演习、应急演练等活动,提高了员工的自救互救能力。
第三,设备检修要扎实细致。电站中往往存在安全等级非常高的设备,对于常规的检修防护措施并不足够。这就要求我们在每一个细节上小心谨慎,一丝不苟。在检修中,多次对设备进行检查和测试,确保设备能够正常运转。
第四,建立完备的应急机制。对于电站来说,可能面临着自然灾害、技术故障、人为事故等多种风险,应急机制要做到完备可行。我们每年对应急预案进行多次演练,每次演练都不一样,不同情景下要求员工要快速反应,灵活处置。
最后,在电站安全生产中,重视员工的心理健康也非常重要。我们通过组织座谈、聚餐等方式,让员工有一个愉快的氛围和舒适的心态,培养员工对于工作的热情和责任心。
总之,对于电站安全生产来说,每一个环节都至关重要。只有做好每一个细节,才能够确保安全生产。在此,我期望电站能够继续强化安全生产管理,进一步提高生产效率,为我国能源事业做出更大的贡献。
安全生产一线的心得体会总结篇六
一线安全生产月是我国为了加强安全生产工作,减少事故发生率而设立的一个重要活动。作为参与一线工作的一员,我深有体会地参与了本次活动,并从中汲取了许多宝贵的经验和教训。下面将分别从互助合作、安全意识、责任心、法规守则和实践创新这五个方面,分享我的一线安全生产月的心得体会。
互助合作是保障一线安全生产的重要环节。在本次活动中,我深深感受到了互助合作的重要性。只有大家相互帮助、相互配合,才能真正确保生产过程中的安全。在一次任务中,我遇到了困难。幸运的是,我的同事主动伸出援手,耐心地和我一起解决了问题。通过这次经历,我深刻理解了互助合作的重要性,以及团队的力量是无穷的。
安全意识是保障一线安全生产的基础。在一线工作中,我发现许多事故都是由于员工的安全意识不强导致的。因此,提高员工的安全意识是十分关键的。在本次活动中,我们公司组织了一系列培训,通过讲解实际案例、展示安全技巧等方式,提高员工对安全的警觉性。这让我意识到,只有通过持续不断地加强安全教育和培训,才能树立员工的安全意识,有效预防事故的发生。
责任心是保障一线安全生产的核心。在一线工作中,每个人都应有担当和责任心。只有做到“人人有责、人人尽责”,才能够确保安全生产。在本次活动中,我目睹了一位同事因为大意疏忽而导致事故的发生。这给我敲响了警钟,让我更加深刻地认识到了责任的重要性。作为一名一线工作者,我定会时刻保持警惕,时刻牢记安全第一的原则,从自己做起,为公司的安全生产尽一份责任。
法规守则是保障一线安全生产的基石。在一线工作中,遵循各项法规与守则是保障安全的重要保障。在本次活动中,我了解到了更多的法规与守则,并学习如何正确使用和保养生产设备。这让我明白,只有严格遵守规章制度,按照正确的操作规范进行工作,才能够确保安全生产。
实践创新是保障一线安全生产的持续发展。在一线工作中,我们不能固步自封,必须与时俱进,不断进行实践创新。在本次活动中,我们团队积极探索新的工作方式和方法,不断完善工艺流程,提高工作效率和安全性。这让我深深体会到,只有不断创新,才能够应对不断变化的工作环境,确保一线安全生产的持续发展。
综上所述,通过参与一线安全生产月活动,我深切认识到互助合作、安全意识、责任心、法规守则和实践创新对于保障一线安全生产的重要性。作为一名一线工作者,我将时刻保持警觉,切实履行自己的职责,为保障一线安全生产作出自己的贡献。同时,我也呼吁广大一线工作者,共同努力,做好安全生产工作,为公司的发展贡献力量。
安全生产一线的心得体会总结篇七
安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求,几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。
铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高。
保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。
在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。
列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。
如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。
我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。
向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。
提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的一些总结,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。
安全生产一线的心得体会总结篇八
