汽车调研个人总结(精选15篇)
总结是对过去一段时间内的经历和成果进行系统梳理和整理的一种表现方式。总结应该有一个清晰的结构,包括引言、主体和结论,使读者易于理解和接受。这些总结范文涵盖了各个领域和不同层次的总结,对我们写总结有很好的借鉴作用。
汽车调研个人总结篇一
20__即将悄然离去,20__步入了我们的视野,回顾20__工作历程。整体来说有酸甜苦辣。回忆起我20__年进的公司一直到现在,已经工作有了1年多。今年整个的工作状态步入进了正轨,并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解,成功合作的客户也是日积月累,同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可,并且体现了我在职位上的工作价值。但是整体来说我自己还是有很多需要改进。以下是我今年总结工作不足之处:
第一:沟通技巧不具备。
每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁,说话比较繁琐。语言组织表达能力是需要加强改进。
第二:针对已经合作的客户的后续服务不到位。
看着自己成功客户量慢慢多起来,虽然大的客户少之又少,但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户,并且达到从意向客户到真正客户为目的。客户虽然已经签下来了,之前感觉万事大吉了,其实这种想法是非常的不成熟,后来经过几个月的工作,再加上x总和__经理都有跟我们开会中重点讲到老客户的维护好与坏的问题。确实感觉到一个新客户开拓比较难,但是对于已经成功合作的客户其实是比较简单的,比如我有__个老客户,只要很好的维护好了的话,在以后的翻单过程当中肯定会第一时间想到通赢防伪的小周。那么这样不仅继续给公司创造利润,也是对自己一个工作上的认可。因此这点我得把目光放长远。
第三:客户报表没有做很好的整理。
对于我们这个行业来说有旺季和淡季,对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳,而我这方面做的不够好。确实报表就是每天辛苦劳作的种子,日积月累,需要自己用心的去经营,否则怎么结出胜利的果实呢。领导只有通过明了的报表才能够知道我今天的工作状态和收获如何,然后有针对性的加以指正和引导。而我自己也每天做好完整而又详细的报表也可以每天给自己订一个清晰而又有指导性的工作总结以及来日的工作计划,这样工作起来更加有针对性和目的性。那么也更加如鱼得水。
第四:开拓新客户量少。
今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,这点值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户,因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上,而忽略了自己联系上的意向客户。而自己今年开拓的新客户量不多,这点在明年要很好的改进,并且明年订好一个计划,让自己的时间分配的合理。达到两不误的效果。
第五:当遇到不懂的专业或者业务知识时候,并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。
综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现,我会在今后的工作当中加以改进,有句话说的话:聪明的人不会在同一个地方摔倒两次。当然谁都愿意做一个聪明的人,所以同样的错误我不会再犯,并且争取做到更好。望公司领导和同事共同监督我。一个人有错误不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一个知错就改,并且从中把缺点变成自己的优点。
今年整整的一年变化不大,主要工作职责是电话销售,顾名思义就是通过电话达成交易的销售。而我在这一年里也主要是在公司通过网络、电话来获得跟客户的沟通,工作上听上去每天坐在办公室里,打几个电话或者qq、客服等联系到客户,这样很简单,但是实际上工作量还是有的,每天要跟不同的客户打交道,并且第一时间通过自身的语言来留给客户一个非常好的印象。为了让客户对我们公司的产品质量更加信赖,除了公司的报价外,更重要的是一个服务。要让客户感觉到通赢防伪公司是一个大企业有很好的服务团队,并且就好比是在享受的过程一样,把谈生意的氛围转化为一种朋友之间的友好交流沟通。并且让意向强烈的客户第一时间能够想到,想到跟通赢防伪公司合作等等这些都是与自己付出辛苦的努力是息息相关,并且作为销售人员来说第一时间要有非常敏锐的嗅觉感觉到客户的需求。对于意向强烈的客户而言除了很好的电话问候、短信问候、qq问候外还需要有一份工作的热情感染到客户,让客户从自己的行为中感觉到我的真诚。那么相信客户量也会慢慢积累起来。
汽车调研个人总结篇二
廉政文化建设是党风廉政建设和反腐倡廉教育的重要内容,要开展好这项活动,提高认识,明确目标是前提条件。为此,我们着重抓好三个到位。
1、思想认识到位。近年来,在市委、市政府领导下,我市的交通改革和发展取得了重大突破,各项任务全面完成,这些成绩的取得,在很大程度上得益于党风廉政建设和反腐倡廉工作提供的强有力的政治保障。我们看交通系统反腐败斗争形势,既要看到成绩和主流,又要正视问题和不足,我们的反腐败工作还面临严峻的挑战。从整体的情况看,近年来交通系统揭露和查处了一批大案要案,中纪委20__年的一号通报就是针对交通系统所发生的大要案而发的,表明我们面临的反腐败的形势依然不容乐观。认真分析近几年来我市交通系统发生的违法违纪案件,尽管出的问题是极少数,但影响较坏。因此,我们不能掉以轻心。目前,我市的交通事业正处于快速发展时期,备受社会关注。今年,我们作为全市廉政文化进机关活动试点单位,是很有必要的,我们以此为契机,召开了动员大会,进一步加强廉政文化建设的思想认识,积极引导机关干部树立尊廉崇洁、积极向上、无私奉献的思想道德情操,增强机关干部的从政修养,自觉养成守法、诚信、自律的良好行为规范,抵制腐朽思想和不良风气的侵蚀,筑牢拒腐防变的思想道德防线。
2、方案措施到位。自廉政文化进机关活动开展以来,我们结合交通工作实际和现有的条件,制定了《关于加强廉政文化建设的实施意见》和《廉政文化进机关十个一活动方案》,进一步明确了廉政文化建设的基本原则、主要内容、方法途径和基本要求。同时,建立了考核和督查机制。其重点是开展“十个一”活动,即开展一次廉政文化事迹报告会、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化专题讲座、一次廉政文化广场电影、一次廉政文化家属座谈、一次廉政文化书画比赛、一次廉政文化电台沙龙、一次廉政文化文体活动、一次廉政文化知识竞赛、一次廉政文化图书展览。
3、组织领导到位。为确保廉政文化进机关活动的顺利开展,我们成立了廉政文化建设领导小组,组建了办公室,明确了工作的具体负责人。在活动中,我们注意发挥两个作用:一是领导的示范作用。局党组书记及成员带头参加集中教育学习,以无声的行动影响带动活动有声有色地开展起来;二是组织的推动作用。局廉政文化进机关活动办公室精心组织各项活动,努力在内容和形式求新求实,使参学者真正参有所得,学有所获。
二、创新载体,丰富内涵,增强廉政文化进机关的深入性。
在活动中,我们积极创新活载体,丰富活动形式,围绕“廉”字,突出理想信念教育、从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪条规和国家法律法规教育这几个重点,充分发挥文化功能的作用,五措并举推动了廉政文化进机关活动的深入开展。
1、结贫思廉,提高了廉政文化的互动力。今年,我们在党员干部中开展了“结贫思廉”活动,这是党员干部廉政教育的重要内容,也是廉政文化进机关活动的重头戏。“结贫思廉”主题教育活动是一项“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”于“结贫”之中,寓教育于活动之中,对领导干部具有潜移默化的教育作用。活动实施以来,我们把这项活动作为开展廉政文化进机关的重要载体,结合开展党员先进性教育活动,努力在党员干部中营造一种“帮贫扶困、思廉思进”的文化氛围。目前,我局参与结对帮扶活动的领导干部有9余人,结对贫家庭9人,支助帮扶资金2400元,收到较好的社会效益和政治效果。
2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我们结合先进性教育活动和机关政治学习,通过开展廉政文化专题讲座、召开座谈会、观看廉政文化广场电影和电教片活动来开展党风廉政教育。同时,我们加强了廉政文化教育基地建设。一方面以汤池鄂中革命纪念馆为依托,对机关党员干部开展艰苦奋斗、廉洁从政的传统教育。另一方面我局以廉政文化活动室为阵地,在机关党员干部中开展廉政培训和教育活动。