为贯彻和落实国务院、民航局和公司“关于开展20__年全国安全生产月活动的通知”的精神,按照民航局和公司文件要求,维修工程部紧密围绕“防风险、除隐患、遏事故”活动主题,制定了详细的安全生产月活动方案。以增强全员安全生产意识,锤炼维修人员工作作风,防范化解重大风险,及时消除安全隐患为目标;以抓责任落实、抓规章标准、抓安全诚信、抓资质能力、抓系统管理、抓技术创新等为重点内容,扎实开展安全生产月活动。
一、高度重视,周密部署”安全生产月”各项工作
公司下发文件后,维修工程部高度重视,公司侯副总立即组织维修工程部全体人员学习民航局明传电报和公司安全生产月文件;并多次组织所有基层干部召开讨论会,结合实际生产情况,制定切实可行的活动方案。为了保证本次安全生产月活动能够得到有效落实,使活动收到最大实效,侯副总亲自牵头担任工程部安全生产月活动小组组长,维修工程部丁经理担任副组长,检查和落实,确保做到有计划、有组织、有领导开展安全生产月活动。同时要求各科室负责人,要在科室内广泛动员,积极引导大家参与安全生产月活动,确保安全压力层层传导,把安全责任落实到基层、传递到一线每一个员工,提升全员安全意识,确保安全生产月活动顺利开展。
二、全面开展安全宣传和动员
(1)维修工程部组织全员观看《作风建设永远在路上》宣传视频,提醒大家,时刻保持警醒,长期不懈坚持,作风建设没有终点。同时进行作风建设研讨,大家各抒己见,共同参与,共同讨论,既提供了宝贵有用的建议,也使得大家有更多的参与感,对作风建设有了更深的理解和认识,只有拥有和保持良好的作风,安全才能有保证,作风和安全是不可分割的。
(2)针对安全生产月活动,维修工程部制作宣传标语和横幅,张贴在工作场所,使大家能随时看到,时刻保持警醒,对提高员工安全意识和安全素质,防止减少事故发生,起到很好的警醒作用。同时也能促使安全文化建设深入人心,做到防患于未然。让大家牢记安全是我们的底线,是需要我们长期坚持的。
三、精心组织,确保“安全生产月”活动方案落到实处
(1)根据公司安全生产月要求,对公司安全与作风大检查发现的问题整改情况进行了跟踪和现场检查,公司三个基地涉及到维修工程部的问题共计35条,均已完成整改,并制定了长期预防措施,防止此类问题再次发生。
(2)维修工程部对安全生产月活动方案进行了分解和细化,结合以往检查发现问题,制定了详细的工作现场检查单,和飞机技术状况检查单,同时开展安全隐患排查治理,对作风建设方面也进行了专项检查。侯副总、丁经理带领小组人员对机库、机坪、飞机、工具间、航材库和办公室等工作场所进行了认真细致的检查,检查组本着眼睛向内、发现问题、解决问题的态度,不放过每一个风险点和每一个问题,尽可能所的暴露出生产中存在的问题。
(3)结合安全大检查,开展维修工程部内部自我质量审核,通过对体系的分析和审查,找出维修系统运行中存在的不足和管理上存在的漏洞,及时提出预警,查缺补漏,确保了维修系统的健康和持续有效,确保了维修系统运行持续符合规章,确保维修工程部管理政策得到了有效落实和提升。
(4)此次安全生产月,维修工程部全员积极参与,畅所欲言,为安全献计献策,踊跃投稿,截止6月25日,共收到安全征文39篇。大家通过文字的形式阐述了对安全的认识,既提升了安全意识,又升华了安全文化,使得安全文化更加深入人心。
四、责任到人,按期整改
(1)对于联合检查中发现的所有问题,全部进行了记录,建立发现问题台账,作为长期监控点。检查组对于发现的问题,能现场解决的问题,当场解决;不能现场解决的问题,下发问题检查单,每个问题均指定整改责任人,制定立即整改措施和预防措施,给出整改期限,实行问责制。截止6月25日,本次检查发现29条问题,现场完成整改的12条,其余17条均在限定期限内完成,目前所有问题均已完成整改。
(2)建立长效监督机制,对于出现问题较多的部门,和反复出现的问题进行重点监控和监督,并且制定了质量日常监察重点和检查单,增加日常检查频次,确保从系统上彻底改正。问题整改结束后,检查小组对整改结果再次进行了现场复查,整改通过率100%。对于涉及到安全的,按照安全管理体系进行危险源识别和分析,并加入危险源库,保证风险点能够长期有效被监控,从源头上控制风险源,确保风险最小化、最低化、持续可控。
五、总结经验
通过此次安全生产会活动,提升了维修工程部全员的安全意识和风险防控意识,让安全文化深入人心,安全文化建设覆盖所有维修现场。同时通过此次活动,也磨合了整个维修队伍,使得大家对目前的安全现状和运行现状有了更为直观和清晰的`认知,及时纠正了工作中的误差和确立了正确的运行方向。此次安全生产月也对整个维修系统进行了一次全面有效的验证,对维修管理手册进行修订,找出了管理上存在的不足,确保了维修系统持续、健康、高效运行,为公司的快速发展打下了坚实的基础。
虽然安全生产月活动即将结束,但是安全将是我们一直坚守的底线,抓基层、打基础、苦练基本功,扎实维修作风,坚守我们的维修安全不动摇。
安全生产一线的心得体会总结篇九