3、典型导廉,提高了廉政文化的感染力。发挥正反典型人物在党风廉政建设中的教育作用,是廉政文化建设中十分重要的措施。我们结合党员先进性教育活动,充分挖掘、积极提炼当今社会和身边勤政廉政方面的先进典型。一是通过组织观看《郑培民》、《牛玉儒》、《任长霞》、《杨业功》等勤政廉政正面典型专题片,开展学习先进典型事迹活动;二是举行优秀党员事迹报告会,充分发挥先进典型人物的榜样和示范作用,形成弘扬正气、尚廉倡廉的社会风尚。
4、活动兴廉,提高了廉政文化的渗透力。丰富多彩的文体活动,即可以吸引机关党员干部的踊跃参与,又可以陶冶人的情操,以此增强廉政文化的渗透力。我们积极举办了廉政文化书画比赛、廉政文化电台沙龙、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比赛、廉政文化知识竞赛活动,大力弘扬廉政文化,效果明显。
5、家庭助廉,提高了廉政文化的辐射力。为充分发挥家庭在反腐倡廉中的独特优势和重要作用,通过家庭助廉,推进交通部门从源头上预防和治理腐败工作,进一步提高党员干部的廉洁自律意识,筑牢拒腐防变的家庭防线。我们积极开展了家庭助廉活动,向交通党员干部家属发出了倡议,号召全体家属加强政治思想学习,争做一名合格的“廉内助”,常吹“廉洁风”,多念“廉政经”,时常提醒领导干部堂堂正正做人,清清白白做官,扎扎实实做事。还告诫家属要抵御诱惑,做好“廉政之家”的守门员。交通家属纷纷表态,表示一定要当好“廉内助”,“贤内助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,营造一个廉洁向上的家庭氛围。
三、建立机制,服务发展,增强廉政文化进机关的实效性。
廉政文化建设是一项重要的基础性工作,在具体实践中我们坚持立足现有条件,发挥部门优势、结合交通工作有效整合教育资源,取得了较好的实效,为服务交通发展营造了良好的环境。
1、建立了长效机制。一是建立组织保障机制。制定了抓长效的领导分工责任体制,工作制度和资金投入保障体系。二是建立部门联动机制。明确法制监察室抓协调督办,工会、妇联、人事、党支部、共青团组织等各负其责、整体联动的工作机制。三是建立干群参与机制。广泛开展家庭助廉、派驻纪检监察监督员、设立举报投诉点、公示栏,赋予干部群众监督权,形成广泛的监督机制。
2、服务了交通发展。一是营造了优质高效的服务环境。今年,应城市交通局抢抓机遇,加大交通基础设施建设力度,重点完成了应天线、南虾线两条通乡公路建设工程,全长30公里;新建了通村公路227公里,通达102个行政村。投资了30万元建成了陈河客运站。同时,为落实好应城市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。他们启动了第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作,新车型即将投入营运。二是营造了宽松优越的政策环境。市运管、征稽、交管等部门积极推行诚信服务,建立了办证大厅,公开了办证程序,实行办证、缴费、签章一条龙服务,方便了车主。同时,他们积极降低“门槛”,实施回归工程,吸引了60多台外挂车辆回籍落户,扭转了交通费源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏盐企业全面改制启动的契机,积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨,水路货物起运量年递增长率30%。
汽车调研个人总结篇三
20xx年在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。做事不够踏实沉稳。
汽车调研个人总结篇四
20__年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有
我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,解决修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”
了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
20__年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车调研个人总结篇五
1)客运总站的车流出入口虽然在一条线上,但是出入口的距离比较大,相应的减少两条流线的相互影响。停车场内,有独立的环形车道,方便车辆有秩序的疏散。
2)客运总站人行入口正对城市主要道路,而车行出入口设置在次要道路上。这使得发车量很大的客运总站对城市的道路交通压力较小。
3)客运总站站台与停车位以缓坡连接,满足无障碍需要,设排水沟防止积水积累进入室内。
4)候车厅都留有宽阔的疏散人流通道。厅内座位的排站台候车厅座位布置向具有导向性,并且利于人流疏散。用栏杆将发车区与候车区分隔开,之间设检票台。
5)总站中设置候车厅的母婴专座给喂奶提供方便,同时更安全。
6)候车厅地面处理易打扫点支式玻璃幕墙外立面玻璃幕墙清洗,显得很洁净。
7)候车厅的顶棚采用吊顶来隐藏了其内部的管线和灯具,使室内空间更加美观,同时也是对厅内做的吸声处理。
8)通过售票厅进入候车厅都要经过安检。同时两个分区之间也会设置服务台,方便管理跟旅客咨询。
9)消火栓的设置不影响美观。灭火器分为干粉跟二氧化碳灭火器,不同区域使用不同的灭火器。
11)景观小品在室内的使用是室内更加丰富,增加趣味性。
12)客运总站设展览区展示了徽州文化。
1)站前场地内绿化不够。
3)出租车区地方小,易堵车。
4)汽车站设计都没有地域文化特色,仅在候车区设置了徽派文化展览区。
5)候车厅的门长期关闭,不便于安全疏散。
1、功能流线
1)客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般南门换乘中心无障碍通道都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等,这条流线应力求短捷,避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站,要求车辆进出口大门分设,减少干扰,洗车台、加油站应顺序布置。
2)站前广场应与城市交通干道相连。应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。明确人流车流,避免流线交叉。适当的进行绿化布置。
3)在停车位的规划中,客车与小汽车停车位应分开设置,如设置明显的停车位或用围栏硬性进行分区。这样避免各种车流的交叉,且节约用地。
4)旅客进出站口应设残疾人通道,其室外地面的坡度不应大于1:50,必须设扶手。无障碍人口和轮椅通行平台应设雨篷。
5)候车厅室内空间应符合采光,通风和卫生要求。候车厅应充分利用天然采光,窗地面积比不应小于1/7。采用自然通风时,室内净高不宜小于3.60m。候车厅室内空间处理应采取吸声减噪措施。
6)候车厅内宜设母婴候车室,母婴候车室应邻近站台。
7)候车厅内应设检票口,每三个发车位不得少于一个。当检票口与站台有高差时,应设坡道,其坡度不得大于1/12。
8)候车厅应设置座椅,其排列方向应有利于旅客通向检票口,每排座椅不应大于20座,二端并应设不小于1.50m通道。
9)候车厅内应设饮水点;候车厅附近应设男女厕所及盥洗室。
10)售票厅应设于地面层,不应兼作过厅。售票厅与行包托运处、候车厅等应联系方便,并单独设置出入口。
11)售票窗口前宜设导向栏杆。
12)办公室应与候车厅、售票室、行包房等房间有较直接的联系,并应有良好的采光、通风条件;调度和广播用房与候车厅和发车站台有直接的视线联系,方便调度车辆和随时广播通报车辆到站和出发情况,同时也便于旅客寻找丢失的钱物及寻人。
2、建筑节能售票厅导向栏杆
能源与我们的.生活息息相关,对于建筑也是。建筑节能已经成为建筑设计的重点。汽车站是大型公共建筑。它的长期运行,需要节省能耗。通过节能,能大幅度的降低运营成本。在细部层面(建筑围护结构),尽量考虑使用保温外墙体、特隆布墙、双层玻璃幕墙、绿化墙体、保温门窗、窗用玻璃、绝热窗框、保温屋顶、种植屋面、通风屋顶和架空屋顶、阳光间、中庭空间。采用低反射下垫面,对改善建筑热环境较为有利,且在一定程度上可以缓解城市的“热岛效应”。采用浅色屋顶,可以减少建筑物所吸收的太阳辐射热量,特别是对于夏季制冷能耗较大的公共建筑,节能效果明显。还可以通过其它方面,比如控制外墙面面积、朝向和体型、风向和体型等来节约能源。
3、地域特色建筑