根据开展“安全生产月”活动的有关通知要求和指导思想,我项目部在认真总结以往安全生产经验和现场管理的基础上,实施了安全标准化工地建设,规范了施工现场管理,我们严格按照活动方案:扎实有效、精心组织、系统的开展了“安全生产月”宣传,并且加强了队伍的全面建设,切实解决安全生产薄弱环节和突出问题,杜绝了安全事故的发生,确保安全生产月活动达到了预期目的。以下仅就我项目部在活动期间的现场安全生产、文明施工、安全管理的具体做法,总结如下:
一、坚持“安全第一、预防为主”的方针
“安全第一、预防为主”是建筑施工的基本的方针,为了认真贯彻这一方针,项目部成立了安全生产领导机构,明确了工作职责,建立了安全生产领导小组,由项目经理担任组长,还建立了文明施工领导小组,同样由项目经理担任组长,确立了项目经理在安全生产、文明施工中第一责任人的地位。项目部不仅为职工创造了一个安全的作业条件,还努力改善了施工现场的作业与生活环境,卫生状况,逐步健全和完善安全教育培训机制,把“以人为本、安全发展”的理念融入到生产活动之中,激发了广大职工的荣誉感和责任感,进一步调动了职工的劳动积极性、主动性和创造性。
二、落实各项安全技术措施
面向生产一线,突出重点,认真编制施工组织设计:施工组织设计中的安全技术措施,是我们搞好安全施工应遵守的原则,我们编制好活动方案,制订好制度,并严格按照制度去做,确保全体职工百分之百的投入到活动之中,确保每一名干部职工都参加一次安全活动,接受一次安全教育。所有管理人员都紧紧围绕:隐患治理、安全宣传培训、应急演练等重点内容,组织开展生产安全、消防安全、防汛安全、人员密集场所安全、特种设备安全、建筑施工安全、地下空间安全等多种内容、多种形式的安全活动,才能够预防各类事故的发生,实现安全文明施工的`预控目标。
为了保证安全、文明生产施工,我们对进场的工人进行三级安全教育,加强施工工序的专项安全生产技术交底。施工用电严格按照三相五线制的要求,采用电缆线沿墙敷设,接地线采用黄绿双色线,并做到三级配电、二级保护和一机一箱一闸一漏电保护。施工现场的楼梯设扶手,不安全作业地点挂安全网。配电室、木工棚、等防火重点部位设立明显的防火标志,并配备灭火器。
机械设备操作规范化,对所有的机械设备进行正确维护保养,使其安全技术状况始终处于良好状态,防护装置的性能完好,操作方式与规程正确,在管理上实行“两定、三包”(定人、定设备、包使用、包管理、包保养)。搭建设施,必须验收合格后方可投入使用,在使用中应坚持十准十不准。施工现场设专职安全员,各班组长均为兼职安全员并负责工地的日常监督检查。
三、加强对职工的安全生产教育培训
安全生产教育培训工作是实现安全生产的一项重要基础工作。根据“安全第一,预防为主”的方针,我们开展了形式多样的宣传教育,做到常抓不懈,警钟长鸣。为了进一步巩固和深化安全月活动,我们及时总结推广安全生产教育,逐步健全活完善安全培训机制,新进场职工必须参加三级安全教育,并进行书面考试,考试合格方准上岗。狠抓现场安全宣传教育,我们利用宣传栏、标语做好安全工作的同时,设置了标准警示牌。加强专业技术培训,全面提高职工的技术素质。
安全生产一线的心得体会总结篇十
近年来,随着我国经济的快速发展和工业化进程的加速,安全生产问题日益凸显。为了加强企业对安全生产的管理,保障员工的人身安全和财产安全,很多企业都不断总结经验,加强安全标准的执行。在我多年的工作经历中,我也深切体会到,安全生产操作心得对于企业的可持续发展具有重要的意义。下面我将从规范操作、保护装备、预防事故、提升安全意识和持续改进这五个方面,总结一些安全生产操作心得体会。
首先,规范操作是保障安全生产的基础。在进行任何操作之前,我们都必须严格遵守标准程序和操作规范。各项设备的使用和操作工艺都应该在规定的范围内进行,并且要经过专业人员的培训和授权才能进行。我曾亲身经历过因为规范操作不当而引发的事故,这次经历让我深刻认识到规范操作的重要性,也让我更加坚定了加强安全管理的信心。
其次,保护装备是确保操作人员安全的重要手段。工作场所的安全设施和个人防护装备的配置是公司必需品。工人在进行危险作业时必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等,并遵守安全操作规程。在工作中,我曾亲眼目睹过因为操作人员没有佩戴防护装备而导致的伤害事故。从那以后,我一直坚守佩戴防护装备的原则,并积极和他人宣传和推广这一观念。
第三,预防事故是保证安全生产的重要环节。在企业进行工作计划时,我们需要根据作业流程和工作环境,提前识别潜在的危险因素,并采取相应的控制措施。同时,要加强现场巡查和隐患排查,发现问题及时整改,防患于未然。通过多年的实践,我渐渐领悟到"安全第一"的理念,并把它融入到我的工作中,从而有效减少了事故的发生。
第四,提升安全意识是保证安全生产的重要保障。安全生产是全体员工的事情,每个人都应该时刻保持警惕,增强自我保护意识。除了加强安全教育和培训,我们还可以通过开展安全文化活动,如举办安全知识竞赛、制作安全宣传海报等,来增强员工对安全的重视和认识。个人安全意识的提升不仅能够保障自己的安全,还能够为企业的安全发展提供坚实的保障。