交通建筑空间不应只是一个厂房一样的空架子,必须有相应的丰富的文化特色。在历史发展过程中,每一个城市或每一个区域都有自己独特的风俗习惯与文化传统。作为一个城市的门户,车站建筑的形象是对一个地区地域特征最直接的表达。车站设计更应该坚持地域性的设计方法。
车站建筑的地域性特征和建筑的民族性传统性相互统一又有所差别,然而地域性又往往根植于当地一直延续下来的传统特征,反之一个具有浓郁地域性特征的建筑,同样对于当地历史传统和民族特征的延续有着积极促进的作用。因此,在进行车站设计中要注重:尊重自然物质条件民风民俗的基础上,挖掘当地文化内涵,结合当代对于车站站房的空间和使用需求上从而实现感官的熟知,功能的改进和形式的创新。地域文化归结到合肥汽车客运站这一门户建筑空间,它应该给人以“到达合肥,离开合肥”真实体验,而不仅仅是符号的拼凑,尽管感觉是由符号点睛的。
1、现代社会节奏的加快使得人们出行次数增加,等级客运站日客流量均在数千或数万人次以上。现代的旅客客运站已不仅仅是作为一个办理旅客运输业务的客运站,同时也要作为一个能使现代交通商务区功能得到充分展示的现代一流的交通枢纽商贸中心,为旅客提供更加广泛的综合服务,使人们出行更方便,更快捷。譬如可以在站房内设置综合服务网点:旅游服务、银行储蓄、高档餐饮、邮政快递、电信通讯、图书百货等。将这些服务项目作为客运站的配套项目统一规划设计,成为交通流线上的一个有机环节,和站场设计融为一体,在满足了站级对建筑要求的同时又提供了综合服务,可谓一举两得。
2、能源问题是世人关注的四大生存问题之一,也是我国工作中的战略重点之一。而建筑节能因建筑能耗占总耗能量的40%以上,则更是重点之中的重点。
3、现代建筑创作应该适应当今时代的特点和要求,建筑要用自己特殊的语言,来表达所处的时代的实质,表现这个时代的科技观念,揭示思想和审美观。时代精神决定了建筑的主流风格,把握时代脉搏,融合优秀地域文化的精华,建筑才会创新和向前发展。
1、意境构思城市之门
2、层数构思两层
3、色彩构思暖灰加黄
4、结构构思框架和轻钢结合
5、技术构思点支式玻璃幕墙
汽车客运站是为旅客提供高效便捷的服务的。我们以旅客的身份对汽车客运站进行实例调研,亲身感受了汽车客运站的大空间及各功能流线。在调研的同时也思考了怎么完善它的功能流线。择其善者而从之,其不善者而改之。其中候车厅占有的面积最大,也是旅客停留最久的地方。它的设计相当重要。售票厅是人流流线最多的地方,也是人流集中的空间。处理好这部分的人流流线就是做到分流明确、便捷、高效。候车厅与售票厅、行包房联系密切。建筑节能是这次设计的重点之一。汽车站是需要长期运行的,节约能源有利于降低运营成本。把地域特色融入汽车站设计当中,把汽车客运站设计成具有代表性的城市的门户。
汽车调研个人总结篇六
半年以来,在领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下:
走再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,这半年工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:
第一:规范公司各项管理制度,统一执行标准,我们不仅要在制度上完善和加控,还加强了对制度执行期间的管理,对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决,确保制度执行的有效性。第二:控制车辆维修的安全与高效。在开展了5s管理,对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。
第四:提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与期望值的差距,,通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距,做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高,员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了,在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。
在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标,使汽修的各项工作做的更好!