最后,持续改进是保证安全生产持续发展的关键。企业应该积极学习先进的安全管理经验和技术,不断完善和改进安全管理体系。对安全事故进行及时的总结和分析,找出问题的根源,采取措施进行改进,以避免类似的事故再次发生。在我所服务的企业,我们经常组织安全经验交流会,分享成功的经验和教训,不断提高自身的安全管理水平。
总之,安全生产是企业发展中非常重要的环节,越来越受到各方的关注。规范操作、保护装备、预防事故、提升安全意识和持续改进是保证安全生产的关键要素。我希望每个人都能够认识到安全的重要性,并将安全作为工作的第一要务。只有通过不懈的努力和持续的改进,才能够确保员工的生命安全和财产安全,并将企业推向更高的发展。
安全生产一线的心得体会总结篇十一
11月26日,铁道部部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理,确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话,从三个方面总结今年以来全路运输安全工作,分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾,动员全路干部职工进一步统一思想,明确任务,学习推广先进经验,加快规范新体制下的安全管理工作,确保运输安全的稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。
通过对刘部长讲话的学习,个人认为没有一个安全稳定的环境,什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定,当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神,集中精力、再鼓实劲,加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性,进一步增强责任感、使命感,深入探索,开拓创新,实现车间管理工作的规范化、制度化,为车间提供稳定的安全环境。
刘部长讲话中明确指出,规范运输安全管理的总体要求是:健全规章制度,强化专业管理,改进综合服务,完善检查监督,提高站段能力,优化干部队伍,强化安全基础,基本建立起适应新体制的运输安全管理体系,实现运输安全管理有序、高效,确保运输安全稳定。
因此,车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标,集中精力,突出抓好车间劳动定额管理工作。
一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据,具有法规约束力,对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订,要全面把握车间、工区管理体制的特点,全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化,全面把握分配模式的发展要求,确保修订后的管理制度科学严密,符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整,不能模糊不清和出现空白,制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制,根据运输生产的变化和列检车间的特点,及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象,规范对管理制度的审核、发布,履行必要的民主管理程序,合理界定车间、工区的管理权限,明确管理的内容,实现对管理制度的规范化。
二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权,建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解,全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准,对工区的要求,职工关注的事情,办理时限等要有明确规定,严格按制度执行。简化办事程序,落实办事责任,减少办事环节,提高办事效率,为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。
三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量,关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识,急工区之所急,想工区之所想,做工区之所需,克服小机关化作风,加强调查研究,倾听工区及职工的意见,深入现场了解真实情况,及时解决实际问题,提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式,增强创新意识,发展优质优价分配激励机制。
四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题,按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求,对车间劳动力进行优化配置,合理定员定岗,最大限度地满足现场一线检车员的数量,确保技检时间、作业段位和检车质量。
五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量,配强车间管理人员,关口前移、靠近现场,提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整,完善班组管理制度,优化班组长队伍,提高班组长管理能力,调整充实自控型班组建设内容,增强自控型班组建设的效果。
六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题,也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑,保持职工队伍稳定,调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范,对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理,指导工区规范内部工资分配管理办法,处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系,消除不合理的因数,调动职工努力工作、多劳多得的积极性。
七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题,采取多种形式进行宣传解释,引导干部职工明辨是非,正确看待和理解改革,进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态,有针对性地做好深入细致的思想工作。
让我们紧密团结在段党委的周围,牢固树立和认真落实科学发展观,进一步增强工作责任感和紧迫感,苦干实干拼命干,加快规范新体制下车间劳动定额管理工作,确保车间安全生产及职工队伍稳定,为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。
安全生产一线的心得体会总结篇十二
泸州市纳溪区政府接到市安委会《关于立即开展全市安全生产大检查的通知》文件后,立即召开区安委会扩大会议,部署全区安全生产大检查工作,进一步明确“一岗双责”制度,强化落实工作,坚持每季度一次的区安委会全体成员会议。区委区政府领导按各自分管工作,率区安监局、区环保局、区建设局、区水务局、区教育局、区经济与商务局、区交通局、区工商局、区公安分局、区城管局、区卫生局、交警四大队、区消防大队、纳溪海事处、纳溪运管所等单位和部门进行检查,现将开展工作情况总结如下:
一、领导重视,认真落实“一岗双责”
继全区安委会扩大会后,区委书记陈冠松同志,区委副书记、区长熊启权同志多次召集相关部门领导开会部署检查工作,要求把安全大检查工作提高到讲政治的高度,作为深入贯彻落实科学发展观的具体表现。在检查中要指导企业从根本上提高企业安全技术管理水平,采取有效措施,排查整治安全生产隐患,防止生产安全事故发生。特别是城区内由于旧城改造,开发建设中遗留较多隐患,相关部门要认真排查整治,特别是公共安全隐患,要落实责任单位、责任人员、整治经费、限期整治完毕。
二、开展专项整治工作
(一)危化品和烟花爆竹销售行业。
检查组对我区52家生产、使用、销售危化品单位进行逐一检查,帮助企业完善规章管理制度和生产安全管理制度,制定应急预案,建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制。排查隐患7处,并已落实整治措施。
同时对我区11家烟花爆竹连锁配送店的门市和贮存库房进行检查,对3家连锁配送店不按要求配备值班人员和消防设施的.行为进行查处,对存在的隐患责令立即整改。
(二)非煤矿山企业。
我区共有18家办理了《安全生产许可证》的非煤矿山企业,均属页岩砖厂,结合雷雨季节和汛期来临,重点检查其防汛防洪准备情况,页岩开采的边坡情况,机械设备的防雷击设施完好情况,确保不发生浸窑淹厂事故,降低生产安全事故的发生率。检查出隐患6处,责令业主立即整改。
(三)建设施工场所。
对全区在建建设项目结合城乡环境综合整治和“国卫”复检工作,狠抓施工场所建筑材料规范堆放,“三宝”、“四口”、“五临边”防护措施落实,督查现场施工人员正确使用劳动防护用品及施工单位现场安全培训记录、施工现场各种管理规章制度和安全生产责任制落实情况、特种作业人员持证情况。对部份施工工地未按规定要求设置安和隔离网的下发限期整改指令书8份,整改结束后上报验收。
(四)道路交通和水上交通。
继续坚持在汛期抽派机关人员在节假日和逢场天到全区13个重点车站、码头、渡口协助执守,并形成长期制度,继续开展“救身衣行动”,对使用旧或坏的救身衣进行清理,全区7艘机动客渡船和27艘人力客渡船按准载客数配备救身衣及救护板,对全区自用船只已按要求配置每船3件救身衣。