汽车调研个人总结篇七
回顾xx的工作我感触很深,有付出、有收获、也有不足,现将下半年“五不自”整改后自身的变化。
遇到投诉服务态度和车辆倒客甩客等问题,及时与相关部门沟通,核实情况、制定解决办法,第一时间给旅客回复,满足旅客需求,让旅客满意。在工作中出现的错误,王科及时在科务会上给我指出,我也针对事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感谢领导给我及时指正。
提醒旅客按规定时间到站内取票,当老年人电话咨询时,语速放慢,多提醒,多重复,让老人记住时间,做到了耐心、细致、热情、周到的为旅客服务。
主动要求旅客监督,责任心加强主动服务受到旅客极大的信任,遇到中途漏乘现象及时联系车上,任何环节出现漏洞旅客都不会安全顺利的到达目的地,不管是驾乘人员还是车站服务人员都要对旅客负起应有的责任。
对于网络方面的知识不愿意多动脑去学习。对新的事物接受的比较慢。不会给自己激励和鼓励,不愿去突破自己。科室活动不能积极参加,不能及时调整思路、调整工作方法。不善于调节自己的不良情绪,有时不好心态能影响到自己的情绪。
首先对于自己在网络方面欠缺的部分不会和不懂的,及时找年轻的同事学习,大家都很愿意帮助我,对自己要有信心。要时常给自己鼓励和激励,随时调整思路、调整好心态,及时清理垃圾情绪,让自己随时保持好的精神状态下工作。把服务工作做好了照样能受到旅客的尊重和好的回报。
20xx年已经接近年尾,又是一年的工作快要结束了,细细回想,我来到总站,来到话务班已经一年半的时间,从一名战战兢兢什么都不懂得小学员,到现在可以独立果断的面对问题,这期间自己成长成熟了很多,同时也看到了自身存在的不足。总结如下:
这一年来,我的业务技能有了很大的提高,能够独立完成日常工作。同时也能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。
在工作中,身边的同事都是我的老师,同事刘姐干练的做事风格和灵活的服务技巧,王姐淡定优雅的气质和耐心细致的解答,小扈熟练的业务知识和幽默的阳光心态,李娜的勤奋好学和开朗乐观,冯姐的认真仔细和严谨态度等等,都在不知不觉中影响着我,让我不断的学习和进步。我深知,自己还有很多的不足,可是,我有信心会做的.更好。
尽管在这一年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:
遇到个别旅客的来电时,在回答咨询时语气欠佳,没有耐心。
工作后不能及时梳理和总结,缺少工作目标。
工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。
针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,做好以下方面:
在今后的工作中适当调整自己的心态,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。
工作中注重服务细节,规范服务用语,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。
对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。
主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。
记得自己刚来面试的那天,李站对我说:“车站的工作贵在坚持,看似简单,可是能够坚持在每一天把每一件小事都努力做到最好其实很不容易。”一直认真记得这句话,未来的工作中我会更加努力,并坚持用这种归零的心态和踏踏实实从小事做起的态度认真工作。
最后,想感谢客服中心每一位领导和同事,谢谢你们这段时间里对自己的指导和帮助,以后每一天的工作我都会全力以赴,加油!
汽车调研个人总结篇八
20__年我继续担任天驰汽车修理厂副厂长,继续协助寇国瑞厂长,主管仓库配件工作,兼管厂区卫生、安全工作,协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下,围绕修理厂20__年经济责任制开展工作,全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督,尽职尽责,踏实工作,严于律己,严格管理。现将20__年工作情况做如下总结。
一、工作情况
1、经营创效情况
20__年,我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作,为了圆满完成经济任务,着重做了以下几个方面的工作。
(1)参观考察,进一步增长了配件知识,增加了配件进货渠道,有利于更好的选择物优价廉的配件。
(2)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念,并积极灌输给仓库人员,以提高服务意识。
在仓库全体人员的共同努力下,修理厂配件仓库全年完成配件销售任务。
2、抓队伍建设,打造核心团队。
好的团队,带来好的效益,没有员工的努力,就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人,通过完善员工激励机制,加强对管理人员的考核要求,促进员工自省、自觉遵守各项规章制度,通过今年的队伍建设,最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队,为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。
3、关心员工工作生活,致力解决实际问题。
能够关心员工特别是学徒工的工作生活,遇到加班及紧急救援能够给予支持。学徒工工资不够生活费用,遇到困难,我主动借给同事钱,以缓解他的资金压力。
4、加强自身学习
作为一个普通领导,不学习就要落后,不学习就赶不上时代潮流,不学习就要被历史淘汰。我努力提高管理水平及业务水平。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感,在今后的工作里我会更加努力学习,不断提高自身知识和获取信息的能力,更进一步推动工作的开展。
二、存在的主要问题及解决办法:
1.副职干部的助手作用发挥不够。
20__年工作中,将通过多沟通、多汇报、多交流的方式,充分领悟领导意图,多为领导分忧解难,更好的发挥副职的助手作用。
2.20__年将积极按时参加厂里每月组织的安全例会,并做好记录,及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作,提醒职工先安全后生产,时刻把安全牢记心头。
以上是我的工作总结,敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题,我会在今后的工作中努力加以改正。
在此我感谢公司各位领导、感谢公司给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢公司每位员工给予我的无私帮助,对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好的经济效益。
汽车调研个人总结篇九
小强公司20xx年销售xx-x台,各车型销量分别为富康xx-x台;小强161台;小强3台;小强2台;小强394台。其中小强销售351台。小强销量497台较04年增长45(08年私家车销售342台)。
为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的.回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年9月正式提升任命小强同志为小强厅营销经理。工作期间小强同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。
报表是一项周而复始重复循环的工作,关系到小强公司日后对本公司的审计和小强的验收,为能很好的完成此项工作,20xx年5月任命小强同志为信息报表员,进行对小强公司的报表工作,在工作期间小强同志任劳任怨按时准确的完成了小强公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。
四、档案管理20xx年为完善档案管理工作,特安排小强同志为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报小强公司等,工作期间小强同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。
汽车调研个人总结篇十
据销售员以往经验,三、四月份是汽车的销售淡季。
销售员销售车一多,保险是一项可有可无的业务。当去与客户直接做业务时,遇到了客户非常反感保险业务这一块,有一次,竟然被当成保险公司拉保险的了,态度非常不好。
根据以上原因,提出如下意见和建议
一、保险业务能力要继续提高,多学习,不懂就问,多与销售员沟通,多与客户正面交流。
二、做一下客户回访工作,看一下保险客户的客源多不多,如何去开发新的保险客源。
三、你的专业语言及技巧。如:客户的任何信息要及时响应并回复,对客户的回复不能简单的一问一答,要尽可能全面、周到,但切不可啰嗦。语言尽显专业性与针对性,否则失去继续交谈的机会。
四、想客人落单,需先交朋友和交换有价值的信息和意见。决大多数客户都有自己较稳定的'供应商,要想做出订单,不能超之过急,超稳步跟进,功到自然成。
汽车调研个人总结篇十一
万万没有想到,我的试用期的工作就在这样的忙碌当中过去了,在忙碌的工作当中,时间总是过去的非常的快,此刻,自我的试用期的工作也已经结束了,我的试用期也结束了,短短的几个月的试用期,我也学会了很多,在xx店也成长了很多,在之后的工作当中,我也会依靠这段时间所学到的东西,和自我之后的努力更好的完成自我之后的工作。
来到xx店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了必须的提升,我每一天都在自我的工作当中,跟着店里的销售xxx学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,xxx也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力十分的大,所以一向以来,我都异常认真的跟着他学习店里的知识,在自我的工作上头,对于自我不会的地方也会请教他,他也会认真的回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的十分的少的,此刻自我对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的.事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是十分的多的。
尽管这段时间十分的忙碌,可是我却觉得这是自我工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上头的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,xx店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自我进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也经过自我的努力和同事之间的帮忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自我的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。
经过自我的试用期的工作,我在工作上头也收获了很多,在精神上头也充实了,很感激公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自我能够成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自我的本职工作,在自我的工作岗位上头,在店里发光发亮,为xx店的完美的未来带来属于自我的力量。
汽车调研个人总结篇十二
回首2022年,有太多的美好的回忆,2022年本人来到____汽车销售公司工作,但是惟有2022年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。
一、销售工作分析
在汽车销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。
2022年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。.