交警四大队加大路面监控力度,重力整治酒后驾车和超员行为,查处违法违章车辆183次,超员车辆4次,处理违法违章驾驶员187人,有效降低了事故的发生。检查中,在s308线发现2处路基边沿塌陷,1处路面中心沉降,已危及行车安全,区政府办已函告泸州市交通局,要求予以整治。
纳溪海事处认真吸取我区3起水上交通安全严重违法违规行为被全市通报的教训,加大监管力度,增加巡查次数,每星期出1期巡查通报,及时通报巡查情况及查出问题,督促整改,有效遏制了水上交通船只超员、超载和渡口、码头签单人员到岗迟到、早退和脱岗行为。
检查发现大量超载车辆从城区永宁大桥(老桥)通过,已严重危及该桥安全。区政府立即召开会议进行研究,由区财政拨出专项经费,由区路政大队负责,区城管局、交警四大队协助在桥设立岗亭,24小时值守,对超出车货总重24t以上的车辆进行劝阻,让其通过泸纳高速或s219线、s308线绕行,确保永宁大桥运行安全。
三、严格执法,依法行政,严查瞒、漏报生产安全事故
检查中,各相关部门依法行政,严格执法,按要求规范填写执法文书,公布举报电话,严查生产经营单位瞒、漏报生产安全事故,组织开展对重点行业、重点企业负责人和安全管理人员的生产安全知识培训,要求生产经营单位在发生生产安全事故后,在法律法规规定时效内上报安全生产监管部门和相关部门,全区未发生生产安全事故瞒漏报事故。
四、存在问题
(一)由于旧城改造遗留问题,城区棚户区房屋倾斜,供电线路老化,易发生火灾,现已统一疏理出需立即整治的隐患32处,并已落实责任单位、责任人员、整治经费,但由于涉及问题较多,权属问题不清,整治难度大,但仍正在努力整治中。
(二)由于从业人员大多从农村来,文化素质较低,生产安全自我防范意识较差,违章作业现象时有发生,应通过业主组织进行生产安全知识和技能培训,提高从业人员素质。
(三)少部份业主对安全生产的认识不足,存在侥幸心理,在安全生产建设上不愿加大投入,特别是在作业场职业危害上认识差距较大,应加大宣传、培训和教育力度。
(四)安全生产基础设施薄弱,还需加大投入。
(五)特种作业人员持证混乱,安全生产监督管理部门办理的特种作业人员操作证得不到建设、质监等部门的认可,特种作业人员要办2到3个部门操作证,业主和从业人员反映较大,需要上级部门作好协调工作予以解决。
安全生产一线的心得体会总结篇十三
近年来,我国安全生产形势依然严峻,安全事故时有发生,给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。为了加强安全生产工作,促进我国经济的可持续发展,我国于2021年12月1日正式实施了新的《中华人民共和国安全生产法》。在新安全生产法的指导下,我们要不断总结经验,改进工作,进一步提高安全生产管理水平。在此,我愿意分享我对新安全生产法的心得体会总结。
首先,新安全生产法确立了“预防为主,综合治理”的原则。新安全生产法明确了预防工作的重要性,并将其作为安全生产工作的基本要求。我们只有把预防工作做到位,才能有效避免事故的发生。同时,新安全生产法还要求采取综合治理的方法,将安全生产工作纳入企业的管理体系中。通过全面、系统的治理,能够有效地解决安全生产中的各种问题。这一原则的确立,为我们在安全生产工作中提供了清晰的指导方向。
其次,新安全生产法加强了责任追究制度。在新安全生产法的领导下,企业依然是安全生产责任的主体,但同时承担起了更多的责任和义务。企业必须建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员安全生产工作职责,加强对工作人员的教育培训。同时,新安全生产法还强化了监管部门的执法力度,对违法违规行为予以了严厉处罚。这一系列的措施,有效地增强了各方对安全生产的重视程度,推动了责任追究制度的有效落实。
再次,新安全生产法加强了安全生产标准与技术支持。新安全生产法要求相关行业制定和修订安全生产标准,健全安全生产技术规范。这为各行各业提供了具体的操作规程和技术参考。同时,新安全生产法还强调了安全生产技术支持的重要性,鼓励企业利用先进技术手段提高安全生产水平。这样的改革措施,有利于推动我国安全生产的规范化、科技化发展,为各行业提供了强有力的支持。
最后,新安全生产法强调了安全生产宣传教育的重要性。新安全生产法要求加强安全知识的普及,提升公众的安全意识。在安全事故中,往往是因为人们对安全知识的缺乏而导致的。因此,通过宣传教育,提高公众对安全生产的认知和重视程度,可以有效减少安全事故的发生。同时,新安全生产法还鼓励企业加强对员工的安全教育和培训,提高员工的安全意识和技能水平。这样的举措,为安全生产的培训和教育提供了有力保障。
综上所述,新安全生产法的实施,为我国安全生产工作提供了重要的法律保障和指导。我们应充分认识新安全生产法的重要性,不断总结经验,改进工作,提高安全生产管理水平。只有坚持预防为主、综合治理的原则,加强责任追究制度,完善安全生产标准与技术支持,强化安全生产宣传教育,才能真正保障人民群众的生命财产安全,实现安全生产和经济可持续发展的良性循环。