二、职业心态的调整
销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。
三、重点客户的开展
我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。
四、自己工作中的不足:
在汽车销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。
今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展2018年度的工作。
五、现制定工作划如下:
(1)对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。
(2)因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。
(3)要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。
六、今年对自己有以下要求:
(1)每月应该尽最大努力完成销售目标。
(2)一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯
(3)要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
(4)对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。
(5)要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
(6)和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
(7)为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。
汽车调研个人总结篇十三
一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。
这x年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的'同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在xx汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。
4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我xx年的工作计划:
1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握xx汽车业的发展方向。
2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让人知道与了解xx车,并能亲身体验。了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。重点客户的开展。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个o类,多一个o类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。
3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。
6、在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
7、意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
汽车调研个人总结篇十四
我在4s商店已经呆了x个月了。在这期间,我从一个连at和mt是什么意思都不知道的汽车菜鸟,变成了一个知道汽车性能的销售员。一切从零开始,在学习专业知识、摸索市场的同时,遇到销售和专业方面的困难和问题,及时咨询有经验的同事,共同寻求解决问题的方法。在这里,我非常感谢部门同事的帮助!我也很感谢领导给我一个展示自己的平台。
在这三个月的时间里,我不仅学到了基本的汽车知识,还对自己的品牌有了更深的了解,这让我深深地爱上了自己做的工作和卖的车。在我心里,只有热爱自己的岗位,才能把工作做好。
短短的三个月,我明白了光靠自己的爱卖车是不够的。我应该学会如何与客户谈判,分析他们的情况。这些都是我的新业务员从来没有经历过的事情,我们的老业务员经常把我当成新人在谈判过程中学习谈判经验,对此我非常感谢同事们。所以,到现在为止,我有很难谈的客户,我会学习老业务员的谈判技巧来谈判。
如今,随着汽车销售市场竞争的日益激烈,所有销售人员都面临着稳与锐、希望与机遇、成功与失败并存的局面,所以拥有积极的心态非常重要。
每天,我应该从早上睁开眼睛开始。每天早上,我都会从自己欢快激进的警报声中醒来,然后以充满活力和快乐的心态迎接一天的工作。如果我比别人经验少,那么我比别人诚实;如果我的单子没有别人多,那我就为别人服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样工作才能做得更好。
对市场的了解不够深入,对专业知识的掌握不够充分,在与客户沟通的过程中缺乏经验。
在销售工作中,也有急于成交的情况,这不仅影响了自己销售业务的.发展,也破坏了自己的自信心。我想在以后的工作中,我会摒弃这些不良做法,积极学习,向老业务员请教业务知识,尽快提高销售技能。
在公司的发展过程中,我认为要成为一名合格的业务员,首先要调整好自己的思路,与公司统一思想和目标,明确公司的发展方向,这样才能充分融入公司的发展,才能更有序地开展工作。以下是我在xx月的工作计划:
1.继续学习汽车基础知识,准确把握各种同类竞争品牌和新车型的市场动态。实时掌握汽车行业发展方向。
2.与客户建立良好的合作关系,每天建立客户信息卡。同时,我们必须实时跟踪我们的目标客户,并定期回访我们的老客户。同时,我们可以在老客户的基础上开发新客户。让更多人了解和了解江淮汽车,亲身体验。了解客户的信息、爱好、家庭情况等。挖掘客户的需求,投其所好,做好客户关系,并随时掌握信息。我在这里想说:我会把c客户当成o级,这样我比别人多一个o级,多一个o级就多一个机会。每周至少回访客户三次。
3.努力完成设定的任务,在公司规定的任务上给自己施加压力,给自己设定任务。不仅要努力完成公司的任务,同事也要完成自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
4.认真做好日常工作,千万不要偷懒,不要投机取巧。
5.在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。
6.在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
7.意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
1.卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3.每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。
4.每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。
5.了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。每周工作
1.查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。
2.查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。
1.总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。
汽车调研个人总结篇十五
xx年是xxxxxx销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxxxx销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
对策二:细分市场,建立差异化营销
1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的'满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。
xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。
我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。